! Porfirio Daz fue presidente de Mxico por 31 aos!

y durante su gobierno
tan largo, solo un pequeo grupo de personas tenan todo el poder,
controlaban al pas completo! El pueblo no poda opinar sobre sus problemas
ni quejarse del gobierno, adems de que no podan elegir a sus prximos
gobernantes, el pueblo Mexicano estaba solo y desesperado.
Un nuevo grupo de jvenes que deseaba participar en la poltica del pas se dieron
cuenta que no podan tomar puestos en el gobierno pues eran hombres viejos y
amigos del Presidente Porfirio Daz quienes ocupaban todos los cargos. Entonces un
discurso de Porfirio Daz en el que afirmo que Mxico se encontraba maduro para la
democracia, hizo que los jvenes se dieran cuenta que haba llegado el momento de
participar.
Uno de esos jvenes era Francisco I. Madero, l era de familia rica y haba viajado y
estudiado fuera de Mxico, pero saba que la mayora de mexicanos vivan en la
pobreza y le preocupaban los problemas del pas.
Madero considero que ya era el momento en cambiar el gobierno y que Porfirio
Daz no debera re elegirse. As que junto con gente que comparta su forma de pensar
fundo en Mxico el Partido Anti reeleccionista, que lo lanzo como candidato a la
presidencia de la Repblica, pero Daz se lanz de nuevo como candidato a la
presidencia y a Madero lo arrestaron en San Luis Potos por sedicin.
Mientras Madero estaba en la crcel se llevaron a cabo las elecciones presidenciales
que le dieron el triunfo a Porfirio Daz.
Pero Francisco I. Madero !se escap de la crcel! y se fue a Estados Unidos,
desde all en un pueblo llamado San Antonio proclam el Plan de San Luis,
que llamaba a tomar las armas contra el gobierno de Daz el 20 de noviembre
de 1910.
Y esa fecha justamente empez una guerra civil que se extendi por todo el pas y
lograron que Porfirio Daz renunciara y se fuera de Mxico.
Despus de 7 aos de conflictos en Mxico, lograron proclamar la nueva Constitucin
en 1917 que prohiba que un presidente fuera electo por ms de un periodo
presidencial y se termin as con las dictaduras de los malos gobernantes.

AUGE EN LA CONSTRUCCION DE FERROCARRILES.

A finales de 1876 asumi el poder el general Porfirio Daz; Daz y su ministro de Fomento, el
general Vicente Riva Palacio, se dedicaron con entusiasmo a impulsar la construccin de
caminos, ferrocarriles y telgrafos.
El primer acuerdo del gobierno porfirista, en materia de ferrocarriles, fue la aprobacin del
proyecto presentado por el ingeniero Mariano Tllez Pizarro, para la construccin de una lnea
ferroviaria con traccin animal, entre Tehuacan y la estacin Esperanza, del Ferrocarril Mexicano.
Este proyecto haba sido presentado por su autor, dos aos antes, al gobierno de Lerdo de Tejada
y aunque elogiado se neg su aprobacin, por carecer el erario federal de los fondos necesarios
para realizarlos.
Al terminar el primer perodo de gobierno de Porfirio Daz, en 1880 por fin los inversionistas
norteamericanos iniciaron la tarea, largamente esperada por ellos, de construir lneas frreas en
nuestro suelo. En este ao se otorgaron las dos primeras concesiones a empresas constructoras
norteamericanas, la primera el 8 de septiembre de 1880, al Ferrocarril Central Mexicano, una
compaa constituida en Boston, Mass., (EUA), para construir una lnea de va ancha, entre
Mxico y Paso del Norte, (hoy Ciudad Jurez, Chihuahua), tocando las ciudades de Quertaro,
Celaya, Salamanca, Irapuato, Silao, Len, Aguascalientes, Zacatecas y Chihuahua, con dos
ramales, uno de Silao a Guanajuato y el otro que llegara a Guadalajara.
Varios gobiernos locales que tenan concesiones para algunos tramos, pero que no haban
realizado trabajos o haban avanzado muy poco, las traspasaron a la nueva empresa, para que
sta pudiera, sin dificultades, atacar la construccin de la nueva ruta.
El 16 de septiembre de 1882, se inaugur el Ferrocarril de Puebla a San Martn Texmelucan
construido por cuenta del Gobierno Federal, Este ferrocarril de va ancha y traccin animal, con 37
kilmetros de extensin, estuvo administrado con buen xito por el Gobierno hasta 1886, en que
se traspas al Ferrocarril Interocenico con cuyo tramo complet su ruta de Mxico a Puebla.