NORMA GH.

020
COMPONENTES DE DISEO URBANO

CAPITULO I
GENERALIDADES
Artculo 1.- Los componentes de diseo de una Habilitacin Urbana son los espacios
pblicos y los terrenos aptos para ser edificados.
Los espacios pblicos estn, a su vez, conformados por las vas de circulacin
vehicular y peatonal, las reas dedicadas a parques y plazas de uso pblico.
Los terrenos edificables comprenden los lotes de libre disposicin del propietario y los
lotes que deben ser aportados reglamentariamente.
Artculo 2.- Las habilitaciones urbanas debern intercomunicarse con el ncleo
urbano del que forman parte, a travs de una va pblica formalmente recepcionada o
de hecho.
Cuando se trate de habilitaciones urbanas que se hayan desarrollado colindantes a
reas consolidadas que no estn formalmente habilitadas, deber formularse un
Planeamiento Integral en el que se demuestre su integracin al sistema vial previsto
para la zona.
Artculo 3.- Las servidumbres establecidas al amparo de disposiciones expresas, para
cables de alta tensin, cursos de agua para regado, ductos para petrleo y derivados,
etc. forman parte del diseo de la habilitacin, debiendo coordinarse con las empresas
prestadoras del servicio, para que en lo posible, sus recorridos se encuentren en vas
pblicas.
Artculo 4.- Excepcionalmente los proyectistas de la habilitacin urbana, podrn
proponer soluciones alternativas y/o innovadoras siempre que satisfagan los criterios
establecidos en la presente Norma.

CAPITULO II
DISEO DE VIAS
Artculo 5.- El diseo de las vas de una habilitacin urbana deber integrarse al
sistema vial establecido en el Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad, respetando la
continuidad de las vas existentes. El sistema vial est constituido por vas expresas,
vas arteriales, vas colectoras, vas locales y pasajes.
Artculo 6.- Las vas sern de uso pblico libre e irrestricto. Las caractersticas de las
secciones de las vas varan de acuerdo a su funcin.
Artculo 7.- Las caractersticas de las secciones de vas que conforman del sistema
vial primario de la ciudad sern establecidas por el Plan de Desarrollo Urbano y
estarn constituidas por vas expresas, vas arteriales y vas colectoras.

Artculo 8.- Las secciones de las vas locales principales y secundarias, se disearn
de acuerdo al tipo de habilitacin urbana, en base a mdulos de vereda de 0.60m.,
mdulos de estacionamiento de 2.40m., 3.00m., 5.40m. y 6.00m., as como mdulos
de calzada de 2.70m., 3.00m., 3.30m. 3.60m., tratndose siempre de dos mdulos
de calzada, de acuerdo al siguiente cuadro:
TIPOS DE VIAS

VIVIENDA

VIAS LOCALES PRINCIPALES

ACERAS O VEREDAS
1.80
ESTACIONAMIENTO
2.40
PISTAS O CALZADAS

2.40
2.40

3.00
3.00

COMERCIAL

INDUSTRIAL

USOS
ESPECIALES

3.00
3.00 - 6.00

2.40
3.00

3.00
3.00 - 6.00

SIN
CON SEPARADOR CENTRAL SIN SEPARADOR SIN SEPARADOR SIN SEPARADOR
SEPARADOR 2 MODULOS A CADA LADO 2 MODULOS DE 2 MODULOS DE 2 MODULOS DE
SEPARADOR
2 MODULOS DEDEL
3.60
3.60
3.30 - 3.60
3.60
3.00
3.30
CON SEPARAD. CENTRAL: 2 MODULOS A C/ LADO

VIAS LOCALES SECUNDARIAS

ACERAS O VEREDAS
ESTACIONAMIENTO
PISTAS O CALZADAS

1.20
1.80
DOS MODULOS DE

2.70

2.40
5.40

1.80
3.00

1.80 - 2.40
2.20 - 5.40

2 MODULOS DE 2 MODULOS DE 2 MODULOS DE

3.00

3.60

3.00

Los estacionamientos de 5.40m. y 6.00m., corresponden a emplazamiento de

vehculos de manera perpendicular u oblicua a la lnea de vereda, los que nicamente
podrn darse en Vas Locales producto del diseo de la Habilitacin Urbana, el diseo
de las vas conformantes del Plan Vial de la localidad se sujetar a lo que ste
disponga.
Los estacionamientos ubicados sobre las vas conforman parte o la totalidad de los
estacionamientos para los visitantes de la edificacin, sea cual fuere su finalidad;
asimismo, para el caso de vivienda y comercio local conforman parte o la totalidad de
la dotacin de estacionamientos de conformidad con los requerimientos para cada
caso.
En los casos de habilitaciones en laderas, las aceras pueden ser de 0.60m. en los
frentes que no habiliten lotes, siempre y cuando, no constituya la nica acera sobre
dicha va, en cuyo caso deber ser obligatoriamente de 0.90m
Artculo 9.- Las Vas Locales Principales de todas las habilitaciones Urbanas tendrn
como mnimo, veredas y estacionamientos en cada frente que habilite lotes y dos
mdulos de calzada.
Artculo 10.- Las vas locales secundarias tendrn como mnimo, dos mdulos de
veredas en cada frente que habilite lotes, dos mdulos de calzada y por lo menos un
mdulo de estacionamiento.
Artculo 11.- Las Vas Locales Secundarias de las Habilitaciones Residenciales que
constituyan acceso exclusivo a las viviendas, con trnsito vehicular y peatonal, tendrn
como mnimo 7.20m. de seccin de circulacin, debiendo contar con elementos que
condicionen la velocidad de acceso de vehculos, solo para los casos de habilitaciones

urbanas que se ejecuten dentro de los alcances de Programas de promocin del

acceso a la propiedad privada de la vivienda.
Estas vas podrn tener un slo acceso, cuando la longitud no sea mayor de 50 ml., a
partir de lo cual debern contar con acceso en sus dos extremos, no pudiendo, en
ningn caso, tener ms de 100m. de longitud.
Artculo 12.- En las habilitaciones residenciales donde se propongan lotes con frente
a pasajes peatonales debern proveerse reas para el estacionamiento de vehculos a
razn de uno por lote.
En las vas locales sin franja de estacionamiento, este deber proveerse dentro del
lote.
Artculo 13.- Las vas locales Secundarias de acceso nico vehicular con una
longitud no mayor de 100 ml. tendrn en su extremo interior un ensanche de calzada,
a manera de plazoleta de volteo, con un dimetro mnimo de 12m., que permita el giro
y retroceso de un vehculo.
En caso que la plazoleta de volteo constituya frente de lotes, se incluir en la seccin
de va una franja de estacionamiento entre la calzada y la vereda de acceso a los
lotes.
Artculo 14.- Las pendientes de las calzadas tendrn un mximo de 12%. Se permitir
pendientes de hasta 15% en zonas de volteo con tramos de hasta 50m. de longitud.
Artculo 15.- En las habilitaciones residenciales, la distancia mnima sobre una
misma va, entre dos intersecciones de vas de trnsito vehicular ser de 40m; la
distancia mxima ser de 300m., ambas medidas en los extremos de la manzana.
Artculo 16.- Los pasajes peatonales debern permitir nicamente el acceso de
vehculos de emergencia.
Los pasajes peatonales tendrn una seccin igual a 1/20 (un veinteavo) de su longitud,
con un mnimo de 4.00m.
Artculo 17.- En casos que la topografa del terreno o la complejidad del sistema vial
lo exigieran, se colocarn puentes peatonales, muros de contencin, muros de
aislamiento, parapetos, barandas y otros elementos que fueran necesarios para la libre
circulacin vehicular y la seguridad de las personas.
Artculo 18.- Las veredas debern diferenciarse con relacin a la berma o a la
calzada, mediante un cambio de nivel o elementos que diferencien la zona para
vehculos de la circulacin de personas, de manera que se garantice la seguridad de
estas. El cambio de nivel recomendable es de 0.15m. a 0.20m. por encima del nivel de
la berma o calzada. Tendrn un acabado antideslizante. La berma podr resolverse en
un plano inclinado entre el nivel de la calzada y el nivel de la vereda.
Las veredas en pendiente tendrn descansos de 1.20m. de longitud, de acuerdo a lo
siguiente:
Pendientes hasta 2%
tramos de longitud mayor a 50 m.
Pendientes hasta 4%
cada 50 m. como mximo
Pendientes hasta 6%
cada 30 m. como mximo
Pendientes hasta 8%
cada 15 m. como mximo
Pendientes hasta 10%
cada 10 m. como mximo
Pendientes hasta 12%
cada 5 m. como mximo

Los bordes de una vereda, abierta hacia un plano inferior con una diferencia de nivel
mayor de 0.30m, debern estar provistos de parapetos o barandas de seguridad con
una altura no menor de 0.80m. Las barandas llevarn un elemento corrido horizontal
de proteccin a 0.15m sobre el nivel del piso, o un sardinel de la misma dimensin.
Artculo 19.- Las bermas de estacionamiento sin pavimento o con un pavimento
diferente al de la calzada debern tener sardineles enterrados al borde de la calzada.
Las acequias, canales de regado, postes de alumbrado pblico y sub-estaciones
elctricas areas, se podrn colocar en las bermas de estacionamiento.
Artculo 20.- La superficie de las calzadas tendr una pendiente hacia los lados para
el escurrimiento de aguas pluviales, de regado o de limpieza.
Artculo 21.- La unin de las calzadas entre dos calles locales secundarias tendr un
radio de curvatura mnimo de 3m. medido al borde del carril ms cercano a la vereda.
Artculo 22.- La unin de las calzadas entre dos calles locales principales tendr un
radio de curvatura mnimo de 5m. medido al borde del carril ms cercano a la vereda.
Artculo 23.- En las esquinas e intersecciones de vas se colocarn rampas para
discapacitados para acceso a las veredas, ubicndose las mismas sobre las bermas o
los separadores centrales. La pendiente de la rampa no ser mayor al 12% y el ancho
mnimo libre ser de 0.90m. De no existir bermas se colocarn en las propias veredas,
en este caso la pendiente podr ser de hasta 15%.
Las aceras y rampas de las vas pblicas debern constituir una ruta accesible, desde
las paradas de transporte pblico o embarque de pasajeros, hasta el ingreso a los
locales y establecimientos de uso pblico, salvo que las caractersticas fsicas de la
zona no lo permitan. En este ltimo caso, se deber colocar avisos en los lugares
convenientes, con el fin de prevenir a las personas con discapacidad.
Artculo 24.- Los radios mnimos de las inflexiones de las tangentes de las vas
locales sern los siguientes:
Vas locales principales:
60m
Vas locales secundarias:
30m
En los trazos de vas que lo requieran, siempre que no se use curvas de transicin se
proveer entre curva y contracurva una recta o tangente cuya longitud mnima ser:
Vas locales principales:
Vas locales secundarias:

30m
20m

CAPITULO III
LOTIZACION
Artculo 25.- Las manzanas estarn conformadas por uno o ms lotes y estarn
delimitadas por vas pblicas, pasajes peatonales o parques pblicos.
Artculo 26.- Todos los lotes deben tener acceso desde una va pblica con trnsito
vehicular o peatonal. En los casos de vas expresas y arteriales, lo harn a travs de
una va auxiliar.

CAPITULO IV
APORTES DE HABILITACION URBANA
Artculo 27.- Las habilitaciones urbanas, segn su tipo, debern efectuar aportes
obligatorios para recreacin pblica y para servicios pblicos complementarios para
educacin y otros fines, en lotes regulares edificables. Estos aportes sern cedidos a
ttulo gratuito a la entidad beneficiaria que corresponda.
El rea del aporte se calcula como porcentaje del rea bruta deducida la cesin para
vas expresas, arteriales y colectoras, as como las reservas para obras de carcter
regional o provincial
Los aportes para cada entidad se ubicaran de manera concentrada, siendo el rea
mnima la siguiente:
Para Recreacin Pblica
Ministerio de Educacin
Otros fines
Parques zonales

800 mt2
Lote normativo
Lote normativo
Lote normativo

Cuando el clculo de rea de aporte sea menor al rea mnima requerida, podr ser
redimido en dinero.
En todos los casos en que las reas de aporte resultaran menores a los mnimos
establecidos, el monto de la redencin en dinero se calcular al valor de tasacin
arancelaria del metro cuadrado del terreno urbano.
Artculo 28.- Las reas para recreacin pblica constituirn un aporte obligatorio a la
comunidad y en esa condicin debern quedar inscritos en los Registros Pblicos.
Estarn ubicados dentro de la habilitacin de manera que no haya ningn lote cuya
distancia al rea de recreacin pblica, sea mayor de 300m. Pueden estar distribuidos
en varias zonas y debern ser accesibles desde vas pblicas.
Artculo 29.- El ancho mnimo del aporte para recreacin pblica ser de 25m., En
el clculo del rea no se incluirn las veredas que forman parte de la seccin
transversal de la va.
Artculo 30.- Cuando el rea por habilitar sea mayor a 10 hectreas se considerar un
rea concentrada con una superficie no menor al 30% del rea total del aporte total
requerido para recreacin pblica.
Artculo 31.- No se considerar para el clculo del rea de aportes, las reas
comprendidas dentro de los lados de ngulos menores de 45 grados hasta una lnea
perpendicular a la bisectriz ubicada a 25m del vrtice del ngulo, ni las reas de
servidumbre bajo lneas de alta tensin.
Artculo 32.- Cuando los separadores centrales de vas principales tengan un ancho
mayor a 25m, podrn ser computados como reas de recreacin pblica.
Artculo 33.- En casos de habilitaciones en terrenos con pendientes pronunciadas, las
reas de recreacin pblica podrn estar conformadas por terrazas o plataformas, con
una pendiente mxima de 12% cada una y con comunicacin entre los diferentes
niveles.

Artculo 34.- Las reas de recreacin pblica sern construidas y aportadas para uso
pblico y no podrn ser transferidas a terceros.
Las reas de recreacin pblica tendrn jardines, veredas interiores, iluminacin,
instalaciones para riego y mobiliario urbano. Se podr proponer zonas de recreacin
activa hasta alcanzar el 30% de la superficie del rea de recreacin aportada.
Articulo 35.- Los aportes se indican en los captulos correspondientes a cada tipo de
habilitacin urbana. Las Municipalidades Provinciales podrn establecer el rgimen de
aportes de su jurisdiccin, ajustado a las condiciones especficas locales y a los
objetivos establecidos en su Plan de Desarrollo Urbano, tomando como referencia lo
indicado en la presente norma.
Artculo 36.- Los aportes para el Ministerio de Educacin y Otros Fines, podrn
permutarse por edificaciones ubicadas dentro de los lmites de la habilitacin, que
respondan a las necesidades de la poblacin y cuenten con la conformidad de la
entidad beneficiaria. El valor de la edificacin deber corresponder al valor de tasacin
del aporte respectivo.

CAPITULO V
PLANEAMIENTO INTEGRAL
Artculo 37.- En los casos que el rea por habilitar se desarrolle en etapas o esta no
colinde con zonas habilitadas o se plantee la parcelacin del predio rstico, se deber
elaborar un Planeamiento Integral que comprenda la red de vas y los usos de la
totalidad del predio, as como una propuesta de integracin a la trama urbana mas
cercana, en funcin de los lineamientos establecidos en el Plan de Desarrollo Urbano
correspondiente.
En las localidades que carezcan de Plan de Desarrollo Urbano, el Planeamiento
Integral deber proponer la zonificacin y vas.
Artculo 38.- Para el planeamiento integral de predios que no colinden con reas
habilitadas o con proyecto de habilitacin urbana aprobado, el planeamiento
comprender la integracin al sector urbano ms prximo.
Artculo 39.- El Planeamiento Integral aprobado tendr una vigencia de 10 aos. Las
modificaciones al Plan de Desarrollo Urbano debern tomar en cuenta los
planeamientos integrales vigentes.
Artculo 40.- Una vez aprobado, el Planeamiento Integral tendr carcter obligatorio
para las habilitaciones futuras, debiendo ser inscrito obligatoriamente en los Registros
Pblicos.
Artculo 41.- En los casos en que el Plan de Desarrollo Urbano haya sido desarrollado
hasta el nivel de unidades de barrio, no ser exigible la presentacin del Planeamiento
Integral.
Artculo 42.- El Planeamiento Integral podr establecer servidumbres de paso a travs
de propiedad de terceros para permitir la provisin de servicios pblicos de
saneamiento y energa elctrica al predio por habilitar.

Cuando los terrenos rsticos materia de habilitacin se encuentren cruzados por

cursos de agua de regado, stos deben ser canalizados por vas pblicas.

CAPITULO VI
MOBILIARIO URBANO Y SEALIZACION
Artculo 43.- El mobiliario urbano que corresponde proveer al habilitador, est
compuesto por: luminarias,
basureros, bancas, hidrantes contra incendios, y
elementos de sealizacin.
Opcionalmente, el mobiliario urbano que puede ser instalado en las vas pblicas,
previa autorizacin de la municipalidad es el siguiente: casetas de vigilantes, puestos
comerciales, papeleras, cabinas telefnicas, paraderos, servicios higinicos,
jardineras, letreros con nombres de calles, placas informativas, carteleras, mapas
urbanos, bancas, juegos infantiles, semforos vehiculares y peatonales. Deber
consultarse el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras, aprobado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
El mobiliario urbano al que deba de aproximarse una persona en silla de ruedas,
deber tener un espacio libre de obstculos, con una altura mnima de 0.75m. y un
ancho mnimo de 0.80m. La altura mxima de los tableros ser de 0.80m.
Artculo 44.- En cada batera de mas de tres telfonos pblicos, por lo menos uno de
ellos deber ser accesible a personas con discapacidad y estar claramente sealizado,
donde el elemento ms alto manipulable deber estar a una altura mxima de 1.30m.
Artculo 45.- Los soportes verticales de seales y semforos debern tener una
seccin circular y debern colocarse al borde exterior de la vereda.
Artculo 46.- Cuando se instalen semforos sonoros, stos debern emitir una seal
indicadora del tiempo disponible para el paso de peatones.
Artculo 47.- En aquellos casos en que por restricciones propias de la topografa o
complejidad vial se requiera la instalacin de puentes, escaleras u otros elementos
que impidan el libre trnsito de personas con discapacidad, deber sealizarse las
rutas accesibles, de acuerdo a lo siguiente:
a) Los avisos contendrn las seales de acceso y sus respectivas leyendas
debajo de los mismos.
b) Los caracteres de las leyendas sern de tipo Helvtico. Tendrn un tamao
adecuado a la distancia desde la cual sern ledos, con un alto o bajo relieve
mnimo de 0.8mm. Las leyendas irn tambin en escritura Braille.
c) Las seales de acceso y sus leyendas sern blancas sobre fondo azul oscuro.
d) Las seales de acceso, en los avisos adosados a paredes o mobiliario urbano,
sern de 15cm. x 15cm. como mnimo. Estos avisos se instalarn a una altura
de 1.40m. medida a su borde superior.
e) Los avisos soportados por postes o colgados tendrn, como mnimo, 40cm. de
ancho y 60cm. de altura.
f) Las seales de acceso ubicadas al centro de los espacios de estacionamiento
vehicular accesibles, sern de 1.60m x 1.60m.

CAPITULO VII
OBRAS DE CARCTER REGIONAL O PROVINCIAL
Artculo 48.- En el caso que dentro del rea por habilitar, el Plan de Desarrollo Urbano
haya previsto obras de carcter regional o provincial, tales como vas expresas,
arteriales, intercambios viales o equipamientos urbanos, los propietarios de los
terrenos estn obligados a reservar las reas necesarias para dichos fines. Dichas
reas podrn ser utilizadas por los propietarios con edificaciones de carcter temporal,
hasta que estas sean adquiridas por la entidad ejecutora de las obras.
Artculo 49.- Cuando una va de nivel metropolitano, expresa, arterial, o un
intercambio vial, afecte un rea por habilitar de propiedad privada, el propietario podr
formular una solucin vial alternativa que sea eficiente o, en su defecto, deber
ejecutar nicamente las obras correspondientes a la parte de va destinada al servicio
de la habilitacin de su propiedad, dejando reservadas las reas para la ejecucin de
las vas principales o de trnsito rpido (calzadas, separador central, alumbrado y
otras), las que constituyen obras viales de carcter regional o provincial.
La entidad ejecutora de las obras viales o de equipamiento urbano deber abonar el
justiprecio del valor del terreno reservado, segn lo determinado por el Consejo
Nacional de Tasaciones, previamente a su ejecucin.
Artculo 50.- En todos los casos, las reas de las reservas para obras de carcter
regional o provincial, se descontarn de las reas brutas materia de la habilitacin,
para los efectos de cmputo de aportes, as como para el pago de tasas y derechos.

CAPITULO VIII
NOMENCLATURA
Artculo 51.- En todas las habilitaciones en que exista particin de la tierra en lotes y
agrupamiento de stos en manzanas, deber establecerse una nomenclatura. Dicha
nomenclatura consistir en letras para las manzanas y nmeros para los lotes, ambos
en forma correlativa.
Artculo 52.- Deber establecerse una nomenclatura provisional para las vas pblicas
y reas de recreacin, mediante letras o nmeros o empleando los nombres
preexistentes para las vas con las que se empalman.
Artculo 53.- La nomenclatura ser propuesta por el propietario que solicita la
habilitacin a la Municipalidad correspondiente. Una vez aceptada, la nomenclatura de
las vas, junto con el nombre de la manzana, se consignar en letras negras sobre
hitos de concreto pintados en blanco que sern colocados en todas las esquinas de
las manzanas por el responsable de la habilitacin.

CAPITULO IX
COMPONENTES Y CARACTERSTICAS DE LOS PROYECTOS
Artculo 54.- Los proyectos elaborados por los profesionales responsables debern
cumplir con requisitos de informacin suficiente para:
a) Comprender los alcances y caractersticas del proyecto por parte de los
rganos de aprobacin;

b) Permitir las coordinaciones con las empresas prestadoras de los servicios de

energa y agua potable, alcantarillado y gas.
c) Lograr que el constructor cuente con todos los elementos que le permitan
estimar el costo de la habilitacin y posteriormente ejecutarla con un mnimo de
consultas.
Artculo 55.- Los proyectos se dividen por especialidades segn los aspectos a que se
refieren, y pueden ser de:
a) Planeamiento Integral;
b) Proyecto de Diseo Urbano, consistente en el trazado y lotizacin, referente a
la concepcin general, localizacin, dimensiones, y finalidad de la habilitacin
urbana;
c) Pavimentos, referente al trazado de los ejes de las vas, perfiles longitudinales
y caractersticas de las obras de aceras y pavimentos;
d) Ornamentacin de Parques, referente al diseo, ornamentacin y equipamiento
de las reas de recreacin pblica;
e) Redes Elctricas, referente a las obras y equipamiento necesario para el
alumbrado pblico y el aprovisionamiento domiciliario de energa elctrica;
f) Redes Sanitarias, referente a las obras y equipamiento necesario para el
aprovisionamiento domiciliario de agua para consumo humano, evacuacin y
tratamiento de aguas servidas, aguas residuales y pluviales y riego;
g) Redes de gas, referente a las obras y equipamiento necesario para el
aprovisionamiento domiciliario de gas natural;
h) Redes de comunicaciones referente a las obras y equipamiento necesario para
los servicios de transmisin de voz y datos.
Artculo 56.- El proyecto de Habilitacin Urbana debe contener la siguiente
informacin:
a) Plano de localizacin, con coordenadas UTM (Universal Transversa Mercator);
b) Planeamiento Integral, cuando se requiera.
c) Plano de trazado y lotizacin, con indicacin de lotes, aportes, vas y secciones
de vas y ejes de trazo, con indicacin de curvas de nivel cada metro.
d) Habilitaciones colindantes, cuando sea necesario para comprender la
integracin con el entorno.
e) Plano de Ornamentacin de Parques, cuando se requiera.
Artculo 57.- El proyecto de Pavimentos debe contener la siguiente informacin:
a) Plano de trazado de ejes de vas;
b) Plano de perfiles longitudinales de las vas;
c) Plano de secciones viales;
d) Memoria Descriptiva, conteniendo las especificaciones tcnicas de los
materiales y procedimiento de ejecucin.
Artculo 58.- El proyecto de instalaciones elctricas para habilitaciones urbanas debe
contener la siguiente informacin:
a) Plano de redes primarias o de electrificacin;
b) Plano de redes secundarias;
c) Plano de sistemas de transformacin de alta o media tensin a baja tensin;
d) Plano de detalles constructivos;
e) Especificaciones tcnicas de los materiales; y
f) Procedimiento de ejecucin.
Artculo 59.- El proyecto de instalaciones de gas para habilitaciones urbanas debe
contener la siguiente informacin:
a) Plano de redes

b) Planos de detalles constructivos

c) Especificaciones tcnicas de los materiales
d) Procedimiento de ejecucin
Artculo 60.- El proyecto de instalaciones sanitarias para habilitaciones urbanas debe
contener la siguiente informacin:
a) Plano de redes primarias o de saneamiento;
b) Plano de redes secundarias;
c) Planos de sistemas de almacenamiento y bombeo de agua;
d) Plano de detalles constructivos;
e) Especificaciones tcnicas de los materiales; y
f) Procedimiento de ejecucin.