METODOS DE RECONOCIMIENTO DE RIESGOS.

-investigacin de accidentes.
-inspecciones planeadas.

-observaciones planeadas.

GEMA: lo constituyen, la Gente, Equipos, materiales, y

ambiente.

CONCEPTOS.

El accidente es un suceso no deseado; es un evento que ocurre y cuya

consecuencia es un dao fsico o que afecta a personas, instalaciones o
ambiente.

Los accidentes a pesar de ser un suceso no deseado, son previsibles y por lo

tanto evitables. De ah la importancia de estudiar las causas del por qu ellos
ocurren.

ACCIDENTE DE TRABAJO.

Toda lesin que una persona sufra a causa o con ocasin del trabajo, y que
le produzca incapacidad o muerte.

-Existencia de lesin, (dao corporal).

-Ser a causa o con ocasin del trabajo.

-Incapacidad o muerte, (incapacidad temporal o permanente).

TAMBIN SON CONSIDERADOS ACCIDENTE DE TRABAJO.

Los sufridos por dirigentes sindicales a causa o con ocasin del desempeo de
su cometido gremial

Los sufridos a causa o con ocasin de estudios de capacitacin ocupacional.

INCIDENTE.
Es cualquier hecho o evento no deseado que interrumpe el desarrollo normal
de un trabajo, proceso o tarea, cualquiera sea la consecuencia que genere.
CUASI-PRDIDA.
Es el incidente que bajo condiciones diferentes puede resultar en dao fsico a
las personas o daos materiales medibles.

DEFECTO DE PROCESO.
Es el incidente que arroja como resultado una prdida, como: Derroches, mala
calidad, deterioros, prdida de tiempo u otros.

PELIGRO.
Peligro es cualquier condicin de la que puede esperarse con bastante certeza
que cause o que sea la causa de daos fsicos, lesiones, enfermedades o daos
a la propiedad.

Los peligros son las causas de los accidentes, por lo tanto, corregir los actos y
condiciones sub-estndares, permite prevenir la ocurrencia de eventos no
deseados. Para efectuar correcciones es necesario disponer de acciones que
permitan identificar los peligros, de modo que stos puedan ser controlados o
eliminados.

RIESGO.
La exposicin a una posibilidad de dao fsico, lesin o enfermedad o prdida,
es definida como correr un riesgo. Es una contingencia o posibilidad de que
una cosa suceda o no suceda, o proximidad de un dao.

RIESGO INHERENTE.
Aquellos que son intrnsecos a la materia, es el caso de los explosivos. Si se
elimina la sustancia explosiva, el producto deja de ser tal y por lo tanto se
elimina el riesgo, pero como el explosivo es necesario utilizarlo como tal, ser
preciso adoptar una metodologa de control del riesgo para evitar el accidente.

RIESGO ADQUIRIDOS.
Cuando el riesgo en el material o equipo no existe y se agrega. Como por
ejemplo, el neumtico que por su uso se desgasta y se convierte en un riesgo.
En este caso se ha agregado un riesgo al material. Este tipo de riesgo se
puede eliminar, al cambiar el neumtico en mal estado.

En el que siempre existir la opcin de prdida, pero nunca de ganar. La

actitud de las personas que en ciertas ocasiones genera actos sub-estndares,
slo puede traer como consecuencia daos fsicos o prdidas para ella, pero
nunca ganancia.

RIESGO ESPECULATIVO.
De acuerdo con las circunstancias que se tengan en cuenta, existe la
alternativa de ganar o de perder. Ejemplo: Juegos de azar; pero de este tipo de
riesgo no nos ocuparemos en este curso.

FUENTE.
Es la actividad o trabajo que se desarrollaba en el momento de producirse el
accidente.

A modo de ejemplo podramos sealar que: transportar, descargar, soldar,

escribir inspeccionar, etc., pueden ser fuentes de accidentes.

Por otra parte es conveniente destacar que la Fuente no es

necesariamente la actividad habitual, sino que la que se realiza en el momento
mismo de ocurrir el hecho.

AGENTE.
Es el elemento fsico o material que interviene en forma ms inmediata y
directa para establecer el contacto con el elemento que resulta daado.

Sobre el particular cabe sealar que es frecuente que con un accidente

aparezcan involucrados ms de un Agente.

TIPO DE CONTACTO.
Se entiende como la forma en que se produce el contacto entre el Agente y el
elemento que resulta daado al ocurrir el accidente.

CAUSAS.
Las causas son el origen del accidente y por consecuencia, de los efectos.
 Es por ello que el objetivo fundamental de toda investigacin, es
determinar las causas sobre las cuales se deber actuar con criterios
preventivos.

CAUSAS INMEDIATAS.
Actos o acciones sub-estndar: Es la actuacin personal indebida, que se
desva de los procedimientos o metodologas de trabajo aceptados como
correctos, ya sean escritos o entregados en forma de instruccin verbal por la
supervisin de control.

Ejemplos:

1. No respetar procedimientos de trabajo.

2. Trabajar sin autorizacin.

3. No usar equipos de proteccin personal.

Condiciones sub-estndar: En este caso, el factor causal radica en las

condiciones del ambiente de trabajo conformado por el espacio fsico,
herramientas, estructuras, equipos y materiales en general, que no cumplen
con los requisitos mnimos para garantizar la proteccin de las personas y los
recursos fsicos del trabajo.

Ejemplos:

1. Lneas elctricas sin conexin a tierra.

2. Superficies de trabajo en mal estado o resbaladizas.

3. Caminos y sealticas en mal estado.

CAUSAS BSICAS.
Estas causas son llamadas tambin causas reales o causas races, y que en
trminos prcticos podemos sealar como, el punto de partida que permite la
existencia de las causas directas que generan en forma inmediata el accidente.

Las causas bsicas se clasifican en dos grupos:

 Factores personales: Explican el por qu las personas cometen
actos sub-estndares y no actan como deben.

Factores del trabajo: Explican el por qu existen o se crean

condiciones sub-estndares.

El Accidente Ocurre Por 2 Factores:

Humanos Y Del Trabajo.

FACTORES HUMANOS:

-falta de conocimiento.
-motivacin incorrecta.
-problemas fsicos y mentales.

FACTORES DEL TRABAJO:

-NORMAS INADECUADAS O INEXISTENTES.

-desgaste por uso.

-diseos inadecuados.

-estandares deficientes.

-falta de protecciones.

FALTA DE PROTECCIONES:
PELIGROS.

-elementos mviles de trabajo.

- Elementos mviles de energa.
-alimentacin y extraccin de materiales.
-mantenimiento.
-durante el trabajo.
FALTA DE PROTECCIONES:

RIESGOS.

-cortes.
-atrapamientos.
-descargas electricos.
-proyeccin de partculas.
-prdica de audicin.

TIPOS DE PROTECCIONES:
-integradas.
-no integradas.

SECUENCIA DE UN ACCIDENTE:

ORIGEN. SUCESO. EFECTO.

CAUSAS. ACCIDENTE. CONSECUENCIAS.

Lesiones.
Deterioros.
Prdida.
Derroches.

EJEMPLO DE UN ACCIDENTE.

Supongamos que un trabajador traslada un vidrio y que al ejecutar esta accin,

dicho vidrio se cae. De acuerdo a las consecuencias de esta cada se
presentan 4 casos:

PRIMER CASO.
Un trabajador traslada un vidrio y se le cae.
Consecuencias:
Se rompe el vidrio.
No se produce lesin al trabajador.

SEGUNDO CASO.
Un trabajador traslada un vidrio y se le cae.
Consecuencias:
Se rompe el vidrio.
Se lesiona el trabajador.

TERCER CASO.
Un trabajador traslada un vidrio y se le cae.
Consecuencias:
No se rompe el vidrio.
Se lesiona el trabajador.

CUARTO CASO.
Un trabajador traslada un vidrio y se le cae.
Consecuencias:
No se rompe el vidrio.
No se lesiona el trabajador.

Objetivo de la investigacin de accidentes:

Tcnica que permite recopilar y analizar todos los antecedentes del accidente
en cuestin con el objeto de identificar sus causas, lo cual permite al
investigador determinar las medidas de control que evitaran su repeticin.

En todo accidente siempre hay involucrados en la cadena de generacin,

errores humanos ya sea de gerentes, supervisores y trabajadores.
Por esto no tiene sentido buscar culpables, lo que hay que indagar son los
errores del sistema preventivo con el fin de corregirlos.

Cul Es El Momento Ms Oportuno Para Hacer La

Investigacin?
Tan pronto como sea posible.

Siempre que exista un accidente:

Se considera normal en Chile que solo se investiguen los accidentes con

tiempo perdido.
Pero podemos decir que es muy importante que se investiguen todos los
accidentes con dao materiales-cuasi-accidentes ya que permite recolectar
informacin necesaria para realizar una adecuada evaluacin del potencial de
perdidas.
 QUIEN DEBE INVESTIGAR? Y POR QUE?

El Supervisor Directo: Debe participar necesariamente en la

investigacin de todos los accidentes ocurridos en su rea de
responsabilidad por las siguientes razones:

Porque tiene un inters personal: Es el responsable

directo de lo que sucede en su rea de trabajo y a sus trabajadores.

Es el mejor informado: conoce sus hombres ms que

cualquier otra persona, conoce los detalles del trabajo, adems
conoce las condiciones y acciones incorrectas que pueden ocurrir.

Es responsable de aplicar la accin correctiva.

El Experto en Prevencin de Riesgos: Debe participar como asesor

de la lnea de mando y no transformarse en investigador sin que participen los
supervisores. Solo lo debe hacer como excepcin ante un accidente realmente
o potencialmente grave.
El comit paritario de Higiene y Seguridad: Debe participar en
forma activa y coordinada con el nivel de supervisin especialmente en
aquellos accidentes graves o potencialmente graves.

QUE ES LA INVESTIGACIN DE ACCIDENTES?

Es un esfuerzo metdico:
Lo sucedido versus lo que debera.
Recolectar e interpretar hechos.
Naturaleza de la prdida.
Cmo y por qu.
Lo que hay que hacer.

POR QUE INVESTIGAR ACCIDENTES?

Decisin equivocada.
Un problema existe.
Un ejecutivo eficaz es aqul que se hace cargo de los problemas y los
transforma en oportunidades
ACCIDENTES CATASTROFICO- MAYOR investigado por
ADMINISTRADOR SUPERIOR.
ACCIDENTES MAYOR- SERIO investigado por ADMINISTRACION MEDIA.
ACCIDENTES MENOR investigado por PRIMERA LINEA.

PROCESO DE LA INVESTIGACION:

1. reportar.
2. examinar evidencia.
3. determinar causas inmediatas.
4. estudio y anlisis.
5. determinar causas bsicas.
6. reconstituir.
7. analizar causas bsicas y control administrativo.
8. registro formulario.
9. implementar medidas.
SE INFORMAN TODOS LOS ACCIDENTES?
MUCHOS ACCIDENTES NO SE INFORMAN NUNCA.

RAZONES:

Temor a medidas disciplinarias.

Temor a afectar un record.
Preocupacin por su reputacin.
Temor al tratamiento mdico.
Evitar investigaciones.
Poca comprensin de la importancia.

INFORMACION: PROBLEMA CLAVE EN LA INVESIGACIN DE

ACCIDENTES
-Posiciones.
-Partes y Piezas.
-Papeles.
-Personas.
 INFORMACION
Completa.
Oportuna.
veraz.
Es esencial para una buena investigacin de accidentes.

COMO ENTREVISTAR A LAS PERSONAS?

Explicar propsito de la investigacin.

Pedir que relate el hecho.

Hacer preguntas.

Repetir el relato.

Estudiar la manera de evitar la repeticin.

CUANDO REPETIR LA ESCENA DE UN ACCIDENTE?

Cuando no se puede lograr informacin de otra persona.

Cuando es necesario para verificar ciertas cosas.

Cuando es importante para instruir.

BENEFICIOS DE LA INVESTIGACION DE ACCIDENTES:

Demuestra inters efectivo por el resguardo del recurso humano.

- incrementa el tiempo disponible para produccin.

- reduce los costos de operacin.

- ayuda al control administrativo

FUNCION DE LA GERENCIA:
Define poltica en investigacin de accidentes.

Revisa desempeo.

Asigna responsabilidades

Participa personalmente.

RELACION ACCIDENTES - INCIDENTES TRIANGULO DE BIRD.

Una LESION INCAPACITANTE.

10 LESION LEVE.

30 DAO MATERIAL.

600 CUASI-ACCIDENTE.

EL SUPERVISOR APLICA TECNICAS DE PREVENCION DE ACCIDENTES Y

ENFERMEDADES PROFESIONALES.

COSTOS DE LOS ACCIDENTES.

COSTOS SEGURADOS: - Bienes.

- Accidentes del trabajo.

- Enfermedades profesionale.s

COSTOS NO ASEGURADOS: - Daos a la propiedad

bajo el deducible.

- Daos a equipos,
herramientas, materias primas.

OTROS como:

- Interrupcin y demora en la
produccin.

- Baja calidad de los productos.

- Aspectos humanos, (motivacin).

- Juicios laborales.

PRINCIPIO DE MULTICAUSALIDAD.

Todos los Accidentes tienen ms de una Causa.

La prevencin moderna entiende que los accidentes no se producen por una
causa nica; habitualmente se dan una serie de coincidencias - causas, dnde
si hubisemos eliminado cualquiera de ellas el accidente no habra ocurrido.

Lesin
o Prdida.
 Accidente.

Incidente.

Causa Inmediata.

Causa Bsica.

CAUSAS BASICAS.
El origen o Causa Bsica de un accidente, radica tanto en el hombre,
que son Factores Personal, cmo en el ambiente, equipo, materiales
y/o mtodos del trabajo que denominamos Factores Tcnicos o del
Trabajo.

Pre- contacto:

-Falta de control.

-Causas bsicas.

-Actos Y Condiciones subestndares.

Contacto:

-Incidente.

Post-contacto:

-Perdida.

ESQUEMA CAUSAL.
FACTORES PERSONALES,

(Explican por qu la gente no acta como debe).

FACTORES DEL TRABAJO,

(Explican por qu existen o se crean Condiciones subestndares).

CAUSAS BASICAS, (Origen).

Son el origen de las acciones y condiciones sub-estndares.

ACCIONES SUBSTANDARES,

(Es la violacin de un procedimiento de trabajo seguro).

CONDICIONES SUBSTANDARES,

(Es una condicin o circunstancia fsica peligrosa).

CAUSAS INMEDIATAS, (Sntomas).

Es la explicacin directa del accidente.

FACTORES PERSONALES.
NO SABE - Instruir.

NO QUIERE - Comunicar y motivar.

NO PUEDE- Ubicar o reubicar.

NO SABER.
DESCONOCIMIENTO, Imitacin- Experiencia- Improvisacin.

INEXPERIENCIA, Falta de conocimiento para realizar el trabajo.

DESTREZA INSUFICIENTE.

NO PUEDE.
Permanentes.

Capacidad fsica
Capacidad mental.

Capacidad visual.

Capacidad auditiva.

Reacciones Psicomotoras

Temporales.

Adiccin alcohol y drogas.

Fatiga fsica.

NO QUERER.

Motivacin.

Apreciacin del riesgo.

Vocacin.

Hbito.

Experiencias Anteriores.

Frustraciones.

Agresin Tensin.

Regresin.

Fijacin.

FACTORES TECNICOS O DEL TRABAJO.

Desgaste normal por el uso, montaje o ajuste deficiente de los equipos o

herramientas.

Diseo o mantenimiento incorrecto, adquisiciones equivocadas.

Mtodos o procedimientos incorrectos de trabajo.

EJERCICIO APLICACIN.

Deteccin de actos y condiciones subestndares.

Identificacin de riesgos.

Clasificacin de los riesgos identificados.

ANALISIS CUALITATIVO DE LOS ACCIDENTES.

Desde el punto de vista de la prevencin de riesgos, la determinacin de las
causas que provocaron un accidente es de fundamental importancia pero
existen otros factores que participan en el accidente y que tambin son
importantes de precisar para evitar su repeticin.
Con tal objeto se ha establecido el anlisis cualitativo que permite identificar
caractersticas comunes en todos los accidentes y con ello hacer la labor
posterior de prevencin.

El reconocer los diferentes tipos de contactos tiene un valor

prctico por las siguientes razones:
Aumenta el conocimiento de la potencialidad de lesiones o enfermedades
profesionales.

Se pueden identificar problemas especficos.

Se sugieren medidas preventivas especficas.

Las medidas preventivas especficas pueden ser discutidas, llegndose a un

acuerdo sobre ellas.

A) Fuente del accidente:

Es la actividad o trabajo que desarrollaba en el momento de producirse el
accidente, a modo de ejemplo podramos sealar que: transportar, descargar,
soldar, escribir, inspeccionar etc., pueden ser fuentes de accidente.

Por otra parte es conveniente destacar que la fuente no es necesariamente la

actividad habitual sino la que realiza en el momento mismo de ocurrir el hecho.

B) Agente del accidente:

Es el elemento fsico o material que interviene en forma ms inmediata y
directa para establecer el contacto con el elemento que resulta daado,
(personas, equipos, materiales etc.) y que pueda contener la causa del
accidente.

C) Tipo de accidente:
Se entiende como tal la forma en que se produce el contacto entre el agente y
el elemento que resulta daado al ocurrir el accidente.

La clasificacin de los distintos tipos de accidente depende de la relacin de

movimiento entre el trabajador y el agente que le causa la lesin.

1.- Accidentes en los que el material va hacia el hombre.

2.- Accidentes en los que el hombre va hacia el material.

3.- Accidentes en los que el movimiento relativo es indeterminado.

TIPO DE ACCIDENTE.

1.- Accidentes en los que el material va hacia el hombre:

Por golpe: el accidente por golpe se produce cuando el objeto va hacia la
persona y hace contacto con ella. Puede producirse una lesin por la fuerza del
contacto.

Ejemplo: herramienta o material que cae sobre la persona.

Por atrapamiento: muy parecido al accidente por golpe, un objeto se

dirige hacia otro y atrapa, (o aplasta) contra otro objeto a la persona.
Nuevamente la lesin puede producirse por la fuerza con que el contacto tiene
lugar.

Ejemplo: un vehculo pasa sobre una persona; una correa transportadora

atrapa un dedo.

Por contacto: la lesin puede producirse solo por la naturaleza del contacto
ms que por el peso del objeto.

Ejemplo: quemaduras producidas por cido o vapor.

2.- Accidentes en los que el hombre va hacia el material:

Por aprisionamiento: el hombre va hacia al material o equipo y puede

quedar atrapado dentro de este.

Ejemplo: encierro dentro de un frigorfico o ascensor; al caminar un pie queda

atrapado en un agujero.

Por pegar contra: El hombre se mueve hacia el objeto o material, hace

contacto con l, y puede lesionarse por la fuerza con que golpea.

Ejemplo: el hombre hace fuerza y resbala, golpendose contra el equipo.

Por contacto con: el hombre va al objeto y la lesin puede producirse por

la naturaleza del objeto, sin fuerza.

Ejemplo: choque elctrico; contacto con cuerpos calientes.

Por prendimiento: el hombre va al objeto, quedando prendido o agarrado
y se inicia una serie de eventos que pueden terminar en una lesin.

Ejemplo: el pelo, el reloj o la ropa suelta es agarrado por una mquina en

movimiento.

Por cada a nivel: el hombre tropieza o resbala y puede caer en el mismo

nivel en que se encuentra.

Por cada a desnivel: la persona se encuentra cerca de una abertura o

sobre el nivel del piso y puede caer hacia un nivel inferior.

3.- Accidentes en los que el movimiento relativo es

indeterminado:

Por sobreesfuerzo: la persona hace una fuerza en mala forma y puede

lesionarse los msculos, (desgarro) o la columna, (lesiones lumbares).

Por exposicin: la persona se expone a un ambiente hostil y puede

resultar lesionada, (exposicin a gases; calor; bajas temperaturas).

A cada unos de los tipos de accidentes le corresponde una medida preventiva

especfica de modo que mientras ms sepamos de ellos, ms fcil se nos har
la prevencin de los accidentes.

Ntese que los tipos bsicos de accidentes, con una excepcin, son distintos
tipos de contactos inesperados. An los contactos por exposicin, en la forma
en que utilizamos el trmino, son realmente contactos. La nica excepcin es
el contacto por sobreesfuerzo. Este por s slo no comprende un contacto
inesperado entre el hombre y algo a su alrededor.
Prevencin de accidentes.

POR GOLPE.
Situaciones comunes que implican objetos normalmente en movimiento en
contactos por golpe:

Por Golpe 1, Atravesarse en el trayecto de un objeto normalmente en

movimiento que est movindose.

Por Golpe 2, Estar en el trayecto de un objeto normalmente en movimiento

que est estacionado.

Por Golpe 3, Estar en el trayecto de un objeto normalmente en movimiento

que se ha desviado de su trayectoria normal.

Medidas preventivas.
Por Golpe 1:

Paso A Nivel Superior o Inferior.

Barreras.
Dispositivos De Seales, (Visuales o Acsticas).
Demarcacin De Las Vas.
Iluminacin Adecuada.
Seales De Advertencia, (Luces Intermitentes, Letreros o Banderas).
Recordatorios Constantes A Los Trabajadores.

Por Golpe 2:

La Regla De Candado, Bandera o Tarjeta.

Mecanismo Que Restrinja El Movimiento.
Seales De Puesta En Marcha.
Letreros De Advertencia.
Verificacin De Espacio Libre.
Barreras.
Precaucin Simple.

Por Golpe 3:
Utilizar solamente operadores competentes, (autorizados).
Exmenes fsicos peridicos.
Observacin discreta a los operadores.
Inspecciones regulares de los equipos.
Barreras de trfico.
Guardas para proteger partes mviles de equipos.
Precauciones elementales a los trabajadores.
Desarrollar procedimientos para detener el equipo.

POR CONTACTO.
Por contacto 1: Manejo de materiales Peligrosos.
Por contacto 2 : Reparacin y servicio de equipos con materiales
peligrosos.
Por contacto 3 : Falla de equipos que contienen materiales peligrosos.
Por contacto 4: Partculas o trozos lesivos o nocivos.

POR CONTACTO CON.

Por Contacto 1: Trabajar en o cerca de equipo elctrico
energizado.
Por Contacto 2: Trabajar con o cerca de materiales o equipos
calientes.
Por Contacto 3: Manipular o trabajar con sustancia qumicas.
Por Contacto 4: Manipular o trabajar con partculas o trozos
lesivos o nocivos.

POR PEGAR CONTRA.

Por Pegar contra 1: Objetos colocados temporalmente de manera que

sobresalen a los caminos o reas de trabajos.
Por Pegar contra 2: Objetos colocados permanentemente que requieren
un esfuerzo extra para evitarlos.
Por Pegar contra 3: reas de trabajo estrechas o congestionadas.
Por Pegar contra 4: Trabajos que requieren fuerza fsica.

O SU SIGNIFICADO: ELIMINE UN
Un lugar esta en orden PELIGRO,
R cuando no hay cosas PREVENGA UN
D innecesarias y las cosas ACCIDENTE
E necesarias estn en su
lugar
N NO en esta frase
significa NINGUNO, y no ORDEN Y ASEO
alguna o una

POR ATRAPAMIENTO.
 Atrapamiento1: Atravesarse en el trayecto de un objeto normalmente en
movimiento que se aproxima a un objeto estacionario. Por ejemplo un hombre
puede caminar entre la carga en el suelo y un camin que est retrocediendo
hacia la carga.
Atrapamiento 2: Estar en el trayecto de un objeto normalmente en
movimiento que est estacionado y que inesperadamente inicia un movimiento
hacia un objeto estacionario.
Atrapamiento 3: Estar en el trayecto de un objeto normalmente en
movimiento que se ha desviado de su trayectoria normal y se aproxima a un
objeto estacionario.

POR PRENDIMIENTO.
Prendimiento 1: Objetos estacionarios que sobresalen.
Prendimiento 2: Objetos mviles que sobresalen.

LA ROTACION
Y
LOS GUANTES
SON
ENEMIGOS

POR APRISIONAMIENTO.

Aprisionamiento 1: Recintos de una sola salida, de cierre automtico.

Aprisionamiento 2: Pequeas aberturas en el piso.

Aprisionamiento 3: reas estrechas de trabajo.

Aprisionamiento 4: Derrumbe de techo o pared, en trabajos

subterrneos.

POR CADA A DESNIVEL.

Cada a desnivel 1: Trabajar sobre el nivel del terreno o piso.

Cada a desnivel 2: Trabajar cerca de grandes aberturas de terreno o

piso.

En trabajos en
altura
use su
cinturn
de seguridad

POR CADA A NIVEL.

Cada a nivel 1: Riesgos de resbalamientos.

Cada a nivel 2: Riesgos de tropezones.

Cada a nivel 3: Riesgos de prendimientos.

CUIDADO
CON LAS
CADAS...
Elimine todos los
RIESGOS

En reas de
ESCALERAS
Y
PASILLOS
No Corra

POR SOBRE-ESFUERZO.

Sobreesfuerzo 1: Levantar, llevar o colocar objetos pesados.

Sobreesfuerzo 2: Esforzarse por sacar algo atascado.

Sobreesfuerzo 3: Tratar de estabilizar equipo fuera de equilibrio.

POR EXPOSICIN.

Exposicin 1: Gases txicos, emanaciones o vapores.

Exposicin 2: Partculas txicas o nocivas en suspensin.

Exposicin 3: Radiacin nociva, radiactiva o no radiactiva.

Exposicin 4: Condiciones extremas de calor o fro.

Exposicin 5: Niveles nocivos de ruidos.