Tema 13.

Climatizacin
electrnica

El concepto de climatizacin.
Automatizacin de la climatizacin.
Sensores y actuadores.
Unidades de control universal.
Unidades de control tcnica
Niveles de climatizacin.
Sistemas multizona y multiservicio.
Localizacin de sensores.
Verificacin de unidades de control
Autodiagnosis y diagnosis mediante herramientas externas

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 Principio de climatizacin
electrnica
Conocida muchas veces
como climatizacin, o
aire acondicionado
automtico.
El sistema de produccin
de fro es el mismo.
Dispone de un sistema
electrnico que busca las
condiciones de
temperatura
especificadas por el/los
usuarios

Existen varios niveles de automatizacin de los controles del aire

acondicionado dependiendo del vehculo, incluso algunos fabricantes ofrecen
varias opciones dentro del mismo vehculo.
Los elementos principales, compresor, condensador vlvula y batera
evaporadora son los mismos.
Los parmetros a controlar son los mismos que hacemos de manera manual:
caudal de aire, temperatura del aire, distribucin del aire y aire exterior o
recirculado.

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 Controles

Especificos de cada vehculo, aunque todos suelen

llevar la posicin Auto.

La lectura del anual de instrucciones por el usuario final, le ayudar a obtener

las mximas prestaciones.

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 Gestin de climatizacin
Enfriar Circular Control de velocidad
del aire.
Control de
temperatura del aire
Control de humedad
Purificar Deshumidificar
del aire
(desempaado)
Control de pureza del
aire.

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Gestin de climatizacin
La velocidad y temperatura del aire son
ajustadas para alcanzar los valores de
temperatura seleccionados por el/los
usuarios, en el menor tiempo posible.
En caso de seleccin desempaado el
compresor se conecta de manera
automtica para secar el aire.
En muchos vehculos el compresor va
conectado de manera continua y hay que
seleccionar la posicin Eco para
desconectar el mismo.
En sistemas avanzados con control de
gases pasan el aire de exterior a
recirculado.
Algunos sistemas llegan a suministrar
aire fro a cara y caliente a pies.
Permiten el uso de manera similar a
manual.
Incrementan la seguridad en la
conduccin por no tener que controlar la
temperatura.

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Sistemas traseros

Existen vehculos de alta

gama con control
independiente de temperatura
para las plazas traseras.
Dichos vehculos tienen
evaporadores, calefactores
independientes y sensores
independientes para cada
plaza.

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 Sistemas traseros

En vehculos tipo
furgoneta o
monovolumen, existen
habitualmente
evaporadores traseros
para lograr mayor confort
en esas plazas.

Los vehculos equipados con sistemas traseros requieren mayor cantidad de

refrigerante y de aceite. Hay que consultar los manuales del fabricante ya que en
muchos casos el evaporador trasero es son un opcional.

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 Sensores y controles
Display de control
Temperatura aire interior
Motores mezcla

Regulacin ralent
Radiacin solar

Compresor
Temperatura
ambiente exterior
Presiones circuito

Temperatura Modulo control

Temperatura
velocidad turbina
evaporador
Agua radiador

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 Sensor radiacin solar
Medidor
meteorolgico
Presentes
nicamente en
sistemas con
climatizacin
automtica
Miden la radiacin
fuerza solar.
Suelen in colocados
en el salpicadero.

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 Control de velocidad turbina
Pueden ser
electrnicos, o
simplemente un
conjunto de
resistencias.
Suelen estar
refrigerados por el
aire de la turbina del
HVAC.

Las corrientes que circulas por estos dispositivos son elevadas.

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Sensores temperatura evaporador
Pueden ser
electrnicos o
mecnicos.
Su funcin es
desconectar el
compresor en caso
de temperaturas
bajas en el
evaporador que
puedan provocar la
formacin de hielo

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Sensores temperatura evaporador

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Sensor temperatura interior
Suelen ir en el panel
de control. En el
exterior hay una
pequea rejilla que
permite la entrada de
aire del habitculo, el
cual es movido por un
pequea ventilador

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Sensor temperatura exterior

Suelen ir en espejo
retrovisor del
vehculo.

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Smbolos elctricos

Rel

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