Automatizacin

RIF: J-07004193-5 www.metal-arte.com

Manual del Instalador

y Usuario

Motoreductor
SUPER 3600
 DISPOSICIN DE LA INSTALACIN

A - Operador SUPER 3600

B - Fotoclulas externas
C - Cremallera Mdulo 4
D - Interruptor de llave
E - Antena de radio 1
F - Intermitente
H - Columnas para las fotoclulas
I - Fotoclulas Internas
L - Nervadura mecnica
M - Nervadura mecnica o elctrica con transmisor RED

CARACTERSTICAS TCNICAS
Operadores Irreversibles para portones corredizos con un peso mximo de
3600 kg.
La irreversibilidad de este operador permite que el portn no requiera de
ningn tipo de cerradura elctrica para un cierre eficaz.
El motor est protegido por una sonda trmica que en caso de uso prolongado
interrumpe momentaneamente el movimiento.
 INSTALACIN SUPER 3600
CONTROL PRE-INSTALACIN
EL PORTN TIENE QUE MOVERSE SIN ROCES

IMPORTANTE. Es obligatorio uniformar las caractersticas

del portn a las nomas y leyes en vigor. La puerta puede ser
automatizada slo si se encuentra en buen estado y responde a la
norma EN 12604.
-La puerta no debe tener puertas peatonales. De lo contrario se
tendrn que tomar las oportunas precauciones de acuerdo con el
punto 5.4.1 de la EN 12453 (por ejemplo impedir el movimiento del
motor cuando la puertecilla est abierta, gracias a un microinterruptor
debidamente conectado a la central).
-No hay que generar puntos donde se pueda quedar atrapado (por
ejemplo entre el la hoja y el portn).
-Adems de los finales de carrera presentes en la unidad, es
necesario que en cada una de las dos posiciones extremas del
recorrido haya un seguro mecnico fijo que pare el portn en caso
de mal funcionamiento del final de carrera. Con este objetivo el
seguro esttico del motor ms la energa cintica del portn (12)
(Fig. 2).
-Las columnas de la estructura del portn tienen que llevar en su
parte superior unas guias anti-descarrilamiento (Fig. 3) para evitar
desenganches involuntarios.
N.B.: Eliminar los topes mecnicos del tipo descrito en el Fig. 3.
No tiene que haber topes mecnicos por encima del portn porque
no son suficientemente seguros.

DESBLOQUEO
A efectuar tras haber cortado la alimentacin elctrica al motor.
Para poder abrir manualmente el portn, en el caso de que faltase la corriente
elctrica, abrir el carter con la respectiva llave y girar la empuadura A en
sentido anti-horario.
Para restablecer el funcionamiento elctrico operar en sentido contrario (fig. 4).
Para poder realizar en modo seguro el desplazamiento manual de la puerta hay
que controlar que:
-Las manillas de la puerta que se han proporcionado sean idneas.
-Estas manillas no sern posicionadas en modo de crear puntos de peligro
durante su uso.
-El esfuerzo manual para mover la puerta no debe superar los 225N para los
portones colocados en lugares privados y los 390N para los portones colocados
en sitios comerciales e industriales (valores indicados en el punto 3.5.3 de la
norma EN 12453).
 INSTALACIN Y MANTENIMIENTO SUPER 3600
ANCLAJE MOTOR Y CREMALLERA (Fig. 5-6)
La cremallera se tiene que anclar a una determinada altura respecto al soporte
del motor.
Dicha altura se puede variar gracias a unos ojales presentes en la cremallera.
El ajuste de la altura se efecta para que cuando el portn est en movimiento
no se apoye sobre el engranaje de traccin del K (Fig. 5-6).
Para fijar la cremallera al portn se practican unos agujeros de 7mm y se
enroscan usando una roscadora del tipo M8.
El engranaje de arrastre debe tener una holgura de alrededor de 0,5+1 mm
respecto a la cremallera.

ANCLAJE TOPE CORRIDO

Para el ajuste (fig. 7): desbloquear las tuercas (G).
Una vez establecido el sentido del movimiento de la camme (H), ya sea en
abertura que en cierre, posicionar en vista los dos finales de carrera (F) operando
con los pmulos (P).
Despus de haber verificado el correcto funcionamiento elctrico de los dos
microswitches se perfeccionan sus posiciones hasta lograr la parada en abertura
y en cierre, en la posicin deseada, luego se bloquean las tuercas (G).
P.S. El final de carrera se utiliza para portones con una longitud de mx. 10,5
metros.

MANTENIMIENTO
Tiene que ser efectuado solamente por personal especializado tras haber
cortado la alimentacin elctrica al motor.
Limpiar peridicamente, con el portn detenido, la gua de deslizamiento de
enventuales piedras y otras suciedades.

UTILIZAR SIEMPRE UNA BOTONERA ABRE/CIERRE QUE

TENGA UN SISTEMA QUE NO PERMITA EL COMANDO
SIMULTNEO DE LOS DOS SENTIDOS DE LA MARCHA AS
EVITAR QUE SE DAE EL MOTOR.
CONEXIONES ELCTRICAS S1/S2 cd. BA20080
 A - CONEXIN

ES OBLIGATORIO
PROGRAMAR LA
PLACA CON DIP 13
EN POSICIN ON.

J1 L1 - N ALIMENTACIN 230 VAC 50/50 HZ (EJECUTADO EN TR1 LOW SPEED NO DISPONIBLE

FBRICA)
INTERMITENTE (MX 40 W) TR2 TORQUE NO DISPONIBLE

J2 U CONEXIN DE INTERFAZ A BORNES JC DE PLACA SW S1 SW S1 NO TOCAR EL PUENTE!

V-W CARD R2 SI ES REMOVIDO EL OPERADOR NO FUNCIONA!
CONTACTO MANDO DE APERTURA PEATONAL (NA)
J3 PED. BUTT. POSITIVO PARA ALIMENTACIN AUTOTEST COSTA SW1 DIP SWICH DE GESTIN
A+ TEST A 24 VCD SW2
CONTACTO FINAL DE CARRERA QUE DETIENE EL SW3
LSC CIERRE DEL MOTOR
COM COMN DE LOS CONTACTOS
CARD R2
LSO CONTACTO FINAL DE CARRERA QUE DETIENE LA
APERTURA DEL MOTOR T1 - T2 TELERUPTORES DE POTENCIA PARA MANDO MOTOR
J4 STOP CONTACTO DE STOP JA T FASE ALIMENTACIN MONOFASE
OPEN CONTACTO DE APERTURA R-N NEUTRO
CLOSE CONTACTO DE CIERRE
K. BUTT. CONTACTO DE IMPULSO NICO NA U-V-W CONEXIN MOTOR TRIFASE
A+ POSITIVO ALIMENTACIN ACCESORIOS A 24 VDC
A- NEGATIVO ALIMENTACIN ACCESORIOS A 24 VDC JB L1-N ALIMENTACIN MONOFASE PARA PLACA S1
SIGNAL INDICADOR LUMINOSO PORTN ABIERTO 24 VDC EJECUTADO EN FBRICA
COM COMN DE LOS CONTACTOS
EDGE NC CONTACTO COSTAS EN APERTURA Y CIERRE JC X-Y-Z CONEXIN ALIMENTACIN TELERUPTORES EJECUTADO
EN FBRICA
J5 AERIAL ANTENA DE RADIO
COM COMN DE LOS CONTACTOS
PHOTO NC CONTACTO FOROCLULAS

J6 PROBE NO DISPONIBLE

ENCODER NO DISPONIBLE
J7
RADIO CONECTOR PARA RADIO RECEPTOR EXTERNO 24 VDC
J8

S3 PROG. PULSADOR PARA PROGRAMACIN

 INSTRUCCIONES
B - AJUSTES K2 => Mando direccin cierre
SW1 SW2 SW3 - MICROINTERRUPTORES PARA PROCEDIMIENTOS K2 => Mando intermitente
DIP 1 CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACIN DEL MOTOR (ON) (PUNTO C) Q5 => TRIAC - Mando direccin de abertura y cierre
DIP 2 PROGRAMACIN DE LOS TIEMPOS (ON) (PUNTO D)
DIP 2-1 PROGRAMACIN DE LOS TIEMPOS DE APERTURA PEATONAL (DIP 2
ON seguido por DIP 1 ON) (PUNTO E) C - CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACIN DEL MOTOR
MICROINTERRUPTORES DE GESTIN La funcin de este control es ayudar al instalador durante la puesta en obra de la
DIP3 instalacin o durante los eventuales controles sucesivos.
ON -Habilitacin tiempo de espera antes del cierre automtico total y peatonal 1 - Luego de haber regulado los finales de carrera elctricos, posicionar el portn en
(mx 5 min). la mitad del recorrido mediante el desbloqueo manual;
OFF -Deshabilitacin tiempo de espera antes del cierre automtico y peatonal 2 - Colocar el DIP1 en posicin ON => el led DL1 comienza a parpadear;
DIP4 3 - Pulsar y mantener presionado el pulsador PROG (ahora el movimiento se realiza
ON -Mando receptor radio en modalidad Paso Paso en presencia de personas, abre-stop-cierra-stop-abre-etc.) => ROJO DL7 CLOSE
OFF -Mando receptor radio en modalidad Automtica se enciende y el portn debe cerrarse (caso contrario, soltar el pulsador PROG e
DIP5 invertir los cables LSO y LSC de la regleta de bornes J3);
ON -Mando pulsador K BUTT y peatonal en modalidad Paso Paso 4 - Pulsar y mantener presionado el pulsador PROG => EL LED VERDE DL6 OPEN
OFF -Mando pulsador K BUTT y peatonal en modalidad Automtica se enciende y el portn debe abrirse y a continuacin, debe detenerse al contacto con
DIP6 el tope de carrera elctrico;
ON -Fotoclulas activas slo durante el cierre 5 -Reposicionar DIP1 en posicin OFF. El led DL1 se apaga indicando la salida del
OFF -Fotoclulas siempre activas control.
DIP7 NOTA: Durante este control el stop, las fotoclulas y las costas no permanecen
ON -Encoder activo para modelos PLUS activos.
OFF -Encoder no activo
DIP8
ON -Preintermitencia activa D - PROGRAMACIN DE LOS TIEMPOS
OFF -Preintermitencia no activa La programacin puede realizarse con el portn en cualquier posicin.
DIP9 1 - Colocar el microinterruptor DIP 2 en posicin ON => el led DL1 emitir parpadeos
ON -Desaceleracin no activa breves.
OFF -Desaceleracin activa 2 - Presionar el pulsador PROG => el portn se cierra. Pasados 2 segundos desde el
DIP10 cierre, el portn se abre solo. Al concluir la apertura se detiene.
ON -Freno electrnico activo Aguardar el tiempo que se desea mantener el portn
OFF -Freno electrnico no activo abierto (excepto con DIP3 en OFF);
DIP11 3 - Presionar el pulsador PROG para odenar el cierre automtico - mx. 5 minutos).
ON -Arranque gradual activo 4 - Cuando alcanza la leva de cierre, el portn se detiene;
OFF -Arranque gradual no activo 5 - AL FINALIZAR LA PROGRAMACIN, VOLVER A COLOCAR EL DIP2 EN
DIP12 POSICIN OFF.
ON -Habilitacin TEST monitorizacin costa

E - PROGRAMACIN DE APERTURA PEATONAL

OFF -Deshabilitacin TEST monitorizacin costa
DIP13
ON -Gestin del funcionamiento de los motores con telerruptores externos a Con el portn cerrado y con el final de carrera de cierre comprometido (obligatorio):
la tarjeta. 1 - Primero colocar el DIP2 en posicin ON (el led DL1 parpadear rpidamente) y
Aunque estn habilitados, los siguientes DIP quedan sin funcionamiento: luego colocar el DIP1 en posicin ON (el led parpadea
DIP7 Enconder lentamente).
DIP9 Desacerelacin 2 - Presionar el pulsador peatonal => El portn se abre.
DIP10 Freno electrnico 3 - Pulsar el botn peatonal para detener el recorrido (definiendo as la apertura de
DIP11 Arranque gradual el portn).
Y el trimmer torque (regulador electrnico de la fuerza) 4 - Aguardar el tiempo que se desea mantener el portn abierto excepto con el DIP3
OFF -Gestin normal de todas las funciones en OFF), despus pulsar el botn peatonal para activar el cierre.
DIP14 -OFF 5 - Al alcanzar el final de carrera de cierre, volver a colocar los DIP1 y DIP2 en
DIP15 -ON posicin OFF. Durante la programacin, los dispositivos de
DIP16 -ON seguridad permanecen activos y su intervencin
DIP17 -Gestin de cierre inmediato despus del transito por las fotoclulas detiene la programacin (el led deja de parpadear y queda encendido fijo).
ON -Habilitada Para repetir la programacin, colocar los DIP1 y DIP2 en posicin OFF, cerrar el
OFF -Deshabilitada portn y repetir el procedimiento arriba descrito.
DIP18 -Disponible para implementaciones futuras
DURANTE LA PROGRAMACIN LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
SEALIZACIONES LED PERMANECEN ACTIVOS Y SU INTERVENCIN DETIENE LA PROGRAMACIN
DL1 (rojo) programacin activada (EL LED DL1 DEJA DE PARPADEAR Y QUEDA ENCENDIDO FIJO)
DL2 (rojo) contacto de stop (NC) PARA REPETIR LA PROGRAMACIN COLOCAR EL DIP2 EN POSICIN OFF,
DL3 (rojo) contacto final de carrera de apertura (NC) CERRAR EL PORTN MEDIANTE EL PROCEDIMIENTO CONTROL SENTIDO DE
DL4 (rojo) contacto final de carrera de cierre (NC) ROTACIN DEL MOTOR Y REPETIR LA PROGRAMACIN ARRIBA DESCRITA.
DL5 (rojo) contacto fotoclulas (NC)
DL6 (rojo) portn abriendo OPEN (verde)
DL7 (rojo) portn cerrando CLOSE (rojo) FUNCIONAMIENTO ACCESORIOS DE MANDO
DL8 (rojo) contacto edge (NC)
DL9 (rojo) control funcionamiento Encoder ADVERTENCIA: CONECTE ACCESORIOS DE COMANDO SOLO SI IMPULSIVO.
Asegrese de que cualquier otro accesorio de comando se instalen (por
FUSIBLES ejemplo, sensores magnticos) esten programados en el modo de IMPULSO,
F1 T100mA Fusible de proteccin de accesorios de lo contrario pueden activar el movimiento de la puerta sin tener activos los
F2 T5A Fusible de proteccin circuito de potencia elementos de seguridad.

PULSADOR DE APERTURA (COM-OPEN)

REL Y MANDO DEL MOTOR
Con el portn detenido, el pulsador ordena el movimiento de apertura. Si se lo acciona.
K1 => Mando direccin apertura
durante el cierre, vuelve a abrir el portn.
 INSTRUCCIONES
FUNCIN DEL RELOJ DEL PULSADOR DE APERTURA
GESTIN DE CIERRE INMEDIATO DESPUS DEL TRNSITO POR LAS
Para utilizar la funcin de relojes solicitar S1 con firmware 03. FOTOCLULAS
ATENCIN: UN RELOJ CONECTADO A S1 con fw 04 o ms IMPLICA EL DIP17 ON y DIP6 OFF => pasando por delante de las fotoclulas durante la apertura,
MOVIMIENTO DE APERTURA DE LA PUERTA SIN DISPOSITIVOS DE el portn se detiene y slo despus de 1 segundo de
SEGURIDAD ACTIVOS que las fotoclulas se liberan, el portn se cierra.
DIP17 ON y DIP6 ON => pasando por delante de las fotoclulas durante la
La Funcin Reloj es til durante las horas pico, cuando el trfico vehicular es lento
apertura, el portn contina abrindose y cuando las
(por ej. entrada/salida de trabajadores, emergencias en zonas residenciales o zonas
fotoclulas se liberan, el portn se detiene y luego de 1
de aparcamientos y, temporalmente, por mudanzas)
segundo de pausa invierte su movimiento y comienza a
cerrarse. Si se alcanza la apertura total, el cierre inmediato
MODALIDAD DE APLICACIN FUNCIN RELOJ
ser apagado y ser activado el tiempo de cierre
Solicitar S1 con firmware 03
automtico si DIP3 ON.
Conectando un interruptor y/o un reloj de tipo diario/semanal (en el lugar o en paralelo
Si durante el cierre hay un trnsito veloz (p.e. peatn) el
al pulsador de apertura n.a. COM - OPEN) es posible abrir o mantener abierta la
portn abrir de nuevo por 2 segundos, y despus cerrar
automatizacin hasta que se presiona el interruptor o mientras que el reloj permanece
de nuevo.
activo. Con la automatizacin abierta quedan inhibidas todas las funciones de mando.
DIP17 OFF => cierre inmediato despus del trnsito por las fotoclulas deshabilitado.
Si el cierre automtico est activo, soltando el interruptor o cuando se cumple la hora
NOTA: Se recuerda verificar el funcionamiento de las fotoclulas al menos cada
programada, se obtendr el cierre inmediato de la automatizacin. De lo contrario,
6 meses.
habr que dar la orden.
COSTA EN APERTURA Y CIERRE (COM - EDGE)
PULSADOR DE CIERRE (COM - CLOSE)
Durante la apertura, si est ocupada, invierte el movimiento y cierra el portn.
Con el portn detenido ordena el movimiento de cierre.
Durante el cierre, si est ocupada, invierte el movimiento y abre el portn.
Si permanece comprometida luego de su primera intervencin, realiza una nueva
PULSADOR DE MANDO PASO-PASO (COM - K BUTTON)
inversin luego de 2 segundos para despus efectuar una pequea nueva inversin y,
Si DIP5 est en posicin ON => Ejecuta un mando cclico de rdenes abre-stop-
por consiguiente, indicar la alarma de costa averiada o en uso (contacto NO).
cierra-stop-etc.
Si la costa permanece comprometida (contacto NO), no se puede realizar ningn
Si DIP5 est en posicin OFF => Ejecuta la apertura con el portn cerrado.
movimiento.
Si se lo acciona durante el movimiento de apertura
Si no est siendo utilizada, puentear los bornes COM-EDGE.
no tiene efecto. Si se lo acciona con el portn
NOTA: Se recuerda verificar el funcionamiento de las fotoclulas al menos cada
abierto, la cierra. Si se lo acciona durante
6 meses.
el cierre , la vuelve a abrir.
ALARMA COSTA
MANDO A DISTANCIA
Si durante un ciclo de funcionamiento las costas intervienen 2 veces, despus del segundo
SI DIP4 est en posicin ON => Ejecuta un mando cclico de abre-stop-cierra-
impacto, el portn efectua una pequea inversin para luego detenerse en condicin de
stop-abre-etc.
alarma, indicada por el intermitente activo durante 1 minuto.
Si DIP4 est en posicin OFF => Ejecuta la apertura con el portn cerrado. Si se lo
Durante o despus del minuto de alarma, es posible restablecer el funcionamiento del
acciona durante el movimiento de apertura no
portn presionando cualquier pulsador del mando.
tiene efecto. Si se lo acciona con el portn abierto,
la cierra. Si se lo acciona durante el movimiento
MONITORIZACIN COSTAS DE SEGURIDA (A+ Test A-)
de cierre, la vuelve a abrir.
Mediante el ingreso A+ TEST y el DIP12 ON es posible monitorizar la/s costa/s.
El montaje consiste en un test de funcionalidades de dispositivo de proteccin realizado
CIERRE AUTOMTICO CON APERTURA TOTAL O PEATONAL
antes de cada cierre.
Los tiempos de pausa antes del cierre automtico en apertura total o peatonal del
Slo si la/s costa/s han superado la Prueba Funcional, se autoriza el cierre de la cancela.
portn son registrados durante la programacin de los tiempos. El tiempo de pausa
ATENCIN: LA MONITORIZACIN DEL INGRESO COSTA PUEDE SER HABILITADA
mximo es de 5 minutos, tanto para la modalidad de apertura total como para la de
CON DIP12 EN POSICIN ON, O BIEN DESHABILITADA CON DIP12 EN POSICIN OFF,
apertura peatonal.
EN EFECTO, LA PRUEBA FUNCIONAL DE LAS COSTAS PUEDE LLEVARSE A CABO
Los tiempos de pausa pueden activarse o desactivarse mediante el DIP3 (ON activo)
NICAMENTE CON DISPOSITIVOS DOTADOS DE UN ALIMENTADOR DE CONTROL
PROPIO. UNA COSTA MECNICA NO PUEDE SER MOTORIZADA, POR LO TANTO, EL
FUNCIONAMIENTO POST BLACK-OUT
DIP12 DEBE ESTAR COLOCADO EN POSICIN OFF.
Cuando se produce el Black-out el estado del portn queda guardado en la memoria.
Cuando vuelve la tensin de red, se debe presionar el pulsador de apertura (K, abre
ALARMA AUTOTEST COSTA (DIP12 ON)
o radio). El portn se abrir.
Al concluir la apertura, si la monitorizacin de la costa tiene un resultado negativo,
Dejar que el portn se cierre solo mediante el cierre automtico y ordenando el cierre.
subentra una alarma evidenciada por el intermitente que parpadea continuamente.
Esta operacin permitir que el portn se realinee.
Bajo esta condicin, no se consiste el cierre del portn. El funcionamiento normal
Durante esta fase los dispositivos de seguridad permanecen activos.
puede restablecerse nicamente reparando la costa y pulsando uno de los mandos
habilitados.
FUNCIONAMIENTO DE LOS ACCESORIOS DE PULSADOR DE STOP (COM-STOP)
SEGURIDAD Durante cualquier operacin el pulsador de STOP ejecuta la detencin del portn.
FOTOCLULA (COM-PHOT) Si se lo presiona con el portn totalmente abierto (o parcialmentem utilizando
DIP6 OFF => cuando se interpone un obstculo en el rayo de las fotoclulas con el mando peatonal) se inhibe momentaneamente el cierre automtico (si es
el portn cerrado, este no se abre. Durante el funcionamiento las seleccionado mediante DIP3). Por ende, para cerrar el portn es necesario dar una
fotoclulas intervienen ya sea en fase de apertura (restableciendo el nueva orden. En el ciclo siguiente, la funcin cierre automtico vuelve a activarse (si
movimiento de apertura slo despus de que las fotoclulas se liberan) se la selecciona mediante DIP3).
como en la fase de cierre (restableciendo el movimiento inverso slo
despus de que las fotoclulas se liberan).
DIP6 ON => cuando se interpone un obstculo en el rayo de las fotoclulas con el
portn cerrado y se le da la orden de apertura, el portn se abre
(durante la apertura las fotoclulas no intervendrn). Las fotoclulas
intervendrn slo durante la fase de cierre (restableciendo el
movimiento inverso despus de un segundo, an cuando estas
permanezcan ocupadas).
 INSTRUCCIONES
FUNCIONAMIENTO A HOMBRE PRESENTE EN CASO DE AVERAS CON LOS
ACCESORIOS DE SEGURIDAD
Si el burlete de seguridad est estropeado o se queda apretado por ms de 5
segundos, o, si la fotoclula de seguridad se estropea o se queda empeada por
ms de 60 segundos, los comandos ABRE, CIERRE K BUTTON y el PEATONAL,
funcioanarn solo a hombre presente.
El signal de activacin de este funcionamiento ser indicado por el LED de
programacin que relampaguea.
En esta funcin, ser aconsentido la apertura y el cierre solo manteniendo apretados
los pulsadores de comandos. El comando radio y el cierre automtico sern excluidos
porque estas formas de funcionamientos no son permitidas de las normas.
Una vez que los accesorios de seguridad sern reparados o vuelven a funcionar
correctamente, despus de 1 segundo, en automtico, el comando radio de los
transmisores y el cierre automtico podrn funcionar como programado.
Nota 1: durante el funcionamiento a hombre presente, en caso de averias con las
costas (o fotoclulas) las fotoclulas (o costas) trabajo mediante la
interrupcin de la operacin en curso.
Nota 2: El pulsador de STOP no es considerado una seguridad que se puede bypasar
en este funcionamiento, y por lo tanto, si viene apretado o se rompe, no
permite algn movimiento del portn.
La maniobra a hombre presente es exclusivamente una maniobra de emergencia y
por lo tanto, se debe utilizar por un tiempo muy corto y con la seguridad visiva sobre
el movimiento del sistema. No apenas posible, se deber que reparar los accesorios
de seguridad para un correcto funcionamiento.
INTERMITENTE
Nota: Este cuadro electrnico puede alimentar SOLO INTERMITENTES LUMINOSOS
CON CIRCUITO INTERMITENTE (cd. ACG7059) con bombillas de 40W mximo.
FUNCIN PRE-PARPADEO
Con DIP8 en posicin OFF => el motor, el intermitente y el buzzer arrancan
simultneamente.
Con DIP8 en posicin ON => el intermitente y el buzzer arrancan 3 segundos antes
que el motor.
RESOLUCIN DE PROBLEMAS
Despus de haber efectuado todas las conexiones siguiendo el esquema y haber posicionado el portn en posicin intermedia, verifique el
correcto encendido de los led DL2, DL3, DL4, DL5, DL8.
En caso de falta de encendido de los led, siempre con el portn en posicin intermedia, verifique lo que sigue y sustituya eventuales
componentes averiados.
DL2 apagado Pulsador STOP averiado
DL3 apagado Fin de carrera detenido abertura averiada
DL4 apagado Fin de carrera detenido cierre averiado
DL5 apagado Fotoclulas averiadas
DL8 apagado Borde de seguridad averiado (En caso que el borde no est conectado, realice el puente entre COM y EDGE)
Durante el funcionamiento con hombre presente, con DIP N 1 en ON, verifique que durante la apertura se encienda el led verde DL6 y que
durante el cierre se encienda el led rojo DL7. En caso contrario, invierta los bornes V y W en el bornero del motor.
DEFECTO
Despus de haber efectuado varias conexiones y haber dado tensin,
todos los led estn apagados.
El portn ejecuta la apertura, pero no cierra despus del tiempo configurado.
El portn no abre y no cierra accionando los pulsadores ABERTURA,
CIERREM, K Y RADIO.
Accionando el pulsador K o CIERRE el portn no ejecuta ningn
movimiento.
INDICADOR LUMINOSO DE PORTN ABIERTO (COM-SIGNAL)
Su funcin es la de indicar cuando el portn se encuentra abierto, parcialmente
abierto o no cerrada completamente.
Slo se apaga cuando el portn est completamente cerrado.
Durante la programacin esta sealizacin se encuentra activa.
Nota: Si se excede con las botoneras o con las lamparas, la lgica del cuadro
electrnico resultar comprometida provocando un posible bloqueo de
las operaciones.
CARACTERSTICAS TCNICAS
-Humedad <95% sin condensacin
-Tensin de alimentacin 230 o 120V~ 10%
-Frecuencia 50/60 Hz
-Absorcin mxima tarjeta 30 mA
-Microinterruptor de red 100 ms
-Potencia mxima indicador luminoso de portn abierto 3W (equivalente a 1 bombilla
de 3w o 5 led con resistencia
en serie de 2,2 k)
-Carga mxima salida intermitente 40W con carga resistiva
-Corriente disponible para fotoclulas y accesorios 400mA 24Vdc
-Corriente disponible sobre conector de radio 200mA 12Vcd
-Todas las entradas deben ser utilizadas como contactos limpios porque la
alimentacin es generada internamente (tensin segura) hacia la tarjeta y est
dispuesta para garantizar el doble aislamiento o el aislamiento reforzado respecto de
las partes con tensin peligrosa.
-Los circuitos externos que eventualmente se conecten a las salidas del cuadro
electrnico deben realizarse de modo tal que garanticen el doble aislamiento o
aislamiento reforzado respecto de las partes con tensin peligrosa.
-Todas las entradas son gestionadas por un circuito integrado programado que
ejecuta un autocontrol, en cada puesta en marcha.
SOLUCIN
Verifique la integridad de los fusibles F1 y F2. En caso de fusible interrumpido
use solo de valor adecuado F2=5A F1 = 100mA.
Asegrese de haber configurado el DIP3 en ON.
Pulsador K BUTTON siempre habilitado en modalidad de funcionamiento
automtico (DIP6 OFF).
Sustituya pulsador o switch del selector.
Fallo Autotes borde => verifique las conexiones entre el cuadro electrnico y
alimentador para bordes.
Atencin: si no se est utilizando un alimentador para puertas el DIP12 debe
ser en posicin OFF.
Contacto borde de seguridad averiado.
Contacto fotoclulas averiado con DIP4 OFF.
Arregle o sustituya el correspondiente contacto.
Impulso K o CIERRE siempre habilitado. Controle y sustituya eventuales
pulsadores o micro-interruptores del selector.
 OPCIONALES - Para las conexiones y datos tcnicos de los accesorios, consultar los manuales respectivos

TELEMANDO SUN FIT SYNCRO

RADIO RECEPTOR CON AUTO APRENDIZAJE

BLOCK

PLANCHA A ENCEMENTAR

SPARK

CREMALLERA MOD. 6
 OPCIONALES - Para las conexiones y datos tcnicos de los accesorios, consultar los manuales respectivos

DISPOSITIVOS Wi-Fi

MASTER Wi-Fi NOVA Wi-Fi

TOUCH Wi-Fi SPARK Wi-Fi

BLOCK Wi-Fi

TRANSMISOR RADIO RED

SUPER 3600
 Automatizacin
RIF: J-07004193-5 www.metal-arte.com

Metal Arte, C.A.

Dir.: Calle 96 N19G (Caada Honda), edificio Metal Arte
Maracaibo Edo. Zulia
Telfs.: (0261) 752 01 11 / 752 48 73

Metal Arte Valencia.

Telfs.: (0241) 838 32 64 / 838 76 41 / 833 16 83

Metal Arte Oriente

Telf.: (0281) 274 27 16

Metal Arte Barquisimeto

Tefls.: (0251) 231 14 76 / 231 18 76 / 231 19 65

Metal Arte Aragua

Telf.: (0243) 234 69 54

Metal Arte C.A. @Metalarte Themetalarte2011