MEMORIA DESCRIPTIVA

1. RESUMEN GENERAL

Cdigo SNIP del Proyecto de Inversin Pblica: 220886

Nombre del Proyecto de Inversin Pblica:

MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL DE LAS CALLES COMPLEMENTARIAS EN EL
CERCADO DE CHUQUIBAMBA, DISTRITO DE CHUQUIBAMBA,
PROVINCIA DE CONDESUYOS AREQUIPA

Unidad Formuladora del Proyecto de Inversin Pblica

Sector: Gobiernos Locales
Pliego: Municipalidad Provincial de Condesuyos
Nombre: Unidad Formuladora

Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversin Publica

Sector: Gobiernos Locales
Nombre: Municipalidad Provincial de Condesuyos
Chuquibamba
Responsable: Miguel ngel Manchego Llerena

MODALIDAD DE EJECUCION
Obra por Administracin Indirecta

TIEMPO DE EJECUCION
360 das calendario

POBLACION BENEFICIARIA
Poblacin del distrito de Chuquibamba: Nmero de personas que se
Beneficiaran con el proyecto del mejoramiento de transitabilidad
vehicular y peatonal de las calles complementarias en el cercado de
Chuquibamba, Provincia de Condesuyos Arequipa: es de 4,093
Habitantes

UBICACIN DEL PROYECTO

Sector : Zona A, Zona B
Distrito : Chuquibamba
Provincia : Condesuyos
Regin : Arequipa

2. JUSTIFICACION DEL PROYECTO

Antecedentes
El proyecto se inicia en el ao 2008, con el Convenio Municipalidad
Provincial de Condesuyos y la institucin Construyendo Per, y se
ejecuta el pavimentado a base de adoquines de piedra labrada color
negro; en las calles Arequipa, Ayacucho, Espaa; En el ao 2010, se
ejecuta el pavimentado de las calles Lima, Salaverry, 24 de junio,
Acequia Alta, Manuelito Corpus, Callao, Arica, Pizarro, Junn, en el
sector de Vallecito las calles, Mariscal Cceres y Raimondi, En el ao
2011 el pavimentado de las calles, Callao y transversales, Salaverry,
Lima, La Mar, Acequia Alta; Luego en el ao 2013, se ejecuta el
pavimentado de las calles La Mar, San Martin, Junn, Concepcin,
Copacabana, Arica, Tacna, Grau, Miller, Bolognesi, Melgar, Acequia Alta,
Mariscal Cceres y Juan Pablo Vizcardo y Guzmn, Porvenir, pasaje 24,
calle 34 , calle raymondi, calle 13

La poblacin de Chuquibamba, en reuniones varias ha solicitado a la

Municipalidad se atienda la necesidad de culminar las calles que no
estn pavimentadas dentro del cercado del Distrito, del cual nace el
proyecto MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL DE LAS CALLES COMPLEMENTARIAS EN EL
CERCADO DE CHUQUIBAMBA, DISTRITO DE CHUQUIBAMBA,
PROVINCIA DE CONDESUYOS AREQUIPA, con fin de llevar a
trmino la pavimentacin de todo el cercado de Chuquibamba.

Este ao la Municipalidad provincial dentro del objetivo de Mejoramiento

del Ornato Publico, ha considerado en el presupuesto participativo la
partida para la ejecucin del Proyecto, con el pavimentado de las calles;
Calle Acequia Alta, Raimondi, N 26, Andaray, N 28, 15, 29, 16, Iray, Av.
Arequipa, Calle Porvenir, Escalera San Luis Gonzaga, Av. San Jos, Av.
Copacabana, Calle La Mar, Junn, Tacna, Grau, Av. Aviacin, Calle N 8,
Salaverry, N 9, Pasaje N 17, 9, Calle Arequipa, Cale porvenir .Pasaje
42, pasaje 34,calle 13.calle raymondi

Con Resolucin Municipal se acuerda la elaboracin del proyecto

MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL DE LAS CALLES COMPLEMENTARIAS EN EL
CERCADO DE CHUQUIBAMBA, DISTRITO DE CHUQUIBAMBA,
PROVINCIA DE CONDESUYOS AREQUIPA

Con fecha 29 de Noviembre de 2012 se aprueba el Perfil de Inversin

Pblica, con cdigo del Proyecto de Inversin Pblica: 220886, del
Proyecto, Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal
de las Calles Complementarias en el Cercado de Chuquibamba,
Distrito de Chuquibamba, Provincia de Condesuyos Arequipa
 Justificacin

Es de necesidad prioritaria la habilitacin de la actual infraestructura vial

de Calle Acequia Alta, Raimondi, N 26, Andaray, N 28, 15, 29, 16, Iray,
Av. Arequipa, Calle Porvenir, Escalera San Luis Gonzaga, Av. San Jos,
Av. Copacabana, Calle La Mar, Junn, Tacna, Grau, Av. Aviacin, Calle
N 8, Salaverry, N 9, Pasaje N 17, 9, Calle Arequipa. empalme con
sus transversales, que se encuentran en estado de deterioro por el alto
trnsito vehicular peatonal.

Esta imagen de deterioro se expresa igualmente en el sistema edilicio

de viviendas, comercio y otros usos, impactando negativamente en su
desarrollo, por la falta de buena accesibilidad, y funcionabilidad del
espacio urbano, determinando la separacin y no integracin de las
reas potenciales ubicadas en el cercado de la ciudad o centro poblado
de Chuquibamba.

La justificacin del proyecto, se basa en la habilitacin de estas vas de

primer orden, colectoras y de circuito local interno, que generan la
continuidad y dinmica de las actividades econmicas productivas y de
descanso y esparcimiento. Asimismo tiene el propsito de atender las
necesidades bsicas de transitabilidad de la poblacin, de mejorar su
calidad de vida y de contribuir al mejoramiento de la imagen y ornato de
la ciudad.

3. DIAGNOSTICO SITUACIONAL

La ciudad presenta un desarrollo urbano diverso y polarizado debido a la

complejidad de su topografa, de la ubicacin del equipamiento y
servicios urbanos. Existen sectores, como del rea donde se ubica el
proyecto que estn desarticulados, de manera tal que el desarrollo de
las actividades Econmico Productivas, solo se desarrollan en
sectores con infraestructura completa, pavimentado de calles, agua
desage y electricidad.

Ante estos aspectos de desarrollo no armnico, las autoridades y la

poblacin tienen el inters comn de revertir el proceso de desarrollo
urbano en la ciudad; con la habilitacin uniforme y radial de las reas
urbanas existentes. Por consiguiente es viable atender con carcter de
prioridad el proyecto: Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y
Peatonal de las Calles Complementarias en el Cercado de
Chuquibamba, Distrito de Chuquibamba, Provincia de Condesuyos
Arequipa
4. METAS Y OBJETIVO

El objetivo principal es:

Incorporar a los barrios urbanos de la parte alta, al desarrollo del
Centro urbano de la ciudad; mediante la habilitacin y pavimentacin
Peatonal - Vehicular de las Calles del Cercado de Chuquibamba,
Articular la actual infraestructura vial con pavimento y consolidar el
rea urbano central, mejorando la calidad de vida de la poblacin.
Asimismo el proyecto tiene el propsito de aprovechar las
caractersticas paisajistas que ofrece el terreno, mejorando el ornato
y la calidad ambiental de la ciudad.

Las metas que comprende son:

Pavimentacin de las calles colectoras, a base de la conformacin de
sus superficies con piedra labrada.
Construccin de los tramos de vas transversales, que empalmen con
los tramos existentes, con pavimento de piedra labrada.
Canalizacin puntual de aguas pluviales en cruce de calles con
canaleta metlica y tubera de PVC SAP 6.

5. DESCRIPCION DEL PROYECTO

PAVIMENTACION DE CALLES

Es la conformacin de la superficie de la pista vehicular - peatonal en

toda su longitud; en tramos, conforme a la pendiente existente,
ocupando toda la seccin de la va. Su funcin es de accesibilidad a las
edificaciones existentes y de soporte al trnsito permanente vehicular y
peatonal, teniendo en cuenta el discurrir de las aguas pluviales por
gravedad. El pavimento es la superficie terminada con conformacin
uniforme de piedras negras selectas de medidas 30 x 40 x 20 cm.

ESCALINATAS

Comprende los pequeos tramos de calles que por su pendiente no

puede circular los vehculos. En este caso se conforma la superficie del
pavimento con piedras negras en pasos de 0.30 a 1.00 m con
contrapaso no mayor a 17 cm.

El remate guarnicin de las escalinatas ser con piedra labrada de

dureza y labrada

CANAL DE CRUCE CALLES CON REJILLA

El diseo del proyecto considera la localizacin de canal de cruce de

calles en los sectores donde se deposite agua pluvial, as como en
 algunos tramos con tubera de PVC SAP 6 como se indica y detalla
en los planos.

6. COSTO DEL PROYECTO

El costo total del proyecto es de SIETE MILLONES TRECIENTOS

CINCUENTA MIL SEISCIENTOS SESENTA Y UNO CON 66/100
NUEVOS SOLES

MANO DE OBRA S/. 982,429.46

MATERIALES S/. 4`184,650.65
EQUIPO S/ 390,394.35
COSTO DIRECTO S/. 5558,072.79
GASTOS GENERALES S/. 444,645.82
UTILIDAD S/. 389,065.10
SUB TOTAL S/. 6391,783.71
I.G.V. 18% S/. 1150,521.07

PRESUPUESTO TOTAL S/. 7542,304.78

7. PLAZO DE EJECUCION

El plazo de ejecucin est representado para ser ejecutado en un

periodo de 360 das calendarios.

Chuquibamba, Febrero de 2,015