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VARIABLES GEOMORFOLGICAS Y MODELOS DE

DISTRIBUCIN DE PROPIEDADES EDFICAS


Autor: FERNNDEZ MENNDEZ SUSANA CARMEN
Ao: 2002
Universidad: OVIEDO
Centro de realizacin: DEPARTAMENTO DE GEOLOGA
Centro de lectura: GEOLOGA
Director: MARQUNEZ GARCA JORGE LUIS
Tribunal: MACAS VZQUEZ FELIPE , DAZ DE TERN JOS RAMN , LUIS
CALABUIG ESTANISLAO , GALLART GALLEGO FRANCESC , ALONSO HERRERO
EDUARDO
Resumen de la tesis
La tesis doctoral que se presenta trata, con un enfoque cuantitativo, las relaciones
entre la litologa, la forma de las laderas, la rugosidad del terreno y la distribucin
de algunas propiedades edficas, principalmente las relacionadas con la naturaleza
del substrato geolgico y el relieve. El estudio cuantificado de las relaciones entre la
geomorfologa y los suelos no es nuevo, pero se ha visto frenado por la necesidad
de cuantificar la forma de las laderas, y esto slo ha sido posible con el desarrollo
de los sistemas de informacin geogrfica. En este trabajo se caracterizan algunas
propiedades fsicas y qumicas de los suelos desarrollados sobre diferentes
formaciones geolgicas paleozoicas y algunas formaciones cuaternarias originadas
por reptacin y lavado. As mismo, usando un SIG se ha cuantificado la forma de
cinco laderas desarrolladas en diferentes litologas y bajo historias geomorfolgicas
distintas. La posibilidad de formular modelos de distribucin espacial de
propiedades edficas usando variables derivadas del anlisis topogrfico, nos ha
permitido construir mapas de distribucin para algunas propiedades edficas. De las
variables estudiadas ha sido el espesor de la propiedad que mayor nmero de
relaciones ha permitido establecer. Tambin, hemos estudiado la rugosidad de la
superficie topogrfica relacionndola con los procesos geomorfolgicos, con la
forma de las laderas y con la distribucin de los suelos en el paisaje. Esta variable,
la mircotopografa, junto con la litologa han resultado ser tiles para construir
mapas de suelos. Otro de los objetivos que se han abordado ha sido la construccin
de modelos predictivos de riesgo de erosin por escorrenta superficial. Estos
modelos han sido construidos usando formas erosivas puntuales originadas por
escorrenta superficial. El valor que toman las variables del relieve en los puntos de
erosin ha sido contrastado con los valores de estas mismas variables, en zonas en
las que no se aprecian formas erosivas. El mapa de riesgo es una funcin de
probabilidad, programada a un territorio, que nos permite conocer la distribucin
del riesgo y su probabilidad. Por ltimo, se presentan dos ejemplos prcticos en los
que se aplican algunos de los conocimientos alcanzados. Estos ejemplos son
llevados a grandes escalas territoriales y representan mtodos de construccin de
modelos cartogrficos de suelos. En un caso presentamos un modelo cartogrfico
para toda Asturias a escala 1:100000, del riesgo de erosin tran un incendio. En el
otro, se presenta un mapa de suelos a escala 1:25000, construido con criterios Fao
(1989). En ambos casos se ha usado la base de datos cartogrficas ambiental
(CTAPA) elaborada a escala 1:25000 por el Instituto de Recursos Naturales y
Ordenacin del Territorio de la Universidad de Oviedo (INDUROT).

Cdigo
Prctica
Ecuatoriano

CDIGO ECUATORIANO DE LA CONSTRUCIIN (C.E.C).


REQUISITOS GENERALES DE DISEO.
CPE INEM 5
Parte 1:2001
CAPTULO 1. ALCANCE
1.1. Esta Parte prescribe los requisitos generales de diseo aplicables a todas las
estructuras reguladas
por este Cdigo.
CAPTULO 2. DEFINICIONES
2.1. Para efectos de este Cdigo, se utilizarn las siguientes definiciones:
Carga muerta es la carga vertical, debida al peso de todos los componentes
estructurales y no
estructurales permanentes de un edificio, como: muros, pisos, techos y equipo fijo
de servicio.
Carga viva es la carga sobrepuesta por el uso y ocupacin del edificio, sin incluir la
carga debida al
viento, la carga por movimientos ssmicos o la carga muerta.
Duracin de la carga es el perodo de aplicacin continua de una carga dada, o la
suma de los perodos
de aplicacin intermitente de una misma carga.
CAPTULO 3. MTODOS DE DISEO
3.1. Generalidades
Todos los edificios, y casa una de sus partes, deben disearse y construirse para sostener,
dentro de las limitaciones de los esfuerzos especificaciones en este Cdigo, todas las cargas
muertas y todas las otras cargas determinadas en esta parte o en cualquier otra de este
Cdigo.
Las cargas de impacto deben considerarse en el diseo de cualquier estructura,
cuando se prevea que
puedan ocurrir.
A Menos que el Inspector Autorizado de las Construcciones no indique otra cosa, los
edificios o partes
de ellos que van a construirse con prticos de madera, deben cumplir los requisitos
de esta Parte.
3.2. Racionalidad del mtodo
Cualquier sistema o mtodo de construccin a utilizarse deben admitir un anlisis
racional, de acuerdo
con los principios bien establecidos de la Mecnica.
3.3. Distribucin crtica de cargas vivas
Cuando los elementos estructurales estn arreglados de modo que exista continuidad, debern
investigarse las condiciones de carga que produzcan los mximos esfuerzos de corte y
momentos de flexin a lo largo del elemento.
DESCRIPTORES: Materiales de construccin y edificacin, tecnologa de la construccin, cdigo
ecuatoriano de la construccin,
requisitos generales de diseo.

CPE INEM 5 Parte 1

3.5. Factores de carga

Los factores de carga para el mtodo de diseo de resistencia del hormign se


indican en la Parte 2 de este
Cdigo.
3.6 Efectos combinados de viento y sismo
Debe considerarse que las cargas por viento y por sismos no actan
simultneamente.

CAPITULO 4. DISEO DE PISOS


4.1. Generalidades
4.1.1 Los pisos deben disearse para las cargas unitarias indicadas en la Tabla No.4.1, que se
consideran como las cargas vivas mnimas en kilogramos por metro cuadrado de proyeccin
horizontal, a utilizarse en el diseo de edificaciones segn las ocupaciones establecidas, y
deben suponerse por lo menos cargas iguales para usos no anotados en esta Parte, pero que
generen o acomoden condiciones similares de carga.
4.1.2 En el diseo de pisos para fines industriales o comerciales, la carga viva real causada por
el uso al que va a estar sometido el edificio o parte de ste debe usarse en su diseo y deben
tomarse precauciones especiales para cargas debidas a maquinaria o aparatos, cuando stos
pudieran causar una carga mayor que la especificada para tal uso.
4.2 Distribucin de cargas uniformes de piso.
Cuando estn involucradas cargas uniformes de piso, el anlisis puede limitarse a la
consideracin de la carga muerta total sobre sobre todas las luces, en combinacin con la
carga viva total sobre luces adyacedentes y sobre luces alternadas.
4.3 Cargas concentradas
4.3.1 Deben tomarse precauciones para el diseo de pisos para una carga concentrada (como
las especificadas en la Tabla No. 4.1), colocada sobre cualquier rea de 0,25 m2, si es que esta
carga, actuando sobre el piso no cargado de otra forma, produjera esfuerzos mayores que
aquellos causados por la carga uniforme requerida para el mismo.
4.3.2 En pisos donde se usan o almacenan vehculos deben considerarse cargas
concentradas, consistentes en dos o ms cargas nominalmente espaciadas a 1,50 m centro a
centro, sin tomar en cuenta las cargas vivas uniformes. Cada carga debe ser el 40% del peso
bruto del vehculo de mximo tamao. Debe utilizarse la condicin de carga viva, concentrada o
uniforme, que produzca los mayores esfuerzos.
4.3.3 El piso de garajes para vehculos particulares debe disearse para una carga
concentrada, por rueda, no menor de 1000 Kg, sin considerar cargas vivas uniformes. Debe
utilizarse la condicin de carga viva, concentrada o uniforme, que produzca los mayores
esfuerzos.
4.4 Cargas por tabiques divisores
En edificios de oficinas y en otros, donde la divisin de locales est sujeta a cambios, los pisos
deben disearse para soportar, adicionalmente a todas las otras cargas, una carga muerta
uniformemente distribuida, que represente el peso de los tabiques divisorios.

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