Universidad Autnoma de Santo Domingo

Primada de Amrica
Fundada el 28 de octubre de 1538

Facultad de Ingeniera y Arquitectura Amn Abel Hasbum

Unidad de Postgrado

MAESTRA EN ADMINISTRACIN DE LA CONSTRUCCIN

CASOS DE ESTUDIOS

Sustentantes
Maritza Alt. Martes M.
Wendy Rodrguez
Santiago Jimnez
Alejandro Garca
Gibson Castro

Asignatura
Prevencin De Riesgos Y Seguridad En La Construccin

Profesor
Vctor Leonardo Ross Salas ING, MSc
 ESTUDIO CASO 1.1

En este caso podemos decir que 2 y 3 son razonamientos de seguridad y 4 es un

razonamiento de salud.

A nuestro entender estos problemas deben de tratarse lo ms rpido posible

debido a que pueden causar accidentes y afectar la productividad de la empresa y
el empleado.
 2.

Causas Consecuencias
Agua de lluvia Reaccin agua-metal
fundido causando vapor y
a su vez provocando
quemaduras a cualquier
persona que trabaje
cerca de donde se est
operando.
Acumulacin de Agua
Derrames de agua Cada por deslizamiento
accidentales del piso mojado.

Causas Consecuencias
Falta de formacin o Daos a vidas humanas
concientizacin en los por accidente de trnsito
empleados que manejan dentro de la obra.
los montacargas
Manejo temerario de los conductores de montacargas
Falta de sealizacin del Daos a equipos y a la
lugar de trabajo. estructura de la empresa.
Falta de reductores de Daos a vidas humanas y
velocidad en la zonas de daos a la estructura.
la construccin.

4
 Causas Consecuencias
Cantidad de instalacin Enfermedades
insuficiente. producidas por la falta de
higiene.
Falta de higiene de los sanitarios
Cantidad inadecuada de Cadas de los empleados
las instalaciones por goteo de lquidos.
Uso indebido de las Desperdicios de
instalaciones sanitarias. materiales gastables.

Soluciones

2. colocar un drenaje para retirar el agua acumulada ocasionalmente.

3. -colocar reductores de velocidad en el rea de trabajo que los montacargas.

-colocar seales de advertencias.
-capacitacin de los conductores.
En primer lugar aclaramos que en una empresa en donde se operan maquinarias
no debe de existir tomacorrientes que no tengan el orificio de aterrizaje debido a
que esto es un riesgo para el empleado y la empresa.

En este caso debido a que esto es una urgencia y no existe otra forma para poder
conectar el desfibrilador quitaramos el conector de aterrizaje, teniendo en cuenta
que a la hora de utilizarlo la persona que lo vaya a manipular este bien aislado de
la tierra y el suelo. Debemos tener en cuenta luego de esto que la empresa debe
tomar las medidas de lugar para que este inconveniente no vuelva a suceder.
1.- Cules otras causas pudieras sealar adems de la mencionada arriba?
Podemos mencionar que:
Los trabajadores no estaban amarrados ni anclados al edificio con una
lnea de vida.
Se debi desviar el trnsito de la va donde se estaba trabajando para
que quedara libre de movimiento de vehculos.
No se debi desensamblar la plataforma con personal encima.

2.- Pudo este accidente evitarse?

S, pudo haberse evitado si:
Hubiesen seguido el procedimiento adecuado para desensamblar un
andamio de plataforma.
3.- Cules costos a parte de los impuestos por multa conlleva este evento?

Costos de compensacin (costos asegurados) .

Dao al equipo.
Interrupcin y retraso de los trabajos
 Gastos legales
Arriendo de equipo de reemplazo.
Tiempo de investigacin.
Salarios pagados por prdida de tiempo.
Costo de contratar y/o preparar personal de reemplazo.
Tiempo de trmites administrativos.
Prdida de prestigio y de posibilidades de hacer negocios.

4.- Cules acciones se pudieran ejecutar para evitar que esto se repita?

Que la empresa Implante una poltica de seguridad, salud y ambiente; con

el o los supervisores responsables y atentos a las situaciones, para hacer
cumplir las normas.
1. Realice la evaluacin de riesgo utilizando un mtodo cualitativo y uno
cuantitativo.

Para nuestro caso usaremos

Nivel de Deficiencia, ND =2 (mejorable)

Nivel de Exposicin, NE =4(Continuada)
Nivel de Probabilidad, NP=8 (Media)
Nivel de Consecuencias NC= 60 (Muy Grave)
Nivel de Riesgos, NR= 480
Nivel de Intervencin NI= II

Fig. 1: Representacin grfica del riesgo

Cuadro 3: Determinacin del nivel de deficiencia
Cuadro 5.1: Determinacin del nivel de probabilidad

Cuadro 6: Determinacin del nivel de consecuencias

Cuadro 7.1: Determinacin del nivel de riesgo y de intervencin

Cuadro 7.2: Significado del nivel de intervencin

1. Si dependemos de la capacidad de la carga viva de una losa de piso para
soportar el peso de los obreros y el concreto fresco de arriba, sobrecargaremos la
losa. Incluso una losa totalmente curada puede no ser lo suficientemente fuerte
para soportar en forma segura a los obreros y el concreto fresco del piso ms
arriba.
2. Si pudo evitarse el accidente si hubieran tenido un plan de seguridad
apropiado no solo para la construccin del edificio en general sino para la
actividad que se realizaba en dicho momento.
 Se pudo haber evitado con una buena supervisin que se percatara de que el
estado del encofrado estuviese en ptimas condiciones antes del vaciado.
Tambin hara falta un plan organizacional donde se rigiera el cumplimiento de las
normas y los procedimientos de seguridad a la hora de un encofrado y vaciado de
losa.

3. Los costos que se pueden ver en este accidente adems de las multas son los
siguientes:

Costos directos

Costos mdicos de los empleados heridos

Costos de Compensacin.
Costos Indirectos.
Gastos Contabilizados por dao a la propiedad
Dao en los equipos y herramientas as como en el edificio
Interrupcin y retraso
Gastos legales
Gastos de equipo y provisiones de emergencia
Arriendo de equipos de remplazo
Costos Miscelneos sin asegurar
Tiempo de investigacin
Costos de contratar y preparar personal de remplazo
Tiempo en trmites administrativos
As como la prdida de prestigio y de posibilidades de hacer negocios en un
futuro.

4. Aplicando los conocimientos de Prevencin de Riesgos; los incidentes y

accidentes pueden realmente ser prevenidos; en este caso se iniciara un proceso
para determinar: Que paso? Porque paso? Que se hizo o se dej de hacer
para que ocurriera el accidente?; Qu factores dieron origen al accidente? Con
esto se estableceran las medidas o recomendaciones de seguridad a tomar para
evitar la re-incidencia, en compaa de delegados y personal del rea.
Esto puede incluir, mejoras en las condiciones de vas de acceso o traslado dentro
de la obra, dotacin de protecciones personales, sealizacin, As como la
supervisin directa de todos los supervisores involucrados en una actividad de tal
importancia dentro de esta obra. Esto nos podra permitir eliminar o reducir la
probabilidad que ocurra un accidente ms grave o fatal.

En conclusin podemos decir que para que no se repita deberamos investigar y

tomar estrictas acciones correctoras.
1.
La pared no haba fraguado correctamente
Mala instalacin de los andamios
Mala dosificacin del concreto de la pared verde, la cual pudo haber fallado
al momento del accidente
Los trabajadores excedieron el peso que los andamios podan soportar
Las vigas y columnas no deben estar daadas pues son los elementos que
sostienen la estructura.
En los muros estructurales las grietas diagonales son las ms peligrosas.
Una grieta con forma de X necesita una revisin urgente
En caso que la grieta sea mayor a 1 cm, se recomienda abandonar el
inmueble hasta que sea revisado.

2. Dentro de las medidas de control es necesario el tiempo de fraguado:

Controlar el tiempo de fraguado es esencial en los hormigones y dicho dato tendr
que ser conocido por los instaladores. En el tiempo de fraguado influyen muchos
factores como la formulacin, el pH del agua, la temperatura, la adiccin de
aditivos, etc. El tiempo de fraguado debe ser ptimo.

Es decir ni excesivamente rpido que impida su colocacin, ni excesivamente

lento que impida la progresin de la obra. El control de fraguado se puede
modificar de algunas formas las menos agresivas es regulando la temperatura del
agua, pero la ms efectiva es la adiccin de aditivos como las bases dbiles que
aumenta la velocidad de fraguado y los cidos dbiles que retardan los tiempos de
fraguados.

Es importante cmo disear un control de calidad. Para ello, se deben detectar

todos los elementos que pueden provocar variaciones, identificar aquellos que son
modificables a voluntad y determinar los mrgenes de variacin admisibles para
los mismos.

Sobre aquellos parmetros que no son controlables (por ejemplo, el clima) se

debe establecer un criterio estricto. Todos sabemos que no se puede hormigonar
con lluvia, que no se debe hormigonar si la temperatura es muy baja y hay riesgo
de congelamiento del hormign fresco, cuando la temperatura ambiente es
excesiva, etc. a menos que se adopten medidas especiales.

3. El personal de los andamios hicieron mal en instalar esos andamios en la pared

sin haber completado el proceso de curado ya que esta no haba alcanzado la
resistencia necesaria para aguantar el peso de estos andamios ms el peso del
personal que se subira al mismo.

Ellos podan notar la insuficiencia ya que si apuntalaban los andamios de esta se

daran cuenta que al clavar algo en la pared esta no iba a tener gran resistencia.

4. E l c u r a d o

Se define el curado como el proceso de prevencin de la perdida de humedad del

concreto mientras mantiene un rgimen satisfactorio de temperatura.

La humedad, el calor y el tiempo, son los elementos importantes a considerar en el

proceso de curado del concreto. Los propsitos del curado permiten al concreto:
prevenir un secado prematuro, no ser afectado por lluvia y flujos de agua, rpido
enfriamiento durante los primeros das, previenen altos gradientes de temperatura,
protegen de bajas temperaturas, facilitan la adherencia al refuerzo.
Busca el curado: convertir la superficie en un concreto fuerte, impermeable, libre
de grietas, y duro. Para ello el concreto se mantiene saturado, o lo mejor posible,
el tiempo suficiente para que los espacios originales llenos de agua, se completen
con la extensin deseada de productos de hidratacin del cemento.

La profundidad de la zona de curado puede ser de 20 mm en climas templados,

hasta 50 mm en condiciones ridas. Ello ayuda a proteger los efectos de abrasin,
y de corrosin en el refuerzo.

La tasa de prdida de agua durante las primeras horas del curado, es similar a la
de cualquier superficie hmeda, pero disminuye cerca de la superficie en climas
templados. La humedad relativa dentro del concreto puede ser medida usando
sensores electrnicos.

MTODOS DE CURADO

Aplicados in situ, los mtodos ms comunes de curado son los siguientes:

Conservacin del encofrado.
Facilita introducir agua entre el encofrado y el concreto.
Cobertura de la superficie, para superficies horizontales.
Rociado con agua.
Empozado con agua.
Cubierta con arena, tierra, algodn, virutas, o material absorbente
humedecido. Podran no evitar el agrietamiento.
Aplicacin de una membrana de curado, en la forma de resinas sintticas,
ceras o solventes voltiles.
Cobertura con material impermeable, ligero y flexible.
El retiro temprano puede daar la superficie. Diferentes factores influyen en el
proceso de curado (humedad ambiental, la produccin agua/cemento, porosidad,
temperatura, viento, el tipo de concreto, los aditivos, la razn del curado), por lo
que es difcil definir el mejor mtodo.

Sin embargo, el rociado y el empozado permiten el ingreso del agua en el

concreto, y previenen o reducen la prdida de humedad.

En general, el curado resulta importante en:

(a) superficies horizontales, (b) condiciones ambientales secas, calientes,
ventosas, (c) pisos resistentes, (d) concreto de alta resistencia. Tambin en
resistencia a la abrasin, o en el acabado de la superficie.

Tres trabajadores resultaron muertos y uno herido graves en la tarde del jueves en
Huelva al caer al vaco desde una altura aproximada de 17 metros, equivalente a
una quinta planta, despus de que se partiera el andamio donde trabajaban, en el
exterior de un edificio en construccin prximo a los astilleros de la capital.

El Centro Provincial de Seguridad e Higiene en el Trabajo ha constatado la

existencia de irregularidades, despus de practicar dos inspecciones en el lugar
del suceso. Las deficiencias afectan al tipo de andamios que usaba la empresa
adjudicataria de la contrata, Cavado y Delgado Comunidad de Bienes, y al
mantenimiento de los mismos.

La direccin del centro ha confirmado tambin la no utilizacin de cinturones de

seguridad ni redes de proteccin, lo que vulnera, segn declar Justo Maa,
responsable del Centro de Seguridad e Higiene, la normativa laboral .Cuando se
produjo el siniestro los cuatro trabajadores se encontraban sobre unos tablones
que servan para comunicar dos cunas metlicas.
Segn la hiptesis que maneja Seguridad e Higiene en el Trabajo, y que podra
convertirse en versin oficial de lo ocurrido en el plazo de una semana, "fall la
sujecin lateral de una de las cunas eliminando el apoyo de las tablas y
provocando la cada de los trabajadores".

Un compaero de los fallecidos que trabajaba en la misma planta, aunque en la

parte interna del edificio, afirm que "slo escuch un ruido, me asom por una
ventana y vi los cuerpos de mis compaeros. Conforme notbamos que se movan
los metamos en coches y los trasladbamos al hospital".

En el hospital general Manuel Lois de Huelva fallecieron tres de los accidentados

por politraumatismos y el cuarto permanece ingresado en la residencia Virgen del
Roco de Sevilla en estado muy grave, con fractura abierta de ambos tobillos,
fractura de aplastamiento de la tercera vrtebra lumbar, herida inciso-contusa en
regin coxgea, traumatismo crneo-enceflico y lesin medular aguda.