ndice

Introduccin.............................................................................................................2
3.1 Caractersticas Geomtricas de los engranes rectos.......................................3
3.2 Diseo de engranes rectos...............................................................................4
3.3 Seleccin de material para los engranes rectos..............................................5
Conclusin..............................................................................................................9
Bibliografa..............................................................................................................10

INTRODUCCION
A travs de estos vemos que los seres humanos han ido desarrollando
tecnologas, para satisfacer las necesidades, en el proceso de invencin, el ser
humano descubre cmo puede transmitir potencias de un elemento a otro esto es
mediante los engranes que por definicin el engranaje es una rueda dentada
encargada de transmitir potencia.
La invencin de los engranes ha favorecido a la fabricacin de dispositivos
mecnicos mas complejos, precisamente en la complejidad de los mecanismos los
engranes han evolucionado y se han presentado en distintos tipos de estos por
mencionar algunos ejemplos, se tienen los engranes rectos, los engranes
helicoidales, etc. Cada uno con su principal aplicacin.
Dado el uso en los dispositivos mecnicos de los engranes se hace indispensable
el diseo y fabricacin de estos, esto es, que sean capaces de soportar las
condiciones de trabajo a las que sern sometidos como pueden ser temperatura,
carga que soportan, vida estimada, etc. Mediante el desarrollo de este trabajo se
pretende dar un panorama amplio de cmo es el procedimiento para disear un
engrane, especialmente un engrane recto, y no solo ello sino demostrar como con
el uso de herramientas.

3.1.- CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LOS ENGRANES RECTOS

CLASE DE ENGRANES Y CARACTERISTICAS GEOMETRICAS PRINCIPALES

CLASES DE ENGRANES:
Ejes paralelos
* Cilndricos de dientes rectos
* Cilndricos de dientes helicoidales
* Doble helicoidales
Ejes perpendiculares
* Helicoidales cruzados
* Cnicos de dientes rectos
* Cnicos de dientes helicoidales
* Cnicos hipoides
* De rueda y tornillo sin fin
Por aplicaciones especiales se pueden citar
* Planetarios
* Interiores
* De cremallera
Por la forma de transmitir el movimiento se pueden citar
* Transmisin simple
* Transmisin con engranaje loco
* Transmisin compuesta. Tren de engranajes
Transmisin mediante cadena o polea dentada

* Mecanismo pin cadena

* Polea dentada

CARACTERISTICAS GEOMETRICAS PRINCIPALES

Los engranes rectos son el tipo ms simple y ms comn de engranes, se usan
para transferir movimiento entre ejes paralelos y tienen dientes que son paralelos
a los ejes de las flechas. La mayor parte de estudio de los engranes rectos se
ocupara con la geometra y nomenclatura y la durabilidad de la superficie de los
dientes del engrane. El ingeniero relacionado con engranes de clase debe
consultar los estndares de la AGMA, as como las publicaciones especializadas
en engranes.
Geometra de engranes forma de diente evolvente:
La forma de los dientes para engranajes rectos o cilndricos que ms se utiliza es
la envolvente a profundidad mxima. La envolvente es un tipo de curva geomtrica
que pertenece al grupo de las que se denominan curvas conjugadas. Cuando dos
de estos engranes se enlazan y giran se establece una relacin de velocidad
angular constante entre ellos.
El requisito bsico de la geometra del diente de engranaje es que debe existir
relaciones de velocidad angular que exactamente constante. La accin de un par
de dientes de engrane que satisfacen este requisito se denomina accin
conjugada de dientes de engrane.

3.2 Diseo de engranes rectos

En diseos donde intervienen transmisiones engranadas, normalmente se
conocen las velocidades de giro requeridas en el pin y en el engrane, y la
potencia que debe transmitir el impulsor. Estos factores determinan de acuerdo
con la aplicacin.
Tambin se deben incluir el ambiente y las condiciones de funcionamiento a los
que estar sometida la transmisin. Tiene especial importancia conocer el tipo de
maquina impulsora, y la maquina conducida, para proponer el valor adecuado el
factor de sobrecarga.
El diseador debe decidir el tipo de engranes que se usaran, el arreglo en sus
ejes, los materiales con los que se fabriquen, incluyendo su tratamiento trmico, y

la geometra de los engranes: numero de dientes, paso diametral, dimetros de

paso, forma de dientes, anchos de cara y nmeros de calidad.

Aqu se presenta un procedimiento de diseo que considera la resistencia a la

fatiga por flexin de los dientes de los engranes, y su resistencia a la picadura,
llamada durabilidad superficial. Este procedimiento emplea en forma extensa las
ecuaciones de diseo que se han abordado a lo largo de este trabajo, y las tablas
de los apndices que se incluirn al final de este trabajo.
Debe de entenderse que no existe una solucin ptima para un problema de
diseo de engranes; son posibles varios buenos diseos. El juicio y la creatividad,
as como los requisitos especficos de la aplicacin, afectaran bastante al diseo
final seleccionado. Aqu, el objetivo es proveer un mtodo para atacar el problema
y llegar a un diseo razonable.
Objetivos del diseo
A continuacin se mencionan los objetivos generales de un diseo. La transmisin
resultante deber:
Ser compacta y pequea.
Funcionar en forma uniforma y sin ruido.
Tener larga vida
Tener bajo costo
Ser fcil de fabricar
Ser compatible con los cojinetes, los ejes, la caja, la maquina motriz, la maquina
motriz, la maquina impulsada y dems elementos de maquinas
El objetivo principal del procedimiento de diseo es definir una
transmisin de engranes duradera. Los pasos y los lineamientos generales que se
describirn a continuacin son para el diseo inicial razonable. Sin embargo,
debido a las muchas variables que intervienen, en el caso tpico se realizan
varias iteraciones para tratar de llegar a un diseo optimo.
3.3.- SELECCIN DE MATERIALES PARA LOS ENGRANES RECTOS
1.-De acuerdo con los requisitos de diseo, identifica que la velocidad de entrada
al pin np, la velocidad de salida que se desea en el engrane nG, y la potencia a
transmitir P

2.-Elija el material para los engranes, como el acero, el hierro colado o el bronce

3.-Si se considera el tipo de impulsor y la maquina impulsada, especifique el factor

de sobrecarga Ko, El factor principal es en valor esperado de carga o choque o
impacto
4.-Especificar un valor tentativo de paso diametral. Y especificar la potencia de
diseo Pdis=KoP.
Observe la siguiente grafica donde se observa la potencia transmitida en funcin
de la velocidad del pin, para engranes rectos con distintos pasos y dimetros

5.-Especifique el ancho de cara dentro del intervalo recomendado para engranes

de transmisin en maquinaria general:

El lmite superior tiende a minimizar los problemas de alineamiento y se asegura

que haya una carga razonablemente en toda la cara. Cuando es ancho de cara es
menor que el lmite inferior, es probable que se pueda tener un diseo mas
compacto con paso diferente. Tambin, el ancho normal de la cara es menor que
el doble del dimetro de paso del pin
.
6.- Calcule o especifique la carga transmitida, la velocidad de la lnea de paso, el
nmero de calidad, el nmero de calidad, el factor de geometra y otros factores
que se requieren para las ecuaciones del esfuerzo flexionante y el esfuerzo de
contacto.
7.- Calcule el esfuerzo flexionante y el esfuerzo de contacto en los dientes del
pin y del engrane. Indique si los esfuerzos son razonables (ni muy altos ni muy
bajos) para poder especificar un material adecuado. Si no es as, seleccione un
nuevo paso o modifique el nmero de dientes, el dimetro de paso o el ancho
de cara. En el caso tpico el esfuerzo de contacto sobre el pin
es el valor que limita para engranes diseados para tener una larga vida
8.- Itere el proceso de diseo para buscar diseos mas ptimos. Para ello existen
una serie de lineamientos para ajustar cada iteracin Lineamientos para efectuar
ajustes con iteraciones sucesivas Las siguientes relaciones deberan en un
supuesto caso a ayudar a determinar que cambios se deben efectuar en las
hiptesis de diseo, despus de haber terminado el primer conjunto de clculos
para llegar a una mejor proposicin
de diseo:
1. La disminucin del valor numrico del paso diametral trae como
consecuencia dientes mayores y en general esfuerzos menores. Tambin,
usualmente el valor menor del paso equivale a un ancho de cara mayor, lo
que disminuye el esfuerzo y aumenta la durabilidad superficial.
2. Al aumentar el dimetro del pin disminuye la carga aplicada, decrecen los
esfuerzos en general y mejora la durabilidad superficial

3. Al aumentar el ancho de cara disminuye el esfuerzo y mejora la durabilidad

superficial, pero generalmente en menor grado que cuando se cambian el
paso o el dimetro de paso, como se describi antes
4. los engranes con dientes ms numerosos y pequeos tienden a trabajar
con mas uniformidad y menor ruido que los engranes de menos dientes y
dientes mayores
5. Se deben usar los valores estandarizados de paso diametral para tener una
mayor facilidad de manufactura y menor costo

6. El uso de aceros de alta aleacin con gran dureza superficial da como

resultado un sistema compacto, pero a un costo mayor
7. El uso de engranes muy precisos (con dientes rectificados) resulta en un
mayor nmero de calidad, menores cargas dinmicas y, en consecuencia,
menores esfuerzos y mayor durabilidad superficial pero el costo es mayor
8. El nmero de dientes en el pin debe ser, en general, lo ms pequeo
posible, para que el sistema sea ms compacto. Pero cuando existe menos
dientes, la posibilidad de interferencia es mayor Para entender de manera
practica el procedimiento de diseo descrito anteriormente se muestra a
continuacin un problema modelo de diseo.

CONCLUSION
Con el desarrollo de este trabajo se permiti observar que el proceso de diseo a
mano de un engrane en este caso, recto, es un proceso laborioso, largo y
minucioso en el cual es indispensable prestar atencin a un sinfn de detalles para
asegurar el funcionamiento adecuado del engrane y evitar que este falle.
De la misma manera se permiti observar como el uso de herramientas, el diseo
de un engrane se simplifica de manera significativa, tanto en clculo de esfuerzos
soportables, dimensiones del engrane y dems caractersticas de un engrane,
tambin nos ayuda a la visualizacin del resultado de diseo que tenemos de
engrane.

Bibliografa

Mendez, A. (s.f.). libro pdf . Obtenido de libro pdf :

https://core.ac.uk/download/pdf/16308489.pdf
ruu0902. (29 de octubre de 2013). club ensayos.com. Obtenido de club
ensayos.com: https://www.clubensayos.com/Tecnolog
%C3%ADa/Caracteristicas-Geometricas-De-Los-Engranes/1198329.html

10