MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PADRE ABAD UCAYALI.

2.8.0 IMPACTO AMBIENTAL

UBICACION GEOGRAFICA DEL PROYECTO:

Padre Abad, es una de las cuatro (04) provincias del departamento de Ucayali, con una extensin superficial
de 8,822.50 Km, equivalente al 08.62 % de la extensin territorial del departamento, con una poblacin al 30
de Junio del ao 2012 de 56,756 habitantes. Limita al norte con el departamento de Loreto, al este con la
provincia de Coronel Portillo, al sur y al oeste con el departamento de Hunuco. Se encuentra ubicada en la
selva oriental y al Noroeste de la Regin Ucayali. Sus coordenadas geogrficas se sitan entre 090213
latitud Sur y 753012 de longitud Oeste en el Meridiano de Greenwich, a una altitud promedio de 250
msnm., contando con altitudes variables que estn en un rango de 240 m.s.n.m. a 650 m.s.n.m. Pertenece a
la regin geogrfica de la Selva Baja, siendo su capital la ciudad de Aguayta que se encuentra a 250
m.s.n.m., y abarca la ciudad ambas mrgenes del ro Aguayta.

Localizacin del Proyecto:

La Junta Vecinal Barrio Unido de la Ciudad de AGUAYTIA se encuentra ubicado en las coordenadas UTM,
Zona 18L, 9 2 13.06, 752950.65, una altitud de 279 m.s.n.m.

Junta Vecinal : Barrio Unido

Lugar : Distrito de Padre Abad

Localidad : Aguaytia
Provincia : Padre Abad

Departamento : Ucayali
Regin : Ucayali

Objetivo :

El objetivo central o propsito del proyecto consiste en lograr unas adecuadas condiciones de Transitabilidad
vehicular y peatonal mediante la pavimentacin de dichas cuadras, la construccin de un adecuado sistema
de drenaje pluvial, la construccin de veredas y martillos delimitantes y la mejora de las reas verdes que
denoten un adecuado ornato. Todo esto con el fin de reducir las tasas de contaminacin del aire, por la
disminucin del polvo en el ambiente, debido a la pavimentacin de las calles y construccin de veredas;
reducir los costos de los pasajes y carga, por la mejora de la Transitabilidad de los vehculos y el incremento
de la circulacin vehicular, tanto de pasajero como de carga; reducir los daos a la salud de las personas, as
como del patrimonio pblico y privado, por la disminucin del polvo en el aire. La concretizacin de dicho
objetivo permitir la mejora en el crecimiento urbano y el desarrollo econmico de la poblacin; y por
consiguiente en la mejora de la calidad de vida de los beneficiarios.

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA JUNTA VECINAL - BARRIO UNIDO - AGUAYTIA-
PADRE ABAD - UCAYALI
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PADRE ABAD UCAYALI.

Objetivos Especficos

Identificar las acciones del Estudio con potencial de generacin de impactos ambiental.
Realizar el diagnstico ambiental preoperacional del rea de influencia del Proyecto.
Identificar y evaluar los impactos ambientales potenciales, cuya ocurrencia tendr lugar durante las
diferentes etapas del proyecto.
Analizar las medidas de manejo ambiental y proponer, de ser necesario, alguna medida adicional,
que permitan prevenir, mitigar o corregir los efectos adversos significativos de la obra proyectada,
as como fortalecer los impactos positivos.

Descripcin del Proyecto

a) Descripcin General del proyectado

El presente proyecto trata de una losa monoltica apoyada sobre el suelo, la cual ser ejecutada en
concreto fibrorefrozado. Pisos industriales realizados en concreto fibroreforzado traen consigo ventajas
tcnicas y econmicas en comparacin con los pisos ejecutados en concreto reforzado convencional.
La incorporacin de las fibras de acero WIRAND logran un incremento sustancial de las propiedades
de esfuerzo y tenacidad, especialmente en condiciones de subbase desfavorables.
No es necesaria la utilizacin de una capa regularizadora o protectora para la losa, por lo que el
espesor de la losa pudiese ser generalmente optimizado o reducido.
El ahorro en tiempo y en costo que viene dado por la utilizacin de las fibras de acero WIRAND debido
a su Homognea distribucin es garantizado. Los costos de colocacin y control del acero convencional
son eliminados y el camin de concreto puede accesar directamente hasta el sitio de colocacin
evitando as gastos en la utilizacin de bombas de concreto.
Las fibras de acero WIRAND pueden ser aadidas a la mezcla de concreto con mucha facilidad, ya
sea directamente al camin son la mezcla lista o en la planta durante el proceso de introduccin de los
agregados. En el caso de introduccin directa en el camin, el tiempo de mezclado ser
aproximadamente de 1 minutos por metro cbico, desde el inicio de colocacin de las fibras.
No es necesario la utilizacin de equipos especiales de dosificacin de fibras, pero los mismos se
encuentran disponibles en caso el cliente los considere apropiados para incrementar la productividad de
la obra.

b) Caractersticas tcnicas de diseo

El principio general de la metodologa de diseo es la determinacin del espesor de la losa de concreto

o pavimento. La consideracin de las caractersticas reales del concreto fibrorefrozado permite obtener
resultados validos en la prctica.
El diseo estructural de losas de concreto fibroreforzado se basa en reglas tcnicas y recomendaciones
incluidas en el cdigo ingles TR34/3. Este procedimiento facilita el uso de las propiedades mecnicas
naturales del concreto mejorando las propiedades de esfuerzo y comportamiento post fisuracin debido
a la incorporacin de fibras de acero WIRAND FF1. Las reflexiones sobre factores de seguridad estn
acorde al codigo EC 2 / TR34/3.
[TR34/3] Los clculos y las consideraciones de diseo de este mtodo estn basadas en los cdigos
EN206, Eurocodigo 2, y en el reporte TR34 tercera edicin, de "The Concrete Society", UK, de pisos de
concreto apoyados sobre suelos. Las teoras de diseo estn basadas en los mtodos de Losberg,
Meyerhof y Hetenyi.
Las fibras de acero seleccionadas son FF1 de Officine Maccaferri S.p.A. Bologna/Italy. El uso de fibras
no especificadas en este diseo esttico puede resultar en daos en la losa de concreto. El presente

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA JUNTA VECINAL - BARRIO UNIDO - AGUAYTIA-
PADRE ABAD - UCAYALI
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PADRE ABAD UCAYALI.

diseo es nicamente valido para fibras de acero y/o fibras de polipropileno como especificadas en la
presente evaluacin.
Las siguientes evaluaciones representan una propuesta para el Ingeniero diseador y el usuario para el
proyecto a desarrollar con el uso de concreto reforzado con fibras de acero WIRAND. Este reporte no
representa ninguna sustitucin de la documentacin legal del proyecto y deber ser verificado y
aprobado por el Ingeniero Residente de la obra. El mismo deber ser verificado y aprobado por el
usuario si esto representa una necesidad legal.
Toda la informacin base con la cual el autor del diseo ha desarrollado la propuesta deber ser
verificada antes de la ejecucin del piso industrial o pavimento en referencia dentro de esta propuesta.

MTODO

El anlisis ambiental del proyecto en referencia se ha realizado mediante el anlisis matricial, en particular
se ha empleado la matriz de Leopold, modificada segn las caractersticas del proyecto.

La secuencia del anlisis ambiental fue estructurada en tres etapas. A saber: Etapa Preliminar de Gabinete,
Etapa de Campo y Etapa Final de Gabinete, las mismas que se ilustran en la Figura 1.

Figura 1 Etapas del Anlisis Ambiental del Proyecto

Etapa I
Actividades
ETAPA PRELIMINAR DE GABINETE - Recopilacin y anlisis de
informacin preliminar.
- Planeamiento de la Etapa de
Campo.

Actividades
- Evaluacin in-situ del rea del
Etapa II Proyecto
ETAPA DE CAMPO
- Recopilacin de informacin
complementaria.

Actividades
- Procesamiento y anlisis de la
informacin obtenida en las
Etapa III Etapas I y II.
ETAPA FINAL DE GABINETE - Elaboracin del Informe final
del Estudio de Impacto
Ambiental.

a) Etapa preliminar de gabinete

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA JUNTA VECINAL - BARRIO UNIDO - AGUAYTIA-
PADRE ABAD - UCAYALI
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PADRE ABAD UCAYALI.

Constituye la primera etapa del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto y comprendi las
actividades de recopilacin y anlisis preliminar de informacin temtica (cartogrfica y alfanumrica)
sobre el tema y rea de estudio, as como la preparacin de los instrumentos tcnicos (fichas tcnicas)
para el levantamiento de informacin complementaria en la etapa de campo. Tambin se prepar el
mapa base preliminar del rea de Influencia del proyecto.

b) Etapa de campo

Constituye la segunda etapa del EIA y consisti en la inspeccin in-situ del rea del proyecto,
identificando los principales problemas existentes vinculados a estabilidad de taludes, obstruccin del
derecho de va, anegamiento, mal drenaje y alcantarillado inexistentes, entre otros; as como los
problemas propios de conflictos en el uso de la tierra para la agricultura y la infraestructura propuesta.
Asimismo, se recopil informacin complementaria sobre los diversos tpicos que comprende el EIA:
aspectos sociales, econmicos, fsicos y biolgicos del rea de influencia del proyecto, que permitan
preparar el Informe de Adecuacin del Estudio de Impacto Ambiental existente.

c) Etapa Final de Gabinete

En esta tercera y ltima etapa del EIA, se realiz el procesamiento de la informacin obtenida en las
etapas anteriores, lo que permiti obtener Cuadros estadsticos, grficos e indicadores de utilidad para
la evaluacin ambiental correspondiente; aspecto que se realiz en coordinacin con los dems
especialistas integrantes del equipo tcnico asignado al Proyecto. Este proceso finalmente dio como
resultado el presente documento denominado Estudio de Impacto Ambiental del Expediente Tcnico del
PIP : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LAS PRINCIPALES CALLES DE
LA JUNTA VECINAL BARRIO UNIDO EN LA CIUDAD DE AGUAYTIA, DISTRITO DE PADRE ABAD,
PROVINCIA DE PADRE ABAD UCAYALI, el cual forma parte del Estudio Tcnico de la obra vial
proyectada.

ALCANCES
Consiste en la formulacin del Estudio de Impacto Ambiental, a fin de definir y ejecutar la reestructuracin y
adecuacin de aquellos aspectos en los que el proyecto incorpore alguna modificacin y/o adecuacin, sin
menoscabar la calidad tcnica del anlisis y las medidas de control y/o mitigacin ambiental necesarias
para realizar el presente Proyecto.

El Informe del EIA incluye, entre los aspectos principales, una revisin de la descripcin de las
caractersticas tcnicas del proyecto; una revisin del diagnstico de las condiciones preoperacionales del
ambiente del rea de influencia del proyecto; revisin de la identificacin de los impactos ambientales
potenciales positivos y negativos- que podran ocurrir en el ambiente durante la ejecucin y operacin del
proyecto; as como la propuesta del Plan de Manejo Ambiental que contiene un conjunto de medidas
estructuradas en programas de manejo ambiental que permitirn mitigar, controlar o evitar los impactos
ambientales negativos, tanto durante la ejecucin de la obra as como durante su funcionamiento.
En el EIA se tienen en cuenta las principales actividades del proyecto y su posible grado de afectacin
sobre los elementos o componentes del ambiente de su mbito de influencia. Estos elementos debern ser
determinados luego de analizar la informacin existente sobre los componentes fsicos, biolgicos y socio-
econmicos que tendrn interrelacin con las actividades del proyecto.

MARCO LEGAL
En nuestro pas, en las ltimas dcadas se ha logrado un avance significativo en el campo de la legislacin
ambiental. En efecto, Han sido promulgadas importantes normas que sirven como instrumentos jurdicos para

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA JUNTA VECINAL - BARRIO UNIDO - AGUAYTIA-
PADRE ABAD - UCAYALI
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PADRE ABAD UCAYALI.

regular la relacin entre el hombre y su ambiente, con el propsito de lograr el desarrollo sostenible de nuestro
pas. As se tiene:
- Constitucin Poltica del Per
- Cdigo del Medio Ambiente y los Recursos Naturales. DL N 613, del 07-09-1990
- Ley de Consejo Nacional del Ambiente (CONAM). Ley N 26410, del 02-12-94
- Cdigo Penal - Delitos contra la Ecologa. D. Leg. N 635, del 08 04- 91
- Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada. D. Leg. N 757, del 13-11-91
- Ley General de Aguas. D.L. N 17752, del 24-07-1969
- Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras y Actividades. Ley N 26786, del 13-05-1997
- Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental. Ley N 27446, del 23-04- 2001
- Ley General de Expropiacin. Ley N 27117
- Ley que facilita la ejecucin de obras pblicas viales. Ley N 27628
- Reglamento de Control de Explosivos de Uso Civil. D. S. N 019-71-IN
- Ley Orgnica de Municipalidades. Ley N 27972, del 06-05-2003
- Ley General de Residuos Slidos. Ley N 27314, del 21-07-2000
- Ley General de Amparo al Patrimonio Cultural de la Nacin. Ley N 24047, del 05-01-85.
- Ley Forestal y de Fauna Silvestre. Ley N 27308, del 07-07-2000
- Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Ley No. 27779.
- Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Ley N 27791, del 23-07-02.
- Reglamento de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Decreto
Supremo N 041-2002-MTC, del 22 de agosto del 2002.
- Direccin General de Asuntos Socioambientales. El D.S. N 041-2002-MTC, del 22 de agosto del 2002.
- Registro de Entidades Autorizadas para la Elaboracin de Estudios de Impacto Ambiental en el Sub-
sector Transportes. R.M. N 116-2003-MTC/02.
- Reglamento para la Inscripcin en el Registro de Entidades Autorizadas para la Elaboracin de Estudios
de Impacto Ambiental en el Sub-sector Transportes. R.D. N 004-2003-MTC/16, del 20-03-2003
- Trminos de Referencia para ellas en la construccin vial. R.M. N 171-94-TCC/15.03, del 27-04-1994.
- Declaran que las canteras de minerales no metlicos de materiales de construccin ubicadas al lado de
las carreteras en mantenimiento se encuentran afectas a estas. D.S. N 011-93-MTC. el Decreto
Supremo N 020-94-MTC
- Aprovechamiento de canteras de materiales de construccin. D.S.N 037-96-EM, del 25-11-1996.
- Explotacin de Canteras. R.M. N 188-97-EM/VMM, del 12-05-97.
- Aprueban el Reglamento de la Ley N 26737, que regula la explotacin de materiales que acarrean y
depositan las aguas en sus lveos o cauces. D.S. N 013-97-AG.
- Uso de Canteras en Proyectos Especiales. D.S. N 016-98-AG.

DIAGNSTICO AMBIENTAL PREOPERACIONAL DEL REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

Medio Fsico

Clima
Las caractersticas climticas del rea de estudio es tpico al clima de Selva Baja, con una temperatura
media anual que oscila entre 28.30C a 38.60C. La precipitacin pluvial anual mxima y mnima flucta
entre 2,700 a 836 mm, respectivamente. La variacin climtica a lo largo de las calles de la junta vecinal en
estudio, est en funcin a las zonas de vida existentes.

Hidrologa
El rea en estudio, se encuentra ubicado en la vertiente del Amazonas, dentro de la Cuenca del ro Ucayali,
que compromete principalmente a los ros Aguayta y Pachitea.
Los afluentes del ro Aguayta se encuentran en la zona de influencia del Proyecto en mencin. La red
hidrogrfica que discurre en la zona del proyecto, forma parte de la cuenca hidrogrfica del ro Aguayta, y
que a su vez conforman el sistema hidrogrfico de la cuenca del Amazonas.

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA JUNTA VECINAL - BARRIO UNIDO - AGUAYTIA-
PADRE ABAD - UCAYALI
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PADRE ABAD UCAYALI.

No se ha podido detectar inundaciones en las temporadas de invierno, y desembocan sus aguas en el Rio
Aguaytia.
A continuacin se muestran las imgenes, donde se puede constatar el nivel donde se realizara el proyecto.

Geologa
A lo largo del tramo vial en estudio se distinguen unidades lito estratigrficas predominantes como son el
Depsito aluvial reciente (Qr-al), Grupo Huayabamba (Ti-h), Formacin Ipururu (Tsip), Formacin
Ucayali (Qp-u), esta unidad forma la mayor parte de extensin en la zona de estudio del Proyecto. .

Suelos
En el mbito de influencia del proyecto se han identificado las siguientes geoformas : Para tener una idea
ms clara del proyecto se efectu visitas de campo, con el fin de observar la carpeta de rodadura existente,
y determinar con mayor precisin los trabajos a realizarse.
Se trata de una va urbana, con superficie de rodadura en algunos casos sobre terreno natural y en otros
casos provista de afirmado.

Capacidad de Uso Mayor de las Tierras

En el rea de estudio se han identificado cuatro (04) unidades de Capacidad de Uso Mayor de las Tierras,
cuya descripcin se presenta a continuacin.

Medio Biolgico

FAUNA
En el rea de influencia del proyecto de encuentran principalmente animales del tipo domstico,
como perros, gatos, etc.

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA JUNTA VECINAL - BARRIO UNIDO - AGUAYTIA-
PADRE ABAD - UCAYALI
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PADRE ABAD UCAYALI.

FLORA
En la regin Ucayali predomina rea forestal, a comparacin de las reas de pasto y agricultura.
En recursos maderables existen ms de 89 especies comerciales. Las principales especies
forestales que crecen en los bosques del departamento de Ucayali y de acuerdo a los
requerimientos de la industria maderera son los siguientes: tornillo, lupuna, catahua, cedro, caoba,
ishpingo, copaiba, lagarto, shihuahuacocumala, mohena, pumaquiro, quillobordon, huayruro,
tahuari, etc.

Dentro del rea de influencia del proyecto se pueden encontrar plantas del tipo ornamentales,
sembrados por los propios pobladores de la zona, entre las que podemos encontrar: almendras,
ficus, palmeras, etc.

La presencia de la flora y fauna silvestre en una zona de vida, est condicionada por diferentes factores
que regulan tanto la diversidad de las especies, como la frecuencia de las mismas, existiendo una relacin
muy estrecha entre la fauna y su hbitat.

Los factores climticos, la vegetacin natural y cultivada, constituyen los condicionantes para la existencia
de la fauna, por cuanto, proporcionan los elementos vitales para las diferentes especies animales. Otro
aspecto que regula y condiciona el desarrollo de la flora y fauna, es la influencia del ser humano, traducida
en una mayor presencia en territorios naturales y el impacto de sus actividades.

La intervencin antrpica en la zona del Proyecto se manifiesta a lo largo de toda la carretera. En ambas
mrgenes se observan en algunos sectores reas agrcolas y pecuarias, donde predominan las
plantaciones de frutales como, el pltano (Musa sp.), cacao, y principalmente se est considerando con
fuerte influjo la palmicultura aceitera. Situacin que ha determinado que exista muy poca presencia de
especies de flora y fauna silvestres en el rea de influencia directa de la carretera; sin embargo, se puede
apreciar en forma muy dispersa pequeos relictos de flora nativa en las partes altas y empinadas de los
cerros que circundan la zona del Proyecto.

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA JUNTA VECINAL - BARRIO UNIDO - AGUAYTIA-
PADRE ABAD - UCAYALI
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PADRE ABAD UCAYALI.

reas Naturales Reservadas

En el rea de influencia del proyecto no existen reas naturales protegidas por el Estado.

Especies de flora y fauna en peligro de extincin

En el rea del proyecto y su entorno prximo no se ha reportado la presencia de especies de flora o de

fauna consideradas en riesgo de extincin segn la legislacin peruana en cuanto a conservacin.

SOCIOECONOMICO

POBLACIN

La Junta Vecinal Barrio Unido es una de las zonas ms antiguas en la Ciudad de Aguaytia y quizs la menos
desarrollada, antes de su reconocimiento formal, ya se encontraban habilitadas las calles con enripiados
temporales, en principio en la dcada de los 70 habitaban un poco ms de 80 familias, siendo en la
actualidad ms de 350 familias, segn registro de la Oficina de Participacin Vecinal (2015) de esta Comuna
Edil. Ante el crecimiento poblacional, tambin ha crecido el desplazamiento de mayores vehculos en esta
zona, por lo que amerita mejorar las condiciones de Transitabilidad, ya que en la actualidad y sobre todo en
poca de lluvias las calles se tornan difciles de transitar debido a la prdida del material de relleno y
problemas de acumulacin de agua por la inexistencia de alcantarillado y obras de arte. Ante esta
preocupacin y por pedido de las Autoridades de las Juntas Vecinal en mencin, la Autoridad Edil ha credo
conveniente la formulacin del siguiente proyecto que se denominara: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO
DE TRANSITABILIDAD EN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA JUNTA VECINAL BARRIO UNIDO EN LA
CIUDAD DE AGUAYTIA, DISTRITO DE PADRE ABAD, PROVINCIA DE PADRE ABAD UCAYALI, que
beneficiara a aproximadamente 950 personas.

ACTIVIDADES ECONOMICAS
De acuerdo a DRITINCI Ucayali 2001, las empresas ms importantes de Ucayali, se encuentran
agrupadas de la siguiente manera; el 41.10% estn dedicadas a la transformacin forestal, siendo
stas principalmente reaserraderos; el 26.71% estn dedicadas a la agroindustria; el 8.00% se
dedican a las ediciones e impresiones y el 7.87% dedicadas a la fabricacin de estructuras
metlicas.

VIVIENDA
En el Departamento de Ucayali el material ms utilizado para la construccin de las paredes
exteriores de la vivienda es la madera en un 67.3%, seguido por el ladrillo, bloques de cemento,
piedra o sillar en un 17.1%, estera, piedra, barro u otro el 15.6%.

SALUD
Los establecimientos de salud cuentan accesibilidad facilidad o dificultad. Esto es influido por las
barreras econmicas, organizativas, geogrficas y culturales. El acceso a los servicios bsicos en la
provincia de Padre Abad est configurado principalmente por corredores viales que son las
carreteras y los ros.

SERVICIOS BSICOS
A. SERVICIOS DE AGUA

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA JUNTA VECINAL - BARRIO UNIDO - AGUAYTIA-
PADRE ABAD - UCAYALI
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PADRE ABAD UCAYALI.

En la Provincia de Padre Abad la fuente de abastecimiento del recurso hdrico para el consumo
humano, es el agua subterrnea, extrada mediante pozos: tubulares, a tajo abierto y mixto. En lo
que se refiere a la disposicin final de las aguas servidas, el 23% de las viviendas de la provincia,
cuentan con conexiones domiciliarias a la red pblica de alcantarillado.
.

B. SERVICIO DE ELECTRICIDAD
La empresa Electro Ucayali S.A. es la nica encargada de brindar el servicio de energa elctrica en
la ciudad de Aguaytia. En la actualidad la Junta Vecinal de Barrio Unido cuenta con servicio de
electricidad.

C. COMUNICACIN
El Distrito de Padre Abad se cuenta con vas terrestres de tipos asfaltadas, pavimentadas y algunas
trochas en el caso de las zonas ms alejadas del movimiento de la ciudad.
Tambin tiene transporte fluvial que comunica a los caseros y comunidades nativas para el
traslado de productos bsicos.

IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

Objetivos

El PIP : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LAS PRINCIPALES CALLES DE

LA JUNTA VECINAL BARRIO UNIDO EN LA CIUDAD DE AGUAYTIA, DISTRITO DE PADRE ABAD,
PROVINCIA DE PADRE ABAD UCAYALI, tendr una importancia fundamental dentro de la economa
local y regional, para las regiones de Ucayali, Hunuco, Pasco y Lima. En este sentido, el presente captulo
busca identificar todos los posibles impactos ambientales que pueden presentarse durante los trabajos de
mejoramiento, construccin y operacin de la pavimentacin.

Metodologa

En la identificacin y evaluacin de impactos ambientales, se ha considerado la descripcin de los medios

fsico, biolgico y socioeconmico del rea de influencia efectuada en el captulo anterior; complementado
con las visitas de campo y con la opinin tcnica de los especialistas que han intervenido en la realizacin
del presente Proyecto.

En el orden metodolgico esquemtico y secuencial para predecir y evaluar los posibles impactos
ambientales que pueden presentarse durante la realizacin de los trabajos asociados a la construccin y
mejoramiento de las calles de la Junta Vecinal Barrio Unido, se han conjugado acciones propias del
proyecto, separando las etapas de planificacin, construccin y operacin.

Considerando el carcter lineal de la carretera y la alteracin de las variables ambientales en la etapa de

construccin a lo largo de la va, la identificacin y evaluacin de los impactos se ha realizado aplicando la
Matriz de Anlisis de interaccin entre las actividades del proyecto con potencial de causar impactos y los
componentes ambientales potencialmente afectables. Esta metodologa evalu los impactos ambientales
por cada medio kilmetro de carretera; de tal forma, que se interrelacionaron las variables existentes:
Componentes ambientales Vs. Actividades del proyecto segn progresivas.

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA JUNTA VECINAL - BARRIO UNIDO - AGUAYTIA-
PADRE ABAD - UCAYALI
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PADRE ABAD UCAYALI.

La Matriz de Anlisis de interaccin evala la magnitud de los impactos a lo largo del tramo segn las
actividades que se llevarn a cabo. De la misma manera, se verifica todos los componentes ambientales a
ser impactados y las modificaciones que pueda tener sta de acuerdo con los avances en los trabajos de
rehabilitacin. Si los componentes ambientales no existen, o se prev no sufrirn modificacin alguna, la
casilla de evaluacin correspondiente no tendr color alguno.

Para la etapa de operacin, el anlisis de los impactos ambientales se realiz considerando la Matriz Tipo
Leopold. La particularidad de la matriz es que presenta un enfoque integrante de todos los impactos que se
producirn; adems de interrelacionar los diversos componentes ambientales con las distintas acciones del
Proyecto, principalmente sobre los recursos naturales fsicos, biolgicos y socio-econmicos del rea de
influencia.

De acuerdo a los resultados obtenidos se concluye en lo siguiente:

Durante el mejoramiento del tramo vial, no se presentarn impactos ambientales negativos de
consideracin que puedan poner en peligro el entorno natural o socioeconmico. Del mismo modo, no
existen recursos naturales de flora y fauna en peligro de extincin o en condicin vulnerable.

El Mejoramiento de las calles de la Junta Vecinal de Barrio Unido, permitir mejorar las condiciones de
transitabilidad en el mbito del proyecto, favoreciendo a las actividades productivas, comerciales, tursticas
y a la vez consolidando as el desarrollo socioeconmico.

Las condiciones geolgicas y de geodinmica externa de la zona en estudio, en general no son crticas;
pero en algunas zonas se presenta la accin de eventos de geodinmica que deben ser controlados.

En general, en el presente Estudio de Impacto Ambiental, se ha determinado que la posible ocurrencia de

impactos ambientales negativos, no son limitantes ni tampoco constituyen restricciones importantes para la
ejecucin de las obras; siempre que se cumplan las especificaciones tcnicas de diseo y se consideren
las recomendaciones ambientales contenidas en el Plan propuesto de Manejo Ambiental que se presenta
en el Estudio Definitivo.

PLAN PROPUESTO DE MANEJO AMBIENTAL

Objetivos

Los objetivos propuestos del Plan de Manejo Ambiental son:

Establecer un conjunto de medidas preventivas, de mitigacin y/o correctivas para mejorar y/o mantener
la calidad ambiental en el rea de influencia del proyecto, de tal forma que se eviten y/o mitiguen los
impactos ambientales negativos y logren en el caso de los impactos ambientales positivos, generar un
mayor efecto ambiental, tanto en el mbito local como regional.

Lograr la conservacin del medio ambiente durante las etapas de construccin, mejoramiento y
mantenimiento de las calles de la Junta Vecinal de Barrio Unido, a travs del cuidado y conservacin de
los recursos naturales frgiles, evitando la afectacin de la biodiversidad de los ecosistemas de la zona
de influencia del proyecto.

Incorporar al presupuesto de obra los costos que demanda la ejecucin de todas las medidas
especificadas en el presente Plan Propuesto de Manejo Ambiental.

Estructuracin del Plan de Manejo Socio ambiental

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA JUNTA VECINAL - BARRIO UNIDO - AGUAYTIA-
PADRE ABAD - UCAYALI
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PADRE ABAD UCAYALI.

El Plan Propuesto de Manejo Ambiental considera estructurar en siete (07) Programas de Manejo
Ambiental que permitan el cumplimiento de los objetivos del PMA. Estos son:

1.- Programa de Medidas Preventivas, de Mitigacin y/o Correctivas.

2.- Programa de Vigilancia Ambiental.
3.- Programa de Educacin y Capacitacin Ambiental.
4.- Programa de Contingencias.
5.- Programa de Sealizacin Ambiental.
6.- Programa de Abandono del rea.
7.- Programa de Inversiones.

a) Programa de Medidas Preventivas, de Mitigacin y/o Correctivas.

Este programa est orientado a la defensa y proteccin de los componentes ambientales del rea de
influencia del proyecto, potencialmente afectable por la ejecucin del mismo. Debe contener las
precauciones o medidas a tomar para evitar daos innecesarios, derivados de la falta de cuidado o de
una planificacin deficiente de las operaciones a realizar durante la ejecucin del proyecto.

Acciones Preliminares del Proyecto

Implementarse un botiqun con medicamentos para enfermedades como la Malaria, Hepatitis,

Leishmaniasis (Uta), Fiebre tifoidea, Clera, Fiebre Amarilla, Rabia, Ofidismo del aparato
respiratorio, Parasitosis, Disentera, Gastroenteritis, antitetnicos, analgsicos, antidiarreicos,
antidiofidicos, descongestionantes, pastillas clorificantes y otros.
Solicitar a los postulantes un certificado mdico que garantice la salud de los trabajadores, con el fin
de prevenir epidemias.
Educar a los trabajadores sobre la proteccin del medio ambiente para el buen mantenimiento de la
va durante su mejoramiento y rehabilitacin.
Plan de trabajo para mantener el trnsito vehicular.

Construccin e Implementacin

Conservar el material vegetal retirado de las reas de trabajo de canteras, botaderos y de toda rea
que haya sido despojada de su capa vegetal para su posterior uso de restauracin de dichas zonas
o restaurar con pasto nativo u otra cobertura de dicha zona.
Se debe enmarcar la zona necesaria para ejecutar las obras proyectadas a fin de minimizar la
afectacin de los suelos cercanos a la va debido a la posible disminucin de la calidad edfica y
contaminacin del suelo por los derrames accidentales de sustancias contaminantes
En el campamento se debe instalar dos contenedores de basura de por lo menos 55 galones de
capacidad, donde se depositarn todo tipo de residuo slido (orgnico e inorgnico). Debe
establecerse responsables por turnos y frecuencias de disposicin al micro relleno sanitario.
Construir un micro relleno sanitario; todos los residuos slidos generados en el campamento y patios
de maquinas deben ser dispuestos en una zanja de 2*2*2m. Las consideraciones a tener en cuenta
para la ubicacin del micro relleno son las mismas que para la letrina sanitaria. Los residuos slidos
sern vertidos en la zanja hasta tener una altura de 0.3m. para luego ser cubiertos con una capa de
tierra compactada de 0.20m. de espesor. Este proceso se repite hasta completar la altura total de la
zanja, despus de la cual debe clausurarse el micro relleno. En caso de completar un micro relleno
antes de la culminacin de la obra, deber procederse a la excavacin de otra zanja .Con la
finalidad de evitar malos olores y la proliferacin de moscas, el microrelleno debe estar cubierto

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA JUNTA VECINAL - BARRIO UNIDO - AGUAYTIA-
PADRE ABAD - UCAYALI
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PADRE ABAD UCAYALI.

permanentemente por una tapa, la cual puede ser construida de diversos materiales (calaminas,
madera, etc.) .Asimismo debe proversele de un techo construido con los mismos materiales que la
tapa y de pequeas zanjas de drenaje alrededor, para evitar el ingreso del agua proveniente de la
lluvia y/o escorrenta superficial.
Educar a los pobladores de la zona para el mantenimiento optimizado necesario para conservar la
transitabilidad permanente.
Instalar 10 letreros de doble cara, al pie de las reas boscosas en lugares visibles. El contenido de
los carteles debe hacer referencia la conservacin del medio ambiente y al aprovechamiento
racional y sostenible de los recursos naturales. Las dimensiones de los carteles son de
5.40*3.60metros.
Luego del desmantelamiento de los campamentos se proceder a tapar silos y rellenos sanitarios;
los residuos resultantes del levantamiento del campamento sern dispuestos en los rellenos.
Se debern clausurar los depsitos de materiales excedentes, reas de campamento y limpieza del
rea de trabajo. Luego se proceder a la recuperacin de dichas reas, procedindose a restablecer
la morfologa inicial del paisaje.
En lo posible instalar plantaciones forestales a lo largo de la va. La plantacin se har a 5 metros
de ambos lados de la va con un distanciamiento de 10 metros entre planta y planta, con especies
de rpido crecimiento y de valor ornamental que se adopten a la zona y que no sean atractivas por
su madera.
Para el proceso de explotacin de las canteras explotadas para el mejoramiento de la va se
delimitara y sealizara los frentes de trabajo para evitar el ingreso de personas no autorizadas.
Respecto a las fuentes de origen aluvial y las ubicadas adyacentes a los ros, se deber prestar
atencin especial a la proteccin a las mrgenes de los ros, nivelando los lechos y perfilando
taludes para evitar posteriores inundaciones y deslizamientos. Deben eliminarse las rampas de
carga, eliminar el material descartado en la seleccin (usarlo para tapar huecos).
Establecer un sistema de extraccin de agua de manera que no produzca turbiedad del recurso,
encharcamiento en el rea u otro dao de componentes del medio ambiente.
El aprovisionamiento de combustibles y el mantenimiento del equipo mvil y maquinaria incluyendo
lavado y cambios de aceites, deber realizarse de tal manera que estas actividades no contaminen
los suelos o aguas.
Prohibicin de los trabajadores de la obra de llevar acabo actividades de caza furtiva en el mbito de
influencia de la va.
La construccin de las obras como badenes, alcantarillas y cunetas, generara moderada, alteracin
visual del paisaje este impacto es temporal, pero es necesario para que los drenajes naturales no
incrementen los procesos erosivos y deslizamientos sobre el camino en la etapa de operacin de la
va.
Prever de rutas alternas para el transito vehicular a lo largo del tramo para que los usuarios de est
va no sean perjudicados por la ejecucin de la va.

Operacin y Funcionamiento

Sealizacin para la disminucin de la velocidad de vehculos.

Mantener el trnsito vehicular fluido y mejorar caminos de acceso a poblados adyacentes a la va.

b) Programa de Vigilancia Ambiental

El Programa de Vigilancia Ambiental (PVA) debe permitir la evaluacin peridica, integrada y

permanente de la dinmica de las variables ambientales, tanto de orden biofsico como
socioeconmico, con el fin de suministrar informacin precisa y actualizada para la toma de decisiones,
orientadas a la conservacin de los recursos naturales y el medio socioeconmico en el rea de
influencia del proyecto.

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA JUNTA VECINAL - BARRIO UNIDO - AGUAYTIA-
PADRE ABAD - UCAYALI
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PADRE ABAD UCAYALI.

Asimismo, el PVA, permitir la verificacin del cumplimiento de las medidas de mitigacin propuestas en
el presente Estudio de Impacto Ambiental y emitir peridicamente informacin a las autoridades y
entidades pertinentes, acerca de los principales logros alcanzados en el cumplimiento de las medidas
ambientales, o en su defecto de las dificultades encontradas para analizar y evaluar las medidas
correctivas correspondientes.

En tal sentido, para el control del cumplimiento de las recomendaciones propuestas en el Estudio de
Impacto Ambiental, se proceder al desarrollo de actividades de control ambiental interno y a la
preparacin de informes mensuales de las actividades desarrolladas.

c) Programa de Educacin y Capacitacin Ambiental

Este Programa contendr los lineamientos principales de capacitacin y educacin ambiental, para
concientizar al personal que tendr a su cargo la ejecucin de la obra; as como, de funcionarios,
personal profesional y tcnico de instituciones del sector pblico y de organizaciones privadas y no
gubernamentales y poblaciones asentadas a lo largo de la va, sobre la importancia de la conservacin
de los recursos naturales y de la proteccin del medio ambiente.

d) Programa de Contingencias
El Programa de Contingencias para los trabajos de mejoramiento y operacin de las calles de la Junta
Vecinal de Barrio unido, deber estar dirigido a evitar y/o reducir los daos que pudieran ocasionar las
situaciones de emergencia relacionadas con los riesgos ambientales, y/o desastres naturales que se
podran producir durante la ejecucin y operacin de la obra vial e interferir con el normal desarrollo del
Proyecto.
Al encontrarse el rea de influencia del Proyecto, sujeta a la probable ocurrencia de eventos asociados
a fenmenos de orden natural, vinculados a la geodinmica externa de la regin como son:
deslizamientos, derrumbes, inundaciones, procesos erosivos y huaycos, as como, a eventos de
geodinmica interna (sismos), las acciones que se recomienden, debern ser cumplidas en forma
conjunta por el personal de las entidades involucradas en la ejecucin del Proyecto, de la misma
manera, se establecern medidas contra los casos fortuitos de incendios, ya sean stos provocados o
accidentales.

e) Programa de Sealizacin Ambiental

La sealizacin ambiental tendr como propsito velar por la mnima afectacin de los componentes
ambientales durante el desarrollo del proceso constructivo de la carretera proyectada.

f) Programa de abandono de obra

El objetivo principal debe ser el de restaurar las reas ocupadas por las distintas instalaciones utilizadas
por el proyecto, as como tambin todas las reas intervenidas hasta alcanzar las condiciones
apropiadas luego de concluir la etapa constructiva (Mejoramiento Del Servicio De Transitabilidad En
Las Principales Calles De La Junta Vecinal Barrio Unido En La Ciudad De Aguaytia, Distrito De Padre
Abad, Provincia De Padre Abad Ucayali), evitando posibles daos ambientales o conflictos con
terceras personas.

g) Programa de inversiones

Este Programa contiene las inversiones que ser necesario realizar para el cumplimiento en la
aplicacin de las medidas contenidas en el Plan de Manejo Ambiental. Si la puesta en prctica de las
medidas propuestas implicara algn costo adicional, ste ser cubierto por el Contratista, siendo
reembolsado en el momento de la liquidacin de obra, previa justificacin del caso. El Cuadro 2 muestra
el resumen del Presupuesto Ambiental.

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA JUNTA VECINAL - BARRIO UNIDO - AGUAYTIA-
PADRE ABAD - UCAYALI
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PADRE ABAD UCAYALI.

Cuadro 2 Presupuesto del Plan de Mitigacion Ambiental del Proyecto: Mejoramiento Del Servicio De
Transitabilidad En Las Principales Calles De La Junta Vecinal Barrio Unido En La Ciudad De
Aguaytia, Distrito De Padre Abad, Provincia De Padre Abad Ucayali.

DESCRIPCIN TOTAL (S/.)

1 DURANTE LA EJECUCION
1.1 CONTENEDOR DE RESIDUOS SOLIDOS 8,801.28
1.2 EXCAVACIN DE ZANJA MANUAL PARA MICRORELLENO 415.30
SANITARIO
1.3 LETREROS INFORMATIVOS, PREVENTIVOS Y DE 1,080.33
REGLAMENTACIN
1.4 ACONDICIONAMIENTO DE BOTADERO 245.70
1.5 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRSTAMO EN 1.282.20
ZONA DE BOTADERO
2 DURANTE LA OPERACION
2.1 CAPACITACIN A LA COMUNIDAD BENEFICIARIA EN 4,500.00
SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL
2.2 SELLADO DE MICRORELLENO SANITARIO 1,875.30
2.3 SEMBRADO DE GRASS TORURCO 57,924.76
2.4 SEMBRADO DE PALMERAS (H MIN = 1.00 M) 7,215.60
2.5 PROTECTOR DE MADERA PARA PLANTONES 1,357.50

COSTO TOTAL DEL PLAN DE MITIGACION AMBIENTAL (S/.) 84,697.97

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LAS PRINCIPALES CALLES DE LA JUNTA VECINAL - BARRIO UNIDO - AGUAYTIA-
PADRE ABAD - UCAYALI