Disear las facilidades dentro de la red

MARIA AMPARO BARRERA C.

BETTY RESTREPO DURAN

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE - SENA

TECNOLOGIA EN GESTION LOGISTICA
2017
Contextualizando lo investigado y entendido segn lo que un mundo globalizado en donde
predominan acuerdos econmicos, diversificacin de mercados, adaptacin de productos
y alianzas, se requieren estrategias logsticas que consideren centros de distribucin,
plataformas logsticas, redes de transporte, diseo de instalaciones y otras. Como
respuesta a estas exigencias econmicas y comerciales se plantea la actividad Disear
las facilidades dentro de la red.

Dentro del contexto de la cadena de suministro e identificando los nodos de las redes de
transporte mundial, se deben tomar decisiones de vital importancia.

Los almacenes, Cedis o plataformas logsticas, son en algunas ocasiones proveedores

internos de produccin materias primas e insumos y en algunos otros clientes internos de
produccin semielaborados y productos terminados , esto le permite a la cadena de
suministro lo siguiente:

1. Sincronizar la oferta con la demanda

2. Especializar las lneas produccin
3. Mitigar las demoras en los lead time de entrega de los proveedores
4. Mejorar los niveles de servicio al cliente
5. Disminuir el costo de la cadena de suministro
6. Evitar prdidas de clientes

De acuerdo a las variables que involucra el diseo de las plantas, los Cedis y los
almacenes es de las decisiones logsticas de mayor inters dentro de la cadena y para
ello se organizan grupos o equipos comerciales y logsticos que se dediquen a estudiar el
mercado, la distribucin, los clientes y la competencia.

Creemos y entendemos la logstica es la gerencia del almacenaje y del movimiento de

mercancas y de la informacin. La buena logstica corta costos, las velocidades trabajan,
y mejoran el nivel de servicio para el cliente.

La logstica implica la gerencia coordinada de los flujos del material y de informacin a

travs de su organizacin. La gerencia de la cadena de fuente se ocupa de las mismas
ediciones a travs de la cadena de sus fuentes a sus clientes. Su objetivo es simplificar la
cadena de fuente para controlar costos totales, para mejorar calidad total, para maximizar
servicio de cliente, y para aumentar su beneficio.

La logstica es una disciplina compleja: conseguir el equilibrio entre las maneras de

comprar, la mudanza y almacenar de mercancas implica el hacer juegos con malabares
con demasiadas bolas inmediatamente. Pero conseguirlo es extraordinaria recompensa.
Inmediatamente, la buena prctica puede tomar muchos de basura (valor no agregado) de
sus sistemas. Quizs ms importantemente, agregar valor a sus actividades: le har ms
competitivo.

Adems que la cadena de suministros es la integracin de factores involucrados en los

procesos de produccin y distribucin de los servicios y o productos, es por esto, que la
gestin de la cadena de suministro se convierte en un aspecto fundamental para
garantizar el xito de las compaas, en donde stas deben conocer tanto los factores y
actores crticos que hacen parte de la cadena, y como su comportamiento puede impactar
el sistema productivo. La simulacin puede considerarse como un conjunto de reglas
(ecuaciones, diagramas de flujo, estadsticas.

La gestin de la cadena de suministros es fundamental para garantizar el xito de las

compaas, es por esto, que las empresas se empean porque todas las actividades y
procesos que se realizan dentro de la cadena se desarrollen lo mejor posible,
garantizando as la satisfaccin del cliente. De esta forma, se crean funciones para
cumplir con los pedidos de los clientes, las cuales incluyen el desarrollo de productos,
marketing, operaciones, distribucin, finanzas y servicio al cliente; adems de las
relaciones que se establecen con los fabricantes, proveedores, transportistas,
almacenistas, minoristas, y consumidores finales.

Como conclusiones se obtienen que las operaciones realizadas en la red dependan de la

capacidad para entender la cadena como un todo, el anlisis de las interacciones de los
componentes en el sistema, y el suministro de informacin.
Hoy en da se evidencia la necesidad de gestionar la cadena de suministros segn el ciclo
de vida del producto, puesto que las actividades, tecnologas, metodologas y decisiones
que deben ser tomadas para llevar a cabo su produccin difieren del tipo de vida que este
tenga, sea largo o corto.
Cuando se trabaja con productos cuya vida til es larga, las estrategias implementadas
para desarrollarlos dependen de ciertas caractersticas que hacen parte de las empresas
que trabajan con dichos productos, stas son: manejo de una planificacin global,
estimacin de las ventas para toda la compaa, variedad de productos o servicios
ofrecidos, uso de sistemas automatizados, comunicacin tradicional, produccin en lnea,
administracin de inventarios, largos plazos de entrega y numerosos proveedores.
A diferencia de las caractersticas mencionadas anteriormente, las empresas cuyo
enfoque son productos con ciclo de vida corto trabajan bajo una planeacin primaria, la
estimacin de la demanda se hace para cada producto, se usan sistemas de manufactura
flexible, outsourcing, fabricacin bajo pedido, niveles bajos de inventarios de materia
prima y productos terminados, y se tiene alianza con pocos proveedores.
Analizando las diferencias en cuanto a las estrategias de administracin y produccin
referentes a los posibles ciclos de vida del producto, es necesario gestionar la cadena de
suministros para cada una de stas, determinando los factores que tienen influencia sobre
el flujo de materiales y procesos. Es decir, para lograr una gestin de la cadena de
suministro efectiva es indispensable como punto de partida identificar las metodologas de
la compaa, y por tanto el tipo de producto que sta fbrica; para as contar con bases
que permitan simular los diversos escenarios que se puedan presentar en la oferta y
demanda del producto.
Diseo estructural de la Red Logstica

Conceptos

Estratgicas:

Horizonte de planeacin de largo plazo y que involucran grandes inversiones.

Cantidad, capacidad, ubicacin y funcin de las instalaciones (almacenes, plantas)

de la red.

Tcticas:

Horizonte desde 3 a 12 meses.

Planeacin de produccin, adquisicin de materiales, polticas de inventario,

estrategias de transporte.

Operativas:

Horizonte diario.

Secuenciar produccin, rutear vehculos, cotizar tiempos de entrega.

Diseo de la Configuracin de la Red

El diseo de la configuracin de la red logstica involucra la definicin de la funcin,

capacidad y localizacin de cada uno de sus elementos (plantas, almacenes, etc.), as
como cundo hacerlo.

Se debe considerar la estrategia corporativa, la misin y objetivos del sistema logstico,

as como las metas en el nivel de servicio al consumidor establecidas.

El diseo de la red constituye un issue estratgico por el alto monto de inversin

involucrado, por su impacto en el nivel competitivo de la empresa a largo plazo, y por el
alto nivel de incertidumbre que acompaa su anlisis.

En particular, el diseo de la red se guiar por los siguientes conceptos:

Minimizar el costo total de la red (inversin y costo operativo).

Optimizar o satisfacer un nivel de servicio al consumidor establecido.

Anlisis del Proceso Productivo (Plantas)

El anlisis del proceso productivo involucra la definicin del nivel de integracin o

descentralizacin de las actividades a travs del sistema logstico, as como de la
capacidad, timing, funcin y localizacin asociada con stas.

Las opciones disponibles dependen de la tecnologa de los procesos, productos e

informacin, de los factores crticos de xito de la empresa, costo total e impacto en el
nivel de servicio al cliente.

Las opciones extremas de estructura del proceso productivo se constituyen bajo los
siguientes conceptos.

Lneas nicas o multi-lneas? Una lnea se refiere a un proceso productivo de uno

o varios productos.

Una etapa o multi-etapas? Una etapa se refiere a una parte o grupo de

operaciones de un proceso.

Lnea nica/Multi-lneas y nica Etapa/Multi-Etapas: Ventajas y Desventajas

Impacto de Cantidad de Plantas (Descentralizacin)

Las economas de escala impactan el costo de produccin.

La mayor cantidad de plantas origina menos transporte y stock en la red al estar

ms cerca al mercado.
Opciones de Timing en Incremento de Capacidad

La implantacin en el incremento de capacidad puede ser conservadora o

agresiva.

Es conservadora cuando se realiza hasta que la demanda se confirma. El riesgo

es que la competencia pudo haber reaccionado antes.

Planeacin de Capacidad

Su propsito es el determinar los niveles de capacidad requeridos para satisfacer

la demanda futura al costo mnimo.

Las etapas bsicas de la planeacin son:

o Pronstico de Demanda por productos.

o Analizar estrategia de la competencia.

o Establecer objetivos y estrategia de participacin en mercado.

o Definir escenarios de demanda a satisfacer por empresa (usar rboles de

decisin).

Estimar carga de capacidad requerida por etapa de proceso por escenario.

Comparar carga con capacidad actual y estimar "gaps de capacidad" por

escenario.

Generar y evaluar opciones para satisfacer "gaps". En caso de ser parte del diseo
de la red, integrar estas alternativas a opciones de ubicacin de las instalaciones.
 Seleccionar opcin.

Red de Distribucin

La estructura de la red de distribucin de una red logstica se integra

principalmente por almacenes y centros de distribucin.

Determinar la capacidad, cantidad, ubicacin y funcin de los almacenes es de

vital importancia.

Funcin de la Red de Distribucin

La funcin principal de la red de distribucin es la de mantener inventarios para

satisfacer la demanda del mercado.

Otras funciones adicionales de gran importancia son:

o Optimizar transporte de artculos.

o Funcionar como centros de servicio y asesora.

o Realizar operaciones de diferenciacin de los productos.

Optimizacin del Transporte

La funcin de optimizacin del transporte consiste en utilizar el almacn como un

punto donde se pueda:

o Lograr economas de escala (recibiendo o enviando transporte de mayor

capacidad).

o Utilizar el concepto de Crossdocking (Walmart).

o Emplearlo como Hub (FedEx).

Economas de Escala en Transporte

- Se logran economas de escala al poder usar equipo de mayor capacidad.

Crossdocking

- El almacn se usa solo para traspasar mercanca de varios medios de transporte a

otros.

- Los artculos no se almacenan!

- Walmart es el creador del concepto.

Hub & Spoke

 Se emplea para intercambiar mercanca que se enva de varios puntos a si
mismos.

Existe un intenso intercambio en ambas direcciones de cada punto.

Federal Express es uno de los pioneros.

Hub & Spoke con una terminal

Centro de Servicio y Asesora

Para mejorar la competitividad se utiliza el punto para proporcionar un mejor

servicio al cliente.

Puede usarse para obtener informacin valiosa de las necesidades del mercado.

Postponment

El almacn puede emplearse para ser la base del "Postponment".

Este se refiere al retraso en la diferenciacin o compromiso de un producto.

o Ensamble o proceso final.

o Marca del producto.

o Empaque del producto.

Se facilita la "customization", mejorndose el desempeo logstico.

Estructura de Almacenes y Servicio al Cliente

 La definicin de la cantidad, capacidad y ubicacin de almacenes son decisiones
interdependientes e importantes para la definicin del nivel de servicio al cliente.

La determinacin de las decisiones previas depende en gran medida de los costos

de transporte y mantener inventarios, para un nivel de servicio establecido.

Impacto de Cantidad de Almacenes

La cantidad de almacenes impacta directamente al costo total y nivel de servicio.

La cantidad de almacenes debe verse en funcin al nivel de servicio y la utilidad del

negocio

Impacto de Cantidad de Almacenes en Inventario Total

 A mayor cantidad de almacenes, el nivel de inventario requerido para soportar un
nivel de servicio y volumen de ventas establecido incrementa.

La relacion entre la cantidad de almacenes y el nivel de inventario total se da por

la siguiente expresion.

o IN = I1Na

Donde IN representa el inventario total para N almacenes y a un coeficiente a

determinar.

Los parametros a e I1 pueden determinarse mediante informacion del sistema de

administracion de inventarios de la empresa.

El valor de a se ubica generalmente entre 0.4 y 0.6.

Ley de Inventarios de la Raz Cuadrada

Ley de Inventarios:

"Establece que el inventario total es proporcional a la raz cuadrada del nmero de

divisiones de inventario en lotes ms pequeos, con ms divisiones requiriendo
proporcionalmente cantidades mayores de inventario".

Esta ley se aplica para determinar el nivel total de inventarios del sistema requerido al
incrementar la cantidad de almacenes.

I = In/n0.5 .

Donde:

I = inventario en un almacn.

In = Inventario en n almacenes.

n = nmero de almacenes.

Relacin entre Ventas y la Cantidad de Almacenes de la Red Logstica

La cantidad de almacenes tambin puede relacionarse con respecto a las ventas

totales de la red mediante la expresin.

Vn = nbV1

Donde:


o n = nmero de almacenes.

o vn = Venta o througput total a travs de n almacenes.

o V1 = Venta total a travs de un almacn.

o El coeficiente b se ubica generalmente entre 0 - 0.4

Cercana con y entre Procesos Crticos

El tiempo es un factor que se usa actualmente como arma estratgica. La

proximidad entre procesos o funciones es sinnimo de "tiempo".

Es importante considerar el rol de otros procesos crticos, adems de la operacin,

en la definicin de la localizacin de instalaciones. Sobre todo que ahora se
conceptualiza el trabajo en equipo y rpido.

El nivel de proximidad entre las funciones puede darse fsicamente, mediante la

localizacin, o virtualmente a travs del uso de tecnologa de informacin y
comunicacin.

Factores Clave, sus Funciones y Dependencias Geogrficas

 En la definicin de la red logstica deben considerarse caractersticas o aspectos
relevantes que son importantes para competir en el mercado, tales como:

Preferencias en Envos: Incluye el envo JIT, ms frecuente y de menor tamao los

envos, y otros.

o Preferencias en orden de envos: Multi-envos en el tiempo y locacin.

o Localizacin cercana al cliente principal.

o Patrones de demanda regionales.

o Caractersticas especficas de pas/regin.

Herramientas para el diseo de Red

Varias herramientas se han desarrollado para ayudar en la tarea de disear la

configuracin de la red. En general, todas requieren de la construccin de un modelo que
represente la red.
El objetivo principal a lograr ha sido la minimizacin del costo total de la red. Sin embargo,
es importante considerar el factor tiempo y el nivel de servicio al consumidor como
criterios alternos. La incorporacin del servicio al consumidor en la formulacin de
modelos matemticos se realiza a travs de restricciones en tiempo o distancia entre las
facilidades y el mercado a servir.

La evaluacin de opciones debe incluir anlisis "what if", de sensibilidad, y un proceso

iterativo para involucrar a la administracin. Las herramientas existentes pueden ser:

Anlisis Operativo/Financiero de Opciones.

Optimizacin y Heursticas.

DSS (Sistemas de Soporte en Decisiones).

Mtodo de Evaluacin de Criterios

Las herramientas heursticas se basan en reglas establecidas en base a

experiencia o intuicin. Normalmente proporcionan una solucin "buena" y factible,
pero rara vez la ptima.

El mtodo de Evaluacin de Criterios (Factor Rating) se usa para evaluar y

seleccionar entre varias opciones uno o varios lugares para localizar facilidades
(plantas o almacenes).

Bajo ste mtodo se identifican varios factores o criterios relevantes para evaluar y
seleccionar reas o sitios donde se ubicara una facilidad.

Posteriormente, se asignan valores para cada criterio y cada opcin.

Finalmente, cada alternativa se evala sumando los valores de cada criterio,

seleccionndose aquella(s) con valores mayores.

La ventaja del mtodo es que se puede evaluar un sitio con varios criterios a la
vez. Sin embargo, la subjetividad involucrada origina que diferentes decisiones
resultan al evaluar diferentes personas.

Factores Relevantes a Considerar

Infraestructura de transporte.

Disponibilidad de fuerza de trabajo.

Disponibilidad de terrenos.

Grado de cercana al mercado, materia prima y facilidades existentes.

Disponibilidad de infraestructura de servicios.

 Legislacin fiscal local.

Actitud de la comunidad

Ejemplo de Aplicacin del Mtodo Factor Rating

Consideraciones

Facilidades de Transportacin

Facilidad de Mano de Obra.

Terrenos

Mercados

Utilidades

Materia Prima

Clima

Impuestos y Factores Legales

Comunidad

Seguridad Nacional
Proximidad a Planta existente

El problema es el de seleccionar sitios para ubicar varias facilidades y

asignarles clientes al costo mnimo de transporte.

Se supone que la capacidad de las facilidades es ilimitada.

Un administrador de una estacin de servicio para automviles tiene suficientes fondos

para comprar 3 mquinas idnticas para diagnstico. Actualmente l opera con cinco
estaciones de servicio dentro de la ciudad, y ha identificado cinco reas de donde las
demandas ocurrirn. El tiempo de transportacin del centro de gravedad de cada rea a
otra localidad se da en la siguiente tabla. Adems se muestra la demanda de clientes por
rea, para este tipo de mquina. El requerimiento es el colocar tres mquinas nuevas en
la localidad en donde minimice el tiempo total de transportacin. Esto es as porque el
administrador ha considerado el tiempo como medio de eficiencia.
Localizacin de Varias Facilidades con Costos Fijos

El problema es el de seleccionar sitios para ubicar varias facilidades y asignarles

clientes al costo mnimo de transporte y de inversin. Se supone que la capacidad
de las facilidades es ilimitada.

La inversin representa un monto nico erogado al principio de la ubicacin, y

cuyos beneficios se extienden varios perodos.

Como los costos y demandas son por un perodo de tiempo determinado, la

inversin tendr que adecuarse. Por ejemplo, si el perodo es un ao, la inversin
se analizara a una tasa de inters especfica durante la vida la facilidad, y de
preferencia se consideraran sus beneficios fiscales.

Para resolver este problema tambin se emplear un mtodo heurstico

Anlisis Operativo/Financiero de Opciones

El anlisis operativo/financiero se usa para cundo las opciones alternas de red

son pocas y se tienen definidas.

Para usar esta tcnica se requiere de modelos de las operaciones de la red (del
flujo de material y su proceso), de la estructura de costos, y de evaluacin
econmica.

Normalmente se consideran varios escenarios operativos de la red que

representan diversas estrategias predefinidas. Para cada uno de stos se estiman
costos operativos, inversiones requeridas, as como los beneficios a obtener en
trminos de ingresos y servicio al consumidor.

La seleccin de la opcin se realiza principalmente en base a indicadores como

valor presente neto de flujos despus de impuestos, TIR, perodo de pago, nivel de
servicio al consumidor esperado.

Herramientas de Optimizacin

Las herramientas de optimizacin son normalmente de programacin matemtica que

buscan minimizar el costo de la red. Con estas herramientas se pueden analizar sistemas
logsticos complejos, aunque su utilidad depende del paquete seleccionado y el modelo
desarrollado. Un aspecto a cuidar es la estructura de costos. Entre las desventajas est la
necesidad de recursos especializados para desarrollar modelos y mantenerlos

Las herramientas pueden determinar las respuestas ptimas a:

Cantidad y localizacin de almacenes.

Mezcla de productos por planta.

Niveles de inventarios ptimos.

Medios de transporte a utilizar.

Objetivo.- Definir qu plantas y almacenes deben instalarse para satisfacer la demanda de

los consumidores, minimizando los costos de inversin y transporte.
Variables de Decisin:

- xij : Cantidad de producto transportado de planta i

al almacn j.

- xjk : Cantidad de producto transportado de almacn j

al consumidor k.

- yi : Variable binaria que indica si se abre una planta.

- zj : Variable binaria que indica si un almacn se abre.

Parmetros:

- i : Puntos donde se pueden localizar plantas.

- I : Set de plantas.

- j : Puntos donde se pueden ubicar almacenes.

- J : Set de almacenes a localizar.

- k : Consumidores con demanda.

- K : Set de consumidores.

- cij : Costo unitario de transporte entre planta i y almacn j.

- cjk : Costo unitario de abastecer al consumidor k del almacn j.

- fi : Costo fijo o inversin al instalar planta i.

- gj : Costo fijo o inversin de instalar almacn j.

- ai : Capacidad de produccin de planta i.

- bj : Capacidad de almacn j.

- dk : Demanda del consumidor k.

Sistemas de Soporte en Decisiones (DSS)

Los DSS se emplean para soportar la toma de decisiones en:

Diseo estructural de la red.

Despliegue de inventarios.

Programacin de la produccin.

Planeacin de transporte.

Otros.

Estructura de DSS para Diseno de Red

Datos Relevantes para Diseo de Red

Elemento

Plantas de Produccin

Almacenes/ CDs

Detallistas (Retailers).
Productos.

DSS de Logic Tools Inc

DSS de CAPS Logistics

Scenario Manager Supply Chain Designer

Para disear una ptima cadena de abastecimiento para el negocio, se necesita probar y
analizar diferentes What-if escenarios.

Preparacin de datos

Para la preparacin de datos se requieren dos pasos importantes:

juntar la informacin

crear archivos para dicha informacin

Entre ms datos importantes y depurados se obtiene una mejor simulacin, la recoleccin

de informacin lleva al menos el 80% de esfuerzo dedicado en la optimizacin del
proyecto.

Importing the Baseline Data

Seguir la siguiente ruta File -> File -> Excel/Access Import el usuario debe buscar el
archivo con el Browse y seleccionar el archivo a explorar (extensin xls).

La ventana Import Data el usuario debe llenar la informacin de los siguientes campos:
 Source named data range (ingresar el nombre del archivo a importar)

Destination TOOLKIT file (seleccionar el archivo descargado en el proyecto a cual

se quiere importar los archivos)

Field Options (seleccionar si se quieren todos o solo los seleccionados)

Fields to import (los campos a importar)

Import Options (seleccionar si se quiere sobreescribir, aadir, actualizar cuando se

est importando)

En la ventana Edit Lane File se debe agregar la informacin correspondiente en la parte

superior y las cuatro pestaas,

Generation method

Distance calculation

Time Calculation

Graphics

CONCLUSION

Con la investigacin que contempla el desarrollo de esta actividad, y que nos aporta ms
conocimientos en la cadena de suministros y aplicando las variables de costo y
explicando su impacto en la red logstica, poltica de desarrollo de la organizacin,
procesos de la red logstica y prospectiva del comportamiento de las redes en el contexto
nacional e internacional y en la elaboracin de tablas comparativas relacionadas con la
decisin de colocar varias instalaciones y nodos dentro de la red, el impacto y su
participacin, en la cadena de suministro, concluimos para nuestro proyecto MI
SEGUNDO HOGAR
Con la Globalizacin de los mercados y en vista que cada da tiende a abarcar ms
actividades econmicas (productoras/industrial, comerciales/servicios), sin limitarnos a
fronteras o diferencias de carcter cultural, poltico, comercial entre otros. Es preciso
tener claro el tipo de negocio o mercado que se quiere abordar, tanto nacional como
internacional para la prestacin de un servicio o producto que satisfaga necesidades
potenciales de diferentes consumidores. De acuerdo a ello se realiza la estructuracin de
la Red Logstica, teniendo claro el mercado y las soluciones a ofrecer, identificando,
analizando y planteando los diferentes procesos de cada eslabn en la cadena para
cumplir con el objetivo que se persigue, as como disear diferentes estrategias para
mantener el posicionamiento de la marca y la utilizacin de las herramientas tecnolgicas
disponibles en el mercado.
La Red Logstica es la interconexin entre varios nodos o procesos, dentro de los cuales
encontramos:
1. Proveedores
2. Fabricantes
3. Distribuidores
Proveedores: Inician el proceso, pes son las personas o empresas que ofrece la materia
prima.
Fabricantes: Transforma la materia prima o la convierte en un producto terminado
apoyndose de diferentes herramientas fsicas, recurso humano.
Distribuidores: Se asegura el producto final llegue al consumidor final por medio de
diferentes canales de distribucin. (Areo, terrestre, martimo), entre otros.
Teniendo en cuenta las siguientes funciones de los actores:
Compras
Recepcin
Almacenamiento
Manejo de Inventarios
Fabricacin
Stock de Mercadera Terminada
Distribucin.

ACTORES Y CONSUMIDORES.
Actores:
Flujo de informacin adecuado entre los diferentes eslabones.
Manejo de costos
Polticas de Calidad y Precios.
Formas de pago
Estructuras fsicas en buenas condiciones.
Programacin de Produccin (Tiempo )
Servicio al cliente
Herramientas Informticas
Cliente o Consumidor:
Excelentes productos y servicios.
Costos beneficiosos para adquisicin.
Eficiencia y Eficacia en el servicio.
Durabilidad de acuerdos comerciales.

De acuerdo a estas necesidades se deben establecer diferentes estrategias:

Disear alianzas estratgicas con los proveedores, Nacionales/ internacionales, de
las cuales se deriven grandes coberturas en productos servicios rutas de envo
entre otras.
Instaurar Procedimientos en los procesos de la Red Logstica.
Instalacin de (EDI) que permita la interconexin entre las areas, para optimizar
los procesos hasta el consumidor final.
Diseos de Pag. Web, E- mail,
Realizar Segmentacin de Mercados a nivel nacional/ internacional
Posicionamiento de los competidores.
Recolectar datos sobre preferencias de los clientes (productos de inters y
caractersticas)
Marketing y fuerza de venta.

La administracin de la cadena logstica, se convierte en punto clave para que una

compaa pueda realizar procesos de internacionalizacin exitosos; si se cuenta con una
base slida en todos los eslabones, el impacto que causaran los cambios en los
mercados externos sern menos traumticos para el desarrollo de las actividades. Una
cadena logstica que posea un alto nivel de desarrollo ser flexible y contara con procesos
estandarizados que se puedan adaptar de manera rpida y eficaz a las situaciones de
nuevos mercados, Para Christopher (2000), el principal obstculo que presentan las
compaas para su expansin en el mundo global, es la inestabilidad en sus procesos
logsticos, lo que les impide adaptarse y confrontar las presiones de la competencia,
llevando a la empresa a crear procesos ineficientes y con bajo nivel de competitividad en
los mercados internacionales.

Para Sharman (1984) los clientes deben ser un referente en la cadena de suministros y
esta se debe adaptar a las necesidades, adems se debe recordar que el usuario final es
el primer escaln para el desarrollo de la cadena y si no se cuenta con clientes que
demanden los productos por falta de investigacin, el derrumbe financiero de la empresa
ser inevitable.
El objetivo de la cadena de suministros cuando se inicia la expansin internacional, es
lograr equilibrar las necesidades del mercado, con los requerimientos de material, los
programas de produccin y an ms importante con los planes de distribucin.
De acuerdo a lo estudiado sera bueno que nuestra empresa tuviese:

1. Un cambio en estructura organizacional ya que es necesario la creacin de un

departamento de logstica y descentralizacin de reas debido a que la mayora de
las actividades recaen sobre unos cuantos.

2. Documentar caracterizacin de procesos con el fin de describir las caractersticas

generales del proceso ya que todos los procedimientos se encuentran en la
cabeza de una sola persona y esto puede conllevar a fallas en el proceso cuando
esta persona no pueda estar.

3. Se debe crear unos manuales de procedimiento para cada una de las acciones,
desde los sistemas de informacin, los inventarios, la administracin de las
materias primas hasta la asignacin de Tareas y Puestos de Trabajo.

Subprocesos, responsabilidades y responsables

1. COMPRAS:

Compra de materia prima y anlisis de la materia prima necesaria para cada

proceso y con conocimiento de los tiempos de compras de materiales- Jefe de
compras

2. DISTRIBUCIN Jefe de distribucin

Recibo de material

Despachos

Transporte

Control de devoluciones

3. SISTEMAS DE TECNOLOGIAS DE LA INFORMACION T.I.

Implementacin y mantenimiento de red y equipos de sistemas informticos -

Ingeniero de sistemas

4. VENTAS- Preventa Jefe de Ventas

Venta Servicio pos venta - devoluciones, quejas, sugerencias y garantas

5. ALMACN Inventarios

Bodega Jefe de Almacn

6. PRODUCCIN Produccin Jefe de produccin

Control de calidad

Sistematizacin de la informacin

7. Implementacin de sistema de informacin gerencial ERP con el fin de

brindar informacin confiable en tiempo real.

Mediante los sistemas ERP se realiza el seguimiento de las diversas reas de una
compaa, desde la fabricacin de un producto, pasando por la logstica, la
distribucin, el control de stock, y dems.

8. Manejo de inventarios

Con el uso del ERP se tiene el control del inventario en tiempo real, lo cual facilita
la programacin de las compras de materia prima y producto. Sin embargo, es
necesario realizar semestralmente inventario fsico, el cual se confronta con el
inventario sistematizado (ERP).