PAVIMENTO FLEXIBLE

1. QUE ES UN PAVIMENTO FLEXIBLE.

Definicin
Se denomina Pavimento flexible a aquel cuya estructura total se deflecta
o flexiona dependiendo de las cargas que transitan sobre l. El uso de
Pavimentos flexibles se realiza fundamentalmente en zonas de
abundante trfico como puedan ser vas, aceras o parkings(Accin y
efecto de estacionar o estacionarse).

NA: No aplicable; NR: No Recomendable; CA: concreto asfaltico. CH:

Concreto Hidrulico

2. CUALES SON LAS APLICACIONES TIPICAS DEL PAVIMENTO FLEXIBLE.

APLICACIONES TIPICAS DE PAVIMENTO FLEXIBLES

Carreteras y avenidas en ciudad en general.
Lneas auxiliares
Bermas
Rampas
Estacionamientos
Caminos paralelos a autopistas

ESTRUCTURA TIPICA
 Subrasante
Compactada (hasta 10 cm)
Natural
Se puede encontrar roca madre en cualquier nivel
Dependiendo de la carretera, a veces no se necesita subbase
Concreto asfaltico (CA) consiste en:
Ligante asfaltico =4%-6%
Agregados =94%-96%

Calentados a 150C, mezcladores y luego compactados.

TIPOS DE PAVIMENTOS FLEXIBLES

Pavimentos Flexibles Convencionales
Materiales caros colocados en las capas superiores y los
baratos en las partes bajas
Pavimentos de Profundidad Total (Pavimentos Perpetuos)
Las capas bituminosas se colocan enciman de la subrasante sin
necesidad de bases o subbases.
Esto es apropiado cuando no hay materiales disponibles y el
trfico es muy pesado
Capas asflticas con roca
Se colocan capas de agregados entre dos capas asflticas
De esta manera se protege mas la subrasante y la parte
superior del pavimento.

Importancia y Utilizacin de Los Pavimentos Flexibles.

Regularidad. - Con los nuevos equipos de transporte es posible
lograr acabados muy tersos, mediante tiros continuos sin juntas de
construccin ms que al inicio y fin de cada jornada.
Resistencia al Derrapamiento y Drenaje Superficial. - La
resistencia al derrapamiento se da primordialmente por la textura de
la capa de rodadura que permite proporcionar un buen coeficiente de
friccin neumtico pavimento y por un buen drenaje superficial que
impida la formacin de una lmina de agua sobre la superficie de
rodamiento, evitando que se acumule agua. La textura a su vez tiene
como componentes en lo que se refiere a la friccin a La
macrotextura, que se define como la desviacin que presenta su
superficie en relacin con una superficie plana de dimensiones
caractersticas en sentido longitudinal comprendidas entre 0,5 y 50
mm, est regida principalmente por la granulometra de la capa de
rodamiento.
La microtextura, que se define como la desviacin que presenta su
superficie con respecto a una superficie plana de dimensiones
caractersticas en sentido longitudinal inferiores a 0,5 mm, y es una
caracterstica intrnseca del agregado, es propiamente la textura
superficial de las partculas de agregado y tiende a reducirse con el
tiempo por la accin abrasiva del trnsito vehicular y el clima, a esta
disminucin se le conoce como pulimento, y depende de la
composicin mineralgica de los agregados, por ejemplo, los
agregados calcreos son muy susceptibles a pulirse.
Capacidad Estructural
Los avances en la tecnologa de modificacin de ligantes asflticos,
en la de diseo de mezclas y el uso de materiales ptreos de mejor
calidad ha permitido que en la actualidad se logren mezclas asflticas
con resistencias muy superiores a las convencionales, con la
tecnologa actual es posible lograr mezclas con mdulos dinmicos
superiores a los10,000MPa (ms del triple de las que se obtienen con
una
convencional). Asimismo, estos avances tecnolgicos han permitido, c
on diseos diferentes a los de las mezclas de alto mdulo,
incrementar la resistencia al agrietamiento por fatiga.
Reciclable.-La reutilizacin de mezclas asflticas que han cumplido
con su vida til ha sido de uso comn por un largo tiempo, los
avances tecnolgicos han permitido una amplia gama de opciones
 para el utilizacin de los materiales recuperados de los trabajos de
rehabilitacin de pavimentos flexibles, estos materiales pueden ser
empleados, tanto en capas estructurales como en superficies de
rodamiento, formando parte de mezclas en caliente, mezclas tibias,
mezclas en fro, en capas de base estabilizada o como parte de una
base granular.
Mantenimiento. - Como cualquier obra de ingeniera civil los
pavimentos flexibles requieren que las acciones de mantenimiento
sean adecuadas y oportunas para que brinden un buen servicio
durante la vida til proyectada. Los equipos modernos de
auscultacin pueden proporcionar informacin abundante y precisa
para observar las condiciones en que se encuentran, tanto en lo
estructural como en lo funcional, as como la evolucin de estas
caractersticas. Los avances en la tecnologa brindan una gama muy
amplia de alternativas de mantenimiento, tanto con materiales de
mejor calidad como en procedimientos ms eficientes,
adicionalmente los sistemas de gestin, alimentados con informacin
adecuada pueden ser una herramienta muy valiosa para optimizar la
aplicacin de los recursos disponibles.
DAOS TIPICOS EN LOS PAVIMENTOS FLEXIBLES

3. CUALES SON LAS FUNCIONES DE BASE, SUB BASE, RASANTE EN UN

PAVIMENTO FLEXIBLE.

Breve descripcin de cada una de sus capas segn su

funcionalidad
Sub-base
Servir de drenaje al pavimento.
b) Controlar o eliminar en lo posible, los cambios de volumen de
elasticidad y plasticidad perjudiciales que pudiera tener el material de la
sub - rasante.
c) Controlar la ascensin capilar del agua proveniente de las capas
friticas cercanas o de otras fuentes, protegiendo as el pavimento
contra los Hinchamientos que se producen en

pocas de helada. Este hinchamiento es causado por el congelamiento

del agua capilar, fenmeno que se observa especialmente en suelos
limosos, donde la ascensin del agua capilar es grande.

El material de la sub - base debe ser seleccionado y tener mayor

capacidad de soporte que el terreno de fundacin compactado. Este
material puede ser arena, grava, escoria de altos hornos o residuos de
material de cantera.
Si la funcin principal de la sub - base es de servir de capa de drenaje,
el material a emplearse debe ser granular, y la cantidad de material fino
(limo y arcilla) que pase el tamiz No. 200 no ser mayor del 8%.
Base

Esta capa tiene por finalidad, la de absorber los esfuerzos trasmitidos

por las cargas de los vehculos y, adems, repartir uniformemente Estos
esfuerzos a la sub - base y por medio de esta al terreno de fundacin.

Las bases pueden ser granulares, o bien estar constituidas por mezclas
bituminosas o mezclas estabilizadas con cemento u otro ligante.

El material ptreo que se emplea en la base, debe llenar los siguientes

requisitos:

a) Ser resistente a los cambios de humedad y temperatura.

b) No presentar cambios de volumen que sean perjudiciales.
c) El porcentaje de desgaste, segn el ensayo de " Los Angeles " debe
ser inferior a 50.
d) La fraccin del material que pase el tamiz No. 40, ha de tener un
Limite Liquido del 25 %, y un Indice de Plasticidad inferior a 6.
e) La fraccin que pasa el tamiz No. 200, no podr exceder de 1/2 y en
ningn caso los 2/3 de la fraccin que pasa el tamiz No. 40.
f) La graduacin del material de la base, es menester que se halle dentro
de los limites establecido en las normas o en el pliego de
especificaciones tcnicas.
g) El C.B.R. de diseo debe ser superior al 50 %.

Por lo general la capa base se emplea piedra triturada o chancada,

grava o mezclas estabilizadas, etc.

Capa de rodadura
 Su funcin primordial ser proteger la base impermeabilizando la
superficie, para evitar as posibles infiltraciones del agua de lluvia que
podra saturar total o parcialmente las capas inferiores. Adems, evita
que se desgaste o se desintegre la base a causa del trnsito de los
vehculos.

Duracin de un Pavimento Flexible

Para Pavimentos flexibles, la estrategia de diseo seleccionado deber

presentar un mnimo inicial de duracin de ocho aos antes de que sea
obligatoria la superposicin de otra capa. En general la duracin ptima
debera estar diseada para un perodo de 20 aos. Cuanto mayor sea el
mdulo que se aada a la capacidad estructural de las capas de pavimento. La
carga se distribuye a lo largo de un rea ms amplia de la sub-base o suelo de
apoyo.

4. EL RECICLEJE DE PAVIMENTOS A QUE AYUDA Y COMO SE REUSA.

Reciclaje, Rehabilitacin y futuro de los Pavimentos flexibles

El pavimento de una carretera est sujeto a la accin continua del trfico y de

la meteorologa. Estos dos factores, junto con el envejecimiento natural de los
materiales, hacen que el asfalto sufra un proceso de progresivo deterioro. Este
envejecimiento y deterioro del conlleva una disminucin paulatina en los niveles
de seguridad y confort del trfico, que al sobrepasar ciertos valores hacen
necesaria una operacin de conservacin. El reciclaje de Pavimentos flexibles
ayuda a conservar las reservas de agregados ptreos y a preservar los
recursos del petrleo. Las mezclas bituminosas convencionales han resultado
inadecuadas para proporcionar mayor durabilidad.

5. CUALES SON LAS CARACTERISTICAS PRINCIPALES QUE DEBE CUMPLIR

EL PAVIMENTO FLEXIBLE.
Caractersticas
Los Pavimentos flexibles se caracterizan por estar conformados
principalmente de una capa bituminosa, que se apoya de otras capas
inferiores llamadas base y su base; sin embargo, es posible prescindir
de estas capas dependiendo de la calidad de la subrasante y de las
 necesidades de cada obra. Cada capa recibe las cargas por encima de
la capa, se extiende en ella, entonces pasa estas cargas a la siguiente
capa inferior.
Por lo tanto, la capa de ms abajo en la estructura del pavimento, recibe
menos carga. Con el fin de aprovechar al mximo esta propiedad, las
capas son generalmente dispuestas en orden descendente de
capacidad de carga, por lo tanto, la capa superior ser la que posee la
mayor capacidad de carga de material (y la ms cara) y la de ms baja
capacidad de carga de material (y ms barata) ira en la parte inferior.

6. DEFINA O QUE SE ENTIENDE POR CARPETA ASFALTICA (FUNCIONES)

CARPETA ASFLTICA
Carpeta asfltica. Capa o conjunto de capas que se colocan sobre la base,
constituidas por material ptreo y un producto asfltico. Su funcin es
proporcionar al trnsito una superficie estable, prcticamente impermeable,
uniforme y de textura apropiada. Cuando se coloca en espesores de cinco
(5) centmetros o ms, se considera que contribuye, junto con la base, a
soportar las cargas y distribuir los esfuerzos.

Descripcin carpeta asfltica

La carpeta asfltica es la parte superior del pavimento flexible que
proporciona la superficie de rodamiento, es elaborada con material
ptreo seleccionado y un productoasfltico dependiendo del tipo de camino
que se va a construir, las principales caractersticas que debe
cumplir el ptreo son las siguientes:
a. Un dimetro menor de una pulgada y tener una granulometra adecuada,
b. Deber tener cierta dureza para lo cual se le efectuarn los ensayos de
desgaste los angeles, intemperismo acelerado, densidad y durabilidad.
c. La forma de la partcula deber ser lo ms cbica
posible, recomendamos no usar material en forma de laja o aguja pues se
rompen con facilidad alterando la granulometra y pudiendo provocar fallas
en la carpeta, se
efectuarn pruebas deequivalente de arena ya que los materiales finos en
determinados porcentajes no resultan adecuados.

Sobre carpeta. Carpeta que se coloca sobre un pavimento deteriorado

por el uso. Su funcin, es restituir las caractersticas adecuadas de servicio
que tuvo el camino cuando fue originalmente construido. As como
aumentar la resistencia estructural del pavimento.
 Carpeta de concreto asfltico. Mezclas de materiales ptreos y
cementos asflticos, elaboradas en plantas estacionarias.
Carpetas por el sistema de mezcla en el lugar. Mezclas de materiales
ptreos y productos asflticos, elaboradas en el lugar con
motoconformadoras o planta mvil.
Carpeta por el sistema de riegos. Capas sucesivas de riegos de asfalto,
cubiertas cada una de ellas con materiales pttreos graduados.
Requisitos de las carpetas o sobrecarpetas.
a) No debrn desplazarse ni desintegrarse por la accin del trnsito.
b) Debern tener resistencia al intemperismo.
c) Debern soportar, sin agrietarse, pequeas deformaciones.
Cemento asfltico. Son productos de la destilacin del petrleo al que se
ha eliminado sus solventes voltiles y de los aceites, cuya penetracin varia
entre 40 y 300 grados.

COMPUESTOS DE UNA CARPETA ASFLTICA

Esta compuesta de:

Material asfltico. Puede ser cemento asfltico (AC-2.5, AC-5, AC-10, AC-20,
AC-30 y AC-40. los AC-5 normalmente son emulsiones.

Emulsin asfltica. Aninicas (-), catinicas (+) y de rompimiento rpido,

medio y lento.

Agregados ptreos.

Anteriormente los cementos asflticos se clasificaban por su dureza en:

CA-0 para climas fros.

CA-6 para climas templados.

CA-10 para climas clidos.

7. QUE ES UNA EMULSION ASFALTICA

8. QUE ES UN CEMENTO ASFALTICO

9. QUE ES REBAJADOS ASFALTICAS
10.QUE ES CARPETA ASFALTICO, EN FRIO Y EN CALENTE
11.QUE ES CONCRETO ASFALTICO
12.CUALES SON LAS FALLAS EN PAVIMENTO FLEXIBLE.