Calculode ANCLAJE SUSPENCION

ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIERA (ICAI)
GRADO EN INGENIERA ELECTROMECNICA

ESPECIALIDAD ELCTRICA
LNEA DE 220kV DE DOBLE CIRCUITO ENTRE LAS

SUBESTACIONES 1 Y 2 DE RED ELCTRICA DE ESPAA EN
CRDOBA
Autor: Juan Nozaleda Pastor
Director: Pablo Mercado Bautista
Madrid
Junio 2014
Au
t o r iza d a
la e n t r e g a d e l p r o y e c t o
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11
.
20l
AGRADECIMIENTOS
Aprovecho la oportunidad para agradecer a todas las personas que me han apoyado
durante estos aos.
En primer lugar a mis padres, a quienes se lo debo todo y me han apoyado, junto con
mis hermanos, desde el principio en este reto; tanto en los buenos como en los malos
momentos.
A Pablo, mi director de proyecto, por ofrecerme la oportunidad de hacer este proyecto
tan propio de la especialidad elctrica y que me permite culminar el grado con la posibilidad
de entrar en el mundo laboral.
A Alejandra, que siempre ha estado ah, incluso cuando las cosas se ponan difciles y
me ha animado sin dudarlo.
A mis compaeros y amigos, que siempre consiguen que todo sea mucho ms fcil de
llevar por imposible que parezca.
Doy gracias a Dios por estar aqu.
LNEA DE ALTA TENSIN DE 220kV DOBLE CIRCUITO ENTRE LAS

SUBESTACIONES 1 Y 2 EN CRDOBA
Autor: Nozaleda Pastor, Juan
Coordinador: Mercado Bautista, Pablo
RESUMEN DEL PROYECTO
El sistema elctrico de potencia es el conjunto de elementos que tienen la capacidad
de generar, transportar, distribuir y consumir la energa elctrica; bajo criterios establecidos de
seguridad, fiabilidad, y eficacia econmica; todo ello sometido a leyes fsicas precisas.
En la actualidad, la energa no se puede almacenar a gran escala. De modo que la
cantidad de energa generada debe ser igual a la cantidad de energa consumida, en todo
momento.
Normalmente, las centrales de generacin estn alejadas de los grandes centros de
consumo, por lo que es necesario crear lneas de tensin que comuniquen generacin y
consumo; y centros de transformacin que aumenten o reduzcan la tensin para reducir
prdidas.
El resultado de esto, es la infraestructura del sistema elctrico de potencia, formada
por distintos tipos de centrales, subestaciones y redes. En concreto, con motivo del aumento
de la demanda, se hace necesaria una mejora de la fiabilidad de la red de transporte. Es por
ello que se ha diseado la presente lnea en el municipio de Torrecampo, entre las
subestaciones 1 y 2.
Dicha lnea consta de dos tramos, uno areo y otro subterrneo:
Tramo areo:
La lnea consta de tres alineaciones. Se encuentra en zona B ya que la altura est
comprendida entre los 500 y los 1000 metros sobre el nivel del mar. La lnea parte de la
subestacin 1, en Torrecampo, y finaliza en la subestacin 2, cerca de Conquista, ambos
municipios pertenecen a la provincia de Crdoba. La lnea discurre por terreno rural, a pesar
de ello, se ha optado por hacer un tramo subterrneo en las proximidades de la subestacin 1
de cara a la posible expansin del municipio.
El trazado se ha diseado respetando los requisitos medioambientales, tratando de

evitar atravesar cualquier tipo de zona protegida, como los LICs o las ZEPAs ; y las
especificaciones tcnicas que exige el RLAT.
Una vez decidido el trazado, se llev a cabo un estudio topogrfico mediante el cual se
ha representado el perfil del terreno por el que va a discurrir la lnea, con el objetivo de poder
cumplir los anteriormente mencionados requisitos del RLAT.
El conductor elegido es LA-455 (Condor), el cable de guarda es un 48 fo, y los
aisladores son E-120P-146
Los apoyos elegidos para la construccin de la lnea son del fabricante Made Torres, en
concreto los del tipo Gran Cndor. Adems se ha optado por elegir los tres tipos ms altos,
haciendo generalmente vanos largos salvo en los casos de cruzamientos con otras lneas,
donde ha sido preciso reducir los vanos para poder cumplir con las distancias de seguridad,
pues al tratarse de una lnea de 220kV de nueva construccin, sta debe ser la que pase por
encima de todas las dems. El criterio determinante para situar los apoyos (y determinar sus
alturas) ha sido el de la mnima distancia al suelo en el caso ms desfavorable, en este caso la
hiptesis de traccin mxima de hielo ms viento, que es la que provoca la mxima flecha.
La cruceta instalada es la del tipo N1, que cumple en todos los casos las distancias de
seguridad entre fases; fases y cables de guarda; y fases y partes puestas a tierra, que se exigen
en el RLAT.
Tramo subterrneo:
El tramo subterrneo comienza en el apoyo 1 y va hasta la subestacin 1 directamente
enterrado en tresbolillo con conductor XLPE-Al-1000/220.
Las pantallas de los conductores irn puestas a tierra en ambos extremos, es decir, el
conexionado de las pantallas ser Both-ends. Este tipo de conexin tiene la ventaja de ser ms
simple y se ha escogido debido a la escasa longitud del tramo.
ABSTRACT
The electric power system is the join of different elements that have the ability of
generating, transporting, distributing and consuming the electricity; under established safety,
reliability and economic efficiency criteria; all subject to precise physical laws.
Currently, the energy cant be stored on large scale. Therefore, the quantity of energy
produced has to be the same as the energy consumed, at every moment.
Typically, the generation power plants are far away from the big consumption points,
so it is necessary to create electric lines that communicate generation and consumption; and
transformation points that increase or decrease the voltage in order to reduce losses.
The result is the infrastructure of the electric power system, consisting on different
types of generation plants, substations and networks. Specifically, due to the increase in
demand, is necessary to improve the reliability of the transmission system. That is why it is
designed this line in the town of Torrecampo, between substations 1 and 2.
The line consists of two sections, air section and underground section:
Air section:
The line consists of three alignments. It is located in B zone as the height is between
500 and 1000 meters above sea level. The line starts at substation 1, in Torrecampo, and ends
at substation 2, near Conquista; both towns belong to province of Cordoba. The line runs
through rural land, nevertheless, it has been decided to make underground section in the
vicinity of the substation 1, facing the possible expansion of the village.
The layout has been designed in compliance with environmental requirements, trying
to avoid crossing any protected area, such as ICs or ZEPAs; and the technical specifications
required by RLAT.
The selected conductor is LA-455 (Condor), earth cable is 48 fo, and insulators are E120P-146.
The chosen towers for the construction of the line belong to manufacturer MADE
TORRES, specifically, the type Gran Condor. Furthermore the towers selected have been the
three tallest kinds, doing generally large vains, except when crosses with other lines, where it
has been needed to reduce the vains in order to accomplish the security distances, as the
voltage of the line is 220kV, this one must be the one that overrides the other lines. The
criterion that allows us to locate the towers has been the one of minimum distance in the
worst case, in this case, it has been the maximum traction of ice and wind.
The cross-piece installed is N1 type, that true in all cases with the security distances
that require the RLAT.
Underground section:
The underground section starts at tower 1 and goes to substation 1 directly buried in
trefoil disposition using XLPE-Al-1000/220 conductor.
The screen of conductors goes to earth using Both-Ends technique. The advantage of
this technique is that is more simple and it has been chosen due to the short length.
Contenido
PARTE I MEMORIA .................................................................................................... 5
Captulo 1 Introduccin ............................................................................................................. 6
1.1 Estudio de las tecnologas existentes .............................................................................. 6
1.2 Motivacin....................................................................................................................... 6
1.3 Objetivos ......................................................................................................................... 6
1.4 Metodologa .................................................................................................................... 7
1.5 Recursos empleados ....................................................................................................... 8
Captulo 2 Descripcin general ................................................................................................. 9
2.1 Descripcin del trazado de la lnea ................................................................................. 9
2.2 Coordenadas de los apoyos .......................................................................................... 10
2.3 Descripcin de la instalacin ......................................................................................... 11
Captulo 3 Clculos .................................................................................................................. 20
3.1 Clculos elctricos ......................................................................................................... 20
3.1.3 Clculos elctricos totales de la lnea......................................................................... 38
3.2 Clculos mecnicos ....................................................................................................... 40
3.3 Puesta a tierra ............................................................................................................... 73
3.4 Clculo de aisladores ..................................................................................................... 75
3.5 Distancias de seguridad ................................................................................................. 77
3.6 Clculo de herrajes ........................................................................................................ 80
PARTE II PLANOS .................................................................................................... 81

Captulo 1 Planos ..................................................................................................................... 82
PARTE III PLIEGO DE CONDICIONES .................................................................. 101

Captulo 1 Lnea area ........................................................................................................... 102
1.1 Objeto y campo de aplicacin ..................................................................................... 102
1.2 Replanteo y medicin .................................................................................................. 102
1.3 Ejecucin del trabajo ................................................................................................... 102
1.4 Materiales ................................................................................................................... 114
1.5 Recepcin de obra ....................................................................................................... 115
Captulo 2 Lnea subterrnea ................................................................................................ 117
2.1 Objeto y campo de aplicacin ..................................................................................... 117
3
2.2 Replanteo y medicin .................................................................................................. 117

2.3 Ejecucin del trabajo ................................................................................................... 117
2.4 Materiales ................................................................................................................... 125
2.5 Recepcin de obra ....................................................................................................... 125
Captulo 3 Condiciones ambientales y de seguridad y salud ................................................ 127
3.1 Condiciones ambientales ............................................................................................ 127
3.2 Condiciones de seguridad y salud ............................................................................... 128
PARTE IV ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD ................................................... 129

Captulo 1 Objeto .................................................................................................................. 130
Captulo 2 Datos de la obra ................................................................................................... 130
2.1 Descripcin de los trabajos ......................................................................................... 130
Captulo 3 Identificacin de riesgos y anlisis ....................................................................... 131
3.5 Reuniones de seguridad en obra ................................................................................. 143
3.6 Botiqun ....................................................................................................................... 144
3.7 Formacin a los trabajadores ...................................................................................... 144
3.8 Paralizacin de los trabajos ......................................................................................... 145
3.9 Libro de incidencias ..................................................................................................... 145
PARTE V PRESUPUESTO ..................................................................................... 147

Captulo 1 Mediciones ........................................................................................................... 148
1.1 Equipamiento elctrico tramo areo .......................................................................... 148
1.2 Equipamiento elctrico tramo subterrneo................................................................ 150
1.3 Ejecucin del material de obra.................................................................................... 151
Captulo 2 Presupuestos........................................................................................................ 152
2.1 Maquinaria y equipamiento elctrico ......................................................................... 152
2.2 Ejecucin material de la obra ...................................................................................... 153
2.3 Resumen presupuesto................................................................................................. 154
PARTE I
MEMORIA
Captulo 1 Introduccin
1.1 Estudio de las tecnologas existentes
El sistema elctrico de potencia es el conjunto de elementos que tienen la capacidad de
generar, transportar, distribuir y consumir la energa elctrica; bajo criterios establecidos de
seguridad, fiabilidad, y eficacia econmica; todo ello sometido a leyes fsicas precisas.
En la actualidad, la energa no se puede almacenar a gran escala. De modo que la
cantidad de energa generada debe ser igual a la cantidad de energa consumida, en todo
momento.
Normalmente, las centrales de generacin estn alejadas de los grandes centros de
consumo, por lo que es necesario crear lneas de tensin que comuniquen generacin y
consumo; y centros de transformacin que aumenten o reduzcan la tensin para reducir
prdidas.
El resultado de esto, es la infraestructura del sistema elctrico de potencia, formada
por distintos tipos de centrales, subestaciones y redes. En concreto, la lnea que se disea en
este proyecto pertenece a la red de transporte; una red en alta tensin, mallada, fiable,
segura, que garantiza la calidad y continuidad del suministro.
Los conductores y sus elementos de soporte son los principales componentes que
constituyen una lnea y ambos elementos estn expuestos a las condiciones del medio, por ello
ser necesario calculas las estructuras para que aguanten ante las situaciones ms
desfavorables.
1.2 Motivacin
La principal motivacin del presente proyecto es conseguir una red nacional mallada
que sea ms fiable y pueda hacer frente a cualquier imprevisto o falta.
1.3 Objetivos
El objetivo del presente proyecto es describir y analizar las caractersticas ms
significativas, desde el punto de vista elctrico y mecnico, de la lnea de 220kV, situada en la
provincia de Crdoba, que va desde la subestacin 1 de Red Elctrica de Espaa, hasta la

subestacin 2 de Red Elctrica de Espaa, ambas en la poblacin de Torrecampo.
El diseo de dicha lnea se ve condicionado por el Reglamento de Lnea de Alta tensin y
por los requisitos impuestos en el enunciado del proyecto:
Tensin: 220kV
Nmero de circuitos: Dos
Nmero de subconductores: Uno
Longitud tramo areo: 10km aproximadamente.
Longitud tramo subterrneo: 2km aproximadamente
De modo que a la hora de realizar el proyecto, los objetivos sern:
Eleccin del trazado de la lnea: tras un estudio de la zona (medioambiental y

topogrfico)
se
realizar
el
trazado
que
cumpla
los
mejores
requisitos
medioambientales y tcnicos.
Implantacin de apoyos: cuya situacin ser el resultado de un clculo iterativo en el

que las restricciones son las distancias al suelo as como la cantidad de apoyos.
Clculo mecnico de conductores: se disear la lnea segn las mximas tracciones

admisibles.
Clculo elctrico de conductores: se calcularn los parmetros fundamentales tanto

del tramo areo como del tramo subterrneo.
Clculo mecnico de apoyos y cimentaciones: se elegirn los apoyos y cimentaciones

adecuados para soportar las cargas en las condiciones impuestas por el RLAT.
Puestas a tierra
Planos
Presupuesto: que recoger los gastos exclusivamente de los materiales necesarios

para el montaje de la lnea.
Pliego de condiciones
1.4 Metodologa
Desde el inicio del proyecto ha ido habiendo reuniones semanales con el director del
proyecto para resolver las dudas que surgieran.
1.5 Recursos empleados

Para la realizacin del proyecto ha sido necesario un estudio previo de la zona, que se ha
realizado a travs de:
Estudio ambiental: se han descargado los documentos de LICs y ZEPAs de una pgina
del gobierno con el fin de evitar atravesar las zonas protegidas.
Estudio topogrfico: desde otra pgina del gobierno (www.ign.es/PNOA) se han

descargado los documentos necesarios para analizar el perfil del terreno por el que
discurre la lnea. Dichos documentos son MTN 05.
Para realizar ambos estudios ha sido preciso el uso de un programa llamado gvSIG que
permite exportar los archivos a AutoCAD, programa con el cual se han realizado los planos del
presente proyecto. En concreto, se han descargado en el gvSIG los archivos catastrales y el
Raster 25000 de www.ign.es y a continuacin se exportaron a AutoCAD.
Como se ha mencionado anteriormente, tambin ha sido necesario el RLAT, que marca las
pautas para realizar el proyecto.
Para la realizacin de los clculos se ha utilizado el programa Excel, que ha permitido
introducir modificaciones en dichos clculos sin necesidad de repetir todo.
Para realizar el estudio del tramo subterrneo se ha usado el Proyecto tipo de lneas de
alta tensin de Unin Fenosa
Captulo 2 Descripcin general

2.1 Descripcin del trazado de la lnea
La lnea de 220 kV del presente proyecto consta de un tramo areo cuya longitud es de
8419,86 metros y de un tramo subterrneo cuya longitud es de 602,37 metros; resultando una
lnea con una longitud total de 9022,23 metros que discurre por terreno rural del municipio de
Torrecampo, en Crdoba.
A continuacin se muestran los cruzamientos que existen a lo largo de la lnea:
N
Apoyo Apoyo Longitud
alineacin inicial
final
[m]
Cruzamiento
225.32
lnea 66kV
135,55
lnea 66kV
211,2
lnea 66kV
10
231,85
lnea 66kV
21
22
123,98
lnea 220kV
2.2 Coordenadas de los apoyos

Las coordenadas UTM de los apoyos a instalar en la lnea en el sistema geodsico de
referencia ETRS89 son:
N Apoyo
Tipo
Xutm
Gran Cndor
357.780,2345 4.259.133,0442
523,09
Cndor 7000
358.218,9590 4.259.236,5629
511,45
Cndor 5000
358.535,2337 4.259.311,1891
541,85
Cndor 27000 358.821,6054 4.259.378,7596
536,02
Cndor 7000
359.152,4406 4.259.236,5608
555,18
Cndor 7000
359.540,3933 4.259.069,8118
561,27
Cndor 7000
359.811,8295 4.258.953,1438
538,41
Cndor 18000 360.187,7400 4.258.791,5708
537,09
Cndor 7000
360.461,2246 4.258.558,5060
550,89
10
Cndor 7000
360.814,1543 4.258.257,7378
559,84
11
Cndor 7000
361.126,4626 4.257.991,5873
543,95
12
Cndor 7000
361.387,7710 4.257.768,8992
550,17
13
Cndor 7000
361.834,4427 4.257.388,2435
585,16
14
Cndor 7000
362.064,7311 4.257.191,9908
591,73
15
Cndor 7000
362.384,5076 4.256.919,4758
569,12
16
Cndor 7000
362.709,4999 4.256.642,5160
569,55
17
Cndor 7000
363.053,7678 4.256.349,1293
584,84
18
Cndor 9000
363.462,0756 4.256.001,1676
616,77
19
Cndor 7000
363.874,4450 4.255.649,7446
627,85
20
Cndor 7000
364.234,8097 4.255.342,6403
640,70
21
Cndor 5000
364.462,7130 4.255.148,4200
639,07
22
Cndor 33000 364.650,0649 4.254.988,7579
642,87
10
Yutm
2.3 Descripcin de la instalacin

La instalacin queda definida por las siguientes caractersticas:
2.3.1 Tramo areo

2.3.1.1 Caractersticas generales
Sistema.Corriente alterna trifsica
Frecuencia [Hz]..50
Tensin nominal [kV].220
Tensin ms elevada de la red [kV].245
Categora..Especial
N de circuitos..2
N de conductores areos por fase1
Tipo de conductor areo..LA-455
Tipo de cable de guarda...48 fo
Potencia mxima de transporte por circuito areo [MVA]....307
Nmero de apoyos.22
Longitud [km]............8,42
Zona de aplicacin..Zonza B
Tipo de aislamientoVidrio
Cimentaciones..Fraccionadas
Puesta a tierra...Anillo/difusin
N de apoyos suspensin18
N de apoyos ngulo.3
N de apoyos fin de lnea..2
11
2.3.1.2 Caractersticas de los materiales

2.3.1.2.1 Conductores
El conductor areo empleado consiste en un cable formado por hilos concntricos de
aluminio con alma de acero con las siguientes caractersticas:
Tipo.LA-455
Material..Acero-Aluminio
Dimetro completo [mm]..27,72
Seccin total [mm2].454,5
Masa [kg/m]....457
Carga de rotura [N].129400
Mdulo de elasticidad [kg/ mm2]...6700
Coeficiente de dilatacin lineal [C-1]..1,9510-5
Resistencia elctrica a 20C en DC [/km]0,07191
Intensidad nominal [A].800
2.3.1.2.2 Cable de guarda
Se ha empleado un cable de guarda con fibra ptica cuya funcin primaria es la de
proteger la lnea area frente a descargas atmosfricas, garantizando una disipacin eficaz de
las corrientes de cortocircuito. Sus caractersticas son las siguientes:
Tipo.OPGW 48
Material..Acero galvanizado-Aluminio
Dimetro completo [mm]..15
Seccin total [mm2].120,2
Masa [kg/km].....476
Carga de rotura [N]...61000
12
Mdulo de elasticidad [N/ mm2]..80100

Coeficiente de dilatacin lineal [K-1]..18,210-6
Resistencia elctrica a 20C en DC [/km].0,323
Intensidad nominal [A].800
2.3.1.3 Aisladores
Los aisladores se instalan entre el conductor desnudo y las partes del apoyo puestas a
tierra, con el objetivo de fijar los conductores mecnicamente al apoyo a la vez que aslan el
circuito, cumpliendo las normas UNE 21 114 y UNE 21 124.
Se ha optado por instalar aisladores de vidrio templado por la gran resistencia que
ofrecen as como por el bajo envejecimiento de los mismos.
2.3.1.4 Herrajes
Su principal misin es la fijacin tanto del aislamiento al apoyo, como de del
aislamiento al conductor. En el caso de la presente lnea sern de hierro forjado galvanizado en
caliente y estarn protegidos contra la corrosin. Adems, cumplirn lo indicado en la norma
UNE 21 006.
2.3.1.5 Apoyos
Los apoyos que se instalarn pertenecen al fabricante IMEDEXSA, y el tipo escogido
vara segn las solicitaciones de cada apoyo. En concreto se han escogido apoyos tipo
Cndor 5000/7000/9000/18000/33000 y Gran Cndor ya que son los que ms se
ajusta tanto a los esfuerzos que sufrirn las cabezas, como a las alturas de seguridad
requeridas por el reglamento en la ITC-07.
2.3.1.6 Cimentaciones
Las cimentaciones sern de hormign en masa de tipo monobloque o fraccionadas de
dimensiones variables dependiendo de los esfuerzos, y el tipo de fuste, tal y como marca el
catlogo del fabricante.
2.3.1.7 Puesta a tierra

La puesta a tierra de los apoyos se realizar con electrodos de difusin vertical y/o con
anillo cerrado alrededor del apoyo.
Para el cumplimiento reglamentario relativo a la tensin de contacto en apoyos
frecuentados, el apoyo se recubrir con placas aislantes o ir protegido por obra de fbrica de
13
ladrillo hasta una altura de 2,5 metros, de forma que se impida la escalada al apoyo,
garantizando en cualquier caso la tensin de paso admisible. As mismo, estas medidas hacen
cumplir el apartado 2.4.2 de la ITC-07 del RLAT en cuanto a las medidas para dificultar la
escalada por el apoyo.
Para identificar los apoyos en los que se deben garantizar los valores admisibles de
tensin de contacto segn el apartado 7.3.4.2 de la ITC-07, se establece la siguiente
clasificacin de apoyos segn su ubicacin:
Apoyo frecuentado. Los situados en lugares de acceso pblico y donde la presencia de

personas ajenas a la instalacin elctrica es frecuente: donde se espere que las
personas se queden durante tiempo relativamente largo, algunas horas al da durante
varias semanas, o por un tiempo corto pero muchas veces al da; sin incluir los lugares
que se ocupan ocasionalmente como bosques, campo abierto, campos de labranza,
etc.
Apoyo no frecuentado. Los situados en lugares que no son de acceso pblico o donde
el acceso de personas es poco frecuente.
2.3.1.8 Numeracin y sealizacin

Todos los apoyos irn provistos de una placa de sealizacin en la que se indicar: el
nmero de orden que le corresponda, el fabricante, la funcin, denominacin segn el
fabricante y el ao de fabricacin.
La placa de sealizacin de riesgo elctrico se colocar en el apoyo a una altura
visible y legible desde el suelo, pero suficiente para que no pueda ser retirada desde el suelo (4
metros).
2.3.1.9 Amortiguadores
Se instalarn amortiguadores con el fin de proteger los conductores y otros
componentes de los efectos perjudiciales que puedan ocasionar los fenmenos de vibracin
elica.
En los cables de fase se instalarn uno por conductor y vano hasta 500 metros, y dos
por conductor y vano en los mayores de 500 metros. Para el cable de tierra se instalarn dos
por vano
14
2.3.2 Tramo subterrneo

2.3.2.1 Caractersticas generales
Sistema.Corriente alterna trifsica
Frecuencia [Hz]..50
Tensin nominal [kV].220
Tensin ms elevada de la red [kV].245
N de circuitos..2
N de conductores subterrneos por fase1
Cable.XLPE-Al-1000/220
Potencia mxima de transporte por circuito [MVA]..312,46
Tipo de canalizacin.Hormigonada bajo tubo
Longitud [m]..........602,37
Tipo de aislamiento..XLPE
Conexin de las pantallas.Both-ends
2.3.2.2 Descripcin de la instalacin

Segn el apartado 4 de la ITC-06 del RLAT, para instalaciones con una tensin mayor a
30kV el proyectista determinar y justificar en cada caso las condiciones de la instalacin y
distancias. De modo que se ha optado por una instalacin hormigonada bajo tubo de tal forma
que los cables de cada terna irn posicionados en un plano vertical, con una separacin de ejes
de 0,5 metros.
Para ello ser necesaria una excavacin de 1250 mm de profundidad y 600 mm de
anchura, resultando una profundidad mnima del cable superior de 0,97 metros. Adems, la
disposicin se realizar de la siguiente manera:
Los tubos irn hormigonados en todo el recorrido.
Una vez formado el encofrado se rellenar la zanja con tierra procedente de la misma
excavacin si sta rene las condiciones exigidas por las normas, reglamentos y
ordenanzas municipales correspondientes; o con tierra de aportacin si fuese
15
necesario. En cualquier caso, ser preciso lograr una compactacin del 95% del Proctor
Modificado.
Se colocar una placa protectora a 1 metro de profundidad y una cinta de sealizacin

de color amarillo a 350 mm de profundidad.
El paso areo subterrneo se llevar a cabo en el apoyo 1, hacia la subestacin 1.
2.3.2.3 Caractersticas de los materiales

2.3.2.3.1 Conductores
Las caractersticas del conductor subterrneo son:
Material de conductor
Aluminio
Material de aislamiento
XLPE
Intensidad mxima admisible [A]
820
Seccin de conductor [mm2]
1000
Seccin de la pantalla [mm2]
185
Dimetro del conductor [mm]
37.9
Dimetro exterior del cable [mm]
104.9
Masa [kg/m]
10.7
Espesor aislamiento [mm]
23
Capacidad [F/km]
0.19
Inductancia [mH/km]
0.39
Resistencia [/km]
0.0291
2.3.2.3.2 Empalmes y terminales

Los empalmes y terminales de los conductores subterrneos se efectuarn siguiendo
mtodos que garanticen una perfecta continuidad del conductor y de su aislamiento,
utilizando los materiales adecuados y de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Las lneas se tendern en tramos de la mayor longitud posible, de forma que el nmero
de empalmes necesarios sea el mnimo.
Los empalmes y terminales no debern disminuir en ningn caso las caractersticas
elctricas y mecnicas del cable.
2.3.2.3.3 Puesta a tierra
Habr que conectar a tierra los siguientes elementos:
16
Bastidores de los elementos de proteccin
Apoyos y pararrayos autovlvulas, en el paso areo-subterrneo.
Pantallas metlicas de los cables, empalmes y terminales, segn el sistema de

conexin elegido para cada caso, tal y como se indica en el apartado siguiente
2.3.2.3.4 Conexin de las pantallas de los cables

Los cables disponen de una pantalla sobre la que se inducen tensiones, por lo que es
necesario un sistema de conexin de puesta a tierra. En el caso de la presente lnea se ha
optado por el sistema both-ends, ya que se trata de un tramo subterrneo de poca longitud.
Este mtodo consiste en conectar las pantallas de los cables a tierra en ambos
extremos de la lnea y sus caractersticas son las siguientes:
Sistema de conexin sencillo de bajo coste
Rgimen de servicio continuo, con bajas tensiones entre fases y a tierra; y con muy
bajas tensiones inducidas en la pantalla.
Prdida de potencia en la pantalla y calentamiento del cable.
2.3.2.3.5 Disposicin de la puesta a tierra

Los elementos que constituyen la puesta a tierra son:
Elementos de conexin a tierra de las pantallas: Se realizar la conexin directa de las

pantallas a tierra mediante un puente desmontable, con conductor de cobre de
185mm2
Lnea de tierra: Es el elemento que une el electrodo de puesta a tierra con los
elementos que se desean poner a tierra. Consiste en un cable desnudo de cobre de
185mm2
Electrodo de puesta a tierra: Los electrodos de puesta a tierra consistirn en picas de 2

metros de largo unidas por 4 metros de cable de cobre de 95mm2 en cuyo punto
medio se unir mediante soldadura la lnea de tierra.
2.3.2.3.6 Apoyo paso areo-subterrneo

En el apoyo de paso de areo a subterrneo se instalarn los terminales de cable
aislado y los pararrayos-autovlvulas de cada una de las fases.
La conexin entre botella terminal y autovvula siempre ser lo ms corta posible, y en
ningn caso superar los 3 metros, situndose preferentemente la autovlvula entre la lnea
area y el terminal del cable.
17
Los cables irn grapados al apoyo, asegurando una distancia entre los puntos de
fijacin para evitar desplazamientos de los cables por efectos electromagnticos o
electrodinmicos.
Con el fin de evitar robos o manipulaciones, las cajas de seccionamiento se instalarn
sobre el fuste de la torre a una altura superior o igual a 4 metros.
La puesta a tierra de los conductores subterrneos se realizar mediante una unin
con la puesta a tierra de las autovlvulas, a partir de la cual, se continuar con un nico cable
de puesta a tierra.
Tanto los conductores subterrneos como los cables de puesta a tierra debern estar
protegidos desde el suelo hasta una altura de 2,10 metros mediante una envolvente de fbrica
de ladrillo enfoscado en la cara exterior. Asimismo, se instalar una bandeja metlica de chapa
galvanizada que cubrir desde el final del ladrillo hasta una longitud de 2,40 metros.
2.3.2.3.7 Botellas terminales y autovlvulas
Las botellas terminales empleadas sern de la marca ABB, del tipo APECB 2456 P. Con
este tipo de botellas terminales de composite se consigue la unin requerida entre el tramo
areo y el tramo subterrneo.
Tensin ms elevada [kV]
245
Tensin nominal [kV] Distancia de fuga [mm]

220
9360
18
Peso [kg]
290
Dimensiones:
A [mm]
3030
B [mm]
40/50/54/60
C [mm]
490
D [mm]
235
Las autovlvulas sern tambin de la marca ABB, del tipo EXILIM Q. Cada unidad est
formada por una envolvente de porcelana que contiene una sola columna de bloques de ZnO,
que hace de resistencia variable con la tensin, de forma que ante una sobretensin
atmosfrica, conduzca la corriente hacia el suelo.
Tensin ms elevada [kV]
245
Tensin nominal [kV] Distancia de fuga [mm]

220
7717
Peso [kg]
270
Dimensiones:
Amax [mm]
2915
B [mm]
800
C [mm]
-
D [mm]
500
Aislamiento externo
1.2/50ms en seco 50 Hz hmedo (60s) 60 Hz hmedo (10s) 25/2500ms en hmedo
[kVpico]
[kVrms]
[kVpico]
[kVrms]
1360
656
632
19
1078
Captulo 3 Clculos
3.1 Clculos elctricos
3.1.1 Clculos elctricos tramo areo
3.1.1.1 Caractersticas generales de la instalacin
Tensin nominal [kV].. 220
Longitud del tramo areo [km] . 8
Nmero de circuitos.. 2
Nmero de conductores por fase. 1
Frecuencia [Hz]... 50
Zona.. B
3.1.1.2 Caractersticas del conductor

Cndor
Nombre
Seccin
LA 455
Aluminio [mm2]
402,3
Acero [mm2]
52,2
Total [mm ]
Aluminio
Composicin
Acero
Dimetro
454,5
Nmero de alambres
Dimetro [mm]
Nmero de alambres
Dimetro [mm]
54
3,08
7
3,08
Alma [mm]
9,24
Conductor [mm]
27,72
Carga de rotura [N]
129400
Resistencia elctrica a 20C DC [/km]
0,07191
Masa [kg/m]
457
Mdulo de elasticidad [kg/mm2]
6700
Coeficiente de dilatacin lineal [C-110-5]
1,95
20
Corriente nominal [A]
800
3.1.1.3 Resistencia
El valor de la resistencia del conductor, por unidad de longitud y en funcin de la
temperatura, se calcula:
= (1 + )
R= Resistencia del conductor con corriente alterna a la temperatura C [/km]

R= Resistencia del conductor con corriente continua a la temperatura C [/km]
yS= Factor de efecto pelicular
Como se aprecia en la ecuacin, el valor de la resistencia en corriente alterna es mayor

que en corriente continua. Esto se debe al efecto pelicular, el cual hace que haya unas
densidades de corriente en la corona externa mayores que en interior del conductor.
El clculo del factor de efecto pelicular se realiza segn la teora de Kelvin, siguiendo la
ecuacin:
=
Donde
4
192 + (0,8 4 )
4 =
8 107
f= frecuencia (50Hz)
El valor de la resistencia por unidad de longitud en corriente continua a temperatura viene

dado por la ecuacin:
= 20 [1 + 20 ( 20)]
R=Resistencia del conductor con corriente continua a la temperatura C [/km]

R20=Resistencia del conductor con corriente continua a la temperatura 20C [/km]
20=Coeficiente de variacin a 20C de la resistividad en funcin de la temperatura [C]
En este caso se ha tomado como 410-3(1/K) al ser un conductor formado por aluminio-acero.
= Temperatura de servicio [C]
21
Teniendo en cuenta todo lo definido, y que el valor de la resistencia del conductor a

20C en corriente continua es:
20 = 0.07191 /km
Se han obtenido los siguientes resultados:

Temperatura
R' [/km]
xs
ys
R [/km]
20
0.0719
0.0418033
1.59052E-08
0.0719100
50
0.0805
0.0395004
1.26796E-08
0.0805392
75
0.0877
0.0378469
1.06861E-08
0.0877302
85
0.0906
0.0372413
1.00184E-08
0.0906066
3.1.1.4 Reactancia
En un conductor recorrido por una corriente alterna y sinusoidal se crea una fuerza
electromagntica proporcional a la velocidad de la variacin de la corriente, cuyo efecto es el
de originar la dificultad al paso de la corriente. Dicho efecto se cuantifica con la reactancia; la
reactancia por kilmetro, Xk, se calcula:
= 2
Donde Lk es el coeficiente de induccin mutua por kilmetro:

=
+ 4,605 log
104
2
Lk: Coeficiente de autoinduccin por kilmetro [H/km]

: Permeabilidad magntica del conductor; =1 en el caso de conductores de aluminio-acero
n: Nmero de conductores por fase
m: Nmero de circuitos
DMG: Distancia media geomtrica entre ejes de fases [mm]
req: Radio, o radio equivalente en el caso de ms de un conductor por fase [mm]
La distancia media geomtrica, DGM, depende de la cabeza del apoyo y se calcula de la

siguiente forma en el caso de la presente lnea:
Donde:
= 31 2 3
22
1 =
2 =
3 =
12 1 13 1
1
21 2 23 2
2
31 3 32 3
3
djk: representa las distancias entre los ejes de los conductores segn la siguiente figura:
Con la configuracin de la imagen anterior, se obtienen los siguientes resultados:

Cruceta d12=d23 [mm]
N1
5670.00
d13=d2b [mm]
d1a=d3c [mm]
d1b=d2a=d2c=d3b [mm]
d1c=d3a [mm]
11200.00
9400.00
11723.91
14621.90
Cruceta
D1 [mm]
D2 [mm]
D3 [mm]
DMG [mm]
r[mm]
N1
11099.69
5935.23
11099.69
9009.20
13.86
Finalmente quedan unos valores de autoinduccin y de reactancia para cada circuito:

Cruceta
Coeficiente de autoinduccin [F/km]
Reactancia [/km]
N1
0.010888
3.42
23
3.1.1.5 Conductancia
Si el aislamiento del conductor fuera perfecto, no habra corriente alguna entre los
conductores y el apoyo. Al no ser perfecto, aparece esa corriente que circula por la superficie
del aislador y con ella unas prdidas. La conductancia por kilmetro, Gk, se calcula:
=
103
2
p: Prdida de potencia que se producira en cada fase de la lnea [kW/km].

Tiempo hmedo: p= de 1 a 3W
Tiempo seco: p= de 5 a 20W
U: Diferencia de potencial entre conductor y tierra [kV]
En la siguiente tabla se muestra la conductancia de la lnea para cada circuito:

Conductancia [S/km]
Conductancia [S]
Tiempo hmedo
6.19835E-08
5.21892E-07
Tiempo seco
4.13223E-07
3.48E-06
3.1.1.6 Capacidad
La capacidad por unidad de longitud viene dada por la expresin:
=
24,2
107
log
DMG: Distancia media geomtrica

req: Radio equivalente
La siguiente tabla muestra la capacidad de la lnea para cada circuito segn la cruceta
empleada en la presente lnea:
Cruceta
N1
DMG [mm]
9009.20
Capacidad [F/km]
3.7363E-09
Capacidad [F]
3.15E-08
3.1.1.7 Susceptancia
La susceptancia de una lnea por unidad de longitud y por fase se calcula:
= 2
f: Frecuencia de la red (50Hz)
24
Ck: Capacidad por unidad de longitud [F/km]
En la siguiente tabla se muestra la susceptancia de la lnea para cada circuito:

Cruceta
Susceptancia [S/km]
Susceptancia [S]
N1
1.17379E-06
9.88318E-06
3.1.1.8 Equivalente en de la lnea

A partir de los parmetros calculados anteriormente se puede establecer un modelo
equivalente de la lnea para su explotacin en rgimen permanente segn se muestra en la
figura:
0,763
1,74 10-6
7,96
4,94 10-6
1,74 10-6
3.1.1.9 Cada de tensin

La cada de tensin se calcula como:
(%) =
( + )
10 2
U: Cada de tensin [%]
X: Reactancia por fase, por kilmetro [/km]

R: Resistencia por fase, por kilmetro [/km]
: ngulo de fase
L: Longitud de la lnea [km]
P: Potencia a transportar [kW]
U: Tensin nominal [kV]
25
4,94 10-6
A continuacin se muestran los mximos valores (mxima potencia transmisible) de

cada de tensin para distintos factores de potencia:
coseno
Cada de tensin mxima [%]
0.8
3.42
0.85
3.07
0.9
2.64
0.95
2.04
0.48
Grficamente:
Cada de tensin
mxima [%]
4
3.5
3
2.5
2
1.5
1
0.5
0
0.8
0.85
0.9
0.95
1
Factor de potencia
3.1.1.10 Potencia mxima de transporte

La potencia mxima de transporte se calcula como:
= 3
n: Nmero de circuitos
Imx: Intensidad mxima [A]

cos: Factor de potencia
Donde la intensidad mxima se calcula a partir de la densidad de corriente mxima. La

densidad mxima de corriente para cada conductor en rgimen permanente de corriente
26
alterna y 50Hz se deduce a partir de la tabla 11 de densidades mximas de corriente del

apartado 4.2.1 de la ITC-07 del RLAT.
En dicho apartado se indica que para conductores de aluminio-acero se debe tomar en
la tabla el valor de la densidad de corriente correspondiente a su seccin total como si fuera
de aluminio, multiplicando el valor por un coeficiente de reduccin que depende de la
composicin. En este caso, al tratarse de un LA-455, la composicin es de 54 alambre de
aluminio y 7 alambres de acero, por lo que el coeficiente es de 0,95.
La seccin de la presente lnea no se corresponde con ninguna de la que aparece en la
mencionada tabla del RLAT, por lo que fue preciso interpolar, resultando una densidad final
de:
455 = 1,7746 /2
Una vez obtenida la densidad de corriente mxima, la mxima intensidad que puede
circular por el cable se calcula como el producto de la seccin del conductor por la densidad de
corriente mxima:
= = 806,56
A continuacin se muestra una tabla con la potencia mxima de transporte de cada

circuito segn el factor de potencia:
Factor de potencia Potencia mxima [MW]
0.8
245.87
0.85
261.24
0.9
276.61
0.95
291.97
1
307.34
Grficamente:
27
Potencia mxima
[MW]
Mxima potencia
[MW]
350
300
250
200
150
100
50
0
0.8
0.85
0.9
0.95
1
Factor de potencia
3.1.1.11 Efecto corona

Si un conductor de una lnea elctrica adquiere un potencial lo suficientemente
elevado como para superar la rigidez dielctrica del aire, ste pierde su capacidad aislante al
quedar ionizado, pasando a conducir corrientes de fuga. Es decir, el aire se hace conductor y
en casos de oscuridad, este efecto se puede apreciar visual y auditivamente.
Debido a esto, y a las prdidas que se generan, hay que evitar este efecto, vigilando la
tensin crtica disruptiva (tensin a la cual el gradiente del campo elctrico es igual a la rigidez
dielctrica del aire), UC:
=
29,8
2
3 2,302
mC: Coeficiente de rugosidad del conductor, cuyo valor es (0,83-0,87) para cables
mt: Coeficiente de meteorolgico, cuyo valor es:
mt=1 para tiempo seco
mt=0,8 para tiempo hmedo
req:radio equivalente del conductor [cm]
: Factor de correccin de la densidad del aire:
=
3,921
273 +
h: Presin baromtrica en centmetros columna de mercurio
28
: Temperatura en grados centgrados, correspondiente a la altitud del punto que se considere
Para calcular la presin baromtrica se recurre a la frmula de Halley:

= 76
18336
En el caso de la presente lnea, se ha empleado una altura de 518 por ser la ms

desfavorable, correspondiente al apoyo 2.
Operando:
Resulta: h=6,37
= 76
518
18336
El factor de correccin de la densidad del aire depende de la temperatura, por ello se

ha calculado para las temperaturas extremas esperadas en la zona:
-Temperatura mxima: 40C
-Temperatura mnima: -5C
El factor de correccin de la densidad del aire resulta:
=
=
3,921 6,37
273 + 40
3,921 6,37
273 5
Las tensiones crticas disruptivas mxima y mnima para tiempo hmedo (pues es la
condicin ms desfavorable) son las que se muestran en la siguiente tabla:
Uc
40C
-5C
1940.34kV
2266.15kV
Como las tensiones esperadas son menores que las tensiones crticas disruptivas, no
habr efecto corona.
29
3.1.1.12 Prdidas de potencia

Las prdidas de potencia totales en una lnea son la suma de las prdidas debidas al
efecto Joule y al efecto corona.
Como se ha demostrado anteriormente, el efecto corona depende de las condiciones
climatolgicas, de la tensin de la lnea, de la altura sobre el nivel del mar, del conductor y de
la configuracin, y en este caso no afecta.
Las prdidas de potencia debidas al efecto Joule se calculan a partir de la siguiente
ecuacin:
(%) =
10 2 2
P: Prdidas de potencia respecto a la potencia a transportar [%]

R: Resistencia por fase, por kilmetro [/km]
: ngulo de fase
P: Potencia a transportar [kW]
U: Tensin nominal [kV]
A continuacin se muestra una tabla con los distintos valores de las prdidas de
potencia segn distintos valores del factor de potencia:
Factor de potencia
Prdidas de potencia
mxima (%)
0.8
0.605545851
0.85
0.569925507
0.9
0.538262979
0.95
0.509933348
0.484436681
Grficamente:
30
Prdidas de
potencia [%]
0.7
Prdidas de potencia maxima

(%)
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0.8
0.85
0.9
0.95
1
Factor de potencia
3.1.2 Clculos elctricos tramo subterrneo

3.1.2.1 Caractersticas generales de la instalacin
Tensin [kV]
220
Frecuencia [Hz]
50
Longitud [m]
602,37
Conexin pantallas
Both-ends
Circuitos
Configuracin
Tresbolillo
Separacin en ejes de fases
50 cm
3.1.2.2 Datos del cable

Material de conductor
Aluminio
Material de aislamiento
XLPE
Intensidad mxima admisible [A]
820
Seccin de conductor [mm2]
1000
Seccin de la pantalla [mm2]
185
Dimetro del conductor [mm]
37.9
Dimetro exterior del cable [mm]
104.9
Masa [kg/m]
10.7
Espesor aislamiento [mm]
23
Capacidad [F/km]
0.19
31
Inductancia [mH/km]
0.39
Resistencia [/km]
0.0291
3.1.2.3 Resistencia
El valor de la resistencia del conductor, por unidad de longitud y en funcin de la
temperatura, se calcula:
= (1 + + )
R= Resistencia del conductor con corriente alterna a la temperatura C [/km]

yS= Factor de efecto pelicular
yp= Factor de proximidad
El valor de la resistencia por unidad de longitud en corriente continua a temperatura viene

dado por la ecuacin:
= 20 [1 + 20 ( 20)]
R=Resistencia del conductor con corriente continua a la temperatura C [/km]

R20=Resistencia del conductor con corriente continua a la temperatura 20C [/km]
20=Coeficiente de variacin a 20C de la resistividad en funcin de la temperatura [C]
En este caso se ha tomado como 410-3(1/K) al ser un conductor formado por aluminio-acero.
= Temperatura de servicio [C]
Teniendo en cuenta todo lo definido, y que el valor de la resistencia del conductor a

20C en corriente continua es:
20 = 0.0291/km
Se han obtenido los siguientes resultados:

Temperatura
20
50
75
85
R' [/km]
0.0291
0.032592
0.035502
0.036666
xs
0.065714081
0.06209397
0.059494733
0.058542756
ys
9.71253E-08
7.74277E-08
6.52549E-08
6.11775E-08
R [/km]
0.029100003
0.032592003
0.035502002
0.036666002
3.1.2.4 Reactancia
En un conductor recorrido por una corriente alterna y sinusoidal se crea una fuerza
electromagntica proporcional a la velocidad de la variacin de la corriente, cuyo efecto es el
32
de originar la dificultad al paso de la corriente. Dicho efecto se cuantifica con la reactancia; la

reactancia por kilmetro, Xk, se calcula:
= 2
Donde Lk es el coeficiente de induccin mutua por kilmetro:

= 0,5 + 2 log
2
104
Lk: Coeficiente de autoinduccin por kilmetro [H/km]

Bm: Separacin media geomtrica entre fases [mm]
d: Dimetro del conductor [mm]
Siendo la inductancia 0.39mH/km, queda un valor de reactancia para cada circuito de:
= 0,12246 /
3.1.2.5 Capacidad
La capacidad por unidad de longitud viene dada por la expresin:

=
107
log
Da: Dimetro exterior del aislamiento [mm]

d: Dimetro del conductor [mm]
: Permitividad relativa del aire, con valor 2,5
Finalmente resulta un valor de capacidad por fase, por kilmetro de:
3.1.2.6 Resistencias trmicas
= 0,27/
Los diferentes elementos del cable y el medio exterior oponen una resistencia a la
propagacin del calor producido en el interior del cable por las prdidas. Esta resistencia
depende de la resistividad trmica de los distintos materiales y de los espesores de los
mismos.
Para calcular estos valores de resistencia trmica se sigue el guin marcado en la
Norma UNE 21144-2-1:1997.
Los valores de resistencia trmica entre el conductor y la pantalla (T1) y la de la
cubierta exterior (T3) son propios de cada cable y dependen nicamente de las dimensiones
33
del cable y de la resistividad trmica del aislante o la cubierta. El valor de la resistencia trmica
del medio exterior (T4) depende de la instalacin realizada (al aire, directamente enterrada o
bajo tubo) y de las caractersticas del terreno.
Para la presente lnea se han obtenido los siguientes resultados:
T1 [Km/W]
3.5
T3 [Km/W]
0.13
T4 [Km/W]
2
3.1.2.7 Intensidad mxima admisible

La intensidad mxima admisible por un cable, es aquella que provoca el calentamiento
del conductor hasta la temperatura mxima de trabajo en rgimen permanente (90C).
El conductor y su envolvente aislante se calientan debido al calor producido por:
Prdidas por efecto Joule en el conductor
Prdidas dielctricas del aislante
Prdidas por efecto Joule debidas a la corriente por la pantalla

El calor producido en el conductor es evacuado a travs de las distintas capas aislantes
hasta la cubierta y transmitido al medio exterior.

El clculo de la intensidad admisible se realiza aplicando el punto 1.4.1 de la Norma
UNE 21144-1-1:1997, utilizando los valores de resistencia del conductor, prdidas dielctricas,
y resistencia trmica calculados en los apartados anteriores.
Las condiciones normales de instalacin son las siguientes:
Temperatura del suelo
Resistividad trmica del selo
25C
1Km/W
Temperatura del aire ambiente
40C
La mxima intensidad admisible resulta 820 A
3.1.2.8 Potencia mxima

La mxima potencia e transporte se calcula a partir de la siguiente expresin:
= 3
34
U: Tensin de la lnea [kV]

Imx: Intensidad mxima admisible [kA]
Cos: Factor de potencia
A continuacin se muestra la mxima potencia de transporte segn el factor de

potencia:
Potencia mxima
Factor de potencia
[MW]
0.8
249.970
0.85
265.593
0.9
281.216
0.95
296.839
312.462
Grficamente:
Potencia mxima
[MW]
Potencia mxima
[MW]
350
300
250
200
150
100
50
0
0.8
0.85
0.9
35
0.95
Factor de
potencia

La prdida de potencia activa que se da en una lnea se calcula:
% =
(1 + )
10 2
Sustituyendo, obtenemos las prdidas de potencia en funcin del factor de potencia,

como se muestra en la siguiente tabla:
Factor de potencia
0.8
0.85
0.9
0.95
1
Prdidas de potencia mxima

(%)
0.249132418
0.23447757
0.221451038
0.20979572
0.199305934
Grficamente:
Prdidas de
potencia mxima
[%]
0.30
Prdidas de potencia mxima

[%]
0.25
0.20
0.15
0.10
0.05
0.00
0.8
0.85
0.9
0.95

La cada de tensin en funcin del factor de potencia se calcula:
% =
( (1 + ))2 + 2
10 2
U: Cada de tensin en porcentaje

P: Potencia transportada [W]
36
Factor de
potencia
R: Resistencia del conductor [/km]

: Coeficiente de prdidas en la pantalla
Xk: Reactancia inductiva de la lnea [/km]
Finalmente resulta:
Factor de potencia
0.8
0.85
0.9
0.95
1
Cada de tensin mxima

[%]
3.241
2.875
2.418
1.793
0.199
Grficamente:
Cada de tensin
[%]
Cada de tensin maxima

[%]
3.5
3
2.5
2
1.5
1
0.5
0
0.8
0.85
0.9
37
0.95
Factor de
potencia
3.1.3 Clculos elctricos totales de la lnea

3.1.3.1 Potencia mxima de transporte
Viene limitada por el tramo areo, de modo que la potencia mxima en funcin de
factor de potencia ser:
Factor de potencia Potencia mxima [MW]
0.8
245.87
0.85
261.24
0.9
276.61
0.95
291.97
1
307.34
Grficamente:
Potencia mxima
[MW]
Mxima potencia
[MW]
350
300
250
200
150
100
50
0
0.8
0.85
0.9
0.95
1
Factor de potencia

La cada de tensin total de la lnea en funcin del factor de potencia es:
coseno
0.8
6.661
0.85
5.945
0.9
5.058
0.95
3.833
0.679
Grficamente
38
Cada de tensin
mxima [%]
7
6
5
4
3
2
1
0
0.8
0.85
0.9
0.95
1
Factor de potencia

Las prdidas de potencia totales sern:
Factor de potencia
Prdidas de
potencia mxima
(%)
0.8
0.8545
0.85
0.8042
0.9
0.7595
0.95
0.7195
0.6835
Grficamente:
Prdidas de potencia mxima [%]
Prdidas de
potencia mxima
[%]
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0.8
0.85
0.9
0.95
1
Factor de potencia
39
3.2 Clculos mecnicos

3.2.1 Clculo mecnico de cables
3.2.1.1 Caractersticas de la lnea
Tensin nominal [kV]
Categora
Zona de aplicacin
Longitud tramo areo[km]
Velocidad del viento [km/h]
Longitud de la cadena de aisladores [mm]
Masa de la cadena de aisladores [kg]
Circuitos
Subconductores
220
Especial
B
8,42
120-140
2628
86,4
2
1
3.2.1.2 Caractersticas del conductor

Nombre
Aluminio [mm2]
Acero [mm2]
Total [mm2]
Nmero de alambres
Aluminio
Dimetro [mm]
Composicin
Nmero de alambres
Acero
Dimetro [mm]
Alma [mm]
Dimetro
Conductor [mm]
Carga de rotura [N]
Resistencia elctrica a 20C DC
Masa [kg/m]
Mdulo de elasticidad [kg/mm2]
Coeficiente de dilatacin lineal [C^-110^-5]
Corriente nominal [A]
Seccin
Cndor
LA 455
402,3
52,2
454,5
54
3,08
7
3,08
9,24
27,72
129400
0,07191
457
6700
1,95
800
3.2.1.3 Caractersticas del cable de guarda

Seccin [mm2]
Radio [mm]
Dimetro[mm]
Masa [kg/m]
Mdulo de elasticidad, E [kg/mm2]
Carga de rotura, CR [N]
Coeficiente de dilatacin lineal [C-1]
40
120.2
7.5
15
0.476
8010
61000
0.0000182
Subconductores, n
3.2.1.4 Acciones a considerar

El clculo mecnico de conductores se realizar bajo la accin de las cargas y
sobrecargas que se indican a continuacin:
Carga permanente: carga vertical debida al propio peso de los conductores, que hace
que el conductor forme una curva entre cada par de apoyos, originando una flecha
mxima para cada vano.
Los cambios de temperatura hacen que el cable se contraiga o se dilate, lo que

provoca que las tracciones y las flechas cambien. La variacin de longitud entre dos
temperaturas diferentes se calcula:
1 2 = 0 (1 2 )
L0: Longitud del cable a 0C [m]

: Temperatura considerada [C]
: Coeficiente de dilatacin lineal [C-1]
3.2.1.4.1 Lmite esttico

El lmite esttico de traccin mxima admisible lo limita la carga de rotura. El RLAT
impone un coeficiente de seguridad mayor o igual a 3, en este caso se ha optado por aplicar un
coeficiente de seguridad igual a 3,5. Por lo tanto la traccin mxima admisible ser:
129400
= 36971.43
3,5
En el caso del cable de guarda se ha optado por imponer un coeficiente de seguridad

igual a 3, resultando una traccin mxima:
61000
= 20333,33
3
Por requerimientos de la zona en la que se encuentra la lnea, el RLAT obliga a

considerar tres hiptesis a l ahora de hacer el clculo mecnico: sobrecarga de hielo,
sobrecarga de hielo ms viento, y sobrecarga de viento.
41
Temperatura
Espesor
Velocidad
[C]
manguito [mm]
viento [km/h]
Traccin mxima viento
-10
0.00
140
Traccin mxima hielo
-15
10.52
Traccin mxima hielo + viento
-15
10.52
60
Hiptesis
Sobrecarga debida al viento: un cable areo tendido entre dos apoyos se ve expuesto a
la accin del viento que incide sobre l. Dicha accin o presin se calcula:
=
120
vv: Velocidad del viento [km/h]

K: factor cuyo valor es 50 si se trata de un cable de ms de 16 mm de dimetro, o 60 si se trata de un
cable de menos de 16 mm de dimetro
La resultante del peso se calcular el peso resultante aplicando el teorema de

Pitgoras:
2
2
+
=
Sobrecarga debida al hielo: como la instalacin est situada en zona B, hay que tener
en cuenta la accin del hielo sobre los conductores, pues el hielo va a incrementar la flecha
mxima. Segn el RLAT, la sobrecarga del hielo en zona B se calcula:
= 0,18
mh: Sobrecarga debida al hielo

d: dimetro del conductor [mm]
En este caso, el peso resultante se calcula:

= +
3.2.1.4.2Lmite dinmico
Segn el apartado 3.2.2 de la ITC-07, para calcular las tracciones mecnicas delos
conductores y cables de guarda deben tenerse en cuenta posibles fenmenos vibratorios que
pueden acortar la vida til de los componentes.
42
Por ellos surge el concepto del EDS, que se define como la tensin a la que est
sometido un cable la mayor parte del tiempo correspondiente a la temperatura media (en el
caso de Espaa se trata de 15C), o temperaturas prximas a ella y considerando el cable sin
sobrecarga. Dicha tensin debe permanecer entre los valores de 16% y 24% de la cargapara la
que se disea.
3.2.1.4.3 Flecha mxima de conductores y cable de guarda
Segn el apartado 3.2.3 de la ITC-07 del RLAT, se determinar la flecha mxima de
conductores y cables de tierra en las siguientes hiptesis:
HIPTESIS DE VIENTO: Se tendr en cuenta el propio peso del cable y una sobrecarga
de viento bajo una temperatura de 15C.
HIPTESIS DE HIELO: Ser igual que la hiptesis de viento, pero bajo una temperatura
de 0C.
HIPTESIS DE TEMPERATURA: Se tendr en cuenta la accin del propio peso del cable
bajo una temperatura de 85C.
3.2.1.4.4 Flecha mnima de conductores y cable de guarda
Se tendr en cuenta la accin del propio peso del cable bajo una temperatura de -15C
3.2.1.5 Tabla de resultantes segn las hiptesis

A continuacin se muestran las tablas de resultantes tanto del cable de guarda como
del conductor, para las distintas hiptesis:
43
3.2.1.5.1 Tabla de resultantes para el conductor LA-455

Sobrecarga hielo
Hiptesis
Temperatura
(C)
Espesor
manguito
(mm)
Peso hielo
(N/m)
Sobrecarga viento
Velocidad
viento
(km/h)
Dimetro
Presin viento
incluido
(N/m2)
manguito
(mm)
Sobrecarga
viento
(N/m)
Peso
conductor
(N/m)
Resultante
(N/m)
-10
0.00
0.00
140
680.56
27.72
18.87
14.57
23.84
Traccin mxima hielo
-15
10.52
9.48
0.00
48.76
0.00
14.57
24.05
-15
10.52
9.48
60
125.00
48.76
6.09
14.57
24.81
EDS
15
0.00
0.00
0.00
27.72
0.00
14.57
14.57
Flecha mxima temperatura 1
50
0.00
0.00
0.00
27.72
0.00
14.57
14.57
85
0.00
0.00
0.00
27.72
0.00
14.57
14.57
Flecha mxima viento
15
0.00
0.00
120
500.00
27.72
13.86
14.57
20.11
Flecha mxima hielo
10.52
9.48
0.00
48.76
0.00
14.57
24.05
Flecha mnima
-15
0.00
0.00
0.00
27.72
0.00
14.57
14.57
Desviacin de cadenas
-5
0.00
0.00
85
250.87
27.72
6.95
14.57
16.14
Control de vibraciones
-5
0.00
0.00
0.00
27.72
0.00
14.57
14.57
44
3.2.1.5.2 Tabla de resultantes para el cable de guarda OPGW

Sobrecarga hielo
Hiptesis
Temperatura
(C)
Espesor
manguito
(mm)
Peso hielo
(N/m)
Sobrecarga viento
Velocidad
viento
(m/s)
Dimetro
Presin viento
incluido
(N/m2)
manguito
(mm)
Sobrecarga
viento
(N/m)
Peso
conductor
(N/m)
Resultante
(N/m)
-10
0.00
0.00
140
816.67
15.00
12.25
0.48
12.25924
Traccin mxima hielo
-15
11.26
6.97
0.00
37.53
0.00
0.48
7.45
-15
11.26
6.97
60
150.00
37.53
5.63
0.48
9.33566
EDS
15
0.00
0.00
0.00
15.00
0.00
0.48
0.48
50
0.00
0.00
0.00
15.00
0.00
0.48
0.47600
85
0.00
0.00
0.00
15.00
0.00
0.48
0.47600
Flecha mxima viento
15
0.00
0.00
120
600.00
15.00
9.00
0.48
9.01258
Flecha mxima hielo
11.26
6.97
0.00
37.53
0.00
0.48
7.44737
Flecha mnima
-15
0.00
0.00
0.00
15.00
0.00
0.48
0.47600
-5
0.00
0.00
85
301.04
15.00
4.52
0.48
4.54064
-5
0.00
0.00
0.00
15.00
0.00
0.48
0.47600
45
3.2.1.6 Tracciones
Antes de abordar el tema de las tracciones es necesario definir los cantones y sus
vanos reguladores. Un cantn un conjunto de vanos en el que los vanos de los extremos estn
fijados al apoyo mediante grapas, y los vanos intermedios estn suspendidos.
3.2.1.6.1 Vano regulador
El comportamiento de la componente horizontal de un vano se rige por el
comportamiento del vano regulador, un vano que es diferente para cada cantn, y que marca
las tracciones de cada cantn. Se calcula:
3
3
2
=
2 2

a: Longitud del vano [m]

b: Distancia entre los puntos de amarre del conductor [m]
3.2.1.6.2 Tabla de cantones

Aplicando lo anterior, resulta que la distribucin de cantones queda:
46
Cantn
Apoyo
1
Vano
Desnivel apoyo Vano regulador
450.64
-11.64
324.96
30.40
291.10
-5.85
359.96
19.18
422.40
6.09
295.32
-22.86
409.30
-1.32
359.32
13.81
463.70
8.95
410.34
-15.89
343.32
6.22
586.86
34.99
302.56
6.57
421.38
-22.61
375.62
3
4
5
2
381.42
7
8
9
10
11
12
13
14
3
15
450.78
425.76
0.42
452.32
15.30
536.46
31.93
541.8
11.09
473.48
12.85
299.44
-1.63
246.16
3.80
16
17
18
19
20
21
22
47
3.2.1.6.3 Ecuacin de cambio de condiciones

Una vez definida la condicin ms desfavorable, se le asigna la mxima traccin y a
partir de ella se calculan las tracciones en las dems condiciones aplicando la ecuacin de
cambio de condiciones, que viene dada por la expresin:
1
2 22
2
2 12
=
2
1
2
2
24 2
24 1
: Coeficiente de dilatacin lineal [C-1]
a: Longitud del vano [m]
P: Peso aparente del conductor [kg/m]
S: seccin del conductor [mm2]
t: Temperatura del conductor [C]
E: Mdulo de elasticidad [kg/mm2]
3.2.1.6.4 Tablas de tracciones por cantn

Se muestran resaltadas las hiptesis iniciales para cada caso:
48
Conductor: LA-455
Cantn: 1
Vano de regulacin: 375.62m
Hiptesis
Temperatura Resultante
Traccin
Traccin
Coeficiente
de
Parmetro
(m)
(C)
(N/m)
(N)
(%)
-10.00
23.84
36305.60
28.06
3.56
1523.12
Traccin mxima hielo
-15.00
24.05
36607.90
28.29
3.53
1522.35
-15.00
24.81
36971.43
28.57
3.50
1490.35
EDS
15.00
14.57
31062.70
24.01
4.17
2131.96
50.00
14.57
29431.82
22.74
4.40
2020.03
85.00
14.57
27861.09
21.53
4.64
1912.22
Flecha mxima viento
15.00
20.11
33555.86
25.93
3.86
1668.67
Flecha mxima hielo
0.00
24.05
35986.09
27.81
3.60
1496.49
Flecha mnima
-15.00
14.57
32503.65
25.12
3.98
2230.86
-5.00
16.14
32668.95
25.25
3.96
2023.54
-5.00
14.57
32019.19
24.74
4.04
2197.61
49
seguridad
Conductor: OPGW
Cantn:1
Hiptesis
Temperatura Resultante
Traccin
Traccin
Coeficiente
Parmetro
(C)
(N/m)
(N)
(%)
de seguridad
(m)
-10.00
12.26
20333.33
15.71
3.00
1658.61
Traccin mxima hielo
-15.00
7.45
19213.50
14.85
3.17
2579.90
-15.00
9.34
19642.04
15.18
3.11
2103.98
EDS
15.00
0.48
17839.64
13.79
3.42
37478.23
50.00
0.48
17226.85
13.31
3.54
36190.86
85.00
0.48
16614.14
12.84
3.67
34903.66
Flecha mxima viento
15.00
9.01
19098.24
14.76
3.19
2119.07
Flecha mxima hielo
0.00
7.45
18972.36
14.66
3.22
2547.52
Flecha mnima
-15.00
0.48
18364.95
1.00
3.32
38581.82
-5.00
4.54
18525.49
14.32
3.29
4079.93
-5.00
0.48
18189.84
14.06
3.35
38213.95
50
Conductor: LA-455
Cantn:2
Temperatura
Resultante
Traccin
Traccin
Coeficiente
Parmetro
(C)
(N/m)
(N)
(%)
de seguridad
(m)
-10.00
23.84
36294.98
28.05
3.57
1522.67
Traccin mxima hielo
-15.00
24.05
36620.14
28.30
3.53
1522.86
-15.00
24.81
36971.43
28.57
3.50
1490.35
EDS
15.00
14.57
30959.76
23.93
4.18
2124.90
50.00
14.57
29343.06
22.68
4.41
2013.94
85.00
14.57
27787.48
21.47
4.66
1907.17
Flecha mxima viento
15.00
20.11
33518.86
25.90
3.86
1666.83
Flecha mxima hielo
0.00
24.05
36004.12
27.82
3.59
1497.24
Flecha mnima
-15.00
14.57
32389.39
25.03
4.00
2223.02
-5.00
16.14
32575.48
25.17
3.97
2017.75
-5.00
14.57
31908.61
24.66
4.06
2190.02
Hiptesis
51
Conductor: OPGW
Cantn:2
Temperatura
Resultante
Traccin
Traccin
Coeficiente
Parmetro
(C)
(N/m)
(N)
(%)
de seguridad
(m)
-10.00
12.26
20333.33
15.71
3.00
1658.61
Traccin mxima hielo
-15.00
7.45
19178.89
14.82
3.18
2575.26
-15.00
9.34
19620.62
15.16
3.11
2101.69
EDS
15.00
0.48
17775.05
13.74
3.43
37342.53
50.00
0.48
17162.30
13.26
3.55
36055.26
85.00
0.48
16549.65
12.79
3.69
34768.17
Flecha mxima viento
15.00
9.01
19076.37
14.74
3.20
2116.64
Flecha mxima hielo
0.00
7.45
18938.47
14.64
3.22
2542.97
Flecha mnima
-15.00
0.48
18300.32
1.00
3.33
38446.05
-5.00
4.54
18472.92
14.28
3.30
4068.35
-5.00
0.48
18125.22
14.01
3.37
38078.20
Hiptesis
52
Conductor: LA-455
Cantn: 3
Temperatura
Resultante
Traccin
Traccin
Coeficiente
Parmetro
(C)
(N/m)
(N)
(%)
de seguridad
(m)
-10.00
23.84
36226.64
28.00
3.57
1519.80
Traccin mxima hielo
-15.00
24.05
36532.15
28.23
3.54
1519.20
-15.00
24.81
36971.43
28.57
3.50
1490.35
EDS
15.00
14.57
29761.03
23.00
4.35
2042.62
50.00
14.57
28325.08
21.89
4.57
1944.07
85.00
14.57
26956.83
20.83
4.80
1850.16
Flecha mxima viento
15.00
20.11
33080.08
25.56
3.91
1645.01
Flecha mxima hielo
0.00
24.05
35984.24
27.81
3.60
1496.42
Flecha mnima
-15.00
14.57
31042.75
23.99
4.17
2130.59
-5.00
16.14
31527.93
24.36
4.10
1952.86
-5.00
14.57
30610.48
23.66
4.23
2100.92
Hiptesis
53
Conductor: OPGW
Cantn: 3
Temperatura
Resultante
Traccin
Traccin
Coeficiente
Parmetro
(C)
(N/m)
(N)
(%)
de seguridad
(m)
-10.00
12.26
20333.33
15.71
3.00
1658.61
Traccin mxima hielo
-15.00
7.45
18744.49
14.49
3.25
2516.93
-15.00
9.34
19352.15
14.96
3.15
2072.93
EDS
15.00
0.48
16938.46
13.09
3.60
35585.00
50.00
0.48
16325.65
12.62
3.74
34297.58
85.00
0.48
15712.89
12.14
3.88
33010.28
Flecha mxima viento
15.00
9.01
18803.11
14.53
3.24
2086.32
Flecha mxima hielo
0.00
7.45
18513.90
14.31
3.29
2485.96
Flecha mnima
-15.00
0.48
17463.63
1.00
3.49
36688.31
-5.00
4.54
17811.78
13.76
3.42
3922.74
-5.00
0.48
17288.66
13.36
3.53
36320.72
Hiptesis
54
3.2.1.6.5 Tablas de tendido

A continuacin se muestran las tablas de tendido de cada vano segn las diferentes
temperaturas:
Nota:
T: Traccin en kN
F: Flecha en metros
55
Cable: LA-455
Cantn:1
Vano regulador: 375,62
-5
Vano
[m]
450.64
324.96
291.10
0
F
5
F
Temperatura [C]
15
20
10
F
25
T
30
F
35
F
39.42 9.38 39.15 9.45 38.89 9.51 38.63 9.58 38.36 9.64 38.10 9.71 37.84 9.77 37.58 9.84 37.32
39.42 4.88 39.15 4.91 38.89 4.95 38.63 4.98 38.36 5.01 38.10 5.05 37.84 5.08 37.58 5.12 37.32
39.42 3.92 39.15 3.94 38.89 3.97 38.63 4.00 38.36 4.02 38.10 4.05 37.84 4.08 37.58 4.11 37.32
40
F
9.91
5.15
4.14
37.06
37.06
37.06
9.98
5.19
4.16
Cable: OPGW
Cantn:1
-5
Vano
[m]
450.64
324.96
291.10
0
F
5
F
Temperatura [C]
15
20
10
F
25
T
30
F
35
F
18.55 6.51 18.47 6.54 18.39 6.57 18.30 6.60 18.22 6.63 18.13 6.66 18.05 6.69 17.96 6.73 17.88
18.55 3.39 18.47 3.40 18.39 3.42 18.30 3.43 18.22 3.45 18.13 3.47 18.05 3.48 17.96 3.50 17.88
18.55 2.72 18.47 2.73 18.39 2.74 18.30 2.76 18.22 2.77 18.13 2.78 18.05 2.79 17.96 2.81 17.88
56
40
F
6.76
3.51
2.82
17.80
17.80
17.80
6.79
3.53
2.83
Cable: LA-455
Cantn:2
-5
Temperatura [C]
15
20
10
25
30
35
40
Vano
[m]
359.96
422.40
295.32
409.30
39.33
39.33
39.33
39.33
6.00
8.26
4.04
7.76
39.07
39.07
39.07
39.07
6.04
8.32
4.07
7.81
38.80
38.80
38.80
38.80
6.08
8.37
4.09
7.86
38.54
38.54
38.54
38.54
6.12
8.43
4.12
7.92
38.28
38.28
38.28
38.28
6.16
8.49
4.15
7.97
38.02
38.02
38.02
38.02
6.21
8.55
4.18
8.02
37.76
37.76
37.76
37.76
6.25
8.61
4.21
8.08
37.50
37.50
37.50
37.50
6.29
8.66
4.24
8.14
37.24
37.24
37.24
37.24
6.34
8.72
4.26
8.19
36.99
36.99
36.99
36.99
6.38
8.79
4.29
8.25
Cable: OPGW
Cantn:2
-5
Temperatura [C]
15
20
10
25
30
35
40
Vano
[m]
359.96
422.40
295.32
409.30
18.21
18.21
18.21
18.21
4.23
5.83
2.85
5.48
18.12
18.12
18.12
18.12
4.25
5.86
2.86
5.50
18.04
18.04
18.04
18.04
4.27
5.89
2.88
5.53
17.95
17.95
17.95
17.95
4.29
5.91
2.89
5.55
17.87
17.87
17.87
17.87
4.31
5.94
2.90
5.58
17.79
17.79
17.79
17.79
4.33
5.97
2.92
5.60
17.70
17.70
17.70
17.70
4.35
6.00
2.93
5.63
17.62
17.62
17.62
17.62
4.38
6.02
2.95
5.66
17.54
17.54
17.54
17.54
4.40
6.05
2.96
5.68
17.45
17.45
17.45
17.45
4.42
6.08
2.97
5.71
57
Cable: LA-455
Cantn:3
-5
Temperatura [C]
15
20
10
25
30
35
40
Vano
[m]
359.32
463.70
410.34
343.32
586.86
302.56
421.38
425.76
452.32
536.46
541.80
473.48
299.44
246.16
38.26
38.26
38.26
38.26
38.26
38.26
38.26
38.26
38.26
38.26
38.26
38.26
38.26
38.26
6.15
10.24
8.02
5.61
16.39
4.36
8.45
8.63
9.74
13.70
13.97
10.67
4.27
2.88
38.01
38.01
38.01
38.01
38.01
38.01
38.01
38.01
38.01
38.01
38.01
38.01
38.01
38.01
6.19
10.30
8.07
5.65
16.50
4.39
8.51
8.69
9.80
13.79
14.06
10.74
4.30
2.90
37.76
37.76
37.76
37.76
37.76
37.76
37.76
37.76
37.76
37.76
37.76
37.76
37.76
37.76
6.23
10.37
8.12
5.68
16.61
4.41
8.56
8.74
9.87
13.88
14.16
10.81
4.32
2.92
37.52
37.52
37.52
37.52
37.52
37.52
37.52
37.52
37.52
37.52
37.52
37.52
37.52
37.52
6.27
10.44
8.17
5.72
16.72
4.44
8.62
8.80
9.93
13.97
14.25
10.88
4.35
2.94
37.27
37.27
37.27
37.27
37.27
37.27
37.27
37.27
37.27
37.27
37.27
37.27
37.27
37.27
6.31
10.51
8.23
5.76
16.83
4.47
8.68
8.86
10.00
14.06
14.34
10.95
4.38
2.96
37.03
37.03
37.03
37.03
37.03
37.03
37.03
37.03
37.03
37.03
37.03
37.03
37.03
37.03
6.35
10.58
8.28
5.80
16.94
4.50
8.73
8.92
10.06
14.16
14.44
11.03
4.41
2.98
36.78
36.78
36.78
36.78
36.78
36.78
36.78
36.78
36.78
36.78
36.78
36.78
36.78
36.78
6.39
10.65
8.34
5.84
17.05
4.53
8.79
8.98
10.13
14.25
14.53
11.10
4.44
3.00
36.54
36.54
36.54
36.54
36.54
36.54
36.54
36.54
36.54
36.54
36.54
36.54
36.54
36.54
6.43
10.72
8.39
5.87
17.17
4.56
8.85
9.03
10.20
14.34
14.63
11.17
4.47
3.02
36.30
36.30
36.30
36.30
36.30
36.30
36.30
36.30
36.30
36.30
36.30
36.30
36.30
36.30
6.48
10.79
8.45
5.91
17.28
4.59
8.91
9.09
10.27
14.44
14.73
11.25
4.50
3.04
36.06
36.06
36.06
36.06
36.06
36.06
36.06
36.06
36.06
36.06
36.06
36.06
36.06
36.06
6.52
10.86
8.50
5.95
17.40
4.62
8.97
9.16
10.33
14.54
14.83
11.32
4.53
3.06
58
Cable: OPGW
Cantn:3
Vano regulador: 450,78 m
-5
Temperatura [C]
15
20
10
25
30
35
Vano
[m]
359.32
463.70
410.34
343.32
586.86
302.56
421.38
425.76
452.32
536.46
541.80
473.48
299.44
246.16
17.45
17.45
17.45
17.45
17.45
17.45
17.45
17.45
17.45
17.45
17.45
17.45
17.45
17.45
4.40
7.33
5.74
4.02
11.75
3.12
6.06
6.18
6.98
9.82
10.01
7.65
3.06
2.07
17.36
17.36
17.36
17.36
17.36
17.36
17.36
17.36
17.36
17.36
17.36
17.36
17.36
17.36
4.42
7.37
5.77
4.04
11.80
3.14
6.08
6.21
7.01
9.86
10.06
7.68
3.07
2.08
17.28
17.28
17.28
17.28
17.28
17.28
17.28
17.28
17.28
17.28
17.28
17.28
17.28
17.28
4.45
7.40
5.80
4.06
11.86
3.15
6.11
6.24
7.04
9.91
10.11
7.72
3.09
2.09
17.20
17.20
17.20
17.20
17.20
17.20
17.20
17.20
17.20
17.20
17.20
17.20
17.20
17.20
4.47
7.44
5.82
4.08
11.91
3.17
6.14
6.27
7.08
9.96
10.15
7.76
3.10
2.10
17.12
17.12
17.12
17.12
17.12
17.12
17.12
17.12
17.12
17.12
17.12
17.12
17.12
17.12
4.49
7.47
5.85
4.10
11.97
3.18
6.17
6.30
7.11
10.00
10.20
7.79
3.12
2.11
17.04
17.04
17.04
17.04
17.04
17.04
17.04
17.04
17.04
17.04
17.04
17.04
17.04
17.04
4.51
7.51
5.88
4.12
12.03
3.20
6.20
6.33
7.15
10.05
10.25
7.83
3.13
2.12
16.96
16.96
16.96
16.96
16.96
16.96
16.96
16.96
16.96
16.96
16.96
16.96
16.96
16.96
4.53
7.55
5.91
4.14
12.09
3.21
6.23
6.36
7.18
10.10
10.30
7.87
3.15
2.13
16.87
16.87
16.87
16.87
16.87
16.87
16.87
16.87
16.87
16.87
16.87
16.87
16.87
16.87
4.55
7.58
5.94
4.16
12.14
3.23
6.26
6.39
7.21
10.15
10.35
7.91
3.16
2.14
59
40
F
16.79 4.57
16.79 7.62
16.79 5.97
16.79 4.18
16.79 12.20
16.79 3.24
16.79 6.29
16.79 6.42
16.79 7.25
16.79 10.20
16.79 10.40
16.79 7.94
16.79 3.18
16.79 2.15
16.71
16.71
16.71
16.71
16.71
16.71
16.71
16.71
16.71
16.71
16.71
16.71
16.71
16.71
4.60
7.66
6.00
4.20
12.26
3.26
6.32
6.45
7.28
10.25
10.45
7.98
3.19
2.16
3.2.2 Clculo de apoyos

Los clculos de los apoyos se realizan de forma individual segn las hiptesis que
marca el reglamento en la ITC-07, que en el caso de la presente lnea le corresponden cinco
hiptesis. Adems cada hiptesis tiene una aplicacin distinta segn el tipo de apoyo
Dichas hiptesis se pueden dividir en dos tipos de hiptesis:
Normales: Hielo, viento y hielo ms viento.
Anormales: Desequilibrio de tracciones y rotura de conductores
3.2.2.1 Suspensin en alineacin

Carga
Viento
Vertical
Pcond+ Pcad+herr
Transversal
nFt(140)
Longitudinal
0
Hielo
Pcond+h+ Pcad+herr
Ft(60)
0
Hielo +viento
Vhielo
Tviento
0
Desequilibrio
Pcond+h+ Pcad+herr
0
0,15Th+v
Rotura
Pcond+h+ Pcad+herr
0
0,5 Th+v
1 + 2
1 2
+

=
2
1 2
1 + 2 + 1 2
+ =
+

2
1 2
(140) = 140
(16) = 60
1 + 2
1 + 2
Tv: Tensin horizontal en un conductor a -10C y con viento de 140km/h

Th+v: Tensin horizontal en un conductor a -15C, con hielo y con viento de 60km/h
p: Peso del conductor [N]
pap: Peso aparente del conductor [N]
dx: Desnivel de los apoyos anteriores y posteriores [m]
d: Dimetro del conductor
q: Presin del viento sobre los conductores
60
3.2.2.2 Amarre en ngulo

Carga
Viento
Vertical
Pcond+ Pcad+herr
Transversal
Ft(140)+Rang
Longitudinal
0
Hielo
Pcond+h+ Pcad+herr
Ft(60)+ Rang_hielo
0
Hielo +viento
Vhielo
Tviento
0
Desequilibrio
Rotura
Pcond+h+ Pcad+herr
Pcond+h+ Pcad+herr
1,75 Th+v sen(/2) Th+v sen(/2)
0,25Th+vcos(/2)
Th+vcos(/2)
2 2
1 + 2 1 1
+

=
2
1
2
+ =
(+)2 2
1 + 2 (+)1 1
+

2
(140) = 140
(16) = 60
1 + 2
1 + 2
= 2
2
+ = 2 +
2
Tv1: Tensin horizontal en un conductor del vano anterior a -10C y con viento de 140km/h
Tv2: Tensin horizontal en un conductor del vano posterior a -10C y con viento de 140km/h
T(h+v)1: Tensin horizontal en un conductor del vano anterior a -15C, con hielo y con viento de 60km/h
T(h+v)2: Tensin horizontal en un conductor del vano posterior a -15C, con hielo y con viento de 60km/h
T(h+v): Tensin mxima de T(h+v)1 y T(h+v)2
Tv: Tensin mxima de Tv2 y Tv2
3.2.2.3 Fin de lnea
61
Carga
Viento
Vertical
Pcond+ Pcad+herr
Transversal
Ft(140)
Longitudinal
Tv
Hielo
Pcond+h+ Pcad+herr
Ft(60)
Th+v
Hielo +viento
Vhielo
Tviento
Lviento
Desequilibrio
0
0
0
Rotura
Pcond+h+ Pcad+herr
0
Th+v
1
1
= +

2 1
1 (+) 1
+ = +

2
1
(140) = 140
(16) = 60
Tv: Tensin horizontal en un conductor a -10C y con viento de 140km/h

T(h+v): Tensin horizontal en un conductor a -15C, con hielo y con viento de 60km/h
3.2.2.4 Tablas de esfuerzos en punta de cruceta

A continuacin se muestran las tablas de esfuerzos en punta de cruceta debidos tanto
al conductor como al cable de guarda:
3.2.2.4.1 Tablas de esfuerzos en punta de cruceta debido al conductor
62
Apoyo
Tipo
Final de
lnea
Suspensin
Suspensin
Amarre en
ngulo
Suspensin
Suspensin
Suspensin
Amarre en
ngulo
Suspensin
10
Suspensin
11
Suspensin
12
Suspensin
13
Suspensin
14
Suspensin
Carga
3591.32
4250.66
Longitudinal 35878.32
3410.34
Vertical
7315.85
Transversal
0.00
Longitudinal
9665.00
Vertical
5810.99
Transversal
0.00
Longitudinal
1920.09
Vertical
Transversal 28909.84
0.00
Longitudinal
8194.13
Vertical
7379.61
Transversal
0.00
Longitudinal
8111.91
Vertical
6769.89
Transversal
0.00
Longitudinal
4380.91
Vertical
6646.33
Transversal
0.00
Longitudinal
5573.77
Vertical
0.00
Longitudinal
7279.20
Vertical
7763.14
Transversal
0.00
Longitudinal
8487.89
Vertical
8244.38
Transversal
0.00
Longitudinal
Vertical
5139.78
Transversal 7108.90
Longitudinal
0.00
Vertical
6755.65
Transversal 8773.92
Longitudinal
0.00
Vertical
8167.49
Transversal 8389.45
Longitudinal
0.00
Vertical
7766.97
Vertical
Transversal
Hielo
Hielo+Viento
Desequilibrio
de tracciones
Rotura de
conductores
5361.00
0.00
36154.70
3410.34
0.00
0.00
9665.00
0.00
0.00
1891.71
22944.11
0.00
8194.13
0.00
0.00
8111.91
0.00
0.00
4380.91
0.00
0.00
5567.33
10673.39
0.00
7279.20
0.00
0.00
8487.89
0.00
0.00
5139.78
0.00
0.00
6755.65
0.00
0.00
8167.49
0.00
0.00
7766.97
5340.00
780.73
36971.43
4951.11
1343.73
0.00
15536.57
1067.32
0.00
1838.23
24590.37
0.00
13017.67
1355.44
0.00
12896.60
1243.45
0.00
6602.00
1220.75
0.00
5538.04
12261.08
0.00
11474.60
1425.88
0.00
13526.48
1514.27
0.00
7832.32
1305.72
0.00
10521.70
1611.54
0.00
12968.24
1540.92
0.00
12362.03
0.00
0.00
0.00
4951.11
0.00
5545.71
15536.57
0.00
5545.71
1838.23
20529.61
8765.22
13017.67
0.00
5545.71
12896.60
0.00
5545.71
6602.00
0.00
5545.71
5538.04
9563.27
9141.33
11474.60
0.00
5545.71
13526.48
0.00
5545.71
7832.32
0.00
5545.71
10521.70
0.00
5545.71
12968.24
0.00
5545.71
12362.03
5340.00
0.00
36971.43
4951.11
0.00
18485.71
15536.57
0.00
18485.71
1838.23
11731.21
35060.88
13017.67
0.00
18485.71
12896.60
0.00
18485.71
6602.00
0.00
18485.71
5538.04
5464.73
36565.33
11474.60
0.00
18485.71
13526.48
0.00
18485.71
7832.32
0.00
18485.71
10521.70
0.00
18485.71
12968.24
0.00
18485.71
12362.03
Viento
63
15
Suspensin
16
Suspensin
17
Suspensin
18
Suspensin
19
Suspensin
20
Suspensin
21
Suspensin
22
Final de
lnea
Transversal 6828.56
0.00
Longitudinal
0.00
0.00
Vertical
5868.06 5868.06
Transversal 7990.65
0.00
Longitudinal
0.00
0.00
Vertical
6563.03 6563.03
Transversal 8282.49
0.00
Longitudinal
0.00
0.00
Vertical
7522.66 7522.66
Transversal 9326.67
0.00
Longitudinal
0.00
0.00
Vertical
9567.43 9567.43
0.00
Longitudinal
0.00
0.00
Vertical
8125.04 8125.04
Transversal 9576.63
0.00
Longitudinal
0.00
0.00
Vertical
7203.30 7203.30
Transversal 7290.57
0.00
Longitudinal
0.00
0.00
Vertical
5526.32 5526.32
Transversal 5146.37
0.00
Longitudinal
0.00
0.00
1869.31 2520.09
Vertical
2321.90
0.00
Transversal
Longitudinal 35195.28 35446.16
64
1254.23
0.00
9037.53
1467.67
0.00
10216.51
1521.27
0.00
11810.76
1713.06
0.00
15280.41
1868.09
0.00
12832.82
1758.97
0.00
11369.02
1339.08
0.00
8599.83
945.25
0.00
2463.64
426.47
36971.43
0.00
5545.71
9037.53
0.00
5545.71
10216.51
0.00
5545.71
11810.76
0.00
5545.71
15280.41
0.00
5545.71
12832.82
0.00
5545.71
11369.02
0.00
5545.71
8599.83
0.00
5545.71
0.00
0.00
0.00
0.00
18485.71
9037.53
0.00
18485.71
10216.51
0.00
18485.71
11810.76
0.00
18485.71
15280.41
0.00
18485.71
12832.82
0.00
18485.71
11369.02
0.00
18485.71
8599.83
0.00
18485.71
2463.64
0.00
36971.43
3.2.2.4.2 Tablas de esfuerzos en punta de cruceta debido al cable de guarda

Apoyo
Tipo
Final de
lnea
Suspensin
Suspensin
Amarre en
ngulo
Suspensin
Suspensin
Suspensin
Amarre en
ngulo
Suspensin
10
Suspensin
11
Suspensin
12
Suspensin
13
Suspensin
14
Suspensin
Carga
Viento
Hielo
Hielo +
Viento
Desequilibrio
de tracciones
Rotura de
conductores
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
1859.22
2760.17
16576.94
1129.17
4750.55
0.00
2148.55
3773.37
0.00
1109.27
14507.62
0.00
2095.14
4791.96
0.00
2258.94
4396.04
0.00
1232.12
4315.80
0.00
1582.12
9603.36
0.00
2072.13
5041.00
0.00
2424.23
5353.50
0.00
1456.72
4616.17
0.00
1967.76
5697.35
0.00
2341.66
5447.70
0.00
2169.66
1856.77
0.00
17051.94
3485.43
0.00
0.00
6323.30
0.00
0.00
1131.32
10821.32
0.00
6231.64
0.00
0.00
6674.13
0.00
0.00
3751.67
0.00
0.00
1593.15
5038.49
0.00
6182.69
0.00
0.00
7205.32
0.00
0.00
4401.50
0.00
0.00
5917.99
0.00
0.00
6974.10
0.00
0.00
6430.36
1855.61
1217.98
17428.57
3440.47
872.55
0.00
6366.10
693.07
0.00
1121.93
11792.78
0.00
6246.59
880.16
0.00
6709.46
807.44
0.00
3723.14
792.70
0.00
1586.58
6016.91
0.00
6191.86
925.90
0.00
7233.13
983.30
0.00
4374.25
847.87
0.00
5898.09
1046.45
0.00
6992.28
1000.60
0.00
6466.48
0.00
0.00
0.00
3440.47
0.00
2614.29
6366.10
0.00
2614.29
1121.93
9677.79
4131.98
6246.59
0.00
2614.29
6709.46
0.00
2614.29
3723.14
0.00
2614.29
1586.58
4508.19
4309.28
6191.86
0.00
2614.29
7233.13
0.00
2614.29
4374.25
0.00
2614.29
5898.09
0.00
2614.29
6992.28
0.00
2614.29
6466.48
1855.61
0.00
17428.57
3440.47
0.00
8714.29
6366.10
0.00
8714.29
1121.93
5530.17
16527.93
6246.59
0.00
8714.29
6709.46
0.00
8714.29
3723.14
0.00
8714.29
1586.58
2576.11
17237.13
6191.86
0.00
8714.29
7233.13
0.00
8714.29
4374.25
0.00
8714.29
5898.09
0.00
8714.29
6992.28
0.00
8714.29
6466.48
65
15
Suspensin
16
Suspensin
17
Suspensin
18
Suspensin
19
Suspensin
20
Suspensin
21
Suspensin
22
Final de
lnea
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
Vertical
Transversal
Longitudinal
4434.13
0.00
1692.23
5188.73
0.00
1895.27
5378.24
0.00
2200.95
6056.28
0.00
2797.78
6604.34
0.00
2376.83
6218.59
0.00
2032.56
4734.14
0.00
1174.83
3341.80
0.00
1508.52
1507.73
16368.94
0.00
0.00
5104.19
0.00
0.00
5694.39
0.00
0.00
6603.09
0.00
0.00
8337.45
0.00
0.00
7114.21
0.00
0.00
6053.81
0.00
0.00
3530.22
0.00
0.00
1510.31
0.00
16949.14
66
814.43
0.00
5077.99
953.03
0.00
5678.65
987.84
0.00
6590.77
1112.38
0.00
8356.17
1213.04
0.00
7111.01
1142.19
0.00
6069.42
869.54
0.00
3520.21
613.80
0.00
1511.32
665.32
17428.57
0.00
2614.29
5077.99
0.00
2614.29
5678.65
0.00
2614.29
6590.77
0.00
2614.29
8356.17
0.00
2614.29
7111.01
0.00
2614.29
6069.42
0.00
2614.29
3520.21
0.00
2614.29
0.00
0.00
0.00
0.00
8714.29
5077.99
0.00
8714.29
5678.65
0.00
8714.29
6590.77
0.00
8714.29
8356.17
0.00
8714.29
7111.01
0.00
8714.29
6069.42
0.00
8714.29
3520.21
0.00
8714.29
1511.32
0.00
17428.57
3.2.2.5 Seleccin de apoyos

La seleccin de los apoyos se realiza a partir de los esfuerzos en punta de cruceta, es
decir, segn las tablas del apartado anterior.
Se ha llevado a cabo el procedimiento de seleccin del fabricante escogido, IMEDEXSA
en el caso de la presente lnea.
Hay dos criterios a considerar: esfuerzos y par torsor
Esfuerzos:
1. Se calcula el cociente entre el esfuerzo horizontal de fase y el esfuerzo horizontal
de cpula.
2. Entrar con el valor obtenido del anterior paso en la grfica que corresponda y de
ah sacar el valor de e.
3. A continuacin se calcula el esfuerzo til como:
=
6 +
4. Ahora se selecciona el apoyo que aguante el esfuerzo equivalente
Par torsor:
1. Calcular el par torsor como el producto de la fuerza por la longitud de la cruceta.
2. Calcular el esfuerzo total aplicado como la suma de las fuerzas longitudinales y
transversales aplicadas sobre las crucetas y sobre la cpula.
3. Se calcula el esfuerzo til, que no es igual al esfuerzo total.
4. Se entra en la tabla correspondiente con los valores de par torsor y esfuerzo til,
de tal forma que el punto obtenido debe estar bajo la lnea de la grfica para que
sea un apoyo vlido.
Como resultado de lo anterior se han obtenido los siguientes apoyos que cumplen:
67
Apoyo
Tipo
1
Gran Cndor
2
Cndor 7000
3
Cndor 5000
4
Cndor 27000
5
Cndor 7000
6
Cndor 7000
7
Cndor 7000
8
Cndor 18000
9
Cndor 7000
10
Cndor 7000
11
Cndor 7000
12
Cndor 7000
13
Cndor 7000
14
Cndor 7000
15
Cndor 7000
16
Cndor 7000
17
Cndor 7000
18
Cndor 9000
19
Cndor 7000
20
Cndor 7000
21
Cndor 5000
22
Cndor 33000
Designacin
GCO-40000-40-N1
CO-7000-40-N5C
CO-7000-30-N5C
CO-27000-40-N5C
CO-7000-40-N5C
CO-7000-40-N5C
CO-7000-35-N5C
CO-18000-35-N5C
CO-7000-40-N5C
CO-7000-40-N5C
CO-7000-30-N5C
CO-7000-30-N5C
CO-7000-30-N5C
CO-7000-30-N5C
CO-7000-30-N5C
CO-7000-30-N5C
CO-7000-30-N5C
CO-9000-30-N5C
CO-7000-30-N5C
CO-7000-30-N5C
CO-5000-40-N5C
CO-33000-40-N5C
Cabeza
N1
N5C
N5C
N5C
N5C
N5C
N5C
N5C
N5C
N5C
N5C
N5C
N5C
N5C
N5C
N5C
N5C
N5C
N5C
N5C
N5C
N5C
3.2.3 Clculo de cimentaciones

Las cimentaciones para este tipo de apoyos consisten en macizos independientes para
las cuatro patas. De modo que segn el apartado 3.6.1 del RLAT, se disearn las
cimentaciones para absorber las cargas de compresin y arranque, aplicando el mtodo del
talud natural.
Se debe comprobar el coeficiente de seguridad al vuelco, que consiste en el cociente
entre el momento estabilizador mnimo respecto a la arista ms cargada y el momento
volcador mximo motivado por fuerzas externas; de tal forma que el coeficiente no sea
inferior a 1,5 en hiptesis normales, y no inferior a 1,2 en hiptesis anormales.
3.2.3.1 Comprobacin al arranque

Segn el apartado 3.6.2 de la ITC-07 del RLAT las fuerzas que se oponen al arranque
son:
Peso del apoyo (un cuarto porque son cimentaciones fraccionadas)
Peso de la cimentacin
Peso de las tierras que arrastrara el hormign al ser arrancado

68
Por lo que el esfuerzo estabilizador deber ser igual a:

= +
1
+
4
Pe: Esfuerzo estabilizador [daN]

Ph: Peso del hormign [daN]
Pa: Peso del apoyo [daN]
Pt: Peso de las tierras desplazadas [daN]
Para calcular el peso del hormign, teniendo en cuenta que la cimentacin ser de tipo
cuadrada recta, se aplicar la siguiente ecuacin:
= 2
a: Lado de la cimentacin [m]

H: Profundidad de la cimentacin [m]
: Peso especfico del hormign [daN/m3]
El peso de las tierras arrancadas se corresponde con el volumen de tierras de una

pirmide invertida y truncada, a la que se le resta el volumen de hormign y el volumen de
interferencia de tierras:
= 1 + 2 + 1 2 2
3
1 = 2
2 = + 2 ()
b1: rea de la base inferior de la pirmide truncada [m2]

b2: rea de la base superior de la pirmide truncada [m2]
a: Lado de la cimentacin [m]
H: Profundidad de la cimentacin [m]
Vinterf: Volumen de interferencia de las tierras [m3]
t: Peso especfico del terreno [daN/m3]
:ngulo de arranque del terreno []
Una vez realizados los clculos hay que comprobar si se cumplen los coeficientes de
seguridad. En caso de no disponer de datos sobre el terreno el RLAT recomienda usar un
ngulo de arranque de 30 para terreno normal.
69
3.2.3.2 Comprobacin a la compresin

Segn el apartado 3.6.3 de la ITC-07 del RLAT, se considerarn todas las cargas de
compresin que la cimentacin transmite al terreno:
Peso del apoyo.
Peso propio de la cimentacin (un cuarto al ser cimentaciones fraccionadas).
Peso de las tierras que actan sobre la solera de la cimentacin.
Compresin ejercida por el apoyo.
Se comprobar que todas las cargas anteriores divididas por la superficie de la solera de la
cimentacin no sobrepasa la carga admisible del terreno. En caso de no tener datos sobre el
terreno, el RLAT recomienda considerar como carga admisible para el terreno
normal
3daN/cm2.
+
4
Pa: Peso del apoyo [daN]

Ph: Peso del hormign [daN]
S: Superficie de la solera de la cimentacin [cm2]
C: Compresin mxima del montaje [daN]
3.2.3.3 Comprobacin de la adherencia entre anclaje y cimentacin

Se considerar que de la mayor carga que el anclaje transmite a la cimentacin
(normalmente de compresin), la mitad es absorbida por la adherencia entre el anclaje y el
macizo, mientras que la otra mitad es absorbida por los casquillos del anclaje por la cortadura
de los tornillos de unin. Los coeficientes de seguridad de ambas cargas opuestas a que el
anclaje deslice de la cimentacin, no debern ser inferiores a 1,5.
1,5
A: rea embebida en el hormign [cm2]
C: Compresin mxima por montaje [daN]

acero-hormign: Adherencia acero-hormign [daN/cm2]
Para comprobar a cortadura los tornillos de las zapatas-anclaje se aplica la siguiente

ecuacin:
70
1,5
ctornillo: Adherencia acero-hormign [daN]

n: Nmero de tornillos
C: Compresin mxima por montaje [daN]
Tanto la compresin mxima por montante como el rea embebida en la cimentacin

son datos que el fabricante debe proporcionar.
3.2.3.4 Resultados
A continuacin se muestra una tabla con las cimentaciones empleadas en cada apoyo.
Se ha considerado un ngulo de arranque de 30 y una carga admisible del terreno de
3daN/cm2.
Apoyo
Designacin
a [m]
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Gran Cndor
Cndor 7000
Cndor 5000
Cndor 27000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 18000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 7000
2,25
2,25
2,20
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
2,20
2,20
2,20
2,20
71
H
Volumen [m3]
[m]
3,70
18,73
3,70
18,73
3,70
17,91
3,70
18,73
3,70
18,73
3,70
18,73
3,70
18,73
3,70
18,73
3,70
18,73
3,70
18,73
3,70
17,91
3,70
17,91
3,70
17,91
3,70
17,91
c [m]
10,39
10,39
8,32
10,39
10,39
10,39
9,37
9,37
10,39
10,39
8,32
8,32
8,32
8,32
15
16
17
18
19
20
21
22
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 9000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 5000
Cndor 33000
2,20
2,20
2,20
2,20
2,20
2,20
2,25
2,25
72
3,70
3,70
3,70
3,70
3,70
3,70
3,70
3,70
17,91
17,91
17,91
17,91
17,91
17,91
18,73
18,73
8,32
8,32
8,32
8,32
8,32
8,32
10,39
10,39
3.3 Puesta a tierra

De acuerdo con lo explicado con anterioridad, definimos los siguientes elementos de
puesta a tierra:
3.3.1 Electrodo de puesta a tierra
Apoyo frecuentado: Estar formado por un anillo difusor de cobre desnudo de 50mm2
y 4 picas de difusin vertical de 2 metros de longitud y 14 mm de dimetro.
Apoyo no frecuentado: Estar formado por 2 picas de difusin vertical de 2 metros de

longitud y 14mm de dimetro.
3.3.2 Lnea de tierra

La lnea de tierra est formada por doble cable de acero galvanizado de 50mm2,
sumando un total de 4 conductores al colocar dos lneas de tierra en cada apoyo (en extremos
opuestos).
En el caso del apoyo de paso areo-subterrneo, la lnea de tierra ser de cobre con
seccin de 95mm2.
3.3.3 Dimensionamiento de la puesta a tierra

La puesta a tierra debe cumplir ciertos requisitos impuestos por el RLAT en el apartado
7.1 de la ITC-07:
Resistencia a esfuerzos mecnicos y corrosin
Resistencia desde el punto de vista trmico, a la mxima intensidad de falta calculada
Garantizar la seguridad de las personas en caso de falta a tierra
Proteger a las propiedades y equipos y garantizar a fiabilidad
3.3.3.1 Dimensionamiento con respecto a la resistencia trmica

La lnea de tierra debe soportar las corrientes de falta en su totalidad, ya que es el
nico camino que hay para conducir la corriente hacia los electrodos. Sin embargo, los
electrodos se pueden dimensionar para soportar una fraccin de la corriente de falta ya que
en este caso, la corriente s encuentra ms de una va para llegar al suelo.
3.3.3.2 Dimensionamiento con respecto a la seguridad de las personas

En el caso de los apoyos frecuentados hay que dimensionar para una tensin de puesta
a tierra menor que dos veces la tensin de contacto admisible en la instalacin.
73
3.3.3.3 Dimensionamiento para la proteccin contra los efectos del rayo

Los apoyos frecuentados se debern dimensionar de tal forma que la impedancia de la
onda del electrodo de tierra se parezca a la resistencia, y esto ocurre cuando la longitud del
electrodo no se supera la longitud crtica. Por ello es preferible instalar ms picas de menor
longitud a menos picas de mayor longitud.
3.3.3.4 Tabla de resultados

Apoyo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
Designacin
Gran Cndor
Cndor 7000
Cndor 5000
Cndor 27000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 18000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 9000
Cndor 7000
Cndor 7000
Cndor 5000
Cndor 33000
Tipo
Frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
No frecuentado
Frecuentado
74
Electrodo
Anillo con 4 picas
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Pica doble
Anillo con 4 picas
3.4 Clculo de aisladores

3.4.1 Clculo elctrico
El aislamiento de las cadenas de aisladores viene dado por la lnea de fuga total de la
cadena.
La lnea est ubicada en una zona con nivel de contaminacin medio, por ello le
corresponde una lnea de fuga nominal de 20mm/kV; es decir, debe tener una lnea de fuga
mnima de:
_ = = 245 20 = 4900
3.4.2 Clculo mecnico
Segn el apartado 3.4 de la ITC-07 del RLAT, el coeficiente de seguridad mecnico a la

rotura del aislador no ser inferior a 3, es decir, la carga mxima que debera soportar el
aislador debe ser 3 veces mayor a la mxima esperada. Adems, la carga de rotura de la
cadena de aisladores debe ser superior a la carga de rotura del conductor.
En el caso de la presente lnea, la carga de rotura del conductor es 129,4kN; y el cable
se va a tender con un coeficiente de seguridad de 3,5. Lo que significa que la mxima traccin
esperada ser de 36,97kN. Si se aplica el coeficiente de seguridad de 3, resulta una traccin
mnima necesaria en la cadena de 110,91kN.
3.4.3 Eleccin del aislador

El aislador elegido pertenece al fabricante La Granja:
Modelo
Carga de rotura [kN]
Dimetro mximo [mm]
Lnea de fuga [mm]
Paso [mm]
Masa [kg]
E-120P-146
120
255
320
146
4.8
3.4.4 Eleccin del nmero de aisladores

El nmero de aisladores necesarios se calcula:
=

75
Resulta una cantidad necesaria de 16 aisladores, pero si se consideran los

requerimientos del aislamiento frente a impulsos tipo rayo (1050kV) y a frente a
sobretensiones de frecuencia industrial de corta duracin (460kV), resulta que se necesitan 18
aisladores:
Nmero de aisladores
17
765kV
450kV
1425kV
18
840kV
480kV
1500kV
A: Tensin soportada a frecuencia industrial en seco

B: Tensin soportada a frecuencia industrial bajo lluvia
C: Tensin soportada a impulso tipo rayo
76
3.5 Distancias de seguridad

A continuacin se calculas las distancias mnimas de seguridad que son de aplicacin,
que aparecen en el apartado 5 de la ITC-07 del RLAT. Para ello, antes de nada es preciso definir
tres distancias de seguridad:
Del: Distancia de aislamiento en el aire mnima especificada para prevenir una descarga
disruptiva entre conductores de fase y objetos a potencial de tierra en sobretensiones
de frente rpido o lento. Puede emplearse como distancia interna o externa. En el caso
de la presente lnea:
= 1,7
Dpp: Distancia de aislamiento en el aire mnima especificada, para prevenir una

descarga disruptiva entre conductores de fase durante sobretensiones de frente
rpido o lento. Es una distancia interna. En el caso de la presente lnea:
= 2,0
asom: Valor mnimo de la distancia de descarga de la cadena de aisladores, definida

como la distancia ms corta en la lnea recta entre las partes en tensin y las partes
puestas a tierra.
3.5.1 Distancia entre conductores

La separacin mnima entre conductores de fase se determina segn la siguiente
frmula del apartado 5.4.1 de la ITC-07 del RLAT:
= + +
D: Distancia entre conductores [m]

K: Coeficiente de valor 0,85 por ser lnea de categora especial
F: Flecha mxima [m]
L: Longitud de la cadena de suspensin [m]
K: Coeficiente que depende de la oscilacin
El coeficiente K depende del ngulo de oscilacin, y dicho ngulo se calcula como el

cociente entre la presin del viento a 120km/h entre la presin vertical del propio conductor
junto con el hielo:
77
13,86
= 29,95
24,05
Segn la tabla 16 del apartado mencionado anteriormente, a un ngulo de 29,95 le

corresponde un coeficiente K=0,6.
Con todo ello resulta un valor mnimo de distancia de 5,03 metros.
Con la cabeza que se usa en este proyecto, y cuyas caractersticas se describieron en
apartados anteriores, resulta una distancia entre fases de 5,67 metros; de modo que se
cumple la mnima distancia de seguridad.
3.5.2 Distancias entre conductores y a partes puestas a

tierra
La separacin mnima entre los conductores y sus accesorios en tensin y los apoyos,
no ser inferior a Del (1,7m), con un mnimo de 0,2m.
En el caso de cadenas en suspensin se supondr una desviacin y una traccin bajo la
accin de la mitad de la presin del viento a 120km/h a -10C. Lo cual supone una desviacin
de 16,07. En la parte de los planos se ve demuestra que bajo dichas condiciones se sigue
cumpliendo la distancia de seguridad.
3.5.3 Distancia al terreno, caminos, sendas y cursos de

agua no navegables
La distancia mnima entre los cables de fase y el terreno viene dada por la expresin
que aparece en el apartado 5.5 de la ITC-07 del RLAT (con un mnimo de 6 metros):
+ = 5,3 +
Resulta una distancia de 7 metros, pero en este caso se ha optado por disear con una
distancia de seguridad de 8 metros. En los planos se demuestra que, bajo las condiciones que
producen la flecha mxima, se cumplen las distancias de seguridad.
3.5.4 Distancia a otras lneas

En los cruzamientos con otras lneas hay que tener en cuenta que se situar a mayor
altura las lneas de mayor tensin; y en caso de ser la misma tensin, se situar ms arriba la
lnea de nueva construccin.
78
Adems habr que dejar las siguientes distancias de seguridad:
Distancia entre los conductores de la lnea inferior y el apoyo de la lnea superior.

Habr que dejar un mnimo de 5 metros y no deber ser inferior a:
+ = 1,5 + = 3,2
Distancia entre los conductores de fase de ambas lneas en las condiciones ms

desfavorables:
+ = 3,5 + = 5,2
Distancia entre conductores de fase de la lnea superior y cables de guarda de

la lnea inferior. Habr que dejar un mnimo de 2 metros, y no deber ser
inferior a:
+ = 1,5 + = 3,2
En los planos se demuestra el cumplimiento de dichas distancias.
3.5.5 Distancia a ros y canales navegables o flotables

La lnea no cruza canales navegables, pero s flotables, de modo que se disear con un
glibo cero segn a ecuacin del apartado 5.11 de la ITC-07 del RLAT:
+ + = 3,5 + = 5,2
En cualquier caso, se ha diseado como distancia al terreno, es decir dejando 8

metros.
79
3.6 Clculo de herrajes

La eleccin de los herrajes se ha realizado de tal manera que la carga de rotura de los
elementos sea superior a la carga de rotura de los aisladores, con coeficientes de seguridad de
3 y teniendo en cuenta las dimensiones de todos los elementos para su montaje.
El fabricante escogido es ARRUTI.
En el caso de la presente lnea, la carga de rotura del conductor es 129,4kN; y el cable
se va a tender con un coeficiente de seguridad de 3,5. Lo que significa que la mxima traccin
esperada ser de 36,97kN. Si se aplica el coeficiente de seguridad de 3, resulta una traccin
mnima necesaria en la cadena de 110,91kN.
Para el cable de guarda, la carga de rotura es 61kN; el cable se va a tender con un
coeficiente de seguridad de 3. De modo que la mxima traccin ser 20,33kN. Si se aplica un
coeficiente de seguridad de 3, se han de buscar herrajes cuya carga de rotura sea superior a
61kN.
3.6.1 Cadena de suspensin para conductor

Se muestra en los planos
3.6.2 Cadena de suspensin para proteccin

3.6.3 Cadena de amarre para conductores

3.6.4 Cadena de amarre para proteccin

80
PARTE II
PLANOS
81
Captulo 1 Planos
A continuacin se muestra la alista de planos:
Situacin
Perfil
Apoyo
Distancias de seguridad en apoyo
Aisladores
Cadena de suspensin
Cadena de amarre
Canalizaciones
82
TRAMO
NO
AGUA
CRUZ
NAVE AMIENTO
: CUR
GABL
SO DE
E
DE 66
kV
LINEA
COORDENADAS U.T.M.
X=357.780,2345
Y=4.259.133,0442
Z=523,09
KILOMETROS
APOYOS
VANOS
GCO-40000-40-N1
1
450.64
ALINEACIONES
ARROYO DE GUADAMORA
X=358.218,95
Y=4.259.236,5629
Z=511,45
X=358.535,2337
Y=4.259.311,1891
Z=541,85
450,64
775,6
CO-7000-40-N5C
2
CO-5000-30-N5C
3
324.96
E6
6kV
AD
LIN
E
EA
DE
66k
V
LIN
291.1
X=358.821,6054
Y=4.259.378,7596
Z=536,02
X=359.152,4406
Y=4.259.236,5608
Z=555,18
X=359.540,3933
Y=4.259.069,8118
Z=561,27
1066,7
1426,66
1849,06
CO-27000-40-N5C
4
CO-7000-40-N5C
CO-7000-40-N5C
6
359.96
ARROYO DE NAVALAHACIENDA
422.4
X=360.187,7400
Y=4.258.791,5708
Z=537,09
X=360.461,2246
Y=4.258.558,5060
Z=550,89
2144,381
2553,68
2913
CO-7000-35-N5C
CO-18000-35-N5C
CO-7000-40-N5C
9
409.3
359.32
Camino de los
Moledores
295.32
X=359.811,8295
Y=4.258.953,1438
Z=538,41
kV
E 66
LIN
EA
D
463.7
X=360.814,1543
Y=4.258.257,7378
Z=559,84
X=361.126,4626
Y=4.257.991,5873
Z=543,95
X=361.387,7710
Y=4.257.768,8992
Z=550,17
3376,7
3787,04
4130,36
CO-7000-40-N5C
10
CO-7000-30-N5C
11
CO-7000-30-N5C
12
410.34
343.32
586.86
X=361.834,4427
Y=4.257.388,2435
Z=585,16
X=362.064,7311
Y=4.257.191,9908
Z=591,73
4717,22
5019,78
CO-7000-30-N5C
13
CO-7000-30-N5C
14
302.56
421.38
X=362.384,5076
Y=4.256.919,4758
Z=569,12
X=362.709,4999
Y=4.256.642,5160
Z=569,55
X=363.053,7678
Y=4.256.349,1293
Z=584,84
5441,16
5866,92
6319,24
CAM
POS INO D
PAS ADA D E LA
TOR EL
CO-7000-30-N5C
15
CO-7000-30-N5C
16
425.76
ARROYO DE AZUZUNAR
452.32
CO-7000-30-N5C
17
X=363.462,0756
Y=4.256.001,1676
Z=616,77
536.46
X=363.874,4450
Y=4.255.649,7446
Z=627,85
6855,70
7397,5
CO-9000-30-N5C
18
CO-7000-30-N5C
19
541.8
vejuelo
Camino del O
220
kV
A DE
LINE
473.48
X=364.234,8097
Y=4.255.342,6403
Z=640,70
X=364.462,7130
Y=4.255.148,4200
Z=639,07
Y=4.254.988,7579
Z=642,87
7870,98
8170,42
8416,58
CO-7000-30-N5C
CO-5000-40-N5C
21
CO-33000-40-N5C
22
20
299.44
246.16
eva de
e Villanu
d
Camino
Cordoba
6.5
5.9
4.7
17.7
4.1
5.6
16.9
5.5
4.3
5.6
5.5
5.6
4.7
4.1
1.7
1.7
1.7
1.7
1.7
1.7
146
255
PARTE III
PLIEGO DE
CONDICIONES
101
Captulo 1 Lnea area

1.1 Objeto y campo de aplicacin
Este pliego de condiciones tiene por objeto la definicin de los requisitos que han de
cumplir el suministro e instalacin de los materiales necesarios en la construccin de la
presente lnea area de alta tensin de 220kV entre las subestaciones 1 y 2.
1.2 Replanteo y medicin

El director de obra, una vez que el contratista est en posesin del proyecto y antes de
comenzar las obras, deber hacer el replanteo de las mismas, con especial atencin en los
puntos singulares, entregando al contratista las referencias y los datos necesarios para fijar
completamente la ubicacin de los mismos.
Se levantar por duplicado Acta, en la que constarn claramente los datos entregados,
firmado por el director de obra y por el representante del contratista. Los gastos de replanteo
sern cuenta del contratista.
1.3 Ejecucin del trabajo

Corresponde al contratista la responsabilidad en la ejecucin de los trabajos que
debern realizarse conforme a las reglas de la buena prctica.
1.3.1 Apertura de pozos

Los trabajos comprendidos en este epgrafe son los siguientes:
Excavacin: Se refiere a la excavacin necesaria para los macizos de las fundaciones de

los apoyos, en cualquier clase de terreno. Esta unidad de obra comprende la retirada
de tierra y relleno de la excavacin resultante despus del hormigonado, suministro de
explosivos, agotamiento de aguas, entibado y cuantos elementos sean en cada caso
necesarios para su ejecucin.
Explanacin: Comprende la excavacin a cielo abierto, con el fin de dar salida a las
aguas y nivelar el terreno en el que se coloca el apoyo, comprendiendo el suministro
de explosivos, herramientas y cuantos elementos sean necesarios para su ejecucin.
102
Las dimensiones de las excavaciones se ajustarn lo ms posible a las dadas en el proyecto

o en su defecto las indicadas por la direccin tcnica. Las paredes de los hoyos sern
verticales.
Si por cualquier causa se originase un aumento en el volumen de la excavacin, sta
ser por cuenta del contratista, certificndose solamente el volumen terico. Cuando sea
necesario variar las dimensiones de la excavacin, se har de acuerdo con la direccin tcnica.
El contratista tomar las disposiciones convenientes para dejar abiertas el menor
tiempo posible las excavaciones, con objeto de evitar accidentes. Las excavaciones de los fosos
para las cimentaciones debern ejecutarse de tal forma que no queden fosos abiertos a una
distancia de ms de 3km por delante del equipo encargado del hormigonado o del equipo de
izado de apoyos segn queden o no hormigonados los apoyos. En el caso de que, por
naturaleza de la obra, esto no se pueda cumplir, deber ser consultada la direccin tcnica. En
cualquier caso, los hoyos que queden abiertos de una jornada a la siguiente, debern ser
protegidos mediante cercas o cubiertos con tablas, con el fin de evitar accidentes. Si a causa de
la constitucin del terreno o por causas atmosfricas los fosos amenazasen con derrumbarse,
debern ser entibados, tomndose las medidas de seguridad necesarias para evita el
desprendimiento del terreno y que ste sea arrastrado por las aguas. En el caso de que
penetrase agua en fosos, sta deber ser achicada antes del relleno de hormign.
Cuando se efecten trabajos de desplazamiento de tierras, la capa vegetal arable ser
separada de forma que pueda ser colocada despus en su yacimiento primitivo, volvindose a
dar de esta forma su estado de suelo cultivable. La tierra sobrante de las excavaciones deber
retirarse allanando y limpiando el terreno circundante al apoyo. Dicha tierra deber ser
transportada a un vertedero autorizado.
En terrenos inclinados, se efectuar una explanacin del terreno, al nivel
correspondiente a la estaca central. Como regla general se estipula que la profundidad de la
excavacin debe referirse al nivel medio antes citado. La explanacin se prolongar hasta
30cm, como mnimo, por fuera de la excavacin, prolongndose despus con el talud natural
de tierra circundante, con el fin de que los montantes del apoyo no queden recubiertos de
tierra.
Las excavaciones se realizaran con tiles apropiados segn el tipo de terreno. En
terrenos rocosos ser imprescindible el uso de explosivos o martillo compresor, siendo por
cuenta del contratista la obtencin de los permisos de utilizacin de explosivos. En terrenos
103
con agua deber precederse a su desecado, procurando hormigonar despus lo ms

rpidamente posible para evitar el riesgo de desprendimiento en las paredes de la zanja,
aumentando as las dimensiones del mismo.
Cuando se empleen explosivos para la apertura de fosos, su manipulacin, almacenaje,
transporte, etc., deber ajustarse en todo a las disposiciones vigentes en cada momento
respecto a esta clase de trabajos. En la excavacin con empleo de explosivos, el contratista
deber tomar las precauciones adecuadas para que, en el momento de la explosin, no se
proyecten al exterior piedras que puedan provocar accidentes o desperfectos, cuya
responsabilidad correra a cargo del contratista. Igualmente se cuidar que la roca no sea
daada, debiendo arrancarse todas aquellas piedras movedizas que no formen bloques con la
roca, o que no estn suficientemente empotradas en el terreno.
1.3.2 Transporte y acopio a pie de pozo

Los apoyos no sern arrastrados ni golpeados. Se tendr cuidado en su manipulacin ya que un
golpe puede torcer o romper cualquiera de los perfiles que lo componen, en cuyo caso
debern ser reparados antes de su izado o armado.
El contratista tomar nota de los materiales recibidos dando cuenta al director de obra de las
anomalas que se produzcan.
Cuando se transporten apoyos despiezados es conveniente que sus elementos vayan
numerados, en especial las diagonales. Por ninguna causa los elementos que componen el
apoyo se utilizarn como palanca.
1.3.3 Cimentaciones
Comprende el hormigonado de los macizos de las fundaciones, incluido el transporte y
suministro de todos los ridos y dems elementos necesarios a pie de zanja, el transporte y la
colocacin de los anclajes y plantillas, as como la correcta nivelacin de los mismos.
Si en el momento de realizar las excavaciones se apreciase que las caractersticas del
terreno difieren a las indicadas en el proyecto, el contratista lo comunicar al director de obra,
siendo ste el que autorice a un redimensionamiento nuevo de la cimentacin.
Las cimentaciones se realizarn de acuerdo a lo expuesto en los planos de
cimentaciones y conforme a la Instruccin de Hormign Estructural (EHE-08), empleando un
hormign HM-25/B/20/IIa. Esta definicin se corresponde con un hormign
104
en masa y
estructural. Lo que determina una resistencia mnima de 25 N/mm2 segn la EHE-08. La

consistencia ser blanda y el tamao mximo de rido empleado ser de 20. Con referencia a
la clase general de exposicin se especifica una de tipo IIa, correspondiente a humedades
altas.
El amasado del hormign se realizar con hormigonera, procurando que la mezcla sea
lo ms homognea posible. Tanto el cemento como los ridos sern medidos con elementos
apropiados:
1.3.3.1 Arena y grava

La arena puede proceder de ros, arroyos y canteras. Debe ser limpia, sin impurezas
orgnicas, arcillosas, carbn, escorias, yeso, mica o feldespato. Se dar preferencia a la arena
cuarzosa, la de origen calizo, siendo preferibles las arenas de superficie spera o angulosa. No
se pueden emplear arenas con contenido de sulfuros oxidables.
En todo caso los ridos cumplirn con lo expuesto en el artculo 28 de la EHE-08. Y
debern llegar a la obra manteniendo las caractersticas granulomtricas de cada una de sus
fracciones.
1.3.3.2 Agua
Son admisibles, sin necesidad de ensayos previos, todas las aguas que sean potables y
aquellas que procedan de ro o manantial, a condicin de que su mineralizacin no sea
excesiva.
Se prohbe el uso de aguas que procedan de cinagas, o estn muy cargadas de sales
carbonosas o selenitosas. Podrn rechazarse las aguas que no cumplan con lo expuesto en el
artculo 27 de la EHE-08.
1.3.3.3 Cemento
Los cementos utilizados debern cumplir con lo establecido en el artculo 26 de la EHE08.
1.3.3.4 Hormign
La fabricacin del hormign se realizar segn lo establecido en el artculo 71 de la
EHE-08, ya sea en fbrica o in situ mediante hormigonera. Se comprobar el contenido de
humedad de los ridos, para corregir, en caso necesario, la cantidad de agua vertida en la
hormigonera.
105
1.3.3.5 Ejecucin
En tiempo de heladas debern suspenderse los trabajos de hormigonado; no obstante,
si la urgencia de la obra lo requiere, podr proseguirse con el hormigonado, siempre con la
autorizacin de la direccin de obra y tomando las debidas precauciones, tales como cubrir el
hormign que est fraguando por medio de sacos, pata, etc. Se podrn igualmente utilizar
aditivos anticongelantes que debern ser autorizados por el director de obra.
La manera de ejecutar la cimentacin ser la siguiente:
Se echar primeramente una capa de hormign seco fuertemente apisonado, de 10cm

de espesor, de manera que se conserve la distancia marcada en el plano desde la
superficie al terreno hasta la capa de hormign.
Al da siguiente se colocar sobra esa capa la base del apoyo, nivelando

cuidadosamente el plano de unin de la base con la estructura exterior del apoyo e
inmovilizndola mediante un dispositivo adecuado.
Cuando se trate de apoyos de ngulo o final de lnea, se dar a la superficie de la base

una inclinacin del 0,5 al 1% en sentido opuesto a la resultante de las fuerzas
producidas por conductores y cable de guarda.
Despus se rellenar de hormign el foso, vertiendo el hormign suavemente y por

medio de un canal de chapa de gran pendiente en capas de 20 a 30 cm y vibrndolo a
continuacin. Durante el vertido del hormign se prestar especial atencin en no
golpear el anclaje para no desnivelarlo. Una vez iniciado el hormigonado de un macizo,
no se interrumpir ste hasta que no est totalmente terminado.
No podr retirarse la plantilla hasta pasadas 24 horas de la terminacin del hormigonado.

Este plazo ser de 48 horas en el caso de utilizacin de cementos puzolnicos o siderrgicos.
Durante el fraguado y primer periodo de endurecimiento del hormign, deber asegurarse el
mantenimiento de la humedad mediante un adecuado curado tal y como se indica en el
artculo 71 de la EHE-08
En aquellos apoyos donde sea necesario, por indicarse en los planos del proyecto o
porque lo solicite la direccin de obra, el contratista estar obligado a la construccin de
recrecidos de hormign armado. Dichos recrecidos se ejecutarn sin junta con hormign de las
mismas caractersticas que el empleado en el resto de la cimentacin. Las armaduras sern
suministradas por el contratista de acuerdo con los planos.
106
Los encofrados podrn ser de madera o chapa y se ejecutarn de manera que quede
asegurada la estanqueidad de los mismos con el fin de evitar fugas de la lechada de cemento.
Sin son de madera, sta tendr una superficie lisa y se humedecer suficientemente con agua
antes de comenzar el hormigonado. En caso de utilizarse encofrados de chapa, se podrn
utilizar desencofrantes de calidad verificada, que sern sometidos a la aprobacin del director
de obra. Se cuidar la verticalidad de los encofrados y que stos no se muevan durante su
relleno. Estos recrecidos se realizarn de forma que las superficies vistas queden bien
terminadas.
En aquellos apoyos que por las especiales caractersticas del terreno donde se asienten
(roca, aluvin, etc.) sea aconsejable utilizar una cimentacin especial, la direccin de obra
estudiar la solucin ms adecuada y facilitar al contratista toda la informacin necesaria
para su correcta ejecucin.
1.3.4 Armado e izado de apoyos

Los trabajos comprendidos en este apartado son el armado, izado y aplomado de los
apoyos, incluido la colocacin de crucetas y el anclaje, as como el conjunto de herramientas y
todos los medios necesarios para esta operacin.
Antes del montaje en serie de los apoyos, se deber realizar un muestreo de al menos
el 10%, montndose stos con el fin de comprobar si tienen un error sistemtico de
construccin que convenga ser corregido por el constructor de los apoyos, con el suficiente
tiempo.
El armado de estos apoyos se realizar teniendo presente la concordancia de
diagonales y presillas. Cada uno de los elementos metlicos del apoyo ser ensamblado y
fijado por medio de tornillos con arreglo a los planos de montaje suministrados por el
fabricante de los mismos.
Cuando la torre se monte sobre el suelo, se har sobre un terreno sensiblemente
horizontal y perfectamente nivelado con calces de madera a fin de que no se produzcan
deformaciones en las barras.
El apriete de los tornillos con la torre en el suelo no ser el mximo, el cual se realizar
una vez izado el apoyo. As mismo, los tornillos se montarn con la tuerca hacia el exterior de
la torre.
107
Si en el curso del montaje aparecen dificultades de ensambladura o defectos sobre

algunas piezas que necesiten su sustitucin o su modificacin, el contratista lo notificar a la
direccin tcnica.
No se emplear ningn elemento metlico doblado, torcido, etc. Slo podrn
enderezarse previo consentimiento del director de obra. En el caso de rotura de barras y
rasgado de taladros, por cualquier causa, el contratista tiene obligacin de proceder al cambio
de los elementos rotos, previa autorizacin de la direccin tcnica.
El procedimiento de izado ser determinado por el contratista, el cual deber contar
con la aprobacin de la direccin tcnica. Todas las herramientas que se utilicen se hallarn en
perfectas condiciones de conservacin y sern las adecuadas.
En el montaje e izado de los apoyos, como observacin principal de realizacin, ha de
tenerse en cuenta que ningn elemento sea solicitado por esfuerzos capaces de producir
deformaciones permanentes. Se recomienda el izado con pluma o gra, evitando que el
aparejo dae las aristas o los montantes del poste.
Despus de su izado y antes del tendido de los conductores, se apretarn los tornillos
dando a las tuercas la presin correcta mediante empleo de llaves dinamomtricas. Los
tornillos debern sobresalir de las tuercas, por lo menos, tres pasos de rosca. El apoyo deber
quedar vertical, salvo en los apoyos de fin de lnea o ngulo, que presentar una inclinacin del
0,5 al 1% en sentido opuesto a la resultante de los esfuerzos producidos por los conductores.
En ambas posicin es se admitir una tolerancia del 0,2%.
Finalmente, una vez que se haya comprobado el perfecto montaje del apoyo, se
proceder al graneteado de la tornillera (tres granetazos a 120), con el fin de impedir que se
aflojen.
Terminadas todas las operaciones anteriores, y antes de proceder al tendido de los
conductores, el contratista dar aviso para que los apoyos montados sean recepcionados por
la direccin tcnica.
1.3.5 Proteccin de las superficies metlicas

Todos los apoyos tendrn proteccin por galvanizado en caliente. El galvanizado por
inmersin en caliente se har de acuerdo con la norma UNE-EN ISO 1461:1999.
108
La superficie presentar una galvanizacin lisa adherente, uniforme, sin discontinuidad

y sin manchas.
1.3.6 Tendido, empalme, tensado y retencionado

Los trabajos reflejados en este apartado son los siguientes:
Colocacin de los aisladores y herrajes de sujecin de los conductores
Tendido de los conductores y cables de tierra, tensado inicial, regulado y engrapado de

los mismos.
Comprende igualmente el suministro de herramientas y dems medios necesarios para
estas operaciones, as como su transporte a lo largo de la lnea.
1.3.6.1 Colocacin de aisladores

La manipulacin de aisladores y de los herrajes auxiliares de los mismos se realizar
con el mayor cuidado y se limpiarn antes de su montaje definitivo en los apoyos.
Se tomarn las debidas precauciones para que los distintos elementos que componen
la cadena no sufran golpes, ni entre ellos ni contra superficies duras, y su manejo se har de
forma que no sufran esfuerzos de flexin.
1.3.6.2 Tendido de los conductores y cable de tierra

No se comenzar el tendido de un cantn si todos los postes de ste no estn
recepcionados. De cualquier forma, las operaciones de tendido no sern emprendidas hasta
que hayan pasado 15 das desde la terminacin de la cimentacin de los apoyos de ngulo y
amarre, salvo indicacin en contrario de la direccin tcnica.
El tendido de los conductores y cable de tierra debe realizarse de tal forma que se
eviten torsiones, nudos, aplastamientos o roturas de alambres, roces en el suelo, apoyos o
cualquier otro obstculo. Las bobinas no deben nunca ser rodadas sobre un terreno con
asperezas o cuerpos duros susceptibles de estropear los cables, as como tampoco deben
colocarse en lugares con polvo o cualquier otro cuerpo extrao que pueda introducirse entre
los conductores y cable de tierra.
Antes del tendido se instalarn los prticos de proteccin para cruces de carreteras,
ferrocarriles, lneas de alta tensin, etc. Para el tendido se instalarn poleas con garganta de
madera o aluminio con objeto de que el rozamiento sea mnimo.
109
Durante el tendido se tomarn todas las precauciones posibles, tales como

arriostramiento, para evitar deformaciones o fatigas anormales de crucetas, apoyos y
cimentaciones, (en particular en los apoyos de ngulo y anclaje).
Se dispondrn, al menos, de un nmero de poleas igual a tres veces el nmero de
vanos del cantn ms grande. Las gargantas de las poleas de tendido sern de aleacin de
aluminio, madera o tefln y su dimetro como mnimo 20 veces el del conductor.
Cuando se haga el tendido sobre vas de comunicacin, se establecern protecciones
especiales, de carcter provisional, que impida la cada de dichos conductores sobre las citadas
vas, permitiendo al mismo tiempo el paso por las mismas sin interrumpir la circulacin. Estas
protecciones, aunque de carcter provisional, deben soportar con toda seguridad los esfuerzos
anormales que por accidentes puedan actuar sobre ellas. En caso de cruce con otras lneas
(A.T., B.T. o de comunicaciones) tambin debern disponerse las protecciones necesarias de
manera que exista la mxima seguridad y que no se daen los conductores durante su cruce.
Cuando haya que dejar sin tensin una lnea para ser cruzada, debern estar preparadas todas
las herramientas y materiales con el fin de que el tiempo de corte se reduzca al mnimo y no se
cortarn hasta que todo est preparado.
Cuando el cruzamiento sea con una lnea elctrica, una vez conseguido que el
propietario de la lnea la corte, se tomarn las siguientes precauciones:
Comprobar que estn abiertas, con corte visible, todas las fuentes de tensin,
mediante interruptores y seccionadores que aseguren la imposibilidad de un cierre
intempestivo.
Comprobar el enclavamiento o bloqueo, si es posible, de los aparatos de corte.
Reconocimiento de la ausencia de tensin
Poner a tierra y en cortocircuito todas las posibles fuentes de tensin
Colocar seales de seguridad adecuadas delimitando las zonas de trabajo.

Para poder cumplimentar los puntos anteriores, el contratista deber disponer, y hacer
uso, de detector de A.T. adecuado y de tantas puestas a tierra y en cortocircuito como posibles
fuentes de tensin.
Si existe arbolado que pueda daar a los conductores y cable de tierra, y stos a su vez
a los rboles, dispondrn de medios especiales para que esto no ocurra. Durante el tendido, en
110
todos los puntos de posible dao al conductor, el Contratista deber desplazar a un operario
con los medios necesarios para que aqul no sufra daos.
Si durante el tendido se producen roturas de venas del conductor, el contratista
deber consultar con la direccin tcnica la clase de reparacin que se debe ejecutar.
Los empalmes de los conductores podrn efectuarse por el sistema de manguitos de
torsin, mquinas de husillo o preformados, segn indicacin previa de la direccin tcnica y
su colocacin se realizar de acuerdo con las disposiciones contenidas en el vigente
Reglamento Tcnico de Lneas Elctricas Areas de Alta Tensin. Todos los empalmes debern
ser cepillados cuidadosamente para asegurar la perfecta limpieza de las superficies a unir, no
debindose apoyar sobre la tierra estas superficies limpias, para lo que se recomienda la
utilizacin de tomas.
Los empalmes del cable de tierra se realizarn en caja de empalme dispuesta a tal
efecto en parte baja de apoyo. El cable de tierra se fijar a herraje sujeto a montante de apoyo
de manera que se realizar entrada y salida en la citada caja. Se realizar informe final de
reflectometra que el Contratista entregar a Direccin Facultativa.
El Contratista ser el responsable de las averas que se produzcan por la no
observancia de estas prescripciones.
1.3.6.3 Tensado, regulado y engrapado de los conductores y cable de

guarda
Previamente al tensado de los conductores y cable de tierra, debern ser venteados
los apoyos primero y ltimo del cantn, de modo que se contrarresten los esfuerzos debidos al
tensado.
Los mecanismos para el tensado de los cables podrn ser los que la empresa
contratista estime, con la condicin de que se coloquen a distancia conveniente del apoyo de
tense, de tal manera que el ngulo que formen las tangentes del cable a su paso por la polea
no sea inferior a 150.
La direccin tcnica facilitar al contratista, para cada cantn, el vano de regulacin y
las flechas de este vano para las temperaturas habituales en esa poca, indicando los casos en
que la regulacin no pueda hacerse por tablillas y sea necesario el uso de taqumetro.
111
Antes de regular el cable se medir su temperatura con un termmetro de contacto,

ponindolo sobre el cable durante 5 minutos.
El contratista facilitar a la direccin tcnica, para su comprobacin, la altura mnima
de los conductores y cable de tierra, en el caso ms desfavorable de toda la lnea, indicando la
temperatura a que fue medida. Facilitar los mismos datos en todos los vanos de cruzamiento.
El afino y la comprobacin del regulado se realizarn siempre por la flecha.
En el caso de cantones de varios vanos, despus del tensado y regulado de los
conductores y cable de tierra, se mantendrn stos sobre las poleas durante 24 horas como
mnimo, para que puedan adquirir una posicin estable. Entonces se proceder a la realizacin
de los anclajes y luego se colocarn los conductores sobre las grapas de suspensin.
Si, una vez engrapado el conductor, se comprueba que la grapa no se ha puesto en el
lugar correcto y que, por tanto, la flecha no es la que deba resultar, se volver a engrapar y, si
el conductor no se ha daado, se cortar el trozo que la direccin tcnica marque,
ejecutndose los manguitos correspondientes.
En los puentes flojos debern cuidar su distancia a masa y la verticalidad de los
mismos, as como su homogeneidad. Para los empalmes que se ejecuten en los puentes flojos
se utilizarn preformados.
En las operaciones de engrapado se cuidar especialmente la limpieza de su ejecucin,
emplendose herramientas no cortantes, para evitar morder los cables de aluminio.
Si hubiera alguna dificultad para encajar entre s o con el apoyo algn elemento de los
herrajes, ste no deber ser forzado con el martillo y deber ser cambiado por otro.
Al ejecutar el engrapado en las cadenas de suspensin, se tomarn las medidas
necesarias para conseguir un aplomado perfecto. En el caso de que sea necesario correr la
grapa sobre el conductor para conseguir el aplomado de las cadenas, este desplazamiento no
se realizar a golpe de martillo u otra herramienta; se suspender el conductor, se dejar libre
la grapa y sta se correr a mano hasta donde sea necesario. La suspensin del cable se
realizar, o bien por medio de una grapa, o por cuerdas que no daen el cable.
El apretado de los estribos se realizar de forma alternativa para conseguir una presin
uniforme de la almohadilla sobre el conductor, sin forzarla, ni menos romperla.
El punto de apriete de la tuerca ser el necesario para comprimir la arandela elstica.
112
1.3.7 Reposicin del terreno

Lasa tierra sobrantes, as como los restos del hormigonado, debern ser retiradas a
vertedero, todo lo cual ser cargo del contratista.
Todos los daos sern por cuenta del contratista, salvo aquellos aceptados por el
director de obra.
1.3.8 Numeracin de apoyos. Avisos de peligro elctrico

Se numerarn los poyos con pintura negra, ajustndose dicha numeracin a la dada
por el director de obra. Las cifras sern legibles desde el suelo.
La placa de sealizacin de Riesgo elctrico se colocar en el apoyo a una altura
suficiente para que no se pueda retirar desde el suelo. Deber cumplir las especificaciones
sealadas en la recomendacin UNESA 0203
1.3.9 Puesta a tierra

El trabajo detallado en este apartado comprende la apertura y el cierre del foso y zanja
para la hinca del electrodo (colocacin del anillo), as como la conexin del electrodo, o anillo,
al apoyo a travs del macizo de hormign.
Una vez finalizada la puesta a tierra, el contratista proceder a la medicin de la
tensin de contacto aplicada mediante un mtodo por inyeccin de corriente en los apoyos,
donde la determinacin de ese valor sea exigida segn se indica en el apartado 7.3.4.6 de la
ITC-07 del RLAT.
La puesta a tierra se efectuar de dos tipo dependiendo del caso: electrodos de
difusin y anillos cerrados.
1.3.9.1 Electrodos de difusin

Cada apoyo dispondr del nmero de picas de puesta a tierra de acero cobredo de
14,6 mm de dimetro y 2 m de longitud como sean necesarios para que la resistencia de
difusin no sea superior de 20, los cuales se conectarn entre s y al apoyo mediante un cable
de cobre de 95 mm2. Como mnimo se instalarn dos picas conectadas a dos montantes
diagonalmente opuestos del apoyo.
113
La cabeza de las picas, una vez hincadas, quedar como mnimo a 0,6m por debajo de
la superficie del terreno. A esta profundidad irn tambin los cables de conexin entre los
electrodos y el apoyo.
Las picas deben quedas aproximadamente a unos 80 cm del macizo de hormign.
Cuando sea necesaria ms de una pica, la separacin entre ellas ser de una vez y media la
longitud de una de ellas, no estando a ms de 3 metros del macizo.
1.3.9.2 Anillo cerrado

La resistencia de difusin no ser superior a 20 ohmios, para lo cual se dispondr de
tantas picas de puesta a tierra de acero cobredo de 14,6 mm y 2 m de longitud como sean
necesarios, con un mnimo de dos instaladas diametralmente opuestas.
El anillo de difusin estar realizado con cable de cobre de 95 mm2. Igual naturaleza y
seccin tendrn los conductores de conexin al apoyo.
El anillo estar enterrado a 1 m. de profundidad y de forma que cada punto del mismo
quede distanciado 1 m., como mnimo, de las aristas del macizo de cimentacin.
1.4 Materiales
Los materiales empleados en la instalacin sern entregados por el contratista siempre
que no se especifique lo contrario en el pliego de condiciones.
No se podrn emplear materiales que no hayan sido aceptados previamente por el
director de obra. No se aceptar en ningn caso el uso de Policloruro de Vinilo (PVC).
Se realizarn cuantos ensayos y anlisis indique el director de obra, aunque no estn
indicados en el pliego de condiciones.
1.4.1 Apoyos
Los apoyos a usar en la construccin de la lnea sern metlicos de celosa, de la serie
Gran Cndor, fabricado por IMEDEXSA.
Se podrn utilizar apoyos realizados por otro fabricante, siendo sus caractersticas
equivalentes y sus alturas y esfuerzos resistentes iguales, o en su defecto, de valor superior. En
cualquier caso, toda modificacin de los apoyos a instalar respecto a lo reflejado en el
presente proyecto deber consultarse con la direccin facultativa
114
1.4.2 Herrajes
Sern del tipo indicado en el Proyecto. Los herrajes para las cadenas de suspensin y
amarre cumplirn con las Normas UNE 21006, 207009 y UNE EN 61284. Los amortiguadores
cumplirn con la Norma UNE EN 61897.
1.4.3 Aisladores
Los aisladores empleados en las cadenas de suspensin o amarre respondern a las
especificaciones de la Normas CEI 120, CEI 815, UNE 21909, UNE-EN 61466-1-2, UNE 21009 y
UNE 21128. En cualquier caso el tipo de aislador ser el que figura en el proyecto.
1.4.4 Conductor y cable de tierra

Sern los que figuran en el Proyecto y debern estar de acuerdo con las especificaciones de la
Norma UNE 21018.
1.5 Recepcin de obra

Durante la obra y una vez finalizada la misma, el director de obra verificar que los
trabajos realizados estn de acuerdo con las especificaciones de este pliego de condiciones
general y de ms pliegos de condiciones particulares.
Una vez finalizadas las instalaciones, el contratista deber solicitar la oportuna
recepcin global de la obra.
El director de obra contestar por escrito al contratista, comunicando su conformidad
a la instalacin o condicionando su recepcin a la modificacin de los detalles que estime
susceptibles de mejora.
1.5.1 Calidad de cimentaciones

El director de obra verificar que las dimensiones de las cimentaciones y las
caractersticas mecnicas del terreno se ajustan a las establecidas en el proyecto.
Asimismo podr encargar la ejecucin de los ensayos de resistencia caracterstica del
hormign utilizado en la cimentacin tal y como lo establecen el Art. 86 de la EHE-08. El
contratista tomar a su cargo las obras ejecutadas con hormign que hayan resultado de
insuficiente calidad.
115
1.5.2 Tolerancias de ejecucin

1.5.2.1 Desplazamiento de poyos sobre su alineacin
Si D representa la distancia, expresada en metros, entre ejes de un apoyo y el de
ngulo ms prximo, la desviacin en alineacin de dicho apoyo y la alineacin real, debe ser
inferior a (D/100) + 10, expresada en centmetros.
1.5.2.2 Desplazamiento de un apoyo sobre el perfil longitudinal

No debe suponer aumento en la altura del apoyo. Las distancias de los conductores
respecto al terreno deben permanecer como mnimo iguales a las previstas en el Proyecto
Especfico.
1.5.2.3 Verticalidad de los apoyos

En los apoyos de alineacin se admitir una tolerancia en la verticalidad del 0,2 %
sobre la altura del mismo.
1.5.2.4 Altura de flechas

Los errores mximos admitidos en las flechas, cualquiera que sea la disposicin de los
conductores y el nmero de circuitos sobre el apoyo, en la regulacin de conductores, sern:
De +/-3% En el conductor que se regula.

De +/-3% Entre los conductores situados en un plano vertical
De +/-6% Entre los conductores situados en un plano horizontal
La medicin de flechas se realizar segn norma UNE 21 101.
Cuando se utilice conductor en haz dplex se comprobar tambin que la diferencia

entre las flechas de un haz de los dos subconductores no exceder del dimetro del conductor.
1.5.2.5 Estado y colocacin de los aisladores y herrajes

Se comprobar que el montaje de cadenas de aisladores, crucetas aislantes y herrajes,
son correctos y conforme a los planos de montaje.
No se admitir una desviacin horizontal de las cadenas de aisladores de suspensin
superior al 1% de la longitud de la cadena ni un giro superior a 2 en las crucetas aislantes
giratorias.
1.5.2.6 Distancias a masa

Se comprobar que las distancias fase-tierra son mayores que las mnimas establecidas
en el apdo. 5.4.2 de la ITC 07 del RLEAT.
116
Captulo 2 Lnea subterrnea

2.1 Objeto y campo de aplicacin
Este pliego de condiciones tiene por objeto la definicin de los requisitos que han de
cumplir el suministro e instalacin de los materiales necesarios en la construccin de la
presente lnea subterrnea de alta tensin de 220kV entre las subestacin 1 y el apoyo 1.
2.2 Replanteo y medicin

Todos los trabajos se realizarn en conformidad a los planos y coordenadas entregados
previamente a su ejecucin.
Se comprobarn siempre los servicios y elementos afectados, tanto si estn previstos
inicialmente como si surgen a posteriori. Para ello, se realizarn los estudios y calas que sean
oportunas.
2.3 Ejecucin del trabajo

Corresponde al contratista la responsabilidad en la ejecucin de los trabajos que
debern realizarse conforme a las reglas del arte.
2.3.1 Trazado
Las canalizaciones, salvo casos de fuerza mayor, se ejecutarn en terrenos de dominio
pblico, bajo aceras o calzadas, evitando ngulos pronunciados. El trazado ser lo ms
rectilneo posible, paralelo en toda su longitud a bordillos o fachadas de los edificios
principales.
Antes de comenzar los trabajos, se marcarn en el pavimento las zonas donde se
abrirn las zanjas, marcando tanto su anchura como su longitud. Si ha habido posibilidad de
conocer las acometidas de otros servicios a las fincas construidas, se indicarn sus situaciones
con el fin de tomar las precauciones debidas.
Antes de proceder a la apertura de las zanjas se abrirn calas de reconocimiento para
confirmar o rectificar el trazado previsto.
117
Se estudiar la sealizacin de acuerdo con las normas municipales y se determinarn

las protecciones precisas tanto de la zanja como de los pasos que sean necesarios para los
accesos a los portales, comercios, garajes, etc.
Se procurar causar los mnimos daos posibles en la propiedad, ajustndose a los
compromisos adquiridos con el propietario antes de la ejecucin de las obras.
En entornos rurales se mantendrn cerradas las propiedades atravesadas, en caso de
posibilidad de presencia de ganado.
En instalaciones entubadas se respetarn los radios de curvatura mnimos precisos
dependiendo del dimetro exterior del tubo, de tal forma que en instalaciones bajo tubo de
dimetro exterior 160mm, se respetar un radio de curvatura mnimo de 8m; en instalaciones
bajo tubo de dimetro exterior de 200mm, se respetar un radio de curvatura mnimo de 10m;
y en instalaciones bajo tubo de dimetro exterior 250mm, se respetar un radio de curvatura
mnimo de 12,5m.
2.3.2 Apertura de zanjas

La excavacin la realizar una empresa especializada, que trabaje con los planos de
trazado suministrados por la Compaa.
Las zanjas se harn verticales hasta la profundidad escogida, colocndose entibaciones
en los casos que la naturaleza del terreno lo haga preciso.
Se procurar dejar un paso de 500 mm entre la zanja y las tierras extradas o cualquier
otro objeto, con el fin de facilitar la circulacin del personal de la obra y evitar la cada de
tierras en la zanja. La tierra excavada y el pavimento, deben depositarse por separado. La
planta de la zanja debe limpiarse de piedras agudas, que podran daar las cubiertas exteriores
de los cables.
Las tierras extradas se apilarn de forma adecuada para su posterior uso, en caso de
que las autoridades lo permitan, o para su posterior evacuacin a vertedero autorizado. Se
prestar especial atencin para no mezclarla con agentes contaminantes que pudieran daar
el medio ambiente o impedir su posible reutilizacin.
2.3.3 Canalizacin
En este tipo de canalizacin se instalar un cable por tubo. Los tubos sern
independientes entre s y se ajustarn a lo indicado en la edicin vigente de la Especificacin
118
de Materiales Tuberas plsticas corrugadas de doble pared para lneas subterrneas de

ENDESA distribucin, siendo sus principales caractersticas:
Tubo de polietileno de alta densidad o polipropileno, de doble pared, lisa la interna y

corrugada la externa.
Dimetro exterior de 160mm
Tramos de 6 metros de longitud, con uniones entre tubos mediante manguitos con
junta de estanqueidad.
La disposicin de los tubos, que ser siempre al tresbolillo, vendr obligada por el
empleo de separadores, situados cada 3 m (dos por tramo de tubo). Las caractersticas de los
separadores de tubos de potencia sern las impuestas por la edicin vigente de la
Especificacin de Materiales ENDESA distribucin Separadores de tuberas plsticas
corrugadas para lneas subterrneas.
Los separadores sern de tipo plstico, compuestos a partir material libre de
halgenos y proporcionarn suficiente rigidez mecnica para soportar los esfuerzos
electrodinmicos tanto en el momento de instalacin como en servicio. La forma del
separador obligar al formado del tresbolillo de los tubos, introduciendo una separacin entre
los tubos de 40 mm para tubos de dimetros exteriores de 160 y 200 mm y de 70 mmm para
dimetros exteriores de 250mm.
En caso de separadores de tubos de 250 mm de dimetro exterior, dispondrn en el
mismo cuerpo de habitculos para los tubos de cables equipotenciales y testigo de
hormigonado para el encofrado. En caso de separador de tubos de menor dimetro no sern
obligatorios estos dos requisitos, pero dispondrn de piezas conectoras para la correcta
fijacin de los tubos para el conductor equipotencial. Se respetar un radio de 100 mm
alrededor de los tubos, sin que se ubique ningn otro elemento, para lo que se realizarn las
etapas necesarias en las fases de hormigonado respetando las canalizaciones descritas en el
documento PLANOS.
El encofrado de hormign ocupar toda la anchura de la canalizacin. La altura del
encofrado ser de 783 mm para tubos de dimetros exterior de 160 mm, 858 mm para tubos
de dimetro exterior 200 mm y 977 mm para tubos de dimetro exterior 250mm. Para el
encofrado de hormign se utilizar en todo caso hormign en masa HM-20/B/20 segn la
norma EHE-08. Las clases general y especfica de exposicin se especificarn en caso necesario
en funcin de la agresividad prevista del terreno para cada proyecto especfico.
119
A continuacin se rellenar toda la zanja con tierra procedente de la misma

excavacin, si esta rene las condiciones exigidas por las normas, reglamentos y ordenanzas
municipales correspondientes, o bien con tierra de aportacin en caso contrario. Se
compactar esta tierra en tongadas de 30 cm, hasta lograr una compactacin, como mnimo, al
95% del Proctor Modificado (P.M.).
Con objeto de efectuar una sealizacin de los cables enterrados, se colocar una cinta
sealizadora por terna (el material, dimensiones, color, etc. de la cinta de sealizacin ser el
indicado en la edicin vigente de la Especificacin de Materiales ENDESA distribucin Cinta de
polietileno para sealizacin subterrnea de cables enterrados, a una profundidad
aproximada de 150 mm bajo el pavimento a reponer y situada sobre el eje vertical de cada
terna.
2.3.4 Transporte de bobinas de cables
Previamente al traslado, ser estudiado el emplazamiento de destino. El transporte de
la bobinas se realizar siempre sobre vehculo, manipulndose mediante gra.
La carga y descarga, sobre camiones o remolques apropiados, se har siempre
mediante una barra adecuada que pase por el orificio central de la bobina. Las bobinas de
cable se transportarn siempre de pie y nunca tumbadas sobre una de las tapas.
Si la bobina se transporta con duelas, se deben proteger convenientemente para que
un deterioro de las mismas no afecte al cable.
Cuando se coloquen las bobinas en cualquier tipo de transportador, stas debern
quedar en lnea, en contacto una con otra, y bloqueadas firmemente en los extremos y a lo
largo de sus tapas.
El bloqueo de las bobinas se debe hacer con tacos de madera lo suficientemente largos
y resistentes, con un largo total que cubra completamente el ancho de la bobina y puedan
apoyarse los perfiles de las dos tapas. Las caras del taco tienen que ser uniformes para que las
duelas no se puedan romper daando entonces el cable.
El almacenamiento de bobinas se realizar sobre firme adecuado, en un lugar donde
no pueda acumularse agua. En lugares hmedos se aconseja la separacin de las bobinas. No
se permitir el apilamiento de bobinas. Cuando deba almacenarse una bobina de la que se ha
utilizado una parte del cable que contena, han de taponarse los extremos de los cables,
utilizando capuchones retrctiles.
120
2.3.5 Tendido de cables

2.3.5.1 Tendido de conductores
Antes de iniciar la instalacin del cable hay que limpiar el interior del tubo, asegurar
que no haya cantos vivos, aristas y que los tubos estn sin taponamientos. Con este fin se
proceder a mandrilar los tubos de la instalacin segn los dimetros interiores de los mismos.
Para el tendido la bobina estar siempre elevada y sujeta por gatos mecnicos y una barra, de
dimensiones y resistencia apropiada al peso de la bobina.
La base de los gatos ser suficientemente amplia para que garantice la estabilidad de
la bobina durante su rotacin. Esta operacin se deber realizar obligatoriamente en presencia
del director de obra.
Despus del mandrilado se proceder a tapar el tubo para evitar la entrada de cuerpos
extraos y se levantar acta de esta actividad.
Los cables deben ser siempre desenrollados y puestos en su sitio con el mayor cuidado,
evitando que sufran torsin, hagan bucles, etc., y teniendo siempre en cuenta que el radio de
curvatura del cable debe ser superior a 20 veces su dimetro durante su tendido, y un radio de
curvatura una vez instalado de 10 (D+d), siendo D el dimetro exterior del cable y del dimetro
del conductor.
Cuando los cables se tiendan a mano, los operarios estarn distribuidos de una manera
uniforme a lo largo de la zanja, estarn comunicados y en disposicin de detener el proceso de
tendido en cualquier momento. A medida que vaya extrayendo el cable de la bobina, se har
inspeccin visual de cualquier deterioro del cable.
Tambin se puede tender mediante cabrestantes, tirando del extremo del cable al que
se le habr adaptado una cabeza apropiada y con un esfuerzo de traccin por milmetro
cuadrado de conductor que no debe pasar del indicado por el fabricante del mismo.
El tendido se har obligatoriamente a travs de rodillos que puedan girar libremente, y
construidos de forma que no daen el cable. La superficie de los rodillos ser lisa, libre de
rebabas o cualquier deformacin que pudiera daar el cable. Los rodillos se montarn sobre
rodamientos convenientemente lubricados, para lo que se dispondrn los equipos de engrase
convenientes. El dimetro del rodillo ser, como mnimo, de 2/3 partes el dimetro del
conductor.
121
Solo de manera excepcional se autorizar desenrollar el cable fuera de la zanja,

siempre bajo vigilancia del Director de Obra.
Cuando la temperatura ambiente sea inferior a cero grados centgrados no se
permitir hacer el tendido del cable, debido a la rigidez que toma el aislamiento. El cable
puede calentarse antes de su tendido almacenando las bobinas durante varios das en un local
caliente o exponindolos a los efectos de elementos calefactores o corrientes de aire caliente
situados a una distancia adecuada. Las bobinas han de girarse a cortos intervalos de tiempo,
durante el precalentamiento. El cable ha de calentarse tambin en la zona interior del ncleo.
Durante el transporte se debe usar una lona para cubrir el cable. El trabajo del tendido se ha
de planear cuidadosamente y llevar a cabo con rapidez, para que el cable no se vuelva a enfriar
demasiado. Si con motivo de las obras de canalizacin aparecieran instalaciones de otros
servicios; se tomarn todas las precauciones para no daarlas, dejndolas al terminar los
trabajos en las mismas condiciones en que se encontraban primitivamente.
Si involuntariamente se causara alguna avera en dichos servicios, se avisar con toda
urgencia al director de obra y a la empresa correspondiente con el fin de que procedan a su
reparacin. El encargado de la obra por parte del contratista deber conocer la direccin de los
servicios pblicos as como su nmero de telfono para comunicarse en caso de necesidad.
Si las pendientes son muy pronunciadas y el terreno es rocoso e impermeable, se corre
el riesgo de que la zanja de canalizacin sirva de drenaje originando un arrastre de la arena
que sirve de lecho a los cables. En este caso se deber entubar la canalizacin, asegurndola
con hormign en el tramo afectado. Nunca se pasar ms de un cable por un mismo tubo.
Una vez tendido el cable, los tubos se taparn de forma que el cable quede en la parte
superior del tubo.
En instalaciones bajo tubo, se tendr especial cuidado en la boca del tubo para no
producir rayaduras en la cubierta del cable. Se colocar un rodillo a la entrada del tubo o, en su
defecto, se utilizarn boquillas protectoras.
2.3.5.2 Tendido de cable de puesta a tierra

La seccin de cada cable de tierra no ser en ningn caso inferior a la seccin de la
pantalla y, en cualquier caso, soportar una intensidad de cortocircuito admisible en rgimen
no adiabtico superior a la soportada por la pantalla. Para el mandrilado del tubo utilizado
para el tendido de los conductores equipotenciales, se emplearn medios mecnicos y no
122
manuales, como mquina de tiro con limitador de esfuerzo. El mandril ser suministrado por el
contratista.
2.3.6 Proteccin mecnica

Las lneas elctricas subterrneas deben estar protegidas contra posibles averas
producidas por hundimiento de tierras, por contacto con cuerpos duros y por choque de
herramientas metlicas.
En instalaciones enterradas bajo tubo, el tubo actuar como proteccin mecnica.
Estos tendrn caractersticas segn las requeridas por la Especificacin de Materiales ENDESA
distribucin Tuberas plsticas corrugadas de doble pared para lneas subterrneas.
Para ello se colocar una placa de polietileno de alta densidad o polipropileno segn la
edicin vigente de la Especificacin de Materiales de ENDESA distribucin Placa de Polietileno
para proteccin de cables enterrados.
Los elementos de proteccin tendrn una adecuada resistencia mecnica, con una
resistencia a la compresin de 450 N y un impacto de energa de 40 J.
2.3.7 Sealizacin
Todo cable o conjunto de cables debe estar sealado por una cinta de atencin de
acuerdo con la especificacin de materiales de ENDESA distribucin, colocada a una distancia
mnima de 100 mm del suelo y a una distancia mnima de 300 mm de la parte superior del
cable. Cuando los cables o conjuntos de cables de categoras de tensin diferentes estn
superpuestos, debe colocarse dicha cinta encima de cada uno de ellos.
2.3.8 Identificacin
Lo cables debern llevar grabado de forma indeleble y fcilmente legible, como
mnimo, los siguientes datos:
Nombre del fabricante
Referencia de fabricacin del cable
Designacin completa del cable
Dos ltimas cifras del ao de fabricacin
Cdigo UF
123
Orden o lote de fabricacin

La separacin mxima entre dos marcas consecutivas ser de un metro. En el marcado
del cable debern indicarse convenientemente las propiedades de comportamiento al fuego y

obturacin del conductor cuando proceda. En el marcado del cable debern indicarse
convenientemente las propiedades de comportamiento al fuego y obturacin del conductor
cuando proceda.
2.3.9 Cierre de zanjas

Para efectuar el cierre de zanjas, se rellenarn estas con tierra procedente de la misma
excavacin, si esta rene las condiciones exigidas por las normas, reglamentos y ordenanzas
municipales correspondientes, o bien con tierra de aportacin en caso contrario.
Se compactar esta tierra en tongadas de 30 cm, empleando un rodillo vibratorio
compactador manual hasta lograr una compactacin, como mnimo, al 95% del Proctor
Modificado (P.M.).
En el caso de canalizacin bajo tubo sin hormigonar, las dos primeras tongadas se
pasarn con el rodillo sin vibrar, vibrndose el resto.
Se procurar que las primeras capas de tierra por encima de los elementos de
proteccin (tubos o placas de polietileno) estn exentas de piedras o cascotes, para continuar
posteriormente sin tanta escrupulosidad. De cualquier forma debe tenerse en cuenta que una
abundancia de pequeas piedras o cascotes puede elevar la resistividad trmica del terreno y
disminuir con ello la posibilidad de transporte de energa del cable.
El Contratista ser responsable de los hundimientos que se produzcan por la deficiente
realizacin de esta operacin y, por lo tanto, sern de su cuenta las posteriores reparaciones
que tengan que ejecutarse.
La carga y transporte a vertederos de las tierras sobrantes est incluida en la misma
unidad de obra que el cierre de las zanjas con objeto de que el apisonado sea lo mejor posible.
A fin de lograr una buena compactacin, no se realizar el cierre de la zanja en las 24
horas posteriores al hormigonado de las mismas ni se emplearn tierras excesivamente
hmedas.
124
2.3.10 Reposicin de pavimentos

Los pavimentos sern repuestos de acuerdo con las normas y disposiciones dictadas
por el propietario de los mismos o el organismo afectado. La reposicin de capas asflticas
tendr un espesor mnimo de 70 mm, salvo indicacin expresa del organismo afectado.

Las pantallas de los cables deben ser puestas a tierra segn el esquema de conexin
que se vaya a utilizar.
Los electrodos de puesta a tierra estn constituidos, bien por picas de acero-cobre,
bien por conductores de cobre desnudo enterrados horizontalmente, o bien por combinacin
de ambos.
En las terminaciones de las subestaciones, se emplear el electrodo de puesta a tierra
propio de la subestacin.
Las uniones de todos los elementos enterrados se realizarn mediante soldadura
aluminotrmica.
2.4 Materiales
Todos los materiales empleados en la obra sern de primera calidad y cumplirn los
requisitos que exige el presente Proyecto Tipo. El Director de Obra se reserva el derecho de
rechazar aquellos materiales que no ofrezcan suficientes garantas.
Los materiales empleados en la instalacin sern suministrados por el contratista,
siempre que no se especifique lo contrario en el Pliego de Condiciones particulares.
No se podrn emplear materiales que no hayan sido aceptados previamente por el
director de obra.
Se realizarn cuantos ensayos y anlisis indique el director de obra, aunque no estn
indicados en este Pliego de Condiciones.
2.5 Recepcin de obra

Durante la obra o una vez finalizada la misma, el Director de Obra podr verificar que
los trabajos realizados estn de acuerdo con las especificaciones de este Pliego de Condiciones
Tcnicas. Esta verificacin se realizar por cuenta del Contratista.
125
Una vez finalizadas las instalaciones, el Contratista deber solicitar la oportuna

recepcin global de la obra.
En la recepcin de la instalacin se incluir la medicin de la resistencia de las tomas
de tierra y las pruebas de aislamiento pertinentes. As, una vez que la instalacin ha sido
concluida, es necesario comprobar que el tendido del cable y el montaje de los accesorios
(empalmes, terminales, etc.) se ha realizado correctamente, para lo cual sern de aplicacin
los ensayos especificados al efecto en las normas correspondientes y segn se establece en la
ITC-LAT 05.
El Director de Obra contestar por escrito al Contratista, comunicando su conformidad
a la instalacin o condicionando su recepcin a la modificacin de los detalles que estime
susceptibles de mejora.
126
Captulo 3 Condiciones ambientales y

de seguridad y salud
3.1 Condiciones ambientales
La
ejecucin
de
los
trabajos
deber
cumplir
los
siguientes
requisitos
medioambientales.
3.1.1 Condiciones generales de trabajo

Se cumplir con la normativa ambiental vigente para el ejercicio de la actividad, as
como con los requisitos internos de las instalaciones de ENDESA distribucin en lo referente a
proteccin ambiental. As mismo, en caso de existir, se cumplirn los requisitos ambientales
establecidos en los Estudios de Impacto Ambiental, Declaraciones de Impacto Ambiental,
Planes de Vigilancia Ambiental, o resoluciones emitidas por la Administracin Ambiental.
3.1.2 Atmsfera
Para minimizar la dispersin de material por el viento, se adoptarn las siguientes
medidas:
Acopio y almacenamiento de materiales en lugares protegidos
Reduccin del rea y tiempo de exposicin de los materiales almacenados al mximo

posible
Humedecer los materiales expuestos al arrastre del viento y las vas no pavimentadas
Priorizar el acondicionamiento de suelo desnudo
La carga y transporte de materiales se realizar cubriendo las cajas de los vehculos y

adaptando la velocidad del transporte al tipo de va.
3.1.3 Residuos
Como primera medida se aplicar una poltica de NO GENERACIN DE RESIDUOS y su
manejo incluir los siguientes pasos: reducir, reutilizar y reciclar.
Conservar las zonas de obras limpias, higinicas y sin acumulaciones de desechos o
basuras, y depositar los residuos generados en los contenedores destinados y habilitados a tal
fin.
127
La gestin y el transporte de los residuos se realizarn de acuerdo con la normativa

especfica para cada uno de ellos, segn su tipologa.
3.1.4 Conservacin ambiental

Se acotarn las operaciones de desbroce y retirada de la cubierta vegetal a las
necesidades de la obra.
Se acopiar y reservar la cubierta vegetal para su reposicin una vez finalizada la
obra.
Se utilizarn los accesos existentes para el transporte de material, equipo y maquinaria
que se emplee durante la ejecucin de la obra.
3.1.5 Finalizacin de la obra y restauracin ambiental

Retirada de los materiales sobrantes, estructuras temporales y equipos empleados
durante la ejecucin de la obra, restaurando las zonas que hayan sido compactadas o
alteradas.
3.2 Condiciones de seguridad y salud

Sern de aplicacin todas las normas y reglamentacin legal sobre Prevencin de
Riesgos Laborales referidas a su ltima edicin.
Ser de obligatorio cumplimento el Estudio de Seguridad y Salud o, en su defecto, el
Estudio Bsico de Seguridad y Salud, cuando las condiciones permitan ste ltimo.
El Contratista estar obligado a elaborar y hacer cumplir el Plan de Seguridad de la
ejecucin de la obra acorde con la normativa vigente segn RD 1627/97 y todas las
actualizaciones que le afectan.
Se adoptarn las medidas de proteccin necesarias para las personas que trabajen o
transiten por la zona de obras.
Todas las gras que se utilicen dispondrn de limitadores de carga.
Como primera medida a tomar, se procurar ejecutar las obras con orden y limpieza, y
se mantendrn en buen estado los accesos.
128
PARTE IV
ESTUDIO DE
SEGURIDAD Y
SALUD
129
Captulo 1 Objeto
El presente estudio de seguridad y salud tiene como objeto establecer las directrices
generales encaminadas a disminuir en lo posible, los riesgos accidentales laborales y
enfermedades profesionales, as como a la minimizacin de las consecuencias de los
accidentes que se produzcan, mediante la planificacin de la medicina asistencial y de
primeros auxilios, durante los trabajos de ejecucin del presente proyecto.
Este estudio se ha elaborado en cumplimiento del Real Decreto 1627/1997, del 24 de
Octubre, que establece las disposiciones mnimas de seguridad y salud en las obras de
construccin.
Captulo 2 Datos de la obra

2.1 Descripcin de los trabajos
La lnea comienza en la subestacin 1 y llega hasta el apoyo 1 a travs de un tramo
subterrneo de XXX metro de longitud. Desde el apoyo 1 a la subestacin 2, la lnea discurre
por tramo areo de XXX metros de longitud a travs de 22 apoyos. Discurre en su totalidad por
el municipio de Torrecampo
2.2 Actividades principales

Las principales actividades a ejecutar para el desarrollo del trabajo son:
Replanteo y estaquillado
Implantacin de obra y sealizacin
Acopio y manipulacin de materiales
Transporte de materiales y equipos dentro de la obra
Obras de excavacin
Movimiento de tierras
Encofrados
Hormigonado
Zanjado
Montaje de estructuras metlicas y prefabricados
Maniobras de izado, situacin en obra y montaje

130
Tendido, regulado, engrapado, conexionado de conductores
Colocacin de accesorios
Desmontaje de estructuras y equipos
Desescombro y retirada
Retirada de materiales y equipos existentes dentro de la obra
Puesta en marcha de la instalacin
2.3 Situacin y climatologa

La lnea discurre por el trmino municipal de Torrecampo, en la provincia de Crdoba.
La climatologa de la zona es de tipo continental, con inviernos muy fros y veranos
muy calurosos.
2.4 Personal previsto

Se prev que el mximo nmero de personas durante la realizacin de las obras, no
exceder a treinta personas.
Captulo 3 Identificacin de riesgos y

anlisis
3.1 Instalaciones
Se analizan a continuacin los riesgos y medidas preventivas generales en funcin del
tipo de instalacin donde se desarrollan los trabajos de ejecucin previstos en las obras. Estos
riesgos y medidas preventivas sern concretados y detalladas para cada trabajo.
Riesgos:
Cadas de personal al mismo nivel
Cadas de personal a distinto nivel
Cada de objetos
Desprendimientos, desplomes y derrumbes
Contactos elctricos
Arcos elctricos
131
Medidas preventivas
Orden y limpieza
Sealizacin de la zona e trabajo
Utilizacin de los pasos y vas existentes
Iluminacin adecuada de la zona
Uso de calzado adecuado
Extremar las precauciones con hielo, agua o nieve
Trabajar en una superficie lo ms uniforme y lisa posible, y suficientemente amplia
Para zanjas de 2 o ms metros de profundidad se colocarn barandillas con rodapis,

listn intermedio y listn superior a una altura mnima de 90cm
Para zanjas con una profundidad inferior a 2 metros se colocarn vallas, se sealizarn
los huecos o se taparn de forma efectiva
Se utilizar una lnea de vida y el arns anticadas
No se utilizar maquinaria diseada solo para elevacin de cargas para transportar o

elevar personal
Se usarn escaleras y andamios
Entibacin o ataluzado de zanjas de profundidad superior a 1,3 metros o en terreno

poco estable. Para zanjas de profundidad superior a 1,3 metros se mantendr un
trabajador fuera de la zanja
Mantener las distancias de la mitad de la profundidad de la zanja entre zanjas y acopio

cercano o vallado. Esta distancia ser igual a la profundidad de la zanja en caso de que
el terreno sea arenoso
En la medida de lo posible, se evitar que los trabajadores realicen trabajos en el

interior de las zanjas
Se comprobar el estado de las entibaciones y del terreno antes de cada jornada y

despus de una copiosa lluvia.
Se sealizar la zona de acopio
Los trabajos que conlleven un riesgo de incendio se procedimentarn.
Deber haber un plan de emergencia y evacuacin en los centros que lo precisen
El personal estar formado en los procedimientos de trabajo as como en los planes de

emergencia y evacuacin
Se evitara el contacto de las sustancias combustibles con fuentes de calor

intempestivas: fumar, recalentamientos de mquinas, instalaciones elctricas
132
inapropiadas, operaciones de fuego abierto descontroladas, superficies calientes,

trabajos de soldadura, chispas de origen mecnico o debidas a electricidad esttica.
Se ventilaran los vapores inflamables
Se limitar la cantidad de sustancias combustibles en los lugares de trabajo
Los combustibles se almacenarn en locales y recipientes adecuados
En la medida de lo posible se evitar trabajar con sustancias de elevada inflamabilidad
Se deber cumplir con la reglamentacin vigente para la proteccin contra incendios

tanto en la instalacin como en el mantenimiento
Las instalaciones elctricas cumplirn las reglamentaciones vigentes en particular en lo

relativo a cargas, protecciones, instalaciones antideflagrantes, etc.
Se dotarn los logares de trabajos de extintores porttiles adecuados
Se instalarn bocas de incendios equipadas donde se requieran
Los trabajos en recintos cerrados deben procedimentarse. Prever la necesidad de

ventilacin forzada. Siempre que se dude de la calidad del aire, utilizar equipos de
respiracin autnomos organizar el trabajo teniendo en cuenta la posibilidad de actuar
sobre la alimentacin del aire (colocar pantallas)
3.2 Profesionales
A continuacin se analizan los riesgos previsibles inherentes a las actividades de
ejecucin previstas en la obra.
Con el fin de no repetir innecesariamente la relacin de riesgos, se analizan primero los
riesgos generales, que pueden darse en cualquiera de las actividades, y despus se seguir con
el anlisis de los especficos para cada actividad.
3.2.1 Carcter general

Se entienden como riesgos generales aquellos que puedan afectar a todos los
trabajadores, independientemente de la actividad concreta que desarrollen.
Riesgos generales:
Cadas de personas a distinto nivel
Cadas de personas al mismo nivel
Cadas de objetos o componentes sobre personas
Cada de objetos por desplome o derrumbamiento

133
Cada de objetos desprendidos
Pisadas sobre objetos
Choques contra objetos inmviles
Choques contra objetos mviles
Proyecciones de partculas a los ojos
Heridas en manos o pies por manejo de materiales
Sobreesfuerzos
Golpes y cortes por manejo de herramientas
Atrapamientos por o entre objetos
Atrapamientos por vuelco de mquinas, vehculos o equipos
Quemaduras por contactos trmicos
Exposicin a descargas elctricas
Exposicin a sustancias nocivas o txicas
Contactos con sustancias custicas y/o corrosivas
Incendios
Explosiones
Atropellos o golpes por vehculos en movimiento
Exposicin a factores atmosfricos extremos
Medidas preventivas:
Sealizaciones de acceso a obra y uso de elementos de proteccin personal.
Las zonas de peligro debern estar acotadas y sealizadas.
La iluminacin de los puestos de trabajo deber ser la adecuada para el desarrollo

correcto del trabajo.
Acotamiento y sealizacin de zona donde exista riesgo de cada de objetos desde

altura.
Se montaran barandillas resistentes en los huecos por los que pudiera producirse
cada de personas.
En cada tajo de trabajo, se dispondr de, al menos, un extintor porttil de polvo

polivalente.
Si se realizasen trabajos con proyecciones incandescentes en proximidad de
materiales combustibles, se retirarn estos o se protegern con lona ignfuga.
Se mantendrn ordenados los materiales, cables y mangueras para evitar el riesgo de

golpes o cadas al mismo nivel por esta causa.
134
Los restos de materiales generados por el trabajo se retirarn peridicamente para

mantener limpias las zonas de trabajo.
Los productos txicos y peligrosos se almacenarn y manipularn segn lo establecido

en las condiciones de uso especficas de cada producto.
Respetar la sealizacin y limitaciones de velocidad fijadas para circulacin de

vehculos y maquinaria en el interior de la obra.
Aplicar las medidas preventivas contra riesgos elctricos que desarrollaremos ms

adelante.
Todos los vehculos llevarn los indicadores pticos y acsticos que exija la legislacin
vigente.
En actividades con riesgo de proyecciones a terceros, se colocarn mamparas opacas

de material ignfugo.
Se proteger a los trabajadores contra las inclemencias atmosfricas que puedan

comprometer su seguridad y su salud.
3.2.2 Carcter especfico

Se entienden como riesgos especficos aquellos que pueden afectar solamente a los
trabajadores que realicen una actividad concreta.
Normas generales de SEALIZACIN
Las zonas de los lugares de trabajo en las que exista riesgo de cada, de cada de
objetos o de contacto o exposicin a elementos agresivos, debern estar claramente
sealizadas segn el R.D. 485/1997.
Se acotar y sealizar la zona de trabajo, a la cual se acceder siempre por accesos
concretos. Se sealizarn aquellas zonas en las que existan los siguientes riesgos:
Cada desde altura de objetos
Zonas donde se realicen maniobras con cargas suspendidas hasta que se encuentren
totalmente apoyadas.
Cadas de personas sobre plataformas, forjados, etc. en las que adems se montarn
barandillas resistentes en todo el permetro o bordes.
Cadas de personas dentro de huecos, etc. para lo que se protegern con barandillas o
tapas de suficiente resistencia.
135
Aquellos huecos que se destapen para introduccin de equipos, etc., que se

mantendrn perfectamente controlados y sealizados durante la maniobra,
reponindose las correspondientes protecciones nada ms finalizar stas.
Productos inflamables
En las zonas de ubicacin se dispondr de al menos un extintor porttil de polvo

polivalente.
Es obligatoria la delimitacin y el acondicionamiento de las zonas de almacenamiento

y depsito de los distintos materiales, en particular si se trata de materias o sustancias
peligrosas.
Vas y salidas de emergencia
Los pictogramas sern lo ms sencillos posible, evitndose detalles intiles para su
comprensin. Podrn variar ligeramente o ser ms detallados que los indicados en el apartado
3, siempre que su significado sea equivalente y no existan diferencias o adaptaciones que
impidan percibir claramente su significado.
Las seales sern de un material que resista lo mejor posible los golpes, las
inclemencias del tiempo y las agresiones medio ambientales.
Las dimensiones de las seales, as como sus caractersticas colorimtricas y
fotomtricas, garantizarn su buena visibilidad y comprensin.
Las seales se instalarn preferentemente a una altura y en una posicin apropiadas
en relacin al ngulo visual, teniendo en cuenta posibles obstculos, en la proximidad
inmediata del riesgo u objeto que deba sealizarse o, cuando se trate de un riesgo general, en
el acceso a la zona de riesgo.
El lugar de emplazamiento de la seal deber estar bien iluminado, ser accesible y
fcilmente visible. Si la iluminacin general es insuficiente, se emplear una iluminacin
adicional o se utilizarn colores fosforescentes o materiales fluorescentes.
A fin de evitar la disminucin de la eficacia de la sealizacin no se utilizarn
demasiadas seales prximas entre s.
Las seales debern retirarse cuando deje de existir la situacin que las justificaba.
136
La sealizacin relativa a los riesgos elctricos viene dada en Riesgos Elctricos del
apartado de Riesgos Especficos, debiendo sealizarse de forma clara y permanente la
existencia del riesgo elctrico.
Equipos de Proteccin Individual y Colectiva:
Equipo de proteccin general.
Chaleco reflectante.
Vallas metlicas.
Cinta o cadena de sealizacin.

Sealizacin en Entorno Urbano:
La sealizacin, balizamiento y en su caso, defensas en las obras que afecten a la libre
circulacin por las vas pblicas, se atendrn a las normas establecidas o instrucciones
complementarias que ordene la administracin competente.
En entorno urbano, los trabajadores irn provistos de prendas de color amarillo o
naranja, con elementos retroreflectantes.
Se acotar la zona de trabajo mediante cerramientos rgidos (vallas metlicas) en
poblacin. Las excavaciones no se quedarn nunca sin proteger o sealizar.
Cuando circulen vehculos, los cerramientos se colocarn dependiendo de las
caractersticas del terreno a una distancia, como mnimo, de 1 m para firmes de hormign.
Cuando por razones de la obra se ocupen los espacios destinados a la circulacin
peatonal (aceras, pasos, etc.) se habilitarn pasos alternativos debidamente sealizados y
protegidos.
Se colocarn balizas luminosas de sealizacin por la noche.
Se extremarn las precauciones en cruzamientos de carreteras, zonas transitadas y/o
cruzamiento de servicios.
Al trmino de la jornada, en las zonas transitadas se sealizarn y protegern los
posibles obstculos que puedan ser causa de daos a terceros.

137
Vallas metlicas.

Sealizacin en Entorno No Urbano
Se acotar la zona de trabajo mediante cerramientos rgidos (vallas metlicas) o cintas
de limitacin. En este ltimo caso, se colocar una cinta delimitadora a una altura mnima de 1
metro respecto del suelo, rodeando el permetro de la excavacin. Dicha cinta se fijar a
piquetas, situadas a una distancia mnima de 2 metros entre ellas.
La sealizacin habr de ser claramente visible por la noche, disponiendo de bandas
reflectantes verticales de 10 cm. de anchura.
Los recintos vallados o balizados llevarn siempre luces propias, colocadas a intervalos
mximos de 30 metros y siempre en los ngulos salientes.
Las excavaciones no se quedarn nunca sin proteger o sealizar.
En entorno no urbano, los trabajadores irn provistos de prendas de color amarillo o
naranja, con elementos retroreflectantes siempre que realicen trabajos prximos a carreteras
o caminos por donde pueda haber circulacin de vehculos
Vallas metlicas.

Sealizacin en Carreteras (Norma de carreteras 8.3 IC Sealizacin De Obras)
Se seguirn siempre las indicaciones que proporcione el organismo propietario de la
carretera.
Las seales debern tener las dimensiones mnimas especificadas por la Norma de
carreteras 8.3 IC Sealizacin de Obras, y ser siempre reflectantes, de nivel 1 como mnimo
si son obras fijas y de nivel 2 si es sealizacin mvil de obra (segn norma UNE). Se
recomienda utilizar siempre un nivel superior en lugares donde la iluminacin ambiente
138
dificulte su percepcin y en lugares de elevada peligrosidad, asimismo las seales de STOP

tendrn siempre, como mnimo, un nivel 2 de reflectancia.
El color amarillo que distingue a las seales de obra de las normales, solamente se
debe emplear en las seales con fondo blanco.
En las obras en las que la sealizacin provisional est implantada durante las horas
nocturnas, las seales y los elementos de balizamiento no slo sern reflectantes, sino que
debern ir acompaados de elementos luminosos. En general, las obras en el interior de
tneles tendrn siempre la consideracin de obras en horas nocturnas.
A juicio del Director de Obra y dependiendo de las circunstancias que concurran en la
misma, se podr sealizar horizontalmente con marcas en color amarillo o naranja, las
alteraciones que se produzcan sobre la situacin normal de la va.
Estas marcas viales podrn ser sustituidas por captafaros TB-10, aplicados sobre el
pavimento.
El material de sealizacin y balizamiento se descargar y se colocar en el orden en
que haya de encontrarlo el usuario. De esta forma el personal encargado de la colocacin
trabajar bajo la proteccin de la sealizacin precedente.
Si no se pudieran transportar todas las seales y balizas en un solo viaje, se irn
disponiendo primeramente fuera de la calzada y de espaldas al trfico.
Se recomienda anular la sealizacin permanente cuando no sea coherente con la de
obra, tapando para ello las seales necesarias, mientras la sealizacin de obra est en vigor.
La retirada de la sealizacin y balizamiento se realizar en orden inverso al de
colocacin y siempre que sea posible desde la zona vedada al trfico o desde el arcn,
pudiendo entonces el vehculo dedicado a ello, circular con la correspondiente luz prioritaria
en sentido opuesto al de la calzada.
Una vez retirada la sealizacin de obra, se restablecer la sealizacin permanente
que corresponda.
Si los operarios van en vehculos, su proteccin vendr dada por el propio vehculo. Si
los operarios van a pie sobre la calzada, debern protegerse mediante un vehculo.
139
En todas las circunstancias, los operarios irn provistos de prendas de color amarillo o
naranja, con elementos retroreflectantes.
Se recomienda que las mquinas y vehculos que se utilicen en sealizacin mvil sean
de colores blanco, amarillo o naranja. Llevarn como mnimo, una luz mbar giratoria o
intermitente omnidireccional en su parte superior, dispuesta de forma tal que pueda ser
perfectamente visible por el conductor al que se quiere indicar su presencia, con una potencia
mnima de 55 vatios en el caso de luz giratoria y de 1,5 julios en el caso de luz intermitente.
La seales TP-18 (peligro, obras) y TP-31 llevarn siempre tres luces mbar
intermitentes de encendido simultneo y dispuestas en tringulo en los vrtices.
Las dimensiones mnimas de las seales utilizadas en sealizacin mvil sern las
clasificadas como grandes en la Tabla 4 de la Norma 8.3-I.C.
Vallas metlicas.

TRABAJOS CON RIESGO ELCTRICO
Todo trabajo en una instalacin elctrica, o en su proximidad, que conlleve un riesgo
elctrico deber de efectuarse sin tensin, salvo en el caso de que las condiciones de
explotacin o de continuidad del suministro as lo requieran (4.4.b R.D. 614/2.001).
En ningn caso se prev la realizacin de trabajos en tensin. Caso de ser necesaria la
realizacin de este tipo de trabajos, se elaborar un plan especfico para ello.
Trabajos sin tensin (ANEXO II. R.D. 614/2001)
Disposiciones generales
Las operaciones y maniobras para dejar sin tensin una instalacin, antes de iniciar el
trabajo sin tensin, y la reposicin de la tensin, al finalizarlo, las realizarn trabajadores
autorizados que, en el caso de instalaciones de alta tensin, debern ser trabajadores
cualificados.
140
A.1 Supresin de la tensin.

Una vez identificados la zona y los elementos de la instalacin donde se va a realizar el
trabajo, y salvo que existan razones esenciales para hacerlo de otra forma, se seguir el
proceso que se describe a continuacin, que se desarrolla secuencialmente en cinco etapas:
Desconectar.
Prevenir cualquier posible realimentacin.
Verificar la ausencia de tensin.
Poner a tierra y en cortocircuito.
Proteger frente a elementos prximos en tensin, en su caso, y establecer una

sealizacin de seguridad para delimitar la zona de trabajo.
Hasta que no se hayan completado las cinco etapas no podr autorizarse el inicio del
trabajo sin tensin y se considerar en tensin la parte de la instalacin afectada. Sin embargo,
para establecer la sealizacin de seguridad indicada en la quinta etapa podr considerarse
que la instalacin est sin tensin si se han completado las cuatro etapas anteriores y no
pueden invadirse zonas de peligro de elementos prximos en tensin.
A.2 Reposicin de la tensin.
La reposicin de la tensin slo comenzar, una vez finalizado el trabajo, despus de
que se hayan retirado todos los trabajadores que no resulten indispensables y que se hayan
recogido de la zona de trabajo las herramientas y equipos utilizados.
El proceso de reposicin de la tensin comprender:
1. La retirada, si las hubiera, de las protecciones adicionales y de la sealizacin que
indica los lmites de la zona de trabajo.
2. La retirada, si la hubiera, de la puesta a tierra y en cortocircuito.
3. El desbloqueo y/o la retirada de la sealizacin de los dispositivos de corte.
4. El cierre de los circuitos para reponer la tensin.
Desde el momento en que se suprima una de las medidas inicialmente adoptadas para
realizar el trabajo sin tensin en condiciones de seguridad, se considerar en tensin la parte
de la instalacin afectada.
141
Disposiciones particulares
Las disposiciones particulares establecidas a continuacin para determinados tipos de
trabajo se considerarn complementarias a las indicadas en la parte A de este anexo, salvo en
los casos en los que las modifiquen explcitamente.
B.2 Trabajos en lneas areas y conductores de alta tensin.
En los trabajos en lneas areas desnudas y conductores desnudos de alta tensin se
deben colocar las puestas a tierra y en cortocircuito a ambos lados de la zona de trabajo, y en
cada uno de los conductores que entran en esta zona; al menos uno de los equipos o
dispositivos de puesta a tierra y en cortocircuito debe ser visible desde la zona de trabajo.
En los trabajos en lneas areas aisladas, cables u otros conductores aislados, de alta
tensin la puesta a tierra y en cortocircuito se colocar en los elementos desnudos de los
puntos de apertura de la instalacin o tan cerca como sea posible a aquellos puntos, a cada
lado de la zona de trabajo
3.3 Primeros auxilios y asistencia sanitaria

Como medida general, cada grupo de trabajo o brigada contar con un botiqun de
primeros auxilios completo, revisado mensualmente, que estar ubicado en lugar accesible,
prximo a los trabajos y conocido por todos los trabajadores, siendo el Jefe de Brigada
(Encargado o Capataz) el responsable de revisar y reponer el material.
En caso de producirse un accidente durante la realizacin de los trabajos, se proceder
segn la gravedad que presente el accidentado.
Ante los accidentes de carcter leve, se atender a la persona afectada en el botiqun instalado
a pie de obra, cuyo contenido se detalla ms adelante.
Si el accidente tiene visos de importancia (grave) se acudir al Centro Asistencial de la
mutua a la cual pertenece la Contrata o Subcontrata, (para lo cual debern proporcionar la
direccin del centro asistencial ms cercano de la mutua a la que pertenezca), donde tras
realizar un examen se decidir su traslado o no a otro centro.
Si el accidente es muy grave, se proceder de inmediato al traslado del accidentado al
Hospital ms cercano.
142
Por todo lo anterior, cada grupo de trabajo deber disponer de un telfono mvil y un
medio de transporte, que le permita la comunicacin y desplazamiento en caso de
emergencia.
3.4 Responsables de seguridad en obra

La organizacin de la seguridad en la obra es responsabilidad del Promotor, quien
designar (cuando corresponda) al coordinador en materia de seguridad y salud en la fase de
ejecucin de obra, con las competencias y funciones descritas en el apartado de Obligaciones
de las partes implicadas.
Cada empresa contratista contar a pie de obra con un responsable de seguridad y
salud, que corresponder con una persona de acreditada competencia (con formacin en
materia de prevencin de riesgos y de primeros auxilios), siendo la encargada de organizar,
dirigir y mantener el control y supervisin de los trabajos realizados por empleados de su
Empresa as como de los realizados por otras Empresas subcontratadas. Como norma general
tendr asignadas las siguientes funciones:
Organizar los trabajos dentro del mbito de su competencia, para garantizar la

realizacin de los mismos con las suficientes garantas de seguridad.
Supervisar y controlar de forma continuada el cumplimiento de las normas de

seguridad por parte de trabajadores propios como de trabajadores subcontratados.
Permitir el acceso de slo personal autorizado/cualificado a los lugares de especial

peligrosidad, o a la realizacin de actividades de especial riesgo (trabajos en altura,
elctricos, etc.)
3.5 Reuniones de seguridad en obra

A lo largo de la ejecucin del proyecto, se deben realizar reuniones de seguridad en
obra, donde se traten todos aquellos aspectos que afecten a la seguridad de la misma, y
especialmente se haga un seguimiento y control sobre los incumplimientos detectados.
A estas reuniones podrn asistir adems de las empresas contratistas, subcontratistas
y trabajadores autnomos, el coordinador de seguridad y salud durante la ejecucin de la obra
(en el caso en que sea necesario su nombramiento), la direccin facultativa y el promotor o
representante del mismo
143
3.6 Botiqun
El contenido mnimo del botiqun ser: desinfectantes y antispticos autorizados, gasas
estriles, algodn hidrfilo, venda, esparadrapo, apsitos adhesivos, tijeras, pinzas y guantes
desechables.
Junto al botiqun se dispondr de un cartel en el que figuren de forma visible los
nmeros de telfonos necesarios en caso de urgencias como los del hospital ms prximo,
centro asistencial ms cercano, de la mutua de las distintas empresas intervinientes, servicio
de ambulancias, bomberos, polica local,...
3.7 Formacin a los trabajadores

De conformidad con los artculos 18 y 19 de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales,
los contratistas y subcontratistas debern garantizar que los trabajadores reciban una
informacin adecuada de todas las medidas que hayan de adoptarse en lo que se refiere a su
seguridad y su salud en la obra.
La informacin deber ser comprensible para los trabajadores afectados. Al ingresar en
la obra se informar al personal de los riesgos especficos de los trabajos a los cuales van a ser
asignados, as como las medidas de seguridad que debern emplear personal y
colectivamente.
Se insistir en la importancia del uso de los medios preventivos puestos a su
disposicin, enseando su correcto uso y explicando las situaciones peligrosas a que la
negligencia o la ignorancia pueden llevar.
Conforme al artculo 8 del R.D. 773/1997, de 30 de mayo, el empresario deber
informar a los trabajadores, previamente al uso de los equipos, de los riesgos contra los que
les protegen, as como de las actividades u ocasiones en las que deben utilizarse.
Asimismo, deber proporcionarles instrucciones, preferentemente por escrito, sobre la
forma correcta de utilizarlos y mantenerlos.
El empresario garantizar la formacin y organizar, en su caso, sesiones de
entrenamiento, para la correcta utilizacin de los Equipos de Proteccin Individual,
especialmente cuando se requieran la utilizacin simultnea de varios equipos que por su
especial complejidad as lo haga necesaria.
144
Eligiendo al personal ms cualificado, se impartirn cursillos de socorrismo y primeros

auxilios, de forma de que en cada obra disponga de algn socorrista con todos los medios que
precise.
3.8 Paralizacin de los trabajos

Cuando el Coordinador de Seguridad y Salud o cualquier otra persona integrada en la
Direccin Facultativa compruebe que la inobservancia de la normativa sobre prevencin de
riesgos laborales implica, a su juicio, un riesgo grave e inminente para la seguridad y salud de
los trabajadores podr ordenar la paralizacin inmediata de tales trabajos o tareas, dejando
constancia en el Libro de Incidencias.
Dicha medida ser comunicada a la Empresa responsable, que la pondr en
conocimiento inmediato de los trabajadores afectados, del Delegado de Prevencin o, en su
ausencia, de los Representantes del Personal. Por otro lado, la persona que hubiera ordenado
la paralizacin deber dar cuenta a la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social del
cumplimiento de esta notificacin.
La paralizacin de los trabajos se levantar por la Inspeccin de Trabajo y Seguridad
Social si la hubiese decretado, por el Coordinador de Seguridad y Salud o por el Empresario tan
pronto como se subsanen las causas que la motivaron, debiendo el empresario comunicarlo a
la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social y/o al Coordinador de Seguridad y Salud, segn el
caso.
3.9 Libro de incidencias

En cada centro de trabajo existir con fines de control y seguimiento del Plan de
Seguridad y Salud un Libro de incidencias que constar de hojas por duplicado, habilitado al
efecto.
El Libro de incidencias, que deber mantenerse siempre en la obra, estar en poder del
tcnico que haya aprobado el Plan de Seguridad y Salud.
A dicho libro tendrn acceso la Direccin Facultativa, los Contratistas, los
Subcontratistas y los Trabajadores Autnomos, as como las personas u rganos con
responsabilidades en materia de prevencin en las Empresas intervinientes en la obra, los
representantes de los trabajadores y los tcnicos de los rganos especializados en materia de
seguridad y salud en el trabajo de las Administraciones Pblicas competentes, quienes podrn
145
hacer anotaciones en el mismo, relacionadas con los fines a que se refiere el prrafo primero
de este apartado.
Efectuada una anotacin el libro de incidencias, el tcnico que haya aprobado el Plan
de Seguridad y Salud, estar obligado a remitir, en el plazo de veinticuatro horas, una copia a
la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social de la Provincia en la que se realiza la obra.
Igualmente deber notificar las anotaciones en el libro al contratista afectado y a los
representantes de los trabajadores de ste.
146
PARTE V
PRESUPUESTO
147
Captulo 1 Mediciones
1.1 Equipamiento elctrico tramo areo
1.1.1 Resumen de apoyos
Denominacin
Medicin
Apoyo metlico doble circuito GCO-40000-40-N1
Acopio y transporte de materiales

Montaje, izado de apoyo y marcado de numeracin
Apoyo metlico doble circuito CO-7000-40-N5C

10







1.1.2 Conductores y cables

Denominacin
Medicin
M tendido linea trifsica A.T. LA-455 (Condor)
Acopio, transporte del material y devolucin del sobrante

1 metro tensado, tendido y retencionado
Montaje del conjunto
M tendido cable de guarda 48fo

1 metro tensado, tendido y retencionado
148
1.1.3 Aisladores, herrajes, puesta a tierra y accesorios

Denominacin
Cadena de suspensin para conductor
Grillete recto N-241030
Rotula larga N-243181/16
Aislador de vidrio E-120P-146
Grapa de suspensin GAS7/28
Descargador suspensin superior P11114x2
Descargador suspensin simplex inferior P33135x2
Anilla bola N-242043
Cadena de suspensin para cable de guarda
Grapa GSA para cable fo S90216
Eslabn revirado 2129
Grillete normal recto N-241030
Grapa conexin sencilla 230013/2
Grapa conexin universal 259111
Cadena de amarre para conductor
Grapa de amarre compresin condo-LA455
Grillete normal recto R-241031
Rotula larga R-42631
Descargador amarre simplex inferior P43135
Aislador de vidrio E-120P-146
Anilla bola N-242079/60
Descargador amarre superior P21114
Cadena de amarre para cable de guarda
Retencin pref. Amarre cable opgw
Eslabn revirado 2129
Grillete normal recto N-241030
Grapa conexin sencilla 230013/2
Grapa conexin universal 259111
Tensor corredera 249026
Horquilla guardacabos SW1121
Amortiguador Stockbridge LA-455
Puesta a tierra apoyo frecuentado
Cable acero galvanizado 50mm2
Grapa conexin paralelo para cable acero galvanizado
Tubo de PVC corrugado D36mm para puesta a tierra
Pica P.T. AC-CU 2000x14,6 D lisa
Conexin a pica con estribo para cables paralelos
Anillo AC-CU S100 liso
Montaje del conjunto y conexionado
Puesta a tierra apoyo NO frecuentado
Cable acero galvanizado 50mm2
Grapa conexin paralelo para cable acero galvanizado
149
Medicin
108
1
1
18
1
1
1
1
18
1
1
1
1
1
24
1
2
1
1
18
1
1
4
1
1
1
1
1
1
1
21
2
32
4
2
2
2
1
20
32
4
2
2
2
Tubo de PVC corrugado D36mm para puesta a tierra

Pica P.T. AC-CU 2000x14,6 D lisa
Conexin a pica con estribo para cables paralelos
Montaje del conjunto y conexionado
1.2 Equipamiento elctrico tramo subterrneo

1.2.1 Conductores y cables
Denominacin
Medicin
M tendido lnea trifsica A.T. XLPE-Al-1000/220

1 metro de canalizacin y tendido de cables
602,37
1.2.2 Terminales, empalmes y accesorios

Denominacin
Medicin
Botella terminal APECB 2456 P

Autovlvula EXILIM Q

Empalme con extraccin de pantalla
6
6


Conjunto de accesorios para la conexin

Denominacin
Medicin
Caja unipolar de puesta a tierra directa de pantallas

Incluye puente desmontable
M cable RZ1 0,6/1kV 1x185mm2 CU

150
10
1.3 Ejecucin del material de obra

1.3.1 Tramo areo
Denominacin
m3 excavacin cimentacin apoyo en terreno medio
Excavacin en terreno medio
Retirada de escombros a vertedero
m3 de hormigonado H-200 cimentacin apoyo

Suministro y vertido de hormign
Medicin
228
228
Muro antiescalo en apoyo PAS

Suministro y vertido de hormign

Denominacin
Medicin
M. de zanja (1,4x1,25) en tierra
Apertura, tapado y compactado de zanja en tipo

de terreno medio y dimensiones indicadas en
material de aportacin adecuado para conseguir
proctor modificado min 95%, transporte de
sobrantes a vertedero autorizado incluidas tasas
602,37
M. de canalizacin

Suministro vertido y compactado de arena
Colocacin y ensamblaje de placas de proteccin
de polietileno
Colocacin de cinta sealizadora
Colocacin y ensamblaje de tubos equipotenciales
151
602,37
Captulo 2 Presupuestos
2.1 Maquinaria y equipamiento elctrico
2.1.1 Tramo areo
2.1.1.1 Apoyos
Incluido suministro, acopio, armado, izado, puesta a tierra y placa de sealizacin:
Concepto
Apoyo metlico
Apoyo metlico
Apoyo metlico
Apoyo metlico
Apoyo metlico
Apoyo metlico
Apoyo metlico
Apoyo metlico
Apoyo metlico
Designacin
GCO-40000-40-N1
CO-7000-40-N5C
CO-7000-30-N5C
CO-27000-40-N5C
CO-7000-35-N5C
CO-18000-35-N5C
CO-9000-30-N5C
CO-5000-40-N5C
CO-33000-40-N5C
Unidades Precio unitario [] Precio []

1
25680.95
25680.95
5
22257.75
111288.75
10
20257.75
202577.5
1
23654.2
23654.2
1
21257.75
21257.75
1
23257.75
23257.75
1
22950.07
22950.07
1
10433.05
10433.05
1
24493.05
24493.05
465593.07
TOTAL
2.1.1.2 Cadenas de aislamiento

Incluido suministro, acopio y montaje.
Unidades
24
4
108
18
Concepto
Cadena de amarre para conductor
Cadena de amarre para cable de guarda
Cadena de suspensin para conductor
Cadena de suspensin para cable de guarda
Precio unitario []
984.13
218.45
535
115.1
TOTAL
Precio []
23619.12
873.8
57780
2071.8
84344.72
2.1.1.3 Conductor y cable de tierra

Incluye el suministro, tendido, regulado y engrapado.
Concepto
Cable de fase LA-455
Cable de guarda 48fo
Unidades
50519.16
8419.86
TOTAL
Precio unitario []
15.32
6.72
Precio []
773953.5
56581.46
830535
152
2.1.1.4 Total
Resulta un total de: 1.378.400,98

2.1.2.1 Conductor
Concepto
Unidades
Precio unitario []
Precio[]
Tendido de cable de fase
1204.74
400
481896
TOTAL
481896
2.1.2.2 Empalmes y accesorios

Concepto
Botella terminal
Autovlvula
Accesorios, soportes, piezas de conexin
Unidades
6
6
4
Precio unitario[]
30250
3950
1850
TOTAL
Precio[]
181500
23700
7400
212600
2.1.2.3 Puesta a tierra

Concepto
Puesta a tierra en anillo para apoyo de transicin
Caja de puesta a tierra
Cable de conexin
Unidades
1
2
120
Precio unitario[] Precio[]

110.5
110.5
2250.25
4500.5
2014.8
16.79
TOTAL
6625.8
2.1.2.4 Total
Para el tramo subterrneo resulta un total de: 701.121,8
2.2 Ejecucin material de la obra

2.2.1 Tramo areo
Concepto
m3 de excavacin cimentacin apoyo
m3 de hormigonado H-200
Antiescalo en apoyo de transicin
Unidades
228
228
1
TOTAL
Precio unitario []
122
225.32
119.4
Precio []
27816
51372.96
119.4
79308.36
153

Concepto
m de zanja en tierra
m de canalizacin 2 ternas
Unidades Precio unitario []

Precio []
602.37
37.06
22323.8322
602.37
76.32
45972.8784
TOTAL
68296.7106
2.2.3 Total
Resulta un total de ejecucin de 147.605,08
2.3 Resumen presupuesto

Equipamiento areo []
Equipamiento subterrneo []
Ejecucin areo y subterrneo []
1378400.98
701121.8
147605.08
TOTAL []
2227127.86
Finalmente queda un total de: DOS MILLONES DOSCIENTOS VEINTISIETE MIL CIENTO
VEINTISIETE EUROS CON OCHENTA Y SEIS CNTIMOS (2.227.127,86).
154

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ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIERA (ICAI)

GRADO EN INGENIERA ELECTROMECNICA

LNEA DE 220kV DE DOBLE CIRCUITO ENTRE LAS

LNEA DE ALTA TENSIN DE 220kV DOBLE CIRCUITO ENTRE LAS

El trazado se ha diseado respetando los requisitos medioambientales, tratando de

PARTE II PLANOS .................................................................................................... 81

PARTE III PLIEGO DE CONDICIONES .................................................................. 101

2.2 Replanteo y medicin .................................................................................................. 117

PARTE IV ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD ................................................... 129

PARTE V PRESUPUESTO ..................................................................................... 147

provincia de Crdoba, que va desde la subestacin 1 de Red Elctrica de Espaa, hasta la

Nmero de circuitos: Dos

Nmero de subconductores: Uno

Longitud tramo areo: 10km aproximadamente.

Longitud tramo subterrneo: 2km aproximadamente

De modo que a la hora de realizar el proyecto, los objetivos sern:

Eleccin del trazado de la lnea: tras un estudio de la zona (medioambiental y

Implantacin de apoyos: cuya situacin ser el resultado de un clculo iterativo en el

Clculo mecnico de conductores: se disear la lnea segn las mximas tracciones

Clculo elctrico de conductores: se calcularn los parmetros fundamentales tanto

Clculo mecnico de apoyos y cimentaciones: se elegirn los apoyos y cimentaciones

Presupuesto: que recoger los gastos exclusivamente de los materiales necesarios

1.5 Recursos empleados

Estudio topogrfico: desde otra pgina del gobierno (www.ign.es/PNOA) se han

Captulo 2 Descripcin general

Apoyo Apoyo Longitud

2.2 Coordenadas de los apoyos

Cndor 27000 358.821,6054 4.259.378,7596

Cndor 18000 360.187,7400 4.258.791,5708

Cndor 33000 364.650,0649 4.254.988,7579

2.3 Descripcin de la instalacin

2.3.1 Tramo areo

2.3.1.2 Caractersticas de los materiales

Mdulo de elasticidad [N/ mm2]..80100

2.3.1.7 Puesta a tierra

Apoyo frecuentado. Los situados en lugares de acceso pblico y donde la presencia de

2.3.1.8 Numeracin y sealizacin

2.3.2 Tramo subterrneo

2.3.2.2 Descripcin de la instalacin

Los tubos irn hormigonados en todo el recorrido.

Se colocar una placa protectora a 1 metro de profundidad y una cinta de sealizacin

2.3.2.3 Caractersticas de los materiales

Intensidad mxima admisible [A]

Seccin de conductor [mm2]

Seccin de la pantalla [mm2]

Dimetro del conductor [mm]

Dimetro exterior del cable [mm]

Espesor aislamiento [mm]

2.3.2.3.2 Empalmes y terminales

Bastidores de los elementos de proteccin

Apoyos y pararrayos autovlvulas, en el paso areo-subterrneo.

Pantallas metlicas de los cables, empalmes y terminales, segn el sistema de

2.3.2.3.4 Conexin de las pantallas de los cables

Sistema de conexin sencillo de bajo coste

Prdida de potencia en la pantalla y calentamiento del cable.

2.3.2.3.5 Disposicin de la puesta a tierra

Elementos de conexin a tierra de las pantallas: Se realizar la conexin directa de las

Electrodo de puesta a tierra: Los electrodos de puesta a tierra consistirn en picas de 2

2.3.2.3.6 Apoyo paso areo-subterrneo

Tensin nominal [kV] Distancia de fuga [mm]

Tensin nominal [kV] Distancia de fuga [mm]

3.1.1.2 Caractersticas del conductor

Carga de rotura [N]