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JULIO 2015
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: EMP. PE - 3SF - PAYANCA- PUNAPAMPA, DEL
DISTRITO DE TAMBOBAMBA, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC
INDICE
1. Generalidades
2. Objetivos del estudio
3. Ubicacin Geogrfica y Poltica
3.1. Vas de acceso
4. Informacin Cartogrfica e Hidromtrica
4.1. Cartografa
4.2. Climatologa
4.3. Hidrometra
4.4. Pluviometra
5. Estudio de Cuencas Hidrogrficas
5.1. Hidrografa
6. Determinacin de caudales mximos para el predimensionamiento de las obras de
drenaje.
6.1. Anlisis de la Precipitacin Mxima Diaria.
6.2. Hidrologa estadstica
6.2.1. Anlisis de frecuencia de la Precipitacin Mxima en 24 horas.
6.3.
Intensidades de lluvia.
6.4.
Curvas IDF
7. Caudales Mximos.
7.1.
Calculo del tiempo de concentracin
7.2.
Mtodo racional
8. Hidrulica y Drenaje
8.1.
Consideraciones generales para el diseo hidrulico.
8.2.
Clculos y diseos Hidrulicos.
8.2.1. Cunetas.
8.2.2. Alcantarillas.
9. Conclusiones
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: EMP. PE - 3SF - PAYANCA- PUNAPAMPA, DEL
DISTRITO DE TAMBOBAMBA, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC
ESTUDIO DE HIDROLOGA
I.
INTRODUCCIN
Para el buen servicio de una carreta o trocha carrozable, depende en gran medida de un buen
sistema de drenaje, tanto de las aguas pluviales como de las provenientes de escorrentas
superficiales. Las acumulaciones de agua sobre la calzada producto de la precipitacin pluvial, an
en pequeas cantidades, presentan un peligro para el trnsito y la estructura del pavimento.
La infiltracin del agua a la superficie del pavimento puede producir un reblandecimiento de sta y
deteriorar la estructura de la va, obligando a su reparacin (muchas veces costosa), adems la
socavacin e inundacin de un rea puede llegar a cortar la superficie de rodadura, produciendo en
ciertas ocasiones hundimientos e interrupciones en el trnsito, debido a ello, es necesario el
estudio hidrolgico y de drenaje como parte esencial del proyecto, el cual en muchas ocasiones ha
llegado a influir en la variacin del trazo de la va.
La finalidad del drenaje superficial, es alejar las aguas propias y adyacentes que fluyen por la
superficie de la carretera, para evitar la influencia negativa de los mismos sobre su estabilidad y
transitabilidad, as como, para limitar las operaciones de conservacin.
En una carretera interesan, principalmente dos aspectos del drenaje superficial:
a). La rpida evacuacin del agua que cae sobre la calzada o que fluye a ella desde su entorno,
para evitar peligros al trfico y proteger la estructura del pavimento. La solucin, primeramente, es
el de determinar el caudal del agua que se tiene que evacuar y en segundo lugar, se refiere, a
determinar el dimensionamiento del dispositivo o estructura encargada de su manejo.
b). El flanqueamiento o pase de los ros y otros cauces de agua importantes, como quebradas y
riachuelos. En el caso, de ros y otros cauces de agua importantes, existen Entidades encargadas
de su control, principalmente mediante mediciones de caudales y precipitaciones, estos
organismos suelen tener datos al respecto, pero en los casos concernientes a Cunetas y Obras de
Arte; la solucin es materia del presente Estudio.
El presente Informe est enfocado a resolver los problemas de drenaje del camino vecinal Tramo
Emp. PE 3SF Payanca Punapampa, Del distrito de Tambobamba, Provincia de
Cotabambas - Apurimac. El mbito de estudio comprende las cuencas y subcuencas de los ros,
riachuelos y quebradas que cruzan dicho trazo. Este mbito se encuentra dentro del Distrito de
Antabambas, la Provincia de Antabambas.
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II.
III.
ASPECTOS GENERALES
3.1.
UBICACIN Y LMITES
EST
E
1171699.77
FINAL: PUNAPAMPA
1178488.53
NORT
E
ALTITUD
8763651.42 3899.37
8765285.55
3933.50
Tramo II:
UBICACI
N
INICIO: RAMAL PAYANCA
EST
E
1172427.90
FINAL: PAYANCA
1174950.92
NORT
E
ALTITUD
8762460.20 4018.18
8761162.43
3760.35
Elaboracin: El Consultor
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FIGURA N02
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FIGURA N03
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FIGURA N04
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3.2.
VIAS DE ACCESO
Zona de Proyecto
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4.2. Hidrometra.
Los ros y quebradas que cruzan la carretera no tienen estaciones de medicin de caudales y
por lo tanto no existen registros de descargas.
4.3. Climatologa.
El clima de la Provincia de Andahuaylas, como el de la mayor parte de los Andes Peruanos,
est caracterizado por la alternancia estacional donde se distinguen dos periodos bien
marcados:
Periodo de estacin seca (Mayo a Noviembre).
Periodo de precipitaciones continas (Diciembre a Marzo).
Dentro de esta generalidad, segn los tipos climticos de W. Koppen, se ha determinado las
siguientes clasificaciones:
Clima Templado Moderado Lluvioso (CW). Se caracteriza por tener un invierno seco
templado en el da y frgido en la noche, con una temperatura promedio que vara entre los
12 y 14 C; las lluvias del mes ms lluvioso superan en 10 veces a la cantidad cada durante
el mes ms seco.
Clima Fro (Dwb). Este clima se caracteriza por ser seco en invierno, con una temperatura
media superior a 10 C por lo menos durante cuatro meses, dependiendo principalmente de
la altura.
Clima de Tundra Seca de Alta Montaa (ETH). Este clima se encuentra en las partes altas
de la cordillera oriental, de nieves perpetuas; se caracteriza por presentar un clima fro donde
la temperatura media del mes ms clido es superior a 0 C.
4.4. Pluviometra.
La informacin pluviomtrica utilizada fue proporcionada por el Servicio Nacional de
Meteorologa e Hidrologa (SENAMHI), utilizando la estacin PAUCARAY referente a registros
de precipitacin mxima en 24 horas disponibles en el rea de estudio, dado que la escorrenta
existente que se produce en dicha rea, proviene exclusivamente de las precipitaciones
pluviales cadas en la zona.
Se cuenta con una gran cantidad de estaciones pluviomtricas cercanas y aledaas a la zona
del proyecto, pero han sido descartadas una por una debido a la falta homogenizacin en su
data, baja calidad de la data, cuentan con registros menores a 10 aos, estaciones inactivas,
altitudes relativamente bajas, etc.
Por lo tanto, la hidrologa ha sido elaborada para este proyecto sobre la base de estacin
pluviomtrica de PAUCARAY por encontrase cercana y ser representativa al proyecto, la cual
comprenden un registro desde el ao 1995 hasta el ao 2014. La ubicacin y caractersticas de
la estacin pluviomtrica localizada para la zona de estudio se presentan en el Cuadro N 2 y
figura N06.
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Estacin
Propietario
Coordenadas Geogrficas
Latitud
V.
Longitud
72 10' 1''
2005-2014
2004-2014
3 454
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FIGURA N07
Cuencas del departamento de Apurmac
5.1. Hidrografa.
El tramo en estudio corresponde a la cuenca del Rio Apurimac Apurmac, de los cruces de agua
natural se ha identificado en Camino Vecinal Tramo Emp. PE 3SF Payanca Punapampa,
Del distrito de Tambobamba, Provincia de Cotabambas - Apurimac., quebradas de puedan
tener caudal incidente, aparte existen en su mayora cursos de agua pequeos que no ser
tratado con la debida importancia con reas menores de 0.5 Km2.
La delimitacin de las cuencas de todas los cruces de agua se muestran en el plano del anexo.
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VI.
La informacin citada fue obtenida de los archivos del Servicio Nacional de Meteorologa e
Hidrologa (SENAMHI).ver cuadro N3.
CUADRO N3
REGISTRO DE PRECIPITACION MAXIMA DE 24 HORAS,
ESTACION CO TAMBOBAMBAS
A
O
EN
E.
200
5
200
6
200
7
200
8
200
9
201
0
201
1
201
2
201
3
201
4
21.
0
21.
4
21.
8
30.
0
25.
0
42.
6
31.
5
27.
5
18.
0
38.
8
54.
7
34.
3
23.
4
20.
0
24.
2
29.
8
35.
2
27.
3
24.
5
39.
5
29.
0
16.
0
14.
0
13.
6
30.
0
32.4 S/D
0.0
0.0 1.5
4.0
4.2
18.
4
0.0
8.8 0.0
0.0
0.5
23.6 7.0
0.0
0.0 5.0
0.0
0.0
4.0
1.0 0.0
2.7
7.0
2.4
0.0 1.4
S/D
9.0
0.0
6.4
8.7 13.8
15.
0
10.
0
13.
5
20.
0
25.
6
11.
7
32.0
10.
0
10.
18.0
0
10.0
13.
3
22.
26.5
2
22.
23.0
7
35.4
3.5
0.0 2.1
3.7
3.0
2.5 1.4
0.0
0.4
1.3
7.6
12.7
23.4
28.2
20.0
65.0
13.7
27.8
27.7
17.2
38.
1
30.
5
24.
6
25.
0
25.
0
23.
0
20.
2
42.
4
28.
4
27.
5
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Cuadro N 4
Precipitacin Mxima en 24 horas (mm).- Estacin Co Tambobambas
Max. Precip.
2005
FEB
54.70
2006
2007
2008
FEB
NOV
ENE
34.30
28.20
30.00
2009
2010
2011
2012
2013
2014
NOV
ENE
MAR
DIC
DIC
FEB
65.00
42.60
35.40
42.40
28.40
39.50
Suma
400.50
Ao
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
10
Mes
Precipitacin
(mm)
FIGURA N12
Histograma de la Precipitacin Mxima en 24 horas (mm). Estacin Co Paucaray
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Distribucin Gumbel
Supngase que se tienen N muestras, cada una de las cuales contiene n eventos.
Si se selecciona el mximo x de los n eventos de cada muestra, es posible
demostrar que, a medida que n aumenta, la funcin de distribucin de probabilidad
de x tiende a:
F x e e
1.2825
S
x 0.45 S
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y
S
x uy /
Cuadro N 5:
Calculo por el mtodo de Gumbel Estacin Co Tambobambas
Mes
Precipitacin (mm)
Ao
Max. Precip.
xi
2005
FEB
54.70
(xi - x)^2
259.53
2006
FEB
34.30
18.40
2007
NOV
28.20
107.95
2008
ENE
30.00
73.79
2009
NOV
65.00
697.49
2010
ENE
42.60
16.08
2011
MAR
35.40
10.18
2012
NOV
27.80
116.42
2013
DIC
28.40
103.84
10
2014
FEB
39.50
0.83
Suma
385.90
1404.509
10
x
n
38.59
x
i 1
n 1
mm
6
9.74
*s
u x 0.5772 *
12.49
mm
32.97
F x e
mm
mm
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Variable
Precip.
Prob. de
Correccin
Retorno
Reducida
(mm)
ocurrencia
intervalo fijo
Aos
YT
XT'(mm)
F(xT)
XT (mm)
0.421475
35.588564
0.55
37.48866
1.724885
43.715224
0.86
41.8629
10
2.58796
49.095788
0.92
47.0155
25
3.678275
55.89424
0.98
53.5258
50
4.487185
60.937678
0.99
58.3555
75
4.95742
63.869034
0.99876
61.1628
100
5.290115
65.943828
0.99954
63.1496
500
7.14564
77.512312
0.99985
74.2279
Ecuacin de intensidad.
Las relaciones o cocientes a la lluvia de 24 horas se emplean para duraciones de varias
horas, el manualde hidrologa especifica los cocientes del cuadro N7, segn el manual de
Hidrologa del MTC.
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CUADRO N7
1
0.25
2
0.31
3
0.38
Duraciones, en horas
4
5
6
8
0.44 0.50 0.56 0.64
12
0.79
18
0.90
24
1.00
Estos datos sern obtenidos como un porcentaje de los resultados de la precipitacin mxima
probable para 24 horas, para cada perodo de retorno, diferentes porcentajes de este valor segn
los tiempos de duracin de lluvia adoptados.
CUADRO N8
Precipitaciones mximas para diferentes tiempos de duracin de lluvias
Tiempo de
Duracin
24 hr
2 aos
5 aos
10 aos
25 aos
50 aos
50.58186
55.146
66.30708
77.939295
57.798825 59.67633
70.145355
18 hr
12 hr
8 hr
X8 = 68%
6 hr
43.64598
5 hr
32.11047
33.15354
38.9697
4 hr
28.25718
29.17509
34.293315
3 hr
X3 = 46%
25.19664
29.61693
2 hr
X2 = 39%
24.161235
1 hr
X1 = 30%
19.48485
52.38261
61.572105
24.72897
26.96022
17.42265
P mm
t duracin hr .
CUADRO N9
Intensidades de lluvia para diferentes tiempos de duracin
Tiempo de duracin
Hr
min
2 aos
5 aos
10 aos
25 aos
50 aos
75 aos
24 hr
1440
1.5904
1.953616
2.19408
2.497824
2.72328
2.854208
2.946944
3.463936
18 hr
1080
1.90848
2.344272
2.632896
2.997456
3.267936
3.425072
3.5364
4.156768
12 hr
720
2.512832
3.08672
3.466624
3.946656
4.302704
4.50968
4.656176
5.473104
8 hr
480
3.053568
3.75088
4.212544
4.795952
5.228608
5.48016
5.65824
6.650784
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6 hr
360
3.562608
4.376064
4.914672
5.595184
6.10008
6.39352
6.60128
7.759248
5 hr
300
3.817072
4.688656
5.265792
5.994912
6.535872
6.850256
7.0728
8.313536
4 hr
240
4.198768
5.157488
5.792304
6.594336
7.189392
7.535248
7.78008
9.144912
3 hr
180
4.834928
5.938912
6.669936
7.593488
8.278704
8.676976
8.958768
10.530464
2 hr
120
5.9164
7.267456
8.161888
9.29208
1 hr
60
20.78384
I=
Intensidad (mm/hr)
t=
Duracin de la lluvia (min)
T=
Perodo de retorno (aos)
K, m, n = Parmetros de ajuste
Realizando un cambio de variable:
De donde:
d K T m
d
I d t n
n
t
CUADRO N10:
Resumen de regresin potencial
Resumen de aplicacin de regresin potencial
Periodo de
Trmino ctte. de
Coef. de
Retorno (aos)
regresin (d)
regresin [n]
84.15249789
-0.591273581
103.3688246
-0.591273581
10
116.0917049
-0.591273581
25
132.1670979
-0.591273581
50
144.0927428
-0.591273581
75
151.0243822
-0.591273581
100
155.9303305
-0.591273581
500
183.2851888
-0.591273581
Promedio =
133.7640962
-0.591273581
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En funcin del cambio de variable realizado, se realiza otra regresin de potenciaentre las
columnas del periodo de retorno (T) y el trmino constante de regresin (d), para obtener valores
de la ecuacin:
d K T m
CUADRO N11:
Regresin potencial
Regresin potencial
N
1
2
3
ln x
ln y
ln x*ln y
(lnx)^2
84.15249789
0.6931
4.4326
3.0723
0.4804
103.3688246
1.6094
4.6383
7.4649
2.5902
10
116.0917049
2.3026
4.7544
10.9474
5.3020
25
132.1670979
3.2189
4.8841
15.7213
10.3613
50
144.0927428
3.912
4.9705
19.4444
15.3037
4
5
6
7
75
151.0243822
4.3175
5.0174
21.6628
18.6408
100
155.9303305
4.6052
5.0494
23.2535
21.2079
500
183.2851888
6.2146
5.2110
32.3845
38.6213
767
1070.11277
26.8733
38.9577
133.9512
112.5075
83.5618
m=
0.214535
Ln
(K) = 5.3812
K=
ln x
ln y
ln x*ln y
(lnx)^2
84.15249789
0.6931
4.4326
3.0723
0.4804
103.3688246
1.6094
4.6383
7.4649
2.5902
10
116.0917049
2.3026
4.7544
10.9474
5.3020
25
132.1670979
3.2189
4.8841
15.7213
10.3613
50
144.0927428
3.912
4.9705
19.4444
15.3037
75
151.0243822
4.3175
5.0174
21.6628
18.6408
100
155.9303305
4.6052
5.0494
23.2535
21.2079
500
183.2851888
6.2146
5.2110
32.3845
38.6213
767
1070.11277
26.8733
38.9577
133.9512
112.5075
83.5618
m=
0.214535
Ln
(K) = 5.3812
K=
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Dnde:
I = intensidad de precipitacin (mm/hr)
T = Periodo de Retorno (aos)
t = Tiempo de duracin de precipitacin (min)
CUADRO N12
Tabla de intensidades - Tiempo de duracin
Duracin en minutos
Frecuencia
aos
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
35.92
24.74
19.89
17.05
15.12
13.71
12.62
11.74
11.02
10.42
9.90
9.44
40.78
28.10
22.60
19.36
17.17
15.57
14.33
13.33
12.51
11.83
11.24
10.73
10
44.90
30.93
24.87
21.31
18.90
17.13
15.77
14.68
13.78
13.03
12.37
11.80
25
50.99
35.13
28.25
24.20
21.46
19.46
17.91
16.68
15.65
14.79
14.05
13.41
50
56.14
38.67
31.10
26.64
23.63
21.43
19.72
18.36
17.23
16.28
15.47
14.76
75
59.38
40.91
32.90
28.19
25.00
22.67
20.86
19.42
18.22
17.22
16.36
15.62
100
61.80
42.58
34.24
29.33
26.02
23.59
21.71
20.21
18.97
17.93
17.03
16.25
500
77.27
53.24
42.82
36.68
32.54
29.50
27.15
25.27
23.72
22.41
21.29
20.32
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: EMP. PE - 3SF - PAYANCA- PUNAPAMPA, DEL
DISTRITO DE TAMBOBAMBA, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC
VII.
CAUDALES MAXIMOS
DETERMINACIN DE LOS PARAMETROS GEOMORFOLOGICOS DE LAS CUENCAS
Para obtener el caudal mximo de diseo, se ha de determinar primero los datos
geomorfolgicos de las cuencas que llegan o son interceptadas por el eje.
Estos parmetros de las cuencas como: rea (Km2) (Ver Plano HD 1 Cuencas Hidrolgicas),
longitud del cauce mayor (L, en Km.), pendiente del cauce (S) se han obtenido de las cartas
nacionales.
7.1. CALCULO DEL TIEMPO DE CONCENTRACION
Existen varias frmulas para calcular este parmetro, siendo el mtodo Kirpich, Temes y Bransby
Williams las frmulas ms comunes debido a que solo incluye el rea, la longitud del cauce mayor
y la pendiente.
Para el presente estudio se ha empleado el promedio de tres frmulas ampliamente utilizadas:
Kirpich, Temes y Bransby Williams.
Frmula de Kirpich:
L0.77
Tc 0.000325 0.385
S
Dnde:
Tc = Tiempo de concentracin en horas
L = Longitud del curso principal en metros
S = Pendiente a lo largo del cauce en m/m
Frmula de Temes:
L0.76
Tc 0.30 0.19
S
Dnde:
Tc = Tiempo de concentracin en horas.
L = Longitud del curso principal en kilmetros.
S = Pendiente a lo largo del cauce en m/m.
Frmula de Bransby Williams.
Tc 0.2433
L
A S 0.2
0.1
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: EMP. PE - 3SF - PAYANCA- PUNAPAMPA, DEL
DISTRITO DE TAMBOBAMBA, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC
Dnde:
Tc = Tiempo de concentracin en horas.
L = Longitud del curso principal en kilmetros.
A = rea de cuenca en Km2.
S = Pendiente a lo largo del cauce en m/m.
Como no se cuenta con datos de caudales, las descargas mximas de las quebradas, se han
estimado sobre la base de las precipitaciones y a las caractersticas de la cuenca y se ha tomado
en cuenta el mtodo racional por presentar cuencas pequeas.
7.2. METODO RACIONAL
Este mtodo es aplicado con buenos resultados en cuencas pequeas. La descarga mxima
instantnea es determinada sobre la base de la intensidad mxima de precipitacin y segn la
relacin:
Q
CIA
3.6
Dnde:
Q = Descarga pico en m3/seg.
C = Coeficiente de escorrenta
I = Intensidad de precipitacin en mm/hora.
A = rea de cuenca en Km2.
El mtodo asume que:
La magnitud de una descarga originada por cualquier intensidad de precipitacin alcanza su
mximo cuando esta tiene un tiempo de duracin igual o mayor que el tiempo de
concentracin.
La frecuencia de ocurrencia de la descarga mxima es igual a la de la precipitacin para el
tiempo de concentracin dado.
La relacin entre la descarga mxima y tamao de la cuenca es para la misma que entre la
duracin e intensidad de la precipitacin.
El coeficiente de escorrenta es el mismo para todas las tormentas que se produzcan en una
cuenca dada.
Para efectos de la aplicabilidad de sta frmula, el coeficiente de escorrenta "C" y la intensidad de
la precipitacin vara de acuerdo a las caractersticas geomorfolgicas de la zona: topografa,
naturaleza del suelo y vegetacin de la cuenca.
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: EMP. PE - 3SF - PAYANCA- PUNAPAMPA, DEL
DISTRITO DE TAMBOBAMBA, PROVINCIA DE COTABAMBAS - APURIMAC
MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL TRAMO: EMP. PE - 3SF - PAYANCA- PUNAPAMPA, DEL
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Perodo de Retorno.La seleccin de caudal de diseo para el cual debe proyectarse un elemento del drenaje, est
relacionado con la probabilidad o riesgo que ese caudal sea excedido durante el perodo para el
cual se disea el camino.
El riesgo o probabilidad de excedencia de un caudal en un intervalo de aos est relacionado con la
frecuencia histrica de su aparicin o con el perodo de retorno.
En el Manual para el Diseo de Caminos pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito, se muestran
los valores de riesgo de excedencia del caudal de diseo, durante la vida til del elemento de
drenaje, para diversos perodos de retorno.
CUADRO N 19
Riesgo de excedencia (%) durante la vida til para diferentes tiempos de retorno
Perodo de Retorno
(aos)
20
25
50
100
10
15
20
25
50
100
9.56 %
500
1.98 %
3.92 %
4.88 %
9.30 %
18.14 %
1000
1.00 %
1.98 %
2.47 %
4.88 %
9.52 %
10000
0.10 %
0.20 %
0.25 %
0.50 %
0.75 %
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CUADRO N 20
Perodo de Retorno en
Aos
Puentes y Pontones
100
Alcantarillas de paso
50
Alcantarillas de Alivio
10 25
Drenaje de la Plataforma
10
Mxima velocidad Admisible.Se podr considerar que la corriente no producir daos importantes por erosin de la superficie del
cauce o conducto si su velocidad media no excede de los lmites fijados en el Cuadro N 21 en
funcin de la naturaleza de dicha superficie:
CUADRO N 21
Velocidad mxima del agua
Velocidad y Caudal con rgimen hidrulico uniforme.Para el clculo de la velocidad y del caudal en un canal con rgimen hidrulico uniforme, se puede
emplear la frmula de Manning:
V
Donde:
R 2 / 3 S 1/ 2
;
n
Q=VA ;
R=A/P
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Q = Caudal m3/s
V = Velocidad media m/s
A = rea de la seccin transversal ocupada por el agua m 2
P = Permetro mojado m.
R = A/P; Radio Hidrulico m.
S = Pendiente del fondo m/m
n = Coeficiente de rugosidad de Manning (Cuadro N 22)
CUADRO N 22
Valores de coeficiente de Manning
TIPO DE CANAL
0.021
0.024
0.030
Tubo de concreto
0.010
0.015
0.020
0.011
0.015
0.017
0.014
0.017
0.020
0.017
0.025
0.030
0.018
0.027
0.030
0.025
0.035
0.040
0.035
0.040
0.050
0.050
0.080
0.120
0.025
0.030
0.035
0.035
0.040
0.600
Caudal de Diseo:
El caudal de diseo en el que desage una cuenca pequea o superficie se obtendr mediante la
frmula racional:
Q
CIA
3.6
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8.2.
CALCULOS Y DISEOS HIDRAULICOS.
La estacin pluviomtrica utilizada para este estudio fue considerada en funcin a la cercana con el
mbito del Proyecto, y fue la nica considerada. Esta estacin actualmente est operativa y
administrada por el Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrografa-SENAMHI.
A continuacin se describen las obras de drenaje consideradas en el estudio.
8.2.1.
CUNETAS.
En el presente tramo en estudio se cuenta con cunetas en algunos tramos y cruces en otros, por lo
tanto se est proyectando la construccin de las mismas a todo lo largo de la carretera.
Las cunetas tendrn en general seccin triangular y se proyectarn para todos los tramos al pie de
los taludes de corte.
Las dimensiones han sido fijadas de acuerdo a las condiciones pluviomtricas y en base al Cuadro
N 14 del Manual de Diseo para CBVT.
CUADRO N 23
Dimensiones mnimas de cunetas
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Dnde:
Qm = Descarga mxima proyectada en m3/seg.
Qd = Descarga de diseo de la obra en m3/seg.
8.2.2. ALCANTARILLAS:
Eleccin del tipo de alcantarilla
a) Tipo y seccin
Los tipos de alcantarillas comnmente utilizadas en proyectos de carreteras en nuestro pas son;
marco de concreto, tuberas metlicas corrugadas, tuberas de concreto y tuberas de polietileno de
alta densidad.
Las secciones ms usuales son circulares, rectangulares y cuadradas. En ocasiones especiales que
as lo ameriten puede usarse alcantarillas de secciones parablicas y abovedadas.
En carreteras de alto volumen de trnsito y por necesidad de limpieza y mantenimiento de las
alcantarillas, se adoptar una seccin mnima circular de 0.90m (36) de dimetro o su equivalente de
otra seccin, salvo en cruces de canales de riego donde se adoptarn secciones de acuerdo a cada
diseo particular.
Las alcantarillas tipo marco de concreto de seccin rectangular o cuadrada pueden ubicarse a niveles
que se requiera, como colocarse de tal manera que el nivel de la rasante coincida con el nivel
superior de la losa o debajo del terrapln. Generalmente, se recomienda emplear este tipo de
alcantarillas cuando se tiene la presencia de suelos de fundacin de mala calidad.
Es importante instalar alcantarillas permanentes con un tamao lo suficientemente grande como para
desalojar las avenidas de diseo ms los escombros que se puedan anticipar.
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En cauces naturales que presentan caudales de diseo importantes donde la rasante no permite el
emplazamiento de una alcantarilla de dimensin considerable, se suelen colocar alcantarillas
mltiples, sin embargo, este diseo debe tener en cuenta la capacidad de arrastre del curso natural
(palizada, troncos y material de cauce) y su pendiente longitudinal para evitar obstrucciones,
recomendndose utilizar obras con mayor seccin transversal libre, sin subdivisiones.
En el caso del proceso constructivo de tuberas para alcantarillas mltiples, se recomienda que la
separacin de los tubos, medida entre las superficies externas, deber ser tal que facilite la
compactacin del material de relleno igual a la mitad del dimetro de la tubera con un mximo de 1.0
m y 0.4 m como mnimo.
Asimismo, en cauces naturales con caudales de diseo considerables, pendiente longitudinal
reducida y transporte de palizada como es el caso de cursos naturales ubicados en la regin selva de
nuestro pas, se recomienda la colocacin de obras con la mayor seccin hidrulica posible que
dependiendo del aspecto econmico podrn utilizarse alcantarillas tipo arcos parablicos o
abovedadas.
b) Materiales
La eleccin del tipo de material de la alcantarilla depende de varios aspectos, entre ellos podemos
mencionar el tiempo de vida til, costo, resistencia, rugosidad, condiciones del terreno, resistencia a
la corrosin, abrasin, fuego e impermeabilidad. En conclusin no es posible dar una regla general
para la eleccin del tipo de material a emplear en la construccin de la alcantarilla, sino que adems
de los aspectos mencionados anteriormente depende del tipo de suelo, del agua y principalmente de
la disponibilidad de materiales en el lugar.
Recomendaciones y factores a tomar en cuenta para el diseo de una alcantarilla
A continuacin se presentan algunas recomendaciones prcticas y factores que intervienen para el
diseo adecuado de una alcantarilla.
a)
Utilizar el perodo de retorno para el diseo, segn lo establecido en el Numeral 3.6 del
Captulo III del Manual.
b)
Para asegurar la estabilidad de la carretera ante la presencia de asentamientos provocados
por filtraciones de agua, la alcantarilla debe asegurar la impermeabilidad.
Asimismo, dentro de los factores se mencionan los siguientes:
a)
Como factores fsicos y estructurales, tenemos: la durabilidad, altura de relleno disponible
para la colocacin de la alcantarilla, cargas actuantes sobre la alcantarilla y calidad y tipo de terreno
existente.
b) Dentro de los factores hidrulicos, tenemos: el caudal de diseo, pendiente del cauce, velocidad
de flujo, material de arrastre, pendiente de la alcantarilla y rugosidad del conducto.
c)
Otros factores importantes que deben ser tomados en cuenta para la eleccin del tipo de
alcantarilla, son la accesibilidad a la zona del proyecto y la disponibilidad de materiales para su
construccin.
Diseo hidrulico
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El clculo hidrulico considerado para establecer las dimensiones mnimas de la seccin para las
alcantarillas a proyectarse, es lo establecido por la frmula de Robert Manning* para canales
abiertos y tuberas, por ser el procedimiento ms utilizado y de fcil aplicacin, la cual permite
obtener la velocidad del flujo y caudal para una condicin de rgimen uniforme mediante la siguiente
relacin:
Donde:
Q : caudal (m3/seg).
V : velocidad media de flujo (m/s).
A : rea de seccin hidrulica (m2).
P : permetro mojado (m).
R : radio hidrulico (m).
S : pendiente de fondo (m/m).
n : Coeficiente de mannin
Para el presente proyecto se ha decidido utilizar las Tuberas Metlicas Corrugadas T.M.C. MP 68,
de seccin circular, en vista que ofrece ventajas en cuanto a su transporte, colocacin y puesta en
servicio que son las siguientes:
Economa en el transporte por su acarreo en livianas secciones de crculo
Fcil manipuleo por personas no especializadas
No requiere cimentacin
Rapidez de instalacin y puesta en uso.
Gran resistencia y capacidad para absorber sobrecargas, vibraciones y
asentamientos diferenciales.
Durabilidad probada
Su instalacin es ajena a condiciones climticas.
Las caractersticas ms importantes de las alcantarillas TMC se muestran a continuacin:
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De acuerdo a los clculos de caudales realizados, se tiene para las alcantarillas un caudal mximo de
1.46 m3/s. Bajo este resultado el dimetro de alcantarilla recomendado es de 0.90 m de dimetro que
equivale a 36 (dimetro comercial).
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IX.
CONCLUSIONES
El sistema de drenaje desarrollado est basado en no interferir con los flujos naturales
superficiales, ya que estos han sido analizados, tomando en cuenta, no solamente sus valores o
parmetros hidrulicos, sino tambin su comportamiento integral, en especial con el arrastre de
materiales en suspensin. Por lo que el sistema de drenaje propuesto de la carretera est
constituido por obras de drenaje transversal (alcantarillas y badn), obras de drenaje longitudinal
(Cunetas laterales).
El Mantenimiento peridico obligatorio de las estructuras de drenaje (en especial antes y
despus de las lluvias) para garantizar el adecuado funcionamiento del sistema de drenaje.
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X.
ANEXOS