Dimensionamiento de Mnsulas de Hormign

Dimensionamiento de Mnsulas Cortas de

Hormign
El modelo simplificado que se muestra en la figura siguiente puede fallar
por los siguientes motivos:
a)
Falla por corte del modelo.
b)
Falla en la seccin de empotramiento por falta de
transferencia de corte por friccin.
c)
Falla por alcanzar la tensin de fluencia en la armadura
principal Ao.
d)
Falla de anclaje de la armadura principal.
a) Verificacin del corte
Siguiendo el reglamento vigente (Cdigo CIRSOC 102) dispone la
siguiente expresin para verificar el corte.
.Vn-REQUERIDO Vu
Vn-REQUERIDO Vu/
Donde Vu es el corte ultimo, Vn-REQUERIDO es el corte nominal necesario en
la seccin y es el factor de reduccin por corte.
El comportamiento de la mnsulas de hormign se encuentra
controlada principalmente por la resistencia al corte, por lo tanto, para
todas las condiciones de diseo el reglamento especifica un solo valor de
= 0,75 (Cdigo CIRSOC 201, art. 11.9.3.1). El reglamento CIRSOC
201 (art. 11.9.3.2.1) determina que la resistencia nominal al corte (V n)
ser la menor de las siguientes expresiones.
Vn 0.2 f`c b d
Vn 5.5 b d
Donde f`c es la resistencia especifica a la compresin del hormign
(Mpa), b es el ancho de la mnsulas de hormign y d es la distancia
entre las barras de acero.
Por lo tanto tenemos que verificar que se cumpla:
Vn Vn-REQUERIDO
b) Verificacin de la falla en la seccin de empotramientos por
falta de transferencia de corte por friccin.

En general las disposiciones respecto al corte en el cdigo estn

relacionadas con evitar las fallas por traccin diagonal, y no se
relacionan con el problema de las fallas por transmisin directa de corte.
El propsito de las siguientes verificaciones es proporcionar seguridad
en el diseo para la seccin de empotramiento.
El hormign no fisurado es relativamente resistente al corte directo; sin
embargo, siempre existe la posibilidad de que se forme una fisura en un
sitio desfavorable. El procedimiento de diseo para la transferencia de
corte por friccin, consiste en suponer que se formara dicha fisura, para
entonces dimensionar la armadura a travs de la fisura supuesta, para
resistir los desplazamientos relativos a lo largo de la misma.
Cuando el corte acta a lo largo de una fisura ocurre un desplazamiento
de una cara de la fisura con respecto a la otra. Cuando las caras de la
fisura son speras e irregulares, este desplazamiento va acompaado
por la separacin de las caras fisuradas.
En condiciones ultimas, esta separacin es suficiente para llevar a la
armadura que cruza la fisura hasta su punto de fluencia. La armadura
genera entonces una fuerza de sujecin Avf fy a travs de las caras
fisuras.
El corte extremo aplicado es por lo tanto resistido por la friccin entre
las caras de la fisura, por lo resistencia al corte de las protuberancias en
las caras de la fisura, y por la accin de la dovela de la armadura que
cruza la fisura.
El reglamento establece que:

(Descargar reglamento CIRSOC 201 aqu)

Siendo el coeficiente de un hormign colocado monolticamente, su

valor para este caso es 1.4, f y es la tensin de fluencia del acero y A vf es
el rea de la armadura de corte por friccin.
Por lo tanto es necesario colocar la armadura A vf de manera horizontal
en la mnsula corta a los fines de evitar la falla por transferencia de
corte por friccin.

La armadura Avf estar constituida por la suma de la armadura principal

As ms la armadura de los estribos cerrados Ah.

c) Fluencia de la Armadura Principal As

Para determinar la armadura principal debemos primero determinar la
armadura necesaria para equilibrar el modelo simplificado de armadura
de la figura siguiente.

Mnsula de hormign - Modelo simplificado

A la armadura principal la dividimos en dos trminos
A s = A n + Af
An rea de la armadura en una mnsula corta para resistir la fuerza de
traccin

El reglamento especifica que N uc 0.20 Vu a menos que se adopten

disposiciones especiales para los esfuerzos de traccin. El esfuerzo de
traccin Nuc debe considerarse como sobrecarga en todos los casos.
Af rea de la armadura en una mnsula corta para resistir el momento
mayorado

Para el dimensionamiento de las armaduras el reglamento nos fija que la

debemos determinar siguiendo los principios generales de flexin
(CIRSOC 201 - art. 11.9.3.3).
Descargar reglamento CIRSOC 201 gratis
Por lo tanto con los datos obtenidos ingresamos a la tabla para
dimensionado de secciones rectangulares para obtener Af.
El rea de la armadura principal A s debe ser igual al mayor valor
obtenido de las siguientes expresiones.
As A f + A n
As (2/3) Avf + An
d) Falla de anclaje de la armadura principal
De acuerdo al modelo simplificado de armadura adoptado, la armadura
As es solicitada esencialmente de manera uniforme desde la proyeccin
de la cara de la columna hasta el punto donde se aplica la carga vertical.
Debe por lo tanto, estar anclada en su extremo exterior y en la columna
de apoyo, de manera que sea capaz de desarrollar su tensin de
fluencia.
El reglamento especifica que los mtodos de anclaje que se pueden
utilizar son:
1)
Soldadura estructural a una barra transversal.
2)
Doblado de barras principales
Publicado por Alejandro Rubira en 19:34 No hay comentarios:
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Etiquetas: Dimensionamiento de Mnsulas de Hormign

3/27/2012

Mnsulas de Hormigon
Mnsulas Cortas de Hormign

Se denominan as aquellas vigas en voladizo en la que la distancia a,

luz de corte, que va desde la recta de accin de la carga a la seccin de
empotramiento, resulta menor que la altura til de la pieza h.

Mnsula de hormign corta

Los usos mas frecuentes de las mnsulas de hormign cortas son:
a)
Como apoyo de los rieles de sostn de los puentes gras
b)
Como apoyo de distintos elementos prefabricados.
c)
Articulaciones intermedias de vigas Gerber.
Diversos autores han estudiado y tratado ampliamente este tema tanto
mediante anlisis fotoelastico, como ensayos de prototipos y
ltimamente tambin con el auxilio de mtodos numricos.
Los anlisis realizados muestran la siguiente distribucin esttica de
traccin y compresin:

Mnsulas de hormign - Distribucin de lneas de traccin y compresin

Debido a la perturbacin producida en el estado de tensiones por la
transmisin de la carga P, la mayora de los tubos de fuerza de

traccin son horizontales o ligeramente inclinados. Solo unos pocos se

inclinan a 45o como correspondera a una viga de dimensiones
corrientes.
Experimentalmente se ha llegado a determinar en las mnsulas de
hormign que las tensiones mximas de traccin son prcticamente
contantes en toda la zona que va desde el punto de aplicacin de la
carga hasta el empotramiento.
Los ensayos realizados muestran que las mnsulas cortas de hormign
en estado de rotura presentan el siguiente cuadro de fisuracin.

Fisuracin de la mnsula de hormign

Las fisuras, como se pueden apreciar resultan casi verticales, en
coincidencia con lo que se puede deducir de los estudios fotoelsticos.
De la descripcin efectuada, resultan evidentes algunas conclusiones:
a) Toda la armadura de traccin debe ser recta y de seccin
uniforme en toda la luz.
b) Resulta contraproducente el doblado de barras.
c) La armadura de alma se coloca como medida de seguridad a la
fisuracin y debe ser horizontal.

d) Las resultantes de las tensiones principales de traccin y

compresin pueden ser representadas mediante el siguiente
modelo simplificado de armaduras.

Modelo simplificado de armadura principal de mnsulas de hormign cortas