You are on page 1of 137

KARIMru

weottR
T
D
i
d
\
Il-. BUKU PETUNJUK
tr
Simpan selalu di dalam kendaraan.
Berisi informasi penting dalam ha!
Keselamatan, Pengoperasian & Perawatan.

Credit to Jemat Kaskus


Buku Petuniuk seri KARIMUN WAGON R.

KARIMUN WAGON R

CATATAN: Modet pada gambar adatah contoh seri (i/.RIMIJN WAGON R.

@ Hak Cipta PT SUZUKI lilDOllOBlL IIOTOR 2013.


Dilarang.memperbanyak gF!
tanpa ada Credit to dari
Jemat
PT Kaskus
Ieny.qqarkan dalam bentuk dan tujuan apapun, secara elektronik maupun mekanik, untuk tujuan apapun,
izin tertulis Suzuki lndomobil Motor.
Credit to Jemat Kaskus
KATA PENGANTAR PENTING
Buku petunjuk ini men1adi bagian yang tak Seluruh informasi yang ada didasarkan A PERIN GATAN/ A PERHATIANI H I M.
terpisahkan dari kendaraan. pada informasi produk terakhir yang BAUANICATATAN
Ketika kendaraan dijual atau berpindah tersedia. Untuk alasan meningkatkan Baca dan ikuti semua petunjuk pada buku
tangan, buku ini harus diikut-sertakan. mutu atau perubahan lain yang dilaku- ini dengan seksama, terutama jika ditemu-
Baca buku petunjuk ini dengan seksama kan, kemungkinan terdapat perbedaan kan simbol A dan kata-kata PERINGA'
sebelum menggunakan kendaraan, dan antara informasi yang tertulis dan kon- TAN, PERHATIAN, HIMBAUAN dAN
dapatkan informasi penting terbaru men- disi aktual kendaraan, hal ini dimung- CATATAN:
genai keselamatan, penggunaan dan per- kinkan karena PT SUZUKI INDOMOBIL
awatan kendaraan SUZUKI Anda. MOTOR dapat melakukan Perubahan
pada produk tanpa pemberitahuan ter-
lebih dahulu. Menunjukkan potensi bahaYa Yang
dapat berakibat cedera serius atau
PT SUZUKI INDOTIOBIL ilOTOR kematian.

peRnrrteru
A
Menunjukkan potensi bahaya yang
dapat berakibat cedera ringan atau
'sedang.

HIMBAUAN
Menunjukkan potensi bahaya yang
dapat berakibat kerusakan ken-
daraan.

CATATAN:
Menunjukkan informasi khusus untuk
memudahkan perawatan atau memper-
jelas petunjuk.

Credit to Jemat Kaskus


PERINGATAN
MODIFIKASI

Jangan melakukan modifikasi pada


kendaraan, hal ini akan mempenga-
ruhi standar keselamatan, kinerja,
pengendalian dan ketahanan ken-
daraan, hal ini juga dapat berarti
melanggar peraturan yang ada.
Kerusakan yang diakibatkan oleh
75F.t35
adanya modifikasi tidak masuk dalam
jaminan.
Simbol di atas berarti "Jangan Lakukan"
atau "Jangan Biarkan Terjadi".
HIMBAUAN
Pemasangan alat komunikasi seperti
telepon selular atau radio CB (Cati-
zen's Band) dapat mempengaruhi
sistem pengapian kendaraan, dan
menggangu kinerja mesin. Konsulta-
sikan ke BeRes SUZUKI terdekat
untuk pemasangan peralatan terse-
but.

Credit to Jemat Kaskus


ANJURAN PENGGUNAAN PART DAN AKSESORIS ASLI SUZUKI
SUZUKI sangat menganjurkan penggunaan part dan aksesoris asli SUZUKI. Part dan aksesoris asli SUZUKI dibuat sesuai standar tert-
inggi dalam hal kualitas dan performa. dan didesain sesuai dengan spesifikasi kendaraan.

Berbagai part dan aksesoris imitasi banyak beredar di pasaran. Penggunaan part dan aksesoris ini dapat mempengaruhi performa dan
keawetannya. Karenanya. pemasangan part dan aksesoris imitasi tidak masuk dalam jaminan.

Part dan Aksesoris lmitasi


Beberapa part dan aksesoris mungkin sudah mendapatkan ijin dari pihak benvenang.
Beberapa part dan aksesoris di.|ual sebagai part dan aksesoiis pengganti SUZUKI. deberapa part dan aksesoris SUZUKI dijual sebagai
part dan aksesoris bekas. Part dan aksesoris ini merupakan part dan aksesoris imitasi dan penggunaan part seperti ini tidai< termasuk
dalam jaminan..

Penggunaan Kembali Part dan Aksesoris Asli SUZUKI


Penjualan atau penggunaan kembali komponen berikut dapat mengancam keselamatan pengemudi dan secara tegas dilarang:

' [gmponen Air bag dan seluruh material pyrotechnic, termasuk komponen (seperti cushion, peralatan kontrol dan sensor)
' Sistem sabuk keselamatan, termasuk komponen (seperti web, buckle, dan retractor)
Air bag dan komponen pretensioner sabuk keselamatan mengandung zat kimia yg mudah terbakar. Komponen ini harus dilepas dan
dimusnahkan dengan benar oleh BeRes SUZUKI atau di tempat khusus untuk menghindari ledakan sebelum di-skrap.

Credit to Jemat Kaskus


PENDAHULUAN
Terima kasih atas pilihan Anda pada SUZUKI. Pilihan yang sangat tepat; produk SUZUKI senantiasa akan memberikan Anda kenya-
manan berkendaraan selama bertahun-tahun.

Buku petunjuk ini dipersiapkan untuk membantu Anda mendapatkan pengalaman berkendaraan SUZUKI yang aman, menyenangkan,
dan bebas masalah. Temukan informasi yang berisi petunjuk pengoperasian, fitur keselamatan d?l perawatan yang diperlukan.
g3Ci dengan seksama sebelum nnOa mirtatiuran pengendarian.-Sbtanlutnya, simpan buku ini di dasbor kendaraan sebagai referensi.

Jika kendaraan ini akan dijual kembali, berikan buku ini kepada pemilik selanjutnya.
S"nrg;i1ilbinin, t<enodraan SUZUkt Anda dite-ngkapliuga dengan B.ufu S9.ry1s Lang-berisi penjelasan jaminan kendaraan, Kupon
s".ii cr"ii" dan Jaringan Nasional yang berisi informasi i3engkel Resmi Suzuki (BeResS) yang dapat Anda kunjungi/hubungi.
Lakukan perawatan kendaraan secara berkala sesuai jadwal perawatan di BeRes SUZUKI terdekat, Anda akan m.enOqpg!$n layanan
odngan dukungan peralatan yang memadai dan teknisi handal serta hanya menggunakan part dan aksesoris asli SUZUKI.
t ruiii

PT SUZUKI INDOTIOBIL TIOTOR

Credit to Jemat Kaskus


PETUNJUK PERAWATAN
1. Bahan bakar (lihat bab 1)
2. Kap mesin (lihat bab 5)
3. Peralatan penggantian ban (lihat bab
7)
4. Stik oli mesin <Kuning> (lihat bab 6)
5. Coolant (lihat bab 6)
6. Fluida washer kaca depan
(lihat bab 6)
7. Baterai (lihat bab 6)
8. Tekanan ban (lihat Label lnformasi
Ban pada pilar pintu pengemudi)
9. Ban cadangan (lihat bab 6)

Credit to Jemat Kaskus


MEMO

Credit to Jemat Kaskus


DAFTAR ISI

Credit to Jemat Kaskus


DAFTAR ISI

EKSTERIOR
CONTOH
1. Kap Mesin (P. 5-4)
2. Wiper Kaca Depan (P.2-32)
3. Antena Radio (ika dilengkapi) (P 5-3)
4. Roof Rail (jika dilengkapi) (P. 5-11)
5. Lampu Plat Nomor (P.7-26)
6. Bagasi (P.2-3)
123
7. Lampu Kombinasi Belakang (P.7-25)
8. Lampu Besar (P. 2-30,7-24)
9. Lampu Sein (P. 7-24)
10. Kaca Spion Luar (P. 2-12)
11. Pengunci Pintu (P.2-2)
12. Tutup Pengisian Bensin (P 5-3)

671H00002

Credit to Jemat Kaskus


DAFTAR ISI

INTERIOR
CONTOH
1. Kaca Spion Dalam (P.2-11)
2. Lampu lnterior (P. 5-6)
3. Sun Visor (P 5-6) 234
4. Kontrol Kaca Elektrik
(jika dilengkapi) (P. 2-10)
5. Pegangan (ika dilengkapi) (P. 5-7)
6. Sabuk Keselamatan (P.2-14)
7. Tuas Transmisi (P. 3-7)
8. Jok Depan (P.2-12)
9. Tuas Rem Tangan (P 3-4)
10. Tempat Penyimpanan
dika dilengkapi) (P 5-9)
11. Jok Belakang (P.2-13)

671H00003

Credit to Jemat Kaskus


DAFTAR ISI

INSTRUMENT PANEL CONTOH


'1. Laci(P.5-8)
2. SistemA/C (P.5-1)
3. Soket Aksesoris (ika dilengkapi)
(P.5-7)
4. Klakson (P.2-33)
5. HandelPembuka Kap Mesin (P.5-4)

67LH00004

Credit to Jemat Kaskus


DAFTAR ISI

INSTRUMENT PANEL
CONTOH
1. Switch Hazard (P.2-32)
2. Tuas Wiper dan Washer Kaca Depan
(P.2-32)
3. lnstrument Cluster (P.2-22')
4. Tuas Kontrol (P 2-30y
Tuas Kontrol Sein (P 2-31)
5. Kunci Kontak (P.3-3)
6. Sekering (P.7-20)

6(

56

67LH00005

Credit to Jemat Kaskus


DAFTAR lSI

PERALATAN PENGGAN. CONTOH


TIAN BAN
1. Handel Dongkrak (P.8-1)
2. Dongkrak (P.8-1)
3. Kunci Roda (P.8-1)
4. Ban Cadangan (P.8-1)

Credit to Jemat Kaskus


ANJURAN BAHAN BAKAR

ANJURAN BAHAN BAKAR


Anjuran Bahan Bakar........... ......................... l-1 I

D: E

65D394

Credit to Jemat Kaskus


ANJURAN BAHAN BAKAR

Anjuran Bahan Bakar Campuran Methanol


Campuran dari bensin tanpa timbal dan HIMBAUAN
methanol (wood alkohol), dijual dan ter-
sedia di beberapa daerah. JANGAN Pada tangki bahan bakar terdapat
MENGGUNAKAN bahan bakaryang men-
ruang udara, hal ini untuk menganti-
gandung methanol lebih dari 5 %. sipasi saat cuaca panas. Jika Anda
Sistem bahan bakar akan rusak atau meneruskan pengisian bahan bakar
kemampuan mesin akan menurun.
ketika nozzle berhenti secara otoma-
SUZUKI tidak menjamin kerusakan yang tis, atau terjadi aliran / semburan
disebabkan oleh penggunaan bahan bakar
balik akan mengakibatkan ruang
udara penuh terisi bahan bakar.
tersebut. Bensin yang mengandung meth-
anol 5 % atau kurang, cocok digunakan Hentikan pengisian setelah nozle
untuk kendaraan yang mengandung bahan
berhenti secara otomatis, atau jika
aditif dan anti karat.
sudah terjadi aliran/semburan balik.

CATATAN
68KM086 Jika Anda merasa tidak nyaman dalam HIMBAUAN
Kendaraan Anda dilengkapi dengan label berkendaraan atau konsumsi bahan bakar Hati-hati saat mengisi bahan bakar
"Khusus Bensin Tanpa Timbal/Unleaded saat menggunakan bahan bakar cam- yang mengandung alkoho!, jangan
puran alkohol, Anda dapat kembali meng- sampai tertumpah. JIka tertumpah,
Fuel Only" pada tutup pengisian, sebai- gunakan bensin tanpa timbal yang tidak segera bersihkan. Hal ini dapat meru-
knya menggunakan bensin tanpa timbal dicampur alkohol. sak cat dan tidak termasuk dalam
dengan angka oktan (RON) 92 atau lebih jaminan
tinggi.

Gampuran Ethanol
Campuran bensin tanpa timbal dan etha-
nol (grain alkohol), disebut juga gasohol
dijual dan tersedia di beberapa daerah.
Campuran tipe ini mungkin digunakan
pada kendaraan Anda dan tidak lebih dari
10% ethanol. Pastikan nilai oktan cam-
puran ethanol tidak kurang dari yang
sudah dianjurkan.

Credit to Jemat Kaskus


1-1
SEBELUM MENGEMUDI

SEBELUM MENGEMUDI
Kunci ..........
Kunci Pintu
Transmitter Sistem Keyless Entry fika dilengkapi) .........24
........2-1
........2-2 I
Sistem Peringatan Anti Pencuri (jika dilengkapi) ............2-o
Kaca Jendela .....2-9
Kaca Spion .........2-11
Tempat Duduk Depan ......... ....2-12
Tempat Duduk Belakang ........2-13
Sabuk Keselamatan dan Sistem Pengaman Anak ...........2-14
lnstrument Cluster ..................2-22
Lampu Peringatan dan lndikator .................2-23
Speedometer/Odometer/Trip meter/
Kontrol Meter lllumination ............ ................2-27
Tachometer fiika Dilengkapi) ................ .......2-29
60G404 lndikator Bahan Bakar .......... ........................2-29
Tuas Pengontrol Lampu .........2-30
Tuas Lampu Sein ............. .......2-31
Switch Peringatan Hazard ......2-32
Tuas Wiper dan Washer Kaca Depan ..........2-32
Klakson

Credit to Jemat Kaskus


SEBELUM MENGEMUDI

Kunci Sistem lmmobilizer CATATAN:


Sistem ini untuk mencegah pencurian ken- . Jika Anda kehilangan kunci kontak,
daraan dengan cara mesin tidak dapat dis- segera hubungi BeRes SUZUKI untuk
CONTOH tarter. menon-aktifkan kunci kontak yang hilang
Mesin hanya dapat distarter dengan kunci tersebut, kemudian gunakan kunci kon-
kontak asli yang telah diprogram identi- tak baru yang telah diprogram.
fikasi kode elektronik. Kunci kontak akan . Jika kendaraan Anda yang lain menggu-
mencocokan kode pada kendaraan sete- nakan kunci immobilizer, jauhkan kunci
lah kunci kontak posisi 'ON'. Hubungi kontak tersebut dari kunci kontak ken-
dealer SUZUKI, jika ingin membuat kunci daraan SUZUKI, kemungkinan sistem
cadangan. Kunci cadangan harus dipro- immobilizer akan terpengaruh sehingga
gram dengan benar. Kunci biasa tidak mesin tidak dapat distarter.
dapat digunakan untuk menghidupkan . Jika masuknya kotoran/logam ke dalam
mesin. kunci kontak juga dapat menyebabkan
mesin tidak dapat distarter.

,,,fl
5l Ktvt024
HIMBAUAN
Setiap kendaraan dilengkapi dua kunci
yang sama. Simpan kunci cadangan di lnstrument elektronik kunci kontak
tempat yang aman. Kunci tersebut dapat sistem immobilizer sangat sensitif.
digunakan untuk membuka seluruh pintu Untuk menghindari kerusakan terse-
kendaraan. but:
. Kunci kontak tidak boleh terkena
Nomor identiflkasi kunci tertera pada tag Jika lampu sistem immobilizer (1) berkedip benturan, cairan atau suhu tinggi
metal atau pada kuncinya. Simpan tag (ika saat kunci kontak di posisi "ON", menunju- seperti diletakkan di dasbor dan
dilengkapi) di tempat yang aman. Jika kan kemungkinan ada masalah pada kunci terkena sinar matahari langsung.
Anda kehilangan kunci, Anda akan mem- kontak atau sistem immobilizer. Hubungi . Jauhkan kunci kontak dari benda
butuhkan nomor ini untuk membuat kunci BeRes SUZUKI untuk pemeriksaan sistem yang mengandung magnet.
baru. Tuliskan nomor di bawah ini untuk tersebut.
referensi saat diperlukan. Pengingat Kunci Kontak ffika
NOMOR KUNCI: dilengkapi)
Akan terdengar suara (buzzer) yang meng-
ingatkan Anda untuk melepas kunci kontak
ketika pintu sisi depan pengemudi dibuka.

Credit to Jemat Kaskus


2-1
SEBELUM MENGEMUD!

Kunci Pintu Untuk mengunci pintu belakang dari luar, Sistem Central Lock (jika dileng-
Kunci Pintu Samping tekan kenop pengunci dan tutup pintu. kapi)
Anda tidak perlu menarik dan menahan
Pintu pengemudi gagang pintu seperti saat menutup pintu Pintu
depan.

CONTOH

KUNCI

-l+
- BUKA
^'-"@4*"
\:$r
-----J
Belakang
,-\\-
608008

Mengunci pintu sisi pengemudi dari luar: 671H0200'1


Anda dapat mengunci dan membuka
semua pintu melalui pengoperasian kunci
. Masukkan kunci dan putar kunci ke arah Untuk mengunci pintu dari dalam, geser pintu sisi pengemudi.
belakang kendaraan, atau kenop ke depan. Untuk membuka, geser
. Geser kenop pengunci ke depan, tutup kenop ke belakang. Untuk mengunci seluruh pintu secara ber-
pintu sambil menarik gagang. samaan, masukkan kunci pada sisi penge-
mudi dan putar kunci ke arah belakang
Untuk membuka pintu depan dari luar ken- kendaraan.
daraan, masukkan kunci dan putar ke arah
depan kendaraan Untuk membuka semua pintu secara ber-
samaan, masukkan kunci pada sisi penge-
Untuk mengunci pintu penumpang depan mudi dan putar kunci ke arah depan
dari luar kendaraan, Geser kenop pen- kendaraan.
gunci ke depan, tutup pintu sambil menarik
gagang.

Credit to Jemat Kaskus


2-2
SEBELUM MENGEMUDI

Kunci Pengaman Anak (pintu bela- Bagasi


kang)

?:"
(2)
@

67LH00208

Anda dapat mengunci atau membuka 671H00210

semua pintu dengan menggeser kenop (1) Untuk membuka bagasi, masukkan kunci
ke depan atau ke belakang pada masing- (1)KUNCT dan putar searah jarum jam sambil men-
masing pintu. (2) BUKA gangkat pintu bagasi.

CATATAN: Setiap pintu belakang dilengkapi dengan


Jlka kendaraan Anda dilengkapi sistem kunci pengaman anak yang berfungsi
keylees entry Anda dapat mengunci dan untuk mencegah pintu dibuka dari dalam
membuka seluruh pintu secaraa bersa- kendaraan. Ketika tuas pengunci pada
maan melalui transmitter. Lihat " Transmit- posisi "KUNCI" (1), pintu belakang hanya
ter Keyless Entry System". dapat dibuka dari luar. Saat tuas pengunci
pada posisi "BUKA" (2), pintu belakang
CATATAN: dapat dibuka dari dalam atau luar.
Jika kendaraan Anda dilengkapi sistem
keamanan, seluruh pintu akan secara oto-
matis terbuka ketika Anda putar kunci kon-
tak ke posisi "KUNCI" dan menarik kunci Pastikan pengaman anak pada posisi
keluar. mengunci "KUNCI" saat anak-anak
duduk di bangku belakang. 67lH00214

Credit to Jemat Kaskus


2-3
SEBELUM MENGEMUDI

Anda dapat membuka pintu bagasi dengan Transmitter Sistem Keyless


menarik tuas pembuka (ika dilengkapi)
yang terletak di bagian bawah kursi penge- Entry fiika dilengkapi)
mudi.

Gelombang radio dari antena sistem


Pastikan pintu bagasi sudah terkunci keyless dapat mengganggu pengo-
dengan baik. Hal ini untuk menghin- perasian peralatan medis seperti alat
dar penumpang terlempar ke luar dan pacu jantung iistrik. Kelalaian dalam
juga untuk mencegah masuknya gas mengambil tindakan pencegahan
buang dari knalpot. yang tercantum di bawah ini dapat
meningkatkan resiko cedera serius
atau kematian akibat gangguan
HIMBAUAN gelombang radio.
81A 184
Jangan gunakan kunci untuk men-
gangkat pintu ke atas, kemungkinan . Siapapun yang menggunakan per- (1) tombol"KUNCl"
kunci akan patah. alatan medis listrik seperti alat (2)tombol'BUKA'
pacu jantung sebaiknya berkonsul-
tasi dengan penyedia peralatan Anda dapat membuka atau mengunci
medis atau penasihat medisnya jika semua pintu secara bersamaan dengan
gelombang radio dari antena dapat mengoperasikan transmitter dekat kend-
mengganggu peralatan medis. a(aan.

. Jika interfensi gelombang radio . Untuk mengunci semua pintu, tekan


dirasakan mengganggu, nonaktif- tombol 'KUNCl" (1) pada transmitter.
kan fungsi antena oleh BeRes . Untuk membuka semua pintu, tekan
SUZUKI. tombol "BUKA" (2) pada transmitter.

Credit to Jemat Kaskus


24
SEBELUM MENGEMUDI

Lampu sein akan berkedip sekali dan klak- CATATAN: Penggantian baterai
son berbunyi sekali saat pintu dikunci. . Jarak maksimum pengoperasian trans- Jika transmitter tidak bekerja dengan baik,
mitter sistem keyless entry sekitar 5 m ganti baterai.
Ketika pintu dibuka: (16 ft.), tapi dapat berubah tergantung
. Lampu sein akan berkedip dua kali dan keadaan disekitarnya sePerti
Untuk mengganti baterai transmitter:
klakson berbunYi dua kali. keberadaan tower pemancar atau radio
. Jika posisi switch lampu interior di posisi CB (Citizen's Band.
'DOOR", lampu interior akan menyala . Ketika ada pintu terbuka, pintu hanya
selama 15 detik (ika fungsi ini dileng- dapat dioperasikan membuka dengan
kapi) kemudian mati. Jika Anda transmitter, dan lampu sein tidak berke'
memasukkan kunci kontak, secara oto- dip.
matis lampu tersebut akan mati. . Jika Anda kehilangan transmitter,
Pastikan pintu terkunci dengan baik sete- hubungi EeRes SUZUKI untuk mendap'
lah Anda menekan tombol "KUNCI" (1)' atkan penggantian. Program transmitter
dengan kode baru hingga kode Yang
CATATAN: lama terhapus.
Jika tidak ada pintu yang dibuka setelah 30
detiktombol "BUKA" ditekan, secara otom- HIMBAUAN
atis pintu akan mengunci kembali. Transmitter adalah instrumen elek- 81A185

tronik yang sensitif. Untuk menghin- 1) Lepaskan sekrup (1), dan buka cover
CATATAN: dari kerusakan transmitter: transmitter.
Setiap kali Anda menekan tombol "KUNC| . Jangan terkena benturan, cairan 2) Lepas transmitter (2).
(1) dan tombol 'BUKA" (2) pada transmit- atua suhu tinggi seperti diletakkan
teir lebih dari satu detik, Anda dapat di dasbor dan terkena matahari
menon-aktifkan atau mengaktifkan bunyi langsung.
klakson saat pintu terkunci atau terbuka. . Jauhkan transmitter dari benda
yang bersifat magnet seperti tele-
visi.

Credit to Jemat Kaskus


2-5
SEBELUM MENGEMUDI

l*/t e
Sistem Peringatan Anti
Pencuri fi ika dilengkapi)
Menelan baterai lithium dapat Sistem peringatan anti pencuri akan aktif
menyebabkan luka dalam serius.
20 detik setelah Anda mengunci pintu.
Jangan sampai baterai lithium terte- Sistem keyless entry
I ..,R t lan. Hindari baterai lithium dari anak transmitter.
- Menggunakan
kecil dan binatang peliharaan. Jika
u*.tY tertelan, hubungi dokter segera.
Saat sistem ini aktil ketika mencoba mem-
buka pintu dengan cara lain (*) transmitter

r(2)
,/(3)@
HIMBAUAN
sistem keyless entry akan memicu bunyi
alarm.
*

I @ Transmitter adalah instrumen elek-


tronik yang sensitif. Untuk mencegah
termasuk menggunakan:
- Tuas
-
Kunci
pintu
kerusakan, jangan terkena debu dan
(3) Tipe baterai lithium disc: uap air atau merusak komponen
CR1 61 6 atau sejenisnya. bagian dalam.

3) Pasang ujung obeng minus di slot


transmitter (2) dan ungkit hingga ter-
buka.
4) Ganti baterai (3) dengan lerminal +
menghadap tanda "+" pada transmitter.
5) Tutup transmitter dan pasang pada
tempatnya.
6) Tutup cover transmitter, pasang dan
kencangkan sekrup (1).
7) Pastikan kunci pintu dapat dioperasikan
melalui transmitter.
8) Buang baterai bekas dengan baik. Jan-
gan dicampur dengan sampah rumah
tangga lainnya.

Credit to Jemat Kaskus


2-6
SEBELUM MENGEMUDI

CATATAN: Mengaktifkan sistem alarm (saat CATATAN:


. Sistem peringatan anti pencuri akan difungsikan) . Untuk mencegah alarm terpicu tanpa
memicu alarm ketika salah satu kondisi Kunci pintu menggunakan transmitter disengaja, hindari pengaktifan iika masih
yang ditentukan terjadi. Namun, sistem sistem keyless entry. Lampu (1) akan men- ada orang di dalam kendaraan. Alarm
tidak akan mencegah seseorang masuk gedip, dan sistem alarm akan aktif setelah akan terpicu jika orang dari dalam mem-
ke dalam kendaraan Anda. sekitar 20 detik. buka pintu dengan mengoperasikan tuas
. Selalu gunakan transmifter sistem key- Ketika sistem diaktifkan, indikator akan pengunci atau switch power door lock.
less entry untuk membuka pintu saat terus berkedip dengan interval 2 detik. . Sisfem alarm tidak akan bekeria iika
sistem peringatan anti pencuri aktif. seluruh pintu dikunci menggunakan
Menggunakan kunci dapat memicu kunci dari luar, atau menggunakan tuas
alarm berbunyi. door lock atau switch power door lock
. Jika seseorang tidak mengetahui sistem dari dalam kendaraan.
peringatan anti pencuri ketika akan . Jika tidak ada pintu yang dioperasikan
mengemudikan kendaraan Anda, kami dalam waktu 30 detik setelah dibuka
sarankan Anda untuk memberitahukan menggunakan transmitter sistem key-
slsfem dan pengoperasiannya, atau less entry, pintu secara otomatis akan
mematikan sistem terlebih dahulu. mengunci kembali. Pada saat bersa-
Kesalahan dapat memicu alarm mung- maan, sistem alarm akan berfungsi iika
kin dapat menyebabkan gangguan terh- sistem dalam kondisi aktif.
adap orang lain.
. Jika sistem peringatan anti pencuri aktif, Menon-aktifkan sistem alarm
Anda tetap harus berhati-hati. Jangan Buka pintu menggunakan transmitter
tinggalkan uang atau barang berharga di 67LH020'18 sistem keyless entry. Lampu anti pencuri
dalam kendaraan. akan mati menandakan sistem telah non-
aktif.

Credit to Jemat Kaskus


2-7
SEBELUM MENGEMUDI

Menghentikan alarm Memeriksa alarm yang terpicu saat Merubah kondisi sistem alarm
Jika alarm terpicu tanpa disengaja, putar parkir Anda dapat merubah kondisi sistem dari
kunci kontak ke posisi "ON' dan alarm Jlka alarm terpicu secara paksa dan Anda aktif ke non-aktif dan sebaliknya, menggu-
akan berhenti. memutar kunci kontak ke posisi "ON", nakan metode berikut.
lampu akan berkedip selama 8 detik dan
CATATAN: buzzer akan berbunyi 4 kali selama peri-
. Meski alarm sudah berhenti. jika Anda ode ini. Jlka hal ini terjadi, periksa jika ada
mengunci pintu menggunakan transmit- yang masuk secara paksa ke dalam kend- (3)(h
ler sistem keyless entry, sistem alarm araan saat Anda jauh.
akan diaktifkan kembali dengan jeda
waktu sekitar 20 detik. Mengaktifkan dan Menon-aktifkan
. Jika melepas battery ketika sistem alarm sistem alarm
aktif atau alarm beroperasi, alarm akan Sistem alarm dapat "aktif" atau "non-aktif".
terpicu kembali ketika battery dipasang
kembali, meskipun alarm berhenti Saat aktif (seting pabrik)
beberapa waktu antara melepas dan Ketika sistem aktif, menyebabkan lampu
memasang battery hazard berkedip selama 40 detik jika kon-
. Meski setelah alarm berhenti di ujung disi pemicu alarm terpenuhi. Sistem juga CONTOH
waktu pengoperasian, akan terpicu kem- menyebabkan buzzer berbunyi intermiten 671H02019
bali jika ada pintu yang terbuka tanpa selama 10 detik, yang diikuti suara inter- (2)BUKA
me non-aktifka n si stem alarm. mitten klakson selama 30 detik. (3)KUNCT
Lampu anti pencuri akan terus berkedip
selama dalam waktu ini.

Saat non-aktif
Ketika sistem non-aktif, akan tetap
demikian hingga dilakukan aktivasi sistem.

Credit to Jemat Kaskus


2-8
SEBELUM MENGEMUDI

Setiap kali Anda melakukan serangkaian Kaca Jendela


langkah di atas, kondisi sistem alarm akan
berubah dari kondisi sebelumnya.
Kontrol Kaca Manua!

I
Anda dapat mengetahui sistem aktif atau
non aktif melalui bunyi buzzer di akhir CONTOH
berikut.
Kondisi sistem Jumlah bunyi

Non aktif Sekali


^4.
v
Aktif 4 Kali I
671H02025
CATATAN:
1) Masukkan kunci kontak, tutup seluruh . Anda tidak dapat mematikan sistem
pintu, dan geser knob (1) pada Pintu ketika kondisi aktif.
. alarm
60G010
pengemudi ke arah buka (2) (bela- Jika Anda tidak dapat menyelesaikan Naik dan turunkan kaca dengan memutar
kang). operasi pada step 2) dan 3) dalam 15 gagang yang terdapat di panel pintu.
CATATAN:
detik, lakukan kembali prosedur dari
awal.
Seluruh operasi pada langkah 2) dan 3) . Pastikan seluruh pintu menutup ketika
harus se/esai dalam waktu 15 detik.
melakukan prosedur di atas.
2) Lepaskan kunci kontak (4) dari switch
(5) kemudian masukkan kembali.
Ulangi langkah ini sebanyak 4 kali
tanpa mengeluarkan kunci kontak pada
ke-empat kalinya.
3) Geser lock knob (1) pada pintu penge-
mudi ke arah mengunci (3) (depan),
kemudian geser ke arah membuka (2) (
(belakang) untuk membuka pintu.
i
Ulangi langkah ini 3 kali dan akhiri den-
gan menggeser knob (1) ke arah men-
gunci (3) (depan).
Credit to Jemat Kaskus
2-9
SEBELUM MENGEMUDI

Kontrol Kaca Elektrik Pintu


(jika dilengkapi)
Kontrol elektrik hanya dapat beroperasi CONTOH
saat kunci kontak di posisi "ON".

CONTOH

81A009
671H01 6

Masing-masing pintu penumpang memiliki Untuk membuka kaca, tekan bagian atas
switch (3) untuk mengoperasikan masing- switch dan untuk menutup kaca, tarik
masing kaca pintu. bagian atas switch.
671H014
Kaca pengemudi memiliki kelebihan "auto-
Pada pintu pengemudi terdapat switch (1) down" untuk menambah kenyamanan (di
untuk mengoperasikan kaca pintu penge- pintu tol atau restoran layanan jalan).
mudi, dan switch (2) kaca pintu penump- Tekan penuh switch kaca pengemudi dan
ang depan. lepaskan, kaca akan membuka penuh.
Untuk menghentikannya tarik segera
switch saat kaca membuka.

Credit to Jemat Kaskus


2-10
SEBELUM MENGEMUDI

Kaca Spion
Kaca Spion Dalam
. Kunci pengoprasian kaca pintu Anda dapat menyetel dengan menggeser
penumpang jika ada anak-anak di ke atas, bawah, atau samping dengan tan-
dalam kendaraan. Untuk menghin- gan.
dari anak-anak dari kemungkinan

d=)
terjepit.
. Untuk mehindari bahaya terjepit,
pastikan tidak ada anggota tubuh
sepertu tangan saat menutup kaca.
. Jangan lupa melepas kunci kontak
saat meninggalkan kendaraan
meskipun sebentar. Jangan me- 741HT0235
ninggalkan anak-anak di dalam
hal ini
kendaraan yang diparkir,
Pintu pengemudi juga dilengkapi switch untuk mencegah anak-anak me-
pengunci kaca pintu penumpang. Jika ngoperasikan peralatan elektronik
Anda menekan switch pengunci, kaca yang dapat membahayakan diri
pintu penumpang tidak dapat diturunkan mereka.
menggunakan switch (2) atau (3) seperti
dijelaskan di atas. Untuk menormalkan, CATATAN:
tekan kembali switch pengunci. Jika Anda berkendara dengan salah satu
kaca belakang terbuka, akan terdengar
suara yang keras disebabkan oleh getaran
udara. Untuk mengurangi suara tersebut,
buka kaca pengemudi atau penumpang
depan, atau tutup sedikit kaca belakang.

Credit to Jemat Kaskus


2-11
SEBELUM MENGEMUDI

Kaca Spion Luar Tipe 2 Tempat Duduk Depan


Setel kaca spion luar untuk melihat bagian
samping kendaraan dengan jelas. MenyetelTempat Duduk

Berhati-hatilah, karena jarak dan Jangan menyetel tempat duduk saat


besar objek pada kaca cembung akan mengemudi, untuk menghindari
terlihat lebih kecil dan lebih jauh lepas kontrol saat tempat duduk
dibandingkan dengan kaca datar. bergeser tak terduga. Lakukan peny-
etelan sebelum mengemudi.
Tipe 1

Lakukan penyetelan tempat duduk


sebelum mengencangkan sabuk kes-
53MH0231
elamatan.

Credit to Jemat Kaskus


2-12
SEBELUM MENGEMUDI

Menyetel Posisi Tempat Duduk Menyetel Sandaran Tempat Duduk Belakang


Melipat Tempat Duduk Belakang
Tempat duduk belakang dapat dilipat untuk
Agar fungsi sabuk keselamatan tambahan tempat barang.
dapat bekerja dengan efektif saat
berkendara, sandaran harus pada Untuk melipat ke depan:
posisi tegak.
Sabuk keselamatan didesain untuk
memberikan perlindungan maksi-
mum saat sandaran Pada Posisi
tegak.

67LHO2002

N
Tuas penyetel tempat duduk depan terda-
pat di bawah tempat duduk. Untuk meny-
etelnya, tarik tuas dan geser tempat duduk
ke depan atau ke belakang.
Setelah menyetel, coba geser ke depan 67LHO2021

dan belakang, untuk memastikan tempat


duduk telah terkunci dengan baik. HIMBAUAN
Pastikan ketika tidak digunakan
sabuk berada pada posisi (1) di
671H02003 kedua sisinya. Pastikan sabuk dan
Untuk menyetel sudut sandaran tempat pengunci tidak tersangkut di antara
duduk depan, tarik tuas di bagian samping pintu dan bodi bagian dalam.
bawah, geser sandaran ke posisi yang Hal ini dapat merusak sabuk dan
diinginkan, dan lepas tuas agar mengunci. door trim.

Credit to Jemat Kaskus


2-13
SEBELUM MENGEMUD!

Untuk mengembalikan ke posisi normal, Sabuk Keselamatan dan


ikuti prosedur berikut.
Sistem Pengaman Anak

Tlt

..v \"/ ) coruron


67tH02022
CONTOH
Tarik knob pembuka di bagian atas kedua
671H02004
sisi, dan lipat sandaran ke depan.
65D23'lS
Naikkan sandaran hingga mengunci.
HIMBAUAN Setelah mengembalikan tempat duduk,
coba geser sandaran untuk memastikan
Ketika kursi belakang dilipat menca- penguncian.
pai sandaran depan, atur sudut san- Gunakan selalu sabuk keselamatan.
daran kursi depan.

Jika Anda membawa barang dalam


ruang penumpang dengan sandaran
belakang dilipat ke depan, pastikan
untuk mengamankan barang agar
tidak terlempar keluar dan
menyebabkan cedera.
Jangan menumpuk barang melebihi
tinggi sandaran.

Credit to Jemat Kaskus


2-14
SEBELUM MENGEMUDI

65D606 65D201 65D199

. Jangan memasukkan penumpang (Lanjutan) (Lanjutan)


ke dalam bagasi, hal ini sangat ber- . Jangan sampai bagian strap ter- . Wanita hamil dianjurkan untuk
bahaya terutama saat terjadi puntir dan atur kekencangannya menggunakan sabuk keselamatan
kecelakaan. agar nyaman. Sabuk yang terlalu khusus yang telah didseain dan
. Sabuk keselamatan harus selalu kendur akan terasa tidak nyaman direkomendasikan oleh pabrik
disetel dengan cara berikut: saat dikenakan. pembuatnya. Usahakan saat dike-
- Bagian lap sabuk harus diguna- . Pastikan bagian buckle mengunci nakan bagian lap harus serendah
kan di bawah pinggul tidak melin- dengan baik. Dimungkinkan untuk mungkin di bawah pinggul, seperti
tasi pinggang. menyilang/bertukar buckle untuk pada gambar.
- Strap bahu harus digunakan di tempat duduk belakang. . Jangan menyimpan benda yang
atas bahu, dan tidak di bawah (Bersambung) mudah patah di saku baju saat
tangan. menggunakan sabuk, seperti kaca,
- Strap tidak melintasi muka atau ballpoint dan lain-lain yang dapat-
leher, tapi tidak turun dari bagian menYebabkan baha,aiBersambung)
bahu.
(Bersambung)

Credit to Jemat Kaskus


2-15
SEBELUM MENGEMUDI

Sabuk Lap-Shoulder
Emergency Locking Retractor (ELR)
(Lanjutan) (Lanjutan) Sabuk keselamatan dilengkapi emergency
. Jangan menggunakan sabuk untuk . Untuk anak-anak, jika sabuk men- locking retractor (ELR), hanya bekerja
lebih dari satu orang, menggen- genai muka atau leher, geser anak mengunci sabuk saat berhenti mendadak
dong bayi atau anak kecil. Hal ini agak ke tengah. atau terbentur, juga akan mengunci jika
sangat berbahaya saat terjadi . Jangan menyemir, memberi min- Anda menarik sabuk dengan sangat cepat.
kecelakaan. yak, memberi bahan kimia atau Jika ini terjadi, biarkan sabuk hingga mem-
. Secara berkala periksa sabuk dari asam pada sabuk, membersihkan buka kunci kembali, kemudian tarik sabuk
aus dan kerusakan. Ganti sabuk dapat dilakukan dengan menggu- perlahan.
jika rajutannya mulai rusak. nakan air sabun.
. Anak berumur 12 tahun atau . Jangan masukkan koin, klip, dan Untuk keselamatan
kurang, sebaiknya duduk dan lainnya ke dalam buckle sabuk
memakai sabuk keselamatan di pengaman, dan hati-hati jangan Duduk menyandar ke bela-
tempat duduk belakang. menumpahkan cairan kedalamnya. kang
. Gunakan sabuk keselamatan Jika ada benda asing masuk ke
khusus bayi dan anak kecil sesuai dalam sabuk keselamatan, sabuk
standar keselamatan. Baca dan keselamatan tidak bekeria dengan Di bawah pinggul
ikuti pertunjuk penggunaanya. baik.
(Bersambung)

604038

Credit to Jemat Kaskus


2-16
SEBELUM MENGEMUDI

Seluruh Sabuk Kecuali Belakang


Tengah
Seluruh sabuk keselamatan selain bela-
kang tengah merupakan sabuk lap-shoul-
der.

6OAMO

Untuk mengurangi resiko tergelincir di Untuk mengendurkan, tekan bagian merah


bawah sabuk saat terjadi kecelakaan, "PRESS" pada buckle dan biarkan sabuk
posisi lap harus serendah mungkin di mengendur perlahan sambil memegang
bawah pinggul dan kencangkan dengan sabuk atau/dan latch plate.
604036
cara menarik sabuk melingkar di bahu atas
hingga ke latch plate. Panjang sabuk yang Untuk mengencangkan sabuk keselama-
melingkar diagonal akan menyesuaikan tan, duduk dengan bersandar penuh ke
dengan kenyamanan gerakan Anda. belakang, tarik latch plate pada sabuk mel-
ingkari badan dan tekan ke buckle hingga
terdengar bunyi "klik".

Credit to Jemat Kaskus


2-17
SEBELUM MENGEMUDI

Sabuk Tengah Belakang Untuk melepas sabuk, tekan bagian merah


Sabuk keselamatan belakang tengah ada- "PRESS'pada buckle.
lah sabuk lap.
Untuk mengencangkan sabuk, tarik latch
plate hingga sabuk keselamatan menyil-
ang pinggul Anda dan tekan ke buckle CENTER
hingga terdengar bunyi "klik". Untuk men-
gurangi resiko geser saat ada benturan,
posisi sabuk menyilang sedikit di bawah
pinggul Anda dan setel sabuk hingga
terasa nyaman.

MENGENCANGKAN

60G028

CATATAN:
Tulisan "CENTER" pada buckle dan latch
plate lap belt tengah. Buckle didesain seh-
ingga latch plate tidak dapat masuk pada
buckle yang salah.

608038

Untuk mengencangkan sabuk, tarik ujung


bebas sabuk seperti gambar.

Credit to Jemat Kaskus


2-18
SEBELUM MENGEMUDI

Memeriksa Sabuk Sistem Pengaman Anak Pengaman anak

79J222
65D209S 60G332S
Booster
Lakukan pemeriksaan fungsi sabuk secara Pengaman bayi - hanya jok belakang
berkala dari kerusakan. Periksa web,
buckle, latch plate, retractor, acnhor, dan
guide loop. Ganti jika sabuk tidak bekerja
dengan baik atau ada yang rusak.

Periksa fungsi semua sabuk setelah


kendaraan mengalami benturan. Set-
elah kendaraan mengalami kecela-
kaan (kecuali kecelakaan yang
sangat ringan) sabuk harus diganti,
meski kerusakannya tidak serius.
Sabuk yang tidak digunakan saat ter- 75J223
jadi kecelakaan juga harus diganti, 79J221
jika tidak, sabuk tidak dapat ber- SUZUKI sangan menganjurkan diguna-
fungsi dengan baik. Hal ini dikarena- kannya pengaman untuk bayi dan anak-
kan terdapat kerusakan pada salah anak. Banyak tipe yang tersedia, gunakan
satu bagian. yang sesuai dengan standar keselamatan.
Credit to Jemat Kaskus
2-19
SEBELUM MENGEMUDI

Seluruh sistem pengaman anak didesain


agar cocok dengan tempat duduk yang
menggunakan lap belt atau lap shoulder
belt. Jika mungkin, SUZUKI menganjurkan Jika Anda memasang sistem penga-
untuk memasang sistem pengaman di
man anak di bangku belakang, geser
tempat duduk belakang. Karena berdasar- tempat duduk sejauh mungkin ke
kan data statistik yang ada, pada saat ter- belakang agar kaki anak tidak me-
jadi kecelakaan, anak-anak akan lebih nyentuh sandaran tempat duduk
aman berada di tempat duduk belakang depan. Hal ini untuk menghindari ter-
jadinya cedera.
dibandingkan depan.
Jika harus menggunakan pengaman yang
menghadap ke belakang dl tempat duduk
depan, mundurkan tempat duduk sejauh
mungkin ke belakang.
65D509

CATATAN:
Dapatkan informasi mengenai peraturan
standar penggunaan pengaman anak. Anak-anak dapat cedera jika sistem
pengamannya tidak terpasang den-
gan baik. Ketika memasang sistem
pengaman anak, ikuti petunjuk
pemasangan berikut ini.

65D608

Credit to Jemat Kaskus 2-20


SEBELUM MENGEMUDI

Pemasangan dengan Sabuk Lap- Shoul-


der
Sabuk tipe ELR

CONTOH

lkuti petunjuk pemasangan sistem penga-


man anak yang dikeluarkan oleh pabrik
pembuatnya.
Pastikan sabuk terkunci dengan baik.
Geser sistem pengaman anak ke segala
arah, untuk memastikan pengaman sudah
terpasang dengan baik.

Credit to Jemat Kaskus


2-21
BEFORE DRIVING

Instrument Cluster dengan tachometer


'1 . Speedometer GONTOH
2. Odometer/Trip meter
3. lndication selector knob
4. Tachometer

wffi
5. Fuel gauge
6. Lampu peringatan dan indikator //B' &a
fao
m/ ---.,\
@
{))tro)

67LH02007

tanpa tachometer
CONTOH 6

@( tr@\
4{ol^ \ u o,
\" (r/^w vA
@\= ,@
oE-z

52
671H02006

Credit to Jemat Kaskus


2-22
SEBELUM MENGEMUD!

Lampu Peringatan dan Jika lampu ini menyala ketika kendaraan CATATAN:
berjalan, menunjukan ada masalah den- Karena sistem rem menyetel secara oto-
lndikator gan sistem rem. Jika ini terjadi, Anda matis, jumlah minyak rem akan berkurang
harus: dengan adanya keausan pada brake pad.
Lampu Peringatan Sistem Rem Tambahkan minyak rem, sesuai iadwal
1) Menepi dan menghentikan kendaraan perawatan berkala.
dengan hati-hati.

c) 60A072
lngat jarak pengereman yang lebih
panjang, mungkin Anda harus lebih
dalam dan keras menekan Pedal dari
biasanya.
Untuk pemeriksaan lampu, ikuti tiga kon-
disi berikut, tergantung spesifikasi kend- 2) Tes rem dengan mencoba jalan dan
araan tersebut. berhenti di pinggir jalan.
1) Lampu akan menyala pada saat kunci - Jika Anda merasa aman, lanjutkan
perjalanan dengan perlahan ke BeR-
kontak diputar ke posisi"ON".
esS terdekat untuk Perbaikan, atau
2) Lampu akan menyala pada saat rem Kendaraan di derek ke BeResS ter-
tangan ditarik dengan kunci kontak - dekat untuk perbaikan.
posisi"ON".
3) Lampu akan menyala pada saat kedua
kondisi tersebut di atas.
Lampu akan menyala jika jumlah minyak Jika terjadi kondisi berikut, segera
rem kurang. hubungi BeResS terdekat untuk
pemeriksaan sisrem rem Anda.
Lampu harus mati ketika mesin hidup dan . Jika lampu peringatan sistem rem
rem tangan dilepas, dan jika jumlah min- menyala setelah mesin hiduP dan
yak rem pada reservoir cukup. rem tangan telah dilepas.
. Jika lampu peringatan sistem rem
tidak menyala saat kunci kontak
diputar ke posisi "ON".
. Jika sewaktu-waktu lampu peringa-
tan sistem rem menyala saat mesin
hidup.

Credit to Jemat Kaskus


2-23
SEBELUM MENGEMUDI

Lampu lndikator Malfungsi/Check Lampu Elektrik Power Steering CATATAN:


Engine (jika dilengkapi) Jika power steering tidak bekerja dengan
baik, setir akan terasa berat, tetapi masih
dapat dikemudikan.

Kendaraan ini dilengkapi komputerisasi


o! 79J039

Lampu akan menyala saat kunci kontak di


kontrol sistem emisi. Lampu ini terdapat posisi "ON", dan mati saat mesin hidup.
pada panel instrument untuk menunjukkan
adanya masalah pada sistem kontrol
Jika lampu menyala saat kendaraan ber-
jalan, sistem power steering kemungkinan
emisi. Lampu ini akan menyala saat kunci
kontak di posisi "ON'' dan akan mati sete- bermasalah. Periksakan ke BeRes
lah mesin hidup. SUZUKI terdekat.

Jika lampu menyala saat mesin hidup, CATATAN:


menunjukkan ada masalah pada sistem Berikut pengoperasian setir ketika parkir
kontrol emisi. Bawa kendaraan Anda ke atau mengemudi pada kecepatan sangat
BeResS terdekat untuk pemeriksaan. rendah, setir mungkin akan terasa sedikit
berat. Hal tersebut adalah normal, terdapat
HIMBAUAN limit pada sistem kontrol power steering
untuk mencegah kelebihan panas.
Melanjutkan perjalanan dengan . Pengoperasian setir sangat sering.
lampu check engine menyala dapat
merusak sistem kontrol emisi, dan
. Se&7 dibelokkan secara penuh dalam
waktu lama.
dapat berpengaruh pada konsumsi Ketika sistem kontrol power steering telah
bahan bakar dan kenyamanan
dingin, sistem akan kembali normal.
mengemudi. Namun, pengoperasian di atas yang beru-
lang-ulang dapat menyebabkan kerusakan
pada sistem power steering.

Credit to Jemat Kaskus


2-24
SEBELUM MENGEMUDI

Lampu Tekanan Oli Lampu Pengisian Battery Lampu Peringatan Overheat

l-
E

50G051 50G052
-5-
E
54Gv4

Lampu akan menyala saat kunci kontak di Lampu ini akan menyala saat kunci kontak Lampu ini akan menyala saat kunci kontak
posisi "ON", dan akan mati setelah mesin di posisi "ON", dan mati saat mesin hidup. di posisi "ON", dan mati saat mesin hidup.
hidup. Lampu akan tetap menyala jika Lampu akan tetap menyala jika terjadi Jika lampu berkedip ketika berkendara,
tekanan oli kurang. Jika lampu ini menyala masalah pada sistem pengisian baterai. menandakan temperatur mesin panas.
saat kendaraan berjalan, menepilah Jika lampu menyala saat mesin hidup, Hindari berkendara dengan kondisi terse-
segera dan matikan mesin. sistem pengisian baterai harus diperiksa but. Jika lampu menyala, menandakan
Periksa jumlah oli dan tambahkan jika segera ke BeResS terdekat. mesin mengalami overheat. lkuti petunjuk
perlu. Jika oli masih cukup, periksa sistem pada "Jika Mesin Overheat" di bab "PERA-
pelumasan di BeResS terdekat, sebelum WATAN DARURAT".
Anda melanjutkan perjalanan.
HIMBAUAN
HIMBAUAN Melanjutkan pengendaraan saat
. Jika mesin diteruskan bekerja den- mesin overheat dapat merusak
gan lampu ini menyala, dapat men- mesin.
gakibatkan kerusakan mesin.
. Jangan hanya mempercayai lampu
ini. Periksa jumlah oli secara
berkala.

Credit to Jemat Kaskus


2-25
SEBELUM MENGEMUD!

Lampu Sistem lmmobilizer lndikator Lampu Sein !ndikator Lampu Jauh

f8 65D239
+ 50G055 50G056
Lampu akan menyala saat kunci kontak di Ketika Anda berbelok ke kiri atau ke Lampu indikator ini akan menyala ketika
posisi "ON", dan mati saat mesin hidup. kanan, tanda panah hijau pada panel lampu besar (lampu jauh) dinyalakan.
Jika lampu berkedip ketika kuncl kontak di instrument akan berkedip.
posisi 'ON", hal ini mungkin terdapat Ketika Anda mengaktifkan switch lampu
masalah pada sistem immobilizer. Hubungi hazard, kedua panah akan berkedip bersa-
BeRes SUZUKI untuk dilakukan pemerik- maan dengan kedua lampu sein.
saan.

Credit to Jemat Kaskus


2-26
SEBELUM MENGEMUDI

Speedomete r/Odomete r/Tri p Speedometer


Speedometer menunjukan kecepatan ken- CONTOH
Meter/Kontrol Meter daraan dalam satuan km/jam. (a)
lllumination l--;;;f, )
Odometer/Trip meter [ ,LrLrL,k, I

Ketika kunci kontak di posisi "ON" Odome- Jr.


CONTOH ter/Trip meter akan ditampilkan. (b) \,/

?oN
Odometer mencatat jarak total pengen-
daraan. Trip meter dapat digunakan untuk
f;-"*--
[
-_l
,LrLr.Lkm I
@@ mengukur jarak tempuh pengendaraan Jl-
i -an
6@
ffii @"4 atau antar pengisian bensin.
(c) V
^$"
rez |I "-;;;;---)
m/ .--. \ @' HIMBAUAN
t] tg.,-rt. I

c.))m Perhatikan pembacaan odometer


Anda dan periksa jadwal perawatan
secara berkala. Ketika kunci kontak di posisi "ON" dengan
Keausan dan kerusakan beberapa switch lampu di posisi "OFF", akan dita-
part dapat disebabkan oleh kelalaian mpilkan dua jenis indikator; odometer (a),
67LH02024 pelaksanaan perawatan sesuai inter- trip meter A (b) dan trip meter B (c).
(1) Speedometer val yang telah ditentukan. Tekan knob 'MODE' (3) dengan cepat
untuk merubah di antara ketiga indikator.
(2)Tampilan
(3) Knob'MODE"

Credit to Jemat Kaskus


2-27
SEBELUM MENGEMUDI

Kontrol Pencahayaan

CONTOH
Jika Anda menyetel tampilan saat * ----------------
mengemudi, Anda dapat kehilangan Lll:lLlLl I L-,/ L,LlLl I

kendali atas kendaraan. (Paling Terang) (Setting awal)


Jangan menyetel tampilan saat
n/I
(3)

u \+
Ir
mengemudi.

CONTOH \\

(Paling Redup)
(3)
Ketika kunci kontak di posisi "ON" dan 671H30209

lampu posisi, lampu belakang dan/atau 1_ Ketika ditampilkan trip meter (B) (c) dan
lampu besar di posisi ON, akan ditampil-
kan empat indikator; odometer (a), trip
li' lampu besar ON, Anda dapat merubah
intensitas iluminasi dengan menekan knob
meter A (b), trip meter B (c) dan indikator (3).
pencahayaan (d). Tekan knob "MODE" (3)
Untuk merubah meter iluminasi, tekan dan
dengan cepat untuk mengganti di antara
empat tampilan. Ketika ditampilkan indika- 671H30205
tahan knob (3). lndikator akan berubah
tor (d), Anda dapat mengatur penca- seperti ditampilkan pada gambar.
Untuk me-reset trip meter ke angka nol, lluminasi akan meredup kemudian kembali
hayaan. Untuk lebih jelas bagaimana tekan dan tahan knob (3) selama lebih dari ke kondisi paling terang setelah mencapai
menambah atau mengurangi pencahayaan 2 detik. kondisi paling redup.
lihat "Kontrol Pencahayaan" pada bab beri-
kut.
CATATAN:
Ketika Anda memasang kembali terminal
negatif O baterai, pencahayaan panel
instrument akan kembali ke awal. Lakukan
penyetelan kembali sesuai dengan keingi-
nan Anda.

Credit to Jemat Kaskus


2-28
SEBELUM MENGEMUDI

Tachometer fiika Dilengkapi) lndikator Bahan Bakar ]i!rl#,nr,"r berkedip, menunjukkan


tangki bahan bakar hampir kosong.
CONTOH CONTOH
CATATAN:
lndikator berbeda-beda tergantung kon-
(1) disi jalan (contoh, miring atau berbelok)
dan kondisi pengendaraan karena bahan
bakar bergerak di dalam tangki.
(
it r illl F
67LH30210

Tachometer menunjukan putaran mesin Ketika kunci kontak di posisi "ON", indika-
dalam satuan putaran per menit. tor bahan bakar menunjukan jumlah bahan
bakar pada tangki. "F" berarti full/penuh
HIMBAUAN dan "E" berarty empty/kosong.
Jangan mengendarai kendaraan Tanda (1) menunjukkan pintu pengisian
hingga indikator putaran mesin men- bahan bakar terletak di sisi sebelah kiri.
capai area merah, hal ini akan meru- Jika indikator mencapai area "E", segera
sak mesin. Pertahankan kecepatan isi bahan bakar.
mesin di bawah area merah bahkan
saat memindahkan gigi ke posisi
yang lebih rendah.
Lihat "Kecepatan maksimum yang dii-
jinkan untuk memindahkan gigi" pada
bagian "MENGOPERASIKAN KEND-
ARAAN".

Credit to Jemat Kaskus


2-29
SEBELUM MENGEMUDI

Tuas Pengontrol Lampu Pengoperasian Lampu


CONTOH
CONTOH

60MK012
11
Dengan lampu besar ON, tekan tuas ke
Untuk meng-ONiOFFkan, putar knob di depan untuk mengganti ke lampu jauh
ujung tuas. Ada tiga posisi: atau tarik tuas ke belakang untuk merubah
ke lampu dekat (low beam). Saat lampu
Untuk keselamatan Anda, iangan oFF (1) jauh (main beam) ON, lampu pada panel
mengoperasilan kontrol melalui ling- Seluruh lampu OFF. instrumen akan ON. Untuk mengaktifkan
karan dalam setir. sementara lampu jauh sebagai lampu dim,
. (2) tarik tuas ke belakang dan lepas setelah
Lampu posisi depan, lampu kota, lampu selesai memberi sinyal.
plat nomor, dan lampu instrumen ON,
lampu besar OFF. Pengingat lampu "ON" Uika dilengkapi)
Buzzer akan mengeluarkan suara yang
(3) mengingatkan Anda untuk mematikan
=D
Lampu posisi depan, lampu kota, lampu lampu, jika lampu masih menyala ketika
plat nomor, dan lampu instrumen ON, kunci kontak dilepas dan pintu pengemudi
tetapi lampu besar ON. terbuka.

Credit to Jemat Kaskus


2-30
SEBELUM MENGEMUDI

Tuas Lampu sein 3:x,t[ff"i?;,:*teiT":S93r,,, n".",


SinvarBerpindah Jarur

tuas ke atas atau ke bawah untuk mengak- CONTOH


tifkan lampu sein kanan atau kiri.

Sein Normal

60MK0'14
65D61 1

Terkadang, ketika berpindah jalur, setir


tidak diputar cukup untuk menghentikan
lampu sein. Untuk kenyamanan, Anda
Untuk keselamatan Anda, jangan dapat menghidupkan lampu sein dengan
mengoperasikan kontrol melalui ling- 60MK01 3
menggeser tuas dan tahan. Tuas akan
karan dalam setir. Geser tuas ke atas dan ke bawah. Setelah kembali ke posisi normal ketika Anda
setir kembali ke posisi lurus, sinyal terpu- melepasnya.
tus dan tuas akan kembali ke posisi nor-
mal.

Credit to Jemat Kaskus


2-31
SEBELUM MENGEMUDI

Switch Peringatan Hazard Tuas Wiper dan Washer Kaca Pengoperasian Wiper dan Washer
Ketika kunci kontak di posisi "ON", Anda
Depan dapat menggunakan tuas atau switch
wiper/washer fi ika dilengkapi)-

Wiper Kaca Depan


CONTOH

671H002'1 3

Tekan switch hazard untuk mengaktifkan 65D6't1


lampu hazard. Keempat lampu sein dan
kedua lampu indikator akan berkedip ber-
samaan. Untuk mematikannya. tekan 68KH027
switch sekali lagi. Untuk keselamatan Anda, jangan Untuk mengoperasikan wiper kaca depan,
Gunakan lampu hazard untuk memberi mengoperasilan kontrol melalui ling- geser tuas ke bawah ke salah satu dari
peringatan kepada pengendara lainnya karan dalam setir.
jika sedang terjadi masalah pada kend- tiga posisi pengoperasian. Pada posisi
"lNT" Uika dilengkapi), wiper bekerja putus-
araan Anda. putus. Posisi "lNT" cocok untuk hujan geri-
mis. Posisi "LO", wiper bekerja lambat.
Posisi "H1", wiper bekerja cepat. Untuk
menghentikan wiper, geser tuas kembali
ke posisi "OFF".

Geser tuas ke atas dan tahan pada posisi


"MIST", wiper kaca depan akan bekerja
terus-menerus pada kecepatan rendah.

Credit to Jemat Kaskus 2-32


SEBELUM MENGEMUDI

Washer Kaca Depan Klakson


HIMBAUAN
Untuk mencegah kerusakan kom-
ponen sistem wiper dan washer, per-
hatikan hal-hal berikut ini:
. Jangan menahan tuas jika tidak
ada cairan yang disemprotkan, hal
ini dapat merusak motor washer.
. Jangan membersihkan debu pada
kaca depan yang kering dengan
menggunakan wiper karena dapat
merusak kaca depan dan karet
wiper. Semprotkan cairan washer
sebelum mengoperasikan wiper.
68KH029
. Bersihkan kotoran pada karet
wiper, sebelum mengoperasikan 671H044
Untuk menyemprotkan cairan pembersih wiper.
kaca depan, tarik tuas. Secara otomatis . Periksa jumlah cairan Tekan tombol klakson pada setir untuk
washer membunyikan klakson. Klakson akan ber-
wiper akan bergerak perlahan. secara berkala. Pemeriksaan harus bunyi di semua posisi kunci kontak.
lebih sering saat cuaca buruk.
. lsi cairan pada reservoir washer 3/4
. Untuk mencegah pembentukan es bagian saja, untuk memberikan
pada kaca saat musim dingin, ruang ketika temperatur udara
hidupkan defroster untuk mengha- turun hingga cairan membeku.
ngatkan kaca sebelum dan selama
penggunaan washer.
. Jangan menggunakan cairan anti
beki radiator untuk reservoir
washer. Cairan ini dapat meng-
ganggu pandangan dan merusak
cat.

2-33 Credit to Jemat Kaskus


MENGOPERASIKAN KENDARAAN

ME NGOPERASIKAN KEN DARAAN


Peringatan Gas Buang ............3-l
Pemeriksaan Harian ................3-1
Konsumsi Oli Mesin ................3-2
Pengapian
saktar 3-3 il

Credit to Jemat Kaskus


MENGOPERASIKAN KENDARAAN

Peringatan Gas Buang Pemeriksaan Harian


Sebelum Mengendarai
(Lanjutkan)
. Jangan memarkir kendaraan de-
ngan mesin hidup untuk waktu
lama meskipun di daerah terbuka.
Jika perlu memarkir kendaraan
untuk waktu singkat dengan mesin
menyala, pastikan selektor udara-
masuk diset ke "FRESH AlR" dan
blower pada putaran tinggi.
. Hindari mengoperasikan ken-
daraan dengan bak atau bagasi ter-
buka. Jika perlu mengoperasikan
dengan bak atau bagasi terbuka,
52033/. pastikan sunroof (jika dilengkapi)
dan seluruh jendela sudah tertutup, 604187S
dan blower pada putaran tinggi 1) Pastikan jendela, kaca, lampu dan
dengan selektor udara masuk diset reflektor dalam kondisi baik dan bersih.
Hindari menghirup gas buang (asap) ke "FRESH AlR".
kendaraan. Pada gas buang terdapat . 2) Periksa ban sbb:
Untuk memungkinkan pengopera-
carbon monoxida, gas mematikan sian yang tepat pada sistem venti- - kedalaman kembang ban
yang tidak berwarna dan tidak lasi kendaraan Anda, jaga - aus, retak atau rusak
berbau. Karena carbon monoxida kebersihan air inlet grill di bagian - mur roda kendur
sulit dideteksi keberadaannya, perha- depan kaca dari daun, atau yang - paku, baut atau benda lain yang
tikan hal- hal berikut ini untuk mence- menempel.
lainnya setiap waktu. Lihat "Ban" pada "PEMERIKSAAN DAN
gah gas carbon monoksida masuk ke . Bersihkan ujung knalpot dari PERAWATAN".
dalam kendaraan. kotoran untuk mengurangi ham-
. Jangan menghidupkan mesin di batan gas buang.
3) Lihat kebocoran minyak dan oli.
dalam garasi atau ruang tertutup. . Periksa sistem gas buang secara CATATAN
(Bersambung) berkala, jika ada kerusakan atau Jika ada air yang menetes setelah NC
kebocoran, segera perbaiki. digunakan adalah normal.

Credit to Jemat Kaskus


3-1
MENGOPERASIKAN KENDARAAN

4) Pastikan kap mesin telah terkunci de- Tarik gagang kap mesin, pastikan kap Konsumsi Oli Mesin
ngan baik mesin tidak dapat terbuka tanpa membuka Dalam pengoperasian jumlah oli mesin
5) Periksa lampu depan, lampu sein, penguncinya. Tutup kembali kap mesin akan berkurang, hal ini adalah normal.
lampu rem dan klakson. setelah selesai pemeriksaan. Untuk pe- Konsumsi oli tergantung viskositas oli,
6) Setel tempat duduk dan sandaran ngoperasian yang benar, lihat "Grendel, kualitas oli, dan kondisi pengendaraan.
kepala (jika dilengkapi). Engsel & Kunci" "CHASSIS DAN BODI" Konsumsi oli meningkat saat kecepatan
7) Periksa kerja pedal rem dan tuas rem pada "Jadwal Perawatan Berkala" di bab tinggi atau perlambatan. Beban berat juga
tangan. "PEMERIKSAAN DAN PEMELIHARAAN"
memperbesar konsumsi oli. Mesin yang
8) Setel kaca spion. untuk jadwal pelumasan. baru memerlukan lebih banyak oli dimana
9) Biasakan mengenakan sabuk kesela- piston, ring piston dan dinding cylinder
matan. belum terlumasi oli secara sempurna.
'10)Pastikan lampu inidikator menyala saat
Pastikan kap mesin tertutup raPat Kondisi mesin baru akan normal setelah
kunci kontak posisi "ON" atau "START" 5.000 km (3.000 mil).
atau ketika engine switch ditekan untuk
sebelum mengendarai. Hal ini untuk
menghindari terangkat ke atas, yang Konsumsi Oli:
memindahkan mode ke "ON".
'l 1)Periksa semua kondisi perlengkapan. dapat mengganggu pandangan Anda Max. 1.0 L per 1000 km
hingga menyebabkan bahaya. (1 Qt. per 600 mil)
12)Pastikan lampu indikator rem tangan
mati saat rem tangan dilepas Sekali sebulan, atau setiap kali Anda Untuk mengukur konsumsi oli, sulit sekali
Seminggu sekali atau setiap mengisi mengisi bahan bakar, periksa tekanan ban mendapatkan jumlah oli secara akurat.
tangki bahan bakar, lakukan pemeriksaan dan juga ban serep. Sebagai contoh, jika kendaraan digunakan
berikut ini: berulang-ulang untuk jarak pendek, dan
mengkonsumsi oli dalam jumlah normal,
1) Jumlah oli stik oli mungkin tidak menunjukan penu-
2) Jumlah coolant runan jumlah oli meski telah dikendarai
3) Jumlah minyak Rem 1.000 km (600 mil) atau lebih.
4) Jumlah cairan pembersih/washer Hal ini terjadi karena oli telah tercampur
5) Jumlah air baterai bahan Lakar atau uap lembab sehingga
6) Pengoperasian kunci kap mesin sepertinya jumlah oli tidak berubah. Hati-
hati bahan-bahan yang telah tercampur
tadi akan menguap setelah dikendarai
pada kecepatan tinggi, hingga menyebab-
kan konsumsi oli tinggi.

Credit to Jemat Kaskus


3-2
MENGOPERASIKAN KENDARAAN

Kunci Kontak Transmisi manual


Putar ke "LOCK"

f*"a'ra
go(-)
(Yv
52Kt\r052
60G033
65D61 I Kunci kontak memiliki empat posisi berikut:
Anda harus menekan kunci agar dapat
LOCK dipindah ke posisi "LOCK". Pada posisi ini
Posisi saat kendaraan parkir, hanya pada sistem pengapian terputus, dan mencegah
posisi ini kunci kontak dapat dilepas. penggunaan setir secara normal setelah
Untuk menghindari kecelakaan, ja- kunci dilepas.
ngan mengoperasikan pengontrol
melalui lingkaran dalam kemudi. Untuk melepaskan kunci kemudi, masukan
kunci dan putar searah jarum jam untuk
salah satu posisi lainnya. Jika Anda me-
ngalami kesulitan memutar kunci untuk
membuka kemudi, coba putar roda kemudi
sedikit ke kanan atau ke kiri sambil memu-
tar kunci.

Credit to Jemat Kaskus


3-3
MENGOPERASIKAN KENDARAAN

ACC Rem Tangan


Aksesoris, untuk mengoperasikan radio
tetapi mesin tetap OFF.
Jangan memutar kunci kontak ke
ON posisi "LOCK" dan melepas kunci
Pada posisi ini semua sistem kelistrikan saat kendaraan berjalan, setir akan
oN. terkunci dan tidak dapat dikendali-
kan.
START
Lepas kunci kontak jika Anda hen-
Posisi ini digunakan untuk menghidupkan
dak meninggalkan kendaraan, dika-
mesin. Pindahkan posisi kunci segera se-
watirkan kendaraan akan bergerak,
telah mesin hidup.
anak-anak memainkan tombol
Peringatan Kunci Kontak power window atau tombol lain.
fiika dilengkapi) Anak-anakpun akan kepanasan
Akan terdengar suara buzzer yang meng- dalam cuaca panas, hingga menga-
ingatkan Anda untuk mencabut kunci kon- lami cedera atau kematian.
tak ketika pintu sisi pengemudi terbuka.
(1)Mengaktifkan
HIMBAUAN (2) Untuk melepas
. Jangan men-starter mesin lebih (3) Untuk melepas
dari 15 detik, jika mesin belum
hidup, tunggu 15 detik sebelum Tuas rem tangan terletak di antara tempat
mencoba lagi. Jika setelah bebe- duduk depan. Untuk menggunakannya
rapa kali mencoba mesin tidak tekan pedal rem dan tarik tuas penuh ke
hidup, periksalah sistem penga- atas. Untuk melepasnya, tekan tombol di
pian ke BeResS terdekat. ujung tuas dengan ibu jari, dan turunkan
. Jangan membiarkan kunci diposisi tuas ke posisi semula.
"ON" saat mesin mati, batrei akan
menjadi lemah.

Credit to Jemat Kaskus


34
MENGOPERASIKAN KENDARAAN

Pedal
Jangan menjalankan kendaraan Saat memarkir kendaraan di musim CONTOH
saat rem tangan aktif. Ha! ini bisa dingin, ikuti prosedur berikut ini:
mengakibatkan rem belakang over 1) Set rem tangan.
heat, rem menjadi tidak awet atau
rusak.
2) Matikan mesin, kemudian pindah-
kan ke gigi mundur atau satu.
,r,$ ',,$L,,,
Jika rem tangan tidak berfungsi 3) Keluar dari kendaraan dan pasang
dengan baik, periksakan segera ke ganjal.
BeResS terdekat. 4) Lepas rem tangan. Saat kembali
ke kendaraan, tarik rem tangan
terlebih dahulu, kemudian lepas
ganjal roda
Aktiftan rem tangan sebelum me-
ninggalkan kendaraan agar tidak
bergeser/bergerak saat diparkir,
posisi tuas transmisi manual pada Pedal Koplins (1)
posisi 1 atau "R" (mundur), atau Pedal ini digunakan untuk memutuskan
untuk transmisi otomatis ke posisi putaran mesin ke roda saat menstarter,
"P". Perlu diingat, meskipun trans- berhenti atau memindahkan tuas gigi
misi sudah masuk gigi, rem tangan transmisi. Dengan menekan pedal ini,
harus diaktiftan secara penuh. kopling akan terbebas dari putaran mesin.

HIMBAUAN
Jangan mengemudi dengan kaki ber-
tumpu pada pedal kopling. lni bisa
mengakibatkan keausan, kerusakan
kopling atau kerusakan tak terduga
pada pengereman.

Credit to Jemat Kaskus


3-5
MENGOPERASIKAN KENDARAAN

PedalRem (2) Menghidupkan Mesin Menstarter mesin saat dingin atau


Kendaraan SUZUKI Anda dilengkapi de- panas
ngan rem cakram di bagian depan dan rem
Sebelum Menghidupkan Mesin
tromol di bagian belakang. Menekan pedal Jangan menekan pedal gas, starter mesin
rem akan membuat keduanya bekerja. dengan memutar kunci kontak ke posisi
"START", dan segera lepas setelah mesin
Saat mengerem sering terdengar suara.
Hal ini adalah normal yang dapat disebab-
kan oleh beberapa faktor seperti dingin, N., f,H
24R
hidup.

HIMBAUAN
basah, kotor, dll. . Hentikan menstarter segera setelah
mesin hidup, hal ini untuk

&
menghindari rusaknya sistem
Jika bunyi pengereman terlalu keras, starter,
periksalah rem ke BeResS terdekat. . Jangan menstarter lebih dari 15
detik. Jika mesin tidak hidup,
tunggu 15 detik sebelum menco-
671H048 bakembali.
Jangan terlalu sering menggunakan 1) Pastikan rem tangan telah diaktifkan. Jika mesin tidak hidup ',l5 detik setelah dis-
rem saat mengendarai atau menem- 2\ Pindahkan tuas ke posisi "N" dan tekan tarter, tunggu sekitar 15 detik, kemudian,
pelkan kaki pada pedal. Hal ini dapat penuh pedal kopling, tahan sambil tekan pedal gas 1/3 dan coba stater lagi.
menyebabkan rem overheat sehingga menstarter. Lepas kunci dan pedal gas setelah mesin
pengereman menjadi tidak stabil, hidup.
jarak pengereman yang panjang, atau
kerusakan rem. Jika mesin tidak dapat hidup, tekan penuh
Pastikan rem tangan diaktiftan dan pedal gas, tahan lalu crank mesin. Hal ini
PedalGas (3) transmisi di posisi netral sebelum akan membersihkan bensin jika banjir.
Pedal ini digunakan untuk mengontrol menghidupkan mesin.
putaran mesin. Menekan pedal ini akan
meningkatkan putaran mesin dan kecepa-
tan kendaraan.

Credit to Jemat Kaskus


3-6
MENGOPERASI K,AN KENDARAAN

Penggunaan Tuas Transmisi Batas kecepatan yang diperboleh-


kan saat perpindahan gigi CONTOH
Perpindahan Km/h (mph)
Zke 1 40 (25)
3ke2 75 (47)
4ke3 115 (72)
5 ket4 155 (97).
CATATAN
Anda mungkin tidak dapat mengendarai
hingga kecepatan maksimum karena
671H050
situ asi d an/atau ko nd i si kend araa n.
Jaga putaran mesin sehingga tidak
Menghidupkan Mesin HIMBAUAN melampaui area merah tachometer.
Untuk menghidupkan mesin, tekan pedal . Saat menurunkan kecepatan ke
kopling dan pindah ke gigi 1. Setelah rem gigi rendah, pastikan tidak dilaku-
tangan dilepas, perlahan lepas pedal kan dengan kecepatan melebihi
kopling. Jika ada perubahan suara mesin, batas, atau dapat mengakibatkan
tekan pedal gas sambil melepas pedal kerusakan mesin yang parah.
kopling.
Perpindahan gigi
Semua gigi maju adalah synchronize, yang
lebih halus dan mudah perpindahannya.
Tekan pedal kopling penuh sebelum ber-
pindah gigi. Jaga kecepatan hingga tidak
melampaui area merah tachometer.

Credit to Jemat Kaskus


3-7
MENGOPERASIKAN KENDARAAN

Pengereman
HIMBAUAN
. Kurangi kecepatan dan pindahkan . Untuk mencegah kerusakan CONTOH
ke gigi yang lebih rendah sebelum kopling, jangan meletakkan kaki
melewati jalan yang menurun pan- Anda pada pedal, atau mengguna-
jang atau curam. Sebuah gigi yang kan kopling untuk menahaan ken-
lebih rendah dapat memungkinkan daraan saat menanjak. Tekan pedal
mesin untuk memberikan pengere- untuk memindahkan gigi.
man. Hindari menginjak rem karena . Saat perpindahan gigi atau memati-
bisa mengakibatkan rem panas dan kan mesin jangan memacu mesin.
mengakibatkan kegagalan rem. Hal ini dapat memperpendek umur
. Ketika berkendara di jalan yang mesin dan pengoperasian mesin
licin, pastikan untuk memperlam- menjadi kasar.
bat laju kendaraan sebelum menu-
runkan ke gigi rendah. Perpindahan
gigi secara tiba-tiba pada kecepa-
tan tinggi dapat menyebabkan hil- Jarak pengereman yang diperlukan ken-
angnya traksi yang dapat menye- daraan berbanding lurus dengan kecepa-
babkan Anda kehilangan kontrol. tannya. Sebagai contoh, jarak pengere-
. Pastikan kendaraan pada putaran man pada kecepatan 60 km/jam kurang
stasioner sebelum Anda berpindah lebih 4 kali jarak pengereman pada kece-
ke gigi mundur. patan 30 km/jam. Jaga jarak dengan ken-
daraan di depan, dan lakukan pengereman
secara bertahap.

Credit to Jemat Kaskus


3-8
MENGOPERASIKAN KENDARAAN

lndikator Perpindahan Gigi Contoh indikator perpindahan gigi


Tampilan Penjelasan
Jika air masuk ke brake drum, kerja
rem menjadi lebih buruk dan tidak Posisi gigi lebih rendah
dapat diperkirakan. Setelah mele- untuk kecepatan kend-
wati banjir atau dicuci, tes pengere- araan dan / atau putaran
man dengan berjalan perlahan
hingga pengereman kembali nor- a
A, mesin. Disarankan pin-
dah ke gigi yang lebih
mal. Jika rem kurang efektif, iniak @ tinggi
peda! rem berulangkali hingga pe-
ngereman benar-benar normal Posisi gigi lebih tinggi
untuk kecepatan kend-
v araan dan / atau putaran
mesin. Disarankan pin-
dah ke gigi yang lebih
67LH00301 rendah.
Ketika kunci kontak diputar ke posisi "ON", CATATAN:
lampu ini akan menyala sekilas sehingga Saat mengemudi di posisi gigi yang opti-
Anda dapat memeriksa lampu indikator mal, tanda panah atas/bawah tidak mun-
perpindahan gigi bekerja. Jika lampu cul. Namun hal ini bukanlah kerusakan.
indikator perpindahan gigi menyala saat
mengemudi, kami menyarankan Anda
untuk menaikan atau menurunkan gigi.
Perpindahan gigi yang tepat pada saat
mengemudi dapat mengurangi tekanan
mesin dan meningkatkan efisiensi kon-
sumsi bahan bakar.
Untuk penjelasan tentang cara mengguna-
kan transmisi, lihat "Menggunakan Trans-
misi" di bagian ini.

Credit to Jemat Kaskus


3-9
PETUNJUK MENGEMUDI

PETUNJUK MENGEMUDI
Tes Jalan ....................... 4-1
Catalytic Converter .................4-1
Pemakaian Bahan Bakar yang Ekonomis ......................... 4-2
Mengemudi pada Kecepatan Tinggi
Mengemudi di Daerah Berbukit
Mengemudi di Jalan Licin
............4-3
...................4-3
r
ND
60G409

Credit to Jemat Kaskus


PETUNJUK MENGEMUDI

Tes Jalan Catalytic Converter


HIMBAUAN
Umur mesin kendaraan ditentukan
oleh perawatan dan pemakaian mulai
dari saat kendaraan masih baru. Yang
52D078. penting adalah mengikuti petunjuk
selama pengoperasian kendaraan
pada 960 km. pertama.
. Panaskan mesin (khususnya pagi
Kenakan selalu sabuk keselama- hari) sebelum dijalankan
tan. Meski kendaraan Anda dileng- . Setelah mesin hidup, jangan meng-
kapi air bag, selalu gunakan sistem injak pedal gas dengan kasar (me-
pengaman untuk pengemudi dan ngayun), panaskan secara perla-
semua penumpang. Lihat petunjuk han.
pada "Sistem Sabuk Keselamatan . Jangan menekan pedal gas terlalu
80G106

dalam saat menghidupkan mesin. Kegunaan catalytic converter adalah untuk


dan Pengaman Anak".
Jangan mengemudi dibawah pe- . Jika mungkin hindari pengereman meminimalkan jumlah polutan berbahaya
mendadak, terutama pada 320 km. pada gas buang kendaraan Anda. Penggu-
ngaruh alkohol dan narkotika. Hin- naan bahan bakar dengan timbal pada
dari mengemudi kendaraan saat pertama.
lelah, sakit, iritasi atau stress. . Jangan menggunakan gigi tinggi kendaraan yang dilengkapi catalytic con-
saat melaju pada kecepatan ren- verter tidak diperbolehkan, timbal dapat
dah. merusak komponen penyerap polutan
. Lakukan pengendaraan dengan pada sistem catalyst.
kecepatan sedang. Converter didesain untuk pengendaraan
. Jangan digunakan untuk menderek normal dan menggunakan bahan bakar
pada 960 km pertama. tanpa timbal. Tidak diperlukan perawatan
khusus. Meski demikian penting sekali
menjaga kondisi penyetelan mesin yang
baik. Pengapian yang tidak tepat dari
penyetelan yang kurang baik dapat beraki-
bat overheat pada catalyst. Hal ini dapat
merusak catalyst dan komponen lainnya.

Credit to Jemat Kaskus


4-1
PETUNJUK MENGEMUDI

Pemakaian Bahan Bakaryang


HIMBAUAN
Ekonomis
Untuk meminimalkan kerusakan Petunjuk di bawah ini akan membantu
pada catalyst atau komponen lain:
. Perhatikan selalu penyetelan mesin Anda dalam penggunaan bahan bakar
yang ekonomis.
kendaraan Anda.
. Jika mesin tidak berfungsi, seperti Hindari putaran idle yang berlebihan
pengapian kurang sempurna atau Jika Anda berhenti lebih dari satu menit
hilang tenaga, lakukan perbaikan saat kendaraan diparkir, matikan mesin.
segera. Ketika memanaskan mesin dalam kondisi
. Jangan mematikan mesin saat dingin, jangan biarkan putaran mesin idle
transmisi bekerja dan kendaraan atau hingga throttle membuka penuh
sedang bergerak. hingga suhu kerja normal. Biarkan mesin
. Jangan mencoba menghidupkan s4G584S
panas saat berjalan.
mesin dengan cara mendorong Hindari start "cepat"
atau diderek kendaraan lain, atau Melaju dengan cepat setelah lampu merah
meluncur dari ketinggian.
. Selama melakukan tes diagnosa atau keadaan berhenti memboroskan
jangan melepas kabel busi pada Hati-hati saat memarkir kendaraan bensin dan mesin menjadi tidak awet.
yang dilengkapi catalytic converter
putaran idle. dan komponen gas buang lainnya Hindari terlalu sering berhenti
. Jangan melakukan putaran idle ter- yang dapat menjadi sangat panas. Usahakan mengendarai pada kecepatan
lalu lama jika putaran idle terasa Jangan memarkir atau menjalankan konstan/tetap. Menurunkan kecepatan ber-
kasar atau ada kerusakan. kendaraan di tempat yang mudah henti dan menambah kecepatan secara
. Jangan biarkan tangki bahan bakar tebakar seperti semak-semak atau berulang-ulang membutuhkan lebih ba-
hingga kosong. banyak daun kering. nyak bensin.
Jaga kecepatan konstan
Kendarai kendaraan pada kecepatan kon-
stan sedapat mungkin.

Credit to Jemat Kaskus


4-2
PETUNJUK MENGEMUDI

Bersihkan saringan udara Mengemudi pada Kecepatan Mengemudi di Daerah


Tinggi Berbukit
Saat mengendarai pada kecepatan tinggi,
perhatikan hal-hal berikut:
. Jarak pengereman yang lebih panjang.
Jaga jarak dengan kendaraan di depan
Anda untuk jarak pengereman
aman.
yang t35
. Pada kondisi hujan dapat terjadi "hydro-
planing", yakni hilangnya kontak antara
ban dengan jalan karena adanya efek
film air. Pada kondisi ini dapat terjadi hi-
lang kendali kendaraaan setiap waktu,
ili'ilfl
turunkan kecepatan pada saat hujan.
60A183S . Pada kecepatan tinggi, kendaraan akan
Saringan udara yang kotor menyebabkan dipengaruhi angin dari samping. Hati-
udara bersih tersumbat, mengakibatkan hati kurangi kecepatan karena adanya
output tenaga menurun dan peningkatan efek saat seperti keluar dari terowongan, . Saat menanjak, kendaraan akan melam-
konsumsi bahan bakar.
daerah perbuktian atau disalip ken- bat seperti kehilangan tenaga. Jika hal
daraan besar. ini terjadi, pindah ke posisi gigi yang
Minimalkan beban kendaraan lebih rendah agar mesin dapat ber-
Semakin berat beban kendaraan, kon- operasi kembali dengan tenaga normal,
sumsi bahan bakar semakin besar. Keluar- naikkan gigi perlahan agar mesin tidak
kan barang-barang yang tidak diperlukan kehilangan momen.
dari dalam bagasi. . Pada jalan menurun, mesin harus digu-
Sesuaikan tekanan ban nakan untuk pengereman dengan ber-
Ban yang kurang angin, menyebabkan pindah ke gigi yang lebih rendah.
beban kendaraan bertambah besar. Se-
suaikan tekanan ban dengan spesifikasi
yang terdapat pada pilar pintu pengemudi.

Credit to Jemat Kaskus


4-3
PETUNJUK MENGEMUDI

Mengemudi di Jaran Licin ffiU?,J:lif,1li 3:',:il%f,*kan pada


saat diperlukan untuk meningkatkan traksi.
Jangan menahan rem terlalu lama Pastikan rantai yang digunakan sesuai
atau terlalu sering saat jalan menu-
run dan panjang, karena akan men- untuk ban kendaraan Anda. Pastikan ada
jadikan rem panas, sehingga rem jarak antara fender dan rantai yang
dipasang.
tidak dapat bekerja maksimal. Kega-
galan dalam memperhatikan hal ini Pasang rantai ban depan dengan kuat,
dapat mengakibatkan hilangnya kon- sesuai dengan petunjuk pembuat rantai.
trol kendaraan. Kencangkan rantai setelah berkendara 1
km jika diperlukan. Pasang rantai pada
drive secara perlahan.
HIMBAUAN
Pada jalan menurunr jangan memutar HIMBAUAN
kunci kontak ke posisi 'OFF', karena . Jika Anda mendengar rantai me-
akan mengakibatkan kerusakan 60G089S
nyentuh bagian kendaraan, ber-
sistem kontrol emisi. Dalam kondisi jalan basah Anda harus henti dan kencangkan.
mengemudi dengan kecepatan lebih ren- . Jika roda dilengkapi penutup roda
dah dibandingkan mengemudi di jalan penuh, lepas penutup tersebut
yang kering, karena kemungkinan ban sebelum memasang rantai atau
selip saat pengereman. Ketika mengemudi penutup roda bisa rusak oleh pita
di jalan yang licin atau berlumpur, kurangi rantai.
kecepatan dan hindari percepatan men-
dadak, tiba{iba mengerem atau memutar
kemudi dengan tajam.

Credit to Jemat Kaskus


44
PETUNJUK MENGEMUDI

Jika Kendaraan Terperosok


Jika kendaraan terperosok di lumpur atau HIMBAUAN
pasir, ikuti petunjuk berikut ini:
Maju/mundur (mengayun) kendaraan (Lanjutan)
1) Pindahkan tuas transmisi maju dan terlalu lama akan mengakibatkan . Jangan menggunakan ban yang
'l
mundur (atau gigi untuk transmisi mesin overheat dan kerusakan tidak sesuai spesifikasi SUZUKI.
manual) dan mundur. lni akan membuat sistem transmisi. Jangan menggunakan ban dengan
gerakan mengayun yang memberikan ukuran atau tipe yang berbeda
Anda momen untuk membebaskan antara depan dan belakang. Lihat
kendaraan. Tekan pedal gas perlahan informasi spesifikasi ban, pada
agar putaran roda minimum. Jangan Label yang terdapat di pilar pintu
memaksa mesin. Putaran roda yang pengemudi.
terlalu cepat akan menyebabkan ban . Jangan menggunakan ban yang
akan semakin terperosok, sehingga terlalu besar atau shock absorber
makin sulit untuk membebaskan kend- khusus yang terlalu tinggi, karena
araan. akan merubah karakteristik ken-
2) Jika kendaraan tetap terperosok sete- daraan. Ban oversize juga akan
lah beberapa menit mobil diayun, kami bergesekan dengan fender saat
sarankan Anda untuk berkonsultasi ke melalui gundukan yang dapat
BeRes SUZUKI atau layanan bantuan menyebabkan kerusakan kend-
terdekat. araan atau ban.
. Setelah melewati banjir, tes penger-
54G638S
eman sambil berjalan perlahan
untuk mengetahui efektivitas pen-
Tidak dibenarkan berdiri dekat kend- gereman masih normal. Jika pen-
aran yang sedang berusaha keluar gereman ditemukan tidak normal,
dari lumpur/pasir, dan jangan memu- Perhatikan hal-hal berikut ini untuk keringkan dengan cara mengerem
tar roda lebih dari 40 km/jam. Jika kenyamanan Anda: beberapa kali sambil berjalan perla-
putaran roda terlalu tinggi dapat . Pastikan ban dalam kondisi baik han hingga efektivitas pengere-
menyebabkan teriadinya kecelakaan (spesifikasi maupun tekanannya). man normal kembali.
baik dengan orang yang bersangku- Lihat "Ban" pada "PEMERIKSAAN
tan atau kendaraan. DAN PERAWATAN".
(Bersambung)

Credit to Jemat Kaskus


4-5
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

PERLENGKAPAN DAN PENGON-


TROL LAIN
Sistem Pengatur Udara (A/C) .......................5-l
Antena Radio (jika dilengkapi) .....................5-3
Tutup Bahan Bakar .......... .......5-3
Kap Mesin ..........54
Sun Visor ...........5-6
Switch Lampu lnterior ............5-6
Soket Aksesoris fiika dilengkapi) ................ 5-7
Assist Grip (jika dilengkapi) .........................5-7
Laci ............. ........5-8
Tempat Gelas ........... ................5-8
Tempat Penyimpanan di Bawah Tempat Duduk
(jika dilengkapi) ................ .......5-9
Kantung Sandaran Depan (jika dilengkapi) ...................... 5-10
Karpet Lantai .......... ...........5-10

Credit to Jemat Kaskus


PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

Sistem Pengatur Udara (A/C) Outlet samping

1. Outlet samping 63J045


2. Outlet tengah
Ketika "Open", udara keluar melalui posisi
selektor.

Credit to Jemat Kaskus


5-1
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

Uraian Kontrol CATATAN: Perawatan


Selama NC beroperasi, Anda mungkin Jika A/C tidak digunakan dalam waktu
akan melihat sedikit perubahan pada lama, misalnya pada musim dingin, mung-
putaran mesin. Perubahan ini adalah nor- kin tidak memberikan kinerja yang baik
i0 mal, sistem ini dirancang sedemikian rupa ketika Anda mulai menghidupkan kembali.
ta agar kompresor dapat on dan off.
--l Untuk membantu mempertahankan kinerja
t
Semakin sedikit kompresor beroperasi dan daya tahan fuC Anda, secara berkala
maka konsumsi bahan bakar akan hidupkan fuC selama satu menit, minimal
semakin irit. sebulan sekali. Sirkulasi refrigerant dan oli
dapat mencegah kerusakan komponen.

CATATAN:
Kendaraan Anda menggunakan NC refri-
gerant HFC-134a, biasa disebut "R-134a".
R-134a menggantikan R-l2 sekitar tahun
s671H0501 3 1993 untuk aplikasi otomotif. Refrigerant
Selektor blower (1) lain tersedia, sepertii daur ulang R-12,
Untuk menghidupkan dan memilih putaran
tetapi hanya R-134a yang harus diguna-
kan pada kendaraan Anda.
blower dengan cara memutar selektor.
Switch selektor A/C (2) HIMBAUAN
Digunakan untuk memilih suhu dengan
cara memutar switch selektor.
Penggunaan refrigerant yang salah
dapat menyebabkan kerusakan
Switch selektor juga berfungsi untuk sistem A,/C. Gunakan selalu refrige-
menghidupkan dan mematikan sistem rant R-l34a. Jangan mengganti atau
pendingin udara dengan cara diputar. mencampur R-134a dengan refrige-
Untuk mengaktifkan sistem pendingin rant lain.
udara, putar switch selektor ke posisi
selain "OFF". Ketika switch selektor di
posisi "OFF". sistem pendingin udara tidak
akan aktif.

Credit to Jemat Kaskus


5-2
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

Antena Radio fiika dilengkapi) Tutup Bahan Bakar 3:lrts;T;!:^r',irtil,;l"J"t"U:i:va'


densan

CONTOH

CONTOH
70K093 67LH0500'l

Antena radio dapat ditarik atau dicabut. Untuk melepas tutup pengisian bahan

w#
CONTOH bakar:
HIMBAUAN 1) Buka penutup pengisian bahan bakar.
Untuk menghindari kerusakan 2) Lepas tutup dengan memutar berlawa-
antena radio, Lepas antena pada kon' nan arah jarum jam.
disiberikut.
. Mencuci mobil otomatis. A PERHATIAN
. Antena menyentuh sesuatu seperti Lepas tutup pengisian bahan bakar

X/-/
atap garasi / tempat Parkir. secara perlahan. Kemungkinkan
. Memasang penutup mobil. bahan bakar yang berada dibawah
tekanan dapat menyemprot dan men-
gakibatkan cedera.

Tutup pengisian bahan bakar terletak di


sisi kiri belakang. Tutup pengisian bahan
bakar dapat dibuka dengan menarik tuas
pembuka yang terletak di bawah jok
Credit to Jemat Kaskus
5-3
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

Kap Mesin
Jika Anda perlu mengganti tutup
pengisian bahan bakar, gunakan
penutup asli SUZUKI. Penggunaan
penutup yang tidak tepat dapat me-
ngakibatkan kerusakan sistem bahan
bakar atau sistem kontrol emisi, Hal
ini juga dapat menyebabkan keboc-
oran bahan bakar yang mengakibat-
kan kecelakaan.

CATATAN: 671H05015
Jrka tutup pengisian bahan bakar dileng-
Untuk membuka kap mesin:
kapi penahan (1), jauhkan tutup pengisian
bahan bakar saat mengisi bahan bakar.
1) Tarik tuas kap mesin yang terletak di
bawah jok sisi pengemudi. Tuas akan
Untuk memasang kembali tutup pengisian melepas penguncian kap mesin.
bahan bakar.
1) Prtar tutup searah jarum jam hingga
terdengar beberapa bunyi klik.
2) Tutup kembali pintu pengisian bahan
bakar .

Bahan bakar sangat mudah terbakar.


Jangan merokok saat melakukan
pengisian bahan bakar dan pastikan
tidak ada percikan api di area terse-
but.

Credit to Jemat Kaskus


54
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

671H05005

2) Dorong tuas di bawah kap mesin den- 3) Selanjutnya angkat kap mesin hingga 2) Turunkan kap mesin sekitar 20 cm di
gan jari Anda, seperti yang ditunjukan cukup tinggi untuk menyangga meng- atas pengunci kap mesin, kemudian le-
pada gambar. Sambil mendorong tuas, gunakan gagang yang tersedia. pas kap mesin hingga mengunci. Pasti-
angkat kap mesin. kan kap mesin terkunci dengan aman
Untuk menutup kap mesin: setelah ditutup.
1) Angkat kap sedikit dan lepas gagang
penyangga dari lubangnya dan letak-
kan kembali ke tempatnya.
Pastikan kap mesin tertutup se-
penuhnya dan mengunci sebelum
mengemudi. Jika tidak, kap mesin
dapat terbuka secara tidak terduga
saat mengemudi, hal ini dapat men-
ghalangi pandangan Anda dan men-
gakibatkan kecelakaan.

Credit to Jemat Kaskus


5-5
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

Sun Visor Tempat Kartu Switch Lampu lnterior


CONTOH

OFF DOOR ON
t]i___-l
\E::::- -l

67LH064
79J1 61
('l) Tempat kartu
Sun visor dapat ditarik ke bawah untuk Switch dilengkapi tiga posisi dengan fungsi
menghalangi sinar matahari dari kaca Anda dapat menaruh kartu pada tempat yang diterangkan di bawah ini:
depan atau kaca samping. kartu (1) di belakang sun visor.
oN (1)
HIMBAUAN Lampu akan menyala dan terus menyala
A PERHATIAN
saat pintu terbuka atau tertutup.
Ketika melepas dan mengaitkan sun Ketika Anda memarkir kendaraan di
visor, pegang bagian plastik yang tempat terbuka yang terkena sinar DOOR (2)
keras untuk menghindari kerusakan matahari langsung atau cuaca panas, Lampu menyala saat pintu dibuka. Setelah
jangan menaruh kartu berbahan plas- seluruh pintu ditutup, lampu menyala 15
sun visor.
tik di tempat kartu. Panas dapat me- detik dan kemudian mati. Jika Anda
rusak kartu. memasukan kunci kontak dalam waktu
tersebut, lampu akan segera mati. Setelah
kunci kontak dilepas, lampu akan menyala
kembali selama 15 detik dan kemudian
mati.
oFF (3)
Lampu tetap mati bahkan ketika pintu
dibuka.

Credit to Jemat Kaskus


5-6
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

Soket Aksesoris fiika Assist Grip fiika dilengkapi)


dilengkapi)

67LH05006
r@
CATATAN: 53MH0518
Jumlah pintu yang dikontrol lampu interior Grip disediakan untuk kenyamanan Anda.
tergantung spesrTrkasr. Jika ada switch
(tonjolan karet) pada saat pintu dibuka Soket aksesoris bekerja saat kunci kontak
HIMBAUAN
sebagaimana gambar, menunjukan pintu di posisi "ACC" atau "ON". Soket ini ber-
dikontrol oleh lampu. Pintu bagasi ter- fungsi menyediakan arus 12 volll120 watl Untuk menghindari kerusakan grip
masuk dalam pengoperasian meski tidak untuk kelistrikan. dan headlining, jangan bergelantu-
ada tonjolan karet. ngan pada grip.
HIMBAUAN
Penggunaan aksesoris yang tidak
tepat dapat menyebabkan kerusakan
sistem kelistrikan. Pastikan akseso-
ris yang digunakan cocok untuk tipe
soket ini.

Credit to Jemat Kaskus


5-7
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

Laci Tempat Gelas


Depan
Kelalaian dalam memperhatikan tin-
dakan pencegahan di bawah ini dapat
menyebabkan cedera pribadi atau
kerusakan pada kendaraan.
. Berhati-hatilah ketika Anda meng-
gunakan tempat gelas untuk mena-
han gelas yang berisi air panas.
Tumpahan air panas dapat menye-
babkan cedera.
. Jangan gunakan tempat gelas
untuk menaruh benda tajam, keras
atau benda yang mudah pecah.
671H069
. Berhati-hatilah agar tidak menum-
671H0500S pahkan cairan atau meletakkan
Untuk membuka laci, tarik tuas. Untuk Belakang benda asing ke bagian yang ber-
menutupnya. tekan penutup hingga me- gerak dari tuas transmisi atau kom-
ngunci dengan baik. ponen kelistrikan. Cairan atau
benda asing dapat merusak bagian

Jangan pernah mengendarai dengan


;t
,t" \\r ,/ l'
ini.

laci terbuka. Hal ini dapat menyebabkan t-


cedera saat terjadi kecelakaan.
t=l>t ,1
// ,/z/'
,/' ,;7 .
/ ,/ ..// l'.r/

671H0501 7

Tempat gelas terletak di bagian tengah.

Credit to Jemat Kaskus


5-8
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

Tempat Penyimpanan di
HIMBAUAN
Bawah Tempat Duduk fiika
Barang yang ditumpuk melebihi
dilengkapi) bagian yang diarsir (pada gambar)
dapat merusak bantalan kursi.
Jangan menumpuk barang melebihi
bagian yang di arsir.

70K106

.|
671H0501

Tempat ini terletak di bawah tempat duduk


penumpang depan. Tarik loop dan angkat
jok depan untuk menggunakannya. Jika
sulit untuk menarik loop, lipat sandaran
sedikit ke belakang.

70K196

Tempat ini dapat dilepas dengan cara


mengangkatnya. Ketika mengembalikan,
pastikan posisinya seperti semula.

Credit to Jemat Kaskus


5-9
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

Kantung Sandaran Depan Karpet Lantai


fiika dilengkapi) Kelalaian mengikuti tindakan pence-
gahan berikut mungkin dapat me-
CONTOH ngakibatkan karpet lantai pengemudi
,. menggangu pedal dan menyebabkan
hilangnya kendali kendaraan atau
,11 menyebabkan kecelakaan.
\ . Pastikan grommet lantai sudah
', ,l[ terkait pada pengencang.
. Jangan pernah menempatkan kar-
'1tllr pet lantai tambahan di atas karpet
lantai yang sudah ada.
\''.
I

80J2014

Untuk mencegah karpet lantai pengemudi


Kantung ini dimaksudkan untuk menyim- bergeser ke depan dan mengganggu pen-
pan barang-barang yang ringan dan lem- goperasian pedal, karpet lantai asli
but seperti sarung tangan, koran atau
SUZUKI sangat dianjurkan. Setiap kali
majalah.
Anda memasang kembali karpet lantai
pengemudi setelah dilepas, pastikan grom-
met pada karpet terpasang pada pengait
dan posisi karpet lantai sudah tepat. Ketika
Jangan menyimpan barang-barang mengganti karpet lantai kendaraan dengan
yang mudah pecah di dalam kantung. tipe yang berbeda, kami sangat mengan-
Jika terjadi kecelakaan, benda-benda jurkan penggunaan karpet lantai asli
ini dapat mencederai penumpang di SUZUKI.
tempat duduk belakang.

Credit to Jemat Kaskus


5-10
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

Roof Rail fiika dilengkapi) . Berat keseluruhan roof rack dan barang
tidak boleh melebihi kapasitas (20 kg).
Roof rail Dan juga, tidak boleh melebihi berat .
rata-rata keseluruhan kendaraan Manuver kendaraan yang tiba-tiba
(GVWR) sebagaimana terdapat pada atau kurang baiknya pengamanan
bab
.SPESIFIKASI. barang dapat menyebabkan barang
. Tempatkan barang dengan aman pada bawaan Anda terlempar keluar dan
roof rack sesuai petunjuknya. Letakkan mengenai kendaraan lainnya, hal
barang yang terberat di bagian bawah ini dapat mengakibatkan cedera
atau kerusakan barang.
.
dan tempatkan barang secara merata.
Jangan membawa barang yang terlalu
. Letakkan barang-barang bawaan
besar hingga melebihi bumper atau dengan aman dan hindari gerakan
lebar kendaraan, atau mengganggu cepat kendaraan seperti pada
jarak pan- dang anda. "start cepat", tikungan tajam dan
. Periksa seclra berkala untuk memasti-
pengereman yang tiba-tiba. Periksa
keamanan barang-barang bawaan.
kan roof rack terpasang dengan baik . Barang-barang yang besar, pan-
dan bebas dari kerusakan jang, dapat mempengaruhi aerodi-
Anda dapat menggunakan roof rail untuk namis kendaraan atau mengham-
memasang roof rack tambahan yang bat laju angin, dan mengurangi
tersedia di dealer SUZUKI. Jika menggu- kontrol atas kendaraan yang dapat
nakan roof rack, perhatikan petunjuk dan menyebabkan kecelakaan.
pencegahan di dalam bab ini dan yang di- Jalankan kendaraan Anda pada
sertakan pada roof rack. kecepatan yang aman saat mem-
. Pastikan roof rack terpasang dengan bawa barang-barang bawaan seba-
baik. Untuk mengangkut berbagai gaimana disebutkan tadi.
macam barang (seperti ski, sepeda, dll.)
dengan baik, gunakan perlengkapan
sesuai petunjuknya. Jangan meletakkan
barang langsung di roof panel, hal ini
dapat merusak roof panel.

Credit to Jemat Kaskus


5-11
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

Pengait Frame Untuk menderek kendaraan di jalan atau Pengait frame (2) di bagian belakang
Depan
jalan tol, ikuti petunjuknya di bab kendaraan hanya untuk situasi darurat dan
"PERAWATAN DARURAT. keperluan pengapalan saja.
CONTOH

/A:
!-

:EF=_
Belakang

Jangan gunakan pengait (2) untuk


menarik. Penarik bisa patah dan
menyebabkan cedera serius atau
kerusakan.

67tH05007

Pengait derek (1 ) terdapat di bagian depan


kendaraan yang digunakan hanya dalam 671H05008
situasi darurat.

Hati-hati ketika Anda menggunakan


pengait frame (1). Hindari menarik
kendaraan untuk ke luar dari jalan
berlumpur atau berpasir dan aksel-
erasi tiba-tiba yang dapat memberi-
kan tekanan berlebihan pada pengait.
Pengait atau bodi kendaraan bisa
patah dan menyebabkan cedera
serius atau rusak.

Credit to Jemat Kaskus


s-12
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN

MEMO

Credit to Jemat Kaskus


5-13
BEBAN KENDARAAN DAN MENDEREK

BEBAN KENDARMN DAN MENDEREK


Daya Angkut Kendaraan ..'......6'1
MenderekTrailer,........ ............... 6-1

Credit to Jemat Kaskus


BEBAN KENDARAAN DAN MENDEREK

Daya Angkut Kendaraan Menderek Trailer


Kendaraan Anda didesain untuk daya ang- Kendaraan Anda didesain untuk mengang-
kut terbatas. Daya angkut kendaraan Anda Jangan memberi muatan berlebih. kut orang dan barang dengan beban yang
ditunjukkan dengan Gross Vehicle Weight pada kendaraan Anda. Berat kotor diperhitungkan, tidak untuk menarik trailer.
Rating (GVWR) dan Permissible maximum kendaraan $umlah berat kendaraan, SUZUKI tidak merekomendasikan kend-
Axle Weight (PAW' depan dan belakang). penumpang, aksesoris, barang di- araan digunakan untuk menarik trailer.
GVWR dan PAW (depan dan belakang) tambah berat hidung trailer (saat Menarik trailer dapat mempengaruhi pen-
tercantum dalam "SPESlFlKASl". menderek trailer) jangan melebihi gendalian, daya tahan, dan konsumsi
Gross Vehicle Weight Rating bahan bakar.
GVWR - Beban maksimum kendaraan (GVWR). sebagai tambahan, jangan
(termasuk penumpang, aksesoris, dan membagi muatan sehingga berat
barang ditambah berat trailer ketika men- pada salah satu axle melebihi Per-
derek trailer). missible maximum Axle Weight
PAW - (Depan dan belakang) berat maksi- (PAW).
mum kendaraan yang di izinkan pada
poros axle.

Berat aktual dari kendaraan dan beban Usahakan muatan diletakkan secara
sebenarnya pada axle depan dan bela- merata. Untuk menghindari kecela-
kang hanya dapat ditentukan dengan me- kaan atau kerusakan kendaraan,
nimbang kendaraan. Bandingkan berat amankan barang-barang untuk
dengan GVWR dan PAW (depan dan bela- mencegah bergeser ketika kendaraan
kang). Jika berat kotor kendaraan atau tiba-tiba bergerak. Tempatkan barang
beban pada salah satu axle melebihi yang lebih berat di atas lantai dan
spesifikasi, Anda harus mengurangi mua- sejauh mungkin ke bagian depan
tan kendaraan hingga sesuai dengan ka- bagasi, jangan menumpuk barang
pasitasnya.
lebih tinggi dari sandaran tempat
duduk.

Credit to Jemat Kaskus


6-1
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN


Jadwal Perawatan -.-................7-2
Jadwal Perawatan Berkala .....7-2
Jadwal Perawatan Berkala (Kondisi Tidak Normal) .........7-6
Drive Belt ...........7-7
Oli Mesin dan Filter .................7-l
Coolant ,.......,,..,...... 7.1 1
Filter Udara ........7-12
................... 7-12
7-14

!-121
60G410

Credit to Jemat Kaskus


PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

(Lanjutan) (Lanjutan)
. Jangan meninggalkan kendaraan di . Hati-hati jangan menyentuh mesin,
garasi atau tempat tertutup dalam exhaust manifold, pipa-pipa, knal-
kondisi mesin hidup. pot, selang radiator, dan seba-
. jauhkan tangan, pakaian, dan pera- gainya saat mesin masih panas.
latan kerja dari kipas pendingin . Jangan merokok saat melakukan
dan drive belt. Walaupun saat kipas pemeriksaan, khususnya saat
tidak bergerak, karena kipas dapat dekat dengan bahan bakar atau
bergerak sewaktu-waktu tanpa pe- battery.
ringatan. . Jangan melakukan pemeriksaan di
. Bila pemeriksaan mengharuskan bawah kendaraan yang hanya di
kondisi mesin hidup, tarik tuas rem topang dengan dongkrak kecil.
60A187S
tangan dan tuas transmisi di posisi . Jangan sampai kabel battery (+)
Netral. dan (-) saling bersentuhan.
. Jangan menyentuh kabel atau kom- . Jauhkan oli. coolant dan cairan
Anda harus extra hati-hati saat mem- ponen sistem pengapian lainnya bekas lainnya dari jangkauan anak-
perbaiki kendaraan untuk mencegah pada saat menghidupkan mesin anak dan binatang peliharaan.
cedera. Berikut adalah beberapa tin- atau saat mesin hidup, atau Anda Buang sisa cairan pada tempat
dakan pencegahan yang harus diper- dapat tersengat listrik. yang aman dan jangan buang ke
hatikan: (Bersambung) tanah atau selokan dsb.
(Bersambung)

Credit to Jemat Kaskus


7-1
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Jadwal Perawatan Jadwal Perawatan Berkala


Bedkut ini Jadwal Perawatan Berkala yang "G" : Ganti
harus Anda lakukan pada kendaraan SUZUKI menganjurkan perawatan "P" : Periksa (kualitas, kuantitas, dan
Anda. Penggunaan kilometer dan bulan yang diberi tanda bintang (") harus warna), perbaiki, kencangkan,
sebagai acuan untuk melakukan pemerik- dilakukan oleh bengkel resmi beri pelumas, setel, rotasi atau
saan, penyetelan, pelumasan, dan service SUZUKI. Jika Anda memiliki kom- bersihkan. jika perlu ganti.
lainnya. lnterval kilometer di atas bisa peten, Anda dapat melakukan pera-
menjadi lebih pendek jika kendaraan watan pada item yang tidak ditandai
CATATAN:
Tabel ini menunjukkan perawatan berkala
sering digunakan pada kondisi tidak nor- dengan mengacu pada instruksi beri-
mal (lihat "Jadwal Perawatan Berkala hingga 100.000 Km. Untuk Km selanjut-
kut. Jika Anda tidak yakin Anda dapat nya, lakukan dengan interval yang sama.
untuk Kondisr Tidak Normal"). memperbaiki tanyakan kepada Beng-
kel resmiSUZUKl.

HIMBAUAN
Untuk lebih menjamin pekerjaan
Anda, bila dipedukan penggantian
suku cadang, gunakanlah suku
cadang asli SUZUKI (Suzuki Genuine
Part).

Credit to Jemat Kaskus


7-2
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

IADWAT PERAWATATTI BERKATA


UNTUK KONDISI NORMAL

Km (x 1000) 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
SEI.ANG WAKTU DITENTUKAN MENURUT
JARAK TEMPUH Bulan 1 6 L2 18 24 30 36 42 48 54 60

MESIN

1 Pendingin mesin (coolant) P P P G P G P

2 Drive belt P P P P P P P P P P P

3 Oli mesin G Ganti setiap 10.000 km. / 6 bulan

4 Filter oli G G G G G G G G G G G

5 Celah valve P P P P P P P P P P P

6 Mur & baut (cylinder head & manifold) P P P P P P

7 Dudukan mesin (engine mounting) P P P P P P P P P P P

SISTEM PENGAPIAN

8 Busi P G P G P G P G P G

9 Waktu pengapian (ignition timing) P P P P P P P P P P P

SISTEM BAHAN BAKAR

10 Filter udara P P P P G P P P G P P

11 Filter bahan bakar P P P P P P P P P P P

Credit to Jemat Kaskus


7-3
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

SEI.ANG WAKTU DITENTUKAN MENURUT Km (x 1000) 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100


JARAK TEMPUH
Bulan 1 6 t2 l8 24 30 36 42 48 54 60

t2 Saluran bahan bakar P P P P P P P P P P P

SISTEM KOI{TROL EMISI

13 Sistem kontrol penguapan bahan bakar (sistem EVAP) P P P P P

14 Valve PCV P P p P P P

15 Pemeriksaan emisi gas buang P P P P P P P P P P P

SISTEM REM

Disc dan pad (rem depan) P P P P P P P P P P P


16
Tromol dan shoe (rem belakang) P P P P P P P P P P P

t7 Selang & pipa rem P P P P P P

18 Kabel & tuas rem tangan P P P P P P P P P P

19 Minyak rem P P P P G P P P G P P

CHASSIS DAII BODI

20 Pedal kopling P P P P P P P P P P P

21 Roda P P P P P P P P P P P

2? Ban P R otasi setiap 10.000 km.

Credit to Jemat Kaskus


74
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Km (x 1000) 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
SEI.ANG WAKTU DITENTUKAN MENURUT
JARAK TEMPUH Bulan 1 6 L2 18 24 30 36 l+2 48 54 60

23 Drive shaft P P P P P P P P P P P

24 Sistem suspensi P P P P P P P P P P P

25 Sistem kemudi P P P P P P P

26 0li transmisi manual P G G G G G

28 Pintu, engsel dan kunci P P P P P P P P P P P

29 Power steering (iika dilengkapi) P P P P P P P P P P P

30 lnstrumen panel dan kelistrikan bodi P P P P P P P P P P P

31 Karet Wiper P P P P P P P P P P

32 Fungsi A,/C dan filter elemen fiika dilengkapi, jika kotor ganti) P P P P G P P P G P P

SETEIAH SELESAI PEMERIKSMN, I.AKUKAN TES JAI.AN

CATATAIII:
P : PERIKSA (KllALlTAS, KUAilflfAS & WAR|IA), PERBAIKI, KEItlCAllGlAil, BERI PELUMAS, 9ETE|. ROfAg /
BERSIHKAAI, IIIG PERLU UKUKAIY PEiIGGAilflAil.
6:6AlrlTl.

Credit to Jemat Kaskus


7-5
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Jadwal Perawatan Berkala (Kondisi Tidak t{ormal)


Lakukan pemeriksaan / penggantan setiap interval 5.000 km sesuai tabel di bawah, untuk kondisi pengendaraan berikut ini:
- Perjalanan singkat yang berulang-ulang (kurang dari 10 km. / hari).
- Mengemudi di jalan kasar dan berlumpur.
- Mengemudi di jalan yang berdebu (musim panas dan kering dengan kondisi jalan buruk).
- Mengemudi dijalan yang dingin dan bergaram.
- Perjalanan pendek yang berulang-ulang, seperti angkotan kota, antar jemput dan penggunaan di daerah dingin.
- Perjalanan panjang dengan kecepatan tinggi secara terus menerus (kecepatan maksimum kendaraan 80% atau lebih selama lebih dari
2 jam).

NO PEMWATAN TINDAKAN NO PERAWATAN TINDAKAN

1 Oli mesin G 12 Kopling P

2 Filter Oli G Roda P

3 Pendingin mesin (Coolant) P 1,4 Sistem suspensi P

V-belt / Rib belt P 15 Sistem kemudi P

5 Waktu pengapian (lgnition timing) P 16 Drive shaft / propeller shaft (ilka dilengkapi) P

6 Eusi P t7 Power steering P

7 Filter udara P 18 lnstrumen panel / kelistrikan bodi P

8 Filter bahan bakar P 19 Pintu, engsel dan kunci P

I Saluran bahan bakar P 20 Karet wiper P

10 Tuas dan kabel rem tangan P 21 Fungsi A/C dan filter elemen (jika dilengkapi) P

11 Minyak rem P

CATATAI,I:
P : PERIKSA (KUAU|AS, KUAMTAS & WAR|IA), PERBAIKI, KEllCAltlGKAtl, BERI PElUtlAS, SETEL ROfAg /
S ERSI H I(A II, II KA PERLU UK UIAil PEIY G GA iI flA il.
G : G{tlTl.

Credit to Jemat Kaskus


7-6
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Drive Belt Oli Mesin dan Filter


SpesifikasiOli

Saat mesin hidup, jauhkan tangan, DEF: 4.0 - 4.5 mm


pakaian, rambut, peralatan kerja, dan (0.16 - 0.18 in.)
lainnya dari kipas dan drive belt.

Pastikan kekencangan drive belt sudah


tepat. Jika belt terlalu kendur, dapat me-
(1)
ngakibatkan pengisian battery kurang,
overheat, kerja power steering lemah, A,/C \
tidak maksimal, atau belt cepat aus. Ketika
belt ditekan dengan ibu jari di antara pul- "c
ley, harus ada defleksi sesuai tabel. "F -zz -4 14 32 50 68 86 lo4
Bet harus diperiksa untuk memastikan
tidak rusak. 711ST0701

Jika Anda ingin mengganti atau menyetel (1) Disarankan


belt sebaiknya hubungi dealer SUZUKI. DEF:7-8mm
Pastikan oli mesin yang digunakan SGO -
Automobile SAE 0W-20 (1) API Servis SM
adalah pilihan terbaik untuk bahan bakar
yang ekonomis.
+: Tekan 100 N (10 kg, 22 lbs)
GE: Generator
DEF: Defleksi
AC: Kompresor AJC

51KMO36

Credit to Jemat Kaskus


7-7
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Memeriksa Jumlah Oli Mengisi kembali


HIMBAUAN
CONTOH Kesalahan dalam memeriksa volume CONTOH
oli mesin dapat menyebabkan
masalah serius pada mesin. ENGINE
orL

68KH066
\ffit
Penting sekali menjaga jumlah oli mesin Lepas tutup pengisian oli dan isi oli perla-
agar pelumasan mesin tetap sempurna. han hingga batas atas pada stik.
Lakukan pemeriksaan di tempat yang Jangan sampai berlebihan, terlalu banyak
datar untuk mendapatkan hasil yang aku- oli sama buruknya dengan kekurangan oli.
rat. Lakukan pemeriksaan sebelum mesin Setelah mengisi ulang, hidupkan mesin
dihidupkan atau minimal 5 menit setelah dan lakukan putaran idle selama beberapa
mesin dimatikan. menit. Matikan mesin, tunggu kurang lebih
Batang stik oli mesin berwarna kuning 5 menit lalu cek kembali jumlah oli.
untuk memudahkan pemeriksaan. Tarik
stik oli lalu bersihkan, masukkan kembali
stik oli dan kemudian keluarkan. Permu-
kaan oli harus berada di antara batas atas
dan bawah pada stik.
Tambahkan oli hingga batas atas jika per-
mukaan oli kurang dari batas bawah dan
kurangi jika oli melebihi batas atas.

Credit to Jemat Kaskus


7-8
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Mengganti Oli Mesin dan Filter Oli


Kuras oli saat mesin hangat.
(Lanjutan)
CONTOH
- Untuk meminimalkan resiko Anda
terkena oli, kenakan pakaian lengan
) Lr,b paniang dan sarung tangan (seperti
/ Yot sarung tangan cuci piring) saat
mengganti oli. Cuci pakaian atau kain
jika terkena oli. Daur ulang atau
buang oli dan filter bekas dengan
benar.

I -----
Momen pengencangan drain plug
68KH068
4) Pasang kembali tutup oli dan gasket-
nya, kencangkan sesuai spesifi kasi.

(1): 35 Nm (3.s kg-m,25.5 lb-ft) Mengganti Filter oli


1) Gunakan kunci filter, putar filter oli ber-
1) Lepas tutup pengisian oli. lawanan arah jarum jam dan lepas.
2) Pasang penampung oli di bawah drain
2) Gunakan kain bersih dan bersihkan
plug (tutup saluran pembuangan).
3) Menggunakan kunci, buka drain plug
Oli baru dan bekas sangat berba- dudukan filter pada mesin.
haya. jauhkan dari jangkauan anak- 3) Lumasi sedikit oli di sekitar gasket karet
dan keluarkan olinya.
anak dan binatang peliharaan. pada filter oli baru.
Kontak dengan oli mesin dalam 4) Pasang filter baru dengan tangan
A peRxlnln waktu lama dan berulang dapat hingga gasket filter menempel pada
Jangan membuka tutup saluran pem- menyebabkan kanker kulit. permukaan dudukan fi lter.
buangan oli saat temperatur mesin Kontak yang singkat dengan oli
panas, tunggu hingga agak dingin. mesin dapat menyebabkan iritasi
kulit.
(Bersambung)

Credit to Jemat Kaskus


7-9
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

HIMBAUAN HIMBAUAN
Untuk mengencangkan filter oli de- . Saat mengganti filter oli, gunakan
ngan benar, perhatikan saat pertama suku cadang asli SUZUKI. jika tidak
posisi gasket menempel pada permu- ada, cari yang sama kualitasnya
kaan dudukan. dan ikuti petunjuk pemakaiannya.
. Kebocoran di sekitar filter oli atau
5) Kencangkan filter dari titik kontak
de- saluran pembuangan menunjuk-
ngan dudukan sesuai spesifikasi meng- kan pemasangan gasket tidak
gunakan kunci oil filter. tepat. Jika masih terjadi kebocoran
hubungi BeRes SUZUKI terdekat.
Momen pengencangan oil filter
3/4 putaran atau
14 Nm (1.4 kg-m, 10.5|b-ft)

(1) Mengendurkan HIMBAUAN


t2) Mengencangkan
Untuk mencegah kebocoran oli, pas-
Mengencangkan (dilihat dari atas filter) tikan pemasangan filter oli sudah
kencang dan tidak melebihi spesi-
fikasi.

Mengisi Oli dan Memeriksa Kebo-


coran
1) lsi kembali oli melalui lubang pengisian
dan tutup kembali.
Jumlah oli yang harus diisi dapat dilihat
dibab "SPESlFlKASl".
2) Hidupkan mesin dan periksa kebocoran
filter oli dan tutup oli. Lakukan putaran
mesin di berbagai posisi selama 5
menit.
54G093 3) Matikan mesin selama 5 menit. periksa
11) Filter oli kembali jumlah oli, jika kurang tambah-
(2) 3/4 putaran kan.

Credit to Jemat Kaskus


7-10
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Goolant Menambahkan Coolant


Memilih Coolant HIMBAUAN
Agar kinerja mesin optimal dan untuk me- Untuk menghindari kerusakan sistem
ningkatkan ketahanan mesin, gunakan pendingin:
SUZUKIAII Season Long Llfe Coolant (PreMixed). . Gunakan coolant berbasis ethylene
Coolant ini adalah yang terbaik untuk glyco! non-silicate di campur air
sistem pendingin, karena : suling dengan perbandingan yang
. Membantu menjaga suhu yang aman tepat.
bagi mesin. . Pastikan campuran 50/50 coolant
. Melindungi pendingin mesin agar tidak dan air suling dan jangan lebih dari
membeku atau mendidih. 70/30. Campuran coolant dengan
. Mencegah karat atau korosi. air suling yang lebih besar dari 70/
30 akan menyebabkan overheat.
Coolant yang tidak sesuai spesifikasi . Jangan menambahkan air kran/air
dapat merusak sistem pendingin. Hubungi
BeRes SUZUKI terdekat untuk mendapat-
sumur, hal ini akan menyebabkan
korosi/karat di dalam sistem.
kan coolant yang tepat. . Jangan menambahkan zat lain atau
aditif, karena mungkin tidak cocok CONTOH
dengan sistem pendingin.
. Jangan menggunakan / mencam-
pur coolant dari berbagai tipe.
Hal ini dapat merusak seal atau
menyebabkan overheat dan ber-
akibat pada kerusakan mesin.

Memeriksa Jumlah Oli


Periksa jumlah coolant pada tangki reser-
voir, bukan di radiator. Saat mesin dingin,
jumlah coolant harus berada di antara
tanda "FULL'dan "LOW".
68KH070

Jika coolant di bawah tanda "LOW", tam-


bahkan. Lepas tutup tangki reservoir dan
tambahkan coolant hingga tanda 'FULll'.
dan tidak melebihi.
Credit to Jemat Kaskus
7-11
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Filter Udara
Jangan menghirup atau menelan
cairan coolant atau anti beku, hal ini
sangat berbahaya. Jika tertelan, ja-
ngan dimuntahkan, segera hubungi
dokter. Jika uap terhirup, pindah ke
area dengan udara segar.
Jika terkena mata segera cuci den-
gan air dan berikan obat mata.
Jauhkan cairan ini dari jangkauan
anak kecil dan binatang peliharaan.

HIMBAUAN
. Untuk mencampur sebaiknya guna- 671H080 671H080

kan campuran yang mengandung Jika saringan udara kotor, tenaga ken-
50% anti beku. daraan akan berkurang dan bahan bakar
. Jika suhu lingkungan terendah di lebih boros.
daerah Anda berkisar -358 atau
lebih rendah, gunakan konsentrat Lepas klem dan elemen dari kotak filter
udara. Ganti, jika terlihat kotor.
hingga 60% ikuti petunjuk anti beku
yang tertera pada kemasannya.
. Saat menutup tangki reservoir,
luruskan tanda pada tutup dengan
tanda pada tangki. Hal ini untuk
mencegah kebocoran.

Mengganti Coolant
Pekerjaan ini memerlukan prosedur
khusus. Serahkan penanganannya pada 68KH072

BeRes SUZUKI. Untuk busi nikel (tipe tradisional):


Anda harus memeriksa karbon busi secara
berkala. Jika busi kotor oleh karbon, mung-
kin tidak dapat bekerja dengan baik.
Credit to Jemat Kaskus
7-12
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Bersihkan busi dan setel celah busi.


Untuk menggapai busi: CONTOH Mengendorkan
1) Lepas klem dan lepas kotak filter udara. Benar
2) Jika perlu, lepaskan soket sambil

3)
4)
menekan tuas pembuka.
Lepas baut ignitor.
4< '<<"> gM"ng"n"rngk*

?W
Tarik keluar boot busi.

CATATAN:
-------H-----
Saat merakit, pastikan kabel, soket, karet
seal dan washer terpasang dengan baik. \M/
Wr
I

60G102 60G1605

HIMBAUAN HIMBAUAN
. Saat melepas kabel busi, tarik . Saat memasang busi, kencangan
bagian bbot dan jangan menarik dengan tangan terlebih dahulu
kabe!, hal ini dapat merusak. untuk mencegah ulir rusak. ken-
. Saat membersihkan busi iridium/ cangkan dengan kunci momen
platinum (busi tipe elektroda ten- 17.5 Nm (1.8 kg-m, 13.0 lb-ft). Jaga
gah ramping), jangan menyentuh lubang busi agar tidak terkontami-
bagian tengah elektrode, karena nasi kotoran ketika busi dilepas.
mudah rusak. . Jangan menggunakan busi dengan
ukuran ulir yang berbeda.

Credit to Jemat Kaskus


7-13
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Oli Transmisi Memeriksa Oli Transmisi


OliTransmisi Manual Transmisi Manual
Ketika menambah oli transmisi, gunakan
oli dengan viskositas dan grade sesuai
spesifikasi.
Kami sangat menganjurkan penggunaan
SGO MT SAE 75W-80" untuk oli transmisi
manual.
Oli transmisi Manual (APl GL4)

wE
608307

Jarak busi "a" "c -30 -?0 -10 0 10 20 30 40


NGK KR6A.1O: 'F -22 -4 14 3? 50 68 86 104 68KH073

0.95 - 1.05 mm (0.037 - 0.041 in.) 57L71007


(1) Filter oli dan level plug

HIMBAUAN Untuk memeriksa jumlah oli, lakukan


prosedur berikut:
Saat mengganti busi, gunakan tipe
dan merk yang sesuai dengan ken- 1) Parkir kendaraan di tempat yang datar,
daraan Anda. Untuk lebih jelas ten- aktifkan rem tangan dan matikan
tang spesifikasi busi lihat bab mesin.
'SPESIFIKASI" pada akhir halaman 2) Buka tutup pengisian oli(1).
buku ini. Jika ingin menggunakan 3) Periksa bagian dalam lubang dengan
merk dan tipe busi lain, konsultasi- jari. Jika level oli mencapai dasar
kan ke dealer SUZUKI. lubang plug, jumlah oli sudah benar.
Jika demikian pasang kembali plug.

Credit to Jemat Kaskus


7-14
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

4) Jika level oli rendah, tambahkan oli Pedal Kopling Rem


gear melalui lubang pengisian (1)
hingga oli mencapai bagian bawah Kabel kontrol kopling Minyak Rem
lubang pengisian, kemudian pasang
kembali plug.
Momen pengencangan (1):
21 Nm (2.1 kg-m, 15.51b-ft)

A PERHATIAN
Setelah kendaraan digunakan, untuk
melakukan pemeriksaan tunggu
hingga tutup oli dingin. Hal ini untuk
mencegah cedera.

HIMBAUAN
*G274 671H081
Saat mengencangkan plug, berikan
Jarak main pedal kopling "d": Periksa ketinggian minyak rem pada reser-
sealent atau yang setara pada bagian 10 - 15 mm (0.4 - 0.6 in.) voir di ruang mesin. Pastikan ketinggian-
ulir untuk mencegah kebocoran. nya harus berada di antara garis "MAX"
Sealant transmisi manual : Pengukuran jarak main pedal kopling de- dan "MlN". Jika minyak rem mendekati
SUZUKI Bond No. "1217G' ngan cara menekan pedal dengan tangan garis "MlN', tambahkan hingga gans
dan ukur jarak hingga terasa ada sedikit "MAX" dengan SUPER HEAVY DUTY
Mengganti oli transmisi hambatan. Jarak main pedal harus sesuai BRAKE FLUID - DOT 3.
Penggantian oli transmisi memerlukan spesifikasi. Jika lebih atau kurang dari nilai
prosedur, material dan peralatan khusus, di atas, atau kopling terasa berderit ketika
lakukan pekerjaan ini di BeRes SUZUKI. pedal diinjak penuh, segera konsultasikan
ke BeRes SUZUKI terdekat.

Credit to Jemat Kaskus


7-15
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

lkuti petunjuk berikut ini untuk Minyak rem jangan sampai tertelan
menghindari bahaya atau kerusakan atau terkena mata, hal ini sangat ber-
sistem rem. bahaya. Jika tertelan, jangan dimun-
. Jika lumlah minyak rem berkurang, tahkan, dan segera hubungi dokter.
lampu indikator rem (lampu rem Jika minyak rem terkena mata,
tangan) akan menyala (mesin harus segera bilas dengan air dan berikan
hidup dengan rem tangan dilepas). obat mata. Jauhkan minyak rem dari
Jika lampu indikator tetap menyala, anak kecil dan binatang peliharaan.
segera periksakan kendaraan Anda
ke BeRes SUZUKI. CATATAN:
. Jika ada kebocoran, periksakan Kendaraan yang dilengkapi dengan disc
kendaraan Anda ke BeRes SUZUKl. brake, jika brake pad menipis maka minyak
. Jangan menggunakan minyak rem rem pada tangki reservoir dengan sendi-
selain SUPER HEAVY DUTY rinya akan berkurang.
Jarak minimum pedal ke karpet lan-
BRAKE FLUID - DOT3. Jangan tai "a":
menggunakan minyak rem bekas 62 mm (2.4 in.)
Pedal Rem
atau yang sudah terlalu lama ter- Periksa play pedal rem (tidak mengempos) Dengan mesin hidup, ukur jarak antara
simpan atau yang tutupnya sudah jika pedal tidak kembali seperti semula pedal rem dengan dinding saat pedal dite-
terbuka. setelah diinjak, hubungi BeRes SUZUKI kan sekitar 300 N (30 kg, 66 lbs).
terdekat atau jika kondisinya meragukan, Penyetelan pedal tidak diperlukan, karena
lakukan pemeriksaan sebgai berikut: sistem menyetel secara otomatis.
A PERHATIAN
Jika jarak minimum pedal di bawah spesi-
Minyak rem dapat mencederai mata fikasi, periksakan kendaraan Anda ke
dan merusak permukaan cat. Hati- BeRes SUZUKI terdekat.
hati saat mengisi reservoir. CATATAN:
Jika mengukur jarak pedal rem dengan
dinding lantai, pastikan tidak termasuk kar-
pet lantai.

Credit to Jemat Kaskus


7-16
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Rem Tangan Setir


CONTOH

,t
g
60G104S
54G109

Spesifikasi gigi rachet "b": Play setir "c":


4rh - grh
Jika Anda mengalami masalah de- Gaya menarik tuas (1):
0 - 30 mm (0.0 - 1.2 in.)
ngan sistem seperti diuraikan di 200 N (20 kg,44 lbs) Periksa play setir dengan cara diputar dari
bawah ini, periksakan kendaraan kiri ke kanan dan ukur jaraknya sebelum
Anda ke BeRes SUZUK! terdekat. Periksa kondisi rem tangan dengan
terasa ada hambatan. Play harus sesuai
. Rem kurang pakem. menghitung bunyi KLIK, tarik rem tangan spesifikasi di atas.
. Rem kasar (keria rem tidak sama di perlahan sampai tertarik penuh. Tuas Periksa setir dapat diputar saat diputar ke
semua roda). harus berhenti diantara gigi rachet sesuai kanan dan kiri dengan mudah tanpa ada
. Jarak main pedal rem berlebihan. spesifikasi di atas dan roda belakang bunyi saat dikendarai perlahan di area ter-
. Pedal rem tertahan. harus mengunci dengan baik. Bila rem tan- buka.
. Timbul bunyi tidak normal gan tidak berfungsi/tidak sesuai dengan Jika besar play tidak sesuai spesifikasi
. Pedal bergetar (pedal bergetar uraian di atas, periksakan kendaraan Anda atau ditemukan ada masalah, periksakan
ketika ditekan.) ke BeRes SUZUKI terdekat. kendaraan Anda ke BeRes SUZUKI ter-
dekat.

Credit to Jemat Kaskus


7-17
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Ban Memeriksa Ban


Periksa ban sedikitnya sebulan sekali, CONTOH
dengan cara sebagai berkut:
1 ) Ukur tekanan ban, sesuaikan dengan
spesifikasi. Periksa pula ban cadangan.

. Ukur tekanan ban pada saat dingin.


. Periksa tekanan beberapa kali saat
mengurangi tekanan ban hingga
sesuai spesifikasi.
. Jangan terlalu keras atau kurang
tekanan. Ban yang kurang tekanan
dapat mempengaruhi pengenda- 52KM1 1 0

68KH075 lian, selip, kerusakan ban atau ('1 ) lndikator keausan ban
velg. Ban yang terlalu keras dapat (2) Tanda
Spesifikasi tekanan ban depan dan bela- meledak, pengendalian tidak nya-
kang tercantum di dalam label informasi man dan mungkin dapat mengaki-
yang terdapat pada pilar pintu pengemudi. 2) Pastikan kedalaman kembang ban
batkan kecelakaan. lebih dari 1.6 mm (0.06 in.). Pada kem
Ban depan dan belakang harus memiliki
tekanan sesuar spesifikasi. bang ban terdapat indikator. Jika tanda
Nilai ini tidak termasuk ban cadangan, jika ini sudah muncul, berarti kedalaman
dilengkapi. kembang ban adalah '1.6 mm (0.06 in.)
atau kurang ban harus segera diganti.
3) Periksa keausan, retak, dan kerusakan.
Ganti ban jika perlu. Jika ada keausan
tidak normal, periksakan kendaraan
Anda ke BeRes SUZUKI.

A peRnanax
Melalui medan berat (daerah berbatu)
dapat merusak ban dan mempenga-
ruhi wheel alignment. Lakukan peme-
riksaan ban secara berkala di BeRes
SUZUKI terdekat.

Credit to Jemat Kaskus


7-18
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

4) Periksa kekencangan mur roda. Rotasi Ban Rotasi 4 Ban


5) Periksa jika ada. p.aku,-batu atau lainnya Rotasi 5 Ban
yang menempel di ban.

. Gunakan ban dengan tipe dan uku-

.
ran yang sama, hal ini penting
untuk kenyamanan mengemudi.
Gunakan ban dan peralatan stan-
dar.
Pengantian ban dan perlengkapan
roda akan mempengaruhi pengen-
Tr''T [:
X,] mJ
dalian kendaraan Anda. m
. Oleh karena itu, gunakan ban dan \-r
kombinasi roda yang dianjurkan 54Gl 14

oleh BeRes SUZUKI. 54G1 15 Untuk menghindari keausan ban yang


tidak merata dan agar ban tahan lama,
HIMBAUAN lakukan rotasi seperti pada gambar. Ban
harus dirotasi setiap 10.000 km (6.000
Penggunaan ban yang tidak standar mil). Setelah dirotasi, sesuaikan tekanan
dapat mempengaruhi pembacaan ban dengan spesifikasi pada label.
speedometer atau odometer. Periksa'
kan kendaraan Anda ke BeRes
SUZUKI terdekat sebelum melaku'
kan penggantian ban.

Credit to Jemat Kaskus


7-19
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Baterai Sekering
CONTOH Kendaraan Anda dilengkapi dengan tiga
macam sekering, yaitu:
. Baterai menghasilkan gas hidrogen Sekering Utama
yang mudah terbakar. Jauhkan Mengambil arus langsung dari baterai.
percikan api dari baterai untuk
menghindari terjadinya ledakan. \i.,-\=
PPER Sekering Primer
Jangan merokok saat menangani Di antara sekering utama dan individual,
baterai. LOWER dan untuk beban kelistrikkan grup.
. Saat memperbaiki atau memeriksa Sekering individual
baterai, lepas kabel negatif. Hati- Untuk sirkuit kelistrikkan individual.
hati jangan sampai terjadi korsleU
hubungan pendek. Untuk melepas sekering, gunakan alat
. Untuk menghindari cedera atau 54G118
yang ada pada kotak sekering.
kerusakan baterai, ikuti cara men- Untuk baterai yang tidak membutuhkan
jumper baterai di bab "PERAWA- perawatan (tanpa tutup), tidak diperlukan
TAN DARURAT". perawatan/menambahkan air. Untuk tipe
baterai lama dengan tutup pengisian bate-
rai, jumlah larutan battery harus selalu
berada di antara "UPPER" dan "LOWER".
Jika di bawah "LOWER", tambahkan air
suling/air murni hingga tanda "UPPER".
Periksa secara berkala terminal baterai,
dan braket baterai dari karat.
Bersihkan karat atau korosi dengan sikat
kawat atau amoniak atau soda yang
dicampur air. Setelah dibersihkan, bilas
dengan air bersih. Jika kendaraan tidak 63J095
akan dihidupkan selama sebulan atau
lebih, lepas kabel negatif bateral agar tidak
rusak.

Credit to Jemat Kaskus


7-20
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Sekering di Ruang Mesin (22) 30A Sekering motor starter


Sekering
(23) 15A Sekering fuel injection
(1) 804 Semua beban kelistrikan
(24) Relay kipas radiator
Dome, Lampu kecil, Door
(2) 50A (25) Relay fuel pump
lock
Power window, Heater, (26) Main relay
(3) 50A
Wiper, lgnition Lampu besar, Air com-
(27) 80A pressor, Kipas radiator
(4) Kosong
(5) Relay motor starter (28) 80A Power steering
(6) Kosong
Sekering utama, sekering primer dan
(7) Kosong beberapa sekering individual terletak di
(8) Relay air compressor ruang mesin. Jika sekering utama putus,
68KH076 tidak ada komponen kelistrikan yang ber-
(e) Kosong fungsi. Jika sekering primer putus, tidak
0) Kosong ada komponen kelistrikan dan beban yang
dapat berfungsi. Ketika mengganti seker-
1) 40A Sekering power steering ing utama, sekering primel atau sekering
(4) | (5) | (6) | (7) | (8) | (e)
2) Kosong individual, gunakan part asli SUZUKI.
3) 30A Sekering kunci kontak Untuk mengganti sekering, gunakan
penarik pada kotak sekering. Nilai amper
4) 10A Sekering air compressor setiap sekering dapat dilihat pada tutup
5) Kosong kotak sekering.
I 3)l(1 4)l(1 5)l(1 6)l(1 7)l(1 8)l(1 9)l(20)l(21
6) Kosong
USETHE OESIGNATEO FUSE ONLY
7) 30A Sekering kipas radiator
8) Kosong
Sekering lampu besar
(1e) 15A (Kiri)
Sekering lampu besar
(20) 15A
(Kanan)
(21) Kosong

Credit to Jemat Kaskus


7-21
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Sekering di Bawah Dasbor


Sekering
r.:t
trrl
(1)
(2)
10A
30A
Lampu rem
Motor blower
OK
(3) 10A ST SIG

K
(4) 15A Aksesoris
(5) 10A Kosong
(6) 10A Lampu kecil
PUTUS
(7) 10A Lampu mundur
(8) 10A Kosong
(e) 10A Meter
671H07001 (10) 15A lgnition coil
(11) 204 WiperMasher
Jika sekering utama atau sekering (12) 't0A IG2 SIG
primer putus, periksakan kendaraan '10A
ke BeRes SUZUKI. Gunakan part asli (13) IG,I SIG
SUZUKI. Jangan menggunakan alu- (1) (2) (s) (4) (5) (6)
(14), 10A Kosong
munium foil atau kabel untuk mem- (15) Kosong
perbaiki sekering yang putus, hal ini (7) (8) (e) 10 11 '12\
dapat mengakibatkan kerusakan _ T-----t (16) 20A Door lock
kelistrikan dan kebakaran. 13 14', 15) 16 17'. 18)

USE THE OESIGNAIEO FUSE ONLY


[e] tr:! (17) 15A Klakson/Hazard
(1 8) 15A Kosong
CATATAN:
Pastikan pada box sekering terdapat sek- (1e) 10A Dome
ering cadangan dan alat penariknya. (20\ 30A Power window
671H07002

Credit to Jemat Kaskus


7-22
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Box sekering berada di sisi dasbor penge- Arah Sinar Lampu Besar Lampu interior
mudi.
Lepas tutup kotak sekering dengan mene-
kan ke dalam dan kedua ujungnya ditarik.
. Lampu yang baru saja dimatikan
akan sangat panas, terlebih lampu
halogen. Tunggu hingga dingin
sebelum melakukan penggantian.
. Bohlam berisi gas halogen berteka-
nan. Hati-hati jangan sampai
terkena benturan atau teriatuh, ka-
rena dapat meledak.

HIMBAUAN
60G1 15
Oli yang menempel di tangan daPat
menyebabkan bohlam lampu halogen Tarik lensa dengan cara mengungkitnya
overheat dan meledak, gunakan kain dengan obeng yang dilapisi kain seperti
81A283
saat mengganti bohlam baru. terlihat pada gambar.
Untuk memasangnya, tekan kembali lensa
ke tempat semula.
HIMBAUAN Tarik keluar bohlam, saat mengganti
Ganti sekering yang putus dengan bohlam pastikan spring penahan bekerja
besaran amper yang tepat. Penggantian bohlam yang terlalu se-
ring menunjukkan sistem kelistrikkan dengan baik.
Jangan pernah menggantinya den-
gan aluminium foil atau kawat. Jika memerlukan pemeriksaan. Periksa-
Anda mengganti sekering kemudian kan kendaraan Anda ke BeRes
putus dalam jangka waktu singkat, SUZUKIterdekat.
Mungkin ada masalah pada sistem
kelistrikkan, segera hubungi BeRes
SUZUKI.

Credit to Jemat Kaskus


7-23
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Lampu Besar Lampu Sein Samping

671H07003
64J195

Melepas dengan cara menggeser housing


ke kiri dengan jari tangan.

Buka kap mesin. Lepas soket (1). Lepas


karet sealant (2).
Tekan spring pengunci (3) ke depan dan
buka pengaitnya. Kemudian lepas bohlam,
pasang bohlam baru dengan arah berla-
wanan saat melepas.
Credit to Jemat Kaskus
7-24
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Lampu Lain Bohlam Lampu posisi depan ('l)


Lampu sein depan (2)
Penahan bohlam

54G124

54G123 (3) Melepas


(4) Memasang Lampu kombinasi belakang
(1) Melepas
(2) Memasang Ada dua tipe bohlam, "Tipe full glass" (1)
dan "Tipe glass/metal" (2). CONTOH
Untuk melepas penahan bohlam dari Untuk melepas dan memasang bohlam
housing, putar penahan berlawanan arah tipe full glass (1), Tarik keluar atau tekan
jarum jam dan tarik keluar. Untuk bohlam.
memasang penahan, tekan penahan dan Untuk melepas bohlam tipe glass metal (2)
putar searah jarum jam.
dari penahannya, tekan bohlam dan putar
berlawanan arah jarum jam.
Untuk memasang bohlam baru, tekan dan
putar searah jarum jam.
Anda dapat menangani bohlam individual
atau penahan bohlam dengan cara sbb.

Credit to Jemat Kaskus


7-25
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN
Lampu plat nomor Wipef Wiper kaca depan:
Karena diperlukan prosedur khusus, kami
menganjurkan kendaraan Anda di bawa ke

Lffii,
,/L /t //
BeRes SUZUKI terdekat untuk penggan-
tian bohlam.

7^ D:

70cl I 9
54G'129

Jika wiper blade rapuh, rusak atau patah 1) Tahan lengan wiper menjauh dari kaca.
saat dioperasikan, ganti wiper blade.

Untuk memasang wiper blade baru, ikuti


prosedur di bawah ini.

HIMBAUAN
Untuk mencegah kaca tergores atau
pecah, jangan sampai Iengan wiper
menyentuh kaca saat mengganti
karet.

CATATAN:
Wiper blade yang diterangkan disini mung-
kin berbeda dengan yang terpasang di
kendaraan. Hubungi EeRes SUZUKI ter-
dekat untuk penggantian karet wiper yang
benar.
Credit to Jemat Kaskus
7-26
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Melepas

54G135
60A260
(1) Penahan
Memasang
4) Jika blade baru tidak dilengkapi dua
metal retainer, pasang penahan yang
lama.
5) Pasang blade baru dengan urutan ter-
balik saat melepas, dengan ujung
lengan wiper terkunci. Pastikan blade
terpasang dengan baik oleh semua
pengait. Kunci ujung blade pada tem-
patnya.
6) Pasang kembali wiper frame ke lengan,
54G'130 .+.+c++++ pastikan semua pengait sudah ter-
pasang dengan baik pada lengan.
2) Tekan pengunci (1) ke arah lengan
wiper (2) dan lepas wiper frame dari 54G132
lengan seperti pada gambar.
3) Buka ujung kunci wiper dan geser (1) Ujung pengunci
blade ke luar seperti pada gambar.

Credit to Jemat Kaskus


7-27
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Washer Kaca Depan Sistem Air Conditioner


Jika fuC tidak digunakan untuk waktu yang
dan Belakanq (iika lama, saat pertama kali digunakan mung-
kin performanya akan sedikit menurun.

w
Untuk mencegah hal ini, hidupkan sedikit-
nya satu bulan sekali selama satu menit
dengan putaran mesin idle.
Hal ini untuk sirkulasi refrigerant dan oli,
dan juga untuk membantu melindungi
komponen bagian dalam sistem fuC.

\w)\
\\\a\

CONTOH
671H093

Periksa cairan washer pada tangki, isi bila


perlu Gunakan cairan yang berkualitas
baik. campur dengan air bila perlu.

Jangan menggunakan cairan "anti


beku" untuk reservoir cairan pember-
sih kaca depan. Hal ini dapat meng-
ganggu pandangan saat disemprot-
kan pada kaca depan dan dapat mer-
usak cat.

HIMBAUAN
Motor washer akan rusak jika ber-
operasi dengan kondisi tangki
washer kosong.
Credit to Jemat Kaskus
7-28
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

MEMO

Credit to Jemat Kaskus


7-29
PERAWATAN DARURAT

PERAWATAN DARURAT

pnA
Peralatan Penggantian Ban ........... 8-l

60G41 1

Credit to Jemat Kaskus


PERAWATAN DARURAT

Peralatan Pensgantian Ban HJilr","fijr;Ltlilfxl"f:,,"i"iil;,oijii Petuniuk Mendongkrak


dan lepaskan.
CONTOH

Setelah menggunakan peralatan,


simpan kembali dengan baik, agar
tidak terlempar saat terjadi kecela-
kaan.

A PERHATIAN
Peralatan ini hanya untuk mengganti
ban/roda. Baca petunjuk mendong-
krak sebelum menggunakan perala-
52KM1 19
tan.
Dongkrak, roda penyangga dan handel 1) Parkir kendaraan di tempat yang rata.
dongkrak disimpan di bagasi. 2) Aktiftan rem tangan dan tuas transmisi
di posisi "R" untuk kendaraan transmisi
manual.
3) Nyalakan lampu hazard jika terjadi di
area yang ramai.
4) Pasang ganjal secara diagonal dengan
ban yang akan didongkrak.
5) Dekatkan ban cadangan seperti pada
gambar, untuk menjaga dongkrak dari
kemungkinan selip.

CCC/rcb

68KH091

Credit to Jemat Kaskus


8-1
PER,AWATAN DARURAT

v
. Gunakan dongkrak untuk meng-
ganti ban di tempat yang rata.
. Jangan mendongkrak di tempat
yang miring.
. Lakukan dongkrak di posisi yang
benar, dekat dengan roda yang
akan diganti (seperti pada gambar).
Jangan memasang dongkrak di
bagian torsion beam.
. Jangan berada di bawah kendaraan
yang sedang didongkrak.
63Jl 01
. Jangan menghidupkan mesin saat
kendaraan didongkrak. Turunkan
6) Pasang dongkrak pada sudut yang semua penumpang sebelum men-
tepat seperti pada gambar dan naikan dongkrak.
dongkrak dengan memutar gagang
searah jarum jam hingga kepala dong-
krak tepat pada bodi, lihat gambar.
7) Terus naikan dongkrak perlahan hingga
ban terangkat dari lantai/jalan, tetapi
jangan terlalu tinggi.

63J100

Credit to Jemat Kaskus


8-2
PERAWATAN DARURAT

Mengangkat Kendaraan dengan


Dongkrak Lantai

tw
. Gunakan dongkrak pada titik yang ditan-
daidi bawah ini.
. Tahan dengan jack stand (tersedia di
pasaran) pada titik yang ditunjukkan di
bawah ini.

W :|ilik ang(al untuk lift 2 kolom dan jack stand


@ titix angkat untuk dongkrak lantai
67LH103

Credit to Jemat Kaskus


8-3
PERAWATAN DARURAT

(1) Jack stand Mengganti Roda


(2) Titik angkat dongkrak
(3) Frame suspensi depan Untuk mengganti roda, gunakan prosedur
berikut:
(4) Frame suspensi belakang
CATATAN:
1 ) Keluarkan dongkrak, ban cadangan
dan tool.
Untuk lebih jelasnya, hubungi BeRes 2) Kendurkan mur roda, tetapi jangan
SUZUKI terdekat.
dilepas.
3) Dongkrak kendaraan (ikuti petunjuk
mendongkrak).
4) Lepas mur dan roda.
5) Sebelum pemasangan roda baru, ber-
sihkan permukaan roda dan hub de-
ngan kain bersih. Bersihkan dengan
hati-hati saat hub masih panas setelah 54G116
dikendarai. Momen pengencangan mur roda
6) Pasang roda baru dan perhatikan 't05 Nm (10.5 kg-m,75.9|b-ft)
bagian tirus mur harus menghadap ke
roda. Pasang mur dengan tangan 7) Turunkan dongkrak dan kencangkan
hingga roda terpasang dengan baik mur roda secara menyilang mengguna-
pada hub. kan kunci seperti pada gambar.

Gunakan mur roda asli SUZUKI (SGP)


dan kencangkan sesuai spesifikasi.
Hal ini untuk menghindari mur ken-
dur atau terlepas yang dapat men-
gakibatkan kecelakaan. Jika tidak
tersedia kunci momen, periksa kek-
encangan mur di BeRes SUZUKI.

Credit to Jemat Kaskus


84
PERAWATAN DARURAT

Petunjuk Menjumper
HIMBAUAN
Jangan menstarter kendaraan Anda
. dengan cara didorong atau ditarik,
Jangan menjumper battery yang hal ini akan menyebabkan kerusakan
sudah membeku, kemungkinan permanen catalytic converter. Laku-
battery akan meledak jika dijumper. kan jumper jika battery lemah atau
. Pada saat akan menjumper battery soak.
perhatikan tangan dan kabel
jumper harus bebas dari pulley, V- Saat menjumper battery lakukan prose-
belt, atau kipas. dur berikut ini:
. Gas hidrogen yang dikeluarkan bat- 1) Gunakan battery 12 volt untuk men-
tery mudah terbakar, jauhkan bat- jumper kendaraan. Dekatkan battery 12
tery dari api dan iangan merokok V sehingga kabel jumper dapat menn-
ketika memeriksa battery. ghubungkan kedua battery. Jika meng-
. Pada saat menjumper battery gunakan battery yang terpasang pada 3) Lakukan jumper dengan cara sbb:
kedua kendaraan jangan samPai kendaraan, KEDUA KENDARAAN
bersentuhan/menempel. TIDAK BOLEH BERSENTUHAN.
1. Hubungkan kabel jumper ke terminal
. Jika arus listrik / setrum pada bat- Aktifkan rem tangan kedua ken-
positif (+) pada battrey yang lemah
tery selalu habis, periksakan ken- (1)
daraan.
daraan Anda ke BeRes SUZUKI. 2) Matikan seluruh aksesoris kendaraan 2. Hubungkan kabel jumper ke terminal
. Untuk menghindari kesalahan I kecuali yang diperlukan untuk kesela-
positif (+) battery booster (2).
kerusakan komponen listrik Pada matan (seperti lampu besar atau haz- 3. Hubungkan kabel jumper ke terminal
kendaraan, ikuti petunjuk men- negatif (-) battery boster.
ard).
jumper battery (memancing start) 4. Hubungkan ujung kabel lainnya ke
berikut ini sesuai urutannya de- bagian metal yang tidak dicat (se-
ngan benar. Jika Anda ragu, perti engine hook (3)) pada ken-
hubungi jasa layanan berkualitas. daraan dengan battery lemah/soak
(1 ).

Jangan menghubungkan kabel


jumper langsung ke terminal negatif
(-) battery yang lemah, hal ini dapat
menimbulkan ledakan.

Credit to Jemat Kaskus


8-5
PERAWATAN DARURAT

4) Jika battery booster terpasang pada Menderek Transmisi Manual Penggerak 2


kendaraan lain, hidupkan mesin pada perlu diderek, Roda (2WD)
kendaraan dengan battery booster. Jika kendaraan hubungi
layanan derek profesional atau BeRes Kendaraan dengan transmisi manual
Lakukan putaran mesin idle. SUZUKI.
5) Hidupkan mesin kendaraan dengan dapat diderek dengan menggunakan salah
battery lemah. satu cara berikut ini.
6) Lepas kabel jumper, kebalikan dengan HIMBAUAN
1) Dari depan, dengan roda depan terang-
urutan saat memasang. Untuk menghindari kerusakan ken- kat dan roda belakang di jalan.
daraan saat diderek, gunakan perala- Sebelum menderek, pastikan rem tan-
tan dan prosedur derek yang benar. gan dilepas.
2) Dari belakang, dengan roda belakang
diangkat dan roda depan menempel di
jalan, dengan kondisi setir dan drive
train normal. Sebelum menderek, pasti-
kan transmisi di posisi netral, dan setir
tidak terkunci (kunci kontak di posisi
"ACC") dan setir diklem khusus untuk
derek.

HIMBAUAN
Steering column tidak cukup kuat
menahan guncangan roda depan
yang menempel ke jalan saat diderek.
Jangan mengunci setir saat kend-
araaan di derek.

Credit to Jemat Kaskus 8-6


PERAWATAN DARURAT

Jika Mesin Tidak Dapat Hidup Jika Mesin Banjir Jika Mesin Overheat
1) Putar kunci kontak ke posisi 'START" Jika bahan bakar banjir, kemungkinan Mesin dapat menjadi terlalu panas pada
dengan lampu besar menyala untuk mesin sulit dihidupkan. Jika ini terjadi, kondisi pengendaraan yang parah. Jika
mengetahui kondisi battery. Jika lampu tekan pedal gas penuh dan tahan sambil indikator temperatur mesin menunjukan
besar redup atau mati, berarti battery menstarter mesin. (angan menstarter kondisi overheat saat mengemudi:
lemah atau terminal battery kendur. lebih dari 15 detik). 1) Matikan tuC, jika dilengkapi.
Setrum battery atau perbaiki hubungan 2) Menepi dan parkir di tempat yang
terminal battery. aman.
2) Jika lampu besar menyala terang, pe- 3) Hidupkan mesin pada putaran idle
riksa sekering. Jika sumber masalah- beberapa menit hingga indikator kem-
nya tidak diketahui, mungkin ada bali normal, yakni di antara "H" dan "C".
masalah pada sistem kelistrikan. Perik-
sakan kendaraan Anda ke BeRes
SUZUKlterdekat.
Jika terlihat atau terdengar ada uap
air yang keluar, hentikan kendaraan,
parkir di tempat yang aman dan mati-
kan mesin beberapa saat agar mesin
dingin. Jangan membuka kap mesin
jika uap masih terlihat. Jika uap
sudah tidak terlihat buka kap mesin
untuk melihat coolant. Lakukan tin-
dakan perbaikan setelah kondisi
mesin dingin.
Jika suhu tidak juga turun, lakukan hal ber-
ikut:
1) Matikan mesin dan periksa water pump
dan pulley tidak rusak atau selip. Jika
ada kerusakan, perbaiki.

Credit to Jemat Kaskus


8-7
PERAWATAN DARURAT

2) Periksa jumlah coolant pada reservoir.


Jika berada di bawah tanda "LOW",
temukan kebocoran radiator, water
pump, selang sistem pendingin dan
selang heater. Jika ditemukan keboc-
oran penyebab overheat, jangan meng-
hidupkan mesin hingga masalahnya
teratasi.
3) Jika tidak ditemukan kebocoran tam-
bahkan coolant pada reservoir dan jika
perlu radiator. (Lihat "Pendingin Mesin"
pada bab'PEMERIKSAAN DAN PER-
AWATAN").
CATATAN:
65D6'14
Jika mesin overheat dan Anda tidak tau
apa yang harus dilakukan, hubungi dealer
SUZUKI Anda.
. Sangat berbahaya membuka tutup
radiator saat mesin panas, karena
cairan dan uap panas akan
menyembur. Buka tutup radiator
ketika mesin telah dingin.
. Untuk mencegah terjadinya cedera,
jaga tangan, tool, dan pakaian jauh
dari cooling fan dan kipas A/C $ika
dilengkapi). Kipas dapat bekerja
'secara otomatis.

Credit to Jemat Kaskus


8-8
PERAWATAN DARURAT

MEMO

Credit to Jemat Kaskus


8-9
PERAWATAN BODI

PERAWATAN BODI
Mencegah Karat ........... ...........9-l
Membersihkan Kendaraan .....9-2

%e
60G412

Credit to Jemat Kaskus


PERAWATAN BODI

Mencegah Karat baiki kerusakan pada permukaan cat atau Perbaiki permukaan cat yang rusak
lapisan pelindung. Periksa dengan teliti kondisi permukaan
Mencegah karat sangat penting artinya cat. Jika ditemukan goresan atau menge-
bagi kendaraan Anda. Berikut ini hal-hal Mencegah Karat lupas, perbaiki segera untuk mencegah
yang perlu diperhatikan dalam mencegah
Cuci kendaraan sesering mungkin timbulnya karat. Jika bagian yang terkelu-
karat. pas atau gores sudah mencapai bagian-
Cara terbaik untuk mencegah timbulnya
lnformasi Penting Tentang Karat karat adalah selalu menjaga kebersihan metal, lakukan perbaikan di bengkel body
kendaraan dengan cara mencucinya lebih repair.
Penyebab umum dari karat
'l) Endapan garam, debu, sering. Jaga kendaraan agar selalu dalam Jaga kebersihan ruang penumpang dan
kelembaban
keadaan bersih dan kering terutama di barang
atau bahan kimia di bagian bawah atau
frame kendaraan.
bagian bawah kendaraan. Jika tinggal di Kelembaban, debu atau lumpur dapat
daerah pantai, kendaraan harus dicuci mengendap di bawah karpet dan
2) Bagian yang terkelupas, tergores, dsb.
sedikitnya sebulan sekali.
di bagian metal yang disebabkan menyebabkan karat. Oleh karena itu ber-
terkena batu atau kerikil. Lihat petunjuk mencuci kendaraan pada- sihkan selalu permukaan lantai di bawah
bagian "Mencuci Kendaraan". karpet dan jaga agar selalu kering. Peme-
Kondisi lingkungan yang dapat mem- riksaan harus lebih sering dilakukan jika
percepat terjadinya karat Bersihkan kotoran yang menempel kendaraan digunakan untuk off road atau
1) Garam, bahan kimia, udara di sekitar Kotoran atau benda asing lainnya seperti di musim hujan.
daerah laut atau polusi industri akan garam, bahan kimia, aspal, getah atau
mempercepat terjadinya karat pada kotoran burung dan sampah industri jika Barang bawaan semisal bahan kimia,
bagian metal. dibiarkan lama dapat merusak permukaan pupuk, cairan pembersih, garam, dll. san-
2) Kelembaban udara yang tinggi, teru- cat, oleh karena itu bersihkan segera. Jika gat rentan menyebabkan karat.
tama jika suhu udara di atas titik beku. kotoran sulit dibersihkan gunakan bahan Gunakan tempat penyimpanan khusus.
3) Uap air di area tertentu dalam waktu pembersih yang tidak merusak permukaan Jika tumpah atau ada kebocoran, bersih-
lama, meskipun pada bagian bodi yang cat. lkuti petunjuk dari pabrik pembuatnya. kan dan keringkan segera.
lain kering.
4) Suhu tinggi dapat mempercepat timbul-
nya karat pada bagian kendaraan yang
tidak berventilasi baik, sehingga tidak
cepat kering.
Dari penjelasan di atas, jelas bahwa pen-
ting untuk memperhatikan kendaraan agar
selalu dalam keadaan bersih dan kering
(terutama bodi bagian bawah), sama pen-
tingnya untuk sesegera mungkin memper-

Credit to Jemat Kaskus


9-1
PERAWATAN BODI

Simpan kendaraan di tempat yang ker- Membersi hkan Kendaraan Membersihkan Bagian lnterior
ing dan berventilasi baik
Jangan memarkir kendaraan di tempat Lapisan vinyl
yang lembab dan berventilasi buruk. Jika Siapkan larutan sabun atau deterjen dan
kendaraan sering dicuci di garasi atau air hangat. Berikan campuran tersebut
dipakai di jalan yang basah/musim hujan, dengan menggunakan busa/spon atau
garasi akan menjadi lembab. Hal ini dapat kain halus dan biarkan beberapa menit
mempercepat timbulnya karat. Untuk itu, agar kotorannya terserap. Kemudian lap
bersihkan/keringkan kendaraan sebelum dengan kain yang basah secara berulang-
disimpan di garasi. ulang hingga kotoran dan air sabun benar-
benar bersih.
Lapisan kain
Jangan memberikan pelapis tamba- Bersihkan kotoran dengan menggunakan
han atau lapisan pencegah karat di vacuum cleaner, gunakan larutan air dan
sekitar sistem komponen gas buang sabun yang ringan. Gunakan spon/busa
untuk menggosok bagian yang kotor, sete-
seperti catalytic converter, exhaust 76G0,14S

pipe, dll. Material pelapis mudah ter- lah beberapa menit bersihkan dengan lap
bakar ketika dipanaskan. basah secara berulang hingga busa sabun
dan kotoran hilang. Jika menggunakan
Saat membersihkan bagian eksterior pembersih khusus, baca aturan pakainya.
atau interior kendaraan, JANGAN Sabuk keselamatan
MENGGUNAKAN bahan pembersih Bersihkan sabuk keselamatan mengguna-
yang mudah terbakar seperti thinner kan air sabun ringan. Jangan mengguna-
dan bensin ataupun deterien yang kan pemutih atau pewarna, material ini
keras. Bahan-bahan tersebut dapat dapat merusak bahan pada sabuk.
membahayakan atau merusak ken-
daraan. Keset lantai viny!
Kotoran dapat dibersihkan dari bahan vinyl
dengan air atau cairan sabun. Gunakan
sikat untuk membersihkan kotoran. Sete-
lah kotoran terlepas, bilas keset dengan air
dan keringkan.

Credit to Jemat Kaskus


9-2
PERAWATAN BODI

Karpet Mencuci 1) Semprot bagian bawah kendaraan dan


Bersihkan kotoran dengan menggunakan bagian roda dengan air bertekanan
vacuum cleaner, gunakan larutan air dan untuk membersihkan lumpur dan
sabun ringan. Gunakan spon/busa untuk kotoran. Gunakan air yang banyak.
menggosok bagian yang kotor, setelah
beberapa menit bersihkan dengan lap HIMBUAN
basah secara berulang hingga busa sabun Ketika mencuci kendaraan :
dan kotoran bersih. Jika menggunakan
pembersih khusus, baca aturan pakainya.
. Hindari menyemprot air panas
melebihi 80t (176fl dan penggu-
Membersihkan Bagian lnterior naan steam secara langsung pada
komponen plastik
HIMBAUAN . Untuk mencegah kerusakan kom-
ponen mesin, jangan menyemprot-
Penting sekali menjaga kebersihan kan air untuk membersihkan ruang
kendaraan, terlebih untuk mencegah mesin.
pudarnya permukaan cat dan timbul- 60821 2S

nya karat di berbagai bagian bodi. 2) Bersihkan kotoran dan lumpur pada
bodi luar kendaraan dengan menggu-
nakan air yang mengalir. Gunakan busa
Perawatan Velg Alumunium . Jangan menggunakan wax atau dan spons atau sikat halus. Jangan
mencuci kendaraan saat kondisi
.CATATAN:
Jangan menggunakan deterjen yang mesin hidup.
menggunakan bahan/sikat yang kasar
yang dapat menyebabkan cat atau
mengandung asam atau alkalin untuk . Saat membersihkan bagian bawah komponen plastik tergores.
membersihkan velg aluminum. Deterjen bodi dan fender, gunakan sarung Perlu diingat cover atau lensa lampu
tipe ini dapat menyebabkan bercak per- tangan dan baju lengan panjang, besar kebanyakan terbuat dari bahan
manen, perubahan warna dan retak untuk melindungi tangan dari kom- plastik.
pada permukaannya. ponen yang tajam.
. Jangan menggunakan sabun dan kuas . Setelah kendaraan dicuci, periksa
yang mengandung bahan abrasif. Hal ini kinerja rem dengan hati-hati untuk
d a pat me rusak pe rm u kaa n nya. memastikan kerja rem telah kem-
bali normal.
Saat mencuci kendaraan, lakukan di tem-
pat yang tidak terkena sinar matahari
secara langsung. lkuti petunjuk berikut ini:

Credit to Jemat Kaskus


9-3
PERAWATAN BODI

1) Bersihkan dan keringkan bagian yang Melapis cat


HIMBAUAN rusak.
2) Tambal bagian tersebut dengan cat
Untuk mencegah kerusakan permu- yang sudah diaduk, menggunakan
kaan cat atau bagian yang terbuat kuas kecil
dari plastik, jangan membersihkan 3) Biarkan cat mengering dengan sem-
dengan kain tanpa menggunakan air. purna.
lkuti prosedur di atas.
3) Cuci bagian luar dengan bahan pem- HIMBAUAN
bersih yang ringan dan gunakan spon/ Jika menggunakan alat pencucian
busa atau kain yang lembut. Basahi otomatis, pastikan bagian-bagian
spon/busa tersebut dengan bahan pada kendaraan seperti spoiler tidak
pembersih sesering mungkin akan rusak. Jika ragu, tanyakan ter-
lebih dahulu pada operator mesin
HIMBAUAN pencuci. 60821 1 S
Baca aturan pakai dengan seksama Setelah kendaraan dicuci, dianjurkan
saat menggunakan produk pember- untuk memberikan pelapis caVwax untuk
sih. Jangan menggunakan deterjen melindungi dan memperindah cat.
atau sabun yang mengandung bahan . Gunakan pelapis caUwax yang berkuali-
kimia kuat. tas baik.
. Perhatikan petunjuk yang dikeluarkan
4) Setelah semua kotoran terlepas dari oleh pabrik pembuatnya
bodi. bilas air sabun dengan air bersih.
5) Selesai membilas, lap dengan kain
yang halus dan kering, biarkan kend-
araan di tempat yang teduh beberapa
saat.
6) Periksa dengan teliti permukaan cat,
kemungkinan ada beberapa baglan
yang rusak atau tergores. Jika hal ini
terjadi, lakukah prosedur berikut ini:

Credit to Jemat Kaskus


94
PERAWATAN BODI

MEMO

Credit to Jemat Kaskus


9-5
INFORMASI UMUM

INFORMASI UMUM
identifikasi Kendaraan ............ 10-1

54GO72

Credit to Jemat Kaskus


INFORMASI UMUM

ldentifikasi Kendaraan Nomor Mesin


Nomor Rangka

54G082

671H1 0001 Nomor mesin tertera pada cylinder block


Nomor rangka dan/atau mesin digunakan seperti pada gambar.
sebagai pengenal kendaraan.
Nomor ini digunakan juga untuk mem-
bantu dealer dalam pemesanan atau
sebagai referensi dalam informasi perawa-
tan khusus. Ketika akan mengkonsultasi-
kan kendaraan ke dealer SUZUKI, kenali
kendaraan melalui nomor ini. Jika sulit
ditemukan/dibaca, temukan pada plat
identifikasi.

Credit to Jemat Kaskus


10-l
SPESIFIKASI

SPESIFIKASI
CATATAN:
Spesifkasl dapat beru ba h tanpa pe mberitahu an.

Dimensi UNIT: mm (in.) KARIMUN WAGON R


Panjang keseluruhan 3600 (141.7)
Lebar keseluruhan 1475 (58.1)
Tinggi keseluruhan 1670 - 1700 (65.7 - 66.9)
Jarak sumbu roda 24OO (s4.5)
Jarak roda Depan 1295 (51.0)
Belakang 1290 (50.8)
Jarak ke permukaan jalan 170 (6.7)
Radius putar 4600 (181.3)

Bobot (berat) kendaraan UNIT: kg (lbs)


Bobot (berat) kosong 825 - 830 (1819 - 1830)
Bobot (berat) keseluruhan rata-rata 1350 (2976)
Bobot axle maksimum 700 (1543)
720 (1587)

Credit to Jemat Kaskus


11-1
SPESIFIKASI

Mesin
Tipe K10B (DOHC)
Jumlah cylinder 3
Bore/diameter 73.0 mm (2.87 in.)
Stroke/langkah 79.5 mm (3.13 in.)
Volume cylinder 998 cm3 (998 cc, 60.9 cu.in)
Rasio kompresi 10.0 : 1

Kelistrikan
Busi standar I Nikel NGK KR6A.1O
Baterai 12V 348191
Sekering Lihat bab "PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN".

Credit to Jemat Kaskus


11-2
SPESIFIKAS!

Lampu WATT No. BOHLAM


Lampu besar 12V 60/55W H4
Lampu sein depan 12V 21W PY21W
Lampu sein belakang 12V 21W PY21W
Lampu sein samping 12V 5W WY5W
Lampu posisi 12V 5W W5W
Lampu rem/lampu kecil 12V 2115W P21l5W
Lampu plat nomor 12V 5W W5W
Lampu mundur 12V 16W W16W
Lampu interior 12V 10W

Credit to Jemat Kaskus


11-3
SPESIFIKASI

Roda dan Suspensi


Ukuran ban, Depan dan Belakang 145/80R13 75T'1
Ukuran velg 145/80R13 ban:13 x 4.008. 13 x 4J
Tekanan ban Untuk spesifikasi tekanan ban, lihat Label lnformasi Ban yang terle-
tak pada pilar pintu pengemudi.
*1 Jika tidak tersedia ban dengan index beban rata-rata dan simbol sesuai spesifikasi, gunakan ban dengan index beban dan simbol
kecepatan yang lebih tinggi.

Kapasitas (sekitar)
Coolant (termasuk tangki reservoir) 4.3 L (7.6 lmp pt)
Tangki bahan bakar 35 L (7.7 lmp sal)
Oli mesin 2.9 L (5.1 lmp pt) (penggantian dengan filter oli)
Oli transaxle 2.2 L (3.9 lmp pt)

Credit to Jemat Kaskus


114
ARTI SIMBOL TABEL BATERAI

@ Tidak boleh merokok, dekat api, percikan api


A Baterai asam

o Gunakan pelindung mata


@ Perhatikan petunjuk pengoperasian

@ Jauhkan dari anak-anak


A Gas mudah meledak

Disusun oleh

SUZUKI INDOMOBIL MOTOR

September,201.3

Part No. 9901 1867LS0N12N


Dicetak di lndonesia

Credit to Jemat Kaskus


SsuzuKr
Credit to Jemat Kaskus
PT SUZUKI INDOMOBIL IIOTOR Pail llo. gg011B07LS0tl12ll $cphmber, 20tl
ir

You might also like