FACULTAD DE INGENIERA, ARQUITECTURA Y URBANISMO

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE

(TTULO)

ANLISIS
DE
ARTCUL
OS DE
INVESTIG
ACIN

AUTOR:
__________________________

LNEA DE INVESTIGACIN:
___________________________________
Chiclayo 2014
PROTOCOLO DE ANLISIS DE ARTCULOS DE INVESTIGACIN
El estudiante de sptimo ciclo deber entregar un producto acreditable al finalizar el ciclo acadmico, que
consistir en una matriz de anlisis de artculos de investigacin de algn tema de ingeniera que le

interesa al estudiante y est alineado a las lneas de investigacin aprobadas por la Facultad de Ingeniera,
Arquitectura y Urbanismo, en las experiencias curriculares indicadas en la Tabla 4 para cada Escuela
Acadmico Profesional.
Tabla 4.
VII Ciclo - Asignaturas eje de las EAPs de la FIAU
Escuela Acadmico Profesional
Ingeniera Econmica
Ingeniera Industrial
Ingeniera Sistemas
Ingeniera Agroindustrial y Comercio Exterior
Ingeniera Civil
Ingeniera Mecnica Elctrica
Arquitectura

Cdigo
1IE072
1II073
1IS071
1IA072
1IC073
1IM073
1AR071

Asignatura Eje
Gerencia Financiera
Investigacin de Operaciones
Sistemas basados en conocimientos
Procesos Agroindustriales
Hidraulica
Diseo de Sistemas Electromecnicos
Sistematizacin del Proyecto 1

sis y Lectura de Papers (Artculos)

Ao

Autores

Link (donde
se puede
encontrar el
artculo
(paper))

Institucin o
Journal /
pginas donde
est el paper
(universidad,IE
EE,ACM,etc)

Tema que
aborda

Problema que
enfrent

Que se
hizo?

Cmo se hizo?
(El mtodo que uso
y las tcnicas que
uso)

Qu resultados
obtuvo?
(Hallzgos
concretos)

La

2000

2007

Oso Ypez
Mnica G
Valencia Ventura
Federico
Guevara Edilberto
Cartaya
Humberto

Marco Antonio Arias

http://www.reda
lyc.org/articulo.
oa?
id=70770202

http://sappi.ipn.

Universidad de
Carabobo

Instituto

Clculo del
Coeficiente de
Rugosidad "n" de
Manning en los
grandes ros de
Venezuela

No existe
ningn mtodo
exacto para la
seleccin de n

Validacin

No se sabe

n no se ve
estimar el
influenciada por
coeficiente de Se utiliz las
los parmetros
rugosidad "n" funciones de
hidrulicos de la El
de Manning
seccin de
distribucin de
aforos.
velocidades
obtenidas mediante Existe una marcada
los aforos realizados
influencia de la
por el Ministerio del
altura de
Ambiente y de los
rugosidad, k,
Recursos Naturales
sobre el valor de
Renovables
"n";
Estudiar el
Anlisis
Cuando el caudal D

mx/cgpi/archivo
s_anexo/20071
423_5578.pdf
Morales

Politcnico
Nacional.
Escuela Superior
de Ingeniera y
Arquitectura

Experimental del
Coeficiente de
Friccin f de
Darcy Weisbach
y su
Comparacin con
el Coeficiente de
Rugosidad n de
Manning en el
Anlisis de
Prdidas en
Tuberas a
Presin

cul de las
ecuaciones
generar
menores
perdidas por
friccin en
tuberas, si la
ecuacin de
DarcyWesbach o de
la Manning.

flujo en
canales con
plantillas de
diferentes
materiales y
analizar el
comportamie
nto del
mismo;
gastos,
tirantes y
coeficientes
de rugosidad

Experimental del
comportamiento de
flujo en canales,
con plantillas de
PVC y otros
materiales. Se
utilizara un Canal
Hidrodinmico de
pendiente variable

La
disminuye en los
canales, el
coeficiente n
tiende a
aunmentar y las
prdidas
disminuyen

El

2003
2009

Se realiz el anlisis
http://www.unn
de la determinacin
e.edu.ar/unnevi
Estimar la
del coeficiente n de
eja/Web/cyt/cyt/
Estudio
resistencia al Manning para flujo
2003/comunica
exploratorio de la
escurrimiento encauzado tomando
ciones/07sensibilidad del
No existe
del
como tal a las
Ruberto, Alejandro R. Tecnologicas/T- Universidad
coeficiente de
ningn mtodo coeficiente de diferentes cotas y sus
Carreras, Juan M
046.pdf
Nacional del
rugosidad en un
exacto para la
rugosidad del respectivos caudales
Depettris, Carlos A
Nordeste
ro de llanura.
seleccin de n ro de llanura de escurrimiento
Juan Diego Gutierrez http://repositor
Universidad de
Calculo del
Al realizar
Determinar
utilizando como
Silva
y.lasalle.edu.co la Salle Facultad Coeficiente de
diseos de
el Coeficiente material de fondo:
/bitstream/hand de Ingenieria Civil Rugosidad de
canales
de Rugosidad gravilla, arena, arcilla
le/10185/15265
Manning
revestidos y no de Manning
y piedra pegada
/T40.09%20G9
utilizando gravilla, revestidos, no
como revestimiento
85c.pdf?
arena, piedra
se encuentran
en canales mediante
sequence=2
pegada y tierra
Coeficientes de
un modelo Fsico.
como fondo
rugosidad de
mediante un
materiales
canal a escala
utilizados en
como modelo
Colombia.
fsico
Estos
coeficientes
estn en textos
cuyos autores
han elaborado
pruebas de
laboratorio para
determinarlos
con materiales,
que por lo
general hacen
parte del
revestimiento
(concreto,

A
Se ha explorado la
variacin de la
sensibilidad del n
de Manning para
flujo encauzado, en
rgimen
permanente, en el
cauce del ro
Salado
Los valores
Se
calculados
experimentalmente
comparados con
los de las tablas del
libro Ven Te Chow,
son cuantas muy
parecidas, aunque
cabe resaltar que
estos libros
manejan tres tipos
de valores como
son mnimo,
normal, y un
mximo. Estos
coeficientes
calculados estn
dentro de estos.
Pa

piedra pegada;
etc.), y los que
no son
revestidos
(naturales o
excavados)
cuyos
materiales
propios del
canal hacen
parte las
gravas, arenas,
y arcillas

CRITERIOS DE EVALUACIN
ANLISIS DE ARTCULOS DE INVESTIGACIN
Tabla 7.
Criterios de evaluacin Anlisis de artculos de investigacin
CRITERIO

a)
b)
c)
d)

Identifica el problema que aborda el autor del artculo.

Identifica con que contenidos cientficos puede estar
relacionado el problema a abordar.
Identifica
Qu?
y
Cmo
se
hizo?
(El mtodo y tcnicas que us el autor)
Analiza los resultados alcanzados por el autor.
TOTAL

Menor a 10 puntos Criterios no logrados

Entre 11 y 15 Criterios en proceso
Entre 16 y 20 Criterios alcanzados

NIVEL MXIMO
POSIBLE A
LOGRAR

5
5
5
5
20

NIVEL
EFECTIVO
LOGRADO POR
EL INDICADOR

CLCULO DEL COEFICIENTE DE RUGOSIDAD "n" DE

MANNING EN LOS GRANDES ROS DE VENEZUELA
La mayor dificultad en la aplicacin de la Ecuacin de Manning para estimar el
caudal de una corriente est en la determinacin del coeficiente de rugosidad
"n ", ya que no existe ningn mtodo exacto para la seleccin de ste trmino.
Seleccionar un valor de "n " significa estimar la resistencia al flujo en un canal
determinado, lo cual, demanda una experiencia del Ingeniero para evitar que el
problema se limite a un proceso de aproximaciones. En tal sentido, en este
trabajo se estima el coeficiente de rugosidad "n" de Manning utilizando las
funciones de distribucin de velocidades obtenidas mediante los aforos
realizados por el Ministerio del Ambiente y de los Recursos Naturales
Renovables (MARNR) en los Grandes Ros del sur de Venezuela. Como
resultado de la investigacin se ha encontrado que el valor de "n" se puede
calcular en funcin del dimetro medio de las partculas de fondo.
El uso de los recursos hidrulicos ha jugado un papel preponderante en el desarrollo
de las sociedades; tan es as, que las grandes civilizaciones han florecido a las orillas
de los grandes ros. En la Ingeniera moderna, los proyectos para cubrir las demandas
de agua, requieren de estudios hidrolgicos e hidrulicos, donde la determinacin del
caudal es una necesidad. E1 caudal se puede medir directamente o estimar mediante
procedimientos indirectos. Uno de los mtodos ms conocidos y de aplicacin
universal para estimar el caudal es la Ecuacin de Manning, la cual se fundamenta en
los parmetros de la seccin hidrulica de la estructura de conduccin y en la
rugosidad de dicha seccin. Los parmetros hidrulicos del cauce son el rea, el
permetro mojado, el radio hidrulico y la pendiente hidrulica, cuyos valores son
fciles de determinar una vez que se ha definido el tipo de seccin y la diferencia de
nivel que hay que vencer en el transporte (pendiente). De ese modo, el parmetro que
an debe ser estimado es el coeficiente de rugosidad "n", y es el ms difcil de
establecer. En este trabajo se utilizan las funciones de distribucin de velocidades de
grandes ros de Venezuela calculadas mediante los aforos realizados por la Direccin
de Hidrologa del Ministerio del Ambiente de los Recursos Naturales Renovables
(MARNR) para estimar el valor de n.

Es frecuente que en el caso de canales, tanto naturales, como artificiales, existan

diferentes valores de coeficiente de rugosidad a lo largo del permetro de la seccin
transversal. El clculo del flujo uniforme por la ecuacin de Manning, usa diferentes
mtodos para estimar el valor del coeficiente de rugosidad " n ". Entre los ms
importantes figuran el Mtodo del Ex - Servicio de Conservacin de Suelos de Estados
Unidos (S.C.S.) (Chow. 1994), hoy renombrado como Servicio de Conservacin de los
Recursos Naturales (N.R.C.S.), cuyo objetivo es el de estimar la magnitud del
coeficiente de rugosidad "n" a partir de un valor bsico tabulado al cual se le aplican
una serie de modificaciones de acuerdo con las caractersticas del tramo que se
analiza. Muchas veces, el valor de n se extrae de tablas elaboradas sobre la base de
experiencias profesionales. Generalmente estas tablas van acompaadas de
fotografas que facilitan al diseador la seleccin del valor ms apropiado para las
condiciones reales del canal mediante un proceso de similitud o comparacin de las
caractersticas del canal que se estudia con las de los casos mostrados en las
fotograbas. Fuentes y Lpez (1979) desarrollaron una expresin terica que permite

obtener el valor del coeficiente de rugosidad "n" para un tramo de canal. Este valor se
obtiene llevando a cabo un proceso iterativo en la ecuacin, y la mayor o menor
exactitud depender del nmero de iteraciones y de pasos para calcular las integrales
usadas. Esta expresin incluye trminos como: pendiente del fondo del canal,
pendiente de la lnea de energa, el coeficiente de Manning n, el nmero de Froude y
las profundidades correspondientes a los extremos del tramo de canal seleccionado.
Existen otras expresiones que permiten calcular el valor de n para un tramo de canal,
tal como la que se origina al relacionar la descarga de sedimentos y las relaciones de
velocidad (Karim, 1990). En la expresin final intervienen variables como el factor de
friccin de Darcy- Weisbach, el factor de friccin del flujo sobre una lmina de lecho
inmvil y el tamao mediano de las partculas del material del lecho. Esta ecuacin,
expresada en unidades inglesas o mtricas, suministra un procedimiento que relaciona
la rugosidad en el flujo con el tamao del sedimento y con el rgimen del lecho en el
marco de la ecuacin de Manning.

Validacin Experimental del Coeficiente de Friccin f de

Darcy Weisbach y su Comparacin con el Coeficiente de
Rugosidad n de Manning en el Anlisis de Prdidas en
Tuberas a Presin
En la presente propuesta de estudio se llevar a cabo el anlisis experimental del
comportamiento de flujo en tuberias de diferentes materiales (Fierro galbanizado, PVC
y cobre) y el analisis experimental del compotamiento de flujo en canales, con
plantillas de PVC y otros materiales. En los dos casos se utilizar un tablero de
tuberias y un canal de pendiente variable, los cuales se encuentran ubicados en el
laboratoio de Ingenieria de Hidraulica de la E.S.I.A Unidad Zacatenco.
Dentro de este marco aparecen los coeficiente de friccion y los coeficientes de
Manning, que tradicionalmente son utilizados por los ingenieros en el calculo de
prdidas para el diseo de tuberias a presin que de ser tomados con valores
apropiados, se reflejan en un calculo de las perdidas por friccion por arriba o por
debajo de lo que require un buen diseo de los tubos, lo cual reducira en inversiones
costosas e injustificables.
A traves de la propuesta se pretende realizar una comparacion de las ecuaciones de
Darcy Wesbach y de Manning en el clculo de las prdidas por friccin en tuberia a
presion y concluir, cual es la mejor aplicacion.
Este trabajo resume en forma practica las ecuaciones para determinar los coeficientes
de friccion en tuberias utilizadas hoy en dia para el diseo de los mismos, en los
diversos sistemas hidraulicos, complementandolos con su uso en el banco
hidrodinamico al realizar la calibracion de los coeficientes de friccion de los tubos
(Fierro galbanizado, cobre y PVC) mas usuales en la relidad.
Cinco matemticos geniales del siglo XVIII, Bernoulli, Clairaut, DAlembert,
Lagrange, y Euler. Haban elaborado con el naciente clculo diferencial e integral
una sntesis hidrodinmica perfecta. Pero no haban obtenido grandes resultados

prcticos. Por otra parte el tcnico hidrulico fue desarrollando multitud de

frmulas empricas y experiencias en la resolucin de los problemas que sus
construcciones hidrulicas les presentaban, sin preocuparse de buscarle base
terica alguna. Excepcionalmente un cientfico llamado Reynolds, busc base
fsica a sus experimentos; pero Prandtl hizo la sntesis de las investigaciones
tericas de unos y las experimentales d e otros.
Conviene que la hidrulica siempre constituye un campo frtil para la
investigacin y anlisis matemtico, llegando a dar lugar a estudios tericos que
frecuentemente se alejan de los resultados experimentales. Varias ecuaciones
as deducidas tuvieron que ser corregidas por coeficientes prcticos, lo que
contribuyo para que la hidrulica sea tambin denominada como: ciencia de los
coeficientes.
En relacin con lo anterior, los valores del coeficiente de friccin (), varan con
la velocidad media del lquido y con el dimetro de la tubera , para las mismas
condiciones de temperatura y de rugosidad de las paredes. El aumento de la
velocidad corresponde a la disminucin de el valor de .
En los casos de los tubos ms cortos, con descarga libre, la dificultad reside
la fijacin del valor adecuado de , no solamente por que al procurar
determinar el caudal, la velocidad desconocida, as como tambin debido
hecho de no contarse con valores experimentales a las grandes cargas
velocidades elevadas.

en
la
al
y

GENERALIDADES DEL COEFICIENTE DE FRICCIN N DE MANNING.

En el ao 1889, el ingeniero irlands Robert Manning, present por primera vez la
ecuacin durante la lectura de un artculo en una reunin del Institute of Civil
Engineers de Irlanda. El artculo fue publicado ms adelante en Transactions, del
Instituto. La ecuacin en principio fue dada en una forma complicada y luego
simplificada a
V = C*R 2/3*S1/2, donde V es la velocidad media, C el factor de
resistencia al flujo, R el radio hidrulico y S la pendiente. Esta fue modificada
posteriormente por otros y expresada en unidades mtricas como V = (1/n)*R 2/3*S1/2
(siendo n el coeficiente de rugosidad Manning). Ms tarde, fue convertida otra vez en
unidades inglesas, resultando en V = (1.486/n)*R2/3*S1/2.
La ecuacin de Manning es el resultado del proceso de un ajuste de curvas, y por
tanto es completamente emprica en su naturaleza. Debido a su simplicidad de forma y
a los resultados satisfactorios que arroja para aplicaciones prcticas, la frmula
Manning se ha hecho la ms usada de todas las frmulas de flujo uniforme para
clculos de escurrimiento en canal abierto.
La frmula Manning fue sugerida para uso internacional por Lindquist en el
Scandinavia Sectional Meeting del World Power Conference en 1933, en Estocolmo.
COEFICIENTE DE MANNING.
El valor de n es muy variable y depende de una cantidad de factores. Al seleccionar un
valor adecuado de n para diferentes condiciones de diseo, un conocimiento bsico de
estos factores debe ser considerado de gran utilidad.
Rugosidad de la superficie

Se representa por el tamao y la forma de los granos del material que forma el
permetro mojado y que producen un efecto retardante sobre el flujo. En general, los
granos finos resultan en un valor relativamente bajo de n y los granos gruesos dan
lugar a un valor alto de n.

Vegetacin
Puede ser vista como una clase de rugosidad superficial. Este efecto depende
principalmente de la altura, densidad, distribucin y tipo de vegetacin, y es muy
importante en el diseo de canales pequeos de drenaje, ya que por lo comn stos
no reciben mantenimiento regular.
Irregularidad del canal
Se refiere a las variaciones en las secciones transversales de los canales, su forma y
su permetro mojado a lo largo de su eje longitudinal. En general, un cambio gradual y
uniforme en la seccin transversal o en su tamao y forma no produce efectos
apreciables en el valor de n, pero cambios abruptos o alteraciones de secciones
pequeas y grandes requieren el uso de un valor grande de n.
Alineamiento del canal
Curvas suaves con radios grandes producirn valores de n relativamente bajos, en
tanto que curvas bruscas con meandros severos incrementarn el n.
Sedimentacin y erosin
En general la sedimentacin y erosin activa, dan variaciones al canal que ocasionan
un incremento en el valor de n. Urquhart (1975) seal que es importante considerar si
estos dos procesos estn activos y si es probable que permanezcan activos en el
futuro.
Obstruccin
La presencia de obstrucciones tales como troncos de rbol, deshechos de flujos,
atascamientos, pueden tener un impacto significativo sobre el valor de n. El grado de
los efectos de tales obstrucciones depende del nmero y tamao de ellas.

Estudio exploratorio de la sensibilidad del coeficiente de

rugosidad en un ro de llanura.
La determinacin del coeficiente de rugosidad de un canal significa estimar la
resistencia al escurrimiento que posee el mismo. Diversos investigadores han tratado
de ponderar el coeficiente de Chzy para flujo uniforme, el cual es un factor de
resistencia al escurrimiento. Se analiza en este trabajo la variacin, en la
determinacin del coeficiente de rugosidad [n] de Manning (en adelante n de Manning)
para el cauce de un ro de llanura, con baja energa de relieve Sistema Hidrolgico
No Tpico [SHNT] (Fertonani, Prendes, 1983). Se realiz el anlisis de la
determinacin del coeficiente n de Manning para flujo encauzado tomando como tal a
las diferentes cotas y sus respectivos caudales de escurrimiento. El curso

seleccionado para la determinacin fue el del ro Salado, cuenca autctona del Chaco
Oriental, tomando como seccin de control el puente de la Ruta Nacional N11.
Ganguillet y Kutter (1869) han desarrollado una frmula para dicha ponderacin en
funcin de la pendiente, radio hidrulico y un coeficiente de rugosidad. Bazin (1897) no
tuvo en cuenta la pendiente y propone un coeficiente de rugosidad en forma emprica;
y Powell (1950) lo resuelve en funcin del nmero de Reynolds y valores tentativos de
rugosidad. Manning ha resuelto la ecuacin en funcin de la velocidad media de la
seccin, la pendiente de la lnea de energa y el radio hidrulico obteniendo el valor del
coeficiente de rugosidad. Su frmula es comparable con la de Chzy, para obtener un
resultado simplificado en el caso de que el escurrimiento sea en flujo uniforme.
Segn Baptista, (2000), el n de Manning puede obtenerse de manera directa,
adoptando el siguiente procedimiento:
- Determinar las cotas de fondo y caractersticas hidrulicas en dos secciones
prximas, separadas una distancia X,
- Determinar las velocidades medias en las dos secciones, - Aplicar la ecuacin de
Bernoulli entre las mismas, para obtener la pendiente de la lnea de energa.

donde:
zi = altura referida al datum en la seccin i.
yi = altura de presin en la seccin i.
vi = velocidad en la seccin i.
as el n de Manning ser igual a:

El mayor problema reside en realizar trabajos de campo midiendo las cotas en las dos
secciones (referidas a un plano de comparacin) y la velocidad, datos que a veces no
se encuentran disponibles. El autor hace mencin a la obtencin del coeficiente n de
Manning calculado con la granulometra del material del canal, es decir el tamao de
las partculas de la superficie de contacto; metodologa totalmente emprica. Harry
Barnes, Jr., present en un informe los coeficientes obtenidos para 50 tipos de canales
naturales, con imgenes de los mismos y datos aplicados al clculo del n de Manning.
Dicho clculo fue realizado con informacin obtenida durante 15 aos de mediciones
por el USGS y se calcularon all los n de Manning para flujo encauzado
mayoritariamente, siendo que solo uno de los 50 casos tratados corresponde a la
desagregacin del flujo en la planicie de inundacin y encauzado, obteniendo as dos
coeficientes: uno para el canal propiamente dicho y otro para la planicie de
inundacin.
Ven Te Chow, (1982) trat al flujo uniforme con la frmula de Chzy como:

Dnde:

V es la velocidad media [m/s];

R = radio hidrulico [m];
S = pendiente de la lnea de energa [m/m].
C = factor de resistencia al flujo.
Luego analiz la determinacin del factor de resistencia al flujo segn los autores
citados anteriormente, realizando comparaciones de los resultados que obtuvieron
Bazin y Kutter. La frmula de Manning, es presentada como

Esta frmula se determin segn datos experimentales de Bazin y se verific con

datos de 170 observaciones. Para rangos normales de pendiente de energa los n de
Manning y los n de Kutter son muy parecidos. Chow (1959) en referencia a la
determinacin del n de Manning, plante que el factor primordial es la experiencia.
Con intencin de proporcionar una gua en dicha determinacin propone cuatro
caminos:
1- Comprender los factores que afectan al valor de n y as adquirir un conocimiento
mas acabado del problema achicando el campo de suposiciones;
2- Consultar un cuadro de valores tpicos de n de Manning para canales de varios
tipos;
3- Examinar y hacerse familiar con la aparicin de algunos canales tpicos cuyos
coeficientes son conocidos;
4- determinar el n de Manning a travs de procedimientos analticos en funcin de la
distribucin terica de velocidades en la seccin transversal y sobre los datos
medidos de velocidad y rugosidad.
Segn Chow a menudo el nico factor considerado para determinar el n de Manning
es la rugosidad del canal, es decir el tamao de las partculas que forman la superficie
de contacto del lecho. En realidad son muchos factores ms, los cuales estn
descriptos por Chow. Solo los mencionaremos, y se comprender cmo es la tarea de
determinar un coeficiente de este tipo ya que los factores son muchos y se los puede
considerar interdependientes, a pesar de que se pueda luego concentrarlos de algn
modo. Estos factores son: rugosidad de la superficie, vegetacin, irregularidades del
canal, alineamiento del canal, depsitos y socavaciones, obstrucciones, tamao y
forma del canal, nivel y caudal, cambio estacional, material suspendido y transporte de
fondo. Se agregaron en la edicin de Chow cuadros con valores tpicos de n de
Manning e imgenes de canales con coeficientes de rugosidad conocidos (en
referencia a los puntos segundo y tercero de las sugerencias de clculo). Para el
anlisis del cuarto punto se han propuesto dos mtodos; el primero basado en el
anlisis de las medidas de velocidades en la seccin transversal del canal, donde la
distribucin logartmica de la velocidad (segn Prandlt) depende de la altura de
rugosidad a la que se relaciona con el n de Manning y obtenida la distribucin de
velocidad se halla el n de Manning; el segundo es el de las medidas de rugosidad,
funcin de la altura de rugosidad y el radio hidrulico. Zucarelli y Ceirano (2002) han
determinado el n de Manning en la planicie de inundacin del ro Paran, a la altura de

la ciudad de Santa Fe y del ro San Javier en la crecida del 82/83. Para tal propsito se
ha utilizado el mtodo inverso, es decir, la ecuacin de Manning de la forma:

Trabajaron con 150 datos de series diarias de caudales, alturas hidromtricas en las
secciones analizadas, valores de velocidad en la planicie de inundacin, perfiles
topogrficos para la determinacin de los valores de radio hidrulico y rea mojada, y
la diferencia de hidrmetros de dos secciones de estudio continuas para la obtencin
de la pendiente. Los flujos han sido separados en encauzado y no encauzado, bajo la
hiptesis de que existe el mismo nivel de agua entre ambos, y no hay pendiente
transversal. Se presentan resultados de n de Manning en la planicie de inundacin.
Este anlisis ha procurado el clculo del n de Manning en forma temporal para las
secciones estudiadas.

CALCULO DEL COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE

MANNING UTILIZANDO GRAVILLA, ARENA, PIEDRA
PEGADA Y TIERRA COMO FONDO MEDIANTE UN
CANAL A ESCALA COMO MODELO FSICO
El proyecto de investigacin "Calculo del coeficiente de rugosidad de Manning
utilizando gravilla, arena, piedra pegada y arcilla como fondo mediante un canal a
escala como modelo fsico", se encamin a usar gravilla de ro, arena de ro, arcilla y
piedra pegada como revestimiento, materiales colombianos que fueron aplicados a un
modelo fsico para calcular el coeficiente de rugosidad de estos, con el fin de
compararlos con los establecidos en tablas. Se tomaron una serie de caudales
apoyados de una electrobomba graduando la entrada del flujo al modelo, unas alturas
de la lmina que determinaron previamente la geometra de la seccin transversal y
finalmente la pendiente longitudinal del modelo que adems de la velocidad de flujo le
dio una velocidad al fluido transportado semejando condiciones extremas del canal. De
acuerdo con los resultados se logro establecer unos datos, los cuales se pueden usar
para el diseo de canales que utilicen estos coeficientes, dado que los materiales
empleados son en general los ms usados en obras de ingeniera como son canales
de riego, de aguas lluvias, cunetas etc. Esta parte de la hidrulica es importante, ya
que es el comienzo del estudio, cuyo resultado de algna manera arrojara una
importante herramienta para calcularlo, modelarlo y compararlo con lo expuesto en
libros, y de esta forma contemplar los 15 dems factores que lo afectan teniendo as
una profundizacin en su estudio para el desarrollo de investigaciones y obras en
nuestro pas. Por lo tanto la investigacin realizada llego a satisfacer en un comienzo
el comportamiento del valor de n, con respecto a una suposicin de revestimiento
para el caso de la piedra pegada, y un no revestimiento para el caso de canales en
arena y en arcilla.
Para este proyecto de investigacin se hizo necesario el uso de un modelo fsico
existente en el laboratorio de Hidrulica de la Universidad de La Salle, sobre el fondo
de este canal a escala se coloc cada una de las diferentes superficies, con las cuales
se determinara el coeficiente de rugosidad.
El uso de modelos fsicos a escala reducida implica una serie de semejanzas o
igualdades en las leyes geomtricas, cinemtica, y dinmicas que en conjunto

relacionan las magnitudes fsicas homlogas definidas entre ambos sistemas, el

prototipo y el modelo.
Dentro de las clases de canales abiertos se encuentran canales naturales o
artificiales. Los artificiales son los construidos por el hombre, como por ejemplo: de
irrigacin, navegacin, vertederos, cunetas y tambin los construidos en los
laboratorios, vistos como modelos fsicos. Para el caso de los canales naturales es
muy importante tener en cuenta las irregularidades que stos presentan.
Entre estas irregularidades se tienen geolgicas, morfolgicas, hidrolgicas, transporte
de sedimentos, erosin, socavacin etc., y una caractersticas que probablemente
influya bastante en el anlisis matemtico de stos y son las suposiciones empricas
que se realizan de stos basados en observaciones y experiencias. Vale la pena
resaltar que tambin algunas de estas irregularidades tambin se presentan en los
canales artificiales. Es importante tener en cuenta que hay ros que tambin se le
conoce como canales naturales, segn su morfologa algunos permiten la navegacin,
sin ser dragados ya que cuentan con buena profundidad.
La accin erosiva de los ros es producto de la velocidad, del relieve y de la pendiente
longitudinal, generando una serie de procesos mecnicos que en su primera etapa de
transporte el material es particulado, gravas de mayor tamao son golpeadas por otras
provocando su ruptura. En la segunda y tercera etapa el material fracturado en trozos,
es sedimentado en el ro, teniendo influencia solamente en el proceso de
sedimentacin. La energa del agua en parte causa un efecto de martilleo en el fondo
del ro generando una mayor degradacin de las gravas transformando el material en
arenas, para estos casos la influencia de cauces irregulares daan la estructura de
fondo creando socavacin.
Por otra parte, la pendiente de los ros es tambin tenida en cuenta dentro de los
procesos, un cambio abrupto forma saltos, cascadas o cataratas, llegando a medir 1
Km de altura aproximadamente. Cuando se generan obstculos en el curso del ro, las
aguas buscan zonas ms frgiles, las desgastan y forman deslizaderos o caones.

El proceso de sedimentacin es la depositacin en el fondo de un ro canal artificial

de material en suspensin transportado por el agua. La sedimentacin est regida por
la ley de Stokes que manifiesta que las partculas de mayor dimetro cuya viscosidad
de liquido es menor tienden a sedimentarse ms rpido.
A continuacin se muestran estructuras hidrulica que producen sedimentacin:
Desarenador: diseado para que se sedimenten y retengan slo partculas mayores
de un cierto dimetro nominal y en general de alto peso especfico (arena);
Sedimentadores o decantadores, normalmente utilizados en plantas de tratamiento
de agua potable, y plantas de tratamiento de aguas servidas;
Presas filtrantes: destinadas a retener los materiales slidos en las partes altas de
las cuencas hidrogrficas.
Segn la estructura y su finalidad la sedimentacin puede ser benfica en los casos de
tratamiento de agua dentro del sistema de un acueducto y perjudicial cuando se quiere
reducir el volumen de un embalse o cuando se quiere disminuir la capacidad de un
canal de riego.

La ingeniera de ros o hidrulica fluvial profundiza su estudio en el comportamiento

hidrulico de los ros, rene todo lo mencionado anteriormente y otros conceptos
adicionales como lo son la hidrulica general y en especial la de canales que centra su
atencin en el transporte de fluidos, habitualmente agua y que estn abiertos a la
atmsfera y que basa su estudio en el comportamiento de la hidrulica de los canales,
vale la pena aclarar la gran cantidad de implicaciones que genera un canal que no sea
prismtico, principalmente en sus valores de diseo de Profundidad Normal de Flujo
(Yn) y Profundidad Crtica (Yc), que para calcularlos es necesario el Caudal (Q), la
Rugosidad (n), la Seccin Transversal del Canal, la Pendiente longitudinal (S), y la
Gravedad (g), y como consecuencia de la irregularidad prismtica del canal no
obtendremos valores constantes.
En ese comportamiento hidrulico se tiene el COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE
MANNING Y CHEZY- En 1889 Robert Manning present la ecuacin durante la lectura
de un artculo en el Institute of Civil Engineers de Irlanda, la ecuacin se present de
forma complicada y luego fue simplificada a = 2/3 1/2 donde V es la velocidad
media, = 1/3 1/ el factor de resistencia al flujo, R el radio hidrulico y S la pendiente
longitudinal del canal, esta ecuacin fue comparada con siete ecuaciones diferentes
basadas en datos experimentales de Bazin y verificadas mediante observaciones. Al
aplicar las ecuaciones estas generan mayor dificultad para el clculo del coeficiente de
rugosidad ya que el conocimiento que se requiere es muy poco implicando pronosticar
o estimar.