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Universidad de El Salvador
Facultad de Ingeniera y Arquitectura
Unidad de Postgrados
TESIS:
DISEO ESTRUCTURALY MODELAJE DE LNEAS DE TRANSPORTE DE FLUIDOS
GEOTERMICOS.
Tutor:
Ing. Jos Lus Henrquez.
Colaboradores:
Ing. lvaro Flamenco.
Ing. Oscar Cideos.
Presentado por:
Arq. Raquel de los ngeles Gonzlez Sotelo.
PROGRAMA REGIONAL DE ENTRENAMIENTO GEOTERMICO
TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
I. INDICE DE CONTENIDO
II. INDICE DE ILUSTRACIONES. ............................................................................... 3
III. INDICE DE TABLAS. .............................................................................................. 4
IV. INDICE DE PLANOS............................................................................................... 4
1. RESUMEN .................................................................................................................. 5
2. INTRODUCCION ........................................................................................................ 6
3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ......................................................................... 7
4. JUSTIFICACIN......................................................................................................... 7
5. OBJETIVOS. .............................................................................................................. 8
Objetivo General: ........................................................................................................... 8
Objetivo Especfico:........................................................................................................ 8
6. MARCO TEORICO ..................................................................................................... 9
6.1 Conceptos y principios bsicos para el diseo de tuberas. ................................. 9
6.1.1 Conceptos de fluido y sus caractersticas. .................................................... 9
6.1.2 Patrones de flujo en tuberas de sistemas bifsico: ...................................... 9
6.2 Normativas aplicables para el diseo de tuberas: ............................................. 12
6.2 Consideraciones para el diseo de tuberas: .......................................................... 13
6.2.1 Criterios para el diseo de tuberas: ........................................................... 17
6.2.2. Diseo del Proceso: ........................................................................................ 18
6.2.3 Seleccin de Materiales: .................................................................................. 19
6.2.4 Disposicin preliminar: ................................................................................ 19
6.2.5 Flexibilidad en un sistema de acarreo: ........................................................... 20
6.2.7 Cargas de diseo para tuberas: ................................................................. 24
6.2.8 Efectos de la expansin y/o contraccin trmica: ............................................. 24
6.2.9 Condiciones de Presin y temperatura de Diseo: ..................................... 26
7. DESARROLLO (METODOLOGA UTILIZADA)......................................................... 33
7.1 Condiciones de trabajo segn Cdigo ASME B.31.1 .............................................. 33
7.2 Condiciones de Diseo:.......................................................................................... 33
7.2.1 Recopilacin de informacin de bases de diseo: ...................................... 33
7.2.2 Establecimiento de los parmetros de diseo. ............................................ 37
7.2.3 Determinacin del dimetro de tubera: ...................................................... 38
7.2.4 Calculo del patrn de flujo: ......................................................................... 39
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PROGRAMA REGIONAL DE ENTRENAMIENTO GEOTERMICO
TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
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PROGRAMA REGIONAL DE ENTRENAMIENTO GEOTERMICO
TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
1. RESUMEN
El diseo de una lnea de acarreo es un proceso sistemtico y ordenado, en el cul se hace
necesario el conocimiento (criterios y normas), aplicacin de tcnicas, procedimientos los
cuales conducen a definir las especificaciones tcnicas de los materiales y parmetros para
obtener un diseo optimizado desde el punto de vista tcnico y econmico.
Los diferentes sistemas de tuberas que forman parte de un campo geotrmico son los
medios de transferencia de los fluidos geotrmicos desde las plataformas de los pozos
productores hasta la estacin de separacin, sistemas de acarreo de agua y vapor hasta
las turbinas de vapor y a los pozos de inyeccin. Dichos sistemas forman un rol integral en
el acondicionamiento de los fluidos para optimizar la eficiencia de conversin de energa
trmica en mecnica, lograr alta disponibilidad de la planta y flexibilidad para responder a
cambios en el reservorio. Por lo tanto, los sistemas de tuberas son un componente clave
de gran importancia para cualquier desarrollo geotrmico, por esta razn en el diseo se
deben tomar en cuenta todos los factores para garantizar el xito del proyecto.
Una de las disciplinas del diseo de acarreo de fluidos es el anlisis de flexibilidad, se
realiza en la etapa final de diseo y comprende anlisis de combinacin de esfuerzos,
expansiones trmicas y deformaciones elsticas a las que se ver sometida el sistema de
acarreo en condiciones de servicio. .Con base a lo anterior, en el presente trabajo se
desarrolla y propone una metodologa para el diseo y anlisis de flexibilidad en sistemas
de tuberas de un campo geotrmico de lquido dominante, la cual apoya la toma de
decisiones con criterios basados en las normas existentes tales como la ANSI/ASME B31.1,
implcita en el programa informtico AutoPipeV8, empleada para modelar el sistema de
tuberas propuesto
Como resultado del modelo simulado, la relacin de esfuerzos del sistema de acarreo,
tomando en consideracin los criterios del cdigo, da menor a 1, es decir el diseo cumple
con lo reglamentado por el cdigo.
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PROGRAMA REGIONAL DE ENTRENAMIENTO GEOTERMICO
TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
2. INTRODUCCION
Los sistemas de tuberas han sido utilizados desde la antigedad para el acarreo de agua
principalmente y en la actualidad por diversos sectores industriales para el transporte de
slidos, lquidos y gases.
Las aplicaciones ms importantes de estos sistemas las encontramos en plantas
generadoras de energa, las cuales utilizan los sistemas de tuberas para transportar vapor
de agua, aire, gases de combustin, etc.; refineras industriales de hidrocarburos, las cuales
utilizan los sistemas de tuberas para el transporte de petrleo y sus derivados; industrias
qumicas, las cuales requieren transportar insumos qumicos de alta peligrosidad; lneas de
transporte de gas, plantas de refrigeracin; transporte de slidos y lodos, esta aplicacin
tiene importancia en la industria minera con el transporte y tratamiento de relaves; entre
otros.
Debido a la diversidad de sus aplicaciones, las caractersticas de estos sistemas son muy
variables y la seleccin del material de las tuberas es crucial para asegurar el correcto
trabajo de los sistemas. Un completo diseo de sistemas de tuberas comprende clculos
hidrulicos o termodinmicos, dimensionamiento de tuberas, determinacin de prdidas,
clculo estructural de soportes, anlisis trmico, deformaciones, anlisis de estabilidad,
entre otros.
En la industria de la geotermia para extraer el calor geotrmico en cantidades masivas y
con potencial para generacin de energa elctrica, el transporte de los fluidos es esencial,
y este consiste en vapor, agua, gas, o una mezcla de ellos en varias proporciones o como
lo define la ASTM E957-2003; Fluido geotrmico: agua en vapor o fase lquida o en una
mezcla de estas fases que existe dentro de, o hayan sido emitidos desde un reservorio
geotrmico, junto con un arrastre de sustancias disueltas.
Para valorar la viabilidad econmica del potencial energtico que contiene un reservorio
geotrmico es necesario analizar la informacin suministrada en los estudios geo-
cientficos, ya que a partir de estos datos y con las pruebas de productividad que se realizan
en los potenciales pozos productores se puede contar con suficiente datos para proceder a
los clculos de acarreo de fluidos geotrmicos (fluido bifsico, vapor y salmuera). La
ejecucin exitosa de cualquier diseo de tuberas en geotermia requiere una serie de
procesos bien estructurados, que se adaptan a los requisitos especficos del proyecto y a
las necesidades del desarrollador geotrmico, siendo esta informacin (pruebas de
produccin) indirectamente fundamental para la simulacin de esfuerzos en tuberas bajo
los criterios de la norma ASME B31.1-2007 Power Piping, adems del uso de programas
de simulacin de los esfuerzos a los que estar sometida las lneas de transporte.
En este trabajo se presenta una metodologa de diseo para sistemas de acarreo, la cual
toma las consideraciones de diseos para lneas de acarreo de fluidos bifsico, vapor,
salmuera, de manera tal que puedan adaptarse a diseos especficos, cumpliendo con las
normativas existentes.
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
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4. JUSTIFICACIN.
El diseador de un sistema de acarreo de fluidos geotrmicos, se enfrenta a una serie de
desafos e incertidumbres al iniciar un proceso de diseo tales como: incertidumbre en la
produccin de los pozos, caractersticas de fluidos, permeabilidad de los pozos de
inyeccin, requerimientos de operacin y mantenimiento de los equipos, incrustacin por
slice, opciones de expansin futuras del campo, cambios inesperados en el reservorio,
problemas geotcnicos y restricciones socio-ambientales
Estas variables crean una configuracin de diseo y retos nicos. El propsito de este
trabajo es proponer una metodologa de diseo de tuberas utilizando prcticas
estandarizadas para abordar estos desafos especficos de los campos geotrmicos para
obtener diseos de manera ms eficiente y que sean efectivos.
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
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5. OBJETIVOS.
Objetivo General:
Combinar las habilidades y conocimientos en programas de dibujo industrial con
programas de anlisis y simulacin de esfuerzos, en el desarrollo de una
metodologa til que permita la optimizacin del diseo de sistemas para acarreo de
fluidos geotrmicos (fluido bifsico, vapor y salmuera).
Objetivo Especfico:
Emplear programas de clculos, dibujo y modelaje para el diseo integral de un
sistema de acarreo.
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6. MARCO TEORICO
En este captulo se definirn los conceptos tericos para dar a conocer la teora sobre la
metodologa que se desarrollara. Inicialmente se explicarn las etapas del diseo de
sistema de acarreo que comnmente se realizan. Asimismo, se encontrar la definicin de
las cargas a las que est sometido un sistema de tuberas, los efectos de las dilataciones
o contracciones en la integridad del sistema y los criterios de diseo a tomar en cuenta.
de Zulia.
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3.. Flujo estratificado suave: Como el flujo de vapor contina incrementando, los
tapones de vapor tienden a una fase continua. El vapor fluye a lo largo del tope de
la tubera y el lquido circula por el fondo. La interface entre estas fases es
relativamente suave y la fraccin ocupada por cada fase permanece constante. En
flujo ascendente, el flujo estratificado es favorecido, siempre y cuando la inclinacin
no sea demasiado pronunciada.
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5. Flujo intermitente tipo tapn: cuando el flujo de vapor alcanza cierto valor crtico,
las crestas de las olas de lquido tocan el tope de la tubera y forman tapones
espumosos. La velocidad de esos tapones es mayor que la velocidad promedio del
lquido. En la estructura del tapn de vapor, el lquido es presionado de manera que
el vapor ocupe la mayor parte del rea de flujo en ese punto. En flujo ascendente,
el flujo tipo tapn comienza a caudales de vapor ms bajos que en las tuberas
horizontales. En flujo descendente, se necesitan caudales de vapor ms altos que
en tuberas horizontales para establecer el flujo tipo tapn y el comportamiento se
desplaza hacia el flujo anular. ya que el flujo tipo tapn puede producir pulsaciones
y vibraciones en codos, vlvulas y otras restricciones de flujo, debe ser evitado en
lo posible.
6. Flujo anular: El lquido fluye como una pelcula anular de espesor variable a lo largo
de la pared, mientras que el vapor fluye como un ncleo a alta velocidad en el centro.
Hay una gran cantidad de deslizamientos entre las fases. Parte de lquido es
extrado fuera de la pelcula por el vapor y llevado al centro como gotas arrastradas.
La pelcula anular en la pared, es ms espesa en el fondo que en el tope de la
tubera y esta diferencia decrece al distanciarse de las condiciones de flujo de tipo
tapn. Aguas debajo de los codos, la mayor parte del lquido se mover hacia el
lado de la pared externa.
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El flujo anular, los efectos de cada de presin y momento sobrepasan los de la gravedad,
por lo tanto la orientacin de la tubera y la direccin de flujo tienen menos influencia que
en los regmenes anteriores. El flujo anular es un rgimen muy estable, por esta razn y
debido a que la transferencia de masa vapor-lquido es favorecida, este rgimen de flujo es
ventajoso en sistema de transporte de fluido bifsico..
7. Flujo tipo disperso o flujo tipo roco: Cuando la velocidad del vapor en flujo anular
se hace lo suficientemente alta, toda la pelcula de lquido se separa de la pared y
es llevada por el vapor como gotas arrastradas. Este rgimen de flujo es casi
completamente independiente de la orientacin de la tubera o de la direccin del
flujo.
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Material de tuberas.
Dimetro interior de tuberas del sistema.
Espesor de tubera, esta propiedad est directamente relacionada con la presin
nominal de diseo de la tubera.
Espesor de aislante necesario para asegurar la temperatura interior del fluido.
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La ejecucin exitosa de cualquier diseo de tuberas requiere una serie de pasos bien
estructurados, que se adaptan a los requisitos especficos del proyecto y a las necesidades
del diseador (Piping Design Considerations for Geothermal Steamfields.).
Estos procesos pueden variar entre los diferentes diseadores o empresas de diseo; sin
embargo, los pasos que se enumeran a continuacin son los ms comnmente utilizados:
1. Recopilacin de informacin de bases de diseo (consultar a interesados sobre los
alcances del proyecto), informacin de los equipos a conectar, plano general del
rea a disear.
2. Establecimiento de los parmetros de diseo. Estas incluyen presin, temperatura,
velocidad del viento, informacin ssmica, tipo de fluido a transportar en el sistema
de acarreo, gradientes trmicos etc.
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DIAGRAMA DE PROCESO DE DISEO DE SISTEMA DE ACARREO
CRITERIOS DE DISEO A
UTILIZARSE.
CALCULOS DISEO DE
HIDRAULICOS Y DISEO DE FLUJO
DE PROCESO INSTRUMENTACIN
TERMICOS. Y CONTROL.
PROYECCION
PRELIMINAR DE ESTABLECIMIENTO ANALISIS DE
RUTA DEL SISTEMA DE TIPO Y CANTIDAD ESFUERZOS DE
DE ACARREO. DE SOPORTES FLEXIBILIDAD
RESULTADOSDE
SI NO ANALISIS Y
ESFUERZOSYPESODE RELACIN DE SELECCIN DE
SOPORTES. ESFUERZOS MENOR A 1 SOLUCIONES PARA
EL SISTEMA
ESPECIFICACIONES
TECNICAS
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Resultados de las pruebas de produccin del pozo estos datos son de gran
importancia ya que nos dan los valores de la cantidad de fluido bifsico que se
manejar, as mismo de vapor y salmuera; adems nos da los valores de entrada
(presin, temperatura, masa del fluido, etc.)para el clculo de los dimetros de
tubera.
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diseador tendr que elaborar una disposicin econmica de tuberas para el nuevo
sistema. Adems de disponer la ubicacin de la soportera y los tipos de soportes.
En la disposicin y arreglo de sistemas de tubera, debern tomarse en consideracin los
siguientes requerimientos:
Topografa a lo largo de la trayectoria del sistema de acarreo, esto para poder
visualizar la mejor ruta evitando el movimiento de tierra excesiva.
Accesibilidad para mantenimiento: hay que dejar los espacios suficientes que
permitan desinstalar los equipos, vlvulas, tuberas en caso de mantenimiento a los
mismos.
Economa: la disposicin de la tubera se debe de hacer tomando siempre en cuenta
el factor econmico adems del tcnico.
Requerimientos especiales de proceso.
Ampliaciones futuras: en la disposicin de la tubera es importante tomar en cuenta
este parmetro, ya que los campos geotrmicos estn en constante cambios ya sea
para el aumento de la produccin o para la limpieza de los pozos existentes o
modificaciones en tuberas, se debe pensar en esto para que el diseo no interfiera
o no se convierta en un problema para las condiciones mencionadas.
Apariencia: Adems de los criterios tcnicos y econmicos la apariencia es
significativa para que la tubera no genere un impacto visual con el resto del medio
en el que se ubica.
Maximizar el uso de soportes existentes: si ya hay un sistema hay que tratar de
utilizar los soportes que ya existe, siempre y cuando cumplan con los requerimientos
de cargas calculadas.
Separaciones para expansin trmica.
Adems de establecerse la disposicin y el arreglo general de las tuberas y las condiciones
globales de diseo, deben definirse los tipos de arreglos de soportes. El sistema de tubera
deber ser en lo posible, auto soportante y consistente con los requerimientos de
flexibilidad.
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Cambios de direccin:
Si el nmero de cambios de direccin es mayor, el sistema tiene mayor capacidad de
absorber las deformaciones. Esto se debe a que las deformaciones predominantes en un
sistema de tuberas son en la direccin axial de los tubos. Cuando un sistema comprende
un tramo recto de tubera empotrado en sus extremos, como se muestra en la Ilustracin
8, no existe dilatacin permitida. De lo contrario, cuando un sistema de tuberas contiene
uno o ms cambios de direccin, como en la Ilustracin 9, la dilatacin permitida se define
por la sumatoria de las deformaciones de cada elemento del sistema. De esta forma,
mientras el nmero de cambios de direccin sea mayor, el sistema tendr mayor capacidad
de admitir deformaciones.
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Ilustracin 10: Efecto al cambiar el tipo de apoyo empotrado por un apoyo que
permite ms movimiento.
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El diseador debe buscar que las cargas trmicas sean uniformemente distribuidas a lo
largo del sistema evaluado y esto se logra aliviando las cargas generadas por las
deformaciones trmicas y/o modificando las restricciones del sistema, una forma de hacerlo
es utilizando lazos de expansin (expansion loops) y juntas de expansin (expansin joint).
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Para componentes de tubera sin aislamiento externo y sin revestimiento interno, con fluidos
a temperaturas de 32F (0C) y mayores, la temperatura del metal para diseo ser la
mxima temperatura de diseo del fluido reducida.
Espesor de Pared (cedula): El mnimo espesor de pared para cualquier tubo sometido a
presin interna o externa est en funcin de:
a. El esfuerzo permisible para el material del tubo
b. Presin de diseo
c. Dimetro de diseo del tubo
d. Dimetro de la corrosin y/o erosin
Sobre tramos rectos de tuberas en lugar de sobre codos de radios agudos, juntas
angulares o conexiones de ramales prefabricados, puesto que en estos sitios se
encuentra la tubera ya sometida a esfuerzos altamente localizados, a los cuales se
agregaran los efectos locales de la fijacin.
Tan cerca como sea posible de concentraciones grandes de carga, tales como:
tramos verticales, ramales de tubera, vlvulas pesadas, separadores, etc.
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Segn el grado de restriccin que generan los soportes, se pueden clasificar en:
Soportes flexibles
Los soportes flexibles se colocan en las zonas de apoyo para aliviar las cargas debido al
peso de tuberas, aislantes, fluido y accesorios, este alivio se produce generando esfuerzos
en sentido contrario a la deformacin.
Los soportes flexibles de carga variable son para uso general, sobre sistemas de
tuberas no crticas y donde el movimiento vertical es de pequea magnitud con
respecto a la criticidad del sistema. Se considera prctico limitar la variacin de la
fuerza sustentadora a un 25% para sistemas crticos sobre tuberas horizontales.
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Soportes rgidos:
Los soportes rgidos son normalmente usados en puntos donde no ocurren movimientos
verticales de la tubera.
Las consideraciones de diseo para un soporte rgido son: la temperatura de la tubera,
para seleccionar el material de la abrazadera y la carga para seleccionar los componentes
adecuados para el peso de la tubera implicada.
Para sistemas de tuberas de baja temperatura de operacin, donde la expansin vertical
no es considerada, los componentes de ensamblaje del soporte son seleccionados y
diseados sobre el clculo bsico de resistencia de materiales o cargas aproximadas.
La instalacin indiscriminada de un soporte rgido sobre un sistema de tubera, podra
alterar los esfuerzos y reacciones en la tubera de manera severa, cambiando el diseo del
sistema a uno en el cual se exceden los lmites de un buen diseo. Es por ello que se deben
revisar los valores generados por la instalacin de estos soportes durante el clculo de los
esfuerzos y reacciones, para que no sobrepasen los permisibles recomendados por los
cdigos ANSI/ASME para el diseo de tuberas.
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Soportes restrictivos:
Son usados para restringir o limitar el movimiento debido a la expansin trmica, las
restricciones se clasifican en:
Anclajes: se utiliza para fijar completamente la tubera en ciertos puntos.
Limite o Stop (deslizantes, guas y pivotes): garantizan la rotacin pero previenen el
movimiento de traslacin en al menos una direccin a lo largo del eje deseado, si el
movimiento es restringido en ambas direcciones a lo largo del eje se usa el termino double
stop.
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Los planos mecnicos y estructurales son base para la realizacin de las especificaciones
tcnicas, ests describen al detalle cmo debe realizarse la fabricacin y montaje de la
tubera.
6.3.12 Fabricacin e instalacin:
Al tener los planos realizados con el mnimo detalle y las especificaciones tcnicas, se inicia
la fabricacin e instalacin de la tubera, para esto el cdigo tiene consideraciones que
tienen que ser tomadas en cuenta.6
6 Para mayor informacin acerca de este acpite, consultar la norma ASME B31.1.
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Velocidad de viento:
Se supondr una velocidad de viento promedio de 30 m / s, 10m por encima del suelo.
Para la estructura a disear no se consideraran cargas de viento ya que estar a 3 metros
del nivel del suelo.
Diseo ssmico:
Los requisitos para el diseo ssmico fueron tomados del Reglamento Nacional de
Construccin de Nicaragua (RCN 2007). Debido a que nuestros pases de Centroamrica
estn afectados constantemente por sismos y ocasionalmente por terremotos, para este
diseo se usara un factor de 0.3 veces la fuerza de la gravedad o 0.3g.
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Flujo
Parmetros tipo de fluido Presin Temperatura Calidad velocidad longitud
Msico
Unidades - Bar a C kg/s - m/s m
Valor bifsico 6.92 162 40.56 0.3 25 116
Se calcul el dimetro de la tubera y las cadas de presin, utilizando el patrn de clculo
del programa EES (ver cdigo en anexos). que permite calcular el dimetro de la tubera de
acuerdo al caudal que debe manejar cada tramo de tubera y procede simultneamente a
calcular la cada de Presin utilizando principalmente la ecuacin de Colebroock para
tubera de vapor, considerando la cada de presin en tubera de transporte de fluido
bifsico como el 20% ms que en la tubera de transporte de vapor.
El dimensionamiento de la tubera se realiz en funcin de la velocidad del fluido, se utiliz
una velocidad de diseo de 25 m/s.
Para esto se utiliz la ecuacin para calcular el caudal.
=vA
Donde:
Q Caudal
v Velocidad
A rea
La ecucacin del Nmero de Reynolds
=
Donde:
densidad del fluido
vs Velocidad del fluido
Viscosidad del fluido
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
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cada de
Parmetros Caudal Dimetro Densidad presin
Unidades kg/s pulgada C Bar a
Valor 3.38 16 162 0.68
Con el dimensionamiento de la tubera obtenido en base a los clculos realizados en el
programa EES, se realiz el diagrama de flujo de proceso en el que se plasma graficamente
el objetivo del diseo, la coneccin del pozo 3 a la lnea principal del flujo bifasico. Ver plano
3: Plano de Diagrama de flujo de Proceso Propuesto.
Ademas se realiz el diagrama de instrumentacin y control, ver Plano 4, en el cual se
disea el arbol del cabezal del pozo, en este se especifica el tipo de valvula, diametro y
clase de la misma, ademas de los equipos para medicones de presin y temperatura. Ver
plano 4: Diagrama de instrumentacin y control.
En los planos 3 y 4 ademas de los diagramas de flujo de proceso y diagrama de
instrumentacin y control respectivamente se encuentran las tablas de balance de masa y
energa del sistema.
7.2.4 Clculo del patrn de flujo:
Para la ubicacin del patrn de flujo de la tubera, se utiliz el programa Biphase Flow
Pressure Drop.
Ilustracin 18: variables de entrada para determinar el patrn de flujo del fluido.
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
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Ilustracin 19: Grafica resultante del programa Biphase Flow Pressure Drop.
Como se muestra en la ilustracin 19, el clculo dio como resultado un flujo anular, es decir
que el fluido tendr un comportamiento estable.
7.2.5 Seleccin de los materiales:
Una vez obtenido el dimetro de la tubera se elige segn el cdigo por el que se rige este
trabajo, el material para tuberas de vapor: A53 grado B sch STD.
Los accesorios a utilizarse en el cabezal del pozo se usaran vlvulas clase 600, las vlvulas
de instrumentacin sern clase 300.
Con el diagrama de instrumentacin y control se puede realizar la lista preliminar de
materiales, en las que se incluyan las vlvulas y equipos ya que son las que requieren de
tiempo para su adquisicin.
Aunque pueda haber discrepancias entre las cantidades de materiales preliminares con la
lista final, es mejor adquirir los equipos con tiempo, as mientras se va realizando los anlisis
y diseos restantes, se avanza con el proceso de compra, que para algunos equipos
pueden llegar a ser de meses hasta que se encuentren en las bodegas donde se requiere.
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
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Son aquellos esfuerzos longitudinales que se producen por cargas sostenidas (peso de la
tubera, peso del aislamiento, peso del fluido, fuerzas concentradas y distribuidas,
momentos aplicados y presin interna). Se trata de esfuerzos no autolimitantes de forma
que su accin es suficiente para causar deformacin plstica o rotura inminente del
material. El control de estos esfuerzos es sencillo mediante un buen soportado del sistema.
Los esfuerzos sostenidos, que debern compararse con el esfuerzo mximo admisible del
material, se calculan de la siguiente forma:
0.75
= + 1.0
(1000)4
Donde:
SL Suma de esfuerzos longitudinales debido a la presin, peso y otras cargas
sostenidas.
P Presin interna de la tubera.
Do Dimetro externo de la tubera.
tn Espesor de la tubera.
i Factor de intensificacin de esfuerzos; 0.75i 1.
MA Es el momento flector debido a las cargas sostenidas.
Sh Mximo esfuerzo admisible a la mxima temperatura del material.
Z Mdulo de seccin de la tubera.
El primer trmino:
( 2 )2 ( 4 + 4 )
= = 2
=
( 2 ) 4
En tuberas la relacin Do, es mayor a 10, haciendo que tn se pueda obviar en el anlisis
por lo tanto la ecuacin queda:
46
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
=
4
0.75 0.75
+ +
4
Donde:
k Es 1.15 cuando las cargas actan por no ms de 8 horas/vez y no ms de 800
horas/ao.
= 2 + 4
Donde
SE Esfuerzo de flexibilidad.
Sb Esfuerzo flector resultante.
St Esfuerzo de torsin.
=
2
Donde:
Mt Momento torsor
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de fluidos geotrmicos.
( )2 + ( )2
=
Donde:
ii Factor de intensificacin in-plane.
io Factor de intensificacin out-plane.
Mi Momento flector in-plane
Mo Momento flector out-plane
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de fluidos geotrmicos.
La suma de estos esfuerzos ocasionales no debe exceder 1.15 veces el mximo esfuerzo
permisible del material a la mxima temperatura de trabajo.
= (1.25 + 1.25 )
Donde:
SA Es el esfuerzo causado por deformaciones.
f Factor de esfuerzo cclicos por el total de esfuerzos equivalentes, el valor mnimo de
f es 0.15.
SC Esfuerzo permisible a la mnima temperatura durante el ciclo de trabajo de la tubera.
Sh Esfuerzo permisible a la mxima temperatura durante el ciclo de trabajo de la tubera.
La metodologa inicia con una pre evaluacin del sistema, si la pre evaluacin da resultados
positivos, el sistema tiene flexibilidad suficiente como para funcionar correctamente, si por
el contrario los resultados son negativos se procede a calcular el esfuerzo lmite (acpite
7.2.9) y el esfuerzo de flexibilidad (acpite 7.2.8). Finalmente, se verifica el esfuerzo
calculado, si este supera el lmite de diseo, se debe proceder a hacer cambios en la
configuracin del sistema y calcular nuevamente el esfuerzo de flexibilidad pero, si el
esfuerzo de flexibilidad es menor al esfuerzo de diseo, el sistema tiene suficiente
flexibilidad.
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
Para iniciar el dibujo de la tubera en el programa se configura para que reconozca el cdigo
con el que debe de realizar el anlisis de los esfuerzos, los datos iniciales que hay que
introducir en el programa son el cdigo que se va a utilizar, para que el programa realice el
anlisis de los diferentes esfuerzos basados en este y las unidades de entrada y salida de
los datos, como se muestra en la imagen 1.
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
Al igual que los segmentos de tubera se ingresan las especificaciones de las vlvulas,
bridas, reductores, codos, tees y dems accesorios que posea el sistema de acarreo.
El programa tambin nos permite especificar el tipo de soporte a colocar y el grado de
restriccin y la direccin de esta restriccin.
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de fluidos geotrmicos.
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PROGRAMA REGIONAL DE ENTRENAMIENTO GEOTERMICO
TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
Lnea LP3-1-16
Unidad de
Parmetro valor
medida
Dimetro Nominal pulgada 16"
Dimetro externo pulgada 16"
Espesor de pared mm 9.53
Tolerancia a la
corrosin mm 3
espesor del aislante mm 50
temperatura de diseo C 162
Presin de diseo Bar a 6.92
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
Lnea LP3-1-12
Unidad de
Parmetro medida valor
Dimetro Nominal pulgada 12"
Dimetro externo pulgada 12.75"
Espesor de pared mm 9.53
Tolerancia a la corrosin mm 3
espesor del aislante mm 50
temperatura de diseo C 162
Presin de diseo Bar a 6.92
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PROGRAMA REGIONAL DE ENTRENAMIENTO GEOTERMICO
TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
Combinacin
Tipo de Esfuerzo Cargas consideradas
cargas
Se considera la Presin de trabajo
Esfuerzos Sostenido DW+P y el peso de la tubera y
accesorios
Se considera los esfuerzos
Esfuerzos sostenidos
DW+P+Cco sostenidos y las cargas
+ cargas ocasionales
ocasionales como terremotos.
Esfuerzos por
Ocasionado por el estrs trmico
desplazamiento T
de la tubera.
permisible.
8. RESULTADOS.
Mediante el anlisis realizado con el programa AutoPipeV8, se obtuvieron los esfuerzos
para los distintos tipos de cargas que se requieren analizar segn el cdigo ASMEB31.1.
Para Obtener los resultado que se presentan a continuacin, se realizaron varias corridas
del programa y se analizaron los puntos donde los esfuerzos resultantes eran mayores a 1,
se realizaron cambios en las distancias de los soportes, y se cambiaron los tipos de
soportes varias veces en dependencia de la carga en la que fallaba el diseo, dndole ms
flexibilidad a los soportes o hacindolos ms restrictivos cuando se ameritaba.
Tabla 10: Resultado de los esfuerzos mximos del sistema.
Esfuerzo sostenido
Punto B17
Esfuerzo (N/mm2) 16.62
Valor Norma(N/mm2 117.9
Relacin 0.14
Esfuerzo por desplazamiento
Punto B26
Esfuerzo (N/mm2) 143.27
Valor Norma(N/mm2 176.85
Relacin 0.81
Esfuerzo por cargas ocasionales
Punto B 19
Esfuerzo (N/mm2) 70.07
Valor Norma(N/mm2 141.48
Relacin 0.5
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
Esfuerzo sostenido
Punto B17
Esfuerzo (N/mm) 16.62
Valor Norma(N/mm) 117.9
Relacin 0.14
Esfuerzo por desplazamiento
Punto B26
Esfuerzo (N/mm) 143.27
Valor Norma(N/mm) 176.85
Relacin 0.81
Esfuerzo por cargas ocasionales
Punto B 19
Esfuerzo (N/mm) 70.07
Valor Norma(N/mm) 141.48
Relacin 0.5
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PROGRAMA REGIONAL DE ENTRENAMIENTO GEOTERMICO
TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
Esfuerzo sostenido
Punto B26
Esfuerzo (N/mm2) 11.17
Valor Norma(N/mm2) 117.9
Relacin 0.09
Esfuerzo por desplazamiento
Punto B26
Esfuerzo (N/mm2) 143.27
Valor Norma(N/mm2) 176.85
Relacin 0.81
Esfuerzo por cargas ocasionales
Punto B 26
Esfuerzo (N/mm2) 58.2
Valor Norma(N/mm2) 141.48
Relacin 0.41
Relacin de Esfuerzos
0.0-0.2
0.2-0.4
0.4-0.6
0.6-0.8
0.8-1.0
>1
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
Relacin de Esfuerzos
0.0-0.2
0.2-0.4
0.4-0.6
0.6-0.8
0.8-1.0
>1
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
Relacin de Esfuerzos
0.0-0.2
0.2-0.4
0.4-0.6
0.6-0.8
0.8-1.0
>1
Ilustracin 25: Resultado de anlisis de esfuerzos en el sistema del punto A.0 al B.13
La relacin de anlisis de los esfuerzos desde el punto A.0 al punto B.13 da entre los rangos
0.0 a 0.4.
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
Relacin de Esfuerzos
0.0-0.2
0.2-0.4
0.4-0.6
0.6-0.8
0.8-1.0
>1
La relacin de anlisis de los esfuerzos desde el punto B.13 al punto B19 da entre los
rangos 0.0 a 0.62.
El mayor valor se observa en el punto B18, y es por el esfuerzo por desplazamiento.
Tabla 12: Relacin de esfuerzos en punto B18.
Esfuerzo sostenido
Punto B18
Esfuerzo (N/mm2) 8.74
Valor Norma(N/mm2) 117.9
Relacin 0.07
Esfuerzo por desplazamiento
Punto B18
Esfuerzo (N/mm2) 109.27
Valor Norma(N/mm2) 176.85
Relacin 0.62
Esfuerzo por cargas ocasionales
Punto B 18
Esfuerzo (N/mm2) 26.64
Valor Norma(N/mm2) 141.48
Relacin 0.19
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
Relacin de Esfuerzos
0.0-0.2
0.2-0.4
0.4-0.6
0.6-0.8
0.8-1.0
>1
En el tramo de tubera B.19 a B.26 la relacin de anlisis de los esfuerzos desde el punto
da entre los rangos 0.0 a 0.81.El punto de mayor stress es el punto B26, ver tabla 10, donde
se muestran los valores de los resultados.
Como se observa en las ilustraciones de resultado del anlisis de flexibilidad todos los
puntos del sistema de acarreo dan valores menores a 1, esto quiere decir que el diseo
cumple con los requisitos del cdigo en cuanto anlisis de esfuerzos.
Una vez que el diseo cumpli con lo especificado por el cdigo ASME B31.1, se import
del programa AutoPipe V8 a AutoCad el diseo mecnico, para realizar los planos
definitivos.
El resultado de los esfuerzos calculados por el programa, se entrega al diseador
estructural y civil para el diseo de los patines, soportes, resortes, bases y zapatas del
sistema.
Una vez est listo el diseo estructural civil, los planos mecnicos y de detalles se procede
a la elaboracin de las especificaciones tcnicas para la fabricacin y montaje de la tubera.
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
9. CONCLUSIONES.
La metodologa propuesta y utilizada en el diseo inicia con lo bsico; primero definir
el proceso y luego realiza el diseo del detalle: materiales, rutas, accesorios,
soportes, que son validados o modificados en el anlisis estructural.
Los esfuerzos sostenidos son provocados por el peso de la tubera, el del fluido y la
presin a la que est sometido el sistema de acarreo, de resultar alguna falla en
este tipo de esfuerzos al analizar un sistema, se podra solucionar colocando ms
soportes.
Los esfuerzos por expansin trmica son provocados por los desplazamientos,
contracciones o dilataciones en la tubera debido a los cambios de temperatura, una
manera de solucionarlos es proveerle mayor flexibilidad al sistema.
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
10. RECOMENDACIONES.
En el diseo propuesto se realiz el anlisis en una condicin de operacin, es
necesario el anlisis de otras condiciones de operacin, ya que hay varios pozos
conectados a una lnea principal y es preciso conocer el comportamiento del sistema
de acarreo.
Se debe de realizar un anlisis de las cargas resultantes en los soportes una vez
concluido el anlisis de esfuerzos, verificando las dimensiones de estos sea
razonable y sea viable econmicamente.
65
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
11. BIBLIOGRAFA.
The American Society of Mechanical Engineers (ASME). 2007. ASME B31.1
Power Piping. New York: 2007.
12. ANEXOS.
Resultado de anlisis de esfuerzos en Programa Auto Pipe.
TESIS 2
10/29/2015 TESIS2 BENTLEY
12:50 AM AutoPIPE Advanced 9.6.0.19 RESULT
PAGE 163
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
RESULT SUMMARY
----------------------------
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
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TESIS 2
10/29/2015 TESIS2 BENTLEY
12:50 AM AutoPIPE Advanced 9.6.0.19 RESULT
PAGE 164
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RESULT SUMMARY
----------------------------
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
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TESIS 2
10/29/2015 TESIS2 BENTLEY
12:50 AM AutoPIPE Advanced 9.6.0.19 RESULT
PAGE 165
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
RESULT SUMMARY
----------------------------
Point : B17
Stress N/mm2 : 16.62
Allowable N/mm2 : 117.90
Ratio : 0.14
Load combination : GR + Max P{1}
Point : B19 F
Stress N/mm2 : 191.59
Allowable N/mm2 : 286.48
Ratio : 0.67
Load combination : Max Range
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
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TESIS 2
10/29/2015 TESIS2 BENTLEY
12:50 AM AutoPIPE Advanced 9.6.0.19 RESULT
PAGE 166
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
RESULT SUMMARY
----------------------------
Point : B17
Stress N/mm2 : 16.62
Allowable N/mm2 : 117.90
Ratio : 0.14
Load combination : GR + Max P{1}
Point : B26
Stress N/mm2 : 143.27
Allowable N/mm2 : 176.85
Ratio : 0.81
Load combination : Max Range
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
Patrn de clculo usado en programa EES para clculo de dimetro de tubera y cadas de
presin.
PROGRAMA EES
"Funcion para la caida de Presin"
{Ecuacion de Colebroock}
Function DP (L,D,M,T,Dens,e,Visc)
IF (M>0.0) THEN
x1=1
g= 9.81
Dens := density(steam,x=x1,T=T)
V := M/(Dens*3.141516*(D)^2/4)
Re:= Dens*V*D/Visc
f := 1.325/(ln((e/1000)/(3.7*D)+5.74/RE^0.9))^2
Hf := f*(L/D)*(V^2)/(2*g)
DP := Hf*9.81*Dens/1e5 {Output DP en Bares}
DPbifasico=DP*1.2
ELSE
DP :=0.0
ENDIF
End
Function V (D,M,Dens)
IF (M>0.0) THEN
V := M/(Dens*3.141516*(D)^2/4)
ELSE
V:= 0.0
ENDIF
End
{Parametros generales de tuberia}
Vdiseo=25 "(velocidad de diseo)"
Vdiseo = caudal/(3.141516*(D)^2/4)
caudal=M/Dens
Dpulg=(D*1000)/25.4
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TESIS: Diseo estructural y modelaje de lneas de transporte
de fluidos geotrmicos.
Fittings = 0.15
e = 0.1
L=75 "(Longitud)"
{Linea de Vapor}
M1=M
L1=L*(1+Fittings)
D1= D
DP1=100* DP (L1,D1,M1,T,Dens,e,Visc)
V1 = V (D1,M1,Dens)
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