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ISSN 1984-9354

SISTEMA DE TRANSFORMAO DE ENERGIA


CINTICA EM ENERGIA ELTRICA POR MEIO DE
UMA BICICLETA ERGOMTRICA COM AQUISIO
DE SINAIS E DADOS.
ILANA PEREIRA COSTA, FERNANDO BENEDICTO MAINIER, GABRIEL
COSTA TELLES, SEVERINO JOAQUIM CORREIA
(IFF, UFF)

Resumo: Muitas so as formas de gerao de energia no Brasil. Gera-se eletricidade a partir de


usinas hidreltricas, termeltricas, elica e outras. Cada modo de gerao de energia tem suas
prprias caractersticas. Infelizmente algumas destas utilizam meios que so prejudiciais ao meio
ambiente. A ideia deste projeto gerar energia eltrica de uma forma limpa, segura e
sustentvel, a partir da transformao de energia mecnica cintica. Ser idealizado para
academias onde se pretende aproveitar a energia gerada pelo movimento de atletas em
equipamentos de ginstica especficos como bicicletas ergomtricas. O prottipo consiste em um
sistema para a transformao e aproveitamento da energia que poder ser armazenada e
utilizada no momento desejado. Este sistema possui caractersticas prprias de construo,
composto por um motor BLDC (brushless DC), um regulador de tenso, uma bateria para
armazenar a energia, um conversor DC/AC, um dispositivo de segurana, uma tomada, sensores,
e uma placa NI USB 6009 programada no software LabView, o qual ser utilizado na aquisio
e exibio dos dados de controle da bicicleta e do usurio.

Palavras-chaves: Energy Harvesting. Desenvolvimento Sustentvel. Aquisio e


Monitoramento de Dados. Gerao de Energia Alternativa.

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INTRODUO
A Energia Eltrica tornou-se recurso indispensvel para a qualidade de vida da sociedade. Seu
uso configura as necessidades bsicas do ser humano e do desenvolvimento, seja ele social,
econmico, tecnolgico ou cientfico.
Segundo o Atlas de Energia Eltrica no Brasil da Agncia Nacional de Energia
Eltrica ANEEL (2008), O consumo de energia um dos principais indicadores do
desenvolvimento econmico e do nvel de qualidade de vida de qualquer sociedade. Ele reflete
tanto o ritmo de atividade dos setores industrial, comercial e de servios, quanto a capacidade da
populao para adquirir bens e servios tecnologicamente mais avanados, como automveis (que
demandam combustveis), eletrodomsticos e eletroeletrnicos (que exigem acesso rede eltrica
e pressionam o consumo de energia eltrica).
De acordo com a publicao O Uso da Energia Eltrica no Ambiente Residencial,
de autoria do mestrando Cesar Furlanetto e do Doutor Osmar Possamai (2001), o consumo de
energia eltrica residencial no Brasil aumentou cerca de 166% entre os anos de 1983 e 1998.
Segundo os autores, essa elevao deu-se devido aos novos equipamentos e eletrodomsticos que
surgiram no mercado e a sua facilidade de compra. Defendem que muitas pessoas comearam a
usufruir do benefcio trazido por equipamentos que facilitam o trabalho domstico, e
consequentemente permite que os trabalhos sejam realizados em menos tempo e de forma menos
cansativa; permitindo mais tempo para ser dedicado a trabalhos fora de casa.
Como exemplo desses equipamentos, pode-se citar a cafeteira, mquina de lavar roupa,
mquina lava-louas, aspirador de p, microondas, etc.
Os autores tambm afirmam que a facilidade permitida pelo surgimento do controle
remoto, faz com que outros equipamentos como a TV e o aparelho de som, por exemplo
estejam em stand by, fato este que permite que o aparelho eletrnico esteja consumindo energia,
mesmo quando no se encontra em uso.
Acredita-se que a demanda nacional por energia eltrica tende a tornar-se maior a cada
ano. Segundo a Nota Tcnica Projeo da demanda de energia eltrica para os prximos 10 anos
da EPE Empresa de Pesquisa Energtica A demanda de energia eltrica no Brasil ao longo da
dcada dever crescer a uma taxa mdia de 4,8% ao ano, saindo de um patamar de consumo total
de 456,5 mil gigawatts-hora (GWh) no ano de 2010 para 730,1 mil GWh em 2020.

2 OBJETIVO
2.1 Objetivo Geral:
A pesquisa tem por objetivo utilizar uma bicicleta ergomtrica para gerar energia eltrica,
disponibilizando-a em uma tomada de 110V que permitir ligar diversos equipamentos
eletrnicos.
2.2. Objetivos Especficos:
Criar um sistema eficiente de gerao de energia eltrica de forma limpa e sustentvel;
Coletar dados de potncia gerada a partir de diferentes pessoas;

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Criar um Sistema Supervisrio, usando o software LabView para que o usurio possa
visualizar em tempo real os dados que esto sendo coletados a partir de seu esforo fsico.

3 METODOLOGIA:
3.1. O Prottipo:
A especificao de itens do prottipo da bicicleta, encontra- se a seguir:
3.1. Dispositivo Mecnico:
Consiste em uma base feita a partir de ferro e materiais reaproveitados de sucata
acoplados roda da bicicleta ergomtrica por meio de uma correia. Os componentes do
dispositivo mecnico esto ilustrados na figura 16 e sero descritos a seguir:
Figura 16: Componentes do dispositivo mecnico

Fonte: Prprio Autores (2012)

Descrio dos itens demonstrados na Figura 16:

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1)

O Motor/Gerador Brushless com uma pea de ferro soldada em seu eixo girante, a fim de

evitar esforo mecnico sobre o mesmo; uma vez que o esforo aplicado diretamente sobre seu
eixo, causa danos ao funcionamento do gerador.
O motor brushless DC um motor de corrente contnua sem escovas que funciona baseado
no conceito de repulso/atrao de plos magnticos. O motor composto de rotor e estator. O
motor possui quatro ims permanentes presos ao rotor, que ao girar, induzem campo eltrico no
eixo do estator, transformando a energia mecnica em energia eltrica com algumas perdas. Uma
de suas maiores vantagens que, devido ao fato de o rotor conter somente os ms permanentes,
no precisa de alimentao. Foi usado o motor Bosch 12 V
2)

Parte de uma bomba dgua automotiva sucateada, que foi acoplada ao eixo girante do

motor/gerador. Esta pea foi utilizada para girar juntamente com o eixo do motor, podendo assim
conter o atrito direto das pedaladas sobre este.
3)

Caixa de ferro modelada para dar suporte aos demais equipamentos;

4)

Duas peas de ferro que sero utilizadas para fixar o dispositivo na roda da bicicleta;

5)

Retificador de Tenso, que serve para manter a tenso de sada constante, mesmo havendo

variaes na tenso de entrada (WENDLING, 2009). Este equipamento possui grande


importncia, devido s grandes variaes de tenso geradas pelo sistema, uma vez que cada
usurio ir pedalar em uma velocidade inconstante e diferente dos demais.
A fim de unir a roda da bicicleta ergomtrica ao gerador, foi usada uma correia dentada
automotiva sucateada para causar rotao como em um sistema de polias, que transmite
velocidade entre os eixos da bicicleta e do conjunto gerador. A correia foi cortada a fim de reduzir
o atrito causado pelos dentes da correia no eixo do motor, uma vez que o atrito diminui a
velocidade de rotao do eixo, reduzindo consequentemente a quantidade de energia
gerada.Medindo os dimetros das peas em questo, podemos registrar os valores de 34
centmetros para a roda da bicicleta e 2,83 centmetros para o eixo girante do gerador. Fazendo
uma relao entre os dimetros medidos (como mostrado a seguir), percebe-se que uma volta
completa da roda bicicleta equivalente a aproximadamente 12 voltas do eixo do gerador.
O sistema de polias e a correia acoplada roda da bicicleta esto ilustrados nas figuras 17 e
18, respectivamente.
Figura 17 Sistema de Polias

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Fonte: Bonfim (2012)


Figura 18 A bicicleta com o sistema de polias

Fonte: Prprio Autores (2012)

3.2 Bateria Automotiva 12V:


A bateria de 12V um dispositivo eletroqumico que transforma energia qumica em
energia eltrica, e vice-versa. Seu processo de transformao reversvel, pois pode ser carregada
e descarregada por diversas vezes.
A principal funo das baterias ou acumuladores a armazenagem de energia, tornando-a
disponvel para uso quando necessrio. A bateria capaz de fornecer uma alta corrente por um
tempo limitado. (Manual de Baterias BOSCH, 2007). A bateria utilizada no projeto foi a bateria
automotiva Delkor 12V, ilustrada abaixo:
Figura 21 Bateria Automotiva Delkor 12V

Fonte:Delkor, 2012

. Segue tabela de especificaes referentes ao nvel de carga da bateria por ns utilizada.


3.3.Inversor de Tenso:
O conversor de tenso DC/AC (inversor) utilizado para transformar corrente contnua em
corrente alternada. Trata-se um equipamento que tem por finalidade transformar a energia
armazenada na forma de CC para CA 110 V. Neste projeto foi usado um conversor automotivo
Tech One de 12 Vdc para 110 Vca, com frequncia de 50 Hz, conforme mostrado na figura 21.
Sua capacidade de potncia varia na faixa de 150 W a 300 W.
Figura 22 Inversor de Voltagem

Fonte: Tech One (2012)

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3.4. Medio de Velocidade (Sensor Magntico):


Para realizar a medio de velocidade foi usado o sensor prprio da bicicleta. um sensor
magntico situado dentro de uma pequena caixa branca acoplada roda da bicicleta, conforme
figura 23.
Figura 23 Caixa plstica do sensor de velocidade na roda da bicicleta

Fonte: Prprio Autores (2012)

Dentro da caixa branca, h uma pea de material magntico revestido por uma camada de
material plstico com uma pequena abertura. Esta pea gira juntamente com a roda da bicicleta.
Em um ponto fixo da roda da bicicleta h um im. Toda vez que a abertura do plstico passa pelo
im, h uma atrao magntica entre o material metlico e o im. Este mecanismo permite contar
quantas vezes houve atrao magntica em um determinado espao de tempo; por exemplo, ao
contar quantas vezes houve atrao em 1 minuto, obtm-se a velocidade em rotao por minuto
(RPM). Um fio transporta o sinal do sensor at a placa de Aquisio de Dados DAQ NI USB
6009, onde este sinal lido e utilizado para indicar a velocidade em quilmetros por hora (km/h) e
metros por segundo (m/s) atravs de clculos na programao do LabView.
3.5 Placa National Instruments USB 6009:
uma placa para leitura e aquisio de dados fabricada pela National Instruments (figura
26), cuja especificao encontra-se na Tabela 5. Esta placa foi incorporada ao projeto para fins de
aquisio dos dados desejados e para comunicao com o sistema supervisrio LabView, tambm
pertencente National Instruments.
Figura 24 Placa de Aquisio de Dados NI USB 6009

Fonte: National Instruments (2012)


Tabela 5 Especificaes da Placa NI USB 6009

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Fonte: National Instruments, 2012.

3.6 Sistema Supervisrio:


Para a programao do sistema supervisrio foi utilizado o software LabView, uma vez
que este comunica-se com a placa NI USB 6009 utilizada para Aquisio de Dados.
LabView um software desenvolvido pela National Instruments, que significa Laboratory
Virtual Instrument Engineering Workbench, e utilizado por engenheiros para programao
grfica.
Segundo o Manual de Treinamento do LabView Bsico I, curso do software verso 6.0,
edio de outubro de 2000, LabView uma linguagem de programao grfica que utiliza cones,
em vez de linhas de texto, para criar aplicaes. O LabVIEW utiliza programao baseada e,
fluxo de dados, em que o fluxo dos dados determina a execuo. Com este programa, podemos
construir uma interface de usurio utilizando um conjunto de ferramentas e objetos e o cdigo
adicionado em um diagrama de blocos.
Podemos utilizar o LabView para criar aplicaes de teste e medio, para aquisio de
dados, controle de instrumentos, registro de dados, anlise de medio, gerao de relatrio e criar
executveis e bibliotecas compartilhadas, uma vez que o software um compilador real de 32 bits.

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Figura 25 Painel Frontal do projeto no LabView

Fonte: Prprio Autores (2012)

Figura 26 Diagrama de Blocos do projeto no LabView

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Fonte: Prprio Autores (2013)

O sinal enviado pelo sensor magntico, foi lido pela placa NI USB 6009 e trabalhado no software
LabView. Usando a leitura do sinal magntico juntamente com expresses matemticas, pode-se
obter dados como velocidade no instante da pedalada, mxima velocidade alcanada, grfico
velocidade x tempo, distncia percorrida, quantidade de calorias perdidas e potncia gerada.
4. A Pesquisa:
Foi realizada uma estimativa por meio de questionrio aplicado diretamente aos donos ou
funcionrios de dez academias distribudas nos municpios de Maca e So Pedro da Aldeia.
As perguntas contidas no questionrio foram:
01) Quantas horas por dia esta academia funciona?
02) Durante quantos dias na semana?
03) A academia tem aulas de Spinning?
04) Caso positivo, quantas aulas por semana?
05) Caso positivo, qual a durao destas aulas?
06) Quantos alunos, em mdia, fazem as aulas de Spinning?
07) Quantas bicicletas ergomtricas tm nesta academia?
A tabela 7 exibe os dados obtidos:
Tabela 7 Dados obtidos por meio de pesquisa direta

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Horaspor Diasna
dia
semana
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Mdia

10
12
16
17
15
16
15
16
16
17
15

5,5
6
6
6
6
5,5
5,5
6
5
6
5,75

Horasde
Aulasde
Durao Spinning
Horaspor
Spinning
daaula(h)
por
semana
nasemana
semana
55
0
0
0
72
0
0
0
96
27
1
27
102
7
1
7
90
22
0,75
16,5
88
10
1
10
82,5
6
1
6
96
16
1
16
80
12
1
12
102
15
1
15
86,35
11,5
0,775
10,95

Alunos
poraula

Quantas
bicicletas

0
0
20
16
15
16
18
10
20
25
14

6
7
30
20
20
18
20
20
30
35
20,6

Fonte: Prprio Autores (2013)

4.1 Anlise de Dados:


A Tabela abaixo foi feita pelos autores a partir de medies realizadas em laboratrio.
Tabela 8 Medio de Tenso e Corrente para Clculo de Potncia
Velocidade(km/h)
Tenso(V):
Corrente(A):
PotnciaGerada(VA/s):
3,789
5,35
0,107
0,57245
7,578
10,3
0,206
2,1218
11,4
16,24
0,3248
5,274752
15,2
20,74
0,4148
8,602952
18,9
24,78
0,4956
12,280968
22,7
30,2
0,604
18,2408
26,5
33,21
0,6642
22,058082
30,3
37,75
0,755
28,50125
34,1
41,1
0,822
33,7842
37,9
44,4
0,888
39,4272
41,7
48,6
0,972
47,2392
45,5
50,4
1,008
50,8032
49,3
52,9
1,058
55,9682
Fonte: Prprio Autores (2013)

Segundo dados da tabela 8, uma pessoa pedalando a uma velocidade moderada, de 18,9
km/h, produz 12,280968 Watts a cada segundo. Mesclando este com os dados da tabela 7, pode-se
calcular, em mdia a potncia mensal gerada nas aulas de Spinning.
Em mdia, nas academias entrevistadas, a mdia de horas de Spinning por semana de
10,95 horas. Como uma hora equivalente a 3600 segundos e um ms possui quatro semanas,
tem-se:

Considerando a mdia de 14 alunos por aula, calcula-se:


Ou seja, de acordo com os dados exibidos nas tabelas 7 e 8, as potncia produzida nas
aulas de Spinning nas academias entrevistadas, supondo pedaladas com velocidade moderada

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igual a 18,9 km/h por 14 ciclistas por perodo igual a uma hora em 10,95 horas de Spinning por
semana de aproximadamente 27110482,5 Watts mensais.
Ao supor que as bicicletas ergomtricas no utilizadas durante as aulas de Spinning sejam
usadas pelos demais usurios das academias por no mnimo trs horas por dia, pode-se calcular
tambm a produo de energia proveniente das demais bicicletas pertencentes s academias.
Tabela 9 Clculo de bicicletas no utilizadas nas aulas de Spinning a partir dos dados da tabela 8.
Bicicletas
Alunos Quantas
no
poraula bicicletas usadas
nasaulas
1
0
6
6
2
0
7
7
3
20
30
10
4
16
20
4
5
15
20
5
6
16
18
2
7
18
20
2
8
10
20
10
9
20
30
10
10
25
35
10
Mdia
14
20,6
6,6
Fonte: Prprio Autores (2012)

Conforme consta na tabela 9, a mdia de bicicletas em atividade nas academias


entrevistadas no utilizadas durante as aulas de Spinning de 6,6. Sabendo (de acordo com a
tabela 7) que 12,280968 W so gerados a cada segundo em uma velocidade mdia de 18,9 km/h,
tem-se que:
Ou seja, sob as condies expostas acima, a cada hora de pedalada so gerados
291795,79968 Watts de Potncia. Segundo dados da tabela 8, o funcionamento da academia d-se
por aproximadamente 5,75 dias na semana. permitido, ento, o seguinte clculo:
Somando os resultados obtidos, observa-se que o potencial energtico mensal nas
academias de ginstica entrevistadas de, no mnimo 47.244.392,5 Watts por ms.
5. RESULTADOS:
Foram gerados dados a partir da pedalada por cinco minutos de seis voluntrios. Esses
encontram-se a seguir:
Figura 34 Painel frontal do voluntrio 1

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Fonte Prprio Autores (2012)

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Figura 35 Painel Frontal do Voluntrio 2

Fonte: Prprio Autores (2012)


Figura 36 Painel Frontal do Voluntrio 3

Fonte: Prprio Autores (20120

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Figura 37 Painel Frontal do Voluntrio 4

Fonte: Os Autores
Figura 38 Painel Frontal do Voluntrio 5:

Fonte: Os Autores

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Figura 39 Painel Frontal do Voluntrio 6:

Fonte: Os Autores

A tabela 10 indica os dados de potncia gerada por cada voluntrio. A partir dos dados
coletados, possvel fazer uma mdia da quantidade de energia gerada.
Tabela 10 Mdia dos dados obtidos pelos voluntrios durante cinco minutos de exerccio

Peso(kg)
Voluntrio1
Voluntrio2
Voluntrio3
Voluntrio4
Voluntrio5
Voluntrio6
Mdia

68
84
112
85
77
64
81,67

EnergiaGasta
(kcal)

Distncia
Percorrida(km)

39,5
2,20
48,7
1,60
64,9
1,24
49,3
2,32
44,6
2,13
34,2
2,52
46,87
2,00
Fonte: Os Autores

MaiorVelocidade PotnciaGerada
(km/h)
(W)
49,30
49,30
30,30
53,00
56,80
68,20
51,15

10254,66
7461,96
5807,03
10358,09
9973,91
11816,01
9278,61

Ao analisar os dados coletados, percebe-se que um usurio em cinco minutos de pedalada


no sistema descrito neste projeto gera em mdia 9278,61 Watts.
5. CONCLUSO:
Em decorrncia do aumento na demanda mundial de energia eltrica, torna-se necessrio o
investimento em mtodos de gerao de energia por meio de fontes renovveis ou por meio de
energy harvesting (colheita/ transformao de energia).

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Por meio da anlise dos resultados dos testes realizados no prottipo, o sistema
desenvolvido mostrou-se vlido, tanto na aquisio quanto na anlise dos dados. Tal sistema
poder ser mais bem aproveitado caso seja utilizado em academias ou outros locais que possuam
grandes atividades de bicicletas ergomtricas, uma vez que consiste em um sistema eficiente de
gerao de energia a partir do esforo fsico.
O sistema supervisrio permitiu a visualizao grfica de informaes provenientes do
processo. Para isto foi utilizado o software LabView em conjunto com a placa de aquisio de
dados da National Instruments NI USB 6009 a fim de captar e tratar os sinais, permitindo assim
que sejam exibidos em tempo real em uma interface de fcil compreenso .
O desenvolvimento do trabalho reuniu conhecimentos tericos e prticos adquiridos no
decorrer da faculdade, alm de proporcionar novos conhecimentos necessrios para uma boa
formao intelectual e profissional.
5.1. Propostas de Trabalhos Futuros:
Expandir o projeto, acrescentando outros sensores para aquisio de outros dados; como
por exemplo:
Sensor infravermelho para leitura da freqncia cardaca do usurio, com o
auxlio de um circuito eletrnico para deteco e amplificao do sinal;
Implementao de circuito ampermetro e voltmetro para leitura em tempo real
da carga que est armazenada na bateria;
Expandir o projeto, tornando-o mais dinmico, incluindo um jogo virtual interativo que
acompanhe o desempenho real do usurio, acrescentando outros comandos; para que o
usurio possa se divertir enquanto pratica exerccios e gera energia eltrica;
Iniciar outro projeto baseado nos conceitos de energy harvesting, cujo instrumento
principal seja uma esteira com retroalimentao a partir da pisada do atleta.
REFERNCIAS
BONFIM, L.CALCULANDO RPM EM SISTEMAS DE POLIAS. Automatextile. [s.l.],
2012. Disponvel em <http://automatextile.wordpress.com/2012/01/30/ calculando-rpmem-sistemas-de-polias/ > Acesso em: 16 nov. 2012.
BOSCH ELECTRIC MOTORS. MANUAL DO FABRICANTE BOSCH. [s.l.], 2006.
BRASIL, AGNCIA. BRASIL FECHA 2010 COM CRESCIMENTO DE 7,8% NO
CONSUMO DE ENERGIA ELTRICA. Rio de Janeiro, 2012. Disponvel em:
<https://ben.epe .gov.br/downloads/Resultados _Pre_BEN_2012.pdf> Acesso em: 11
out. 2012.
EMPRESA DE PESQUISA ENERGTICA EPE. CRESCIMENTO DO CONSUMO DE
ENERGIA INDICA INCIO DE RECUPERAO DA INDSTRIA. Resenha Mensal do
Mercado de Energia Eltrica. Ano V, n 54. Rio de Janeiro, 2012.

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EMPRESA DE PESQUISA ENERGTICA EPE. NOTA TCNICA: PROJEO DA


DEMANDA DE ENERGIA ELTRICA PARA OS PRXIMOS 10 ANOS. Economia e
Mercado Energtico. Rio de Janeiro, 2012. Acesso em: 20 dez. 2012.
EMPRESA DE PESQUISA ENERGTICA EPE BALANO ENERGTICO NACIONAL
2012. Ano base 2011. Rio de Janeiro, 2012.
FURLANETTO, C.; POSSAMAI, O. O USO DA ENERGIA ELTRICA NO AMBIENTE
RESIDENCIAL. Programa de Ps-Graduao em Engenharia de Produo,
Florianpolis. Santa Catarina, 2001.
JOHNSON CONTROLS. TREINAMENTO TCNICO EM BATERIAS AUTOMOTIVAS.
Manual de Treinamento Bsico. So Paulo, 2009. Disponvel em
<http://www.manualdoautomovel.com.br/areatecnica/manuais_de_treinamento/manuais/
material-de-apoio-heliar-250809.pdf> Acesso em: 11 dez. 2012.
TOLMASQUIM, M. T; GUERREIRO, A. GORINI, R. MATRIZ ENERGTICA
BRASILEIRA - UMA PROSPECTIVA. Novos Estudos CEBRAP, So Paulo, 2007.
WENDLING, M. CI REGULADORES DE TENSO. Colgio Tcnico Industrial de
Guaratinguet. UNESP So Paulo, 2009. Disponvel em <http://www2.feg.unesp
.br/Home/PaginasPessoais/ProfMarceloWendling/2---ci-reguladores-de-tensao---v1.0
.pdf>. Acesso em: 21 mar. 2012.

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