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EFECTOS EN EL INCENDIO

IGNICINUSO DEL REFUGIO IGNFUGO


La inflamacin de los combustibles forestales necesita una fuente de ignicin: rayos elctricos,
cigarros y fsforos, hogueras, quema de residuos vegetales apilados, pavesas de un sistema de escape
de humos, etc.

Fuente: www.meteo.cat Fuente: Jordi Pags Fuente: www.gettyimages.es

Otros factores que afectan a la ignicin del combustible son:




- la FORMA Y TAMAO DE LOS COMBUSTIBLES. Cuanto


ms pequeos y/o finos sean los combustibles, ms
fcilmente se encendern.

- la COMPACTACIN O DISPOSICIN DE LOS


COMBUSTIBLES. Si los combustibles se presentan
holgados y abiertos, se inflamarn ms fcilmente.

- la TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE. Cunto ms


caliente est el combustible, menos calor necesitar Ejemplo diferentes formas y Disposicin de los combustibles.
para llegar a su punto de ignicin. tamaos de combustible. Fuente: elaboracin propia.
Fuente: Castellnou et al.,
2010.
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USO DEL REFUGIO IGNFUGO
TRANSFERENCIA DE CALOR

El fuego presenta como una de sus caractersticas principales la transferencia de calor. El calor
provoca graves daos, intensifica el fuego, lo propaga, aumenta su permetro y crea el principal
obstculo para la extincin del incendio. La transferencia de calor se realiza mediante los tres
mecanismos fundamentales: conduccin, conveccin y radiacin.

CONVECCIN / La conveccin se describe como el movimiento del aire caliente debido al calentamiento
de las molculas del aire. Cuando estas molculas de aire recalentadas entran en contacto con un
objeto, le transfieren calor. Esta transferencia de calor se produce en toda la superficie expuesta del
objeto. El calentamiento por conveccin es el principal protagonista en la propagacin del incendio
forestal. La columna de calor y humo que se eleva proporciona la fuente de aire caliente.
El calentamiento por conveccin dispone de diferentes mecanismos para propagarse:
- Transporte de material incandescente a otros lugares,
donde se pueden iniciar focos secundarios (1)
- Calentamiento de los combustibles del frente de llamas (2)
- Trasladar el fuego de superfcie a las copas de los rboles
(3) (1) (3)

(1) Castellnou et al. , 2010


Ejemplos de transferencia de calor por radiacin, (2) Elaboracin propia
(2)
conveccin y conduccin. The Comet Program (3) Elaboracin propia
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TRANSFERENCIA DE CALOR

RADIACIN / La radiacin es el movimiento de la


energa calorfica desde la fuente de calor en forma avance del fuego por
de "ondas". Estas ondas viajan en lnea recta, avance del fuego conveccin+radiacin

pasando por el aire sin afectarlo. Han de incidir sobre por radiacin

un objeto para calentarlo. No se debe subestimar la


importancia de la radiacin en la propagacin de un
incendio forestal, puesto que puede precalentar los El avance del fuego en el frente de la llama se ver tambin favorecido
por la radiacin. Fuente: elaboracin propia.
combustibles o inflamar combustibles no afectados
al otro lado de la lnea de defensa.
CONDUCCIN / La conduccin se considera como la transferencia de energa de zonas de mayor
temperatura hacia las de menor temperatura de una sustancia o medio debido a la interaccin
molecular. La conduccin es la responsable de que, una vez que ha pasado el frente del incendio,
troncos, ramas y otros materiales combustibles que han iniciado su proceso de combustin sigan
ardiendo, ya que por el mecanismo de conduccin la calor penetra hacia su interior, por lo tanto, es
responsable de los incendios residuales que pueden volver a reactivar un incendio.
Los mecanismos de transmisin de calor pueden combinarse.
Los combustibles en el suelo tienden ms al precalentado por conduccin y radiacin.

El precalentamiento de los combustibles se puede producir por los tres mecanismos al mismo

tiempo, dependiendo de la disposicin y carga del combustible.


La transferencia de calor es un elemento importante en la propagacin de los incendios forestales.
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INTENSIDAD LINEAL EN EL INCENDIO

La intensidad lineal del incendio (Kw/m) es la cantidad de calor que se libera en el frente de un
incendio por unidad de longitud, tambin se puede definir como la potencia calorfica total por metro
de amplitud del frente. I= HWR [H:calor liberado en la combustin, W: combustible consumido en la
zona de la llama y R: velocidad de propagacin del frente del fuego].
Recuerda que los factores determinantes de la intensidad lineal
de fuego son... La carga de combustible
La compactacin o disposicin del combustible
El contenido de humedad del combustible
La pendiente y velocidad del viento
La intensidad lineal de fuego es el limitador real de la capacidad
de extincin, nos dice el punto hasta el que nos podemos acercar
al incendio para poder extinguirlo, as como si el agua se presenta
como un medio eficaz de extincin.
La intensidad lineal es el factor que mejor define el alcance del
comportamiento del incendio, la virulencia y las condiciones
extremas que rodearn a este incendio.

En la figura superior, ejemplo de clculo de la intensidad lineal del frente de un


incendio.
La imagen inferior muestra una intensidad de incendio que supera la capacidad de
extincin. Fuente: Marius Prandota
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ALTURA Y LONGITUD DE LLAMA

La altura de llama (m) es la altura media de las llamas




medida sobre un eje vertical.


Se usa para estimar el tamao de la zona de seguridad
necesaria, es decir, la distancia de separacin entre los
bomberos y las llamas, equivalente a, al menos, cuatro veces
la altura de llama mxima medida en suelo nivelado.
El calor convectivo del viento y los efectos del terreno
aumentarn el tamao de la zona de seguridad. Imagen: Ejemplo de determinacin de la altura de llama. Se
utiliza para estimar las dimensiones de la zona de seguridad
necesaria. Caamao J. 2012

La longitud de llama (m) es la distancia de la llama desde la


base hasta el extremo. Si la llama est inclinada, entonces lo
que cuenta es su longitud, no la altura.
Ser el principal indicador de qu tipo de maniobra de
extincin utilizar, nos har modificar las tcticas del ataque, y
nos permitir saber si la capacidad de extincin que
presentamos al incendio tendr eficacia y se podrn realizar
las actividades de extincin con seguridad.
Imagen: Longitud de llama. Este factor limitar nuestra
capacidad de extincin. As, a partir de cierta longitud se
hace imposible el ataque directo y hay que optar por otras
tcnicas. Caamao J. 2012
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VELOCIDAD DE PROPAGACIN

La velocidad de propagacin es el espacio recorrido por un frente de fuego por unidad de tiempo. Es
un factor que limita la capacidad de control del incendio.
Segn el uso que se haga de esta informacin, hay que tener en cuenta la velocidad de diferentes
aspectos del incendio: Velocidad de propagacin del frente (km/h)
Velocidad de propagacin del permetro (km/h)
Velocidad de propagacin de la superficie (Ha/h)
Lo que ms nos interesa es la velocidad de propagacin de la cabeza del incendio, ya que suele ser el
tipo de propagacin ms difcil y peligroso para controlar. En algunas situaciones, la ignicin de focos
secundarios a grandes distancias puede afectar la velocidad de propagacin.
velocidad
propagacin (km/h) Imagen: En este ejemplo, el
incendio comenz en X y se
GIF condiciones normales 4-6
propag principalmente en
GIF condiciones la direccin del viento. El
8 incendio se propaga
especialmente favorables
tambin hacia los flancos y
incendio de rastrojo en un de cola, pero de forma ms
12
da de viento pausada. El fuego mantiene
Ejemplos de velocidades medias de propagacin una velocidad de
(km/h) propagacin de cabeza de
300 m/h. Caamao J. 2012

La conjuncin entre la longitud de la llama, la intensidad, y la velocidad de propagacin definen el tipo


de incendio, su comportamiento y nuestra capacidad de extincin eficaz. Estas caractersticas del
comportamiento del incendio tambin marcan el nivel de seguridad para los bomberos.
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PATRONES BSICOS DE PROPAGACIN

En general, un incendio quemando en un terreno llano con el viento


como nica variable, quemar con un patrn de quema elptico.
Los factores que influyen en la velocidad de propagacin del incendio

y el patrn son: INTENSIDAD DEL VELOCIDAD DEL PENDIENTE


INCENDIO VIENTO

BARRERAS
CAMBIOS EN EL NATURALES O
El patrn de propagacin del incendio se FOCOS
TIPO DE ARTIFICIALES QUE
ve afectado directamente por la velocidad SECUNDARIOS
COMBUSTIBLE DETIENEN/RALENTIZA
del viento. Fuente: Bomers de la N LA PROPAGACIN
Generalitat de Catalunyta
Ros
Determinar el patrn del incendio en su Carreteras
Barrancos
inicio nos ayudar a entender su Zonas de baja carga
de combustible
comportamiento futuro y ser el primer Etc.
carcter indicativo para poder analizarlo. 1 Incendio en el que el efecto del viento y la pendiente no son
importantes
2 Incendio en el que el efecto del viento y/o la pendiente dominan
3 Incendio dirigido por un viento fuerte
4 Incendio a caballo sobre crestas. Indica que los vientos generales son
importantes
5 Incendio que sigue los valles y los barrancos. Indica que su propagacin
se ver afectada por los vientos de conveccin o topogrficos.
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PATRONES BSICOS DE PROPAGACIN

FRENTES LINEALES /
-Los frentes lineales muestran la cabeza y los flancos del incendio perfectamente trazados, con lneas
de fuego fcilmente diferenciables y relativamente fciles de perimetrar y confinar. Los cambios de
direccin y de velocidad de la lnea de fuego son fcilmente apreciables.

-Son tpicos de incendios conducidos por viento y por la topografa (o una combinacin de ambos).
Es caracterstico de su comportamiento el ensanchamiento de los flancos cuando la cabeza pierde
tirada o empuje, ya que es sta la que tira de los flancos.

Propagacin del incendio en un


frente lineal. Fuente: Bombers de la
Generalitat de Catalunya
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PATRONES BSICOS DE PROPAGACIN

FRENTES IRREGULARES Y POR PUNTOS DE FUEGO /


-El incendio avanza dando saltos, ayudado por los focos secundarios y por la creacin de su propio
ambiente de fuego, difcilmente observaremos una lnea de fuego claramente definido.
-El incendio se mueve en masa, muy frecuentemente dominado por el combustible (por las grandes
concentraciones del combustible).
-La estabilizacin de los frentes irregulares suele presentar abundantes reproducciones y situaciones
de peligro. La frecuente succin entre focos secundarios, o estos y el cuerpo principal del incendio
puede facilitar es un comportamiento peligroso.
- Hay dos factores bsicos que se relacionan con este tipo
de frentes por puntos, los fuertes vientos (que forman
parte de nuestra climatologa) y el ambiente de fuego
(relacionado con el aumento de cantidad y continuidad
de los combustibles de las ltimas dcadas).
- Los sistemas de extincin aumentan el nmero de
herramientas ante los GIF, y an as siguen superando la
capacidad de extincin; esto se debe a que ests
tcnicas estn pensadas para romper frentes lineales,
cuando al realidad nos demuestra que los GIF que nos
superan se mueven por puntos irregulares que
interaccionan entre s.
Propagacin del incendio por puntos de fuego. Fuente:
Bombers de la Generalitat de Catalunya
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FOCOS SECUNDARIOS

Los focos secundarios se producen cuando se desplaza material incandescente por delante del
incendio y cae sobre combustible no quemado. Si la pavesa contiene suficiente calor cuando aterrice,
se iniciar un pequeo fuego. Las pavesas se trasladan mediante cuatro fuerzas diferentes:

SALTO MECNICO / Partculas incandescentes que salen disparadas del fuego. Suelen ser un problema
de corto alcance, pero pueden causar la ignicin ms all de la lnea de defensa.

CONVECCIN / Pavesas levantadas por la columna convectiva, que caen a bastante distancia por
delante del fuego principal. La fuerza de elevacin de la columna convectiva aumenta a mayor
intensidad del incendio, por lo que la cantidad de material lanzado al aire puede llegar a ser
considerable.

(3)

La conveccin eleva pequeos fragmentos


de material ardiendo y los transporta a
cierta distancia por delante del incendio.
Fuente: Bombers de la Generalitat de
Catalunya.
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FOCOS SECUNDARIOS

VIENTO / El viento no puede transportar por s solo pavesas a largas distancias, a no ser que se
combine con la propia conveccin del incendio. En este caso, puede representar un gran problema
puesto que la conveccin levanta este material a gran altura y los vientos generales se encargan de
transportarlo a cierta distancia.
En otras ocasiones, se generan remolinos de viento (pequeos ciclones que se presentan en ocasiones
durante condiciones inestables), que captan el material encendido y lo transportan a cierta distancia.
[ver el vdeo Remolinos, documentacin adjunta del mdulo002]
GRAVEDAD / Desplazamiento de material encendido, sobretodo pias y ramas. Cuando el humus del
suelo se ve afectado, no es extrao que se descoloque material incandescente y empiece a rodar
pendiente abajo, propagando el incendio y generando nuevas carreras pendiente arriba.

Incendio con lanzamientos de focos secundarios causados por Imagen: El material rodante est propagando el incendio
la conveccin y el viento. Bombers Generalitat. pendiente abajo. NWCG.

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