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INTRODUCCIN
1.
EL ACERO:
1.1. REFUERZO DEL CONCRETO
1.1.1. VARILLAS CORRUGADAS Y ALAMBRES:
1.1.2. MALLAS ELECTROSOLDADAS.
1.2. TIPOS ESPECIALES DE ACERO DE REFUERZO:
2.
3.
4.
TIPOS DE ACERO
4.1. ACERO CORRUGADO
4.2. ACERO ESTRUCTURAL:
4.2.1. PROPIEDADES Y CUALIDADES DEL ACERO ESTRUCTURAL:
4.2.2. CLASIFICACIN DEL ACERO ESTRUCTURAL O DE REFUERZO:
4.2.3. ACEROS PARA HORMIGN ACERO DE REFUERZO PARA ARMADURAS
4.2.4. IMPUREZAS DEL ACERO:
4.2.5. LMITE DE FLUENCIA O ELSTICO
5.
6.
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA
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EL ACERO:
El acero es una aleacin de diversos elementos entre ellos: Hierro, carbono, manganeso,
silicio, cromo, nquel y vanadio. El carbono es el ms importante y el que determina sus
propiedades mecnicas. A mayor contenido de carbono, la dureza, la resistencia a la
traccin y el lmite elstico aumentan. La proporcin de Carbono en los aceros vara de 0.10
a 1.5%.
Por el contrario, disminuye la ductibilidad y la tenacidad. El manganeso es adicionado en
forma de ferro manganeso. Aumenta la forjabilidad del acero, su templabilidad y
resistencia al impacto. As mismo, disminuye su ductilidad. El silicio se adiciona en
proporciones que varan de 0.05% a 0.50%. Se le incluye en la aleacin para propsitos de
desoxidacin pues se combina con el oxigeno disuelto en la mezcla. El cromo incrementa la
resistencia a la abrasin y la templabilidad; el nquel, por su parte, mejora la resistencia al
impacto y la calidad superficial. Finalmente, el vanadio mejora la temperabilidad.
El acero para ser utilizado en concreto armado se fabrica bajo las normas ASTM A
615/615M 00, y A 706/706M-00. En el Per es producido a partir de la palanquilla pero
en el extranjero tambin se suele conseguir el reciclaje de rieles de tren y ejes usados.
Estos ltimos son menos maleables, ms duros y quebradizos.
El refuerzo del concreto se presenta en tres formas: Varillas corrugadas, alambres y mallas
electrosoldadas.
6.1. VARILLAS CORRUGADAS Y ALAMBRES:
Las varillas corrugadas son de seccin circular y, como su nombre lo indica,
presentan corrugaciones en su superficie para favorecer la adherencia con el
concreto. Estas corrugaciones deben satisfacer requisitos mnimos para ser tomadas
en cuenta en el diseo. Existen tres calidades distintas de acero corrugado: grado 40,
grado 60 y grado 75 aunque en nuestro medio slo se usa el segundo.
Las caractersticas de estos tres tipos de acero se muestran en la tabla.
Fy (Kg/cm2)
Fs (Kg/cm2)
Grado 40
2800
4900
Grado 60
4200
6300
Grado 75
5300
7000
Caractersticas resistentes de los aceros grado 40, 60 y 75
Donde: Fy : Esfuerzo de fluencia del acero
Fs : Resistencia mnima a la traccin a la rotura
Las varillas se denominan por nmeros y sus caractersticas geomtricas se
presentan en la tabla.
Donde:
A diferencia del comportamiento inicial, la amplitud del escaln de fluencia vara con la
calidad del acero. El acero grado 40 presenta una fluencia ms pronunciada que los
aceros grado 60 y 75.
Idealizacin de la curva esfuerzo deformacin del acero asumido por el cdigo del ACI
El cdigo del ACI asume, para el diseo, que el acero tiene un comportamiento
elastoplstico (ACI 10.2.34) para pequeas deformaciones.
El acero es un material que a diferencia del concreto tiene un comportamiento muy
similar a traccin y a compresin. Por ello, se asume que la curva estudiada es vlida
para traccin y compresin.
b.
c.
MALEABILIDAD:
Esta propiedad se garantiza a travs de una prueba que consiste en doblar en fro una
varilla de acero alrededor de un pin sin que sta se astille en su parte exterior. El
doblez debe ser de 180 para las carillas de todas las denominaciones excepto para
las #14 y #18 cuyo doblez es de 90 para A 615, A 616, A 617 y 180 para A
706. El dimetro del pin vara de acuerdo a la varilla ser ensayada y se indica en la
tabla.
8
Donde:
2.
Aceros al Carbono:
Ms del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos aceros contienen
diversas cantidades de carbono y menos del 1,65% de manganeso, el 0,60% de silicio y
el 0,60% de cobre. Entre los productos fabricados con aceros al carbono figuran
mquinas, carroceras de automvil, la mayor parte de las estructuras de construccin
de acero, cascos de buques, somieres y horquillas o pasadores para el pelo.
b.
Aceros Aleados:
Estos aceros contienen una proporcin determinada de vanadio, molibdeno y otros
elementos, adems de cantidades mayores de manganeso, silicio y cobre que los aceros
al carbono normales. Estos aceros se emplean, por ejemplo, para fabricar engranajes y
ejes de motores, patines o cuchillos de corte.
c.
Esta familia es la ms reciente de las cinco grandes clases de acero. Los aceros de baja
aleacin son ms baratos que los aceros aleados convencionales ya que contienen
cantidades menores de los costosos elementos de aleacin. Sin embargo, reciben un
tratamiento especial que les da una resistencia mucho mayor que la del acero al
carbono. Por ejemplo, los vagones de mercancas fabricados con aceros de baja
aleacin pueden transportar cargas ms grandes porque sus paredes son ms delgadas
que lo que sera necesario en caso de emplear acero al carbono. Adems, como los
vagones de acero de baja aleacin pesan menos, las cargas pueden ser ms pesadas.
En la actualidad se construyen muchos edificios con estructuras de aceros de baja
aleacin. Las vigas pueden ser ms delgadas sin disminuir su resistencia, logrando un
mayor espacio interior en los edificios.
d.
Aceros Inoxidables:
Los aceros inoxidables contienen cromo, nquel y otros elementos de aleacin, que los
mantienen brillantes y resistentes a la herrumbre y oxidacin a pesar de la accin de la
humedad o de cidos y gases corrosivos. Algunos aceros inoxidables son muy duros;
otros son muy resistentes y mantienen esa resistencia durante largos periodos a
temperaturas extremas. Debido a sus superficies brillantes, en arquitectura se emplean
muchas veces con fines decorativos. El acero inoxidable se utiliza para las tuberas y
tanques de refineras de petrleo o plantas qumicas, para los fuselajes de los aviones o
para cpsulas espaciales. Tambin se usa para fabricar instrumentos y equipos
quirrgicos, o para fijar o sustituir huesos rotos, ya que resiste a la accin de los fluidos
corporales. En cocinas y zonas de preparacin de alimentos los utensilios son a menudo
de acero inoxidable, ya que no oscurece los alimentos y pueden limpiarse con facilidad.
Los aceros inoxidables son ms resistentes a la corrosin y a las manchas de los que
son los aceros al carbono y de baja aleacin. Este tipo de resistencia superior a la
corrosin se produce por el agregado del elemento cromo a las aleaciones de hierro y
carbono. La mnima cantidad de cromo necesaria para conferir esta resistencia superior
a la corrosin depende de los agentes de corrosin.
Aceros de Herramientas:
Estos aceros se utilizan para fabricar muchos tipos de herramientas y cabezales de corte
y modelado de mquinas empleadas en diversas operaciones de fabricacin. Contienen
volframio, molibdeno y otros elementos de aleacin, que les proporcionan mayor
resistencia, dureza y durabilidad. Ejemplo taladros, escariadores, fresas, terrajas y
machos de rosca.
3.
4.
5. TIPOS DE ACERO
9.1. ACERO CORRUGADO
El acero corrugado es una clase de acero laminado diseado especialmente para
construir elementos estructurales en una obra civil, se trata de barras de acero que
presentan resaltos o corrugas que mejoran la adherencia con el hormign est dotado
de una gran ductilidad, la cual permite que a la hora de cortar y doblar no sufra daos,
todo ello para que estas operaciones resulten ms seguras y con un menor gasto
energtico.
Se llama armadura a un conjunto de barras de acero corrugado que forman un
conjunto funcionalmente homogneo, es decir, trabajan conjuntamente para resistir
cierto tipo de esfuerzo o cumplen la misma funcin constructiva.
ESTANDARIZACIN
Las barras de acero corrugado, estn normalizadas; por ejemplo, en Espaa las
regulan las normas (UNE 36068:1994- UNE 36065:2000 UNE36811:1996). En
Venezuela las barras de acero corrugado se conocen como cabillas y estn reguladas
por norma
Las barras de producto corrugado tienen unas caractersticas tcnicas que deben
cumplir, para asegurar el clculo correspondiente de las estructuras de hormign
armado. Entre las caractersticas tcnicas destacan las siguientes:
9.2. ACERO ESTRUCTURAL:
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ACERO ESTRUCTURAL
10.1.
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a.
b.
c.
Tambin denominado lmite elstico aparente, indica la tensin que soporta una
probeta del ensayo de traccin en el momento de producirse el fenmeno de la
cedencia o fluencia. Este fenmeno tiene lugar en la zona de transicin entre las
deformaciones elsticas y plsticas y se caracteriza por un rpido incremento de la
deformacin sin aumento apreciable de la carga aplicada.
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7.
La mayor parte de los procesos de corrosin del acero estructural son de naturaleza
electroqumica y suceden en etapas. El ataque inicial ocurre en las reas andicas sobre la
superficie, donde los iones ferrosos son disueltos. De las reas andicas se liberan los
electrones que se mueven a travs de la estructura metlica, a las reas catdicas
adyacentes existentes en la superficie, donde se combinan con el oxgeno y con el agua,
formando iones hidroxilos. stos reaccionan con los iones ferrosos generados en el nodo,
produciendo hidrxido ferroso que, a su vez, se oxida al aire produciendo el xido de hierro
hidratado, conocido como herrumbre.
Todas estas reacciones pueden ser descriptas mediante la ecuacin:
4Fe + 3O2 + 2H2O 2Fe2O3 H2O.
Dos puntos importantes son consecuencias directas de las consideraciones anteriores: Para
que el acero se corroa, es necesaria la presencia simultnea de agua y de oxgeno. En
ausencia de una de estas substancias, no se produce corrosin. Toda la corrosin ocurre en
el nodo; en el ctodo no hay corrosin.
Pero despus de un tiempo y debido a los efectos de polarizacin (tal como el crecimiento
de la capa de herrumbre en las regiones andicas), la velocidad del proceso de corrosin
decae substancialmente. En ese momento se desarrolla un nuevo proceso: las regiones
catdicas pasan a comportarse como andicas, y viceversa. Los ctodos se transforman en
nodos y los nodos en ctodos. De este modo, se va corroyendo toda la superficie de
modo uniforme en un proceso conocido como corrosin generalizada. La Figura 1 ilustra
este fenmeno
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b. TIPOS DE CORROSIN
Antes de analizar los efectos para la sociedad que tiene la corrosin, tenemos que ver los
diversos tipos de corrosin que existen. Los tipos de corrosin se pueden clasificar de la
siguiente manera:
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Quiz la problemtica mayor sobre corrosin est en que al ser este caso
bastante comn se presente en variadas formas y muy seguido. Por ejemplo, la
corrosin de tuberas subterrneas se puede producir por la formacin de una
pila galvnica en la cual una torre de alta tensin interacta con grafito
solidificado y soterrado, con un terreno que acte de alguna forma como solucin
conductiva.
como
Empaamiento,
Escamamiento
Corrosin
por
Altas
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8.
Alta resistencia.- La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que ser
poco el peso de las estructuras, esto es de gran importancia en puentes de grandes
claros.
Gran facilidad para unir diversos miembros por medio de varios tipos de conectores
como son la soldadura, los tornillos y los remaches.
Rapidez de montaje.
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Resistencia a la fatiga.
NOTA: El acero estructural puede laminarse en forma econmica en una gran variedad
de formas y tamaos sin cambios apreciables en sus propiedades fsicas. Generalmente
los miembros estructurales ms convenientes son aquellos con grandes momentos de
inercia en relacin con sus reas. Los perfiles I, T y L tienen esta propiedad.
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CONCLUSIONES
1. El acero es un material para la ingeniera civil muy importante, ya q este posee
propiedades de alta resistencia, es decir, soporta cargas muy pesadas; y justamente se
necesita estructuras o materiales de este tipo para la construccin y edificacin q realiza
un ingeniero civil.
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BIBLIOGRAFIA
1. Ing. Alberto Regal. Materiales de Construccin. Lima Per
2. Smith, C., (1993) Materials of construction, McGraw-Hill.
3. Diego Snchez De Guzmn. Materiales de Construccin. Bhandar Editores Ltda. 2001
(Quinta edicin)
4. Adam M. Neville. (1999). Tecnologa del concreto. IMCYC. Mxico.
5. Kumar Mehta y Paluo Monteiro (1998). Concreto, estructura, propiedades y materiales.
IMCYC. Mxico.
6. Antonio Miguel Saad. (1984). Tratado de construccin. CECSA.Mexico
7. Donald R. Askeland, Pradeep P. Phul. (2004). Ciencia e ingeniera de los materiales.
Thomson.
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