UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS

ESPE EXTENSIN LATACUNGA

DEPARTAMENTO DE ENERGA Y MECNICA
CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ
INFORME DE LABORATORIO DE AUTOTRNICA III

CDIGO DE LA
CARRERA NOMBRE DE LA ASIGNATURA
ASIGNATURA
Ing. Automotriz AUTOTRNICA III

PRCTICA DURACIN
LABORATORIO DE: Laboratorio de Autotrnica
N (HORAS)
TEMA: SISTEMA DIS COP 5

1 OBJETIVOS

EQUIPO Y MATERIALES NECESARIOS

2

Mdulo de pruebas SFI.

Multmetro anlogo o digital.
Equipo de proteccin personal
o Mandil
o Guantes
o Franela
o Calzado industrial
Extensin almbrica
Alambre
Caja de herramientas
Destornillador plano y estrella

MARCO TEORICO
3

4 PROCEDIMIENTO

Con los pasos especficos que se tienen que tomar para poder llegar a una de dos conclusiones: la Bobina
est fallando o no est fallando.

Ponga el interruptor en la posicin de encendido, simulando que el automvil est en

marcha.
Observe que la luz de check engine est encendida.
Gire la rueda reductora controlando la velocidad con el acelerador, para activar el rel de la
bobina de encendido.
Verificar el color de los cables de las bobina independientes.
 Verificar continuidad en cada cable y su pin de conexin a la unidad de control electrnico.
Probar que exista Chispa. Normalmente se verifica el disparo de Chispa en por lo menos 2 o
3 Cables de Buja.
La prueba para verificar Chispa se hace con el Probador HEI Spark Tester para obtener un
resultado confiable. Que no se puede usar una buja en vez de un Probador de Chispa.
Probar que la Bobina est recibiendo 12 Voltios. La Bobina de Encendido, como cualquier
aparato elctrico, necesita corriente.
Probar que la Bobina est recibiendo la Seal Interruptora. Esta Seal viene del Mdulo de
Encendido o de la Computadora de la Inyeccin Electrnica.
Al hacer una prueba, el asunto es interpretarla y segun la inetepretacin, seguir al siguiente
paso o prueba.
Una Lmpara de Probar o un Multmetro se usa para verificar la presencia de 12 Voltios.
Un Diodo Luminiscente (Foquito LED) se usa para verificar la presencia de la Seal
Interruptora.
Nota: Estas pruebas no son difciles de hacer.

Verificando la Seal Interruptora

Paso 1.
Desconecta la Bobina de Encendido que se va a probar de su conector...
Y coloca la terminal ROJA del Foquito LED en la terminal del conector que corresponde al Circuito
de Corriente (12 Voltios).
Ahora, coloca la terminal NEGRA del Foquito LED dentro de la terminal del conector que
corresponde al circuito que alimenta la Seal Interruptora.
Paso 2.
Pide a tu ayudante arrancar el Motor mientras t observas el Foquito LED...
El Foquito LED debera encender y apagar continuamente mientras el motor est arrancando.
Si ests diagnosticando un Cdigo de Falla de Encendido en un cilindro especfico, el motor va a
prender. Toma cuidado.
Paso 3.
Si ests diagnosticando un ARRANCA pero NO PRENDE:
Haz esta misma prueba en varias ms Bobinas de Encendido Directo.

5 RESULTADOS OBTENIDOS
COLOCAR 5 EJEMPLOS DE MEDICION EN FUNCION DE LAS ESCALAS DE VOLTAJE Y TIEMPO
COLOCAR LOS RESULTADOS DE CONTINUIDAD
COLOCAR LOS NUMEROS DE PINES AL QUE PERTENECE LAS BOBINAS CON LA ECU
REALIZAR UNA TABLA DE COMPARACION DE SALTO DE CHISPA EN CADA BOBINA.

6 CUESTIONARIO

7 CONCLUSIONES

8 RECOMENDACIONES

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS Y DE LA WEB (CONSIDERAR LA NORMA APA, USO DE

9
BASES DIGITALES DE MIESPE)
USAR NORMA APA Y REFERENCIAS
 FECHA DE ENTREGA Latacunga de de 2015

Firmas

Elaborado por: Revisado :

Estudiante

COLOCAR INTEGRANTES DEL Ing. German Erazo L. MSc.

GRUPO Y FIRMA DIGITAL

Calificacion :