INSTITUTO TECNOLGICO DE DURANGO

DESARROLLO SUSTENTABLE

PROYECTO FINAL
ING LOURDES
EQUIPO:
GURROLA BRECEDA LAURA RUB
RIVERA DELGADO ANGELES STEPHANY
VARELA PIZARRO RAFAEL

INTRODUCCIN
El presente proyecto se ha desarrollado con la colaboracion de los alumnos de la carrera de
arquirtectura, Gurrola Breceda Laura Rub, Rivera Delgado Angeles Stephany y Varela Pizarro
Rafael, esto para la clase correspondiente a la materia de Desarrollo sustentable.
Este fue creado con la finalidad de ralizar una actividad en pro del desarrollo sutentable, la
cual aplicara los principios bsicos de este termino, los cuales son, la realizacion de objetos
utilizando materias primas que no compromentan los recursos de las futuras generaciones asi
como la proteccin a daos en el medio ambiente.
Por lo anterior fue que se decidio realizar un sillon, a traves de la utilizacion de materiales
reciclados, ya que al darles un segundo uso a estos materiales, estamos restando un poco a la
cantidad de desechos existentes. Si bien se es conciente de que no es una ayuda tan radical
para esta problemtica, se tiene la ambicion de que por medio de la difusion de proyectos
como este las personas comiencen a interesarse en ello. Realizando practicas de reciclado en
sus hogares, y como resultado la obtencion de objetos prcticos, necesarios, pero con diseo
y valor especial por su manufactura hecha artesanalmente (a mano cada proceso). Restando
de sus egresos la inversion en objetos nuevos de venta en el mercado tradicional.
El material base para la realizacion del proyecto fue neumticos, desecho encontrado muy
comunmente en casi cualquier cuadro de la ciudad.
El proyecto tiene un formato elaborado con la finalidad de que para cualquier persona, pueda
interpretar y comprender facilmente, con la intencin de que se puedan tomarlo como
referencia para la realizacin de objetos iguales o similares a este. Esto es el principal objeto
del proyecto, la promocion creativa a actividades de reciclaje.

ANTECEDENDES
A pesar de que las llantas usadas representan tan slo poco ms del 1% de los residuos
slidos en Mxico, tambin suponen un desafo especial de evacuacin y reutilizacin debido
a su tamao, forma y naturaleza fsico-qumica, ya que no son degradables.
Seguramente se han preguntado cunto tiempo duran las llantas de un coche.
Cambiarlas siempre implica un gasto necesario para cerciorarse de la seguridad de los
pasajeros y de quienes andan en la calle. Por esta razn, por ejemplo, en Alemania el
gobierno indica que un neumtico necesita por lo menos 1.6 mm de perfil en la zona de ms
desgaste.
Pero
su
duracin
no
depende
solamente del cdigo de circulacin de cada
pas o estado, sino tambin, en gran medida,
del uso, del firme de la calle, de la calidad de
la llanta, de la presin correcta y del estilo
del conductor. Es obvio que las llantas se
gastan ms en la ciudad que en la carretera
por los frenados ms constantes. Todo influye
en la durabilidad.
Los coches no son los nicos que usan
neumticos.
Se pueden encontrar en diversos vehculos:
Bicicletas
Carretillas
Automvil y sus derivados: camioneta, microbs, camin, tracto camin
Aviones
Algunos sistemas de metro
Motocicletas
Tractores
Maquinaria pesada e industrial
Gras
Pero, se han preguntado alguna vez qu pasar con las llantas despus de quitarlas
del coche? La verdad no es algo fcil de saber. Un estudio realizado por la Secretara del
Medio Ambiente (SMA) del Distrito Federal en 2002 informa sobre el asunto. En la actualidad,
con seguridad los datos tienen variaciones, pero la situacin sigue igual, o an peor, porque
cada vez circulan ms coches en la Repblica Mexicana.
Los neumticos usados, por lo general, se desechan de alguno de las siguientes formas:

 Los mayoristas de servicio automotriz (generadores) contratan un servicio de recoleccin

particular que las transporta hasta un almacn temporal, para posteriormente enviarlas a
empresas que las utilizan como combustible alterno.
Los generadores minoristas utilizan el servicio de recoleccin pblica de residuos; ste, a su
vez, las trasporta a plantas de seleccin y aprovechamiento, a estaciones de transferencia de
residuos o al sitio de disposicin final, donde son separadas y enviadas a un almacn para ser
recuperadas en pequeas cantidades.
Los generadores o transportistas tambin las echan indiscriminadamente en tiraderos a cielo
abierto o en sitios clandestinos, lo que deriva en la disposicin inapropiada y la acumulacin
no controlada.
Hace tiempo, era comn disponer
las llantas enteras en rellenos sanitarios.
Sin embargo, esta prctica hoy en da es
rechazada oficialmente debido a la forma
y composicin de dicho residuo. Los
neumticos no pueden ser compactados
fcilmente ni se descomponen y, por lo
tanto, utilizan cantidades considerables de
espacio, algo de lo que se carece hoy en
da. Adems, por su forma hueca, pueden
atrapar aire o gases, lo cual las convierten
en boyas que con el tiempo suben a la
superficie y rompen las celdas que cubren
esos lugares de depsito. En Suecia y
Austria est prohibido tener residuos en rellenos sanitarios. En Alemania un sitio de
disposicin final no puede recibir residuos que fueron revisados y tratados anteriormente.
El almacenamiento al aire libre tampoco resulta adecuado porque son un riesgo de
incendio. La quema de llantas causa impactos adversos al medio ambiente y a la salud pblica
por los compuestos que las conforman. Se han identificado 38 compuestos emitidos al aire,
dainos debido al contacto con hidrocarburos, metales, gases y vapores inorgnicos. Se ha
demostrado que esas emisiones son muy txicas e incluso, mutagnicas. Estos contaminantes
causan cncer, malformaciones congnitas, efectos adversos en los sistemas hormonal,
inmunolgico y nervioso central, generan problemas en los pulmones, entre otros desrdenes
en la salud.
La pregunta que queda pendiente es: qu pasa con el aprovechamiento trmico en los
hornos de la industria de concreto donde las llantas son consumidas por el fuego? Es un
procedimiento generalizado. En algunos pases pequeos de Europa se emplea cierta cantidad
de llantas usadas y otros residuos slidos en los hornos, porque no tienen el espacio suficiente
para depositar tanto material. Pero las emisiones de estas industrias e incineradoras son
monitoreadas de modo permanente, cuyos resultados se envan por internet a las
instituciones de control. Sera importante saber cmo estn controladas las chimeneas de la
industria de cemento y qu tecnologa de filtros usan en Mxico.

Existe la opinin de que no es correcto incinerar los neumticos porque se pierden las
materias primas que pueden ser recicladas y usadas para elaborar otros productos, adems
generan ms contaminantes que el gas natural, por ejemplo.
Mientras pases europeos como Alemania, Francia y Austria reciclan hasta el 60% de las
llantas (y una buena cantidad se exporta a pases con menos exigencias de perfil), en Mxico
prcticamente no existe tal reciclaje debido a la escasa conciencia ambiental, a un casi
inexistente sistema de control y a la falta de mecanismos necesarios para el correcto
tratamiento de aqullas, ya fuera de uso. De los ms de 28.5 millones de unidades desechadas
cada ao en Mxico, el 91% termina en lotes baldos, ros, carreteras, etctera. Dicha
situacin no slo arruina nuestros paisajes, sino que tambin ocasiona severos daos en los
ecosistemas y en nuestra salud.

Entonces, de qu materiales estn hechas las llantas? Tiene tres componentes

principales: caucho elastomrico, acero y fibra textil. Los porcentajes cambian de acuerdo
con el tipo y el modelo de neumtico, as como de su aplicacin.
Hoy en da, existe una amplia variedad de usos y experiencias de xito en el reciclaje
de llantas desechadas: renovado de llantas, impermeabilizante ecolgico, uso para pisos,
alfombras de gimnasio, pistas de atletismo, asfalto, durmientes de tren, autopartes, sub
drenajes de autopistas, y otros. Estas opciones actualmente son implementadas en varias
partes del mundo con excelentes resultados. De estas aplicaciones, la ms importante es la
industria de renovado, la cual ha tenido avances significativos y ha logrado excelentes
compuestos de hule que aprovechan mejor la carcasa o casco.
Grandes empresas como Continental estn entrando en este mercado de reciclaje
desde hace algunos aos. Dado que es muy importante la calidad de esa parte del neumtico,
existen equipos muy sofisticados que permiten detectar fallas o defectos invisibles para el ojo
humano, tales como las separaciones internas entre pliegos, los cuales actualmente se
pueden detectar con un aparato de pruebas por serigrafa no destructivas. Esta tecnologa se
ha vuelto casi imprescindible en la industria del renovado de neumticos ya que permite
detectar, sin raspar la carcasa, separaciones internas originadas por reparaciones mal hechas,
baja presin, exceso de carga, etctera.

El recauchutado es el proceso de
retirado de la banda de rodadura o
rodamiento remanente o gastada y la
aplicacin de una nueva. Este proceso es el
ms econmico para grandes neumticos, se
ahorra 50% de la energa y el 80% de materia
prima en comparacin con la produccin de una
llanta nueva. Segn el ADAC, un club
automovilstico de Alemania, el recauchutado
no incide en la seguridad del automovilista.
Obviamente, esta tecnologa ofrece mucha
mayor calidad y durabilidad en comparacin
con las reparaciones en las talacheras que
se encuentran en las calles y carreteras.
Para poder generar un nuevo producto,
como pisos o nuevas autopartes, es necesario
tratar las llantas en una planta de reciclaje
donde se separan las materias primas de
forma casi pura y da como resultado cuatro
componentes:
Granos de diferentes granulometras de
goma que pueden variar de 0,5 a 3mm
Fibras textiles
Polvos
Alambres de acero

Objetivos

Crear un silln tipo taburete a base de materiales reciclados.

Reciclar neumticos que se generan en nuestros alrededores, ya sea con autos de la
familia, amigos o que se encuentren tirados en los alrededores.
Que el producto sea cmodo, prctico, funcional y con diseo personalizado.

Desarrollo del proyecto

Para conseguir este proyecto se buscaron los materiales
que se reciclaron para poder lograr la manufactura del
silln taburete, los materiales son los siguientes:

Neumticos usados
Tablas de madera
Tela
Esponja
Silicn
Barniz
Lazo de yute
Casi todos los materiales se reutilizaron, los neumticos se
recogieron de la calle, la tela fue un producto usado que se
encontraba en una casa, las tablas de madera eran de la base de
una maqueta que ya fue entregada, la esponja se recolecto de
pedacera de una tapicera, el lazo de yute de recolecto a las
afueras de la ciudad donde hay ganadera, lo que se compro fue
el silicn y el barniz para darle un acabado final al silln
taburete.

A continuacin se presenta el proceso de como se hizo el silln taburete:

1. Limpiar bien el neumtico con agua y jabn, y luego con disolvente para quitar bien
todos los restos de grasa y suciedad.
2. Se enfilan dos neumticos para darle altura al silln taburete.
3. Se cortan dos tapas de madera del dimetro de la llanta y se taladra el caucho de la
llanta para despus unir la tapa con tornillos.
4. Se forran los neumticos con la tela para darle mayor ajuste al lazo de yute.
5. Se empieza a forrar el neumtico con el lazo de yute empezando por el centro, hasta
llegar al final del neumtico.
6. Al terminar se barniza el silln taburete para darle mayor durabilidad.

Bibliografia

http://hometech.com.mx/llantas-usadas-un-gran-problema-de-contaminacion/