Lneas de Espera

Universidad Nacional
Autnoma de Mxico

Arango Aguilar Javier

Alejandro Facultad de Ingeniera
Rosas Gonzlez Jos Carrera Ingeniera Civil
Manuel Profesor: Jess Ulises Acosta
Samperio Snchez Robledo
Fernando Materia: Ingeniera de
Sistemas
 INDICE

OBJETIVOS 1

ANLISIS DEL SISTEMA 1

MODELO DE SIMULACIN 2

VALIDACIN DEL MODELO 2

PRUEBAS DE HIPTESIS 2

HIPTESIS 2
CONCLUSIONES Y RESULTADOS 2

ANEXOS 6

CDIGO FUENTE 6
DATOS DE ENTRADA Y SALIDA 8
REFERENCIAS 8
COMENTARIOS DE LOS INTEGRANTES 8
ARANGO AGUILAR JAVIER ALEJANDRO. 8
ROSAS GONZLEZ JOS MANUEL. 8
SAMPERIO SNCHEZ FERNANDO. 8

OBJETIVOS

1
a) Reducir tiempos de espera de los clientes en la fila.
b) Mxima productividad de los servidores (taxis).
c) Tener un mximo de personas constantes en la fila.

ANLISIS DEL SISTEMA

El problema que se atacar en este proyecto, son los tiempos de espera en
la fila para abordar un taxi, se analizarn los tiempos prolongados de los
clientes en las mismas. Se analizar las entradas y salidas de los taxis en
determinado tiempo, con un numero de servidores determinado.

MODELO DE SIMULACIN
El modelo de simulacin nos permitir obtener resultados de la lnea de
espera que decidimos analizar y saber cmo se comportara el modelo
durante diversos periodos de tiempo y conocer en qu momento la lnea de
espera esta en un funcionamiento ptimo para poder satisfacer la demanda
de los clientes.

VALIDACIN DEL MODELO

Primero se hicieron pruebas para conocer el programa y trabajar sobre l, se
inici haciendo un modelo de simulacin de un consultorio, con una entrada
y salida y sus correspondientes tasas, despus de ver como se ocupa el
modelo haciendo pruebas con el consultorio, tortillera, sitio de taxis y banco
se decidi ocupar el sitio de taxi porque es ms representativo al ver cunto
puede tardar en salir un taxi del sitio o su llegada durante todo el da.

Para este modelo se ocuparon los parmetros siguientes:

Tasa de llegada, 1 taxi cada 10 minutos.

Tasa de salida, 1 taxi cada 15 minutos.
Capacidad en el sistema 10 taxis.
Total de servidores (todos los taxis del sitio) 100 taxis.
Se coloc un intervalo de 0 - 60 minutos.

PRUEBAS DE HIPTESIS
Hiptesis

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 a) Que los clientes no permanezan ms de 10 minutos en la fila.
b) Que los servidores no rebasen el tiempo de llegada en no ms de 10
minutos.
c) Mantener a 5 personas en la fila sin que aumente el nmero de
personas en la misma.
d) Que la capaciadad del sistema no rebase el lmite.

CONCLUSIONES Y RESULTADOS
Los tiempos de espera que se obtuvieron del programa son buenos porque
en la mayora de las grficas que se presentaron se observa que no dura
ms de 10 minutos el taxi dentro del sitio y lo hace eficiente el sistema, pero
como todo sistemas puede tener fallas como en algunos casos duran los
taxis ms 10 minutos dentro del sistemas, por lo que puedo decir que el
programa es bueno para hacer cualquier tipo de simulacin y es muy
prctico para los estudiantes para aprender.

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ANEXOS
CDIGO FUENTE

01) Capacidad del sistema=

10
Units: taxi [0,?]

(02) FINAL TIME = 60

Units: Minute
The final time for the simulation.

(03) INITIAL TIME = 0

Units: Minute
The initial time for the simulation.

(04) Llegada de los taxis=

IF THEN ELSE(Capacidad del sistema<=Sitio de taxis, 0 , IF THEN
ELSE(RANDOM UNIFORM
(0, 1 , Semilla 1)>=TIME STEP*Tasa de llegada al sitio
,0
,1))
Units: **undefined**

(05) Salida de los taxis=

IF THEN ELSE(Servidores<=0, 0 , IF THEN ELSE(RANDOM
UNIFORM(0, 1 , Semilla 2
)>=TIME STEP*Tasa de salida del sitio, 0 , 1 ) )
Units: **undefined**

6
(06) SAVEPER =
TIME STEP
Units: Minute [0,?]
The frequency with which output is stored.

(07) Semilla 1=
11
Units: **undefined** [?,30]

(08) Semilla 2=
15
Units: **undefined** [?,30]

(09) Servidores=
min(Sitio de taxis,Total de servidores)
Units: servidores

(10) Sitio de taxis= INTEG (

Llegada de los taxis-Salida de los taxis,
0)
Units: taxis

(11) Tasa de llegada al sitio=

1/10
Units: taxi/minuto [0,?]

(12) Tasa de salida del sitio=

1/12
Units: taxi/minuto [0,?]

(13) TIME STEP = 1

Units: Minute [0,?]
The time step for the simulation.

(14) Total de servidores=

80
Units: servidores [0,180]

DATOS DE ENTRADA Y SALIDA

Tasa de llegada, 1 taxi cada 10 minutos.

Tasa de salida, 1 taxi cada 15 minutos.
Capacidad en el sistema 10 taxis.
Total de servidores (todos los taxis del sitio) 100 taxis.
Se coloc un intervalo de 0 - 60 minutos.

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REFERENCIAS

-http://tuaulavirtual.educatic.unam.mx/course/view.php?id=3248
Ejemplo de programa de simulacin.
Ejemplo de simulacin en Vensim.

-Apuntes de clase
- Ingeniera en sistemas
Dr. Jos de Jesus Acosta Flores

COMENTARIOS DE LOS INTEGRANTES

Arango Aguilar Javier Alejandro.

Lo que aprend sobre lneas de espera es que es un fenmeno comn

que ocurre siempre que la demanda efectiva de un servicio exceda a la
oferta efectiva, y que en ocasiones se deben tomar decisiones respecto a la
cantidad de servicios que debe estar preparada la empresa, y sin embargo
muchas veces es imposible predecir cuando llegarn los clientes que
demanda el servicio y nosotros como ingenieros debemos resolver esos
problemas con informacin escaza.

Rosas Gonzlez Jos Manuel.

Concluyo que el estudio sobre las lineas de espera es importante para

resolver problemas de la vida cotidiana y as aprovechar mejor el tiempo y
poder dar mejores servicios, ser eficientes, etc. Son interesantes las
soluciones que se pueden plantear con el estudio de un sistema y as
generar lineas de espera.

Samperio Snchez Fernando.

El estudio de las lneas de espera son muy importantes porque as

podemos reducir tiempos de las personas y mas productividad de los
trabajadores y con ello poder atender ms gente, tambin podemos resolver
cualquier tipo de lnea de espera con el programa Vensim PLE eh incluso
hacer un archivo en Excel y poder resolverlo por ese medio.

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