Autor: FERNNDEZ MENNDEZ SUSANA CARMEN Ao: 2002 Universidad: OVIEDO Centro de realizacin: DEPARTAMENTO DE GEOLOGA Centro de lectura: GEOLOGA Director: MARQUNEZ GARCA JORGE LUIS Tribunal: MACAS VZQUEZ FELIPE , DAZ DE TERN JOS RAMN , LUIS CALABUIG ESTANISLAO , GALLART GALLEGO FRANCESC , ALONSO HERRERO EDUARDO Resumen de la tesis La tesis doctoral que se presenta trata, con un enfoque cuantitativo, las relaciones entre la litologa, la forma de las laderas, la rugosidad del terreno y la distribucin de algunas propiedades edficas, principalmente las relacionadas con la naturaleza del substrato geolgico y el relieve. El estudio cuantificado de las relaciones entre la geomorfologa y los suelos no es nuevo, pero se ha visto frenado por la necesidad de cuantificar la forma de las laderas, y esto slo ha sido posible con el desarrollo de los sistemas de informacin geogrfica. En este trabajo se caracterizan algunas propiedades fsicas y qumicas de los suelos desarrollados sobre diferentes formaciones geolgicas paleozoicas y algunas formaciones cuaternarias originadas por reptacin y lavado. As mismo, usando un SIG se ha cuantificado la forma de cinco laderas desarrolladas en diferentes litologas y bajo historias geomorfolgicas distintas. La posibilidad de formular modelos de distribucin espacial de propiedades edficas usando variables derivadas del anlisis topogrfico, nos ha permitido construir mapas de distribucin para algunas propiedades edficas. De las variables estudiadas ha sido el espesor de la propiedad que mayor nmero de relaciones ha permitido establecer. Tambin, hemos estudiado la rugosidad de la superficie topogrfica relacionndola con los procesos geomorfolgicos, con la forma de las laderas y con la distribucin de los suelos en el paisaje. Esta variable, la mircotopografa, junto con la litologa han resultado ser tiles para construir mapas de suelos. Otro de los objetivos que se han abordado ha sido la construccin de modelos predictivos de riesgo de erosin por escorrenta superficial. Estos modelos han sido construidos usando formas erosivas puntuales originadas por escorrenta superficial. El valor que toman las variables del relieve en los puntos de erosin ha sido contrastado con los valores de estas mismas variables, en zonas en las que no se aprecian formas erosivas. El mapa de riesgo es una funcin de probabilidad, programada a un territorio, que nos permite conocer la distribucin del riesgo y su probabilidad. Por ltimo, se presentan dos ejemplos prcticos en los que se aplican algunos de los conocimientos alcanzados. Estos ejemplos son llevados a grandes escalas territoriales y representan mtodos de construccin de modelos cartogrficos de suelos. En un caso presentamos un modelo cartogrfico para toda Asturias a escala 1:100000, del riesgo de erosin tran un incendio. En el otro, se presenta un mapa de suelos a escala 1:25000, construido con criterios Fao (1989). En ambos casos se ha usado la base de datos cartogrficas ambiental (CTAPA) elaborada a escala 1:25000 por el Instituto de Recursos Naturales y Ordenacin del Territorio de la Universidad de Oviedo (INDUROT).
Cdigo Prctica Ecuatoriano
CDIGO ECUATORIANO DE LA CONSTRUCIIN (C.E.C).
REQUISITOS GENERALES DE DISEO. CPE INEM 5 Parte 1:2001 CAPTULO 1. ALCANCE 1.1. Esta Parte prescribe los requisitos generales de diseo aplicables a todas las estructuras reguladas por este Cdigo. CAPTULO 2. DEFINICIONES 2.1. Para efectos de este Cdigo, se utilizarn las siguientes definiciones: Carga muerta es la carga vertical, debida al peso de todos los componentes estructurales y no estructurales permanentes de un edificio, como: muros, pisos, techos y equipo fijo de servicio. Carga viva es la carga sobrepuesta por el uso y ocupacin del edificio, sin incluir la carga debida al viento, la carga por movimientos ssmicos o la carga muerta. Duracin de la carga es el perodo de aplicacin continua de una carga dada, o la suma de los perodos de aplicacin intermitente de una misma carga. CAPTULO 3. MTODOS DE DISEO 3.1. Generalidades Todos los edificios, y casa una de sus partes, deben disearse y construirse para sostener, dentro de las limitaciones de los esfuerzos especificaciones en este Cdigo, todas las cargas muertas y todas las otras cargas determinadas en esta parte o en cualquier otra de este Cdigo. Las cargas de impacto deben considerarse en el diseo de cualquier estructura, cuando se prevea que puedan ocurrir. A Menos que el Inspector Autorizado de las Construcciones no indique otra cosa, los edificios o partes de ellos que van a construirse con prticos de madera, deben cumplir los requisitos de esta Parte. 3.2. Racionalidad del mtodo Cualquier sistema o mtodo de construccin a utilizarse deben admitir un anlisis racional, de acuerdo con los principios bien establecidos de la Mecnica. 3.3. Distribucin crtica de cargas vivas Cuando los elementos estructurales estn arreglados de modo que exista continuidad, debern investigarse las condiciones de carga que produzcan los mximos esfuerzos de corte y momentos de flexin a lo largo del elemento. DESCRIPTORES: Materiales de construccin y edificacin, tecnologa de la construccin, cdigo ecuatoriano de la construccin, requisitos generales de diseo.
CPE INEM 5 Parte 1
3.5. Factores de carga
Los factores de carga para el mtodo de diseo de resistencia del hormign se
indican en la Parte 2 de este Cdigo. 3.6 Efectos combinados de viento y sismo Debe considerarse que las cargas por viento y por sismos no actan simultneamente.
CAPITULO 4. DISEO DE PISOS
4.1. Generalidades 4.1.1 Los pisos deben disearse para las cargas unitarias indicadas en la Tabla No.4.1, que se consideran como las cargas vivas mnimas en kilogramos por metro cuadrado de proyeccin horizontal, a utilizarse en el diseo de edificaciones segn las ocupaciones establecidas, y deben suponerse por lo menos cargas iguales para usos no anotados en esta Parte, pero que generen o acomoden condiciones similares de carga. 4.1.2 En el diseo de pisos para fines industriales o comerciales, la carga viva real causada por el uso al que va a estar sometido el edificio o parte de ste debe usarse en su diseo y deben tomarse precauciones especiales para cargas debidas a maquinaria o aparatos, cuando stos pudieran causar una carga mayor que la especificada para tal uso. 4.2 Distribucin de cargas uniformes de piso. Cuando estn involucradas cargas uniformes de piso, el anlisis puede limitarse a la consideracin de la carga muerta total sobre sobre todas las luces, en combinacin con la carga viva total sobre luces adyacedentes y sobre luces alternadas. 4.3 Cargas concentradas 4.3.1 Deben tomarse precauciones para el diseo de pisos para una carga concentrada (como las especificadas en la Tabla No. 4.1), colocada sobre cualquier rea de 0,25 m2, si es que esta carga, actuando sobre el piso no cargado de otra forma, produjera esfuerzos mayores que aquellos causados por la carga uniforme requerida para el mismo. 4.3.2 En pisos donde se usan o almacenan vehculos deben considerarse cargas concentradas, consistentes en dos o ms cargas nominalmente espaciadas a 1,50 m centro a centro, sin tomar en cuenta las cargas vivas uniformes. Cada carga debe ser el 40% del peso bruto del vehculo de mximo tamao. Debe utilizarse la condicin de carga viva, concentrada o uniforme, que produzca los mayores esfuerzos. 4.3.3 El piso de garajes para vehculos particulares debe disearse para una carga concentrada, por rueda, no menor de 1000 Kg, sin considerar cargas vivas uniformes. Debe utilizarse la condicin de carga viva, concentrada o uniforme, que produzca los mayores esfuerzos. 4.4 Cargas por tabiques divisores En edificios de oficinas y en otros, donde la divisin de locales est sujeta a cambios, los pisos deben disearse para soportar, adicionalmente a todas las otras cargas, una carga muerta uniformemente distribuida, que represente el peso de los tabiques divisorios.