UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA GEOLGICA

ANLISIS DEL COEFICIENTE DE SEGURIDAD EN FUNCION DEL ESTADO

LMITE APLICANDO LOS MTODOS DETERMINISTICOS Y PROBABILISTICOS

CURSO:

Geotecnia I

PRESENTADO POR:

Alumnos:

-Huamn Carrasco, James Josmar

-Paucar Paredes, Gilmer Eduardo
-Rojas Urrutia, Cluber Magayani
-Ruiz Sanchez, Heiner
-Valedera Sanchez, Antony Michael

DOCENTE:

Ing. Reinaldo Rodrguez Cruzado

Cajamarca, Febrero del 2016

 ANLISIS DEL COEFICIENTE DE SEGURIDAD EN FUNCION DEL ESTADO
LMITE APLICANDO LOS MTODOS DETERMINISTICOS Y PROBABILISTICOS

Huamn Carrasco, J.* Paucar Paredes, G. * Rojas Urrutia, C.* Ruiz Sanchez, H.*Valdera
Snchez, A.*
Estudiantes del curso de Geotecnia I de la Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera
Geolgica de la Universidad Nacional de Cajamarca.

RESUMEN
El presente artculo se centra en analizar el Factor de Seguridad en funcin del Estado
Lmite aplicando dos mtodos agrupados en el anlisis de estabilidad; el mtodo determinstico,
evala si una estructura es segura o no, y en el caso del mtodo probabilstico, la estimacin de la
probabilidad de rotura por medio de tres mtodos estadsticos: el mtodo de primer orden segundo
momento, estimacin puntual y simulaciones de Monte Carlo. Sin embargo no garantiza que dicha
estructura se comporte estrictamente dentro de los niveles de estabilidad y deformacin.Para
calcular el Factor de Seguridad, presentamos tres casos conocidos: por hundimientos, rotura planar
y por falla circular, con la finalidad de ubicar diferentes planos de falla crtica. En el caso del FS en
tneles, se calcula para temporales y permanentes, teniendo en cuenta sus caractersticas
estructurales como cuas y bloques. Adems de ello se presenta el uso de los geosintticos ya sea
geotextiles como geomembranas para aumentar del FS en taludes y terraplenes. Por ltimo para la
estabilidad de taludes se tiene en cuenta las normativas del FS segn el Eurocdigo EC-7, los que
garantizan la seguridad frente a la rotura y su funcionalidad de la estructura proyectada.
Palabras clave: Factor de seguridad, Estado lmite, Geosintticos, Terraplenes, Taludes,
Eurocdigo.

ABSTRACT
This article focuses on analyzing the safety factor according to the Limit State applying two
methods grouped in the stability analysis; the deterministic method evaluates whether a structure is
safe or not, and in the case of the probabilistic method, the estimate of the probability of failure by
three statistical methods: the first order second moment, point estimate and Monte Carlo
simulations. However no guarantee that this structure behaves strictly within levels of stability and
deformation. To calculate the safety factor, are three known cases: by subsidence, fracture and
failure planar circular in order to locate different levels of critical failure. In the case of FS in
tunnels, it is calculated for temporary and permanent, considering its structural features as wedges
and blocks. Moreover the use of geosynthetics and geotextiles and geomembranes it is presented to
increase the FS on slopes and embankments. Finally for slope stability takes into account the
regulations of FS according to Eurocode EC-7, which guarantee security against breakage and
functionality of the proposed structure.
Keywords: Safety factor, limit state, Geosynthetics, banks, slopes , Eurocode.
1. INTRODUCCIN
Los estados lmite corresponden al
conjunto de condiciones bajo las cuales una
estructura, o parte de ella, no puede llegar a
cumplir las funciones para las cuales fue
proyectada o diseada.
En geotecnia, usualmente se usa como
funciones de estado lmite el factor de
seguridad (FS), uno de los descriptores
fundamentales para realizar un estudio
geotcnico basado en la probabilidad de
asegurar que los esfuerzos inducidos por algn
tipo de estructura o cualquier obra ingenieril
sean menores a los esfuerzos admisibles tanto
por el subsuelo y por los macizos rocosos.
El propsito es que realizando un buen
anlisis de este parmetro se pretende cumplir
con los requisitos de funcionalidad, seguridad,
resistencia y economa dentro de unos lmites
razonables.
2. ESTRUCTURA DEL MODELO DE
ESTADOS LMITE
La estructuracin del modelo permite
formular reglas de aplicacin que pueden ser
determinsticas y/o probabilsticas. Las
primeras se basan en factores de seguridad
totales, mientras las segundas emplean la teora
de la probabilidad para establecer factores de
seguridad parciales de diseo (Nayib Moreno,
Ivn Berdugo, 2012)
2.1. ESTRUCTURACIN
DETERMINSTICA
Los factores de seguridad totales
aplicados son el resultado de evaluaciones
empricas que utilizan el mtodo observacional,
los mtodos prescriptivos de diseo, los
mtodos experimentales de diseo, el criterio de
resistencia nominal o el criterio de acciones
nominales para dimensionar las cimentaciones
y establecer el grado de confiabilidad de los
valores caractersticos de los parmetros de
diseo. (Nayib Moreno, Ivn Berdugo, 2012)
2.2. ESTRUCTURACIN
PROBABILSTICA
Los factores de seguridad parciales
recomendados en los cdigos de estados lmite
estn asociados a probabilidades de falla.
Cuando se emplean formulaciones
probabilsticas para estructurar el modelo de
estados lmite, las reglas de aplicacin se
asocian a unos principios bsicos de diseo.Los
factores de seguridad parciales recomendados
en los cdigos de estados lmite estn asociados
a probabilidades de falla de reconocida
aceptacin.
REGLAS DE DISEO
La regla de aplicacin asociada al
primer principio bsico de diseo seala que
este deber garantizarse mediante el uso de
criterios probabilsticos de niveles I, II o III; y
que las clases de seguridad de diseo debern
estar asociadas a probabilidades de fallas
aceptables, expresadas en trminos de ndices
de confiabilidad de diseo.
La regla de aplicacin asociada al
segundo principio bsico diseo establece que
los valores caractersticos de los parmetros
debern responder a la expectativa matemtica,
a la media aritmtica de una media normal, o a
los derivados , de manera que la probabilidad
de un valor ms adverso no sea mayor al 5%.
(Rodriguez, 2011)
El lmite inferior del 5% corresponde a
los parmetros estabilizadores y el lmite
superior del 5% a los desestabilizadores.
Criterio probabilstico de nivel I
simplificado
La forma ms simple de criterio probabilstico
de nivel I se conoce comnmente como criterio
de acciones y resistencia nominales (LRFD).
Emplea factores de seguridad parciales
obtenidos mediante anlisis semiempricos y
fija los valores caractersticos a partir de
simplificaciones de la expectativa matemtica.
En este criterio se aplican factores de seguridad
parciales a los parmetros desestabilizadores
caractersticos y factores de seguridad parciales
de reduccin de capacidad a los parmetros
estabilizadores caractersticos, para as
determinar las acciones desestabilizadoras de
diseo y la resistencia de diseo. De esta
2
manera, se revisan los estados lmites para
efectos y resistencias nominales.
Criterio probabilstico de nivel I explicito
Este criterio emplea factores de seguridad
parciales racionales obtenidos mediante anlisis
de compatibilidad entre los criterios
probabilsticos de nivel I explcito y el nivel II,
Modela las acciones desestabilizadoras y la
resistencia como parmetros estocsticos
normalmente distribuidos y calcula sus valores
caractersticos como la media aritmtica, o
bien, de manera que la probabilidad de un valor
ms adverso no sea mayor al 5%.
Las acciones desestabilizadoras de diseo se
obtienen aplicando factores de seguridad
parciales de mayor accin a las acciones
desestabilizadoras caractersticas, mientras que
la resistencia de diseo se obtiene aplicando
factores de seguridad parciales de reduccin de
capacidad a la resistencia caracterstica. De
esta manera los estados lmite se revisan para
acciones y resistencias nominales.
Criterios probabilsticos de niveles II y III
Los criterios probabilsticos de niveles II y III
estudian los estados lmites de diseo,
definiendo una funcin estocstica con una
funcin de distribucin de probabilidad Z,
compuesta por una funcin de acciones
desestabilizadoras S, y una funcin de
resistencia R, que tienen algn grado de
variabilidad, donde:
Z=RS
La funcin de margen de seguridad tiene la
propiedad de que Z 0 es indicativo de un
comportamiento satisfactorio y Z < 0
corresponde a una condicin de falla. El estado
lmite, por su parte, corresponde a una
condicin donde Z = 0.
En el criterio de nivel II, el clculo de la
probabilidad de falla es una aproximacin; en el
nivel III ese clculo es exacto.
La teora de nivel II permite definir las
condiciones de seguridad en trminos de
probabilidad y del ndice de confiabilidad, .
Cuando se hace un tratamiento probabilstico
formal al establecimiento de los ndices de
confiabilidad de diseo, es necesario tener en
cuenta que la probabilidad de falla de una
estructura como un todo est determinada por la
probabilidad de falla de cada uno de sus
componentes, es decir, por la ocurrencia de
diferentes mecanismos de falla.
En un caso de correlacin total, un mismo
evento detonante puede conducir a la falla
mediante varios mecanismos; de manera que la
probabilidad de falla de la estructura como un
todo ser igual a la probabilidad de ocurrencia
de los mecanismos individuales. Si los
mecanismos no son completamente
dependientes, la probabilidad de falla de la
estructura como un todo ser mayor que la
probabilidad de ocurrencia de los mecanismos
individuales. En vista de que el incremento en
la probabilidad de falla causa disminucin en el
ndice de confiabilidad, para la estructuracin
de las clases de seguridad se requiere garantizar
que se cumpla la siguiente desigualdad:
estructura mecanismo
FUNCIN DE ESTADO LMITE
En geotecnia la funcin de estado lmite,
muchas veces, es la que define el factor de
seguridad y sta puede ser expresada por:
FR
F . s=
FA
Donde FR es la sumatoria de todas las
fuerzas resistentes del sistema, y FA es la
sumatoria de las fuerzas que actan sobre el
sistema (solicitaciones).
Entonces; la probabilidad de falla asociada al
factor de seguridad, y se puede notar claramente
que la falla ocurre cuando el factor de seguridad
es menor que uno. (Fernando Gomez Ledezma,
Gabriel Rodriguez Roca, Fernando Arturo
Ledezma Perizza, s.f.)
3. EQUILIBRIO LMITE
Los sistemas de anlisis asumen un
criterio de equilibrio lmite donde el criterio
de falla de Coulomb es satisfecho a lo largo de
una determinada superficie. Es as como se
obtiene el factor de seguridad en base a fuerzas,
3
momentos y esfuerzos de corte; para los
diferentes tipos de superficies de falla. = peso especfico de la masa
deslizante
Podemos mencionar, el Coeficiente o
Factor de Seguridad en tres casos conocidos: W = peso especfico del agua
Para hundimientos, por rotura planar y por falla
circular. c = cohesin efectiva en la
superficie de deslizamiento
Factor de Seguridad Frente a
hundimientos; Fh, es el coeficiente entre la
componente vertical de presin que
` = ngulo de rozamiento

produce el hundimiento, Pvh, calculada interno efectivo en la superficie de

mediante la frmula polinmica de Brinch- deslizamiento
Hansen y la componente vertical de la P, S, R y Q son parmetros para
presin actuante, Pv, definida como V/(B* diferentes caractersticas geomtricas
L*). (Fernando Herrera Rodrguez). que se calculan en funcin de las
De esta manera se establecen los siguientes variables anteriores y que se hallan
parmetros para calcular los coeficientes tabulados.
de hundimiento:
Si el ngulo de friccin interna fuera 0,
entonces el valor del F.S estara por debajo de
Coeficiente de 1, con lo que la estructura sera inestable pero
Tipo de
seguridad frente al si subimos el ngulo de friccin interna,
situacin
hundimiento subira nuestro F.S, as tendramos una
Persistente o estructura estable.
transitoria de largo Fh>3
plazo. Factor de Seguridad por falla circular

Accidental o Los anlisis de estabilidad se hacen en

transitoria de largo Fh>2.4 laderas con la finalidad de ubicar
plazo. diferentes planos de falla critica utilizando
Factor de Seguridad en rotura planar; para el software XSTABL (Slope Stability
Analysis), a lo largo de planos circulares
el anlisis de la estabilidad cuando el
utilizando el mtodo de Bishop, el cual
buzamiento de la estratificacin es el
separa la masa deslizante por medio de una
mismo que el de la rotura planar se utiliza
superficie de falla circular.
la siguiente frmula. (Eugenio Sanz Prez,
De esta manera el F.S, en condiciones
2010).
hmedas segn los 10 planos de falla es
F.S=0.66, sin considerar el factor ssmico.
Q
( H ) P+ tan ` (Antonio Pola Villaseor, Vctor Hugo
tan R(P+S) Garduo Monroy, Ciro Daz Salgado,
FS= Vctor Manuel Hernndez Madrigal, 2006)
R. S
Q+
tan Los mtodos de mitigacin aplicados
Siendo: es la construccin de un muro de
contencin; deben calcular el antes y
H = altura del talud despus de las superficies de falla, para
Z = profundidad de la grieta de poder obtener volmenes, que puedan
traccin medida respecto al lmite contener los muros de contencin. Para eso
superiordel talud. es necesario calcular la presin lateral de
las tierras para lo cual se debe utilizar el
ZW = altura de agua en la grieta de mtodo de Rankine (Braja, 1999);
traccin considerando el peso de los muros y la

4
 masa de suelo con respecto a un punto
situado en uno de los extremos de la
cementacin.
4. OBTENCIN DE LA
PROBABILIDAD DE FALLA
En el diseo o proyeccin de una obra
ingenieril siempre se debe contar con
caractersticas primordiales las cuales permitan
evitar el fallo del proyecto. Segn (ALVARO J.,
GONZALES G., 2006), estas caractersticas
pueden englobarse en cuatro aspectos
estrechamente relacionadas entre s: 1)
Seguridad, la cual evita que la obra cause
desastres. 2) Estabilidad, en la que la obra se
maneja bajo ciertos lmites fsicos y
energticos. 3) Capacidad de servicio, que
cumple el propsito asignado en un periodo
establecido. 4) Durabilidad, que viene a ser la
capacidad de una obra de permanecer durante el
tiempo previsto.
En cimentaciones, todas estas
caractersticas conjuntamente con el
implemento del anlisis de confiabilidad va a
permitir la toma de decisiones basadas en
criterios objetivos; as como tambin, un mejor
anlisis del desempeo de una estructura
geotcnica en trminos de probabilidades de
falla como bien seala (Prada, F, Ramos, A,
Solaque, D. y Caicedo, B., 2011), para lo cual
se cuenta con una funcin de estado lmite o
lmite de desempeo descrito en el apartado
anterior.
Para lograr una aproximacin al ndice
de confiabilidad y la probabilidad de falla
(Pf ) en un problema geotcnico, existen
diferentes tcnicas, de los cuales (Prada, F,
Ramos, A, Solaque, D. y Caicedo, B., 2011), al
igual que (Hidalgo, C., 2011), sealan tres
mtodos: mtodo de primer orden segundo
momento, mtodo de estimacin puntual y
simulaciones de Monte Carlo. Mientras que
(ALVARO J., GONZALES G., 2006) solo
menciona al mtodo de estimacin puntual y de
Monte Carlo y (Gomez, L.F., Rodrguez, R.G.,
Ledezma, P.A.), se centra en el mtodo de
Monte Carlo.
4.1. MTODO DE PRIMER ORDEN
SEGUNDO MOMENTO SERIES
DE TAYLOR
Denominado mtodo FOSM (First
Order Second Moment). Segn (Prada, F,
Ramos, A, Solaque, D. y Caicedo, B., 2011) y
(Hidalgo, C., 2011), este mtodo permite hacer
una estimacin del valor esperado y la varianza
de la funcin de desempeo usando los
primeros trminos de una expansin de la serie
de Taylor.
Los resultados obtenidos en este mtodo son
ms ajustados para valores centrales, ya que
para obtener la desviacin estndar se evalan
las derivadas en los valores medios. (Hidalgo,
C., 2011), menciona que su principal ventaja
radica en la simplificacin de los clculos
matemticos y (Prada, F, Ramos, A, Solaque, D.
y Caicedo, B., 2011) seala que su principal
desventaja es cuando las variables aleatorias
hacen parte de formulaciones complejas, como
es el caso de los factores de capacidad portante,
las cuales hacen mucho ms costoso la
utilizacin de este mtodo.
4.2. MTODO DE ESTIMACIN
PUNTUAL O DE ROSENBLUETH
Este mtodo, originalmente propuesto
por Rosenblueth (1975) y desarrollado por
Hong, es una herramienta valiosa para obtener
los momentos estadsticos (media, desviacin
estndar), en funcin del desempeo, de
respuestas de sistemas aleatorios con precisin
satisfactoria. (Prada, F, Ramos, A, Solaque, D. y
Caicedo, B., 2011), menciona que la
aproximacin de Rosenblueth es una aplicacin
del mtodo de la cuadratura de Gauss para
ubicar las coordenadas de los puntos ptimos
para evaluar una integral y los pesos
correspondientes a los puntos.
De acuerdo a (Prada, F, Ramos, A, Solaque, D.
y Caicedo, B., 2011), este mtodo, al igual que
en el mtodo de las series de Taylor, el
comportamiento representativo se mide en las
proximidades a los valores centrales y no
siempre da un resultado ajustado a las
observaciones del comportamiento de las
variables aleatorias. Adems, como menciona
(Baecher y Christian, 2003), cuando el nmero
de variables aleatorias es grande, genera
mayores costos computacionales, pues ste
5
mtodo evala 2 veces la funcin de
desempeo.

4.3. MTODO DE MONTECARLO

(Snchez, 2005), menciona que ste
mtodo es bsicamente una simulacin artificial
del comportamiento de un sistema, el cual
utiliza un muestreo aleatorio, en el que se crea
un gran nmero de juegos de valores, generados
aleatoriamente, y se calcula la funcin de
desempeo. O bien, segn (Gomez, L.F.,
Rodrguez, R.G., Ledezma, P.A.) y (ALVARO
J., GONZALES G., 2006) consiste en generar
aleatoriamente numerosos valores de las
variables independientes, llegando tambin a un
gran nmero de valores de FS, de la cual es
posible calcular la probabilidad de falla.
Este mtodo tiene como ventaja la simplicidad
conceptual, pero requiere un gran nmero de
juego de valores de la funcin de desempeo
para obtener una precisin adecuada.

CASO PRCTICO

(Prada, F, Ramos, A, Solaque, D. y Caicedo, B.,

2011), propone un caso prctico con el fin de
presentar las metodologas de anlisis basadas
en la confiabilidad, a travs del cual, se estudi
la estabilidad de un muro de gravedad
adyacente a un talud. El anlisis consisti en
determinar el ancho ptimo de la base del muro

Gracias a los programas matemticos Figura 1: FS y Pf del FS en funcin de

disponibles en el mercado (Maple,
Mathemtica, Derive), el desarrollo del mtodo
de primer orden segundo momento se reduce a
plantear las ecuaciones paso por paso hasta
llegar al ensamblaje de las derivadas de Taylor.
Para este caso se utilizaron 8 variables
aleatorias, por lo cual, se generaron
8 combinaciones para el mtodo de
2 =256
estimacin puntual implementada en una hoja
de clculo, mientras que para la simulacin de
Monte Carlo se realizaron 100,000
simulaciones para anchos de muro variando
entre 2.5m a 10m, los que se desarrollaron en el
programa Matlab.
la base del muro.
Los valores medios de FS para los tres mtodos
son similares; sin embargo, los valores de
Pf tienen un tendencia parecida, pero
difieren numricamente con la simulacin de
Monte Carlo. En el caso de los mtodos de
Taylor y de estimacin puntual, la probabilidad
de falla no disminuye indefinidamente con el
aumento de la base del muro, lo cual difiere con
el mtodo de Monte Carlo que tiende a cero con
el aumento de la base del muro.
Este comportamiento se puede explicar
mencionando que el mtodo de simulacin de
Monte Carlo permite obtener resultados

6
extremos del ancho de la base del muro. Es por
ello que para obtener el ancho del muro ptimo
minimizando la funcin de utilidad, se escogi
el ancho ptimo por el mtodo de Monte Carlo,
ya que ste permite conocer el comportamiento
de la probabilidad de falla tanto en los valores
medios como en los valores extremos del ancho
del muro, adems de obtener una funcin
emprica de la distribucin de la Pf
Otro caso prctico es el presentado por (Gomez,
L.F., Rodrguez, R.G., Ledezma, P.A.), en el
cual se considera el problema de estabilidad de
talud en Hong Kong (Sau Mau Ping). Para este
caso se aplic nicamente el mtodo de
simulacin de Monte Carlo, efectuando 200,000
simulaciones y los resultados pueden ser
evidenciados en la figura 2.
La figura tambin muestra la funcin de estado
lmite, como la frontera de la regin segura
(parte inferior derecha), en la cual los puntos
que tienen mayor distancia a dicho estado
muestran FS muy altos y la regin de falla
(parte superior izquierda), en la cual los puntos
que tienen mayor distancia a dicho estado
presentan FS muy bajos.
Figura 2: Simulacin de Monte Carlo
para el Talud Sau Mau Ping
5. FACTOR DE SEGURIDAD EN
TUNELES.
Para un correcto anlisis del factor de
seguridad en diferentes tipos de tneles, se debe
tener en cuenta las caractersticas geolgicas,
geomorfolgicas, parmetros geomecnicos del
macizo rocoso y discontinuidades (cohesin,
Angulo de friccin interna y mdulo de
elasticidad), etc. Tambin se menciona que la
naturaleza de las discontinuidades define el
comportamiento y la estabilidad del macizo
rocoso, para ello se hace ensayos de corte
directo, prueba que se usa para determinar la
resistencia al esfuerzo cortante, dando como
resultado la resistencia mxima (de pico) y
residual (Joel Rodrguez Serralde y Guillermo
Franco Serrato., 2015, pg. 2). Para de esta
manera llegara a la correcta interpretacin del
rea de investigacin.
Segn (Joel Rodrguez Serralde y
Guillermo Franco Serrato., 2015), para un
correcto anlisis de la inestabilidad de los
tneles se debe tener en cuenta lo siguiente:
Determinar las caractersticas geolgico-
estructurales ms importantes de los
sistemas de discontinuidades (tales como
fallas, zonas de cizalla, planos de
estratificacin y grietas).
Identificar las cuas o bloques
potencialmente deslizables ya sea en el
techo, frente y hastiales de los tuneles, que
pueden afectar peligrosamente a la
estabilizacin del mismo. Y
Clculo del Factor de Seguridad (F.S.) de
las cuas o bloques potencialmente
deslizables.
En el anlisis de estabilidad de los
tuneles se determinan las cuas mximas
posibles, ya que estas estn determinadas por
la persistencia y el espaciamiento de tres o ms
discontinuidades. En el artculo hace alusin a
que si la resistencia actuante es la residual,
entonces el factor de seguridad (FS) debe ser
mnimo 1,3 para tneles temporales y 1,5 para
tneles permanentes. Por consiguiente para el
anlisis por cuas han utilizado los programas
Unwedge (Rocscience Inc. 2004b) y Dip; Y si
la inestabilidad de las cuas es demasiada alta
se puede considerar un tratamiento con anclas,
por ejemplo el Split Set para poder subir el
7
factor de seguridad (FS) (Joel Rodrguez condicionantes y desencadenantes de la
Serralde y Guillermo Franco Serrato., 2015), estabilidad.

Tipo de Factor Factor Detalle

Presenta
materiales muy
Litolgico meteorizados
Alternancia
Hidrolgic de estratos de
o diferentes
permeabilidades
Topogrfic Pendientes
Condicionante
o mayores a 15
Escasez de
Vegetacin vegetacin que fije
el terreno
Sismos
Desencadenant
Naturales Precipitacion
e
es
Aumento del
Topogrfic
peso del talud por
o
construcciones
Excavaciones
Inducidos
al pie del talud.

Los factores de valuacin, se describen

Figura 1: Anlisis de la Formacin de cuas en
tneles. (Joel Rodrguez Serralde y Guillermo
Franco Serrato., 2015).Figura 2: Anlisis de la
formacin de cuas en tneles.
6. ESTABILIDAD
6.1. ESTABILIZACIN DE LADERAS.
Los deslizamientos provocados, ponen
en riesgo la vida de los habitantes. Este tipo de
estudios se desarrollan bajo las tres premisas
fundamentales de la geotecnia: a) trabajos de
campo, b) trabajos de laboratorio, y c)
modelacin matemtica y anlisis de estabilidad
implementando la metodologa de los factores
de valuacin y software especializado.
(Gallardo,R.J., Guerrero, T.E., Macgregor,
A.A., 2013).
En la naturaleza existen factores que
condicionan la estabilidad de una ladera y otros
que la alteran; a estos se les llama factores
con el propsito de determinar las
caractersticas intrnsecas, incluyendo:
morfologa, topografa, geologa, mecnica de
suelos, hidrogeologa y vegetacin, las
caractersticas regionales del lugar en estudio:
climatologa, sismicidad, erosin y socavacin,
caractersticas del suelo superficial, rea de la
cuenca, caractersticas del sistema de drenaje,
influencia de la actividad humana y el clculo
de la estabilidad (superficie de rotura, factor de
seguridad). Adems se deben definir los
intervalos y sus niveles de influencia, estos
como criterio para evidenciar cul es la
condicin que ms efecto tiene sobre la
estabilidad y, por ende, a la que se le debe dar
mayor relevancia a la hora de plantear los
procesos constructivos.
Los procesos constructivos mejoran la
estabilidad de una ladera modificando
ciertas condiciones que la hacen vulnerable,
se requiere de una combinacin de dichos
procesos para atender el problema y evitar
una condicin de riesgo.
Los primeros signos de inestabilidad de
laderas son la aparicin de grietas de
traccin y hundimientos en la parte superior
del talud y en los flancos del movimiento
8
 de ladera. En base a ensayos se puede
obtener los parmetros geotcnicos con el
que se puede calcular la estabilidad de una
ladera y segn sus resultados el factor de
seguridad (FS) puede estar a favor o en
contra el deslizamiento, la ubicacin y
geometra de la superficie de rotura, de esa
manera se puede conocer el volumen de
suelo y roca en inminente falla o
movimiento, donde se conoce cul es el
nivel de amenaza si se presenta la falla del
talud.
Resistencia alcorte disponible
FS=
Esfuerzo cortante actuante
El FS se asume que es igual para todos los
puntos a lo largo de la superficie de falla,
se evala un gran nmero de dichas
superficies para encontrar la superficie de
falla con el valor mnimo de factor de
seguridad, la cual se denomina superficie
crtica de falla, que es ms probable para
que se produzca el deslizamiento. En
laderas y taludes suelen adoptarse valores
que oscilan entre 1,2 y 1,5, o incluso
superiores cuando las fallas estn
asociadas a deslizamientos; esto tambin
dependiendo de la confianza que se tenga
en los datos geotcnicos.
6.2. ESTABILIDAD USANDO
GEOSINTETICOS.
Se ha definido a los geotextiles como
materiales flexibles y permeables a los fluidos,
capaces de retener partculas de suelo mayores
que el tamao de sus poros, que han sido
diseados y fabricados para trabajos de
ingeniera; As como tambin las
geomembranas son recubrimientos sintticos
impermeables a fluidos y partculas, que se
utilizan ambos en ingeniera geotcnica.
(Auvinet y Murillo, 1990)
Los geotextiles se elaboran con fibras o
filamentos continuos o cortados, o en forma
de cintas de polmeros, principalmente
polipropileno (PP), polister (PE),
poliamida o Niln (Pa), cloruro de
polivinilo (PVC) o polietilenos (PE), y se
distinguen los tipos tejido, con cintas o
fibras en dos direcciones preferenciales; y
los no tejido, en los cuales los elementos
son colocados en forma aleatoria y fijados o
unidos mediante punzonado, termosoldado
o con impregnacin de resinas. (R.M.
Fernndez, 2012)
Por su parte, las geomembranas son hojas
continuas que tienen por objetivo el
impedir la migracin de partculas o
fluidos y se emplean como revestimientos
superficiales o como barreras entre dos
materiales slidos, o entre slidos y
lquidos. Las geomembranas se producen
con tres materiales bsicos: asfalto,
polmeros o arcillas combinadas con
geosintticos, que formas lminas o placas
(Murillo, 1996).
Uso de geotextiles en terraplenes
sobre suelos blandos.
Se propone el uso de geotextiles en los
suelos blandos para producir un efecto de
membrana capaz de redistribuir los
esfuerzos en la cimentacin al transferir los
mayores esfuerzos verticales centrales hacia
los extremos laterales de la zona cargada, y
obtener una distribucin que producira un
hundimiento ms uniforme del cuerpo del
terrapln, con lo que se lograra un mejor
comportamiento (Murillo, Hernndez,
1990).
Se conoce que para que haya una reduccin
de las incrustaciones en el terreno, son
necesarias mayores deformaciones por
desplazamiento del material (Rodrigo
MURILLO-FERNANDEZ, 2013)
Se logra conservar unido el relleno sin que
penetrara y contaminara el suelo fino nativo
al material de prstamo; adems, la
deformacin por desplazamiento de los
suelos blandos lo hace ms uniforme, hay
un mejor drenaje y aumenta la velocidad de
consolidacin de la cimentacin. (Rodrigo
MURILLO-FERNANDEZ, 2013)
Existe refuerzo local y se produce una
redistribucin de esfuerzos (efecto de
9
 membrana) bajo el terrapln (Mrquez,
1981).
Uso de geomembrana para
proteccin de taludes.
La funcin para la cual se instala la
membrana, es proteccin del talud contra
erosin por oleaje y/o de
impermeabilizacin.
Conviene indicar que debido a que las
geomembranas tienen una superficie lisa,
las olas no pierden prcticamente energa al
romper sobre el talud y recorren una mayor
distancia sobre l, que con otros materiales.
(Rodrigo MURILLO-FERNANDEZ, 2013)
Usando el software FLAC y
Geosintticos.
Anlisis de estabilidad del muro sin
refuerzo
El contorno de la mxima velocidad de
deformacin de corte (en verde) indica la
potencial superficie de falla, y los vectores de
velocidad muestran la posibilidad de rotura
rotacional. El factor de seguridad calculado
como FS menor a uno muestra que el talud es
inestable, siendo imprescindible el refuerzo del
muro de relave para garantizar las condiciones
mnimas de estabilidad.
Anlisis de estabilidad del muro con refuerzo
Muestra que el muro pasa a tener un
comportamiento estable, con factor de
seguridad FS mayor a uno. El muro reforzado
presenta comportamiento tpico de un muro de
gravedad, con potencial superficie de falla
pasando por debajo de la base de la estructura
de contencin, como en el caso de muro con
fundacin compresible citado por Mitchell y
Villet (1987).
Se puede resaltar el incremento de trabajo a
traccin de las capas de refuerzos a medida que
se incrementa la profundidad. (E. Maldonado,
Golder Associates, 2006)
La primera capa de refuerzo ubicada entre la
base del muro y la fundacin compresible
presenta mayor esfuerzo a traccin (E.
Maldonado, Golder Associates, 2006)
El muro reforzado se comporta mecnicamente
como un bloque o muro de gravedad con
superficie de rotura tipo poligonal pasando por
debajo de la base de la estructura de contencin,
presentando superficie de falla tipo cua
influenciado por la presencia de una fundacin
compresible. (E. Maldonado, Golder
Associates, 2006)
7. NORMATIVA DEL EUROCDIGO
EC-7 Y EL ANEJO NACIONAL
ESPAOL PARA FS, EN
ESTABILIDAD DE TALUDES.
Para poder realizar un buen trabajo es
necesario tener en cuenta las normativas del F.S
en la estabilidad de taludes, as tenemos al EC-7
10
(E. Alonso, J. Corominas y M. Hrlimann,
2013), que utiliza los Estados lmite que son
de dos tipos Estados Lmite ltimos (ELU) y
Estados Lmite de Servicio (ELS), los cuales
garantizan la seguridad frente a la rotura y su
funcionalidad de la estructura proyectada (E.
Alonso, J. Corominas y M. Hrlimann, 2013).
El objetivo principal de este texto es
presentar los principales contenidos del Anejo
Nacional Espaol al Eurocdigo EC-7,
especialmente en lo que se refiere al Enfoque
de Proyecto elegido y a los valores de los
coeficientes parciales de seguridad.
Primeramente se describe el marco normativo
desarrollado en el EC-7, basado
fundamentalmente en el mtodo de los
coeficientes parciales de seguridad, y se indica
el contenido formal que debe tener dicho Anejo
Nacional. Posteriormente, se presentan los
trabajos llevados a cabo para la eleccin del
Enfoque de Proyecto y de los valores de los
coeficientes parciales de seguridad a aplicar en
el dimensionamiento de las cimentaciones
superficiales y por pilotes y en los clculos de
estabilidad de taludes y global. (Jos Estaire1,
2013)
7.2. VALORES DE LOS
COEFICIENTES PARCIALES DE
MINORACIN DE PARMETROS
GEOTCNICOS.
La eleccin de los valores de los
coeficientes parciales en el Anejo Nacional se
ha realizado con el criterio general de mantener
el mismo nivel de seguridad. Los factores de
seguridad preconizados en los diferentes
documentos espaoles de carcter geotcnico
segn la tabla. (E. Alonso, J. Corominas y M.
Hrlimann, 2013).
Se observa que en la mayora de los
pases se adoptan valores semejantes a los
recomendados por el EC-7: M =1,25, para los
parmetros resistentes en condiciones drenadas,
y M =1,40 para los parmetros resistentes en
condiciones no drenadas.

7.1. COMPROBACIN DE LOS

ESTADOS LMITE MEDIANTE
CLCULOS
De acuerdo al EC-7, el clculo de
Figura 3: Situaciones persistentes F.S=1.8 y
cualquier estado lmite ltimo implica la situaciones extraordinarias F.S=1.2
verificacin de la siguiente expresin: Ed <
Rd (1); donde Ed es el valor de clculo de los
efectos de las acciones y Rd es el valor de
clculo de la resistencia del terreno frente a una
accin.
La comparacin del anlisis del
dimensionamiento de una cimentacin
superficial frente al estado lmite de
deslizamiento por la base por el mtodo
habitual en Espaa y el preconizado en el EC-7
lleva a la misma expresin indicada
anteriormente:
FS = R . F

11
 8. DISCUSIN DE RESULTADOS
Los mtodos de simulacin son
necesarios cuando se requiere realizar un
anlisis probabilstico de una funcin de estado
lmite con muchas variables aleatorias, sin
embargo su principal desventaja recae en la
cantidad de variables aleatorias que se incluyen
en la funcin de desempeo, pues afectan
directamente al costo computacional o al
tiempo invertido en las simulaciones, es por
ello que las variables geotcnicas que presentan
mayor variabilidad se tienen que determinar de
antemano para restringir el tamao del
problema y en consecuencia disminuir el
tiempo de simulacin.
En este artculo se han analizado los
principales aspectos que se deben tomar en
consideracin en el Anejo Nacional del
Eurocdigo 7 (EC-7). Dicho Anejo Nacional es
un documento que debe definir algunos
aspectos que el EC-7 deja abiertos para ser
fijados por cada pas, principalmente en
relacin a los dos puntos siguientes: El Enfoque
de Proyecto que se debe utilizar en cada
actuacin geotcnica y los valores de los
diferentes coeficientes parciales de seguridad.
Los diferentes Enfoques de Proyecto
constituyen distintas formas de cuantificar la
incertidumbre en el clculo, mediante una
variada ponderacin de los coeficientes de
seguridad. Estos Enfoques se recogen en el EC-
7 con objeto de dar cabida a las distintas formas
de abordar el dimensionamiento geotcnico
existentes en los pases que han aceptado los
Eurocdigos como marco de referencia.
9. CONCLUSIONES
Los resultados obtenidos tanto en
las series de Taylor como en el de
estimacin puntual se podra considerar
ms ajustados a los valores centrales, sin
embargo el mtodo de Monte Carlo
permite obtener valores representativos de
probabilidad de falla an para valores
extremos.
Para definir los aspectos citados se est
llevando a cabo un estudio mediante el
planteamiento y resolucin de una serie de
casos sencillos de cada una de las diferentes
actuaciones geotcnicas, dicho estudio parte de
la base de tratar de conseguir un nivel de
seguridad similar al que se tiene en la prctica
geotcnica espaola habitual.
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