INSTITUTO TECNOLOGICO

DE CHIHUAHUA

OPERACIONES UNITARIAS I

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO
POSITIVO

14 de septiembre del 2011

Bombas Desplazamiento Positivo
Las bombas de desplazamiento positivo desplazan mecnicamente un
volumen de lquido conocido, por lo tanto accionadas a velocidad
constante, desplazan positivamente un caudal constante.
Las bombas de desplazamiento positivo no tienen lmite de presin
mxima de impulsin, esta presin de salida puede llegar a valores que
ponen en peligro la integridad de la bomba si el conducto de escape se
cierra completamente. Para garantizar el funcionamiento seguro de
ellas, es necesario la utilizacin de alguna vlvula de seguridad que
derive la salida en caso de obstruccin del conducto.
Si el ajuste es apropiado, estas bombas pueden bombear el aire de su
interior y con ello, crear la suficiente depresin en el conducto de
admisin como para succionar el lquido a bombear desde niveles ms
bajos que la posicin de la bomba, aun cuando estn llenas de aire.
Se caracterizan porque el caudal de bombeo casi no es afectado por la
presin de funcionamiento.
De forma general, una bomba dosificadora consta de las siguientes
unidades constructivas:
Accionamiento, generalmente un motor elctrico.
Mecanismo propulsor de la bomba: se transforma el
movimiento de giro del accionamiento en un movimiento
oscilatorio del impulsor o pistn.
Cabezal de la bomba: es el rgano de transporte. Trabaja con
vlvulas automticas, las cuales se gobiernan por variaciones de
presin en la cmara de trabajo al invertirse el movimiento de
impulsin.
Se pueden clasificar en:
Bombas de embolo
Bombas de engranes
Bombas de diafragma
Bombas de paletas
Bombas de embolo
En estas bombas el lquido es forzado por
el movimiento de uno o ms pistones
ajustados a sus respectivos cilindros tal y
como lo hace un compresor.

Durante la carrera de descenso del pistn,

se abre la vlvula de admisin accionada
por el vaco creado por el propio pistn,
mientras la de descarga se aprieta contra
su asiento, de esta forma se llena de
lquido el espacio sobre l. Luego, cuando
el pistn sube, el incremento de presin
cierra la vlvula de admisin y empuja la
de escape, abrindola, con lo que se produce la descarga. La repeticin
de este ciclo de trabajo produce un bombeo pulsante a presiones que
pueden ser muy grandes.
El accionamiento del pistn en las bombas reales se fuerza a travs de
diferentes mecanismos, los ms comunes son:
1. Mecanismo pistn-biela-manivela
2. Usando una leva que empuja el pistn en la carrera de impulsin
y un resorte de retorno para la carrera de succin como en la
bomba de inyeccin Diesel.
Dada la incompresibilidad de los lquidos no pueden funcionar con el
conducto de salida cerrado, en tal caso se producira o bien la rotura de
la bomba, o se detiene completamente la fuente de movimiento, por
ejemplo, el motor elctrico de accionamiento.
Como durante el trabajo se produce rozamiento entre el pistn y el
cilindro, necesitan de sistemas de lubricacin especiales para poder ser
utilizadas en la impulsin de lquidos poco lubricantes tales como el
agua. Tampoco pueden ser usadas con lquidos
contaminados con partculas que resultaran abrasivas
para el conjunto.

Una variante de este mtodo de bombeo el cilindro y el

pistn est dotado de sellos o zapatillas de cuero, las que
duran bastante tiempo lubricadas con el agua de
funcionamiento a las bajas velocidades de accin de
estos molinos.
Observe como en este caso la impulsin es axial, y hay
una vlvula colocada en el centro del pistn. Esta vlvula
permite el paso desde la cmara inferior del cilindro a la
cmara superior durante la carrera de descenso, luego,
cuando el pistn sube se cierra, y el agua es impulsada
hacia arriba por el pistn.
Otra vlvula en la parte inferior del cilindro permite la
entrada del agua a este cuando el pistn sube y crea
succin debajo, pero se cierra cuando este baja,
obligando al agua a cambiar de la cmara inferior a la superior del
pistn a travs de la vlvula central.

Bombas de engranes
Hay diferentes variantes de las bombas de engrane, pero la ms comn
es la que se muestra animada en la figura.
En un cuerpo cerrado estn colocados dos engranes acoplados de
manera que la holgura entre estos y el cuerpo sea muy pequea.
El accionamiento de la bomba se realiza por un rbol acoplado a uno de
los engranes y que sale al exterior. Este engrane motriz arrastra el otro.
Los engranes al girar atrapan el lquido en el volumen de la cavidad de
los dientes en uno de los lados del cuerpo, zona de succin, y lo
trasladan confinado por las escasas holguras hacia el otro lado. En este
otro lado, zona de impulsin, el lquido es desalojado de la cavidad por la
entrada del diente del engrane conjugado, por lo que se ve obligado a
salir por el conducto de descarga.
La presin a la salida en estas bombas es tambin pulsante como en las
bombas de pistones, pero los pulsos de presin son en general menores
en magnitud y ms frecuentes, por lo que puede decirse que tienen un
bombeo ms continuo que aquellas.
Este tipo de bombas es muy utilizado para la impulsin de aceites
lubricantes en las mquinas y los sistemas de accionamiento hidrulico.

Bombas de diafragma
El elemento de bombeo en este caso es
un diafragma flexible, colocado dentro
de un cuerpo cerrado que se acciona
desde el exterior por un mecanismo
reciprocante.
Este movimiento reciprocante hace
aumentar y disminuir el volumen
debajo del diafragma, observe que un
par de vlvulas convenientemente
colocadas a la entrada y la salida
fuerzan el lquido a circular en la
direccin de bombeo.
Como en las bombas de diafragma no
hay piezas friccionantes, ellas
encuentran aplicacin en el bombeo de lquidos contaminados con
slidos, tal como los lodos, aguas negras y similares.

Bombas de paletas
Dentro de un cuerpo con una cavidad interior cilndrica se encuentra un
rotor giratorio excntrico por donde entra el movimiento a la bomba. En
este rotor se han practicado unos canales que albergan a paletas
deslizantes, construidas de un material resistente a la friccin. Cada
paleta es empujada por un resorte colocado en el fondo del canal
respectivo contra la superficie interior de la cavidad del cuerpo. Este
resorte elimina la holgura entre la paleta y el interior de la bomba, con
independencia de la posicin del rotor, y adems compensa el desgaste
que puede producirse en ellas con el uso prolongado.
Cuando el rotor excntrico gira, los espacios entre las paletas de
convierten en cmaras que atrapan el lquido en el conducto de entrada,
y lo trasladan al conducto de salida. Observe que, debido a la
excentricidad, del lado de la entrada, la cmara se agranda con el giro y
crea succin, mientras que del lado de la salida,
la cmara se reduce y obliga al lquido a salir
presurizado.
La debida hermeticidad de las paletas y el cuerpo se garantiza por la
presin del resorte colocado entre ellas.

Campo de aplicaciones
Genricamente, el caudal de las bombas de desplazamiento positivo es
proporcional a la velocidad de accionamiento, son reversibles, auto
aspirantes, y pueden bombear lquidos de baja y alta viscosidad.
Algunos de los principales segmentos en los que trabaja pueden ser
mencionados:
Alimentacin y Bebidas
En todo tipo de aplicaciones sanitarias y donde se requiera una
suave accin de bombeo
Farmacutico
Manejo suave e higinico de productos con alta precisin en la
dosificacin
Qumica
Manejo de productos qumicos agresivos y peligrosos, slurris y
pastas
Petroqumica
Plantas asflticas, productos bituminosos, fuel, aceites lubricantes
etc.
Papel & Pulpa
Tintas, recubrimientos, productos qumicos abrasivos y/o corrosivos

Bibliografa
http://www.johnson-pump.com/OTHER/ES_Positive_Displacement.html
http://www.mavainsa.com/documentos/6_bombas.pdf
http://www.sabelotodo.org/aparatos/bombasimpulsion.html