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SEGURIDAD VIAL
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INTRODUCCIN

En primer lugar, es necesario sealar que la seguridad vial se define como la disciplina
que estudia y aplica las acciones y mecanismos tendientes a garantizar el buen
funcionamiento de la circulacin en la va pblica, previniendo los accidentes de trnsito.
Es as como, el concepto de seguridad vial hace referencia a todos aquellos
comportamientos que las personas deben tener en la va pblica, tanto como peatones,
conductores o pasajeros, las cuales se encuentran orientadas a propiciar su seguridad
integral y la de los otros. Para garantizar esto, se han creado una serie de reglas, leyes y
normativas que permiten regular el orden vial y asegurar, en alguna medida, la seguridad
e integridad de las personas, as como controlar y prevenir las acciones abusivas que
atenten contra los derechos que todas las personas poseen. Adems, estas leyes
formales deben ser del conocimiento de todas las personas, de tal manera que conozcan
sus responsabilidades en la seguridad vial, as como los mecanismos que existen para
hacer valer sus derechos en esta rea.

La seguridad vial en la actualidad ha tenido un impacto muy importante referenciado por

la educacin para la conduccin y comportamiento en calles y rutas. De ah la gran
relevancia y acato que se merece la Ley 1503 de 2011 y la resolucin 1565 de 2014. En la
primera en su Artculo 1 la presente ley tiene por objeto definir lineamientos generales en
educacin, responsabilidad social y acciones estatales y comunitarias para promover en
las personas la formacin de hbitos, comportamiento y conducta seguros en la va y en
consecuencia, la formacin de criterios autnomos, solidarios y prudentes para la toma de
decisiones en situaciones de desplazamiento o de uso de la va pblica.

Hoy, los accidentes de trnsito se identifican como una de las principales causas violentas
de muerte en el mundo; en Colombia los accidentes de trnsito ocupan la segunda
posicin despus de las muertes por homicidio.

Desde el mbito laboral es necesario que las empresas, para este caso particular, las
universidades demuestren todo el compromiso posible frente al cuidado de los
trabajadores, implementando modelos de prevencin de riesgos, para fomentar la cultura
del cuidado, promover ciudades seguras e impulsar el conocimiento colectivo.
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2. OBJETIVOS

Objetivo General.

Prevenir y controlar la ocurrencia de accidentes de trnsito de los empleados; as mismo

realizar seguimiento a las actividades en promocin y prevencin de los contratistas del
Consorcio Farallones, esto mediante la implementacin de un modelo de mejoramiento
continuo.

Objetivos Especficos

Planear, organizar y ejecutar acciones necesarias para controlar en forma

oportuna y segura el normal desarrollo de las actividades cotidianas de los
conductores.

Promover en las personas patrones de conducta apropiadas y el cumplimiento de

las normas de trnsito vigentes.

Realizar seguimiento peridico a cada uno de los vehculos y conductores que

laboren en el Consorcio; as como establecer estrategias de seguimiento a las
compaas contristas de vehculos.

Prevenir los riesgos generados por peligros pblico trnsito.

Establecer un diagnstico de los escenarios en los cuales se presente el riesgo.

Fomentar la cultura de seguridad vial promoviendo la conduccin segura y la

inteligencia vial.
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ALCANCE

Este documento contiene los planes y acciones que sern desarrollados por el Consorcio
Farallones, aplicados a los funcionarios directos que tiene el cargo de conductor, como
peatones y usuarios de la va; as como el seguimiento que se realizar a las empresas
de transporte subcontratadas para apoyar el objeto del Consorcio Farallones.
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POLTICA DE SEGURIDAD VIAL

El Consorcio Farallones se compromete a establecer actividades de promocin y

prevencin de accidentes de trnsito en vas pblicas internas y externas, para ello, todas
las personas que laboran en el Consorcio son responsables en la participacin de las
actividades de prevencin y control que programe y desarrolle la compaa bajo su Plan
estratgico de seguridad vial.

Los conductores y en general todos los funcionarios y contratistas del Consorcio

Farallones deben cumplir con la reglamentacin establecida en el Cdigo Nacional de
Trnsito Terrestre de Colombia (ley 769 de 2002), y aplicar las disposiciones dadas en el
Plan estratgico de seguridad vial, que se enmarcan en principios de seguridad, calidad,
la preservacin de un ambiente sano y la proteccin del espacio pblico.

Estableceremos estrategias de concientizacin en los riesgos viales a todos los

funcionarios y contratistas a travs de capacitaciones con orientacin a la prevencin de
accidentes de trnsito y respeto por las seales de trnsito vehicular, que permitan la
adopcin de conductas proactivas frente a la conduccin segura de vehculos y al
desplazamiento peatonal, buscando el mejoramiento continuo en las actividades de
transporte.

Adoptaremos las medidas pertinentes para asegurar que a todos los vehculos al servicio
de la compaa se les realicen las labores de mantenimiento preventivo mnimas
recomendadas por los fabricantes.

Trabajaremos de la mano de la Aseguradora de Riesgos Laborales en la elaboracin de

protocolos de atencin de emergencias y accidentes, y los divulgaremos entre todos los
empleados.
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CONCEPTOS Y DEFINICIONES

Conceptos

Para la estructuracin del Plan Estratgico de Seguridad Vial del consorcio, se tendr en
cuenta, los conceptos y definiciones que se exponen a continuacin.

Finalidad del Plan Estratgico de Seguridad Vial: Definir los objetivos y las
acciones o intervenciones concretas que se deben llevar a cabo para alcanzar los
propsitos en materia de prevencin de los accidentes de trnsito, facilitando la
gestin de la organizacin al definir las reas involucradas, los responsables y los
mecanismos de evaluacin y seguimiento en funcin del cumplimiento de las
actuaciones definidas.
Objetivos de un plan estratgico de seguridad vial: Con los objetivos del plan
estratgico de seguridad vial se traza un mapa que seala resultados que la
organizacin se ha propuesto alcanzar en materia de seguridad vial.
Plan Estratgico de Seguridad Vial: Es el instrumento de planificacin que
consignado en un documento contiene las acciones, mecanismos, estrategias y
medidas que debern adoptar las diferentes entidades, organizaciones o
empresas del sector pblico y privado existentes en Colombia. Dichas acciones
estn encaminadas a alcanzar la seguridad vial como algo inherente al ser
humano y as reducir la accidentalidad vial de los integrantes de las
organizaciones mencionadas y de no ser posible evitar, o disminuir los efectos que
puedan generar los accidentes de trnsito.

Definiciones

Accidente de trnsito: Evento generalmente involuntario, generado al menos por

un vehculo en movimiento, que causa daos a personas y bienes involucrados en
l e igualmente afecta la normal circulacin de los vehculos que se movilizan por
la va o vas comprendidas en el lugar o dentro de la zona de influencia del hecho.
Adelantamiento: Maniobra mediante la cual un vehculo se pone delante de otro
vehculo que lo antecede en el mismo carril de una calzada.
Alcoholemia: Cantidad de alcohol que tiene una persona en determinado momento
en su sangre.
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Alcoholimetra: Examen o prueba de laboratorio, o por medio tcnico que determina el

nivel de alcohol etlico en la sangre.
Capacidad de pasajeros: Es el nmero de personas autorizado para ser
transportados en un vehculo.
Carretera: va cuya finalidad es permitir la circulacin de vehculos, con niveles
adecuados de seguridad y comodidad.
Carril: Parte de la calzada destinada al trnsito de una sola fila de vehculos.
Cinturn de seguridad: Conjunto de tiras, provisto de hebilla de cierre, dispositivos
de ajuste y de unin, cuyo fin es sujetar a los ocupantes al asiento del vehculo,
para prevenir que se golpeen cuando suceda una aceleracin, desaceleracin
sbita o volcamiento.
Comparendo: Orden formal de notificacin para que el presunto contraventor o
implicado se presente ante la autoridad de trnsito por la comisin de una
infraccin.
Conductor: Es la persona habilitada y capacitada tcnica y tericamente para
operar un vehculo.
Embriaguez: Estado de alteracin transitoria de las condiciones fsicas y mentales,
causada por intoxicacin aguda que no permite una adecuada realizacin de
actividades de riesgo.
Equipo de prevencin y seguridad (Equipo de Carretera): Conjunto de elementos
necesarios para la atencin inicial de emergencia que debe poseer un vehculo,
este est compuesto por:

Un gato con capacidad para elevar el vehculo.

Una cruceta.
Dos seales de carretera en forma de tringulo en material reflectivo y
provistas de soportes para ser colocadas en forma vertical o lmparas de
seal de luz amarilla intermitentes o de destello.
Un botiqun de primeros auxilios.
Un extintor.
Dos tacos para bloquear el vehculo.
Caja de herramienta bsica que como mnimo deber contener: Alicate,
destornilladores, llave de expansin y llaves fijas.
Llanta de repuesto.
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Linterna.

Infraccin: Trasgresin o violacin de una norma de trnsito. Habr dos tipos de

infracciones: simple y compleja. Ser simple cuando se trate de violacin a la mera
norma. Ser compleja si se produce un dao material.

Inspeccin: Es un instrumento que busca la prevencin de riesgos en el puesto de

trabajo, previniendo posibles Enfermedades Profesionales y Accidentes de Trabajo
identificando Condiciones Inseguras.
Licencia de conduccin: Documento pblico de carcter personal e intransferible
expedido por autoridad competente, el cual autoriza a una persona para la
conduccin de vehculos con validez en todo el territorio nacional.
Licencia de trnsito: Es el documento pblico que identifica un vehculo automotor,
acredita su propiedad e identifica a su propietario y autoriza a dicho vehculo para
circular por las vas pblicas y por las privadas abiertas al pblico.
Plan estratgico de seguridad vial: Es el instrumento de planificacin que
consignado en un documento contiene las acciones, mecanismos, estrategias y
medidas que debern adoptar las diferentes entidades, organizaciones o
empresas del sector pblico y privado existentes en Colombia. Dichas acciones
estn encaminadas a alcanzar la seguridad vial como algo inherente al ser
humano y as reducir la accidentalidad vial de los integrantes de las
organizaciones mencionadas y de no ser posible evitar, o disminuir los efectos que
puedan generar los accidentes de trnsito.
Prdidas: Toda lesin personal o dao ocasionado a la propiedad, al ambiente o al
proceso.
Peligro: Fuente o situacin con el potencial de dao en trminos de lesiones o
enfermedades, dao a la propiedad, dao al ambiente de trabajo o la combinacin
de ellos.
Seguridad vial: Se refiere al conjunto de acciones, mecanismos, estrategias y
medidas orientadas a la prevencin de accidentes de trnsito, o a anular o
disminuir los efectos de los mismos, con el objetivo de proteger la vida de los
usuarios de las vas.
Seguridad activa: Se refiere al conjunto de mecanismos o dispositivos del vehculo
automotor destinados a proporcionar una mayor eficacia en la estabilidad y control
del vehculo en marcha para disminuir el riesgo de que se produzca un accidente
de trnsito.
Seguridad pasiva: Son los elementos del vehculo automotor que reducen los
daos que se pueden producir cuando un accidente de trnsito es inevitable y
ayudan a minimizar los posibles daos a los ocupantes del vehculo.
Seal de trnsito: Dispositivo fsico o marca especial. Preventiva y reglamentaria e
informativa, que indica la forma correcta como deben transitar los usuarios de las
vas.
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Transporte: Es el traslado de personas, animales o cosas de un punto a otro a

travs de un medio fsico.
Vehculo: Todo aparato montado sobre ruedas que permite el transporte de
personas, animales o cosas de un punto a otro por va terrestre pblica o privada
abierta al pblico.
Categoras de la Licencia de Conduccin de vehculos automotores de servicio
particular. Las licencias de conduccin de los vehculos de servicio particular
tendrn las siguientes categoras, subdivididas por nomenclatura:

A1 Para la conduccin de motocicletas con cilindrada hasta de 125 c.c.

A2 Para la conduccin de motocicletas, motociclos y moto triciclos con
cilindrada mayor a 125 c.c.
B1 Para la conduccin de automviles, motocarros, cuatrimotos, camperos,
camionetas y microbuses.
B2 Para la conduccin de camiones rgidos, busetas y buses.
B3 Para la conduccin de vehculos articulados.

Categoras de las Licencias de Conduccin de vehculos automotores de servicio

pblico. Las Licencias de Conduccin de los vehculos de servicio pblico tendrn
las siguientes categoras, dentro de una nomenclatura nica:

C1 Para la conduccin de automviles, camperos, camionetas y

microbuses.
C2 Para la conduccin de camiones rgidos, busetas y buses.
C3 Para la conduccin de vehculos articulados.

ANTECEDENTES LEGALES

LEY 105 DE 1993, por la cual se dictan disposiciones bsicas sobre transporte, se
redistribuyen competencias y recursos entre la Nacin y las Entidades Territoriales, se
reglamenta la planeacin en el sector transporte y se dictan otras disposiciones.

LEY 191 DE 1995, por medio de la cual se dictan disposiciones sobre zonas de frontera.

DECRETO 105 DE 1995, por el cual se reglamenta la Ley 105 de 1993.

DECRETO 2263 DE 1995, por el cual se reglamenta la Ley 105 de 1993 y se modifica el
Decreto 105 de 1995.

LEY 336 DE 1996, por el cual se adopta el estatuto nacional de transporte.

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DECRETO 3109 DE 1997, por el cual se reglamenta la habilitacin, la prestacin del

servicio pblico de transporte masivo de pasajeros y la utilizacin de los recursos de la
Nacin.

DECRETO 101 DE 2000, por el cual se modifica la estructura del Ministerio de Transporte.

LEY 688 DE 2001, por medio del cual e crea el Fondo Nacional para la reposicin del
parque automotor del servicio pblico de transporte Terrestre y se dictan otras
disposiciones.

DECRETO 171 DE 2001, por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte

terrestre automotor de pasajeros por carretera.

DECRETO 172 DE 2001, por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte

terrestre automotor individual de pasajeros en vehculos taxi.

DECRETO 173 DE 2001, por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte

terrestre automotor de carga.

DECRETO 174 DE 2001, por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte

terrestre automotor especial.

DECRETO 175 DE 2001, por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte

terrestre automotor mixto.

DECRETO 2762 DE 2001, por el cual se reglamenta la creacin, habilitacin,

homologacin y operacin de los terminales de transporte terrestre automotor de
pasajeros por carretera.

LEY 769 DE 2002, Cdigo de Nacional de Trnsito Terrestre.

DECRETO 1609 DE 2002, por el cual se reglamenta el manejo y transporte terrestre

automotor de mercancas peligrosas por carretera.

DECRETO 1660 DE 2003, por el cual se reglamenta la accesibilidad a los modos de

transporte de la poblacin en general y en especial de las personas con discapacidad.

DECRETO 3366 DE 2003, por el cual se establece el rgimen de sanciones por

infracciones a las normas de transporte pblico terrestre automotor y se determinan unos
procedimientos (ver sentencia del consejo de estado del 22 de mayo de 2008, declara
nulos varios de sus artculos).

DECRETO 1072 de 2004, por el cual se reglamenta el servicio pblico de transporte por
cable de pasajeros y carga.

DECRETO 4116 DE 2004, por el cual se reglamenta la ley 903 de 2004.

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DECRETO 400 DE 2005, por medio del cual se establecen las condiciones, trminos y
requisitos para autorizar la internacin temporal de vehculos, motocicletas y
embarcaciones fluviales menores a los residentes en las unidades especiales de
desarrollo fronterizo y se reglamenta el procedimiento respectivo.

DECRETO 3244 DE 2005, por medio del cual se regula la salida temporal de vehculos
internados a los municipios que integran la Unidad Especial de Desarrollo Fronterizo del
Departamento de la Guajira, con destino al Distrito Turstico de Santa Marta en el
departamento de Magdalena o de Valledupar en el departamento del Cesar.

RESOLUCIN 1555 DE 2005, por la cual se reglamenta el procedimiento para obtener el

certificado de aptitud fsica, mental, y de coordinacin motriz para conducir y se
establecen los rangos de aprobacin de la evaluacin requerida.

DECRETO 4668 DE 2006, por medio del cual se establecen unas disposiciones
relacionadas con el capital pagado o patrimonio lquido de las universidades asociativas
del sector solidario o cooperativas de transporte terrestre automotor.

DECRETO 4190 DE 2007, por el cual se establece el procedimiento para otorgar el

permiso de prestacin del servicio pblico de transporte terrestre automotor mixto.

DECRETO 4116 DE 2008, por el cual se modifica el decreto 2961 de 2006, relacionado
con las motocicletas.

DECRETO 4125 DE 2008, por medio del cual se reglamenta el servicio pblico de
transporte terrestre automotor mixto en motocarro.

DECRETO 1842 DE 2007, por el cual se modifica parcialmente el decreto 173 del 5 de
febrero de 2001.

DECRETO 1872 DE 2008, por el cual se adoptan unas disposiciones en materia de

transporte terrestre automotor de carga.

DECRETO 2085 DE 2008, por el cual se reglamenta el ingreso de vehculos al servicio

particular y pblico de transporte terrestre automotor de carga.

DECRETO 2450 DE 2008, por el cual se modifica parcialmente el decreto 2085 del 11 de
junio de 2008.

DECRETO 4372 DE 2008, por el cual se modifica el pargrafo del artculo 4 del decreto
2450 del 4 de julio de 2008.

DECRETO 4654 DE 2008, por el cual se modifica parcialmente el decreto 2450 del 4 de
julio de 2008.
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DECRETO 2663 DE 2008, por el cual se establecen los criterios en las relaciones entre el
remitente y/o generador, la universidad de servicio pblico de transporte terrestre
automotor de carga y el propietario del vehculo y se dictan otras disposiciones.

DECRETO 805 DE 2008, por el cual se adoptan unas medidas especiales para la
prestacin del servicio de transporte escolar.
RESOLUCIN 319 DE 2008, por la cual se dicta una medida en materia de vehculos de
transporte pblico terrestre automotor de carga.
DECRETO 1131 DE 2009, por el cual se modifica parcialmente el decreto 2085 de junio
11 de 2008.

RESOLUCIN 2394 DE 2009, por la cual se dictan unas disposiciones en materia de

seguridad.

LEY 1383 DE 2010, Reforma el Cdigo de Nacional de Trnsito Terrestre y se dictan otras
disposiciones.

DECRETO 087 DE 2011, por medio del cual se modifica la estructura del ministerio de
transporte, se determinan las funciones de sus dependencias, deroga el decreto 2053 de
2003.

LEY 1503 DE 2011, por la cual se promueve la formacin de hbitos, comportamientos y

conductas seguros en la va y se dictan otras disposiciones.

RESOLUCIN 315 DE 2013, por la cual se adoptan unas medidas para garantizar la
seguridad en el transporte pblico terrestre automotor y se dictan otras disposiciones.

DECRETO 2851 DE 2013, por el cual se reglamentan los artculos 3, 4,5,6,7,9, 10, 12,
13,18 y 19 de la ley 1503 de 2011 y se dictan otras disposiciones.

RESOLUCIN 1565 DE 2014, por el cual se expide la Gua metodolgica para la

elaboracin del Plan Estratgico de Seguridad Vial.

DECRETO 1047 DE 2014, por el cual se establecen normas para asegurar la afiliacin al
Sistema Integral de Seguridad Social de los conductores del servicio pblico de transporte
terrestre automotor individual de pasajeros en vehculos taxi, se reglamentan algunos
aspectos del servicio para su operatividad y se dictan otras disposiciones.

Conformacin del Equipo de Trabajo

El equipo de trabajo definido por la alta direccin, debe formalizar su participacin

mediante la creacin de un comit de seguridad vial, siendo este el mecanismo de
coordinacin entre todos los involucrados y cuyo objetivo ser plantear, disear,
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implementar y medir las acciones que permitan generar conciencia entre el personal y
lograr objetivos a favor de la seguridad vial en el Consorcio Farallones y la vida cotidiana
de sus integrantes.

El establecimiento del comit de seguridad vial o comit del plan estratgico de seguridad
vial, que disear, definir, programar, gestionar, etc. todos los aspectos necesarios
para la puesta en marcha del PESV, a que hace relacin la Ley 1503 de 2011 y el decreto
2851 de 2013, ser un escenario estratgico en el proceso de participacin para la
planeacin y ejecucin las distintas fases del plan.

Funciones del Comit de Seguridad Vial

Se analizarn los resultados obtenidos en el diagnstico inicial y se formular la

hoja de ruta a seguir, conducente a reforzar los aspectos favorables encontrados,
mitigar los riesgos y disear acciones para garantizar un cambio de actitud en los
diversos actores de la movilidad en la compaa.

Se presentarn, discutirn y determinarn los programas acadmicos a desarrollar

con los distintos actores.
Determinar y aprobar el plan de capacitaciones anual.
Determinar las auditorias de seguridad vial requeridas.
Determinar las campaas y acciones de acompaamiento y divulgacin del Plan
estratgico de seguridad vial (PESV).
Aprobar el cronograma de las actividades establecidas en el PESV.
Actuar como instrumento de vigilancia para el cumplimiento la poltica y el Plan
estratgico de seguridad vial.
Investigar las causas de los eventos en donde los conductores y los vehculos se
vean involucrados.

Roles y Funciones dentro de la Organizacin

Las Directivas de la Universidad deben:

Liderar el proceso de creacin e implementacin del Plan estratgico de seguridad

vial.
Involucrar un representante de cada rea de la organizacin, segn sea pertinente
y que se entiende, participe en la creacin y difusin de los objetivos de la
seguridad vial.
Implicarse en su financiacin, asegurando el presupuesto necesario para la
implantacin de las diferentes medidas que se vayan a adoptar.
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Establecer un proceso gil, dinmico y eficaz de participacin de los trabajadores y

de los representantes sindicales, si fuera el caso.
Garantizar a los grupos de trabajo el tiempo que precisen para sus reuniones.
Garantizar que el personal que labora en cada rea cumpla con lo establecido en
el Plan Estratgico de Seguridad Vial y documentos relacionados aplicables.

Seguimiento y Evaluacin

El seguimiento, documentacin y actualizacin de estos indicadores es responsabilidad

de cada una de las reas del negocio y la consolidacin y anlisis es responsabilidad del
encargado de la seguridad vial, quin presentar al comit de seguridad vial, al menos
trimestralmente, los aspectos ms relevantes de este seguimiento.

Indicadores de Resultado. Son aquellos indicadores que van a permitir al consorcio

conocer el grado de cumplimiento de los objetivos que se ha marcado.

Periodo de
Descripcin Definicin Meta
Medicin
[( No de Accidentes de Trnsito
Tasa de Accidentes de en un Periodo)/(Promedio de
60% Semestral
Transito Personas Expuestas por
Periodo)]*100
[( No de Accidentes de Trnsito
Frecuencia de en un
60% Semestral
Accidentes de Transito Periodo)/(No de Vehculos de la
compaa)]
[( No de Conductores Lesionados
con Accidente Transito)/(Total de
60% Semestral
Accidentes de Trnsito en el
periodo)]*100
[( No de das de incapacidad con
% de Afectacin Accidente
60% Semestral
Transito)/(Total de Accidentes de
Trnsito en el periodo)]*100
[( No de das de vehculos no
disponibles)/(Total de Accidentes 60% Semestral
de Trnsito en el periodo)]*100
Impacto Econmico de
Costos directos + Costos
los Incidentes de 60% Semestral
Indirecto
Transito

Indicadores de Actividad
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Son aquellos indicadores que ofrecen informacin sobre el grado de consecucin de las
acciones que conforman el plan.

Descripcin Definicin Meta Periodo de Medicin

[( Nmero de personas formadas)/
Nmero de personal
(Total de personas formar en 60% Semestral
formado en
seguridad vial)]*100
Seguridad Vial.

Cumplimiento en los
programas de
[( Nmero de mantenimientos
mantenimiento 100% Semestral
realizados)/(Total de
preventivo de los
mantenimientos programados)]*100
vehculos.

Numero de
[( Nmero de evaluaciones
Evaluaciones
realizadas)/(Total de evaluaciones 60% Semestral
Practicas de los
programados)]*100
conductores

Auditoras

Como mecanismo que facilite el mejoramiento, se implementarn programas anuales de

auditoria interna con el fin de verificar si las actividades contempladas en el PESV se
llevan a cabo de acuerdo con lo establecido por la ley. Son aspectos fundamentales de
este mecanismo:

Planear y efectuar las auditoras internas y de contratistas con personal

competente, mediante la aplicacin de tcnicas de auditoria debidamente
definidas.
Determinar el alcance y la frecuencia de las auditoras internas y de los
contratistas, con base en el riesgo de la actividad.

Asegurar el cierre oportuno del ciclo de auditoria por los responsables de los
procesos, tomando acciones correctivas eficaces que eliminen la causa de los
hallazgos reportados.
Hacer seguimiento a los resultados de auditoria interna y de los contratistas.
Proveer informacin sustentada para establecer si las acciones implementadas en
el PESV cumplen con la normatividad legal.
En el plan de implementacin se establecen las frecuencias de la revisin del
PESV frente a la normatividad.
Es responsabilidad de la Gerencia de Salud Ocupacional y Seguridad Industrial la
programacin y preparacin de estas auditoras. En el comit de seguridad vial se
revisarn, analizarn y har seguimiento los resultados generales y particulares de
las auditoras y se definirn acciones, pasos a seguir y estrategias.
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Mejora Continua

Con el propsito de asegurar la mejora continua del Plan Estratgico de Seguridad Vial de
la Universidad, ste se ha articulado con el procedimiento que se lleva a cabo en relacin
con las acciones correctivas y preventivas detectadas del SG SST de acuerdo al Decreto
1443, registrndose hasta garantizar su respectivo cierre.

COMPONENTE DE COMPORTAMIENTO HUMANO

Procedimiento Seleccin y Contratacin de Conductores

El Procedimiento de Seleccin y Contratacin del Consorcio Farallones, tiene como

principal objetivo, establecer los parmetros necesarios para garantizar que la vinculacin
de personal especficamente los conductores de la organizacin, se lleve a cabo de la
forma ms idnea posible, procurando que los colaboradores contratados, se ajusten a
los conocimientos, habilidades y condiciones especficas exigidas para el puesto de
trabajo y necesidades de la organizacin.

El Procedimiento de Seleccin y Contratacin, inicia desde la necesidad de cubrir una

vacante (formato de requisicin de personal), continuando con la seleccin y contratacin
del personal competente que cumpla con la mayora de los requisitos establecidos en el
perfil del cargo para los conductores del Consorcio.

Alcance: Marca la obligatoriedad para Conductores de Vehculos propios y la referencia

para vehculos de terceros.

Perfil y Requisitos: Entendindose como el Perfil del Cargo, las caractersticas que debe
tener una persona para asumir responsabilidades propias de acuerdo a las actividades y
funciones establecidas, El Consorcio Farallones, ha establecido el siguiente manual de
cargos y funciones para el Cargo de los Conductores:

COMPETENCIAS
Educacin Experiencia Formacin
Dos aos de experiencia en Tcnicas de manejo
conduccin de motos, defensivo
Bachillerato completo en
vehculos utilitarios o Normatividad de trnsito
cualquier modalidad para
camiones y en funciones vigente
conducir vehculo, camn y/ o
especficas o relacionadas Mecnica bsica automotriz.
motocicleta.
con el cargo. Servicio de Primeros Auxilios bsicos
mensajera en diversos Prevencin y control de
medios de transporte. incendios
HOMOLOGACIN DE CARGOS
La persona que no tenga el bachillerato completo se les homologar un ao de experiencia por
cada ao que falte para obtener el bachillerato completo. La Formacin se homologa por un
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ao de experiencia en cargos similares. Conductor y servicio de mensajera en diversos

medios de transporte.

Criterios Mdicos: Todos los aspirantes a conductores deben cumplir con unos criterios
mdicos mnimos que se certificarn a travs de un examen realizado por un profesional
de la salud y documentado en el Certificado mdico de ingreso o control, el cual debe
contemplar las siguientes pruebas:

Exmenes mdicos de Ley

Exmenes Psico-sensomtricos

Optometra.
Audiometra
Coordinacin motriz
Psicologa

Habilidades y Competencias: Se verificar que los conductores cumplan con un mnimo

de habilidades y competencias, con el objeto de asegurar la idoneidad para la labor
asignada.
Las habilidades a evaluar sern:

Conocimientos bsicos de lectura, escritura y operaciones aritmticas.

Habilidades bsicas para presentacin de reportes sencillos.
Habilidades para operar el tipo de vehculo de su competencia.
Actitud positiva hacia la Seguridad.

Conocimientos bsicos en:

Primeros auxilios
Control de incendios en vehculos.
Normas bsicas de comportamiento en el trnsito nacional y local.
Manejo defensivo.
Inspeccin general de un vehculo.

Condicin Especial: Estar libre de infracciones ante los organismos de trnsito (previa
verificacin), o en su defecto contar con un mximo de 2 SMLMV en comparendos, para
el cual el Aspirante garantizar mediante acuerdo de pago ante el organismo de transito
correspondiente su cancelacin, y de ser contratado deber remitir los soportes de pago
mensual a recursos humanos. Presentar licencia de conduccin en los siguientes
trminos:

Para camiones:
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Registrada en el RUNT (Registro nico Nacional de Transito).

Con fecha de expedicin mayor a un ao si la licencia ha sido expedida por
primera vez.
Con categora C2, con 6 meses de vigencia.
En caso de tener comparendos y presentar fecha de vigencia cercana, deber
suministrar copia del acuerdo de pago, siempre que el monto total de infracciones
no supere 2 SMLMV y garantizar su pago antes del vencimiento de la licencia de
conduccin.

Pre induccin e induccin General, y Especfica y en temas de seguridad y Salud en

el trabajo a Conductores.

Una vez contratado el nuevo conductor, se citar a las jornadas de pre induccin e
induccin, adems el rea de Seguridad y Salud en el trabajo dela Consorcio, en
coordinacin con la Oficina de Personal, realizaran la induccin en temas de seguridad y
salud en el trabajo, enfocada para los conductores a los riesgos y peligros a los que se
encuentran expuestos y sus respectivos controles.
El rea de talento humano deber brindar la informacin necesaria y suficiente al
trabajador para garantizar una mejor adaptacin a la organizacin y lograr as optimizar su
desempeo en el cargo.

Capacitacin en Seguridad Vial

El Plan Anual de Capacitacin del Consorcio Farallones, se ha diseado e implementado

teniendo en cuenta las necesidades, as como los perfiles de los cargos en el Consorcio.
Cada una de las reas de la organizacin, alimenta el mencionado Plan al inicio de cada
ao. De esta manera, y dado que el 85 % de los accidentes son responsabilidad del factor
humano, el 7% por el vehculo y el 8% restante por el estado vial, el Consorcio Farallones
contempla dentro de su Plan de Capacitacin dirigido a los conductores directos
contratados, los siguientes temas:

Sensibilizar en la adopcin de buenas prcticas y conductas seguras de movilidad

a todo el personal del Consorcio.
Normatividad vigente en temas de trnsito y transporte.
Sensibilizar en todos los roles de la seguridad vial, tanto en el mbito laboral como
en lo cotidiano.
Incluir el anlisis de todos los factores de riesgo, de acuerdo con los ejes definidos
dentro del Plan Nacional de Seguridad Vial.
Incluir temas sobre las acciones frente al modo de actuar en un incidente o
accidente de trnsito.
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El Plan de Capacitacin se desarrollar bsicamente de dos formas: Presencial y Virtual.

En ste, la participacin de todos y cada uno de los conductores ser de carcter
reglamentario. Anualmente, el Plan de Capacitacin, deber documentarse y cada
temtica ser evaluada en trminos de aprendizaje, establecindose un puntaje mnimo
de aciertos para su aprobacin.

Capacitacin a Terceros

En cumplimiento del numeral 8.1.3 de la Resolucin del Ministerio de Transporte Nmero

1565 de 2014, las entidades temporales que suministran trabajadores en misin, las
entidades aliadas y los contratistas de transporte debern garantizar el cumplimiento de
los requisitos mnimos exigidos, en cuanto a capacitacin de los conductores de vehculos
del Consorcio o a su servicio. La trazabilidad de las capacitaciones, los temarios, listas de
asistencia y competencias de los instructores debern estar documentadas y a
disposicin del Consorcio.

Control de Documentos de los Conductores

Se tendr documentada la informacin de sus conductores en una base de datos

almacenada en la Oficina de Personal, para lo cual cumplir con la Ley 1581 de 2012 en
cuanto a la proteccin de datos personales, actualizando esta de manera semestral y para
todos los efectos se registrara la siguiente informacin:

Nombres y Apellidos
Nmero de identificacin
Edad
Tipo de contrato
Aos de experiencia en la conduccin
Inscripcin ante el RUNT
Tipo de licencia de conduccin
Vigencia de la licencia de conduccin
Tipo de vehculo que conduce
Reporte de comparendos e histrico de los mismos
Control de ingreso de conductores con deudas de comparendos
Reporte de incidentes - fecha, lugar
Reporte de accidentes- fecha, lugar
Acciones de seguridad vial realizadas:

Exmenes
Pruebas
Capacitaciones
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POLTICAS

Con el objeto de apoyar el Plan Estratgico de Seguridad Vial, el Consorcio Farallones,

adopta las siguientes polticas para los conductores y ocupantes del Vehculo.

POLTICA DE NO ALCOHOL, TABACO Y SUSTANCIAS PSICOACTIVAS

Se Considera, que el consumo de alcohol, tabaco y otras sustancias psicoactivas

representa un factor de riesgo para la seguridad vial y salud pblica.

Por lo tanto:

1. La entidad acata y respeta la Legislacin Colombiana en seguridad vial, respecto al no

consumo de alcohol, tabaco y sustancias psicoactivas, por parte de los conductores y
ocupantes de un vehculo propio o tercero que este prestando un servicio al Consorcio

2. Est prohibido llegar a trabajar bajo los efectos de alcohol u otras sustancias
psicoactivas y fumar dentro de las instalaciones de las obras y en los vehculos.

3. Se promover con los proveedores, contratistas y subcontratistas de servicios de

transporte de la entidad la adopcin de polticas frente al no consumo de alcohol, tabaco y
sustancias psicoactivas.

4. El comit de Seguridad Vial, revisar anualmente la poltica y la actualizar de ser

necesario.

POLTICA DE REGULACIN DE HORAS DE CONDUCCIN Y DESCANSO

El Consorcio Farallones, bajo los lineamientos del Sistema de Gestin de Seguridad y

Salud en el Trabajo SG SST y el Plan Estratgico de Seguridad Vial PESV, implementar
y mantendr programas para el control, eliminacin y mitigacin de todos los factores
causantes accidentes del trnsito, los cuales pueden llegar a afectar al Consorcio
Farallones.

Mediante la adopcin de esta poltica, la organizacin busca garantizar un ptimo

desempeo de sus operaciones dentro del marco de la seguridad vial e industrial.
Igualmente dentro de estas polticas se implementar la prctica de pausas activas como
una medida obligatoria para promover y regular el adecuado descanso de los
conductores. En consecuencia, los programas que se implementen bajo esta poltica
debern:

Establecer tiempos de reposo y descanso para prevenir la fatiga.

Establecer pausas activas cada 2 horas. (Ejercicios de estiramiento)
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Establecer esquemas de seguimiento sobre el cumplimiento de los tiempos de

reposo y pausas a los conductores que realicen actividad en recorridos largos.
Incluir temas de capacitacin sobre hbitos de sueo y descanso, nutricin y
ejercicio los cuales pueden prevenir la fatiga en los trabajadores.
Evaluar en caso de accidente o incidente de trabajo la probabilidad de causalidad
por la fatiga.

POLTICA DE REGULACIN DE VELOCIDAD

Sin excepcin todos los conductores del Consorcio Farallones, contratistas,

subcontratistas y grupos de inters, que transportan a miembros del Consorcio o a
terceros, deben cumplir con los lmites de velocidad establecidos en la normatividad
vigente (Cdigo Nacional de Trnsito) y los lmites establecidos para las instalaciones de
la obra y sus clientes. Sin perjuicio de lo anterior, en ningn caso un vehculo al servicio
del Consorcio Farallones., deber exceder la velocidad de 80 Km/h en carreteras
nacionales o departamentales, 60 Km/h en vas urbanas y carreteras municipales, y 30
Km/h en zonas escolares o residenciales.

POLTICA DE USO DEL CINTURN DE SEGURIDAD

El uso de cinturn de seguridad, es de uso obligatorio para conductores de vehculos

propios o al servicio del Consorcio Farallones, an en trayectos cortos.

POLTICA DE NO USO DE EQUIPOS DE COMUNICACION MVILES MIENTRAS SE

CONDUCE

El uso de equipos de comunicacin est prohibido mientras se conduce un vehculo al

servicio del Consorcio Farallones. Los siguientes son los requisitos mnimos de operacin:

El uso de telfonos mviles, asistentes digitales personales (PDA), impresoras,

dispositivos de mano, tabletas, dispositivos convergentes, dispositivos de
mensajes de texto, computadoras y otros dispositivos electrnicos mviles (ya sea
de otra persona o de propiedad de la compaa) est prohibido cuando el vehculo
est en movimiento. El uso de dispositivos de manos libres mientras el vehculo
est en movimiento tambin est prohibido
Si es necesario realizar una llamada del telfono mvil en cualquier momento
mientras se conduce un vehculo, el conductor deber detener el vehculo en un
lugar seguro donde pueda realizar la llamada.
Los conductores no llevarn auriculares u otros dispositivos mientras se conduce
un vehculo.
Los sistemas de GPS se programarn antes de iniciar el viaje y no durante el
transcurso de la operacin del vehculo. El uso de mapas para planificar rutas
tambin debe ser completado antes de operar el vehculo.

Elementos de Proteccin
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Las especificaciones y requerimientos de uso de EPP en las operaciones del Consorcio

Farallones son de cumplimiento obligatorio para personal de la entidad, contratistas, sub
contratistas y visitantes.

VEHCULOS SEGUROS

Plan de Mantenimiento Preventivo

El Consorcio Farallones debe documentar y registrar un mnimo de informacin de los

vehculos, de tal manera que permita controlar el cumplimiento de fechas sobre la
documentacin de ley requerida, as como el control y trazabilidad de las acciones
ejecutadas y definidas dentro del plan estratgico de seguridad vial del Consorcio.

La informacin mnima que se debe de recopilar es:

Placas del vehculo

Numero VIN
Nmero de motor
Kilometraje - Fecha
Especificaciones tcnicas del vehculo
Datos del propietario
SOAT Fecha de vigencia
Seguros - Fechas de vigencia
Revisin Tcnico Mecnica
Reporte de comparendos
Reporte de incidentes fecha, lugar, rea
Reporte de hechos de trnsito fecha, lugar,
Plan de mantenimiento preventivo fechas o Control de Acciones de
Mantenimiento
Sistemas de seguridad activa
Sistemas de seguridad pasiva

Si el Vehculo es nuevo:

Que tenga buen respaldo para consecucin de repuestos y personal calificado

para mantenimiento.
La relacin entre el rendimiento del vehculo y los costos de produccin (gasto de
combustible, de llantas y sistema de suspensin).
Que est acorde con la modalidad de transporte para el que se requiere.
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Que tenga elementos bsicos de seguridad como: Cinturn de tres puntos,

protector de cabeza, vidrios de seguridad en el parabrisas y ventanas, bolsa de
aire, seguros en las puertas, que las luces y espejos retrovisores no distorsionen
las imgenes.

Si es vehculo usado:

Se tomarn las medidas necesarias para prevenir futuros problemas por embargos,
pignoraciones, reserva de dominio o juicios en trmite. Se debe investigar:

Procedencia.
Organismo de Trnsito donde est matriculado.
Historial judicial.
Estado mecnico bsicamente del motor, la caja de transmisin y el sistema de
suspensin.
Estado general de la carrocera.

Mantenimiento de los vehculos:

La aplicacin peridica (pre-operacional o mensual) de listas de chequeo permite hacer

un seguimiento continuo al estado mecnico y de seguridad de los vehculos.

La informacin de los problemas crticos detectados con las listas de chequeo, se utiliza
como insumo para el plan de mantenimiento en un perodo determinado.

Documentacin del Plan de Mantenimiento

Toda la informacin del plan de mantenimiento de cada vehculo, debe estar registrada,
entendiendo que se debe poder obtener informacin histrica y trazabilidad de las
operaciones hechas, de tal manera que se garantice el cumplimiento del plan de
mantenimiento.

En el evento de que los vehculos sean propiedad del Consorcio, esta realizar de manera
directa o a travs de terceros el plan de mantenimiento preventivo. Si por el contrario
estos son contratados para la prestacin del servicio de transporte, el Consorcio
(contratante) verificar que el contratista cuente y ejecute el plan.
Condicin que ser exigida expresamente en el contrato de servicios para su suscripcin
y cumplimiento.

Idoneidad

El Consorcio Farallones debe garantizar que la implementacin del plan de mantenimiento

se realice a travs de personal idneo, utilizando la tecnologa adecuada y guiada por los
protocolos y recomendaciones del fabricante del vehculo
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Procedimientos de Inspeccin diaria a Vehculos.

De conformidad con el numeral 8.2.4 de la Resolucin 1565 de 2014 del Ministerio de

Transporte, el Consorcio ha establecido los protocolos de inspeccin diaria a los vehculos
a su servicio, en donde se revisen los elementos crticos de seguridad activa y pasiva, que
se registran en el formato de Inspeccin diaria.

Se ha definido que los conductores son los encargados de adelantar estas inspecciones.
El rea de Seguridad y Seguridad y salud en el trabajo se asegurar de que todos los
conductores contratados por el Consorcio, reciban la induccin para realizar la inspeccin
de manera correcta, oportuna y segura.

Normas Generales para transporte de Personal

No est permitido transportar pasajeros en los vehculos de propiedad o al servicio del

Consorcio Farallones, salvo personal del Consorcio o contratistas, subcontratistas
afiliados y cubiertos por el Sistema de Salud y Seguridad Social y autorizados por la
compaa.

No est permitido, an en trayectos cortos, transportar personal en platones, estribos,

techos, ni en ningn otro lugar que no est expresamente diseado para transportar
personas y cuente con su respectivo cinturn de seguridad y apoyacabezas.

9.6.1. Criterios para utilizar taxis

En los casos en que sea necesario utilizar servicio de taxi en cumplimiento de las
funciones laborales, los funcionarios del Consorcio debern procurar utilizar los siguientes
criterios de seguridad:

Solamente utilizar vehculos con apoya cabezas y cinturones de seguridad funcionales en

los puestos traseros.

Utilizar el cinturn de seguridad en todo momento.

No sobrepasar el nmero de pasajeros establecidos (el menor entre el nmero de

cinturones de seguridad y apoyacabezas).

Preferir taxis pedidos puerta a puerta en reconocidas.

Criterios de Seguridad para utilizar bicicletas

En los casos en que se utilicen bicicletas en funciones laborales o que la entidad

suministre bicicletas para desplazamientos de sus funcionarios, los bici-usuarios debern
tener en cuenta los siguientes criterios de seguridad:

Utilizar un casco de proteccin debidamente asegurado, an en trayectos cortos.

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Utilizar en todo momento prendas de alta visibilidad, con elementos reflectivos.

Tener en funcionamiento una luz blanca (alumbrando hacia adelante) y una luz
roja (alumbrando hacia atrs).
Utilizar ciclo rutas o bici carriles. No circular por el andn.
Buscar una ruta segura.
Mantener la bicicleta en buen estado.
Preferir zapatos que se agarren adecuadamente a los pedales de la bicicleta.
Cumplir con las seales y normas de trnsito.
Ceder el paso a los peatones.
Adelantar otras bicicletas por la izquierda.
No utilizar auriculares mientras est andando en la bicicleta.

Criterios para utilizar transporte pblico Urbano

En los casos en que se utilice el transporte pblico urbano para desplazamientos

relacionados con las funciones laborales, los funcionarios del Consorcio Farallones
debern tener en cuenta los siguientes criterios de seguridad:

Subir y bajar del vehculo cuando est completamente detenido.

No subir al vehculo en la va ni por la izquierda. Siempre hacerlo desde el andn.
No intervenir en las maniobras que realiza el conductor.
Anunciar la parada con anticipacin.
No sacar las manos ni la cabeza por la ventanilla.
Evitar llevar paquetes grandes.
No distraer al conductor.
Usar el cinturn de seguridad cuando disponga de l

Recomendaciones especiales para peatones

Cruce la calle solo por las esquinas, las cebras o los puentes peatonales.
Obedezca las seales del semforo
Antes de cruzar cualquier calle, est seguro que los conductores de vehculos lo
han visto y se detendrn
Al andn es el lugar ms seguro para el peatn
Mire hacia ambos lados
De noche prefiera caminos iluminados
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Entornos Fsicos Internos

Para la revisin de los entornos fsicos internos se tendrn en cuenta los siguientes
aspectos generales:

Vas internas por donde circulan los vehculos

Ingreso y salida de todo el personal y visitantes
Zonas sealizadas, demarcadas e iluminadas para el desplazamiento de los
peatones
Zonas de desplazamiento de peatones, debidamente identificadas y segregadas
del trnsito vehicular
Sentidos de vas y velocidades definidas, sealizadas e instalacin de sistemas de
reduccin de velocidad como tachas o resaltos, entre otros.
Para los parqueaderos del Consorcio se tendrn en cuenta los siguientes aspectos
de sealizacin y demarcacin:
El parqueadero estar sealizado e iluminado.
Las zonas de parqueo estarn definidas de acuerdo a su uso, zonas de cargue,
descargue, ascenso o descenso de pasajeros, zona de visitantes, entre otros.
reas de parqueo para vehculos, motos y bicicletas.

Sealizacin

La Sealizacin constituye una de las tcnicas de prevencin que ms rendimiento aporta

a las empresas de obras civiles, permitiendo identificar los peligros y disminuir los riesgos
para la seguridad y la salud de los colaboradores del Consorcio Farallones.

Comprendindose, la Sealizacin como una tcnica que pretende mediante estmulos

indicativos visuales y sonoros en el Consorcio, condicionar el comportamiento del
personal que lo recibe frente a los riesgos, peligros o circunstancias que desean ser
resaltados para que stos sean eludidos, el Consorcio Farallones., emplea en la
actualidad, diversos tipos de sealizacin, tanto para sus diferentes reas de trabajo
como para los vehculos que hacen parte de sus operaciones.

Para los parqueaderos y su ingreso se debe hacer un anlisis o auditora de seguridad al

parqueadero para identificar los riesgos a los que estn expuestos los empleados y
dems personas que hagan uso de este y desarrollar los respectivos planes de
mitigacin.

Rutas Externas

Inspecciones de Ruta
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Las Inspecciones de Rutas, constituyen una de las principales actividades en materia de

Seguridad Vial, considerndose stas como actividades operativas que se realizan de
modo sistemtico y permanente, con el objeto de detectar, analizar y controlar los riesgos.
El Consorcio Farallones, en este sentido, llevara a cabo un plan permanente y consistente
de inspecciones en ruta, en los cuales se verificaran los siguientes aspectos:

Control de velocidad
Control de identidad del conductor
Documentacin del vehculo y del viaje
Equipo de carretera y de emergencias
Estado general del vehculo
Horas de conduccin y tiempo al destino

10.3.2. Criterios de Seleccin de Rutas

Para las rutas urbanas y las rutas por carretera que no se consideran crticas, el rea del
SG-SST divulgar unos criterios de seleccin de rutas, con los cuales se pretende que los
conductores tomen decisiones acertadas y seguras en la eleccin de su recorrido.

Entre los principales criterios estn:

Preferir vas principales a vas secundarias.

Evitar cruces a la izquierda no semaforizado.
Preferir rutas conocidas.
Evitar zonas de aglomeracin de peatones.

ATENCIN DE EMERGENCIAS EN LA VA

Procedimiento de Reporte de Accidentes en la Va. Siempre que ocurra un accidente

en el cual resultaren comprometidos vehculos o motocicletas, el conductor est en la
obligacin de dejarlo tal como qued despus de ocurrir el accidente e informar
inmediatamente a las autoridades de trnsito, a la autoridad competente, al jefe inmediato
y coordinacin de vehculos.

El conductor o conductores que muevan los vehculos accidentados, sin la autorizacin de

las autoridades de trnsito quedarn automticamente responsabilizados de los daos
ocasionados.

Todos los usuarios de vehculos deben reportar la ocurrencia de los incidentes o

accidentes de trnsito, utilizando el formato correspondiente de reporte inicial de
incidentes o accidentes, dentro de las veinticuatro (24) horas siguientes a la ocurrencia
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del evento. De acuerdo, a la evaluacin preliminar del evento se definir la realizacin de

la investigacin correspondiente.

Todos los vehculos deben tener los extinguidores de fuego requeridos, botiqun de
primeros auxilios, juego de herramientas, llantas de repuesto y otros accesorios listos
para cuando se requieran. Deben ser instalados de forma segura de modo que no se
aflojen en el evento de un accidente.

En caso de accidente siga el siguiente procedimiento:

Avise inmediatamente a las autoridades de trnsito, no permita mover los

vehculos hasta que las autoridades elaboren el croquis correspondiente.
Avise inmediatamente a su jefe inmediato y al rea de Seguridad y Salud en el
trabajo.
No deje el vehculo sin ninguna vigilancia despus del accidente.
Si hubiese personas lesionadas procure su inmediata atencin medica SOAT y
tome nota de los nombres, direcciones y telfonos de lesionados y testigos.
Tome la mayor informacin posible sobre:

Caractersticas del otro vehculo (marca, placas, color, modelo, entidad

aseguradora).
Del conductor (nombre, direccin o telfono, profesin, cdula y licencia
vigente).
Del accidente: Lugar exacto, hora, da, fecha.
Asistencia de Polica de Trnsito y si se realiz informe policial.
Presencia de ambulancia en el rea de influencia.

Como investigar los accidentes:

Se busca recopilar, analizar y evaluar la informacin relacionada con los actores

involucrados en la ocurrencia de un accidente.

El comit de seguridad vial, determinar las personas que deben realizar este
procedimiento, en lo posible deben estar las personas con capacidad de decisin
sobre los conductores, vehculos y programacin de la operacin.
La investigacin debe realizarse a la mayor brevedad, mximo a los tres das de
presentarse el accidente, esto con el fin de tener informacin fresca y versiones
originales.

Se debe evitar:

Actuar como polica

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Actuar como Escribiente

Actuar como Juez
Buscar culpables

CONCLUSIONES.

La Seguridad vial, debe ser abordada como un sistema de gestin donde varios actores
trabajen sinrgicamente para contribuir en la mejora del desempeo y servicio de
transporte del Consorcio Farallones, enfocndose en la prevencin de accidentes y la
mejora continua para el bienestar de las personas.
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El Consorcio Farallones con el presente documento da cumplimiento al decreto 1565 de

2014 y se ve reflejado el compromiso posible frente al cuidado de los trabajadores,
implementando modelos de prevencin de riesgos, para fomentar la cultura del cuidado y
prevencin de accidentes viales.