1

ARQUITECTURA Y URBANISMO
ASENTAMIENTO HUMANOS I
TRABAJO ESCALONADO

UPAO

UNIVERSIDAD PRIVADA ATENOR ORREGO

PADILLA ZUIGA, ANGEL

DOCENTE ASENTAMIENTOS HUMANOS I

RUIZ JARAMILLO, LEIDY

DOCENTE SENTAMIENTOS HUMANOS I

ALUMNOS DE LA CARRERA DE ARQUITECTURA

CULQUI OTERO, DAVID 100%

HUACCHILLO JIMENEZ, RENATO 1000%
GONZALES DIAZ, DIEGO

70%

OLAYA SILUPU, ALESSANDRA 100%

RAMIREZ TIMANA, ROSARIO 100%
SANDOVAL TOCTO, SYLVANA 100%
YAHUANA CORDVA, GUIDO 100%

NDICE
3

Agradecimiento
Introduccin
CAPITULO I
1. Datos generales
1.1 Sector
1.2 Ubicacin
2. Antecedentes histricos
3. Anlisis Morfolgico
3.1. Trama
3.2. Manzaneo
3.3. Sistema vial
3.3.1. Jerarquizacin Vial
3.3.1.1. Red vial primaria
3.3.1.2. Red vial Secundaria
3.3.2. Seccin vial
3.3.3. Material
3.3.4. Estado de las vas
3.4. Tipo de Edificacin
3.4.1. Altura de edificacin
3.4.2. Material, estado de la construccin y rea de lote
4. Anlisis Funcional
4.1. Uso de Suelo
4.2. Equipamientos Urbanos

CAPITULO II
5. Anlisis Social
5.1 Poblacin (caractersticas socio-culturales)
5.2 Segregacin urbana
5.3 Estratificacin social
5.4 Movilidad social
5.5 Problemas sociales
5.5.1 Drogadiccin
5.5.2 Inseguridad ciudadana
5.5.3 Delincuencia
4

6. Anlisis Ambiental
6.1 Contaminacin
6.1.1 Aire
6.1.2 Suelo
6.1.3 Auditiva
6.1.4 Visual
6.2 rea verde
7. Anlisis Econmico
7.1 Nodos, zonas o ejes comerciales
7.2 Servicios de Ocio
7.3 Transporte y Movilidad urbana
7.4 Lugares de trabajo i empleo
7.5 Actividades de la construccin
7.5.1 Tipo de edificacin
7.5.2 Etapas
7.5.3 Cuantificacin total
7.6 Valor de suelo (M2)
CAPITULO III
8. Evaluacin de los parmetros urbansticos y edificatorios
8.1Altura de edificacin
8.1.1 Retiro
8.1.2 Altura de edificacin
8.1.3 rea de lote por mz
8.1.4 Frente mnimo
8.1.5 Estacionamientos

1. DATOS GENERALES
1.1.- SECTOR.
AV. GUILLERMO GULMAN.
1.2.- UBICACIN.
Ubicado entre la PROLONGACION GRAU y la AV. GUILLERMO GULMAN.
5

PLANO N 1
Plano de localizacin
(Esc. 1/5000)

ANTECEDENTES HISTORICOS.

Instituto superior - Luis Alberto Snchez Valer

(Ao 2002)

El sector a estudiar, antiguamente era una zona Residencial baja y no contaba con
comercio, solo contaba con un instituto superior como zona institucional donde
ahora es el centro comercial PLAZA LA LUNA. En la actualidad se ha convertido
una zona mixta, comercial y residencial.
Con la apertura de este MOLL, se inici una nueva etapa de comercio mixto,
gracias a su ubicacin estratgica, dentro de una de las vas principales de la
ciudad. La Av. Grau, la cual tiene una direccionalidad directa y recta al centro de la
ciudad y la Av. Guillermo Gullman que ahora es un acceso directo a los principales
mercados de Piura, la cual cuenta con una va principal, la Panamericana Norte.

2. ANALISIS MORFOLOGICO.
3.1.-TRAMA
El trazado que configura las tramas de las siguientes manzanas (mz. A, B/ urb san miguel, mz. Y/
urb. Magistrados, la manzana Y, y el sector en general) es IRREGULAR y el de las manzanas
restantes es REGULAR.

RESIDENCIAL
OTROS USOS
SALUD
COMERCIO

3.2.- MANZANEO / CALLES.Av. Guillermo Gullman cuenta 14 manzanas y 167 lotes.

Urb San Miguel. ( cuenta con 3 manzanas A,B)

Manzana A 18 lotes
Manzana B 14 lotes
Av. Taman. ( cuenta con 1 manzana A)
Manzana A 25 lotes
Av. Cordiviola. ( cuenta con la manzana B)
Manzana B 18 lotes
Urb San Lorenzo. ( cuenta con la manzana A,B,C)
Manzana A - 9 lotes
Manzana B - 19 lotes
Manzana C - 12 lotes
Urb. Magistrados ( cuenta con la manzana Y9
Manzana Y - 17 lotes
Jr. Los Pinos. (cuenta con las manzanas A,B,C,D,N)
Manzana A 3 lotes
Manzana B - 11 lotes
Manzana C - 1 lote
Manzana D - 2 lotes
Manzana N - 17 lotes
Centro comercial lo contamos como un solo lote, y una sola manzana.

3.3.- SISTEMA VIAL.

3.3.1.- JERARQUIZACION VIAL.
8

3.3.1.1.- RED VIAL PRIMARIA.

Consideramos como una de las vas Principales de Piura, La Av. Grau y la Av.
Guillermo Gullman, ya que son las vas con acceso directo al centro de la ciudad y
a los mercados de Piura.
Tanto la Av. Gullman como la Av. Grau, son de doble sentido de circulacin y no
estn del todo en buenas condiciones.

AV.BUILLERMO GULLMAN

AV.GRAU

Panamericana Norte

3.3.1.2.- RED VIAL SECUNDARIA.- Como vas secundarias tenemos:

Jr. Tomas Cortes, Jr. T Arrellano, Jr. Garca, Jr. Tambo grande, Jr. Los Pinos
Jr. Otto tonsman, Jr. Pero de Len

3.3.2.- SECCION VIAL.9

Materiales
ASFALTO (BETN)
ASFALTO DE CURADO LENTO (SC)
ASFALTO DE CURADO MEDIO (MC
ASFALTO DE CURADO RPIDO (RC)
ASFALTO DE IMPRIMACIN
ASFALTO DILUIDO
ASFALTO EMULSIONADO
BREA
HORMIGN ASFALTICO

Porcentaje (%)
65%
09%
00%
04%
00%
10%
03%
04%
05%

3.3.3.-

MATERIAL.- El material con el que est hecho las vas de acceso (Pistas) es de
ASFALTO.

10

3.3.4.- ESTADO DE LAS VIAS.- Segn el anlisis realizado A una de las vas
principales (AV. GUILLERMO GULLMAN) desde la Av. Snchez cerr hasta la Av.
Grau, se pudo observar que dicha va se encuentra en buen estado, ya que fue
reparada al momento en que se dio la construccin del centro comercial PLAZA
LA LUNA.

Av. Guillermo Gullman

3.4.- TIPO DE EDIFICACION.

3.4.1.- TIPOLOGA.- Encontramos viviendas Unifamiliares y Bi- familiares, y

multifamiliares ya que cuenta con una zona de multifamiliares.
Tambin podemos observar lotes que son de uso para comercio metropolitano,
salud y otros usos, ubicado cerca de la zona a estudiar.
3.4.2 ALTURA EDIFICACIN.- Podemos observar que la altura mnima de lote
es de un piso y la altura mxima de 5 pisos.

Vivienda de 1 y dos pisos

11

Art.18: Azotea Es el nivel accesible

encima del techo del ltimo nivel
techado. La azotea puede ser libre o
tener construcciones que no podrn
exceder en un 30% del rea techada del
ltimo nivel y solo podr ser utilizada
para uso de servicio (Dormitorio de
servicio, depsito, lavandera, caja de
ascensores y escalera).
Vivienda de 6 pisos

Altura de
Edificacin
Unifamilia
r
Bifamiliar
Multifamili
ar

Cardivio
la
(%)
B
67%

C
%

Taima
n
(%)
A
69.6%

A
78%

B
77%

A
79%

25%

11%

23%

21.7%

21%

9%

11%

00%

8.7%

00%

San Lorenzo
(%)

San Miguel
(%)
B
71.4
%
14.3
%
14.3
%

Magistrad
os
(%)
Y
N
100 93%
%
00% 7%
00%

00%

3.4.3.- MATERIAL, ESTADO DE LA CONSTRUCCIN y REA DE LOTE-.

El material de las edificaciones es de concreto, y la mayora se encuentran en
buen estado debido a sus trabajos de mejoramiento.
El rea mnima de lote es de 70.5 m2 ubicado en el Psj. J.J Carrasco, Mz B lt 8,
por lo tanto el frente mnimo de lote es de 4.40mts que pertenece a la misma
vivienda.
Lote
N
Mz B Lt 8
Carrasco
Mz B Lt 18
Cardiviola

rea
70.5
m2
580.0
m2

Material
Concreto Armado
Albailera de
ladrillo

12

Estado de la
Construccin
Bueno
Aceptable

9 ANLISIS FUNCIONAL
4.1.- USOS DE SUELO

RESIDENCIAL
OTROS USOS
SALUD
COMERCIO

Dentro del anlisis del uso de suelo podemos observar, que 132 lotes son
de uso netamente residencial, 21 lotes se utilizan para comercio, 1 lote es
para equipamiento urbano (Hospital), 2 lotes para uso institucional 6 lotes
son utilizados para otros usos y tambin pudimos encontrar 5 lotes
desocupados, arrojando los porcentajes mostrados en la imagen.

4.2.- EQUIPAMIENTOS URBANOS.- Dentro de los equipamientos urbanos

podemos encontrar.
COMERCIO METROPOLITANO (Centro comercial Plaza la Luna, y el grifo
Primax)
13

COMERCIO (C) (Plaza de la Luna)

COMERCIO (C) (Grifos)

SALUD (H) Hospital Retegui delgado) RESIDENCIAL (Mz .B Lt 18 Cordiviola)

OTROS USOS (O U) (Hogar Santa Rosa, Hogar de ansanos)

5. ANLISIS SOCIAL
5.1.- POBLACIN: CARACTERSTICAS SOCIO CULTURALES.
Poblacin total: 167 lotes // 835 habitantes.
Nmero de integrantes por familia: 5 habitantes.
Sexo: (Masculino Femenino)
100% de la poblacin (Cuadro segn el 10% de la muestra de las encuestas)

Edades:
SEXO
HOMBRE
MUJERES
57%
43%

Cuadro segn el 10% de la muestra de las encuestas.

14

Poblacin total: 72 habitantes al 100%

Aos:
(%)
Porcentaj
e (%)

Nio
0-12

Adolescente
13-18

Joven
19-30

Adulto
31-50

Anciano
51-+

10%

45%

29%

10%

06%

Nivel de instruccin: Superior universidad completa // superior instituto

5.2.- Segregacin Urbana:
Se origin como una urbanizacin de sus inicios, a sus alrededores no existieron
invasiones ni apropiaciones ilcitas de terrenos, tampoco fueron asentamientos
humanos.
5.3.- ESTRATIFICACIN SOCIAL:
Podemos observar que en la zona a estudiar es de un status social medio (y/o
clase media) ya que la zona es residencial.
La mayora de las viviendas cuenta con buena infraestructura y acabados.

Mz B Lote 18 Av. Cordiviola

Mz B lote 12 Urb. San Lorenzo

5.4.- MOVILIDAD SOCIAL:

Proceso de Invasin Sucesin:
Podemos observar en algunos casos han existido cambios de uso de suelo
(viviendas que a lo largo del tiempo se han ido convirtiendo en zonas comerciales,
debido a la construccin del centro comercial Plaza la luna). Incluso en aos
atrs encontrbamos en lugar un instituto.

15

Construida el ao 2012

Terminada el ao 2016

5.5.- PROBLEMAS SOCIALES:

5.5.1.- DROGADICCIN: S existen problemas de drogadiccin, ya que el
mercado central de Piura est muy cerca de la zona estudiada, puesto que el
grupo de personas con esta adiccin tienden de venir del lugar.
5.5.2.- INSEGURIDAD CIUDADANA:
5.5.2.1 Delincuencia: Debido a los problemas de drogadiccin tambin
encontramos casos de delincuencia, puesto que esto va de la mano; aparte que
por las noches el lugar es slido ya que carece en algunas zonas de alumbrado
pblico y la existencia de callejones que se prestan para este tipo de actividades.
5.5.2.1 Pandillaje: Estos grupos tienden a formarse en el mercado central de
Piura, y al estar cerca de la zona a estudiar se ve envuelta a este problema social
afectando as a los habitantes del lugar.
10 ANALISIS AMBIENTAL
6.1.- CONTAMINACIN:
6.1.1.- Aire: Se da por el humo de los autos, ya que la Av. Guillermo Gullman es
una avenida principal existiendo as el congestionamiento vehicular.
6.1.2.- Suelo: Podemos observar que existen zonas donde se da la contaminacin
a nivel de suelo por el desecho de basura encontrada en las calles, debido a que
la Av. Guillermo Gullman es una de la zona ms transita y este tipo de
contaminacin se da por personas ajenas al lugar.

Contaminacin
JrTambogrande

16

6.1.3.- Auditiva: El ruido de la empresa de transporte que se encuentra ubicada en

la zona, podemos decir que ocasiona una contaminacin, debido al mal uso de
transportes habitado.

6.1.4.- Contaminacin visual: Tambin encontramos este tipo de contaminacin en

toda la avenida Guillermo Gullman debido a los afiches de publicidad que se
ubican en toda la zona, creando una mala visin y un desorden visual.

Av.
Guillermo Gullman

6.2.- rea verde (m2 en corredores: bermas y retiros)

CALLE AVENIDA

AREA DE
SECCION VIAL

AREAS
VERDES

18646.2860

PERIMETRO
DE SECCION
VIAL
997.3242

AV.GUILLERMO
GULLMAN
PARQUE
MONTERRICO

AREA
311.2835

PERIMETRO
81.9541

CUENTA
CON UN
PARQUEL

11 ANLISIS ECONMICO
17

AREA DE
RETIRO

7.1.- NODOS, ZONAS O EJES COMERCIALES:

Centro comercial Plaza la luna

Uno de los principales ejes es

el
centro
comercial,
construido en el ao 2012.
Este centro comercial, se
encuentra ubicado en toda la
Av.
Guillermo
Gullman,
creando un lugar de transito
fluido.

Hospital Regional:

Cerca de la zona de estudio

tambin encontramos como hito
principal el hospital, aumentando
as el transito tanto vehicular
como peatonal y dando paso a la
creacin de zonas de comercio a
sus alrededores.
Mercado remodelado central de Piura:

Mercado central de Piura: Otro de

los hitos principales cerca de la
zona es el mercado, dando paso al
congestionamiento vehicular y a
diferentes problemas sociales, esto
viene ya desde muchos aos atrs.
7.2.- SERVICIOS DE OCIO:
PLAZA DE LA LUNA
CINE UVK
MONTALVO
STILOS
COQUETAS SPA

AV.GRAU
LA TABERNA
EL MOLINO
ANTICUCHOS WANTY
LISTO GRIFO PRIMAX

7.3.- TRANSPORTE Y MOVILIDAD URBANA:

18

AV.GULLMAN
GLAMOUR SPA
LOZA DEPORTIVA
BODYTECH

Modo de transporte:
Publico: taxi, moto taxi, combis, moto lineales.
Rutas: Av. Gullman Av. Grau
Empresas de combis: Superstar, Urban 13, entre otras.

AUTOS
COMBIS
MOTOTAXIS
MOTO LINEALES

HORAS DE CONGESTION VIAL

7AM A 8AM
1PM A 2 PM
168
156
32
31
36
47
31
37

7PM A 8PM
161
26
27
28

Congestionamiento vehicular:
Existe gran concentracin vehicular en la Av. Grau, desde el grifo hasta el centro
comercial Plaza la luna.

Av. Guillermo Gullman

7.4.- LUGARES DE TRABAJO Y EMPLEO:

Centro comercial Plaza la luna
Con la implementacin de este MOLL se inici una nueva etapa para todo el
sector y lugares aledaos

19

MUY FAVORECIDO

FAVORECIDO

PARCIALMENTE FAVORECIDO

Con la creacin del centro comercial nacieron nuevos establecimientos

comerciales, tales como Axalon, Italika, Repuestos Orosco, Bajaj, a medida de los
establecimientos, surgieron talleres, restaurantes y hoteles generando trabajo,
mejoramiento econmico de las familias aledaas a la zona estudiada.

Comercio avenida Grau

20

21

7.5.- ACTIVIDADES DE LA CONSTRUCCIN:

7.5.1.- Tipo de edificacin:
Edificacin comercial: Hoteles, restaurantes, centros comerciales, mercado.
Edificacin Residencial: Casa, condominios, departamentos, asilo de
ancianos.
Edificacin Cultural: Institutos, colegios.
Edificacin Pblica: Hospitales, clnicas.
7.5.2.- Etapas:
Al inicio de la creacin del sector, era una zona netamente residencial, fue
evolucionando con el inicio de la construccin del Hospital Retegui que genero
comercio a los alrededores aprovechando que en la Av. Guillermo Gullman es una
de las avenidas principales.
Luego fueron apareciendo las construcciones de colegios e institutos como el tan
mencionado Snchez Valer, que actualmente es el centro comercial Plaza la luna.

7.5.3.- Cuantificacin total y m2:

ZONA A INVESTIGAR
Prolongacin avenida
Grau- Guillermo
Gullman

AREA
144155.0474

PERIMETRO
1535.2887

EQUIPAMIENTO
CENTRO COMERCIAL
PLAZA
DE LA LUNA
GRIFO PRIMAX
HOSPITAL REATEGUI
HACILO DE ANCIANOS
HOGAR SANTA ROSA

AREA
13074.4856

PERIMETRO
465.2513

5152.7508
14453.4887
11915.8802
5583.2487

323.6546
489.9860
433.9483
303.6157

7.6.- VALOR DEL SUELO (M2):

URBANIZACION
San Lorenzo
San Miguel

CALLE-AVENIDA
Jirn tambo
grande
Jirn T. Arellano

M2 TERRENO S/C
450-600$m2

M2TERRENO CST
800-1000$m2

600-800$m2

1100-1500$m2

22

1200$ m2 Urb. San Miguel

1000$ m2 Av. Taman Urb. California
800$ m2

Urb. San Lorenzo mz A

450$ m2 Urb. San Lorenzo mz B Jr.Vilela

23

8. EVALUACIN DE LOS PARAMETROS URBANISTICOS I EDIFICATORIOS

8.1 ALTURA DE EDIFICACIN
MZ
A
B
A
B
A
B
C
Y-N

ALTURA MAXIMA DE PISOS

ALTURA MINIMA DE PISOS

3
3
4
6
4
3
4
5

1
1
1
1
1
1
1
1

MANZANA

TOTAL DE
LOTES POR
MANZANA
19
14
25
18
9
18
12
15
17
-

URBANIZACION
SAN MIGUEL
SAN MIGUEL
TAIMAN
CARDIVIOLA
SAN LORENZO
SAN LORENZO
SAN LORENZO
LOS MAGISTRADOS

8.1.1 RETIRO
URBANIZACIN

SAN MIGUEL
SAN MIGUEL
TAIMAN
CARDIVIOLA
SAN LORENZO
SAN LORENZO
SAN LORENZO
LOS MAGISTRADOS
LOS MAGISTRADOS
PORCENTAJE TOTAL

A
B
A
B
A
B
C
Y
N
-

8.1.2 DENSIDAD NETA

24

CUMPLE

18
11
18
6
8
15
10
14
15
78%

NO CUMPLE

1
3
7
12
1
3
2
1
2
22%

8.1.3 REA DE LOTE POR MANZANA

URBANIZACION
SAN MIGUEL
SAN MIGUEL
TAIMAN
CARDIVIOLA
SAN LORENZO
SAN LORENZO
SAN LORENZO
LOS MAGISTRADOS
REA TOTAL

MANZANA
A
B
A
B
A
B
C
Y-N
-

AREA M2
3377
2747
5674
5419
2004
3538
4371
10062
37192 M2

PERIMETRO M2
249
237
339
325
180
302
267
412
2311 MLINEALES

8.1.4 FRENTE MNIMO

URBANIZACIN
SAN MIGUEL
SAN MIGUEL
TAIMAN
CARDIVIOLA
SAN LORENZO
SAN LORENZO
SAN LORENZO

MANZANA
A
B
A
B
A
B
C
Y
N

LOS MAGISTRADOS
LOS MAGISTRADOS

FRENTE MNIMO M LINEAL

6.5
5.1
9.9
3.5
7.3
4.5
9.8
11
10

8.1.5 ESTACIONAMIENTOS
URBANIZACIN
SAN MIGUEL
SAN MIGUEL
TAIMAN
CARDIVIOLA
SAN LORENZO
SAN LORENZO
SAN LORENZO
LOS MAGISTRADOS
TOTAL 147 lotes

MANZANA
A
B
A
B
A
B
C
Y-N

CON COCHERA
16lotes
11lotes
21lotes
10lotes
6lotes
16lotes
10lotes
26lotes
79%

25

SIN COCHERA
3lotes
3lotes
4lotes
8lotes
3lotes
2lotes
2lotes
6lotes
21%

Comercio avenida Guillermo Gullman

AV.GULMAN (Imag1)

AV.GULMAN (Imag 2)

AV. GULMAN ,JR.Tambo Grande (Img.3)

AV.GULMAN(Img 4)

AV. GULMAN con Snchez Cerro (Img.5)

AV.GULMAN, JR Jose Tomas Arellano

(Img.7)

AV.GULMAN (Img. 6)

AV.GULMAN, JR Jose Tomas

Arellano(Img.8)

Comercio avenida Grau

26

27