Tolvas de Almacenamiento de Minerales

1 ESCUELA ACEDEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS
NDICE
RESUMEN....................................................................................................... 2
INTRODUCCION.............................................................................................. 3
OBJETIVOS DE LAS TOLVAS............................................................................. 3
FUNDAMENTO TEORICO................................................................................. 3
ACCIDENTES................................................................................................. 11
DISEO DE TOLVAS...................................................................................... 11
VARIABLES A CONSIDERAR EN EL DISEO DE UNA TOLVA........................11
NORMAS EN QUE SE BASA LA CONSTRUCCIN DE TOLVAS......................12
REGLAS GENERALES DE SU CONSTRUCCIN............................................13
ASPECTOS OPERACIONALES......................................................................15
CLCULO DE LA CAPACIDAD DE TOLVAS......................................................15
COSTOS DE LA TOLVA DE MADERA............................................................16
CLCULO DEL NMERO DE TALADROS:.................................................16
CLCULO DE LONGITUD DE TALADRO:...................................................16
CLCULO DE CARGA EXPLOSIVA:...........................................................16
LONGITUD DE UNA CARGA EXPLOSIVA:..................................................16
VOLUMEN INSITU Y TONELADA DE MATERIAL A DERRIBAR:...................17
VOLUMEN DE MATERIAL DERRIBADO:....................................................17
EFICIENCIAS EN PERFORACION Y VOLADURA DE UN CHUTE:.................18
CALCULO DE LA CUBICACIN DE MADERA DE UNA TOLVA........................21
CALCULO DE COSTOS DE LA TOLVA DE MADERA......................................23
CONCLUSIONES............................................................................................ 25
BIBLIOGRAFIA............................................................................................... 25
DISEO DE ESTRUCTURAS MINERAS

RESUMEN
Una tolva es un equipo de almacenamiento de mineral ya sea grueso o fino, la cual se

compone de dos partes: Una seccin convergente situada en su parte inferior a la que
se conoce como boquilla, la cual puede ser de forma cnica o en forma de cua, y Una
seccin vertical superior que es la tolva propiamente dicha, la cual proporciona la
mayor parte del volumen de almacenamiento de mineral.
Para disear una tolva de almacenamiento conexa a un sistema de manipuleo de

mineral en una Planta Concentradora es fundamental la determinacin de las
caractersticas de flujo mediante el ensayo de una muestra representativa. Una forma
prctica de disear y dimensionar una tolva es teniendo los siguientes parmetros:
Capacidad de almacenaje, toneladas mtricas, Densidad aparente del mineral en t/m3,
Angulo de reposo del mineral, Angulo de la tolva = + 15, Volumen intil de 15 a 30
% del volumen total, Porcentaje de humedad del mineral, El ngulo de reposo es el
que se forma entre una pila pequea de mineral y la horizontal y corresponde a
cuando el mineral empieza a deslizarse.

INTRODUCCION
Este presente trabajo contiene una breve descripcin sobre las labores llamadas
Camino Echadero las cuales fueron evolucionando desde pocas pasadas en donde
se utilizaba de una manera artesanal hasta estos aos en que se nota su avance en
su estructura y construccin, tambin veremos los tipos de enmaderamiento de
chimeneas que tambin estn relacionados con este tema.
Los Caminos Echaderos son labores muy importantes para el sistema de acarreo
dentro de la explotacin subterrnea.
OBJETIVOS DE LAS TOLVAS
Deposito donde se almacena el mineral que viene de la mina para alimentar a

las chancadoras o circuito de chancado.
Estn fabricadas de concreto armado o de madera forradas con planchas de
hierro.
La boca de recepcin de mineral en la parte superior tiene forma cuadrada o
rectangular y el fondo es inclinado.
La boca de recepcin tiene una parrilla de rieles usados que impiden el paso
de mineral grueso a los alimentadores y chancadoras.
La separacin entre riel y riel se llama luz.
Si la luz entre los rieles es muy grande la chancadora se atora.
FUNDAMENTO TEORICO
1. CAMINO - ECHADERO O CHUTES
Son chimeneas divididas en dos compartimentos o secciones: una para echadero

por donde se extraer el mineral y otra para el trfico o circulacin de personal, en
este compartimiento se hace el camino con descansos e instalacin de escaleras
de manera alternada de tal forma que la siguiente escalera este sobre una nueva
plataforma a un costado evitando tener espacios muy altos vacos.
La gran cantidad de mineral y relleno se movilizan a travs de las labores llamadas

echaderos o chutes que son chimeneas verticales e inclinadas, que comunican
niveles inferiores, las cuales terminan en un dispositivo para carguo (tolva) de
material a los carros
Los chutes y los caminos necesitan un buen diseo de su estructura ya que el

mineral que pasa o cae es fuertemente abrasivo, produciendo desgate del
enmaderado; durante la explotacin lo chutes son de primera importancia q
garantiza el alto rendimiento de extraccin del mineral.
La mala construccin de esta labor dara origen a echaderos defectuosos, con

frecuentes obstrucciones y prdidas de mineral; hasta originando accidentes en la
parte de descarga.

CONDICIONES DE UN BUEN CHUTE
Una duracin de por lo menos la del tajeo en la que se encuentra.

Tendencia mnima de obstruirse.
Bajo costo de construccin
Que sea adecuado a las condiciones de explotacin en el tajeo o stop.
PARTES DE UN ECHADERO

El conducto o abertura de forma alargada por donde circula el material

que comunica de un tajeo con cualquier labor a una galera de extraccin, esta
parte se llama echadero, puede vara desde una simple abertura en la roca a
un sistema de madera completamente entablados, o alguna forma de
revestimiento en la roca.
La parte inferior del chute que consiste en un sistema controlador de
flujo y el carguo de mineral a los carros o a otros sistemas de extraccin,
denominado tolva.
Los diferentes chutes o echaderos son los siguientes:
A. ATENDIENDO A SU INCLINACIN:
Verticales como los tajeos en arco Arch Back o de enmaderado Square
set.
Inclinados como se usan en las vetas.
B. ATENDIENDO A LA FORMA DE LA SECCIN:

Los chutes pueden ser: cuadrados, rectangulares, circulares y
poligonales. Los ltimos generalmente se construye de bloques de
concreto.

En cuanto al material y forma como estn construidos tenemos:
a. Chutes formados por cuadros.

b. Los chutes encribados
c. Los chutes formados por puntales en lnea
d. Los chutes formados mediante bloques de concreto
prefabricado.
e. Los chutes de piedra.
f. Los chutes de concreto armado.
2. TOLVAS Y COMPUERTAS (CHUT GATE):

Consiste en un canal, soportado y fijado tanto al fondo como a los costados para
su apoyo; tiene un sistema de compuertas para regular la salida de minerales, las
cuales pueden ser simples tablas que trabajan dentro de unas guas o correderas
o de planchas, metlicas que giran en dos pivotes.
El diseo de la tolva vara de acuerdo al tamao, tipo, humedad del mineral.
CONDICIONES DE UNA BUENA TOLVA:
a. Bajo costo de instalacin, operacin y mantenimiento

b. Diseo apropiado para un carguo rpido sin que se produzcan prdida de
mineral.
c. Que trabaje sin obstrucciones y que sea necesario usar continuamente la
barretilla.
d. Fcil acceso y posicin favorable del operador a la compuerta.
e. Espacio suficiente alrededor de la tolva para desatracar y evitar accidentes.
f. Solidez para soportar el empuje o impacto.
PARTES DE UNA TOLVA:

1. fondo de canal
2. compuerta inferior o delantera
3. guas o corredoras de las compuertas
4. gancho de la compuerta.
5. compuerta superior o de atrs

3. ENMADERADO EN CHIMENEAS:
El sostenimiento puede ser de dos clases:
A. Para echaderos
B. Para echaderos y camino.
En este ltimo se utiliza 3 clases:
3.1. ENMADERADO DE CHIMENEAS CON PUNTALES:
La chimenea se divide en dos compartimentos una para el echadero y la otra

para el camino.
Usan dos plataformas: la primera de trabajo propiamente dicho; la segunda es
la plataforma auxiliar para proteger los peldaos de la escalera.
El echadero debe estar lleno para que sirva como camada al siguiente disparo,
as evitar malograr la estructura de la tolva.
3.2. ENMADERADO DE CHIMENEA CON CUADROS:
Este tipo de enmaderado es muy caro y demora el trabajo.

Se utiliza cuando se emplea el mtodo de explotacin Square Set
Stoping
Puede estar dividida de dos compartimentos una de escalera y la otra
de tolva, esta debe estar forrada por los cuatro costados para proteger la
estructura.
Deben estar aplomadas, escuadradas y totalmente verticales para que
tenga resistencia y evitar la desviacin.
3.3. ENMADERADO DE CHIMENEA CON CRIBENES:
Se emplea para terrenos difciles y cuando las vetas son verticales.

Lo comn es darle un buen ensamble para que soporten los cribenes. Pueden
ser de dos clases:
- Criben Abierto; cuando las tablas dejan un cierto espacio entre ellas, el
trfico de personal ms fcil, son suficientemente anchos, es ms
econmico.
- Criben Cerrado; cada tabla est pegada con la siguiente la cual impide
ensuciar las escaleras.
Los cribenes pueden ser de 1 o 2 compartimentos uno al lado
del otro, para cuando se malogre una de ellas no interrumpa el trabajo.
4. CARGADEROS O TOLVAS
Los cargaderos son labores y dispositivos que regulan la carga del mineral en los
elementos de transporte, y son intermedios entre el arranque y el macizo inferior, en la
base de las explotaciones o camaras, o bien comunicados con ellas a traves de un
sistema de coladero y rampas de paso de mineral. Cuando estan directamente en la

base de una camara tiene la forma de coladeros, embudos o tolvas. La forma se fija
por el tipo de carga del mineral.
Pueden disponer cargaderos de gran capacidad para cargar el mineral a un camion

volquete, o instalar varios cargaderos pequeos a lo largo de la galeria de base para
cargar en vagones de mina. La disposicion puede ser simple o doble y simetrica.
El mineral puede caer por gravedad a traces de una tolva reguladora, o por coladero
situado entre el relleno y montado sobre el piso de la camara
Las compuertas reguladoras causan interrupciones en la produccion al atascarse con

losa bloques grandes, por lo q deben evitarse estos colocando en el paso de minera
una rejilla formada por barrotes de acero, separados de modo que no dejen pasar los
trozos grandes de roca o mineral, mientras los tamaos pequeos pasan con facilidad;
la separacion entre barras varia segn los casos entre 0.3m y 0.6m.
Los bloques que no pasan se tanquean o rompen con cargas (tacos) de explosivos o
con martillos quebrantadores de aire comprimido. Cuando el atasco se produce en el
interior de los pasos o coladeros, se taquean con cargas explosivas que se fijan en el
extemo de una pertiga para introducirlas y se disparan desde fuera, en lugar seguro.
En los coladeros entre relleno las rejillas se colocan en su boca superior, en el piso de
la explotacion. Del mismo modo se protegen las chimeneas de paso o ventilacion.
Cuando se elimina el cargadero y el macizo inferior de la camara, para cargar con pala
o sistema LHD, el diseo se indica en la figura. La parte baja de la corona permite un
buen control de la salida del mineral.

En caso de no eliminar los coladeros, el mineral arrancado por la voladura en la

explotacion cae atraves de ellos por gravedad a una galeria de arrastre y taqueo. En
ella, la cuchara de una arrobadora o scraper puede arrastrarlo por el piso de la galeria
hasta un coladero de carga el que cae, a travez de una rejilla, a los vagones situados
en la galeria de base.
En muchos metodos de explotacion particularmente en los metodos ascendente, se

suele vajar el mineral a traves de rampas y coladeros hasta la planta general de
transporte situada en la cota mas baja de la mina. En esta planta se instalan la
molienda y un sistema de transporte principal mecanizado, o que resulta mas
economico y productivo que montar pequeas instalaciones en cada planta, de modo
que haya uno para cada tipo o ley de mineral y otro para los esteriles. El vaciado de
estos almacenes o tolvas se hace automaticamente por sistemas mecanicos, y el
mineral pasa previamente por un sistema de molienda primaria para adecuar la
granulometria a las condiciones de transporte. Un sistema intermedio elaza este
almacen con el sistema general de transporte, bien por cintas o bien por vagones.
La mayoria de los grandes cargaderos de mineral se perforan en la roca de los

hastiales, alo largo del yacimiento.
Los coladeros entre el relleno, revestidos con tubos de chapa prefabricados, sueles
tener una vida equivalente a 100.000 150.000 Tn de mineral cargado;

As, en caso de explotaciones de 100m de largo y 12m de potencia, la altura til del
piso quedara limitada a 30m aproximadamente. Pero por razones econmicas la
altura de pisos debe ser lo mayor posible, por lo que habr que preparar ms de un
coladero con entubado de acero, lo que puede encarecerlo. La alternativa es preparar
los coladeros en el hastial de la roca.
USO DE ECHADEROS Y TOLVAS DE MINERAL:
Cuando se realice trabajos en chutes y tolvas, se deber tener presente las siguientes
medidas de seguridad:
Los caminos, escaleras, peldaos y descansos deben mantenerse en buen

estado de conservacin.
Todos los echaderos de mineral y desmonte deben tener sus parrillas de

proteccin.
El tabique que separa el echadero del camino debe estar slidamente

construido sin ninguna abertura.
El motorista, al cargar los carros mineros, debe tomar las siguientes

precauciones:
Ubicarse siempre al costado de los chutes, parado sobre una

plataforma segura.
No debe pararse al borde del carro minero.
Usar la barretilla siempre al costado de su cuerpo.
En el caso de chutes y echadero con material campaneado:
No desatorar inundando el buzn con agua.

No ingresar al interior del chute y echadero.
Desatorar usando las ventanas del tabique o colocando plastas con

listones y/o tubos de hierro empatados hasta alcanzar el tope de la
carga.
Todo trabajo de desatoro de chutes y echadero con material

campaneado debe hacerse con presencia de un ingeniero supervisor y
en uso del PETAR.
Durante el desatoro y carguo de mineral o desmonte de los chutes y

echaderos e impedir la presencia de personal en las cercanas del
rea de trabajo.
En las tolvas o echaderos subterrneos que se construye para almacenar

temporalmente el mineral para su posterior izaje o extraccin a superficie, debe
cumplirse con lo siguiente:
Construir las chimeneas en rocas competentes y resistentes a deterioros por

efectos de golpes de cada libre o presencia de mineral abrasivo o material
erosionante.
En echaderos principales, construir tolvas fuera del eje de la chimenea para

evitar golpes directos y deterioros prematuros, y conectado a una ventana que
servir para desatorar la chimenea en caso de campaneos.
Inspeccionar, como mnimo una vez a la semana, el estado de conservacin de

las tolvas.
Construir compuertas slidas, de preferencia metlicas, accionadas con

dispositivos mecnicos y, si fuera necesario, con paneles a control remoto.
ACCIDENTES
El trabajo en chutes y tolvas es considerado peligroso por lo que se debe tomar las
medidas necesarias para evitar accidentes.
Las principales causas de accidentes fatales son: desprendimiento de rocas (19%),

operaciones de carga y descarga (3%), acarreo y transporte (3%), cadas de personas
(13%), operacin de maquinarias (6%), trnsito (22%), intoxicacin-asfixia (6%),
energa elctrica (9%), succin (3%), derrumbe (3%), desatoro de chutes y tolvas
(3%) y otros (9%).
DISEO DE TOLVAS
Es necesario tener un criterio aproximado sobre diseo de almacenamiento de
minerales. Se
sabe que las tolvas de gruesos generalmente tienen la forma de paraleleppedo con un
plano

inclinado en el fondo para facilitar la descarga y son mayormente de concreto, las de

finos son
cilndricas con el fondo cnico y de fierro. Independiente de la concepcin de

ingeniera de un
proyecto de tolva, se desea puntualizar algunos criterios que todo metalurgista debera
conocer
como concepto bsico.
VARIABLES A CONSIDERAR EN EL DISEO DE UNA TOLVA
Capacidad de almacenamiento de toneladas mtricas segn abastecimiento.

Densidad aparente del mineral en t/m3
Localizacin y topografa del terreno.
Propsito de la tolva y el efecto que tendran sus dimensiones bsicas.
Material de construccin de la tolva.
Angulo de reposo del mineral a almacenar.
Angulo de la tolva = ngulo de reposo del mineral + 15.
Volumen intil de 15 a 30 % del volumen total.
Porcentaje de humedad del mineral.
NORMAS EN QUE SE BASA LA CONSTRUCCIN DE TOLVAS
En la construccin de tolvas se tiene que tener en cuenta ciertos puntos que influyen
para que esta trabaje en condiciones normales como el grado de humedad, la clase de
mineral, el buzamiento del yacimiento, la densidad del mineral, su granulometra del
mineral, ngulo de reposo del material, equipo de acarreo, flujo de mineral y fuerza
ejercida por el peso del mineral sobre la tolva entre estos puntos tenemos los
siguientes:
1.1. GRADO DE HUMEDAD DEL MINERAL
Es un factor importante ya que el mineral tiene que pasar por la tolva y se debe
considerar el % de humedad (agua de filtracin y de perforacin) que siempre
acompaa al mineral, se incluye en el diseo y construccin de la tolva. Con bastante
precisin se debe calcular el factor, porque si tenemos el mineral con un poco % de
humedad y formado trazo ms o menos uniforme que pasar por la tolva con bastante
facilidad en caso de que el mineral se presente con gran contenido de finos y en un
porcentaje elevado de humedad y el mineral a extraerse por la tolva caer con mucha
fluidez en caso del mineral fino y se perder tiempo en el carguo.
1.2. FUERZA EJERCIDA POR EL PESO DEL MINERAL SOBRE LA TOLVA
El mineral que atraviesa al echadero y se deposita sobre las tolvas caen por que
tienen fuertes presiones y ms an si el echadero estuviera vaco y la altura de
arranque fuese considerable, el mineral al caer producir fuertes impactos en la tolva
misma, por lo tanto los elementos constituyentes de la tolva deben de estar diseados
de tal manera que pueda soportar estos trabajos, incluso en algunos casos es

necesario reforzarlo, por ejemplo, con rieles sobre las tablas del fondo de la cama de
la tolva.
1.3. FLUJO DE MINERAL
Este flujo se representa en el conjunto de chute-tolva con sus respectivas cargas que
produce el peso del mineral y que viene a ser aproximadamente, el mineral contenido
en el paraleleppedo formado por su seccin y con una altura 2.5 veces a 3 la del lado
menor, la presin aproximadamente estara dada por:
P = P. e. A b (2.5B)
Donde:
P.e.: Peso especfico del mineral
A: Lado de la seccin de paraleleppedo, es el lado mayor
B: Lado de la seccin de paraleleppedo, es el lado menor.
Debido al empuje L, la masa del mineral pasa a travs de la tolva de seccin a,

debiendo antes que cambiar de direccin, describiendo el Angulo B. Debido a este
cambio de direccin, a la disminucin de seccin y a la friccin del fondo de chute,
solo una parte de la fuerza L, llega a actuar sobre la compuerta del chute, cayendo
mineral con una fuerza todava menor P, al carro minero, pues con la ayuda de la
compuerta se controla la velocidad del flujo de mineral a fin de que no salga con
demasiada rapidez en el momento de carguo.
El cambio de direccin B depende del Angulo de inclinacin de la tolva. Si el ngulo

de inclinacin se hace cada vez mayor, el flujo ser mayor, y en caso que este Angulo
llegue a ser 90, tendremos el caso de echaderos verticales, en que prcticamente no
hay ninguna resistencia al flujo de mineral, inversamente si el ngulo se hace menor,
el flujo ser menor.
1.4. NATURALEZA DE MINERAL
Este facto influye tambin en el diseo de la tolva, y chute, pues hay minerales que
son fciles de hacerlos pasar y otras muy difciles. El mineral que es seco (humedad
hasta 4%) y formado por partculas ms o menos uniformes, pasar con facilidad por
el echadero, y en el caso de ser fino fluir mejor. El problema se presenta cuando
comienza a aumentar el contenido de humedad y el peor de los casos se presenta,
cuando est formado por trozos irregulares de tamao, con contenidos finos y
bastante humedad, que tienden a aglomerarse o acampanarse.
1.5. NOMENCLATURA DE LOS ELEMENTOS DE UNA TOLVA
Los nombres y los elementos de una tolva utilizando en las labores de la compaa
son:
Solera de los cuadros

Solera de tolva
Postes de los cuadros
Sombrero de los cuadros
Sombrero de tolva.

Puentes de los sombreros.

Paraderos de la tolva
Caballete de tolva
Camada de tolva
Alas de la tolva
Tablas de la compuerta
Base de la tolva
ngulos de fondo
Fondo del canal
REGLAS GENERALES DE SU CONSTRUCCIN
A. DE SU DISEO:
1) Que el diseo sea lo ms simple posible y con el menor nmero de piezas.

2) Que el diseo sea hecho de tal modo que el personal de la mina pueda instalar
correctamente, sin utilizar instrumentos especiales.
3) En el diseo, adems, debe considerarse la recuperacin posterior de las
partes usables.
B. INCLINACIN DE LA TOLVA:
Puede tener valores entre 35 y 50, fuera de estos valores la tolva y chute no trabaja
bien, pues el mineral no corre o lo hace con demasiada violencia. Para minerales
secos se puede utilizar poca inclinacin, pero para minerales difciles hay que
aumentar la inclinacin del canal.
C. POSICIN DE LA JETA:
Depende principalmente de la inclinacin de fondo de canal y la altura del carro. El

borde de la jeta de la tolva debe estar a 3 o 5 pulgadas por encima del borde superior
de carro, y a 6 u 8 pulgadas ms adentro del borde superior lateral del carro, de esta
manera se puede consigue que la jeta no choque con el carro y adems el mineral no
rebalse por los bordes del carro.
D. DIMENSIONES DEL CANAL (CAMADA Y ALAS):
En la prctica estas dimensiones generalmente son:
El ancho de la boca de descarga (camada) debe ser aproximadamente la mitad de

largo del carro a fin de reducir perdidas.
La altura de la boca de descarga, que viene a ser la altura de los costados del canal
(alas), es de del ancho o ms. Si esta altura es pequea, el mineral grueso no
pasara con facilidad, pues en el cambio de direccin se produce disminucin de rea,
lo que ocasiona generalmente obstrucciones en el chute o derrames.
E. COMPUERTAS
Pueden ser de madera o metlicos, las segundas accionadas a base de un pistn que
funciona por accin de aire comprimido, y las primeras construidas de tablas que se
colocan en el canal, apoyadas sus extremos en las alas por medio de guas o
correderas llamados chalecos, se usan en juego de 2, hallndose una algo atrs y en

la parte alta y la otra en la parte inferior y ms adelante, de tal forma que entre las dos
cubran toda el rea del canal.
Se debe tener cuidado en la colocacin de las compuertas para que el mineral no

salga por encima de ellas. Cuando el mineral es de grano fino y seco, con la inferior es
suficiente, pero cuando vienen en trozos irregulares es necesario usar las dos
compuertas.
4. CONSTRUCCIN DE TOLVAS
Se realiza un disparo para desquinche y dejar acondicionado el hueco para la

colocacin de las maderas, luego el debido desate por normas de seguridad.
Se levantaron dos postes de 10x10x10, incrustndolos en el piso, con sus
respectivas patas de gallo provisionalmente, como se trabaj en terreno duro
no se necesit colocar plantillas ni solera (muerto)
Se procedi a colocar longarinas de 10x10x15, a manera de cuadro cojo.
Luego, la colocacin de sombrero, que une a los dos postes, llamado puente,
que tiene las siguientes dimensiones 10x10x5, para el armado
correspondiente, las maderas tuvieron sus destajes correspondientes.
Se procedi a verificar el ngulo de cada de la tolva presentando una tabla,
teniendo cuidado que cumpla los requisitos siguientes: la perpendicularidad del
fondo de canal o jeta con el riel interior, se logra colgando una plomada, de lo
contrario dejando caer trozos de roca, otro detalle importante es, la altura que
debe tener con respecto a los carros que estamos usando, entonces se
procede a marcar los ngulos de fondo (caballete) y de cabecera (cabezal).
Realizado lo anterior, se procede a colocar los soportes en la parte interna de
los postes, que consisten en dos listones de 4x10x3.5, van en forma paralela
a los postes, donde se asentara el caballete.
Se procede a colocar el ngulo de fondo (caballete), sobre los soportes, este
tiene por dimensiones 5x10x3.3 a este caballete se le hizo un corte
transversal a manera de chafln con un ngulo de 35, para que la camada
descanse sobre toda su superficie.
Se coloca el ngulo de cabecera tambin llamado cabezal incrustndolo sobre
las paredes de la labor, y unido a las longarinas mediante chapas. Las
dimensiones del cabezal 10x10x7.
Antes de colocar las tablas de la camada. Se colocaron redondos sobre el piso
del echadero hasta la superficie o altura del cabezal. Entonces se procedi a
clavar las tablas que conformaran la camada, en un total de 5, primero sobre
el ngulo de cabecera, luego sobre el ngulo de fondo, utilizndose tablas de
3x8x10.
Luego se procedi al colocado de las alas, utilizndose un numero de 6
maderas, 3 para cada lado, las dimensiones de cada una de estas son de
3x3x1.6.
Se confeccionaron las compuertas con las tablas de 32x12x2.75
procedindose a su colocacin y verificando su funcionamiento.
Por encima, de la compuerta superior se colocaron tablas que constituyen el
pecho, para evitar que salga el mineral por encima de la compuerta.
ASPECTOS OPERACIONALES
o Considera el Angulo de Acopio que forma la roca mineral y su lastre en la
formacin del Cono de carga.

o Considera el Tamao y/o granulometra del Mineral.

o Considera la Densidad promedio del Mineral.
o Considera el Grado y/o porcentaje de humedad del Mineral.
o Considera el Coeficiente del llenado, dependiendo del: Tipo de carguo, Tipo
granulometra, Condicin Geolgica del terreno.
CLCULO DE LA CAPACIDAD DE TOLVAS

La capacidad de una tolva se determina teniendo en cuenta la forma geomtrica de
sta, la granulometra y densidad aparente del mineral. Debemos tener presente que
el material que se almacena en tolvas, no est compacto ya que existen espacios
libres entre los trozos de mineral y stos sern mayores cuanto mayor sea la
granulometra del mismo. Adems, las tolvas nunca se llenan completamente,
quedando un espacio libre considerable en su parte superior; por estas
consideraciones se debe estimar en cada caso especfico, la proporcin de espacios
libres, que debe descontarse del volumen total de la tolva para obtener resultados ms
reales.
COSTOS DE LA TOLVA DE MADERA
CALCULO ANALITICO DE LOS RESULTADOS A OBTENERSE EN PERFORACION

DE UN CHUTE
CLCULO DEL NMERO DE TALADROS:
En las chimeneas se emplean la siguiente relacin:
N=K F x S
Donde:
K = Coeficiente que depende del dimetro del barreno.

F = Factor e resistencia de la roca segn Protodyakonov, vara de7 a 8 en roca
semidura.
S = rea transversal de la chimenea (1.5 m x 1.5 m).
N
N = 12 taladros
11 taladros cargados y 1 taladro sin carga (corte quemado)
CLCULO DE LONGITUD DE TALADRO:
L = 5' 85 = 4.25' =1.29
L = 1.30m en la prctica

CLCULO DE CARGA EXPLOSIVA:
4 cartuchos ( semexa ) 45
x 11 taladros=cartuchos de 45
taladro
11 taladros 4 cartuchos 0.07983 kg Kg

x x =3.51
disparo taladro cartucho disparo
LONGITUD DE UNA CARGA EXPLOSIVA:
Para cada taladro se tiene:
2
Lc= L
3
Donde:
L = Longitud promedio del taladro
Lc = Longitud de la carga explosiva
2
Lc= [ 1.3 ] =0.87 m(teorico)
3
Cartucho 45 % de 7 = 17.78 cm, por lo tanto, la longitud de carga es:
Lc = 4 x 17.78 = 0.7112 (prctico)
VOLUMEN INSITU Y TONELADA DE MATERIAL A DERRIBAR:
V = S x La
Donde:
V = Volumen del material

2
S = Seccin de la labor (2.25 m
La = Longitud de avance prctico (1.3 m)
2 1.3 m 2.92 m3
V =2.25 m x =
disparo disparo
Luego el tonelaje ser:
W = Pe x V
Donde:

3
Pe = Peso especfico = 3.0 Tn/ m
V = Volumen del material
3.0 Tn 2.92m 3 8.76Tn

W x =
m3 disparo disparo
2 disparps 8.76 Tn 17.52Tn

W x =
guardia disparo guardia
VOLUMEN DE MATERIAL DERRIBADO:
Vd=V (1+30)
Donde:
Vd = Volumen de material derribado en m3
V = Volumen insitu del material a derribar
30% = Factor de esponjamiento del mineral
2.92m3 ( 3.80 m 3
Vd= x 1+ 0.30 )=
disparo disparo
disparo 3.80 m3 7.60 m 3

Vd= x =
guardia disparo guardia
EFICIENCIAS EN PERFORACION Y VOLADURA DE UN CHUTE:
Factor de potencia:
Se calcula con la siguiente relacin:
Kgde explosivo /disparo

Fp=
Tn de mineral extraido /disparo
3.51 Kg d /disparo 0.41 Kg

Fp= =
8.76 Tn /disparo Tn
Velocidad de perforacin:
Se obtiene promediando los datos obtenidos en el campo:
0.546+0.512 0.529 m
V= =
2 min
Perforacin efectiva:

Longitud real promedio del taladro

Pe=
longitud en metros delbarreno ( 5 ' )
1.3 m
Pe= x 100=86
1.5 m
Toneladas por metro de avance:
Tn 8.76 Tn/disparo 6.74 Tn

= =
mde avance 1.3 /disparo m de avance
Toneladas por metro perforado:
Para un disparo se tiene:
1.3 m 12 = 15.6 m
La eficiencia ser:
8.76Tn /disparo 0.56 Tn/m perforado

=
15.5 m disparo
Del mismo modo en una guardia:
0.56Tn /m perforado 2 disparos 1.12 Tn/mperforado

x =
disparo guardia guardia
Toneladas por hombre guardia:
Como en una guardia se arranca 2 disparos se tiene:
Tn 17.52 Tn/ guardia 8.76 Tn

= =
H G 2 hombres / guardia HG
Metros perforados por hombre guardia:
mperforados
=1.3 m x 24 taladros=31.2m
guardia
Con el que se obtiene:
31.2 mperforados / guardia 15.6 mperforados

=
2 H G/ guardia HG
Costo de perforacin por metro de avance:
Costos jornales:
1 perforista: $ 9.00
1 ayudante: $ 7.00

El avance por disparo es 2.6 m en dos frentes
CPM = Costo por metro de avance
$ 16 $ 6.15
CPM= =
2.6 m m
Costo de la perforadora Montabert (T-25) por metro de avance:
Precio: $ 8000
Mantenimiento y repuestos 50% del precio: $ 4000
Costo total: $ 12000
Vida til: 90000 ft = 27432 m
$ 12000 $ 0.45
CPM= =
27432 m m
Costo de barreno por metro de avance:
Costo del barreno de 5: $ 170
Vida promedio del barreno: 731 m
$ 170 $ 0.23
CPM= =
731 m m
Costo de aire comprimido y agua por metro de avance:
$ 0.96
CPM=
m
Costo de perforacin:
El costo de perforacin por metro de avance:
Costo de jornales $ 6.15
Perforadora $ 0.45
Barrenos $ 0.23
Aire comp-agua $ 0.96
$ 7.84
Costo de voladura por metro de avance:
Costo de explosivo:
4 cartuchos
11 taladros x =44 cartuchos
taladro

$ 1.97 $ 86.68 $ 66.68

CPM=44 cartuchos x = =
cartucho 1.30 m m
Costo de gua de seguridad:
7 ft guiaportaladro
22taladros x =154 ft de guia
taladro
$ 0.54 $ 83.16 $ 31.98

CPM=154 ft x = =
ft 2.60 m m
Costo de fulminantes:
$ 33.44 $ 12.86
CPM= 22 Fn 8 x $ 1.52= =
2.60 m m
Costo total de voladura por metro de avance:
Dinamita $ 66.68
Gua $ 31.98
Fulminante $ 12.86
$ 111.52
CALCULO DE LA CUBICACIN DE MADERA DE UNA TOLVA


4 guardias (2 guardias de da y 2 de noche); el tiempo a emplearse en la preparacin

de un chute depende tambin de la seccin de chute, en la cual se puede emplear
hasta 6 y 8 guardias, por otra parte, tambin depende la experiencia y destreza del
personal encargado de realizar este tipo de trabajos.
CALCULO DE COSTOS DE LA TOLVA DE MADERA
Solera de tolva: de 8 x 8 x 4.75
1 solera = 22 x 2.90 = 63.80 $
Postes de tolva: 8 x 8 x 10
1 poste = 53.3 x 2.90 = 154.57 $

2 postes = 309.14 $
Sombrero de tolva: 8 x 8 x 4.75

1 sombrero = 22 x 2.90 = 63.80 $

Doble de sombrero: 8 x 8 x 4.75

1 doble = 63.80 $
Tirante empatilado: 8 x 8 x 8
1 tirante = 42.6 x 2.90 = 123.54 $

2 tirantes = 247.08 $
Dobles de tirante empatillados: 8 x 8 x 8
1 doble = 42.6 x 2.90 = 123.54 $
2 dobles = 247.08 $
Tirantes base de tolva: 8 x 8 x 8
1 tirante = 42.6 x 2.90 = 123.54 $
2 tirantes = 123.54 x 2 = 247.08 $
Dobles de base de tolva: 8 x 8 x 8
1 doble = 42.6 x 2.90 = 123.54 $
2 dobles = 123.54 x 2 = 247.08 $
Paraderos: 8 x 8 x 5.3
1 paradero = 17 x 2.90 = 49.30 $
2 paraderos = 98.60 $
Caballete: 8 x 8 x 4.75
1 caballete = 22 x 2.90 = 63.80 $
Cabezal: 3 x 8 x 10
1 tabla = 20 x 2.90 = 58 $
5 tablas = 290 $
Alas de la tolva: 2 x 8 x 10
1 tabla = 13.3 x 2.90 = 38.57 $
3 tablas = 115.71 $ (1 ala)

6 tablas = 231.42 $ (2 alas)
Chalecos de tolva: 2 x 8 x 2.5
1 chaleco = 3.1 x 2.90 = 8.99 $
6 chalecos = 53.94 $
Compuerta de tolva: 2 x 8 x 3
1 tabla = 4 x 2.90 = 11.60 $
4 tablas = 46.40 $
Camada redondo: 5 dimetro
1 redondo = 70 kg.
1 redondo = 34.30 $

6 redondos = 205.80 $
Block: 8 x 8 x 2
1 block = 1.6 x 2.90 = 4.64 $
6 block = 27.84 $
Cuas: precio unitario 2.00 $
15 cunas = 30 $
Clavos de fierro: 3 kg. de 6
Cada kilo = 24.65 $
3 kilos = 73.95 $
Personal:
1 enmaderador $/. 220.62
3 ayudantes $/. 632.49
$/. 853.11 (jornal de 1 guardia de da)
2 guardias $/. 1706.22
1 enmaderador $/. 264.62
3 ayudantes $/. 764. 49
$/. 1029.11 (jornal de 1 guardia de noche)
2 guardias $/. 2058.22
CONCLUSIONES
En la minera la ejecucin de estas labores en chimeneas llamadas camino -

echadero o chutes, las cuales constan de dos compartimentos son de suma
importancia porque ayuda al transporte y calidad de extraccin de mineral. As
tambin ayuda en el fcil acceso de personal, ventilacin, tuberas, y aire
comprimido o aire natural hacia las labores.
Mediante el siguiente trabajo se pudo conocer cules son los pasos y
parmetros a considerar para el diseo de una tolva en minera, como son el
grado de humedad, fuerza ejercida por el peso del mineral, granulometra de
las rocas, etc.
Tambin se pudo analizar mediante un ejemplo los costos que genera construir
una tolva de madera, su preparacin, mano de obra, accesorios, equipos, etc.
BIBLIOGRAFIA
http://www.authorstream.com/Presentation/nlinaresg6-780988-mineralurgia-ii/
http://www.monografias.com/trabajos/procesamiento-de-minerales.
La Investigacin e Innovacin Tecnolgica en la Minera del Cobre (2001).
Comisin Chilena del Cobre Direccin de Estudios.

[2] Wilkomirsky, I. (1991). Metalurgia no ferrosa. Departamento de Ingeniera

Metalrgica, Universidad de Concepcin.
[3] Biswas, A.K.; Davenport, W.K. (1994). El cobre metalurgia extractiva,
Editorial Limusa.
Apuntes del cuaderno DISEO DE ESTRUCTURAS MINERAS.

Tolvas de Almacenamiento de Minerales

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1 ESCUELA ACEDEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

DISEO DE ESTRUCTURAS MINERAS

Una tolva es un equipo de almacenamiento de mineral ya sea grueso o fino, la cual se

Para disear una tolva de almacenamiento conexa a un sistema de manipuleo de

DISEO DE ESTRUCTURAS MINERAS

OBJETIVOS DE LAS TOLVAS

Deposito donde se almacena el mineral que viene de la mina para alimentar a

1. CAMINO - ECHADERO O CHUTES

Son chimeneas divididas en dos compartimentos o secciones: una para echadero

La gran cantidad de mineral y relleno se movilizan a travs de las labores llamadas

Los chutes y los caminos necesitan un buen diseo de su estructura ya que el

La mala construccin de esta labor dara origen a echaderos defectuosos, con

DISEO DE ESTRUCTURAS MINERAS

CONDICIONES DE UN BUEN CHUTE

Una duracin de por lo menos la del tajeo en la que se encuentra.

DISEO DE ESTRUCTURAS MINERAS

El conducto o abertura de forma alargada por donde circula el material

Los diferentes chutes o echaderos son los siguientes:

B. ATENDIENDO A LA FORMA DE LA SECCIN:

DISEO DE ESTRUCTURAS MINERAS

En cuanto al material y forma como estn construidos tenemos:

a. Chutes formados por cuadros.

2. TOLVAS Y COMPUERTAS (CHUT GATE):

El diseo de la tolva vara de acuerdo al tamao, tipo, humedad del mineral.

CONDICIONES DE UNA BUENA TOLVA:

a. Bajo costo de instalacin, operacin y mantenimiento

PARTES DE UNA TOLVA:

DISEO DE ESTRUCTURAS MINERAS

DISEO DE ESTRUCTURAS MINERAS

El sostenimiento puede ser de dos clases:

3.1. ENMADERADO DE CHIMENEAS CON PUNTALES:

La chimenea se divide en dos compartimentos una para el echadero y la otra

3.2. ENMADERADO DE CHIMENEA CON CUADROS:

Este tipo de enmaderado es muy caro y demora el trabajo.

3.3. ENMADERADO DE CHIMENEA CON CRIBENES:

Se emplea para terrenos difciles y cuando las vetas son verticales.

DISEO DE ESTRUCTURAS MINERAS

Pueden disponer cargaderos de gran capacidad para cargar el mineral a un camion

Las compuertas reguladoras causan interrupciones en la produccion al atascarse con

DISEO DE ESTRUCTURAS MINERAS

En caso de no eliminar los coladeros, el mineral arrancado por la voladura en la

En muchos metodos de explotacion particularmente en los metodos ascendente, se

La mayoria de los grandes cargaderos de mineral se perforan en la roca de los

DISEO DE ESTRUCTURAS MINERAS

USO DE ECHADEROS Y TOLVAS DE MINERAL:

Los caminos, escaleras, peldaos y descansos deben mantenerse en buen

Todos los echaderos de mineral y desmonte deben tener sus parrillas de

El tabique que separa el echadero del camino debe estar slidamente

El motorista, al cargar los carros mineros, debe tomar las siguientes

Ubicarse siempre al costado de los chutes, parado sobre una

No debe pararse al borde del carro minero.

Usar la barretilla siempre al costado de su cuerpo.

En el caso de chutes y echadero con material campaneado:

No desatorar inundando el buzn con agua.

DISEO DE ESTRUCTURAS MINERAS

No ingresar al interior del chute y echadero.

Desatorar usando las ventanas del tabique o colocando plastas con

Todo trabajo de desatoro de chutes y echadero con material

Durante el desatoro y carguo de mineral o desmonte de los chutes y

En las tolvas o echaderos subterrneos que se construye para almacenar

Construir las chimeneas en rocas competentes y resistentes a deterioros por

En echaderos principales, construir tolvas fuera del eje de la chimenea para

Inspeccionar, como mnimo una vez a la semana, el estado de conservacin de

Construir compuertas slidas, de preferencia metlicas, accionadas con