Un modo de falla es una causa de falla o una posible manera en la que un

sistema puede fallar.

Cuando un sistema tiene muchas maneras posibles de fallar, tiene mltiples

modos de falla o riesgos que compiten. Mientras ms complejo es un
sistema, ms modos de falla tendr. Por ejemplo, una alarma de incendio
residencial puede fallar debido a una batera descargada o a la falta de ella,
cableado defectuoso, detector defectuoso o alarma defectuosa. Un avin
puede tener muchos modos de falla.

Existen varias tendencias para tratar los modos de fallas, una aconseja el
reducir los modos de falla a 5 tipos;
1. Falla Total
2. Falla Parcial
3. Falla Intermitente
4. Falla Gradual
5. Sobrefuncionamiento

Por otro lado, tenemos que los estudiosos de componentes particulares, en el

caso de quienes producen elementos estructurales los clasifican como;

1. Inestabilidad elstica (pandeo local o generalizado)

2. Excesiva deformacin elstica
3. Excesiva deformacin plstica (fluencia generalizada)
4. Inestabilidad plstica (estriccin, pandeo plstico)
5. Fatiga de alto ciclo y bajo ciclo
6. Corrosin, erosin, corrosin-fatiga, corrosin bajo tensiones, etc.
7. Creep y creep-fatiga
8. Fractura rpida (frgil, dctil, mixta)

Entre tanto los analistas de cables de transmisin mecnica, cuentan con los
siguientes modos de falla;
1. Fractura Subida
2. Fractura por fatiga
3. Desgaste adhesivo
4. Desgaste abrasivo
5. Corrosin generalizada y por picadura
6. Descarga elctrica
7. Indentacin ( presin sobre el cable de un cuerpo extrao)
8. Doblado

Y as encontramos numerosos ejemplos de los modos de falla, pero lo mas

comn es que estemos entre quienes los definen como los interpretan con
facilidad, por ejemplo en el caso de un compresor tenemos;
 1. Aspiracin deficiente.
2. Compresin deficiente.
3. Exceso de Aceite en el aire de salida.
4. Potencia baja, motor no arranca.
5. Aire demasiado caliente.
6. Sobrecalentamiento, aire de salida demasiado caliente.
7. Aceite se ensucia muy rpido.
8. No hay compresin de aire.

De cualquier forma que lo hagamos, debemos de tener presente que lo que

buscamos es poder analizar estas fallas para encontrar soluciones acertadas, y
como lo vimos en la entrega #4, una herramienta aplicable es el rbol de
anlisis de fallas, igualmente siendo consecuentes con la metodologa del
MCC+ (RCC+), debemos buscar los modos de falla crticos, por ejemplo para el
compresor del ultimo caso tendramos que los modos de falla mas crticos
podran ser la aspiracin deficiente, la compresin deficiente, el exceso de
aceite en el aire de salida, para lo cual nuestro rbol se convertira en algo
como lo que se observa en la figura siguiente:
En la grafica adems encontramos de una vez, el componente que andbamos
resolviendo de nuestro modelo de MCC, y que corresponde a preguntarnos Qu
ocasiona cada falla funcional?, con elementos como los que aparecen;

Saturacin del filtro

Filtro en mal estado
No se ha realizado cambio
Aceite muy sucio
Filtro de aceite saturado
Filtro de aire sucio

Podemos ir pensando en los efectos de las fallas que corresponden a la

siguiente pregunta que nos debemos hacer, Qu sucede cuando ocurre cada
falla (efectos de la falla)?, para explicar un poco esta pregunta, veamos la
definicin que tiene la palabra efecto, y que dice; Efecto, es la consecuencia
positiva o negativa, de la ocurrencia de un evento o como evento que se
origina por otro llamado efecto.
De ah podemos entonces encontrar dos tipos de efectos; Los que podramos
llamar nuevamente funcionales, por ejemplo:

Mala Calidad aire(sucio).

Golpes de vaco
Paso de aceite a la unidad de secado (mantenimiento)
Calentamiento , quema del motor
Perdidas de carga ms altas en la lnea de aire comprimido
Desgaste prematuro de piezas lubricadas
Trasmisin deficiente

y los que se traducen en la ocurrencia final, en orden para el ejemplo anterior:

Funcionamiento defectuoso
 Funcionamiento defectuoso
Aire comprimido de mala calidad
Detencin del equipo
Condensado en la lnea
Detencin del equipo
Detencin del equipo

Hasta este punto, tendramos resuelto mas del 50% de nuestro plan de
mantenimiento basado en el MCC y debemos pensar en apoyarnos en el
anlisis de criticidad de que realizamos para ampliar los conceptos y
determinar las consecuencias finales de estas fallas, las cuales si dejamos para
una prxima entrega.