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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

Facultad de ingeniera
Escuela Acadmico
Profesional de Ingeniera Civil
ALCANTARILLAS

CURSO : CAMINOS II

DOCENTE :
Ing. HORNA CABREJOS SEGUNDO
JUAN.

FECHA : 23/01/17

INTEGRANTES :
CHUQUIHUANGA PERALTA MARCO
ANTONIO
DELGADO CLAVO ROVISMAR.
JULCA TARRILLO WIELDER.
OLIVERA CUBAS EDILMER.
QUILLA BURGA JOSUE MILLER.

JAN - PER
2017
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA-SEDE JAEN- ESCUELA
ACADEMICO DEINGENIERIA CIVIL

INDICE
I. INTRODUCCION........................................................................................ 2
II. OBJETIVOS................................................................................................ 3
III. MARCO TEORICO................................................................................... 3
3.1. DEFINICIN........................................................................................ 3
3.2. ASPECTOS GENERALES......................................................................3
3.3. UBICACIN EN PLANTA......................................................................3
3.4. PENDIENTE LONGITUDINAL................................................................3
3.5. TIPOS DE ALCANTARILLAS.................................................................4
3.6. ELECCIN DEL TIPO DE ALCANTARILLA.............................................9
a. Tipo y seccin.................................................................................... 9
b. Materiales........................................................................................ 11
3.7. RECOMENDACIONES Y FACTORES A TOMAR EN CUENTA PARA EL
DISEO DE UNA ALCANTARILLA................................................................12
a. Recomendaciones:...........................................................................12
b. Factores que condicionan el diseo hidrulico.................................12
3.8. DISEO HIDRULICO........................................................................13
3.9. CONSIDERACIONES PARA EL DISEO...............................................15
a. Material slido de arrastre:..............................................................15
b. Borde libre:...................................................................................... 16
c. Flujo con control de entrada............................................................16
d. Socavacin local a la salida de la alcantarilla:.................................17
e. Mantenimiento y limpieza:..............................................................18
f. Abrasin:......................................................................................... 19
g. Corrosin:........................................................................................ 19
h. Seguridad y vida til........................................................................19
IV. BIBLIOGRAFIA:..................................................................................... 20

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I. INTRODUCCION.

La lluvia que cae sobre la superficie de la tierra, una parte

escurre inmediatamente reunindose en corrientes de agua;

otra se evapora y el resto se infiltra en el terreno. Cuando el

agua de escurrimiento o de infiltracin alcanza la carretera, si

no se dispone delos elementos necesarios para conducirla o

desviarla, puede ocasionar la inundacin de la calzada, el

debilitamiento de la estructura de la carretera y la erosin o el

derrumbe d los taludes, con graves perjuicios para el usuario de

la va y para la economa de la nacin.

En el orden enunciado, esta funcin es cumplida por las

alcantarillas, los puentes, por las zanjas, cunetas y desages

pluviales. Una alcantarilla es un conducto que lleva agua a

travs de un terrapln. Es un paso a nivel para el agua y el

trfico que pasa sobre ella. A diferencia con la plataforma de los

puentes, la parte superior de las alcantarillas, generalmente no

forma parte del pavimento de la carretera.

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II. OBJETIVOS.
Dar a conocer los distintos tipos de alcantarillas que existen.

III.MARCO TEORICO.

III.1. DEFINICIN.
Se define como alcantarilla a la estructura cuya luz sea menor a
6.0 m y su funcin es evacuar el flujo superficial proveniente de
cursos naturales o artificiales que interceptan la carretera.

III.2. ASPECTOS GENERALES.


La densidad de alcantarillas en un proyecto vial influye
directamente en los costos de construccin y de
mantenimiento, por ello, es muy importante tener en cuenta la
adecuada eleccin de su ubicacin, alineamiento y pendiente, a
fin de garantizar el paso libre del flujo que intercepta la
carretera, sin que afecte su estabilidad.
La ubicacin ptima de las alcantarillas depende de su
alineamiento y pendiente, la cual se logra proyectando dicha
estructura siguiendo la alineacin y pendiente del cauce
natural. Sin embargo, se debe tomar en cuenta que el
incremento y disminucin de la pendiente influye en la variacin
de la velocidad de flujo, que a su vez incide en la capacidad de
transporte de materiales en suspensin y arrastre de fondo.
En la proyeccin e instalacin de alcantarillas el aspecto tcnico
debe prevalecer sobre el aspecto econmico, es decir que no
pueden sacrificarse ciertas caractersticas hidrulicas slo con
el objetivo de reducir los costos. Sin embargo, es recomendable
que la ubicacin, alineamiento y pendiente que se elija para
cada caso, estar sujeta al buen juicio del especialista, quien
deber estudiar los aspectos hidrolgicos, hidrulicos,
estructurales y fenmenos de geodinmica externa de origen
hdrico, para obtener finalmente la solucin ms adecuada
compatible con los costos, operatividad, servicialidad y
seguridad de la carretera.

III.3. UBICACIN EN PLANTA


La ubicacin en planta ideal es la que sigue la direccin de la
corriente, sin embargo, segn requerimiento del Proyecto la
ubicacin natural puede desplazarse, lo cual implica el
acondicionamiento del cauce, a la entrada y salida con la
construccin de obras de encauzamiento u otras obras
complementarias.

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III.4. PENDIENTE LONGITUDINAL
La pendiente longitudinal de la alcantarilla debe ser tal que no
altere desmesuradamente los procesos geomorfolgicos, como
la erosin y sedimentacin, por ello, los cambios de pendiente
deben ser estudiados en forma cuidadosa, para no incidir en
dichos procesos que pueden provocar el colapso de la
estructura.
En la siguiente imagen se aprecia la ubicacin tpica de
alcantarillas respecto a la pendiente del cauce.

Lamnina n 1

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III.5. TIPOS DE ALCANTARILLAS
III.5.1. Alcantarilla en bveda maciza o de concreto
armado.

Son estructuras que resisten grandes rellenos encima


de su techo. Casi siempre formadas por secciones de
espesores variables y con geometra de arcos circulares
o parablicos, en la fotografa se puede observar este
tipo de alcantarillas.

Batera de alcantarillas abovedadas

III.5.2. Alcantarillas metlicas

Especialmente utilizadas cuando el relleno es de


mediana altura y de solucin muy interesante cuando
el terreno de fundacin es malo, estn formadas por
tubos metlicos prefabricados o chapas acanaladas de
acero galvanizado, pres moldeados para formar tubos
de dimetros previstos.

Funcionan como estructuras elsticas o flexibles, por


lo cual se adaptan a las presiones del relleno que
soportan.

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Batera de alcantarillas Metlicas circulares con proteccin de


colchonetas

Se recomienda que el relleno mnimo sobre las


alcantarillas metlicas sea de 60 cm. y pueden soportar el
paso de grandes cargas rodantes sobre la calzada. Este
tipo se puede apreciar en la fotografa.
III.5.3. Alcantarilla circulares o tubos de hormign
simple y armado

Generalmente cuando las corrientes de agua son


reducidas, se les da paso mediante alcantarillas
formadas por tubos. Para pequeos dimetros es
suficiente fabricarlos con mezcla hmeda de cemento
y arena.

Son tubos enterrados, generalmente de dimetros no


menores de 90 cm, para facilitar su limpieza y la
economa, cuidando tambin que no sean tubos de
dimetros grandes ya que son muy costosos.

Para terraplenes destinados a vas frreas se aceptan


tubos en hormign simple hasta 0.8 metros de
dimetro, siempre que sobre el tubo el relleno sea
superior a 3 m. y si el terreno es malo se debe colocar
una capa de hormign y a veces inclusive revestir el
tubo con ella.

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Batera de alcantarillas circulares de hormign Armado

Pasados los 0.8 m. de dimetro se debe emplear tubos de


hormign armado, porque aparecen tensiones de traccin
tanto en la fibra interior como en la exterior, por lo que se
dispone armadura anular en ambas caras de la pared del
tubo con armadura de distribucin longitudinal.

Tubo de hormign Armado

Pruebas realizadas para las mismas condiciones de carga


y dimetro de tubo sobre alcantarillas rgidas que
corresponden al caso anterior y alcantarillas flexibles que
son fabricadas con plancha metlica muestran las

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presiones de la figura, es decir que al parecer las flexibles
son las que mejor se acomodan al terrapln, sin embargo
para la eleccin final se debe relacionar costos.

Presiones comparativas vertical y horizontal en tubos

III.5.4. Alcantarillas de cajn

Cuando la altura del relleno es pequea o nula la


solucin normal puede ser un sistema aporticado o el
uso de secciones cajn.

Alcantarilla Cajn de Hormign Armado

Son empleadas frecuentemente para luces que no


llegan a los 10 metros, pero si el terreno de fundacin
es de mala capacidad puede alcanzar luces hasta de
12 metros, estn formadas por dos paredes laterales,
una tapa y fondo, generalmente de seccin constante
y a veces presentan unas cartelas en las esquinas.

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Alcantarillas Cajn bajo un fuerte relleno

Algunas veces no tienen relleno encima por lo cual


las cargas rodantes estarn en contacto con la losa
de tapa; otras veces tienen relleno encima.

III.6. ELECCIN DEL TIPO DE ALCANTARILLA

a. Tipo y seccin
Los tipos de alcantarillas comnmente utilizadas en
proyectos de carreteras en nuestro pas son; marco de
concreto, tuberas metlicas corrugadas, tuberas de
concreto y tuberas de polietileno de alta densidad.
Las secciones ms usuales son circulares, rectangulares y
cuadradas. En ocasiones especiales que as lo ameriten
puede usarse alcantarillas de secciones parablicas y
abovedadas.
En carreteras de alto volumen de trnsito y por necesidad
de limpieza y mantenimiento de las alcantarillas, se
adoptar una seccin mnima circular de 0.90 m (36) de
dimetro o su equivalente de otra seccin, salvo en
cruces de canales de riego donde se adoptarn secciones
de acuerdo a cada diseo particular.
Las alcantarillas tipo marco de concreto de seccin
rectangular o cuadrada pueden ubicarse a niveles que se
requiera, como colocarse de tal manera que el nivel de la
rasante coincida con el nivel superior de la losa o debajo

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del terrapln. Generalmente, se recomienda emplear este
tipo de alcantarillas cuando se tiene la presencia de
suelos de fundacin de mala calidad.
Es importante instalar alcantarillas permanentes con un
tamao lo suficientemente grande como para desalojar
las avenidas de diseo ms los escombros que se puedan
anticipar.
En cauces naturales que presentan caudales de diseo
importantes donde la rasante no permite el
emplazamiento de una alcantarilla de dimensin
considerable, se suelen colocar alcantarillas mltiples, sin
embargo, este diseo debe tener en cuenta la capacidad
de arrastre del curso natural (palizada, troncos y material
de cauce) y su pendiente longitudinal para evitar
obstrucciones, recomendndose utilizar obras con mayor
seccin transversal libre, sin subdivisiones.
En el caso del proceso constructivo de tuberas para
alcantarillas mltiples, se recomienda que la separacin
de los tubos, medida entre las superficies externas,
deber ser tal que facilite la compactacin del material de
relleno igual a la mitad del dimetro de la tubera con un
mximo de 1.0 m y 0.4 m como mnimo.
Asimismo, en cauces naturales con caudales de diseo
considerables, pendiente longitudinal reducida y
transporte de palizada como es el caso de cursos
naturales ubicados en la regin selva de nuestro pas, se
recomienda la colocacin de obras con la mayor seccin
hidrulica posible que dependiendo del aspecto
econmico podrn utilizarse alcantarillas tipo arcos
parablicos o abovedadas.
En la siguiente imagen se aprecia una seccin tpica de
alcantarilla tipo tubera metlica corrugada (TMC) con
proteccin a la entrada y salida.

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En la siguiente imagen se aprecia secciones tpicas de


alcantarillas tipo marco de concreto con protecciones de
entrada y salida.

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b. Materiales
La eleccin del tipo de material de la alcantarilla depende
de varios aspectos, entre ellos podemos mencionar el
tiempo de vida til, costo, resistencia, rugosidad,
condiciones del terreno, resistencia a la corrosin,
abrasin, fuego e impermeabilidad. En conclusin no es
posible dar una regla general para la eleccin del tipo de
material a emplear en la construccin de la alcantarilla,
sino que adems de los aspectos mencionados
anteriormente depende del tipo de suelo, del agua y

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principalmente de la disponibilidad de materiales en el
lugar.

III.7. RECOMENDACIONES Y FACTORES A TOMAR EN CUENTA


PARA EL DISEO DE UNA ALCANTARILLA

a. Recomendaciones:
A continuacin se presentan algunas recomendaciones
prcticas y factores que intervienen para el diseo
adecuado de una alcantarilla.
1) Utilizar el perodo de retorno para el diseo.
2) Para asegurar la estabilidad de la carretera ante la
presencia de asentamientos provocados por filtraciones
de agua, la alcantarilla debe asegurar la
impermeabilidad.

Asimismo, dentro de los factores se mencionan los


siguientes:
1) Como factores fsicos y estructurales, tenemos: la
durabilidad, altura de relleno disponible para la
colocacin de la alcantarilla, cargas actuantes sobre la
alcantarilla y calidad y tipo de terreno existente.
2) Dentro de los factores hidrulicos, tenemos: el caudal de
diseo, pendiente del cauce, velocidad de flujo, material
de arrastre, pendiente de la alcantarilla y rugosidad del
conducto.
3) Otros factores importantes que deben ser0 tomados en
cuenta para la eleccin del tipo de alcantarilla, son la
accesibilidad a la zona del proyecto y la disponibilidad de
materiales para su construccin.

b. Factores que condicionan el diseo hidrulico


Una alcantarilla es una estructura que tiene por objetivo
principal sortear un obstculo al paso del agua. En la
mayora de los casos se aplican al diseo vial, es decir,
cuando el flujo es interceptado por un camino o una va
de ferrocarril.
Cuando se realiza el diseo geomtrico de un camino, el
mismo, normalmente se interpone en el movimiento
natural de escurrimiento de las aguas de la zona de
emplazamiento. En la ladera de una montaa, se
interpone en el camino de escurrimiento de las aguas
que bajan por la montaa. Cuando atraviesan un arroyo,

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un ro, o cualquier otro canal, y an en los paisajes ms
llanos la topografa del terreno obliga al movimiento del
agua en alguna direccin. El camino, en la mayora de
los casos constituye un verdadero obstculo al paso del
agua.
Normalmente se adopta para la alcantarilla el caudal
producido por una tormenta con un tiempo de retorno de
25 a 50 aos, dependiendo bsicamente del grado de
daos que podra ocasionar una falla funcional de la
alcantarilla. Tambin se asume en que se conocen las
caractersticas geomtricas del obstculo que atraviesa
la alcantarilla. Por ejemplo, se conoce la altura del
terrapln del camino que se va a atravesar. Adems,
deben ser tenidos en cuenta otros factores, como por
ejemplo el paquete estructural del camino, que incluye
capas de distintos materiales y densidades. En general,
conviene evitar el contacto del agua con el paquete
estructural. Por esta razn se exige que el nivel del agua
a la entrada de la alcantarilla no supere un cierto lmite
asociado a la conservacin fsica del camino. Por otro
lado, es importante considerar la resistencia de la
alcantarilla para que pueda soportar el peso de la tapada
de tierra que la confina. Esto podra condicionar el
material empleado en la alcantarilla. Con esto quiere
ponerse de manifiesto que existen varios factores que se
condicionan el dimensionamiento hidrulico de las
alcantarillas, factores que se analizan a cada caso en
particular, y que estn fuertemente ligados a la
experiencia del proyectista.
Es evidente que en toda obra de ingeniera se procura
maximizar la relacin beneficiocosto, por lo que el factor
econmico desempea un rol principal en la seleccin de
la alcantarilla ms adecuada al problema planteado.
Por ltimo, cabe mencionar que los casos atendidos en
este trabajo corresponden a las situaciones que se
presentan ms comnmente en el diseo, en lo que
respecta al material y forma de las alcantarillas.
Cualquier modificacin sobre la misma deber ser
contemplada con el criterio adecuado, o bien, consultado
en bibliografa ms especfica. En este sentido se asume
que todas las alcantarillas tienen seccin transversal
uniforme, con forma circular, ovalada o bveda, tanto de
hormign como metlicas; y de seccin rectangular, slo
de hormign. La entrada puede consistir en el conducto

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de la alcantarilla prolongado fuera del terrapln
(embocadura saliente), o cortado en bisel, segn la
pendiente de los taludes.
Algunas alcantarillas tienen muros de cabecera, de ala y
plateas de entrada, o entradas standard metlicas, o
de hormign.
En sntesis, el diseo de alcantarillas consiste en
determinar el tipo de seccin, material y embocadura de
alcantarilla que, para la longitud y pendiente que posee,
sea capaz de evacuar el caudal de diseo, provocando
un nivel de agua en la entrada que no ponga en peligro
de falla estructural, ni funcional la estructura que se
desea atravesar optimizando los recursos disponibles. Es
decir, buscar la solucin tcnico-econmica ms
conveniente.

III.8. DISEO HIDRULICO


El clculo hidrulico considerado para establecer las
dimensiones mnimas de la seccin para las alcantarillas a
proyectarse, es lo establecido por la frmula de Robert Manning
para canales abiertos y tuberas, por ser el procedimiento ms
utilizado y de fcil aplicacin, la cual permite obtener la
velocidad del flujo y caudal para una condicin de rgimen
uniforme mediante la siguiente relacin.
2 1
R 3S 2
V=
n

A
R=
P

Q=V A
Dnde:

Q: Caudal (m 3/s)

V :Velocidad media de flujo (m/s)

A : rea de la seccin hidrulica( m2)

P: Permetro mojado (m)

m
R : Radio hidrulico

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S : Pendiente de fondo (m/m)

n :Coeficiente de Manning

Se debe tener en cuenta la velocidad, parmetro que es


necesario verificar de tal manera que se encuentre dentro de un
rango, cuyos lmites se describen a continuacin.

TIPO DE VELOCIDAD
REVESTIMIENTO (M/S)
Concreto 3.0 6.0
Ladrillo con concreto 2.5 3.5
Mampostera de piedra y 2.0
concreto
Se deber
verificar que la velocidad mnima del flujo dentro del conducto
no produzca sedimentacin que pueda incidir en una reduccin
de su capacidad hidrulica, recomendndose que la velocidad
mnima sea igual a 0.25 m/s.
Asimismo, se debe tener muy en cuenta la velocidad de flujo a
la salida de la alcantarilla, generalmente esta velocidad es
mayor que la velocidad de escurrimiento en el cauce natural y
debe limitarse a fin de evitar procesos de socavacin del cauce
aguas abajo de la estructura y no afecte su estabilidad.
A continuacin, se presenta una tabla con valores mximos
admisibles de velocidades de flujo segn el tipo de material
donde se desplaza.

III.9. CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

a. Material slido de arrastre:


La palizada, material slido y hasta desperdicios arrojados a
los cauces naturales y que son arrastrados por la corriente,
son elementos muy perjudiciales si se acumulan en la
alcantarilla e inciden en su comportamiento hidrulico. No
solamente afecta a la alcantarilla, tambin afecta las zonas
aledaas de la carretera. Consecuentemente, es importante
que las carreteras cuenten con un programa de
mantenimiento rutinario, a fin de identificar los sectores
vulnerables, propensos de ser afectados por este fenmeno.
Durante el diseo de la alcantarilla, se pueden adoptar todo
tipo de medidas para evitar estos problemas, en primer
lugar se puede evitar la acumulacin de palizada y material
slido mediante la construccin de obras adicionales, como

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disipadores o cmaras especiales que permitan retener
slidos, desperdicios y ramas, para luego efectuar su
limpieza. Otra alternativa es dejar pasar los slidos,
desperdicios y ramas mediante la construccin de
alcantarillas de mayor seccin hidrulica acorde al estudio
puntualizado de la cuenca de aporte. Se recomienda en lo
posible, no modificar la pendiente natural del curso de agua
a lo largo de la alcantarilla.
Las recomendaciones mencionadas anteriormente deben ser
analizadas desde el punto de vista econmico, ya que
pueden incrementar el costo de construccin, costo de obras
adicionales, as como los costos por trabajos de limpieza y
mantenimiento.
En zonas de selva alta en donde las caractersticas fsicas y
geomorfolgicas (tpicas) sean:
Cauces encajonados, en V, inactivos o con flujo
permanente de agua.
Pendientes entre 5% y 60%, es decir de medianas a
fuertes.
Tipo de suelo: taludes y lecho de material granular,
aluviales, coluviales, con matriz fina de arena y limos,
gravas y gravillas; es decir vulnerables a erosin
pluvial.
Tipo de vegetacin, arbustica, en taludes.

Estas caractersticas, indican que el flujo en los cauces, son


flujos de barros, con posibles huaycos menores, debido a
que el agua de la lluvia satura el material de los taludes
incrementando la masa y reduciendo la cohesin de las
partculas, y que son arrastrados con el agua. As mismo, el
caudal slido es por lo menos 2 veces mayor que el caudal
lquido, la velocidad, vara entre 2 y 10 m/s (Prochaska,
Santi, 2008).
Se recomienda utilizar, en zonas de selva alta, con las
caractersticas fsicas y geomorfolgicos indicadas en el
prrafo anterior, como dimetro mnimo alcantarillas TMC
48
Se puede considerar en forma prctica, para calcular el
orden de magnitud de este caudal slido, la siguiente
frmula:
Q=AV

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Q=caudal slido

=2,650 kg/m3 (densidad promedio delmaterial slido)

A=reatransversal del material slido retenido

V =velocidad aproximadadel flujo slido

(Estimar de acuerdoa la zona de trabajo , 2 m/ s , conservador)

b. Borde libre:
El borde libre en alcantarillas es un parmetro muy
importante a tomar en cuenta durante su diseo hidrulico,
por ello, las alcantarillas no deben ser diseadas para
trabajar a seccin llena, ya que esto incrementa su riesgo de
obstruccin, afectando su capacidad hidrulica.
Se recomienda que el diseo hidrulico considere como
mnimo el 25 % de la altura, dimetro o flecha de la
estructura.

c. Flujo con control de entrada


En el flujo con control de entrada el tirante crtico se forma
en las proximidades de la seccin de entrada a la
alcantarilla, quedando hacia aguas arriba de dicha seccin
un remanso en flujo subcrtico, y aguas abajo, un flujo
supercrtico. De modo que lo que ocurre desde la seccin
hacia aguas arriba, tiene influencia en el nivel a la entrada
de la alcantarilla, pero no tiene ninguna influencia lo que
ocurre aguas abajo de dicha seccin.
Por eso, las variables que intervienen en este tipo de flujo
son:

Tipo y dimensiones de la seccin transversal. Ej: circular


con dim=2m .
Geometra de la embocadura. Ej: Con alas a 30 con
respecto al eje.
Nivel de agua a la entrada. Se utiliza la altura He.

Si bien no es sencillo predefinir cuando un flujo tendr


control de entrada, los casos ms tpicos son aquellos en los
cuales:
1) La entrada est descubierta y la pendiente es supercrtica
(Fig.1), pudiendo o no fluir llena la seccin en parte del
conducto.

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2) La entrada est sumergida, y sin embargo no fluye lleno
el conducto (Fig.2), pudendo ser subcrtica o supercrtica

la pendiente.

Fig.1: Flujo con control de entrada. Caso tpico. Fuete:


Carciente, 1985.

Fig.2: Flujo con control de entrada. Caso tpico.Fuete:


Carciente, 1985.

d. Socavacin local a la salida de la alcantarilla:


Si la velocidad del flujo a la entrada y particularmente a la
salida de la alcantarilla es alta, puede producir procesos de
socavacin local que afecte su estabilidad, por ello, se
recomienda la proteccin del cauce natural mediante la
construccin de emboquillados de piedra, enchapado de
rocas acomodadas u otros tipos de revestimientos, los
cuales debern extenderse hasta zonas donde la socavacin
local no tenga incidencia sobre la proteccin
Una medida para reducir la velocidad del flujo, es la
construccin de aliviaderos de entrada y salida de la
alcantarilla en forma escalonada con el objetivo de disipar la
energa hidrulica.

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En los Anexos: Lmina N 04, se aprecia una seccin tpica
de alcantarilla con aliviadero de salida tipo disipador de
energa hidrulica.
A continuacin, se presenta la frmula de Laushey que
permite calcular el dimetro medio de los elementos de
proteccin a la salida de alcantarillas en funcin de la
velocidad del flujo.
2
V
d 30=
3.1g

Dnde:
d 30 : Dimetro medio de los elementos de proteccin(m)

V : Velocidad media del flujo a la salida de la alcantarilla (m/s )

2
g : Aceleracin de la gravedad (m/s )

En la imagen, se aprecia una seccin tpica de alcantarilla


con enrocado de proteccin a la salida.

e. Mantenimiento y limpieza:
Las dimensiones de las alcantarillas deben permitir efectuar
trabajos de mantenimiento y limpieza en su interior de
manera factible. Es importante realizar estos trabajos con la
finalidad que funcionen adecuadamente, tal como se ha
previsto en el diseo.
Es necesario efectuar un programa de mantenimiento que
incluyan inspecciones antes y despus de perodos lluviosos

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para comprobar el estado hidrulico estructural de la obra y
obtener datos como marcas dejadas por las crecidas,
acumulacin de material, depsito de sedimentos, presencia
de palizada, socavacin de cauce y daos estructurales.
Las inspecciones permitirn tomar las medidas correctivas
que conlleven al planteamiento de soluciones, necesidad de
nuevos diseos, reposiciones o construccin de obras
adicionales.

f. Abrasin:
La abrasin es una accin mecnica de rozamiento que
consiste en la erosin del material de la alcantarilla por la
accin de slidos flotantes transportados por el cauce
natural. Este fenmeno depende del carcter y cantidad de
material de arrastre, duracin, frecuencia y velocidad del
flujo.
Es importante tomar en cuenta este fenmeno al momento
de elegir el tipo de material del cual estar constituida la
alcantarilla.

g. Corrosin:
La corrosin se define como el deterioro de un material a
consecuencia de un ataque electroqumico por su entorno y
puede manifestarse como consecuencia de la accin de
elementos activos presentes en el suelo, agua o atmsfera.
Siempre que la corrosin est originada por una reaccin
electroqumica (oxidacin), la velocidad a la que tiene lugar
depender en alguna medida de la temperatura, de la
salinidad del fluido en contacto con el metal y de las
propiedades de los metales en cuestin.
Las condiciones ambientales que contribuyen a la corrosin
de alcantarillas son condiciones alcalinas y cidas presentes
en el suelo y en el agua, y la conductividad elctrica del
suelo.
El agua con alta salinidad causa intensa corrosin a corto
plazo en el acero.
Es importante sealar que cualquier material utilizado en la
construccin de alcantarillas expuesto al agua de mar o
cuando las alcantarillas se ubiquen en zonas costeras
cercanas al mar requieren algn tipo de proteccin para
asegurar su vida til. Lo mismo, sucede con los cidos
producidos por minas de carbn u otras operaciones
mineras.

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Se indica, asimismo que los suelos con alto contenido de
materia orgnica son nocivos para los metales ya que se
corroen.
En el caso de alcantarillas de metal corrugado generalmente
se utiliza capas protectoras tales como recubrimientos
asflticos, sin embargo, esta medida muchas veces no es
suficiente, por lo que un material de mayor resistencia sera
el ms adecuado para actuar en medios muy agresivos.

h. Seguridad y vida til


El diseo de alcantarillas debe garantizar la adecuada y
correcta evacuacin del flujo que discurre hacia a la
carretera mediante la obtencin de diseos hidrulicos
adecuados.
Existen medidas para prolongar la vida til de las
alcantarillas y mejorar sus condiciones de servicio.
Las medidas que se utilizan con mayor frecuencia se
mencionan a continuacin:
Con la finalidad de proteger las alcantarillas
constituidas por tubos metlicos corrugados de la
presencia de agentes exteriores que puedan
afectarlas, se recomienda el uso de recubrimiento
asfltico, de esta manera se logra incrementar su vida
til.
Cuando las condiciones de exposicin son muy
agresivas, tales como velocidades excesivas con
presencia de elementos abrasivos en el flujo,
presencia de aguas salinas o cidas provenientes de
establecimientos mineros, suelos alcalinos y suelos
con presencia de turba, el recubrimiento asfltico no
ofrece una proteccin suficiente, bajo estas
condiciones no es recomendable el uso de alcantarillas
metlicas, por ello, se recomienda el uso de otros
materiales para la construccin de alcantarillas, como
concreto de alta resistencia o tubos de alta densidad.

IV. BIBLIOGRAFIA:

Hernndez Muoz, Aurelio (1997). Saneamiento y


alcantarillado. Vertidos residuales (5 edicin). Colegio de
Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. ISBN 84-380-
0124-6.

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA-SEDE JAEN- ESCUELA
ACADEMICO DEINGENIERIA CIVIL
Catal Moreno, Fernando (1992). Clculo de caudales en las
redes de saneamiento (2 edicin). Colegio de Ingenieros de
Caminos, Canales y Puertos. ISBN 84-600-7282-7.
Jimnez Gallardo, Roberto (1999). Contaminacin por
escorrenta urbana. Colegio de Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos. ISBN 84-380-0157-2.
Rhle, F. (1966). Traduccin y Adaptacin de los Grficos
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Vialidad.

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