RHEOLOGIE DES PATES ET

MELANGES FRAIS
 Ltude rhologique applique aux btons frais
est lun des aspects scientifiques des btons le
plus troitement li au domaine pratique. Les
difficults lies au malaxage, lcoulement dans
les coffrages, au maintien de la stabilit
rhologique, la capacit se consolider ainsi
que la ralisation dune finition de surface
adquate ne sont que quelques exemples de
problmatiques pouvant tre rencontres avec
lutilisation dun bton ne possdant pas un
comportement rhologique adquat.
 Les diffrents moyens dinvestigations
concernent les pates fraiches ciment, pltre et
chaux ainsi que les mlanges frais : btons et
mortiers
CONSISTANCE ET PRISE DES PATES DE
PLATRE ET CIMENT

CONSISTANCE

PRISE DES LAINTS

DELAIS DE PRISE
 LE MORTIER

Le mortier est un des matriaux de construction que lon utilise pour

Solidariser les lments entre eux, assurer la stabilit de louvrage,
combler les interstices entre les blocs de construction.
En gnral, le mortier se compose de ciment ou de chaux, de sable,
d'eau et d'adjuvant.
 Ouvrabilit

L'ouvrabilit d'un mortier se mesure l'aide de divers appareils.

Les plus connus sont:

a) La table secousses: le mortier, aprs avoir t mis en place et dmoul d'un moule
tronconique, reoit 15 chocs en 15 secondes. On mesure le diamtre de la galette ainsi
obtenue. L'talement en % est donn par la formule:
Le maniabilimtre du LCPC: il est constitu d'un
moule paralllpipdique comportant une paroi
mobile et un vibrateur. Le principe de l'essai
consiste, aprs avoir enlev la paroi mobile,
mesurer le temps mis par le mortier sous vibrations
pour atteindre un repre grav sur la face intrieure
du moule.
 bton frais

La plasticit dun mlange de bton frais est apprci par

Diffrentes mthodes savoir :

Mthode du cne dabrams

Maniabilimtre LCPC
Le cne d'Abrams
Cet essai consiste mouler le bton dans un tronc de cne, afin de dterminer la
consistance et la maniabilit du bton frais.
(base de diamtre 20 cm, partie haute de diamtre 10 cm et 30 cm de hauteur)

On remplit le cne en 3 couches piques chacune 25 coups avec une tige

mtallique de 16 mm de diamtre.

Le moule est ensuite soulev avec dlicatesse et lon mesure, aussitt aprs,
laffaissement (ou slump en anglais).

On admet la correspondance suivante :

Mthode du maniabilimtre
Bton auto-plaant

Le BAP
Les chercheurs K. OZAWA ET K. MAEKAWA de
LUniversit de Kochi (Tokyo) ont dvelopp le premier
prototype de BAP en 1988. Ces rsultats ont t
prsents par K. OZAWA pour la premire fois au 2me
Congrs de lAsie de lEst et Pacifique sur le Gnie Civil et
la Construction, tenu en Janvier 1989 Chiangmai
(Thalande) . Trois annes plus tard, en Mai 1992, au
4me Congrs International CANMET & ACI Istanbul,
lintervention du K. Ozawa a acclr la diffusion
mondiale du concept de cette nouvelle gnration de
bton
 Un bton autoplaant est un bton trs fluide,
homogne et stable, mis en uvre sans
vibration (la compaction des BAP seffectuent
par le seul effet gravitaire) et confrant la
structure une qualit au moins quivalente
celle correspondant aux btons classiques mis
en oeuvre par vibration .
Les BAP se distinguent des btons ordinaires
principalement par leurs proprits ltat frais. Les
critres caractrisant un bton autoplaant sont :
1- les valeurs cibles dtalement au cne dAbrams
sont gnralement fixs dans la fourchette 60 cm
75 cm ( et pas de sgrgation visible en fin dessai :
aurole de laitance ou amoncellement de gros
granulats au centre) ;
2- le taux de passage la boite en L doit
tre suprieur 0,8.

3- Le bton doit tre stable sous leffet de la

gravit (pas de sgrgation) et prsenter
une capacit de ressuage limite. Labsence
de sgrgation visuelle lors de lessai
dtalement au cne dAbrams nest pas
suffisante .
 Objectifs atteindre
Une mise en place aise
Un bon remplissage des coffrages
Un parfait enrobage des armatures
Une forte compacit
Une solution sans vibration : le BAP
Appel aussi : auto-nivelant, auto-compactant,
hyperfluide
 Dfinition
Caractristiques
Mise en place gravitaire sans vibration
Composition
Exemple :
eau 180l/m3
Ciment 350 kg/m3
Fines 200 kg:m3
Sable 800 kg/m3
Gravillons 900 kg/m3
Adjuvant superplastifiant 6% du ciment
 Fabrication transport mise en uvre
contrle
Fabrication
Granulats locaux, riche en lments fins, malaxage plus
long
Transport
Hyperfluide, bien grer le temps
Mise en uvre
Coul traditionnellement, pomp
Remplissage par le bas des coffrages
Contrle
Cne dAbrams (70 cm), essai de la bote en L
 Essai cne dAbrams

Ressuage
On entend par l une tendance du bton frais
relcher de l'eau. Ce phnomne se
prsente pendant ou aprs la mise en place
du bton et dure jusqu'au dbut de la prise,
c'est--dire du processus de durcissement. Il
est d la diffrence de masse volumique
entre chacun des composants du bton
 Applications
Intrt du BAP
Gains de productivit
Economie de main duvre
Amlioration de la qualit de parement
Domaines dutilisation
Btons traditionnels de chantier
Btons prfabriqus et mobiliers
Conclusion : appel se dvelopper
Plus dexigences : organisation, collaboration entre intervenants,
matrise des cots
 Exemple 1
Hyperfluidit
 Un bton autoplaant est un bton trs fluide,
homogne et stable, mis en oeuvre sans
vibration (la compaction des BAP seffectuent par le
seul effet gravitaire) et confrant la
structure une qualit au moins quivalente celle
correspondant aux btons classiques mis
en oeuvre par vibration .
Les BAP se distinguent des btons ordinaires
principalement par leurs proprits
ltat frais. Les critres caractrisant un bton
autoplaant sont
 Les btons autoplants sont des matriaux encore relativement nouveaux au
monde de construction , les caractristiques les plus importantes pour la mise en
oeuvre
du BAP sont la fluidit, la viscosit et la rsistance envers la sgrgation.
Il existe de nombreux procds pour effectuer le contrle de ces proprits sur
bton frais. Ils vont du complexe et coteux rhomtre bton, jusqu'au simple
cne
servant la mesure de l'talement (Slump Flow)
En France, trois essais de caractrisation ont t prconiss en lan 2000, pour
lAssociation Franaise de Gnie Civil [AFGC], ces recommandations sont devenues
sur site les essais de rfrences pour valider une formule de BAP. Ces trois essais
sont :
lessai dtalement, lessai la boite en L et, lessai de stabilit au tamis
 Essai d'talement

Pour la dtermination de l'talement (SLUMP FLOW)

on utilise le mme cne que celui normalement utilis
pour l'essai d'affaissement. Ce cne est plac sur une
plaque dtalement, surface propre et humidifie et
de dimension suffisante ( 800 par 800 mm), puis il est
rempli de BA. Le cne est ensuite soulev et le BAP en
sort en formant une galette qui s'largit sous sa propre
nergie, sans qu'il soit ncessaire de soulever et de
laisser retomber la plaque, comme dans l'essai
classique d'talement. La valeur de l'talement
correspond au diamtre moyen de la galette de bton
ainsi obtenue qui devrait tre comprise entre 600 et
800 mm .
Pour lAFGC les valeurs cibles dtalement sont
gnralement fixes dans la fourchette 60 75
cm. Il est possible aussi de mesurer le temps
d'coulement du bton pour atteindre un
talement de 50 cm (not T50) ce qui donne un
indice sur la viscosit dun mlange de bton.
Les figures suivantes reprsentent dune faon
claire lessai de ltalement.
Essai de boite en L

La bote en L permet de tester la

mobilit du bton en milieu confin et
de vrifier que la mise en place du
bton ne sera pas contrarie par des
phnomnes de blocage inacceptables
Le mode opratoire est exprim daprs l [AFGC]
comme suit :
La partie verticale de la bote est entirement remplie
de bton (le volume ncessaire est denviron 13 litres).
Aprs arasement, on laisse le bton reposer pendant
une minute. Puis on lve la trappe et on laisse le bton
scouler dans la partie horizontale de la bote travers
le ferraillage. La distance libre entre les barres est
de 39 mm.
Quand le bton ne scoule plus, on mesure
les hauteurs H1 et H2 et on exprime le
rsultat en terme de taux de remplissage
H2/H1.
Lorsque le bton scoule mal travers le
ferraillage et quil se produit un
amoncellement de granulats en aval de la
grille, cest le signe dun problme de blocage
ou de sgrgation.
Essai de stabilit au tamis
Cet essai vise qualifier les btons autoplaant
vis--vis du risque de sgrgation.
Il peut tre utilis en phase dtude de formulation
dun bton autonivelant en laboratoire,
ou pour le contrle de la stabilit du bton livr
sur chantier. Cet essai complte les essais
permettant dapprcier la mobilit en milieu
confin ou non, en caractrisant la stabilit
[AFGC].
2.6. Caractrisation des BAP ltat durci

Lorsque le BAP est formul et mis en uvre de manire

adquate, ses proprits l'tat durci (rsistance, dformation,
durabilit) ne se diffrencient gure de celles d'un bton
ordinaire vibr. Gnralement ces proprits daprs plusieurs
chercheurs, sont meilleures, en particulier lorsque le bton
spcifi doit rpondre des exigences courantes,
ce qui est gnralement le cas dans le domaine du btiment.
Etalement
de 60cm 75cm
H2/H1 0.8
Laitance 15%