MANUAL DE INSTRUES

TORNO MECNICO

TTM520

ADVERTNCIA: Antes de utilizar este produto, leia atentamente s instrues de

operao. Uma operao incorreta pode provocar ferimentos e/ou danos. Por
favor, conserve este manual para referncia futura.

NDICE
Instrues Gerais ................................................................................................... 3
Instrues de Montagem ....................................................................................... 3
Especificaes da Mquina ................................................................................... 5
Definies ............................................................................................................. 6
Identificao e Descrio das peas ...................................................................... 6
Diagrama de Ilustrao da Mquina e Descrio das Peas Principais .............. 10
Identificao e Descrio de Peas ..................................................................... 12
Manuteno do Torno de Bancada ...................................................................... 14
Lubrificao ........................................................................................................ 15
Tabela da Engrenagem de Acoplamento ............................................................. 15
Certificado de Garantia ....................................................................................... 18
Termos de Garantia ............................................................................................. 19

Instrues Gerais
Boas Prticas de Segurana em Operaes
As sugestes a seguir permitiro que voc observe boas prticas operacionais, mantenha a
si e a seus colegas seguros e nossas ferramentas e equipamentos em bom estado de
conservao.

ALERTA!

MANTENHA FERRAMENTAS E EQUIPAMENTOS FORA DO ALCANCE DE

CRIANAS

Instrues de Montagem
Aps remover sua mquina e seus acessrios da embalagem, verifique o contedo, comparando
com a lista de equipamentos Contedo da Caixa. Caso haja discrepncias, contate-nos
utilizando os procedimentos contidos no catlogo. Descarte a embalagem de modo responsvel,
grande parte do material biodegradvel. A mquina e seus acessrios chegaro revestidos em
graxa preventiva de corroso pesada. Ela precisar ser removida da mquina, de seus
componentes e acessrios antes de ser instalada e colocada em operao. Utilize querosene,
parafina ou um removedor de graxa proprietrio para remover a barreira de graxa. Esteja alerta,
se voc espirrar em suas roupas, elas ficaro manchadas. Utilize avental. Luvas de borracha
tambm so uma boa ideia, assim como proteo ocular, se seu processo de limpeza tender a ser
um pouco entusistico. Aps a limpeza, revista a mquina com uma fina camada de lubrificante.
N.B Se voc utilizou parafina / querosene, certifique-se de aplicar essa fina pelcula o mais rpido
possvel.
Leia o Manual de Instrues antes de utilizar sua nova mquina; assim como o procedimento de
instalao, existem recomendaes de manuteno dirias e peridicas para ajudar a manter sua
mquina sempre em perfeito funcionamento e prolongar sua vida til. Mantenha este Manual de
Instrues sempre acessvel para qualquer outro indivduo que venha a precisar utilizar a
mquina.
O BV20M precisa ser montado em uma bancada rgida, de modo a assegurar a estabilidade da
mquina e atenuar qualquer vibrao gerada quando a mquina estiver em operao,
(especialmente com operao excntrica montada no mandril).

A bancada deve ser plana e nivelada em ambos os planos, bem como a uma altura que permita
uma operao confortvel da mquina. No necessrio apoiar a bancada no piso, mas ela deve
ser estvel o suficiente para permanecer imvel durante qualquer operao forosa normal
(especialmente de aperto) realizada ao mesmo tempo da operao de seu torno.

Se voc est preparando sua prpria bancada para a mquina, ela deve ter ao menos 870 mm de
comprimento por 320 mm de largura. Voc precisar abrir dois furos de 14 mm para permitir
fixao dos parafusos. Fixe os centros dos furos conforme segue: (os tamanhos so mnimos,
exceto a distncia entre os centros).
Do lado esquerdo da bancada (Lado do Cabeote Fixo) 170 mm, 150 mm da extremidade frontal
da bancada.
Distncia entre os centros 650 mm; segundo furo novamente 150 mm da extremidade frontal.
Rosqueie o torno bancada utilizando porcas M12, parafusos e arruelas.
Uma vez montado o torno, remova a placa de cobertura do cabeote e preencha o cabeote com
leo SAE20 at um nvel um pouco acima do visor. No encha mais que isso. A caixa de
engrenagem no possui mancal vedado a leo encaixado e caso voc encha excessivamente
com leo haver vazamento.
A mquina foi totalmente engraxada e lubrificada antes de sair da fbrica, mas seria certamente
prudente verificar e lubrificar novamente todos os pontos de lubrificao e todas as bancadas /
corredias etc., antes da inicializao. Consulte o grfico de lubrificao neste manual.
Verifique a tenso do correia de transmisso. Se a correia estiver muito frouxa, aperte ajustando a
placa de montagem do motor, garantindo manter a colinearidae das duas polias.
Embora a mquina tenha sido precisamente testada na fbrica, recomendamos realizar um
procedimento de ativao para checar o entrosamento correto das engrenagens, bem como a
vibrao etc., certifique-se de que o torno esteja avanando (ou seja, que o fuso esteja girando
em sua direo). Selecione a menor velocidade do fuso, ou seja, 170 rpm, e opere por
aproximadamente 20 minutos, cheque a vibrao, rudo excessivo, etc. Aps o perodo de 20
minutos, aumente a velocidade a um passo por vez e opere por aproximadamente 5 minutos em
cada engrenagem. Pare a mquina antes de trocar a engrenagem. Se tudo parecer satisfatrio,
reduza a velocidade para um dos registros mais baixos; acione manualmente o carro em recuo na
direo do cabeote mvel, cheque se o avano do carro engata positivamente; engate o avano
do carro e acione o carro na direo do cabeote fixo, checando a suavidade do movimento etc.
Engate e desengate o carro diversas vezes durante seu trajeto e verifique se a acelerao o seu
trajeto estvel. Se tudo parecer estar satisfatrio, mova a carro at uma posio sobre o trajeto
intermedirio, CERTIFIQUE-SE DE QUE O FUSO EST PARADO, gire a mquina ao reverso e
cheque as funes da mquina igualmente bem enquanto opera em reverso.

Especificaes da Mquina
Parmetro do Modelo

Graduao do cmbio

Altura dos centros sobre o leito

110mm

Distncia mx. entre dois centros

520mm

Dimetro mx. de oscilao sobre o leito

200mm

Dimetro mx. de oscilao sobre o transportador

122mm

Comprimento mx. de giro

520mm

Dimetro do orifcio do fuso

20mm

Furo cnico do fuso

Morsa n 3

Velocidades do fuso

6 tipos

Velocidades do fuso de avano (rpm) por minuto

Reversa

170 1950rpm
170 1950rpm

Nmero de giros de roscas mtricas de parafuso

17 tipos
0,25 3 mm

Passo do parafuso de rosca mtrica

Nmero de giros da rosca do parafuso de dimenso em
polegadas

17 tipos

Passo de giros de roscas de parafusos de dimenso em

polegadas

8 48 t.p.i.

Nmero de alimentaes longitudinais

5 tipos

Variao de alimentaes longitudinais

0,04 0,2mm

Dimetro externo do parafuso de alimentao

20mm

Passo do parafuso de alimentao

3mm

Mdulo da prateleira

Trajeto mx. de descanso composto

70mm

ngulo de giro mx. do descanso composto

+ 45

Trajeto transversal mx. de transportador

115mm

Trajeto longitudinal mx. de carro (manual)

520 mm

Furo cnico de barril de cabeote mvel

Morsa n 2

Trajeto mx. de barril de cabeote mvel

50mm

Fora da frequncia de tenso do motor

550W - 220V ~60Hz

Dimenso geral da ferramenta (C L A)

1250 X 560 X 560 / 1100 X 560 X 560MM

Peso da ferramenta

130kg/145kg

Definies

Eixo
Principal

O eixo estabelecido atravs do fuso do cabeote. Ele horizontal e paralelo

bancada do torno ao longo de seu comprimento.

Eixo de
Operao

O eixo estabelecido pela pea de trabalho. Ele horizontal, mas no

necessariamente paralelo bancada do torno, ao longo de seu comprimento.

Eixo
Transversal

O eixo descrito pela corredia transversal, quando estiver sendo movido

independentemente do carro. Ele perpendicular ao eixo principal no plano
horizontal.

Eixo
Composto

O eixo descrito pela corredia composta quando estiver sendo operado

independentemente da corredia transversal e o carro.

Identificao e Descrio das peas

Reserve um tempo para identificar as vrias peas de sua mquina, para familiarizar-se com a
terminologia que utilizaremos para permitir que voc instale e opere seu Torno de forma segura e
correta.
Cabeote Fixo

O bloco do motor do torno suporta o motor, o fuso, contm a caixa de

engrenagem para a seleo da velocidade do fuso. Monte a caixa de
cmbio e a extremidade de acionamento do parafuso de avano.

Bastidor (no
visto)

O bastidor fixado do lado de baixo do trilho frontal da bancada do torno.

Ele fica permanentemente engatado ao pinho da roda de controle do carro.

Cabeote
mvel

Grande pea fundida que monta o tambor do cabeote mvel. movido

para frente e fixado bancada do torno para permitir que o tambor do
cabeote mvel seja movido at a proximidade da pea de trabalho. Ele
pode ser compensado do eixo central do torno para permitir um movimento
cnico entre os centros.

Parafuso de
avano /
Protetor de
bastidor
Porta-Ferramen
ta

Uma placa mental formada que cobre e protege o parafuso de avano e o

bastidor.

Parafuso de
avano
(no visto)

O parafuso de avano, atravs dos vrios jogos de engrenagens

disponveis, gira em um ndice selecionado ao fuso para permitir que as
vrias roscas do parafuso sejam cortadas, ou para fornecer uma taxa de
alimentao para o carro quando a alimentao automtica estiver
selecionada.

Um Porta-Ferramenta de quatro lados. A posio de cada ferramenta possui

3 parafusos de fixao para fixar a ferramenta. O Porta-Ferramenta est
localizado em um piv central montado no topo da corredia do composto.
Ele possui um localizador por clique de quatro posies, que o localiza em
seu eixo principal, mas pode ser retido em qualquer ngulo pela braadeira
de fixao do Porta-Ferramenta.

Tampa de
segurana do
mandril

Uma tampa de acetato transparente montada em uma barra pivotada na

face frontal superior traseira do cabeote. Ela pode ser inclinada para fora
do caminho para acessar o mandril quando ele estiver parado, e
reposicionada sobre o mandril durante a operao.

Tampa do
Porta-Ferramen
ta
Motor

Encaixada corredia do composto, ela est l para fornecer proteo

contra limalha dispersa enquanto gira entre os centros.

Placa traseira
de montagem
do mandril

Os flanges de montagem do mandril so integrais ao fuso e montam todos

os transportadores de material, (mandris, placa de face etc.); ela furada
com um chanfro Morse No. 3 para aceitar o centro do cabeote fixo. A
furao , ento, realizada em toda a extenso do fuso (20 mm de espao)
para permitir que longos comprimentos da barra redonda sejam feitos. Por
causa do espao limitado entre o cabeote e o flange e montagem do
mandril uma chave Allen menor foi fornecida para permitir o aperto dos
parafusos de fixao do mandril.

Trava do
tambor do
cabeote mvel
Ala de
acionamento do
cabeote mvel

Pequena alavanca de movimentao que trava o tambor, uma vez que ele
tenha sido movido para a posio necessria.

Tambor do
cabeote mvel

Tambor de ao furado com chanfro Morse No. 2 para montar vrias

ferramentas, centros, mandril do mandril de broca, alargadores etc. O
tambor possui um trajeto de 50 mm, esse trajeto permite que a ferramenta
montada ou centro seja trazido at o contato controlado com a pea de
trabalho.

Bases de
montagem

Formadas na fundio da bancada do torno, as duas bases possuem

fendas de 14 mm cortadas nelas para permitir o encaixe de dois parafusos
de 12 mm para realizar o aperto rgido do torno em sua plataforma? Uma
bancada de trabalho?

Bancada do
torno

Trilho em V e bancada do trilho plano, usinada com preciso para fornecer

uma montagem precisa para o cabeote e um guia de preciso para o
movimento do carro. Ela tambm monta o cabeote mvel em uma relao
precisa ao eixo principal do torno.

Carro

Fundio principal que usinada com preciso para acoplar-se bancada do

torno. Ele move-se em paralelo ao eixo principal. Ele monta a corredia
transversal. Ele tambm monta sua ala de controle e a alimentao
automtica ou a alavanca de engate de corte de rosca.

Controle do
carro

Essa roda / ala de controle de engenheiro montada em um eixo que

passa pelo tablier do carro; h um pinho montado na extremidade do eixo
permanentemente encaixada ao bastidor fixo na bancada do torno. Ele
permite que o carro seja movido para trs e para frente ao longo da
bancada
do
torno.
N.B.
Lembre-se
que
esta
ala
fica
PERMANENTEMENTE engatada ao bastidor e durante o corte da rosca ou
alimentao automtica virar com o movimento do carro.
Esta alavanca engata o carro ao parafuso de avano para permitir a
alimentao automtica ou a funo de corte de rosca do torno. Mova a
alavanca para baixo para engatar a alimentao. Como no h indicador de
sincronizao encaixado para corte de rosca para assegurar acelerao
correta durante o corte de rosca, deixe a alavanca da alimentao
automtica engatada. Desengate a ferramenta da operao. Pare o fuso,

Alavanca da
alimentao
automtica

Motor de 50Hz 230V monofsico. 1H.P.

Esta roda e ala do engenheiro controla o movimento do tambor do

cabeote mvel, para trs e para frente. Ela possui um anel graduado
(dedal) montado no pescoo da ala, para que a quantidade de movimento
possa ser monitorada.

reverta eletricamente o sistema de acionamento e remova a ferramenta de

acionamento da pea de trabalho pare o fuso: volte para a operao
normal e determine a nova profundidade de corte e reinicie a mquina;
repita este procedimento at que a rosca seja cortada.
Corredia
transversal

Montada em uma corredia em V usinada no carro. A preciso do encaixe

da corredia em V mantida pelas faixas de mudana de direcionamento
definidas do lado de fora da corredia transversal.

Ala de
controle da
corredia
transversal

Uma ala em U, montada em um eixo ancorado em uma fundio da

carcaa na frente da corredia transversal, o eixo rosqueado e encaixado
em um seguidor de rosca fixa na corredia, permitindo que a corredia
transversal seja movida para trs e para frente ao longo do carro
perpendicular at o eixo principal. H um anel graduado (dedal) no pescoo
da ala para permitir que o movimento da corredia seja medido.

Corredia do
composto

A corredia do composto montada em uma corredia em V usinada com

uma base circular, que ento montada e localizada no topo da corredia
transversal por um piv central. Atravs do bloco circular, prximo da
extremidade, h duas porcas e parafusos diametricamente opostos; as
hastes do parafuso estendem-se pelas duas fendas concntricas usinadas
na corredia transversal que permitem que a corredia do composto monte
para girar sobre o piv central. As porcas nas extremidades dos parafusos
(em recessos usinados na extremidade frontal e traseira da corredia)
tambm travam a corredia do composto ao longo de seu eixo selecionado
(+ ou 45 graus do eixo principal).
A corredia do composto encaixa-se sobre essa montagem da corredia em
V; a preciso do encaixe mantida pelas faixas de mudana de curso
definidas na extremidade frontal da corredia do composto. H uma escala
na frente da base circular para permitir o ngulo na corredia do composto a
ser medido.

Ala de
controle da
corredia do
composto

Uma ala em U, montada em um eixo ancorado em uma fundio da

carcaa na extremidade da ala de controle da corredia; o eixo
rosqueado e encaixado em um seguidor de rosca fixa na placa de
montagem circular, permitindo que a corredia seja direcionada para trs e
para frente ao longo de seu eixo. H um anel graduado (dedal) no pescoo
da ala para permitir que o movimento da corredia seja medido.

Ala de
travamento do
porta-ferramenta

O piv de localizao central para o Porta-Ferramenta tem uma

extremidade rosqueada que passa pelo Porta-Ferramenta, e encaixada
com uma ala da alavanca mestre rosqueada. Apertar a ala fixa o
Porta-Ferramenta na posio.
Uma porca e um parafuso encaixados no cabeote mvel e protetor de
fixao.
Apertar a porca empurra o protetor de fixao para cima contra o lado de
baixo da bancada e fixa o cabeote mvel na posio. De modo contrrio,
soltar a porca libera o parafuso e a braadeira permitindo que o cabeote
mvel deslize livremente na bancada.

Braadeira do
cabeote mvel

Parafusos de
compensao
do cabeote
mvel

O cabeote mvel fixado a uma grande base de suporte e pode ser

direcionado para trs e para frente em toda esta base sobre o eixo central
do torno. H dois parafusos opostos colocados na base que controlam o
movimento do cabeote mvel, os parafusos precisam ser ajustados
sequencialmente, ou seja, soltos, apertados, soltos, apertados etc., para
mover o cabeote mvel.

Alavancas de
troca de cmbio

Duas alavancas com A e B que, em sua configurao selecionam as

diferentes velocidades de fuso do torno. Consulte o grfico de alterao de
velocidade para selecionar a velocidade necessria.

Tampa de
segurana do
mandril

Uma tampa de acetato transparente montada em uma barra pivotada na

face frontal superior traseira do cabeote. Ela pode ser retirada para
acessar o mandril quando este estiver parado e reposicionada sobre o
mandril durante a operao.

Botes de liga
e desliga

Boto verde marcado com um I para iniciar o motor, boto vermelho

marcado com O para desligar o motor.

Grfico de
velocidade de
alimentao e
troca de cmbio
de corte de
rosca
Boto de
reverso

Este grfico indica as engrenagens necessrias e suas posies para

permitir a ampla gama de roscas mtricas, imperiais, de mdulo e dimetro
a serem cortadas e a diferente taxa de alimentao a ser alcanada. A
velocidade de alimentao citada como uma distncia linear ao longo do
Eixo Principal por revoluo do parafuso de avano.

Grfico de
alterao de
velocidade de
fuso

Indica a posio das alavancas para selecionar as vrias velocidades do

fuso.

Interruptor basculante colocado embaixo de uma tampa de proteo, (para

impedir operao inadvertida), mudar a posio do interruptor reverter a
direo do motor. CERTIFIQUE-SE DE QUE O FUSO ESTEJA PARADO
ANTES DE OPERAR ESTE INTERRUPTOR.

Ilustrao da mquina e descrio das peas principais

Fig 1

Tampa de segurana do mandril

Mandril

Cabeote

Bastidor

Porta-Ferramenta

Parafuso de
avano

Corredia do composto

Carro

Tampa de proteo

Fig 2

Tambor do cabeote mvel

Alavanca de fixao Cj. Mandril

10

Cabeote mvel

Ilustrao da mquina e descrio das peas principais

Fig. 3
Porta-Ferramenta ala de travamento
Controle da corredia do composto

Controle do
carro

Corredia do composto

Controle da

Alavanca de

Corredia

corredia transversal

autoalimentao

transversal

Fig 4

Trava do tambor do
cabeote mvel
Ala do transmissor do

Tambor do cabeote mvel

cabeote mvel

Braadeira (ou fixao) do

Parafuso de compensao

cabeote mvel

Fig 5

do cabeote mvel

Alavancas de troca de cmbio ( B )

(A)

Boto de reverso (embaixo da tampa)

11

Identificao e descrio das peas

Porta para
compartimento de
troca de cmbio

Tampa de proteo, fechando a polia do motor, a polia do acionador e

a correia de transmisso e a caixa de cmbio. A tampa do cmbio
opera um microinterruptor de intertravamento que impedir que o
motor seja acionado se a tampa no estiver fechada.

Plugue de dreno
de lubrificante

O plugue de dreno de lubrificante um parafuso hexagonal com uma

arruela de vedao localizada abaixo na parte traseira da caixa de
cmbio do cabeote, - ao re-encaixar o plugue de dreno de
lubrificante, certifique-se de que as faces de acoplamento do
cabeote e que a arruela de vedao esto limpas.
A placa da tampa do cabeote uma placa de metal plana fixada no
topo da caixa de engrenagem do cabeote por quatro parafusos de
remate. Desrosqueie os parafusos e remova a tampa para
inspecionar a caixa de engrenagem ou trocar ou preencher o
lubrificante. No h gaxeta entre a placa da tampa, portanto,
certifique-se de que as superfcies de acoplamento esto limpas
antes de trocar a tampa.

Placa da tampa
do cabeote

Engrenagem de
reverso 18T

A engrenagem de inclinao reversa 18T, quando encaixada, permite

que a rotao do parafuso de avano seja revertida, para roscas da
esquerda (Fig 6) ou no caso de uma seleo assimtrica da
engrenagem de troca para permitir que o parafuso de avano
mantenha sua rotao correta (Fig 7).
A Fig 11 mostra a engrenagem de inclinao reversa encaixada no
jogo de engrenagem.

Visor de leo

O visor de nvel do leo permite que voc cheque a quantidade de

leo em seu torno.

Fig 6

Fig 7

Engrenagem de reverso 18T (rosca da esquerda)

63T

63T

60T
40T

40T

18T

18T

40T

40T

12

Ilustrao da mquina e descrio das peas principais

Fig 8

Fig 9
Placa da tampa do cabeote

Visor de leo

Plugue de dreno de leo

Porta para troca da caixa de engrenagem

Fig 10

Microinterruptor da porta

13

Manuteno do Torno de Bancada

Identification and Description of the parts of the BV20-BL Torno
Seu Torno de Bancada BV20M light uma ferramenta de preciso. Para manter essa preciso e
prolongar sua vida til, aconselhamos seguir as tabelas recomendadas de manuteno peridica
e diria abaixo.
Instalao / comissionamento troca de leo
1 troca de leo. Drene a caixa de engrenagem e renove o leo aps 35 h em operao.
2 troca de leo. Drene a caixa de engrenagem e renove aps 110 h em operao.
Posteriormente, drene a caixa de engrenagem e renove o leo aps cada 350 h em operao.
Manuteno diria e peridica
Diria pr-uso
1. Usando uma lata de leo com bocal estreito, lubrifique todos os pontos de leo na mquina.
Polegada
A) carro (4), B) cabeote mvel (2), C) corredia transversal (1), D) corredia do composto (2), E)
parafuso de avano caixa de engrenagem (2), e F) parafuso de avano mancal de extremidade (1)
2. Mova as corredias transversal e do composto para oferecer acesso a seu eixo de direo e
revesta com leo, trabalhe o leo nas roscas para lubrificar os seguidores.
3. Espirre leo nas corredias e na bancada do torno, exercite o carro e as corredias para
espalhar o leo em todas as superfcies, ocultas e visveis.
4. Espirre embaixo da tampa do bastidor para lubrific-lo. (G)
5. Aplique leo na caixa de cmbio e nos eixos. (H)
Pr-uso dirio
1. Limpe todas as limalhas e cavacos da bancada da mquina, das superfcies da corredia e do
Porta-Ferramenta.
2. Exercite a corredia e certifique-se de que no h limalha etc., obstruindo os tneis do eixo de
acionamento.
3. Se voc utilizou espuma, certifique-se de que a mquina foi bem seca. Limpe a bandeja de
espuma de todas as limalhas e os cavacos, especialmente em volta do dreno.
4. Cheque a ferramenta, certifique-se de que ela est utilizvel da prxima vez, caso contrrio, d
novo formato ou troque a ponta da ferramenta.
5. Espirre um pouco de leo em todas as bancadas e superfcies da mquina, e no tambor do
cabeote mvel.
6. Limpe e espirre um pouco de leo em quaisquer ferramentas que voc possa ter utilizado
(centros, mandris de broca, chaves inglesas, chaves de mandril etc., e separe-as).
7. Desligue a fonte de alimentao. Desconecte o plugue.
8. Cubra a mquina com um pano contra poeira.
Semanal
a) Cheque a tenso da correia.
b) Cheque o nvel de leo na caixa de engrenagem.
c) Cheque a tenso das corredias.
d) Cheque o nvel do reservatrio da espuma. (se estiver utilizando espuma).
Acessrios
Recomendamos os seguintes produtos para uso com o BV20BL
leo da caixa de engrenagem o leo recomendado sugerido 15 / 40w no sinttico (como
GTX White).
Graxa
rocol saphire 2 (cdigo: ROC 52041)
Lubrificante
corredia rocol spray lubrificante (cdigo: ROC 52041)
Fluido de corte fluido e corte rocol multisol (cdigo: ROC 3521L)
H vrios acessrios listados para a mquina no catlogo na seo 1.
14

Lubrificao do leo
Identification and Description of the parts of the BV20-BL Torno
D

Tabela da Engrenagem de Acoplamento

Identification and Description of the parts of the BV20-BL Torno

15

16

Folha de Inspeo de Preciso

Item

Objeto de Inspeo

1.

Retido do movimento de transporte em plano vertical (guia em

convexo somente durante todo o trajeto)

0,04

2.

Retido do movimento de transporte em plano horizontal.

(Durante todo o trajeto)

0,04

3.

Eixo do furo cnico do fuso

move reto

4.

Erro de
Preciso
Permissvel
(mm)

Movimento do transporte em
paralelo com eixo de fuso
(no comprimento medido e
100mm)

a. Nariz do fuso mais prximo

0,02

b. A uma distncia de 100mm

0,04
0,04

a. Em plano vertical
b. Em plano horizontal

0,04

5.

Deslize axial de fuso

0,02

6.

Trajeto da face da extremidade fora em ombro do fuso

0,03

7.

Trajeto do dimetro fora em ombro do fuso

0,03

8.

Movimento do transporte em
paralelo com eixo de furo
cnico
em
manga
do
cabeote
mvel
(no
comprimento
medido
de
100mm)

9.

Movimento do transporte
paralelo com manga
cabeote
mvel
comprimento
medido
100mm)

em
do
(no
de

a. Em plano vertical

0,05

b. Em plano horizontal

0,05

a. Em plano vertical

0,05

b. Em plano horizontal

0,04

10.

Eixo do furo cnico de fuso e eixo de furo cnico de manga do

cabeote mvel na mesma altura com movimento de transporte
(Somente lado do cabeote mvel maior)

11.

Retido de movimento de deslize transversal at o eixo do fuso

(no comprimento medido de 100 mm > 90)

12.

Preciso de giro externo

a. Redondeza
b.
Cilindricidade
comprimento
medido
100mm)

13.

0,03
(no
de

planicidade da face de extremidade do giro (face de

extremidade apenas cncava) no comprimento medido de
11mm

Observaes

17

0,08

0,05

Verificado
(mm)

18

TERMO DE GARANTIA

A NTS do Brasil concede garantia contra qualquer defeito de fabricao aplicvel nas seguintes condies:
1.

O incio da vigncia da garantia ocorre na data de emisso da nota fiscal de venda do produto em
questo.

2.

O prazo de vigncia da garantia de 3 meses.

3.

A garantia no se aplica caso o produto seja utilizado em escala industrial e se restringe exclusivamente
substituio e conserto gratuito das peas defeituosas do produto.

Garanta sua garantia!

Preencha corretamente o Certificado de Garantia do produto, pois sem este a garantia no ser concedida.
Regras gerais de garantia
Qualquer anormalidade dever ser reportada imediatamente assistncia tcnica autorizada, pois a
negligencia de uma imperfeio, por falta de aviso e reviso, certamente acarretar em outros danos, os
quais no poderemos assistir e, tambm, nos obrigar a extinguir a garantia. de responsabilidade do
agente da assistncia tcnica a substituio de peas e a execuo de reparos em sua oficina. O agente
tambm ser responsvel por definir se os reparos e substituies necessrios esto cobertos ou no
pela garantia.
Itens no cobertos pela garantia:

1.

leo lubrificante, graxa, gs, etc.;

2.

Deslocamento de pessoal ou despesas de deslocamento do produto at o posto de assistncia tcnica;

3.

Danos causados por fenmenos da natureza;

4.

Danos pessoais ou materiais do comprador ou terceiros;

5.

Peas que requerem manuteno corriqueira;

6.

Peas de desgaste natural;

7.

Defeitos de pintura ocasionados pelas intempries, alterao de cor em cromados, aplicao de

produtos qumicos (combustveis ou produtos no recomendados pela NTS do Brasil), efeitos de
maresia ou corroso;

8.

Defeitos oriundos de acidentes, casos fortuitos ou de desuso prolongado;

9.

Substituio do equipamento, ou conjuntos;

10.

Arranhes, trincas, fissuras ou qualquer outro tipo de dano causado em razo da movimentao,
transporte ou estocagem;

11.

Defeitos e danos mecnicos do equipamento oriundo da instalao de componentes ou acessrios no

recomendados pela NTS do Brasil.

ATENO
Entende-se por manutenes rotineiras, as substituies de peas e componentes em razo do desgaste
natural. Esto cobertas pela garantia, no entanto, as peas que comprovadamente apresentarem defeito de
fabricao ou fadiga anormal de material.
Extino da garantia:
A garantia ser automaticamente extinta se:
1.

Revises e manutenes peridicas no forem realizadas;

2.

O equipamento no for usado adequadamente

3.

O equipamento for utilizado para outros fins ou instalado de modo no apresentado no manual de
instrues.

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4.

O equipamento for reparado por oficinas no autorizadas pela NTS do Brasil.

5.

As peas originais forem substitudas/modificadas por outras no fornecidas pela NTS.

6.

A estrutura tcnica ou mecnica for modificada sem previa autorizao da NTS do Brasil.

7.

O prazo de validade estiver expirado.

8.

O equipamento for usado para fins industriais, comerciais, de aluguel ou de uso intensivo.
*Obs. Em decorrncia da variedade de produtos da NTS, alguns dos itens acima podem no ser
aplicveis para o equipamento adquirido.

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Importado e distribudo por:
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