PROYECTO

Edificio de oficinas estructurado con

marcos y losas pretensadas

Diciembre 2016
 CONTENIDO

1 BASES DE DISEO

1.1. Antecedentes
1.2. Estructuracin
1.3. Cimentacin
1.4. Anlisis
1.5. Materiales
1.6. Parmetros de anlisis ssmico
1.7. Anlisis por carga gravitacional
1.8. Deflexiones y desplazamientos permisibles

2 PROYECTO DIMENSIONAL

2.1. Pre-dimensionamiento de columnas

2.2. Pre-dimensionamiento de trabes
2.3. Pre-dimensionamiento de losas

3 CARGAS CONSIDERADAS

3.1. Anlisis de cargas

4 ANLISIS POR CARGA VERTICAL

4.1. Elementos mecnicos debidos a carga vertical

5 ANLISIS SSMICO

5.1. Cortante basal

5.2. Revisin por anlisis esttico
5.3. Distorsiones de entrepiso
5.4. Elementos mecnicos a nivel de cimentacin
5.5. Revisin de la participacin modal

6 DISEO DE UN TABLERO

7 DISEO DE UNA TRABE PRINCIPAL

8 DISEO DE UNA COLUMNA

9 DISEO DE UNA CONEXIN

10 DISEO DE UN ELEMENTO DE CIMENTACIN

1. BASES DE DISEO

1.1. Antecedentes
El proyecto consta de 2 stanos y planta baja para estacionamientos, se contemplan 7 niveles
y azotea destinados a oficinas.

1.2. Estructuracin

El sistema estructural propuesto para la edificacin es a base de marcos de concreto

compuesto de columnas y trabes, el sistema de piso ser a base de losas pretensadas del tipo
placa alveolar.
1.3. Cimentacin

Las cargas de la estructura se transmiten al terreno por medio de un cajn de cimentacin, la

capacidad de carga del terreno es de 5 ton/m2.

1.4. Anlisis

El anlisis y dimensionamiento de la estructura se resolvi bajo las consideraciones y

especificaciones establecidas en el Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal
2004 y las Normas Tcnicas Complementarias correspondientes.

1.5. Materiales

Concreto estructural clase 1 con peso volumtrico mayor o igual a 2.2 ton / m 3 y mdulo de
elasticidad: E= 14000 (fc)^0.5. para concreto normal.
Acero de refuerzo. f y 4200 kg / cm 2

La resistencia del concreto empleada en el proyecto es de 300 kg/cm2 para trabes y columnas.

1.6. Parmetros de anlisis ssmicos

La estructura de concreto se analizar mediante el mtodo dinmico modal que se establece

en la seccin 9 de las Normas Tcnicas Complementarias para diseo por sismo, con el
apoyo de un programa de anlisis tridimensional por computadora, considerando los
siguientes parmetros:
 Zona IIb Tb= 3
Estructura, Grupo B r= 2
Coeficiente ssmico c = 0.45 Factor de comportamiento
a0= 0.11 ssmico QX y QY = 4
Ta= 0.85 Factor de irregularidad FI= 0.9

Zonificacin del DF para fines de diseo por sismo.

1.7. Anlisis por carga gravitacional

Para llevar a cabo este anlisis se tomaron en cuenta todas las propiedades geomtricas de los
distintos elementos estructurales as como la magnitud de las cargas verticales tanto muertas
como vivas que actan en la estructura. La determinacin de los elementos mecnicos producidos
por estas condiciones de carga, se realiz mediante un programa de anlisis por computadora.

1.8. Deflexiones y desplazamientos permisibles

Para las cargas verticales, las deflexiones verticales se tomaran en cuenta con los criterios
marcados en el Reglamento de Construcciones para el D.F., en el cual se deber tener un
desplazamiento vertical mximo en el que se incluyen efectos a largo plazo igual al claro entre
240 ms 0.5 cm. Para los elementos en voladizo los lmites anteriores se duplicarn.

Para los desplazamientos horizontales por sismo se verificar que los desplazamientos sean
menores a los permisibles indicados en el artculo 1.8 de las Normas Tcnicas Complementarias
para sismo del Reglamento de Construccin para el DF 2004, debido al tipo de estructura, el
parmetro de comparacin que se utilizar ser de 0.012 de la altura del entrepiso.

La holgura en vidrios se revisara conforme a lo estipulado en el Reglamento de Construcciones

para el D.F., donde la holgura de los vidrios y la estructura no ser menor que el desplazamiento
relativo entre los extremos del tablero o marco, calculado a partir de la deformacin por cortante
de entrepiso y dividido entre 1+Hv/Bv, donde Bv es la base del tablero o marco y Hv su altura.

2. PROYECTO DIMENSIONAL

2.1. Pre-dimensionamiento de columnas

Para pre-dimensionar las columnas se tom en consideracin una columna representativa del
edificio. La columna seleccionada fue la columna ubicada en la interseccin de los ejes B-3 dicha
columna se muestra en la figura. El rea tributaria por nivel resulto de 87.1 m2 adicionalmente se
considera que la estructura tiene un peso de W = 1 ton/m2 en cada nivel.

Carga P en la columna
Para calcular las dimensiones de la columna se toma una fraccin del fc, en este caso se tomara
35 %.

Se propone una columna cuadrada:

Por lo tanto se considera una columna de 90x95 cm

2.2. Pre-dimensionamiento de trabes

El pre-dimensionamiento de trabes se realiz tomando en cuenta el siguiente criterio:

Para trabes continuas

donde:

L: claro, h: peralte total, b: base

Entonces se propone un pre-dimensionamiento en las trabes de:

Trabes en eje Y

Trabes en eje X

2.3. Pre-dimensionamiento de losas

En el pre-dimensionamiento de losas se utiliz el manual de Premex, se busc una seccin que fuera
capaz de cubrir un claro de 11 metros y a su vez resistiera una carga ultima para azotea de Wu =
1.4*220 = 308 kg/m2 y para entrepiso Wu = 1.4*105 = 147 kg/m2.

Para determinar la losa a utilizar se utiliz la grfica, se determin que para cubrir un claro de 11
metros y soportar una carga de 448 kg/m2 la losa con seccin de placa alveolar cumple, siendo capaz
de soportar 450 kg/m2.
La losa seleccionada fue una placa alveolar de seccin T-6 con peralte H = 25 cm, considerando un
firme de 6 cm (fc=100 kg/cm2) el peralte tota seria H = 25 + 6 = 31 cm con un peso de 450 kg/m2.

3. CARGAS CONSIDERADAS

3.1. Anlisis de cargas

Azotea
Losa pretensada alveolar T-5 450 kg/m2
Relleno e impermeabilizante 150 kg/m2
Instalaciones y plafn 50 kg/m2
Carga por NTC 20 kg/m2

Entrepiso
Losa pretensada alveolar T-5 450 kg/m2
Instalaciones y plafn 30 kg/m2
Piso terminado 40 kg/m2
Muros de tabla roca 15 kg/m2
Carga por NTC 20 kg/m2

Estacionamiento
Losa pretensada alveolar T-5 450 kg/m2
Instalaciones 30 kg/m2
Carga por NTC 20 kg/m2
 Carga viva mxima pendiente 5 % Carga viva accidental pendiente 5 %
CVmax 100 kg/m2 CVacc 70 kg/m2

Carga viva mxima oficinas Carga viva accidental oficinas

CVmax 250 kg/m2 CVacc 180 kg/m2

Carga viva mxima estacionamiento Carga viva accidental estacionamiento

CVmax 250 kg/m2 CVacc 100 kg/m2

4. ANLISIS POR CARGA VERTICAL

Se realiz el anlisis por carga vertical con ayuda del programa ETABS2015, se consideraron las
cargas vivas y muertas del anlisis antes presentado, adems se incluyeron pesos propios de los
elementos estructurales.

4.1 Elementos mecnicos debidos a carga vertical

Elementos Mecnicos a nivel de cimentacin

FX FY FZ MX MY
Carga Vertical 0 0 34467.48 859701.55 -1090407.85
Peso de la estructura

Se revis el peso por metro cuadrado del edificio para verificar que el anlisis por carga
gravitacional sea congruente con las cargas consideradas. Se calcul el peso por metro cuadrado del
edificio de la siguiente manera:

Peso total de la estructura (WE)

Considerando 10 niveles

5. ANLISIS SSMICO

El anlisis ssmico se realiz con el mtodo de anlisis dinmico como lo seala el reglamento en las
normas tcnicas complementarias para el diseo por sismo. En la siguiente grafica se muestra el
espectro de diseo que se utiliz.

(gravedad)
0.500 ESPECTROS DE DISEO
0.450
0.400
0.350
0.300
0.250
0.200
0.150
0.100
0.050
0.000
0.000 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000 8.000 9.000
(seg)
Q=1.0 Q' Limitado a a0
5.1. Cortante Basal

Cortante dinmico en la base en direccin X

Cortante dinmico en la base en direccin Y

Peso total de la estructura en condiciones de sismo

Carga viva accidental

Peso propio
Carga muerta
______________

5.2. Revisin por anlisis esttico

Para poder cumplir con la condicin de revisin por cortante basal de las NTC- Para Diseo por
Sismo. Se deber revisar que el cortante obtenido del anlisis dinmico sea al menos el 80 % del
esttico.

Cortante en la base 80% del sismo esttico.

( )( )
( )

Debido a que el cortante dinmico es menor que el 80 % del esttico fue necesario calcular el factor
de correccin para igualar el cortante dinmico al 80% del cortante esttico.
Calculo de factores de correccin del sismo

Direccin X

Direccin Y

Al realizar el anlisis dinmico nuevamente estos factores se multiplicaron por el valor de la

gravedad para obtener un cortante basal de al menos el 80 % del esttico en cada direccin de
anlisis.

5.3. Distorsiones de entrepiso

Las distorsiones de entrepiso fueron calculadas de acuerdo a las normas tcnicas complementarias
por sismo 2004.

Distorsin mxima en direccin Y

La distorsin lateral mxima en

direccin Y se presenta en el nivel 3 y
es de 0.006655 por lo tanto cumple
con el lmite para distorsiones
laterales.
Distorsin mxima en direccin X

La distorsin lateral mxima en

direccin X se presenta en el nivel 3 y
es de 0.005823 por lo tanto cumple
con el lmite para distorsiones
laterales.

En las siguientes tablas se presentan las mximas distorsiones laterales por entrepiso en cada
direccin de anlisis.

Distorsiones laterales Sismo X

Nivel Condicin de Distorsin
Carga mxima
Nivel 8 SX-Dinmico 0.003497
Nivel 7 SX-Dinmico 0.004498
Nivel 6 SX-Dinmico 0.005359
Nivel 5 SX-Dinmico 0.006067
Nivel 4 SX-Dinmico 0.006531
Nivel 3 SX-Dinmico 0.006655
Nivel 2 SX-Dinmico 0.006279
Nivel 1 SX-Dinmico 0.004376
 Distorsiones laterales Sismo Y
Nivel Condicin de Distorsin
Carga mxima
Nivel 8 SY-Dinmico 0.004423
Nivel 7 SY-Dinmico 0.006142
Nivel 6 SY-Dinmico 0.008059
Nivel 5 SY-Dinmico 0.009762
Nivel 4 SY-Dinmico 0.01099
Nivel 3 SY-Dinmico 0.011417
Nivel 2 SY-Dinmico 0.010462
Nivel 1 SY-Dinmico 0.006677

Como se puede observar las distorsiones de entrepiso son menores a las permisibles, es decir son
menores a 0.012, lmite fijado en las normas tcnicas complementarias para diseo por sismo.

5.4. Elementos mecnicos a nivel de cimentacin

En la siguiente tabla se presentan los elementos mecnicos debidos al sismo dinmico en ambas
direcciones. Se consideraron sus respectivas combinaciones.

Elementos Mecnicos a nivel de cimentacin

P VX VY T MX MY
Sismo en X 0 2331.26 3.11 52992.09 69.07 52555.38
Sismo en Y 0 3.09 2336.54 74009.15 52559.25 64.31
SismoD 100X+-30Y Max 19702.5 2565.41 774.48 82714.32 508674.43 -565479.9
SismoD 100X+-30Y Min 19702.5 -2565.41 -774.48 -82714.3 473833.38 -681144.2
SismoD 100Y+-33X Max 19702.5 772.71 2571.22 98897.45 549091.88 -605898
SismoD 100Y+-33X Min 19702.5 -772.71 -2571.22 -98897.5 433415.94 -640726.1

5.5. Revisin de la participacin modal

El peso efectivo debe ser por lo menos el 90 por ciento en ambas direcciones y de acuerdo a los
valores decrecientes de los periodos de vibracin se alcanz en el modo:

Caso Modo Periodo SUM UX SUM UY

segundos
Modal 22 0.046 0.9121 0.9812
Por lo tanto cumple con este requisito, el anlisis modal espectral cumple con lo sealado en las
normas tcnicas complementarias para diseo por sismo.

Adicionalmente en la siguiente tabla se presentan los periodos fundamentales de la estructura y su

participacin modal.

Caso Modo Periodo UX UY

segundos
Modal 1 1.218 0.000000781 0.6359
Modal 3 0.924 0.6146 0
DISEO DE UN TABLERO
Diseo de en tablero

Para el diseo del tablero se utiliz el manual de Premex para elementos pretensados, se seleccion
una losa de seccin alveolar con peralte total H = 31 cm, el sistema de piso del nivel azotea fue
resuelto con una loza alveolar tipo T-6, mientras que las losas de los entrepisos y los niveles de
estacionamientos fueron resueltos con el tipo T-5.

La capacidad de carga de ambas losas fue obtenida con la grfica. Para ambas secciones se tomo en
cuenta el claro ms largo (11 metros).

Capacidad de carga de la losa T-5 Wu = 300 kg/m2

Capacidad de carga de la losa T-6 Wu = 450 kg/m2

Condicin de carga W (kg/m2)

Azotea 448
Entrepiso 147
Estacionamiento 70

La losa de seccin T-6 se utiliz para el nivel de azotea, mientras que la losa T-5 para el resto del
edificio.
DISEO DE UNA TRABE PRINCIPAL