CURSO: MONITOREO DE CONDICIONES Y ANALISIS DE

FALLAS

Carrera
C2
Semestre:
VI
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GUIA DE TALLER - 4
TIPOS DE DESGASTE EN COMPONENTES MECNICOS

PROFESOR:

Daro Fras Serruto

APELLIDOS Y NOMBRES

FOTO

NOTA

PACSI NINA RONALD

QUISPE LLOCLLE VICTOR

ESTUDIANTES:

PUCHO MEDINA JOHN

CHAMBI CAHUANA YURI

MAMANI HALLASI ALEX

FECHA DE EJECUCIN

20-11-16

GRUPO

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FECHA DE ENTREGA

Carrera
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26-11-16

OBJETIVOS:

Ejecutar una inspeccin visual haciendo uso de equipos, herramientas y procedimientos

estandarizados por Caterpillar con el fin de identificar desgaste en engranajes
Redactar correctamente un informe tcnico con los resultados de la inspeccin a engranajes con
desgaste en sus superficies.

INTRODUCCIN:
Las fallas en los engranajes pueden ocurrir por diversos factores que varan segn el tipo de
mecanismo: si es abierto, cerrado, las caractersticas de funcionamiento del mismo, o factores
externos que pueden o no aparecer en determinados momentos en el trabajo normal, como por
ejemplo sobrecargas sostenidas o momentneas, mala lubricacin, aumento de
la temperatura de trabajo, propiedades y calidad del metal, aumento de la potencia a transmitir y
otros, sin dejar de mencionar el fallo inevitable debido al desgaste normal en el flanco del diente,
donde va perdiendo propiedades mecnicas progresivamente hasta que ocurre el fallo.

SEGURIDAD:
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD (Obligatorio)

ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS)

RIESGO
DESCRIPCIN DEL PELIGRO
Golpes con componente
El engranaje es grande y
pesado
Contaminacin por corrosion

El material corrodo de la
superficie del engranaje

Aplastamiento

aplastamiento de dedos por

manipulacin del
componente

Cortes

cortes de dedos por

manipulacin del
componente
FIRMAS

NOMBRES DE INTEGRANTES
Alex Mamani
Yuri chambi
Victor quispe
Ronald pacsi
Jhon pucho
Victor quispe
Yuir diego
Ronald pacsi
Alex mamani

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FALLAS

ACTIVIDAD 1

IDENTIFICACIN DE TIPOS DE DESGASTE

1.1. Elabore una lista de equipos y herramientas necesarias para la ispeccin visual.
ITEM
1

DESCRIPCIN

IMAGEN

Una lupa de 10X A 20X para poder identificar

los tipos de desgaste posibles en los engranajes

Trapos para una limpieza previa del engranaje,

con el fin de poder visualizar mejor los
desgastes.

Herramienta utilizada en la actualidad

3

La RPG 1600DS es una mquina de inspeccin de

engranajes de cuatro ejes, efectiva en costo.
Este sistema est disenado para engranajes hasta
de 1.600 mm (62.99) de dimetro y con dos
metros (78.74) entre centros para partes de ejes.

1.2. Realice una inspeccin a los componentes entregados en taller para identificar el tipo de desgaste en
cada uno de ellos, teniendo en cuenta el siguiente procedimiento:
1.2.1. Limpieza de los componentes (no utilizar ningn mtodo abrasivo)

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1.2.2. Informacin de cabecera para cada componente (use lla siguiente tabla)
MODELO DEL EQUIPO
NOMBRE DEL COMPONENTE CON FALLA
NUMERO DE PARTE
HORAS DE SERVICIO HASTA LA FALLA

Tipode Engranaje

Tractor D8T
Pion central
20-4015
2000

Spur Gear

1.2.3. Documente la evidencia de la inspeccin visual al componente. Use la siguiente tabla para
registrar los datos. (Debe incluir en la tabla todos los tipos de desgaste identificados si es que el
componente tiene mas de un tipo)

TIPO DE
DESGASTE
Pitting
Corrosin

EVIDENCIA
(fotografia)

POSIBLES CAUSAS QUE

LO ORIGINARION
Contaminacin
del lubricante
Descargas
elctricas en el
engranaje

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Corrosin
pitting

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Torque
elevado, sobre
la cabeza del
engranaje
Lubricante
comtaminado
con agua
Desgargas
elctricas

Marcas de
maquinado

El maquinado
del engranaje

Tiene un
nick en the
face
of
tooth

Un impacto de
alguna
particula en el
aceite

Descripcin de la apariencia del desgaste:

El engranaje presenta corrosin en the face of tooth, adems de mayor presencia esta entre the Highest
point of single tooth contact y the Edge, la corrosin puede crear depsitos superficiales, tiene decoloracin
en la superficie.
Conclusin:
Deacuerdo a la gua de reusabilidad de Caterpillar este componente no debe ser reutilizado debido a que
esta propenso a una falla por desgaste: pitting y corrosion. Es decir se va a picar y estos desechos van a
malograr a los dems componentes que estn en contacto por lo que tendremos que drenar, limpiar y
cambiar de aceite. Todo va a requerir un mayor tiempo, las consecuencias de esta condicin van a acarrear
ms costos.

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Recomendacin:
- Se debe de realizar un anlisis para el grado de contaminacin por agua de los aceites. As como
revisar el grado de acidez de los aditivos debido a que pueden ser propensos a reaccionar.
- Revisar los filtros adeacuadamente por personal entrenado y calificado debido a que se evidencia
precencia de partculas solidasen el aceite.
- Es imperativo cambiar el engranaje y el aceite