MAQUINAS MECANICAS

publicidad

1. LAS MQUINAS
Una mquina es un dispositivo mecnico que
utiliza una energa para realizar un trabajo. En
las mquinas ms simples, lo que se pretende
normalmente es aprovechar el trabajo de una
cierta fuerza para obtener otra fuerza que
realiza un trabajo en condiciones ms
convenientes. En toda mquina actan siempre
dos fuerzas, una que produce el movimiento
llamada fuerza motora o en algunos casos
potencia; y otra que se opone al movimiento
llamada fuerza resistente o simplemente
resistencia.
El trabajo que hace la fuerza motora ha de ser
igual al trabajo de la fuerza resistente:
Wm = Wr
Fm d = Fr r

Siendo d el desplazamiento producido por la

fuerza motora y r el desplazamiento producido
por la fuerza resistente. Si la fuerza motora es
menor que la fuerza resistente, el
desplazamiento de la fuerza motora que el de
la fuerza resistente.
Ambos trabajos, por la conservacin de la
energa mecnica deberan ser iguales; sin
embargo sabemos que por el rozamiento se
pierde una determinada cantidad de energa
que se transforma en calor. Por esto conviene
definir lo que se llama en rendimiento de una
mquina como el cociente entre el trabajo til
sobre el objeto y el trabajo y energa aplicados
a la mquina. Es evidente que el rendimiento
ser siempre menor que la unidad.
Las dos mquinas ms simples son la palanca
y el plano inclinado. El torno y la polea se
consideran a veces como variaciones de la
palanca. La cua supone una combinacin de
planos inclinados, en tanto que el tornillo es en
realidad un plano inclinado arrollado alrededor
de un cilindro o cono.
El simple cambio de direccin de la energa
mecnica ha de considerarse como un
importante servicio de estas mquinas. Una
polea simple transforma una fuerza

descendente en otra ascendente; un gato de

tornillo transforma un par en que permite
vencer grandes resistencias con pequeas
potencias. A continuacin un ejemplo de
algunas de ellas:
2. EL PLANO INCLINADO
Se considera como una mquina simple cuyas
aplicaciones prcticas son las rampas,
pasamanos, etc.
La longitud del plano inclinado es simple mayor
que la altura. Se tiene que cumplir:
Fd d = P h
Donde Fd es la fuerza en la direccin del plano
inclinado que es la que realiza el movimiento,
es por tanto, la fuerza motora. P es el peso del
cuerpo y es la fuerza que se opone al
movimiento, es la fuerza resistente. d es el
desplazamiento producido por la fuerza motora
y h es el desplazamiento de la fuerza
resistente. Como d es mayor que h, la fuerza
motora Fd es menor que la fuerza resistente P.
3. MQUINAS QUE GIRAN ALREDEDOR DE
UN EJE
3.1. LA PALANCA

Barra rgida, uno de cuyos puntos, denominado

fulcro o punto de apoyo, se mantiene fijo. Una
fuerza o presin aplicada en cualquier punto de
la palanca puede equilibrarse mediante otra
apropiada aplicada en otro punto. La relacin
entre la fuerza resistente, R o peso que ha de
moverse, y la fuerza motora o
potencia, P necesaria para ello es igual a la
inversa de la existente entre las distancias de r
y p de sus respectivos puntos de aplicacin al
fulcro, o sea:
Pp=Rr
A la distancia p se le llama brazo de la fuerza
motora y a la distancia de r brazo de la fuerza
motora. La fuerza motora por su brazo es igual
a la fuerza resistente por el suyo.
Las palancas pueden ser:
De primer orden o gnero que tiene el punto de
apoyo o fulcro entre el punto donde se aplica la
fuerza motora y el punto donde se aplica la
fuerza resistente.
De segundo orden o gnero que tiene el punto
donde se aplica la fuerza resistente entre el
fulcro y el punto donde se aplica la fuerza
motora.

De tercer orden o gnero que tiene el punto

donde se aplica la fuerza motora entre el fulcro
y el punto donde se aplica la fuerza resistente.
Los movimientos de las piernas, brazos, dedos
o cabeza del hombre proporcionan interesantes
ejemplos de la accin de las palancas; en la
mayora de los casos, la potencia se aplica
mediante los msculos adecuados, en un punto
prximo al fulcro, con lo que se logra una gran
ventaja cinemtica por el procedimiento ms
econmico. La rueda, la manivela y otros
mecanismos son tipos especiales de lo que
podra denominarse palanca de accin
continua. El remo durante la boga acta como
una palanca, cuyo punto de apoyo se
encuentra en la pala en contacto con el agua,
la resistencia en el tolete o chumacera y la
potencia en el mango.
3.2. POLEAS Y APAREJOS
Con el nombre de aparejo se conocen las
combinaciones de poleas y cuerdas que
permiten elevar grandes cargas o tirar de ellas
mediante esfuerzos relativamente pequeos. El
aparejo puede ser simple, doble o mltiple,
segn que conste de una, dos o ms poleas.
En los dobles y en los mltiples las poleas

pueden girar sobre un mismo eje o ir colocadas

unas sobre otras en un soporte comn.
Hay dos tipos de poleas fijas o mviles:
Con la polea simple fija puede elevarse una
carga tirando hacia debajo de la cuerda (vase
figura). Despreciando los rozamientos y la
rigidez de la cuerda, la tensin es igual en sus
dos ramales, de manera que la fuerza aplicada
F es igual al peso P. En esta mquina simple la
potencia p y la resistencia r son iguales, como
lo son los caminos recorridos por ambas, y la
nica ventaja que ofrece es la de hacer ms
cmodo el esfuerzo y la de cambiar la direccin
la fuerza que hay que aplicar.
En la polea mvil sencilla, cada ramal de la
cuerda soporta la mitad de la carga, por lo que
la potencia resulta igual a la mitad de la
resistencia; pero tambin es evidente que, para
elevar la carga hasta una altura determinada el
extremo libre de la cuerda debe recorrer una
distancia doble. Se cumple la regla de oro de la
mecnica: Lo que se ahorra en fuerza se
pierde en camino recorrido. Un sistema que
presenta la misma relacin de equilibrio o
ventaja mecnica, pero que permite el tiro
hacia abajo, se obtiene combinando dos
poleas, una fija y otra mvil.

En la combinacin de dos juegos de poleas que

se representa en la figura, la carga queda
soportada por cuatro ramales de cuerda, por lo
que la potencia resulta igual a un cuarto de la
resistencia y la ventaja mecnica es 4; pero el
extremo libre debe recorrer un camino cuatro
veces mayor que la altura a la que se eleva la
carga.
3.3. TORNOS
Es un cilindro de radio r apoyado en soportes
fijos, capaz de girar alrededor de un eje
mediante un manubrio de longitud L situado en
uno de sus extremos. Cuando la manivela da
una vuelta completa, el desplazamiento de la
fuerza motora es la longitud de la
circunferencia que describe 2 L. Mientras, el
cilindro da a su vez una vuelta completa, el
desplazamiento de la fuerza resistente de 2 r.
2L=2r
Simplificando:
Fr r = Fm L
La fuerza resistente Fr por el radio del
cilindro r es igual a la fuerza motora Fm por el
radio L de la manivela.
NDICE

PGINA
1. MQUINAS 1
2. EL PLANO INCLINADO 2
3. MQUINAS QUE GIRAN
ALREDEDOR DE UN EJE
3.1. LA PALANCA 2
3.2. POLEAS Y APAREJOS 3
3.3. EL TORNO 3
4. BIBLIOGRAFA
12/ MARZO/ 1999
BIBLIOGRAFA
Gran Enciclopedia Universal ASURI
Tomos 14, 16, 17, 20
Enciclopedia Universal Bsica
Tomo 4