GUIA PARA REEMPLAZAR EL SENSOR DE

OXIGENO ORIGINAL
Enviado por valvulita el Lun, 04/18/2011 - 21:12

La sonda lambda (Sonda-), tambin conocida como sensor de oxgeno es un sensor que se
ubica en el tubo de escape de los vehculos con motor de combustin interna antes del
catalizador y que mide la cantidad de oxgeno contenido en un gas. Est constituida por una
parte cermica y unos electrodos de platino. Los gases de escape estn en contacto con la
sonda y esta toma informacin del tipo y cantidad de gases que aparecen. Esa informacin
se transmite a la central de la inyeccin electrnica y as esta central puede regular la
cantidad de combustible que inyecta en el cilindro para mantener la relacin lo ms
prxima a 14,7.
La medicin se basa en la cantidad de oxgeno restante en el gas evacuado por el tubo de
escape. La sonda lambda es el sensor principal en la electrnica de control, conocido como
regulacin de lambda para la limpieza cataltica del gas emitido (popularmente denominado
catalizador regulado). El sensor se basa en dos principios diferentes para las mediciones: el
voltaje de un electrolito (sonda de Walther Nernst) y una variacin de la resistencia
elctrica de una resistencia de cermica (sonda de resistencia).
En algunos casos, el sensor de oxgeno falla y requiere que lo reemplazemos. En caso
desees utilizar un sensor de oxigeno universal para reemplazar el original del auto, la
siguiente tabla te ser de utilidad.

CUIDADO: NO CONECTAR EL SENSOR SI NO PUEDES HACE MATCH ENTRE

LOS COLORES
Tipo A

Tipo B

Tipo C

Honda

GM

Titania

OE
Heater

Blanco

Negro

Morado

Negro

Marrn

Blanco

OE
Heater

Blanco

Negro

Blanco

Negro

Marrn

Rojo

OE
Seal

Negro

Azul

Negro

Blanco

Morado

Negro

OE
Tierra

Gris

Blanco

Gris

Verde

Naranja