NMERO 34, AO 2015

Mercedes Benz Multego

Volvo 9700

EDITORIAL

Solucin para vehculos comerciales:

Mercedes Benz Multego

Pag. 4

Taller Experto, derechos reservados 2006

Titular de la Publicacin

Instalacin de Baleros
Volvo 9700

Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V.

Revista cuatrimestral Abril 2015

Pag. 6

Editor Responsable

Rubn Alfonso Arenal Mendoza

Nmero de Certificado de Reserva otorgado por el Instituto

Nacional de Derechos de Autor 2006-112010304800-102
Nmero de Certificado de Licitud de Ttulo 13648
Nmero de Certificado de Licitud de Contenido 11221

Capacitacin Mecnicos de ADO

Pag. 8

Domicilio del Titular de la Publicacin

NASCAR

Ruville

Av. Henry Ford No. 145, Col. Bondojito,

C.P. 07850, Mxico, D.F.

Pag. 14

Imprenta

FCV Soluciones Grficas

Francisco Gonzlez Bocanegra No. 47-B, Col.
Peralvillo, C.P. 06220, Mexico D.F.

Distribuidor

Artisprint
5 de Febrero No. 311-B, Col. Obrera, C.P. 06800, Mxico, D.F.
El contenido de esta revista no es legalmente vinculante y se
proporciona nicamente con fines informativos. Schaeffler
Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V. queda exenta
de toda responsabilidad respecto a la revista o en relacin
con la misma en la medida permitida por la ley. Quedan
reservados todos los derechos. No est permitida la
reproduccin, distribucin, comunicacin, divulgacin pblica
o cualquier otra forma de publicacin total o parcial de esta
revista sin el previo consentimiento por escrito de Schaeffler
Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V.

Medios Impresos SAAM Mxico

Flor Salinas
flor.salinas@schaffler.com
Agencia de Diseo
icono arte & diseo
DG. Rodrigo Becerril Zavala
rbecerril@icono-graphics.com

Ruville Block Conforme al FMSI y otras

normas Pag. 16
Solucin para vehculos
Importancia de los Pernos Gua del

Rectificado de Tambores

Certificados

Volante Motriz Pag. 30

Solucin para vehculos

Daos por Sobrecarga y Des-alineamiento
Pag. 32

Etiquetas
LuKimana
Pag. 35

Lquido para frenos y embragues

DOT 3 y DOT 4 Pag. 36

NUEVOS nmeros 2015

Pag. 39

NOTICIAS

Estimado amigo Mecnico:

Que esta Navidad reine la paz y la felicidad en su hogar,
y que el Ao Nuevo 2016 est colmado de bendiciones para usted y toda su familia.
Reciba un fuerte abrazo junto con nuestros mejores deseos.
Schaeffler Automotive Aftermarket Mxico

SECCIN TCNICA

Solucin para Vehculos Comerciales

Falta de Presin en Sistema Hidrulico de Embrague

No. Parte 643 2580 001, / 643 3274 001

Mercedes Benz Multego. OC 400 / 457 HP / OC 500 / 460 HP.

Gudalupe Santiago

CAUSA: LQUIDO CONTAMINADO

FALLAS: NO CORTE POR ALTA PRESIN EN EL
SISTEMA HIDRULICO DE EMBRAGUE.
PATINADO POR SOBRE-PRESIN EN EL SISTEMA
Contamos con aplicaciones para motor OC 400 / 457 HP > LuK
RepSet no. de catlogo 643 2580 001 y para motor OC 500 / 460
HP > LuK RepSet no. de catlogo 643 3274 001.

Mercedes Benz Multego

Para evitar estas fallas en vehculos comerciales es recomendable realizar un mantenimiento preventivo en cada cambio
de embrague. Reemplazando el lquido del sistema de accionamiento hidrulico, cada 12 meses o cada 40,000 km .

El lquido, por sus caractersticas, absorbe la humedad de la tubera y del medio ambiente. Humedad excesiva en el
lquido de frenos modifica el punto de ebullicin causando problemas de No Corte.

Procedimiento de cambio de lquido del sistema de accionamiento.

Un mal hbito es medir la humedad del lquido nicamente en
el depsito. Las lnea del sistema hidrulico miden entre 14 y 16
metros de largo por lo que es necesario comprobar la humedad
en el depsito y en la conexin del servo, previniendo futuras
fallas de No Corte a altas temperaturas (ver Fig. 1 y Fig. 2).
Dentro del procedimiento de cambio de lquido es de suma
importancia que se lave el depsito, ya que de no hacerlo el
lquido nuevo que se aplicar se contaminar con los residuos
que estn alojados en el depsito. (ver Fig. 3).

fig. 1

fig. 2

Medicin de la humedad en el lquido en el depsito.

Lquido dentro de especificacin.

Medicin de la humedad en el lquido en el depsito. Lquido dentro de especificacin.

SECCIN TCNICA

A continuacin, retirar la tubera del lquido del depsito

y auxiliarse con un sistema neumtico para limpiar la
lnea hasta eliminar todos los residuos.
Conecte la lnea del depsito y recuerde purgar las
compresoras para evitar la contaminacin por humedad.
Con el equipo de purga, rellenar el lquido con la finalidad
de retirar toda la humedad del sistema.

RECOMENDACIONES:
Dar servicio al sensor de desgaste de embrague, revisar
que no exista humedad y sarro en lnea de aire del servo.
Si el servo cuenta con cubre polvo en desfogue de aire es
necesario quitarlo y retirar toda la tierra acumulada, de lo
contrario ocasionara contrapresin de aire.

fig. 7

Cubre polvo del servo.

Depsito y cedazo. Lavado con agua y jabn.

Depsito y cedazo con sedimentos

fig. 4, 5 y 6

fig. 3

fig. 8

Vstago del servo.

SECCIN TCNICA

Instalacin de Rodamiento
566425.H195
Volvo 9700
Fernando Maya

La instalacin del rodamiento debe de realizarse

con extrema limpieza y atencin a cada detalle.

Volvo 9700

fig. 1

Los rodamientos ya estn debidamente lubricados y

listos para instalarse.

fig. 3

Para la instalacin es necesario utilizar el insertor

de montaje incluido en el kit de reparacin.

fig. 2

El rodamiento interior lo identificamos con

la leyenda INBOARD (lado interior o lado del
diferencial). Esta leyenda quedar visible.

fig. 4

Para la insercin se requiere colocar una placa

metlica entre el insertor y la prensa.

SECCIN TCNICA

fig. 8

fig. 10

fig. 6

Nunca usar martillo para la

instalacin.

fig. 9

Al instalar el rodamiento exterior,

verifique que la leyenda OUTBOARD
(lado exterior de la maza o lado rueda)
quedando visible la leyenda.

Instale el seguro lo ms cercano al

borde del rodamiento.

fig. 11

fig. 7

Verificar que el o-ring est

perfectamente alojado en su
posicin.

Asegure la correcta posicin

del sello para evitar cualquier
contaminacin de aceite del
diferencial.

Si la instalacin es correcta, el seguro

entrar fcilmente en las ranuras
de ambos rodamientos y girar
libremente.

DE BALEROS

La presin de la prensa no
debe exceder 6.11 Ton.

INSTALACIN

fig. 5

SECCIN TCNICA

Capacitacin a Grupos.
Mecnicos de ADO.
Antonio Ledesma

Para SCHAEFFLER es importante cumplir con los valores

agregados, uno de estos es la capacitacin continua a
nuestros amigos tcnicos mecnicos.
En esta ocasin tuvimos el placer de impartir el curso en
las bases de ADO, impartiendo el curso "Funcionamiento,
Fallas y Diagnstico de embrague".
Agradeciendo el apoyo de los gerentes y jefes de taller de
las bases que nos prestaron motores y transmisiones para
llevar a cabo las prcticas de medicin de volante motriz,
juego axial de cigeal, revisin de lquido del sistema de
accionamiento y revisin de horquillas.

Iniciando la capacitacin en las bases de Jalapa, Cancn y

en Mxico Sur. En algunas bases, dependiendo del nmero
de participantes y por las actividades programadas para
cada locacin, se organizaron grupos y se impartieron
capacitaciones tcnicas a lo largo del ao (2015).
En donde asistieron mecnicos pertenecientes a diferentes
departamentos, como: reparaciones generales, motores,
transmisiones y en ocasiones contamos con elctricos.

Temario de seminarios de capacitacin al Grupo ADO.

fig. 1

Exmen previo

fig. 2

Principios bsicos del funcionamiento

Examen previo.

Principios bsicos de funcionamiento.

Componentes relacionados.

Fallas ms comunes.

Diagnstico.

Procesos de instalacin.

Mantenimiento preventivo.

fig. 3

Funcionamiento de base magntica, micrmetro de

cartula y comprobador de humedad

SECCIN TCNICA

fig. 4

Funcionamiento
de
base
magntica,
micrmetro de cartula y comprobador de
humedad

fig. 5

Revisin de lquido del sistema de

accionamiento de embrague y porcentaje de
humedad

fig. 6

Revisin de lquido del sistema de

accionamiento de embrague y porcentaje de
humedad

fig. 7

Las prcticas se realizan en talleres de ADO

fig. 8

Las mediciones de volante motriz fueron

realizadas por cada uno de los participantes.

fig. 9

Conocieron las ventajas que presenta nuestro

producto LuK REMAN

SECCIN TCNICA

fig. 4

fig. 5 y 6

Prcticas guiadas sobre mediciones del juego

axial y del alabeo del volante motriz

Posteriormente cada uno de los participantes realiz las pruebas de medicin para poder determinar el
estado de la bancada del cigeal y del volante motriz.

Se continuarn generando estos cursos, como apoyo

para los tcnicos en todas las bases de ADO.

10

SECCIN TCNICA

Servicios comerciales

Campaa de Promotoria Ruville

Carlos Alemn

Dos pasos hacen la diferencia

En un mundo cada vez ms confortable como tambin
crecientemente complejo es bueno tener a su lado un
socio como RUVILLE. Un socio que le facilita a uno el
trabajo en la vida cotidiana del taller con soluciones
inteligentes para la reparacin y servicios; diseados
metdicamente.
En este ao se llevo a cabo la campaa Ruville, el equipo de
Servicios Comerciales de Schaeffler Automotive Aftermarket
Mxico se dio a la tarea de visitar diferentes estados de la
Repblica para llevar a nuestros amigos mecnicos artculos
de promocin de la lnea Ruville, as como invitaciones para
pruebas de frenado, en los estados de Veracruz y Puebla.
Contamos con la participacin de mas de 300 taxistas
quienes comprobaron la calidad de nuestra lnea, haciendo
nfasis en nuestras balatas Ruville con las cuales frenas dos
pasos antes que cualquiera.
Uno de nuestros compromisos y el xito del rea de Servicios
Comerciales es el intercambio regular de comunicacin
con nuestros clientes donde escuchamos opiniones y
sugerencias cara a cara obteniendo una rpida reaccin a
sus exigencias.
El objetivo de nuestra campaa es enfatizar que: quien se decide por Ruville, se decide por repuestos de calidad, calidad de
Equipo Original y por un producto con un gran respaldo durante la pre-venta, venta y post-venta.
Para Schaeffler Automotive Aftermarket Mxico es natural analizar constantemente nuestros productos y optimizar con las
necesidades de nuestros mecnicos.
Esto lo entendemos despues de concluir diversas actividades de campo, como son eventos de piso, pruebas de frenado y
cursos de capacitacin.

Agradecemos a todos aquellos amigos mecnicos y taxistas que nos brindaron su apoyo asistiendo a nuestros
eventos y retroalimentndose con nuestras visitas en su taller, refaccionaria o rea de trabajo.

Y recuerda, que... "dos pasos hacen la diferencia".

11

SECCIN TCNICA

Solucin para vehculos

Fugas de lquido en sistemas hidrulicos de embrague

Candelero con desgaste

Antonio Ledesma

fig. 1

El sistema hidrulico debe permitir que el lquido fluya libremente desde

el depsito hasta el cilindro esclavo o collarn hidrulico, en caso de que
se genere alguna obstruccin en el sistema hidrulico o alguno de los
componentes que trabajan directa o indirectamente como (candelero,
perno de apoyo, horquilla, lquido) esto aumenta considerablemente la
presin del lquido.

fig. 2

Perno bola o de apoyo con desgaste

fig. 3

fig. 3.1

12

Horquilla con desgaste excesivo

Horquilla con desgaste excesivo

fig. 3.2

Horquilla con desgaste excesivo

SECCIN TCNICA

fig. 4

Soporte de collarn roto

fig. 5

Horquilla daada del punto de apoyo

El lquido contaminado puede tener consecuencias negativas

en el funcionamiento del sistema, como:
Sobrecarga adicional al collarn, esto provocara patinado en el
disco y la destruccin del collarn.
Fisuras y fugas en mangueras, cuerpos de los cilindros tanto
esclavo como maestro y en las uniones de las tuberas.

fig. 6

fig. 7

Lquido contaminado.
Reemplazar cada 20,000 Km o un ao.

fig. 8

Collarn daado por sobre-presin

"trincamiento"

fig. 9

Cilindro principal con fuga ocasionada

por un sistema de accionamiento daado

Disco patinado

Fugas de lquido en Sistemas

Hidrulicos de embrague

13

SECCIN TCNICA

NASCAR Ruville
Carlos Alemn

El 29 y 30 de Agosto se llevo a cabo la 9a fecha del calendario carrera

Nascar Mxico en el estado de Puebla que llev por nombre AMOZOC
240" en el autdromo Miguel E. Abed.
Schaeffler Automotive Aftermarket Mxico form parte de este evento
al patrocinar el auto nmero 28 de Rubn Rovelo. Nuestro piloto,
logro llevar el auto de Ruville - Ultra - Polica Federal hasta la tercera
posicin. Originalmente partiendo de la novena posicin en la parrilla
de salida, Ruben escal posiciones con grandes maniobras y rebases
que muchos asistentes recordaremos por mucho tiempo. Al igual que
en la pista, en la calle Ruville es un gran competidor y es que nuestras
balatas son sinnimo de calidad y seguridad.
Nuestra participacin inicio meses previos a la carrera, realizando una
gran promocin en el estado de Puebla. Realizamos spots de radio y
televisin en conjunto con nuestros amigos de ULTRA. Nos acercamos
a nuestros amigos taxistas y mecnicos, obsequindoles boletos para
asistir al autdromo y poder compartir la gran experiencia.
Los invitados Ruville fueron recibidos con un kit de artculos
promocionales al llegar al autdromo el da de la carrera. El kit inclua

una playera conmemorativa del evento. Durante el evento mezclamos

otra de las pasiones de Schaeffler, el futbol! Los asistentes participaron
en tandas de penales donde podan ganar mucho ms regalos y
sorpresas que llevamos ese da.
Fue un gran evento, con mucha preparacin, donde quedamos
satisfechos gracias a la gran participacin de nuestros invitados
especiales. La cereza del paste: un buen resultado en la carrera y una
visita de Rubn Rovelo a la suite Ruville.
Recuerden que si quieren un buen frenado Ruville es la solucin.

Dos pasos hacen la diferencia

Spots de radio y televisin. Gracias a ULTRA!

NASCAR Ruville

14

CONDUCIENDO
CON
INNOVACIN.
Componentes para el motor del lder en
el mercado internacional.
Como lder en el mercado internacional siempre debemos innovar ms. Por lo tanto, es
lgico que los Fabricantes de Automviles pongan su confianza en nuestra sofisticada y
pionera tecnologa. Productos innovadores y un continuo desarrollo de los mismos es nuestra
principal misin para continuar siendo la mejor opcin para nuestros clientes. Los componentes para motor de INA aseguran el funcionamiento ideal, adems de mejorar la eficiencia
del uso de combustible y una larga calidad de vida para tu automvil.

Soporte Tcnico y Servicio al Cliente

LADA sin costo. 01 800 8000 585
www.schaeffler-aftermarket.com.mx

15

SECCIN TCNICA

Ruville Block

Conforme al FMSI y otras normas

Luis M Ramirez A.

Friction Material Standar Institute (FMSI)

Instituto de Estndares de Materiales de Friccin.

Las balatas para servicio pesado inician su numeracin con el

nmero cuatro (4). Indican que se trata de un Block para freno
neumtico o de aire para tambor, Ejemplo 4515, 4707.
Cada block o balata, esta diseada para los diferentes tipos de
dimetro de tambor, por ejemplo: 4515 el block ms popular,
aplica para un tambor de 16.50" de dimetro, y trabaja con una
zapata que debe tener 12 orificios, y un ancho de 7.00" con un
block de 0.075" de espesor.
Un Block 4707 es similar al 4515 pero cambia el nmero de
orificios en su zapata ya que usa 14 orificios.

Actualmente se ha dejado de fabricar el block de asbesto

y se usan formulas a base de materiales orgnicos de "No
Asbesto" como keblar, fibra de vidrio etc. Con ventajas que
ofrecen estabilidad trmica, disipacin rpida de calor
y recuperacin para frenadas continuas, mejorando el
comportamiento de frenado.
Cada tipo de Block posee un comportamiento de frenado
determinado por su coeficiente de friccin. Se ofrecen
diferentes coeficientes de friccin para adaptarse a las
caractersticas de operacin de cada unidad.

Definiciones, Abreviaturas y Acrnimos

ASTM
DOT
FMCSA
FMVSS
GAWR
HEPA
MSHA
NIOSH
OEM
OSHA
NOM 068

American Society of Testing Materials

Department of Transportation
Federal Motor Carrier Safety Administration
Federal Motor Vehicle Safety Standard
Gross Axle Weight Rating GVWR Gross Vehicle Weight Rating
High Efficiency Particulate Air MSDS Material Safety Data Sheets
Mine Safety and Health Administration
National Institute for Occupational Safety and Health
Original Equipment Manufacturer
Occupational Health and Safety Administration
Norma Oficial Mexicana

RECTIFICADO DE TAMBORES
En tambores de E.O., o de Aftermarket de buena calidad, se
recomienda rectificar hasta 0.120 ", es decir de un dimetro
original de 16.500 " a un dimetro mximo de 16.620"
Torneado
Rimado
Rectificado
Micro-acabado

16

Rectificado de Tambores

El dimetro nominal de un tambor es de 16.50"

SECCIN TCNICA

Tambor Espejoso

Superficie espejosa del tambor

Sobrecalentamiento entre block y tambor al
momento de frenar.
Posibles causas:
Frenado brusco
Mala calidad del material de friccin
Mal ajuste del sistema de frenos
Solucin:

Cascos o Zapatas Usadas

Cascos o Zapatas Usadas

Rectifique el rea de friccin y asegure

el correcto funcionamiento del subsistema de frenos.

17

SECCIN TCNICA

Comprobacin de alargamiento de la zapata

1 Comprobacin de estiramiento o alargamiento de la zapata
Compruebe ambos lados de la zapata.
Una zapata ms alargada no permite el asentamiento
correcto del block.

Una zapata ms alargada puede dar lugar a un bajo

rendimiento en el block y/o un block agrietado.
Utilice un indicador de tramo o gauge en cada extremo del anclaje
de la zapata. Si el extremo pequeo del medidor no se ajusta a la
copa del rodillo se debe reemplazar la zapata. ( ver Fig. 1 )

fig. 1

Comprobacin de planicidad de la zapata

2 Comprobacin de planicidad de la cama de la zapata
Compruebe con lainas y regla metlica la planicidad de
la zapata.
Una zapata que no esta plana no permite un apropiado
asentamiento del block .
Esto puede ocasionar un desgaste irregular, block
agrietado o roto.

Coloque una regla como se muestra en la figura 2 Si la laina de

0.010" entra entre la zapata y la regla, se debe reemplazar la zapata.
Compruebe esto en 3 puntos, extremo del anclaje, centro y el final
de levas. ( ver Fig. 2 )

fig. 2

Comprobacin de medida de columna o costillas

3 Comprobacin de deformacin de las costillas
El uso de zapatas con deformacin da lugar a desgaste
irregular disminuyendo el rendimiento del block.
Si la zona de la costilla donde apoya el rodillo se encuentra
deformada se debe reemplazar la zapata( ver Fig. 3 ).

fig. 3

18

SECCIN TCNICA

Utilice un escantilln u otro aparato de precisin, como el vernier,

para medir la distorsin.
Mida a lo largo de las costillas la distancia entre las costillas de la
zapata y la distancia entre las orejas al final del pasador del anclaje,
no debe exceder la especificaciones mostradas
15 y 16.5 Q plus, 1,550"

Tabla de tolerancias para zapata de acero estampado

Distancia interior mxima entre
costillas de leva

Mxima distancia exterior entre

costillas en extremo del anclaje

14.5 x 6 w

0.855"

1.970"

14.5 x 10 w tipo 1 y 3

1.395"

2.167"

14.5 x 10 w tipo 2

1.520"

2.914"

15 y 16.5 Q-plus

1.550"

1.550"

Medida del freno en pulgadas

19

SECCIN TCNICA

Comprobacin del espesor de lmina de la zapata

4 Cada marca de zapata puede tener espesor diferente, se debe tener cuidado de seleccionar la zapata adecuada

El calibre inadecuado puede causar un desgaste

irregular en el block y mal contacto con el tambor.
Intente insertar un gaje del calibre adecuado sobre
la lmina de la zapata, como se muestra en la figura.
Si el gauge queda con holgura, descarte la zapata.
(ver Fig. 5 )

fig. 5

Inspeccin de soldadura en la zapata

5 Precaucin: En caso de estar agrietada no trate de reparar
(ver Fig. 6 )

Inspeccione y busque grietas

fig. 6

Inspeccin al asiento del rodillo

El rodillo desgastado puede causar frenado disparejo y dao a la leva
(ver Fig. 7 )

1) Fuera De Redondez
2) Forma Acampanada
3) Deterioro o Desgate

fig. 7

20

SECCIN TCNICA

Inspeccin al asiento del rodillo

6,1 Deterioro del asiento para el rodillo (ver Fig. 1 )

El Rodillo desgastado puede causar frenado

disparejo y dao a la leva

Instalacin de remaches en el block

7 Comprobacin del vstago del remache

Remache

Medida
Nominal

Sobresaliente
del vstago del
remache

10

1/4" (0.250)

0.162"

0.250"

Precauciones para el proceso de remachado.

A) Inspeccionando y dando mantenimiento
a los equipo de remachado.
B) Utilice remaches
chapado con cera.

de latn o aluminio

C) Inspeccione la concentricidad del agujero

del vstago del remache.
D) Utilice el equipo para remachar, tabla de
espesores

21

SECCIN TCNICA

Block lado leva, lado ancla

8 Posicin de cada block, sobre la zapata

Block lado
Ancla

Block lado
Leva

Instalacin de block y remaches en freno combinado

9 Secuencia de remachado recomendada

14

13

5
11

10

12

Recomendaciones de instalacin de block Ruville remachado

La cabeza del remache no debe tener fisuras

ya que reduce la resistencia

Para que las cabezas de los remaches
asienten correctamente deben de ser de la
misma forma que el asiento del barreno del
block.
Para calcular el dimetro correcto del
remachado (a). Multiplique el dimetro (b)
del cuerpo del remache por 0.75.

22

SECCIN TCNICA

Instalacin del remache y criterio de inspeccin

9,1 Se recomienda revisar el remachado en intervalos regulares

Para comprobar la estanqueidad del remache

manualmente el remache.

activar

Un mtodo consiste en utilizar un destornillador o

herramienta de extraccin de perno y una pequea llave
de torsin, trate de girar cada remache desde la parte
inferior de la zapata si alguno de los remaches gira a
menos 20 Lb/ Ft de entonces habr que revisar el resto
de los remaches y posiblemente re-trabajar el remachado.

Grieta en el remache

9,2 Grieta en el botn o labio del remache

Las grietas se extienden al agujero del vstago del remache

y se va aflojando por lo tanto son casos no aceptables.

Recomendaciones de instalacin de block Ruville

Recomendamos no colocar blocks de diferente formulacin o marca combinados para

el mismo tambor o eje
Durante el remachado es importante

controlar la presin para que los labios del
remache queden de 6.0 a 8.0 de dimetro
uniformemente (la presin de la prensa a
6.7 Kg/cm2 = 95psi)

La punta de la herramienta (punzn) no

debe ser esfrica.

El dimetro del punzn debe coincidir con el

cuerpo del remache a instalar.

23

SECCIN TCNICA

Remachar a mano con martillo no asegura un buen remachado

9,3 Remachar a mano con martillo no asegura un buen trabajo

Holgura entre block y mesa de la zapata

10 Como comprobacin final, utilice lainas calibradoras para
comprobar los bordes extremos entre la mesa de la zapata
y el block de freno.
Entre la mesa de la zapata y el block , a lo largo de los
costados, puede existir una holgura mxima de 0.010"

24

SECCIN TCNICA

Fallas comunes

Balatas nuevas contaminadas

ATENCIN!
NO INSTALE BLOCK NUEVO
QUE SE HAYA CONTAMINADO

Block contaminado por reten daado

25

SECCIN TCNICA

Inspeccin final

Block Ruville
Formula HM 442

Desarrollada especialmente para tracto-camiones,

autobuses urbanos forneos y remolques.
Compuesta de fibras orgnicas
Proporciona mayor durabilidad en condiciones
severas de temperatura.
Optima compatibilidad con tambor de freno y
Mnimo desgaste.

26

SECCIN TCNICA

Block Ruville
Formula HP 293

La formulacin HP 293 es de un material libre de

asbesto y es el resultado del estudio de los

caminos y carreteras de Mxico, su coeficiente de
friccin en FF, este nos permite tener un frenado de
alto desempeo y una mxima recuperacin sin ser
agresiva con los tambores.

Ruville Block Conforme al FMSI y otras normas

HP 293

Caractersticas y Ventajas comerciales del block Ruville

Block 100% libre de asbesto

Solo dos formulaciones para evitar carga de inventarios altos
Formulaciones especiales para los caminos de Mxico
Resistencia superior al desgaste
Reconocida durabilidad y confiabilidad
Formulaciones avaladas con calidad equipo original
Proporciona un gran poder de frenado para una amplia gama
de aplicaciones. (Cajas secas, Camiones, Tracto camiones,
Autobuses Urbanos, Autobuses forneos y todo tipo de remolques)
No tiene que competir con el mismo producto para obtener mejor precio

27

SECCIN TCNICA

Referencia Cruzada vs Competidores

Ruville

HP 293

HM 442

American Brake Block

83 NA

551 C

Raybestos

5051

4848

Pagid

PV7

PA 100

Frasle

AF 600

AF 700

Meritor / Dirona

AF 600

AF 700

Autopar

VERDE

ROJA

Duroline

DNA-18

DNA-38

BN-1 / BN 100

BN2 / BN3

Fritec

Para un mejor pronstico sobre la durabilidad del block, debemos considerar 4 factores: ruta,
mantenimiento, operador y carga.

28

EL REY
DEL
CONFORT.
El DMF de LuK absorbe las vibraciones en ms de un 90%.
Ms que cualquier volante slido.
El nico y original DMF de LuK, o Volante Bimasa (en ingls Dual Mass Flywheel),
es superior a cualquier volante slido en cuanto a funcionalidad y confort.
Con una absorcin de vibraciones y ruidos en ms de un 90%, provee el mayor
confort en conduccin, que incluso hasta el pasajero ms inquieto lo va a disfrutar.
No te arriesgues mejor mantente seguro con el original DMF de LuK!
Soporte Tcnico y Servicio al Cliente
LADA sin costo. 01 800 8000 585
www.schaeffler-aftermarket.com.mx

SECCIN TCNICA

Solucin para vehculos

Importancia de los Pernos Gua del Volante Motriz

Antonio Ledesma

La funcin de los pernos gua del volante motriz es alinear el plato con el
volante motriz, evitando su des-alineamiento. De lo contrario se puede
provocar alguna de las siguientes fallas.

Trepidacin (vibracin al iniciar la marcha)

No Corte
Desbalanceo
El motor en marcha mnima puede tener una vibracin, esta puede
incrementar o disminuir segn la variacin de revoluciones por
minuto. Para evitar este tipo de fallas es importante que cuando se
rectifique el volante, los pernos gua se conserven en perfecto estado o
que sean remplazados por unos nuevos.

fig. 1

Pernos con daos

En ocasiones, al retirar los pernos con pinzas ocasiona deformacin y al momento de presentar el plato no coincide con
los barrenos. En otras ocasiones, incorrectamente, voltean los pernos aparentando que se encuentran en buen estado; sin
embargo la deformacin de los pernos nuevamente causa que no coincida con los barrenos del plato. Si el montaje del plato
se realiza forzndolo sobre el volante provocar deformacin en la tapa y como consecuencia fallas de No Corte, vibracin en
el pedal al presionarlo y/o trepidacin
Cuando se insertan los pernos daados estos puede que no entren con la misma presin por el dao recibido y puede holgar
la cavidad en el volante. Los pernos al salirse de su cavidad por las vibraciones normales del motor, pueden generar daos
irreversibles al embrague y a la transmisin.

fig. 2

30

El perno quedo des-alineado

porque la parte daada la
metieron al volante.

fig. 3

Los barrenos del plato no coinciden con los

pernos, por deformacin.

SECCIN TCNICA

fig. 4

fig. 6

fig. 8

Si se utilizan pernos deformados, se pueden

salir de su alojamiento en el volante.

Perno gua con juego.

Daos provocados por pernos fuera de su

alojamiento.

fig. 5

Alojamiento de perno gua abocardado.

fig. 7

Daos provocados por pernos fuera de su

alojamiento.

fig. 9

Se recomienda en cada rectificacin poner

pernos gua nuevos.

31

SECCIN TCNICA

Solucin para vehculos

Daos por Sobrecarga y Des-alineamiento

Antonio Ledesma

Cuando no se respeta la capacidad de carga del vehculo o sus

condiciones de operacin son inapropiadas, se genera una alza en
la temperatura de operacin de los componentes del tren motriz.
Provocando que el disco y el plato se quemen o que el collarn se
funda.

fig. 1

Postes golpeados. Causados por: (1) conducir el

vehculo en 3, 4, o 5 velocidad a bajas revoluciones
del motor, (2) embragar a altas revoluciones del motor,
o (3) el exceso de carga del vehculo. Provocando que
la maza del amortiguador del disco choque contra los
postes del amortiguador.

fig. 2 y 3
Un estriado desgastado puede
originar trepidacin o ruidos al
pisar el pedal del embrague.

fig. 4

32

Muelle tangencial deformada.

Causa: carga excesiva o frenado constante
con motor.

fig. 5

Estriado daado. Causa: Flecha de mando

de transmisin desgastada.

SECCIN TCNICA

fig. 6

fig. 8

Estriado daado. Causa: sobrecarga del

vehculo o des-alineamiento al montar la
transmisin.

Buje estriado daado.

Causa: des-alineamiento.

fig. 9

fig. 7

Buje piloto daado. Causa: Desgaste y/o

des-alineamiento de la flecha.

fig. 9

Falta de bujes gua entre motor y

transmisin.

Disco daado. Causa: Des-alineamiento al instalar la transmisin.

33

SECCIN TCNICA

Schaeffler Training Norte America

Fernando Maya

Schaeffler Training en Mxico y en el extranjero

EVENTO

RepXpert LIVE 2015

LOS NGELES, CALIFORNIA, U.S.A

EVENTO

RepXpert LIVE 2015

TORONTO, CANAD

fig. 1

La filial de Schaeffler Automotive Aftermarket Mxico forma parte del

bloque Schaeffler Norte-Amrica y durante el ltimo ao se ha ido
fortaleciendo esta relacin en diferentes reas; la parte de capacitacin
no ha sido la excepcin y hemos tenido presencia y participacin en
diferentes expos y cursos de capacitacin fuera de Mxico en eventos como:

fig. 2

EVENTO

LATIN AUTO PARTS EXPO 2015

CIUDAD DE PANAM, PANAM

EVENTO

AAPEX 2015
LAS VEGAS, NEVADA, U.S.A

De esta manera buscamos compartir y continuar aprendiendo

sobre los avances tecnolgicos para poder transmitirlo
en nuestros cursos y expos en territorio Mexicano, lo que
nos permite tener el mismo nivel de excelencia del grupo
Schaeffler en todo el mundo y continuar compartiendo
informacin de punta con nuestros amigos tcnicos
Mexicanos en publicaciones impresas, ferias y cursos.

fig. 3

34

EVENTO

AAPEX 2014
LAS VEGAS, NEVADA, U.S.A.

EVENTO

AUTOMECHANIKA 2015
CHICAGO, ILLINOIS, U.S.A.

Schaeffler traning

SECCIN OPERATIVA

Etiquetas LuKimana
Anel Casas

El objetivo principal del programa LuKimana es premiar la lealtad de los clientes de nuestras marcas, desde hace ya
15 aos Schaeffler Automotive Aftermarket Mxico se ha dedicado a expandir dicho programa a lo largo del territorio
nacional abriendo centros de canje forneos que facilitan a los clientes el cambio de etiquetas.
En la actualidad contamos con 33 Centros de Canje Lukimana a lo largo de la Repblica Mexicana para la comodidad
de nuestros amigos mecnicos.
En Lukimania peridicamente programamos en conjunto con
los centros de canje la recoleccin de nuestras etiquetas para la
seguridad y confiabilidad del programa.
Dichas etiquetas son contabilizadas a la par con los formatos de
registro correspondiente a cada canje realizado.
Posteriormente se recolectan en contenedores de cartn para
su destruccin. Misma que se lleva a cabo en una planta de
empaques a base de papel, la cual recicla las fibras de cartn
con molinos de celulosa donde con sustancias qumicas logran
reciclar las etiquetas. En el proceso se obtiene una pasta de
reciclaje para la creacin de empaques, papeles para corrugar y
papel reciclado.
Este proceso es supervisado por el rea de Servicios Comerciales
de Schaeffler para corroborar que no exista el mal uso de las
etiquetas; proceso aprobado con un certificado de destruccin
por parte de la planta.
De esta forma en Schaeffler Automotive Aftermarket
suministramos soluciones de reciclaje con nuestras
etiquetas LuKimania con el fin de contribuir a reducir el
impacto sobre los rellenos sanitarios y al cuidado del
medio ambiente.
Nuevamente agradecemos tu preferencia y recuerda
que tus etiquetas valen puntos que puedes cambiar por
herramienta y artculos promocionales. No aceptes ningn
producto si no lleva la etiqueta con su cdigo de barras y
reporta cualquier anomala a nuestras oficinas.
No permitas el mal uso del programa de lealtad que
esta hecho para ti.

35

SECCIN TCNICA

LuK INA FAG Ruville

Lquido para frenos y embragues

DOT 3 y DOT 4
Gerardo Pealoza

DOT 3 o DOT 4?
Antes que nada, debemos saber qu significa DOT, por
sus siglas en ingls Department
Of Transportation
(Departamento de Transporte) de los Estados Unidos de
Amrica, este departamento es quien se encarga de verificar
la calidad de los lquidos de frenos y determinar su aplicacin.
En la actualidad encontramos lquidos para sistemas de
frenos y de embrague con diferentes especificaciones
tcnicas. Una de las preguntas mas frecuentes al respecto es:
Qu pasa si se mezclan dos tipos de lquidos DOT 3 y DOT
4? Qu pasa si utilizamos la especificacin DOT incorrecta?.
Podramos pensar que no pasa nada, pero hay que tomar en
cuenta que cada uno de ellos contienen diferentes qumicos
para su elaboracin. Los fabricantes recomiendan el tipo de
lquido dependiendo de los componentes de cada sistema y
sub-sistema en la plataforma.

fig. 1

Retn deformado. Causa: Utilizar un lquido no especificado.

Ambos son el mismo numero de parte pero uno fue
expuesto a un liquido de frenos incorrecto para mostrar las
consecuencias.

Esto quiere decir que, si utilizamos un lquido no especificado para nuestro auto se podrn daar los componentes del sistema, por ejemplo;
empaques, ligas, Orings, etc. as como se muestra en la imagen. (Ver Fig. 1)
Una de las principales diferencias entre las especificaciones DOT es la temperatura de ebullicin.

Especificacin

Temperatura de ebullicin

> DOT 3
> DOT 4

200 C
230 C

Recomendaciones sobre el lquido de frenos

NO MEZCLARLOS. Ya que si lo hacemos adems de alterar sus propiedades, tambin se modifica su punto de ebullicin,
Schaeffler Automotive Aftermarket Mxico, recomienda el cambio de lquido cada 20,000km o cada 12 meses, lo que ocurra primero, ya que
ste tiene la caracterstica de ser higroscpico. Esto quiere decir que absorbe humedad de su entorno y modifica su punto de ebullicin.

36

Especificacin

Punto de ebullicin

Porcentaje de humedad

> DOT 3
> DOT 4

140 C
155 C

3.5 %
3.5 %

SECCIN TCNICA

En la actualidad contamos con equipos para verificar el porcentaje de humedad en el lquido. (Fig. 2)

fig. 2

Comprobador de humedad, lo puedes adquirir a travs de nuestro programa permanente LuKimania, cambiando tus
etiquetas. (71 puntos)

Una falla muy comn cuando el lquido presenta elevado

porcentaje de humedad, es que en frio el sistema no presenta
fallas, pero durante la operacin del sistema el lquido se
calienta, rebasando su punto de ebullicin y generando
burbujas. Las burbujas de gas compresible ocasionan que el
cilindro esclavo o collarn tenga un recorrido menor.
Esta falla se puede notar cuando las velocidades "entran"
bien en frio, pero en caliente hay problemas de No Corte.

fig. 3

Se muestra un lquido en buenas condiciones, contiene

menos del 1% de humedad

Como podrs darte cuenta, la funcin que desempea el lquido

en el sistema es muy importante, por lo tanto debes tomar en
cuenta todas estas indicaciones para que garantices el correcto
funcionamiento del sistema.

fig. 4

Se muestra un lquido con un porcentaje muy elevado

de humedad, contiene mas del 4 %

PRECAUCIN!!
"Evita riesgos, utiliza solo el lquido indicado para tu auto"
37

SECCIN OPERATIVA

Schaeffler Training

Asociacin de talleres automotrices del Noreste

Huejutla de los Reyes, Hidalgo
Juan Ramn Prez

Huejutla, Hidalgo 23 de octubre de 2015. El equipo de Servicios

Tcnicos de Schaeffler Automotive Aftermarket Mxico en
conjunto con Auto Todo Sucursal Tampico (Distribuidor Autorizado
Schaeffler) llevo acabo la capacitacin tcnica a la Asociacin
de Talleres Automotrices del Noreste en las instalaciones Auto
Refacciones JM.
El objetivo del curso fue compartir y explicar las fallas ms comunes
del sistema de embrague 2015, alcance de garantas e induccin
del funcionamiento del LuK RepSet 2CT (Embrague Doble Seco),
aplicaciones: Audi; VW; Seat y Ford. El xito de la capacitacin fue
la respuesta de todos los participantes as como sus inquietudes
y participacin.

Schaeffler Training

Agradecemos todas las atenciones a las personas

que hicieron posible la capacitacin, en especial a
nuestros amigos de Auto Refacciones JM.

38

Carretera Mxico-Tampico km. 215-3, Huejutla de

Reyes, Hidalgo

SECCIN OPERATIVA

NUEVOS NMEROS 2015

OCTUBRE

2015

NOVIEMBRE

2015

MES

NOVIEMBRE - ENERO
NM. PARTE

# BOLETN

LuK RepSet

Fiat Panda; L4 1.2L SOHC (60 HP); 07-12

619316200

L3515

LuK RepSet

Honda Civic Si; L4 2.0L DOHC(197 HP); 07-09

622334000

L3515

LuK RepSet

Mazda 3 Speed; L4 2.3L Turbo (263 HP); 08-13

625316800

L3515

LuK RepSet

Dodge RAM 700; L4 1.6L DOHC (115 HP);15->; Fiat Palio; L4 1.6L
DOHC (115 HP) 13-15; Palio Adventure; L4 1.6L SOHC (113 HP)
10->; Strada Adventure; L4 1.8L SOHC (110HP) 10-14; Strada
Trekking; L4 1.8L SOHC (110 HP);09-13

622334733

L3515

Sistemas Hidrulicos & CSCs

Ford Transit; L4 2.2L DOHC (115 HP); 2009-2011

510013210

L3515

FAG ligero Rodamientos varios

TRAS TOYOTA Hiace 06 -> RWD

101841

F1815

FAG ligero Mazas

TRAS NISSAN Murano 09 -> FWD

102354

F1815

FAG ligero Mazas

DEL Honda Odyssey 11- >

102310

F1515

FAG ligero Mazas

DEL BMW X3 11 - > 4x4 ABS, 28i, 35i

713649520

F1515

FAG pesado Rodamientos Varios

Chevrolet Sonora 2000-2001T

Chevrolet Suburban 1986-1999

713015210

F1615

FAG pesado Rodamientos Varios

Chevrolet BP30, C35, P35 1985-1992

Chevrolet C10 1980-1991 Chevrolet C15 1971-1985
Chevrolet C1500 1971-1985 Chevrolet C20 1996-2002
Chevrolet C2500 1996-2002 Chevrolet C30, C35 1996-2002
Chevrolet C35 y P35 Microbuses 1985-1992
Chevrolet C60 - Chevrolet 1965-1985
DINA 433 16070 433OF Dodge D350 1986-1992
Dodge D350 y DM350 Microbuses 1986-1992
Dodge D600, PD600 1970-1998
Dodge Ram 3500 1986-1992
Dodge RAM 6500 1986-1992
Ford B600 y F600 1984-1994 Ford F350 Camionetas 1986-1998
Ford Microbuses F350 y P350 1986-1992
Ford P350 Camionetas 1974-1978
Ford P400 Camionetas 1974-1978

713015710

F1615

FAG pesado Rodamientos Varios

Chevrolet C1500 99-88, 99-92 Chevrolet C2500 00-88, 99-92

Chevrolet C3500 99-88 Chevrolet K1500 92-88, 99-94
Chevrolet K1500 99-92 Chevrolet K2500 00-88, 99-92
Chevrolet K3500 99-88 Chevrolet SILVERADO 2500 00-99
Chevrolet SUBURBAN 2500 2000 Chevrolet V2500 91-90
Ford E-450 SUPER DUTY 42070
Ford F-250 97-84, SUPER DUTY 36342
Ford F-350 92-84, SUPER DUTY 36342
Ford F-450 SUPER DUTY 36342 Ford F-550 SUPER DUTY 36342

713015810

F1615

FAG pesado Rodamientos Varios

Dodge D600, PD600 1970-1998

Dodge RAM 6500 1970-1998
Ford F550 Super Duty 1965-1985
International 4700 Clase 8 Mercedes Benz 1018 44 Chasis para Pasaje 1999-2001
Mercedes Benz MBO1018 44 Clase 6 1999-2001
Mercedes Benz MBO1019 44 Clase 6 2002-2003
Mercedes Benz MBO1219 52 Plataforma para Autobs Mercedes Benz MBO1419/60, MBO1419/60 Boxer Plataforma
para Autobus 2003Mercedes Benz OMC1419 51 Clase 7 2002-2003

723015610

F1615

FAG pesado Rodamientos Varios

Freightliner FLD112, SD 1998-2003

Freightliner FS65 - Freightliner 1999-2003
Kenworth T300 Clase 7 1999-2003
Kenworth T600 Tractocamin 1990-1992
Kenworth T800 Tractocamin 1990-1992
Mercedes Benz Allegro 1425/51ALB Plataforma para autobs
2003Mercedes Benz OMC 1628 58, OMC 1628 58L Andare y OMC1628
58L Plataforma para Autobs 2001-2003
Mercedes Benz OMC1423 51, OMC1423 51L Clase 7 1999-2003
Mercedes Benz OMC1425 51ALB Clase 7 1999-2002
Mercedes Benz OMC1426 51L, OMC1426 51L Allegro Plataforma
para Autobs 2001-2003
Mercedes Benz Torino Clase 7 1999-2003

713016410

F1615

FAG pesado Rodamientos Varios

Freightliner FLD112, SD 1998-2003

Motor Coach F11, F11A Autobs Integral 2002-2003
Motor Coach F12 Autobs Integral y Plataforma para Autobs
2002Motor Coach F14 Autobs Integral 2002Motor Coach P11 Plataforma para autobs 2003Motor Coach P12 Plataforma para Autobs 2002-2003
Motor Coach P14 Plataforma para Autobs 2002-2003

723015710

F1615

U: Unificacin

RA: Reactivacin de nmero

MARCA

LNEA

N: Nuevo nmero

C: Cambio de nmero

D: Cambio de diseo

APLICACIN

E: Extensin de aplicacin

B: Baja de nmero

CA: Cambio de aplicacin

S: Suspensin temporal de venta

39

SECCIN OPERATIVA

NUEVOS NMEROS 2015

# BOLETN

Freightliner FLD112, SD 1998-2003

Motor Coach F11, F11A Autobs Integral 2002-2003
Motor Coach F12 Autobs Integral y Plataforma para Autobs
2002Motor Coach F14 Autobs Integral 2002Motor Coach P11 Plataforma para autobs 2003Motor Coach P12 Plataforma para Autobs 2002-2003
Motor Coach P14 Plataforma para Autobs 2002-2003

713016510

F1615

INA ligero Kits de Distribucin

NEW YORKER L4 2.2L 87-88

530002310

I0615

INA ligero Poleas y Tensores

JEEP CHEROKEE L6 4.0L 93-00,

JEEP WRANGLER L4 2.5L 95-96 L6,
COUGAR V6 3.8L 88-92,
THUNDERBIRD V6 3.8L 90-92, GEO
TRACKER L4 2.0L 97-00,
BLAZER S-10 V6 4.3L 95-00, C-15 V6
4.3L, C-20 V8 5.0L, 5.7L 96-99, C-30 V8
5.0L, 5.7L 96-99, C-3500 HD VORTEC
V8 7.4L, 8.1L 97-01

532026510

I0615

INA ligero Poleas y Tensores

3 2.5L 10-13, L4, DOHC

5 2.3L 06-10, L4, DOHC
5 2.5L 12-13, L4, DOHC
6 2.5L 09-13, L4, DOHC
CX-7 2.3L 07-09, L4, DOHC
CX-7 2.3L T 10-12, L4, DOHC
CX-7 2.5L 10-12, L4, DOHC

534 0406 10

I0715

Collarines y baleros piloto

Tractor John Deere 2020 & 2120; L3 1030 VU

500013920

L3315

Sustitucion

LuK RepSet

Fiat 500 Italiano; L4 1.4L DOHC 101 HP; 09 ->

620335300

L3115

LuK RepSet

Ford Ecosport; L4 2.0L DOHC 145HP; 13 - >

623360133

L3115

LuK RepSet

Ford Transit; L4 2.2L Diesel DOHC 125 HP;Transmisin VMT6 6

Vel.2012

600020500

L3115

LuK RepSet

Ford Transit; L4 2.2L Diesel DOHC 125 HP;Transmisin VMT6 6

Vel.2013

626310233

L3115

LuK RepSet

Nissan; Cabstar; L4 2.5L Diesel 130HP DOHC; 08 ->

625317100

L3115

LuK RepSet

Suzuki SX4;L4 2.0L DOHC 143 HP; 2008-2013

622335733

L3115

LuK RepSet

VW Vento; L4 1.6L TDI DOHC 105 HP; 14 ->

623360000

L3115

LuK RepSet CV / Componentes LuK

CV

Volvo 9700; B13 Motor D13C460 460 HP,Transmisin I-Shift; 09 ->

643339633

L3115

LuK RepSet CV / Componentes LuK

CV

Volvo 9700; B12 Motor DH12D 420 HP, Transmisin I-Shift

343022810

L3115

LuK RepSet CV / Componentes LuK

CV

Volvo 9700; B13 Motor D13C460 460 HP,Transmisin I-Shift; 09 ->

343013910

L3115

LuK RepSet Reman

DT466 E 195 HP
VT 365 175 HP

6373016001

L3215

LuK RepSet Reman

DT466 E 260 HP
T300 Cummins ISB 185-260 HP
ISC 225-315 HP
Caterpillar 3126 190-275 HP

6373017001

L3215

LuK RepSet Reman

DT466 E 195 HP

6373019001

L3215

LuK RepSet Reman

DT466 E 260 HP
T300 Cummins ISB 185-260 HP;
ISC 225-315 HP; Caterpillar
3126 190-275 HP

6373020001

L3215

LuK RepSet

Seat Cordoba; L4 1.6L SOHC (100 HP); 04-09

Seat Ibiza; L4 1.6L SOHC (100 HP); 04-09
VW Crossfox; L4 1.6L DOHC (99-101 HP); 06
VW Gol; L4 1.6L SOHC (101 HP); 09
VW Lupo; L4 1.6L DOHC (99 HP); 05-09
VW Polo; L4 1.6L SOHC (99 HP); 03-07
VW Saveiro; L4 1.6L SOHC (101 HP); 10
VW Sport Van; L4 1.6L OHC (99 HP); 07-10

620312700

L3415

LuK RepSet

Crdoba; L4 1.6L SOHC (100 HP); 04-09

Crdoba; L4 2.0L SOHC (115 HP); 04-09
Ibiza; L4 1.6L SOHC (100 HP); 04-09
Ibiza; L4 2.0L SOHC (115 HP); 03
Crossfox; L4 1.6L DOHC (99-101 HP); 06
Lupo; L4 1.6L DOHC (99 HP); 05-09
Polo; L4 1.6L SOHC (99 HP); 03-07
Polo; L4 2.0L SOHC (114 HP); 03-07
Sport Van; L4 1.6L OHC (99 HP); 07-10

500106520

L3415

Actualizacin de
aplicacin

LNEA

OCTUBRE

N: Nuevo nmero

40

NOVIEMBRE - ENERO

FAG pesado Rodamientos Varios

MARCA

2015

MES

C: Cambio de nmero

D: Cambio de diseo

APLICACIN

U: Unificacin

E: Extensin de aplicacin

B: Baja de nmero

CA: Cambio de aplicacin

NM. PARTE

RA: Reactivacin de nmero

S: Suspensin temporal de venta

SECCIN OPERATIVA

NUEVOS NMEROS 2015

SEPTIEMBRE

2015

OCTUBRE

2015

MES

MARCA

LNEA

NOVIEMBRE - ENERO
APLICACIN

NM. PARTE

# BOLETN

L3415

Actualizacin de
aplicacin

LuK RepSet

Crdoba; L4 1.6L SOHC (100 HP); 04-09

Ibiza; L4 1.6L SOHC (100 HP); 04-09
Crossfox; L4 1.6L DOHC (99-101 HP); 06
Gol; L4 1.6L SOHC (101 HP); 09
Lupo; L4 1.6L DOHC (99 HP); 05-09
Polo; L4 1.6L SOHC (99 HP); 03-07
Saveiro; L4 1.6L SOHC (101 HP); 10
Sport Van; L4 1.6L OHC (99 HP); 07-10

500118510

Sistemas Hidrulicos & CSCs

Eagle Talon 2.0L L4 9599 / Eclipse 2.0L Turbo L4 1999

511026110

L3015

Cilindros Maestros de Freno

DODGE Attitude 12-14

BMC10553

R1815

Juntas Homocinticas

Mercury Cougar 89-97, Ford Thunderbird 89-91

75226S

R1915

Juntas Homocinticas

Mercury Sable 96-04, Ford Taurus 88-93, Ford Windstar 95-03

75227S

R1915

Juntas Homocinticas

Ford Contour 95-00 V6, Mercury Mystique 95-00 V6

75229S

R1915

Juntas Homocinticas

Mercury Sable 94-95

75234S

R1915

Juntas Homocinticas

Nissan Maxima 95-99

76850S

R1915

Juntas Homocinticas

Nissan Quest 97-02

76852S

R1915

Juntas Homocinticas

Nissan Maxima 90-94 SOHC

76853S

R1915

Juntas Homocinticas

Nissan Maxima 90-94 SOHC

76854S

R1915

Juntas Homocinticas

Honda Accord 1997 V6, 98-99 L4

77451S

R1915

Juntas Homocinticas

Chrysler Cirrus 98-99, Dodge Stratus 1999 L4

78606S

R1915

Juntas Homocinticas

Chevrolet Blazer 95-97, K1500, K2500, K3500 88-97, Sierra 8897, Suburban / Yukon 88-97, Tahoe 88-97 4x4

78614S

R1915

Juntas Homocinticas

Dodge Caravan 92-95 Trans. Automtica de 3 velocidades

78616S

R1915

Pastillas de Freno

NISSAN NV2500 13->

D15658774

R1715

Pastillas de Freno

FORD Escape 2.0T 14->

D16458873

R1715

Pastillas de Freno

HONDA Accord L4 13->; Accord EXL V6 13->

D16548883

R1715

FAG ligero Mazas

TRAS Honda Fit 09 > ABS

101798

F1415

LuK RepSet

Ford Fiesta ST; L4 2.0L DOHC 150 HP;2008

622311334

L2715

RepSet LuK

VW Vento; L4 1.6L DOHC; (105 HP); 14 ->

622334300

L2715

RepSet LuK

S-Cross-, L4 1.6L DOHC; 2014 - >

620332133

L2815

Fe de
Erratas

RepSet LuK CV

Bxer Motor OM 904 190 HP

Bxer Motor OM 924 190 HP

636302700

L2915

Inclusin
de Componente

RepSet LuK CV

Bxer Motor OM 904 190 HP

Bxer Motor OM 924 190 HP

6363027001

L2915

Inclusin
de Componente

Cilindros Maestros de Freno

CHRYSLER Town & Country 09-13; Pacfica 07-08; VW Routan

09-11

BMC10550

R1415

Cilindros de Rueda

ISUZU ELF 400 07-09

WBC50313

R1415

Cilindros de Rueda

ISUZU ELF 400 07-09

WBC50314

R1415

Cilindros Maestros de Freno

NISSAN Cabstar 2.5D 08->

BMC10552

R1415

Cilindros de Rueda

NISSAN Versa 12->, March 12->

WBC50310

R1415

Cilindros Maestros de Freno

VW Amarok 2010->

BMC10549

R1415

Cilindros de Rueda

VW Amarok 2010->

WBC50312

R1415

Cilindros Maestros de Freno

VW Polo 03-07; Lupo 04-06 ABS

BMC10548

R1415

Cilindros Maestros de Freno

SUBARU IMPREZA 2.5L 08->, LEGACY 2.5L Y 3.0L 07-09, OUTBACK

2.5L 06-09, FORESTER 2.5T 09-12

BMC10551

R1415

Pastillas de Freno

DODGE Caliber SRT-4 08-09; Charger SRT-8 2010; Challenger R/T

09->

D10588236

R1515

Pastillas de Freno

MERCEDES BENZ Sprinter 315 14->; VITO 14->; VW Crafter 3.88

Toneladas 14-> (C/ sensor L)

D16938430S

R1515

Rotores y Tambores

VW JETTA A6 2.0L 14->

BFR371810

R1515

N: Nuevo nmero

C: Cambio de nmero

D: Cambio de diseo

U: Unificacin

E: Extensin de aplicacin

B: Baja de nmero

CA: Cambio de aplicacin

RA: Reactivacin de nmero

S: Suspensin temporal de venta

41

SECCIN OPERATIVA

Sudoku

Sopa de Letras

Crucigrama

Solucin sopa de letras

Guanajuato
Zacatecas

Sabias qu?
La primera Navidad en tierras americanas fue celebrada
el 25 de diciembre de 1492 en "La Espaola" como
bautiz Coln a la isla que conforman actualmente
Repblica Dominicana y Hait.

42

Morelos
Tabasco

Campeche
Monterrey

Hidalgo
Durango

Queretro
Chiapas

Oaxaca

SOLUCIONES
INTELIGENTES:
En calidad Schaeffler,
porque nosotros
ofrecemos mucho ms que
solo calidad
Soporte Tcnico y Servicio al Cliente
LADA sin costo. 01 800 8000 585
www.schaeffler-aftermarket.com.mx

Tren Motriz
Embragues

Motor
Rodamientos y Componentes
para Transmisin

Chasis y Tren Motriz

Rodamientos de Rueda
y de Diferencial
Soporte Cardan

Frenos
Blocks de Frenos

Lo que cuenta es lo de adentro.

Equipo Original para vehculos comerciales.
Los componentes de LuK, INA, FAG y Ruville brindan una de las gamas de producto para
vehculos comerciales ms completa. Con soluciones de repuesto integrales pueden ahorrarte
costos y tiempo. Adems, estn disponibles para una gran variedad de aplicaciones para
vehculos comerciales. Confa en nosotros, LuK, INA, FAG y Ruville te ofrecen ms!

Soporte Tcnico y Servicio al Cliente

LADA sin costo. 01 800 8000 585
www.schaeffler-aftermarket.com.mx