Manual de Actros 500 Hojas PDF

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Instrucciones de servicio
del Actros
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Medios de representacin
G Indicacin de advertencia
H Indicacin ecolgica
! Posibles daos en el vehculo
i Consejo
Solicitud de accin
Sucesin de acciones (varias )
Smbolo de continuacin
Smbolo de continuacin de una

indicacin de advertencia
pgina Indicacin de la pgina
-> Concepto incluido en el ndice de

trminos tcnicos
Indica- Indicaciones mostradas en el
cin visualizador

Le felicitamos por su nuevo vehculo Debido a que el volumen de suministro se DaimlerChrysler se reserva el derecho a
Mercedes-Benz realiza en funcin del pedido, el equipa- introducir modificaciones en la forma, el
miento de su vehculo puede diferir en al- equipamiento y la tcnica. De los datos,
Le recomendamos que se familiarice con
gunos puntos de las descripciones e ilustraciones y descripciones contenidos
el vehculo, su manejo y los sistemas de
ilustraciones. En las presentes Instruccio- en estas Instrucciones de servicio no se
marcha, regulacin y confort antes de em-
nes de servicio se describen tambin equi- puede derivar, por tanto, exigencia alguna.
prender el primer viaje.
pamientos especiales, siempre que para
Si desea efectuar cualquier consulta, pn-
Lea las Instrucciones de servicio antes de su manejo se requiera una explicacin.
gase en contacto con un taller de servicio
efectuar el primer viaje. De esta forma evi-
En algunos pases pueden existir equipa- oficial Mercedes-Benz.
tar que se produzcan situaciones peligro-
mientos del vehculo especficos para el
sas para Ud. y para otras personas. Las Instrucciones de servicio, las Instruc-
pas, una disponibilidad limitada de equi-
ciones breves, el Cuaderno de manteni-
pamientos especiales o designaciones di-
miento y las Instrucciones adicionales en
ferentes del producto.
funcin del equipamiento son parte
integrante del vehculo. Por dicho motivo,
debe llevar siempre en el vehculo esta
documentacin y entregarla al nuevo pro-
pietario en caso de vender el vehculo.
El Departamento de Redaccin Tcnica de
DaimlerChrysler AG le desea un buen viaje.

ndice de contenidos
Introduccin
1 De una ojeada
2 Seguridad
3 Manejo en detalle
4 Funcionamiento
5 Consejos de autoayuda
6 Datos Tcnicos

ndice alfabtico
Servicio de recirculacin de aire . . . . . . . 126 Aditivos para el combustible . . . . . . . . . . 298

A
Abreviaturas Acondicionador de aire Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Mostradas en el visualizador . . . . . . . . . . 348 independiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15, 133 Airbag delantero del
ABS Acoplamiento de emergencia conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25, 29
(sistema antibloqueo de frenos) . . . . . . . . 156 (NMV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 434 Ajuste de la pausa de funcionamiento
ABS del remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362 Acoplamiento de emergencia de la toma del limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Acceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 de fuerza Ajuste de los asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Acceso/salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 NMV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 434 Ajustes
Accionamiento de los elevalunas . . . . . . . . 51 Acoplamiento de emergencia Asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Accionamiento del embrague . . . . . . . . . . 324 del cambio Calidad del aceite de motor . . . . . . . . . . . 106
Accionamiento hidrulico Cambio automtico Telligent Calidad del aceite del cambio . . . . . . . . . 107
del embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324 Vea Funcionamiento Contenido de azufre
Aceite (de motor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291 sustitutorio GS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420 del combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Clases SAE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292 HPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 431 Despertador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Relleno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326 Mando del cambio Telligent Despertador (litera) . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291 Vea Funcionamiento Iluminacin de los instrumentos . . . . . . . . 71
Ajuste de la calidad del aceite . . . . . . . . . 293 sustitutorio GS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420 Informacin sobre la carga . . . . . . . . . . . 104
Cambio de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292 Acoplamiento de marchas . . . . . . . . . . . . 420 Nivel de marcha, vea sistema de
Clases SAE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291, 292 Cambio automtico Telligent . . . . . . . . . 182 regulacin de nivel Telligent . . . . . . . . . 240
Consumo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276 Acoplamiento de emergencia . . . . . . . . 420 Rgimen de ralent . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Llenado/relleno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293 Cambio hidrulico-neumtico Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Miscibilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293 (HPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 Reloj (litera) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Para el uso del vehculo Fallos de acoplamiento de las marchas Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
en invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291 del mando HPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 369 Velocidad, vea Limitador de
Relleno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326 Mando del cambio Telligent . . . . . . . . . . 173 la velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Aceite hidrulico Acoplamiento de emergencia . . . . . . . . 420 Velocidad, vea Tempomat . . . . . . . . . . . . 222
Comprobacin del nivel Mercedes PowerShift . . . . . . . . . . . . . . 199 Viscosidad del aceite de motor . . . . . . . . 107
de electrolito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324 Acoplamiento del semirremolque/ Volante de la direccin . . . . . . . . . . . . . . . 60
Aceites hidrulicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290 del remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 Alumbrado
Acondicionador de aire . . . . . . . . . . . . . . . 124 Adaptador para el empalme delantero del Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351
Ejemplos de ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125 sistema de frenos del remolque . . . . 339, 439 Pegado de tiras cobertoras en
los faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 408
1
ndice alfabtico
Alumbrado exterior Avisos sobre la servodireccin BS (sistema de frenos Telligent) . . . . . . 152

Vea Bombillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 402 mostrados en el visualizador . . . . . . . . . . 365 Bus CAN
ngulo tangente rueda /voladizo . . . . . . . 270 Ayuda de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245 Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366
Apertura y cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Apertura y cierre de la tapa B C
de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320 Bajada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242 Cabina
Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 Bandeja portaobjetos en Inclinacin de la cabina . . . . . . . . . . . . . . 378
Arranque mediante alimentacin el tnel del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253 Cable adaptador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
externa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 436 Base de apoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336 Cable de conexin para el remolque . . . . 340
Toma de corriente para arranque Bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327332 Cables y tuberas de aire comprimido . . . 283
mediante alimentacin externa . . . . . . . . . 437 Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332 Cadenas antideslizantes
Arranque por remolcado . . . . . . . . . . . . . . 438 Comprobacin del nivel Vea Cadenas para nieve . . . . . . . . . . . . . . 287
Arranque y parada del motor con la de electrolito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330 Cadenas para nieve . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
cabina inclinada hacia delante . . . . . . . . . 384 Desembornado y embornado . . . . . . . . . . 329 Caja de transferencia . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Asientos infantiles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331 Posiciones de conmutacin . . . . . . . . . . . 211
ASR Black Edition Posicin de punto muerto . . . . . . . . . . 211
Vea Sistema de traccin Tapa de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . 321 Posicin para carretera . . . . . . . . . . . . 211
antideslizante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 Bloqueo de desplazamiento . . . . . . . . . . . 164 Posicin todo terreno . . . . . . . . . . . . . . 211
Autorizacin de radioemisin . . . . . . . . . . 469 Bloqueo electrnico de arranque MR Caja portaobjetos exterior . . . . . . . . . . . . 254
Avisador acstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277 Aviso mostrado en Cajas portaherramientas
Avisador de humos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 el visualizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 354 En la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Avisador ptico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Bloqueos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212 Calce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
Aviso mostrado en el visualizador Bloqueos de diferencial . . . . . . . . . . . . . . . 208 Calefaccin
Con indicador de estado de Boca de llenado del aceite Ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
color amarillo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345, 350 del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322 Calefaccin de los espejos
Con indicador de estado de Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
color rojo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345 Bombilla Calefaccin independiente . . . . . . . . . 87, 135
Confirmacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345 vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 402 Calefaccionado del parabrisas . . . . . . . . . . 12
Indicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344 Bombillas Calidad del aceite del cambio . . . . . . . . . . 307
Avisos mostrados en la pantalla Vista general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 464 Cambio automtico Telligent
Vea Avisos mostrados en Bombillas de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . 339 vea Acoplamiento de marchas . . . . . . . . . 182
el visualizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350 Botiqun de primeros auxilios . . . . . . 334, 335
2
ndice alfabtico
Vea funcionamiento Climatizacin Conexin automtica

sustitutorio GS . . . . . . . . . . . . . . . . . 182, 420 Ventilacin y calefaccin con del detector de carril . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Cambio de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292 el climatizador automtico . . . . . . . . . . . . 127 Conexin de las tuberas
Cambio de gamas de marcha . . . . . . . . . . 172 Funcionamiento manual . . . . . . . . . . . . 128 de aire comprimido
Cambio de rueda en caso de pinchazo Ventilacin y calefaccin con el Vea Conexin de los cables y empalme
de un neumtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36, 388 sistema de calefaccin/ de las tuberas de aire comprimido . . . . . 283
Disposicin de la rueda calefaccin-acondicionador de aire . . . . . 121 Conexin de los cables y empalme de
de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 389 Cdigo MR las tuberas de aire comprimido . . . . . . . 283
Cambio de ruedas Aviso mostrado en Conexin del acondicionador
Vea Cambio de la rueda en caso el visualizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359 de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
de pinchazo de un neumtico . . . . . . . . . . . 36 Colocacin de los cinturones Conmutador de luces . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Cambio hidrulico-neumtico (HPS) de seguridad Conexin de la luz de carretera . . . . . . . . 110
vea Acoplamiento de marchas . . . . . . . . . 431 Vea Colocacin del cinturn Conexin de las luces . . . . . . . . . . . . . . . 110
Campo recordatorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346 de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Consejos de autoayuda
Cantidades de llenado Colocacin del gato . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391 Avisos mostrados en
Vea Sustancias necesarias para Combustible FAME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299 el visualizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344
el funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305 Compartimento portaobjetos . . . . . . . . . . . . 7 Herramienta de a bordo . . . . . . . . . . . . . . 336
Carga admisible sobre ejes . . . . . . . . . . . . 452 Compartimento refrigerado . . . . . . . . . . . 254 Indicaciones de avera . . . . . . . . . . . . . . . 344
Carraca, fijacin de la rueda Compartimentos portaobjetos Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 372
de repuesto del volquete . . . . . . . . . . . . . . 337 En la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252, 254 Sistema de cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 370
Casquillo de montaje para llantas Sobre el parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . 252 Consumo de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
de aleacin ligera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338 Comprobacin Consumo de AdBlue . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Cenicero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249 Bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330 Consumo de combustible . . . . . . . . . . . . . 274
Cerradura de encendido . . . . . . . . . . . . . . . 50 Nivel del aceite de motor . . . . . . . . . . . . . 326 Contenido de azufre del combustible
Cerradura de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Nivel del lquido refrigerante . . . . . . . . . . 323 Ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Chaleco reflectante . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335 Comprobacin de la proteccin Control de la carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355
Cierre centralizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 anticorrosiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327 Corriente de carga
Cierre con la llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Comprobador de la presin Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 361
Cinturn abdominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 del aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339 Cortacircuitos automticos . . . . . . . . . . . 413
Cinturn de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143151 Cuadro de instrumentos
Clases SAE (aceites de motor) . . . . . . . . . 292 Conduccin por terrenos Vea Ordenador de a bordo . . . . . . . . . . . . . 72
no asentados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270 Cuentakilmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
3
ndice alfabtico
Cuentarrevoluciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 Designacin del modelo de vehculo . . . . 453 Eje de arrastre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247

Ecmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Desmontaje de la rueda de repuesto Eje de arrastre Nummek
Vea Cambio de rueda en caso Reparacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . 375
D de pinchazo de un neumtico . . . . . . . . . . 389 Eje de arrastre Telligent
Datos de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 456 Desmontaje de los semiejes Bloqueo de la direccin . . . . . . . . . . . . . . 248
Datos del viaje del eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 446 Desbloqueo de la direccin . . . . . . . . . . . 248
Ordenador de a bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 Desmultiplicacin de eje . . . . . . . . . . . . . . 452 Ejes auxiliares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
Datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 452469 Desmultiplicacin en el eje trasero . . . . . 452 Elementos para casos
Bombillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 464 Despertador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334, 335
Depsito de aire comprimido . . . . . . . . . . 465 Destornillador Elevalunas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13, 51
Pares de apriete de las tuercas Vea Herramienta de a bordo . . . . . . . . . . . 334 Elevalunas elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
de rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 458 Detector de carril . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237 Embrague (sistema hidrulico) . . . . . . . . 324
Placa de caractersticas Detector de carril (plus) . . . . . . . . . . . . . . . 239 Encendedor de cigarrillos . . . . . . . . . . . . . 249
del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 455 Detencin del vehculo y parada Enclavamiento de la cabina . . . . . . . . . . . 149
Tabla de presiones de inflado de del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 Enganche para remolque . . . . . . . . . 281, 440
los neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 462 DIAGNSTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Equipo de audio (radio)
Temperatura de servicio . . . . . . . . . . . . . . 457 Diodos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414 Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
Defensa antiempotramiento DispoPilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Reproductor de casetes . . . . . . . . . . . . . . 264
plegable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273 Disposicin de la rueda Reproductor de CDs . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Depsito de aire comprimido . . . . . . . . . . 465 de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 389 Escotilla del techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Desage del filtro previo Disposicin de los fusibles, Exposicin detallada
de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 387 diodos, rels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414 de los mens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Desconexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 Dispositivo de medicin Extintor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
Desconexin del acondicionador de carga sobre ejes . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Durante la marcha . . . . . . . . . . . . . . . 204, 270 F
Desconexin/conexin del suministro Durante la marcha en invierno Fallos de funcionamiento del
de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Vea Uso del vehculo en invierno . . . . . . . 287 deshumectador de aire
Descongelacin de los cristales . . . 121, 127 Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352
Desgaste E Faro de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 361 EAB Faros
Desgaste de los forros de frenos Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . 358, 362, 364 vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 402
Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 363 Ecmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
4
ndice alfabtico
Fecha de ejecucin de trabajos Funcionamiento de emergencia del cambio

H
de mantenimiento Vea Funcionamiento sustitutorio GS Herramienta de a bordo . . . . . . . . . . . . . . 336
Avisos mostrados en (funcionamiento de emergencia) . . . . . . . 420 Herramienta especial
el visualizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352 Funcionamiento de emergencia Vea Herramienta de a bordo . . . . . . . . . . 334
Fijacin del telfono . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 387 HORAS DE SERVICIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
FleetBoard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Funcionamiento intermitente HPS (cambio hidrulico-neumtico)
Fluidificantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299 (limpiaparabrisas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 vea Acoplamiento de marchas . . . . . . . . . 431
Freno continuo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 Funcionamiento sustitutorio GS
Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . 161 (funcionamiento de emergencia I
Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360 del cambio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 420 Iluminacin ambiente . . . . . . . . . . . . . 14, 115
Freno de estacionamiento con Cambio automtico Telligent Iluminacin de la matrcula
acumuladores de fuerza . . . . . . . . . . . . . . 448 Modo de remolcado . . . . . . . . . . . . . . . 427 Vea Sustitucin de bombillas
Freno de paradas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 Mando del cambio Telligent . . . . . . . . . . 422 Iluminacin de los instrumentos . . . . . . . . 71
Freno de retencin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 411 Iluminacin del habitculo . . . . . . . . . 13, 112
Freno motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Disposicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414 Atenuacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 Ocupacin de fusibles . . . . . . . . . . . . . . . 414 Conexin/ desconexin . . . . . . . 14, 113, 114
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156 Fusibles, diodos, rels . . . . . . . . . . . . . . . . 414 Iluminacin nocturna . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Bloqueo de desplazamiento . . . . . . . . . . . 164 Inclinacin de la cabina . . . . . . . . . . . . . . 378
Comprobacin de la hermeticidad G Indicacin cuentakilmetros parcial . . . . . 69
del sistema de frenos de aire Gasleo biolgico Indicacin de presin del sistema del
comprimido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154 Vea Combustible FAME . . . . . . . . . . . . . . 299 circuito de frenos 1 y 2 . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Control de funcionamiento de la Gasleos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296 Indicacin de reserva de combustible . . . 65
proteccin antibloqueo . . . . . . . . . . . . . . . 153 Gato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336, 391 Indicacin horaria
Freno continuo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 GGVS Indicacin en el cuentarrevoluciones . . . . 68
Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . 161 vea Interruptor de PARADA DE Indicaciones de avera
Freno de paradas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 EMERGENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Con indicador de estado
Freno de retencin . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 Grupos del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327 de color amarillo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350
Freno motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 GS Con indicador de estado de color rojo . . . 360
Retardador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
Frenos Mantenim. inmediato
Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 361
5
ndice alfabtico
Indicaciones de seguridad, Litera (superior) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

L
consideraciones generales . . . . . . . . . . . . . 32 Lmpara con cable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339 Desplegado de la litera
Indicaciones para la marcha . . . . . . . . . . . 270 Lmpara de advertencia . . . . . . . . . . . . . . 335 (posicin horizontal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Indicador de marcha acoplada . . . . . . . . . 174 Lavado del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 Peldao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Indicador del nivel de combustible . . . . . . . 65 Limitacin de velocidad y bloqueo de Desplegado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Indicacin de reserva de combustible . . . . . 65 marcha atrs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213 Plegado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
INFO CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 Limitacin de la velocidad . . . . . . . . . . . . . 276 Plegado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Instalacin manos libres Limitador de la velocidad . . . . . . . . . . . . . 220 Litera de confort
Vea Fijacin del telfono . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . 16, 118 Grado de dureza del somier de listones . . . 59
Instalaciones de lavado . . . . . . . . . . . . . . . 314 Limpieza Llantas de aleacin ligera . . . . . . . . . . . . . 395
Intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16, 112 En la instalacin de autolavado Llantas y neumticos
Interruptor de vehculos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314 Seguridad vial y de servicio . . . . . . . . . . . . 33
Elevalunas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Exterior del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . 313 Llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
En el puesto de conduccin . . . . . . . . . . . . 11 Interior del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . 312 Llave de hexgono interior
Luces adicionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Lavado del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 Accionamiento de emergencia
Puerta del acompaante . . . . . . . . . . . . . . . 13 Limpieza a alta presin . . . . . . . . . . . . . . . 313 del techo corredizo elevable . . . . . . . . . . . 337
Puerta del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Llantas de aleacin ligera . . . . . . . . . . . . . 315 Llave de vaso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Sobre el parabrisas, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Peldaos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314 Llave de vaso para la sustitucin
Interruptor de Retardador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 de bombillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
PARADA DE EMERGENCIA . . . . . . . . . . . . . 108 Tras la conduccin por terrenos no Llave del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Situado detrs del pasarruedas asentados o por zonas de obras . . . . . . . . 316 Llave para la bomba de inclinacin
derecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 Limpieza a alta presin . . . . . . . . . . . . . . . 313 de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Situado en el tablero de instrumentos . . . 108 Limpieza del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . 312 Llave para la rueda de repuesto . . . . . . . . 338
Intervencin en los componentes Limpieza y conservacin . . . . . . . . . . 312317 Llave para tuercas de rueda . . . . . . . . . . . 338
electrnicos y en su software . . . . . . . . . . . . 2 Lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295 Palanca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341
Depsito de expansin . . . . . . . . . . . 322, 323 Luces adicionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
J Luces de glibo/luces laterales
Juego de la direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Relleno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Litera (inferior) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 de balizamiento
Comprobacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 404
Juego de palancas de montaje para llantas Uso durante la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Luces de posicin
Trilex . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337 vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 403
6
ndice alfabtico
Luces intermitentes Maniobrar con el vehculo, arranque por Modo de remolcado

Vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 404 remolcado y remolcado del vehculo . . . . 438 Funcionamiento sustitutorio GS
Luces laterales de balizamiento Enganche para remolque trasero . . . . . . . 440 (funcionamiento de emergencia
Vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 405 Manivela para el torno de la rueda del cambio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 427
Luces traseras de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336 Modo de servicio en zonas de obras . . . . 181
vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 404 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . 85, 318332 Modos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Luz de carretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 Marcha todo terreno Mdulo especial parametrizable
Luz de cruce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 Vea Conduccin todo terreno . . . . . . . . . 270 (PSM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Luz de estacionamiento Medios auxiliares en caso Montaje de la rueda
vea Luz de posicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 de pinchazo de un neumtico . . . . . . . . . . 334 Vea Cambio de la rueda en caso
Luz de frenos Men . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 de pinchazo de un neumtico . . . . . . . . . 394
Vea Bombillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 402 Actros Info . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 Motor
Luz de lectura . . . . . . . . . . . . . . . . . 13, 14, 116 AJUSTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Luz de lectura del conductor/acompaante AUDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Arranque y parada del motor con la
Desconexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 Calefaccin independiente . . . . . . . . . . . . . 87 cabina inclinada hacia delante . . . . . . . . . 384
Luz de lectura orientable DESPERTADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Modificacin de la potencia . . . . . . . . . . . . . . 3
Vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 407 DIAGNSTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Reparacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . 372
Luz de marcha atrs Funcionamiento de emergencia del MR
vea Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . 404 mando del cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Aviso mostrado en el visualizador . . . . . . 353
Luz de posicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 Idioma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Luz del espacio de carga . . . . . . . . . . . . . . . 12 INFO CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 N
Luz del habitculo INFO EVENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Vea Sustitucin de bombillas Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Capacidad de carga, velocidad mxima
Luz nocturna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 ORDENADOR DE VIAJE . . . . . . . . . . . . . . . . 81 y modelos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Luz trasera antiniebla Sistema de navegacin . . . . . . . . . . . . . . . 82 Desgaste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . . . . . 404 SMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Desperfectos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
TELFONO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Edad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
M Modelo Estado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Mando del cambio Telligent vea Placa de caractersticas Presin del aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
vea Acoplamiento de marchas . . . . . . . . . 420 del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 452 Recauchutados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Modificacin de la potencia del motor . . . . 3 Sustitucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Vida til . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
7
ndice alfabtico
Neumticos de invierno . . . . . . . . . . . . . . . 287 Persiana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 14

O
Neumticos de repuesto Ordenador de a bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Peso mximo autorizado . . . . . . . . . . . . . . 452
Vea Cambio de la rueda en caso Aviso mostrado en el visualizador . . . . . . . 344 Petrleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
de pinchazo de un neumtico . . . . . . . . . . 389 Estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Pieza distanciadora del soporte
Neumticos para barro y nieve . . . . . . . . . 287 Exposicin detallada de los mens . . . 98, 105 de la rueda de repuesto . . . . . . . . . . 337, 390
Neumticos recauchutados . . . . . . . . . . . . . 36 Manejo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Piezas de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
Nios en el vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Manejo con las teclas del volante Pinchazo de un neumtico . . . . . . . . . . . . 388
Nivel aceite motor de la direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Pistola de grasa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339
Aviso mostrado en el visualizador . . . . . . . 351 Manejo mediante las teclas del tablero Placa de apoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Demasiado alto (aviso de evento) . . . . . . . 365 de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 Placa de caractersticas
Demasiado bajo (aviso de evento) . . . . . . . 368 Sinopsis de todos los mens . . . . . . . . . . . 77 Depsito de aire comprimido . . . . . . . . . . 466
Nivel de aceite (de motor) . . . . . . . . . . . . . 326 Visualizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 455
Nivel de combustible Vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 452
Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350 P Placa de caractersticas del motor . . . . . 455
Nivel del aceite de motor Palanca combinada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Placa de caractersticas
Comprobacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326 Palanca de la bomba . . . . . . . . . . . . . 336, 341 del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 452, 454
Nivel del lquido refrigerante Palanca de montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336 Portavasos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . 352, 366 Palanca de montaje para Preparativos para la marcha . . . . . . . . . . 143
Comprobacin y relleno . . . . . . . . . . . . . . 323 la correa nervada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338 Comprobacin en el vehculo . . . . . . . . . . 143
Nmero de identificacin Palanca multifuncional . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Equipo de emergencia/botiqun
del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 452 Parabrisas trmico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 de primeros auxilios . . . . . . . . . . . . . . . 143
Nmero del chasis Parasol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Luces del vehculo, intermitentes
Vea Nmero de identificacin Pares de apriete y luces de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 453 Tuercas de rueda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 458 Nivel de combustible . . . . . . . . . . . . . . 144
Nmero del motor Pegado de tiras cobertoras en los faros Comprobacin visual exterior
Vea Placa de caractersticas Circulacin por la izquierda/ del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 455 por la derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 408 Presin de aceite
Peldao (litera superior) . . . . . . . . . . . . . . . 58 Aviso mostrado en el visualizador . . . . . . 368
Peldaos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314 Presin de aceite del motor insuficiente
Perillas Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
Vea Bombillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 402
8
ndice alfabtico
Presin de frenado Combustibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279

R
Comprobacin de la presin Radio Retardador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Vea Equipo de audio Aviso mostrado en el visualizador . . . . . . 364
Presin de inflado de los neumticos . . . 460 Radiotelemando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Retrovisores exteriores
Presin de la carga Prdida de un radiotelemando . . . . . . . . . . 40 Ajuste elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355 Sustitucin de las pilas . . . . . . . . . . . . . . 418 Ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Presin del aire Rampa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336 Calefaccin de los espejos
Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Recirculacin de aire . . . . . . . . . . . . . 126, 129 retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13, 62
Tabla de presin de inflado Rgimen de ralent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
de los neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 462 Ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 Rtulos adhesivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Presin del sistema Regulacin de nivel Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 388
Aviso mostrado en Vea Sistema de regulacin de nivel Telligent Ruedas gemelas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 463
el visualizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353, 367 Regulador del alcance de las luces . . . . . 111
En el circuito de consumidores S
Regulador del ventilador . . . . . . . . . . 121, 127 Salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
secundarios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147 Rejilla protectora contra insectos . . . . . . . 54
Sistema neumtico de frenos . . . . . . . . . . 146 Seguridad de funcionamiento . . . . . . . . . . . . 2
Rels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414 Seguridad de los ocupantes . . . . . . . . . . . . 20
Primer eje trasero no propulsado Relleno
Hendrickson . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246 Semirremolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326 Conexin de las tuberas de aire
Proceso de reprogramacin . . . . . . . . . . . 428 Agua limpiacristales . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Producto anticongelante comprimido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . 323 Conexin de los cables . . . . . . . . . . . . . . 283
Vea Lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . 295 Relleno de agua limpiacristales . . . . . . . . 325
Producto de limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . 312 Desconexin de las tuberas de aire
Reloj con seal acstica de aviso . . . . . . 251 comprimido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Profundidad de vadeo . . . . . . . . . . . . . . . . 270 Ajuste de la hora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Proteccin medioambiental . . . . . . . . . . . . . 1 Seal luminosa omnidireccional . . . . . . . . 12
Ajuste de la hora de activacin Sealizador acstico de advertencia
Puerta del avisador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Desbloqueo/ bloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 de marcha atrs
Remolcado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438 Reduccin del volumen
Puesto de conduccin (sinopsis) . . . . . . . . . 6 Remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Puntos de mantenimiento situados de la seal acstica . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Reposicin del cuentakilmetros Servicio con dispositivo basculante . . . . 286
detrs de la tapa de mantenimiento . . . . 322 parcial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Servicio de recirculacin de aire . . . . . . . 123
Repostado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279 Servofreno de emergencia . . . . . . . . . . . . 159
AdBlue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
9
ndice alfabtico
Sinopsis de abreviaturas . . . . . . . . . . . . . . 348 Sistema de mantenimiento Telligent . . . 318 Sistema lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . 16, 119
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) . . . . 156 Sistema de navegacin . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Sistema lavaparabrisas/sistema lavafaros
Sistema anticolisin con rampas Sistema de precalentamiento Relleno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285 del aire de admisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 Sistema mecnico-hidrulico
Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356 Sistema de regulacin de balanceo de inclinacin de la cabina
Sistema de aire comprimido . . . . . . . . . . . 435 Telligent (WR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 Reparacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . 376
Sistema de alarma antirrobo (EDW) . . . . . . 44 Sistema de regulacin de distancia (ART) Sistemas de conduccin . . . . . . . . . . . . . . 218
Sistema de cierre Vea Sistema de regulacin Detector de carril . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Reparacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . . 370 de distancia Telligent Limitador de la velocidad . . . . . . . . . . . . . 220
Sistema de cierre de confort . . . . . . . . . . . . 40 Sistema de regulacin Sistema de regulacin de distancia
Sistema de combustible de distancia Telligent . . . . . . . . . . . . . . . . 227 Telligent (ART) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Purga de aire Conexin/ desconexin . . . . . . . . . . . . . . 230 Sistema de regulacin de distancia
Con la bomba de accionamiento Durante la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228 Telligent (ARTplus) . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 386 Situaciones de marcha especiales . . . . . . 235 TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Sistema de depuracin Sistema de regulacin de distancia Sistemas de retencin . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
de gases de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Telligent (ARTplus) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233 Sobretensin
Sistema de depuracin de gases de escape Sistema de regulacin de estabilidad Aviso mostrado en el visualizador . . . . . . 358
Blue Tec Telligent (SR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 Soporte de la rueda de repuesto . . . 337, 390
Combustible AdBlue . . . . . . . . . . . . . . . . . 302 Sistema de regulacin de nivel Soporte para bebidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Indicador de nivel de combustible/ Telligent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240 SR
AdBlue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 Sistema de traccin Vea Sistema de regulacin de estabilidad
Sistema de frenos antideslizante (ASR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 Telligent (SR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Comprobacin de la hermeticidad . . . . . . 154 Sistema elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . 401417 SRS
Sistema de frenos de aire comprimido Sistema electrohidrulico de inclinacin (sistema de retencin de seguridad) . . 20, 25
Comprobacin de la hermeticidad . . . . . . 154 de la cabina Subtensin
Sistema de frenos Telligent . . . . . . . . . . . 152 Reparacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . . 377 Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358
Sistema de informacin para el conductor Sistema lavafaros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Sustancias necesarias
Vea Ordenador de a bordo . . . . . . . . . . . . . 72 Relleno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325 para el funcionamiento
Sistema de mando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Aceites de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
AdBlue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
10
ndice alfabtico
Aditivos para el combustible . . . . . . . . . . . 298 Techo corredizo elevable . . . . . . . . . . . . . . 52 Tenazas para bombas de agua
Cantidades de llenado . . . . . . . . . . . . . . . 305 Apertura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 53 Vea Herramienta de a bordo . . . . . . . . . . 338
Combustible FAME (gasleo biolgico) . . . 299 Bloqueo de cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Tensor de cinturn . . . . . . . . . . . . . 20, 25, 26
Fluidificantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299 Cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 53 Testigo STOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278, 346
Gasleo biolgico (combustible FAME) . . . 299 Cierre manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 419 Testigos de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Lquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311 Techo elevable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Tiempo de conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . 295 Cierre en caso de emergencia . . . . . . . . . 419 Toma de fuerza dependiente
Sustitucin de bombillas . . . . . . . . . . . . . . 402 Tecla de reposicin . . . . . . . . . . . . . . . 73, 102 del cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Bombillas de xenn . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401 Telfono . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83, 267 Tomas de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 402 Conexin del telfono mvil al sistema Tomas de fuerza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Faros antiniebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403 manos libres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268 Tornillo de ajuste "GP", grupo rpido . . . 337
Iluminacin de la matrcula . . . . . . . . . . . . 404 Telfono mvil . . . . . . . . . . . . . . . 83, 267, 268 Torno de la rueda de repuesto . . . . . . . . . 336
Luces laterales de balizamiento . . . . . . . . 405 Temperatura de la carga Totalizador de kilometraje . . . . . . . . . . . . . 73
Luz de lectura (litera) . . . . . . . . . . . . . . . . 407 Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355 Trabajo de mantenimiento
Luz de lectura orientable . . . . . . . . . . . . . 407 Temperatura de los frenos Avisos mostrados en el visualizador . . . . 361
Luz de posicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403 Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355 Tractocamin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Luz del habitculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406 Temperatura de servicio Transformador de tensin . . . . . . . . . . . . 258
Datos de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 457 Tringulo de advertencia . . . . . . . . . . . . . 335
T Temperatura del embrague Tuercas de rueda
Tabla de presiones de inflado Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359 Para llantas de acero . . . . . . . . . . . . . . . . 394
de los neumticos Temperatura del lquido refrigerante Para llantas de aleacin ligera . . . . . . . . . 395
Ruedas gemelas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 463 Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359 Para llantas Trilex . . . . . . . . . . . . . . . . . 397
Ruedas normales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 462 Temperatura exterior Pares de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 458
Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Indicacin mostrada en el visualizador . . . 67 Reapretado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400
Tacgrafo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
Tapa de mantenimiento Ajuste de la tolerancia de velocidad . . . . . 225
Black Edition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321 Conexin/desconexin . . . . . . . . . . . . . . 224
Tapa frontal Desconexin automtica . . . . . . . . . . . . . 225
Vea Tapa de mantenimiento . . . . . . . . . . . 320 Indicaciones sobre la marcha con el
Tapones situados detrs de la tapa Tempomat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322 Tolerancia de velocidad . . . . . . . . . . . . . . 225
11
ndice alfabtico
U V W
Unidad de interruptores Vehculo WR
Litera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Arranque por remolcado y remolcado Vea Sistema de regulacin de
Luces adicionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 438 balanceo Telligent (WR) . . . . . . . . . . . . . 208
Parte central del tablero Bloqueo desde el desde el habitculo . . . . . 13
de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Desbloqueo desde el habitculo . . . . . . . . . 13
Puerta del acompaante . . . . . . . . . . . . . . . 13 Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312317
Puerta del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Vehculos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Puesto de conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Velocidad mxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
Sobre el parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Ventilacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Uso del vehculo en invierno . . . . . . 287288 Vida til (neumticos) . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Visualizador
del cuentarrevoluciones . . . . . . . . . . . . 67, 68
Visualizador del velocmetro . . . . . . . . . . . . 69
Volante de la direccin . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Volumen de lquido de la carga
Aviso de evento . . . . . . . . . . . . . . . . . 355, 356
12
Introduccin
Proteccin medioambiental
Proteccin medioambiental
Indicacin ecolgica H Tenga en cuenta para ello las siguientes in-

dicaciones:
Forma de conducir
No acelere al arrancar.
DaimlerChrysler es partidaria de una protec- Condiciones de servicio No haga funcionar el motor para que se
cin integral del medio ambiente. Evite los trayectos cortos, ya que incre- caliente con el vehculo parado.
El objetivo consiste en el empleo moderado mentan el consumo de combustible. Conduzca de forma previsora y manten-
de los recursos y la preservacin de los ele- Asegrese de que la presin de inflado ga una distancia prudencial con respec-
mentos bsicos para la vida, por el bien del de los neumticos sea correcta. to al vehculo precedente.
Hombre y de la Naturaleza. No transporte carga innecesaria en el Evite aceleraciones frecuentes e inten-
Una utilizacin del vehculo respetuosa con vehculo. sas.
el medio ambiente contribuye a la protec- Controle el consumo de combustible. Cambie de marcha en el momento opor-
cin medioambiental. tuno y circule en cada una slo hasta
Si efecta regularmente el manteni-
2/3 del nmero de revoluciones admi-
Tanto el consumo de combustible como el miento del vehculo, protege el medio
sible para la misma.
desgaste del motor, del cambio, de los fre- ambiente. Respete por ello los interva-
nos y de los neumticos dependen de los los de trabajos de mantenimiento. Pare el motor durante los tiempos de es-
pera condicionados por el trfico.
dos factores siguientes: Encargue siempre la realizacin de los tra-
las condiciones de servicio del vehculo, bajos de mantenimiento en un taller espe-
cializado, p. ej., un taller de servicio oficial
la forma de conducir.
Mercedes-Benz.
Ud. puede influir en ambos factores.
1
Introduccin
Seguridad de funcionamiento y matriculacin
Velocmetro y cuentakilmetros
Peligro de accidente G Encargue siempre la realizacin de los ajus-
tes de los componentes electrnicos en un digitales
Una intervencin incorrecta en componen- taller especializado, cuyo personal posea las No modifique el kilometraje del vehculo
tes electrnicos y en su software puede ori- herramientas y los conocimientos tcnicos memorizado electrnicamente efectuando
ginar el fallo de los mismos. Los sistemas necesarios para efectuar dichos trabajos. una intervencin en el sistema electrnico.
Mercedes-Benz le recomienda al respecto
electrnicos estn interconectados, por lo Si al vender el vehculo no informa al nuevo
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
que dicha intervencin puede originar asi- propietario de la modificacin del kilome-
mismo el fallo de otros sistemas electrni- La realizacin de los trabajos de manteni- traje, puede incurrir en un acto punible por
cos. miento en un taller especializado es impres- la ley, segn la legislacin vigente.
Los fallos de funcionamiento pueden poner cindible, especialmente en el caso de que se
en considerable peligro la seguridad vial y vayan a realizar trabajos relevantes desde el
de servicio del vehculo. punto de vista de la seguridad y en sistemas
que incidan en la seguridad de marcha del
vehculo.
2
Introduccin
Modificacin de la potencia del Al intervenir en el mando electrnico del Sistema de depuracin de gases de
motor motor se modifican los valores de emisin, escape
y la seguridad de funcionamiento del mo-
Si incrementa la potencia del motor del ve- tor ya no estar asegurada en todos los ca- Para obtener un funcionamiento segn las
hculo interviniendo en el mando electrni- sos. Los incrementos de potencia pueden normas del sistema de depuracin de ga-
co del motor, perder tanto el permiso de ocasionar fallos de funcionamiento y ave- ses de escape Blue Tec debe utilizar un
circulacin como la proteccin otorgada ras adicionales en otros grupos. agente reductor (AdBlue). El llenado de
por el seguro, y tampoco tendr derecho a AdBlue no forma parte del volumen de
la prestacin de garanta. Si al vender el vehculo no informa al nuevo mantenimiento, por lo que el conductor
propietario de la modificacin de la poten- debe efectuarlo regularmente durante el
Para cualquier modificacin de la potencia
cia del motor, puede incurrir en un acto funcionamiento del vehculo.
debe solicitar una nueva homologacin del
punible por la ley, segn la legislacin vi-
vehculo y comunicarla obligatoriamente a El llenado y el funcionamiento del vehculo
gente.
la compaa aseguradora del mismo. Debe con AdBlue son necesarios para respetar
encargar la adaptacin de los neumticos, las normas sobre emisin de sustancias
del tren de rodaje y de los sistemas de fre- nocivas, por lo que forman parte del permi-
nos y de refrigeracin a la mayor potencia so de circulacin del vehculo. Si el vehcu-
del motor. lo funciona sin AdBlue, se anular el
permiso de circulacin. La consecuencia
legal es la prohibicin de circulacin del
vehculo por las vas pblicas.
3
Introduccin
El funcionamiento del vehculo sin AdBlue

puede suponer en determinados pases un
acto punible o ilegal. Las bonificaciones
concedidas en el momento de la compra
y/o el funcionamiento del vehculo, p. ej.,
la reduccin de impuestos, tasas de circu-
lacin, etc., pueden anularse con carcter
retroactivo. Esto puede suceder tanto en el
pas de matriculacin como en el que pres-
ta su servicio el vehculo.
Si se agota el volumen del agente reductor
AdBlue en el depsito del sistema, o si se
presenta una avera en el sistema de depu-
racin de gases de escape Blue Tec, se in-
forma al conductor mediante un testigo de
control (diagnstico del motor) situa-
do en el tablero de instrumentos
( pgina 373). En dicho caso es impres-
cindible efectuar en seguida un reaprovi-
sionamiento de AdBlue o la reparacin de
la avera.
4
De una ojeada
Puesto de conduccin
Tablero de instrumentos
Unidades de interruptores 1
Palanca combinada
Palanca multifuncional
5
De una ojeada
Puesto de conduccin
6
De una ojeada
Puesto de conduccin
Funcionamiento Pg. Funcionamiento Pg. Funcionamiento Pg. 1

1 Parasol lateral c Conmutador de luces/ 110 n Unidad de interruptores de la 13
2 Persiana regulador del alcance de las puerta del conductor
luces o Unidad de interruptores de las
3 Unidad de interruptores 14
para la persiana/el techo d Palanca combinada 16 luces adicionales
corredizo elevable e Tablero de instrumentos 8 p Freno de estacionamiento 161
4 Tacgrafo (consulte el manual f Volante multifuncional 72 q Acoplamiento de marchas 420
de instrucciones del Ajuste del volante de la 60 (palanca del cambio o aparato
fabricante) direccin transmisor)
5 Audio (radio) 260 g Palanca multifuncional 17 r Soporte para bebidas 256
6 Compartimentos 252 h Unidades de interruptores del 11 s Unidades de interruptores de 12
portaobjetos puesto de conduccin la parte central del tablero de
7 Unidad de interruptores de la 112 instrumentos
j Unidad de mando de la 121
iluminacin del habitculo calefaccin/acondicionador t Cenicero 249
8 Fijacin del telfono 267 de aire u Compartimento portaobjetos
9 DispoPilot k Unidad de interruptores v Toma de corriente de 12 V 257
a Ordenador FleetBoard Caja de transferencia 210 w Caja de fusibles 411
b Compartimentos 253 Bloqueos de diferencial 208 x Unidad de interruptores de la 51
portaobjetos l Difusores de ventilacin y 120 puerta del acompaante
calefaccin
m Cmara del sistema de 237
advertencia de estabilidad
direccional
7
De una ojeada
8
De una ojeada
Pg. Pg. Pg. 1

1 Velocmetro con 69 6 Indicacin de presin en el 69 Teclas de funcin del 73
Cuentakilmetros sistema del circuito de tablero de instrumentos
parcial frenos 1 2 b Tecla de reposicin 73
Cuentakilmetros 7 Testigo de control del 69 c Confirmacin de avisos de 73
total circuito de frenos 2 evento
2 Testigos de control 10 8 Testigo de control del 69 d Reposicin a "0" del 69
circuito de frenos 1 cuentakilmetros parcial
3 Testigo STOP 346
Iluminacin del tablero de 71 e Indicacin de reserva de 65
4 Visualizador 74 instrumentos combustible
5 Cuentarrevoluciones con 63 9 Mayor intensidad f Indicador de nivel de
Ecmetro a Menor intensidad AdBlue
Indicacin horaria
Indicador de
temperatura exterior
9
De una ojeada
1 Testigos de control Funcionamiento Pg. Funcionamiento Pg.

Funcionamiento Pg. S Testigo STOP 346 Testigos de control en
Enclavamiento de la 149 funcin del equipamiento
& Vehculo tractor, lado
izquierdo cabina q Sistema de precalenta- 215
v Sistema de traccin 204 miento del aire de
) Remolque, semirremol-
antideslizante (ASR)/ admisin
que, lado izquierdo
sistema de regulacin de f Sistema de advertencia 237
( Remolque, semirremol- estabilidad Telligent de estabilidad direccional
que, lado derecho (SR) (SPA)
/ Vehculo tractor, lado
d Freno continuo; cambio 167 e Embrague mecnico con
derecho
automtico Telligent convertidor de par (WSK)
A Luz de carretera 110
Diagnstico del motor 373 j Eje de arrastre Telligent 248
b Freno continuo 166 k Bloqueo de 164
! Freno de 161 desplazamiento
estacionamiento
c Plataforma basculante 145
m Freno de paradas 164
g Trampilla de carga
p Acondicionador de aire 133
independiente
10
De una ojeada
Unidades de interruptores
Tablero de instrumentos Funcionamiento Pg. Funcionamiento Pg. 1

O Elevacin/bajada del eje 247 4 M Mantenimiento constante 215
de arrastre equipado con del nmero de revolucio-
neumticos sencillos nes
O Elevacin/bajada del 247 2 Manejo de la calefaccin/ 120

eje de arrastre con el acondicionador de aire
neumticos gemelos 3 N Interruptor de alarma EDW 48
(eje Nummek) z Activacin del EDW 44
O Elevacin/bajada del 246 w Parada de emergencia 108
primer eje trasero no ADR/GGVS
propulsado
K Conexin/desconexin 378
Unidad de interruptores situada junto al tablero de
j Bloqueo del eje de arrastre 248 del sistema electrohidru-
instrumentos Telligent lico de inclinacin de la
Funcionamiento Pg. Modo de balanceo 202 cabina
1 N Conexin/desconexin 158 4 Conexin/desconexin 257
Modo de maniobras 202
del ABS de la toma de corriente
Ajuste de la tolerancia de 225 de 12 V
L Conexin/desconexin 205 velocidad
del ASR/SR Conexin/desconexin de 211
Modo Power 196, tomas de fuerza
f Conexin/desconexin 237
199 5 Bocina neumtica
del sistema de advertencia
de estabilidad direccional Modo Eco-Roll 197, W Conexin/desconexin
S Posicin de marcha 244 200 de las luces intermitentes
elevada de advertencia
m Freno de paradas 163 k Conexin/desconexin 164
R Ayuda de arranque 245 del bloqueo de
desplazamiento
11
De una ojeada
1 Funcionamiento Pg.
6 p Conexin/desconexin 124
del acondicionador de aire
r Desconexin/conexin 128
del acondicionador de aire
(climatizador automtico)
Conexin/desconexin 135
de la calefaccin
independiente
Acceso rpido al men de
calefaccin independiente Unidad de interruptores de las luces adicionales Parte central del tablero de instrumentos
u Carga del acumulador de 133
agente frigorgeno del Funcionamiento Pg. Funcionamiento
acondicionador de aire 1 1 Conexin /desconexin 1 P Conexin/desconexin del parabri-
independiente del faro de trabajo sas trmico (se desconecta autom-
Conexin/desconexin (se desconecta automti- ticamente despus de 15 minutos)
del refrigerador camente tras el arranque) Conexin/desconexin de la
7 Conexin/desconexin 210 2 F Conexin /desconexin calefaccin de las bateras
de la caja de transferencia de la luz del espacio de
g Conexin/desconexin de la
en posicin de conmuta- carga
trampilla de carga
cin para carretera o
3 D Conexin /desconexin
terrenos no asentados
de la seal luminosa
8 Conexin/desconexin 208 omnidireccional
de los bloqueos de
diferencial 4 Y Sistema lavafaros 119
12
De una ojeada
Puerta del conductor/puerta del Funcionamiento 1

acompaante
1 Ajuste elctrico de los
retrovisores exteriores
2 Testigo de control de la cale-
faccin de los retrovisores
exteriores
3 s Calefaccionado de los espe-
jos retrovisores exteriores
4 Retrovisor exterior, lado
izquierdo
5 v Retrovisor exterior, lado
derecho
6 R Bloqueo de las puertas
7 x Desbloqueo de las puertas
8 C Elevalunas del lado del
conductor
q
Unidad de interruptores de la puerta del
9 Elevalunas del lado del
acompaante
acompaante

a S Luz de lectura para el
conductor
acompaante
b U Iluminacin del habitculo
13
De una ojeada
1 Sobre el parabrisas
Funcionamiento Pg.
Funcionamiento Pg. 2 U Conexin/desco- 112
nexin de la iluminacin
1 X Apertura/cierre de la
del habitculo
persiana del lado
izquierdo S Conexin/desco- 114
nexin de la luz de
V Apertura/cierre de la
lectura del conductor
persiana del lado
derecho Q Conexin/desco- 115
nexin de la luz
P Conexin/desco- 43
nocturna
nexin del bloqueo de
cierre del techo corredi- O Conexin/desco- 115
zo elevable nexin de la iluminacin
ambiente
3 Apertura/cierre del te- 52
H cho corredizo elevable
14
De una ojeada
Litera Funcionamiento Funcionamiento 1

1 Luz de lectura de la litera 5 3 Apertura del techo corredizo
2 Calefaccin independiente elevable
Audio (radio) 6 H Cierre del techo corredizo

elevable
3 $ Pulsacin breve: aumento del
volumen 7 U Iluminacin del habitculo
Pulsacin larga: funcin 8 I Desconexin centralizada de
anloga a la del equipo de la iluminacin del habitculo
audio 9 u Acondicionador de aire
4 y Pulsacin breve: disminucin independiente
del volumen
Pulsacin larga: conexin/
desconexin del equipo de
audio
15
De una ojeada
Palanca combinada
1 Funcionamiento Pg.
1 Luz de carretera 110
desconectada (con la luz
de cruce conectada)
2 Luz de carretera conecta- 110
da (con la luz de cruce
conectada)
3 Avisador ptico
4 Intermitentes, lado 112
derecho
5 Intermitentes, lado 112
izquierdo
6 Bocina
7 Limpiaparabrisas 118
8 Sistema lavaparabrisas 119
16
De una ojeada
Palanca multifuncional
Funcionamiento Pg. 1
1 Incremento del rgimen de ralent Rgimen de ralent 217
Incremento de la velocidad: Freno continuo 166
Limitador de la velocidad, Tempomat Limitador de la velocidad 220
combinado de propulsin/freno,
sistema de regulacin de distancia Tempomat combinado de 222
Telligent propulsin/freno
2 Reduccin del rgimen de ralent Sistema de regulacin de 227
distancia Telligent (ART)
Reduccin de la velocidad:
Vehculos sin sistema de regulacin de Sistema de regulacin de 233
distancia Telligent
Limitador de la velocidad, Tempomat
combinado de propulsin/freno, distancia Telligent (ARTplus)
sistema de regulacin de distancia
Telligent
3 Conexin del freno continuo
4 Freno continuo, limitador de la
velocidad, Tempomat combinado
de propulsin/freno, sistema de
regulacin de distancia Telligent,
desconexin del incremento del
rgimen de ralent
Vehculos con sistema de regulacin de 5 Seleccin del sistema de marcha:
distancia Telligent Limitador de la velocidad
Tempomat
17
18
Seguridad
Seguridad de los ocupantes
Indicaciones de seguridad de carcter general
Llantas y neumticos
19
Seguridad
Sistemas de retencin Los cinturones de seguridad y los sistemas El airbag delantero del conductor incre-
de retencin para nios instalados en el menta la proteccin del conductor, por lo
En esta seccin figuran las indicaciones vehculo constituyen los sistemas de re- que slo es un sistema de retencin com-
ms importantes sobre los sistemas de retencin ms importantes. plementario del cinturn de seguridad. El
2 tencin del vehculo. Al producirse un acci- airbag delantero del conductor no exime
dente, el vehculo choca con otro objeto, El sistema SRS (Supplemental Restraint
en ningn caso al conductor de la obliga-
p. ej., otro vehculo. Debido a ello, el System, sistema de retencin adicional)
cin de llevar siempre correctamente colo-
vehculo puede sufrir una fuerte decelera- (disponible como equipamiento especial)
cado el cinturn de seguridad. Por una
cin o aceleracin. Durante la fase de ace- ofrece una proteccin suplementaria, y
parte, el airbag delantero del conductor no
leracin o deceleracin del vehculo, los est integrado por:
se activa en todos los accidentes, ya que
ocupantes del vehculo se desplazan siem- el tensor de cinturn (en el lado del en algunas ocasiones no ofrece una pro-
pre en sentido contrario al de las fuerzas conductor), teccin adicional a la que proporciona el
generadas por la colisin. En estas cir- cinturn de seguridad correctamente colo-
cunstancias hay riesgo de que los ocupan- el sistema de airbag (en el lado del
conductor), que consta de: cado.
tes sufran heridas en el habitculo o al
impactar con piezas del vehculo. Los sis- la unidad de control del airbag y el
temas de retencin armonizados entre s airbag delantero del conductor.
deben minimizar dicho riesgo de sufrir le-
siones. Los cinturones de seguridad y los
airbags no pueden evitar por lo general las
heridas causadas por los objetos que pe-
netran en el habitculo desde el exterior.
20
Seguridad
Por otra parte, el airbag delantero del con- Cinturones de seguridad

ductor activado incrementa la proteccin Peligro de lesiones G
slo si el conductor lleva correctamente
colocado el cinturn de seguridad, ya que: Las modificaciones o los trabajos incorrec- Peligro de lesiones G 2
tamente efectuados en un sistema de reten-
el cinturn ayuda a que el conductor se Los airbags le ofrecen una proteccin adi-
cin (cinturn de seguridad y sus anclajes,
mantenga en la posicin correcta fren- cional. Sin embargo, no sustituyen a los cin-
tensor de cinturn, airbag) o en su cableado
te al airbag, turones de seguridad. Para reducir el riesgo
pueden tener como consecuencia que no
el cinturn, p. ej., en caso de colisin de sufrir lesiones graves o incluso mortales,
funcione correctamente el sistema de reten-
frontal, evita un desplazamiento ms asegrese de que todos los ocupantes del
cin, es decir, p. ej., los airbags o los tenso-
amplio del conductor en sentido con- vehculo, especialmente las mujeres emba-
res de cinturn podran fallar en caso de
trario al de las fuerzas liberadas duran- razadas, lleven correctamente colocado el
producirse un accidente con la suficiente
te el accidente, y con ello el riesgo de cinturn de seguridad, mantengan una posi-
deceleracin del vehculo, o activarse por
sufrir heridas. cin de asiento normal y con el respaldo en
error. Por dicho motivo, no efecte nunca
posicin casi vertical.
En los accidentes en los que se activa el modificaciones en los sistemas de reten-
airbag delantero del conductor, ste ofre- cin.
Los cinturones de seguridad y los sistemas
ce una proteccin adicional a la del cintu-
de retencin para nios instalados en el
rn de seguridad correctamente colocado.
vehculo constituyen los sistemas de re-
tencin ms importantes. Reducen en
caso de colisin el desplazamiento de los
ocupantes del vehculo en la direccin del
choque, y con ello el riesgo de golpearse
con elementos del habitculo del vehculo.
21
Seguridad
no est tendido por el cuello o bajo

Peligro de lesiones G el brazo,
No permita en ningn caso que los nios
viajen sentados en el regazo de otros ocu-
Si no se coloca correctamente el cinturn quede tensado en la zona de la pelvis, ti- pantes. En caso de accidente, al frenar el ve-
2 rando para ello hacia arriba del cinturn hculo o al cambiar repentinamente el senti-
de seguridad, o si no lo enclava en el cierre
del cinturn de seguridad, ste no podr situado delante del pecho. do de marcha sera imposible retenerlos, y
cumplir la funcin protectora prevista. Pue- No sujete con el cinturn ningn objeto jun- al frenar bruscamente podran sufrir heridas
de causarle lesiones graves o incluso morta- to con una persona. graves, e incluso mortales en caso de acci-
les en determinadas circunstancias. dente, o causarlas a otros ocupantes del ve-
Evite utilizar prendas de vestir holgadas,
Asegrese siempre por dicho motivo de que hculo.
p. ej., un abrigo.
todos los pasajeros, especialmente las mu- Las personas con una estatura inferior a
No tienda la cinta del cinturn sobre objetos
jeres embarazadas, lleven colocado correc- 1,50 metros y los nios de menos de doce
agudos o frgiles, especialmente si los mis-
tamente el cinturn de seguridad. aos no pueden colocarse correctamente el
mos se encuentran sobre su ropa o en un
Es imprescindible que se asegure de que el cinturn de seguridad. Asegure a estas per-
bolsillo, p. ej., gafas, bolgrafos o llaves. De
cinturn: sonas con dispositivos de retencin adecua-
lo contrario, podra rasgarse la cinta del cin-
dos para su proteccin en caso de acciden-
quede lo ms bajo posible sobre las turn y sufrir heridas Ud. u otros ocupantes
te, montados en los asientos idneos del
caderas, es decir, sobre la pelvis y no del vehculo.
vehculo. Tenga siempre en cuenta lo indica-
sobre el abdomen,
Cada cinturn de seguridad debe ser utilizado en el manual de instrucciones de monta-
quede ceido al cuerpo, do por una sola persona. je del fabricante del dispositivo de retencin
no est retorcido, para nios.
pase por el centro del hombro,
En muchos pases hay normas legales que
regulan la utilizacin de los cinturones de
seguridad y de los dispositivos de reten-
cin para nios.
22
Seguridad
Peligro de lesiones G Peligro de lesiones G Encargue la sustitucin de los cinturones de

seguridad daados o sometidos a esfuerzo
El cinturn de seguridad ofrece la protec- El cinturn de seguridad ya no funcionar en un accidente, as como la revisin de los
anclajes del cinturn de seguridad.
2
cin prevista slo si el respaldo del asiento correctamente si el cierre o la cinta del cin-
se encuentra en posicin casi vertical y el turn estn sucios o daados. Por dicho mo- Por motivos de seguridad, Mercedes-Benz le
ocupante adopta una postura de asiento er- tivo, mantenga siempre limpios el cierre y la recomienda utilizar los cinturones de seguri-
guida. Evite adoptar posiciones de asiento cinta de los cinturones de seguridad, ya que, dad homologados especialmente para este
que impidan un tendido correcto del cintu- de lo contrario, la lengeta del cinturn no vehculo por Mercedes-Benz.
rn de seguridad. Por dicho motivo, ajuste se enclavar correctamente.
en la medida de lo posible el respaldo en Compruebe regularmente los cinturones de
posicin vertical. No circule nunca con el seguridad para verificar que:
respaldo muy inclinado hacia atrs.
no estn daados,
no estn tendidos sobre cantos agudos,
Peligro de lesiones G no estn aprisionados.
De lo contrario, la cinta de cinturn podra
El cinturn de fijacin por tres puntos ofrece rasgarse en caso de accidente y Ud. u otros
mayor retencin que el cinturn abdominal, ocupantes del vehculo podran sufrir heri-
y, por lo tanto, una mayor proteccin. das graves o incluso mortales.
23
Seguridad
Colocacin del cinturn de seguridad Dispositivo de advertencia del cinturn de Alargamiento del cinturn abdominal
seguridad Antes de colocarse el cinturn debe alargar el
Gire la llave a la posicin de audicin de la cinturn abdominal.
2 radio en la cerradura de encendido. Coloque la lengeta de cierre formando
Si no est abrochado el cinturn de seguri- casi un ngulo recto con la cinta del cintu-
dad del asiento del conductor, se indica rn.
este hecho en el visualizador <. En fun-
Tire a continuacin de la lengeta de cierre.
cin del equipamiento del vehculo, puede
sonar adicionalmente durante aprox.
Acortamiento del cinturn abdominal
10 segundos una seal acstica de adver-
tencia. Enclave la lengeta de cierre en el cierre del
cinturn.
1 Lengeta de cierre Soltado del cinturn de seguridad
Tire a continuacin del extremo de la cinta.
2 Cierre del cinturn de seguridad Pulse la tecla de soltado del cierre del cin-
3 Tecla de soltado turn.
Desplace el cinturn con la lengeta de cie- Ajuste de la altura del cinturn de seguridad
Peligro de lesiones G
rre hacia el cierre del cinturn. del asiento del acompaante
Si utiliza el cinturn abdominal, asegrese de que
Enclave la lengeta de cierre en el cierre del Pulse el botn de la parte superior del regula lengeta de cierre est siempre enclavada en el
cinturn. lador de altura del cinturn y mantngalo cierre del cinturn. De lo contrario, el cinturn po-
pulsado. dra desplazarse de un lado para otro durante la
marcha o en caso de accidente y herir a los ocu-
Desplace el regulador de altura del cinturn
pantes del vehculo.
a la posicin deseada y suelte de nuevo el
botn. El regulador de altura del cinturn
debe enclavar de forma audible.
Ajuste la altura del cinturn de seguridad
de forma que la cinta quede sobre el centro
del hombro.
24
Seguridad
Sistema de retencin SRS Activacin del tensor de cinturn y del

El sistema SRS (Supplemental Restraint
Peligro de lesiones G airbag delantero del conductor
System) est compuesto por: En caso de accidente, el sensor de la uni-
Si se muestra en el visualizador la indicacin 2
dad de control airbag evala importantes
el tensor de cinturn (en el lado del 1, hay una avera. En dicho caso pueden
datos fsicos, tales como la duracin, la di-
conductor) activarse involuntariamente algunos siste-
reccin y la intensidad de la deceleracin o
mas, o no hacerlo en caso de producirse un
el sistema de airbag (en el lado del aceleracin del vehculo.
accidente con elevada deceleracin del
conductor)
vehculo. La activacin del airbag delantero del con-
con: ductor depende de diferentes factores, ta-
En dicho caso, encargue inmediatamente la
la unidad de control de airbag, les como:
revisin y reparacin del sistema SRS en un
taller especializado, cuyo personal posea las la intensidad de la deceleracin o
el airbag delantero del conductor.
herramientas y los conocimientos tcnicos aceleracin inicial,
Los tensores de cinturn y el sistema de necesarios para efectuar dichos trabajos.
la duracin y la direccin de la decele-
airbags estn disponibles como equipa- Mercedes-Benz le recomienda al respecto
racin o la aceleracin,
miento especial, por lo que no estn mon- un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
tados en todos los vehculos. la distribucin de fuerzas generadas
La realizacin de los trabajos de manteni-
durante la colisin,
miento en un taller especializado es impres-
cindible especialmente en el caso de que se el ngulo de la colisin,
vayan a realizar trabajos relevantes desde el la capacidad de deformacin del
punto de vista de la seguridad y en sistemas vehculo,
vehculo. la naturaleza del objeto con el que coli-
siona el vehculo, p. ej., otro vehculo.
25
Seguridad
Los factores perceptibles o mesurables in- Tensor de cinturn El tensor de cinturn se activar, estando
mediatamente despus de haberse produ- la llave del vehculo girada a la posicin de
El tensor de cinturn tensa el cinturn de
cido el accidente o con posterioridad no marcha en la cerradura de encendido:
seguridad en caso de colisin, de forma
2 pueden considerarse como determinantes
que quede ceido al cuerpo. En el visuali- si estn operativos los sistemas de re-
para la activacin de los airbags ni tampo-
zador se muestra la indicacin SRS. tencin,
co aportan indicio alguno al respecto.
i el cinturn de fijacin por tres puntos
El vehculo puede sufrir una deformacin
del conductor enclavado en el cierre
considerable sin que se active el airbag El tensor de cinturn no puede corre-
del cinturn de seguridad,
delantero del conductor, p. ej., si slo se gir:
ven afectadas por la colisin piezas relati- en caso de colisin frontal o en la parte
una posicin de asiento incorrecta,
vamente blandas, y no se produce la dece- posterior del vehculo, si ste sufre una
leracin necesaria. Por el contrario, el un cinturn de seguridad incorrec- fuerte deceleracin o aceleracin en
airbag delantero del conductor puede acti- tamente colocado. sentido longitudinal al comienzo de la
varse a pesar de que el vehculo slo sufra El tensor de cinturn no desplaza al colisin.
deformaciones de poca importancia, p. ej., conductor contra el respaldo.
en caso de colisin con piezas muy rgidas
i
del vehculo, tales como un larguero, y la Al activarse el tensor de cinturn suena
deceleracin sea lo suficientemente inten- un chasquido y puede aparecer una pe-
sa. quea cantidad de polvo. El chasquido
no comporta ningn riesgo para la ca-
i pacidad auditiva de los ocupantes, y el
El airbag no se activa en todos los acci- polvo no es perjudicial para su salud.
dentes. El SRS es controlado por un En el visualizador se muestra la indica-
complejo sistema de sensores median- cin SRS.
te una lgica de evaluacin.
26
Seguridad
Sistema de airbags
Los ocupantes deben llevar siempre co-
Peligro de lesiones G rrectamente colocado el cinturn de se-
Encargue siempre la sustitucin de los ten-
Peligro de lesiones G guridad, y deben sentarse apoyando la
espalda en el respaldo ajustado a una 2
sores de cinturn activados en un taller posicin casi vertical. La parte posterior
Para reducir el riesgo de sufrir lesiones gra-
especializado, cuyo personal posea las he- de la cabeza debe apoyarse en el repo-
ves o incluso mortales en caso de producir-
rramientas y los conocimientos tcnicos ne- sacabezas, aproximadamente a la altura
se un accidente o una deceleracin elevada,
cesarios para efectuar dichos trabajos. de los ojos.
p. ej., a causa del inflado en milisegundos de
Mercedes-Benz le recomienda al respecto Ajuste el asiento del acompaante a su
un airbag, tenga en cuenta las siguientes in-
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz. posicin ms retrasada posible, espe-
dicaciones:
La realizacin de los trabajos de manteni- cialmente en el caso de asegurar en el
Todos los ocupantes del vehculo deben mismo un nio con un sistema de reten-
miento en un taller especializado es impres- adoptar una posicin de asiento que les
cindible especialmente en el caso de que se cin o si lo ocupa un nio de mayor
permita colocarse correctamente el cin- edad.
vayan a realizar trabajos relevantes desde el turn de seguridad, y que est lo ms
punto de vista de la seguridad y en sistemas alejada posible del airbag. La posicin No se incline hacia delante, especial-
que incidan en la seguridad de marcha del de asiento del conductor debe permitir- mente durante la marcha, p. ej., sobre la
vehculo. le conducir el vehculo con seguridad. placa acolchada del volante de la direc-
Los brazos del conductor deben quedar cin.
Tenga en cuenta las prescripciones de
formando un ligero ngulo al sujetar el No apoye los pies en el tablero de instru-
seguridad al desechar el tensor de cinturn. volante de la direccin. El conductor mentos.
Puede consultar estas prescripciones en debe mantener una distancia suficiente
cualquier taller de servicio oficial con respecto a los pedales que le permi-
Mercedes-Benz. ta pisarlos cmodamente.
27
Seguridad
Funcionamiento de los airbags

Sujete el volante de la direccin slo por
la parte exterior del aro del mismo. De El airbag delantero del conductor se infla Peligro de lesiones G
esta forma, el airbag podr desplegarse en milisegundos. En el visualizador se
2 Una vez activado el airbag delantero del
sin impedimentos. Si sujeta el volante muestra la indicacin SRS.
de la direccin por su parte interior, po- conductor:
dra resultar herido en caso de activarse i Las piezas del airbag estn muy calien-
el airbag. Al activarse el airbag delantero del con- tes. No toque dichas piezas, ya que po-
No se apoye en la puerta desde el inte- ductor suena un chasquido y puede dra sufrir quemaduras.
rior del vehculo. producirse una pequea cantidad de Debe encargar la sustitucin del airbag
No coloque ningn objeto sobre los air- polvo. El chasquido no comporta nin- delantero del conductor en un taller es-
bags o entre stos y los ocupantes del gn riesgo para la capacidad auditiva pecializado, cuyo personal posea las he-
vehculo. de los ocupantes, y el polvo no es per- rramientas y los conocimientos tcnicos
judicial para su salud. necesarios para efectuar dichos traba-
No puede excluirse por completo el riesgo jos. Mercedes-Benz le recomienda al
de sufrir heridas al activarse un airbag, debi- respecto un taller de servicio oficial
do a la elevada velocidad necesaria para su El airbag delantero del conductor inflado
Mercedes-Benz.
inflado. frena y reduce el desplazamiento del con-
ductor. La realizacin de los trabajos de manteni-
Al desechar las unidades de airbag utiliza- miento en un taller especializado es impres-
das debe respetar las prescripciones de se- El contacto del conductor con el airbag de- cindible especialmente en el caso de que se
guridad correspondientes. Puede consultar lantero del conductor origina un escape de vayan a realizar trabajos relevantes desde el
estas prescripciones en cualquier taller de gas caliente en el airbag inflado. Con ello punto de vista de la seguridad y en sistemas
servicio oficial Mercedes-Benz. se reduce la carga sobre la cabeza y el que incidan en la seguridad de marcha del
tronco del conductor. Por dicho motivo, el vehculo.
airbag delantero del conductor se desinfla
tras el accidente.
28
Seguridad
Airbag delantero del conductor Nios en el vehculo

Peligro de lesiones G El airbag delantero del conductor incre- Si viaja con un nio en el vehculo:
menta la proteccin del conductor frente a
Al inflarse el airbag delantero del conductor asegrelo con un dispositivo de reten- 2
las lesiones en la cabeza y el torso.
se genera brevemente una pequea canti- cin para nios "Universal" adecuado
dad de polvo. Este polvo no es perjudicial El airbag delantero del conductor se acti- para su edad y estatura,
para la salud ni tampoco indica que se est va:
asegrese de que el nio lleve coloca-
produciendo un incendio en el vehculo. El en la fase inicial del accidente, cuando do siempre el cinturn durante la mar-
polvo generado por el inflado de los airbags se genera una deceleracin o acelera- cha.
podra causar breves molestias respiratorias cin elevada del vehculo en sentido
a las personas aquejadas de asma o dificul- longitudinal, En cualquier taller de servicio oficial
tades respiratorias. Para evitar dichas Mercedes-Benz puede obtener informa-
molestias, abandone inmediatamente el si el sistema de airbag ha determinado cin sobre el dispositivo de retencin para
vehculo si considera que puede hacerlo sin que la activacin del airbag supone una nios adecuado.
peligro, o abra las ventanillas para que entre proteccin adicional a la del cinturn
Los asientos infantiles de la categora "Uni-
aire del exterior. de seguridad.
versal" se reconocen por la etiqueta de ho-
El airbag delantero del conductor va inte- mologacin adicional de color naranja. El
grado en la carcasa del volante de la direc- rtulo adhesivo est pegado en el asiento
cin. Se infla delante del volante de la infantil.
direccin.
29
Seguridad
Peligro de lesiones G Peligro de lesiones G

2 No deje nunca a nios sin vigilancia en el Para reducir el riesgo de que un nio sufra
vehculo, aunque tengan colocado un dispo- lesiones graves o incluso mortales en caso
sitivo de retencin para nios. De lo contra- de accidente, procesos de frenado o modifi-
rio, los nios podran: caciones repentinas del sentido de marcha:
herirse con piezas del vehculo, Proteja siempre a los nios con una es-
abrir las puertas y herirse a s mismos y tatura inferior a 1,50 metros y a los me-
a otras personas, Tambin podran bajar nores de doce aos con dispositivos de
Ejemplo de etiqueta pegada en un asiento del vehculo y sufrir heridas o ser atrope- retencin especiales para nios monta-
infantil llados, dos en el asiento del acompaante, ya
que no pueden colocarse correctamen-
sufrir lesiones graves o incluso mortales te el cinturn de seguridad.
a consecuencia de una exposicin pro-
longada a los efectos del calor por la Los nios menores de doce aos no de-
irradiacin trmica solar, ben viajar sentados en el asiento del
acompaante, a no ser que estn asegu-
sufrir heridas graves en caso de caer rados con un dispositivo de retencin
desde la cabina, debido a la elevada para nios montado en dicho asiento.
altura de la misma.
30
Seguridad
No permita en ningn caso que los nios

viajen sentados en el regazo de otro ocu-
Peligro de lesiones G Peligro de lesiones G
pante, ya que, en caso de accidente, al fre-
nar el vehculo o al cambiar bruscamente Si utiliza en el asiento del acompaante un Si el dispositivo de retencin para nios o su 2
el sentido de marcha, el otro ocupante no asiento infantil orientado hacia delante, colo- sistema de fijacin resulta daado o sometido
podra sujetar al nio. Podran golpearse que siempre el asiento del acompaante en la a esfuerzos en un accidente, el nio asegurado
con elementos del habitculo y recibir he- posicin ms retrasada posible. posteriormente en el mismo puede sufrir heri-
ridas graves o incluso mortales. Un asiento infantil incorrectamente montado das graves o incluso mortales en caso de sufrir
podra soltarse y causar heridas graves o inclu- un accidente, al frenar bruscamente el vehcu-
Todos los ocupantes del vehculo deben lo o al cambiar rpidamente el sentido de mar-
llevar siempre correctamente colocado el so mortales a otros ocupantes del vehculo en
caso de sufrir un accidente, al frenar brusca- cha.
cinturn de seguridad.
mente el vehculo o al cambiar rpidamente el Por dicho motivo, encargue inmediatamente la
sentido de marcha. revisin de los dispositivos de retencin para
Por dicho motivo, no coloque nunca ningn ob- nios y sus fijaciones daados o sometidos a
jeto, p. ej., un cojn, debajo del dispositivo de elevado esfuerzo en un accidente, y su sustitu-
retencin para nios. Toda la superficie inferior cin en caso necesario, en un taller especiali-
del dispositivo de retencin para nios debe zado, cuyo personal posea las herramientas y
apoyarse siempre en la superficie del asiento. los conocimientos tcnicos necesarios para
efectuar dichos trabajos.
Respete las instrucciones de montaje del fabri-
cante del dispositivo de retencin para nios Mercedes-Benz le recomienda al respecto un
antes de montar uno de dichos dispositivos. taller de servicio oficial Mercedes-Benz. La rea-
lizacin de los trabajos de mantenimiento en
un taller especializado es imprescindible espe-
cialmente en el caso de que se vayan a realizar
trabajos relevantes desde el punto de vista de
la seguridad y en sistemas que incidan en la
seguridad de marcha del vehculo.
31
Seguridad
Indicaciones de seguridad de carcter general
Rtulos adhesivos Sustancias perjudiciales para la

salud Peligro de incendio y accidente G
En el vehculo existen diferentes adhesivos
con indicaciones de advertencia. Sirven No guarde ni transporte sustancias agresi- No guarde ni transporte sustancias agresi-
2 para llamar su atencin y la de otras perso- vas y perjudiciales para la salud en la cabi- vas y perjudiciales para la salud en la cabi-
nas sobre diferentes situaciones de peli- na. Entre ellas se pueden citar, p. ej.: na. Aunque los depsitos estn perfecta-
gro. disolventes, mente cerrados pueden derramarse lquidos
y producirse escapes de gas. Esto puede ori-
combustibles,
Peligro de lesiones G ginar:
aceites y grasas,
Una influencia negativa en su salud y
No retire ningn rtulo adhesivo de adver- detergentes, concentracin durante la marcha.
tencia.
cidos. Averas en componentes elctricos
Si retira un adhesivo de advertencia, Ud. u (p. ej., en las unidades de control y las
otras personas podran no reconocer posi- conexiones por enchufe), que causaran
bles situaciones de peligro y resultar heri- fallos de funcionamiento, fallos de siste-
dos. ma e incluso cortocircuitos que podran
provocar un incendio.
Puede provocar un accidente y ponerse en
peligro Ud. mismo y a otras personas.
32
Seguridad
Llantas y neumticos
Llantas y neumticos
Seguridad vial y de servicio Presin de inflado de los neumticos En caso de producirse prdidas repetidas
en la presin de inflado de los neumticos,
Los neumticos son especialmente importan- Compruebe regularmente la presin de inflado
pueden deberse a la existencia de daos
tes desde el punto de vista de la seguridad vial de los neumticos cuando stos estn fros, externos, cuerpos extraos incrustados en
y de servicio del vehculo. Por dicho motivo, como mnimo cada 2 semanas y antes de em- el perfil de los neumticos o entre los mis-
2
compruebe regularmente la presin de inflado prender largos viajes. La presin de inflado de mos (neumticos gemelos), grietas, abom-
de los neumticos, su perfil y su estado. los neumticos de un eje debe ser siempre la bamientos o vlvulas de inflado inestancas.
En cualquier comercio especializado en la venta misma en todas las ruedas del eje.
de neumticos, taller especializado o taller de Si no es suficiente la presin de inflado de Peligro de accidente G
servicio oficial Mercedes-Benz, puede obtener los neumticos, se originar un calenta-
informacin adicional sobre: miento elevado de los neumticos, un ma- Tenga siempre en cuenta la presin de inflado
yor desgaste de los mismos, se modificar prescrita para los neumticos de su vehculo.
la capacidad de carga de los neumticos la estabilidad de marcha y se incrementar
(LI Load Index), Durante la marcha se incrementa la temperatura
el consumo de combustible. de los neumticos y su presin de inflado. Por di-
el ndice de velocidad (velocidad mxima
Si es excesiva la presin de inflado de los cho motivo, no reduzca nunca la presin de infla-
autorizada para los neumticos), do de los neumticos calientes. De lo contrario,
neumticos, se prolongar el recorrido de
la vida til de los neumticos, frenado, empeorar la adherencia de los sera insuficiente la presin de inflado de los neu-
mticos una vez enfriados.
las causas y consecuencias del desgaste de neumticos y se incrementar su desgaste.
los neumticos, Los neumticos pueden reventar si es insuficien-
Los capuchones de las vlvulas de inflado te la presin de inflado de los mismos, especial-
las medidas a tomar en caso de advertir de los neumticos evitan que penetre hu- mente si transporta cargas pesadas y circula a
desperfectos en los neumticos, medad y suciedad en los obuses de vlvula. elevada velocidad.
los modelos de neumticos para determina- Por dicho motivo, debe enroscar siempre En dicho caso podra perder el control del vehcu-
das zonas geogrficas, sectores de utiliza- firmemente los capuchones de vlvula en lo, provocar un accidente y sufrir heridas o cau-
cin o condiciones de utilizacin del las vlvulas de inflado de los neumticos. sarlas a otras personas.
vehculo,
las posibilidades de reequipamiento de
neumticos, etc.
33
Seguridad
Llantas y neumticos
Perfil de los neumticos Estado de los neumticos

La Ley prescribe una profundidad mnima Peligro de accidente G Compruebe regularmente el estado de los
del perfil de los neumticos. Respete las neumticos, como mnimo cada 2 sema-
2 Asegrese siempre de que sea suficiente el
normas legales especficas de cada pas. nas y antes de efectuar viajes largos, p. ej.,
perfil de los neumticos. Un perfil insuficien-
con respecto a:
Cuanto menor sea la profundidad resi- te de los neumticos incrementa el peligro
dual del perfil, tanto peor ser la adhe- de aquaplaning en caso de lluvia intensa o daos externos,
rencia a la calzada y el comportamiento de nieve semiderretida y circulando a eleva- cuerpos extraos incrustados en el
de marcha del vehculo, especialmente da velocidad. El perfil de los neumticos ya perfil,
si la calzada est mojada o nevada. no puede evacuar el agua. En dicho caso po-
dra perder el control del vehculo, provocar cuerpos extraos incrustados entre los
Por motivos de seguridad, sustituya los
un accidente y sufrir heridas o causarlas a neumticos (en caso de montar neu-
neumticos antes de alcanzar la pro-
otras personas. mticos gemelos),
fundidad mnima del perfil prescrita le-
galmente. grietas, abombamientos,
desgaste unilateral o irregular del
perfil.
34
Seguridad
Llantas y neumticos
Desperfectos en los neumticos

Peligro de accidente G Los desperfectos en los neumticos se Peligro de accidente G
producen, p. ej., por:
Tenga en cuenta que las grietas, los abom- Si pasa por encima de aceras u objetos con 2
bamientos y los daos externos pueden oca- las condiciones de servicio del cantos agudos pueden producirse daos en
sionar el reventn del neumtico. En dicho vehculo, la carcasa de los neumticos, no percepti-
caso podra perder el control del vehculo, el envejecimiento de los neumticos, bles externamente.
provocar un accidente y sufrir heridas o cau- Estos daos no quedan visibles hasta des-
sarlas a otras personas. Encargue inmedia- los bordillos de las aceras,
pus de haber transcurrido un largo periodo
tamente la sustitucin de los neumticos los cuerpos extraos, de tiempo y pueden originar el reventn de
daados.
una presin de inflado excesiva o insu- los neumticos.
ficiente de los neumticos, En dicho caso podra perder el control del
Edad de los neumticos
las condiciones medioambientales y vehculo, provocar un accidente y sufrir he-
Los neumticos envejecen aunque no los ridas o causarlas a otras personas.
climatolgicas,
utilice o circule poco con los mismos. La
Evite presionar los neumticos contra el
seguridad vial y de servicio disminuye al el contacto con aceites, grasas, com-
bordillo de la acera y estacionar el vehculo
aumentar la edad de los neumticos. Por bustibles, etc.
con una parte de la superficie de rodadura
dicho motivo, encargue la sustitucin de
del neumtico sobre el bordillo.
los neumticos con una antigedad supe-
rior a 6 aos.
35
Seguridad
Llantas y neumticos
Capacidad de carga, velocidad mxima Cambio de ruedas

Tenga en cuenta asimismo especialmente
y modelos de neumticos
las prescripciones de homologacin de los
neumticos vigentes en cada pas. Estas Peligro de accidente G
2 Peligro de accidente G prescripciones pueden fijar en ocasiones la
utilizacin de un modelo de neumtico de- Despus de haber cambiado una rueda,
Si sobrepasa la capacidad de carga indicada terminado para su vehculo, o prohibir la uti- compruebe el firme apriete de las tuercas o
para los neumticos o la velocidad mxima lizacin de determinados modelos de neu- los tornillos de rueda despus de 50 km de
autorizada para los mismos pueden produ- mticos que estn autorizados en otros marcha, o de haber recorrido 10 km y
cirse desperfectos o reventones en los neu- pases. 100 km (llantas Trilex), y reapritelos si
mticos. En dicho caso podra perder el fuera necesario. Tenga en cuenta el par de
Por dicho motivo, puede ser recomendable
control del vehculo, provocar un accidente apriete.
un determinado modelo de neumtico para
y sufrir heridas o causarlas a otras perso- En caso de utilizar llantas nuevas o recin
el servicio en ciertas zonas y reas geogrfi-
nas. pintadas, reapriete adicionalmente las tuer-
cas. En cualquier taller de servicio oficial
Por dicho motivo, utilice exclusivamente los Mercedes-Benz puede obtener ms informa- cas de rueda o los tornillos de rueda des-
modelos y tamaos de neumticos autorizacin sobre los neumticos. pus de recorrer aprox. 1.000 5.000 km.
dos para su modelo de vehculo, y tenga en Si se aflojan las tuercas o tornillos de rueda
cuenta la capacidad de carga y el ndice de puede desprenderse una rueda durante la
Neumticos recauchutados
velocidad adecuados para su vehculo. marcha. Esto pondra en peligro la seguridad
Los neumticos recauchutados no son
vial y de servicio del vehculo. En dicho caso
comprobados por Mercedes-Benz, por lo
podra perder el control del vehculo, provo-
que no se recomienda su utilizacin. Al
car un accidente y sufrir heridas o causarlas
efectuar el recauchutado no siempre se
a otras personas.
detectan posibles daos previos. Por dicho
motivo, Mercedes-Benz no puede garanti-
zar la seguridad de marcha en caso de que
utilice neumticos recauchutados.
36
Manejo en detalle
Apertura y cierre del vehculo
Asientos y literas
Volante de la direccin
Retrovisores exteriores
Ordenador de a bordo
Interruptor de PARADA DE EMERGENCIA 3
Alumbrado del vehculo
Sistema lavaparabrisas
Climatizacin
Conduccin
Frenos
Acoplamiento de marchas
Durante la marcha
Sistemas de conduccin
Regulacin de nivel
Eje adicional
Utilidades
Comunicacin
37
Manejo en detalle
Apertura y cierre
El vehculo va equipado de fbrica con un Llave del vehculo Cierre centralizado

cierre centralizado. El sistema de cierre de
confort es un cierre centralizado con fun- El vehculo est equipado con un sistema
Desbloqueo/bloqueo de la puerta des-
ciones adicionales de confort. Ambos sis- de llaves especial. Slo puede poner en
de el exterior con la llave del vehculo
temas de cierre pueden estar combinados marcha el motor con las llaves codificadas
con un sistema de alarma antirrobo. para el vehculo.
3 Los sistemas de cierre son efectivos sola- i
mente si bloquea o desbloquea el vehculo En caso de perder una llave del vehcu-
con la llave del vehculo en la puerta del lo, se necesita bastante tiempo para
conductor o con el radiotelemando, y si poder obtener una llave de repuesto.
adems estn cerradas por completo am- Solamente puede conseguirla a travs
bas puertas. de un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz le recomienda llevar
siempre a mano una llave de reserva 1 Desbloqueo
para casos de emergencia. 2 Bloqueo
i
Al desbloquear el vehculo con la llave
del vehculo, se desbloquea siempre
slo la puerta correspondiente.
38
Manejo en detalle
Apertura y cierre
Desbloqueo/bloqueo de la puerta desde Desbloqueo/bloqueo desde el Desbloqueo

el interior con la palanca de apertura habitculo con el interruptor de bloqueo Pulse el interruptor 3.
de puertas
El testigo de control 2 parpadea. El ve-
Con el interruptor de bloqueo de puertas si- hculo se desbloquea de forma centraliza-
tuado en la unidad de mando de las puertas da.
del conductor y del acompaante puede
desbloquear/bloquear el vehculo de forma Bloqueo 3
centralizada.
Pulse el interruptor 1.
Se apaga el testigo de control 2. El veh-
culo se bloquea de forma centralizada.
1 Palanca de apertura
Tire de la palanca de apertura.
Se desbloquea la puerta.
Puede abrir las puertas bloqueadas en cual-
quier momento desde el habitculo mediante
la manilla de la puerta.
1 Bloqueo
2 Testigo de control
3 Desloqueo
39
Manejo en detalle
Apertura y cierre
Radiotelemando i Sistema de cierre de confort

Vehculos equipados con sistema de cierre Si desbloquea el vehculo con el radio- El sistema de cierre de confort es un cierre
de confort o sistema de alarma antirrobo telemando y no abre ninguna puerta en centralizado con funciones adicionales de
(EDW): un periodo de tiempo de 25 segundos, confort:
el vehculo se bloquea de nuevo auto-
El radiotelemando funciona independien- Apertura y cierre centralizados del
mticamente.
3 temente de su orientacin. Puede desblo- vehculo.
quear el vehculo asimismo desde una Si debe sustituir las pilas del radiotele-
Apertura y cierre del techo corredizo
mayor distancia. Para prevenir un robo del mando, se mostrar un aviso al respec-
elevable y las ventanillas laterales
vehculo, utilice el radiotelemando slo to en el visualizador.
( pgina 41).
cerca del mismo. Sustitucin de las pilas
( pgina 418).
Prdida de un radiotelemando
Si pierde un telemando, puede solicitar su
bloqueo en un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz. Los radiotelemandos res-
tantes pueden codificarse de nuevo.
Radiotelemando
1 Bloqueo
2 Desbloqueo
40
Manejo en detalle
Apertura y cierre
Desbloqueo/bloqueo de la puerta des- Apertura de confort con la llave del Cierre de confort con la llave del
de el exterior con la llave del vehculo vehculo vehculo
Mantenga la llave del vehculo en la Mantenga la llave del vehculo en la
posicin 1 hasta que: posicin 2 hasta que:
se desbloquee la puerta del conse cierren las ventanillas laterales,
ductor, se cierre el techo corredizo eleva- 3
se iluminen una vez todas las luces ble,
intermitentes del vehculo,
se bloquee el vehculo de forma
se abran las ventanillas laterales, centralizada,
se levante el techo corredizo eleva- se iluminen tres veces todas las lu-
ble. ces intermitentes del vehculo y
1 Desbloqueo
quede con ello conectado el siste-
2 Bloqueo
ma de alarma antirrobo.
i
Al desbloquear el vehculo con la llave Peligro de lesiones G
del vehculo, se desbloquea siempre
slo la puerta correspondiente. Asegrese de que nadie quede aprisionado
al cerrar las ventanillas elctricas y el techo
corredizo elevable.
41
Manejo en detalle
Apertura y cierre
i Pulse 1 vez la tecla . Bloqueo de la puerta del conductor y de

la puerta del acompaante con el radio-
Si desea que el techo corredizo eleva- Se desbloquea la puerta del conductor.
telemando (cierre de confort)
ble permanezca abierto, antes de ini- Se iluminan una vez todas las luces in-
ciar el proceso de cierre deber activar termitentes. Pulse una vez la tecla .
el bloqueo de cierre ( pgina 43) del Se bloquean la puerta del conductor y
techo corredizo elevable. Desbloqueo de la puerta del conductor
3 la puerta del acompaante, se cierran
y de la puerta del acompaante con el
las ventanillas laterales y el techo co-
Desbloqueo de la puerta del conductor radiotelemando
rredizo elevable y se iluminan 3 veces
con el radiotelemando Pulse 2 veces la tecla . todas las luces intermitentes. El siste-
Se desbloquean la puerta del conduc- ma de alarma antirrobo ha quedado co-
tor y la puerta del acompaante. Se nectado.
iluminan una vez todas las luces inter-
mitentes.
1 Bloqueo
2 Desbloqueo
42
Manejo en detalle
Apertura y cierre
Bloqueo de cierre del techo corredizo Conexin

elevable
Pulse el interruptor P en su parte
Vehculos con sistema de cierre de con- superior.
fort:
Se ilumina el testigo de control integra-
El bloqueo de cierre evita que el sistema de do en el interruptor. El techo corredizo
cierre de confort cierre automticamente elevable permanecer abierto al acti- 3
el techo corredizo elevable al bloquear las varse el prximo proceso de cierre.
puertas del vehculo. De esta forma puede
mantener la circulacin de aire en la cabi- i
na con el vehculo cerrado. El bloqueo de cierre est activo slo
con la llave del vehculo fuera de la
cerradura.
Desconexin
Pulse el interruptor P en su parte
superior.
Se apaga el testigo de control del inte-
rruptor. El bloqueo de cierre ha queda-
do desactivado.
1 Interruptor de bloqueo de cierre
43
Manejo en detalle
Apertura y cierre
Sistema de alarma antirrobo (EDW) Con respecto al control efectuado mediante EDW para vehculos destinados al trans-
el sistema EDW debe tener en cuenta lo si- porte de mercancas peligrosas por carre-
El sistema de alarma antirrobo va montado
guiente: tera
en el vehculo a modo de complemento del
cierre centralizado o del sistema de cierre de Al activarse el sistema EDW, ste confir- Si est activado el sistema EDW y se inte-
confort. El sistema de alarma antirrobo ase- ma el proceso de cierre conectando tres rrumpe el suministro de tensin con el inte-
gura el vehculo tractor y el remolque/semi- veces todos los intermitentes. Si no es rruptor de parada de emergencia, se activa la
3 as, uno o varios componentes no se en- alarma. En el visualizador se muestra el aviso
rremolque acoplado contra el robo y la
cuentran en posicin bsica. ACCION. PARADA EMERG. ORIGINA ALARMA.
intrusin.
El sistema EDW no podr controlar di-
El sistema EDW controla: Conexin/desconexin del sistema EDW
chos componentes. Si cierra una tapa o
todas las puertas y tapas exteriores, el acopla un remolque con el sistema EDW Puede conectar o desconectar el sistema
suministro de corriente y el enclavamien- activado, para incluir estos elementos en EDW:
to de la cabina del vehculo tractor, la proteccin del sistema deber activar en la cerradura de la puerta del conduc-
el suministro de corriente entre el ve- de nuevo el EDW. tor,
hculo tractor y el remolque/semirremol- Los componentes repuestos a su posi- mediante el radiotelemando,
que, cin bsica durante los 30 segundos si-
con el interruptor z de la unidad de
la carrocera tipo furgn (equipamiento guientes a la activacin del sistema se
interruptores del puesto de conduccin.
opcional). incluyen en la proteccin.
Vehculos con sistema de cierre de con-
i
Si se produce un accionamiento en uno de
fort: La llave del vehculo debe estar girada
dichos componentes y el sistema EDW est
hasta el tope hacia la izquierda en la ce-
conectado, dicho sistema activa la alarma. Se cierran automticamente las ventani- rradura de encendido o fuera de la mis-
llas laterales y el techo corredizo eleva- ma.
ble.
44
Manejo en detalle
Apertura y cierre
Bloqueo del vehculo sin activacin del Conexin del sistema EDW con la llave Desconexin del sistema EDW con la
EDW del vehculo llave del vehculo
Mantenga la llave del vehculo en la Gire la llave del vehculo a la posicin
posicin 1 de cerradura de la puerta 1 de la cerradura de la puerta del con-
del conductor durante un periodo de ductor.
tiempo inferior a 2 segundos.
Se iluminan una vez todas las luces in- 3
O bien: termitentes. Se apaga el testigo de
Bloquee el vehculo en la cerradura de control integrado en el interruptor del
la puerta del acompaante. sistema EDW. El sistema EDW ha que-
dado desconectado.
El vehculo se bloquea de forma centra-
lizada. El sistema EDW no est conec-
tado. Mantenga la llave del vehculo en la
posicin 2 hasta que:
se bloqueen la puerta del conduc-
tor y la puerta del acompaante,
parpadee el testigo de control del
interruptor del sistema EDW,
se iluminen tres veces todas las
luces intermitentes del vehculo.
El sistema EDW ha quedado conecta-
do.
45
Manejo en detalle
Apertura y cierre
Conexin del sistema EDW con el radio- Desconexin del sistema EDW con el Conexin del sistema EDW desde el
telemando radiotelemando habitculo
Pulse 1 vez brevemente la tecla .
Se iluminan una vez todas las luces in-
termitentes. Se apaga el testigo de
3 control integrado en el interruptor del
sistema EDW. El sistema EDW ha que-
dado desconectado.
i
Si no abre la puerta del conductor an-
tes de que transcurran 25 segundos, la
1 Bloqueo puerta del conductor se bloquea de 1 Interruptor del EDW
2 Desbloqueo nuevo y se activa el sistema EDW si Pulse una vez el interruptor z.
Pulse 1 vez la tecla . estaba activado anteriormente.
El vehculo se bloquea de forma centra-
Se bloquean la puerta del conductor y lizada. Se iluminan 3 veces todas las lu-
la puerta del acompaante. Se ilumi- ces intermitentes. El testigo de control
nan 3 veces todas las luces intermiten- del interruptor del sistema EDW parpa-
tes. El testigo de control del interruptor dea. El sistema EDW ha quedado co-
del sistema EDW parpadea. El sistema nectado.
EDW ha quedado conectado.
46
Manejo en detalle
Apertura y cierre
Desconexin del sistema EDW desde el Si despus de activarse la alarma del siste- Desactivacin de la alarma
habitculo ma EDW introduce la llave del vehculo en
Mediante el radiotelemando:
la cerradura de encendido y la gira a la po-
Pulse el interruptor z en su parte
sicin de audicin de la radio, se muestra Pulse 1 vez la tecla .
superior.
en el visualizador: Con la llave del vehculo en la puerta
Se apaga el testigo de control del inte-
la sigla ALARMA ANTIRROBO, del conductor:
rruptor del sistema EDW. Se iluminan 3
una vez todas las luces intermitentes. un aviso, p. ej., TRAMPILLA DE MANTENI- Gire la llave del vehculo a la posi-
El EDW est desactivado. Las puertas MIENTO, cin 1 de la cerradura de la puerta
permanecen bloqueadas. y mantngala en dicha posicin.
la fecha y la hora de la alarma,
Desde el habitculo
i se ilumina en color amarillo el indica-
Si pone en marcha el motor estando dor de estado. Pulse una vez el interruptor z.
activado el EDW, se desactiva este sis-
tema. i
Si se han activado varias alarmas, se
Alarma del sistema EDW muestra en el visualizador slo la pri-
mera de ellas.
La alarma del sistema EDW se activa de
forma:
ptica: todos los intermitentes del ve-
hculo y la luz de cruce parpadean du-
rante aprox. 5 minutos,
acstica: la sirena del sistema EDW
suena durante aprox. 30 segundos.
47
Manejo en detalle
Apertura y cierre
Alarma de emergencia Activacin manual de la alarma

Con el interruptor de alarma puede activar Peligro de lesiones G
manualmente la alarma, p. ej., en caso de
Asegrese de que nadie quede aprisionado
peligro.
al cerrar las ventanillas elctricas y el techo
La alarma del sistema EDW se activa de corredizo elevable.
3 forma:
ptica: todos los intermitentes del ve- Desactivacin manual de la alarma
hculo y la luz de cruce parpadean du- Pulse una vez el interruptor N.
rante aprox. 5 minutos,
Se desactiva la alarma. Las puertas
y permanecen bloqueadas. El sistema
1 Interruptor del EDW
acstica: la sirena del sistema EDW EDW mantiene su estado previo.
suena durante aprox. 30 segundos. Pulse una vez el interruptor N.
Se activa la alarma. Se bloquean las
dos puertas.
Vehculos con sistema de cierre de
confort:
Se cierran las ventanillas laterales y el
techo corredizo elevable.
48
Manejo en detalle
Apertura y cierre
Acceso/salida De lo contrario, los nios o las personas no

autorizadas que accedieran a la cabina del
Peligro de lesiones G vehculo podran herirse o causar heridas a
otras personas en caso de activar, por ejem-
Si los peldaos y los accesos a la cabina es- plo, funciones elctricas, soltar el freno de
tn sucios o cubiertos de hielo, hay peligro estacionamiento, arrancar el motor y/o po-
de resbalar y sufrir una cada.
3
ner en marcha el vehculo.
Mantenga libres de suciedad los peldaos,
los accesos a la cabina y el calzado (p. ej.,
barro, lodo, nieve y hielo). Peligro de lesiones G
No deje a los nios sin vigilancia en el ve-
Peligro de lesiones y de hculo aunque estn asegurados con un dis-
accidente G positivo de retencin para nios. De lo
contrario, los nios: 1 Asideros de sujecin
No saque la llave del vehculo de la cerradu-
podran abrir las puertas o herirse con Baje por completo el asiento con sus-
ra de encendido hasta que se haya parado el piezas mviles del vehculo,
vehculo, ya que con la llave fuera de la ce- pensin del conductor para entrar o sa-
podran sufrir lesiones graves o incluso lir de la cabina.
rradura no puede dirigir el vehculo. Saque
mortales en caso de verse expuestos a
siempre la llave del vehculo de la cerradura Tenga en cuenta lo indicado en el ma-
la radiacin trmica solar durante un pe-
de encendido al abandonar el vehculo, aun- riodo de tiempo prolongado. nual de instrucciones del fabricante del
que sea por un breve espacio de tiempo. asiento.
Utilice los asideros de sujecin y los
peldaos.
49
Manejo en detalle
Apertura y cierre
Cerradura de encendido Si gira la llave del vehculo hacia la izquier-

1 Insercin/extraccin de la llave
da hasta el tope en la cerradura de encen-
del vehculo
dido con el alumbrado del vehculo
Peligro de accidente G Vehculos para el transporte de conectado, permanecern conectados el
mercancas peligrosas: seccionador de bateras, las luces intermi-
No saque la llave del vehculo de la cerradu- El seccionador de bateras est tentes de advertencia y la calefaccin in-
ra de encendido hasta que se haya parado el desconectado. Todos los consumi-
3 vehculo, ya que con la llave fuera de la ce-
dependiente.
dores de corriente estn separa-
rradura no puede dirigir el vehculo. La direccin se bloquea al sacar la llave de
dos de las bateras, excepto:
la cerradura de encendido.
el tacgrafo,
los testigos de control de Peligro de lesiones y de
funcionamiento, accidente G
el reloj. Saque siempre la llave del vehculo de la ce-
2 Direccin desbloqueada/posicin rradura de encendido al abandonar el ve-
de audicin de la radio hculo, aunque sea por un breve espacio de
Vehculos para el transporte de tiempo. De lo contrario, los nios o las per-
mercancas peligrosas: sonas no autorizadas que accedieran a la
El seccionador de bateras est co- cabina del vehculo podran herirse o causar
Posiciones de la cerradura de encendido nectado. La mayora de los consu- heridas a otras personas en caso de activar,
midores estn operativos. por ejemplo, funciones elctricas, soltar el
freno de estacionamiento, arrancar el motor
3 Posicin de marcha y/o poner en marcha el vehculo.
4 Posicin de arranque
50
Manejo en detalle
Apertura y cierre
Accionamiento de los elevalunas
al cerrar las ventanillas. En caso de peligro,
suelte el interruptor y pulse de nuevo el inte-
3
rruptor en su parte inferior para volver a
abrir la ventanilla.
No deje a los nios sin vigilancia en el ve-
hculo aunque estn asegurados con un dis-
positivo de retencin para nios. De lo con-
trario, los nios podran:
herirse con piezas del vehculo,
Unidad de interruptores de la puerta del Unidad de interruptores de la puerta del
sufrir lesiones graves o incluso mortales conductor acompaante
en caso de quedar expuestos durante
un periodo prolongado de tiempo a la 1 Cierre de la ventanilla del lado izquier- 3 Cierre de la ventanilla
irradiacin trmica solar. do 4 Apertura de la ventanilla
2 Apertura de la ventanilla del lado iz-
quierdo
3 Cierre de la ventanilla del lado derecho
4 Apertura de la ventanilla del lado dere-
cho
51
Manejo en detalle
Apertura y cierre
Apertura de la ventanilla del lado del Vehculos con sistema de cierre de con- Techo corredizo elevable
conductor/del acompaante fort:
Los interruptores para el manejo del techo
Gire la llave del vehculo a la posicin Mantenga pulsado el interruptor C corredizo elevable estn situados en la uni-
de marcha en la cerradura de encendi- o hasta que se cierre la ventani- dad de interruptores montada sobre el pa-
do. lla. rabrisas y en la unidad de interruptores de
la litera inferior.
3 Mantenga pulsado el interruptor q Se cierra por completo la ventanilla
o hasta que se abran las ventani- derecha o izquierda.
llas.
i
Las ventanillas se abren por completo.
Si pulsa brevemente el interruptor
i q o mientras se est desarro-
llando el proceso de cierre, el cristal de
Si pulsa brevemente el interruptor
la ventanilla quedar detenido en la po-
q o mientras se est desarro-
sicin alcanzada en dicho momento.
llando el proceso de apertura, el cristal
de la ventanilla quedar detenido en la La proteccin antiaprisionamiento de-
posicin alcanzada en dicho momento. tiene el proceso de cierre si un objeto
impide el cierre completo. 1 Apertura del techo corredizo elevable
Cierre de la ventanilla del lado del 2 Cierre del techo corredizo elevable
conductor/del acompaante
Mantenga pulsado el interruptor C
o hasta que se cierre la ventani-
lla.
52
Manejo en detalle
Apertura y cierre
Elevacin/apertura del techo corredi- i

Peligro de lesiones G zo elevable
La pulsacin breve del interruptor de-
Pulse brevemente el interruptor 3. tiene el desplazamiento del techo co-
Se abre por completo el techo corredi- rredizo elevable.
al cerrar el techo corredizo elevable. En
caso de peligro, suelte el interruptor o pulse zo elevable. La proteccin antiaprisionamiento de-
de nuevo el interruptor en su parte superior O bien: tiene el proceso de cierre si un objeto 3
para volver a abrir el techo corredizo eleva- impide el cierre completo.
ble. Mantenga pulsado el interruptor 3
hasta que el techo corredizo elevable En caso de emergencia puede cerrar
haya alcanzado la posicin deseada. asimismo manualmente el techo corre-
i dizo elevable ( pgina 419).
Vehculos con sistema de cierre de Cierre del techo corredizo elevable
confort:
Pulse brevemente el interruptor H.
Gracias al bloqueo de cierre del techo
Se cierra por completo el techo corre-
corredizo elevable, puede dejarlo abier-
dizo elevable.
to al bloquear el vehculo
( pgina 43). O bien:
Mantenga pulsado el interruptor H
hasta que el techo corredizo elevable
haya alcanzado la posicin deseada.
53
Manejo en detalle
Apertura y cierre
Estor de oscurecimiento/rejilla de Techo elevable

proteccin contra insectos
al cerrar el techo elevable. En caso de peli-
3 gro, suelte el interruptor y pulse de nuevo el
interruptor en su parte superior para volver
a abrir el techo elevable.
1 Rejilla de proteccin contra insectos
2 Estor de oscurecimiento 1 Apertura del techo elevable
Los interruptores para el manejo del techo
2 Cierre del techo elevable
Cierre del estor de oscurecimiento/ elevable estn situados en la unidad de in-
rejilla de proteccin contra insectos terruptores montada sobre el parabrisas y
Apertura del techo elevable
en la unidad de interruptores de la litera in-
Desplace la rejilla o el estor hasta el ferior. Mantenga pulsado el interruptor 3
extremo opuesto del recorte del techo hasta que el techo elevable haya alcan-
y enclvelo en dicha posicin. zado la posicin deseada.
Apertura del estor de oscurecimiento/ Cierre del techo elevable

rejilla de proteccin contra insectos
Mantenga pulsado el interruptor H
Suelte la rejilla o el estor de su fijacin. hasta el techo elevable quede cerrado.
54
Manejo en detalle
Apertura y cierre
Escotilla del techo Apertura/cierre de la escotilla del

techo
La escotilla del techo sirve para ventilar
adicionalmente la cabina. Sujete la escotilla del techo por los
asideros 1 y presinela hacia arriba o
Puede abrir la escotilla del techo por un
tire de ella hacia abajo.
lado (delantero o trasero) o por ambos la-
dos (delantero y trasero). 3
al cerrar la escotilla del techo.
1 Asideros
55
Manejo en detalle
Asientos y literas
Ajuste de los asientos

En el vehculo pueden estar montados dife-
Peligro de lesiones G Si no tiene en cuenta estas indicaciones puede
sufrir heridas.
rentes asientos, en funcin del equipamiento Asegrese de que nadie quede aprisionado al Mantenga una distancia a los pedales que le
y del tipo de cabina. efectuar el ajuste de los asientos. El enclava- permita pisarlos cmodamente.
Tenga en cuenta lo indicado en el manual de miento del asiento tiene que encastrarse de Antes de bajar de la cabina, baje por completo
instrucciones del fabricante del asiento. forma audible. el asiento accionando la tecla de bajada
3 vertical/ayuda para la salida. De lo contrario,
Su asiento debe estar ajustado de tal forma
que pueda colocarse correctamente el cintu- existe el peligro de que el asiento se eleve por
Peligro de accidente G rn de seguridad. resorte y las piernas queden aprisionadas en-
tre el volante de la direccin y el asiento.
Tenga en cuenta los siguientes puntos al res-
El ajuste del asiento del conductor durante la pecto:
marcha desva la atencin del trfico. Podra

G
perder el control del vehculo debido a los mo- Ajuste el respaldo en posicin casi verti-
cal. Peligro de lesiones
vimientos de ajuste inesperados y provocar un
accidente. Los brazos deben formar un ligero ngulo
Ajuste el reposacabezas de forma que la parte
Por dicho motivo, ajuste el asiento del conduc- al sujetar el volante de la direccin.
posterior de la cabeza se apoye en el centro
tor slo con el vehculo parado y el freno de es- La parte posterior de la cabeza debe apo-
del reposacabezas a la altura de los ojos.
tacionamiento accionado. yarse en el reposacabezas, aproximada-
mente a la altura de los ojos. De esta forma reducir el riesgo de sufrir lesio-
De esta forma reducir el riesgo de sufrir nes en el cuello y la cabeza en caso de acci-
lesiones en el cuello y la cabeza en caso de dente o situaciones similares.
accidente o situaciones similares.
Las posiciones de asiento en las cuales no
es posible colocarse correctamente el cin-
turn de seguridad comportan un riesgo
para la seguridad, por lo que debe evitar-
las.
56
Manejo en detalle
Asientos y literas
Litera superior Desplegado de la litera (posicin Plegado hacia arriba de la litera

horizontal)
Peligro de lesiones G !
Para evitar desperfectos en la litera y
Utilice la litera superior slo cuando est pa- en los asientos, gire hacia delante el
rado el vehculo. Est prohibido utilizar la li- respaldo de los asientos del conductor
tera superior durante la marcha.
3
y del acompaante.
No ponga el vehculo en marcha hasta que
est plegada y asegurada la litera con los
cinturones enclavados.
Asegrese de que no queden aprisionados 1 Cierres de los cinturones de fijacin
los dedos al plegar la litera.
Gire la litera hacia arriba y sujtela.
Introduzca las lengetas de cierre de
los cinturones de sujecin 1 en los
cierres hasta que enclaven de forma
audible.
1 Tecla de soltado del cierre del cinturn
Levante ligeramente la litera, sujtela y
pulse las teclas de soltado rojas 1 de
los cierres de los cinturones.
Suelte el cinturn de sujecin.
Gire la litera hacia abajo.
57
Manejo en detalle
Asientos y literas
Peldao para la litera superior Desplegado hacia abajo del peldao

El peldao sirve de ayuda para subir a la li- Presione la palanca de desenclava-
tera superior, y est integrado en el tablero miento 2 hacia abajo.
de instrumentos.
Gire hacia abajo el peldao hasta el
tope.
3 Suelte la palanca de desenclavamiento
2.
El peldao se enclava.
Litera inferior
1 Peldao Si una persona ocupa la litera inferior duran- 1 Argolla
2 Palanca de desenclavamiento te la marcha, puede caerse de la misma al 2 Dispositivo de retencin de la litera
efectuar el conductor un cambio en el senti- inferior
Plegado hacia arriba del peldao do de marcha o al frenar el vehculo y sufrir
heridas. Uso durante la marcha
Presione el peldao 1 y sultelo.
Por dicho motivo, asegure al ocupante de la Antes de comenzar la marcha, engan-
El peldao gira hacia arriba y se encla- litera siempre con un dispositivo de reten- che el dispositivo de retencin 2 en la
va de forma audible. cin antes de emprender la marcha. argolla 1 situada en el techo de la ca-
Asegrese de que no queden aprisionados bina.
los dedos al desplegar o plegar la litera.
58
Manejo en detalle
Asientos y literas
Litera de confort
La litera de confort ofrece un confort pti-
mo gracias al apoyo proporcionado por el
colchn de muelles modular. Puede ajus-
tar el grado de dureza del somier de listo-
nes a las necesidades individuales despla-
3
zando los soportes de regulacin.
Colocando o quitando soportes de regula-
cin puede ajustar el confort a sus necesi-
dades individuales. De fbrica se suminis-
tran 4 soportes adicionales.
1 Somier de listones
2 Soportes (aletas del somier de listo-
nes)
59
Manejo en detalle
Volante de la direccin
Ajuste del volante de la direccin Con el vehculo parado y el freno de esta-

cionamiento accionado:
El volante de la direccin se desenclava y
enclava neumticamente. Puede ajustar el Pulse el interruptor de ajuste del volan-
volante de la direccin en altura e inclina- te de la direccin en su parte inferior.
cin. El volante de la direccin queda desen-
3 clavado.
Peligro de accidente G Ajuste la altura y la inclinacin del vo-
lante de la direccin.
Si desenclava el volante de la direccin du-
rante la marcha, puede perder el control del Pulse el interruptor de ajuste del volan-
vehculo y provocar un accidente. te de la direccin en su parte superior.
Ajuste el volante de la direccin slo con el Se enclava el volante de la direccin.
vehculo parado y el freno de estaciona- Si no enclava el ajuste del volante, se efec-
miento accionado. ta automticamente el enclavamiento del
1 Enclavamiento del volante de la direc-
No desenclave el volante de la direccin du- cin mismo aprox. 10 segundos despus de ha-
rante la marcha. 2 Desenclavamiento del volante de la ber llevado a cabo el desenclavamiento.
direccin
60
Manejo en detalle
Ajuste de los retrovisores exteriores Gire la llave del vehculo a la posicin
de marcha en la cerradura de encendi-
Puede ajustar los retrovisores exteriores do.
izquierdo y derecho elctricamente.
Seleccione el retrovisor exterior desea-
El retrovisor granangular, el retrovisor para
do pulsando las teclas 1 2.
la rampa, el retrovisor para el arranque y el
retrovisor frontal inferior para el arranque Pulse la tecla 3 en la direccin corres- 3
pueden ajustarse slo manualmente. pondiente hasta que el retrovisor exte-
rior quede correctamente ajustado.
Peligro de accidente G
Un retrovisor exterior incorrectamente ajus-
tado puede reducir el campo visual hacia
atrs. En dicho caso podra no advertir a
tiempo posibles riesgos y verse expuesto,
Ud. y otras personas, a una situacin peli-
conductor
grosa. Por dicho motivo, compruebe siem-
pre el ajuste de los retrovisores exteriores 1 Retrovisor exterior, lado izquierdo
antes de emprender la marcha. 2 Retrovisor exterior, lado derecho
Tenga en cuenta asimismo que los espejos 3 Ajuste de los retrovisores exteriores
de los retrovisores exteriores reproducen
los objetos a tamao reducido. Los objetos
estn realmente ms cerca de lo que pare-
ce.
61
Manejo en detalle
Calefaccin de los retrovisores Conexin de la calefaccin de los

retrovisores
Mediante el calefaccionado de retrovisores
puede conservar desempaados y sin hielo los Pulse la tecla 2.
retrovisores exteriores, el retrovisor para el Se ilumina el testigo de control 1. Se co-
arranque, el retrovisor frontal inferior para el necta la calefaccin de los retrovisores.
arranque y el retrovisor granangular durante la
3 estacin fra. Desconexin de la calefaccin de los
retrovisores
Pulse la tecla 2.
Se apaga el testigo de control 1. Se des-
conecta la calefaccin de los retrovisores.
i
El retrovisor para la rampa no posee
calefaccin.
1 Testigo de control de la calefaccin de los

retrovisores exteriores
2 Conexin/desconexin de la calefaccin
de los retrovisores exteriores
62
Manejo en detalle
Cuentarrevoluciones Los vehculos equipados con el cambio au- Durante la marcha, observe el cuentarre-
tomtico Telligent no llevan montado el voluciones y mantenga el vehculo en el
1 2 ecmetro. El motor se mantiene siempre sector econmico.
en el sector de revoluciones ms econmi-
Al bajar pendientes, asegrese de que el
co.
nmero de revoluciones del motor no au-
El rgimen de ralent se regula automticamente hasta entrar en la zona de peligro
mente en funcin de la temperatura del l- sealizada por el campo rojo. 3
quido refrigerante.
4
Ecmetro (slo en vehculos sin cambio
Ajuste del rgimen de ralent
automtico Telligent)
( pgina 217).
El ecmetro indica el margen del nmero
! de revoluciones del motor ms favorable
3 En caso de sobrepasar el nmero de re- desde el punto de vista del consumo.
voluciones mximo admisible, suena la
El ecmetro se activa a partir de una velo-
seal acstica de advertencia.
N54.30-8607-31 cidad superior a 20 km/h o si el sector de
1 Sector econmico (de color verde) Tras sobrepasar el nmero de revolu- revoluciones en el que est circulando y la
2 Margen de efectividad del freno motor ciones mximo autorizado baja el nivel marcha acoplada no parecen adecuados
(de color amarillo) sonoro del motor. No cambie de mar- manteniendo una marcha casi uniforme.
3 Margen de peligro por nmero excesi- cha ni conduzca guindose por el ruido
vo de revoluciones (de color rojo) del motor, sino de acuerdo con lo indi-
4 Ecmetro (sector de diodos de color cado por el cuentarrevoluciones.
verde) Evite circular a un nmero excesivo de
revoluciones (sector rojo o rayado en
rojo). El motor podra resultar averiado.
63
Manejo en detalle
i Conduccin con el ecmetro

El motor acelera con retardo en la posi-
cin de punto muerto del cambio.
El ecmetro no se ilumina:
3 si el nmero de revoluciones del motor
se encuentra en el sector de consumo
favorable,
cuando la velocidad es inferior a
20 km/h,
El ecmetro se apaga:
si el motor alcanza el margen del nme-
ro de revoluciones indicado,
Si el nmero de revoluciones del motor es
si exige una mayor potencia al motor, inferior al margen mostrado de consumo
Si el nmero de revoluciones del motor es
si pisa el pedal del embrague durante superior al margen mostrado de consumo
favorable:
ms de 5 segundos, favorable: Acople una marcha ms baja.
si mantiene acoplada la posicin de Acople una marcha ms alta.
punto muerto del cambio N durante
ms de 5 segundos.
64
Manejo en detalle
Indicador del nivel de combustible i Indicador de nivel de combustible/

Tenga en cuenta la calidad del combus- AdBlue
tible ( pgina 289).
Indicacin de reserva de combustible 1 2

1/2
Si el contenido del depsito de combusti- 3
ble baja aprox. al 14% de su volumen total,
se muestra en el visualizador la indicacin Ad
W (reserva de combustible). Al mismo Blue 0 1
tiempo se ilumina en color amarillo el indi-
cador de estado.
Indicador del nivel de combustible N54.30-8691-31
Gire la llave del vehculo a la posicin

i Indicador de nivel de combustible/AdBlue
de marcha en la cerradura de encendi- En el men ORDENADOR DE VIAJE puede 1 Indicador de nivel de AdBlue
do. solicitar el contenido del depsito de 2 Indicador del nivel de combustible
combustible y la autonoma existente
Compruebe el nivel de combustible en ( pgina 81). Gire la llave del vehculo a la posicin
el indicador de nivel de combustible, de marcha en la cerradura de encendi-
rellene el depsito en caso necesario. do.
Antes de rellenar el depsito de com- Compruebe el nivel de combustible/
bustible, pare el motor y desconecte la AdBlue en el indicador de nivel, rellene
calefaccin independiente. el depsito en caso necesario.
Antes de rellenar el depsito del siste-
ma, pare el motor y desconecte la cale-
faccin independiente.
65
Manejo en detalle
El indicador analgico de nivel de AdBlue i Indicacin de nivel de AdBlue en el indi-

indica un nivel de llenado aproximado. El cador analgico y en el ordenador de a
Si el nivel de AdBlue ha descendido
nivel de AdBlue se indica mediante 4 seg- bordo
hasta el volumen de reserva, se mues-
mentos azules en el cuadro de instrumen-
tra en el visualizador el aviso AdBlue
tos. Indicacin de nivel de AdBlue (ejemplo)
REPOSTAR ( pgina 374).
3 1 segmento Nivel de AdBlue entre el
nivel de reserva y dep-
sito lleno a un 1/4 de
su capacidad 1
2 segmen- Nivel de AdBlue entre
tos 1/4 y 1/2 de la capaci-
dad total del depsito
tos 1/2 y 3/4 de la capaci-
dad total del depsito 1/2
2 3
tos 3/4 y depsito lleno Ad
Blue 0 1
i
N54.30-8733-31
El volumen actual de AdBlue en litros
se muestra slo en el men INFO CON- 1 Nivel de AdBlue en el men INFO CON-
TROL ( pgina 79). TROL
2 Indicador iluminado de nivel de AdBlue
del indicador analgico
3 Indicador del nivel de combustible
66
Manejo en detalle
Indicacin de reserva de AdBlue AdBlue totalmente consumido (ejemplo) Visualizador del

(ejemplo) cuentarrevoluciones
Indicacin de temperatura exterior

1
1
do. 3
La unidad de medida de la indicacin de
temperatura se ajusta de fbrica en grados
1/2 Celsius (C) o grados Fahrenheit (F) en
1/2 2 3 funcin del pas de destino del vehculo.
2 3 Puede modificar la unidad de medida de la
Ad temperatura en el men AJUSTES del orde-
Blue 0 1
Ad
Blue 0 1 nador de a bordo ( pgina 91).
N54.30-8735-31
N54.30-8734-31
1 Indicacin de advertencia de AdBlue
1 Indicacin de reserva de AdBlue en el totalmente consumido
men INFO CONTROL 2 Indicador apagado de nivel de AdBlue
2 Indicador apagado de nivel de AdBlue del indicador analgico
del indicador analgico 3 Indicador del nivel de combustible
3 Indicador del nivel de combustible
i
i Indicadores de advertencia con indica-
Indicaciones de nivel de llenado de dor de estado en color amarillo
AdBlue en el men INFO CONTROL ( pgina 374).
( pgina 79).
67
Manejo en detalle
Indicacin horaria
do.
La indicacin se ajusta de fbrica en el
3 modo de 12h 24h en funcin del pas de
destino del vehculo. Si est ajustada la
indicacin en el modo de 12h, adems de
la hora se muestra tambin "am" (maana)
o bien "pm" (tarde).
Puede modificar el modo horario ajustado
(12 h 24 h) en el men AJUSTES del orde-
nador de a bordo ( pgina 91).
1 Indicacin de temperatura exterior 1 Indicacin horaria
Los cambios repentinos de temperatura,
por ejemplo al abandonar el garaje, se
muestran con retardo.
68
Manejo en detalle
Visualizador del velocmetro Indicacin de presin en el sistema del

circuito de frenos
Indicacin del cuentakilmetros/ Gire la llave del vehculo a la posicin de
cuentakilmetros parcial marcha en la cerradura de encendido.
La unidad de medida del cuentakilmetros, El circuito de frenos con menor presin del
kilmetros (km) o millas (mi), se ajusta de sistema se indica automticamente median-
fbrica en funcin del pas de destino del ve- 3
te el correspondiente testigo de control 1
hculo. Puede modificar la unidad de medida 2. La indicacin 3 muestra la presin del
ajustada en el men AJUSTES del ordenador sistema de dicho circuito de frenos.
de a bordo ( pgina 91).
Gire la llave del vehculo a la posicin de
marcha en la cerradura de encendido.
1 Indicacin cuentakilmetros parcial 1 2

2 Indicacin del cuentakilmetros
3
Reposicin del cuentakilmetros parcial
Pulse la tecla l del tablero de instru- N54.30-8606-31
mentos y mantenerla pulsada. 1 Testigo de control del circuito de frenos 1

El cuentakilmetros parcial se reposicio- 2 Testigo de control del circuito de frenos 2
na a "0". 3 Indicacin de presin en el sistema del
circuito de frenos 1 2
69
Manejo en detalle
i No ponga el vehculo en marcha hasta que Mercedes-Benz le recomienda al respecto

En el visualizador puede mostrarse alcancen las presiones del sistema y se apa- un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
la presin del sistema en ambos circui- gue el testigo STOP. La realizacin de los trabajos de manteni-
tos de frenos. Abra para ello el men miento en un taller especializado es impres-
No ponga en marcha el vehculo, o detnga-
INFO CONTROL/PRESIN DEL SISTEMA DE cindible especialmente en el caso de que se
lo lo ms rpidamente posible teniendo en
FRENOS del ordenador de a bordo vayan a realizar trabajos relevantes desde el
3 ( pgina 79).
cuenta la situacin del trfico:
punto de vista de la seguridad y en sistemas
si se muestra en el visualizador el aviso que incidan en la seguridad de marcha del
(presin en el sistema de frenos) y
vehculo.
Peligro de accidente G se ilumina en color rojo el indicador de
estado,
Para garantizar la seguridad de funciona-
Si el sistema neumtico de frenos pierde la si no se apaga el testigo STOP.
miento del vehculo debe haber suficiente
hermeticidad se pone en peligro la seguri- Encargue la revisin y reparacin del siste- presin en cada uno de los circuitos de
dad vial y de servicio del vehculo. Si la pre- ma de frenos en un taller especializado, aire comprimido del sistema de frenos
sin del sistema neumtico de frenos es cuyo personal posea las herramientas y los (como mn. 10 bares). El circuito de consu-
insuficiente ya no ser posible frenar el ve- conocimientos tcnicos necesarios para midores secundarios se rellena slo des-
hculo ni el acoplamiento de marchas en el efectuar dichos trabajos. pus de rellenarse los circuitos de frenos 1
mismo. Puede provocar un accidente y po- y 2.
nerse en peligro Ud. mismo y a otras perso-
nas. La presin necesaria para el sistema de
frenos es de 10 bares (sistema de presin
constante).
70
Manejo en detalle
Iluminacin de los instrumentos 2 Disminucin de la iluminacin de

Puede regular la intensidad de la ilumina- los instrumentos
cin de los instrumentos progresivamente Pulse repetidamente la tecla
estando conectada la luz de posicin o la hasta que alcance la in-
luz de cruce/luz de carretera. tensidad de iluminacin desea-
Gire la llave del vehculo a la posicin da. 3
do.
1 Aumento de la iluminacin de los

instrumentos
Pulse repetidamente la tecla
hasta que alcance la in-
tensidad de iluminacin desea-
da.
71
Manejo en detalle
Estructura y manejo Teclas Manejo

El ordenador de a bordo comprende una Puede manejar el ordenador de a bordo
con las teclas del volante multifuncional y Manejo con las teclas del volante de la
gran cantidad de funciones y posibilidades
las situadas en el tablero de instrumentos. direccin
de ajuste en un punto centralizado. Sin el
ordenador de a bordo sera necesario mon-
3 tar en la cabina una gran cantidad de inte- Peligro de accidente G
rruptores para las mismas funciones y
posibilidades de ajuste. El manejo del ordenador de a bordo durante
El ordenador de a bordo informa al conduc- la marcha distrae su atencin del trfico. Po-
tor durante la marcha, p. ej., sobre: dra perder el control del vehculo y provocar
consumo de combustible, tiempo de viaje, un accidente.
eventos, estados de servicio, fechas de Por dicho motivo, maneje el ordenador de a
ejecucin de los trabajos de mantenimien- bordo slo con el vehculo parado y el freno
to, averas, causas de las averas y posibles de estacionamiento accionado.
remedios.
72
Manejo en detalle
3 Manejo mediante las teclas del tablero

1
de instrumentos
Avance y retroceso por el men Ajuste del volumen del equipo de
principal audio (radio y telfono)
Confirmacin del aviso mostrado Seleccin de submens en los
en el visualizador mens IDIOMA, AJUSTES y DIAG-
Retorno al men principal NSTICO 3
Se memorizan automticamente Modificacin de valores en los
los ltimos ajustes selecciona- mens NUEVO SMS, CALEFACCIN
dos. INDEPENDIENTE, DESPERTADOR y 5 l Tecla de reposicin:
2 Desplazamiento por el submen AJUSTES Reposicin de los datos del viaje
(seleccin de una funcin): Solicitud de datos en el men Reposicin del cuentakilmetros
j Avance DIAGNSTICO para el personal de parcial
k Retroceso servicio postventa 6 Confirmacin de los avisos
4 Uso del telfono: mostrados en el visualizador
Aceptacin de una llamada o 7 G Tecla de reposicin:
repeticin de la llamada Confirmacin de los trabajos de
Finalizacin de la comunica- mantenimiento efectuados
cin o acceso directo al men del
telfono Modificacin de los datos relati-
vos a las sustancias necesarias
para el funcionamiento en el
men AJUSTES/submen SUS-
TANCIAS DE SERVICIO
73
Manejo en detalle
Visualizador
1 Indicacin bsica con indicacin 6 Campo recordatorio (fallos de fun-
Toda la informacin se muestra en el visua- de velocidad, textos informativos cionamiento memorizados o men-
lizador. Segn el tipo y la relevancia de la (avisos, instrucciones de procedi- sajes SMS recibidos)
informacin, sta se muestra combinada miento, etc.) 7 Indicacin de servicio de los blo-
con el aviso del visualizador (amarillo o ro-
2 Smbolos o abreviaturas de siste- queos de diferencial
jo) o con seales acsticas.
3 mas, p. ej., para el control de fun- 8 Indicacin de servicio del
cionamiento del ABS, avisos, Tempomat, del limitador de la velo-
indicaciones de trabajos de mante- cidad, del sistema de regulacin de
nimiento, averas e indicador de distancia Telligent
estado (amarillo o rojo)
3 Indicacin de men o indicador de
estado (amarillo o rojo)
4 Indicacin de servicio del sistema
de regulacin de nivel (vehculos
con suspensin neumtica)
Campos indicadores del visualizador 5 Indicador de marcha acoplada
(cambio con mando del cambio
Telligent o cambio automtico
Telligent)
74
Manejo en detalle
Los campos indicadores del visualizador Avisos mostrados en el visualizador Mens

se modifican automticamente, en funcin
Los avisos del visualizador son informacin En los mens se han reunido temticamen-
del tipo y de la relevancia de la indicacin
de servicio, averas o advertencias mostra- te varias funciones. La estructura de cada
(p. ej., indicaciones de servicio, avisos, in-
das automticamente en el visualizador uno de los mens se representa en una
dicaciones de men).
( pgina 350). "Tabla de mens" ( pgina 77). En el
Los campos indicadores pueden estar rela- men AUDIO, p. ej., figuran funciones para
cionados asimismo unos con otros. Abreviatura de sistema o smbolo de manejar la radio, el reproductor de casetes 3
avera o el reproductor de CDs.
Si puede efectuar determinados ajustes en
un men, esto se indica en el visualizador Al mostrarse un aviso en el visualizador del i
mediante el smbolo ?. ordenador de a bordo, se muestra en el
La cantidad y el orden de los mens de-
Puede efectuar los ajustes con las teclas campo indicador una abreviatura de siste-
pende del modelo de vehculo y del
y del volante multifuncional. ma de la unidad de control afectada o un
equipamiento del mismo.
smbolo de avera, p. ej., en caso de incre-
mentarse la temperatura del lquido refri- Puede abrir algunos mens slo con el
Indicador de estado
gerante. vehculo detenido.
Los segmentos individuales del indicador
Abreviatura del sistema ( pgina 348)
de estado se iluminan en color amarillo o
rojo para diferenciar los avisos mostrados
en el visualizador en funcin de su relevan-
cia.
Avisos mostrados en el visualizador con in-
dicador de estado en color rojo/amarillo
( pgina 345).
75
Manejo en detalle
Sinopsis de mens Ajustes Mantenimiento

Actros Info CONFIGURACIN Componente o grupo sujeto a mantenimiento\fechas
Velocidad\fecha y hora Sonidos del Tempomat de ejecucin de trabajos de mantenimiento\kilome-
Indicacin permanente del bloqueo de traje restante
INFO CONTROL diferencial\
Indicador de nivel de AdBlue Regulacin de nivel INFO EVENTOS
Temperatura del lquido refrigerante Radio: bsqueda de emisoras\memoria (personal de servicio postventa)
3 Reproductor de casetes: bsqueda de ttu-
Presin del sistema de frenos Fallos de funcionamiento memorizados
Horas de servicio los\bobinado y rebobinado
Nivel de aceite del motor Habilitacin del men de diagnstico Funcionamiento sustitutorio GS
Carga sobre los ejes Habilitacin del funcionamiento sustitutivo del (funcionamiento de emergencia del cambio)
Control de la carga GS
Nmero de identidad del remolque Control de la carga Diagnstico
Hora: horas\minutos (personal de servicio postventa)
Ordenador de viaje (datos del viaje) Unidades: C\F
Ordenador de viaje\mtrico\imperial Nuevo SMS (FleetBoard)
Desde inicio\desde reset (trayecto de marcha,
Indicacin de la hora: 12h\24h
tiempo de viaje, Idioma
Sustancias necesarias para el funcionamiento\
velocidades alcanzadas durante el trayecto, consumo (en funcin del pas de destino del vehculo)
calidad del combustible\FAME
de combustible)
Calidad del aceite\viscosidad del aceite
Depsito de gasleo\autonoma\depsito de Telfono
AdBlue\autonoma Calefaccin independiente
Tiempos de conduccin y de descanso del Navegacin (Audio APS 30)
conductor 1 Servicio de calefaccionado inmediato\preseleccin
del servicio de calefaccionado\calefaccionado per-
Audio (radio) manente\temperatura\comienzo del calefacciona-
do\duracin del calefaccionado\duracin del
Funciones bsicas de la radio\reproductor de
postfuncionamiento\tiempo de servicio restante
casetes o reproductor de CDs
DESPERTADOR
Despertador\hora despertador
76
Manejo en detalle
Sinopsis de todos los mens

Gire la llave del vehculo a la posicin de marcha en la cerradura de encendido.
Pulse las teclas del volante multifuncional.
Men: ACTROS-Info.
Explicacin Indicacin 3
1. > Men principal ACTROS-Info

Indicacin bsica neutra
2. jk> ---km/h Velocidad actual
TT.MM.JJ Fecha actual con el da de la semana, as como la hora actual
SS.MM
77
Manejo en detalle

Men: ACTROS-Info / INFO CONTROL
Explicacin
3
1. > Men principal INFO CONTROL

2. jk> " El volumen de AdBlue contenido en el depsito es de 90 litros.
DEPS. ADBLUE 90 l En el visualizador se muestra el nivel de llenado actual de AdBlue mediante un diagrama
(ejemplo) de barras y una indicacin en litros.
" El nivel de AdBlue ha descendido hasta el volumen de reserva.
RESERVA ADBLUE
" Ha consumido el AdBlue.
DEPS. ADBLUE VACO
" El ordenador de a bordo no puede determinar el nivel de AdBlue.
DEPS. ADBLUE --- l
78
Manejo en detalle

Men: ACTROS-Info / INFO CONTROL
Explicacin Indicacin
3
1. > Men principal INFO

CONTROL
2. jk> TEMP. LQUIDO REFRIGERAN- Temperatura del lquido refrigerante del motor
TE (C) (0+120 C)
PRESIN DEL SISTEMA DE Presin del sistema en el circuito de frenos 1 \ circuito de
FRENOS (\) frenos 2
--,-bar \ --,-bar
HORAS DE SERVICIO Indicacin de las horas de servicio
---- h
NIVEL DE ACEITE Nivel de aceite del motor correcto, volumen a rellenar o ( pgina 98)
O.K. -,-l \ >Max. llenado excesivo
NIVEL DE ACEITE O.K. = nivel de aceite del motor correcto
NIVEL DE ACEITE -,-l = volumen de relleno en litros
NIVEL DE ACEITE >Max. = nivel de aceite del motor exce-
sivo (volumen rellenado en exceso)
79
Manejo en detalle
CARGA SOBRE EJE TOTAL Carga sobre ejes y carga total sobre ejes (vehculos con ( pgina 259)
3 --,-t suspensin neumtica)
CARGA 3. > Temperatura de la carga (C) i ( pgina 94)
Presin de la carga
Volumen de lquido transportado (l)
ID REMOLQUE Nmero del chasis del remolque/semirremolque
WK------MB---
80
Manejo en detalle

Pulse las teclas del volante multifuncional y del tablero de instrumentos.
Men: ACTROS-Info/ORDENADOR DE VIAJE
3
1. > Men principal Ordenador de

viaje
2. jk> DESDE INICIO \ ----km \ SS:MM h \ Datos del viaje desde inicio Pulse la tecla 3 l i ( pgina 99)
--,-km \ h \ --,-l \ 100km Trayecto de marcha \ tiempo de marcha (reposicin de los datos
\ velocidad del viaje \ consumo de com- del viaje)
bustible
DESDE RESET \ ----km \ SS:MM h \ Datos del viaje desde reset Pulse la tecla 3 l
--,-km/h \ --,-l \ 100km Trayecto de marcha \ tiempo de marcha (reposicin de los datos
\ velocidad del viaje \ consumo de com- del viaje)
bustible
DEPS. DIESEL---l \ RESERVA Reserva (menos del 14% del contenido
\----km del depsito de combustible)
DEPS. ADBLUE---l \ RESERVA Reserva
\ ----km
CONDUCTOR 1 \ SS:MM h \ SS:MM h Conductor \ tiempo de conduccin i ( pgina 99)
\tiempo de descanso
81
Manejo en detalle

Men: ACTROS-Info / NAVEGACIN\AUDIO
3
1. > Men principal Navegacin

Slo con equipo de audio (radio) APS 30
Conecte el equipo de audio (radio).
1. > Men principal Audio DESCONEC. = equipo de audio desconectado

FM\SWR4 = emisora ajustada (ejemplo)
2. jk> Bsqueda de emisora o memoria Funciones bsicas de funcionamiento de la radio ( pgina 260)
Cambiar de ttulo Funciones bsicas de funcionamiento del reproduc-
tor de CDs
Bsqueda de ttulos o rebobinado Funciones bsicas de funcionamiento del reproduc-
tor de casetes
82
Manejo en detalle

Men: ACTROS-Info / TELFONO
3
1. > Men principal G( pgina 99)

O bien: Telfono
i ( pgina 267)
>
2. jk> Listn telefnico: Puede durar hasta 30 segundos hasta que se muestre el contenido del listn
ESPERE telefnico.
3. jk> Seleccin de una entrada. Si mantiene pulsada la tecla se efecta una pasada por
todas las entradas por orden alfabtico. Al soltar la tecla se muestra la primera
entrada de la letra correspondiente del listn telefnico. Si no existe ninguna
entrada en una letra, se muestra la siguiente entrada de la siguiente letra.
4. > Establecimiento de la comunicacin/repeticin de la llamada
5. > Finalizacin de la comunicacin o acceso directo al men del telfono
6. > Si pulsa la tecla estando establecida una conexin telefnica, se incrementa el
volumen.
7. > Si pulsa la tecla estando establecida una conexin telefnica, se reduce el
volumen.
83
Manejo en detalle

Men: ACTROS-Info / NUEVO SMS (slo en combinacin con FleetBoard).
Indicacin
3
1. > Men principal Nuevo SMS

2. jk> Desplazamiento por el men. 3. > Quiere borrar el SMS actual?
ltima pgina Solicitud de borrado: S \ NO
Quiere borrar el SMS actual? \
S \ NO
MENSAJE SMS \
NO HAY NINGN MENSAJE SMS
84
Manejo en detalle

Men: ACTROS-Info/MANTENIMIENTO
Explicacin
1. > Men principal Mantenimiento

2. jk> MANTENIMIENTO POR HORAS \ DD.MM.AA \ ----km Grupos/componentes sujetos a trabajos de manteni- 3 G> Confirmacin de los
FRENO E1/E2/E3/E4 \ DD.MM.AA \ ----km miento con la fecha previsible de ejecucin de los traba- trabajos de manteni-
jos de mantenimiento o kilometraje restante hasta la miento efectuados
FILTRO DE AIRE --.--.-- \ DD.MM.AA \ fecha de ejecucin de los trabajos de mantenimiento. Pulse la tecla
----km \ TRABAJO MANT. VENCIDO \ MANTENIM.
--.--.-- RESET durante
INMEDIATO
El trayecto recorrido no es suficiente para efectuar un aprox. 1 segun-
DESHUMECTADOR DE AIRE DD.MM.AA \ ----km pronstico fiable de la prxima fecha de ejecucin de do (p. ej., con un
MOTOR DD.MM.AA \ ----km trabajos de mantenimiento. bolgrafo). Ten-
TRABAJO MANT. VENCIDO ga en cuenta las
1 MANTENIMIENTO GENERAL \ DD.MM.AA \ indicaciones
----km Ha alcanzado o sobrepasado una fecha de ejecucin de
( pgina 100).
los trabajos de mantenimiento.
CAMBIO \ DD.MM.AA \ ----km
MANTENIM. INMEDIATO
EJES TRASEROS DD.MM.AA \ ----km
Ha superado considerablemente la fecha de ejecucin de
INSPECCIN EJE DELANTERO DD.MM.AA \ ----km un trabajo de mantenimiento.
RETARDADOR DD.MM.AA \ ----km
LQUIDO REFRIGERANTE DD.MM.AA \ ----km
CAJA DE TRANSFERENCIA DD.MM.AA \ ----km
85
Manejo en detalle

Men: ACTROS-Info / INFO EVENTOS
3
1. > Men principal INFO Fallos de funcionamiento G ( pgina 103)

EVENTOS memorizados:
Abreviatura de sistema
( pgina 348) o smbolo
( pgina 344), lugar de la avera,
limitacin funcional, instruccin de
procedimiento
2. jk> INS
REGISTRO DE VELOCIDAD
PERTURBADO Sofort Werkstatt
aufsuchen! (ejemplo)
3 > Pulse la tecla
O bien: (confirmacin del aviso
de evento).
>
86
Manejo en detalle

Men: ACTROS-Info / CALEFACCIN INDEPENDIENTE
Indicacin
3
1. > Men principal Calefaccin G ( pgina 135)

independiente
TEMPERATURA: --C \ TIEMPO DE CALEFAC-
CIONADO: --:--h \ PRESELECCIN: 1 \ 2 \
DESCONEC.
2. jk> AJUSTAR TEMPERATURA 3. > TEMPERATURA: 22C (ejemplo)
2. jk> AJUSTAR TIEMPO DE CALEFACCIONADO 3. > TIEMPO DE CALEFACCIONADO: 01:30h Margen de ajuste:
(ejemplo) de 0:05 h a 2:00 h
2. jk> AJUSTAR MEMORIA 3. > PRESELECCIN: 1 ** SS:MM Margen de ajuste:
(vehculos sin Interruptor de PARADA DE PRESELECCIN: 2 ** SS:MM de 0:05 h a 2:00 h
EMERGENCIA ADR/GGVS) PRESELECCIN: DESCONECT.
4. j> AJUSTAR DA DE LA SEMANA 5. > PRESELECCIN: 1 ** SS:MM
4. j> AJUSTAR HORAS 5. > PRESELECCIN: 1 Mo 05:00 (ejemplo)
4. j> AJUSTAR MINUTOS 5. > PRESELECCIN: 1 Mo 05:30 (ejemplo)
87
Manejo en detalle

Men: ACTROS-Info / DESPERTADOR
3
1. > Men principal DESPERTADOR Ajustes actuales ( pgina 103)

MODO DESPERTADOR: RADIO \ TONO El despertador
DESPERTADOR \ DESCONEC. funciona solamen-
HORA DESPERTADOR: 1 \ 2 te con el vehculo
SS:MM parado.
2. jk> AJUSTE MODO DESPERTADOR 3. > DESCONEC.\ TONO
MODO DESPERTADOR: DESPERTADOR\ RADIO
2. jk> AJUSTE MEMORIA 3. > 1 \ 2 HORA DESPERTADOR
HORA DESPERTADOR: SS:MM h 1\2
4. j> AJUSTAR HORAS 5. > Ajustes 1 min./pulsacin de la
HORA DESPERTADOR: SS:MM h tecla o pasada rpida al
6. jk> AJUSTAR MINUTOS 7. > Ajustes pulsar y mantener pulsada
HORA DESPERTADOR: SS:MM h la tecla.
88
Manejo en detalle

Men: ACTROS-Info / IDIOMA
Explicacin
3
1. > Men principal Idioma Las combinaciones de idiomas dependen

del pas de destino del vehculo. Todas las
DEUTSCH \ ENGLISH \ ESPAOL
indicaciones en forma de texto se efec-
2. > Otros idiomas tan en el idioma memorizado. En cual-
quier taller especializado, p. ej., un taller
de servicio oficial Mercedes-Benz, puede
encargar la instalacin de otros idiomas.
89
Manejo en detalle

Men: ACTROS-Info / AJUSTES / CONFIGURACIN
Indicacin
3
1. > Men principal

Ajustes
2. > CONFIGURACIN 3. jk> IND. PERM. BLOQUEO 4. > CONEC. \ DESCONEC. i ( pgina 104)
DIFERENCIAL
3. jk> IND. PERM. REGULA- 4. > CONEC. \ DESCONEC. i ( pgina 104)
CIN NIVEL
3. jk> TECLAS FLECHAS MODO 4. > BSQUEDA EMISORAS \ ( pgina 263)
RADIO MEMORIA
3. jk> TECLAS FLECHAS MODO 4. > BSQUEDA TTULO\ ( pgina 266)
CASETE BOBINAR/REBOBINAR
3. jk> MOSTRAR MEN DIAG. 4. > CONEC. \ DESCONEC. i ( pgina 97)
3. jk> ACTIVAR FUNC. 4. > CONEC. \ DESCONEC. ( pgina 421)
EMERG. UC CAMBIO
90
Manejo en detalle

Men: ACTROS-Info / AJUSTES / HORA\UNIDADES
Indicacin
3
1. > Men principal

Ajustes
2. > HORA 3. j> AJUSTAR HORAS 4. > Ajustes
SS:MM
3. jk> AJUSTAR MINUTOS 4. > Ajustes
SS:MM
UNIDADES 3. jk> UNIDAD TEMPERATURA 4. > C \ F
3. jk> MODO HORA 4. > 12h \ 24h
91
Manejo en detalle

Men: ACTROS-Info / AJUSTES / SUSTANCIAS DE SERVICIO
Indicacin
3
1. > Men principal

Ajustes
2. > SUSTANCIAS DE 3. j> AZUFRE (CONTENIDO AZUFRE 4. G> Ajuste de la calidad del Pulse la tecla
SERVICIO DEL COMBUSTIBLE %) ...0,1% combustible o cambio a RESET durante
\ 0,1...0,3% \ 0,3...0,8 \ FAME (gasleo biolgi- aprox. 1 segundo
0,8... \ FAME AJUSTAR Y co). (p. ej., con un
ACEPTAR CON RESET bolgrafo).
3. jk> CALIDAD DEL ACEITE DE MOTOR 4. G> Ajuste de la calidad del
227.0.5 \ 228.0-.1 \ aceite de motor.
228.2.3 \ 228.4-.5 AJUSTAR
Y ACEPTAR CON RESET
92
Manejo en detalle
Indicacin
1. > Men princi-

pal Ajustes 3
2. > SUSTANCIAS DE 3. jk> VISCOSIDAD DEL ACEITE DE 4. G> Ajuste de la viscosidad Pulse la tecla
SERVICIO MOTOR del aceite del motor. RESET durante
20W20 \ 30W20 \ 40W20 \ 5W30 aprox. 1 segundo
\ 10W30 \ 5W40 \ 10W40 \ (p. ej., con un
15W40 \ 20W40 AJUSTAR Y bolgrafo).
ACEPTAR CON RESET
3. jk> CALIDAD ACEITE CAMBIO 4. G> Ajuste de la calidad del
227.0-.5 \ 235.1 \ 235.5 \ aceite del cambio.
235.11 \ 236.2 \ 236.5 \
236.6 \ 236.7 AJUSTAR Y
ACEPTAR CON RESET
93
Manejo en detalle

Men: ACTROS-Info / AJUSTES / CARGA
Indicacin
3
1. > Men principal

Ajustes
2. > CARGA 3. jk> TEMPERATURA MN. 4. > Ajustes i ( pgina 104)
--C (-125+125 C)
3. jk> TEMPERATURA MX. 4. > Ajustes
--C (-125+125 C)
3. jk> PRESIN MN. -- BAR 4. > Ajustes
(025 bar)
3. jk> PRESIN MX. -- BAR 4. > Ajustes
(025 bar)
3. jk> CANTIDAD MN. 4. > Ajustes
--- ---L
(0128 510 l)
3. jk> CANTIDAD MX. 4. > Ajustes
--- ---L
(0128 510 l)
94
Manejo en detalle
Men: ACTROS-Info/FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO
Explicacin
1. > Men principal El men FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO no est habilitado de fbrica. 3
Funcionam. Habilitar el men de FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO ( pgina 421).
emerg. UC
cambio
95
Manejo en detalle

Men: ACTROS-Info / DIAGNSTICO / INFO CONTROL\INFO MANTENIMIENTO
Debe habilitar primero el men de diagnstico en el men principal "AJUSTES" ( pgina 90). Slo entonces puede solicitar el men
Diagnstico mediante las teclas de men .
3
1. > Men principal

Diagnstico
2. > INFO CONTROL 3. j> O.K (nivel de aceite del
motor)
3. j> Ms informacin Datos para el personal de i ( pgina 107)
servicio postventa
96
Manejo en detalle

Men: ACTROS-Info / DIAGNSTICO / DIAGNSTICO
Debe habilitar primero el men de diagnstico en el men principal "AJUSTES" ( pgina 90). Slo entonces puede solicitar el men
Diagnstico mediante las teclas de men .
3
Explica- Indicacin
cin
1. > Men principal

Diagnstico
2. > DIAGNSTICO 3. j> Lista de abreviatu- Datos para el i ( pgina 107)
ras de sistemas personal de
( pgina 348) servicio pos-
tventa
4. > Seleccionar la 5. j> NMERO DE Datos para el
abreviatura del REFERENCIA personal de
sistema 6. > VALORES DE servicio pos-
MEDICIN tventa
VALORES
BINARIOS
EVENTOS
97
Manejo en detalle
Exposicin detallada de los mens En el visualizador se muestra el nivel de i

aceite del motor actual:
Para obtener un valor de indicacin lo
Consulta del nivel del aceite de motor ms exacto posible, respete los si-
NIVEL DE = Nivel de aceite del
Pare el motor. ACEITE O.K. motor correcto
guientes tiempos de espera antes de
solicitar el nivel de aceite del motor:
Gire la llave del vehculo a la posicin NIVEL DE = Nivel de aceite del
3 de marcha en la cerradura de encendi- ACEITE >Max. motor demasiado Con el motor fro o tras un breve
do. alto ( pginas 326 arranque del motor:
de 5 a 10 minutos.
Espere aproximadamente 1 minuto. y 365)
NIVEL DE = Nivel de aceite del Con el motor a temperatura de
jk ACEITE motor demasiado servicio:
INFO CONTROL NIVEL DE ACEITE bajo aproximadamente 1 minuto.
Si solicita antes el nivel de aceite del
! motor, no se mostrar el volumen co-
Efecte el relleno del aceite de motor rrecto en el visualizador.
slo cuando se le solicite mediante un Si solicita el nivel del aceite de motor
aviso en el visualizador. Rellene aceite durante la marcha, la indicacin mues-
de motor ( pgina 351). tra siempre el nivel del aceite de motor
medido durante la ltima parada del
motor.
98
Manejo en detalle
Men Ordenador de viaje El ordenador de a bordo reposicionar los i

datos del viaje:
No puede utilizar los tiempos de con-
Reposicin de los datos del viaje
si pulsa la tecla l, duccin y descanso mostrados en el
"Desde inicio"
si gira la llave del vehculo hacia atrs visualizador para el conductor 1 como
justificante legal. Poseen nicamente
jk hasta el tope en la cerradura de encen-
dido y la mantiene en dicha posicin un carcter informativo.
ORDENADOR DE DESDE INICIO 3
VIAJE [...] durante ms de 4 horas, o bien En el apartado "Tiempo de descanso",
si la llave del vehculo est ms de cua- el ordenador de viaje incluye todas las
En el visualizador se muestra la siguiente tro horas fuera de la cerradura de en- interrupciones efectuadas durante la
informacin: cendido. marcha con una duracin superior a
15 minutos.
el trayecto recorrido en kilmetros,
i
la duracin del viaje en horas, En cualquier taller especializado, Men Telfono
la velocidad media en km/h, p. ej., un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz, puede encargar la mo-
el consumo de combustible medio en TELFONO
dificacin del tiempo de reposicin.
l/100 km.
Tiempo de descanso y de conduccin Manejo del sistema manos libres del tel-
fono mvil ( pgina 267).
jk
ORDENADOR DE Tiempos de
VIAJE conduccin y
descanso
99
Manejo en detalle
Men Mantenimiento
jk
El uso de telfonos mviles cuya antena se MANTENIMIENTO FILTRO DE AIRE,
encuentre en el interior del vehculo puede DESHUMECTADOR DE
ocasionar perturbaciones en los sistemas AIRE, etc.
3 electrnicos del vehculo. Debido a ello
pone en considerable peligro la seguridad El men MANTENIMIENTO sirve para solicitar
de funcionamiento y la seguridad del vehcu- las fechas de ejecucin de los trabajos de
lo. mantenimiento del vehculo y los grupos
El manejo del telfono durante la marcha calculados por el sistema de mantenimien- 1 Nmero del grupo/componente sujeto
puede distraer su atencin del trfico. Po- to Telligent. Tambin puede confirmar los a trabajos de mantenimiento
dra perder el control del vehculo y provocar trabajos de mantenimiento efectuados. 2 Grupos/componentes sujetos a traba-
un accidente. jos de mantenimiento
3 Fecha previsible de ejecucin de traba-
jos de mantenimiento
i 4 Kilometraje restante
El men TELFONO slo funciona en
combinacin con un sistema manos li- i
bres. En el visualizador se muestran los com-
ponentes o grupos sujetos a manteni-
miento en el orden del momento de su
realizacin.
100
Manejo en detalle
i El sistema de mantenimiento Telligent in- i

dica adems las siguientes fechas:
Si el sistema de mantenimiento Al girar la llave del vehculo en la cerra-
Telligent no puede calcular todava las fechas de ejecucin de trabajos de dura de encendido a la posicin de
ninguna fecha de ejecucin de trabajos mantenimiento vencidos, marcha, se muestran siempre en el vi-
de mantenimiento, en el visualizador se las fechas de ejecucin sobrepasadas sualizador las fechas de los trabajos de
muestra la indicacin --.--.-- . de los trabajos de mantenimiento, mantenimiento prximos o vencidos.
3
en el caso del sistema de frenos, tam- Si no confirma un aviso de trabajos de
Avisos de trabajos de mantenimiento
bin las fechas de ejecucin considera- mantenimiento, se muestra el mismo
El sistema de mantenimiento Telligent blemente sobrepasadas de los trabajos en el visualizador durante aprox. 20 se-
indica automticamente los trabajos de de mantenimiento. gundos. A continuacin, se muestran
mantenimiento que debe efectuar por en el visualizador los contenidos mos-
primera vez 14 das antes de la fecha de ! trados antes de girar la llave del vehcu-
ejecucin de los mismos. Si no respeta lo indicado en los avisos lo.
de mantenimiento respecto a la ejecu-
Peligro de accidente G cin de los trabajos de mantenimiento
vencidos se originar un desgaste ele-
Si no sigue las instrucciones contenidas en vado y averas en el vehculo o en los
los avisos de mantenimiento, pondr en grupos.
peligro la seguridad vial y de servicio del
vehculo. Respete siempre las fechas de Confirmacin de
ejecucin de los trabajos de mantenimiento. un aviso de
O bien:
mantenimiento

101
Manejo en detalle
Confirmacin del trabajo de manteni- i El ordenador de a bordo reposiciona la fe-

miento efectuado cha de ejecucin de los trabajos de mante-
Utilice un objeto puntiagudo, p. ej., un
nimiento mostrada. En el visualizador se
! bolgrafo, para pulsar la tecla de reposi-
muestra la indicacin --.--.-- .
Tenga en cuenta que: cin del tablero de instrumentos. Man-
tenga pulsada la tecla de reposicin !
si confirma los trabajos de manteni- durante aproximadamente 1 segundo.
3 Una vez confirmado el trabajo de man-
miento pero no encarga su ejecu-
tenimiento:
cin, se originar un desgaste
elevado y daos en el vehculo o en Compruebe si la calidad y la viscosi-
sus grupos, dad del aceite (clase SAE) ajusta-
si confirma una fecha de ejecucin das en el men AJUSTES con la
de trabajos de mantenimiento de funcin SUSTANCIAS DE SERVICIO
forma involuntaria o antes de tiem- coincide con las del aceite aadido
po, el sistema de mantenimiento en el grupo.
Tecla de reposicin
Telligent calcular de nuevo la fe- Corrija el ajuste en caso necesario
cha. Para evitar daos en el vehcu- jk ( pgina 105).
lo o en grupos del mismo, deber
MANTENIMIENTO FILTRO DE AIRE,
encargar si fuera necesario y de for-
DESHUMECTADOR DE
ma inmediata la realizacin de los
AIRE, etc.
correspondientes trabajos de man-
tenimiento.
No confirme los trabajos de manteni- jk G
miento hasta que se hayan efectuado FILTRO DE AIRE,
los mismos. DESHUMECTADOR DE
AIRE, etc.
102
Manejo en detalle
Men INFO EVENTOS Apertura del men INFO EVENTOS Men DESPERTADOR
El men INFO EVENTOS sirve para solicitar
jk Finalizacin de la activacin de la
los eventos memorizados en el campo re-
INFO EVENTOS INS/Sofort alarma del despertador
cordatorio. A diferencia de la indicacin de
un nuevo evento, slo figura la abreviatura Werkstatt Pulse cualquier tecla del volante multi-
aufsuchen usw.
del sistema/smbolo y el lugar de la avera funcional.
sobre fondo rojo o amarillo. 3
Finaliza la alarma del despertador.
i
Si ya no existe la causa del evento, ya no
se mostrar el evento en el visualizador. El ordenador de a bordo muestra en el i
visualizador el ltimo evento confirma- Si no finaliza la alarma con una de las
do. teclas, se desconectar automtica-
El nmero de la barra de mens situado mente una vez transcurrida 1 hora.
junto al smbolo de las teclas de fle-
chas indica la cantidad de los eventos. Men Ajustes/Configuracin

AJUSTES CONFIGURACIN
Ajustes ( pgina 90).
103
Manejo en detalle
Indicacin permanente del bloqueo de Indicacin permanente de regulacin de Men Ajustes/Carga

diferencial nivel

jk
jk AJUSTES CARGA
CONFIGURACIN IND. PERM.
CONFIGURACIN IND. PERM. BLOQUEO
REGULACIN NIVEL
DIFERENCIAL El ordenador de a bordo lleva a cabo un control
3 Con la funcin IND. PERM. REGULACIN NIVEL de la carga. Con la funcin CARGA puede ajustar
puede conectar y desconectar la indicacin los umbrales de advertencia superior e inferior
permanente del sistema de regulacin de nivel, de control de la carga. En el caso de que sobre-
aunque el bastidor del chasis se encuentre en el pase o no alcance el margen autorizado se indi-
nivel normal. ca dicha circunstancia mediante un aviso en el
La indicacin de regulacin de nivel indica el visualizador.
estado de servicio del sistema de regulacin de Control del remolque/semirremolque
nivel Telligent. ( pgina 94).
i
Para modificar rpidamente el valor de
1 Indicacin de bloqueo de diferencial ajuste, mantenga pulsada la tecla o la
Con la funcin IND. PERM. BLOQUEO DIFERENCIAL tecla .
puede conectar y desconectar la indicacin
permanente del bloqueo de diferencial.
1 Indicacin de regulacin de nivel
104
Manejo en detalle
Men Ajustes/Hora Men Ajustes/Sustancias de servicio Contenido de azufre del combustible
jk
AJUSTES HORA AJUSTES SUSTANCIAS DE SUSTANCIAS DE CONTENIDO AZUFRE
SERVICIO SERVICIO DEL COMBUSTIBLE
Con la funcin HORA puede ajustar la hora en el [...]
cuentarrevoluciones y en el tacgrafo. Con la funcin SUSTANCIAS DE SERVICIO puede 3
ajustar la calidad de cada una de las sustancias Es necesario ajustar el contenido de azufre del
Tenga en cuenta lo indicado en el manual de
necesarias para el funcionamiento. gasleo utilizado.
instrucciones del fabricante.
Un contenido de azufre ms elevado acelera el
! proceso de envejecimiento del aceite de motor.
Si modifica los valores de los datos de las El sistema de mantenimiento Telligent calcula
sustancias necesarias para el funciona- los intervalos de cambio del aceite de motor en
miento, el sistema de mantenimiento funcin del contenido de azufre ajustado.
Telligent adapta en consonancia las Tenga en cuenta los valores indicados en la ta-
fechas de ejecucin de los trabajos de bla "Contenido de azufre del combustible"
mantenimiento. ( pgina 296).
Para evitar daos en los grupos del vehcu- Ajuste el contenido de azufre del combusti-
lo, los datos ajustados para las sustancias ble y confrmelo con la tecla de reposicin
de servicio deben corresponder con los de G ( vea pgina 92).
las sustancias necesarias para el funciona-
miento utilizadas.
Tenga en cuenta lo indicado en el apartado

"Sustancias necesarias para el funcionamiento
y cantidades de llenado" ( pgina 289).
105
Manejo en detalle
FAME (gasleo biolgico) Calidad del aceite de motor !

A ser posible, no mezcle aceites de mo-
jk jk
tor de diferente calidad. Si mezcla acei-
SUSTANCIAS DE FAME [...] SUSTANCIAS DE CALIDAD DEL tes de motor de diferente calidad,
SERVICIO SERVICIO ACEITE DE MOTOR ajuste el nmero de hoja del aceite de
[...]
menor calidad en la indicacin CALIDAD
3 ! DEL ACEITE DE MOTOR. Los intervalos de
Debe ajustar la calidad del aceite de motor
En caso de utilizar combustible FAME cambio del aceite de motor son ms
segn los nmeros de hoja de las prescrip-
(gasleo biolgico): cortos que en el caso de que se mez-
ciones de Mercedes-Benz sobre sustan-
Ajuste " FAME" en la funcin SUSTANCIAS clen aceites de la misma calidad.
cias necesarias para el funcionamiento.
DE SERVICIO / AZUFRE . Esto es necesa-
Cuanto ms alto sea el nmero de hoja,
rio asimismo en caso de mezclar gas- Tenga en cuenta lo indicado en el apartado
mayor ser la calidad del aceite de motor.
leos comercializados usualmente con "Sustancias necesarias para el funciona-
La calidad del aceite ajustado segn el n-
gasleo biolgico. Los intervalos de miento y cantidades de llenado"
mero de hoja en la indicacin CALIDAD DEL
cambio del aceite de motor y del filtro ( pgina 289).
ACEITE DE MOTOR debe coincidir con la cali-
de aceite de motor se reducen en com-
dad del aceite del motor utilizado.
paracin con los prescritos para los ga-
sleos convencionales pobres en Ajuste la calidad del aceite de motor y
azufre ( pgina 296). confrmela con la tecla de reposicin
G ( vea pgina 92).
Cambie el contenido de azufre del com-
bustible a FAME y confrmelo con la te-
cla de reposicin G
( vea pgina 92).
106
Manejo en detalle
Viscosidad del aceite de motor Calidad del aceite del cambio Men Diagnstico/Diagnstico
jk jk
SUSTANCIAS DE VISCOSIDAD DEL SUSTANCIAS DE CALIDAD ACEITE DIAGNSTICO DIAGNSTICO
SERVICIO ACEITE DE MOTOR SERVICIO CAMBIO [...]
[...] El men DIAGNSTICO sirve para la localiza-
Debe ajustar la calidad del aceite del cam- cin de averas por parte del personal de 3
La clase de viscosidad (clase SAE) ajusta- bio segn los nmeros de hoja de las pres- Servicio Postventa. Contiene una lista de
da en la indicacin VISCOSIDAD DEL ACEITE cripciones de Mercedes-Benz sobre las unidades de control (sistemas) monta-
DE MOTOR debe coincidir con la del aceite sustancias necesarias para el funciona- das en el vehculo, en funcin del equipa-
rellenado en el motor. miento. Cuanto ms alto sea el nmero de miento del mismo.
hoja, mayor ser la calidad del aceite del
! Cada unidad de control posee la siguiente
cambio. La calidad de aceite del cambio
Utilice siempre la clase de viscosidad informacin:
ajustada segn el nmero de hoja en la in-
correspondiente a la temperatura am- dicacin CALIDAD ACEITE CAMBIO debe co- Nmero de referencia
biente ( pgina 292). incidir con la del aceite aadido en el Valores de medicin
cambio.
Tenga en cuenta lo indicado en el apartado Valores binarios
"Sustancias necesarias para el funciona- Tenga en cuenta lo indicado en el apartado
"Sustancias necesarias para el funciona- Eventos
miento y cantidades de llenado"
miento y cantidades de llenado"
( pgina 289). i
( pgina 289).
Ajuste la viscosidad del aceite de mo- Slo puede abrir el men DIAGNSTICO
tor y confrmela con la tecla de reposi- Ajuste la calidad del aceite del cambio si est habilitado el men AJUSTES/
cin G ( vea pgina 93) y confrmela con la tecla de reposicin CONFIGURACIN.
G ( vea pgina 93)
107
Manejo en detalle
Interruptor de PARADA DE EMERGENCIA ADR/GGVS
Desconexin/conexin del Se interrumpe adems el suministro de co-

suministro de corriente rriente de todos los consumidores elctri-
Los vehculos destinados al transporte de cos importantes (p. ej., las luces del
mercancas peligrosas van equipados con vehculo, la proteccin antibloqueo, etc.).
dos interruptores de PARADA DE EMER- Est en peligro la seguridad vial del vehculo
GENCIA. Los interruptores sirven para in- y hay elevado peligro de sufrir un accidente.
3
terrumpir el suministro de tensin en caso
de emergencia, y para evitar que se pro-
i
duzcan cortocircuitos con generacin de
chispas que pudieran provocar un incendio Si interrumpe el suministro de tensin
con los interruptores de parada de Interruptor de PARADA DE EMERGENCIA del
o una explosin.
emergencia estando activado el siste- tablero de instrumentos
ma de alarma antirrobo, se activa la
Peligro de accidente G alarma del sistema de alarma antirro-
1 Suministro de corriente conectado
2 Suministro de corriente desconectado
bo. Desconecte por ello previamente el
Accione el interruptor de PARADA DE EMER- sistema de alarma antirrobo
GENCIA slo en caso de peligro y con el ve- ( pgina 44).
hculo detenido, nunca durante la marcha.
Al accionar el Interruptor de PARADA DE
EMERGENCIA se para automticamente el
motor, es decir, tambin queda fuera de ser-
vicio la direccin asistida. Slo puede dirigir
el vehculo aplicando mayor fuerza.
108
Manejo en detalle
Interruptor de PARADA DE EMERGENCIA ADR/GGVS
Desconexin del suministro de Conexin del suministro de corriente

corriente
Despus de haber accionado el interruptor
Abra la cubierta. de PARADA DE EMERGENCIA:
Tire del interruptor (tablero de instru- Gire la cubierta hacia abajo hasta que
mentos) o presinelo hacia arriba (pa- enclave de forma audible.
sarruedas). El interruptor de PARADA DE EMER- 3
Todos los consumidores de corriente GENCIA se desactiva automticamen-
estn separados de las bateras, excep- te. Se ha restablecido el suministro de
to: tensin a todos los consumidores.
Interruptor de PARADA DE EMERGENCIA
situado detrs del pasarruedas derecho
el tacgrafo,
el testigo de control de
1 Interruptor de PARADA DE EMERGEN-
funcionamiento,
CIA
el reloj.
109
Manejo en detalle
Conmutador de luces Conexin de las luces Conexin de la luz de carretera

Con el conmutador de luces puede conectar Antes de efectuar la conexin de las lu- Gire el conmutador de luces a la posicin
y desconectar los faros, los faros antiniebla, ces del vehculo, gire la llave del vehculo B (luz de cruce).
las luces traseras, la iluminacin de la matr- a la posicin de marcha en la cerradura Se conecta la luz de cruce.
cula y las luces antiniebla traseras. de encendido.
Presione hacia delante la palanca combi-
3 M Luces desconectadas/luz de nada situada en el lado izquierdo de la co-
marcha diurna conectada lumna de la direccin y enclvela en
dicha posicin.
C Luz de posicin e iluminacin de
los interruptores conectadas Se conecta la luz de carretera. Se ilumina
el testigo de control A del tablero de
B Luz de cruce/luz de carretera
instrumentos.
(segn la posicin de la palanca
combinada) i
Testigo de control de los faros Slo podr conectar la luz de carretera si
antiniebla (verde) el conmutador de luces se encuentra en
Testigo de control de la luz trasera la posicin B (luz de cruce).
antiniebla (amarillo)
Vehculos con luz de marcha diurna:
1 Conexin de los faros antiniebla:
En cuanto se pone en marcha el motor se co-
Tire del conmutador de luces
nectan automticamente las luces de posi-
hasta alcanzar la posicin 1
cin, las luces de cruce y la iluminacin de la
2 Conexin de los faros antiniebla y matrcula.
la luz antiniebla trasera:
Tire del conmutador de luces
hasta alcanzar la posicin 2
110
Manejo en detalle
i Regulador del alcance de las luces i

En algunos pases la luz de marcha per- Vehculos con suspensin por ballestas de Los vehculos con luces de xenn estn
manente es obligatoria legalmente. acero: equipados con un sistema automtico
El lmite claro-oscuro de la luz de cruce se de regulacin del alcance de las luces.
Si conduce por pases en los que se circula desplaza hacia arriba con la carga del ve-
por el otro lado de la carretera con respec- hculo. Ajuste el regulador del alcance de Posiciones del regulador
to al pas de matriculacin del vehculo, la
3
las luces de forma que no deslumbre a los
luz de cruce asimtrica puede deslumbrar conductores de los vehculos que circulen 0 Vehculo descargado
a los conductores que circulan en sentido en sentido contrario. (posicin bsica)
contrario. Pegue tiras cobertoras en los fa- 13 Vehculo cargado
ros al circular por dichos pases
( pgina 408). Reduccin del alcance de las luces
Gire la ruedecilla de ajuste hacia abajo,
partiendo de la posicin 0, hasta que la
luz de cruce ya no deslumbre a los ve-
hculos que circulen en sentido contra-
rio.
Alcance de las luces en posicin bsica

Gire la ruedecilla de ajuste a la posicin
0.
111
Manejo en detalle
Intermitentes Iluminacin del habitculo Interruptor de la iluminacin del

habitculo
La iluminacin del habitculo y la ilumina-
cin de los umbrales se conectan autom-
ticamente al abrir la puerta del conductor
o la puerta del acompaante.
3 La iluminacin del habitculo se desconec-
ta automticamente con un determinado
retardo despus de cerrar las puertas o al
girar la llave del vehculo a la posicin de
marcha en la cerradura de encendido. Si
permanece abierta una puerta durante un
1 Intermitentes del lado derecho espacio prolongado de tiempo, se desco-
2 Intermitentes del lado izquierdo Unidad de interruptores situada sobre el
necta automticamente la iluminacin del
parabrisas
Intermitencia breve: desplace ligera- habitculo.
mente la palanca combinada en la Clases de iluminacin: 1 Conexin de la iluminacin ambiente
direccin 1 2 hasta percibir un 2 Conexin de la luz de lectura del con-
punto de resistencia y mantngala en Iluminacin del habitculo ductor
dicha posicin. Luz de lectura 3 Conexin de la iluminacin del habi-
tculo
Intermitencia permanente: desplace Iluminacin nocturna (verde) 4 Sin iluminacin del habitculo al abrir
la palanca combinada en la direccin
Iluminacin ambiente (azul) la puerta del conductor o la puerta del
1 2 superando el punto de resis-
acompaante
tencia. Puede conectar y regular las diferentes
5 Conexin de la iluminacin nocturna
clases de iluminacin por separado.
112
Manejo en detalle
Conexin de la iluminacin del habi-

tculo durante la marcha
Pulse brevemente el interruptor U
durante la marcha.
El sistema electrnico reduce automtica-
mente la intensidad de la iluminacin del 3
habitculo durante la marcha. Si lo desea,
puede atenuar la iluminacin del habitcu-
lo durante la marcha.
Unidad de mando situada en la puerta del Unidad de interruptores de la litera
acompaante Atenuacin de la iluminacin del habi-
3 Conexin de la iluminacin del habitculo
3 Conexin de la iluminacin del habitculo
tculo 7 Desconexin centralizada de la ilumi- Mantenga pulsado el interruptor U.
6 Conexin de la luz de lectura del acom- nacin del habitculo Se reduce la iluminacin del habitcu-
paante lo. Una vez disminuida al mximo la in-
Conexin de la iluminacin del habi- tensidad de la iluminacin del habit-
tculo culo, comenzar a aumentar de nuevo
Pulse brevemente el interruptor U. si mantiene pulsado el interruptor
U.
El sistema electrnico reduce automtica-
mente la intensidad de la iluminacin de la
cabina a partir de una velocidad de aprox.
25 km/h.
113
Manejo en detalle
Desconexin de la iluminacin del Activacin de la funcin "Desconexin Desactivacin de la funcin "Desco-

habitculo de la iluminacin del habitculo al abrir nexin de la iluminacin del habitculo
la puerta" al abrir la puerta"
Pulse brevemente el interruptor U.
Si debe permanecer desconectada la ilu- Pulse el interruptor L hasta que
O bien:
minacin del habitculo y del umbral al suene un tono sealizador breve.
Pulse el interruptor I de la unidad abrir las puertas:
3 de interruptores de la litera. Luz de lectura del conductor/acompa-
Pulse el interruptor L de la unidad
Se desconecta la iluminacin del habi- ante
de interruptores situada sobre el para-
tculo. brisas hasta que suene un breve tono El interruptor de la luz de lectura para el
sealizador. conductor se encuentra en la unidad de in-
i terruptores situada sobre el parabrisas.
Al poner el motor en marcha, el siste- i
ma electrnico desconecta la ilumina- El interruptor de la luz de lectura para el
Si conecta la iluminacin del habitculo
cin del habitculo automticamente. acompaante se encuentra en la unidad
antes de abrir una puerta, permanece
de mando situada en la puerta del acompa-
conectada la iluminacin del habitcu-
ante.
lo.
Conexin de la luz de lectura
Pulse brevemente el interruptor S.
Se conecta la correspondiente luz de
lectura.
114
Manejo en detalle
Atenuacin de la luz de lectura Conexin de la iluminacin nocturna Iluminacin ambiente

Mantenga pulsado el interruptor S. Pulse el interruptor Q. La iluminacin ambiente sirve como ilumi-
nacin del habitculo cuando el vehculo
Disminuye la intensidad de la luz de Se conecta la iluminacin nocturna.
est parado.
lectura. Una vez disminuida al mximo
la intensidad de la iluminacin del habi- Desconexin de la iluminacin nocturna
tculo, comenzar a aumentar de nue- Pulse el interruptor Q. 3
vo si mantiene pulsado el interruptor
U. Se desconecta la iluminacin nocturna.
Desconexin de la luz de lectura

Pulse brevemente el interruptor S.
Se desconecta la correspondiente luz
de lectura.
Iluminacin nocturna (verde) Conexin de la iluminacin ambiente

La iluminacin nocturna o luz verde sirve Pulse brevemente el interruptor O.
como alumbrado de orientacin libre de Se conecta la iluminacin ambiente.
deslumbramientos durante la marcha.
115
Manejo en detalle
Atenuacin de la iluminacin ambiente Luz de lectura orientable Luz de lectura rebatible

Mantenga pulsado el interruptor O.
Se reduce la intensidad de la ilumina-
cin ambiente. Una vez alcanzada la
intensidad mnima de la iluminacin
3 ambiente, volver a incrementarse de
nuevo a continuacin.
Desconexin de la iluminacin ambiente

Pulse brevemente el interruptor O. N82.20-2122-31
Se desconecta la iluminacin ambien- 1 Conexin de la luz de lectura

Conexin
te. 2 Desconexin de la luz de lectura
Pulse la parte superior de la luz de
i Conexin lectura.
A una velocidad superior a aprox. Gire la tapa del interruptor a la posicin Se conecta la luz de lectura.
30 km/h se desconecta la iluminacin 1.
ambiente automticamente. La funcin Desconexin
de desconexin automtica puede des- Se conecta la luz de lectura.
activarse en un taller de servicio oficial Pulse la parte inferior de la luz de
Mercedes-Benz. Desconexin lectura.
Gire la tapa del interruptor a la posicin Se desconecta la luz de lectura.
2.
Se desconecta la luz de lectura.
116
Manejo en detalle
Luz de lectura de la litera
Conexin
Pulse la parte superior de la luz de
lectura.
Se conecta la luz de lectura.
Desconexin
Pulse la parte inferior de la luz de
lectura.
Se desconecta la luz de lectura.
117
Manejo en detalle
Limpiaparabrisas Conexin del limpiaparabrisas Gire el interruptor hacia atrs a la posi-

cin .
Puede conectar el limpiaparabrisas con la Gire el interruptor a la posicin corres-
palanca combinada del lado izquierdo de la pondiente en funcin de la intensidad Espere hasta que transcurra el tiempo
columna de la direccin. de la lluvia. que se desea ajustar (como mximo
20 segundos).
Compruebe con regularidad si las escobi- Limpiaparabrisas desconectados
3 llas estn sucias o deterioradas. 5 Funcionamiento intermitente Gire nuevamente el interruptor a la po-
sicin 5.
Funcionamiento lento
Como pausa de barrido queda memori-
Funcionamiento rpido zado el tiempo transcurrido desde la
desconexin hasta la nueva conexin.
Funcionamiento intermitente
Si el interruptor permanece durante ms
Puede ajustar la pausa entre dos movi- de 20 segundos en la posicin , se
mientos de barrido sucesivos progresiva- fija automticamente el tiempo del interva-
mente a un valor de entre 2 y 20 segundos. lo a un valor de 5 segundos.
Con el ajuste bsico activado, la pausa de
funcionamiento del limpiaparabrisas es de Desconexin del limpiaparabrisas
1 Conexin del limpiaparabrisas 5 segundos. Si lo desea, puede modificar
dicho periodo de tiempo: Gire el interruptor a la posicin .
Gire el interruptor a la posicin 5 y

espere a que se efecte el primer mo-
vimiento de barrido.
118
Manejo en detalle
Sistema lavaparabrisas Sistema lavafaros
1 Interruptor del sistema lavaparabrisas 1 Interruptor del sistema lavafaros

Desplace el interruptor hasta el tope en Gire la llave del vehculo a la posicin
direccin a la columna de la direccin de marcha en la cerradura de encendi-
J y mantngalo en dicha posicin. do.
Mientras el interruptor se encuentre en su Pulse la parte superior del interruptor
posicin ms atrasada, el sistema lavapa- Y.
rabrisas pulveriza agua limpiacristales so- El sistema lavafaros pulveriza agua lim-
bre el parabrisas. piacristales sobre los faros.
119
Manejo en detalle
Climatizacin
5
4 7
3 2 6 6 2
3 3
8
1 Difusores de ventilacin y descongela- 4 Unidad de interruptores del acondicio- 7 Ruedecilla de ajuste de los difusores de
cin para el parabrisas nador de aire y la calefaccin indepen- ventilacin y calefaccin
2 Difusores de ventilacin y calefaccin diente 8 Difusores de ventilacin y calefaccin
para las ventanillas laterales 5 Unidad de mando de la calefaccin y la para el espacio para los pies
3 Ruedecilla de ajuste de los difusores de climatizacin
ventilacin y calefaccin 6 Difusores de ventilacin y calefaccin
para el habitculo
120
Manejo en detalle
Climatizacin
Ventilacin y calefaccin 1 Regulador del ventilador Regulacin del flujo de aire

2 Regulador distribuidor de aire, recircu-
lacin de aire
3 Selector de temperatura
4 Testigo de control del servicio de recir-
culacin de aire
5 Conexin/desconexin del acondicio- 3
nador de aire
6 Conexin/desconexin de la calefac-
cin independiente (calefaccin inme-
diata)
7 Acceso rpido al men Calefaccin
Regulador del ventilador
independiente
de audicin de autorradio de la cerra-
dura de encendido.
Niveles del ventilador:
0 Desconectado
1 3 Calefaccin/
ventilacin/
Unidad de mando de la calefaccin/
refrigeracin
calefaccin-acondicionador de aire
4 Descongelacin/
refrigeracin
121
Manejo en detalle
Climatizacin
Seleccione siempre la posicin de ventilador Seleccin de la temperatura Ejemplos de ajuste

1 2 para obtener una regulacin perfecta
de la temperatura seleccionada. Descongelacin del parabrisas/de las
ventanillas laterales
Cambie al servicio de recirculacin de aire
( pgina 123) en caso de circular por zonas
polvorientas o de percibir olores molestos.
3
1 Calefaccin desconectada
2 Potencia mxima de calefaccionado
(descongelacin)
Regulador distribuidor de aire

1 Aire hacia el parabrisas y las ventanillas
laterales Adicionalmente:
2 Aire hacia el parabrisas y el espacio para
los pies. Cierre los difusores de ventilacin y
3 Aire hacia el espacio para los pies y los calefaccin del habitculo.
difusores de los paneles de las puertas Gire los difusores laterales orientables
4 Ventilacin directa procedente de los di- hacia las ventanillas laterales.
fusores centrales y laterales.
122
Manejo en detalle
Climatizacin
Calefaccionado Ventilacin En caso de olores molestos (recirculacin

de aire)
Adicionalmente: Adicionalmente:
Pulse el regulador distribuidor de aire 1.
Abra los difusores de ventilacin y Abra la escotilla del techo, el techo
calefaccin. elevable o el techo corredizo elevable. Se enciende el testigo de control 2
(servicio de recirculacin de aire). Ha
Abra los difusores de ventilacin y Abra los difusores de ventilacin y quedado conectado el servicio de
calefaccin para la ventanilla lateral. calefaccin. recirculacin de aire.
Conecte la calefaccin independiente en Adicionalmente:
caso necesario ( pgina 135).
Cierre la escotilla del techo, el techo
elevable o el techo corredizo elevable.
123
Manejo en detalle
Climatizacin
i Acondicionador de aire
Desconecte lo antes posible el servicio
de recirculacin de aire. De esta forma
En caso de producirse un escape en el acon-
evitar el empaamiento de los crista-
dicionador de aire, el agente frigorgeno
les ( pgina 126).
puede causar congelaciones. Por dicho mo-
3 tivo, evite todo contacto con el agente frigo-
rgeno.
Si el agente frigorgeno ha entrado en con-
tacto con los ojos o la piel, acuda inmediata-
mente a un mdico.
1 Interruptor del acondicionador de aire
El acondicionador de aire slo puede fun- i
cionar con el motor en marcha. Ponga en funcionamiento el acondicio-
nador del aire como mnimo una vez al
En caso de elevadas temperaturas ambien- mes durante aproximadamente 10 mi-
te, ajuste el regulador distribuidor de aire nutos, para evitar daos en el compre-
al servicio de recirculacin de aire. sor de agente frigorgeno.
124
Manejo en detalle
Climatizacin
Conexin del acondicionador de aire Ejemplos de ajuste Deshumectacin
! Refrigeracin
No conecte el acondicionador de aire si
alguna pieza del mismo est daada.
Pulse el interruptor del acondicionador 3

de aire p en su parte superior.
El acondicionador de aire est conecta-
do. Se ilumina el testigo de control in-
tegrado en el interruptor.
Regulacin de la temperatura
Ajuste la temperatura deseada con el
selector de temperatura.
Adicionalmente:
Desconexin del acondicionador de
aire Cierre la escotilla del techo, el techo
Adicionalmente: elevable o el techo corredizo elevable.
Pulse el interruptor del acondicionador
de aire p en su parte superior. Cierre los difusores de ventilacin y
calefaccin.
Est desconectado el acondicionador
Abra los difusores de ventilacin y
de aire. Se apaga el testigo de control
calefaccin.
del interruptor.
125
Manejo en detalle
Climatizacin
Servicio de recirculacin de aire Conexin del servicio de recirculacin Desconexin del servicio de recircula-
de aire cin de aire
Con el servicio de recirculacin de aire ac-
tivado, el sistema slo hace circular el aire Pulse el regulador distribuidor de aire
por la cabina. Desconecte lo ms pronto 1.
posible el servicio de recirculacin de aire.
Est desconectado el servicio de recir-
De esta forma evitar el empaamiento de
3 culacin de aire. Se apaga el testigo de
los cristales.
control 2.
Conecte slo brevemente el servicio de re-
circulacin de aire a temperaturas ambiente
inferiores a 5 C. Con el servicio de recircu-
lacin de aire conectado pueden empaarse
los cristales y limitarse su visibilidad. En
este caso existe peligro para Ud. y los de-
ms usuarios de la carretera. No ponga en
1 Regulador distribuidor de aire
marcha el vehculo cuando los cristales es-
tn helados o empaados.
Pulse el regulador distribuidor de aire
1.
Ha quedado conectado el servicio de
recirculacin de aire. Se ilumina el tes-
tigo de control 2.
126
Manejo en detalle
Climatizacin
Unidad de mando del climatizador automtico

Climatizador automtico
El climatizador automtico regula el caudal y 1 Funcionamiento automtico del caudal
la distribucin de aire y mantiene automti- de aire
camente la temperatura ajustada. 2 Funcionamiento automtico de la distri-
bucin de aire
Segn la temperatura seleccionada y la tem- 3 Regulador del ventilador
peratura ambiente, el climatizador automti- 4 Regulador distribuidor de aire, recircula- 3
co calefacciona o refrigera y deshumecta. cin de aire
En los vehculos equipados con calefaccin 5 Selector de temperatura
independiente, la climatizacin automtica 6 Desconexin del acondicionador de aire
conecta la calefaccin independiente cuando 7 Carga del acondicionador de aire inde-
el motor est fro. pendiente
La climatizacin automtica activa automti- 8 Conexin/desconexin de la calefaccin
camente el servicio de recirculacin de aire independiente (calefaccin inmediata)
en el caso de que el nivel de polucin sea ele- 9 Conexin/desconexin del refrigerador
vado, p. ej., durante una retencin de trfico a Testigo de control del servicio de recircu-
o al atravesar un tnel. lacin de aire
b Testigo de control del acondicionador de
aire desconectado
c Testigo de control de carga del acondi-
cionador de aire independiente
d Acceso rpido al men Calefaccin inde-
pendiente
127
Manejo en detalle
Climatizacin
Desconexin y conexin del acondicio- El acondicionador de aire est conecta- Funcionamiento manual
nador de aire do. Se apaga el testigo de control 2
En el funcionamiento manual puede regu-
del interruptor.
Desconexin del acondicionador de aire lar manualmente todas las funciones de la
climatizacin automtica. Si selecciona
Funcionamiento automtico
una temperatura ms baja, el climatizador
Gire el regulador del ventilador 3 a la automtico se desconectar automtica-
3 posicin U. mente.
Gire el regulador distribuidor de aire 4 Si el regulador del ventilador 3 y el regu-
a la posicin U. lador distribuidor de aire 4 se encuentran
Gire el selector de temperatura 5 a la en la posicin U no podr manejar ma-
temperatura deseada. nualmente el climatizador automtico.
Desplace el interruptor a otra posicin.
i Vehculos con calefaccin independiente:
1 Interruptor AC OFF El funcionamiento automtico se activa El climatizador automtico conecta la cale-
2 Testigo de control en cuanto ajusta el regulador del venti- faccin independiente automticamente:
lador 3 o el regulador distribuidor de
Pulse el interruptor AC OFF 1 en su si la temperatura del lquido refrigeran-
aire 4 a la posicin U.
parte superior. te es demasiado baja,
Puede ajustar la temperatura de la ca-
El acondicionador de aire est desco- si el regulador del ventilador o el regu-
bina a un valor de entre 19 C y 25 C.
nectado. Se ilumina el testigo de con- lador distribuidor de aire se encuentran
Mercedes-Benz le recomienda ajustar
trol 2 integrado en el interruptor. en la posicin U,
una temperatura de 20 a 23 C. Selec-
cione el ajuste bsico de 22 C, en das si la temperatura ambiente es inferior a
Conexin del acondicionador de aire
ms calurosos a 25 C. la temperatura ajustada con el selector
Ajuste el interruptor AC OFF 1 en su de temperatura.
posicin intermedia.
128
Manejo en detalle
Climatizacin
i Niveles del ventilador: Servicio de recirculacin de aire

El funcionamiento manual es aconseja- Con el servicio de recirculacin de aire ac-
Funcionamiento
ble al comenzar la marcha en das calu- tivado, el sistema slo hace circular el aire
automtico
rosos, para regular rpidamente la por la cabina. Desconecte lo ms pronto
temperatura de la cabina y desempa- 0 Desconectado posible el servicio de recirculacin de aire.
ar o descongelar los cristales en caso 1 3 Calefaccin/ De esta forma evitar el empaamiento de
necesario. los cristales. 3
ventilacin/
refrigeracin
Regulacin del caudal de aire
4 Descongelacin/ Peligro de accidente G
El caudal de aire se ajusta automticamen- refrigeracin
te en funcionamiento automtico. Conecte slo brevemente el servicio de re-
Seleccin de la temperatura circulacin de aire a temperaturas ambiente
inferiores a 5 C. Con el servicio de recircu-
lacin de aire conectado pueden empaarse
los cristales y limitarse su visibilidad. En
este caso existe peligro para Ud. y los de-
ms usuarios de la carretera. No ponga en
marcha el vehculo cuando los cristales es-
tn helados o empaados.
Regulador del ventilador

Gire la llave del vehculo a la posicin Ajuste la temperatura deseada con el
de marcha en la cerradura de encendi- selector de temperatura.
do.
129
Manejo en detalle
Climatizacin
El climatizador automtico dispone de un Conexin manual del servicio de recir- Desconexin del servicio de recircula-
servicio de recirculacin de aire manual y culacin de aire cin de aire
otro automtico.
Modo de funcionamiento automtico: 1.
El modo de funcionamiento automtico Est desconectado el servicio de recir-
3 est siempre activado y detecta la con- culacin de aire. Se apaga el testigo de
centracin de monxido de carbono y control 2.
de xido de nitrgeno en el aire del ex-
terior. Si se detectan concentraciones
dainas, el climatizador automtico
cambia al servicio de recirculacin de
aire.
Modo de funcionamiento manual:
Si lo desea, puede conectar el servicio
de recirculacin de aire.
1 Regulador distribuidor de aire
1.
Ha quedado conectado el servicio de
recirculacin de aire. Se ilumina el tes-
tigo de control 2.
130
Manejo en detalle
Climatizacin
Ejemplos de ajuste Calefaccionado Ventilacin
Descongelacin de los cristales
Adicionalmente: Adicionalmente:
Abra los difusores de ventilacin y Abra la escotilla del techo, el techo
Adicionalmente: calefaccin. elevable o el techo corredizo elevable.
Cierre los difusores de ventilacin.
Abra los difusores de ventilacin y Abra los difusores de ventilacin y
Gire los difusores laterales orientables calefaccin para la ventanilla lateral. calefaccin.
hacia las ventanillas laterales.
Conecte la calefaccin independiente en
caso necesario ( pgina 135).
131
Manejo en detalle
Climatizacin
En caso de olores molestos (recircula- Se enciende el testigo de control 2

cin de aire) (servicio de recirculacin de aire). Ha
quedado conectado el servicio de recir-
culacin de aire.
Desconecte lo antes posible el servicio de
recirculacin de aire ( pgina 126). De
3 esta forma evitar el empaamiento de los
cristales.
Adicionalmente:
Conecte el servicio de recirculacin de
aire ( pgina 130).
132
Manejo en detalle
Climatizacin
Acondicionador de aire Carga del acumulador de agente

independiente frigorgeno
El acondicionador de aire independiente Slo puede cargar el acumulador de agen-
sirve para: te frigorgeno cuando el motor est en
marcha.
refrigerar previamente el habitculo
del vehculo a elevadas temperaturas La carga completa del acumulador de 3
ambiente antes de comenzar la mar- agente frigorgeno dura aprox. 4 horas.
cha, Mercedes-Benz le recomienda mantener
mantener una temperatura agradable permanentemente cargado el acumulador
durante las pausas o periodos de desde agente frigorgeno durante la estacin Con el motor en marcha:
canso, clida o al viajar por pases subtropicales y Pulse el interruptor u en su parte
tropicales. inferior.
deshumectar el aire introducido en la
cabina. Se carga el acumulador de agente fri-
El acondicionador de aire independiente gorgeno. Se ilumina el testigo de con-
est operativo slo si el acumulador de trol 1.
agente frigorgeno est cargado.
Si el acumulador de agente frigorgeno
est completamente cargado, el tiempo de
servicio mximo es de hasta 8 horas.
133
Manejo en detalle
Climatizacin
Interruptor del acondicionador de aire i

AUS Acondicionador de aire inde-
independiente
pendiente desconectado Si las cortinas estn cerradas, la irra-
El interruptor del acondicionador de aire diacin trmica en la cabina ser me-
1 Servicio nocturno, la duracin
independiente se encuentra en la zona de nor y el acondicionador de aire inde-
de la refrigeracin es de
la cabecera de la litera inferior. Puede ajus- pendiente ser ms eficaz.
aproximadamente 8 horas
tar el interruptor en 4 posiciones.
3 2 Servicio diurno, la duracin de Si utiliza la litera, puede aumentar la
la refrigeracin es de aproxi- eficacia del acondicionador de aire in-
madamente 3 horas dependiente cerrando las cortinillas
existentes delante de la litera.
3 Refrigeracin previa de la
cabina antes de comenzar la Durante las pausas o periodos de des-
marcha canso, ajuste el acondicionador de aire
independiente a la posicin del inte-
Conexin del acondicionador de aire rruptor 1 siempre que sea posible. De
independiente esta forma evita una refrigeracin ex-
cesiva (peligro de resfriado).
Gire el interruptor a la posicin 1, 2
Interruptor del acondicionador de aire 3.
Desconexin del acondicionador de aire
independiente
Est conectado el acondicionador de independiente
aire independiente. Se ilumina el testi- Gire el interruptor a la posicin AUS
go de control u del tablero de ins- (desconexin).
trumentos.
Est desconectado el acondicionador
de aire independiente. Se apaga el tes-
tigo de control u del tablero de ins-
trumentos.
134
Manejo en detalle
Climatizacin
Calefaccin independiente i La calefaccin independiente es una versin de

La calefaccin independiente trabaja indepen- calefaccin independiente por agua caliente o
La calefaccin independiente slo debe
dientemente del motor y complementa la cale- por aire caliente. La calefaccin por aire calien-
funcionar con gasleo comercializado
faccin de serie del vehculo. Puede programar te caldea exclusivamente el aire introducido en
usualmente. El funcionamiento con com-
individualmente la temperatura de calefaccio- la cabina. La calefaccin independiente por
bustible FAME (gasleo biolgico) o con
nado, el servicio de preseleccin de la calefac- agua caliente calienta el lquido refrigerante,
una mezcla de gasleo comercializado
cin y la duracin del calefaccionado. precalentando simultneamente el motor.
usualmente y de combustible FAME 3
(> 10 % de mezcla) origina fallos de funcio- La calefaccin independiente por aire caliente
est integrada en el sistema de calefaccin y
Peligro de lesiones G namiento, por lo que no est autorizado.
ventilacin del vehculo. La regulacin de la
Si utiliza el vehculo con combustible FAME temperatura se efecta mezclando aire caliente
Durante el funcionamiento de la calefaccin inde- (gasleo biolgico) o con una mezcla de y fro. El aire caliente fluye silenciosamente a la
pendiente se generan gases de escape calientes gasleo comercializado usualmente y com- cabina a travs de los difusores de calefaccin
y perjudiciales para la salud. bustible FAME (> 10 % de mezcla): y ventilacin, percibindose solamente un sua-
Desconecte por dicho motivo la calefaccin inde- Para el funcionamiento de la calefaccin ve soplo de aire. Esto mejora el confort de la ca-
pendiente en recintos cerrados sin instalacin ex- independiente necesitar un depsito de lefaccin y le permite obtener una climatizacin
tractora de aire, p. ej., en el garaje. combustible adicional con gasleo comer- uniforme y exenta de corrientes de aire en la ca-
El funcionamiento del sistema de calefaccin in- cializado usualmente. bina. Por dicho motivo, el tiempo de precalenta-
dependiente est prohibido en las estaciones de miento es un poco ms largo. Esto no influye en
servicio y durante el repostado del vehculo. el funcionamiento o en la potencia de calefac-
Los vapores de combustibles generados durante cionado.
el repostado pueden inflamarse si entran en con-
tacto con el sistema de escape de la calefaccin
independiente. Desconecte por dicho motivo la
calefaccin independiente en las gasolineras.
135
Manejo en detalle
Climatizacin
Para el funcionamiento de la calefaccin Puede efectuar los siguientes ajustes de Ajuste del regulador distribuidor de aire
independiente dispone de los siguientes distribucin de aire:
Vehculos sin climatizador automtico:
modos de funcionamiento:
P Aire hacia el parabrisas y las
Pg. ventanillas laterales
Funcionamiento permanente de 137 Aire hacia el parabrisas, las
3 la calefaccin ventanillas laterales y los
Funcionamiento de calefaccio- 139 difusores centrales
nado con temporizador/tiempo h Aire hacia los difusores
de duracin del calefaccionado centrales
residual Aire hacia todo el habitculo
Funcionamiento de la calefac- 140 Aire hacia los difusores de los
cin con preseleccin espacios para los pies Vehculos sin climatizador automtico
U Funcionamiento automtico Gire la llave del vehculo a la posicin

Distribucin de aire y difusores de
ventilacin
Ajuste de los difusores de aire do.
Tiene en cualquier momento la posibilidad
Abra por completo los difusores de Gire el regulador distribuidor de aire a
de ajustar la distribucin de aire o los difu-
ventilacin de las puertas y orintelos la posicin 1.
sores de ventilacin a las necesidades per-
sonales. hacia el interior. Ajuste el regulador distribuidor de aire
Abra por completo los difusores cen- a la posicin de "Servicio de aspiracin
trales y orintelos ligeramente hacia de aire del exterior" (no pulse el inte-
abajo. rruptor). El testigo de control 2 "Servi-
cio de recirculacin de aire" no debe
La cortina no debe cubrir los difusores. estar encendido.
136
Manejo en detalle
Climatizacin
Vehculos con climatizador automtico: Calefaccin inmediata/calefaccin Gire la llave del vehculo a la posicin de
permanente marcha en la cerradura de encendido.
Para incrementar el caudal de aire puede co-
nectar la velocidad del ventilador 1 (y, durante
un lapso breve, la velocidad del ventilador 2).
Vehculos con climatizador automtico

Gire la llave del vehculo a la posicin de 1 Interruptor de la calefaccin independiente
marcha en la cerradura de encendido. 2 Testigo de control de la calefaccin inde-
pendiente
Gire el regulador distribuidor de aire a la
posicin 1. Regulador del ventilador
Conexin de la calefaccin inmediata
La posicin "Servicio de aspiracin de aire Gire el regulador del ventilador a la posicin
Pulse el interruptor en su parte supe-
del exterior" se ajusta automticamente. 1 (velocidad mxima del ventilador 2).
rior.
Se ilumina el testigo de control 2
integrado en el interruptor. La calefaccin
independiente est conectada. En el visua-
lizador se muestra durante aprox. 10 se-
gundos la indicacin CALEFACCIN
INDEPENDIENTE y p. ej., TEMPERATURA: 22 C/
TIEMPO DE CALEFACCIONADO: 00:50 h.
137
Manejo en detalle
Climatizacin
Desconexin de la calefaccin inmediata Ajuste de la duracin del periodo de post-

i funcionamiento
Pulse nuevamente el interruptor en su La calefaccin independiente cambiar al ser-
parte superior. Pulse el interruptor en su parte superior.
vicio de postfuncionamiento si gira la llave del
Se apaga el testigo de control del interruptor. vehculo hacia atrs hasta el tope en la cerra- Pulse la tecla j o k del volante multi-
Est desconectada la calefaccin indepen- dura de encendido o si la saca de la misma du- funcional hasta que se muestre en el visualiza-
diente. En el visualizador se muestra breve- rante el servicio de calefaccionado permanen- dor la indicacin CALEFACCIN INDEPENDIENTE y
3 mente el aviso SE HA DESC. LA CALEF. INDEP. te, sin desconectar la calefaccin p. ej., DURACIN POSTFUNCIONAMIENTO: 01:05 h.
independiente. Ajuste la duracin deseada del postfunciona-
i Si, durante el tiempo de postfuncionamiento miento con la tecla o del volante
Si la llave del vehculo est girada hacia atrs ajustado, gira la llave del vehculo a la posicin multifuncional.
por completo en la cerradura de encendido o de audicin de la radio o a la posicin de mar- Ajuste de la duracin del calefaccionado
se encuentra fuera de la misma, se limita au- cha, la calefaccin independiente pasa de
tomticamente el tiempo de duracin del ca- Puede ajustar el tiempo de servicio restante a un
nuevo a funcionamiento de calefaccionado
lefaccionado residual a un mximo de 2 horas. valor de entre 0:05 h y 2:00 h.
permanente.
Si la llave del vehculo se encuentra en la po- Pulse el interruptor en su parte superior.
Si lo desea, puede ajustar la duracin del pos-
sicin de audicin de la radio o en posicin de tfuncionamiento. Pulse el interruptor en su parte inferior.
marcha en la cerradura de encendido, la dura- Pulse la tecla j o k del volante multi-
cin del calefaccionado es ilimitada. funcional hasta que se muestre en el visualiza-
dor la indicacin AJUSTAR TIEMPO DE
CALEFACCIONADO y, p. ej., TIEMPO DE CALEFAC-
CIONADO: 00:30 h.
Ajuste la duracin deseada del calefaccionado
con la tecla o del volante multi-
funcional.
138
Manejo en detalle
Climatizacin
Ajuste de la temperatura Conexin del funcionamiento de la calefaccin Modificacin o ajuste del tiempo de servicio
con temporizador restante
Pulse el interruptor en su parte superior.
Puede ajustar el tiempo de servicio restante a un
Pulse la tecla j o k del volante multi- valor de entre 0:05 h y 2:00 h.
funcional hasta que se muestre en el visualiza- Estando detenido el vehculo, con el motor en mar-
dor la indicacin CALEFACCIN INDEPENDIENTE/ cha y el freno de estacionamiento accionado:
AJUSTAR TEMPERATURA y p. ej., TEMPERATURA:
22 C. 3
Ajuste la temperatura deseada con la Pulse la tecla j o k del volante multi-
tecla o del volante multifuncio- funcional hasta que se muestre en el visualiza-
nal. dor la indicacin CALEFACCIN INDEPENDIENTE/
AJUSTAR TIEMPO RESTANTE y, p. ej., TIEMPO
i RESTANTE: 01:20 h.
A una temperatura superior a 28 C se mues- 1 Interruptor de la calefaccin independiente Ajuste el tiempo de servicio restante con la
tra en el visualizador la indicacin TEMPERATU- 2 Testigo de control de la calefaccin indepen- tecla o del volante multifuncional.
RA: max. diente
i i
La temperatura de la cabina puede diferir de la En el funcionamiento de la calefaccin con
mostrada en el visualizador. temporizador, la duracin preajustada deter-
mina la hora de conexin de la calefaccin in-
dependiente.
El tiempo de servicio restante es el tiempo du-
rante el que seguir funcionando la calefac-
cin independiente. Si lo desea, puede modifi-
car el tiempo de servicio restante durante el
funcionamiento.
139
Manejo en detalle
Climatizacin
Desconexin del funcionamiento de la Funcionamiento de la calefaccin con Activacin/programacin del funciona-

calefaccin con temporizador preseleccin miento de la calefaccin con preseleccin
Pulse el interruptor de la calefaccin En los vehculos destinados al transporte de
i
independiente en su parte supe- mercancas peligrosas (vehculos GGVS) no
rior. es posible el funcionamiento de la calefac- Durante el funcionamiento de la calefac-
cin mediante preseleccin. cin independiente no puede efectuar la
Se apaga el testigo de control integrado programacin.
3
en el interruptor. En el visualizador se
muestra la indicacin SE HA DESC. LA Peligro de lesiones G Tambin puede efectuar la programacin
con la llave del vehculo fuera de la cerra-
CALEF. INDEP.
Durante el funcionamiento de la calefaccin
dura de encendido.
independiente se generan gases de escape Mediante una preseleccin programada
calientes y perjudiciales para la salud. slo es posible conectar una vez la cale-
Desconecte por dicho motivo la calefaccin in- faccin independiente. Para efectuar una
dependiente en recintos cerrados sin instala- nueva conexin debe programar o activar
cin extractora de aire, p. ej., en el garaje. de nuevo la preseleccin.
El funcionamiento del sistema de calefaccin
independiente est prohibido en las estacio-
nes de servicio y durante el repostado del ve-
hculo.
Los vapores de combustibles generados du-
rante el repostado pueden inflamarse si entran
en contacto con el sistema de escape de la ca-
lefaccin independiente. Desconecte por di-
cho motivo la calefaccin independiente en las
gasolineras.
140
Manejo en detalle
Climatizacin
Ajuste de la posicin en la memoria Ajuste de las horas Men Calefaccin independiente:

acceso rpido
Pulse el interruptor en su parte infe- Pulse la tecla j del volante multifuncio-
rior. nal.
Pulse la tecla j o k del volante mul- Ajuste el valor deseado de las horas con la
tifuncional hasta que se muestre en el vi- tecla o del volante multifuncio-
sualizador la indicacin CALEFACCIN nal.
INDEPENDIENTE y AJUSTAR MEMORIA. 3
Ajuste de los minutos
Pulse la tecla o del volante mul-
tifuncional hasta que se muestre en el vi- Pulse la tecla j del volante multifuncio-
sualizador la indicacin PRESELECCIN: nal.
DESCONECT., PRESELECCIN: 1 PRESELEC- Ajuste el valor deseado de los minutos con
CIN: 2. la tecla o del volante multifun- 1 Acceso rpido al men Calefaccin inde-
cional. pendiente
Ajuste del da de la semana
Ajuste de la temperatura
Pulse la tecla j del volante multifuncio-
nal. Con el vehculo parado y el freno de estaciona-
miento accionado:
Ajuste el da de la semana deseado con la
tecla o del volante multifuncio-
marcha o de audicin de la radio en la ce-
nal.
rradura de encendido.
Pulse el interruptor en su parte infe-
rior.
En el visualizador se muestra el aviso CALE-
FACCIN INDEPENDIENTE y p. ej., TEMPERATU-
RA: 22 C/TIEMPO DE CALEFACCIONADO:
00:50 h.
141
Manejo en detalle
Climatizacin
Pulse la tecla j o k del volante Ajuste de la duracin del calefaccionado i

multifuncional mientras se muestra la
Puede ajustar el tiempo de calefaccionado Si gira la llave hacia atrs hasta el tope
indicacin en el visualizador hasta que
a un valor de entre 0:05 h y 2:00 h. en la cerradura de encendido o si la
aparezca en el visualizador AJUSTAR
Con el vehculo parado y el freno de esta- saca de la misma, slo podr ajustar la
TEMPERATURA y p. ej., TEMPERATURA:
cionamiento accionado: temperatura o la duracin del calefac-
22 C. Ajuste la temperatura deseada
cionado en un periodo de tiempo de
3 con la tecla o del volante Gire la llave del vehculo a la posicin aproximadamente 10 segundos.
multifuncional. La temperatura ajusta- de marcha en la cerradura de encendi-
da se memoriza automticamente. do. Durante el servicio de calefaccionado
se conecta automticamente el ventila-
i Pulse el interruptor en su parte dor por un breve periodo de tiempo. La
La temperatura de la cabina puede di- inferior. cabina recibe regularmente aire del ex-
ferir de la mostrada en el visualizador. En el visualizador se muestra el aviso terior.
CALEFACCIN INDEPENDIENTE y p. ej.,
TEMPERATURA: 22 C / TIEMPO DE CALE-
FACCIONADO: 00:50 h.
Pulse la tecla j o k del volante
multifuncional hasta que aparezca en
el visualizador AJUSTAR TIEMPO RESTAN-
TE y, p. ej., TIEMPO RESTANTE: 01:20 h.
Ajuste la duracin deseada del calefac-
cionado con la tecla o del
volante multifuncional. La duracin del
calefaccionado ajustada se memoriza
automticamente.
142
Manejo en detalle
Conduccin
Conduccin
Preparativos para la marcha Enclavamiento y aseguramiento segn Recargue el extintor despus de cada
las normas de la placa de apoyo para el utilizacin. Debe comprobar el extintor
Comprobacin visual exterior del ve- semirremolque/enganche para remol- cada 1 2 aos.
hculo que. Compruebe regularmente la integridad y
Compruebe en especial los siguientes ele- En caso de existir equipamientos espe- disponibilidad del contenido del botiqun
mentos del vehculo tractor y del remolque/ ciales, tenga en cuenta lo indicado en el de primeros auxilios. Tenga en cuenta
semirremolque: manual de instrucciones del fabricante. la fecha de caducidad de los elementos 3
Conexin correcta de los cables y de las contenidos en el botiqun.
Limpieza de las matrculas, las luces del
vehculo, los intermitentes y las luces de tuberas de aire comprimido.
Comprobacin de las luces del vehculo,
frenos. los intermitentes y las luces de frenos
Comprobacin en el vehculo
Firme asiento de las llantas de los neu- Gire la llave del vehculo a la posicin de
mticos, la presin de inflado de los neu- Equipo de emergencia/botiqun de prime- marcha en la cerradura de encendido.
mticos y el estado general de los ros auxilios
mismos. Compruebe el funcionamiento de las lu-
En el captulo "Consejos de autoayuda" ces del vehculo, los intermitentes y las
Enclavamiento seguro y perfecto estado ( pgina 334) figura una sinopsis sobre los luces de frenos del vehculo tractor y del
de las paredes laterales. elementos para casos de emergencia y el bo- remolque/semirremolque con ayuda de
Limpieza y estado de las luces laterales y tiqun de primeros auxilios. una segunda persona.
de las tiras reflectoras. Compruebe la accesibilidad, integridad Los fallos de las luces del vehculo, los
Carga correctamente situada en el com- y operatividad de los elementos para ca- intermitentes y las luces de frenos del ve-
partimento de carga. sos de emergencia (p. ej., el chaleco re- hculo tractor y del remolque/ semirre-
flectante, el tringulo reflectante de ad- molque se indican en el visualizador
vertencia, la lmpara de advertencia, el ( pgina 351).
extintor, etc.). Sustituya las bombillas que estn defec-
tuosas.
143
Manejo en detalle
Conduccin
Nivel de combustible Nivel de AdBlue Antes de ponerse en marcha

Compruebe el nivel de combustible en Compruebe el nivel de AdBlue en el in-
el indicador de nivel de combustible, dicador de nivel del mismo, rellene el Arranque del motor
rellene el depsito en caso necesario. depsito en caso necesario.
Antes de rellenar el depsito de com-
3 bustible, pare el motor y desconecte la
calefaccin independiente. 1 2
1/2
Tenga en cuenta la calidad del combus-
tible ( pgina 296).
Ad
Blue 0 1
N54.30-8691-31 1 Insercin/extraccin de la llave del

1 Indicador de nivel de AdBlue vehculo
2 Indicador del nivel de combustible 2 Direccin desbloqueada/posicin de
audicin de la radio
3 Posicin de marcha
4 Posicin de arranque
Indicador del nivel de combustible
144
Manejo en detalle
Conduccin
Gire la llave del vehculo a la posicin Si est acoplada una marcha: Si no respeta el periodo de espera de
de marcha en la cerradura de encendi- 1 segundo o si utiliza una llave del vehculo
Acople la posicin de punto muerto del
do. no vlida se mostrar en el visualizador la
cambio (vea a partir de la pgina 170).
indicacin CODE. Utilice en ese caso una lla-
Tras un periodo de espera de aprox.
Desconecte la toma de fuerza. No debe ve de reserva vlida.
1 segundo se desactiva el bloqueo de
estar iluminada la indicacin J (to-
arranque y queda autorizado el proce- Suelte la llave del vehculo una vez
ma de fuerza) en el visualizador o el 3
so de arranque. Se ilumina brevemente puesto en marcha el motor.
testigo de control c (plataforma
el visualizador (control de funciona-
basculante) del tablero de instrumen- El rgimen de ralent
miento). Al mismo tiempo suena el avi-
tos. (aprox. 550 r.p.m.) se regula automti-
sador acstico durante aprox. 2 segun-
Vehculos con calefaccin indepen- camente. En caso necesario puede in-
dos.
diente por agua caliente: si la tempera- crementar el nmero de revoluciones
En los vehculos con mando del cambio tura exterior es inferior a 20 C, en ralent con el vehculo parado
Telligent se muestra la posicin de efecte un precalentamiento del motor ( pgina 217).
acoplamiento del cambio. antes de ponerlo en marcha Si el motor no arranca, interrumpa el pro-
En los vehculos equipados con cambio ( pgina 135). ceso de arranque despus de 20 segundos
automtico Telligent se muestra la como mximo y reptalo despus de aprox.
Vehculos con sistema de precalenta-
posicin de acoplamiento del cambio y 1 minuto.
miento del aire de admisin: espere
adicionalmente el tipo de servicio del
hasta que se haya apagado el testigo Gire la llave del vehculo hacia atrs
acoplamiento de marchas (man. o
de control q (sistema de precalen- hasta el tope antes de repetir el intento
auto.).
tamiento del aire de admisin). de arranque.

de arranque de la cerradura de encen-
dido sin pisar el pedal acelerador o el
pedal del embrague.
145
Manejo en detalle
Conduccin
Espere aprox. 3 minutos despus de Comprobacin de seguridad

No ponga el vehculo en marcha hasta que
haber efectuado tres intentos de arran-
Antes de ponerse en marcha, efecte las alcancen las presiones del sistema y se apa-
que.
siguientes comprobaciones: gue el testigo STOP.
! No ponga el vehculo en marcha:
Presin del sistema neumtico de
Si se muestra en el visualizador: si la presin del sistema en el circuito de
frenos
3 el smbolo con el indicador de frenos 1 2 ! es inferior a 6,8 bares
Antes de iniciar la marcha debe haber una (aviso mostrado en el visualizador con
estado rojo,
presin mnima de 10 bares en ambos cir- indicador de estado rojo),
y cuitos de frenos.
si la presin del sistema de consumido-
suena el avisador acstico, res secundarios es demasiado
y Peligro de accidente G baja (aviso mostrado en el visualizador
con indicador de estado en color amari-
se ilumina el testigo STOP, Si el sistema neumtico de frenos ha perdi- llo)
es demasiado baja la presin del aceite do la hermeticidad se pone en peligro la se- si est iluminado el testigo STOP,
del motor. Pare inmediatamente el mo- guridad vial y de servicio del vehculo. Si la si en vehculos con suspensin neumti-
tor y averige la causa (peligro de ave- presin del sistema neumtico de frenos es ca: el bastidor del chasis no se encuen-
riar el motor). insuficiente ya no le ser posible frenar el tra en su posicin normal (posicin de
vehculo. Puede provocar un accidente y po- marcha) .
nerse en peligro Ud. mismo y a otras perso- Encargue la revisin y reparacin del siste-
nas. ma de frenos en un taller especializado,
cuyo personal posea las herramientas y los
conocimientos tcnicos necesarios para
146
Manejo en detalle
Conduccin
Presin del sistema en el circuito de

Mercedes-Benz le recomienda al respecto un consumidores secundarios
taller de servicio oficial Mercedes-Benz. La rea-
lizacin de los trabajos de mantenimiento en Antes de iniciar la marcha debe haber una
un taller especializado es imprescindible espe- presin mnima de 8,5 bares en el circuito de
cialmente en el caso de que se vayan a realizar consumidores secundarios.
trabajos relevantes desde el punto de vista de
la seguridad y en sistemas que incidan en la 3
seguridad de marcha del vehculo. Peligro de accidente G
Comprobacin de la hermeticidad del siste- En caso de prdida de presin en el circuito de
consumidores secundarios, es posible que ya
ma de frenos de aire comprimido Indicacin de la presin en el sistema de los
no pueda embragar o acoplar las marchas co-
( pgina 154). circuitos de frenos 1 y 2
rrectamente. En dicho caso no podra alejarse
Tenga en cuenta los avisos mostrados en el 1 Testigo de control del circuito de frenos 1 de una zona peligrosa con la suficiente rapidez.
visualizador relativos a la presin del sistema 2 Testigo de control del circuito de frenos 2
o al sistema de frenos ( pgina 353). No ponga el vehculo en marcha, o detngalo
El instrumento muestra el valor de presin lo antes posible teniendo en cuenta la situa-
del circuito de frenos con menor presin. El cin del trfico si aparece en el visualizador la
2 testigo de control indica el circuito de frenos indicacin (presin del sistema de con-
1 3
mostrado. sumidores secundarios) y se ilumina en color
amarillo el indicador de estado.
Puede solicitar la presin del sistema de am-
bos circuitos de frenos en el men INFO CON-
N54.30-8608-31 TROL del ordenador de a bordo
1 Indicacin de presin insuficiente en el ( pgina 79).
sistema de frenos
2 Indicador de estado (rojo)
3 Testigo STOP
147
Manejo en detalle
Conduccin
Juego de la direccin Con el motor en marcha:

Encargue la revisin y reparacin del sistema de
aire comprimido en un taller especializado, cuyo coloque las ruedas delanteras en posicin
personal posea las herramientas y los conoci- Peligro de accidente G de marcha en lnea recta,
mientos tcnicos necesarios para efectuar dichos gire alternativamente el volante a izquierda
trabajos. y derecha.
Si el juego de la direccin es excesivo, ya no le
Mercedes-Benz le recomienda al respecto un ta- ser posible mantener el vehculo con seguridad Las ruedas delanteras han de moverse al gi-
3 ller de servicio oficial Mercedes-Benz. La realiza- en el carril. En dicho caso deber corregir conti-
cin de los trabajos de mantenimiento en un taller
rar el volante 30 mm como mximo (medi-
nuamente el sentido de marcha. Est en peligro la
especializado es imprescindible especialmente dos en la periferia del volante). Si no es as,
seguridad vial y de servicio del vehculo.
en el caso de que se vayan a realizar trabajos re- encargue inmediatamente la revisin de la
Encargue inmediatamente la revisin y reparacin
levantes desde el punto de vista de la seguridad y direccin y del varillaje de la direccin.
de la direccin en un taller especializado, cuyo
en sistemas que incidan en la seguridad de mar-
personal posea las herramientas y los conoci-
cha del vehculo.
mientos tcnicos necesarios para efectuar dichos
trabajos.
Mercedes-Benz le recomienda al respecto un ta-
2 ller de servicio oficial Mercedes-Benz. La realiza-
1 cin de los trabajos de mantenimiento en un taller
especializado es imprescindible especialmente
en el caso de que se vayan a realizar trabajos re-
levantes desde el punto de vista de la seguridad y
N54.30-8609-31
cha del vehculo.
1 Indicacin de presin insuficiente en el sis-
tema de consumidores secundarios
2 Indicador de estado (amarillo)
La presin del circuito de consumidores
secundarios se restablece slo despus de que
los circuitos de frenos 1 y 2 se hayan rellenado.
148
Manejo en detalle
Conduccin
Enclavamiento de la cabina Arranque Coloque o fije todos los objetos sueltos

El testigo de control (enclavamiento de forma que no puedan caer al espacio
de la cabina) se ilumina si no est enclava- Peligro de accidente G para los pies del conductor durante la
da la cabina. marcha.
No debe haber nada que obstaculice la liber-
Peligro de lesiones y de tad de movimientos para accionar los peda-
3
accidente G les. De lo contrario, se pondr en peligro la Indicacin ecolgica H
seguridad vial y de servicio del vehculo.
Una cabina desenclavada pone en peligro la No deje que se caliente el motor hacindolo
Al efectuar una maniobra repentina de mar-
seguridad vial y de servicio del vehculo. funcionar con el vehculo parado.
cha o de frenado podra situarse algn obje-
Si est desenclavada la cabina puede bascu- to entre los pedales bloquendolos, por lo
lar hacia delante durante la marcha al pro- que ya no podra frenar, embragar o acele- Con el vehculo detenido, el motor en mar-
ducirse una deceleracin del vehculo. rar. Puede provocar un accidente y ponerse cha y el cambio en posicin de punto
Puede provocar un accidente y sufrir heridas en peligro Ud. mismo y a otras personas. muerto, el motor acelera slo con retardo.
Ud. mismo y causarlas a otras personas.
En caso de utilizar alfombrillas, asegre- !
Ponga el vehculo en marcha slo con la se de que estn fijadas con seguridad, No se ponga en marcha inmediatamen-
cabina situada en posicin de marcha y de forma que no puedan deslizarse, y de
te despus de arrancar el motor. Deje
completamente enclavada. No debe estar que quede suficiente espacio libre para
el desplazamiento de los pedales.
funcionar el motor al ralent durante un
iluminado el testigo de control (encla- breve espacio de tiempo tras su puesta
vamiento de la cabina). No coloque ningn objeto en el espacio en marcha, hasta que exista una pre-
para los pies del conductor.
sin del aceite de motor suficiente.
Esto evita que se produzca un desgaste
elevado y posibles averas del motor.
149
Manejo en detalle
Conduccin
Peligro de lesiones G Peligro de accidente G Peligro de accidente G

Si las puertas no estn correctamente cerra- En caso de indicarse una temperatura exterior Si el sistema de frenos est averiado puede
das durante la marcha, pueden abrirse o ce- un poco superior al punto de congelacin, la provocar un accidente y verse en peligro Ud. y
rrarse sin control. Debido a ello hay riesgo de calzada puede estar ya congelada, especial- otras personas.
provocar un accidente o de sufrir un aprisiona- mente en veredas boscosas y puentes. El ve- Compruebe la seguridad de funcionamiento
3 miento. hculo podra derrapar. del sistema de frenos frenando el vehculo an-
Asegrese de que nadie quede aprisionado al Adapte por dicho motivo la forma de conducir tes de circular por una va pblica. Si advierte
cerrar las puertas. y la velocidad a las condiciones meteorolgi- una potencia de frenado deficiente del vehcu-
Circule nicamente con las puertas bien cerra- cas. lo, detenga la marcha y encargue la inspeccin
das. y reparacin del sistema de frenos en un taller
especializado, cuyo personal posea las herra-
mientas y los conocimientos tcnicos necesa-
Suelte el freno de estacionamiento rios para efectuar dichos trabajos.
( pgina 163).
Mercedes-Benz le recomienda al respecto un
Conecte la ayuda de arranque en caso taller de servicio oficial Mercedes-Benz. La rea-
necesario ( pgina 245). lizacin de los trabajos de mantenimiento en
un taller especializado es imprescindible espe-
Acople una marcha y arranque, vea
cialmente en el caso de que se vayan a realizar
Acoplamiento de marchas trabajos relevantes desde el punto de vista de
( pgina 170). la seguridad y en sistemas que incidan en la
Acople la marcha atrs slo con el motor fun- seguridad de marcha del vehculo.
cionando en ralent y con el vehculo deteni-
do.
Compruebe el funcionamiento de los fre-
nos antes de comenzar a circular con el
vehculo.
150
Manejo en detalle
Conduccin
No acople las marchas en funcin del nivel Detencin del vehculo y parada Vehculos con sistema de depuracin
sonoro del motor. El nmero de revolucio- del motor de gases de escape Blue Tec
nes debe permanecer en el sector verde
del cuentarrevoluciones, siempre que sea Detenga el vehculo. Despus de haber parado el motor, no des-
emborne la batera antes de que hayan
posible. Vehculos con cambio automtico
transcurrido aprox. 5 minutos como mni-
Telligent: ( pginas 189 y 193)
Caliente el motor a un nmero de mo. Este plazo de tiempo es necesario
revoluciones medio (en el sector verde del Acople la posicin de punto muerto del para garantizar el funcionamiento del sis- 3
cuentarrevoluciones). En funcin de la cambio N (vea a partir de la tema de depuracin de gases de escape
temperatura ambiente, el motor alcanza su pgina 170). tras la nueva puesta en servicio.
temperatura de servicio de aprox. 70
Aplique el freno de estacionamiento
95 C despus de aprox. 10 20 minutos.
( pgina 161). Peligro de accidente G
No solicite la plena potencia del motor has- Deje el motor funcionar durante aproxima-
ta que ste haya alcanzado su temperatura Al parar o estacionar el vehculo, asegrese
damente 2 minutos al rgimen de ralent
de servicio. de que el sistema de escape no entre en
antes de pararlo si es muy alta la tempera-
contacto con elementos combustibles,
tura del lquido refrigerante ( pgina 79)
p. ej., hojarasca, hierba seca u otros mate-
o si se han calentado excesivamente los
riales inflamables.
turbocompresores por gases de escape
debido a haber solicitado la potencia plena
del motor (p. ej., en marcha por montaa).
Pare el motor:
Gire la llave del vehculo en la cerradu-
ra de encendido hasta el tope en senti-
do contrario al de las agujas del reloj.
151
Manejo en detalle
Frenos
Sistema de frenos Telligent El sistema de frenos Telligent implica

Es posible que la proteccin antibloqueo
automticamente al vehculo tractor y al
El vehculo est equipado de fbrica con el est desconectada. Slo puede frenar el
remolque/semirremolque en el trabajo de
sistema de frenos Telligent. frenado del tren de carretera completo,
vehculo con los frenos normales.
El Sistema de frenos Telligent posee un siempre en funcin de su peso. De ese No ponga en marcha el vehculo, o detnga-
control electrnico para la regulacin y modo consigue un comportamiento de fre- lo lo antes posible teniendo en cuenta la si-
3 control del sistema de frenos, en el que nado optimizado del tren de carretera. En tuacin del trfico.
estn integrados los siguientes sistemas: los tractores de semirremolque 4x2, el sis- Encargue la revisin y reparacin del siste-
tema de frenos Telligent controla la tem- ma de frenos en un taller especializado,
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
peratura de los frenos de rueda. cuyo personal posea las herramientas y los
Sistema de traccin antideslizante conocimientos tcnicos necesarios para
Si hay averas en el sistema de frenos, se
(ASR) efectuar dichos trabajos.
muestra en el visualizador el correspon-
Servofreno de emergencia diente aviso. Mercedes-Benz le recomienda al respecto
Bloqueo de desplazamiento un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
Sistema de regulacin de estabilidad Peligro de accidente G La realizacin de los trabajos de manteni-

Telligent (SR) cindible especialmente en el caso de que se
Si se muestra en el visualizador un aviso y se
El sistema de frenos Telligent puede ac- ilumina en color rojo el indicador de estado,
vayan a realizar trabajos relevantes desde el
tivar los frenos continuos (freno motor/ punto de vista de la seguridad y en sistemas
se ha modificado el comportamiento de fre-
retardador) montados en el vehculo, en que incidan en la seguridad de marcha del
nado del vehculo.
funcin del estado de carga del vehculo y vehculo.
Puede incrementarse el recorrido del
de las condiciones meteorolgicas, para
pedal y la fuerza necesaria para pisar el
preservar los frenos de las ruedas.
mismo para frenar el vehculo/tren de
carretera.
152
Manejo en detalle
Frenos
El apartado "Frenos" se divide en varios Control de funcionamiento de la

Peligro de accidente G subapartados: proteccin antibloqueo
Si se muestra en el visualizador un aviso y se ilu- Pg.
marcha en la cerradura de encendido.
mina el indicador de estado en color amarillo, Control de funcionamiento de la 153
puede modificarse el comportamiento de frenado El visualizador se ilumina durante aprox.
proteccin antibloqueo
del vehculo. 2 segundos. Al mismo tiempo suena la se-
Conduzca con suma precaucin.
Comprobacin de la hermeticidad 154 al acstica de advertencia. 3
del sistema de frenos de aire
Encargue lo antes posible la revisin y reparacin comprimido
del sistema de frenos en un taller especializado,
cuyo personal posea las herramientas y los cono- Sistema antibloqueo de frenos 156
cimientos tcnicos necesarios para efectuar di- (ABS)
chos trabajos. Freno de retencin 160
Mercedes-Benz le recomienda al respecto un ta- (slo para exportacin)
ller de servicio oficial Mercedes-Benz. La realiza-
Freno de estacionamiento 161
cin de los trabajos de mantenimiento en un taller
especializado es imprescindible especialmente Freno continuo 166
Freno motor
levantes desde el punto de vista de la seguridad y
en sistemas que incidan en la seguridad de mar- Retardador Control de funcionamiento de la proteccin anti-
cha del vehculo. bloqueo
1 ABS del vehculo tractor
2 ABS del vehculo tractor y ABS del
remolque/semirremolque,
A continuacin se muestra en el visualizador el
aviso ABS del vehculo tractor 1 o ABS del ve-
hculo tractor y ABS del remolque/semirremol-
que 2.
153
Manejo en detalle
Frenos
Comprobacin de la hermeticidad
Peligro de accidente G Encargue lo antes posible la revisin y repa-
racin del sistema de frenos en un taller es- del sistema neumtico de frenos
La proteccin antibloqueo ya no est garan- pecializado, cuyo personal posea las herra-
tizada si al efectuar el control de funciona- mientas y los conocimientos tcnicos Peligro de accidente G
miento de la proteccin antibloqueo: necesarios para efectuar dichos trabajos.
Si el sistema neumtico de frenos ha perdi-
3 no se muestra ninguna indicacin del Mercedes-Benz le recomienda al respecto
do la hermeticidad pone en peligro la segu-
sistema de frenos Telligent en el visua- un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
ridad vial y de servicio del vehculo. Si es
lizador, o bien La realizacin de los trabajos de manteni-
insuficiente la presin del sistema neumti-
no desaparece la indicacin despus de co de frenos ya no ser posible frenar el ve-
3 segundos, o bien cindible especialmente en el caso de que se
hculo ni el acoplamiento de marchas en el
si no se apaga la indicacin al arrancar mismo. Puede provocar un accidente y po-
el vehculo. nerse en peligro Ud. mismo y a otras perso-
Ya no podr dirigir el vehculo en los proce- nas.
vehculo.
sos de frenado en los que se bloqueen las No ponga el vehculo en marcha hasta que
ruedas. El vehculo puede derrapar debido al alcance las presiones del sistema y se apa-
bloqueo de las ruedas. Slo podr frenar el gue el testigo STOP.
vehculo con los frenos normales.
Conduzca con suma precaucin.
154
Manejo en detalle
Frenos
Ponga en marcha el motor hasta que se

No ponga en marcha el vehculo, o detngalo lo i
muestre en el visualizador una presin del
antes posible (teniendo en cuenta la situacin del Utilice la indicacin PRESIN DEL SISTEMA DE sistema de 10 bares.
trfico): FRENOS del men INFO CONTROL
( pgina 79) para efectuar la comproba- Gire la llave del vehculo hacia atrs hasta el
si se muestra en el visualizador un aviso de
cin de la estanqueidad. tope.
evento con el smbolo (presin en el
sistema de frenos) y se ilumina el indicador Se para el motor.
de estado en color rojo, Comprobacin con el freno de estaciona- Espere aprox. 5 segundos y gire a continua-
3
si no se apaga el testigo STOP. miento accionado cin la llave del vehculo a la posicin de
Encargue la revisin y reparacin del sistema de Compruebe la hermeticidad del sistema de fre- marcha.
frenos en un taller especializado, cuyo personal nos neumtico con el vehculo detenido:
posea las herramientas y los conocimientos tcni-
Puede considerar que el sistema de aire est
cos necesarios para efectuar dichos trabajos. Aplique el freno de estacionamiento. estanco si no detecta ninguna cada de presin
Para excluir simultneamente una fuga en el apreciable en la presin del sistema del circuito
Mercedes-Benz le recomienda al respecto un ta-
ller de servicio oficial Mercedes-Benz. La realiza- sistema de aire comprimido del remolque/ de frenos despus de 3 minutos.
cin de los trabajos de mantenimiento en un taller semirremolque:
especializado es imprescindible especialmente Comprobacin con el freno de estaciona-
Desconecte las tuberas de aire comprimi- miento soltado, frenado parcial
levantes desde el punto de vista de la seguridad y do del remolque/semirremolque
( pgina 284). Compruebe la hermeticidad del depsito del
sistema, las vlvulas y el cilindro de freno del
cha del vehculo. Gire la llave del vehculo a la posicin de
marcha en la cerradura de encendido. vehculo tractor con el vehculo parado y el fre-
no de estacionamiento soltado.
Solicite la PRESIN DEL SISTEMA DE FRENOS
de ambos circuito de frenos en el men Asegure el vehculo con calces para evitar
INFO CONTROL del ordenador de a bordo su desplazamiento.
( pgina 79).
155
Manejo en detalle
Frenos
Para excluir simultneamente una fuga Pise el pedal del freno en un frenado
en el sistema de aire comprimido del parcial (medio recorrido del pedal). No Peligro de accidente G
remolque/semirremolque: modifique la posicin del pedal.
Si frena en exceso un remolque/
Desconecte las tuberas de aire com- Puede considerar que el sistema de aire
semirremolque hay peligro de accidente.
primido del remolque/semirremolque est estanco si no detecta ninguna cada
Pueden bloquearse las ruedas del
( pgina 284). de presin apreciable en la presin del sis-
3 tema del circuito de frenos despus de
remolque/semirremolque, perdiendo esta-
Suelte el freno de estacionamiento. bilidad el vehculo, y Ud. puede perder el
3 minutos.
Ponga en marcha el motor hasta que se control del vehculo.
muestre en el visualizador una presin Sistema antibloqueo de frenos (ABS) El remolque/semirremolque puede efec-
del sistema de 10 bares. El sistema antibloqueo de frenos (ABS) es tuar un frenado excesivo al frenar:
Gire la llave del vehculo hacia atrs un sistema electrnico de mando. El ABS si circula con un remolque/ semirremol-
hasta el tope. evita el bloqueo de las ruedas cuando el que sin ABS,
vehculo circula a una velocidad superior a si falla el sistema ABS,
Se para el motor. 5 km/h, independientemente del estado
si se muestra en el visualizador slo el
Espere aprox. 5 segundos y gire a con- de la calzada.
aviso ABS REMOLQUE O SEMIRREM.
tinuacin la llave del vehculo a la posi-
cin de marcha. Frenos con proteccin antibloqueo Si frena a fondo, observe la reaccin del
remolque/semirremolque por el retrovisor
En caso de peligro, pise el pedal del freno exterior.
a fondo. Siga pisando firmemente el pedal
del freno hasta que pase la situacin de
frenado.
156
Manejo en detalle
Frenos
Si se muestra en el visualizador el aviso: Durante la regulacin ABS se desconecta

Procure no frenar a fondo, excepto en situa-
automticamente el freno continuo. No se
ciones de emergencia, para evitar un blo-
apaga el testigo de control b (freno
queo de las ruedas del semirremolque. El
continuo) del tablero de instrumentos.
vehculo conservar su estabilidad si no se
bloquean las ruedas del semirremolque. Si circula con el vehculo tractor sin
remolque/semirremolque o con un
La proteccin antibloqueo del sistema de
remolque/semirremolque sin ABS: 3
frenos Telligent no le exime de la obliga-
cin de mantener una forma de conducir Enchufe el conector del cable de co-
adecuada a la situacin del trfico y al esta- nexin en la caja de enchufe vaca.
do de la calzada. Mediante la proteccin an- Si circula con el vehculo tractor con un
tibloqueo se mejora la estabilidad direccio- remolque/semirremolque con ABS o con
nal y la maniobrabilidad del vehculo al
1 ABS del vehculo tractor desconectado
2 Indicador de estado (amarillo) un sistema electrnico de frenos:
frenar. La proteccin antibloqueo no es ca-
paz sin embargo de evitar las consecuencias
3 ABS del vehculo tractor y ABS del Desenchufe el conector del cable de
de mantener, p. ej., una distancia de seguri-
remolque/semirremolque desconec- conexin de la caja de enchufe vaca y
dad insuficiente o de circular a velocidad ex-
tado enchfelo en la caja de enchufe del
cesiva por curvas. est fuera de servicio la proteccin antiblo- remolque/semirremolque.
queo para el vehculo tractor o para el ve-
hculo tractor y el remolque/semirremol-
que.
157
Manejo en detalle
Frenos
Desconexin del ABS

Si est desconectado el ABS puede acor-
tarse el recorrido de frenado al circular por
terrenos no asentados (p. ej., con un firme
blando o extremadamente ondulado).
3
Si est desconectado el sistema ABS pue-
den bloquearse las ruedas durante un pro- 1 Interruptor ABS OFF 1 ABS del vehculo tractor desconectado
ceso de frenado. En los procesos de frenado 2 Indicador de estado (amarillo)
con las ruedas bloqueadas ya no puede diri- 3 ABS del vehculo tractor y del
gir el vehculo y ste puede derrapar. Puede remolque/semirremolque desconec-
desconectar el sistema ABS para circular tado
por terrenos no asentados. Conecte siem-
pre el sistema ABS al circular por calzadas
asfaltadas.
158
Manejo en detalle
Frenos
Pulse el interruptor ABS OFF 1 en su Servofreno de emergencia i

parte superior.
El servofreno de emergencia se activa en Si el servofreno de emergencia est
El ABS est desconectado. En el visua- situaciones de frenado de emergencia. Al averiado, sigue estando disponible el
lizador se muestra el aviso ABS del ve- pisar rpidamente el pedal del freno, el sistema de frenos. Sin embargo, en una
hculo tractor desconectado H con servofreno de emergencia incrementa au- situacin de frenado de emergencia no
el indicador de estado amarillo. tomticamente la presin de frenado de se incrementa adicionalmente la fuerza
de frenado de forma automtica, por lo
3
En el caso de remolque/semirremol- los frenos y reduce as el recorrido de fre-
que con EBS, se muestra en el visuali- nado. que el recorrido de frenado puede ser
mayor.
zador el aviso ABS del vehculo tractor Pise firmemente el pedal del freno has-
y del remolque/semirremolque desco- ta que la situacin de frenado de emer-
nectado I con el indicador de esta- gencia haya pasado. El ABS evita el
do amarillo. bloqueo de las ruedas.
Al soltar el pedal del freno, los frenos
Conexin del ABS
funcionan de nuevo de la forma habi-
Pulse el interruptor ABS OFF 1 en su tual.
parte superior. Se desactiva el servofreno de emergen-
El ABS est conectado de nuevo. Debe cia.
desaparecer la indicacin del visualiza-
dor.
i
Al poner de nuevo en marcha el motor
el ABS se vuelve a conectar de forma
automtica.
159
Manejo en detalle
Frenos
Freno de retencin
El freno de retencin (freno del semirre-
molque) se acciona independientemente En caso de utilizacin inadecuada del freno
del freno de servicio y del freno de estacio- de retencin, p. ej., como alternativa al fre-
namiento del vehculo tractor mediante no continuo, puede presentarse una sobre-
una vlvula de frenos (la palanca de accio-
3 carga de los frenos del semirremolque. En
namiento est situada junto a la palanca dicho caso podran sobrecalentarse o blo-
del freno de estacionamiento). quearse los frenos. En esa situacin ya no
Antes de circular por declives puede efec- sera seguro el vehculo y existira peligro de
tuar frenadas de adaptacin con el freno accidente. 1 Posicin de soltado
de retencin. Con ello evita el pandeo del Utilice el freno de retencin segn las nor- 2 Posicin de frenado total
tren de carretera. mas. Al accionar el freno de retencin, Gire hacia abajo la palanca de acciona-
El freno de retencin frena nicamente las observe la reaccin del remolque/ semirre- miento de la vlvula de frenos hasta ob-
ruedas del remolque/semirremolque. molque por los retrovisores exteriores. tener el efecto de frenado necesario en
el remolque/semirremolque. Manten-
ga fija la palanca de accionamiento en
dicha posicin.
Suelte la palanca de accionamiento de
la vlvula de frenos.
La palanca de accionamiento retorna
automticamente a la posicin de sol-
tado.
160
Manejo en detalle
Frenos
Freno de estacionamiento Gire la palanca del freno de estaciona-

El freno de estacionamiento sirve para im-
Peligro de accidente G miento a la posicin de frenado total
2 partiendo de la posicin de soltado
pedir el desplazamiento del vehculo cuan- Asegrese de que la palanca del freno de es- 1.
do ste est detenido. Acta sobre los tacionamiento quede completamente encla-
cilindros acumuladores de fuerza elstica. Se apaga el testigo de control !
vada en la posicin de frenado total. De lo
(freno de estacionamiento) del tablero
contrario, la palanca retornara automtica-
de instrumentos. 3
Accionamiento del freno de estaciona- mente a la posicin de soltado. En dicho
miento caso dejara de estar frenado el vehculo y
podra desplazarse de forma involuntaria.
Si el vehculo se encuentra detenido en una
pendiente o un declive, es posible que resul-
te insuficiente la fuerza de frenado de los ci-
lindros acumuladores de fuerza elstica
para retener el vehculo cargado.
Compruebe en la posicin de comproba-
cin si la fuerza de frenado de los cilin-
dros acumuladores de fuerza elstica es
suficiente para mantener detenido el ve-
1 Posicin de soltado hculo.
2 Posicin de frenado total, la palanca Asegure en caso necesario adicional-
del freno de estacionamiento est en- mente el vehculo y el remolque/semi-
clavada rremolque con calces para evitar su
desplazamiento.
161
Manejo en detalle
Frenos
Posicin de comprobacin Presione hacia abajo la palanca del fre- Suelte la palanca del freno de estacio-
no de estacionamiento en la posicin namiento en la posicin de comproba-
Vehculos con enganche para remolque o
de frenado total 2 y desplcela hacia cin 3.
placa de apoyo para semirremolque:
atrs. Mantenga sujeta la palanca del
La palanca del freno de estacionamien-
freno de estacionamiento en la posi-
to retorna a la posicin de frenado
cin de comprobacin 3 mientras
total 2. Se apaga el testigo de control
3 est efectuando la comprobacin.
! (freno de estacionamiento) del
El camin con remolque o semirremol- tablero de instrumentos.
que es frenado nicamente por la fuer-
Accionamiento del freno de estaciona-
za elstica de los acumuladores; los
miento del remolque/semirremolque:
frenos del remolque/semirremolque
Consulte el manual de instrucciones del fa-
estn soltados. El tren de carretera no
bricante.
debe moverse.
Remolque/semirremolque con sistema de
2 Posicin de frenado total, la palanca Si no es suficiente la fuerza de frenado frenos CE:
del freno de estacionamiento est en- para detener el tren de carretera: Si est acoplado el remolque/semirremol-
clavada Asegure el vehculo y el remolque/ que, el freno de estacionamiento acta asi-
3 Posicin de comprobacin semirremolque adicionalmente con mismo sobre el sistema de frenos de
calces. servicio del remolque/semirremolque.
162
Manejo en detalle
Frenos
Soltado del freno de estacionamiento Tire hacia arriba de la palanca del freno Freno de paradas
de estacionamiento en la posicin de
frenado total 2. El freno de paradas consume menos aire
comprimido que el freno de estaciona-
Gire la palanca del freno de estacionamiento. Por dicho motivo, utilice el freno
miento hasta el tope a la posicin de de paradas en las paradas siempre que sea
soltado 1. posible.
3
Se apaga el testigo de control ! Utilice el freno de paradas slo con el ve-
(freno de estacionamiento) del tablero hculo parado.
de instrumentos.
Si el testigo de control ! (freno de es-
1 Posicin de soltado tacionamiento) del tablero de instrumen-
2 Posicin de frenado total, la palanca tos permanece iluminado, la presin del
del freno de estacionamiento est en- sistema del circuito de frenos por acumu-
clavada ladores de fuerza elstica es demasiado
baja (inferior a 5,5 bares). Tambin puede
Slo podr soltar por completo el freno de soltar los acumuladores de fuerza elstica
estacionamiento si la presin del sistema del freno de estacionamiento manualmen-
que hay en ambos circuitos de frenos es de te para remolcar el vehculo
8 bares como mnimo. El testigo STOP no ( pgina 448). Interruptor del freno de paradas
debe estar encendido.
163
Manejo en detalle
Frenos
Desconexin del freno de paradas Bloqueo de desplazamiento

Peligro de accidente G El freno de paradas se suelta automtica- El bloqueo de desplazamiento forma parte
Para aparcar el vehculo debe accionar el
mente al poner en marcha el vehculo. del sistema de frenos Telligent y constitu-
freno de estacionamiento. De lo contrario, Arranque ye una funcin de ayuda para el arranque.
podra desplazarse el vehculo de forma no O bien: El bloqueo de desplazamiento evita que el
3 deseada. En caso necesario, (p. ej., en pen- vehculo se desplace al arrancar en un de-
dientes o declives), asegure adicionalmente Pulse el interruptor del freno de para- clive o una cuesta.
el vehculo con calces. das en su parte inferior.
Se apaga el testigo de control m Peligro de accidente G
Conexin del freno de paradas (freno de paradas) del tablero de ins-
Pise el pedal del freno. trumentos. No conecte el bloqueo de desplazamiento si
la calzada est mojada o nevada. Las ruedas
Pulse el interruptor del freno de para- i
podran bloquearse al detenerse en una
das en su parte superior. Si estando soltado el freno y conectado pendiente o un declive y el vehculo podra
Se ilumina el testigo de control m el freno de paradas gira la llave del ve- desplazarse.
(freno de paradas) del tablero de ins- hculo a la posicin 0 de la cerradura
de encendido, sonar el avisador acs- El bloqueo de desplazamiento es solamente
trumentos. un medio auxiliar para facilitar el arranque.
tico y parpadear el testigo de control
Tras soltar el freno de servicio con el ve- m (freno de paradas).
hculo parado se rebaja la presin de frena-
do en el eje trasero a 3,5 bares y se Aplique el freno de estacionamien-
mantiene en dicho nivel. to.
164
Manejo en detalle
Frenos
Conexin del bloqueo de desplaza- i Desconexin del bloqueo de desplaza-

miento miento
El bloqueo de desplazamiento perma-
necer activo mientras tenga pisado Pulse el interruptor de bloqueo de des-
ligeramente el pedal del freno de servi- plazamiento 1 en su parte inferior.
cio o el pedal del embrague.
i
Desconexin automtica del bloqueo Si acciona el freno de estacionamiento 3
de desplazamiento se apagar el testigo de control k
(bloqueo de desplazamiento) del table-
El bloqueo de desplazamiento se desactiva
ro de instrumentos. El bloqueo de des-
automticamente al poner en marcha el
plazamiento ya no est activado, pero
vehculo.
permanece operativo.
1 Interruptor de bloqueo de desplaza-
miento Peligro de accidente G
Pulse el interruptor de bloqueo de des- Si no pisa ningn pedal (pedal del freno o del
plazamiento 1 en su parte superior. embrague) con el vehculo parado y el blo-
El bloqueo de desplazamiento est queo de desplazamiento activado, sonar
operativo, pero no activado. brevemente un avisador acstico. Est des-
activado el bloqueo de desplazamiento y se
Frene el vehculo hasta que quede
apaga el testigo de control k (bloqueo
detenido.
de desplazamiento) del tablero de instru-
El bloqueo de desplazamiento est mentos. El vehculo puede desplazarse de
conectado. Se ilumina el testigo de forma involuntaria.
control k (bloqueo de desplaza-
miento) del tablero de instrumentos.
165
Manejo en detalle
Frenos
Freno continuo i Durante la marcha debe frenar el vehculo

en la medida de lo posible con el freno con-
Como freno continuo se utilizan la maripo- Cambie en el momento oportuno a una
tinuo.
sa de escape/turbofreno, el estrangulador marcha inferior y accione el freno mo-
constante y el retardador. tor para aprovechar el efecto de frena- Puede conectar el freno continuo con la
do del motor antes de comenzar a palanca multifuncional, o se activa auto-
circular por declives. Tenga en cuenta mticamente al pisar el pedal del freno con
3 Peligro de accidente G el margen de efectividad del freno mo- el vehculo cargado. Con el vehculo des-
tor (campo amarillo) en el cuentarrevo- cargado o parcialmente cargado, se accio-
El freno continuo frena automticamente el
luciones. na slo el freno de servicio.
vehculo. Por dicho motivo, no conecte el
freno continuo si circula por calzadas resba-
ladizas. El freno continuo no puede distin-
guir los cambios en la situacin del trfico ni
el estado de la calzada. Podran bloquearse
las ruedas y derrapar el vehculo.
El freno continuo constituye solamente un
medio auxiliar para la conduccin. La res-
ponsabilidad sobre la velocidad a la que cir-
cula y la distancia respecto a otros vehculos
recae siempre en Ud. Utilice el freno conti-
nuo slo si lo permite la situacin del trfico.
166
Manejo en detalle
Frenos
Conexin/desconexin del freno Con el freno continuo conectado se ilumi- Vehculos con cambio automtico
continuo na el testigo de control b (freno conti- Telligent:
nuo) del tablero de instrumentos.
El cambio automtico Telligent no acopla
! una marcha inferior si, con el freno conti-
nuo conectado, es excesiva la velocidad de
Si al desconectar el freno continuo no
marcha para efectuar dicho acoplamiento
se apaga el testigo de control b 3
descendente. En dicho caso se ilumina el
(freno continuo):
testigo de control d del tablero de ins-
Encargue lo antes posible la revisin y trumentos.
reparacin del freno continuo en un ta-
Reduzca la velocidad de marcha con el
ller especializado, cuyo personal posea
freno de servicio.
las herramientas y los conocimientos
tcnicos necesarios para efectuar di- Se apaga el testigo de control d del
0 Freno continuo desconectado chos trabajos. tablero de instrumentos.
1 5 Freno continuo conectado Con el freno continuo conectado y el
Mercedes-Benz le recomienda al res-
Los vehculos sin retardador pecto un taller de servicio oficial freno de servicio accionado, el cambio
van equipados slo con dos Mercedes-Benz. La realizacin de los automtico Telligent acopla autom-
niveles de frenado (posicin trabajos de mantenimiento en un taller ticamente una marcha inferior en fun-
de la palanca 1 2). especializado es imprescindible espe- cin de la situacin de marcha.
Dispone de 5 niveles de cialmente en el caso de que se vayan a Durante la regulacin ABS se desconecta
frenado como mximo. realizar trabajos relevantes desde el automticamente el freno continuo. Pero
punto de vista de la seguridad y en sis- no se apaga el testigo de control b
En la posicin de la palanca 1 temas que incidan en la seguridad de
est disponible el menor efec- (freno continuo).
marcha del vehculo.
to de frenado, en la posicin
de la palanca 5 el mximo.
167
Manejo en detalle
Frenos
Freno motor Retardador

La efectividad del freno motor depende del
nmero de revoluciones del motor. Un alto Peligro de accidente G
nmero de revoluciones del motor propor-
ciona una elevada potencia del freno mo- Si se muestra en el visualizador la indicacin
tor. 1 F (retardador) y se ilumina en color rojo
3 el indicador de estado, no es posible desco-
i nectar el retardador durante la regulacin
Tenga en cuenta el margen de efectivi- del sistema ABS o pisando el pedal acelera-
dad del freno motor (campo amarillo) dor.
en el cuentarrevoluciones. Conduzca con suma precaucin. El vehculo
podra frenar descontroladamente. Podran
bloquearse las ruedas y derrapar el vehcu-
N54.30-8610-31 lo, sobre todo en caso de circular por una
1 Margen de efectividad ptimo del freno calzada resbaladiza.
motor Encargue lo antes posible la revisin y repa-
racin del retardador en un taller especiali-
zado, cuyo personal posea las herramientas
y los conocimientos tcnicos necesarios
para efectuar dichos trabajos.
168
Manejo en detalle
Frenos
! Vea las indicaciones sobre la limpieza y

conservacin del retardador
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz. No conecte el retardador si se ilumina
( pgina 315).
La realizacin de los trabajos de manteni- el testigo de control b (freno conti-
miento en un taller especializado es impres- nuo) del tablero de instrumentos en la
cindible especialmente en el caso de que se posicin de la palanca 0.
vayan a realizar trabajos relevantes desde el Encargue lo antes posible la revisin y 3
punto de vista de la seguridad y en sistemas reparacin del retardador en un taller
que incidan en la seguridad de marcha del especializado, cuyo personal posea las
vehculo. herramientas y los conocimientos tc-
nicos necesarios para efectuar dichos
El efecto de frenado del retardador se re- trabajos.
duce automticamente en funcin de la
Mercedes-Benz le recomienda al res-
temperatura del lquido refrigerante. En di-
pecto un taller de servicio oficial
cho caso se muestra en el visualizador el
Mercedes-Benz. La realizacin de los
aviso G (retardador).
trabajos de mantenimiento en un taller
Cambie en el momento oportuno a una especializado es imprescindible espe-
marcha inferior para aprovechar el cialmente en el caso de que se vayan a
efecto de frenado del motor al circular realizar trabajos relevantes desde el
por largos declives. punto de vista de la seguridad y en sis-
temas que incidan en la seguridad de
marcha del vehculo.
169
Manejo en detalle
Pg. Cambio hidrulico-neumtico (HPS)

Cambio hidrulico-neumtico 170 El cambio hidrulico-neumtico (HPS) es
(HPS) un cambio de manejo manual y con un es-
quema de acoplamiento de marchas en
Mercedes PowerShift 199
forma de doble H.

Mando del cambio Telligent 173
3
Gamas de marchas:
Cambio automtico Telligent 182
gama de marchas bajas "L", con la mar-
cha atrs "R" y las marchas hacia
i delante 1 a 4,
Durante la marcha, observe el cuenta-
gama de marchas altas "H", con las
rrevoluciones y mantenga el vehculo
marchas hacia delante 5 a 8,
en el sector econmico. Circule con la
marcha ms alta posible acoplada grupos divisores, seleccionables con el
(acople una marcha inferior en el mo- interruptor situado en la parte delante-
Esquema de cambios de marcha del cambio
mento oportuno antes de llegar a decli- ra de la palanca del cambio. Mediante
HPS
ves o pendientes). la desmultiplicacin adicional puede
acoplar en total 16 marchas hacia de-
A ser posible, salte marchas y efecte
lante y 2 marchas atrs.
un cambio slo cuando sea necesario.
En la posicin de punto muerto del cambio,
la palanca del cambio se encuentra en el
pasillo de marchas situado entre la 3 y la
4 marcha o entre la 5 y la 6 marcha.
170
Manejo en detalle
Peligro de accidente G Mercedes-Benz le recomienda al respecto un
taller de servicio oficial Mercedes-Benz. La rea- !
lizacin de los trabajos de mantenimiento en Al acoplar las marchas, asegrese de que
En caso de prdida de presin en el circuito de
un taller especializado es imprescindible espe- el nmero de revoluciones del motor no
consumidores secundarios hay peligro de su-
cialmente en el caso de que se vayan a realizar aumente hasta entrar en la zona de peli-
frir un accidente. Puede darse el caso de que
trabajos relevantes desde el punto de vista de gro sealizada por el campo rojo del
ya no pueda embragar o cambiar de marcha 3
la seguridad y en sistemas que incidan en la cuentarrevoluciones.
correctamente, por lo que no podra esquivar
rpidamente una situacin de peligro. Suelte la palanca selectora una vez finali-
No ponga el vehculo en marcha, o detngalo zado el acoplamiento de la marcha, y evi-
Posibilidades de acoplamiento de te apoyar la mano o el brazo en la palanca
lo antes posible teniendo en cuenta la
marchas selectora. De lo contrario, podra daar el
situacin del trfico, si aparece en el visualiza-
dor la indicacin (presin del sistema de Hay 3 posibilidades para efectuar los acopla- cambio.
consumidores secundarios) y se ilumina en co- mientos de marchas: Si al efectuar un cambio a una marcha in-
lor amarillo el indicador de estado. Acoplamiento de marchas con el grupo ferior suena el avisador acstico, ha so-
Encargue la revisin y reparacin del sistema divisor lento conectado, p. ej., durante la brepasado el nmero de revoluciones del
de aire comprimido en un taller especializado, utilizacin en terrenos no asentados. motor mximo autorizado. No embrague,
cuyo personal posea las herramientas y los co- Acoplamiento de marchas con el grupo seleccione por el contrario una marcha
nocimientos tcnicos necesarios para efectuar divisor rpido conectado, p. ej., para cir- ms alta (peligro de causar averas en el
dichos trabajos. cular por carretera. embrague y el motor a causa de un rgi-
men excesivo del motor). En dicho caso
Acoplamiento de marchas alternado con se desconecta automticamente la ser-
el grupo divisor lento y rpido, p. ej., voasistencia del cambio para preservar la
cuando el vehculo est completamente sincronizacin del mismo. A consecuen-
cargado. cia de ello es preciso aplicar una mayor
fuerza para desplazar la palanca del cam-
bio.
171
Manejo en detalle
Acople la marcha atrs slo con el mo- i Seleccin del grupo divisor
tor funcionando en ralent y con el ve- Slo debe efectuar el cambio de gamas El grupo divisor le permite circular con la
hculo detenido. de marcha del grupo rpido al lento cir- marcha acoplada con una desmultiplica-
Con el vehculo detenido, el motor en culando a una velocidad inferior a cin lenta y otra rpida, sin que tenga que
marcha y el cambio en posicin de pun- 40 km/h. cambiar de marcha Ud. mismo.
3 to muerto, el motor acelera slo con re-
tardo. i
Con el vehculo detenido, el motor en
Cambio de gamas de marcha marcha y el cambio en posicin de pun-
Pise a fondo el pedal del embrague. to muerto, el motor acelera slo con re-
tardo.
Lleve la palanca de mando a la posicin
de punto muerto del cambio.
Sobrepase el punto de resistencia de la
palanca del cambio entre las gamas de
marcha golpendola ligeramente en di- 1 Grupo divisor rpido
reccin lateral. No sujete la palanca del 2 Grupo divisor lento
cambio al efectuar esta operacin.
Acople suavemente la marcha deseada
despus de aprox. 1 segundo.
Suelte lentamente el pedal del embra-
gue.
172
Manejo en detalle
Grupo divisor rpido Mando del cambio Telligent No ponga el vehculo en marcha, o detnga-
Desplace el interruptor del grupo divi- El mando del cambio Telligent dispone de lo lo antes posible teniendo en cuenta la
sor a la posicin 1. 16 marchas hacia delante y 2 marchas situacin del trfico, si aparece en el visuali-
atrs. zador la indicacin (presin del siste-
Pise el pedal del embrague hasta que
ma de consumidores secundarios) y se
quede acoplado el grupo divisor. Puede efectuar la seleccin de marchas ilumina en color amarillo el indicador de
Suelte el pedal del embrague. Ud. mismo o mediante el sistema electr- estado. 3
nico (acoplamiento Telligent). Encargue la revisin y reparacin del siste-
Grupo divisor lento Cuando haya finalizado el proceso de aco- ma de aire comprimido en un taller especia-
plamiento, suena un ruido de acoplamien- lizado, cuyo personal posea las
Desplace el interruptor del grupo divi-
to por el altavoz central. herramientas y los conocimientos tcnicos
sor a la posicin 2. necesarios para efectuar dichos trabajos.
Pise el pedal del embrague hasta que
G
quede acoplado el grupo divisor. Peligro de accidente un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
Suelte el pedal del embrague. En caso de prdida de presin en el circuito miento en un taller especializado es impres-
de consumidores secundarios, es posible cindible especialmente en el caso de que se
que ya no pueda embragar o acoplar las vayan a realizar trabajos relevantes desde el
marchas correctamente. En dicho caso no punto de vista de la seguridad y en sistemas
podra alejarse de una zona peligrosa con la que incidan en la seguridad de marcha del
suficiente rapidez. vehculo.
173
Manejo en detalle
Indicador de marcha acoplada

El indicador de marcha acoplada del visua-
lizador proporciona la siguiente informa-
cin:
la marcha y el grupo divisor 1 acopla-
3 dos
y
la marcha recomendada o preseleccio-
nada con el correspondiente grupo Indicador de marcha acoplada
divisor 2 (intermitentemente).
1 Acoplados: 8 marcha, grupo divisor
Grupo divisor rpido rpido
Grupo divisor lento 2 Preseleccionados: 7 marcha, grupo
divisor lento
18 Marchas 1 a 8
N Posicin de punto muerto del
cambio
R Marcha atrs
174
Manejo en detalle
Aparato transmisor del mando del 1 Tecla de funcin Arranque

cambio Telligent 2 Acoplamiento ascendente
Si desea arrancar con el vehculo parado y
3 Acoplamiento descendente/
el cambio en posicin de punto muerto N,
acoplamiento de la marcha atrs
el mando del cambio Telligent autoriza
4 Botn de punto muerto
solamente el acoplamiento de las marchas
5 Balancn de marchas intermedias, aco-
1 a 4 o la marcha atrs.
plamiento ascendente en marcha 3
6 Balancn de marchas intermedias, aco- i
plamiento descendente en marcha Cambio con preseleccin:
El mando del cambio Telligent le ofrece La preseleccin de la marcha se memo-
4 posibilidades para acoplar una marcha: riza por un periodo de tiempo de 2 mi-
nutos aproximadamente con el vehcu-
1 Acoplamiento directo con seleccin
Vehculo con volante a la izquierda lo parado y manteniendo accionado el
Telligent.
freno de servicio o el freno de estacio-
2 Acoplamiento con seleccin Telligent
namiento. Aprox. 10 segundos durante
y preseleccin.
la marcha o con el freno de estaciona-
3 Acoplamiento con seleccin del con-
miento o de servicio no accionado.
ductor y preseleccin.
4 Acoplamiento directo por parte del Si suelta el pedal del embrague antes
conductor. de haberse acoplado la marcha, el
mando del cambio Telligent acopla la
posicin de punto muerto (parpadea en
el visualizador la indicacin N y suena el
avisador acstico).
Vehculo con volante a la derecha
175
Manejo en detalle
i de las condiciones de servicio, p. ej., de la Acoplamiento directo con seleccin

velocidad, la carga y la posicin del pedal Telligent
Vuelva a pisar el pedal del embrague
acelerador.
antes de que transcurran 2 segundos Pise a fondo el pedal del embrague.
sin accionar la palanca del cambio ni el Presione la palanca del cambio hacia
Desplace la palanca del cambio en la
balancn de marchas intermedias. Se delante 2 (marcha hacia delante) o
direccin del cambio hasta notar una
acopla automticamente la marcha hacia atrs 3.
3 resistencia perceptible.
adecuada en dicho momento. De esta forma se activa la seleccin El indicador de marcha acoplada mues-
En el modo de servicio en zonas de Telligent. El mando del cambio tra brevemente en el visualizador de
obras (bloqueo de diferencial conecta- Telligent selecciona la gama de mar- forma intermitente la marcha ptima
do), el mando del cambio Telligent chas ptima. seleccionada por el mando del cambio
memoriza la marcha preseleccionada El cambio efecta el acoplamiento de mar- Telligent.
durante aprox. 30 segundos. chas slo en la direccin del cambio selec-
Espere hasta que la marcha seleccio-
cionada, marcha cada vez, como mni-
Acoplamiento de marchas con selec- nada quede acoplada.
mo. Si suena el avisador acstico, no se
cin Telligent efecta el cambio a una marcha inferior, ya El acoplamiento de la marcha se ha

Con la seleccin Telligent , el mando del que, de lo contrario, sobrepasara el nme- completado cuando se muestra en el
cambio Telligent determina la marcha p- ro de revoluciones del motor autorizado. visualizador la marcha acoplada y sue-
tima. na un ruido de acoplamiento por el al-
Si ya est acoplada la gama de marchas
tavoz central.
El accionamiento de la palanca del cambio ptima y acciona de nuevo la palanca del
determina la direccin del cambio. El siste- cambio, el mando del cambio Telligent Suelte la palanca del cambio.
ma electrnico determina la gama de mar- selecciona la siguiente marcha intermedia Suelte poco a poco el pedal del embra-
chas adecuada (marcha objetivo) para la en la direccin seleccionada. gue y pise lentamente el pedal acelera-
direccin de cambio seleccionada. La dor.
gama de marchas seleccionada depende
176
Manejo en detalle
Acoplamiento con seleccin Telligent y puede anular la gama de marchas preselec- Acoplamiento de marchas con seleccin del
preseleccin cionada pulsando brevemente el botn de conductor
punto muerto 4.
Desplace la palanca del cambio en la direc- En este tipo de acoplamiento, Ud. mismo deter-
cin del cambio hasta notar una resistencia Pise a fondo el pedal del embrague. mina la direccin del cambio y la gama de mar-
perceptible. Espere hasta que la marcha seleccionada chas mediante el accionamiento de la palanca
El mando del cambio Telligent memoriza quede acoplada. del cambio y la tecla de funcin o el balancn de
la marcha preseleccionada durante aprox. El acoplamiento se ha completado cuando
marchas intermedias. Puede efectuar este 3
10 segundos al soltar la palanca del cam- cambio con o sin preseleccin.
se muestra en el visualizador la gama de
bio. La marcha seleccionada se muestra in- marchas acoplada y suena un ruido de aco- Si suelta el pedal del embrague antes de haber-
termitentemente en el visualizador. plamiento por el altavoz central. se acoplado la marcha, el mando del cambio Te-
Modo de servicio en zonas de obras: lligent acopla la posicin de punto muerto
Suelte poco a poco el pedal del embrague y
Si est conectado el bloqueo de diferencial, (parpadea en el visualizador la indicacin N y
pise lentamente el pedal acelerador.
el mando del cambio Telligent memoriza suena el avisador acstico).
la marcha preseleccionada durante 30 se- Vuelva a pisar el pedal del embrague antes
gundos. de que transcurran 2 segundos sin accionar
Durante el tiempo de preseleccin: la palanca del cambio ni el balancn de mar-
se adapta automticamente la gama de chas intermedias. Se acopla automtica-
marchas preseleccionada a un estado de mente la marcha adecuada en dicho
marcha modificado, momento.
puede modificar la gama de marchas prese-
leccionada presionando de nuevo breve-
mente la palanca del cambio o el balancn
de marchas intermedias. En dicho caso se
muestra intermitentemente la nueva mar-
cha objetivo en el visualizador.
177
Manejo en detalle
Pasos de acoplamiento al efectuar un Con preseleccin: presione brevemente Acoplamiento descendente en 1 marcha:
cambio a una marcha superior 3 veces el balancn de marchas intermedias Pulse la tecla de funcin 1 y mantngala
en la direccin 5. presionada.
Puede efectuar el acoplamiento de una marcha
superior en pasos de , 1, 1 y 2 marchas. Acoplamiento ascendente en 2 marchas: Presione brevemente el balancn de mar-
En el modo de servicio en zonas de obras (es- Pulse la tecla de funcin 1 y mantngala chas intermedias hacia abajo 6 y desplace
tando conectado el bloqueo de diferencial) pue- presionada. la palanca del cambio a la posicin 3.
3 de efectuar un acoplamiento ascendente en Presione la palanca del cambio 2 veces en Con preseleccin: presione brevemente
una marcha como mximo. la direccin 2. 3 veces hacia abajo 6 el balancn de mar-
Acoplamiento ascendente en marcha: Con preseleccin: presione brevemente chas intermedias.
Presione brevemente el balancn de mar- 4 veces el balancn de marchas intermedias Tambin puede efectuar un acoplamiento de
chas intermedias en la direccin 5. en la direccin 5. ms de 1 marchas.
Pasos de acoplamiento al efectuar un Si suena brevemente el avisador acstico, el
Acoplamiento ascendente en 1 marcha: cambio a una marcha inferior cambio a una marcha inferior se efecta slo en
Pulse la tecla de funcin 1 y mantngala una gama de marchas todava autorizada.
Acoplamiento descendente en marcha:
presionada. Si suelta el pedal del embrague con excesiva ra-
Presione el balancn de marchas interme- pidez, o si no desembraga por completo, el avi-
Presione la palanca del cambio en la dias hacia abajo 6.
direccin 2. sador acstico sonar durante aproximada-
mente 3 segundos.
Con preseleccin: presione brevemente Acoplamiento descendente en 1 marcha:
2 veces el balancn de marchas intermedias Pulse la tecla de funcin 1 y mantngala
en la direccin 5. presionada.
Acoplamiento ascendente en 1 marcha: Desplace la palanca del cambio hacia
Pulse la tecla de funcin 1 y mantngala atrs 3.
presionada. Con preseleccin: presione brevemente
Presione brevemente el balancn de mar- 2 veces hacia abajo 6 el balancn de mar-
chas intermedias en la direccin 5 y des- chas intermedias.
place la palanca del cambio en la
direccin 2.
178
Manejo en detalle
Vuelva a pisar/soltar el pedal del embra- Acoplamiento de marchas directo con Acoplamiento de marchas con seleccin
gue. seleccin del conductor del conductor y preseleccin
Si no se efecta con xito el acoplamien- Si efecta un acoplamiento sin preseleccin, Acople la marcha, efecte el cambio a
to de la marcha, el sistema electrnico puede acoplar todas las marchas en sentido una marcha superior ( pgina 178) o el
acopla automticamente la posicin de ascendente y descendente. cambio a una marcha inferior
punto muerto del cambio. ( pgina 178).
Pise a fondo el pedal del embrague.
Desplace la palanca del cambio hacia de- Tras soltar la palanca del cambio o el ba-
3
Desplace la palanca del cambio hasta
lante o hacia atrs. lancn de marchas intermedias se memo-
percibir una resistencia y sujtela presio-
El sistema electrnico acopla automti- nndola ligeramente, vea los pasos de riza la gama de marchas preseleccionada
camente la marcha ptima. acoplamiento al efectuar el cambio a una durante aprox. 10 segundos y se muestra
marcha superior ( pgina 178) o a una intermitentemente en el visualizador.
Al soltar la palanca del cambio o el balancn
de marchas intermedias dejar de sonar la marcha inferior ( pgina 178). Modo de servicio en zonas de obras:
seal acstica de advertencia. La gama de marchas autorizada se mues- Si est conectado el bloqueo de diferen-
tra intermitentemente en el visualizador. cial, el mando del cambio Telligent me-
moriza la gama de marchas preseleccio-
El acoplamiento se ha completado cuan- nada durante 30 segundos.
do se muestra en el visualizador la gama
de marchas acoplada y suena un ruido de
acoplamiento por el altavoz central.
La gama de marchas acoplada se mues-
tra en el visualizador.
Suelte poco a poco el pedal del embra-
gue y pise lentamente el pedal acelera-
dor.
179
Manejo en detalle
Durante el tiempo de preseleccin: Acoplamiento a la posicin de punto Acoplamiento de la marcha atrs

puede modificar la gama de marchas pre- muerto del cambio No puede preseleccionar la marcha atrs.
seleccionada presionando de nuevo bre- En caso de paradas prolongadas, p. ej., en un Acople la marcha atrs, partiendo de la posi-
vemente la palanca del cambio o el semforo, o antes de parar el motor, acople cin de punto muerto del cambio, con el ve-
balancn de marchas intermedias. la posicin de punto muerto del cambio. hculo parado.
Se muestra intermitentemente en el vi- No puede preseleccionar la posicin de pun- Pulse la tecla de funcin 1 y mantngala
3 sualizador la nueva gama de marchas to muerto del cambio. presionada.
preseleccionada.
Frene y detenga el vehculo. Desplace la palanca del cambio hacia
Puede anular la gama de marchas prese- atrs 3 hasta notar una resistencia per-
leccionada pulsando brevemente el bo- Pulse el botn de punto muerto 4 y
mantngalo pulsado. ceptible.
tn de punto muerto.
Se muestra intermitentemente la indica- Vehculos con sealizador acstico de
Pise a fondo el pedal del embrague. advertencia de marcha atrs:
cin N en el visualizador.
El acoplamiento se ha completado cuan- Suena el sealizador acstico de adver-
do se muestra la gama de marchas selec- Pise a fondo el pedal del embrague. tencia de marcha atrs.
cionada en el visualizador. El acoplamiento se ha completado cuan- Pise a fondo el pedal del embrague.
Suelte poco a poco el pedal del embra- do se muestra en el visualizador la
indicacin N. El acoplamiento de la marcha se ha com-
gue y pise lentamente el pedal acelera- pletado cuando suena un ruido de aco-
dor. Accione el freno de servicio o el freno de plamiento por el altavoz central y se
estacionamiento. muestra en el visualizador la indicacin R.
Suelte el pedal del embrague. Suelte poco a poco el pedal del embra-
En la posicin de punto muerto del cambio, gue y pise lentamente el pedal acelera-
cambia solamente el grupo divisor al accio- dor.
nar el balancn de marchas intermedias. Estando acoplada la marcha atrs, el grupo
divisor cambia solamente al accionar el ba-
lancn de marchas intermedias.
180
Manejo en detalle
Cambios rpidos del sentido de marcha Para pasar de la 1 marcha a la marcha Modo de servicio en zonas de obras
Este modo de proceder es necesario por atrs: Vehculos del sector de la construccin:
ejemplo para liberar un vehculo atascado en Pulse la tecla de funcin y mantngala Si estn acoplados los bloqueos de diferen-
un terreno no asentado. pulsada. cial ( pgina 208), el mando del cambio
Solo es posible efectuar el cambio rpido del Desplace la palanca del cambio hacia Telligent activa el modo de servicio en zo-
sentido de marcha comenzando con la mar- atrs hasta notar una resistencia percep- nas de obras. En el modo de servicio en zo-
cha atrs. tible. nas de obras, el mando del cambio Telligent 3
Con el vehculo parado y el motor en marcha: Pise a fondo el pedal del embrague. acorta los procesos de cambio y minimiza de
esta forma la interrupcin de la traccin.
Acople la marcha atrs. El acoplamiento de la marcha se ha com-
pletado cuando suena un ruido de aco- Si acopla una marcha con la seleccin
Para pasar de la marcha atrs a la 1 mar- Telligent en el modo de servicio en zonas de
cha: plamiento por el altavoz central y se
muestra en el visualizador la marcha aco- obras, podr acoplar como mximo 1 marcha
Pulse la tecla de funcin y mantngala plada R. superior o deber acoplar como mnimo
pulsada. 1 marcha inferior.
Suelte el pedal del embrague.
Presione la palanca del cambio hacia de-
lante hasta notar una resistencia percep-
tible.
El acoplamiento de la marcha se ha
completado cuando suena un ruido de
acoplamiento por el altavoz central y
se muestra en el visualizador la indica-
cin 1..
181
Manejo en detalle
Cambio automtico Telligent

El sistema electrnico del cambio autom-
Peligro de accidente G No ponga el vehculo en marcha, o detnga-
lo lo antes posible teniendo en cuenta la
tico Telligent controla automticamente El cambio automtico Telligent desembra- situacin del trfico, si aparece en el visuali-
durante la marcha el accionamiento del ga automticamente cuando el rgimen del zador la indicacin (presin del siste-
embrague (p. ej., al arrancar, al maniobrar motor cae por debajo de 550 r.p.m. Se inte- ma de consumidores secundarios) y se ilu-
con el vehculo, al efectuar un cambio de mina en color amarillo el indicador de
3 rrumpe la transmisin de fuerza y el vehculo
marchas, al detener el vehculo). puede, p. ej., desplazarse hacia atrs en una estado.
El mando del cambio Telligent dispone de pendiente. Por dicho motivo, no permita Encargue la revisin y reparacin del siste-
16 marchas hacia delante y 2 marchas nunca que el nmero de revoluciones del ma de aire comprimido en un taller especia-
atrs. motor baje de 550 r.p.m. lizado, cuyo personal posea las herramien-
En caso de prdida de presin en el circuito tas y los conocimientos tcnicos necesarios
Para acoplar una marcha debe desplazar la
de consumidores secundarios, es posible para efectuar dichos trabajos.
palanca del cambio o el balancn de mar-
chas intermedias del aparato transmisor que ya no pueda embragar o acoplar mar- Mercedes-Benz le recomienda al respecto
en la direccin del cambio deseada. chas correctamente. En dicho caso no po- un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
dra alejarse de una zona peligrosa con la La realizacin de los trabajos de manteni-
suficiente rapidez. miento en un taller especializado es impres-
cindible especialmente en el caso de que se
vehculo.
182
Manejo en detalle
Indicador de marcha acoplada

El indicador de marcha acoplada del visua-
lizador proporciona la siguiente informa-
cin:
la marcha acoplada y el grupo divisor
acoplado,
3
1 Grupo divisor rpido
Grupo divisor lento
18 1 8 Marcha Indicador de marcha acoplada
N Posicin de punto muerto
del cambio 1 Acoplados: 8 marcha, grupo divisor
lento
R Marcha atrs 2 Modo Eco-Roll
3 Modo de funcionamiento automtico
y
los modos de funcionamiento activa-
dos
2 E Modo Eco-Roll
P Modo Power
3 A Modo de funcionamiento
automtico
M Modo de funcionamiento
manual
183
Manejo en detalle
Aparato transmisor del cambio auto- 1 Tecla de funcin el estado de carga del vehculo.
mtico Telligent 2 Acoplamiento ascendente
el nmero de revoluciones del
3 Acoplamiento descendente/
motor,
acoplamiento de la marcha atrs
4 Botn de punto muerto la posicin del pedal acelerador,
5 Balancn de marchas intermedias, aco- el estado de carga del motor,
3 plamiento ascendente en marcha
6 Balancn de marchas intermedias, aco- el estado de servicio del freno
plamiento descendente en marcha continuo,
7 Conmutador selector de modos de fun- el trazado sobre el terreno de la
cionamiento calzada.
M Funcionamiento manual En el modo de funcionamiento autom-
Vehculo con volante a la izquierda A Funcionamiento automtico tico dispone adicionalmente del:
Modo Power ( pgina 196)
Modos de funcionamiento
O bien:
Puede utilizar el cambio automtico
Telligent en dos modos de funcionamien- Modo Eco-Roll ( pgina 196)
to. Funcionamiento manual
Funcionamiento automtico ( pgina 128)
( pgina 186) El conductor determina en cada aco-
El cambio automtico Telligent con- plamiento de marcha el punto de aco-
trola automticamente el accionamien- plamiento y la direccin del cambio.
Vehculo con volante a la derecha to del embrague y acopla las marchas
en funcin de:
184
Manejo en detalle
Seleccin del modo de funcionamiento Con la tecla selectora de modos de funcio- Indicacin del modo de funcionamiento
namiento del aparato transmisor puede se-
Con el vehculo parado y el freno de servi-
Peligro de accidente G leccionar el modo de funcionamiento
automtico o manual.
cio o el freno de estacionamiento acciona-
do:
Durante la marcha por terrenos no asenta-
dos o circulando con un bloqueador de dife-
de marcha en la cerradura de encendi- 3
rencial conectado en el modo de funciona-
do.
miento automtico A, los procesos de
cambio del cambio automtico Telligent En los vehculos equipados con la tecla
pueden causar interrupciones no deseadas selectora de modos de funcionamiento
de la traccin. Se interrumpe la transmisin se activa automticamente el modo de
de fuerza y el vehculo puede, p. ej., despla- funcionamiento automtico A.
zarse hacia atrs en pendientes, y provocar Una vez efectuado el control de funcio-
con ello un accidente. namiento del cuadro de instrumentos
No utilice nunca el modo de funcionamiento 1 Tecla selectora de modos de funciona- se muestra brevemente en el visualiza-
automtico A cuando circule por terrenos miento dor las indicaciones , ECO CONECT.,
no asentados con un bloqueador de diferen- M Modo de funcionamiento manual y auto. En el lado derecho, junto
cial conectado. A Modo de funcionamiento automtico al indicador de marcha acoplada, se
En casos como los citados, seleccione siem- muestra adicionalmente la indicacin
pre el tipo de funcionamiento manual M de modo de funcionamiento automti-
para poder efectuar Ud. mismo los procesos co A.
de cambio en funcin de la situacin.
185
Manejo en detalle
Conexin del modo de funcionamiento Conexin del modo de funcionamiento i

automtico manual
Vehculos equipados con tecla selecto-
Vehculos equipados con tecla selecto- Vehculos equipados con tecla selectora de modos de funcionamiento:
ra de modos de funcionamiento: pulse ra de modos de funcionamiento: pulse
Tras un nuevo arranque del vehculo, el
la tecla selectora de modos de funcio- la tecla selectora de modos de funcio-
cambio automtico Telligent se en-
namiento. namiento.
3 cuentra siempre en el modo de funcio-
O bien: O bien: namiento automtico A.
Vehculos equipados con tecla selecto- Vehculos equipados con tecla selecto- Vehculos equipados con tecla selecto-
ra de modos de funcionamiento: selec- ra de modos de funcionamiento: selec- ra de modos de funcionamiento:
cione el modo de funcionamiento cione el modo de funcionamiento
El modo de funcionamiento ajustado se
automtico A pulsando el conmutador manual M pulsando el conmutador se-
selecciona automticamente cada vez
selector de modos de funcionamiento. lector de modos de funcionamiento.
que el vehculo se arranque de nuevo.
El cambio automtico Telligent se en- El cambio automtico Telligent se en-
cuentra en el modo de funcionamiento cuentra en el modo de funcionamiento
automtico A. manual M.
En el visualizador se muestran breve- En el visualizador se muestran breve-
mente las indicaciones y ECO mente las indicaciones , y
CONECT., as como y auto. En man. En el lado derecho, junto al indi-
el lado derecho, junto al indicador de cador de marcha acoplada, se muestra
marcha acoplada, se muestra adicio- adicionalmente la indicacin de modo
nalmente la indicacin de modo de fun- de funcionamiento manual M.
cionamiento automtico A.
186
Manejo en detalle
Modo de funcionamiento automtico Cambio de marchas Aceleracin

Pise el pedal acelerador.
Arranque Peligro de accidente G Si alcanza el nmero de revoluciones mximo
Para efectuar el arranque partiendo de la posi-
para la situacin de marcha en la marcha aco-
cin de punto muerto del cambio, slo es posi- El cambio automtico Telligent desembraga au-
plada, el cambio automtico Telligent acopla
ble acoplar las marchas 1 a 4. tomticamente cuando el rgimen del motor cae
por debajo de 550 r.p.m. Se interrumpe la trans-
la marcha superior ptima ms prxima.
3
i misin de fuerza y el vehculo puede, p. ej., des-
plazarse hacia atrs en una pendiente. Por dicho Sobregs
No es posible preseleccionar la marcha de
motivo, no permita nunca que el nmero de revo- El sobregs sirve para acelerar al mximo el ve-
arranque. luciones del motor baje de 550 r.p.m. hculo.
Pulse la tecla de funcin. Pise el pedal acelerador hasta el fondo su-
Acoplamiento ascendente
Presione la palanca del cambio hacia perando el punto de resistencia.
Mediante la posicin del pedal acelerador pue-
delante. El cambio automtico Telligent acopla una
de influir activamente en el momento del aco-
El cambio automtico Telligent acopla una marcha inferior si es necesario.
plamiento:
marcha de arranque adecuada en funcin Cuando haya alcanzado la velocidad desea-
de la carga del vehculo. Dando poco Acoplamiento anticipado da, suelte ligeramente el pedal acelerador.
El cambio de marcha ha terminado cuando gas: ascendente El cambio automtico Telligent vuelve a
se muestra en el visualizador la marcha Dando mucho Acoplamiento retardado efectuar un cambio ascendente.
acoplada. gas: ascendente
Si pisa el pedal acelerador estando conectado

el freno continuo, se efecta un acoplamiento
ascendente en marcha como mximo.
187
Manejo en detalle
i Acoplamiento manual de marchas en el O bien:

modo de funcionamiento automtico
En caso necesario, p. ej., al circular por Pulse la tecla de funcin.
fuertes pendientes, puede mejorar la En el modo de funcionamiento automtico
Presione la palanca del cambio hacia
capacidad de arranque mediante la A puede seleccionar asimismo otra marcha
delante.
funcin de sobregs. accionando la tecla de funcin, la palanca
del cambio o el balancn de marchas inter- El cambio automtico Telligent aco-
3 Deceleracin medias. pla 1 marcha superior.
Suelte el pedal acelerador. O bien:

i
Pise lentamente el pedal del freno. Con ello no modifica las funciones del Tire del balancn de marchas interme-
modo de funcionamiento automtico. dias hacia arriba.
El cambio automtico Telligent aco-
pla automticamente una marcha infe- El cambio automtico Telligent aco-
rior. Acoplamiento manual ascendente pla marcha superior.
Presione la palanca del cambio hacia
O bien: Acoplamiento manual descendente
delante hasta notar una resistencia
Conecte el freno continuo. perceptible. Desplace la palanca del cambio hacia
El cambio automtico Telligent aco-
El cambio automtico Telligent aco- atrs hasta notar una resistencia per-
pla automticamente una marcha infe- pla una marcha superior adecuada. ceptible.
rior. Con el freno continuo conectado y El cambio automtico Telligent aco-
el freno de servicio accionado, el cam- pla una marcha inferior adecuada.
bio automtico Telligent acopla auto-
mticamente una marcha inferior en
funcin de la situacin de marcha.
188
Manejo en detalle
O bien: Detencin del vehculo i

Pulse la tecla de funcin. Si el vehculo est detenido durante
Presione la palanca del cambio hacia Peligro de accidente G ms de 90 segundos con el motor en
atrs. funcionamiento y una marcha acopla-
Al detener el vehculo, el cambio automtico da, suena una seal acstica de adver-
El cambio automtico Telligent aco- Telligent desembraga automticamente el tencia y se muestra intermitentemente
pla 1 marcha inferior. motor poco antes de alcanzar el rgimen de en el visualizador la indicacin N.
3
O bien: ralent (550 r.p.m.). Con el motor en marcha
Despus de haber transcurrido 30 se-
y el vehculo parado se acopla automtica-
Presione el balancn de marchas inter- mente la marcha de arranque ms adecua-
gundos adicionales, suena de nuevo la
medias hacia abajo. seal acstica de advertencia y el cam-
da. El vehculo puede desplazarse. Cuando
bio automtico Telligent acopla la po-
El cambio automtico Telligent aco- detenga el vehculo, asegrelo siempre con
sicin de punto muerto del cambio N.
pla marcha inferior. el freno de servicio o el freno de estaciona-
miento. Esta funcin no est activa con la toma
i de fuerza conectada.
Si efecta un cambio a una marcha in- Frene y detenga el vehculo.
ferior y suena una seal acstica de ad- Si desea mantener la marcha acoplada:
Accione el freno de servicio o el freno
vertencia, es demasiado baja la marcha Accione brevemente el pedal acelera-
de estacionamiento.
deseada. Para evitar que el motor gire dor o la tecla de funcin antes de que
a un nmero excesivo de revoluciones, transcurran 90 segundos desde la de-
el cambio automtico Telligent efec- tencin del vehculo.
ta el acoplamiento descendente slo
a una marcha autorizada. La marcha de arranque permanece
acoplada durante otros 90 segundos.
189
Manejo en detalle
Acoplamiento a la posicin de punto Acoplamiento de la marcha atrs

muerto del cambio Peligro de accidente G Slo puede acoplar la marcha atrs con el
En caso de paradas prolongadas, p. ej., en vehculo parado y partiendo de la posicin
Si aparca el vehculo con una marcha aco-
un semforo, o antes de parar el motor, de punto muerto del cambio. No puede
plada y sin accionar el freno de estaciona-
acople la posicin de punto muerto del preseleccionar la marcha atrs.
miento, puede desplazarse. El cambio
cambio. No puede preseleccionar la posi-
3 automtico Telligent acopla siempre la po- Accione el freno de servicio o el freno
cin de punto muerto del cambio.
sicin de punto muerto del cambio tras la de estacionamiento.
i parada del motor. No puede aparcar el ve- Pulse la tecla de funcin, mantngala
hculo con una marcha acoplada. Asegure pulsada y desplace la palanca del cam-
Si el vehculo permanece detenido du-
siempre el vehculo con el freno de estacio- bio hacia atrs hasta percibir una resis-
rante ms de 60 segundos con el mo-
namiento. tencia.
tor en funcionamiento y una marcha
acoplada, suena una seal acstica de Vehculos con sealizador acstico de
advertencia y se muestra intermitente- Frene y detenga el vehculo.
advertencia de marcha atrs:
mente en el visualizador la indicacin N. Pulse el botn de punto muerto. Suena el sealizador acstico de adver-
Despus de haber transcurrido 30 se- El acoplamiento se ha completado tencia de marcha atrs.
gundos adicionales, suena de nuevo la cuando se muestra en el visualizador la El acoplamiento se ha completado
seal acstica de advertencia y el cam- indicacin N. cuando se muestra en el visualizador la
bio automtico Telligent acopla la po- indicacin R.
sicin de punto muerto del cambio N. Accione el freno de servicio o el freno
de estacionamiento. Suelte el freno de servicio o de estacio-
Esta funcin no est activada con la namiento y pise lentamente el pedal
toma de fuerza conectada. acelerador.
190
Manejo en detalle
Cambios rpidos del sentido de marcha Para pasar de la 1 marcha a la marcha

Este modo de proceder es necesario por atrs: Peligro de accidente G
ejemplo para liberar un vehculo atascado en Pulse la tecla de funcin y mantngala
un terreno no asentado. pulsada. En caso de prdida de presin en el circuito de
consumidores secundarios hay peligro de su-
El cambio rpido del sentido de marcha es Desplace la palanca del cambio hacia frir un accidente. Puede darse el caso de que
posible solamente comenzando con la mar- atrs hasta notar una resistencia percep- ya no le sea posible cambiar de marcha correc-
cha atrs. tible. tamente, por lo que no podra esquivar rpida-
3
Con el vehculo parado y el motor en marcha: mente una situacin de peligro.
El acoplamiento se ha completado cuan-
Pulse la tecla de funcin, mantngala pul- do se muestra en el visualizador la No ponga el vehculo en marcha, o detngalo
sada y desplace la palanca del cambio lo antes posible teniendo en cuenta la situa-
indicacin R.
cin del trfico, si aparece en el visualizador la
hacia atrs hasta percibir una resisten-
indicacin (presin del sistema de con-
cia. Modo de funcionamiento manual sumidores secundarios) y se ilumina en color
El acoplamiento se ha completado cuan- La seleccin de marchas puede efectuarse amarillo el indicador de estado.
do se muestra en el visualizador la indica- mediante el sistema electrnico o por el mis- Encargue la revisin y reparacin del sistema
cin R. mo conductor (seleccin del conductor). de aire comprimido en un taller especializado,
Para pasar de la marcha atrs a la 1 mar- cuyo personal posea las herramientas y los co-
Mercedes-Benz le recomienda utilizar el
cha: nocimientos tcnicos necesarios para efectuar
modo de funcionamiento manual al circular dichos trabajos.
Pulse la tecla de funcin y mantngala por terrenos no asentados difciles, para evi-
pulsada. Mercedes-Benz le recomienda al respecto un
tar p. ej., acoplamientos oscilantes en ambos
Presione la palanca del cambio hacia de- sentidos (cambio a una marcha superior o in- lizacin de los trabajos de mantenimiento en
lante hasta notar una resistencia percep- ferior). un taller especializado es imprescindible espe-
tible. cialmente en el caso de que se vayan a realizar
El acoplamiento se ha completado cuan- trabajos relevantes desde el punto de vista de
do se muestra en el visualizador la indica- la seguridad y en sistemas que incidan en la
cin 1.
191
Manejo en detalle
El funcionamiento manual presenta las si- Arranque Cambio de marchas

guientes diferencias respecto al funciona-
Para arrancar estando acoplada la posi-
miento automtico:
cin de punto muerto del cambio, slo po- Peligro de accidente G
Ud. mismo debe efectuar los procesos dr acoplar las marchas 1 a 4.
de cambio. El cambio automtico Telligent desembra-
i ga automticamente cuando el rgimen del
3 Puede efectuar el cambio de marchas No es posible preseleccionar la marcha motor cae por debajo de 550 r.p.m. Se inte-
durante la marcha mediante la palanca
de arranque. rrumpe la transmisin de fuerza y el vehculo
del cambio o con el balancn de mar-
puede, p. ej., desplazarse hacia atrs en una
chas intermedias y la tecla de funcin.
Con el vehculo parado y el freno de servi- pendiente. Por dicho motivo, no permita
cio o el freno de estacionamiento acciona- nunca que el nmero de revoluciones del
do: motor baje de 550 r.p.m.
Pulse la tecla de funcin.
Seleccin de marchas mediante el sistema
Presione la palanca del cambio hacia electrnico:
delante.
Ud. mismo decide la direccin del cambio
El cambio automtico Telligent aco- accionando la palanca del cambio. El siste-
pla la 2 marcha, grupo divisor rpido. ma electrnico determina la gama de mar-
El cambio de marcha ha terminado chas adecuada (marcha objetivo) para la
cuando se muestra en el visualizador la direccin del cambio seleccionada en fun-
marcha acoplada. cin de la carga del vehculo.
Suelte el freno de servicio o de estacio-

namiento y pise lentamente el pedal
acelerador.
192
Manejo en detalle
Desplace la palanca del cambio hacia Cambio en marcha: Detencin del vehculo
delante (marcha hacia delante) o hacia
Presione el balancn de marchas inter-
atrs (marcha atrs) hasta percibir una
resistencia.
medias hacia arriba (cambio ascenden- Peligro de accidente G
te) o hacia abajo (acoplamiento
El cambio de marcha ha terminado descendente). Al detener el vehculo, el cambio automtico
cuando se muestra en el visualizador la Telligent desembraga automticamente el
El cambio de marcha ha terminado 3
marcha acoplada. motor poco antes de alcanzarse el rgimen
cuando se muestra en el visualizador la
de ralent (550 r.p.m.). Con el motor en mar-
i marcha acoplada.
cha y el vehculo parado se acopla autom-
Si al efectuar el cambio a una marcha Cambio en 1 marcha: ticamente la marcha de arranque ms
inferior suena brevemente una seal Pulse la tecla de funcin y desplace la adecuada. El vehculo puede desplazarse.
acstica de advertencia, se efecta un palanca del cambio hacia delante Cuando detenga el vehculo, asegrelo
acoplamiento descendente a una gama (cambio ascendente) o hacia siempre con el freno de servicio o el freno
de marchas todava admisible. atrs (acoplamiento descendente). de estacionamiento.
Seleccin de marchas por el conductor El cambio de marcha ha terminado Frene y detenga el vehculo.
(seleccin del conductor) cuando se muestra en el visualizador la
marcha acoplada. Accione el freno de servicio o el freno
En este tipo de acoplamiento, Ud. mismo de estacionamiento.
determina la direccin del cambio y la
gama de marchas mediante el acciona- Si detiene el vehculo estando activado
miento de la palanca del cambio y la tecla el modo de funcionamiento manual,
de funcin o el balancn de marchas inter- permanecer acoplada la marcha se-
medias. leccionada.
193
Manejo en detalle
i i
Si el vehculo est detenido durante ms de Si detiene el vehculo estando acoplada una
90 segundos con el motor en funcionamiento de las marchas 5 a 8 , permanecer acopla-
y una marcha acoplada, suena una seal acs- da dicha marcha. Acople una marcha de arran- Si aparca el vehculo con una marcha acoplada y sin
accionar el freno de estacionamiento, puede despla-
tica de advertencia y se muestra intermitente- que adecuada (1 a 4 marcha).
zarse. El cambio automtico Telligent acopla siem-
mente en el visualizador la indicacin N. pre la posicin de punto muerto del cambio tras la
3 Cuando transcurran 30 segundos adicionales, Acoplamiento a la posicin de punto muerto del parada del motor. No puede aparcar el vehculo con
suena de nuevo la seal acstica de adverten- cambio una marcha acoplada. Asegure siempre el vehculo
cia y el cambio automtico Telligent acopla En caso de paradas prolongadas, p. ej., en un se- con el freno de estacionamiento.
la posicin de punto muerto del cambio N. mforo, o antes de parar el motor, acople la posi-
Esta funcin no est activada con la toma de cin de punto muerto del cambio. No puede Frene y detenga el vehculo.
fuerza conectada. preseleccionar la posicin de punto muerto del Pulse el botn de punto muerto.
cambio. El acoplamiento se ha completado cuando se
Si desea mantener la marcha acoplada: muestra en el visualizador la indicacin N.
i
Accione brevemente el pedal acelerador o la Accione el freno de servicio o el freno de esta-
Si el vehculo permanece detenido durante
tecla de funcin antes de que transcurran cionamiento.
ms de 60 segundos con el motor en funcio-
90 segundos desde la detencin del vehculo.
namiento y una marcha acoplada, suena una
La marcha de arranque permanece acoplada seal acstica de advertencia y se muestra in-
durante otros 90 segundos. termitentemente en el visualizador la indica-
cin N.
Cuando transcurran 30 segundos adicionales,
suena de nuevo la seal acstica de adverten-
cia y el cambio automtico Telligent acopla
la posicin de punto muerto del cambio
N. Esta funcin no est activada con la toma
de fuerza conectada.
194
Manejo en detalle
Acoplamiento de la marcha atrs Cambios rpidos del sentido de marcha Para pasar de la marcha atrs a la 1 mar-
cha:
Slo puede acoplar la marcha atrs con el Este modo de proceder es necesario por
vehculo parado y partiendo de la posicin ejemplo para liberar un vehculo atascado Pulse la tecla de funcin y mantngala
de punto muerto del cambio. No puede en un terreno no asentado. pulsada.
preseleccionar la marcha atrs.
El cambio rpido del sentido de marcha es Presione la palanca del cambio hacia
Accione el freno de servicio o el freno posible solamente comenzando con la delante hasta notar una resistencia 3
de estacionamiento. marcha atrs. perceptible.
Pulse la tecla de funcin, mantngala Con el vehculo parado y el motor en mar- El acoplamiento se ha completado
pulsada y desplace la palanca del cam- cha: cuando se muestra en el visualizador la
bio hacia atrs hasta percibir una resis- indicacin 1.
Pulse la tecla de funcin, mantngala
tencia.
pulsada y desplace la palanca del cam- Para pasar de la 1 marcha a la marcha
Vehculos con sealizador acstico de bio hacia atrs hasta percibir una resis- atrs:
advertencia de marcha atrs: tencia.
Pulse la tecla de funcin y mantngala
Suena el sealizador acstico de adver-
El acoplamiento se ha completado pulsada.
tencia de marcha atrs.
cuando se muestra en el visualizador la Desplace la palanca del cambio hacia
El acoplamiento se ha completado indicacin R. atrs hasta notar una resistencia per-
cuando se muestra en el visualizador la ceptible.
indicacin R.
El acoplamiento se ha completado
Suelte el freno de servicio o de estacio-
cuando se muestra en el visualizador la
namiento y pise lentamente el pedal
indicacin R.
acelerador.
195
Manejo en detalle
Vehculos con cambio sincronizado Desconexin del modo Power

Pulse el interruptor 1 en su parte
Modo Power
superior.
El modo Power permite mantener una mar-
O bien:
cha basada en la potencia, con un nmero
de revoluciones del motor elevado, p. ej., Pulse el interruptor 2 en su parte
3 en pendientes acusadas y en condiciones inferior.
difciles de servicio. O bien:
Gire la llave del vehculo a la posicin Pulse la tecla selectora de modos de
de marcha en la cerradura de encendi- 1 Modo Power funcionamiento o el conmutador selec-
do. 2 OFF (modo Eco-Roll) tor de modos de funcionamiento para
Slo puede activar el modo Power en el seleccionar el modo de funcionamiento
modo de funcionamiento automtico A. Conexin del modo Power manual M ( pgina 186).
Mediante el interruptor POWER/OFF de la Pulse el interruptor 1 en su parte Se desconecta el modo Power. Se ocul-
unidad de interruptores del tablero de ins- superior. ta la indicacin P.
trumentos puede seleccionar el modo Se conecta el modo Power.
Power o el modo Eco-Roll.
i
En el visualizador se muestran breve- El modo Power se desconecta autom-
mente las indicaciones y POWER ticamente despus de aprox. 10 minu-
CONECT. En el lado derecho, junto al in- tos para reducir el consumo, pero
dicador de marcha acoplada, se mues- puede conectarlo de nuevo inmediata-
tra adicionalmente la indicacin del mente.
modo Power P.
196
Manejo en detalle
Modo Eco-Roll Nueva conexin del modo Eco-Roll Y a continuacin:

El modo Eco-Roll permite mantener una Pulse el interruptor 2.
conduccin con bajo consumo de combus-
En el visualizador se muestran breve-
tible mediante el acoplamiento automtico
mente las indicaciones y ECO
de la posicin de punto muerto del cambio
CONECT., as como y auto. En
durante la marcha. En el indicador de mar-
el lado derecho, junto al indicador de 3
cha acoplada se muestra la indicacin N.
marcha acoplada, se muestra adicio-
El modo Eco-Roll slo puede activarse en nalmente la indicacin del modo Eco-
el modo de funcionamiento automtico A, y Roll E y del modo de funcionamiento
es efectivo slo en las marchas 7 (grupo automtico A. Se conecta el modo Eco-
divisor rpido) y 8. El acoplamiento auto- Roll.
mtico de la posicin de punto muerto del 1 Modo Power
cambio se efecta slo si no est pisado el 2 OFF (modo Eco-Roll)
pedal acelerador y en funcin de la situa- Pulse el interruptor 2.
cin de marcha.
O bien:
Al poner en marcha el vehculo se activa
Pulse la tecla selectora de modos de
automticamente el modo Eco-Roll. El
funcionamiento o el conmutador selec-
modo Eco-Roll est desconectado en el
tor de modos de funcionamiento para
modo de funcionamiento manual M.
seleccionar el modo de funcionamiento
automtico A ( pgina 186).
197
Manejo en detalle
i Desconexin del modo Eco-Roll

El acoplamiento automtico de la posi- Pulse el interruptor 2 en su parte
cin de punto muerto del cambio no se inferior.
efectuar, o se desacoplar la posicin O bien:
de punto muerto acoplada:
3 si pisa el pedal acelerador, superior.
si acciona el freno de servicio o el O bien:
Tempomat,
si interviene el Tempomat de regu- funcionamiento o el conmutador selec-
lacin de distancia (ART o ARTplus), tor de modos de funcionamiento para
si conecta la toma de fuerza, seleccionar el modo de funcionamiento
manual M ( pgina 186).
si supera la velocidad mxima auto-
rizada en 4 km/h, Se desconecta el modo Eco-Roll. En el
visualizador se muestra brevemente la
si sobrepasa la velocidad de des-
indicacin y ECO DESCONECT. Se
censo regulada del limitador de la
oculta la indicacin E.
velocidad activado,
si abandona un determinado mar-
gen de nmero de revoluciones o
de velocidad.
198
Manejo en detalle
Vehculos equipados con el sistema Desconexin del modo Power

Mercedes PowerShift
superior.
Modo Power
O bien:
El modo Power permite mantener una mar-
cha basada en la potencia, con un nmero Pulse el interruptor 2 en su parte
de revoluciones del motor elevado, p. ej., inferior. 3
en pendientes acusadas y en condiciones O bien:
difciles de servicio.
Gire la llave del vehculo a la posicin 1 Modo Power funcionamiento o el conmutador selec-
de marcha en la cerradura de encendi- 2 OFF (modo Eco-Roll) tor de modos de funcionamiento para
do. seleccionar el modo de funcionamiento
Slo puede activar el modo Power en el Conexin del modo Power manual M ( pgina 186).
modo de funcionamiento automtico A. Pulse el interruptor 1 en su parte Se desconecta el modo Power. Se ocul-
Mediante el interruptor POWER/OFF de la superior. ta la indicacin P.
unidad de interruptores del tablero de ins- Se conecta el modo Power.
trumentos puede seleccionar el modo
i
Power o el modo Eco-Roll. En el visualizador se muestran breve- El modo Power se desconecta autom-
mente las indicaciones y POWER ticamente despus de aprox. 10 minu-
CONECT. En el lado derecho, junto al in- tos para reducir el consumo, pero
dicador de marcha acoplada, se mues- puede conectarlo de nuevo inmediata-
tra adicionalmente la indicacin del mente.
modo Power P.
199
Manejo en detalle
Modo Eco-Roll Conexin del modo Eco-Roll Pulse el interruptor 2.

El modo Eco-Roll permite mantener una En el visualizador se muestran breve-
conduccin con bajo consumo de combus- mente las indicaciones , ECO
tible mediante el acoplamiento automtico CONECT. y auto. En el lado dere-
de la posicin de punto muerto del cambio cho, junto al indicador de marcha aco-
durante la marcha. En el indicador de mar- plada, se muestra adicionalmente la
3 cha acoplada se muestra la indicacin N. indicacin del modo Eco-Roll E y del
modo de funcionamiento automtico A.
Slo puede activar el modo Eco-Roll en el
Se conecta el modo Eco-Roll.
modo de funcionamiento automtico A, y
es efectivo a una velocidad superior a
55 km/h. El acoplamiento automtico de
la posicin de punto muerto del cambio se 1 Modo Power
efecta slo si no est pisado el pedal ace- 2 OFF (modo Eco-Roll)
lerador y en funcin de la situacin de mar- Pulse el interruptor 2.
cha.
O bien:
Si lo desea, puede variar el margen de ve-
locidad en que se desconecta el modo Eco-
Roll ajustando la tolerancia de velocidad
en funcionamiento en rgimen de reten-
seleccionar el modo de funcionamiento
cin ( pgina 225).
automtico A ( pgina 186).
Al poner en marcha el vehculo se activa
Y a continuacin:
automticamente el modo Eco-Roll. El
modo Eco-Roll est desconectado en el
modo de funcionamiento manual M.
200
Manejo en detalle
i si est ajustada una tolerancia de Desconexin del modo Eco-Roll

El acoplamiento automtico de la posi- velocidad inferior a 4 km/h, Pulse el interruptor 2 en su parte
cin de punto muerto del cambio no se si supera la velocidad mxima auto- inferior.
efectuar, o se desacoplar la posicin rizada en 4 km/h, O bien:
de punto muerto acoplada:
si sobrepasa la velocidad de des- Pulse el interruptor 1 en su parte
si pisa el pedal acelerador, censo regulada del limitador de la superior. 3
si acciona el freno de servicio o el velocidad,
O bien:
Tempomat, si abandona un determinado mar-
si interviene el Tempomat de regu- gen de nmero de revoluciones o
lacin de distancia (ART o ARTplus), de velocidad.
si conecta la toma de fuerza, seleccionar el modo de funcionamiento
manual M ( pgina 186).
si sobrepasa la tolerancia de veloci-
dad ajustada por Ud. Se desconecta el modo Eco-Roll. En el
( pgina 225), visualizador se muestra brevemente la
indicacin y ECO DESCONECT. Se
si sobrepasa en ms de 6 km/h la
oculta la indicacin E.
velocidad ajustada con el Tempo-
mat (ajuste estndar) o la toleran-
cia de velocidad fijada por Ud.
( pgina 225),
201
Manejo en detalle
Modo de maniobras Conexin del modo de maniobras En el visualizador se muestran breve-

mente las indicaciones y MANIO-
El modo de maniobras permite efectuar i BRA CONECT.
maniobras con el vehculo de una forma
El modo de maniobras y el modo de ba-
ms precisa.
lanceo no deben estar conectados si- Desconexin del modo de maniobras
Solamente puede conectar el modo de ma- multneamente.
Pulse el interruptor 1.
3 niobras:
si el vehculo est parado, Se apaga el testigo de control 2. El
modo de maniobras ha quedado desco-
si el motor del vehculo est en mar- nectado.
cha.
Si est activado en el vehculo el modo de Modo de balanceo
funcionamiento manual M, slo podr co- El modo de balanceo permite liberar el ve-
nectar el modo de maniobras si ha acopla- hculo en caso de quedar bloqueado en un
do previamente la marcha 1L o R1L. terreno no asentado. Esto se consigue al
Si est activado en el vehculo el modo de abrirse bruscamente el embrague al soltar
funcionamiento automtico A, se cambiar el pedal acelerador. De esta forma puede
1 Modo de maniobras efectuar un movimiento hacia delante o
a la marcha de maniobras desde la marcha
2 Testigo de control hacia atrs del vehculo. El embrague vuel-
acoplada en dicho momento.
Pulse el interruptor 1. ve a cerrarse al pisar el pedal acelerador.
Se ilumina el testigo de control 2. El
modo de maniobras ha quedado conec-
tado.
202
Manejo en detalle
Conexin del modo de balanceo Pulse el interruptor 2. Estacionamiento del vehculo

Puede conectar el modo de balanceo slo Se ilumina el testigo de control 1. El Aplique el freno de estacionamiento.
en las marchas de arranque y a una veloci- modo de balanceo ha quedado conec-
Pulse el botn de punto muerto.
dad inferior a 5 km/h. tado.
El acoplamiento se ha completado
i En el visualizador se muestran breve- cuando se muestra en el visualizador la
mente las indicaciones y DES- indicacin N. 3
El modo de maniobras y el modo de ba-
ATASC. CONECT.
lanceo no pueden estar conectados si- Pare el motor.
multneamente. i
Puede conectar el modo de balanceo i
con independencia del modo de funcio- Vehculos equipados con tecla selecto-
namiento seleccionado (automtico o ra de modos de funcionamiento:
manual). Tras un nuevo arranque del vehculo, el
cambio automtico Telligent se en-
Desconexin del modo de balanceo cuentra siempre en el modo de funcio-
Pulse el interruptor 2. namiento automtico A.
Se apaga el testigo de control 1. El
modo de maniobras ha quedado desco-
nectado.
2 Modo de balanceo i
El modo de balanceo se desconecta au-
tomticamente al sobrepasar una velo-
cidad de marcha de 5 km/h.
203
Manejo en detalle
Durante la marcha
Sistema de traccin antideslizante Mercedes-Benz le recomienda al respecto Durante la regulacin del sistema ASR no
(ASR) un taller de servicio oficial Mercedes-Benz. es posible conectar los Tempomat ni el
La realizacin de los trabajos de manteni- Tempomat con freno continuo.
El sistema de traccin antideslizante impi- miento en un taller especializado es im-
de que las ruedas propulsoras patinen al El Tempomat permanece activado si ya es-
prescindible especialmente en el caso de
arrancar y al acelerar, independientemen- taba conectado. Ya no es posible sin em-
que se vayan a realizar trabajos relevantes
te del estado de la calzada. bargo la aceleracin o la deceleracin
3 desde el punto de vista de la seguridad y
mediante la funcin Tempomat.
en sistemas que incidan en la seguridad de
Activacin del ASR marcha del vehculo. i
Gire la llave del vehculo a la posicin En el caso de que surjan problemas
de marcha en la cerradura de encendi- Marcha con ASR de traccin durante la marcha con ca-
do. denas para nieve o al circular por tra-
Cuando las ruedas propulsoras comienzan
Se ilumina el testigo de control v a patinar en uno o en los dos lados, se co- mos con el firme no asentado (p. ej., en
(ASR) del tablero de instrumentos y se necta automticamente el ASR. tramos arenosos o cubiertos de guija-
apaga despus de 2 segundos. rros), desconecte el sistema de trac-
En dicho caso se ilumina el testigo de
cin antideslizante.
Si no se apaga el testigo de control v control v (ASR) del tablero de instru-
(ASR): mentos.
Vehculos con dos ejes traseros propulsa-
Encargue lo antes posible la revisin y re- Si patinan las ruedas propulsoras de un dos:
paracin del sistema de regulacin ASR en lado del vehculo, el sistema ASR procede
Si la calzada est resbaladiza, conecte el
un taller especializado, cuyo personal po- a frenarlas automticamente.
bloqueo de diferencial "rbol de paso"
sea las herramientas y los conocimientos
Si patinan las ruedas propulsoras de am- ( pgina 208).
tcnicos necesarios para efectuar dichos
bos lados, el sistema ASR reduce autom-
trabajos.
ticamente la potencia del motor.
204
Manejo en detalle
Durante la marcha
Desconexin del ASR Conexin del ASR

Pulse de nuevo el interruptor 1 en su
Peligro de accidente G parte superior.
El ASR ha quedado conectado.
Si est desconectado el sistema ASR (siste-
ma de traccin antideslizante) pueden pati- Se apaga el testigo de control v
nar las ruedas propulsoras y derrapar el (ASR) del tablero de instrumentos. 3
vehculo.
i
Por dicho motivo, desconecte el sistema
Despus de parar y poner nuevamente
ASR slo brevemente en las situaciones
1 Interruptor de desconexin del ASR en marcha el motor el ASR se conecta
descritas y conctelo de nuevo a continua-
Pulse el interruptor 1 en su parte de nuevo automticamente.
cin.
superior.
El sistema ASR no le exime de mantener una
forma de conducir adecuada a la situacin El ASR est desconectado.
del trfico y a las condiciones meteorolgi- El testigo de control v (ASR) del ta-
cas. No puede anular las leyes fsicas. blero de instrumentos parpadea.
205
Manejo en detalle
Durante la marcha
Sistema de regulacin de estabilidad accionamiento selectivo del sistema de Desconexin del SR

Telligent (SR) frenos del semirremolque,
Tractores de semirremolque 4x2: frenado del tractocamin completo.
El sistema de regulacin de estabilidad El sistema de regulacin de estabilidad
Telligent reduce el riesgo de derrape, Telligent es efectivo slo dentro de los
pandeo o vuelco del tractocamin en situa- lmites fijados por la Fsica.
3
ciones crticas de marcha, p. ej., en caso
de maniobras bruscas para evitar un obs- Conexin del SR
tculo o de circular a velocidad elevada por
una curva. Esta intervencin no depende Gire la llave del vehculo a la posicin
del estado de carga o del estado de la cal- de marcha en la cerradura de encendi-
zada. do. 1 Interruptor SR OFF
El sistema de regulacin de estabilidad Se ilumina el testigo de control v Pulse el interruptor 1 en su parte
Telligent est operativo independiente- (SR/ASR) del tablero de instrumentos superior.
mente del estado de servicio del freno con- y debe apagarse despus de aprox.
2 segundos. Esto indica que el sistema Las funciones de regulacin de estabi-
tinuo o del freno de servicio. lidad y el sistema de traccin antidesli-
de regulacin de estabilidad Telligent
En una situacin crtica de marcha se efec- est operativo. zante estn fuera de servicio.
tan automticamente las siguientes inter- El testigo de control v (ASR) del ta-
venciones de regulacin para estabilizar el blero de instrumentos parpadea.
tractocamin:
reduccin de la potencia del motor,
intervencin selectiva por rueda en el
sistema de frenos del vehculo tractor,
206
Manejo en detalle
Durante la marcha
Nueva conexin del SR Marcha con SR El sistema de regulacin de estabilidad

Telligent es efectivo slo cuando el ve-
Vuelva a pulsar el interruptor 1 en su El testigo de control v (SR/ASR) situa-
hculo est en marcha y circula a una velo-
parte superior. do en el tablero de instrumentos se ilumina
cidad superior a 10 km/h. El sistema de
al activarse una intervencin automtica
Ahora vuelven a estar operativos el sis- regulacin de estabilidad est fuera de ser-
de regulacin.
tema de traccin antideslizante y las vicio cuando est acoplada la marcha
funciones de regulacin de estabilidad. atrs. 3
Se apaga el testigo de control v Peligro de accidente G En el caso de que surjan problemas de
(SR/ASR) situado en el tablero de ins- traccin durante la marcha con cadenas
El sistema de regulacin de estabilidad
trumentos. para nieve o al circular por tramos con el
Telligent no le exime de la responsabilidad
de conducir de un modo adaptado a las confirme no asentado (p. ej., en tramos areno-
diciones del trfico y de la calzada. El siste- sos o cubiertos de guijarros), le recomen-
ma de regulacin de la estabilidad no es damos que desconecte el sistema de
capaz, p. ej., de anular las leyes de la Fsica, regulacin de estabilidad Telligent.
ni de evitar las consecuencias de circular a
velocidad excesiva por curvas con un tractor
de semirremolque.
Si circula a velocidad elevada por una curva
puede perder el control del vehculo. Frene
por dicho motivo el vehculo antes de entrar
en la curva de forma que pueda circular por
la misma sin peligro.
207
Manejo en detalle
Durante la marcha
Sistema de regulacin del balanceo Se incrementa el confort de marcha Bloqueos de diferencial

Telligent (WR) cuando circula por calzadas en mal es-
tado. Conecte el bloqueo de diferencial en caso
Vehculos 4x2, 6x2 y 6x2/4 con suspen- necesario, p. ej., si la calzada est resbala-
sin neumtica en el eje delantero/eje El sistema de regulacin de balanceo diza o si circula por terrenos no asentados.
trasero: Telligent preserva las mercancas de-
licadas transportadas. Conexin/desconexin del bloqueo de
3 El sistema de regulacin de balanceo

Telligent es un sistema de suspensin y Se reducen los cabeceos del vehculo diferencial
amortiguacin controlado electrnicamen- al arrancar o al frenar.
te. Adapta automticamente la amortigua-
cin a la carga del vehculo, a la situacin
de marcha y al estado de la calzada exis-
tentes.
Durante la marcha:
Se reduce el movimiento de balanceo
de carroceras con un centro de grave-
dad elevado, p. ej., de las carroceras
tipo furgn. Interruptor de bloqueos del diferencial
Se incrementa la seguridad en situacio- 1 Desconectado
nes crticas de marcha, p. ej., al cam- 2 Bloqueo longitudinal de la caja de
biar de carril o en maniobras repenti- transferencia/rbol de paso
nas de desvo. 3 Bloqueo transversal del eje trasero
4 Bloqueo transversal del eje delantero
208
Manejo en detalle
Durante la marcha
i Conexin:
Slo puede conectar los bloqueos de
Peligro de accidente G Gire el interruptor del bloqueo de dife-
los diversos diferenciales uno tras otro. rencial a la posicin 2.
La maniobrabilidad del vehculo disminuye
Vehculos con mando del cambio mientras est conectado el bloqueo de dife- Est conectado el bloqueo longitudinal
Telligent /cambio automtico rencial. Ya no puede dirigir el vehculo con de la caja de transferencia/rbol de
Telligent: seguridad al tomar una curva. Tambin pue- paso. 3
Al conectar los bloqueos de diferencial den producirse desperfectos en las ruedas y Gire el interruptor del bloqueo de dife-
se activa automticamente el modo de en el diferencial. rencial a la posicin 3.
acoplamientos "Servicio en zonas de No circule nunca sobre calzada firme estan-
obras". Se conecta adicionalmente el bloqueo
do conectado el bloqueo del diferencial.
transversal del eje trasero.
Vehculos con cambio automtico
Telligent: Gire el interruptor del bloqueo de dife-
! rencial a la posicin 4.
Antes de efectuar la conexin de los
No conecte los bloqueos si patinan las
bloqueos del diferencial, seleccione el Se conecta adicionalmente el bloqueo
ruedas propulsoras. Existe peligro de
funcionamiento manual M. De esta for- transversal del eje delantero.
averiar el bloqueo de diferencial.
ma evitar p. ej., un prdida no desea-
da de la traccin al efectuar un cambio Conecte los bloqueos slo cuando el
a una marcha superior. vehculo est parado o cuando ruede a
una velocidad muy baja (circulando a
una velocidad inferior a 5 km/h).
Arranque con precaucin, las garras
del bloqueo de diferencial pueden no
estar totalmente acopladas en determi-
nadas circunstancias.
209
Manejo en detalle
Durante la marcha
En el visualizador se muestra la correspon- Desconexin: Caja de transferencia

diente indicacin, segn el respectivo aco-
Gire el interruptor del bloqueo del dife- Slo puede conmutar la caja de transferen-
plamiento.
rencial de la posicin 4 a la posicin cia con el vehculo parado.
1.
Los bloqueos de diferencial estn des-
3 conectados. Desaparece del visualiza-
dor la indicacin del correspondiente
bloqueo del diferencial.
Si no desaparece la indicacin al efectuar

la desconexin del bloqueo transversal:
Efecte pequeas modificaciones en el
1 Bloqueo transversal del eje delantero sentido de marcha del vehculo.
Interruptor de la caja de transferencia
2 Bloqueo longitudinal de la caja de
transferencia/rbol de paso Si no desaparece la indicacin al efectuar 1 Posicin de punto muerto
3 Bloqueo transversal del eje trasero la desconexin del bloqueo longitudinal: 2 Posicin para carretera
# Bloqueos de diferencial conectados Detenga el vehculo y circule un corto 3 Posicin todo terreno
trayecto hacia atrs.
+ Bloqueos de diferencial desconecta-
dos
210
Manejo en detalle
Durante la marcha
Vehculos con cambio automtico Posicin de conmutacin para terrenos Tomas de fuerza
Telligent: no asentados
Las tomas de fuerza han sido concebidas
Pulse la tecla selectora de modos de La posicin para todo terreno de la caja de para el accionamiento de grupos auxilia-
funcionamiento o el conmutador selec- transferencia est pensada principalmente res. El motor y las tomas de fuerza deben
tor de modos de funcionamiento para para circular por terrenos no asentados y funcionar a un determinado nmero de re-
seleccionar el modo de funcionamiento para el caso de pendientes muy pronuncia- voluciones (rgimen de trabajo), en fun-
manual M ( pgina 186). das. 3
cin de las condiciones de utilizacin.
Se muestra brevemente en el visualiza- Gire el interruptor de la caja de transfe-
dor la indicacin man. El cambio auto- rencia a la posicin 3. Tomas de fuerza Versiones
mtico Telligent se encuentra en el Est conectada la posicin para terre- Toma de fuerza dependiente del cam-
modo de funcionamiento manual. nos no asentados. bio
Slo puede conectar las tomas de fuer-
Posiciones de conmutacin de la caja Posicin de punto muerto (0) za con el vehculo parado, el freno de
de transferencia
No se transmite ninguna fuerza de la caja estacionamiento accionado, el motor
de transferencia a los ejes propulsores. en marcha, el embrague accionado y
Posicin de conmutacin para carretera
en la posicin de punto muerto del
Gire el interruptor de la caja de transfe- cambio.
rencia a la posicin 2. Con una marcha acoplada no puede co-
Est conectada la posicin para carre- nectar la toma de fuerza.
tera.
211
Manejo en detalle
Durante la marcha
Toma de fuerza dependiente del motor Cambio sin bloqueo de acoplamiento Conexin/desconexin de la toma de
(NMV) fuerza
La toma de fuerza puede funcionar con
La toma de fuerza puede funcionar con el vehculo parado o circulando en 1,
el vehculo parado o en marcha, y la 2 3 marcha.
puede acoplar asimismo bajo carga. No efecte cambios de marchas duran-
te la marcha.
3 Toma de fuerza a rgimen constante
del motor Preseleccin del rgimen de trabajo
La toma de fuerza puede funcionar slo Cambio con interruptor del grupo divisor o
con el motor en marcha, y no la puede con balancn de marchas intermedias:
acoplar si est en marcha el motor.
Con el interruptor del grupo divisor o el
balancn de marchas intermedias de la
Bloqueos de acoplamiento 1 Interruptor de la toma de fuerza
palanca del cambio o el aparato trans-
Vehculos con cambio manual: misor puede preseleccionar dos reg-
!
Cambio con bloqueo de acoplamiento menes de trabajo diferentes.
Vehculos con pedal del embrague:
El cambio manual permanece bloquea- Desplazando el interruptor del grupo Para evitar averas a consecuencia de
do cuando la toma de fuerza est co- divisor o el balancn de marchas inter- la conexin y desconexin de la toma
nectada. medias: de fuerza, es imprescindible que respe-
hacia arriba = rgimen de trabajo ele- te un periodo de espera de 10 segun-
vado dos despus de desembragar.
hacia abajo = rgimen de trabajo bajo
Ajuste del rgimen de trabajo y del
mantenimiento constante del nmero
de revoluciones ( pgina 214).
212
Manejo en detalle
Durante la marcha
Conexin de la toma de fuerza depen- i Toma de fuerza dependiente del motor

diente del cambio (NMV)
Una vez efectuada dicha pulsacin, el
Con el vehculo parado, el freno de estacio- testigo de control integrado en el inte- Conecte o desconecte la toma de fuer-
namiento accionado, el motor en marcha rruptor parpadear durante aproxima- za con el motor en marcha (a como
(al rgimen de ralent) y en posicin de damente 1,5 segundos. Slo despus mx. 1.700 r.p.m.).
punto muerto del cambio. se conectar la toma de fuerza. Duran-
Limitacin de velocidad y bloqueo de 3
Vehculos con pedal del embrague: te dicho periodo de tiempo puede anu-
marcha atrs
Pise a fondo el pedal del embrague y lar la conexin pulsando nuevamente el
interruptor. Vehculo de recogida de basura:
mantngalo pisado.
Si somete a carga los estribos existentes
Pulse el interruptor 1 en su parte su- Desconexin de la toma de fuerza en la parte posterior del vehculo, se redu-
perior una vez transcurridos aproxima- dependiente del cambio ce automticamente la velocidad del ve-
damente 10 segundos.
Al rgimen de ralent del motor: hculo a un mximo de 30 km/h.
Se ilumina el testigo de control integra- Simultneamente se bloquea la marcha
do en el interruptor. Al conectarse la Vehculos con pedal del embrague: atrs (bloqueo de marcha atrs).
toma de fuerza se muestra en el visua- Pise a fondo el pedal del embrague y
mantngalo pisado. Si acopla la marcha atrs estando activado
lizador el smbolo 4. Al mismo tiem-
el bloqueo de marcha atrs, suena el avisa-
po se ilumina en color amarillo el Pulse el interruptor 1 en su parte su-
dor acstico y se para automticamente el
indicador de estado. perior.
motor.
Suelte el pedal del embrague. Se apaga el testigo de control del inte-
Desconexin del bloqueo de marcha
rruptor. Al desconectarse la toma de
atrs
fuerza se muestra en el visualizador el
smbolo 3 y desaparece el indica- Gire la llave hacia atrs hasta el tope en
dor de estado. la cerradura de encendido y vuelva a
poner en marcha el motor.
213
Manejo en detalle
Durante la marcha
Vehculos con mdulo especial para- Compruebe el estado del vehculo y i

metrizable (PSM) repita el proceso de acoplamiento.
Tomas de fuerza con limitacin de rgi-
No puede conectar la toma de fuerza si Si vuelve a parpadear el smbolo 3 en men:
est soltado el freno de estacionamiento. el visualizador, dirjase a un taller especia- Si est conectada la toma de fuerza no
lizado. Mercedes-Benz le recomienda al es posible sobrepasar el rgimen de
En el visualizador se muestra el smbolo
respecto un taller de servicio oficial trabajo ajustado.
3 ! y el aviso ACTUAR FRENO ESTACIONA-
Mercedes-Benz.
MIENTO. Al mismo tiempo se ilumina en co- Toma de fuerza con rgimen de trabajo
lor amarillo el indicador de estado. fijo:
Ajuste del nmero de revoluciones
Aplique el freno de estacionamiento y La toma de fuerza se desconecta auto-
repita el proceso de conexin. Para accionar grupos auxiliares, p. ej., mticamente cuando acopla una mar-
bombas hidrulicas, el motor tiene que cha.
Si parpadea en el visualizador el smbolo funcionar a un determinado nmero de re-
3, ya no podr conectar la toma de voluciones (rgimen de trabajo). En fun-
fuerza. cin del equipamiento del vehculo, puede
El sistema electrnico no detecta autom- efectuar una modificacin del rgimen de
ticamente el estado en el que se encuentra trabajo con:
el vehculo en dicho momento (cambio en el pedal acelerador,
punto muerto, vehculo parado y freno de
la palanca multifuncional de la columna
estacionamiento accionado).
de la direccin,
el interruptor de mantenimiento cons-
tante del nmero de revoluciones.
214
Manejo en detalle
Durante la marcha
Mantenimiento constante del nmero de Conexin del mantenimiento constante Sistema de precalentamiento del aire
revoluciones del nmero de revoluciones de admisin
Si est conectado el mantenimiento constan- Pulse la parte superior del interruptor de El sistema de precalentamiento del aire de
te del nmero de revoluciones se regula au- mantenimiento constante del nmero de admisin constituye una ayuda para arrancar
tomticamente el rgimen de trabajo revoluciones 1. en fro cuando las temperaturas exteriores
programado de la toma de fuerza, con inde- son bajas.
Se ilumina el testigo de control integrado
pendencia de la carga.
en el interruptor. Se conecta el manteni-
3
miento constante del nmero de revolu- Indicacin ecolgica H
ciones.
El sistema de precalentamiento del aire de ad-
Desconexin del mantenimiento constan- misin reduce la emisin de sustancias noci-
te del nmero de revoluciones vas (tras el arranque del motor) a temperaturas
Pulse la parte inferior del interruptor de exteriores inferiores a aprox. 4 C. Disminuye
asimismo el desgaste del arrancador y de las
mantenimiento constante del nmero de
bateras, reducindose el tiempo necesario
revoluciones 1. para el arranque. Por dicho motivo, no ponga el
Se apaga el testigo de control del inte- motor en marcha hasta que se haya apagado el
rruptor. Se desconecta el mantenimiento testigo de control q (sistema de precalen-
1 Interruptor del sistema de mantenimien- constante del nmero de revoluciones. tamiento del aire de admisin).
to constante del nmero de revoluciones
Slo puede conectar el mantenimiento cons-
tante del nmero de revoluciones con el ve-
hculo parado, el freno de estacionamiento
accionado, en posicin de punto muerto del
cambio y con la toma de fuerza conectada.
215
Manejo en detalle
Durante la marcha
Activacin del sistema de precalenta- si pone el motor en marcha estando ilu- Las averas del sistema de precalenta-
miento del aire de admisin minado el testigo de control q (sis- miento del aire de admisin se sealizan
tema de precalentamiento del aire de en el visualizador mediante un aviso con
admisin), indicador de estado amarillo y la abreviatu-
ra de sistema FLA. Encargue la revisin y
do. si la temperatura del lquido refrigeran-
reparacin del sistema de precalentamien-
te con el motor en marcha llega a
3 Debe iluminarse el testigo de control to del aire de admisin en un taller espe-
aprox. 0 C.
q (sistema de precalentamiento del cializado, cuyo personal posea las herra-
aire de admisin). El sistema de preca- i mientas y los conocimientos tcnicos
lentamiento del aire de admisin est necesarios para efectuar dichos trabajos.
El testigo de control q (sistema de
en funcionamiento.
precalentamiento del aire de admisin) Mercedes-Benz le recomienda al respecto
Una vez apagado el testigo de control se apaga despus de aprox. 2 segun- un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
q (sistema de precalentamiento dos (control de funcionamiento) a una La realizacin de los trabajos de manteni-
del aire de admisin), ponga en marcha temperatura del lquido refrigerante su- miento en un taller especializado es im-
el motor antes de que transcurran perior a aprox. 4 C. prescindible especialmente en el caso de
30 segundos. que se vayan a realizar trabajos relevantes
El testigo de control q (sistema de
El sistema de precalentamiento del aire de precalentamiento del aire de admisin) desde el punto de vista de la seguridad y
admisin se desconecta automticamen- se apaga despus de aprox. 20 segun- en sistemas que incidan en la seguridad de
te: dos a una temperatura del lquido refri- marcha del vehculo.
si no arranca el motor antes de que gerante inferior a aprox. 4 C.

transcurran 30 segundos despus de
apagarse el testigo de control q
(sistema de precalentamiento del aire
de admisin),
216
Manejo en detalle
Durante la marcha
Rgimen de ralent 2 Manteniendo presionada la palan-

Una vez puesto en marcha el motor, el r- ca multifuncional:
gimen de ralent se regula automticamen- El rgimen de ralent se reduce
te en funcin de la temperatura del lquido a 550 r.p.m. como mximo.
refrigerante.
Pulsando brevemente la palanca
El rgimen de ralent es de aprox. multifuncional: 3
550 r.p.m. con el motor a temperatura de
El rgimen de ralent se reduce
servicio.
en aprox. 20 r.p.m. con cada
Puede modificar el rgimen de ralent con pulsacin.
la palanca multifuncional de la columna de 1 Manteniendo presionada la palan- 3 Desconexin de la modificacin del
la direccin. De esta forma es posible ha- ca multifuncional: rgimen de ralent
cer funcionar grupos auxiliares como,
El rgimen de ralent se incre-
p. ej., bombas, a su rgimen de trabajo.
menta a 750 r.p.m. como mxi- Al soltar la palanca multifuncional, el mo-
mo. tor funciona al rgimen de ralent ajustado.
Ajuste del rgimen de ralent
Pulsando brevemente la palanca La modificacin del rgimen de ralent se
Mediante la palanca multifuncional de la multifuncional: desconecta automticamente una vez
columna de la direccin puede ajustar el efectuado el arranque (al superar una velo-
rgimen de ralent, con el vehculo parado, El rgimen de ralent se incre-
menta en aprox. 20 r.p.m. con cidad de aprox. 20 km/h).
a un valor de entre aprox. 550 y 750 r.p.m.
como mximo. cada pulsacin.
217
Manejo en detalle
El vehculo puede estar equipado con los Cambio entre sistemas de

siguientes sistemas de conduccin: conduccin
Pg. Puede efectuar en cualquier momento el
cambio entre los siguientes sistemas de
c Limitador de la velocidad 220 conduccin: el limitador de la velocidad, el
d Tempomat (Tempomat 222 Tempomat y el sistema de regulacin de
3
combinado de distancia Telligent. El smbolo del siste-
propulsin/freno) ma seleccionado se muestra en el visuali-
b Sistema de regulacin de 227 zador.
distancia Telligent (ART) Puede conectar adicionalmente el detec- 1 Tecla de cambio de funcin
b Sistema de regulacin de 233 tor de carril ( pgina 237).
Pulse brevemente la tecla de cambio
distancia Telligent de funcin 1.
(ARTplus) Cambio del Tempomat al limitador de la
velocidad El Tempomat est conectado. En el vi-
f Detector de carril 237 sualizador se muestra la indicacin
Puede efectuar el cambio entre el Tempo-
d.
Los sistemas de conduccin citados son mat y el limitador de la velocidad slo con
solamente medios auxiliares para Ud., el vehculo en marcha. Presione brevemente la tecla de cam-
p. ej., para circular a una velocidad prepro- bio de funcin 1.
gramada. La responsabilidad con respecto El limitador de la velocidad est conec-
a la velocidad de marcha recae exclusiva- tado. En el visualizador se muestra la
mente en Ud. indicacin c.
218
Manejo en detalle
Cambio del sistema de regulacin de Pulse brevemente la tecla de cambio

distancia Telligent al limitador de la de funcin 1.
velocidad
El limitador de la velocidad est conec-
El cambio del sistema de regulacin de dis- tado. En el visualizador se muestra la
tancia Telligent al limitador de la veloci- indicacin c.
dad es posible solamente con el vehculo
Presione brevemente la tecla de cam- 3
en marcha y el sistema de regulacin de
bio de funcin 1.
distancia Telligent activado.
Est conectado el sistema de regula-
cin de distancia Telligent. En el vi-
sualizador se muestra la indicacin 1 Pulsador giratorio ART
b. Pulse brevemente el pulsador giratorio
1.
Cambio del sistema de regulacin de
distancia Telligent al Tempomat El Tempomat est conectado. En el vi-
sualizador se muestra la indicacin
El cambio del sistema de regulacin de dis- d.
tancia Telligent al Tempomat es posible
solamente cuando el vehculo est en mar- Presione brevemente el pulsador gira-
cha y el Tempomat activado. torio 1.
1 Tecla de cambio de funcin
Est conectado el sistema de regula-
cin de distancia Telligent. En el vi-
sualizador se muestra la indicacin
b.
219
Manejo en detalle
Limitador de la velocidad Conexin/desconexin del limitador de la Acelere el vehculo con el pedal acelerador
velocidad a la velocidad deseada.
Con el limitador de la velocidad puede determi-
nar la velocidad mxima a la que puede circular Desplace brevemente la palanca multifun-
el vehculo, seleccionando para ello cualquier cional a la posicin 1.
velocidad deseada a partir de 15 km/h. Puede El limitador de la velocidad est conectado.
acelerar el vehculo con el pedal acelerador
Si est conectado el limitador de la veloci-
3 hasta alcanzar la velocidad ajustada. El limita-
dad se muestra en el visualizador el smbolo
dor de velocidad mantiene la velocidad memo-
c (limitador de la velocidad) y la veloci-
rizada en el margen de la potencia del motor y
dad mxima memorizada.
de la potencia del freno motor disponibles en
los declives con una tolerancia de 2 km/h. Vehculos con sistema de regulacin de dis-
tancia Telligent.
Se muestra adicionalmente en el visualiza-
Peligro de accidente G 1 Conexin del limitador de la velocidad/ dor la distancia real actual con respecto al
incremento de la limitacin de velocidad vehculo precedente.
El limitador restringe automticamente la veloci- 2 Reduccin de la limitacin de velocidad
dad. El limitador de velocidad no puede distinguir 3 Desconexin del limitador de la velocidad i
automticamente los cambios en la situacin del
4 Tecla de cambio de funcin de los sistemas Si sobrepasa la limitacin de velocidad
trfico ni en la calzada.
de conduccin ajustada en ms de 2 km/h al entrar el ve-
El limitador de velocidad constituye solamente un
hculo en rgimen de retencin, se activa
medio auxiliar para la conduccin. La responsabi-
Conexin automticamente el freno continuo.
lidad sobre la velocidad a la que circula y la dis-
tancia respecto a otros vehculos recae siempre Pulse repetidamente la tecla de cambio de
en Ud. funcin 4 hasta que se muestre en el vi-
sualizador la indicacin c (limitador de
la velocidad).
El limitador de la velocidad est selecciona-
do.
220
Manejo en detalle
Desconexin Incremento o reduccin de la limitacin Suelte la palanca multifuncional.

de velocidad memorizada
Desplace brevemente la palanca multi- Se memoriza la velocidad actual.
funcional a la posicin 3. Palanca multifuncional en la posicin
Vehculos con sistema de regulacin
1
El limitador de la velocidad est desco- de distancia Telligent.
nectado. Pulsndola brevemente = incre- Se muestra adicionalmente en el visua-
mento de la limitacin de velocidad lizador la distancia real actual con res- 3
i de 0,5 km/h con cada pulsacin pecto al vehculo precedente.
La limitacin de velocidad ajustada
Mantenindola fija = incremento de
quedar memorizada al desconectar el Solicitud de la limitacin de velocidad
la limitacin de velocidad en pasos
limitador de la velocidad o al conectar actualmente memorizada
de 5,0 km/h
el Tempomat o el sistema de regula-
Requisito: que haya desconectado previa-
cin de distancia Telligent. La limita- Palanca multifuncional en la posicin
mente el limitador de velocidad.
cin de velocidad ajustada estar 2
siempre disponible al cambiar de nue- Pulse brevemente la palanca multifun-
Pulsndola brevemente = reduc-
vo al limitador de la velocidad. cional en la posicin 2.
cin de la limitacin de velocidad
de 0,5 km/h con cada pulsacin El limitador de la velocidad vuelve a
Mantenindola fija = reduccin de ajustar la limitacin de velocidad ante-
la limitacin de velocidad en pasos riormente memorizada. En el visualiza-
de 5,0 km/h dor se muestra la velocidad
memorizada anteriormente.
221
Manejo en detalle
Superacin de la limitacin de velocidad Tempomat En los vehculos equipados con un cambio

memorizada no sincronizado se regula la velocidad con
El Tempomat puede controlar conjunta- una tolerancia de 6 km/h estando conec-
Es posible sobrepasar la limitacin de velo- mente el motor y el freno continuo. tado el modo Eco-Roll, o con la tolerancia
cidad memorizada, p. ej., para efectuar un Mantiene la velocidad memorizada en el ajustada por Ud. de entre 2 km/h y
adelantamiento. margen de la potencia del motor y de la 15 km/h. Puede ajustar esta tolerancia en
potencia del freno continuo disponibles.
3 Pise el acelerador brevemente hasta el pasos de 1 km/h ( pgina 225). La velo-
tope, sobrepasando la posicin de ple- Al circular por tramos llanos y por pendien- cidad se mantendr mientras la potencia
no gas. tes se regula la velocidad con el motor de frenado del freno continuo sea suficien-
Una vez finalizado el adelantamiento, (Tempomat de propulsin). te. Efecte un acoplamiento descendente
suelte brevemente el pedal acelerador en caso necesario y reduzca la velocidad.
En los vehculos equipados con un cambio
y vuelva a pisarlo. sincronizado se regula la velocidad en los
La limitacin de la velocidad ajustada declives con el freno continuo, con una to-
vuelve a ser efectiva. lerancia de 6 km/h estando conectado el
modo Eco-Roll y de 4 km/h con el mismo
i desconectado.
Si el vehculo circula en dicho momen-
to a una velocidad ms alta que la velo-
cidad mxima memorizada, el vehculo
se decelerar automticamente con el
freno continuo.
222
Manejo en detalle
No puede conectar el Tempomat:

cuando la velocidad es inferior a Peligro de accidente G El Tempomat constituye solamente un me-
dio auxiliar para la conduccin.
15 km/h,
El Tempomat acciona automticamente tan- La responsabilidad sobre la velocidad a la
si est pisado el pedal del freno, to la gestin del motor para acelerar el ve- que se circula y la distancia que hay que
durante la regulacin del ABS, ASR (sis- hculo (Tempomat de propulsin) como el mantener con respecto al vehculo prece-
tema de traccin antideslizante) o SR freno motor y el retardador (Tempomat de dente recae exclusivamente en Ud. Emplee 3
(regulacin de estabilidad Telligent). freno) para mantener el vehculo en la velo- el Tempomat nicamente cuando la situa-
cidad memorizada. El Tempomat no puede cin del trfico permita conducir continua-
Si efecta sin xito un intento de conexin distinguir los cambios en la situacin del tr- mente a la misma velocidad.
del Tempomat, se muestra en el visualiza- fico ni en la calzada.
dor durante aproximadamente 3 segundos
la indicacin , km/h. Por dicho motivo, no conecte el Tempomat i
de propulsin/frenado si la calzada est Si al circular por un declive acopla una
resbaladiza o en mal estado, si hay niebla y marcha inferior y no frena el vehculo
en condiciones difciles del trfico. De lo con el freno de servicio, el Tempomat
contrario, podra no reconocer posibles si- regula temporalmente un nmero de
tuaciones de peligros y sufrir heridas o herir revoluciones de aprox. 2.200 1 r.p.m.
a otras personas. Si la calzada est resbala- La velocidad deseada ajustada perma-
diza podran bloquearse las ruedas y derra- nece memorizada y se regular de nue-
par el vehculo. vo en una marcha ms alta en cuanto
sea posible.
223
Manejo en detalle
Conexin/desconexin del Tempomat Al soltar la palanca multifuncional, el ve-

1 Manteniendo presionada la palanca
Acelere el vehculo con el pedal acelera- hculo circula a la velocidad deseada memo-
multifuncional:
dor a una velocidad superior a 15 km/h. rizada.
Conexin del Tempomat.
Vehculos con traccin total y vehculos Si est conectado un Tempomat se
Aceleracin del vehculo. muestra en el visualizador el smbolo d
sin sistema de traccin antideslizante
(ASR): Pulsando brevemente la palanca (Tempomat) y la velocidad memorizada.
3 Acelere el vehculo con el pedal acelera- multifuncional: Si est conectado el Tempomat, retire el pie
dor a una velocidad superior a Memorizacin de la velocidad del pedal acelerador.
50 km/h. actual.
i
Incremento de la velocidad en
La velocidad deseada ajustada quedar
intervalos de 0,5 km/h.
memorizada al desconectar el Tempomat
2 Manteniendo presionada la palanca o el sistema de regulacin de distancia
multifuncional: Telligent o al conectar el limitador de
Deceleracin del vehculo. velocidad. Volver a estar disponible al
cambiar de nuevo al Tempomat o al siste-
Pulsando brevemente la palanca ma de regulacin de distancia Telligent.
multifuncional:
Regulacin de la velocidad me-
morizada.
Reduccin de la velocidad en
intervalos de 0,5 km/h.
3 Pulsando brevemente la palanca
multifuncional:
Desconexin del Tempomat
224
Manejo en detalle
Ajuste de la tolerancia de velocidad Pulse el interruptor 1 2 en su parte Desconexin automtica del Tempomat
durante el funcionamiento en rgimen superior. El Tempomat se desconecta automticamen-
de retencin La tolerancia de velocidad se incrementa te:
Puede ajustar la tolerancia de velocidad du- o se reduce en pasos de 1 km/h. En Si frena el vehculo con el freno de servi-
rante el funcionamiento en rgimen de reten- el visualizador se muestra brevemente la cio en el momento en que el Tempomat
cin (p. ej., al circular por declives) en pasos indicacin Eco-Speed. La tolerancia ajus- acelera el vehculo. Permanece memori-
de 1 km/h a un valor de entre 2 km/h y tada se muestra en el visualizador junto a zada la velocidad ajustada. 3
15 km/h. la velocidad deseada memorizada, p. ej.,
50 km/h+6. Si la velocidad cae por debajo de
Esto permite aprovechar mejor el impulso al 10 km/h; suena un breve tono sealiza-
finalizar el declive y ahorrar combustible al i dor. Permanece memorizada la velocidad
circular por carreteras de zonas montaosas. ajustada.
Si est conectado el Tempomat o el siste-
ma ART, el vehculo se frenar mediante Al cambiar al limitador de la velocidad.
el freno continuo a una velocidad de Permanece memorizada la velocidad
94 km/h con independencia de la tole- ajustada.
rancia ajustada.
1 Incremento de la tolerancia de velocidad

en pasos de 1 km/h.
2 Reduccin de la tolerancia de velocidad
en pasos de 1 km/h.
225
Manejo en detalle
Si pisa el pedal del embrague durante Indicaciones sobre la marcha con el i

ms de 5 segundos, p. ej., al cambiar Tempomat
Puede frenar adicionalmente con el fre-
de marcha. Suena un breve tono sea-
Es posible sobrepasar la velocidad memo- no continuo. El Tempomat permanece
lizador.
rizada, p. ej., para efectuar un adelanta- conectado.
Si el cambio se encuentra durante ms miento.
Si frena el vehculo con el freno con-
de 5 segundos en la posicin de punto
3 Pise el pedal acelerador. tinuo, puede accionar tambin adicio-
muerto.
Una vez finalizado el adelantamiento, nalmente el freno de servicio. El
Vehculos con traccin total y vehcu- suelte de nuevo el pedal acelerador. Tempomat permanece conectado.
los sin sistema de traccin antidesli-
El Tempomat regula otra vez la veloci- Si desconecta el freno continuo, el ve-
zante (ASR):
dad memorizada. hculo acelera a la ltima velocidad me-
El Tempomat se desconecta automti- morizada.
camente a una velocidad inferior a Si est desconectado o averiado el siste-
ma de traccin antideslizante (ASR), el Si activa el freno continuo a un escaln
45 km/h. Suena un breve tono seali-
Tempomat memoriza solamente velocida- menor, pero no lo desconecta, el ve-
zador. Permanece memorizada la velo-
des superiores a 50 km/h, y se desconec- hculo acelerar slo al circular por el
cidad ajustada.
ta automticamente al reducirse la veloci- declive hasta alcanzar la velocidad
dad a menos de 45 km/h. ajustada.
226
Manejo en detalle
Sistema de regulacin de distancia No puede conectar el sistema de regula-

Telligent (ART) Peligro de accidente G cin de distancia Telligent:
El sistema de regulacin de distancia cuando la velocidad es inferior a
El sistema de regulacin de distancia
Telligent (ART) es un sistema de confort Telligent utiliza el freno continuo para fre-
15 km/h,
mediante el que se complementan las nar el vehculo. El sistema de regulacin de si est pisado el pedal del freno,
funciones de regulacin del Tempomat distancia Telligent no adapta automtica- durante la regulacin del ABS, ASR (sis- 3
(Tempomat de propulsin/frenado) con la mente la distancia a los vehculos preceden-
funcin del sistema de regulacin de dis- tema de traccin antideslizante) o SR
tes en funcin del estado de la calzada ni (regulacin de estabilidad Telligent).
tancia. de la visibilidad. Por dicho motivo, no conec-
Si el sistema de regulacin de distancia te el sistema de regulacin de distancia Al efectuar un intento de conexin inco-
Telligent detecta un vehculo que circula Telligent si la calzada est resbaladiza. Po- rrecto del sistema de regulacin de distan-
por delante del propio a menor velocidad, dran bloquearse las ruedas. El vehculo po- cia Telligent se muestra en el visualizador
frena automticamente el vehculo. El ve- dra derrapar. durante aprox. tres segundos la indicacin
hculo propio sigue al vehculo precedente , km/h.
a la distancia de referencia ajustada. Per- Telligent es nicamente un sistema auxi- El sistema de regulacin de distancia
manece memorizada la velocidad ajustada liar para Ud. Telligent slo puede regular la distancia
de la funcin Tempomat. con respecto al vehculo precedente
La responsabilidad sobre la velocidad a la
El vehculo acelera nuevamente a la veloci- si ste se encuentra a una distancia de
que circula y la distancia que hay que man-
dad memorizada en el momento en que la 10 metros como mnimo.
tener con respecto al vehculo precedente
situacin del trfico lo permite, p. ej., al recae exclusivamente en Ud.
cambiar de carril el vehculo precedente.
227
Manejo en detalle
El sistema de regulacin de distancia Conduccin con el sistema de

Telligent no estar activado: regulacin de distancia Telligent Peligro de accidente G
cuando la velocidad es inferior a El sistema de regulacin de distancia
15 km/h, Telligent ha sido concebido para ser utili-
Telligent frena automticamente el vehcu-
zado durante la marcha por autopistas o
cuando el bastidor del chasis de los velo propio para mantener la distancia de
autovas.
3 hculos con suspensin neumtica no referencia con respecto al vehculo prece-
se encuentra en posicin normal, dente. El sistema de regulacin de distancia
en el caso de que se produzca una ave- Peligro de accidente G Telligent entra en funcionamiento, p. ej., si
ra en el sistema electrnico del siste- un vehculo que circula por delante del pro-
No utilice el sistema de regulacin de dis- pio cambia de carril.
ma de regulacin de distancia
tancia Telligent circulando por carreteras
Telligent. Durante la deceleracin automtica del ve-
nacionales o por ncleos urbanos.
hculo debe frenarlo adicionalmente con el
El sistema de regulacin de distancia freno de servicio:
Telligent slo efecta la regulacin en fun-
si se muestra en el visualizador el sm-
cin de los vehculos que circulan por delan-
bolo l y
te del propio, pero no tiene en cuenta los
obstculos fijos existentes en la calzada, si suena simultneamente una seal
acstica de advertencia doble, o bien
p. ej., los vehculos averiados o el ltimo ve-
hculo detenido en una retencin de trfico. si suena al mismo tiempo la seal acs-
El vehculo no frena automticamente en el tica de advertencia doble ininterrumpi-
caso de que haya obstculos detenidos. damente, o bien
si el sistema de regulacin de distancia
Telligent efecta un frenado parcial au-
tomtico.
228
Manejo en detalle
Tambin puede conectar el freno continuo Sensor de distancia del sistema de

Peligro de accidente G estando conectado el sistema de regula- regulacin de distancia Telligent
cin de distancia Telligent.
El funcionamiento del sistema de regula-
Si el Tempomat decelera el vehculo con el cin de distancia Telligent puede verse
Telligent no frena el vehculo automtica-
freno continuo (freno motor/retardador) y influido negativamente en el caso de que
mente en caso de existir obstculos deteni-
Ud. pisa al mismo tiempo el pedal del fre- las condiciones meteorolgicas sean ad-
dos en la calzada. Si el sistema de regula-
no, no se desconecta el Tempomat. versas (p. ej., nieve, semiderretida) o de 3
cin de distancia Telligent detecta un
que haya mucha suciedad en la cubierta
obstculo parado, se efecta nicamente
del sensor.
una advertencia de distancia:
se muestra en el visualizador el smbolo
ly
suena simultneamente una seal acs-
tica de advertencia doble.
Frene el vehculo con el freno de servicio.
Desconecte el sistema de regulacin de dis-
tancia Telligent antes de desviarse por el
carril de salida de la autopista o la autova.
Si el sistema deja de detectar un obstculo
reconocido, p. ej., el vehculo que circula por 1 Cubierta del sensor de distancia ART
delante del propio, acelerar a la velocidad
Limpie la cubierta del sensor situada
deseada memorizada.
en el parachoques delantero.
229
Manejo en detalle
Conexin/desconexin del sistema de

1 Manteniendo presionada la palan- 2 Manteniendo presionada la palan-
regulacin de distancia Telligent
ca multifuncional: ca multifuncional:
Acelere el vehculo con el pedal acele-
Aceleracin del vehculo. Deceleracin del vehculo.
rador a una velocidad superior a
15 km/h. Pulsando brevemente la palanca Pulsando brevemente la palanca
multifuncional: multifuncional:
3
Conexin del sistema de regu- Conexin del sistema de regu-
lacin de distancia Telligent. lacin de distancia Telligent.
Memorizacin de la velocidad Memorizacin de la velocidad
actual. actual.
Incremento de la velocidad Reduccin de la velocidad
actual en pasos de 0,5 km/h. actual en pasos de 0,5 km/h.
O bien:
Ajuste de la velocidad deseada
Palanca multifuncional memorizada.
230
Manejo en detalle
Si est conectado el sistema de regulacin i

3 Pulsando brevemente la palanca
de distancia Telligent se muestra en el vi-
multifuncional: La velocidad deseada ajustada quedar
sualizador:
memorizada al desconectar el sistema
Desconexin del sistema de
de regulacin de distancia Telligent o
regulacin de distancia
al conectar el limitador de velocidad.
Telligent.
Volver a estar disponible al cambiar
Permanecen memorizadas la de nuevo al sistema de regulacin de
3
distancia de referencia ajusta- distancia Telligent.
da y la velocidad deseada me-
morizada.
Al soltar la palanca multifuncional, el ve-

hculo circula a la velocidad deseada me-
morizada. 1 Distancia real actual con respecto al
vehculo precedente
2 Smbolo del sistema de regulacin de
distancia Telligent
3 Velocidad deseada actual
Retire el pie del pedal acelerador si est
conectado el sistema de regulacin de dis-
tancia Telligent.
231
Manejo en detalle
Desconexin automtica del sistema i

de regulacin de distancia Telligent
Al desconectarse automticamente el
El sistema de regulacin de distancia sistema de regulacin de distancia
Telligent se desconecta automticamen- Telligent suena un tono sealizador
te: simple. El Tempomat sigue estando
operativo.
3 cuando la velocidad es inferior a
15 km/h, Si no es posible activar el sistema de
si el Tempomat acelera el vehculo y si regulacin de distancia Telligent,
Ud. pisa al mismo tiempo el pedal del p. ej., en caso de avera, suena un tono
freno, sealizador y el sistema electrnico ac- 1 Reduccin de la distancia de
tiva slo los sistemas Tempomat. referencia
cuando el bastidor del chasis de los ve-
2 Incremento de la distancia de
hculos con suspensin neumtica no Modificacin de la distancia de referen- referencia
se encuentra en posicin normal, cia al vehculo precedente 3 Mando giratorio del sistema de regula-
en el caso de que se produzca una ave- Puede modificar la distancia de referencia cin de distancia Telligent
ra en el sistema electrnico del siste- con respecto a los vehculos precedentes Gire el mando giratorio 3 a la posicin
ma de regulacin de distancia con el mando giratorio 3. La distancia m- 1 2 y seleccione la distancia de re-
Telligent, nima con respecto al vehculo precedente ferencia deseada.
si pisa el pedal del embrague durante es de aprox. 15 m.
Durante la modificacin de la distancia
ms de 5 segundos, p. ej., al efectuar
se muestra en el visualizador multifun-
un acoplamiento de marchas,
cional la informacin de la distancia de
en la posicin del cambio R o N. referencia h.
232
Manejo en detalle
Suelte el mando giratorio 3 del sistema Sistema de regulacin de distancia

de regulacin de distancia Telligent. Peligro de accidente G Telligent (ARTplus)
Se memoriza la distancia de referencia Como complemento a las funciones de
ajustada. No se efecta automticamente la regulacin
regulacin del sistema de regulacin de dis-
de distancia (frenado automtico), es decir,
Ud. mismo debe frenar el vehculo con el freno
tancia Telligent (ART), el sistema de regula-
Funcin de advertencia de distancia del de servicio. cin de distancia Telligent (ARTplus) ofrece
sistema de regulacin de distancia otra funcin de seguridad. Efecta adicional- 3
El sistema no es capaz de detectar siempre de
Telligent (ART) forma unvoca las situaciones de marcha com-
mente un frenado parcial automtico del ve-
plejas. Debido a esto pueden activarse adver- hculo en situaciones peligrosas.
Si existe el peligro de colisin con un ve-
hculo que circula por delante del propio por tencias de distancia errneas o no activarse
ninguna. Funcin de advertencia de distancia del
el mismo carril se activa una advertencia de
distancia.
Si se activa una advertencia de distancia du- Telligent (ARTplus)
Los vehculos que circulan en sentido contra-
rante la marcha: Si existe el peligro de colisin con un ve-
rio no son registrados por el sistema de regu-
lacin de distancia Telligent. Por dicho debe observar la situacin del trfico con hculo que circula por delante del propio por
motivo no se efecta una advertencia de dis- especial atencin, el mismo carril se activa automticamente
una advertencia de distancia.
tancia. debe esquivar en caso necesario al ve-
hculo que circula por delante del propio, La advertencia de distancia se efecta asi-
Advertencia de distancia mismo estando desconectado el sistema de
debe frenar el vehculo con los frenos si
Se muestra en el visualizador el smbolo regulacin de distancia Telligent.
es necesario.
l con el indicador de estado rojo. Suena El sistema de regulacin de distancia
adicionalmente un tono sealizador doble del Telligent no registra los vehculos que circu-
avisador acstico. lan en sentido contrario ni los obstculos de-
tenidos. No se efecta una advertencia de
distancia.
233
Manejo en detalle
Advertencia de distancia Para prevenir advertencias innecesarias del Slo el smbolo l mostrado en el visuali-
La advertencia de distancia se efecta en sistema de regulacin de distancia zador indica que existe una situacin de peli-
2 niveles de advertencia. Telligent, puede anularlas mediante una in- gro.
tervencin activa.
Nivel de advertencia 1: Si se activa una advertencia de distancia du-
Se muestra en el visualizador el smbolo Si Ud. reacciona ante una advertencia auto- rante la marcha:
l con el indicador de estado rojo. Suena mtica de distancia, p. ej., accionando:
debe observar la situacin del trfico con
3 adicionalmente una seal acstica de adver- el pedal del freno, especial atencin,
tencia.
el freno continuo, debe esquivar en caso necesario al ve-
Nivel de advertencia 2:
el Tempomat, hculo que circula por delante del propio,
Se muestra en el visualizador el smbolo
l con el indicador de estado rojo y suena los intermitentes, en caso necesario, frene el vehculo con
el freno de servicio.
una seal acstica de advertencia permanen- el pedal acelerador,
te. El sistema de regulacin de distancia
el sobregs (pisando el pedal acelerador
Telligent frena adicionalmente el vehculo
superando el punto de resistencia),
con un frenado parcial automtico.
se anulan las advertencias de distancia del
Estas advertencias son activadas por el siste-
ma de regulacin de distancia Telligent en
Telligent.
funcin de la reserva de tiempo todava dis-
ponible hasta que Ud. mismo tenga que reac-
cionar para evitar un accidente.
Si el sistema de regulacin de distancia
Telligent detecta una situacin peligrosa y
Ud. no reacciona, se activan sucesivamente
los niveles de advertencia 1 y 2.
234
Manejo en detalle
Situaciones de marcha especiales con el Salidas, arcenes Conduccin desalineada, cambio de carril
Telligent
Curvas, entrada y salida de curvas
Peligro de accidente G Peligro de accidente G

Pueden presentarse problemas a la hora de de- Si circula desalineado con respecto al vehculo
tectar vehculos que circulan por delante del que circula por delante del propio pueden pre-
Peligro de accidente G propio: sentarse problemas para la deteccin. Es posi-
en las zonas de entrada y salida, ble que el sistema de regulacin de distancia
Telligent no detecte el vehculo que circula
Al circular por curvas y al entrar o salir de las en el caso de que haya vehculos que
mismas pueden presentarse problemas a la desalineado por delante del propio. La distan-
circulan por el arcn, p. ej., vehculos
hora de detectar los vehculos precedentes. El cia con respecto al vehculo que circula desali-
averiados.
vehculo propio puede frenar inesperadamente neado por delante del propio es demasiado
El vehculo propio puede frenar inesperada- corta. Deber frenar el vehculo con el freno de
o con retardo.
mente o con retardo. servicio para ampliar la distancia con respecto
al vehculo que circula desalineado por delante
del propio.
235
Manejo en detalle
Cambio al carril propio Adelantamiento de un vehculo que se Adelantamiento de un vehculo que

desva circula por delante del propio
N54.70-2015-31 N54.70-2016-31
Los vehculos que cambian a escasa distan-
cia al carril por el que circula el vehculo Al circular por cruces y al entrar o salir de Si Ud. presupone una circulacin uniforme
propio pueden ser detectados slo si se en- curvas pueden presentarse problemas a la de un vehculo que circula por delante del
cuentran en el sector de deteccin del siste- hora de detectar los vehculos precedentes. propio, puede presentarse una situacin pe-
ma de regulacin de distancia Telligent. La El vehculo propio puede frenar inesperada- ligrosa al adelantarlo.
distancia con respecto al vehculo que pasa mente o con retardo.
al carril propio es demasiado pequea. De-
ber frenar el vehculo con el freno de servi-
cio para ampliar la distancia con respecto al
vehculo que ha cambiado de carril.
236
Manejo en detalle
Sistema de advertencia de estabilidad

Si durante el adelantamiento:
conecta los intermitentes, direccional Peligro de accidente G
pisa el pedal acelerador superando el punto de El sistema de advertencia de estabilidad direccio-
resistencia (sobregs), nal es un sistema de confort mediante el que se El sistema de advertencia de estabilidad direccional
el sistema de regulacin de distancia Telligent anu- controla permanentemente la posicin del vehcu- es nicamente un medio auxiliar. La responsabilidad
lar la advertencia de distancia. Slo el smbolo l lo con respecto a las marcas laterales de la calza- sobre el sentido de marcha y la permanencia en el ca-
mostrado en el visualizador indica que existe una si- rril propio del vehculo recae exclusivamente en Ud.
da mediante una cmara situada tras el
tuacin de peligro. parabrisas. El sistema de advertencia de estabilidad direccional 3
Al adelantar un vehculo, mantenga siempre una dis- puede advertir slo en el caso de que pise o atraviese
En caso de que pise o traspase una marca de se- marcas de sealizacin lateral de la calzada clara-
tancia de seguridad prudencial.
alizacin lateral en el firme de la calzada, estando mente identificables.
conectado el detector de carril, se advierte acsti- Si no puede efectuarse una advertencia estando co-
camente al conductor de esta circunstancia me- nectado el sistema de advertencia de estabilidad di-
diante un sonido similar al originado al circular reccional, se ilumina el testigo de control f
sobre bandas acsticas, emitido a travs del alta- (sistema de advertencia de estabilidad direccional)
voz izquierdo o derecho de la cabina. del tablero de instrumentos.
1 Cmara del sistema de advertencia de estabi-

lidad direccional
237
Manejo en detalle
Peligro de accidente G Tenga en cuenta que el funcionamiento del

sistema de advertencia de estabilidad direc-
El sistema de advertencia de estabilidad di-
reccional conectado no efecta advertencia
Las condiciones meteorolgicas desfavora- cional se ve limitado: alguna:
bles, como p. ej.: Si no es posible detectar correctamente cuando la velocidad es inferior a
el carril (p. ej., en el caso de que la cal- 60 km/h,
la nieve, la nieve semiderretida,
3 zada est cubierta de nieve, arena o gui- si estn conectados los intermitentes,
la lluvia intensa, jarros).
al producirse una deceleracin del ve-
o un elevado grado de suciedad del Al circular por zonas sombreadas o de hculo.
parabrisas, haber varias marcas en la calzada (p. ej.,
en zonas en obras) o no estar reconoci- En estas condiciones, el sistema de adver-
pueden influir negativamente en el funciona-
bles las mismas. tencia de estabilidad direccional ya no pue-
miento del sistema de advertencia de esta-
de advertir en el caso de que pise o atra-
bilidad direccional. Al circular por curvas cerradas.
viese marcas de sealizacin lateral de la
En estas condiciones, el sistema de adver- calzada. Por dicho motivo, procure Ud. mis-
tencia de estabilidad direccional ya no pue- mo mantener durante la marcha la estabili-
de advertir de la forma prevista en el caso dad direccional y el sentido de marcha de su
de que se pise o atraviese marcas de seali- vehculo.
zacin lateral de la calzada. Asegrese de
que el parabrisas est siempre limpio en el
sector de la cmara. Conecte, p. ej., el lim-
piaparabrisas para mantener limpio el sec-
tor de la cmara en el parabrisas.
238
Manejo en detalle
Conexin/desconexin del sistema de Pulse el interruptor 1 en su parte su- Sistema de advertencia de

advertencia de estabilidad direccional perior. estabilidad direccional (plus)
El sistema de advertencia de estabili- A modo de complemento de las funciones
dad direccional est conectado. Se ilu- del sistema de advertencia de estabilidad
mina el testigo de control integrado en direccional, el sistema de advertencia de
el interruptor. Se emite un breve chas- estabilidad direccional (plus) ofrece las si-
quido por los altavoces de la cabina. 3
guientes funciones adicionales de seguri-
dad.
i
Si el sistema de advertencia de estabi- Conexin automtica del sistema de
lidad direccional ya estaba conectado advertencia de estabilidad direccional
antes de efectuar el arranque del mo-
tor, suena el chasquido al poner en Si desconecta el sistema de advertencia
1 Interruptor del sistema de advertencia
marcha el motor. de estabilidad direccional, se conectar de
de estabilidad direccional
nuevo automticamente dicho sistema:
Conexin Desconexin si ha desconectado el sistema de ad-
Pulse el interruptor 1 en su parte su- vertencia de estabilidad direccional
perior. hace ms de 5 minutos como mnimo y
do. El sistema de advertencia de estabili- si la velocidad de marcha es superior a
dad direccional est desconectado. Se 78 km/h y
apaga el testigo de control del interrup- si el carril limitado por las marcas so-
tor. bre la calzada tiene una anchura de
3 metros como mnimo.
239
Manejo en detalle
Regulacin de nivel
Sistema de regulacin de nivel Vehculos con suspensin neumtica

Telligent Peligro de lesiones G integral:
Para recoger o depositar cajas de carga Puede levantar o bajar el bastidor del
Si la unidad de mando del sistema de regu-
intercambiables, semirremolques o conte- chasis por el eje delantero y por el eje
lacin de nivel Telligent no est colocada
nedores, puede elevar o bajar el bastidor trasero.
en la fijacin prevista al efecto, hay riesgo
del chasis. El sistema de regulacin de ni- Mediante el ordenador de a bordo pue-
3 de sufrir heridas al abandonar la cabina. Po-
vel se maneja con una unidad de mando. dra engancharse en el cable de conexin de de conectar o desconectar permanen-
Saque la unidad de mando de su fija- la unidad de mando y tropezar. temente la indicacin del sistema de
cin en el asiento del conductor. regulacin de nivel en posicin de mar-
Por dicho motivo, coloque siempre la unidad
cha ( pgina 90).
de mando en su fijacin con el cable de co-
nexin sealando hacia la pared trasera de
Las averas del sistema de regulacin de
la cabina.
nivel Telligent se muestran en el visuali-
zador mediante un aviso de evento con la
i abreviatura de sistema K.
Vehculos con suspensin neumtica La altura del bastidor del chasis se regula
en el eje trasero: automticamente cuando la llave est en
Slo puede levantar o bajar el bastidor la posicin de marcha de la cerradura de
del chasis por el eje trasero. encendido.
Unidad de mando de la regulacin de nivel
240
Manejo en detalle
Regulacin de nivel
Si no se puede regular automticamente la

Conexin/desconexin de la
altura del bastidor del chasis, p. ej., porque
preseleccin de elevacin y
la presin en el sistema de aire es insufi-
bajada
ciente, se muestra en el visualizador el
smbolo E. Est desactivada la postre- 3 Parte delantera del bastidor del
gulacin automtica. chasis
Si es insuficiente la presin del sistema de 4 Parte trasera del bastidor del 3
aire comprimido: chasis
Haga funcionar el motor. 5 M1 = memoria de altura del

bastidor del chasis 1
Se rellena el sistema de aire comprimi- Unidad de mando de la regulacin de nivel
do. 6 M2 = memoria de altura del
Testigos indicadores de bastidor del chasis 2
Pulse la tecla de posicin de marcha funcionamiento 7 Posicin de marcha
7.
1 Parte delantera del bastidor del 8 Elevar
Se activa de nuevo la postregulacin chasis
automtica. 9 Bajar
2 Parte trasera del bastidor del
a STOP (elevar/bajar)
chasis
241
Manejo en detalle
Regulacin de nivel
Elevacin/bajada del bastidor del Aplique el freno de estacionamiento. Memorizacin de la altura del chasis
chasis
Gire la llave del vehculo a la posicin Con las teclas M1 5 y M2 6 puede me-
de marcha en la cerradura de encendi- morizar o solicitar una altura del bastidor
Peligro de accidente G do. del chasis.
Pulse la tecla de preseleccin 3 4. Aplique el freno de estacionamiento.
Al circular con el chasis sobre la posicin
3 normal hay peligro de causar desperfectos Se ilumina el testigo indicador de fun- Gire la llave del vehculo a la posicin
en el vehculo en caso de que no tenga en cionamiento 1 2. de marcha en la cerradura de encendi-
cuenta la altura de paso bajo estructuras. do.
Para levantar simultneamente la parte
Tenga en cuenta la altura mxima del ve- delantera y trasera del bastidor del Pulse la tecla de preseleccin 3 4.
hculo autorizada durante la marcha con el chasis, pulse las teclas de preseleccin
Se ilumina el testigo indicador de fun-
chasis levantado sobre la posicin normal. 3 y 4.
cionamiento 1 2.
En la Repblica Federal de Alemania, la altu-
Se iluminan los testigos indicadores de Pulse la tecla de elevacin 8 o bajada
ra mxima admisible para vehculos es de
funcionamiento 1 y 2. 9.
4 m. Al circular por otros pases, observe las
prescripciones legales vigentes en los mis- Pulse la tecla de elevacin 8 o bajada
En el visualizador se muestra la indica-
mos. 9.
cin de chasis sobre la posicin normal
El comportamiento de marcha y de frenado En el visualizador se muestra la indica- A o chasis bajo la posicin normal
del vehculo puede modificarse durante la cin de chasis sobre la posicin B.
marcha con el chasis levantado sobre la po- normal A o chasis bajo la posicin
sicin normal. normal B.
Circule slo con el chasis en posicin nor- Pulse la tecla STOP a una vez alcanza-
mal (posicin de marcha), siempre que sea da la altura deseada.
posible.
242
Manejo en detalle
Regulacin de nivel
Una vez alcanzada la altura requerida, Carga y descarga del vehculo Si la presin del sistema de aire comprimi-
pulse la tecla STOP a, mantngala do es suficiente, la altura del bastidor del
Para cargar y descargar el vehculo puede
presionada y pulse adicionalmente la chasis memorizada se mantiene constante
memorizar una altura permanente del bas-
tecla M1 5 M2 6. durante aprox. de 4 a 5 horas.
tidor del chasis.
Se ha memorizado la altura actual del Tambin puede sacar la llave del vehculo y
Aplique el freno de estacionamiento.
bastidor del chasis. cerrar la cabina.
Vehculos con primer eje trasero no 3
Solicitud de la altura memorizada del propulsado o con eje de arrastre eleva- !
bastidor del chasis bles: baje el primer eje trasero no pro- Baje por completo el bastidor del
pulsado o el eje de arrastre. chasis antes de retirar cajas de carga
Con las teclas M1 5 y M2 6 puede soli-
En caso necesario, ajuste la altura de- intercambiables o contenedores. De lo
citar la altura memorizada del bastidor del
seada del bastidor del chasis con la te- contrario, se expandiran bruscamente
chasis.
cla de elevacin 8 o de bajada 9. los elementos de la suspensin del
Aplique el freno de estacionamiento. bastidor del chasis al retirar dichas
Haga funcionar el motor hasta que se estructuras. Debido a esto podran pro-
desconecte el regulador de presin. ducirse averas en los amortiguadores.
do. Pulse la tecla STOP a y mantngala
presionada.
Pulse la tecla de preseleccin 3 4.
Gire la llave de la cerradura de encendi-
Se ilumina el testigo indicador de fun-
do hacia atrs hasta el tope.
cionamiento 1 2.
Suelte la tecla STOP a.
Pulse las teclas M1 5 y M2 6.
El chasis se eleva o baja automtica-
mente hasta la altura memorizada.
243
Manejo en detalle
Regulacin de nivel
Posicin normal (posicin de marcha) Vehculos para transporte de mercancas Bajada del bastidor del chasis
Si prosigue la marcha despus de haber mo- voluminosas Posicin de marcha eleva- Pulse el interruptor 1 en su parte infe-
dificado la altura del bastidor del chasis, de- da rior.
ber ajustar de nuevo el bastidor del chasis a Para mejorar el confort de suspensin puede La indicacin C (posicin de marcha
su posicin normal (posicin de marcha). elevar el bastidor del chasis durante la mar- elevada) desaparece del visualizador una
Pulse la tecla de posicin de marcha 7. cha. vez alcanzada la posicin de marcha.
3
Se apagan los testigos indicadores de
funcionamiento. Peligro de accidente G
El bastidor del chasis se eleva o baja au-
tomticamente hasta la altura memoriza- Al circular en posicin de marcha elevada, hay
da. riesgo de causar desperfectos en el vehculo si
no presta atencin a la altura de paso bajo es-
Una vez alcanzada la posicin normal tructuras o por pasos subterrneos o tneles.
(posicin de marcha) desaparece la indi- No sobrepase la altura mxima admisible para
cacin de chasis sobre la posicin normal el vehculo cuando conduzca en la posicin de
A o chasis bajo la posicin normal marcha elevada. En la Repblica Federal de
B del visualizador. Alemania, la altura mxima admisible para ve-
1 Interruptor de posicin de marcha eleva-
hculos es de 4 m. Al circular por otros pases,
da
observe las prescripciones legales vigentes en
los mismos.
Elevacin del bastidor del chasis
El comportamiento de marcha y de frenado del
Pulse el interruptor 1 en su parte supe- vehculo puede modificarse al circular con po-
rior. sicin de marcha elevada.
Se muestra en el visualizador la indica-
cin C (posicin de marcha elevada).
244
Manejo en detalle
Ejes auxiliares
Ejes auxiliares
Ayuda de arranque Conexin de la ayuda de arranque
(vehculos 6x2 6x2/4) 2 3
Si giran en vaco las ruedas propulsoras al
efectuar el arranque del vehculo cargado, Utilice la ayuda para el arranque slo en cal-
conecte la ayuda de arranque. zadas cubiertas de hielo o nieve.
El vehculo puede estar equipado con una

N54.30-8611-31
ayuda de arranque con limitacin de veloci- 3
dad o con limitacin temporal (bloqueo de 2 Indicacin ayuda de arranque/primer
conexin). eje trasero no propulsado (vehculos 6x2)
3 Indicacin ayuda de arranque/primer
La ayuda para el arranque con limitacin eje trasero no propulsado (vehculos
de velocidad se desconecta automtica- 6x2/4)
mente a una velocidad superior a aprox.
30 km/h. Puede conectarla de nuevo
cuando la velocidad es inferior a aprox.
30 km/h.
1 Interruptor de ayuda de arranque
La ayuda de arranque con bloqueo de co-
nexin se desconecta automticamente Pulse el interruptor de ayuda de arranque
despus de 90 segundos. Puede volver a 1 en su parte superior.
conectar la ayuda de arranque con blo- En el visualizador se muestra intermiten-
queo de conexin despus de aprox. temente la indicacin 2 3 cuando
50 segundos. est conectada la ayuda de arranque.
La ayuda de arranque sin bloqueo de co-
nexin se desconecta automticamente
despus de 120 segundos. Puede volver
a conectarla inmediatamente.
245
Manejo en detalle
Ejes auxiliares
Primer eje trasero no propulsado Elevacin del primer eje trasero no

propulsado 2
Hendrickson
Levante el primer eje trasero no propulsa-
do antes de iniciar la marcha con el vehcu-
lo vaco o semicargado.
N54.30-8613-31
3
Indicacin ecolgica H 2 Indicacin "Levantar primer eje trasero
no propulsado"
La elevacin del primer eje trasero no pro-
pulsado disminuye la resistencia a la roda- Bajada del primer eje trasero no
dura y reduce por ello el desgaste de los propulsado
neumticos y el consumo de combustible. Pulse el interruptor del primer eje
1 Interruptor del primer eje trasero no
trasero no propulsado 1 en su parte
propulsado
Si la presin del sistema de aire comprimi- superior.
do es muy baja, haga funcionar el motor. Gire la llave del vehculo a la posicin
Desaparece la indicacin del visualiza-
Antes de cargar o de descargar el vehculo, dor.
do.
baje el primer eje trasero no propulsado.
Pulse el interruptor del primer eje tra-
sero no propulsado 1 en su parte su-
perior.
cin de elevacin del primer eje trasero
no propulsado 2.
246
Manejo en detalle
Ejes auxiliares
Eje de arrastre
2
Si el vehculo est vaco o semicargado,
puede levantar el primer eje trasero no
propulsado antes de iniciar la marcha.
H
N54.30-8614-31
Indicacin ecolgica 3
2 Indicacin de eje de arrastre/ayuda de
La elevacin del eje de arrastre disminuye la arranque
resistencia a la rodadura y reduce por ello el
desgaste de los neumticos y el consumo de Bajar el eje de arrastre
1 Interruptor del eje de arrastre
combustible. Pulse el interruptor del eje de arrastre
Elevacin del eje de arrastre 1 en su parte superior.
Si la presin del sistema de aire comprimi-
Gire la llave del vehculo a la posicin Desaparece la indicacin del visualiza-
do es muy baja, haga funcionar el motor. dor.
Vehculos con gra de carga en la parte do.
posterior:
Pulse el interruptor del eje de arrastre
Antes de elevar el eje de arrastre, lea el
1 en su parte superior.
manual de instrucciones del fabricante de
la carrocera. En el visualizador se muestra la indica-
cin de elevacin del eje de arrastre/
ayuda de arranque 2.
247
Manejo en detalle
Ejes auxiliares
Eje de arrastre Telligent Bloqueo de la direccin del eje de El sistema electrnico ajusta automtica-
arrastre mente las ruedas en posicin de marcha
El eje de arrastre Telligent es un eje de en lnea recta y bloquea la direccin del
arrastre dirigido hidrulicamente. Es codirigi- Si maniobra con el vehculo pasando sobre
bordillos de acera o en pasos estrechos, exis- eje de arrastre. Se ilumina el testigo de
do hasta una velocidad de marcha de aprox. control 2 integrado en el interruptor.
45 km/h. Reduce el crculo de viraje del ve- te el riesgo de daar los neumticos o los
hculo y con ello el desgaste de los neumti- obstculos situados junto a la calzada. Blo-
3 quee en dicho caso la direccin del eje de Desbloqueo de la direccin del eje de
cos. arrastre
arrastre.
Hasta una velocidad de marcha de 25 km/h, Pulse el interruptor de bloqueo de la di-
el eje de arrastre Telligent sigue la orienta- reccin del eje de arrastre 1 en su parte
cin del eje delantero con un ngulo de la di- superior.
reccin fijo.
El sistema electrnico desbloquea la di-
A una velocidad de marcha de entre 25 y reccin del eje de arrastre. Se apaga el
45 km/h se reduce el ngulo de la direccin testigo de control 2 del interruptor.
del eje de arrastre Telligent.
A partir de una velocidad de marcha superior Elevacin del eje de arrastre ( pgina 247).
a 45 km/h, o si levanta el eje de arrastre Te-
lligent, las ruedas se orientan automtica-
mente a la posicin de marcha en lnea recta
1 Interruptor de bloqueo de la direccin del
y se enclava la direccin.
eje de arrastre
Al girar la llave del vehculo en la cerradura 2 Testigo de control de bloqueo de la direc-
de encendido a la posicin de marcha, se ilu- cin del eje de arrastre
mina el testigo de control j del tablero
Pulse el interruptor de bloqueo de la di-
de instrumentos. El eje de arrastre Telligent
reccin del eje de arrastre 1 en su parte
est preparado para el servicio cuando se
superior.
apaga el testigo de control.
248
Manejo en detalle
Utilidades
Utilidades
Cenicero con encendedor de El vehculo puede estar equipado con dife- Extraccin de la caja del cenicero
rentes versiones de cenicero.
cigarrillos Levante por un lado la caja del cenicero
3 y squela de la fijacin.
Peligro de lesiones,
de incendio y de accidente G
Existe el riesgo de sufrir quemaduras con el 3
encendedor de cigarrillos incandescente.
Sujete el encendedor de cigarrillos incan-
descente slo por el asidero.
Si viaja con nios en el vehculo, retire el en-
cendedor de cigarrillos, ya que, de lo contra-
rio, podran quemarse o provocar un Ejemplo 1
incendio. Ejemplo 2
1 Tapa
Centre su atencin prioritariamente en la si- 2 Toma de corriente con encendedor de 1 Desenclavamiento del cenicero
tuacin del trfico. De lo contrario, podra cigarrillos 2 Toma de corriente con encendedor de
provocar un accidente y sufrir heridas o he- 3 Caja del cenicero cigarrillos
rir a otras personas. Utilice el encendedor
3 Cenicero
de cigarrillos slo cuando lo permita la situa- Apertura del cenicero
cin del trfico.
Sujete la tapa 1 por el asidero y grela
hacia arriba.
249
Manejo en detalle
Utilidades
Apertura del cenicero Avisador de humos Desactivacin temporal del avisador de

Sujete el cenicero 3 por el asidero y s- humos
El avisador de humos activa una advertencia
quelo por completo. en caso de detectarse humo en la cabina. La En caso necesario, p. ej., al fumar un cigarri-
alarma puede activarse asimismo p. ej., por llo, puede desactivar el avisador de humos.
Extraccin del cenicero el humo de los cigarrillos, el polvo o los gases Pulse la tecla de funcin.
Presione hacia abajo el desenclavamien- de escape.
3 to 1 y saque por completo el cenicero
El avisador de humos permanece
El avisador de humos est situado sobre la desactivado durante aproximadamente
3.
puerta del conductor o, en las cabinas Lowli- 20 minutos, y se conecta de nuevo auto-
i ner, en la parte del techo situada detrs del mticamente una vez transcurrido dicho
conductor. periodo de tiempo. Mientras est desac-
Tambin puede utilizar la toma de co-
tivado el avisador de humos suena
rriente (24 V/10 A) del encendedor de
Desconexin de la alarma aproximadamente cada 40 segundos un
cigarrillos para suministrar corriente a
El avisador acstico emite un tono intermi- tono breve.
aparatos elctricos de hasta como mxi-
mo 240 W. tente. Dicho tono se desactiva pulsando bre- Comprobacin del funcionamiento del
vemente la tecla de funcin del avisador de avisador de humos
humos. El avisador de humos queda desacti-
vado durante aproximadamente 20 minutos Compruebe el funcionamiento del avisador
despus de pulsar la tecla. de humos una vez a la semana.
Mantenga pulsada la tecla de funcin de
i 5 a 10 segundos.
Mientras est desactivado el avisador de Si el sistema funciona correctamente
humos suena aproximadamente cada sonar la alarma mientras mantenga pul-
40 segundos un tono breve. sada la tecla. El avisador de humos queda
desactivado durante aproximadamente
20 minutos despus de pulsar la tecla.
250
Manejo en detalle
Utilidades
En caso de agotarse la pila, suena aproxi- Reloj con seal acstica de aviso 4 Ajuste de las horas
madamente cada 40 segundos un tono 5 Ajuste de los minutos
breve. Sustituya la pila lo antes posible El reloj con seal acstica de aviso se en- 6 Iluminacin del visualizador
para garantizar el funcionamiento del avi- cuentra situado en la pared lateral de la li- 7 Interruptor para seal de aviso
sador de humos. tera superior, detrs del conductor. Puede 0 = desconectado
sacar el reloj de su fijacin para cambiar la 1 = conectado
pila.
3
Peligro de sufrir intoxicaciones Ajuste de la hora
y lesiones G Pulse la tecla de la hora 2.
Si no comprueba regularmente el funciona- Ajuste la hora con las teclas de las
miento del avisador de humos, o si no cam- horas 4 y los minutos 5.
bia las pilas en el momento oportuno, hay
peligro de que el avisador de humos no pue-
da emitir su advertencia en caso de incendio
o de detectarse humo. En dicho caso podra
sufrir heridas e intoxicacin a causa del hu-
mo. 1 Visualizador
2 Hora
3 Hora de activacin del avisador
251
Manejo en detalle
Utilidades
Ajuste de la hora de activacin del Compartimentos portaobjetos

avisador
Pulse la tecla de la hora de activacin del Peligro de lesiones G
avisador 2.
En el visualizador se muestra la hora de No transporte objetos pesados, p. ej., botellas,
activacin del avisador. en los compartimentos portaobjetos.
3 Los compartimentos portaobjetos deben per-
Ajuste la hora con las teclas de las
manecer cerrados y bloqueados durante la
horas 4 y los minutos 5.
marcha para evitar que los ocupantes del ve-
hculo puedan resultar heridos por los objetos
Conexin/desconexin de la seal de que pudieran desplazarse de un lado a otro en 1 Cierre
aviso caso de producirse una fuerte deceleracin del
Conmute el interruptor del avisador 7 a vehculo. Caja portaobjetos situada sobre el
la posicin 1. Por otra parte, la carga de cada compartimen- cabezal de la litera
to portaobjetos no debe superar los siguientes
Suena una seal a la hora de activacin
pesos:
del avisador.
en el compartimento portaobjetos con cu-
Conmute el interruptor del avisador 7 a bierta situado sobre el parabrisas: 8 kg,
la posicin 0.
en el compartimento portaobjetos sin cu-
El avisador est desconectado. bierta situado sobre el parabrisas: 4 kg,
en los compartimentos situados sobre las
puertas: 2 kg.
Compartimento portaobjetos situado so- 1 Tapa del compartimento portaobjetos

bre el parabrisas
Cabina L/Megaspace:
252
Manejo en detalle
Utilidades
Compartimento portaobjetos situado

sobre el tnel del motor Peligro de lesiones G Los compartimentos deslizantes deben per-
manecer cerrados y bloqueados durante la
No despliegue ni pliegue la mesilla portaob- marcha para evitar que los ocupantes del
jetos durante la marcha. Dicha accin des- vehculo puedan resultar heridos por los ob-
va la atencin del trfico. jetos que pudieran desplazarse de un lado a
otro en caso de frenar a fondo el vehculo.
Durante la marcha no debe encontrarse nin- 3
De lo contrario, podran soltarse dichos ob-
gn objeto sobre la mesilla portaobjetos. De jetos en caso de accidente, al frenar el ve-
lo contrario, los ocupantes del vehculo po- hculo o al cambiar bruscamente de
dran resultar heridos por los objetos que se direccin y herir a los ocupantes.
desplazaran de un lado a otro en caso de ac-
cidente, al frenar el vehculo o al cambiar re-
Desplegado de la mesilla
1 Mesilla (rebatible) pentinamente el sentido de marcha del
2 Asidero del compartimento deslizante mismo. Saque la mesilla 1 verticalmente ha-
superior cia arriba y despliguela.
Retire todos los objetos depositados sobre
3 Asidero del compartimento deslizante la mesilla portaobjetos antes de emprender
inferior Plegado de la mesilla
la marcha, y asegure dichos objetos en caso
necesario para evitar que se desplacen por Desplace la mesilla 1 hacia arriba e
! la cabina. insrtela verticalmente hacia abajo.
No cargue la mesilla con un peso supe-
No transporte objetos pesados en los com-
rior a 12 kg. No cargue cada uno de los
partimentos deslizantes.
compartimentos deslizantes con un
peso superior a 30 kg.
253
Manejo en detalle
Utilidades
Compartimento refrigerado situado Cajas portaobjetos exteriores

sobre el tnel del motor
Tenga en cuenta lo indicado en el manual Cabina L/Megaspace:
de instrucciones del fabricante del frigorfi- Los compartimentos portaobjetos se en-
co con respecto al manejo y ajuste del mis- cuentran situados en el lateral de la cabi-
mo. na.
3
Los compartimentos portaobjetos quedan
accesibles desde el exterior a travs de la
tapa exterior, y desde la cabina mediante
las tapas situadas bajo la litera.
Los compartimentos portaobjetos estn
iluminados. Al abrir los compartimentos
portaobjetos se conecta la iluminacin.
1 Tapa del compartimento refrigerado
1 Caja portaobjetos exterior de la

cabina L
2 Caja portaobjetos exterior de la cabina
Megaspace
254
Manejo en detalle
Utilidades
Apertura de la caja portaobjetos Abra la tapa exterior y enclvela en el

exterior tope.
Cierre de la tapa exterior del comparti-

mento portaobjetos
Cierre la tapa exterior y enclvela de
forma audible en la cerradura. 3
Cabina Megaspace
Cajas portaherramientas Caja portaherramientas de la cabina

Megaspace
Las cajas portaherramientas se encuen-
1 Palanca de desenclavamiento situada tran a los lados de la cabina, sobre los pa- 1 Palanca de desenclavamiento
en el umbral sarruedas. 2 Tapa exterior de la caja portaherra-
Tire una vez de la palanca de desencla- mientas
Las cajas portaherramientas son accesi-
vamiento 1 y sultela. bles exclusivamente desde el exterior, Apertura de la caja portaherramientas
La tapa exterior se abre hasta el tope abriendo las tapas exteriores.
del gancho de seguridad. Tire una vez de la palanca de desencla-
Las cajas portaherramientas estn ilumi- vamiento 1 y sultela.
Tire otra vez de la palanca de desencla- nadas. Al abrir las cajas portaherramientas
vamiento 1 y sultela. se conecta la iluminacin. La tapa exterior se abre hasta el tope
del gancho de seguridad.
La tapa exterior se desenclava por
completo.
255
Manejo en detalle
Utilidades
Tire otra vez de la palanca de desencla- Soporte para bebidas Tomas de corriente
vamiento 1 y sultela.
Los soportes para bebidas para el conduc- El vehculo puede estar equipado con has-
La tapa exterior ya no est asegurada. tor y el acompaante estn situados en el ta 4 tomas de corriente.
Gire la tapa exterior 2 hacia arriba. tablero de instrumentos.
Toma de corriente de 24 V/10 A,
Presione hacia arriba la articulacin de
3 la bisagra. Peligro de lesiones G cenicero
Gire hacia abajo la tapa exterior. La ar- No coloque ningn objeto en el soporte para
ticulacin de la bisagra queda enclava- bebidas durante la marcha. De lo contrario,
da. en caso de:
accidente,
Cierre de la caja portaherramientas
frenar el vehculo,
Gire la tapa exterior 2 hacia arriba.
o cambiar bruscamente el sentido de
La articulacin de la bisagra queda des- marcha,
enclavada.
los ocupantes podran resultar heridos por
Gire la tapa exterior 2 hacia abajo los objetos que salen despedidos. 1 Toma de corriente de 24 V/10 A
hasta que quede enclavada de forma Utilice solamente recipientes adecuados y (mx. 240 W)
audible en la cerradura. que puedan cerrarse. De lo contrario, po-
dran derramarse las bebidas.
Evite las bebidas calientes, ya que podran
producirse escaldamientos.
256
Manejo en detalle
Utilidades
Toma de corriente de 24 V/10 A, table- Toma de corriente de 12 V/15 A, table- Conexin de la toma de corriente de
ro de instrumentos ro de instrumentos 12 V
Pulse el interruptor 12 V en su parte
superior.
Se ilumina el testigo de control integra-
do en el interruptor. 3
Desconexin de la toma de corriente de
12 V
Pulse el interruptor 12 V en su parte in-
ferior.
2 Toma de corriente de 24 V/10 A 3 Toma de corriente de 12 V/15 A Se apaga el testigo de control integra-
(mx. 240 W) (mx. 180 W) do en el interruptor.
257
Manejo en detalle
Utilidades
Toma de corriente de 24 V/10 A, Transformador de tensin Transformador de tensin de 12 V/15 A

compartimento de las bateras
! El transformador de tensin alimenta la
toma de corriente de 12 V/15 A. Puede
El transformador de tensin sirve ex-
conectarlo y desconectarlo con el interrup-
clusivamente para el funcionamiento
tor de 12 V ( pgina 11).
de los equipamientos citados a conti-
3 nuacin. No est autorizada la co-
nexin de otros aparatos a la fuente de
alimentacin de 12 V. Pngase en con-
tacto con un taller especializado, p. ej.,
un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz.
4 Toma de corriente de 24 V/10 A Transformador de tensin de 12 V/8 A
(mx. 240 W) (ejemplo)
El vehculo va equipado de fbrica con un
transformador de tensin de 12 V/8 A pa-
ra:
la conexin para la radiocomunicacin
de haz de canales,
la preinstalacin para la radio de banda
ciudadana,
el telfono/fax,
el equipo de audio (radio) 12 V.
258
Manejo en detalle
Utilidades
Dispositivo de medicin de carga sobre Solicitud de la indicacin de carga sobre eje Ajuste de la indicacin de carga sobre eje
ejes Antes de solicitar la indicacin de carga sobre
eje:
i
Aparque el vehculo en una superficie plana
El dispositivo de medicin de carga sobre
y horizontal y accione el freno de estaciona-
ejes no es un sistema calibrado o calibra-
miento.
ble. Los valores tienen solamente un carc- 3
ter orientativo. No puede utilizarlos con Coloque el bastidor del chasis en posicin
fines oficiales. de marcha ( pgina 240).
Para evitar inexactitudes en la medicin, Desconecte la ayuda de arranque
asegrese de que el vehculo est cargado ( pgina 245).
uniformemente. Pulse repetidamente la tecla o
del volante multifuncional hasta que se Unidad de mando de la regulacin de nivel
muestre en el visualizador la indicacin Site el vehculo sobre una bscula de me-
INFO CONTROL.. dicin de carga por ejes.
Pulse repetidamente la tecla j o k Solicite la indicacin de carga sobre eje.

del volante multifuncional hasta que apa- Pulse la tecla 3 4 para desconectar la
rezca en el visualizador la CARGA SOBRE EJE unidad de mando de la regulacin de nivel.
TOTAL.. Los testigos de control 1 y 2 no deben
estar encendidos.
i
Si la indicacin de carga sobre eje muestra
una diferencia apreciable con respecto a
los valores obtenidos mediante una bscula
calibrada, puede ajustar la indicacin de
carga sobre eje.
259
Manejo en detalle
Utilidades
Mantenga pulsada la tecla : Manejo del equipo de audio (radio) Puede manejar las funciones bsicas del
equipo de audio con las teclas 1 del vo-
5 para el 1 eje
lante multifuncional y con el interruptor del
6 para el 2 eje equipo de audio 2 de la unidad de mando
7 para el 3 eje de la litera.
Para efectuar con las teclas 1 del volante
3 multifuncional las siguientes acciones:
Para elevar el valor de la indicacin,
mantenga pulsada simultneamente la manejar la radio ( pgina 262),
tecla 8 hasta que el valor de la indica- manejar el reproductor de CDs
cin coincida con la indicacin de la ( pgina 264),
bscula.
1 Teclas del volante multifuncional manejar el reproductor de casetes
O bien: 2 Interruptor del equipo de audio de la ( pgina 264).
Para reducir el valor de la indicacin, unidad de mando de la litera Abra el men AUDIO ( pgina 82).
mantenga pulsada simultneamente la
tecla 9 hasta que el valor de la indica-
cin coincida con la indicacin de la
bscula.
260
Manejo en detalle
Utilidades
Conexin/desconexin del equipo de Ajuste de la banda de frecuencias Con el interruptor de la unidad de

audio mando de la litera
Estando conectado el equipo de audio con
Puede conectar o desconectar el equipo funcionamiento de la radio: Pulse brevemente el interruptor $.
de audio en el mismo aparato ( vea el
Pulse el interruptor del equipo de audio Se incrementa el volumen.
manual de instrucciones del fabricante).
2 en su parte superior y y man- Pulse brevemente el interruptor y.
O bien: tngalo pulsado durante aprox. 3
3 segundos. Disminuye el volumen.
Conecte o desconecte el equipo de audio
con el interruptor del equipo de audio 2 El aparato de audio busca la siguiente
que hay en la unidad de mando de la litera: emisora en la banda de frecuencias.
Pulse el interruptor del equipo de audio
Regulacin del volumen
2 en su parte superior y o en su
parte inferior $ y mantngalo pulsa-
Con las teclas del volante multifuncional
do durante aprox. 3 segundos.
El aparato de audio se conecta en el
caso de que est desconectado. Se incrementa el Disminuye el
El aparato de audio se desconecta en el volumen. volumen.
caso de que est conectado.
i
La regulacin del volumen con las te-
clas del volante multifuncional ya no
est operativa si se muestra el smbolo
? en el visualizador (p. ej., si abre el
men IDIOMA).
261
Manejo en detalle
Utilidades
Manejo de la radio Con el interruptor de la unidad de

jk
mando de la litera
AUDIO Bsqueda de emi-
Pulse el interruptor $ durante
sora o memoria
aprox. 3 segundos.
Si est activada la funcin BSQUEDA EMI- Si est activada la funcin "Bsqueda
3 SORAS, la radio buscar la emisora de radio emisoras", la radio buscar la emisora
siguiente o precedente de la banda de fre- de radio siguiente o precedente de la
cuencias. banda de frecuencias.
Si est activada la funcin MEMORIA, la radio Si est activada la funcin "Memoria",
pasar a la posicin de memoria siguiente la radio pasar a la posicin de memo-
1 Banda de frecuencias y posicin de al- o precedente. ria siguiente o precedente.
macenamiento en memoria
i
2 Identificacin de informacin por radio
sobre el trfico (slo con RDS) En el modo de audicin de la radio
3 Frecuencia o nombre de la emisora puede modificar la funcin de las teclas
(slo con RDS) jk en el men AJUSTES
( pgina 263).
Conecte la radio ( vea el manual de
instrucciones del fabricante). Slo puede memorizar nuevas emiso-
ras en la radio.
Tambin puede manejar la radio de la
forma habitual.
262
Manejo en detalle
Utilidades
Con el vehculo parado y el freno de estacionamiento accionado:

Men: ACTROS-Info / AJUSTES / CONFIGURACIN.
Ajuste de la funcin de las teclas de flechas en modo radio 3

Explicacin
1. > Men princi-

pal Ajustes
2. > CONFIGURACIN 3. jk> TECLAS FLECHAS 4. > BSQUEDA EMI- 5. > Cambio al men
MODO RADIO SORAS \ MEMORIA siguiente/
precedente.
5. jk> Cambio a la fun-
cin siguiente/
precedente del
men CONFIGU-
RACIN.
263
Manejo en detalle
Utilidades
Manejo del reproductor de CDs Reproductor de CDs: Truckline CD70. Manejo del reproductor de casetes
Conecte el equipo de audio y seleccio-
ne el reproductor de CDs ( vea el ma-
nual de instrucciones del fabricante).
j
3
AUDIO Pasar al siguiente
ttulo
k
Pasar al ttulo
1 CD actual precedente 1 Funcionamiento del casete
2 Identificacin de informacin por radio 2 Identificacin de informacin por radio
sobre el trfico (slo con RDS) Con el interruptor de la unidad de sobre el trfico (slo con RDS)
3 Ttulo actual mando de la litera 3 Cara del casete
Pulse el interruptor $ durante
aprox. 3 segundos.
El reproductor de CDs cambia al
siguiente ttulo.
264
Manejo en detalle
Utilidades
Reproductor de casetes: Truckline CC30 i Con el interruptor de la unidad de

CC70. mando de la litera
En el modo de reproduccin de casetes
Conecte el equipo de audio y seleccio- puede modificar la funcin de las teclas Pulse el interruptor $ durante
ne el reproductor de casetes ( vea el jk en el men AJUSTES aprox. 3 segundos.
manual de instrucciones del fabrican- ( pgina 266). Si est activa la funcin "Bsqueda ttu-
te).
El reproductor de casetes finaliza el lo", el reproductor de casetes rebobina 3
proceso de rebobinado al pulsar nueva- hasta el comienzo del siguiente ttulo.
jk
mente la tecla j o k o al llegar Si est activada la funcin "Bobinar/
AUDIO Bsqueda de ttu- al final de la cinta del casete. rebobinar", el reproductor de casetes
los o rebobinado
rebobina el casete hacia delante.
Si est activada la funcin BSQUEDA TTU-
LO, el reproductor de casetes rebobina el
casete hasta el comienzo del ttulo actual
0 o al comienzo del siguiente ttulo
.
Si est activada la funcin BOBINAR/
REBOBINAR, el reproductor de casetes rebo-
bina el casete en la direccin 8 o 9.
265
Manejo en detalle
Utilidades
Con el vehculo parado y el freno de estacionamiento accionado:

Men: ACTROS-Info / AJUSTES / CONFIGURACIN.
3 Ajuste de la funcin de las teclas de flechas en modo casete

Explicacin
1. > Men princi-

pal Ajustes
2. > CONFIGURACIN 3. jk> TECLAS FLECHAS 4. > BSQUEDA 5. > Cambio al men
MODO CASETE TTULO\BOBINAR siguiente/
/REBOBINAR precedente.
5. jk> Cambio a la fun-
cin siguiente/
precedente del
men CONFIGU-
RACIN.
266
Manejo en detalle
Comunicacin
Comunicacin
Telfono Si monta ulteriormente un telfono mvil,
Puede equipar el vehculo con una instala-
Peligro de accidente G un equipo de radiocomunicacin o un
telefax sin tener en cuenta las condiciones
cin manos libres universal. Para poder uti- Al poner en funcionamiento equipos mviles de montaje especificadas por
lizar dicha instalacin manos libres con el de comunicacin en el vehculo, tenga en Mercedes-Benz, puede cancelarse el per-
telfono mvil necesita un soporte ade- cuenta las disposiciones legales del pas en miso de circulacin del vehculo (directiva
cuado para el telfono mvil. En el progra- el que se encuentre en dicho momento. UE 95/54/CE). 3
ma de accesorios Mercedes-Benz figura
una serie de soportes para diferentes mo- Si est autorizado legalmente el manejo de Respete las prescripciones legales de cada
delos de telfonos mviles. equipos de comunicacin durante la mar- pas.
cha, manjelos slo si lo permite la situa-
Puede manejar el telfono mvil con las cin del trfico. De lo contrario, podra
teclas y del volante multifun- distraerse su atencin del trfico, provocar
cional ( pgina 83). un accidente y sufrir heridas Ud. y otras per-
sonas.
Los telfonos mviles, equipos de radioco-
municacin y telefaxes sin antena exterior
pueden perturbar el funcionamiento de los
sistemas electrnicos del vehculo y poner
con ello en peligro la seguridad de funciona-
miento del mismo. Por dicho motivo, utilice
los aparatos slo si estn conectados a una
antena exterior separada.
1 Alojamiento
2 Conector
3 Micrfono
267
Manejo en detalle
Comunicacin
Conexin del telfono mvil al sistema Debe fijar el soporte de fijacin del telfo-
manos libres no mvil en el alojamiento del sistema ma-
nos libres.
Indicaciones de manejo detalladas, vea el
manual de instrucciones de la preinstala-
cin para telfono mvil. Este manual de
3 instrucciones se entrega junto con el so-
porte de fijacin del telfono mvil.
Si no hay conectado un soporte de fijacin
del telfono mvil:
Enclave el conector 2 en la fijacin
Preinstalacin para telfono mvil 1.
1 Alojamiento i
2 Conector Si saca la llave del vehculo de la cerra-
dura de encendido, el telfono mvil
permanecer conectado todava duran-
te 60 minutos. Si usa el telfono duran-
te dicho periodo de tiempo, el telfono
mvil permanecer conectado a conti-
nuacin durante 60 minutos.
268
Funcionamiento
Indicaciones para la marcha
Repostado
Remolque/semirremolque
Volquete
Uso del vehculo en invierno
Sustancias necesarias para el funcionamiento y cantidades de llenado
Limpieza y conservacin
Mantenimiento 4
269
Funcionamiento
Rodaje Durante la marcha Durante la marcha, observe de vez en

cuando los instrumentos indicadores en el
Para la vida til, seguridad de servicio y tablero de instrumentos.
rentabilidad del vehculo es de importancia Peligro de accidente G
decisiva que no solicite toda la potencia Conduccin por terrenos no
del motor durante su fase de rodaje. El comportamiento de marcha, de frenado y asentados
de maniobra del vehculo se modifica con el
Hasta los 2.000 km: Al conducir, particularmente por terreno
tipo de carga, el peso y la posicin del cen-
no asfaltado, procure siempre que las rue-
Conduzca con moderacin durante el tro de gravedad de la carga.
das propulsoras tengan buena adherencia
rodaje. Circule a velocidades y nme-
4 Efecte una carga uniforme del vehculo y al suelo.
ros de revoluciones cambiantes.
evite una distribucin desigual del peso.
Evite que las ruedas propulsoras patinen
Evite nmeros elevados de revolucio- Asegure siempre la carga para evitar su des-
(se podran producir daos en el diferen-
nes del motor. Circule como mximo a plazamiento. De lo contrario, podra perder
cial). Conecte el bloqueo de diferencial.
de la velocidad mxima autorizada el control del vehculo y provocar un acci-
para cada marcha. dente. !
Cambie de marcha en el momento Si circula a velocidad excesiva por te-
oportuno. No efecte el acoplamiento ! rrenos no asentados puede averiar el
a una marcha inferior para frenar el Respete adems la carga sobre ejes y vehculo.
vehculo. ruedas (la mitad de la carga sobre eje) No podr advertir a tiempo los obstcu-
A partir de los 2.000 km: autorizada y el peso total mximo ad- los ni estimar correctamente la natura-
misible. De lo contrario, existe peligro leza del terreno.
Incremente progresivamente la veloci- de daar los neumticos, el bastidor
dad y el nmero de revoluciones del del chasis y los ejes.
motor hasta los valores mximos auto-
rizados.
270
Funcionamiento
Los obstculos como, p. ej., rodadas

excesivamente profundas, pueden Peligro de accidente G Si carga excesivamente el vehculo, incre-
menta el riesgo de vuelco del mismo. No so-
causar averas en: brepase nunca la carga autorizada sobre los
Si circula a una velocidad excesiva por terre-
los ejes, nos no asentados, no podr detectar a tiem- ejes. Mantenga lo ms bajo posible el centro
de gravedad del vehculo al cargarlo.
los rboles de transmisin, po posibles obstculos ni evaluar la natura-
leza del terreno. Circule siempre lentamente Si utiliza el vehculo frecuente o predomi-
los depsitos, por terrenos no asentados para evitar des- nantemente por terrenos no asentados em-
el depsito del sistema de aire perfectos en el vehculo. barrados o enlodados, pueden llegar a los
comprimido, El vehculo puede derrapar lateralmente, frenos sustancias perjudiciales para el efec- 4
to de frenado, tales como arena o agua mez-
el motor, desequilibrarse y volcar. No circule nunca
oblicuamente por una pendiente, sino si- clada con aceite. Esto puede originar un
el cambio. desgaste desproporcionado y la reduccin
guiendo la lnea de la misma. No d la vuelta
con el vehculo. Si no puede superar la pen- del efecto de frenado. Hay peligro de no dis-
diente, retroceda en marcha atrs. poner del efecto de frenado mximo en caso
Por dicho motivo, circule siempre len- de emergencia.
tamente por los terrenos no asentados. Si al circular por un terreno montaoso aco-
Efecte una breve prueba de los frenos des-
Si debe superar algn obstculo, el pla la posicin de punto muerto del cambio
pus de haber circulado por terrenos no
acompaante debe guiarle desde fuera o desembraga e intenta frenar el vehculo
asentados. Si al efectuar dicha prueba apre-
de la cabina. slo con el freno de servicio, podra perder
el control del vehculo. No permita nunca cia una reduccin del efecto de frenado o
Tenga siempre en cuenta la altura libre ruidos de roces, encargue la revisin del
que el vehculo circule en punto muerto.
sobre el suelo del vehculo. A ser posi- sistema de frenos en un taller especializado,
ble, evite los obstculos. p. ej., un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz.
271
Funcionamiento
Normas para la marcha por terrenos no Asegrese siempre de que las ruedas
Peligro de lesiones G asentados no pierdan el contacto con el suelo.
Conecte los bloqueadores de la caja de
Al circular por zonas no asfaltadas, actan
sobre su cuerpo fuerzas de aceleracin en
Peligro de lesiones G transferencia y del diferencial.
Circule con precaucin extrema por
todas las direcciones debido a la naturaleza
Si atraviesa obstculos o circula siguiendo tramos desconocidos y con reducida
irregular del suelo. Hay peligro de que pueda
las rodadas de otros vehculos, el volante de visibilidad. Baje del vehculo para ob-
resbalar del asiento y sufrir heridas. Col-
la direccin puede girar bruscamente y cau- servar previamente el tramo de terreno
quese siempre el cinturn de seguridad al
sarle heridas en los pulgares de ambas mano asentado que desea recorrer.
4 circular por terrenos no asentados.
nos. Sujete siempre firmemente los radios
Compruebe la profundidad de los cur-
del volante con ambas manos. Al atravesar
sos de agua antes de atravesarlos.
i obstculos, cuente siempre con que deber
Los vehculos del sector de la construc- aplicar brevemente una mayor fuerza para Preste atencin a los obstculos, por
cin son especialmente adecuados dirigir el vehculo. ejemplo, peascos, agujeros, tocones
para su utilizacin en terrenos no asen- de rbol, rodadas de otros vehculos,
tados. Antes de comenzar la marcha por te- etc.
Vehculos del sector de la construccin

rrenos no asentados, detenga el ve- Evite circular cerca de los bordes de
hculo y acople una marcha ms baja. depresiones que pudieran desmoronar-
con mando del cambio Telligent /
cambio automtico Telligent: Circule siempre con el motor en mar- se.
cha y una marcha acoplada al atravesar
En cuanto conecta un bloqueador de
terrenos no asentados.
diferencial, el mando del cambio pasa
al servicio en obras ( pgina 181). Circule lentamente y sin brusqueda-
des. En muchas situaciones debe circu-
lar a una velocidad inferior a 5 km/h.
272
Funcionamiento
Antes de efectuar la marcha todo Vehculos con cambio automtico Lleve adicionalmente en el vehculo una
terreno Telligent: pala y una cuerda con grilletes.
Conecte el modo de funcionamiento
Antes de comenzar la marcha todo
manual M. Defensa antiempotramiento plegable
terreno, detenga el vehculo y desco-
Evite que el rgimen del motor baje de
necte el sistema ABS. De esta forma se Si va a circular p. ej. por terrenos no asen-
550 r.p.m. ( pgina 185).
acortar el recorrido de frenado en la tados, puede levantar la defensa antiem-
mayora de los casos. potramiento.
Vehculos de traccin total:
Seleccione la posicin de acoplamien- El cambio automtico Telligent desembra- 4
to para terrenos no asentados en la ga automticamente cuando el rgimen del
caja de transferencia ( pgina 211). motor cae por debajo de 550 r.p.m. En dicho
Conecte el bloqueo de diferencial caso desaparece el efecto de frenado del
( pgina 208). motor o se interrumpe la transmisin de
fuerza, y el vehculo puede, p. ej., desplazar-
Vehculos con sistema de frenos
se hacia atrs en una pendiente. Por dicho
Telligent:
motivo, no permita que el nmero de revolu-
Desconecte el sistema de traccin
ciones del motor caiga por debajo de
antideslizante ( pgina 205). Defensa antiempotramiento (ejemplo)
550 r.p.m.
Vehculos con defensa antiempotra- Al efectuar una marcha por terrenos no 1 Desenclavada
miento plegable: asentados o al circular con un bloqueo de 2 Enclavada
Levante la defensa antiempotramiento diferencial conectado, seleccione siempre el 3 Bajada
( pgina 273). modo de funcionamiento manual M para 4 Levantada
Coloque o fije firmemente el equipaje y poder efectuar Ud. mismo los procesos de
la carga. cambio en funcin de la situacin de marcha.
273
Funcionamiento
Despus de la marcha todo terreno Consumo de combustible

Peligro de accidente G El consumo de combustible depende de:
La defensa antiempotramiento ha de estar
Peligro de accidente G la versin del vehculo,
bajada y enclavada al circular por vas pbli-
Los daos ocasionados en el vehculo al la forma de conducir,
cas. Slo de esta forma est garantizado
marchar por zonas no asfaltadas pueden
que en caso de una colisin por alcance no las condiciones de servicio,
originar averas ulteriores, fallos de grupos o
quede empotrado el vehculo debajo del el tipo de combustible utilizado
accidentes. Limpie e inspeccione el vehculo
bastidor. (gasleo, combustible FAME).
despus de haber circulado por terrenos no
4 asentados. Repare los desperfectos antes Si desea obtener datos sobre el consu-
de volver a utilizarlo. mo de combustible, solictelos en el
men ORDENADOR DE VIAJE del ordena-
Vehculos de traccin total: dor de a bordo ( pgina 81).
Active la posicin de conmutacin para
marcha por carretera de la caja de
transferencia.
Desconecte el bloqueo de diferencial.
Conecte el sistema de traccin anti-
deslizante (ASR).
Limpie el vehculo ( pgina 312).
Compruebe si el vehculo ha sufrido
algn desperfecto.
274
Funcionamiento
Versin del vehculo Condiciones de servicio Consumo de AdBlue

Los componentes citados a continuacin El consumo de combustible se incrementa
influyen en el consumo de combustible:
i
en las siguientes condiciones:
La autonoma del depsito lleno de
tamao, perfil, presin de inflado y circular por montaa, AdBlue es similar a la de entre 1 y 5
estado de los neumticos, servicio urbano y en trayectos cortos, llenados del depsito de gasleo.
carrocera, deflector de aire,
carga del vehculo, El consumo de AdBlue es:
relacin de desmultiplicacin de los
servicio estacionario, En los motores Euro 4, cdigo MS4:
grupos propulsores, aproximadamente el 4% 4
arranques frecuentes en fro.
grupos adicionales (acondicionador de y en los
aire, calefaccin independiente, toma Por esas razones no se pueden ofrecer
de fuerza, ventilador hidrodinmico). datos exactos sobre el consumo de com- En los motores Euro 5, cdigo MS5:
bustible de un vehculo. aproximadamente el 5,5%
Forma de conducir del consumo de gasleo.
Para mantener a un nivel bajo el consumo
de combustible:
evite aceleraciones y frenados
frecuentes,
conduzca de forma previsora,
mantenga el motor en el rgimen
econmico.
275
Funcionamiento
Consumo de aceite de motor Limitacin de la velocidad

El consumo de aceite de un motor despus En vehculos con limitacin de velocidad
de su rodaje puede llegar a ser de un 0,5% est limitada la velocidad mxima del Si sobrepasa la velocidad mxima del ve-
del consumo efectivo de combustible. En vehculo a 85 km/h. En algunos pases hculo, existe peligro de que se produzca un
caso de kilometraje elevado y en condicio- puede haber diferencias a causa de las balanceo si circula con un tren articulado.
nes difciles de servicio puede sobrepasar- disposiciones legales. Cuando alcanza En dicho caso sobrecargara en determina-
se este valor en algunos vehculos. la velocidad de 85 km/h, el motor inicia das circunstancias los frenos del vehculo
automticamente una regulacin limitado- y los neumticos. Existe el peligro de que
4 ra (tngalo en cuenta al adelantar a otro pierda el control del vehculo y provoque un
vehculo). accidente, especialmente si circula por un
Ud. mismo debe prestar atencin a no so- declive largo con el vehculo cargado.
brepasar la velocidad mxima admisible. Ud. mismo ha de prestar atencin a no
sobrepasar la velocidad mxima autorizada.
Al circular por declives prolongados, cambie
a una marcha inferior en el momento opor-
tuno y conecte el freno motor para aprove-
char el efecto de frenado del motor. Frene
anticipadamente el vehculo.
276
Funcionamiento
Sealizador acstico de advertencia Avisador acstico

de marcha atrs Peligro de accidente G La seal acstica de advertencia suena:
El sealizador acstico de advertencia de El sealizador acstico de advertencia de si el cinturn de seguridad del asiento
marcha atrs es un dispositivo de adver- marcha atrs no le exime de la obligacin de del conductor no est introducido en
tencia acstica integrado en la unidad de asegurarse de que no se encuentra ninguna su cierre,
luces traseras del vehculo. El sealizador persona ni objeto detrs del vehculo al ma-
acstico de advertencia de marcha atrs si no se pisa ningn pedal estando pa-
niobrar con el mismo.
se activa al acoplar la marcha atrs y emite rado el vehculo y activado el bloqueo
una seal acstica de advertencia. En caso necesario, solicite la ayuda de otra de desplazamiento,
persona al maniobrar con el vehculo. De
4
si, estando activado el sistema de
esta forma evitar pasar por alto la presen-
regulacin de distancia Telligent,
cia de cualquier persona detrs del vehculo
se detecta peligro de colisin con un
y causar daos personales o materiales.
vehculo que circule por delante del
propio,
Reduccin del volumen del sealizador
acstico de advertencia de marcha si, estando activado el sistema anticoli-
atrs sin con rampas de carga, la distancia
con respecto a la rampa es menor de
Acople 2 veces la marcha atrs antes 50 cm,
de que transcurran 4 segundos.
si sobrepasa el nmero de revolucio-
1 Sealizador acstico de advertencia de Se reduce el volumen de la seal
nes del motor mx. autorizado,
marcha atrs acstica.
si selecciona una marcha demasiado
baja al efectuar un cambio a una mar-
cha inferior.
277
Funcionamiento
El avisador acstico suena adicionalmente !

a la activacin de los indicadores de adver-
Si aparece la advertencia de presin de
tencia del visualizador:
aceite del motor o de nivel de aceite del
si es demasiado bajo el nivel del lquido motor, suena la seal acstica de ad-
refrigerante o se sobrepasa la tempera- vertencia y se enciende el testigo de
tura del lquido refrigerante autorizada control "STOP", est en peligro la segu-
(aprox. 105 C). Al mismo tiempo se 1 Testigo STOP ridad de funcionamiento del motor.
ilumina el indicador de estado en color
No ponga en marcha el vehculo, o
amarillo o rojo. Est en peligro la segu-
4 detngalo lo antes posible teniendo en
ridad de funcionamiento del motor.
cuenta la situacin del trfico.
si se produce un fallo de los indicado-
Determine la causa del problema.
res. Ya no puede mostrarse en el visua-
lizador importante informacin de Encargue en caso necesario la compro-
servicio, de advertencia o de trabajos bacin y la reparacin de las deficien-
de mantenimiento. Se muestran en el cias en un taller especializado.
visualizador la abreviatura de sistemas Mercedes-Benz le recomienda al
electrnicos y un texto informativo. respecto un taller de servicio oficial
Si es insuficiente la presin o el nivel del Mercedes-Benz.
aceite del motor, adems de mostrarse
una indicacin de advertencia en el visuali-
zador e iluminarse el testigo STOP suena
un avisador acstico. Al mismo tiempo se
ilumina el indicador de estado en color
rojo.
278
Funcionamiento
Repostado
Repostado
Combustibles Si Ud. u otras personas han entrado en con- !
tacto con combustible: No mezcle el gasleo/combustible
Peligro de lesiones G En caso de haber sido afectados los
FAME ( gasleo biolgico) con gasolina
ojos, enjuguelos inmediatamente con
o aditivos especiales.
El combustible es muy inflamable. Est abundante agua limpia y acuda a un
prohibido encender fuego, dejar las luces mdico. En el apartado "Sustancias necesarias
desprotegidas y fumar al manipular el com- para el funcionamiento y cantidades de lle-
Limpie inmediatamente las zonas de la
bustible. piel afectadas con agua y jabn.
nado" ( pgina 305) figura ms informa-
Desconecte la calefaccin independiente al
cin sobre el combustible. 4
Cmbiese inmediatamente la ropa que
efectuar el repostado, de forma que los haya entrado en contacto con el com- i
vapores de combustible no se inflamen a bustible.
Compruebe regularmente si existe
causa del sistema de escape de la calefac- En caso de ingestin de combustible, agua de condensacin en el filtro
cin independiente. acudir inmediatamente al mdico. previo de combustible con separador
El combustible es txico y perjudicial para la de agua calefaccionado.
salud. !
Por dicho motivo, evite: Si efecta el repostado del vehculo
el contacto del combustible con la piel, con combustible contenido en barriles Indicacin ecolgica H
los ojos o la ropa, o depsitos, pueden agregarse impure-
En caso de manipulacin incorrecta de los
aspirar los vapores del combustible, zas al combustible. Esto puede causar
combustibles pueden originarse peligros
irregularidades en el sistema de ali-
el acceso de los nios al combustible. para las personas y el medio ambiente. Los
mentacin de combustible.
combustibles no deben llegar a las canaliza-
ciones de desage, a las aguas superficia-
Filtre el combustible antes de verterlo
les, a la capa fretica ni al suelo.
en el depsito.
279
Funcionamiento
Repostado
AdBlue El volumen de AdBlue que hay en el dep-

sito se muestra en el tablero de instrumen-
tos ( pgina 65).
La tubuladura especial del depsito de
Tenga en cuenta lo siguiente: AdBlue evita un repostado errneo con
gasleo.
el AdBlue no debe entrar en contacto
con la piel, los ojos o la ropa,
no permita que los nios tengan acceso Indicacin ecolgica H
4 al AdBlue.
El AdBlue es biodegradable.
Si Ud. u otras personas entran en contacto
con el AdBlue: En caso de manipulacin incorrecta del
AdBlue pueden originarse situaciones de pe-
En caso de haber sido afectados los
ojos, enjuguelos inmediatamente con ligro para las personas y el medio ambiente.
abundante agua limpia y acuda a un Evite que llegue a los desages, las aguas
mdico en caso necesario. superficiales, la capa fretica o el suelo un
volumen considerable de AdBlue.
Limpie inmediatamente las zonas de la
piel afectadas con agua abundante.
En caso de ingestin de AdBlue, enju-
guese en el acto la boca detenidamente
con agua limpia y beba a continuacin
una cantidad abundante de agua. Acuda
a un mdico en caso necesario.
280
Funcionamiento
Enganche para remolque/placa de Acoplamiento del semirremolque/ En el caso de placas de apoyo para semi-
apoyo del remolque rremolque con "manejo por una sola per-
sona", tenga en cuenta antes de acoplar el
El enganche para remolque o la placa de semirremolque que la distancia entre la
Tractocamin
apoyo para semirremolque son piezas del placa del semirremolque y el canto supe-
vehculo especialmente importantes des- rior de la placa de acoplamiento no debe
de el punto de vista de la seguridad vial. Peligro de accidente G ser superior a 50 mm.
Respecto al manejo, cuidado y manteni-
miento, respete exactamente lo indicado Peligro de desprendimiento del semirremol- Retire la pieza central del guardabarros
en el manual de instrucciones del fabrican- que del vehculo tractor! en las ruedas traseras.
4
te. En el tractocamin puede haber un juego Asegure las palancas despus de aco-
excesivo entre el pivote central y la placa de plar el semirremolque de forma que
acoplamiento. En dicho caso, al arrancar y resulte imposible un accionamiento no
frenar el vehculo tractor se desplaza brus- autorizado, y con ello la apertura de la
camente el semirremolque hacia atrs y ha- placa de apoyo.
cia delante. El semirremolque puede des-
Conecte los cables y las tuberas de
prenderse de la placa de acoplamiento.
aire comprimido ( pgina 283).
Tenga en cuenta las prescripciones del fa-
bricante. Las ruedas traseras deben estar cubiertas
por los guardabarros si circula con el trac-
Slo debe utilizar el enganche para remol-
tor sin semirremolque.
que del tractor de semirremolque para ma-
niobrar, remolcar y arrastrar (no para empu-
jar) semirremolques de direccin rgida.
281
Funcionamiento
Tren de carretera El eje delantero del remolque no frena- Conecte los cables y las tuberas de
do debe poder girar libremente. aire comprimido ( pgina 283).
Peligro de accidente G Ajuste el varillaje de traccin a la altura
del acoplamiento. Peligro de lesiones G
Peligro de rotura y desprendimiento del
Circule marcha atrs y acople el remol-
remolque! Al retroceder con el vehculo tractor no debe
que.
Compruebe diariamente si existe juego lon- encontrarse ninguna persona entre ste y el
Compruebe el correcto asiento del per- remolque. Hay peligro de sufrir un golpe de
gitudinal en el enganche para remolque des-
no de acoplamiento del enganche para la barra de remolque en caso de producirse
4 plazando con fuerza hacia delante y hacia
remolque con el correspondiente pasa- un movimiento descontrolado. Proceda con
atrs el cuerpo de la barra de traccin del
dor del seguro o el botn de seguridad precaucin al aproximar el varillaje de trac-
enganche para remolque. No sujete el en-
del enganche para remolque. cin. Evite que el remolque choque contra el
ganche para remolque en la boca de acopla-
miento, ya que no es posible verificar su vehculo tractor al efectuar el acoplamiento.
juego longitudinal en la boca de acoplamien- En el caso de un remolque con freno de iner-
to. El juego longitudinal no est permitido. cia, no desacople el remolque en estado de
En caso necesario encargue que se elimine retencin.
inmediatamente el juego longitudinal que
hay. i
Vehculos con remolque de eje central:
Antes de realizar el acoplamiento, apli- si est descargado el vehculo slo
que el freno de estacionamiento en el podr remolcar un remolque de eje
remolque y suelte el freno de servicio. central descargado.
Acoplamiento para remolque (ejemplo)
Asegure el remolque contra el desliza-
miento colocando calces en las ruedas 1 Pasador del seguro del perno de
traseras. acoplamiento
282
Funcionamiento
Conexin de los cables y empalme

de las tuberas de aire comprimido
Conexin de los cables del sistema de

frenos y de suministro de tensin
No se suba a la cubierta de las bateras. 4
Existe peligro de sufrir una cada si se rompe
Tractor de semirremolque (ejemplo) Tren de carretera (ejemplo)
la cubierta de las bateras.
1 Cabezal de acoplamiento para tubera 1 Cabezal de acoplamiento para tubera
del freno (amarillo) del freno (amarillo)
2 Cabezal de acoplamiento para tubera 2 Cabezal de acoplamiento para tubera
de alimentacin (rojo) de alimentacin (rojo)
3 Cajas de enchufe vacas 3 Caja de enchufe de 24 V (12 V),
4 Caja de enchufe de 24 V (12 V), 15 polos
15 polos 4 Caja de enchufe para el ABS/BS,
5 Caja de enchufe para el ABS/BS, 7 polos
7 polos 5 Acoplamiento Duo-Matic
Tubera del sistema y tubera del freno
Tractor de semirremolque (ejemplo)
283
Funcionamiento
! i Desacoplamiento de las tuberas de aire

comprimido
Los cables y las tuberas de aire com- Las vlvulas de cierre de los cabezales
primido deben estar tendidos de modo de acoplamiento se abren automtica-
que cedan fcilmente sin tensiones, mente al efectuar el empalme. Peligro de lesiones y
dobladuras ni roces a todos los movi- de incendio G
mientos en las curvas, etc. Antes de co- Despus de haber empalmado las tu-
Al desconectar los cabezales de acopla-
nectar el cable, preste atencin a la beras de aire comprimido al remolque,
miento, debe respetar el orden indicado, ya
tensin de los consumidores montados ajuste el regulador de la fuerza de fre-
que, de lo contrario, se soltara el freno del
4 en el remolque/semirremolque. nado, en el caso de que el vehculo est
remolque/semirremolque y ste podra
equipado con l.
ponerse en movimiento.
Tractores de semirremolque con ABS:
Tras el arranque, compruebe el funciona-
En caso de conducir el vehculo tractor sin
miento del sistema de frenos del semirre- Accione el freno de estacionamiento
el semirremolque o con un semirremolque
molque. en el vehculo tractor ( pgina 161).
sin ABS, enchufe el conector del cable de
conexin en la caja de enchufe vaca. Efecte un control de lmparas del Accione el freno de estacionamiento
semirremolque. del remolque/semirremolque. Tenga
Acoplamiento de las tuberas de aire Compruebe el funcionamiento y limpie- en cuenta lo indicado en el manual de
comprimido za del alumbrado, de las luces intermi- instrucciones del fabricante.
Conecte el cabezal de acoplamiento de tentes y de las luces de freno. Desconecte el cabezal de acoplamien-
la tubera del freno (amarillo). to de la tubera de alimentacin (rojo).
Conecte el cabezal de acoplamiento de El remolque/semirremolque se frena
la tubera de alimentacin (rojo). automticamente.
Desconecte el cabezal de acoplamien-
to de la tubera de freno (amarillo).
284
Funcionamiento
Sistema anticolisin con rampas de El acoplamiento de la marcha atrs activa

carga el sistema anticolisin con rampas de car-
x
ga.
Peligro de accidente G En el visualizador se muestra la indica-
cin y la distancia del remolque/
El sistema anticolisin con rampas de carga semirremolque a un obstculo fijo
no le exime de la obligacin de asegurarse mediante un valor numrico, p. ej.,
de que ninguna persona/obstculo se DISTANCIA RAMPA 150 CM y un diagrama
encuentre en la zona de peligro existente de barras adicional.
4
detrs del tren de carretera. En caso de ser inferior a 100 cm la
En caso necesario, una 2 persona debe distancia hasta la rampa, se ilumina
ayudarle a realizar las maniobras. De esta adicionalmente el indicador de estado
forma se asegurar de que no le pase inad- en color amarillo.
vertida la presencia de alguna persona
A distancias inferiores a 50 cm suena
detrs del vehculo, y evitar causar lesio-
adicionalmente el avisador acstico.
nes o daar objetos al efectuar maniobras
con el vehculo.
285
Funcionamiento
Volquete
Servicio con volquete ! Volcado de la carga

Tenga en cuenta lo indicado en el manual de Al cargar y descargar los contenedores Tenga en cuenta lo indicado en el manual de
instrucciones del fabricante de la carrocera. no deben perder el contacto con el suelo instrucciones del fabricante.
las ruedas del eje delantero. Existe el pe-
ligro de causar averas en el bastidor del Tras el accionamiento del volquete
Peligro de lesiones y de incendio G chasis. Antes de emprender la marcha con el ve-
Vehculos con suspensin neumtica: baje el Deje en marcha el motor al acoplar el se- hculo:
bastidor del chasis hasta el tope antes de ac- mirremolque o al cargar cajas de carga Baje por completo la plataforma bascu-
cionar el volquete. De lo contrario, hay peligro intercambiables o contenedores. lante.
4 de que vuelque el vehculo. Desconecte la bomba de accionamiento
Antes de accionar el volquete: del volquete (toma de fuerza).
Despus de efectuar el volcado y antes de po-
nerse en marcha, vuelva a levantar el bastidor Unidad de mando del sistema de regulacin Tenga en cuenta lo indicado en el manual
del chasis a su posicin de marcha. de nivel ( pgina 240). de instrucciones del fabricante de la ca-
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad Con el vehculo detenido, el motor en marcha rrocera.
y el manual de instrucciones del fabricante del y el freno de estacionamiento aplicado: Se apaga el testigo de control de la plata-
volquete. Baje el bastidor del chasis a su posicin forma basculante c del tablero de
inferior ( pgina 242). instrumentos y desaparece la indicacin
de toma de fuerza 4 del visualizador.
cin de chasis bajo la posicin normal Vehculos con suspensin neumtica:
B. Pulse la tecla STOP.
Conecte la bomba de accionamiento del Levante el bastidor del chasis hasta la
volquete (toma de fuerza). posicin normal (posicin de marcha).
Se ilumina el testigo de control del inte- Desaparece la indicacin de chasis bajo
1 Testigo de control de la plataforma bas- la posicin normal B del visualizador.
rruptor y se muestra en el visualizador,
culante
p. ej., 4.
286
Funcionamiento
Antes de comenzar la estacin fra, aseg- Durante la marcha en invierno Cadenas para nieve
rese de que:
Adapte la forma de conducir a las condicio- Las cadenas para nieve le permiten obte-
posea suficiente proteccin anticonge- nes de la calzada. ner mejor traccin cuando existen condi-
lante el lquido refrigerante ciones invernales en la calzada.
( pgina 295), !
Vehculos sin sistema de traccin anti-
sea adecuado el combustible utilizado
deslizante (ASR): un cambio rpido de Peligro de accidente G
para bajas temperaturas
( pgina 296), una calzada resbaladiza a otra en esta-
Si circula a velocidad excesiva con las cade-
do normal y el giro en vaco simultneo 4
en caso de que utilice aceites de motor nas para nieve montadas, pueden romperse
de las ruedas propulsoras puede origi-
monogrado, efecte puntualmente el las cadenas y herir a otros usuarios de la ca-
nal averas en el diferencial del eje.
cambio a otro aceite de motor rretera, y causar desperfectos en el vehcu-
Evite que giren en vaco las ruedas
( pgina 291), lo.
propulsoras.
Respete la velocidad mxima autorizada
posea suficiente proteccin anticonge-
En el caso de que haya nieve, nieve semi- para el servicio con cadenas para nieve, y
lante el sistema lavacristales/
derretida o hielo sobre la calzada, monte tenga en cuenta las disposiciones legales
lavafaros ( pgina 311),
en el momento oportuno cadenas para nie- vigentes en cada pas. En la Repblica
haya montados neumticos con una ve en las ruedas propulsoras. Federal de Alemania, la velocidad mxima
profundidad de perfil suficiente, a ser autorizada legalmente para circular con ca-
posible neumticos para barro y nieve denas para nieve es de 50 km/h.
(neumticos de invierno),
haya cadenas para nieve en el vehculo.
287
Funcionamiento
! i Monte las cadenas para nieve siguien-

do las prescripciones de montaje del
Mercedes-Benz le recomienda utilizar Vehculos con sistema de regulacin de
fabricante de las cadenas.
exclusivamente cadenas para nieve estabilidad Telligent:
verificadas y autorizadas por Desconecte el sistema de regulacin Cuando el vehculo est parado y el freno
Mercedes-Benz. Con estas cadenas de estabilidad Telligent de estacionamiento aplicado:
evitar causar desperfectos en el ( pgina 206) si se presentan proble- Arranque el motor.
vehculo. Cualquier taller de servicio mas de traccin durante la marcha con
oficial Mercedes-Benz le ofrecer cadenas para nieve. Gire la direccin hasta el tope hacia el
asesoramiento al respecto. lado del acompaante.
4
Comprobacin del libre giro sin Cuando la direccin est girada hasta
La Ley prescribe el desmontaje de las ca- obstculos de las ruedas el tope, la distancia entre la cadena
denas para nieve al circular por calzadas para nieve y la biela de la direccin
Al montar las cadenas para nieve en el eje
libres de nieve. Al circular con las cadenas debe ser de como mnimo 30 mm.
delantero, tenga en cuenta lo siguiente:
para nieve montadas por calzadas libres de
nieve empeora el comportamiento de mar- !
cha y de frenado. Si la distancia es menor de 30 mm exis-
En algunos pases pueden existir diferente peligro de que la cadena para nieve
cias con respecto a la utilizacin de las dae el varillaje de la direccin. Des-
cadenas para nieve descrita aqu, debidas monte las cadenas para nieve y encar-
a disposiciones legales. gue la revisin de la geometra de la
direccin en un taller especializado,
Respete las prescripciones legales de cada p. ej., un taller de servicio oficial
pas. Mercedes-Benz.
Distancia de la cadena para nieve a la biela

de la direccin
288
Funcionamiento
Las sustancias necesarias para el funcio- oficial Mercedes-Benz puede obtener in-
namiento son: formacin sobre las sustancias necesarias Peligro de sufrir lesiones G
para el funcionamiento autorizadas.
combustibles,
Las sustancias necesarias para el funciona-
Las sustancias necesarias para el funcio-
productos lubricantes (p. ej., aceites miento son nocivas para la salud. Contienen
namiento autorizadas no precisan ningn
de motor, del cambio, aceites para componentes txicos y corrosivos.
aditivo especial, por lo que no est autori-
sistemas hidrulicos, grasas),
zada su utilizacin (con excepcin de los Las sustancias necesarias para el funciona-
producto anticongelante, lquido fluidificantes). Por dicho motivo, no debe miento son muy inflamables.
refrigerante, mezclar aditivos especiales con el com- Por dicho motivo, tenga en cuenta las ins- 4
AdBlue (agente reductor del sistema de bustible ni los productos lubricantes. En trucciones incluidas a continuacin para evi-
depuracin de gases de escape Blue caso de que utilice aditivos especiales se tar que sufran heridas Ud. mismo y otras
Tec). modificaran negativamente las propieda- personas:
des de las sustancias necesarias para el
Las sustancias necesarias para el funcio- No aspire los vapores. En caso de permane-
funcionamiento y se ocasionaran averas
namiento autorizadas satisfacen los ms cer en recintos cerrados, asegrese de que
en los grupos.
elevados requisitos de calidad y estn exista una ventilacin suficiente para evitar
documentadas en las prescripciones de La utilizacin de aditivos especiales es intoxicaciones.
Mercedes-Benz sobre sustancias necesa- siempre responsabilidad del usuario del
Evite que las sustancias necesarias para el
rias para el funcionamiento. Por dicho vehculo y puede originar limitaciones o la
funcionamiento entren en contacto con la
motivo, utilice en el vehculo exclusiva- anulacin de los derechos de garanta.
piel, los ojos o la ropa. Si se ha producido sin
mente las sustancias necesarias para embargo un contacto con la piel, limpie la
el funcionamiento autorizadas. Esto es un zona afectada con agua y jabn para evitar
componente esencial de las condiciones causticaciones y otras heridas.
para el derecho a obtener una prestacin
de garanta. En cualquier taller de servicio
289
Funcionamiento
En caso de contacto con los ojos, lmpielos Aceites hidrulicos Accionamiento

detenidamente con abundante agua limpia.
Indicacin ecolgica H hidrulico del embrague y
En caso de que haya ingerido una de esas acoplamiento de marchas
Deseche ecolgicamente las sustancias
sustancias, acuda inmediatamente a un m- Para el accionamiento hidrulico del em-
necesarias para el funcionamiento.
dico. brague y el cambio de marchas estn pres-
Cmbiese inmediatamente la ropa que haya critos obligatoriamente aceites hidrulicos
entrado en contacto con sustancias necesa- segn la hoja nmero 345.0 de las pres-
rias para el funcionamiento, para evitar el cripciones Mercedes-Benz sobre sustan-
4 peligro de incendio y otras heridas. cias necesarias para el funcionamiento.
Por dicho motivo, est prohibido encender No rellene nunca aceites hidrulicos de
fuego, dejar las luces desprotegidas y fumar otro grado de calidad ni lquido de frenos.
al manipular sustancias necesarias para el De lo contrario, podra causar causar ave-
funcionamiento, debido a su inflamabilidad. ras en el accionamiento hidrulico del em-
brague o en el cambio. En dicho caso se
Guarde las sustancias necesarias para el
produciran limitaciones en los derechos
funcionamiento fuera del alcance de los
de garanta o incluso la anulacin de la
nios.
misma.
Debe tener en cuenta las indicaciones de
peligro existentes en los envases de las sus- No debe sustituir el aceite hidrulico del
tancias necesarias para el funcionamiento accionamiento hidrulico del embrague y
relativas a su toxicidad, causticidad e infla- del cambio.
mabilidad.
290
Funcionamiento
Aceites de motor Estos aceites de motor poseen un elevado !

estndar de calidad y tienen efectos posi-
Vehculos sin sistema de depuracin de Los aceites de motor de otro grado de
tivos sobre:
gases de escape Blue Tec: calidad no estn autorizados y pueden
el desgaste del motor, causar la anulacin de los derechos de
Utilice exclusivamente aceites de motor
el consumo de combustible, garanta.
que cumplan lo indicado en las prescrip-
ciones de Mercedes-Benz sobre sustan- las emisiones de gases de escape.
cias necesarias para el funcionamiento,
hoja nmero 228.1/.3/.5 51 (aceites Mrgenes de utilizacin:
multigrado) o bien hoja 228.0/. 2 (aceites Puede utilizar los aceites multigrado 4
monogrado). Se recomienda utilizar espe- segn las hojas nm. 228.1/3/.5/
cialmente los aceites de motor segn la .51 durante todo el ao.
hoja 228.5.
En funcin del contenido de azufre del
Vehculos con sistema de depuracin de combustible pueden reducirse los in-
gases de escape Blue Tec: tervalos de cambio de aceite.
Utilice exclusivamente aceites de motor Ajuste el contenido de azufre del com-
que cumplan lo indicado en las prescrip- bustible en el ordenador de a bordo
ciones de Mercedes-Benz sobre sustan- ( pgina 92).
cias necesarias para el funcionamiento,
hoja nmero 228.3/.5/.51 (aceites
multigrado) o bien hoja 228.2 (aceites
monogrado). Se recomienda utilizar espe-
cialmente los aceites de motor segn la
hoja 228.5.
291
Funcionamiento
Cambio de aceite i
Los intervalos de cambio de aceite depen- Slo puede alcanzar los intervalos
den de las condiciones de servicio del ve- mximos en el cambio de aceite si
hculo y de la calidad del aceite de motor emplea aceites de motor de calidad
aadido. especialmente elevada (p. ej., confor-
El ordenador de a bordo muestra autom- me a la hoja 228.5 de las prescripcio-
ticamente en el visualizador el momento nes Mercedes-Benz relativas a las
en que debe realizar el cambio de aceite. sustancias necesarias para el funcio-
4 Elija la clase SAE de aceite de motor (vis- namiento).
cosidad) de acuerdo con la temperatura

exterior. i
Vace o extraiga el aceite rellenado en
! exceso. Si hay una cantidad excesiva
Si no emplea un aceite vlido para todo de aceite hay peligro de causar averas
el ao, cambie el aceite del motor por en el catalizador y el motor. Clases SAE de los aceites de motor
un aceite autorizado de las clases SAE Aceites monogrado
prescritas en el momento oportuno
Aceites multigrado
antes de que comience el invierno.
Ajuste en el ordenador de a bordo los
siguientes datos del aceite de motor:
Nm. de hoja (grado de calidad).
Clase SAE (viscosidad).
292
Funcionamiento
Llenado/relleno de aceite de motor Ajuste de la calidad del aceite

Para efectuar el relleno, Mercedes-Benz le Indicacin ecolgica H
!
recomienda utilizar exclusivamente acei-
Si rellena aceite de motor o si al efec- Si utiliza el vehculo con combustible FAME
tes de motor del mismo grado de calidad y
tuar un cambio de aceite utiliza un acei- (gasleo biolgico), deber tener en cuenta
clase SAE que los del aceite utilizado en el
te de motor de menor calidad, deber las indicaciones especiales y las prescrip-
ltimo cambio de aceite del motor.
ajustar la calidad de dicho aceite en el ciones respectivas de cada pas para des-
ordenador de a bordo. echar el aceite de motor. Cualquier taller de
Miscibilidad de los aceites de motor
Si rellena aceite de motor de mayor servicio oficial Mercedes-Benz le ofrecer
Aada otro aceite de motor mineral o sin-
calidad, no ajuste en ningn caso dicha informacin al respecto. 4
ttico autorizado, si en un caso excepcio-
calidad en el ordenador de a bordo.
nal no dispone para el relleno de aceite de
motor de:
Vea Ordenador de a bordo, men
la misma marca del aceite de motor, "AJUSTES/SUSTANCIAS DE SERVICIO"
el mismo grado de calidad (nmero ( pgina 105).
de hoja), i
la misma clase SAE (viscosidad). En la designacin del envase de aceite
para el relleno: Aada otro aceite de motor figuran los siguientes datos:
mineral o sinttico autorizado. Grado de calidad (p. ej., hoja nm.
228.5)
!
Las ventajas de los aceites de motor de Clase SAE (p. ej., viscosidad 5W30)
elevada calidad disminuyen con las
mezclas de aceite.
293
Funcionamiento
Ejes propulsores, cambio y caja de calidad de dicho aceite en el ordenador de aceite en el ordenador de a bordo tras
transferencia a bordo con el STAR DIAGNOSIS tras efec- efectuar el cambio de aceite. Si no encarga
tuar el cambio de aceite. El ajuste puede el ajuste del grado de calidad del aceite
En funcin de la versin del vehculo, los efectuarse solamente en un taller especia- para engranajes mineral en el ordenador
ejes propulsores, el cambio y la caja de lizado, p. ej., un taller de servicio oficial de a bordo, pueden daarse los grupos.
transferencia pueden estar rellenados de Mercedes-Benz. Si no encarga el ajuste del
fbrica con un aceite sinttico de elevada grado de calidad del aceite para engrana- !
calidad. jes mineral mediante el STAR DIAGNOSIS Las modificaciones de los datos del
en el ordenador de a bordo, pueden daar- aceite del cambio en el ordenador de a
4 Ejes propulsores y caja de se los grupos. bordo hacen variar los intervalos de
transferencia cambio de aceite. En caso de cambiar
El grado de calidad del aceite para engra- Cambio de aceites sintticos de elevada cali-
najes rellenado puede comprobarse en el dad a un aceite para engranajes mine-
El grado de calidad del aceite del cambio
ordenador de a bordo slo mediante el ral se reducir el intervalo de cambio
rellenado puede comprobarse y ajustarse
STAR DIAGNOSIS. de aceite del grupo.
en el ordenador de a bordo.
Si al efectuar el cambio de aceite en dichos Mercedes-Benz le recomienda utilizar
Si al efectuar el cambio de aceite en el
grupos utiliza un aceite mineral en lugar aceites con el mismo grado de calidad
cambio utiliza un aceite mineral en lugar
del aceite sinttico aadido, deber verifi- del aceite para engranajes rellenado de
del aceite sinttico rellenado, deber veri-
car previamente si est autorizada la utili- fbrica. Slo con dichos aceites conse-
ficar previamente si est autorizada la
zacin de un aceite mineral. Cualquier guir alcanzar los intervalos de cambio
utilizacin de un aceite mineral. Cualquier
taller de servicio oficial Mercedes-Benz le de aceite mximos. Cualquier taller de
taller de servicio oficial Mercedes-Benz le
ofrecer informacin al respecto. servicio oficial Mercedes-Benz le ofre-
ofrecer informacin al respecto.
cer informacin al respecto.
Si est autorizada para el grupo en cues- Si est autorizada para el cambio la utiliza-
tin la utilizacin de aceite para engrana- cin de aceite para engranajes mineral,
jes mineral, deber ajustar el grado de
deber ajustar el grado de calidad de dicho
294
Funcionamiento
Lquido refrigerante El producto anticorrosivo/anticongelante Esto corresponde a una proteccin contra

proporciona al sistema de refrigeracin: el congelamiento suficiente para tempera-
turas de hasta 37 C.
Peligro de intoxicacin G Proteccin anticorrosiva.
Proteccin contra el congelamiento. No sobrepase una proporcin del 55% en
El lquido refrigerante contiene glicol, por lo volumen (proteccin contra el congela-
Incremento del punto de ebullicin.
que es txico. Evite la ingestin de lquido miento hasta aprox. 45 C), ya que, de lo
refrigerante. En caso de ingestin de lquido Por motivo de la proteccin anticorrosin contrario, empeorara la disipacin del
refrigerante, acuda inmediatamente a un y del incremento del punto de ebullicin, el calor.
mdico. lquido refrigerante debe permanecer du-
En caso de prdidas de lquido refrigeran- 4
rante todo el ao en el sistema de refrige-
Evite que el lquido refrigerante entre en conte, no rellene solamente agua, sino tam-
racin incluso en pases con elevadas
tacto con la piel, los ojos o la ropa. En caso bin una parte de producto anticorrosivo/
temperaturas ambiente.
de haber entrado en contacto con los ojos, anticongelante autorizado.
enjuguelos inmediatamente con abundante Compruebe cada medio ao la concentra-
El agua del lquido refrigerante debe cum-
agua limpia. Limpie inmediatamente las zo- cin del producto anticorrosivo/
plir determinados requisitos, satisfechos
nas de la piel y la ropa afectadas con agua y anticongelante del lquido refrigerante.
normalmente por el agua potable. Si la
jabn. Cmbiese inmediatamente las pren- Sustituya el lquido refrigerante cada calidad del agua no es suficiente, deber
das de ropa afectadas. 3 aos. tratar el agua de modo correspondiente.
Para evitar daos en el sistema de refrige- Tenga en cuenta lo indicado al respecto
De fbrica se aade un lquido refrigerante racin, utilice exclusivamente un producto en las prescripciones de Mercedes-Benz
que garantiza la proteccin contra el con- anticorrosivo/anticongelante autorizado. sobre sustancias necesarias para el
gelamiento y la proteccin anticorrosin.
Al sustituir el lquido refrigerante debe funcionamiento, hoja nm. 310.
El lquido refrigerante es una mezcla de mantener una proporcin del 50% en En cualquier taller de servicio oficial
agua y producto anticorrosivo/ volumen de producto anticorrosivo/ Mercedes-Benz puede obtener informa-
anticongelante. anticongelante en el lquido refrigerante. cin adicional sobre la seguridad vial y
de servicio del vehculo.
295
Funcionamiento
Aditivo para el lquido refrigerante sin Gasleos En caso necesario, utilice solamente los
propiedades anticongelantes aditivos especiales para combustible auto-
Emplee nicamente gasleos para autorizados.
mviles segn la norma DIN EN 590, usua-
Proteccin medioambiental H les en el comercio. No est permitido usar La utilizacin de aditivos especiales es
combustibles de calidades como Marine siempre responsabilidad del usuario del
En casos excepcionales, si no se precisa una Diesel Fuel, fuelleos de calefaccin, etc. vehculo y puede originar limitaciones o la
proteccin contra el congelamiento (p. ej., anulacin de los derechos de garanta.
en pases con elevadas temperaturas am- !
biente permanentes), est autorizado mez- Si efecta el repostado del vehculo Ajuste de la calidad del combustible
4 clar con el agua un aditivo para el lquido con combustible contenido en barriles En el momento de la entrega del vehculo,
refrigerante segn la hoja nm. 312.0 de las o depsitos, filtre el combustible antes en el ordenador de a bordo est ajustado
prescripciones de Mercedes-Benz sobre de efectuar el repostado. De esta for- el contenido de azufre del combustible del
sustancias necesarias para el funcionamien- ma evitar que se produzcan averas en pas de destino del vehculo.
to en lugar de un producto anticorrosivo/ el sistema de combustible a causa de
anticongelante. las impurezas contenidas en el com- Si efecta temporalmente o con frecuen-
bustible. cia el repostado del vehculo en otros pa-
Los productos exclusivamente anticorrosi-
ses, deber ajustar el contenido de azufre
vos (aceites protectores contra la corrosin)
Utilice exclusivamente las calidades de del combustible de dichos pases en el or-
no estn autorizados. Sustituya una vez al
combustible prescritas. Los aditivos espe- denador de a bordo. Sinopsis del conteni-
ao el lquido refrigerante.
ciales para el combustible pueden originar: do de azufre del combustible en % en peso
En cualquier taller de servicio oficial de diferentes pases ( pgina 92).
Mercedes-Benz puede obtener informacin fallos de funcionamiento,
adicional sobre la calidad del agua requerida averas en el catalizador, o
y los aditivos autorizados para el lquido re-
frigerante sin propiedades anticongelantes. averas en el motor.
296
Funcionamiento
Tabla de contenido de azufre del

combustible (estado: julio de 2004)
Contenido de azufre (% en peso)

Europa Alemania, Austria, Blgica, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Chequia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, Espaa, 0...0,1
Estonia, Finlandia, Francia, Gran Bretaa, Grecia, Holanda, Hungra, Irlanda, Islandia, Italia, Letonia, Lituania,
Luxemburgo, Malta, Moldavia, Noruega, Polonia, Portugal, Rumana, Suecia, Suiza
Bielorrusia, Georgia, Rusia, Ucrania 0,1...0,3
Albania, Armenia, Azerbaijn, Chipre, Croacia, Macedonia, Turqua, 0,3...0,8
4
Serbia y Montenegro 0,8...
Australia Australia 0...0,1
Asia Brunei, Corea, Hong-Kong, India, Israel, Japn, Kirguizistn, Laos, Palestina, Quatar, Singapur, Tailandia, Taiwn 0...0,1
China, Filipinas, Malasia 0,1...0,3
Bahrain, Camboya, Emiratos rabes Unidos, Indonesia, Irn, Kazajstn, Kuwait, Lbano, Mianmar, Omn, Pakistn, 0,3...0,8
Sri Lanka, Siria, Vietnam
Arabia Saudita, Irak, Jordania, Tayikistn, Uzbekistn 0,8...
Estados Unidos Canad, EE.UU., Mjico 0...0,1
Sudamrica Argentina, Brasil 0,1...0,3
frica Qatar 0...0,1
Ghana, Mauricio, Repblica Sudafricana 0,1...0,3
Egipto, Kenia, Madagascar, Malawi, Mal, Mozambique, Nigeria, Senegal, Tanzania, Tnez 0,3...0,8
Jordania 0,8...
297
Funcionamiento
Gasleos a bajas temperaturas Aditivos para el combustible El vehculo est equipado con un sistema
ambiente de precalentamiento de combustible.
i Mediante este sistema se mejora adicio-
A temperaturas ambiente muy bajas, el
No agregue aditivos para combustible nalmente la fluidez del gasleo en aprox.
grado de fluidez del gasleo puede resultar
al gasleo de invierno. La fluidez del 8 C.
insuficiente a causa de la segregacin de
combustible a bajas temperaturas pue-
parafina.
de empeorar con el aditivo.
Para evitar anomalas en el funcionamien- Peligro de incendio/explosin G
to, durante los meses de invierno se ofre- En el caso del gasleo para verano o gas-
Al agregar gasolina baja el punto de inflama-
4 cen en el mercado gasleos de mayor leo para invierno poco resistente al fro
cin del gasleo. Debido a ello, el combusti-
fluidez en tiempo muy fro. puede mezclar al mismo una determinada
ble se puede inflamar con mayor facilidad.
Los gasleos de invierno resistentes al fro cantidad de fluidificante o petrleo, segn
la temperatura exterior. No mezcle gasolina con gasleo.
comercializados en Alemania permiten un
funcionamiento seguro hasta una tempe- Mezcle en el momento oportuno el aditivo Est prohibido encender fuego, dejar las
ratura ambiente de aprox. 20 C. Puede con el gasleo, antes de que el grado de luces desprotegidas y fumar al manipular
emplear el gasleo de invierno en la mayo- fluidez de ste resulte insuficiente por la combustible, ya que ste es muy inflamable.
ra de los casos sin problemas a las tempe- segregacin de parafina. Slo puede elimi-
raturas ambiente normales en los diversos nar las perturbaciones causadas por la
pases. segregacin de la parafina calentando el
sistema de combustible completo, p. ej.,
aparcando el vehculo en un recinto cale-
faccionado.
298
Funcionamiento
Fluidificantes Haga funcionar el motor durante cierto Combustible FAME

tiempo para que el aditivo se distribuya (gasleo biolgico)
La eficacia de los fluidificantes no est
por todo el sistema de combustible.
garantizada para todos los combustibles. El vehculo puede funcionar con combusti-
Tenga en cuenta las recomendaciones del En el caso del gasleo para verano o gas- ble FAME (gasleo biolgico) o con una
fabricante. leo para invierno poco resistente al fro mezcla de gasleo comercializado usual-
puede aadirle al mismo una determinada mente y combustible FAME. Debe tenerlo
En el caso de los combustibles FAME
cantidad de fluidificante o petrleo, segn en cuenta asimismo para los vehculos
(gasleos biolgicos) no se modifica la
la temperatura ambiente. equipados con el sistema de depuracin
resistencia al fro al aadir fluidificantes.
de gases de escape Blue Tec. 4
Petrleo Peligro de incendio/explosin G El servicio con combustible FAME (gasleo
La adicin de un 5% en volumen de petr- biolgico) origina:
Al agregar petrleo baja el punto de inflama-
leo mejora la resistencia al fro del gasleo
cin del gasleo. Debido a ello, el combusti- un consumo de combustible ligeramen-
en aprox. 1 C. La adicin de petrleo no te ms elevado,
ble se puede inflamar con mayor facilidad.
debe ser superior al 50%.
Mezcle el petrleo con el gasleo nicamen- una pequea reduccin de la potencia
i te en el depsito de combustible. del motor,
Agregue la menor cantidad posible de Aada primero el petrleo y a continuacin un incremento en la formacin de
petrleo, teniendo en cuenta la tempe- el gasleo. humos blancos al efectuar el arranque
ratura exterior. en fro del motor.
Tenga en cuenta las prescripciones de segu-
ridad correspondientes.
299
Funcionamiento
! Si utiliza combustibles FAME (gas- Utilice exclusivamente combustible

Aprox. 1.000 km despus de cam- leo biolgico) deber ajustar en el FAME (gasleo biolgico) segn la
biar el tipo de combustible, pasan- ordenador de a bordo la calidad de norma DIN EN 14214. Los combus-
do del gasleo comercializado dicho combustible ( pgina 92). tibles que no cumplan la norma
usualmente al combustible FAME Esto es necesario asimismo en el DIN E 14214 o los aditivos especia-
(gasleo biolgico), deber cambiar caso de mezclar gasleos comer- les aadidos al combustible pueden
el filtro de combustible y el filtro del cializados usualmente y combusti- originar fallos de funcionamiento o
aceite de motor. ble FAME (gasleo biolgico) para averas en el motor.
evitar causar averas en el motor. El combustible FAME (gasleo bio-
4 Con cada cambio del aceite del
motor y del filtro de aceite debe Se reducen considerablemente los lgico) ataca las superficies pinta-
sustituir asimismo el filtro de intervalos de cambio del aceite de das. Por dicho motivo, evite su
combustible. motor y del filtro del aceite de mo- efecto sobre la pintura. Enjuague
tor. inmediatamente con agua.
El combustible FAME (gasleo bio-
lgico) reduce la vida til del filtro Utilice exclusivamente aceites de
de combustible convencional. Por motor segn las hojas nm. 228.5
dicho motivo, Mercedes-Benz le 228.3 de las prescripciones
recomienda el montaje de un filtro Mercedes-Benz relativas a las sus-
previo de combustible especial. tancias necesarias para el funciona-
Cualquier taller especializado, miento.
p. ej., un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz, le ofrecer infor-
macin al respecto.
300
Funcionamiento
En caso de estar parado el vehculo La calefaccin independiente slo

durante largos periodos de tiempo, debe funcionar con gasleo comer- Indicacin ecolgica H
el combustible FAME (gasleo bio- cializado usualmente. El funciona-
Si utiliza el vehculo con combustible FAME
lgico) puede sedimentarse en miento con combustible FAME
(gasleo biolgico), pregunte a la empresa a
componentes del sistema de com- (gasleo biolgico) o con una
la que encarga habitualmente la eliminacin
bustible. Por dicho motivo, consu- mezcla de gasleo comercializado
de los residuos si es necesario guardar el
ma por completo el combustible usualmente y de combustible FAME
aceite de motor usado por separado. El pro-
FAME (gasleo biolgico) y rellene (> 10% de mezcla) origina fallos de
cesamiento de gasleo biolgico enriqueci-
el depsito de combustible con ga- funcionamiento, por lo que no est
sleo comercializado usualmente autorizado. do con aceite de motor no est al alcance de 4
todas las empresas fabricantes de produc-
antes de dejar fuera de servicio el Si utiliza el vehculo con combusti- tos de segundo refinamiento (fabricacin de
vehculo durante periodos prolon- ble FAME (gasleo biolgico) o con productos lubricantes a partir de aceite de
gados de tiempo. Antes de parar el una mezcla de gasleo comerciali- motor usado).
vehculo, haga funcionar el motor zado usualmente y combustible
durante 1 hora como mnimo. Tenga en cuenta las indicaciones especiales
FAME (> 10% de mezcla):
y las prescripciones legales de su pas en lo
Para los vehculos con largos perio-
Para el funcionamiento de la cale- referente a la forma de desechar el aceite de
dos fuera de circulacin (p. ej., del
faccin independiente necesita un motor. Cualquier taller especializado, p. ej.,
cuerpo de bomberos) no se reco-
depsito de combustible adicional un taller de servicio oficial Mercedes-Benz,
mienda la utilizacin de combusti-
con gasleo comercializado usual- le ofrecer informacin al respecto.
ble FAME (gasleo biolgico).
mente.
301
Funcionamiento
Mercedes-Benz no prestar garanta por Bajas temperaturas AdBlue

daos:
El combustible FAME (gasleo biolgico) AdBlue es un lquido incoloro e inodoro no
Cuando stos estn originados por la segn la norma DIN EN 14214 permite un inflamable, no txico y soluble en agua.
utilizacin de combustible FAME (gas- funcionamiento seguro del motor a tempe-
leo biolgico) que no cumpla la norma raturas ambiente de hasta aprox. 20 C. !
DIN E 14214. Utilice solamente AdBlue segn la
El vehculo est equipado con un sistema
Cuando no tenga en cuenta las de precalentamiento de combustible. Este norma DIN 70 070. No est permitido
prescripciones indicadas en la hoja sistema mejora adicionalmente la fluidez utilizar aditivos especiales.
4 nm. 135 de las prescripciones de del combustible FAME (gasleo biolgico) Si entra en contacto el AdBlue con su-
Mercedes-Benz sobre sustancias nece- en aprox. 8 C. perficies pintadas o piezas de aluminio
sarias para el funcionamiento para el al efectuar el repostado, limpiar inme-
servicio con combustible FAME (gas- diatamente las superficies afectadas
leo biolgico). con agua abundante.
Cuando los fallos de funcionamiento o
los daos subsiguientes (p. ej., daos Elevadas temperaturas
en la pintura) se originen por la manipu- Si se calienta el agente AdBlue contenido
lacin o el servicio con combustible en el depsito del sistema durante un
FAME (gasleo biolgico). espacio prolongado de tiempo a tempera-
turas superiores a 50 C (p. ej. debido a la
irradiacin solar directa), pueden generar-
se vapores de amoniaco debido a la diso-
ciacin del AdBlue.
302
Funcionamiento
i Aditivos especiales Almacenamiento

Los vapores de amoniaco poseen un ! Para almacenar el agente AdBlue, utilice
olor penetrante. No inhale los vapores exclusivamente depsitos de acero alta-
No aada aditivos especiales al
de amoniaco liberados al desenroscar mente aleado de Cr-Ni o Mo-Cr-Ni segn la
AdBlue.
el tapn del depsito de AdBlue. norma DIN EN 10 088-1/2/3.
Los vapores de amoniaco no son txi- No diluya el AdBlue con agua corriente,
cos ni perjudiciales para la salud en ya que podra averiarse irremisible- !
dicha concentracin. mente el sistema de depuracin de Para el almacenamiento de AdBlue no
gases de escape. son adecuados los depsitos de cobre,
de metales aleados con cobre ni aceros
4
Bajas temperaturas En caso de producirse averas en el sis-
tema de depuracin de gases de esca- no aleados o galvanizados. En caso de
El AdBlue se congela a una temperatura de almacenar el AdBlue en uno de estos
aprox. 11 C. pe, debido a la utilizacin de aditivos
especiales/agua corriente, se extin- depsitos, podran desprenderse com-
El vehculo est equipado de fbrica con un ponentes de dichos metales y averiar
sistema de precalentamiento del AdBlue. guir la garanta de Mercedes-Benz.
irremisiblemente el sistema de depura-
Con ello es posible asimismo el uso del ve- cin de gases de escape.
hculo en invierno incluso a temperaturas
inferiores a 11 C. En caso de producirse averas en el
sistema de depuracin de gases de es-
A bajas temperatura pueden formarse cris- cape a causa de los componentes des-
tales de AdBlue en el tubo flexible enrolla- prendidos de los depsitos se anular
do tendido entre el motor y el silenciador. la prestacin de garanta.
Una cristalizacin de dicho tipo no influye
en el funcionamiento del sistema de depu-
racin de gases de escape. Los cristales
de AdBlue pueden eliminarse con agua
corriente en caso necesario.
303
Funcionamiento
Desecho !
Al llevar a cabo el desecho de AdBlue, Las impurezas (originadas p. ej. por
tenga en cuenta las leyes y prescripciones otras sustancias necesarias para el fun-
especficas del pas. cionamiento, detergentes, polvo, etc.),
aumentan los valores de emisin de los
Pureza gases de escape y causan averas en el
Para evitar fallos de funcionamiento en el motor y el catalizador.
sistema de depuracin de gases de esca-
4 pe, es especialmente importante el grado
de pureza del AdBlue. Indicacin ecolgica H
Si saca agente AdBlue del depsito, Deseche el AdBlue de acuerdo con la
p. ej. en caso de reparacin, ya no deber normativa medioambiental vigente.
rellenarse de nuevo, ya que no estara
garantizada la limpieza del lquido.
304
Funcionamiento
Cantidades de llenado de las

sustancias necesarias para el
funcionamiento
Modelo Volumen Sustancia necesaria Nm. de

de llenado para el funcionamiento hoja1
aprox.
Motor y filtro de 501 LA 541.9.. mx. 34 l Aceite de motor (228.0/.1)
aceite + bloque frigorfico 541.9.. mx. 27 l ( pgina 291) (228.2/.3) 4
502 LA 542.9.. mx. 38 l 228.5
+ bloque frigorfico 542.9.. mx. 29 l
Caja de VG 2400 750.850 13,2 l Aceite para engranajes 235.11,
transferencia2 ( pgina 294) 235.4
750.851 10,2 l Aceite para engranajes 235.11,
( pgina 294) 235.4
750.852
+ radiador de aceite +0,5 l
1 Prescripciones Mercedes-Benz relativas a las sustancias necesarias para el funcionamiento.

2 Tenga en cuenta las indicaciones sobre los aceites para engranajes ( vea pgina 294).
305
Funcionamiento
Modelo Volumen Sustancia necesaria Nm. de

de llenado para el funcionamiento hoja1
aprox.
Caja de VG 1700 750.860 11,4 l Aceite para engranajes 235.11,
transferencia2 ( pgina 294) 235.4
750.864 11,4 l Aceite para engranajes 235.11,
( pgina 294) 235.4
4 + radiador de aceite +0,5 l

Retardador (Voith) R115HV 5,9 l Aceite de motor 235.27
( pgina 291)

306
Funcionamiento
Modelo Volumen de Sustancia necesaria para el Nm. de

llenado1 funcionamiento hoja2
aprox.
Cambio3 G 201 G 280 715.5.. 14,0 l Vehculos sin radiador de aceite del 235.11
+ radiador de aceite del 1,0 l cambio:
cambio Aceite para engranajes
+ toma de fuerza: ( pgina 294)
NA 121 1b +0,4 l 235.1, 235.5
NA 121 2b; 121 2c +0,6 l 4
Vehculos con radiador de aceite
NA 123 10b; 124 10b, +0,6 l
del cambio:
124 10c
NA 123 11b/c; 123 +1,0 l Aceite para engranajes
11b/1c, 124 11b/c ( pgina 294)
NA 125 10b; 125 10b/ +0,7 l
R; 125 10c/r
NA 125 11b/2c; 125 +1,3 l
11c/2c DNA 125 11/b/
c/R
NA 131 2b; 131 2c +0,6 l
NMV 150, NMV 200 +3,0 l
1 Los volmenes de llenado son vlidos para cambios con brazos de soporte atornillados. Los volmenes de llenado para los cambios con brazos de soporte de
fundicin integral se reducen en aproximadamente 2 litros.
307
Funcionamiento
Modelo Volumen Sustancia necesaria para el Nm. de

de llenado funcionamiento hoja1
aprox.
Eje delantero2 Diferencial AL7 730.108 5,0 l Aceite para engranajes hipoides 235.0
( pgina 294)
730.109 5,0 l Aceite para engranajes hipoides 235.6
( pgina 294)
4 730.110 6,0 l
730.114 7,0
730.115 7,0
rbol de paso AD7 730.110 3,0 l Aceite para engranajes hipoides 235.8
( pgina 294)
730.116 1,0 l
Planetarios en los cubos cada uno
reductores 1,5 l

308
Funcionamiento

aprox.
Eje trasero2 Diferencial HL7, HD7 748.210, 748.211 8,0 l Aceite para engranajes hipoides 235.0
( pgina 294)
748.220, 748.230 Aceite para engranajes hipoides 235.6
( pgina 294)
748.231, 748.240 Aceite para engranajes hipoides 235.8
( pgina 294) 4
748.214, 748.217 12,0 l
748.236, 748.239
rbol de paso HD7 748.211, 748.231 2,5 l
748.215, 748.217 3,5 l
748.237, 748.239
Planetarios en los cubos cada uno
reductores 3,25 l
HL6 746.213 11,0 l Aceite para engranajes hipoides 235.20
( pgina 294)
HL8 748.590 14,0 l Aceite para engranajes hipoides 235.8
( pgina 294)

309
Funcionamiento

aprox.
Servodireccin Sin eje de arrastre 3,8 l Aceite para el engranaje de la 236.3, 236.6
Telligent direccin o aceite para
transmisiones hidrulicas
(ATF)
Con eje de arrastre 6,6 l
4 Telligent
Sistema de inclinacin de la Aceite para sistemas 236.2, 236.3,
cabina basculantes o hidrulicos o
Aceite para transmisiones 236.6, 341.0
hidrulicas (ATF)
Placa de apoyo, enganche Grasa universal 267.0
para remolque
Engranaje de compensacin Grasa universal 267.0
de carga sobre ejes
Articulacin cardn, pieza Grasa universal 267.0
deslizante de rboles de
transmisin
Pivote de mangueta de eje Grasa universal 267.0
delantero
310
Funcionamiento
Modelo Volumen de Sustancia necesaria para el Nm. de

llenado funcionamiento hoja1
aprox.
Parte hidrulica del Aceite hidrulico 345.0
embrague ( pgina 290)
Parte hidrulica del cambio con cambio de grupos 1,27 l Aceite hidrulico 345.0
hidrulico-neumtico ( pgina 290)
+ NMV/WSK 1,37 l 4
Bornes de batera Grasa protectora anticida 350
Depsito de combustible 300 950 l Gasleos ( pgina 296) 130
Sistema de refrigeracin Motor 501 LA 541.9.. 34,5 36,5 l Lquido refrigerante 310
( pgina 295)
Motor 502 LA 542.9.. 45,0 l
+ retardador (Voith) +13,5 l
+ retardador (Telma) +11,5 l
Sistema lavaparabrisas/ 16,0 l Agua con lquido limpiacristales 371.0
sistema lavafaros concentrado S para verano o W
para invierno. Tenga en cuenta
la proporcin de mezcla.
311
Funcionamiento
La limpieza regular contribuye al manteni- Limpieza del habitculo

miento del valor del vehculo. Indicacin ecolgica H
Cinturones de seguridad
i Limpie el vehculo nicamente en una insta-
Mercedes-Benz le recomienda utilizar lacin de lavado prevista para ello. Deseche !
exclusivamente productos de limpieza ecolgicamente los recipientes vacos y los Elimine inmediatamente las manchas y
verificados y autorizados por materiales de limpieza utilizados. la suciedad para evitar daos o sedi-
Mercedes-Benz. En cualquier taller de mentaciones persistentes.
servicio oficial Mercedes-Benz puede
4 i Limpie los cinturones de seguridad con
obtener dichos productos de limpieza.
Si debe limpiar zonas altas del vehcu- una solucin de lavado suave. No se-
lo, utilice siempre: que los cinturones de seguridad bajo la
Peligro de lesiones G escaleras adecuadas,
irradiacin solar directa o a temperatu-
ras superiores a 80 C.
medios auxiliares resistentes al
Guarde siempre cerrados los recipientes de No decolore ni tinte los cinturones de
peso.
los productos de limpieza y fuera del alcan- seguridad. Esto podra influir negativa-
ce de los nios. Tenga en cuenta lo indicado mente en el funcionamiento de los cin-
en las instrucciones de uso de los productos turones de seguridad.
de limpieza.
No utilice combustibles como productos de
limpieza. Los combustibles son muy infla-
mables y perjudiciales para la salud.
312
Funcionamiento
Limpieza exterior Limpieza a alta presin

No siempre podr eliminar por completo
!
los araazos, las sedimentaciones de sus- No utilice toberas de chorro redondo para
Distancia mnima entre la tobera de
tancias agresivas, los ataques qumicos y limpiar los neumticos o los fuelles neum-
alta presin y el objeto a limpiar:
los desperfectos causados por una limpie- ticos.
za descuidada. Dirjase en dicho caso a un con toberas de chorro redondo
taller especializado, p. ej., un taller de ser- aproximadamente 70 cm, El efecto de pulsacin del chorro de agua
vicio oficial Mercedes-Benz. puede causar daos no visibles externamen-
con toberas de chorro plano de 25 te en la subestructura de los neumticos
! y fresas para barro aprox. 30 cm. o de los fuelles neumticos. Estos daos
4
Elimine inmediatamente los daos Mueva continuamente el chorro de no quedan visibles hasta despus de haber
causados por impactos de piedras y la agua durante la limpieza. Para evitar transcurrido un largo periodo de tiempo y
suciedad, especialmente: daos, no dirija el chorro de agua pueden originar el reventn de los neumti-
directamente a: cos o de los fuelles neumticos. En dicho
restos de insectos, caso podra perder el control del vehculo,
las rendijas de las puertas,
excrementos de pjaros, provocar un accidente y sufrir heridas o cau-
los fuelles neumticos, sarlas a otras personas. Encargue inmedia-
resina de rboles,
los tubos flexibles de frenos, tamente la sustitucin de los neumticos o
aceites y grasas, fuelles neumticos daados.
los componentes elctricos,
combustibles,
las conexiones por enchufe o No utilice nunca las aberturas de la carro-
salpicaduras de alquitrn.
las juntas. cera a modo de peldaos. De lo contrario,
Lave con ms frecuencia el vehculo en podra daar el vehculo y sufrir un acci-
invierno para eliminar los restos de dente.
sales descongelantes.
313
Funcionamiento
Instalaciones de lavado ! Peldaos

Limpie la suciedad ms visible del vehculo Antes de efectuar el lavado del vehcu-
antes de introducirlo en una instalacin de lo en la instalacin de autolavado de Peligro de lesiones G
lavado. vehculos, pliegue los retrovisores ex-
teriores y compruebe que el interrup- Si los peldaos y los accesos a la cabina
tor del limpiaparabrisas se encuentre
Peligro de accidente G en la posicin 0.
estn sucios o cubiertos de hielo existe el
peligro de que resbale y sufra una cada.
De lo contrario, podran daarse los Mantenga los peldaos, los accesos a la ca-
Si despus del lavado del vehculo se ha
4 retrovisores exteriores y el limpiapara- bina y el calzado libres de suciedad (p. ej.,
rociado un producto de conservacin a base
brisas. barro, lodo, nieve y hielo).
de cera, elimine la cera del parabrisas y de
las escobillas de goma del limpiaparabrisas Asegrese de que los retrovisores es-
para evitar la formacin de estras. La for- tn totalmente al abandonar la instala-
macin de estras dificulta la visibilidad, cin de lavado.
empeorndola adicionalmente en circuns-
tancias desfavorables (p. ej., en caso de
incidir una luz en el parabrisas, con niebla,
en la oscuridad, nevando). Debido a ello hay
peligro de no detectar posibles situaciones
de peligro, o de advertirlos demasiado tar-
de, y de provocar una accidente.
314
Funcionamiento
Lavado del motor Retardador Llantas de aleacin ligera

! Limpie regularmente el retardador (retar- Limpie regularmente las llantas de alea-
dador electromagntico) con un aparato cin ligera. No utilice detergentes cidos
Debe evitar la entrada de agua por las
de limpieza a alta presin sin utilizar disol- ni alcalinos. Podran producir oxidacin en
aberturas de aspiracin, ventilacin y
ventes. El retardador debe estar fro. los tornillos de rueda (tuercas de rueda) o
salida de aire.
Limpie con especial precaucin las co- en los resortes de sujecin de las pesas de
Al utilizar aparatos de limpieza por alta nexiones y los componentes elctricos. equilibrado.
presin o por chorro de vapor, no dirija
el chorro directamente a los compo- 4
nentes y a las conexiones de cables
elctricos.
Aplique producto conservante al motor
despus de lavarlo. Proteja el acciona-
miento por correa del producto conser-
vante.
315
Funcionamiento
Despus de la conduccin por Debe limpiar en especial los siguientes

Peligro de lesiones
terrenos no asentados o por zonas elementos del vehculo:
La suciedad y el barro existentes en los pel-
de obras los dispositivos de alumbrado,
daos y en los accesos a la cabina reducen
la seguridad. Debido a ello puede resbalar los cristales,
Peligro de accidente G en los peldaos y sufrir heridas. los retrovisores exteriores,
Por todos estos motivos, limpie siempre
La suciedad adherida al vehculo influye los peldaos y umbrales,
negativamente en la seguridad vial y de detenidamente el vehculo despus de ha-
ber circulado por terrenos no asentados y los asideros de sujecin,
4 servicio.
Pueden presentarse en especial los
por zonas de obras antes de emprender la las llantas, los neumticos y los
marcha por vas pblicas. Si utiliza para ello pasarruedas,
siguientes peligros:
un aparato de limpieza a alta presin o una
Impacto de piedras instalacin para el lavado de vehculos, ten- las matrculas.
Las piedras aprisionadas entre los neumti- ga en cuenta las correspondientes indica- Retire los cuerpos extraos incrustados,
cos pueden salir despedidas durante la mar- ciones de peligro incluidas en este captulo. p. ej., las piedras.
cha y herir a otros usuarios de la carretera o
causar desperfectos en sus vehculos (espe-
cialmente en el parabrisas).
Peligro de derrape
La suciedad y el barro acumulados en los
neumticos/sobre la calzada reducen la
adherencia al suelo. Tngalo en cuenta es-
pecialmente si la calzada est hmeda, ya
que el vehculo podra derrapar. El vehculo
podra derrapar por dicho motivo.
316
Funcionamiento
Despus de haber prestado servicio en zo-

nas embarradas, arenosas, vadeables o en Peligro de accidente G
condiciones de suciedad semejante:
Los discos de frenos y los forros de frenos
Compruebe la seguridad de funciona- sucios pueden influir negativamente en la
miento del sistema de frenos. potencia de frenado (e incluso causar un
Limpie los discos de frenos, llantas, fallo total). Debido a ello podra provocar un
forros de freno y articulaciones de eje. accidente. Compruebe el funcionamiento del
Compruebe su estado y efecte una sistema de frenos frenando el vehculo antes
lubricacin en caso necesario (tenga de circular por una va pblica. 4
en cuenta las instrucciones contenidas Si advierte una potencia de frenado deficien-
en el Cuaderno de mantenimiento). te del vehculo, detenga la marcha y encar-
gue la inspeccin y reparacin del sistema
de frenos en un taller especializado, cuyo
personal posea las herramientas y los cono-
cimientos tcnicos necesarios para efectuar
dichos trabajos.
taller de servicio oficial Mercedes-Benz. La
realizacin de los trabajos de mantenimiento
en un taller especializado es imprescindible
especialmente en el caso de que se vayan
a realizar trabajos relevantes desde el punto
de vista de la seguridad y en sistemas que in-
cidan en la seguridad de marcha del ve-
hculo.
317
Funcionamiento
Mantenimiento
Sistema de mantenimiento i !
Telligent Es posible programar el momento en Si confirma los trabajos de manteni-
que se debe mostrar el primer aviso miento pero no encarga su ejecucin,
El sistema de mantenimiento Telligent
determina las fechas de ejecucin para; de trabajos de mantenimiento asignn- se originar un desgaste elevado y
dole un valor de 0 a 30 das antes de la daos en el vehculo o sus grupos.
el cambio de aceite de los grupos y
fecha de realizacin de los trabajos. Confirme la fecha de ejecucin de los
los trabajos de mantenimiento de Cualquier taller de servicio oficial trabajos de mantenimiento slo si se
carcter general, Mercedes-Benz le ofrecer informacin han realizado realmente los trabajos de
4 en funcin de las condiciones de servicio al respecto. mantenimiento.
del vehculo.
El men MANTENIMIENTO del ordenador de a i i
bordo suministra una sinopsis permanente El sistema de depuracin de gases de Si los trabajos de mantenimiento
de las fechas previsibles de ejecucin de escape Blue Tec necesita un manteni- se efectan en un taller de servicio
trabajos de mantenimiento del vehculo y miento muy reducido. Los intervalos de oficial Mercedes-Benz, el personal del
de los grupos ( pgina 85). mantenimiento no se modifican en lo mismo confirmar su ejecucin profe-
relativo a lo establecido por la norma sional tanto en el ordenador de a bordo
14 das antes de la fecha de ejecucin de Euro 3. como en el Cuaderno de mantenimien-
trabajos de mantenimiento se hace refe- to.
rencia por primera vez a los trabajos de Confirme los trabajos de mantenimiento
mantenimiento mediante un aviso de tra- efectuados en el men MANTENIMIENTO
bajos de mantenimiento. Si ha alcanzado ( pgina 85).
o sobrepasado la fecha de ejecucin de
trabajos de mantenimiento, se muestran
otros avisos ( pgina 85).
318
Funcionamiento
Mantenimiento
i
Peligro de lesiones G No utilice en ningn caso el gato como alter-
nativa a los caballetes. De lo contrario, hay Asegrese de que las piezas de re-
peligro de que ceda el gato y se desplome el puesto sean adecuadas para el vehcu-
Antes de efectuar trabajos de mantenimien-
vehculo, causando graves daos persona- lo. Las piezas que pudieran originar una
to y reparacin, es imprescindible que lea
les o materiales. modificacin del vehculo por la que:
los apartados normativos sobre dichos tra-
bajos que figuran en la documentacin tc- El gato del vehculo ha sido concebido ni- se modifican las caractersticas del
nica, p. ej.: camente para elevar el vehculo por breve vehculo conforme a lo autorizado
Instrucciones de servicio e Informacin tiempo. en el permiso de circulacin,
de taller. Encargue la ejecucin de los trabajos de existe un posible riesgo para los
4
Familiarcese antes asimismo con las dispo- mantenimiento en un taller especializado, usuarios de la carretera,
siciones legales como, p. ej.: cuyo personal posea las herramientas y los
empeora el comportamiento del
conocimientos tcnicos necesarios para
las normas de proteccin en el trabajo y vehculo respecto a los gases de
prevencin de accidentes. escape o el nivel sonoro,
De lo contrario, podra no reconocer posi- Mercedes-Benz le recomienda al respecto
son causa suficiente para la anulacin
bles situaciones de peligro y sufrir heridas o un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
del permiso de circulacin en muchos
herir a otras personas. La realizacin de los trabajos de manteni-
pases. La utilizacin de piezas no ho-
Si debe efectuar trabajos debajo del vehcu- mologadas puede influir negativamen-
lo, asegrelo con caballetes con suficiente te en la seguridad del vehculo.
capacidad de carga. punto de vista de la seguridad y en sistemas
vehculo.
319
Funcionamiento
Mantenimiento
Tapa de mantenimiento Apertura Cierre

Presione ambas palancas de desblo- Gire la tapa de mantenimiento hacia
Peligro de lesiones G queo hacia la derecha, en la direccin abajo.
indicada por la flecha.
Presione la tapa de mantenimiento en
Al abrir o cerrar la tapa de mantenimiento Gire la tapa de mantenimiento hacia sus lados derecho e izquierdo hasta
puede causar daos a las personas u obje- arriba. que las palancas de desenclavamiento
tos situados en el sector de basculacin de enclaven de forma audible en los cie-
la tapa de mantenimiento. rres.
4 Asegrese de que no se encuentre ninguna
persona ni objeto en el sector de bascula-
cin de la tapa de mantenimiento.
Tapa de mantenimiento
1 Palanca de desenclavamiento
320
Funcionamiento
Mantenimiento
Black Edition
.
Cierre
Gire la tapa de mantenimiento hacia
Apertura
abajo.
Presione hacia el interior ambas palan-
Presione la tapa de mantenimiento en
cas de desenclavamiento 1 con un
sus lados derecho e izquierdo hasta
destornillador de punta de estrella
que las palancas de desenclavamiento
(herramienta de a bordo) a travs de la
enclaven de forma audible en los cie-
rejilla.
rres.
Gire la tapa de mantenimiento hacia 4
arriba.
2 Apertura de la tapa de mantenimiento
321
Funcionamiento
Mantenimiento
Puntos de mantenimiento situados detrs de la

tapa de mantenimiento
1 Tapn del depsito de expansin del 3 Tapn del depsito de lquido del 4 Tapn de la boca de llenado de aceite
lquido refrigerante sistema lavacristales/lavafaros del motor
2 Tapn del depsito de lquido del accio-
namiento hidrulico del embrague
322
Funcionamiento
Mantenimiento
Nivel del lquido refrigerante Comprobacin del nivel del lquido

refrigerante y relleno Peligro de lesiones y
El lquido refrigerante est compuesto por
Abra la tapa de mantenimiento
de intoxicacin G
una mezcla de agua y producto anticorrosivo
o anticongelante. Compruebe el nivel del l- ( pgina 320). El sistema de refrigeracin est sometido a pre-
quido refrigerante slo con el vehculo para- sin. Por ello, no desenrosque el tapn del de-
psito de expansin del lquido refrigerante
do en posicin horizontal y el motor fro.
hasta que se haya enfriado el motor. De lo con-
Si es demasiado bajo el nivel de lquido del trario, podra quemarse con el lquido refrige-
depsito de expansin del lquido refrigeran- rante caliente.
te, se muestra en el visualizador la indicacin
Utilice guantes y gafas protectoras.
4
H (nivel del lquido refrigerante) y se ilu-
mina el indicador de estado en color amarillo
o rojo. Gire lentamente aprox. media vuelta ha-
cia la izquierda el tapn del depsito de
expansin del lquido refrigerante para
eliminar la presin del sistema.
Tapa de mantenimiento abierta (ejemplo)
Desenrosque por completo el tapn del
1 Tapn del depsito de expansin del depsito de expansin del lquido refrige-
lquido refrigerante rante.
Compruebe el nivel del lquido refrigerante El lquido refrigerante debe llegar hasta el
slo con el motor fro. canto de la boca de llenado del depsito
de expansin.
!
Tenga en cuenta la composicin del
lquido refrigerante y la calidad del agua
( pgina 295).
323
Funcionamiento
Mantenimiento
Ajuste el selector de temperatura de la Accionamiento hidrulico del Comprobacin del nivel de lquido del
calefaccin a plena potencia de cale- embrague accionamiento hidrulico del
faccin. embrague
El embrague se acciona hidrulicamente y
En caso de calefaccin con regulacin con servoasistencia neumtica. Se utiliza !
automtica de la temperatura: un aceite hidrulico libre de mantenimien- Si el nivel de aceite no llega a la marca
Gire la llave de la cerradura de encendi- to (hoja 345.0), por lo que no es necesaria de nivel mnimo del depsito del siste-
do hacia atrs hasta el tope. su sustitucin. ma del accionamiento hidrulico del
embrague, el sistema hidrulico puede
Aada lquido refrigerante hasta que
4 llegue hasta el canto de la boca de Peligro mortal G haber perdido su hermeticidad.
llenado del depsito de expansin. Encargue la revisin y reparacin del
Utilice exclusivamente el aceite hidrulico sistema hidrulico en un taller especia-
Coloque el tapn del depsito de
usado por el fabricante para rellenar el ac- lizado, cuyo personal posea las herra-
expansin y apritelo hasta el tope. cionamiento hidrulico del embrague. Otros mientas y los conocimientos tcnicos
Haga funcionar el motor durante un aceites o lquidos, p. ej. el lquido de frenos, necesarios para efectuar dichos traba-
breve espacio de tiempo a diferentes pueden modificar las propiedades del aceite jos.
nmeros de revoluciones. hidrulico. Esto podra originar un funciona-
miento incorrecto del accionamiento hidru- Mercedes-Benz le recomienda al res-
Revise el nivel de lquido refrigerante; lico del embrague. pecto un taller de servicio oficial
aada ms lquido si es necesario. Mercedes-Benz. La realizacin de los
En dicho caso podra perder el control del
Cierre la tapa de mantenimiento vehculo, provocar un accidente y sufrir he- trabajos de mantenimiento en un taller
( pgina 320). ridas o causarlas a otras personas. especializado es imprescindible espe-
cialmente en el caso de que se vayan
a realizar trabajos relevantes desde el
punto de vista de la seguridad y en sis-
temas que incidan en la seguridad de
marcha del vehculo.
324
Funcionamiento
Mantenimiento
Asegrese de que el depsito del sistema Sistema lavaparabrisas/sistema Abra la tapa de mantenimiento
est lleno, pero que no se supere la marca lavafaros ( pgina 320).
de nivel mximo.
Abra la tapa de mantenimiento Peligro de incendio y explosin G
( pgina 320).
El lquido limpiacristales concentrado es
fcilmente inflamable.
Evite por ello encender fuego, dejar las luces
desprotegidas o fumar al manipular el lqui- 4
do limpiacristales concentrado.
Aada al agua un lquido limpiacristales

1 Tapn del depsito del sistema
concentrado comercializado para verano o
lavaparabrisas/sistema lavafaros
invierno.
Desenrosque la tapa obturadora.
Si es demasiado bajo el nivel de lquido
Depsito del sistema de accionamiento del
del depsito del sistema lavaparabrisas/ Llene el depsito del sistema.
embrague
sistema lavafaros, se muestra en el visuali- Coloque y enrosque el tapn del
1 Marca de nivel mximo zador la indicacin J (nivel de lquido depsito del sistema.
2 Marca de nivel mnimo del sistema lavaparabrisas/sistema lava-
faros) y se ilumina el indicador de estado
en color amarillo.
325
Funcionamiento
Mantenimiento
Nivel de aceite del motor i Abra la tapa de mantenimiento

( pgina 320).
Complete el volumen de relleno mos-
Comprobacin del nivel de aceite del trado slo despus de aparecer la indi- Desenrosque el tapn de la boca de
motor cacin N (nivel de aceite del motor llenado de aceite.
Slo puede comprobar el nivel de aceite demasiado bajo). Aada para ello la Aada aceite.
del motor mediante el ordenador de cantidad de relleno total recomendada.
a bordo. Consulta del nivel del aceite del Mercedes-Benz le recomienda comple- !
motor ( pgina 98). tar el volumen de aceite indicado en el Utilice exclusivamente aceites de
4 men INFO CONTROL antes de empren- motor homologados y de la clase SAE
Relleno de aceite de motor der largos viajes. prescrita ( pgina 291).
Si es demasiado bajo o demasiado alto el Vace o extraiga el aceite rellenado en
nivel de aceite del motor, se ilumina el in- exceso.
dicador de estado en color amarillo y se
muestra en el visualizador las indicaciones Enrosque el tapn en la boca de llena-
N (nivel de aceite del motor demasiado do de aceite, compruebe su firme
bajo) y el volumen de relleno necesario, asiento y su estanqueidad.
o la indicacin O (nivel de aceite del
Cierre la tapa de mantenimiento.
motor demasiado alto).
Tapa de mantenimiento abierta (ejemplo)
1 Tapn de la boca de llenado de aceite
326
Funcionamiento
Mantenimiento
Grupos del vehculo Comprobacin de la proteccin

Compruebe regularmente la estanqueidad
Indicacin ecolgica H anticorrosin
de los grupos. En caso de prdida de lqui- En caso de manipulacin inadecuada, las La cabina recibe de serie un tratamiento
do (p. ej., si se advierten manchas de acei- sustancias necesarias para el funcionamien- antioxidante para espacios huecos y una
te en la superficie de aparcamiento del to son perjudiciales para el medio ambiente. proteccin de bajos.
vehculo) encargue que averigen y elimi-
nen inmediatamente la causa de la fuga en Las sustancias necesarias para el funciona- !
un taller especializado, cuyo personal po- miento no deben llegar a las canalizaciones Las sales descongelantes son agresi-
sea las herramientas y los conocimientos de desage, a las aguas superficiales, a la vas. Lave con ms frecuencia el vehcu-
capa fretica ni al suelo.
4
tcnicos necesarios para efectuar dichos lo en invierno para eliminar los restos
trabajos. de sales descongelantes.
Inspeccione el vehculo rutinariamente
por si presenta daos por corrosin.
Especialmente en:
miento en un taller especializado es im-
prescindible especialmente en el caso de las tuberas de aire comprimido,
que se vayan a realizar trabajos relevantes las tuberas hidrulicas.
desde el punto de vista de la seguridad y
en sistemas que incidan en la seguridad de
marcha del vehculo. Como medida preventiva, roce los
bajos del vehculo con un producto de
conservacin a base de cera.
Repare los daos de la proteccin
anticorrosin efectuada de fbrica.
327
Funcionamiento
Mantenimiento
E
Bateras Utilice gafas protectoras.
Indicacin ecolgica H
Al mezclar el agua y el cido pue-
Peligro de explosin/de
den producirse salpicaduras en los Las bateras contienen sustancias
lesiones G ojos. Enjuague inmediatamente K nocivas. No deseche las bateras
los ojos con agua limpia y acuda usadas como si fuera basura do-
A Peligro de explosin
Al cargar las bateras se genera
en seguida a un mdico mstica.
4
gas detonante. Cargue las bateras
slo en recintos bien ventilados.
C Mantenga alejados a los nios.
Los nios no son conscientes del I
Deseche las bateras de acuerdo
con las disposiciones ecolgicas.
peligro que supone manipular Entregue las bateras en un taller
D Peligro de explosin
Evite la formacin de chispas. No
bateras y el cido. especializado, en un taller de servi-
cio oficial Mercedes-Benz o en un
encienda fuego ni fume cerca de la
batera.
F Al efectuar trabajos con bateras,
tenga en cuenta las indicaciones
punto de recogida de bateras usa-
das.
de seguridad, las medidas de pro-
B
Transporte y almacene las bateras
El cido de la batera es corrosivo. teccin y el modo de proceder in-
rellenas de electrolito en posicin
Utilice guantes protectores resis- dicados en estas Instrucciones de
vertical. Asegure las bateras du-
tentes a la causticacin. En caso servicio.
rante el transporte para evitar que
de salpicaduras de cido sobre se vuelquen. Por los orificios de
la piel o la ropa, neutralice inme- desgasificacin y los tapones ob-
diatamente su efecto con una so- turadores puede derramarse cido
lucin jabonosa o un producto de la batera y llegar al medio am-
anticido y lave el punto afectado biente.
con agua.
328
Funcionamiento
Mantenimiento
Para conseguir una prolongada vida til, Desembornado y embornado de las

las bateras deben estar siempre suficien- bateras
temente cargadas.
En el caso de que efecte predominante- Peligro de lesiones G
mente trayectos cortos o en el caso de que
el vehculo est fuera de servicio durante Existe peligro de cortocircuito si el borne
un periodo prolongado de tiempo, deber positivo de la batera conectada entra en
comprobar ms frecuentemente el estado contacto con piezas del vehculo. Debido a
de carga de la batera. ello puede inflamarse fcilmente la mezcla
de gases. Ud. y otras personas podran sufrir
4
Una carga de mantenimiento de las bate- Bastidor portante de bateras extrable en el graves heridas.
ras durante los largos periodos de tiempo lateral del bastidor del chasis
fuera de servicio del vehculo permitir una No deposite ningn objeto metlico ni
capacidad de arranque permanente del herramienta sobre las bateras.
mismo. Al desembornar las bateras, comience
por el borne negativo y desemborne a
i continuacin el borne positivo.
Las bateras se encuentran situadas en Al embornar las bateras, comience por
un lado del bastidor del chasis, o en el el borne positivo y emborne a continua-
tractor de semirremolque en la parte cin el borne negativo.
posterior del vehculo entre los largue- No suelte ni retire los bornes de las
ros de bastidor, en funcin de la ver- bateras con el motor en marcha.
sin.
Bateras situadas entre los largueros del
Las bateras quedan accesibles slo
bastidor
cuando el semirremolque est desaco-
plado.
329
Funcionamiento
Mantenimiento
Desembornado de las bateras Embornado de las bateras Comprobacin del nivel de electrolito
de la batera
Saque la llave del vehculo de la cerra- Saque la llave del vehculo de la cerra-
dura de encendido. dura de encendido. Todos los consumi- !
dores elctricos deben estar
Desconecte todos los consumidores El electrolito debe sobresalir aprox.
desconectados.
elctricos. 15 mm del canto superior de las placas
Abra y retire la cubierta de las bateras. Emborne los polos positivos. en cada elemento de la batera. Tenga
No confunda los bornes de conexin. en cuenta las marcas "Mn./Mx."
Desemborne los bornes negativos. existentes en un lateral de la carcasa
4 Desemborne los bornes positivos. Emborne los polos negativos. de las bateras.
Monte la cubierta de las bateras. El agua potable reduce la potencia de
!
Despus de haberse producido una inte- las bateras. Rellene siempre las bate-
Vehculos con sistema de depuracin ras con agua destilada o desionizada.
rrupcin de la corriente (p. ej., despus de
de gases de escape Blue Tec: No utilice un embudo metlico para
haber embornado de nuevo la batera) de-
Despus de haber parado el motor, es- ber efectuar los siguientes trabajos: efectuar el relleno. Existe peligro de
pere antes de desembornar la batera que se produzca un cortocircuito.
Ajustar el reloj ( pgina 91).
a que transcurran aprox. 5 minutos
como mnimo. Este plazo de tiempo es Desactivar la proteccin antirrobo del
necesario para garantizar el funciona- equipo de audio (radio) (vea el manual Peligro de explosin/
miento del sistema de depuracin de de instrucciones del fabricante). de lesiones G
gases de escape tras la nueva puesta
Evite la formacin de chispas. No encienda
en servicio.
fuego, no deje las luces desprotegidas ni
fume cerca de la batera.
330
Funcionamiento
Mantenimiento
Limpieza de las bateras Los productos de limpieza que con-

! tengan de combustible atacan la
carcasa de las bateras. Utilice
La suciedad en los bornes de co-
exclusivamente productos de lim-
nexin y la superficie de las bate-
pieza comercializados usualmente
ras origina corrientes de fuga, por
para efectuar la limpieza de la car-
lo que se descargan las bateras.
casa de las bateras.
Mantenga siempre limpios y secos
los bornes de conexin y la superfi- Los orificios de desgasificacin de
cie de las bateras. Aplique una los tapones no deben estar obtura- 4
Nivel de electrolito de la batera (ejemplo) ligera capa de grasa protectora an- dos, ya que, de lo contrario, no po-
ticido en los bornes de conexin, dran escapar los gases. Limpie los
1 Marca de nivel mximo especialmente en su parte inferior. orificios de desgasificacin obtura-
2 Marca de nivel mnimo dos con una herramienta adecuada,
Limpie las bateras slo estando en-
Tenga en cuenta las indicaciones de p. ej., con un alambre. Desenros-
roscados los tapones, de lo contra-
seguridad ( pgina 328). que primero los tapones, ya que, de
rio, podra penetrar suciedad en los
lo contrario, habra riesgo de produ-
Retire la cubierta de las bateras. elementos de las bateras.
cir un cortocircuito.
Desenrosque los tapones. Recargue las bateras fuera de
Compruebe el nivel de electrolito de la servicio con una tensin de reposo
batera. inferior a 12,4 V.
Enrosque los tapones.
Monte la cubierta de las bateras.
331
Funcionamiento
Mantenimiento
Carga de las bateras Desenrosque los tapones obturadores !

de las bateras.
Asegrese de que la corriente de carga
Peligro de explosin/ Desemborne los bornes de conexin sea correcta. Utilice un cargador de ba-
de lesiones G de las bateras. teras usual en el comercio para cargar
No desemborne el cable de conexin las bateras.
Al cargar las bateras se genera gas deto-
nante. Cargue las bateras slo en recintos tendido entre las bateras. No someta a carga rpida las bateras
bien ventilados. Evite la formacin de chis- Asegrese de que sea correcta la nuevas.
pas. No encienda fuego, no deje las luces tensin de carga (12 V/24 V).
4 desprotegidas ni fume cerca de las bateras.
Retire los bornes de conexin del cargador La corriente de carga no debe exceder del
de bateras slo cuando lo haya desconecta- 10% (con carga rpida, como mximo el
do y cuando las bateras ya no desprendan 75%) de la capacidad de la batera. No
gases. Asegrese de que haya buena venti- someta a carga rpida las bateras nuevas.
lacin cuando cargue las bateras. Tenga en cuenta lo indicado en el
No se incline sobre las bateras durante el manual de instrucciones del cargador
proceso de carga ni aspire los gases, ya que de bateras.
podra sufrir lesiones. Emborne el cargador de bateras a las
bateras segn lo indicado en el manual
de instrucciones del fabricante del apa-
rato.
332
Consejos de autoayuda
Dnde encontrar...
Qu hacer si...
Cabina
Motor
Ruedas
Sistema elctrico
Apertura y cierre del vehculo en caso de emergencia
Sistema de aire comprimido
Ayuda para el arranque, arranque por remolcado y remolcado del vehculo 5
333
Dnde encontrar...
Herramienta de a bordo y equipo de Coloque el gato exclusivamente en los No cambie nunca las ruedas en pendien-
emergencia correspondientes puntos de alojamien- tes o declives. De lo contrario, el vehcu-
to existentes en el vehculo. Antes de lo podra soltarse del gato.
Peligro de lesiones G levantar el vehculo, controle el correcto No coloque nunca las manos debajo del
asiento del gato en su punto de aloja- vehculo cuando ste se encuentre
Tenga en cuenta las prescripciones de segu- miento. levantado.
ridad al efectuar trabajos en el vehculo Antes de levantar el vehculo, asegrelo No se tienda nunca bajo el vehculo
(p. ej., instrucciones de servicio, disposicio- para evitar su desplazamiento, p. ej., levantado.
nes sobre sustancias peligrosas, medidas con el freno de estacionamiento y/o
calces. No suelte nunca el freno de esta- Asegrese de que no haya ninguna per-
protectoras del medio ambiente, normas de sona en el habitculo del vehculo al le-
cionamiento cuando est levantado el
proteccin en el trabajo y prevencin de vantarlo.
vehculo.
5 accidentes, etc.).
La superficie de apoyo del gato debe ser No ponga nunca en marcha el motor
Para evitar el riesgo de sufrir heridas graves firme y plana. Utilice una base firme y cuando est levantado el vehculo, y
o incluso mortales o de causar daos al antideslizante para el gato en caso de evite asimismo cualquier otro tipo de
vehculo, tenga en cuenta al utilizar el gato: que el terreno no est asentado. vibraciones. De lo contrario, el vehculo
podra soltarse del gato.
El gato ha sido concebido nicamente Asegrese de que la distancia entre la
para levantar durante un breve espacio parte inferior del neumtico y el suelo
de tiempo el vehculo, p. ej., para cam- no sea superior a 30 mm. De lo contra-
biar una rueda. No es adecuado para rio, el vehculo podra soltarse del gato o
mantener levantado el vehculo para volcar.
efectuar trabajos debajo del mismo.
334
Dnde encontrar...
Elementos para casos de emergencia
Botiqun de Chaleco Tringulo de Lmpara de Extintor de 2 kg Extintor de 6 kg

primeros auxilios reflectante advertencia advertencia
Bandeja portaobje- Bandeja portaobje- Bandeja portaobje- Bandeja portaobje- Pared trasera de la
tos de la pared tra- tos de la pared tra- tos de la pared tra- tos de la pared tra- cabina 5
sera de la cabina sera de la cabina sera de la cabina sera de la cabina
Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos Pared trasera de la
situada detrs del situada detrs del situada detrs del situada detrs del situada detrs del cabina
asiento derecho asiento derecho asiento derecho asiento derecho asiento derecho
Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos
situada en el lado situada en el lado situada en el lado situada en el lado situada en el lado
izquierdo, debajo izquierdo, debajo izquierdo, debajo izquierdo, debajo derecho, debajo de
de la litera de la litera de la litera de la litera la litera
Caja portaherra- Caja portaherra- Caja portaherra- Caja portaherra- Caja portaherra-
mientas del lado mientas del lado mientas del lado mientas del lado mientas del lado
izquierdo izquierdo izquierdo izquierdo izquierdo

335
Dnde encontrar...
Herramienta de a bordo
Gato Base de apoyo Rampa Manivela para el tor- Palanca de la bomba Palanca de montaje
( 391 393) ( 391 393) no de la rueda de re- ( pgina 341) de las ruedas
puesto
( pgina 389)
Caja situada en el Bandeja portaobje- Bandeja portaobje- Bandeja portaobje- Bandeja portaobje- Bandeja portaobje-
5 bastidor del chasis tos de la pared trase- tos de la pared trase- tos de la pared trase- tos de la pared trase- tos de la pared trase-
ra de la cabina ra de la cabina ra de la cabina ra de la cabina ra de la cabina
Caja portaobjetos si- Caja portaobjetos si- Caja portaobjetos si- Caja portaobjetos si- Caja portaobjetos si- Caja portaobjetos si-
tuada detrs del tuada detrs del tuada detrs del tuada detrs del tuada detrs del tuada detrs del
asiento derecho asiento derecho asiento derecho asiento derecho asiento derecho asiento derecho
Caja portaobjetos si- Caja portaobjetos si- Caja portaobjetos si- Caja portaobjetos si- Caja portaobjetos si- Caja portaobjetos si-
tuada en el lado de- tuada en el lado de- tuada en el lado de- tuada en el lado de- tuada en el lado de- tuada en el lado de-
recho, debajo de la recho, debajo de la recho, debajo de la recho, debajo de la recho, debajo de la recho, debajo de la
litera litera litera litera litera litera
Caja portaherra- Caja portaherra- Caja portaherra- Caja portaherra- Caja portaherra- Caja portaherra-
mientas del lado mientas del lado mientas del lado mientas del lado mientas del lado mientas del lado
derecho derecho derecho izquierdo derecho derecho
336
Dnde encontrar...
Tubo flexible para Pieza distanciadora Juego de palancas Carraca, fijacin de Accionamiento de Tornillo de ajuste Bolsa de herra-
inflado de del soporte de la de montaje para la rueda de repues- emergencia del "GP", grupo rpido mientas de a bordo
neumticos rueda de repuesto llantas Trilex to del volquete techo corredizo ( pgina 443)
elevable
( pgina 419)
Bandeja portaobje- Bandeja portaobje- Bandeja portaobje- Bandeja portaobje- Carpeta de docu- Carpeta de docu- Bandeja portaobje-
tos de la pared tos de la pared tos de la pared tos de la pared mentacin del mentacin del tos de la pared
5
trasera de la cabina trasera de la cabina trasera de la cabina trasera de la cabina vehculo vehculo trasera de la cabina
Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos Carpeta de docu- Carpeta de docu- Caja portaobjetos
situada detrs del situada detrs del situada detrs del situada detrs del mentacin del mentacin del situada detrs del
asiento derecho asiento derecho asiento derecho asiento derecho vehculo vehculo asiento derecho
Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos Carpeta de docu- Carpeta de docu- Caja portaobjetos
situada en el lado situada en el lado situada en el lado situada en el lado mentacin del mentacin del situada en el lado
derecho, debajo de derecho, debajo de derecho, debajo de derecho, debajo de vehculo vehculo derecho, debajo de
la litera la litera la litera la litera la litera
Caja portaherra- Caja portaherra- Caja portaherra- Caja portaherra- Carpeta de docu- Caja portaherra-
mientas del lado mientas del lado mientas del lado mientas del lado mentacin del mientas del lado
izquierdo derecho derecho derecho vehculo derecho
337
Dnde encontrar...
Contenido de la bolsa de herramientas de a bordo
Llave para tuercas de Manilla para la llave de Llave de vaso para Tenazas para bombas Llave poligonal doble Juego de llaves de
rueda y bomba vaso, para soltar la soltar la rueda de de agua para el accionamiento boca (la cantidad vara
( pgina 394, 378) rueda de repuesto repuesto del cabezal de en funcin del modelo
acoplamiento de vehculo)
5 delantero Duo-Matic
( pgina 439)
Mango con puntas de Llave de vaso para la Llave de hexgono Palanca de montaje Casquillo de montaje
destornillador sustitucin de bombi- interior de 14 mm para la correa nervada para el cambio de
llas de los faros llantas de aleacin
( pgina 402) ligera ( pgina 395)
338
Dnde encontrar...
Accesorios
Bombilla con cable Bombillas de Comprobador de la Pistola de grasa Adaptador para el Adaptador de
de 10 metros de repuesto presin de inflado empalme delantero 15 polos a dos
longitud de los neumticos del sistema de fre- veces 7 polos
nos del remolque
Bandeja portaobje- Bandeja portaobje- Bandeja portaobje- Bandeja portaobje- Bandeja portaobje- Bandeja portaobje-
tos de la pared tos de la pared tos de la pared tos de la pared tos de la pared tos de la pared
5
trasera de la cabina trasera de la cabina trasera de la cabina trasera de la cabina trasera de la cabina trasera de la cabina
Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos
situada detrs del situada detrs del situada detrs del situada detrs del situada detrs del situada detrs del
asiento derecho asiento derecho asiento derecho asiento derecho asiento derecho asiento derecho
Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos
situada en el lado situada en el lado situada en el lado situada en el lado situada en el lado situada en el lado
derecho, debajo de derecho, debajo de derecho, debajo de derecho, debajo de derecho, debajo de derecho, debajo de
la litera la litera la litera la litera la litera la litera
Caja portaherra- Caja portaherra- Caja portaherra- Caja portaherra- Caja portaherra- Caja portaherra-
mientas del lado mientas del lado mientas del lado mientas del lado mientas del lado mientas del lado
izquierdo izquierdo izquierdo derecho izquierdo izquierdo

339
Dnde encontrar...
i
Recomendacin para completar la
herramienta de a bordo:
Tornillo hexagonal M 8 x 120 mm
(comercio especializado) para des-
Cable de conexin Cable de conexin Adaptador de Adaptador para el montar los semiejes del eje trasero
para el remolque para el remolque 15 polos a dos remolque de 12 V, (HL 7, HD 7) ( pgina 446).
veces 7 polos 13 polos
Bandeja portaob- Bandeja portaob- Bandeja portaob- Bandeja portaob-
jetos de la pared jetos de la pared jetos de la pared jetos de la pared
5 trasera de la trasera de la trasera de la trasera de la
cabina cabina cabina cabina
Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos
situada detrs del situada detrs del situada detrs del situada detrs del
asiento derecho asiento derecho asiento derecho asiento derecho
Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos Caja portaobjetos

situada en el lado situada en el lado situada en el lado situada en el lado
derecho, debajo derecho, debajo derecho, debajo derecho, debajo
de la litera de la litera de la litera de la litera
Caja portaherra- Caja portaherra- Caja portaherra- Caja portaherra-
mientas del lado mientas del lado mientas del lado mientas del lado
izquierdo izquierdo izquierdo izquierdo
340
Dnde encontrar...
Palanca de la bomba (de 2 piezas) 1 Escotadura para el accionamiento de la

vlvula de elevacin/bajada del gato Peligro de lesiones G
2 Alojamiento de la llave para tuercas de
rueda (para abatir la cabina o aflojar/ Al ensamblar la palanca de la bomba, el
reapretar tuercas de rueda) pasador de seguro debe enclavar en la esco-
3 Escotadura para el accionamiento del tadura prevista al respecto. De lo contrario,
torno de la rueda de repuesto la palanca podra deslizarse fuera de la gua
4 Acoplamiento de bayoneta de la palan- al accionar la bomba y producirle heridas.
ca de la bomba
5 Alojamiento de la manivela para el Ensamblaje de la palanca de la bomba
torno de la rueda de repuesto
Ensamble y enclave la palanca de la
La palanca de la bomba sirve para el accio- bomba con el acoplamiento de bayone- 5
namiento de: ta 4.
el gato,
la llave para tuercas de rueda,
el torno de la rueda de repuesto,
la bomba del sistema de inclinacin de
la cabina.
341
Dnde encontrar...
Calce Vehculo con caja de carga y vehculos Cajas portaherramientas

con carroceras especiales:
Los calces pueden estar guardados en las Las cajas portaherramientas estn monta-
siguientes zonas del vehculo: Volquete, carrocera tipo furgn, etc. das en los laterales de la cabina, sobre los
El constructor de la carrocera coloca el pasarruedas, y slo puede acceder al
Tractor de semirremolque: interior de las mismas desde el exterior.
calce en el vehculo.
en el silenciador del sistema de Al abrir las cajas portaherramientas se co-
escape, Desmontaje del calce necta la automticamente la iluminacin.
en un guardabarros trasero, Presione el estribo de seguridad hacia
delante y mantngalo sujeto en dicha
en la parte exterior del extremo del
posicin.
bastidor del chasis.
5 Saque el calce desplazndolo hacia
arriba.
O bien:
Saque el pasador de seguridad.
Saque el calce del soporte desplazn-
dolo lateralmente.
Caja portaherramientas de la cabina
Introduzca nuevamente el pasador de Megaspace
seguridad.
Calce situado en el guardabarros trasero 2 Tapa exterior de la caja portaherra-
(ejemplo) mientas
342
Dnde encontrar...
Apertura de la caja portaherramientas Cierre de la caja portaherramientas

Tire una vez de la palanca de desencla- Gire la tapa exterior 2 hacia arriba.
vamiento 1 y sultela.
La articulacin de la bisagra queda
La tapa exterior se abre hasta el tope desenclavada.
del gancho de seguridad. Gire la tapa exterior 2 hacia abajo
Tire otra vez de la palanca de desencla- hasta que quede enclavada de forma
vamiento 1 y sultela. audible en la cerradura.
La tapa exterior se desenclava por
completo.
Gire la tapa exterior 2 hacia arriba.
5
Presione hacia arriba la articulacin de
la bisagra.
Gire hacia abajo la tapa exterior. La
articulacin de la bisagra queda encla-
vada.
343
Qu hacer si...
Aviso mostrado en el visualizador con INDICACIN Las indicaciones del visualiza-

Indicaciones sobre los avisos
mostrados en el visualizador abreviatura de sistema dor multifuncional figuran con
este tipo de letra.
En caso de existir averas en el vehculo, el Este smbolo indica que suena
ordenador de a bordo informa sobre las adicionalmente una seal
mismas mediante avisos mostrados en el acstica.
visualizador. El color de fondo del aviso
muestra la importancia de un evento con Aviso mostrado en el visualizador con
respecto a la seguridad vial y de servicio smbolo
del vehculo. Para ocultar un aviso mostra-
do en el visualizador, debe efectuar la con-
firmacin del mismo ( pgina 345). Si
5 aparecen varios eventos se muestran al-
ternadamente los avisos en el visualizador. 1 Aviso mostrado en el visualizador
(amarillo o rojo)
En el caso de que se produzca una avera
2 Abreviatura del sistema
importante, el aviso mostrado en el visua-
3 Lugar de la avera:
lizador se completa con la activacin de
L Vehculo tractor
una seal acstica de advertencia y la ilu-
A Remolque/semirremolque
minacin del testigo STOP.
4 Limitacin funcional
5 Instruccin de procedimiento 1 Aviso mostrado en el visualizador
6 Campo recordatorio ( pgina 346) (amarillo o rojo)
para fallos de funcionamiento memori- 2 Smbolo
zados 6 Campo recordatorio ( pgina 346)
344
Qu hacer si...
Confirmacin del aviso mostrado en el Aviso mostrado en el visualizador con

visualizador indicador de estado de color amarillo Mercedes-Benz le recomienda al respecto un
lizacin de los trabajos de mantenimiento en
G
Se oculta el aviso
del visualizador. Peligro de accidente un taller especializado es imprescindible espe-
O bien: cialmente en el caso de que se vayan a realizar
La seguridad vial y de servicio del vehculo pue- trabajos relevantes desde el punto de vista de
de modificarse si se muestra en el visualizador la seguridad y en sistemas que incidan en la
un aviso con indicador de estado en color ama- seguridad de marcha del vehculo.
i rillo.
Si no ha eliminado la causa de la avera y
Adapte su forma de conducir o circule con Aviso mostrado en el visualizador con
vuelve a poner en marcha el motor, el or-
precaucin especial. indicador de estado en color rojo
denador de a bordo mostrar de nuevo el
aviso en el visualizador. Tenga en cuenta las instrucciones de procedi- 5
miento y la informacin adicional mostrada en
el visualizador.
Encargue lo antes posible la revisin y repara- La seguridad vial y de servicio del vehculo est
cin del sistema afectado en un taller espe- en peligro cuando se muestra en el visualiza-
cializado, cuyo personal posea las herramien- dor un aviso con indicador de estado en color
tas y los conocimientos tcnicos necesarios rojo. El comportamiento de conduccin y de
para efectuar dichos trabajos. frenado del vehculo puede cambiar.
Si puede proseguir la marcha:
Adapte su forma de conducir o circule con
precaucin especial.
En determinadas circunstancias, la continua-
cin de la marcha puede causar averas en el
vehculo y vulnerar las disposiciones legales.
345
Qu hacer si...
Testigo STOP
Encargue lo antes posible la revisin y
Si no es posible continuar la marcha:
reparacin del sistema afectado en un
Detenga inmediatamente el vehculo en taller especializado, cuyo personal posea
un lugar seguro teniendo en cuenta la las herramientas y los conocimientos
situacin del trfico. tcnicos necesarios para efectuar dichos
Tenga en cuenta las instrucciones de trabajos.
procedimiento y la informacin adicio- 1 Testigo STOP
nal mostrada en el visualizador. taller de servicio oficial Mercedes-Benz. La
Encargue lo antes posible la revisin y Peligro de accidente G realizacin de los trabajos de mantenimiento
5 reparacin del sistema afectado en un en un taller especializado es imprescindible
taller especializado, cuyo personal po- Si no se apaga el testigo STOP o si se ilumi- especialmente en el caso de que se vayan a
sea las herramientas y los conocimien- na durante la marcha, est en peligro la realizar trabajos relevantes desde el punto
tos tcnicos necesarios para efectuar seguridad vial y de servicio del vehculo. de vista de la seguridad y en sistemas que in-
dichos trabajos.
Detenga el vehculo lo antes posible te- cidan en la seguridad de marcha del vehculo.
Mercedes-Benz le recomienda al respecto niendo en cuenta la situacin del trfico.
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz. Campo recordatorio
Pare el motor y accione el freno de esta-
cionamiento. El ordenador de a bordo muestra en el
campo recordatorio los correspondientes
smbolos o abreviaturas de sistema a
modo de recuerdo de los avisos ya confir-
mados. Si existen varios eventos de indica-
cin obligatoria segn la ley, se muestran
vehculo.
alternadamente en el campo recordatorio.
346
Qu hacer si...
Smbolos:
7 Smbolo colectivo de fallos

de funcionamiento
BS Avera en el sistema de
frenos Telligent
Nuevo mensaje SMS
SRS Avera en un sistema de
retencin de seguridad
(airbag, tensor de cinturn)
TCO Avera en el tacgrafo
5
i
Los eventos memorizados en el campo
recordatorio pueden visualizarse en el
men INFO EVENTOS ( pgina 103).
347
Qu hacer si...
Abreviaturas de sistemas
electrnicos
Abreviatura Sistema Abreviatura Sistema

AG Cambio automtico de marchas GS Mando del cambio Telligent
APU Air-Process-Unit HM Mdulo trasero

ART Sistema de regulacin de distancia Telligent HPS Cambio hidrulico-neumtico

BS Sistema de frenos Telligent HZR Regulacin de la calefaccin/acondicionador
de aire
BTS Seccionador de bateras INS Tablero de instrumentos
5 EAB Freno electrnico de remolque KB Accionamiento del embrague
EDW Sistema de alarma antirrobo KOM Interfaz de comunicacin
FLA Sistema de precalentamiento del aire de KS Gestin de accionamiento del embrague
admisin
FM Mdulo delantero KSA Sistema de cierre de confort
FR Regulacin electrnica de marcha MR Regulacin del motor Telligent
GM Mdulo bsico MSF Cuadro modular de interruptores
348
Qu hacer si...
Abreviatura Sistema Abreviatura Sistema

NR Sistema de regulacin de nivel Telligent TMF Mdulo de la puerta del conductor
PSM Mdulo especial parametrizable TP Plataforma telemtica
RAD Radio/sistema de navegacin WR Sistema de regulacin de balanceo Telligent
RS Gestin de accionamiento del retardador WS Sistema de mantenimiento Telligent
SPA Sistema de advertencia de estabilidad WSK Embrague mecnico con convertidor de par
direccional
SRS Sistema de retencin de seguridad ZDS Memoria central de datos
TCO Tacgrafo ZHE Calefaccin independiente
TEL Telfono, instalacin manos libres ZL Eje de arrastre Telligent
5
TMB Mdulo de la puerta del acompaante
349
Qu hacer si...
Avisos mostrados en el visualizador especializado, cuyo personal posea las La realizacin de los trabajos de manteni-
herramientas y los conocimientos tcnicos miento en un taller especializado es impres-
Peligro de accidente G necesarios para efectuar dichos trabajos. cindible especialmente en el caso de que se
Mercedes-Benz le recomienda al respecto vayan a realizar trabajos relevantes desde el
Encargue siempre la realizacin de los punto de vista de la seguridad y en sistemas
trabajos de mantenimiento en un taller que incidan en la seguridad de marcha del
vehculo. En caso de efectuarse inadecuada-
mente dichos trabajos hay peligro de acci-
dente.
Aviso mostrado en el visualizador con indicador de estado de color amarillo

5
Indicacin de Posible causa de la avera Solucin
avera
". Ha bajado excesivamente el nivel de Rellene los depsitos de combustible ( pgina 279).
combustible.
. El nivel de lquido del depsito del sistema Rellene a la primera oportunidad el depsito del sistema
lavaparabrisas/sistema lavafaros ha lavaparabrisas/sistema lavafaros ( pgina 325).
descendido hasta aprox. 1 litro.
_ Se ha fundido la bombilla de la luz de frenos del Sustituya la bombilla correspondiente (vea el manual de
lado izquierdo en el remolque/semirremolque. instrucciones del remolque/semirremolque).
LUZ FRENO IZQ:
FALLO
(texto de ejemplo)
350
Qu hacer si...
Aviso mostrado en el visualizador con indicador de estado en color amarillo

avera
_. Al conectar el alumbrado del vehculo: est Compruebe el estado del correspondiente fusible, sustityalo
fundida la bombilla o el fusible de la luz de ( pgina 411).
posicin, de cruce, de la luz trasera, de la Compruebe el estado de la correspondiente bombilla, sustityalo
iluminacin de la matrcula o de la luz anti- ( pgina 402).
niebla trasera.
i
Al frenar: est fundida una bombilla de la luz
de frenos. El control efectuado por el ordenador de a bordo puede estar
desactivado en algunos casos. En dichas circunstancias resulta
Al conectar los intermitentes: est fundida
una bombilla de los intermitentes.
imprescindible un control visual por parte del conductor. 5
Despus de haber finalizado el control de
funcionamiento del tablero de instrumentos
se ha fundido el fusible de las luces de
frenos.
. El nivel de aceite del motor es demasiado bajo. Rellene el volumen de aceite indicado en el visualizador
( pgina 326).
7,5 l
Si no es posible rellenar el volumen de aceite mostrado, puede
(texto de ejemplo)
proseguir la marcha aprox. 2.000 6.000 km, en funcin de las
condiciones de utilizacin del vehculo, pero como mximo hasta
que se muestre un aviso en el visualizador en color rojo.
351
Qu hacer si...

avera
@. Se aproxima la fecha en que debe realizar un Planifique la fecha de ejecucin del trabajo de mantenimiento.
trabajo de mantenimiento.
FILTRO DE AIRE
01.04.04
3.100 km
(texto de ejemplo)
@. Ha vencido la fecha de realizacin de un trabajo Encargue la realizacin de los trabajos de mantenimiento en un
5 de mantenimiento. taller especializado.
FILTRO DE AIRE
TRABAJO MANT.
VENCIDO
(texto de ejemplo)
\. Ha bajado el nivel del lquido refrigerante. Aada lquido refrigerante ( pgina 323).
Si baja de nuevo el nivel del lquido refrigerante, encargue la
revisin de la estanqueidad del sistema de refrigeracin en un
taller especializado.
. Fallos de funcionamiento del deshumectador de Encargue la revisin del deshumectador de aire en un taller
aire. especializado.
352
Qu hacer si...

avera
Detenga el vehculo lo antes posible teniendo en cuenta la
. Peligro de accidente G situacin del trfico.
La presin del sistema del circuito de consumi- Aplique el freno de estacionamiento.
dores secundarios ha cado por debajo de
5,5 bares. Deje funcionar el motor hasta que desaparezca el aviso del
visualizador y haya alcanzado de nuevo una presin del sistema su-
Ya no puede acoplar las marchas ficiente.
correctamente.
Si aparece repetidamente la avera, compruebe la hermeticidad del
sistema de frenos de aire comprimido ( pgina 154). 5
Encargue la reparacin del sistema de aire comprimido en un taller
especializado.
. Vehculos con cambio automtico Telligent: es Detenga el vehculo teniendo en cuenta la situacin del trfico.
demasiado baja la presin del sistema del circui- Aplique el freno de estacionamiento.
to de consumidores secundarios. No funciona el
cambio automtico Telligent. Pare el motor y pngalo de nuevo en marcha.
;. No consigue poner en marcha el motor. Repita el proceso de arranque despus de aprox. 10 segundos.
Las bateras de arranque estn descargadas. Tenga en cuenta que los intentos de arranque demasiado
prolongados descargan la batera.
Efecte un arranque mediante alimentacin externa con ayuda de
otro vehculo ( pgina 436).
353
Qu hacer si...

avera
;. No es posible poner en marcha el motor. Utilice una llave del vehculo vlida o una llave de repuesto.
BLOQUEO Ha efectuado 5 intentos de arranque con una i
ELECTRNICO llave del vehculo no vlida. Se ha activado el Cada nuevo intento de arranque con una llave del vehculo incorrecta
ARRANQUE ACTIVADO bloqueo electrnico de arranque. incrementa el periodo de espera en 1 minuto adicional.
Mercedes-Benz le recomienda llevar siempre consigo una llave del
vehculo de reserva para casos de emergencia.
;. No funciona el pedal acelerador. Active el funcionamiento de emergencia del motor:
5
;. El motor funciona a un rgimen constante de Tenga en cuenta la situacin del trfico y pare el vehculo.
aprox. 1.300 r.p.m. Accione el freno de estacionamiento y pare el motor.
Vuelva a poner en marcha el motor despus de
aprox. 10 segundos.
Dirjase a un taller especializado.
i
El nmero de revoluciones del motor est limitado a aprox.
1.300 r.p.m. cuando el motor se encuentra en funcionamiento de
emergencia.
354
Qu hacer si...

avera
. La temperatura de un freno de rueda es Conduzca con suma precaucin.
demasiado alta. Acople una marcha ms baja y frene el vehculo en la medida de lo
Puede sobrecalentarse el freno de rueda. posible con el freno continuo (freno motor/retardador).
Encargue la revisin del sistema de frenos en un taller
especializado.
La temperatura de un freno de rueda del Conduzca con suma precaucin.
remolque/semirremolque es excesiva. Acople una marcha ms baja y frene el vehculo en la medida de lo
FRENOS DE RUEDA
SOBRECARGADOS Puede sobrecalentarse el freno de rueda. posible con el freno continuo (freno motor/retardador). 5
especializado.
La temperatura de la carga del remolque/ Encargue la revisin del control de la carga en un taller
semirremolque es superior o inferior a la especializado.
ajustada en el control de la carga.
La presin de la carga del remolque/ Encargue la revisin del control de la carga en un taller
semirremolque es superior o inferior a la especializado.
ajustada en el control de la carga.
El nivel de lquido de la carga del remolque/ Encargue la revisin del control de la carga en un taller
semirremolque es superior o inferior al ajustado especializado.
en el control de la carga.
355
Qu hacer si...

avera
R La ayuda de arranque est conectada.
Se ha activado el sistema anticolisin con La ayuda para el arranque se desconecta automticamente a una
rampas de carga. velocidad superior a 30 km/h o despus de 90 segundos
( pgina 245).
EMBRAGUE: FALLO
Vehculos con mando del cambio Telligent / Aplique el freno de estacionamiento.
ACUDIR AL TALLER cambio automtico Telligent: Presin
Ponga el motor en marcha y espere hasta que vuelva a haber
5 insuficiente en el circuito de consumidores
suficiente presin del sistema en el circuito de consumidores
secundarios
secundarios.
El cambio ya no acopla ninguna marcha.
En dicho momento desaparece del visualizador el aviso de presin
del sistema de consumidores secundarios.
Pare el motor.
Ponga de nuevo en marcha el motor despus de un periodo de
espera de aprox. diez segundos.
Si en el visualizador se muestra todava el aviso Kupplung
Ausfall, efecte un "proceso de reprogramacin corto"
( pgina 428).
Si el proceso de reprogramacin corto no aporta ninguna solucin,
efecte el "Proceso de reprogramacin amplio" ( pgina 429).
Si finaliza sin xito el "Proceso de reprogramacin amplio", active
el funcionamiento sustitutorio GS ( vea pgina 420).
356
Qu hacer si...

avera
ACOPLAMIENTO:
FALLO
cambio automtico Telligent: El cambio ya no
EFECTUAR acopla ninguna marcha. Pare el motor.
PROGRAMACIN Efecte el "Proceso de reprogramacin amplio" ( pgina 429).
Active el funcionamiento de emergencia del cambio
. Peligro de accidente G ( pgina 420).
ACOPLAMIENTO: 5
Vehculos con mando del cambio Telligent / Remolque el vehculo ( pgina 438).
FALLO
cambio automtico Telligent: Est averiado el
ACUDIR AL TALLER sistema electrnico del mando del cambio. Encargue la revisin del cambio en un taller especializado.
El cambio ya no acopla ninguna marcha.
FALLO DE
PARAMETRIZACIN
cambio automtico Telligent: El cambio ya no
EFECTUAR acopla ninguna marcha. Pare el motor.
PROGRAMACIN Efecte el "Proceso de reprogramacin amplio" ( pgina 429).
357
Qu hacer si...

avera
^. Peligro de accidente G situacin del trfico.
Se ha roto la correa nervada. Pare el motor y accione el freno de estacionamiento.
Se ha averiado el alternador. Compruebe el estado de la correa nervada.
La tensin de la red de a bordo ha cado por Si est en buen estado la correa nervada, encargue la revisin
debajo de 22 V. Puede modificarse el comporta- del sistema elctrico en un taller especializado.
miento de marcha y de frenado del vehculo.
Si est rota la correa nervada, pngase en contacto con un
5 taller especializado y encargue la sustitucin de la correa
nervada.
]. Peligro de accidente G situacin del trfico.
Se ha averiado el alternador. Pare el motor y accione el freno de estacionamiento.
Puede modificarse el comportamiento de Encargue la revisin del sistema elctrico en un taller
marcha y de frenado del vehculo. especializado.
Peligro de accidente G especializado.
POSIBLE MODIFIC.
Avera en el sistema de frenos del remolque/
COMPORTAMIENTO
semirremolque. Pueden modificarse las cualida-
FRENADO
des de marcha o de frenado del vehculo.
358
Qu hacer si...
Aviso mostrado en el visualizador con indicador de estado en color amarillo y avisador acstico
avera
<. Vehculos con cambio automtico Telligent: Acople una marcha ms baja para arrancar o maniobrar.
Ha sobrepasado la temperatura de servicio Finalice lo antes posible el proceso de arranque o las maniobras
admisible del embrague. Existe peligro de que se con el vehculo.
dae el embrague.
. Es excesiva la temperatura del lquido refrigeran- Reduzca la velocidad, cambie si fuera necesario a una marcha
te. En este caso se reduce de forma automtica inferior.
TEMPERATURA la potencia del motor. Asegrese de que no se vea impedido el flujo de aire hacia el
EXCESIVA LQUIDO radiador.
REFRIGER 5
;. No consigue poner en marcha el motor. Espere hasta que deje de sonar la seal acstica de advertencia.
CODE Se ha activado el bloqueo electrnico de Gire la llave de la cerradura de encendido hacia atrs hasta el tope.
arranque. Repita el intento de arranque despus de aprox. dos segundos.
No consigue poner en marcha el motor. Utilice una llave del vehculo vlida o una llave de repuesto.
Ha efectuado intentos de arranque con una llave i
del vehculo no vlida. Est activado el bloqueo Despus de haber efectuado 5 intentos de arranque con una llave del
electrnico de arranque. vehculo invalidada, se muestra en el visualizador el aviso BLOQUEO
ELECTRNICO ARRANQUE ACTIVADO.
359
Qu hacer si...
Aviso mostrado en el visualizador con indicador de estado en color rojo

avera
Accione el freno de estacionamiento al dejar aparcado el vehculo
. Peligro de accidente G ( pgina 161).
No est accionado el freno de estacionamiento.
Ha aparcado el vehculo con una marcha acopla-
da y no ha accionado el freno de estacionamien-
to. Despus de parar el motor, el cambio acopla
automticamente la posicin de punto muerto.
El vehculo parado puede desplazarse por dicho
5 motivo. En este caso existe peligro para Ud. y los
dems usuarios de la carretera.
Accione el freno de estacionamiento antes de efectuar la conexin
. Peligro de accidente G de la toma de fuerza ( pgina 161).
Vehculos con mdulo especial parametrizable
(PSM): No est accionado el freno de estaciona-
miento.
No ha accionado el freno de estacionamiento
antes de conectar la toma de fuerza. El vehculo
parado puede desplazarse por dicho motivo. En
este caso existe peligro para Ud. y los dems
usuarios de la carretera.
360
Qu hacer si...

avera
@. Ha superado considerablemente la fecha de Encargue la realizacin de los trabajos de mantenimiento en un
ejecucin de un trabajo de mantenimiento. taller especializado.
FILTRO DE AIRE
Peligro de averiar el vehculo o determinados
MANTENIM. INMEDIATO grupos.
(texto de ejemplo)
Encargue la sustitucin de los forros de freno en un taller
[. Peligro de accidente G especializado.
FRENO E1
No ha efectuado los trabajos de mantenimiento
MANTENIM. INMEDIATO vencidos.
5
(texto de ejemplo) Ha sobrepasado al mximo el lmite de desgaste
de los forros de freno o de los discos de frenos.
Puede modificarse el comportamiento de marcha
y de frenado del vehculo.
,. Se ha averiado el alternador. Detenga el vehculo lo antes posible teniendo en cuenta la situacin
Se ha roto la correa nervada. del trfico.
Compruebe el estado de la correa nervada.
Si est en buen estado, encargue la revisin del sistema elc-
trico en un taller especializado.
Si est rota, pngase en contacto con un taller especializado y
encargue la sustitucin de la correa nervada.
361
Qu hacer si...

avera
. Peligro de accidente G Encargue la revisin del sistema de frenos en un taller
especializado.
POSIBLE MODIFIC.
Avera en el sistema de frenos del vehculo.
COMPORTAMIENTO
Pueden modificarse las cualidades de marcha
FRENADO
o de frenado del vehculo.
ACUDIR OCASIONAL-
MENTE AL TALLER
Peligro de accidente G especializado.
5 POSIBLE MODIFIC.
Avera en el sistema de frenos del remolque/
COMPORTAMIENTO
semirremolque. Pueden modificarse las cualida-
FRENADO
ACUDIR OCASIONAL-
MENTE AL TALLER
Prosiga la marcha con suma precaucin.
COMPORTAMIENTO DE Encargue la revisin del sistema de frenos en un taller
Avera en el sistema de frenos del remolque/ especializado.
FRENADO MODIFICADO
semirremolque. Se han modificado las cualida-
Conduzca con suma precaucin. Evite frenar a fondo, excepto en
PUEDE MODIF. COM- Peligro de accidente G situaciones de emergencia, de forma que no se bloqueen las ruedas
del remolque/semirremolque.
PORTAM. MARCHA Y El remolque/semirremolque se frena
FRENADO automticamente. Encargue la revisin del remolque/semirremolque en un taller
especializado.
362
Qu hacer si...

avera
~ Peligro de accidente G Conduzca con suma precaucin. Evite frenar a fondo, excepto en
situaciones de emergencia, de forma que no se bloqueen las ruedas
AVERA ABS DEL
No funciona el sistema antibloqueo de frenos del remolque/semirremolque.
REMOLQUE
(ABS) del remolque/semirremolque. Existe el Encargue la revisin del sistema ABS del remolque/semirremolque
peligro de que se frene excesivamente el en un taller especializado.
remolque/semirremolque.
|. Peligro de accidente G especializado.
POSIBLE MODIFIC.
Avera en el sistema de frenos del vehculo. 5
COMPORTAMIENTO
Pueden modificarse las cualidades de marcha
FRENADO
o de frenado del vehculo.
ACUDIR OCASIONAL-
MENTE AL TALLER
Encargue la sustitucin de los forros de freno del remolque/
[. Peligro de accidente G semirremolque en un taller especializado.
FORROS DE FRENO
No ha efectuado los trabajos de mantenimiento
COMPLETAMENTE
vencidos.
GASTADOS
Ha rebasado el lmite de desgaste de los forros
de freno o los discos de frenos del remolque/
semirremolque hasta alcanzar un valor mximo.
Puede modificarse el comportamiento de marcha
y de frenado del vehculo.
363
Qu hacer si...

avera
COMPORTAMIENTO DE Acople una marcha ms baja y frene el vehculo en la medida de lo
Ya no dispone de la potencia de frenado plena. posible con el freno continuo (freno motor/retardador).
FRENADO MODIFICADO
especializado.
COMPORTAMIENTO DE Encargue la revisin del sistema de frenos en un taller
5 Avera en el sistema de frenos del remolque/ especializado.
FRENADO MODIFICADO
semirremolque. Se han modificado las cualida-
}. Avera en el sistema de gestin de accionamien- Conduzca con suma precaucin.
to del retardador. Encargue la revisin de la gestin de accionamiento del retardador
No se desconecta el retardador: en un taller especializado.
durante la regulacin del sistema ABS,
al pisar el pedal acelerador.
364
Qu hacer si...

avera
:. El nivel de aceite en el depsito del sistema de la Encargue inmediatamente la revisin de la direccin en un taller
servodireccin ha bajado hasta el volumen de especializado.
llenado mnimo.
. Vehculos de cuatro ejes: Ha fallado el circuito Adapte la forma de conducir. Reduzca la velocidad, especialmente
de la direccin 2. Slo puede dirigir el vehculo antes de tomar las curvas.
aplicando mayor fuerza. Encargue la revisin del sistema de la direccin en un taller
especializado.
. El nivel de aceite del motor es excesivo. Debido Encargue que succionen como mnimo 2 litros de aceite en un 5
a ello puede bajar la presin del aceite del taller especializado. Si existe un volumen excesivo de aceite hay
motor. Est en peligro la seguridad de funciona- peligro de que se avere el motor o el catalizador (vehculos repos-
miento del motor. tados con Blue Tec).
365
Qu hacer si...
Aviso mostrado en el visualizador con indicador de estado en color rojo y avisador acstico
avera
{. Peligro de accidente G
situacin del trfico.
Ha fallado el bus CAN, el sistema de transmisin Pare el motor y accione el freno de estacionamiento.
de datos al tablero de instrumentos.
Ya no puede mostrarse en el visualizador Pngase en contacto con un taller especializado.
informacin importante relativa a la seguridad
vial y de servicio del vehculo.
\. El nivel del lquido refrigerante ha cado 2 litros Detenga el vehculo lo antes posible teniendo en cuenta la
5 por debajo del nivel de llenado normal. Est en situacin del trfico.
peligro la seguridad de funcionamiento del Pare el motor y accione el freno de estacionamiento.
motor.
Aada lquido refrigerante ( pgina 323).
Encargue la verificacin de la estanqueidad del sistema
refrigerante en un taller especializado.
366
Qu hacer si...
Aviso mostrado en el visualizador con indicador de estado en color rojo y testigo STOP
avera
. Peligro de accidente G
situacin del trfico.
La presin del sistema: Aplique el freno de estacionamiento.
del circuito de frenos 1 2 ha cado por Haga funcionar el motor para rellenar el sistema de aire
debajo de 6,8 bares, comprimido.
es demasiado baja en el circuito de acumu- Prosiga la marcha slo despus de que se haya apagado el testigo
ladores de fuerza elstica y en el circuito de STOP.
frenos del remolque,
Compruebe la estanqueidad del sistema neumtico de frenos 5
o bien: ( pgina 154).
hay un consumo excesivo de aire comprimi- Encargue la revisin del sistema neumtico de frenos en un taller
do al maniobrar con el vehculo, especializado.
el sistema de aire comprimido ha perdido la
hermeticidad.
Est en peligro la seguridad vial y de servicio del
vehculo.
367
Qu hacer si...
Aviso mostrado en el visualizador con indicador de estado rojo, avisador acstico y testigo STOP
avera
. La presin del aceite de motor es demasiado Detenga el vehculo lo antes posible teniendo en cuenta la
baja. situacin del trfico.
Est en peligro la seguridad de funcionamiento Pare el motor y accione el freno de estacionamiento.
del motor. Compruebe el nivel de aceite del motor ( pgina 98) y aada
aceite en caso necesario ( pgina 326).
Pngase en contacto con un taller especializado.
. El nivel del aceite de motor ha bajado hasta Detenga el vehculo lo antes posible teniendo en cuenta la
5 alcanzar un valor inadmisible. situacin del trfico.
12,5 l Est en peligro la seguridad de funcionamiento Pare el motor y accione el freno de estacionamiento.
(texto de ejemplo) del motor. Compruebe la estanqueidad del motor.
En caso de prdidas visibles de aceite, pngase en contacto con un
taller especializado. Asegrese que el aceite derramado no
degrade el medio ambiente.
Rellene inmediatamente el volumen de aceite indicado en el
visualizador ( pgina 326).
368
Qu hacer si...
Cambio con mando especializado, cuyo personal posea las La realizacin de los trabajos de manteni-
hidrulico-neumtico (HPS2) herramientas y los conocimientos tcnicos miento en un taller especializado es impres-
necesarios para efectuar dichos trabajos. cindible especialmente en el caso de que se
Peligro de accidente G Mercedes-Benz le recomienda al respecto vayan a realizar trabajos relevantes desde el
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz. punto de vista de la seguridad y en sistemas
Encargue siempre la realizacin de los que incidan en la seguridad de marcha del
trabajos de mantenimiento en un taller vehculo. En caso de efectuarse inadecuada-
dente.
Indicacin de avera Posible causa de la avera Solucin

5
No se muestran las averas Se producen fallos al cambiar de marcha. Si es necesario, incline la cabina hacia delante ( pgina 378).
en el visualizador. Efecte el acoplamiento de emergencia en el cambio
( pgina 431).
Si no es posible efectuar un acoplamiento de emergencia, haga
remolcar el vehculo ( pgina 438).
Encargue la revisin del cambio en un taller especializado.
369
Qu hacer si...
Sistemas de cierre especializado, cuyo personal posea las La realizacin de los trabajos de manteni-
dente.

5
PILAS TELEMANDO! Radiotelemando: Sustituya de las pilas del radiotelemando ( pgina 418).
Estn agotadas las pilas del
radiotelemando.
No se muestran las averas Radiotelemando: Abra/cierre las puertas con la llave del vehculo ( pgina 38).
en el visualizador. Ya no es posible bloquear o desbloquear el
vehculo con el radiotelemando.
Ha pulsado demasiadas veces el radiotele- Pulse dos veces seguidas la tecla del radiotelemando y pon-
mando fuera del alcance del vehculo. ga en marcha el motor antes de que transcurran 60 segundos.
El radiotelemando se encuentra nuevamente en estado operativo.
. Radiotelemando: Sustituya de las pilas del radiotelemando ( pgina 418).
PUERTA CON. ABIER.! Estn agotadas las pilas del
radiotelemando.
370
Qu hacer si...

No se muestran las averas Sistema de cierre de confort: Mantenga pulsada la tecla q del panel de mandos hasta que la
en el visualizador. Ya no se cierran automticamente las ventanilla lateral quede completamente abierta.
ventanillas laterales. Mantenga pulsada la tecla H del panel de mandos hasta que la
ventanilla lateral quede completamente cerrada.
Encargue la revisin de los elevalunas en un taller especializado.
No se muestran las averas Sistema de alarma antirrobo: Desactive el sistema de alarma antirrobo ( pgina 44).
en el visualizador. No recibe ninguna seal de confirmacin Compruebe el bloqueo de los componentes controlados, p. ej., de:
con los intermitentes al activar el sistema las puertas,
de alarma antirrobo.
la tapa de mantenimiento,
No est correctamente bloqueado uno de 5
los componentes controlados. las cajas portaobjetos del lado del conductor o del
acompaante,
la cabina.
Active el sistema de alarma antirrobo ( pgina 44).
Si no se efecta la confirmacin ptica, encargue la revisin del
sistema de alarma antirrobo en un taller especializado.
371
Qu hacer si...
Motor especializado, cuyo personal posea las La realizacin de los trabajos de manteni-
dente.

5
No se muestran las averas El motor no arranca cuando la temperatura Slo puede subsanar los problemas ocasionados por la segrega-
en el visualizador. ambiente es baja. cin de parafina calentando el sistema de combustible completo,
El grado de fluidez del gasleo es p. ej., estacionando el vehculo en un recinto con calefaccin.
insuficiente debido a la segregacin de Mezcle fluidificante o petrleo con el gasleo ( pgina 298).
parafina. Si no se pone en marcha el motor despus de varios intentos de
arranque, encargue la reparacin de la avera en un taller especia-
lizado.
No se pone en marcha el motor. Antes de efectuar el siguiente intento de arranque, gire la llave del
El sistema electrnico del motor est vehculo en la cerradura de encendido hacia atrs hasta el tope.
averiado.
372
Qu hacer si...
Testigo de control de diagnstico del

motor Peligro de accidente G
El testigo de control (diagnstico del Encargue siempre la ejecucin de los traba-
motor) est situado en el tablero de instru- jos de mantenimiento en un taller especiali-
mentos. zado, cuyo personal posea las herramientas
y conocimientos tcnicos necesarios para
1
miento en un taller especializado es impres- 5
N54.30-8736-31 cindible especialmente en el caso de que se
1 Testigo de control (diagnstico del vayan a realizar trabajos relevantes desde el
motor) punto de vista de la seguridad y en sistemas
dente.
373
Qu hacer si...
Indicacin Posible causa de la avera Solucin Confirmacin del Indicacin

aviso mostrado en
el visualizador
Durante el control de indicadores
Se ilumina brevemente del cuadro de instrumentos se
(en color amarillo) ilumina brevemente el testigo de
control y se apaga si no hay ningu-
na avera.
Se ha consumido el AdBlue. Llene inmediatamente el Se apaga el aviso mostrado en el
depsito de AdBlue. O bien: visualizador.
Parpadea (en color
amarillo) y se muestra Si no se llena el depsito de
un aviso en el visualiza- AdBlue se mostrar nuevamente
5 dor con indicador de el aviso la siguiente vez que ponga
estado en color amarillo en marcha el motor.
". El testigo de control no se

apaga y permanecer encendido
REPOSTAR ADBLUE
hasta que rellene el depsito de
AdBlue.
Funcionamiento errneo o avera Encargue la revisin del siste-
Se ilumina (en color relevante desde el punto de vista ma de depuracin de gases de
amarillo) de la emisin de gases de escape escape Blue Tec lo antes posi-
en el sistema de depuracin de ble en un taller especializado.
gases de escape Blue Tec. Dicho
funcionamiento errneo o avera
podra averiar el sistema de depu-
racin de gases de escape.
374
Qu hacer si...
Eje de arrastre Nummek especializado, cuyo personal posea las La realizacin de los trabajos de manteni-
dente.

5
No se muestran las averas Ya no es posible elevar/bajar el eje de Encargue la revisin y reparacin del mando del eje de arrastre
en el visualizador. arrastre Nummek. Nummek en un taller especializado.
375
Qu hacer si...
Inclinacin de la cabina especializado, cuyo personal posea las La realizacin de los trabajos de manteni-
dente.
Sistema mecnico-hidrulico de inclinacin de la cabina

5
No se muestran las averas No es posible inclinar la cabina. Ajuste la palanca de la vlvula de la bomba del sistema de
en el visualizador. La palanca de la vlvula de la bomba del inclinacin de la cabina mecnico-hidrulico en direccin al
sistema mecnico-hidrulico de inclina- umbral ( pgina 379).
cin de la cabina est situada en direccin
al bastidor del chasis.
No es posible inclinar la cabina. Encargue la reparacin del sistema hidrulico en un taller
El sistema hidrulico de inclinacin de la especializado.
cabina est inestanco o averiado.
376
Qu hacer si...
Sistema electrohidrulico de inclinacin de la cabina

No se muestran las averas No es posible inclinar la cabina. Pulse el interruptor principal del sistema de inclinacin de la cabi-
en el visualizador. El interruptor principal del sistema electro- na electrohidrulico en su parte superior ( pgina 381).
hidrulico de inclinacin de la cabina no
est conectado.
No es posible inclinar la cabina. Ajuste la palanca de la vlvula de la bomba del sistema electrohi-
La palanca de la vlvula de la bomba del drulico de inclinacin de la cabina en direccin a la posicin de
sistema electrohidrulico de inclinacin de inclinacin ( pgina 381).
la cabina se encuentra hacia la derecha, en
sentido de posicin de marcha. 5
No es posible inclinar la cabina. Sustituya el fusible F2 del mdulo A2 de la caja de fusibles
Se ha fundido el fusible de la bomba del ( pginas 414 y 417).
sistema electrohidrulico de inclinacin de
la cabina.
No es posible inclinar la cabina. Encargue la reparacin del sistema hidrulico en un taller
El sistema hidrulico de inclinacin de la especializado.
cabina est inestanco o averiado.
377
Cabina
Antes de inclinar la cabina Por razones de seguridad, deje libre la

zona delante de la palanca de mando Peligro de lesiones G
del cambio y de la cabina.
Ponga la palanca de cambio en punto La cabina puede caer sbitamente a su po-
Cierre todas las puertas y comparti-
muerto. sicin final al inclinarla hacia delante. Las
mentos portaobjetos de la cabina.
personas situadas dentro del sector de bas-
Pare el motor.
Cierre todas las tapas exteriores. culacin de la cabina podran resultar heri-
Desconecte el acondicionador de aire Asegure adicionalmente el vehculo das.
independiente o la calefaccin inde- con calces para evitar que se desplace. Incline la cabina slo cuando no se encuen-
pendiente.
tre ninguna persona en el sector de bascula-
Compruebe si est correctamente
Vehculos con cabina Megaspace, sis- cin de la misma. No se ponga en el sector
insertado el perno de acoplamiento
tema electrohidrulico de inclinacin situado frente a la cabina hasta que sta
5 delantero.
de la cabina, vehculos de transporte est completamente inclinada.
de automviles y Low-Liner: abra la
tapa de mantenimiento
( pgina 320).
Si debe poner en marcha el motor despus
de inclinar la cabina:
do.
Retire todos los objetos sueltos (p. ej.,
latas, botellas, herramientas, bolsas,
etc.) de la cabina.
378
Cabina
Como norma general, incline la cabina Accione la bomba del sistema de incli-
hacia delante hasta el tope. nacin de la cabina hasta que la cabina
quede inclinada hasta el tope hacia de-
En caso de fallo o inestanqueidad en el
lante.
sistema hidrulico de inclinacin, dirjase
a un taller especializado cuyo personal po- Al accionar la bomba del sistema de
sea las herramientas y los conocimientos inclinacin de la cabina desenclava au-
tcnicos necesarios para efectuar dichos tomticamente la cabina.
trabajos.
Si al accionar la bomba del sistema de in-
Mercedes-Benz le recomienda al respecto clinacin de la cabina no percibe una resis-
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz. Bomba del sistema de inclinacin de la tencia:
La realizacin de los trabajos de manteni- cabina (ejemplo) Compruebe si hay suficiente aceite en
5
miento en un taller especializado es im- 1 Posicin de la palanca de la bomba la bomba del sistema de inclinacin de
prescindible especialmente en el caso de "Inclinacin hacia delante" la cabina.
que se vayan a realizar trabajos relevantes 2 Posicin de la palanca de la bomba Si al accionar la bomba del sistema de in-
desde el punto de vista de la seguridad y "Giro hacia atrs a la posicin de clinacin de la cabina percibe una resisten-
en sistemas que incidan en la seguridad de marcha" cia firme:
marcha del vehculo.
Gire la palanca de la vlvula de la bom- Compruebe si la palanca de la vlvula
Sistema mecnico-hidrulico de ba del sistema de inclinacin de la cade la bomba del sistema de inclinacin
inclinacin de la cabina bina a la posicin "Inclinacin hacia de la cabina se encuentra en el sentido
delante". de basculamiento requerido.
Inclinacin de la cabina hacia delante
Encaje la palanca de la bomba con la
Abra la tapa del umbral del lado del llave para tuercas de rueda (herramien-
acompaante y grela hacia arriba. ta de a bordo) en la bomba del sistema
de inclinacin de la cabina.
379
Cabina
Giro hacia atrs a la posicin de marcha Gire la palanca de la vlvula de la bom-

ba del sistema de inclinacin de la ca- Peligro de accidente G
Peligro de accidente G bina a la posicin "Giro hacia atrs a la
posicin de marcha". Si no se apaga el testigo de control
(enclavamiento de la cabina) tras el arran-
Asegrese antes de ponerse en marcha de Accione la bomba del sistema de incli-
que del motor, la cabina no est enclavada.
que la palanca de la vlvula se encuentra en nacin de la cabina hasta que la cabina
Existe el peligro de que la cabina bascule ha-
posicin de "Giro hacia atrs a la posicin de quede en posicin de marcha y haya
cia delante si se produce una deceleracin
marcha". De lo contrario, hay peligro de que enclavado de forma audible en el encla-
del vehculo.
se suelte repentinamente el enclavamiento vamiento.
de la cabina durante la marcha y sta se Asegrese de que se apague el testigo de
La cabina se enclava automticamen-
vuelque hacia delante al producirse una control (enclavamiento de la cabina)
te.
fuerte deceleracin del vehculo. una vez puesto en marcha el motor. Repita
5
No accione la bomba del sistema de incli- en caso necesario el proceso de elevacin
nacin de la cabina una vez que quede en- de la cabina y asegrese de que sta quede
clavada la cabina. enclavada en posicin de marcha.
Gire hacia abajo la tapa del umbral del
lado del acompaante y enclvela de
forma audible.
380
Cabina
Sistema electrohidrulico de Pulse el interruptor principal 1 en su

inclinacin de la cabina parte superior.
El sistema de inclinacin de la cabina
Inclinacin de la cabina hacia delante est operativo. Se ilumina el testigo de
control integrado en el interruptor.
i
La bomba electrohidrulica del sistema
de inclinacin de la cabina se encuen-
tra:
en el umbral del lado del acompa- 1 Inclinacin hacia delante
ante en los vehculos de obras 2 Giro hacia atrs a la posicin de
marcha
5
viales y en los vehculos del sector
de la construccin, Abra la tapa del umbral del lado del
1 Interruptor principal del sistema elec- en el lado derecho detrs de la acompaante y grela hacia arriba.
trohidrulico de inclinacin de la cabi- cabina en los portavehculos y en Gire la palanca de la vlvula de la bom-
na los vehculos LowLiner. ba electrohidrulica del sistema de in-
Tenga en cuenta lo indicado en el apar- clinacin de la cabina a la posicin 1.
tado "Antes de inclinar la cabina"
( pgina 378).
do.
381
Cabina
i Gire hacia abajo la tapa del umbral del

lado del acompaante y enclvela de
La cabina se desenclava automtica-
forma audible.
mente.
Mantenga pulsado el interruptor de la
La cabina se encuentra en posicin bomba electrohidrulica del sistema de
final cuando oye un ruido de bombeo inclinacin de la cabina hasta que la ca-
de intensidad creciente. bina quede enclavada en posicin de
marcha.
Giro hacia atrs a la posicin de marcha La cabina se enclava automticamen-
te.
1 Interruptor de la bomba electrohidru- Peligro de accidente G Coloque el interruptor de la bomba
lica del sistema de inclinacin de la electrohidrulica del sistema de incli-
5 cabina nacin de la cabina en la fijacin exis-
Asegrese antes de ponerse en marcha de
Saque el interruptor de la bomba elec- que la palanca de la vlvula se encuentra tente debajo de la tapa de
trohidrulica del sistema de inclinacin en posicin de "Giro hacia atrs a la posicin mantenimiento.
de la cabina 1 de la fijacin del lado de marcha". De lo contrario, hay peligro de Cierre la tapa de mantenimiento.
del acompaante, debajo de la tapa de que se suelte repentinamente el enclava- Pulse el interruptor principal del
mantenimiento. miento de la cabina durante la marcha y sistema electrohidrulico de inclina-
Mantenga pulsado el interruptor hasta sta se vuelque hacia delante al producirse cin de la cabina en su parte inferior.
que la cabina quede inclinada en posi- una fuerte deceleracin del vehculo. El sistema de inclinacin de la cabina
cin final. est desconectado. Se apaga el testigo
de control del interruptor. Una vez
Gire la palanca de la vlvula de la bom-
puesto en marcha el motor se apaga el
ba electrohidrulica del sistema de in-
testigo de control de enclavamiento de
clinacin de la cabina a la posicin 2.
la cabina del tablero de instru-
mentos.
382
Cabina
i
Peligro de accidente G Si al accionar la bomba del sistema de
inclinacin de la cabina escucha un rui-
Si no se apaga el testigo de control
do de bombeo estridente, asegrese
(enclavamiento de la cabina) tras el arran-
de que la palanca de la vlvula de la
que del motor, la cabina no est enclavada.
bomba electrohidrulica del sistema de
Existe el peligro de que la cabina bascule ha-
inclinacin de la cabina est situada en
cia delante si se produce una deceleracin
la direccin de basculamiento desea-
del vehculo.
da.
Asegrese de que se apague el testigo de
control (enclavamiento de la cabina) El sistema de inclinacin de la cabina
una vez puesto en marcha el motor. Repita posee un llenado de aceite de por vida.
No se ha previsto aadir aceite. 5
en caso necesario el proceso de elevacin
de la cabina y asegrese de que sta quede
enclavada en posicin de marcha.
383
Motor
Arranque y parada del motor con la Vehculos con dos pulsadores en el Incremento del nmero de revoluciones
cabina inclinada hacia delante motor del motor
Pulse nuevamente el pulsador de
Peligro de lesiones G arranque 1 con el motor en marcha y
mantngalo pulsado hasta alcanzar el
Evite el contacto con piezas calientes o en nmero de revoluciones deseado del
rotacin del motor (p. ej., el colector de es- motor.
cape, la correa nervada, el ventilador) con
la cabina inclinada. De lo contrario, podra i
sufrir lesiones. Puede elevar el nmero de revolucio-
nes del motor hasta el rgimen de
Al efectuar trabajos en una va pblica, ten-
5 limitacin de caudal.
ga en cuenta la situacin del trfico y asegu-
1 Pulsador de arranque situado en el
re adecuadamente la zona en la que est
motor Parada del motor
estacionado el vehculo.
2 Pulsador de parada situado en el motor Con el motor en marcha, pulse nueva-
Gire la llave del vehculo a la posicin mente el pulsador de parada 2.
Arranque del motor
de marcha en la cerradura de encendi- Se para el motor.
do. Pulse el pulsador de arranque 1 del
motor y mantngalo en dicha posicin Giro del motor sin arranque del mismo
Incline la cabina hacia delante
hasta que se ponga en marcha el mo-
( pgina 378).
tor. Mantenga pulsados simultneamente
el pulsador de arranque 1 y el pulsa-
i dor de parada 2.
Si est acoplada una marcha, no est
El motor gira sin llegar a ponerse en
operativo el pulsador de arranque dis-
marcha.
puesto en el motor.
384
Motor
Vehculos con un pulsador en el motor i i

Si est acoplada una marcha, no est Puede elevar el nmero de revolucio-
operativo el pulsador arranque/ nes del motor hasta el rgimen de
parada. limitacin de caudal.
Puesta en marcha del motor e incremen- Parada del motor

to del nmero de revoluciones
Pulse nuevamente el pulsador de
Pulse el pulsador de arranque/parada arranque/parada 1 con el motor en
1 y mantngalo en dicha posicin. marcha.
El motor se pone en marcha, incremen- Se para el motor.
1 Pulsador de arranque/parada situado tndose despus de aprox. 3 segundos 5
en el motor el nmero de revoluciones.
Pulse el pulsador de arranque/parada
Arranque del motor 1 y mantngalo en dicha posicin
Pulse el pulsador de arranque/parada hasta que se haya alcanzado el nmero
1 del motor y mantngalo en dicha de revoluciones del motor deseado.
posicin hasta que el motor se ponga Despus de soltar el pulsador de
en marcha. arranque/parada 1, el motor funcio-
na al nmero de revoluciones actual-
mente ajustado.
385
Motor
Purga de aire del sistema de Purga de aire del sistema de combusti- Enrosque el tapn del depsito de
combustible ble con la bomba de accionamiento combustible.
manual
Sistema sin filtro previo de Sistema con filtro previo de
combustible combustible
Ponga en marcha el motor y hgalo fun-
cionar durante 1 minuto.
El sistema de combustible efecta
automticamente la purga de aire.
Si para el motor o no arranca despus de
aprox. 1 minuto:
5 Efecte la purga de aire del sistema de
combustible con la bomba de acciona-
miento manual. 1 Bomba de accionamiento manual
(ejemplo)
! Desenrosque el tapn del depsito de Filtro previo de combustible (en el lado
No est permitido efectuar la purga combustible. derecho, detrs de la cabina)
de aire del sistema de combustible Suelte el asidero de la bomba de accio-
mediante arranques sucesivos del mo- namiento manual en sentido contrario 1 Bomba de accionamiento manual
tor, ya que en los procesos de arranque al de las agujas del reloj. 2 Vlvula de cierre
prolongados se avera el motor de Accione la bomba de accionamiento 3 Mirilla
arranque. manual (aprox. 100 veces) hasta perci- 4 Tornillo de vaciado
bir una resistencia significativa.
Apriete el asidero de la bomba de ac-
cionamiento manual en el sentido de
las agujas del reloj.
386
Motor
Purga de aire con la bomba de acciona- Accione la bomba de accionamiento Funcionamiento de emergencia del
miento manual situada en el filtro previo manual y recoja la mezcla de agua y motor
de combustible combustible.
Si se muestra en el visualizador la indica-
Accione la bomba de accionamiento Enrosque el tornillo de vaciado en el cin de avera MR (pedal acelerador no
manual del filtro previo de combustible sentido contrario al de las agujas del operativo/nmero de revoluciones del
y rellene la carcasa del filtro por com- reloj. motor constante de aprox. 1.300 r.p.m.),
pleto con combustible. deber activar el funcionamiento de emer-
Ponga en marcha el motor y hgalo
Ponga en marcha el motor y hgalo fun- funcionar durante 1 minuto. gencia del motor.
cionar durante 1 minuto. El sistema de combustible efecta Detenga el vehculo teniendo en
El sistema de combustible efecta automticamente la purga de aire. cuenta la situacin del trfico.
automticamente la purga de aire. Compruebe la hermeticidad del Accione el freno de estacionamiento y 5
sistema de combustible. pare el motor.
Desage del filtro previo de
Vuelva a arrancar el motor despus de
combustible
Indicacin ecolgica H aprox. 10 segundos.
Vace regularmente el agua del filtro previo
El rgimen del motor est limitado a
de combustible. Elimine ecolgicamente la mezcla de agua y
combustible. aprox. 1.300 r.p.m. cuando el motor
Coloque un recipiente colector debajo funciona en rgimen de emergencia.
del tornillo de vaciado.
Abra el tornillo de vaciado en el sentido
de las agujas del reloj.
387
Ruedas
Cambio de rueda en caso de La superficie de apoyo del gato debe ser En los vehculos con gra de carga o
pinchazo de un neumtico firme y plana. Utilice una base firme y an- trampilla de carga, no levante el vehculo
tideslizante para el gato en caso de que con el apoyo hidrulico. De lo contrario,
Peligro de accidente G el terreno no est asentado. se causaran desperfectos en el bastidor
Asegrese de que la distancia entre la del chasis.
Para evitar el riesgo de sufrir lesiones graves parte inferior del neumtico y el suelo no No ponga nunca en marcha el motor
o incluso mortales y de causar desperfectos sea superior a 30 mm. De lo contrario, el cuando est levantado el vehculo, y
en el vehculo, tenga en cuenta lo siguiente: vehculo podra soltarse del gato o vol- evite asimismo cualquier otro tipo de
car. vibraciones. De lo contrario, el vehculo
El gato ha sido concebido nicamente
No cambie nunca las ruedas en pendien- podra soltarse del gato.
para levantar durante un breve espacio
de tiempo el vehculo, p. ej., para cam- tes o declives. De lo contrario, el vehcu- Al soltar la rueda de repuesto de su fijacin
biar una rueda. No es adecuado para lo podra soltarse del gato. puede desplazarse ligeramente el centro de
5
mantener levantado el vehculo para No coloque nunca las manos debajo del gravedad debido al elevado peso de la rueda,
efectuar trabajos debajo del mismo. vehculo cuando ste se encuentre le- lo que puede hacer caer la rueda de repuesto
Coloque el gato exclusivamente en los vantado. y causarle lesiones a Ud. o a otras personas.
correspondientes puntos de alojamiento No se tienda nunca bajo el vehculo le- Baje primero la rueda de repuesto con el tor-
que hay en el vehculo. Antes de levantar vantado. no, y squela a continuacin de la fijacin.
el vehculo, controle el correcto asiento
del gato en su punto de alojamiento. Asegrese de que no haya ninguna per-
sona en el habitculo del vehculo al le-
Antes de levantar el vehculo, asegrelo vantarlo.
para evitar su desplazamiento, p. ej., con
el freno de estacionamiento y/o calces. Vehculos con suspensin neumtica:
No suelte nunca el freno de estaciona- Gire la llave del vehculo en la cerradura
miento cuando est levantado el vehcu- de encendido hacia atrs hasta el tope.
lo. De esta forma evita que se active la regu-
lacin automtica de la altura del chasis.
388
Ruedas
Disposicin de la rueda de repuesto

Al soltar del eje la rueda pinchada, puede 1 Torno de la rueda de repuesto
producirse un ligero desplazamiento del 2 Tuercas de fijacin
centro de gravedad debido al elevado peso
de la rueda. Despus de desenroscar las
3 Cubierta del neumtico
tuercas de rueda puede caerse o volcarse
sta y causarle heridas a Ud. o a otras per-
sonas. Peligro de accidente G
Desmonte la rueda con ayuda de una segun- Antes de sacar la rueda de repuesto dis-
da persona, y no la retire hasta que asiente puesta debajo de la plataforma basculante,
en los pernos de sujecin de rueda sin ten- tenga en cuenta lo indicado en el manual de
sin. instrucciones del constructor de la carroce-
Debajo del bastidor del chasis 5
En los vehculos con llantas de aleacin ra.
ligera:
Para la fijacin de las ruedas en el eje delan-
tero y en el eje trasero necesita diferentes
i
tuercas de rueda. No intercambie las tuer- En los vehculos con volquete, la rueda
cas de rueda ni utilice las tuercas de rueda de repuesto va dispuesta en posicin
de llantas de aleacin ligera en las llantas de vertical detrs de la cabina o debajo de
acero. De la misma forma, con la rueda de la plataforma basculante.
repuesto debe utilizar tuercas de rueda para Limpie regularmente las tuercas y los
llantas de acero. pernos de fijacin para eliminar la he-
Compruebe la presin de inflado del neum- rrumbre y la suciedad. Rocelos con un
tico y corrjala en caso necesario segn lo En un lado del bastidor del chasis producto desoxidante.
indicado en la "Tabla de presiones de inflado
de los neumticos" ( pgina 460).
389
Ruedas
Aparque el vehculo sobre una superfi- Accione el torno hasta que el cable
cie firme y plana. est tenso.
Aplique el freno de estacionamiento. Desenrosque las tuercas de fijacin
2.
Asegure el vehculo con calces para
evitar su desplazamiento. Baje la rueda de repuesto con el torno
En caso necesario, desmonte el reves- 1, desenrolle el cable por completo.
timiento lateral o la defensa antiempo- Saque la rueda de repuesto hacia un
tramiento lateral. lado o hacia atrs.
Retire la cubierta del neumtico 3. Desatornille la rueda de repuesto del Casquillo distanciador
travesao de la rueda de repuesto.
Ensamble la manivela con la palanca de
5 la bomba (herramienta de a bordo) Saque la placa de sujecin por el i
( pgina 341). centro de la llanta. Fije una rueda de repuesto con el
tamao de neumtico:
Inserte la palanca de la bomba con la
manivela en el torno de la rueda de 385/65 R 22,5 y
repuesto 1 de forma que el casquillo 425/65 R 22,5
de fijacin del torno de la rueda de
repuesto engrane en las escotaduras al soporte de la rueda de repuesto slo
de la palanca de la bomba. en combinacin con los casquillos dis-
tanciadores de la bolsa de herramien-
tas de a bordo.
390
Ruedas
Colocacin del gato Eje delantero de traccin total Eje delantero de suspensin neumtica
Eje delantero con suspensin por

ballestas de acero
Punto de aplicacin del gato Punto de aplicacin del gato 5

Coloque el gato debajo de la cazoleta Coloque el gato debajo de la cazoleta
de apoyo en el bastidor portante del de apoyo del soporte del fuelle neum-
Punto de aplicacin del gato
eje. tico, directamente delante del cuerpo
Coloque el gato debajo del apoyo de la del eje delantero.
ballesta, directamente delante del
cuerpo del eje delantero. i
En caso de que el neumtico est des-
i inflado, sbalo a una rampa de asiento
En caso de que el neumtico est des- (herramienta de a bordo) e incline la ca-
inflado, sbalo a una rampa de asiento bina hacia delante ( pgina 378).
(herramienta de a bordo) e incline la ca-
bina hacia delante ( pgina 378).
391
Ruedas
Primer eje trasero no propulsado Eje trasero con suspensin por ballestas Eje trasero con suspensin neumtica
dirigido con suspensin neumtica de acero
5 Punto de aplicacin del gato

Punto de aplicacin del gato Punto de aplicacin del gato
Coloque el gato debajo de la cazoleta
Coloque el gato debajo de la cazoleta Coloque el gato debajo de la cazoleta de apoyo en el soporte del fuelle neu-
de apoyo, directamente delante del de apoyo en la trompeta. mtico.
cuerpo del eje delantero.
i
Si est desinflado el neumtico, sbalo
a la rampa de asiento (herramienta de
a bordo).
392
Ruedas
Eje de arrastre Nummek Primer eje trasero no propulsado Eje de arrastre Telligent
Hendrickson (6 x 2/2)
Punto de aplicacin del gato Punto de aplicacin del gato 5

Punto de aplicacin del gato
Coloque el gato debajo del balancn de Coloque el gato debajo del cuerpo
eje. Coloque el gato en el lado derecho o portante del eje.
izquierdo junto a la fijacin del apoyo
i de la ballesta. i
Coloque el plato de apoyo en el gato de Coloque el gato de forma que el plato
forma que el balancn del eje se apoye de apoyo quede centrado debajo del
en la concavidad del plato de apoyo. portaeje.
393
Ruedas
Desmontaje de una rueda No desenrosque las 3 ltimas tuercas

hasta estar seguro de que la rueda est
asentada en los pernos sin tensin.
Quite la rueda.
Montaje de la rueda
1 Cubierta de las tuercas de rueda

5 Caperuzas cobertoras de las tuercas de Suelte las caperuzas cobertoras de las
rueda tuercas de rueda con la llave para tuer-
cas de rueda y retrelas.
1 Soltado
2 Apretado O bien:
Desenrosque las tuercas de rueda con
Tuercas de rueda para llantas de acero
las que est fijada la cubierta de las
tuercas de rueda. 1 Con disco de presin (centrado en el
Suelte todas las tuercas de rueda, con punto medio)
excepcin de 3 dispuestas alternada- 2 Con arandela elstica esfrica
mente.
394
Ruedas
Una vez efectuado el montaje: Neumticos gemelos con llantas de

Apriete las tuercas de rueda en diago- aleacin ligera
nal. Tenga en cuenta el par de apriete
( pgina 458).
Monte las caperuzas cobertoras de las
tuercas de rueda. Tenga en cuenta el
par de apriete ( pgina 458).
Reapriete las tuercas de rueda despus
de recorrer 50 km ( pgina 400).
Tuercas de rueda para llantas de aleacin
ligera
Casquillo de montaje 5
1 Para neumticos sencillos
2 Para neumticos gemelos Antes de colocar la rueda interior, cale
Tuercas de rueda con disco de presin: el casquillo de montaje (herramienta
de a bordo) en el perno de sujecin de
Aceite ligeramente las superficies de
rueda.
friccin entre el disco de presin y las
tuercas de rueda. Coloque las ruedas y enrosque de 2 a
3 tuercas de rueda.
Antes de montar la rueda:
Extraiga el casquillo de montaje.
Limpie las superficies de contacto del
cubo de rueda, de la llanta y de las tuer- Enrosque las tuercas de rueda
cas de rueda, quitando la herrumbre y restantes.
la suciedad. Apriete las tuercas de rueda en diago-
nal. Tenga en cuenta el par de apriete
( pgina 458).
395
Ruedas
Reapriete las tuercas de rueda despus En las llantas de aleacin ligera, las tuercas Apriete las tuercas de rueda en diagonal.
de recorrer 50 km ( pgina 400). de rueda apretadas no quedan a ras de los Tenga en cuenta el par de apriete
pernos de rueda. ( pgina 458).
Llanta de disco con centrado por el cubo Reapriete las tuercas de rueda despus
de rueda Llanta de disco con centrado por de recorrer 50 km ( pgina 400).
Coloque la rueda y apriete 2 3 tuercas arandelas elsticas esfricas y pernos de
de rueda. sujecin de rueda Llantas Trilex
Si su vehculo est equipado con Vehculos con neumticos gemelos: La llanta Trilex est formada por el centro
neumticos gemelos, coloque ambas Compruebe que todas las arandelas els- de radios de la rueda y la llanta de tres pie-
ruedas. ticas esfricas interiores estn montadas zas. Puede cambiar el neumtico de la llanta
en los pernos de sujecin de rueda con la o la rueda completa.
Compruebe el centrado de la rueda. parte redondeada sealando hacia el ex-
5 Los pernos de sujecin de rueda deben terior. i
quedar centrados en los orificios de las Coloque la rueda y enrosque de 2 a 3 En caso necesario, puede montar un
llantas de disco. tuercas de rueda con arandelas elsticas neumtico nuevo en la llanta con la herra-
Vehculos con llantas de aleacin ligera: esfricas. mienta de a bordo. Vea el manual de
Extraiga el casquillo de montaje. Si su vehculo est equipado con neum- instrucciones del fabricante de la llanta.
Enrosque las tuercas de rueda restantes. ticos gemelos, coloque ambas ruedas. Ejes con neumticos gemelos:
Apriete las tuercas de rueda en diagonal. Compruebe el centrado de la rueda. Los neumticos gemelos forman una uni-
Tenga en cuenta el par de apriete Los pernos de sujecin de rueda deben dad con el centro de radios de la rueda.
( pgina 458). quedar centrados en los orificios de las Debido al elevado peso de las dos llantas
y del centro de radios de la rueda, des-
Reapriete las tuercas de rueda despus llantas de disco.
monte las llantas Trilex por separado.
de recorrer 50 km ( pgina 400). Enrosque las tuercas de rueda restantes.
396
Ruedas
Desmontaje de la cubierta de las Desmontaje de la llanta Trilex Desmontaje de la llanta Trilex con el
tuercas de rueda neumtico
2 Tuercas de rueda 5
1 Cubierta de las tuercas de rueda Desmonte la cubierta de las tuercas de 3 Atornillamiento de placas de apriete
Desenrosque las tuercas de rueda utili- rueda 1. Desmonte la cubierta de las tuercas de
zadas para la fijacin de la cubierta de rueda 1 ( pgina 397).
Desenrosque las tuercas de rueda 2
las tuercas de rueda.
restantes. Levante el vehculo con el gato
Retire la cubierta de las tuercas de ( pgina 391).
Levante el vehculo con el gato
rueda.
( pgina 391). Suelte las tuercas con el atornillamien-
Desenrosque las tuercas de rueda to de placas de apriete 3.
restantes y saque la rueda del cubo de En caso necesario, suelte las placas de
rueda. apriete golpeando ligeramente con un
martillo.
397
Ruedas
Ejes con neumticos gemelos: Apriete las tuercas de rueda en diago- !

Desencaje las placas de apriete con el nal. Tenga en cuenta el par de apriete
Si aprieta las placas de apriete en cruz
gancho de la palanca de montaje ( pgina 458).
se someter la llanta a tensin y se pro-
(herramienta de a bordo).
Reapriete las tuercas de rueda una vez ducir un desequilibrio en la rueda.
Desenrosque las tuercas con el atorni- recorridos 10 km, y despus de otros Apriete las tuercas de las placas de
llamiento de placas de apriete 3. 100 km. ( pgina 400). apriete en el sentido de las agujas del
Retire las placas de apriete. reloj y en varios pasos hasta alcanzar el
Montaje de la llanta Trilex con el par de apriete prescrito
Retire la llanta Trilex .

neumtico ( pgina 458).
Montaje de la llanta Trilex Peligro de accidente G

5 Limpie las superficies de apoyo antes
de llevar a cabo el montaje. Las vlvulas de neumtico pueden desgas-
tarse por roce si estn en contacto con el
Coloque la llanta. centro de radios de la rueda. La prdida de
Enrosque 2 tuercas de rueda 2 presin de los neumticos:
opuestas entre s. influye negativamente en la seguridad
Fije la cubierta de las tuercas de vial,
rueda 1 enroscando las tuercas de daa o destruye los neumticos,
rueda correspondientes. origina un sobrecalentamiento de los
Enrosque las tuercas de rueda 2 neumticos hasta producir su autocom-
bustin.
restantes.
Gue centrada la vlvula de neumtico o la
prolongacin de la vlvula por la escotadura
de la vlvula.
398
Ruedas
Antes de llevar a cabo el montaje, Coloque el anillo intermedio en el

limpie: centro de radios de la rueda.
las cabezas de los radios, Posicione la llanta de forma que la
vlvula quede centrada entre dos
las superficies de apoyo de las
cabezas de radio.
llantas,
la tuercas y Coloque las placas de apriete superior
e inferior sobre los pernos y enrsque-
las placas de apriete. las a mano.
Vehculos con neumticos gemelos:
Coloque la llanta con el neumtico en Coloque ambas placas de apriete supe- 1 Tuercas de rueda
el centro de radios de la rueda. riores y enrsquelas a mano. 2 Atornillamiento de placas de apriete
5
Vehculos con neumticos gemelos: Monte las placas de apriete restantes.
Coloque la llanta interior en el centro Apriete el atornillamiento de placas de
de radios de la rueda de forma que la apriete 2 en el sentido de las agujas
prolongacin de la vlvula pase por la del reloj en varios pasos hasta alcanzar
correspondiente escotadura. el par de apriete prescrito
Vehculos con neumticos gemelos: ( pgina 458).
Ajuste el resalte de centraje a la cabe- Reapriete las tuercas de la unin por
za de los radios. atornillamiento de las placas de apriete
Vehculos con neumticos gemelos: una vez recorridos 50 km
( pgina 400).
399
Ruedas
Enrosque la cubierta de las tuercas de Reapretado de las tuercas de rueda !

rueda a la llanta con las correspondien-
Compruebe con regularidad el asiento
tes tuercas de rueda y apritelas en
cruz. Peligro de accidente G firme de las tuercas de rueda; reapri-
telas en caso necesario.
Tenga en cuenta los pares de apriete Despus de haber cambiado una rueda, Sustituya las caperuzas cobertoras o la
prescritos ( pgina 458). compruebe el firme apriete de las tuercas cubierta de las tuercas de rueda daa-
Reapriete las tuercas de rueda una vez o los tornillos de rueda despus de 50 km das.
recorridos 10 km, y despus de otros de marcha, o de haber recorrido 10 km y
100 km (llantas Trilex), y reapritelos si Tenga en cuenta los pares de apriete
100 km. ( pgina 400).
fuera necesario. Tenga en cuenta el par de de las tuercas de rueda
apriete ( pgina 458). ( pgina 458).
5 En caso de utilizar llantas nuevas o recin
En las llantas de aleacin ligera, las tuer-
pintadas, reapriete adicionalmente las tuer-
cas de rueda apretadas no quedan a ras de
cas de rueda o los tornillos de rueda des-
los pernos de rueda.
pus de recorrer aprox. 1.000 5.000 km.
Si se aflojan las tuercas o los tornillos de
rueda puede desprenderse una rueda duran-
te la marcha. Debido a ello est en peligro
la seguridad vial y de servicio del vehculo.
En dicho caso podra perder el control del
vehculo, provocar un accidente y sufrir he-
ridas o causarlas a otras personas.
400
Sistema elctrico
Sistema elctrico
Las bombillas y las luces son elementos
Mantenga las bombillas fuera del alcan- Las bombillas de xenn trabajan con
importantes para la seguridad del vehcu-
ce de los nios. alta tensin y a elevada presin y tem-
lo. Asegrese por dicho motivo de que fun-
Utilice las bombillas slo montadas en peratura. En caso de tocar piezas de la
cionen siempre todas las bombillas. bombilla que estn bajo corriente y pie-
las carcasas cerradas previstas al res-
pecto, y asegrese de que las bombillas zas de la bobina de reactancia existe pe-
Peligro de sufrir heridas/peligro de repuesto sean del mismo modelo y ligro de muerte. En caso de averiarse un
mortal G tensin. faro, no toque la bombilla de xenn. No
cambie Ud. mismo las bombillas de xe-
Las manchas en la ampolla de vidrio re- nn.
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones ducen la vida til de las bombillas. No
al manipular las bombillas: sujete la ampolla de vidrio con los dedos Encargue la sustitucin de las bombillas
desnudos. Limpie en caso necesario la de xenn fundidas slo en un taller es-
Las bombillas pueden estar muy calien- pecializado, cuyo personal posea las he-
tes. Hay peligro de sufrir quemaduras. ampolla de vidrio fra con alcohol y s- 5
quela con un trapo que no desprenda rramientas y los conocimientos tcnicos
Por dicho motivo, deje que se enfren necesarios para efectuar dichos traba-
por completo antes de sustituirlas. pelusas.
jos. Mercedes-Benz le recomienda al
Al llevar a cabo la sustitucin de bombi- Proteja de la humedad las bombillas en respecto un taller de servicio oficial
llas, utilice gafas protectoras y guantes servicio y evite que entren en contacto Mercedes-Benz.
antideslizantes para evitar posibles heri- con cualquier lquido.
La realizacin de los trabajos de mante-
das. nimiento en un taller especializado es
No utilice las bombillas que hayan cado imprescindible especialmente en el
al suelo o que muestren rasguos en el caso de que se vayan a realizar trabajos
cristal. Estas bombillas pueden reven- relevantes desde el punto de vista de la
tar. En dicho caso podra sufrir heridas seguridad y en sistemas que incidan en
con las astillas de cristal. la seguridad de marcha del vehculo.
401
Sistema elctrico
Bombillas Faros
Debe tener en cuenta en general:
Desconecte el alumbrado antes de sus-
tituir las bombillas para evitar que se
produzca un cortocircuito.
Sujete las bombillas nuevas slo con
un pao limpio que no desprenda pelu-
sas, en ningn caso con los dedos h-
medos o grasientos.
3 Luces intermitentes
Examine si los contactos presentan 4 Luz de cruce
5 oxidacin y lmpielos. 1 Tornillos de fijacin del faro
5 Luz de carretera
2 Faros antiniebla
Preste atencin al asiento correcto de 6 Luz de posicin
las juntas. Sustituya las juntas que es- Desenrosque los tornillos de fijacin
tn deterioradas. del faro. Luz de carretera/luz de cruce
Si tampoco se enciende la bombilla Saque el faro. Desenchufe el conector del cable de la
nueva, dirjase a un taller especializa- luz de carretera/luz de cruce.
do, p. ej., un taller de servicio oficial Desenganche los muelles de sujecin y
Mercedes-Benz. saque la bombilla.
402
Sistema elctrico
Coloque la bombilla nueva para la luz Faros antiniebla Intermitente lateral, luz de glibo
de carretera/luz de cruce de modo
que los salientes de gua existentes en
el platillo del portalmparas encajen en
las escotaduras del cuello del reflector
del faro.
Luz de posicin
Saque el portalmparas de la luz de
posicin y sustituya la bombilla.
Intermitentes 1 Conector del cable 1 Tornillo de fijacin 5

Gire hacia la izquierda el enclavamien- 2 Escotadura 2 Portalmparas de luz intermitente/luz
to del portalmparas del intermitente y Retire la cubierta de plstico. de delimitacin
squelo. Desenrosque el tornillo de fijacin y re-
Desenchufe el conector del cable del
Oprima la bombilla, grela hacia la iz- tire la lmpara intermitente completa.
faro antiniebla.
quierda, squela y sustityala por otra Desenchufe el conector del cable.
Desenganche los muelles de sujecin,
nueva.
saque la bombilla y sustityala por otra Presione el portalmparas, grelo hacia
nueva. la izquierda y squelo.
i Oprima la bombilla, grela hacia la

izquierda y squela.
Coloque la bombilla en el portalmpa-
ras de forma que el platillo del porta-
lmparas encaje en la escotadura 2.
403
Sistema elctrico
Unidades de luces traseras
1 Tornillos de fijacin
2 Luces de glibo/luces laterales de
balizamiento
3 Luces intermitentes
4 Luz de freno
5 Luces traseras
6 Luz de marcha atrs
7 Luz trasera antiniebla
5 Luces traseras del lado izquierdo Luces traseras del lado derecho
8 Luz de iluminacin de la matrcula
Desenrosque los tornillos de fijacin y

retire el cristal de dispersin.
Oprima la bombilla fundida, grela hacia
la izquierda, squela y sustityala por
otra nueva.
Para cambiar la bombilla de la luz de
matrcula, extraiga la unidad de reflec-
tor.
404
Sistema elctrico
Luces de posicin delanteras Luces laterales de balizamiento Desenclave y saque la luz lateral de
balizamiento.
i
Comprima el seguro en el enchufe del
Tractor de semirremolque:
cable y retngalo en dicha posicin.
Antes de cambiar la bombilla de la luz
lateral de balizamiento en el revesti- Desenchufe el conector del cable.
miento lateral, gire ste hacia afuera. Sustituya la luz lateral de balizamiento.
1 Tornillo de fijacin 5
2 Bombilla
Desatornille el tornillo de fijacin.
Retire el cristal de dispersin.
Sustituya la bombilla.
1 Conector del cable
2 Luces laterales de balizamiento
405
Sistema elctrico
Luz de umbral Luz de umbral situada en el panel de la Luz del habitculo

puerta
5 1 Cristal de dispersin con marco cober- 1 Iluminacin del habitculo

tor 2 Iluminacin nocturna
2 Conector del cable 3 Luz de lectura
3 Portalmparas Desencaje el cristal de dispersin con
Desencaje el cristal de dispersin con un destornillador.
un destornillador. 1 Cristal de dispersin Presione la bombilla de iluminacin del
Presione el portalmparas, grelo hacia 2 Reflector habitculo/luz de lectura, grela hacia
la izquierda y squelo. Desencaje el cristal de dispersin con la izquierda, squela y sustityala por
otra nueva.
Oprima la bombilla, grela hacia la iz- un destornillador.
quierda, squela y sustityala por otra Sustituya la bombilla. Bombilla de iluminacin nocturna:
nueva. Saque la cubierta y sustituya la bombi-
lla.
406
Sistema elctrico
Luz de lectura de la litera Luz de lectura orientable
Abra la luz de lectura.

1 Cristal de dispersin Desencaje el cristal de dispersin con 1 Luz de lectura 5
2 Bombilla un destornillador.
Gire la tapa del interruptor a la posicin
Saque el cristal de dispersin de la Presione hacia arriba la bombilla, grela .
bisagra giratoria (flecha) haciendo hacia la izquierda, squela y sustityala
Saque la bombilla hacia atrs y sustit-
palanca con un destornillador. por otra nueva.
yala por otra nueva.
Presione la bombilla hacia la izquierda,
squela y sustityala por otra nueva.
407
Sistema elctrico
Pegado de tiras cobertoras en los Prepare las tiras para las medidas indi-
faros Circulacin por la izquierda/ Peligro de accidente G cadas recortando una lmina opaca
por la derecha autoadhesiva comercializada usual-
Si conduce por pases en los que se circula mente.
Utilizacin del vehculo en servicio interna- por el otro lado de la carretera con respecto
cional: Pguelas en el correspondiente sector
al pas donde haya sido matriculado el ve-
de los faros.
En los pases con circulacin por la izquier- hculo, la luz de cruce asimtrica puede des-
da, debe cubrir un determinado sector del lumbrar a los conductores que circulan en i
cristal de dispersin del faro con una tira sentido contrario. Si circula por dichos pa-
Al circular por otros pases, tenga en
opaca autoadhesiva. Esto evita el deslum- ses, pegue tiras adhesivas en los faros se-
cuenta las prescripciones legales vi-
bramiento de los vehculos que circulan en gn las prescripciones de Mercedes-Benz
gentes en los mismos.
sentido contrario. para evitar el deslumbramiento de otros
5 usuarios de la carretera. La responsabilidad sobre las luces del
vehculo recae siempre en Ud.
Observe las figuran incluidas a continua-
cin para determinar el sector del cristal
de dispersin de los faros que debe cubrir
en su vehculo.
408
Sistema elctrico
Preparacin de las tiras adhesivas para vehculos con volante a la izquierda

1 Faro H7 del lado derecho:
Superficie que debe cubrir para circular
por pases con circulacin por la iz-
quierda
2 Faro H7 del lado izquierdo:
quierda
3 Faro de xenn del lado derecho:
por pases con circulacin por la iz- 5
quierda
4 Faro de xenn del lado izquierdo:
quierda
N82.10-2390-31 N82.10-2391-31
Faro H7 Faros de xenn
409
Sistema elctrico
Preparacin de las tiras adhesivas para vehculos con volante a la derecha

5 Faro H7 del lado derecho:
por pases con circulacin por la dere-
cha
6 Faro H7 del lado izquierdo:
cha
7 Faro de xenn del lado derecho:
5 por pases con circulacin por la dere-
cha
8 Faro de xenn del lado izquierdo:
cha
N82.10-2392-31 N82.10-2393-31
Faro H7 Faros de xenn
410
Sistema elctrico
Fusibles Apertura de la caja de fusibles

La caja de fusibles est situada en el espa- Doble la alfombrilla en la direccin
cio para los pies del lado del acompaante. indicada por la flecha.
Desenclave los cierres 1 ponindolos
Peligro de incendio G verticales.
Retire la tapa de la caja de fusibles.
No utilice fusibles de amperaje superior al
prescrito. De lo contrario, podra averiarse Cierre de la caja de fusibles
el sistema elctrico o incluso quemarse los
cables. Inserte la tapa de la caja de fusibles en
1 Cierre de la caja de fusibles
la ranura de gua de la parte inferior y
Utilice exclusivamente fusibles del ampera-
cirrela. 5
je prescrito, y no puentee ni repare los
fusibles fundidos. Cambie un fusible slo Enclave los cierres 1 y bloquelos
despus de haber subsanado la causa del plegndolos.
cortocircuito. Desdoble la alfombrilla.
411
Sistema elctrico
Comprobacin/sustitucin de los Cada uno de los circuitos de corriente va Saque el fusible del mdulo con el ex-
fusibles protegido con fusibles o cortacircuitos tractor de fusibles 1 e insrtelo en la
automticos. caja de enchufe de comprobacin 3.
En el caso de que se produzca el fallo Si se ilumina el diodo luminoso 2
de un circuito de corriente, desconecte quiere decir que el fusible no est fun-
los consumidores y compruebe el esta- dido.
do del fusible.
Si no se ilumina el diodo luminoso 2
Mediante la caja de enchufe de comproba- quiere decir que el fusible est fundido.
cin 3 existente en la caja de fusibles Sustituya el fusible fundido por otro de
puede comprobar el estado de los fusibles. reserva 4.
5
1 Extractor de fusibles
2 Diodo luminoso
3 Caja de enchufe de comprobacin
4 Fusibles de repuesto
412
Sistema elctrico
Cortacircuitos automticos Puede verificar el funcionamiento de los

cortacircuitos automticos en la caja de
enchufe de comprobacin existente en la
caja de fusibles:
Saque el cortacircuitos automtico del
mdulo y conctelo.
Enchufe el cortacircuitos automtico
en la caja de enchufe de comprobacin
3.
Si se ilumina el diodo luminoso 2,
5 Activar el cortacircuitos automtico no est
5
6 Activado averiado.
7 Conectado Si no se ilumina el diodo luminoso 2,
Si se ha activado un cortacircuitos auto- el cortacircuitos automtico est ave-
mtico: riado.
Elimine la causa de la activacin y Sustituya los cortacircuitos automticos

conecte nuevamente el cortacircuitos averiados.
automtico.
413
Sistema elctrico
Disposicin de los fusibles, diodos,

rels

414
Sistema elctrico
Seguro A Consumidor Seguro A Consumidor

Mdulo A F13 10 24 V para la radio, ETC
F1 20 Puerta del conductor F14 10 Regulacin electrnica de
marcha, cerradura de encendido
F2 20 Otros participantes del I-CAN F15 20 Ventilador
F3 20 Puerta del acompaante F16 10 Iluminacin del habitculo
F4 15 Gestin de acoplamiento de F17 10 Tablero de instrumentos, caja de
marchas del mando del cambio enchufe para el diagnstico,
Telligent tacgrafo, LSVA
F5 20 Remolque F18 10 Techo corredizo 5

F6 10 Cuadro de interruptores F19 15 Sistema de frenos Telligent
F7 30 Distribucin borne 30.2 F20 10 Gestin de acoplamiento de
marchas del mando del cambio
Telligent
F8 30 Distribucin carrocera borne 30.1 F21 10 Regulacin del motor, alternador
F9 20 ABS del remolque F22 10 ABS del remolque
F10 30 Distribucin carrocera borne 15.2 F23 15 Luz de frenos, carrocera

F11 15 Sistema de frenos Telligent F24 15 Distribucin D+, carrocera
F12 15 Gestin de acoplamiento de F25 10 LSVA, mdulo de bastidor SCR,
marchas del mando del cambio caja de enchufe para el
Telligent diagnstico
415
Sistema elctrico

Mdulo A F5 10 Parasol, trampilla de carga
F26 30 Distribucin borne 15 F6 10 Lmpara del compartimento del
motor
F27 10 Acondicionador de aire, calefac- F7 15 Toma de corriente de 12 V
cin independiente, ETC
F28 10 Regulacin electrnica de marcha F8 15 Eje de arrastre Telligent
F29 10 Sistema de frenos Telligent F9 10 Eje de arrastre Telligent
F30 10 Tablero de instrumentos, airbag F10 10 Calefaccin de asientos, control
de cinturones
5 F31 10 Sensor de temperatura, equipo de F11 10 Acondicionador de aire indepen-
audio (radio) diente, asiento de reposo
F32 10 Encendedor de cigarrillos F12 10 Acondicionador de aire
independiente
F13 10 12 V para la radio
Mdulo A1 15 Sistema de navegacin, sistema
manos libres
F1 15 Mdulo de bastidor SCR F14 10 Sistema de advertencia de
estabilidad direccional
F2 20 Parabrisas trmico
F3 20 Parabrisas trmico
F4 10 Refrigerador
416
Sistema elctrico

Mdulo A2 F10 Vacante
F1 20 Sistema de precalentamiento del F11 Vacante
aire de admisin
F2 20 Bomba del sistema de inclinacin F12 Vacante
de la cabina
F3 10 Sistema de regulacin de F13 5 ETC Siemens
distancia Telligent
F4 10 Retardador Telma F14 15 Luz del espacio de carga
F5 10 Sistema de alarma antirrobo Mdulo B 5
F6 10 Seal luminosa omnidireccional Fusibles de repuesto
F7 10 Refrigeracin del aceite de la caja
de transferencia
F8 20 Refrigeracin del aceite de la caja
de transferencia
F9 10 Toma de corriente de 24 V
417
Radiotelemando Abra el radiotelemando haciendo pa-

Si la pila del radiotelemando est agotada
Indicacin ecolgica H lanca con una moneda en la escotadu-
ra de separacin 1.
ya no ser posible bloquear o desbloquear Deseche las pilas de acuerdo con las
el vehculo con el mismo. El aviso "PILAS Saque la pila gastada 2 de debajo del
disposiciones ecolgicas.
TELEMANDO!" mostrado en el visualizador resorte de contacto 3 y retrela.
indica que ha llegado el momento de susti-
Desmontaje de las pilas Montaje de la pila
tuir las pilas.
Coloque la pila nueva debajo del resor-
Peligro de intoxicacin y te de contacto con el polo positivo ha-
explosin G cia arriba, utilizando un pao que no
desprenda pelusas.
5 Las pilas son muy txicas. Mantenga las
pilas fuera del alcance de los nios; evite la Apriete las dos mitades de la carcasa la
ingestin de las pilas. En caso de ingestin una contra la otra hasta que queden
de una pila, acuda inmediatamente a un m- enclavadas.
dico.
1 Escotadura de separacin
2 Pila
3 Resorte de contacto
418
Cierre del techo corredizo elevable Saque la llave de hexgono interior 2 Cierre del techo elevable
de cristal de la carpeta de documentacin del
vehculo. El accionamiento est situado en la parte
El accionamiento se encuentra situado en posterior del recorte del techo elevable. La
la parte posterior del recorte del techo Desplace el estor de oscurecimiento abertura est cerrada mediante un tapn.
corredizo elevable. hasta el extremo opuesto del recorte
Saque el destornillador de punta plana
del techo y enclvelo en dicha posicin
(anchura de la punta: 4 mm) de la bolsa
( pgina 54).
de herramientas.
Siga sacando el estor de oscurecimien-
Retire el tapn.
to del dispositivo de enrollamiento
(flecha) hasta que la abertura 1 quede Inserte el destornillador de punta plana
visible. en la abertura del accionamiento.
5
Inserte la llave de hexgono interior 2 Gire el destornillador en sentido con-
en la abertura y presione hacia arriba. trario al de las agujas del reloj.
Gire la llave de hexgono interior en el Coloque nuevamente el tapn en la
sentido de las agujas del reloj. abertura.
1 Abertura
2 Llave de hexgono interior
419
Funcionamiento sustitutorio GS Durante el funcionamiento sustitutorio GS Posibilidades de acoplamiento de marchas

(funcionamiento de emergencia del se activan las posiciones de acoplamiento durante el funcionamiento sustitutorio GS:
del cambio con las teclas del volante mul-
cambio) marcha lenta o marcha rpida,
tifuncional ( pgina 421).
Vehculos con mando del cambio marcha atrs,
Vehculos con cambio automtico
Telligent, cambio automtico Telligent: posicin de punto muerto del cambio,
Telligent o Mercedes PowerShift:
Al arrancar o detener el vehculo debe con- modo de remolcado.
En caso de avera del mando electrnico tar con un comportamiento ralentizado del Durante el funcionamiento sustitutorio GS
del cambio, slo podr proseguir la marcha mismo. slo puede circular con la marcha acopla-
en funcionamiento de emergencia (funcio-
da. No puede cambiar de marcha durante
namiento sustitutorio GS).
la conduccin.
5 Para ello debe habilitar la funcin
FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO en el orde-
nador de a bordo ( pgina 421).
i
La habilitacin de la funcin "Funciona-
miento sustitutorio GS" es posible tam-
bin aunque no est averiado el mando
electrnico del cambio.
420
Habilitacin del funcionamiento sustitutorio GS

Detenga el vehculo y aprquelo teniendo en cuenta la situacin del trfico.
Explicacin
1. > Men principal 5

Ajustes
2. > CONFIGURACIN 3. jk> ACTIVAR FUNC. 4. > CONEC. Activacin del funcio-
EMERG. UC CAMBIO namiento sustitutorio
GS
4. > DESCONEC. Desactivacin del
funcionamiento susti-
tutorio GS
El funcionamiento sustitutorio GS estar habilitado en tanto permanezca la llave del vehculo girada a la posicin de marcha de la
cerradura de encendido. Si gira la llave del vehculo hacia atrs hasta el tope en la cerradura de encendido, se bloquea automtica-
mente el funcionamiento sustitutorio GS.
421
Funcionamiento sustitutorio GS: vehculos con mando del cambio Telligent
Arranque
Para poder efectuar el arranque debe habilitar previamente el funcionamiento sustitutorio GS ( pgina 421).
Indicador de Explicacin
marcha
acoplada
1. > FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO N Est activado el funcio-

ANTES DE SELECCIONAR LA MARCHA ACTUAR FRENO ESTAC. namiento sustitutorio GS
5 2. jk> SELECCIONE LA MARCHA N
Gang langsam/Gang schnell
3. > SELECCIONE LA MARCHA N Seleccione la marcha
Gang langsam/Gang schnell (5, 2, R)
4. jk> PISE EL EMBRAGUE N
EST PISADO EL PEDAL DEL EMBRAGUE? \ SI \ NO
5. Pise a fondo el pedal del embrague. PISE EL EMBRAGUE N
EST PISADO EL PEDAL DEL EMBRAGUE? \ SI \ NO
6. > SI N Confirmacin
7. jk> FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO 25R
ANTES DE SELECCIONAR LA MARCHA ACTUAR FRENO ESTAC.
8. Suelte poco a poco el pedal del embrague y FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO 25R El vehculo se pone en
pise lentamente el pedal acelerador. ANTES DE SELECCIONAR LA MARCHA ACTUAR FRENO ESTAC. marcha.
422
Detencin del vehculo, cambio de marchas o posicin de punto muerto del cambio
marcha
acoplada
1. Pise a fondo el pedal del embrague. FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO 2, 5, N o R Detenga el vehculo. Tenga
2. Frene el vehculo con el pedal del freno ANTES DE SELECCIONAR LA MARCHA ACTUAR en cuenta la situacin del
hasta que se detenga. FRENO ESTAC. trfico. No puede cambiar de
marcha durante la conduc-
cin.
3. jk> SELECCIONE LA MARCHA 2, 5, N o R
N
5
!
Detenga el vehculo si se muestra en el
visualizador la indicacin MARCHA EN
FUNC. EMERGENCIA ACOPLAMIENTO MA-
NUAL MARCHA POSIBLE ACOPLAR N. Du-
rante la marcha con una marcha aco-
plada slo puede efectuar un cambio
de marcha a la posicin N.
423
Modo de remolcado
Para activar el modo de remolcado, deber habilitar previamente el funcionamiento sustitutorio GS ( pgina 421).
marcha
acoplada
1. > FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO N Est activado el funcionamien-

ANTES DE SELECCIONAR LA MARCHA ACTUAR to sustitutorio GS
FRENO ESTAC.
2. jk> SELECCIONE LA MARCHA N
Gang langsam/Gang schnell REMOLCAR
5
3. > SELECCIONE LA MARCHA N Seleccione REMOLCAR.
REMOLCAR
4. jk> PISE EL EMBRAGUE N
EST PISADO EL PEDAL DEL EMBRAGUE? SI
\ NO
5. Pise a fondo el pedal del embrague. PISE EL EMBRAGUE N
EST PISADO EL PEDAL DEL EMBRAGUE? SI
\ NO
6. > SI N Confirmacin
7. jk> FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO N i ( pgina 438)
REMOLCAR
8. Suelte lentamente el pedal del embrague. FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO N Est activado el modo de
REMOLCAR remolcado.
424
Funcionamiento sustitutorio GS: vehculos con cambio automtico Telligent
Arranque
Para poder efectuar el arranque debe habilitar previamente el funcionamiento sustitutorio GS ( pgina 421).
Gire la llave de encendido a la posicin de marcha y ponga el motor en marcha.
Pulse la tecla selectora de modos de funcionamiento o el conmutador selector de modos de funcionamiento para seleccionar el
modo de funcionamiento manual M . Observe las indicaciones mostradas en el visualizador.
marcha
acoplada
5
1. > FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO N Est activado el funciona-
ANTES DE SELECCIONAR LA MARCHA ACTUAR miento sustitutorio GS
FRENO ESTAC.
3. > SELECCIONE LA MARCHA N Seleccione la marcha (5, 2, R)
4. jk> FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO 25R
ANTES DE SELECCIONAR LA MARCHA ACTUAR
FRENO ESTAC.
5. Pise lentamente el pedal acelerador. FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO 25R El vehculo se pone en
ANTES DE SELECCIONAR LA MARCHA ACTUAR marcha.
FRENO ESTAC.
425
Detencin del vehculo, cambio de marchas o posicin de punto muerto del cambio
marcha
acoplada
1. Frene el vehculo con el pedal del freno FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO 2, 5, N o R Detenga el vehculo teniendo
hasta que se detenga. ANTES DE SELECCIONAR LA MARCHA ACTUAR en cuenta la situacin del
FRENO ESTAC. trfico. No puede cambiar de
marcha durante la conduc-
cin.
2. jk> SELECCIONE LA MARCHA 2, 5, N o R
5 N
!
Detenga el vehculo si se muestra en
el visualizador la indicacin MARCHA
EN FUNC. EMERG ACOPLAMIENTO MANUAL
MARCHA POSIBLE ACOPLAR N. Durante la
marcha con una marcha acoplada slo
puede efectuar un cambio de marcha a
la posicin N.
426
Modo de remolcado
Para activar el modo de remolcado, deber habilitar previamente el funcionamiento sustitutorio GS ( pgina 421).
Pulse la tecla selectora de modos de funcionamiento o el conmutador selector de modos de funcionamiento para seleccionar el
modo de funcionamiento automtico A. Observe las indicaciones mostradas en el visualizador.
marcha
acoplada
1. > FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO N Est activado el funciona-

ANTES DE SELECCIONAR LA MARCHA ACTUAR miento sustitutorio GS
FRENO ESTAC. 5
REMOLCAR
3. > SELECCIONE LA MARCHA N Seleccione REMOLCAR.
REMOLCAR
4. jk> FUNCIONAM. EMERG. UC CAMBIO N i ( pgina 438)
REMOLCAR Est activado el modo de
remolcado.
427
Proceso de reprogramacin Si cancela el proceso de reprograma- Gire la llave de la cerradura de encendi-

cin, se muestra un aviso en el visuali- do hacia atrs hasta el tope.
Vehculos con mando del cambio zador. Pise a fondo el pedal del embrague y
Telligent o cambio automtico mantngalo pisado.
Si la gestin de acoplamiento de mar-
Telligent:
chas (GS) interrumpe el proceso de Pulse y mantenga presionado el botn
El proceso de reprogramacin corto/largo reprogramacin, gire la llave hacia de punto muerto del aparato transmi-
es necesario para reprogramar datos espe- atrs hasta el tope en la cerradura de sor.
cficos del vehculo en el sistema electrni- encendido.
co de la gestin automtica de acopla- Gire la llave del vehculo a la posicin
Repita el proceso de reprogramacin de marcha en la cerradura de encendi-
miento de marchas (GS).
una vez transcurridos 5 segundos do.
5 i como mnimo.
Suena una seal acstica y un ruido de
La presin del sistema debe ser sufi- Vehculos con cambio automtico acoplamiento por el altavoz central y
ciente. No debe mostrarse el aviso Telligent: los accionamientos del em- parpadean alternadamente las flechas
"Presin del sistema de consumidores brague se efectan automticamente. de la indicacin grupo divisor lento/
secundarios" . rpido.
Proceso de reprogramacin corto
El proceso de reprogramacin corto es
Se emite una seal acstica y un ruido
necesario en el caso de que se sustituyan
de acoplamiento por el altavoz central.
sensores en el cambio o en el embrague.
428
Pise a fondo el pedal del embrague. Proceso de reprogramacin largo Pise a fondo el pedal del embrague y
mantenerlo pisado.
Se emite una seal acstica y un ruido El proceso de reprogramacin largo es
de acoplamiento por el altavoz central. necesario en el caso de que: Pulse el botn de punto muerto y la
tecla de funcin del aparato transmisor
Cuando en el indicador de marcha aco- sustituya la unidad de control GS o el
y mantngalos en dicha posicin.
plada se muestre la posicin de punto motor,
muerto del cambio N, suelte el pedal se muestre un aviso en el visualizador Gire la llave del vehculo a la posicin
del embrague y ponga el motor en mar- con cdigo de avera "a 2 1011". de marcha en la cerradura de encendi-
cha. do.
Despus de mostrarse la indicacin,
Suelte el botn de punto muerto del Suena una seal acstica y un ruido de
gire la llave hacia atrs hasta el tope en
aparato transmisor. acoplamiento por el altavoz central y
la cerradura de encendido y vuelva a
parpadean alternadamente las flechas
i girarla a la posicin de marcha despus 5
de la indicacin grupo divisor lento/
de aprox. 5 segundos.
Si suena la seal acstica de adverten- rpido.
cia, deber pisar o soltar el pedal del Se muestra un aviso en el visualizador
embrague en un periodo de 3 segun- con cdigo de avera "a 2 8093".
dos. Aplique el freno de estacionamiento. Se emite una seal acstica y un ruido
de acoplamiento por el altavoz central.
Si se muestra de nuevo en el visualiza- Gire la llave de la cerradura de encendi-
dor el aviso despus de haber efectua- Pise a fondo el pedal del embrague.
do hacia atrs hasta el tope.
do el proceso de reprogramacin corto,
efecte el proceso de reprogramacin
largo.
429
Cuando se ilumine en la indicacin de Suelte el pedal del embrague. i

preseleccin la indicacin de marcha
Se emite una seal acstica y un ruido Si suena la seal acstica de adverten-
acoplada N, ponga el motor en marcha.
de acoplamiento por el altavoz central. cia, deber pisar o soltar el pedal del
Se emite una seal acstica y un ruido embrague en un periodo de 3 segun-
de acoplamiento por el altavoz central. dos.
El proceso de reprogramacin ha con-
Suelte el pedal del embrague. cluido cuando se muestra en el indica- Si no desaparecen los avisos tras efec-
Se emite una seal acstica y un ruido dor de marcha acoplada la posicin de tuar el proceso de reprogramacin, ac-
de acoplamiento por el altavoz central. punto muerto N del cambio. tive el funcionamiento sustitutorio GS
( Vea lo indicado en las pginas 422
Pise a fondo el pedal del embrague. Suelte el pedal del embrague, el botn y 425). Encargue la revisin del mando
de punto muerto y la tecla de funcin. del cambio en un taller especializado,
Se emite una seal acstica y un ruido
5 de acoplamiento por el altavoz central. p. ej., un taller de servicio oficial
Mercedes-Benz.
430
Cambio con mando Herramienta

hidrulico-neumtico (HPS) Peligro de lesiones G La herramienta necesaria se encuentra en
En el caso de que el HPS est averiado Efecte el acoplamiento de emergencia en el la bolsa de herramientas de a bordo
puede acoplar manualmente la 3, la cambio slo con el vehculo detenido, el fre- ( pgina 337).
4 marcha o la marcha atrs con la palan- no de estacionamiento accionado y el motor
ca de cambio y la palanca de pasillos del parado. La llave debe estar girada hasta el Mar- Herramienta
cambio. Con la 4 marcha acoplada puede tope hacia atrs en la cerradura de encendi- cha
arrancar el vehculo y dirigirse a un taller do. 3, 4 Llave de boca con ancho de
especializado, p. ej., a un taller de servicio boca de 34 mm o alicates
Si acopla una marcha con el motor en mar-
oficial Mercedes-Benz. regulables
cha puede averiarse el cambio y arrancar
DaimlerChrysler le recomienda al respecto brusca y descontroladamente el vehculo. En R Segunda llave de boca con
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz, dicho caso, podra resultar gravemente heri- ancho de boca de 34 mm o 5
ya que el personal del mismo posee las he- do. segundos alicates regulables
rramientas y los conocimientos tcnicos
necesarios para realizar dichos trabajos. i
Ya no puede desacoplar las marchas
acopladas manualmente durante la
marcha.
En funcin del modelo y del equipa-
miento puede ser necesario inclinar la
cabina para alcanzar la palanca de cam-
bio y la palanca de pasillos.
Inclinacin de la cabina
( pgina 376).
431
Acoplamiento de la 3 o la 4 marcha Para acoplar la 4 marcha, desplace la

palanca de cambio a la posicin 6.
La marcha est acoplada si el rbol de
mando queda enclavado de forma per-
ceptible en la correspondiente posi-
cin.
Arranque
i
Palanca de cambio en el lado derecho del Slo es posible circular con la marcha
cambio acoplada. No puede cambiar de mar-
5 Palanca de pasillos en el lado izquierdo del
cambio Si est acoplada una marcha, desplace cha durante la conduccin.
Gire la llave de la cerradura de encendi- la palanca de cambio del lado derecho Si detiene el vehculo deber mantener
do hacia atrs hasta el tope. del cambio a la posicin de punto pisado el pedal del embrague.
muerto del cambio 5.
Aplique el freno de estacionamiento. Pise a fondo el pedal del embrague.
Si estaba acoplada la 5 8 marcha,
Si es necesario, incline la cabina hacia desplace la palanca de cambio del lado Arranque el motor.
delante ( pgina 376). izquierdo del cambio a la posicin 2.
Suelte el freno de estacionamiento.
Para acoplar la 3 marcha, desplace la
palanca de cambio a la posicin 4. Suelte poco a poco el pedal del embra-
gue y pise lentamente el pedal acelera-
dor.
432
Acoplamiento de la marcha atrs 2a persona:
i Desplace la palanca de cambio del lado

derecho del cambio a la posicin 4.
Para acoplar la marcha atrs necesita
la ayuda de una segunda persona. La marcha est acoplada si la palanca
de cambio queda enclavada de forma
perceptible en la posicin 4.
Arranque
Palanca de cambio en el lado derecho del

i
cambio Slo es posible circular con la marcha
acoplada. No puede cambiar de mar- 5
Si est acoplada una marcha, desplace la cha durante la conduccin.
palanca de cambio del lado derecho del
cambio a la posicin de punto muerto del Si detiene el vehculo deber mantener
cambio 5. pisado el pedal del embrague.
Palanca de pasillos en el lado izquierdo del
cambio 1ra persona: Pise a fondo el pedal del embrague.
Gire la llave de la cerradura de encendi- Presione la palanca de pasillos del lado Arranque el motor.
do hacia atrs hasta el tope. izquierdo del cambio hasta el tope ha-
cia delante 1 y mantngala sujeta en Suelte el freno de estacionamiento.
dicha posicin. Suelte poco a poco el pedal del embra-
Si es necesario, incline la cabina hacia gue y pise lentamente el pedal acelera-
delante ( pgina 376). dor.
433
Acoplamiento de emergencia de la Tras la reparacin del accionamiento:

toma de fuerza (NMV) Peligro de lesiones G Encargue la desactivacin del acopla-
miento de emergencia en un taller es-
En el caso de que se avere el accionamien- Realice el acoplamiento de emergencia de la pecializado, p. ej., un taller de servicio
to puede establecer una unin rgida de la toma de fuerza independiente del cambio oficial Mercedes-Benz.
transmisin de fuerza en la toma de fuerza. nicamente con el vehculo detenido, el
freno de estacionamiento accionado y el
motor parado.
Con el motor en marcha, el eje podra
causarle graves heridas.
5 Desenrosque el seguro 1.
Desenrosque la tuerca ranurada 2
hasta el tope, aprox. 4 vueltas.
Toma de fuerza (NMV)

i
Si la tuerca ranurada ofrece resisten-
1 Seguro cia, gire un poco el rbol de transmi-
2 Tuerca ranurada sin.
3 Orificios roscados para el seguro
Asegure la tuerca ranurada con el se-
guro; para ello, gire el seguro y enrs-
quela en el orificio roscado adecuado.
434
Llenado del sistema de aire Si la presin de desconexin de la fuen-
comprimido te externa de aire comprimido es infe-
rior a 10 bares, vace el aire comprimi-
Mediante el empalme de llenado do del vehculo que se debe remolcar
delantero hasta que la presin sea inferior a
10 bares. Para ello, accione, p. ej., va-
Existe la posibilidad de llenar el sistema de rias veces el freno de servicio del ve-
aire comprimido mediante el empalme de hculo.
llenado, siempre que est parado el motor.
El empalme de llenado se encuentra en el Tras rellenar el sistema de aire compri-
lado derecho del parachoques. mido, dispone de presin en los circui-
tos de aire comprimido slo de forma li-
mitada cuando el motor est parado. 5
Cuando el sistema de aire comprimido
est completamente vaco, la fuente de
aire comprimido externa deber sumi-
nistrar las siguientes presiones mni-
mas para poner en estado de funciona-
miento los sistemas:
Sistema de frenos: 9 bares
Suspensin neumtica: 10 bares
1 Empalme de llenado (ejemplo)
Antes de efectuar el remolcado, com-
pruebe si estn soltados los cilindros
acumuladores de fuerza elstica del
freno de estacionamiento.
435
Ayuda para el arranque, arranque por remolcado y remolcado del vehculo
Arranque mediante alimentacin !

externa Peligro de lesiones G No utilice cargadores rpidos para el
Si las bateras de arranque estn descarga- arranque mediante alimentacin externa.
El cido de la batera es corrosivo.
das, puede efectuar un arranque mediante Una batera descargada puede congelar-
alimentacin externa con otro vehculo. Existe peligro de causticacin a causa de las se a una temperatura de 10 C. No pon-
salpicaduras de cido de bateras si se inclina ga en marcha en dicho caso el motor.
sobre las bateras durante el arranque median-
Peligro de explosin G te alimentacin externa. Por dicho motivo,
Deje que se descongele primero la bate-
ra.
mantngase a una distancia suficiente de las
Hay peligro de que se genere gas detonante y Efecte el arranque mediante alimenta-
bateras.
de que en caso de inflamarse el mismo las bacin externa slo con:
Mantenga las bateras fuera del alcance de
teras exploten. Por dicho motivo, evite la for-
los nios. dos bateras de 12 V conectadas en
5 macin de chispas, no trabaje cerca de las serie,
bateras con llamas sin proteccin y no fume. En caso de recibir salpicaduras de cido en la
piel, los ojos o la ropa, enjuague inmediata- alimentacin procedente de vehculos
mente la parte afectada con abundante agua con sistema elctrico de 24 V.
limpia. Acuda al mdico en caso necesario. Utilice nicamente cables auxiliares de
arranque con una seccin de aprox. 35
50 mm, con bornes polares aislados y
cuya polaridad no pueda confundirse.
Antes de realizar el arranque mediante
una estacin de carga mvil (bateras con
fuente de alimentacin), desenchufe el
enchufe de conexin de la red. La sobre-
tensin podra daar componentes elec-
trnicos del vehculo.
436
Asegrese de que no se toquen los Vehculo que recibe la corriente:

vehculos. Gire la llave del vehculo a la posicin
Gire la llave de la cerradura de encendi- de marcha en la cerradura de encendi-
do hacia atrs hasta el tope. do.
Desconecte todos los consumidores Vehculos con sistema de precalentamien-
elctricos. to del aire de admisin: antes de efectuar
En los tractores de semirremolque con el arranque del motor, tenga en cuenta lo
las bateras dispuestas en la parte pos- indicado en el apartado "Sistema de preca-
terior del vehculo: lentamiento del aire de admisin"
Caja de enchufe para el arranque mediante Retire la cubierta del polo positivo 1 y ( pgina 215).
alimentacin externa del tractor de semi- la cubierta del polo negativo 2. Arranque el motor y hgalo funcionar al
rremolque ralent. 5
En los vehculos con las bateras mon-
1 Cubierta del polo positivo (color rojo) tadas lateralmente, en el bastidor del !
2 Cubierta del polo negativo (color ne- chasis: Al retirar los cables utilizados para el
gro) Retire la cubierta de las bateras. arranque, el motor del vehculo que re-
Una mediante los cables de puente, cibe corriente debe funcionar slo en
i
No es preciso desacoplar los tractores primero los polos positivos de las bate- rgimen de ralent.
de semirremolque con bateras integra- ras y luego los polos negativos.
Retire los cables de puente utilizados
das en la parte posterior del vehculo
Vehculo que suministra la corriente: para el arranque, desconectndolos
para llevar a cabo el arranque mediante
Haga funcionar el motor a un nmero primero de los polos negativos y luego
alimentacin externa. Estos vehculos
de revoluciones elevado. de los polos positivos.
estn equipados con una toma de co-
rriente para el arranque mediante ali- Encargue la revisin de las bateras en
mentacin externa en el lado izquierdo un taller especializado, p. ej., un taller
del vehculo. de servicio oficial Mercedes-Benz.
437
Maniobrar con el vehculo, arranque

Indicacin ecolgica H por remolcado y remolcado del Peligro de accidente G
vehculo
Las bateras contienen plomo. No deseche Si efecta el remolcado del vehculo con el
las bateras viejas como si fueran basura do- La boca de acoplamiento delantera y el en- motor parado, ya no funcionar la direccin
mstica. ganche para remolque trasero sirven para asistida.
maniobrar con el vehculo y para el arran-
Deseche las bateras de acuerdo con las que por remolcado y remolcado del vehcu- En dicho caso deber aplicar mucha ms
disposiciones ecolgicas. lo. fuerza para dirigir el vehculo, y podra salir-
Entregue las bateras averiadas en un taller se de la calzada al circular por cuevas o cho-
car con el vehculo que le remolca.
de servicio oficial Mercedes-Benz o en un
punto de recogida de bateras usadas.
Peligro de accidente G Antes de efectuar el remolcado, acuerde
5 Transporte y almacene correctamente las En caso de que haya que transportar el con el conductor del vehculo que va a efec-
bateras rellenas de electrolito en posicin vehculo sobre un remolque de plataforma tuar el remolcado los signos de comunica-
vertical. Asegure las bateras durante el baja (p. ej., en caso de haber sufrido un accin necesarios y una forma de conducir
adecuada a las circunstancias.
transporte para evitar que vuelquen. cidente), puede sobrepasar la altura mxima
de 4 metros autorizada para el vehculo.
Conduzca con precaucin y de forma previ-
sora. Tenga en cuenta la altura de paso
mxima en caso de atravesar tneles o pa-
sos subterrneos. De lo contrario, podra
provocar un accidente.
438
Por dicho motivo, asegrese de que el

Peligro de accidente G Peligro de accidente G motor funcione al efectuar el remolca-
do, o asegure el suministro de aire
Si pone en movimiento un vehculo equipa- La pieza adaptadora no es adecuada para el
comprimido mediante el vehculo que
do con sistema de traccin antideslizante servicio con remolque. Debe utilizarla exclu-
efecta el remolcado a travs del em-
(ASR)/sistema de regulacin de estabilidad sivamente para maniobrar con el vehculo.
palme de llenado delantero
Telligent (SR), los sistemas ASR/SR pue-
( pgina 435).
den frenar descontroladamente el vehculo.
! Si no puede llenar el sistema de aire
Desconecte los sistemas ASR/SR antes de
poner en movimiento el vehculo.
Si el motor no funciona: comprimido, deber soltar mecnica-
Al remolcar el vehculo hay riesgo mente el freno de estacionamiento con
Vehculos con cabezal de acoplamiento de averiar el cambio. No funciona la acumuladores de fuerza elstica
Duo-Matic delantero: lubricacin del cambio. Tenga en ( pgina 448). 5
cuenta lo indicado en el apartado Vehculos con mando del cambio
Para asegurar el suministro de aire compri-
mido a un remolque con sistema de frenos
"Remolcado de vehculos con el Telligent /cambio automtico
CE al maniobrar con el vehculo, monte la
motor averiado". Telligent:
pieza adaptadora ( pgina 339). El sistema de frenos, el sistema de Si ha fallado el suministro de tensin
acoplamiento de marchas y la sus- y/o el suministro de aire comprimido
Accionamiento del cabezal de acoplamien-
pensin neumtica no reciben nin- del vehculo, deber desmontar el rbol
to con la llave poligonal doble incluida en la
gn suministro de aire comprimido. de transmisin antes de llevar a cabo
bolsa de herramientas ( pgina 338).
el remolcado del vehculo. Si no puede
desmontar el rbol de transmisin,
desmonte los semiejes ( pginas 446
y 447).
439
Colocacin de la barra de remolcado Desenclave el perno de acoplamiento !

3, grelo aprox. 90 hacia delante y
Con el enganche para remolque trasero
squelo hacia arriba.
slo puede remolcar o maniobrar ve-
Coloque la barra de remolcado y encas- hculos con un peso total de hasta 25 t.
tre el perno de acoplamiento en el en-
No utilice el enganche para remolque
clavamiento.
para el servicio con remolque o para
efectuar trabajos de rescate de vehcu-
Enganche para remolque trasero
los.
Una carga superior a 25 t o el servicio
con remolque originara desperfectos
5 Parte frontal del vehculo en el travesao final.
1 Cubierta del perno de acoplamiento Tenga en cuenta los datos que figuran
(girada hacia arriba) en la placa de caractersticas del en-
2 Cubierta de la boca de acoplamiento ganche para remolque.
(girada hacia abajo)
3 Perno de acoplamiento
Gire hacia arriba la cubierta 1 del
perno de acoplamiento.
Gire hacia abajo la cubierta de la boca
de acoplamiento 2.
440
Arranque del vehculo por remolcado Vehculos con sistema de regulacin Vehculos con cambio automtico
de estabilidad Telligent: Telligent:
Vehculos con retardador Telma:
Desconecte el sistema de regulacin Pise el pedal acelerador.
de estabilidad Telligent.
Peligro de accidente G Vehculos con cambio HPS:
Inmediatamente despus de ponerse en
marcha el motor:
Acople la 5 la 6 marcha.
El retardador (retardador electromagntico) Vehculos con mando del cambio HPS/
puede frenar descontroladamente el vehcu- Vehculos con mando del cambio Telligent:
lo al efectuar el arranque por remolcado. Telligent /cambio automtico Pise a fondo el pedal del embrague y
Saque el fusible F4 del mdulo A2 de la Telligent: acople la posicin de punto muerto en
caja de fusibles ( pginas 414 y 417) para Acople la 4 marcha. el cambio.
desactivar el retardador durante el proceso La marcha acoplada debe mostrarse en Vehculos con cambio automtico
el visualizador. 5
de remolcado. Coloque de nuevo el fusible Telligent:
inmediatamente despus de haber llevado a Arranque el vehculo mediante remol- Ponga la palanca de cambio en punto
cabo el arranque por remolcado. cado. muerto.
No sobrepase una velocidad de remol-
Gire la llave del vehculo a la posicin cado de 20 km/h. i
de marcha en la cerradura de encendi- Vehculos con cambio automtico
Una vez alcanzada la velocidad mxima de
do. Telligent:
remolcado:
Desconecte el sistema de traccin Pisando lentamente el pedal
Vehculos con mando del cambio HPS/
antideslizante (ASR). acelerador = embrague lento.
Telligent:
Suelte el pedal del embrague y pise el Pisando rpidamente el pedal
pedal acelerador. acelerador = embrague rpido.
441
Remolcado del vehculo Gire la llave del vehculo a la posicin Ponga la palanca de cambio en punto
de marcha en la cerradura de encendi- muerto.
Peligro de accidente G do.
Desconecte el sistema de traccin an-
Seleccione la posicin de acoplamien-
Si pone en movimiento un vehculo equipa- tideslizante (ASR).
to para carretera en la caja de transfe-
do con sistema de traccin antideslizante
Vehculos con sistema de regulacin rencia ( pgina 211).
(ASR)/sistema de regulacin de estabilidad
de estabilidad Telligent:
Telligent (SR), los sistemas ASR/SR pue- i
Desconecte el sistema de regulacin
den frenar descontroladamente el vehculo.
de estabilidad Telligent. Vehculos de cuatro ejes:
Desconecte los sistemas ASR/SR antes de
poner en movimiento el vehculo. Estando montado el rbol de transmi-
Remolcado de vehculos con el motor sin, la 2 bomba de la servodireccin
5 averiado se hace cargo de la direccin asistida
Peligro de accidente G Distancia de remolcado de hasta 1 km,
durante la marcha.
velocidad de remolcado de hasta

En los vehculos equipados con retardador:
10 km/h como mximo
Al efectuar el remolcado, el retardador pue-
de frenar el vehculo de forma descontrola- !
da. Si no funciona el motor, tampoco lo
Saque los fusibles F7 y F26 del mdulo A de
har la bomba de aceite del cambio.
la caja de fusibles ( pginas 414 y 417)
Existe peligro de que se avere el cam-
para desactivar el retardador durante el pro-
bio. Con el rbol de transmisin monta-
ceso de remolcado. Coloque de nuevo el fu-
do, el vehculo puede ser remolcado
sible inmediatamente despus de haber
como mximo 1 km.
llevado a cabo el arranque por remolcado.
442
Distancia de remolcado de hasta Vehculos de traccin total:

100 km, velocidad de remolcado de
Seleccione la posicin de acoplamien-
hasta 40 km/h como mximo
to para carretera en la caja de transfe-
! rencia ( pgina 211).
Si no funciona el motor, tampoco lo
har la bomba de aceite del cambio.
Existe peligro de que se avere el cam-
bio. Si est garantizado el acoplamien-
to del grupo rpido, el vehculo con el
rbol de transmisin montado slo Tornillo de ajuste GP para grupo rpido
puede ser remolcado a una velocidad
mxima de 40 km/h. Desenrosque el tapn obturador 1 5
situado en el cambio, sobre el rbol de
Vehculos con cambio hidrulico-neumti- transmisin.
co (HPS): Cambio Saque el tornillo de ajuste "GP" de la
Ponga la palanca de cambio en punto carpeta de documentacin del vehcu-
1 Tapn obturador
muerto. lo, enrsquelo por completo en la aber-
tura y apritelo.
!
Si no hay ningn tornillo de ajuste con
el que pueda garantizar el acoplamien-
to del grupo rpido, deber desabridar
el rbol de transmisin.
443
Vehculos con mando del cambio Distancia de remolcado superior a Remolcado de un vehculo con la caja
Telligent, cambio automtico Telligent 100 km o velocidad de remolcado de transferencia/el cambio averiado
o Mercedes PowerShift: superior a 40 km/h
Habilitacin del men FUNCIONAM. Peligro de lesiones y de
EMERG. UC CAMBIO ( pgina 421). Peligro de lesiones G accidente G
Activacin del modo de remolcado
Al desmontar el rbol de transmisin puede Al desmontar el rbol de transmisin puede
( pginas 424 y 427).
caerse ste y herirle. Asegure el rbol de caerse ste y herirle. Asegure el rbol de
! transmisin antes de desmontarlo para evi- transmisin antes de desmontarlo para evi-
En los vehculos equipados con mando tar que se caiga, p. ej., con ayuda de una se- tar que se caiga, p. ej., con ayuda de una se-
del cambio Telligent o con cambio au- gunda persona o atndolo en los bajos del gunda persona o atndolo en los bajos del
5 tomtico Telligent, en caso de fallo del vehculo. vehculo.
aire comprimido (posicin del cambio No gire la llave a la posicin de marcha de la
no modificable) es imprescindible que Desmonte los rboles de transmisin a cerradura de encendido si est elevado el
desmonte el rbol de transmisin hacia los ejes propulsores. eje delantero. De lo contrario, podran fre-
los ejes propulsores. Si no es posible desmontar el rbol de narse descontroladamente las ruedas del
transmisin, desmonte los semiejes eje trasero al efectuar el remolcado, debido
( pginas 446 y 447). a la funcin automtica del ASR. En dicho
caso, el vehculo podra perder la estabilidad
direccional y derrapar.
Desmonte los rboles de transmisin a

los ejes propulsores.
444
Remolcado de vehculos con daos en ! Vehculos de cuatro ejes:

el eje delantero
Las normas para el remolcado son las !
mismas que en el caso del motor ave-
Peligro de lesiones y Levante el eje delantero de los vehcu-
riado ( pgina 442).
de accidente G los de cuatro ejes slo cuando dichos
vehculos estn descargados.
Al desmontar el rbol de transmisin puede Remolque el vehculo slo descargado
caerse ste y herirle. Asegure el rbol de Desmonte adicionalmente el rbol de
y con el eje delantero levantado.
transmisin antes de desmontarlo para evi- transmisin entre el eje trasero y la
tar que se caiga, p. ej., con ayuda de una se- caja de transferencia. En caso necesario, desmonte las rue-
gunda persona o atndolo en los bajos del das del 2 eje delantero y asegure los
Vehculos con suspensin neumtica: tambores de frenos con tuercas de
vehculo.
Ajuste la altura del chasis necesaria rueda. 5
No gire la llave a la posicin de marcha de la con la unidad de mando
cerradura de encendido si est elevado el ( pgina 240).
eje delantero. De lo contrario, podran fre-
narse descontroladamente las ruedas del
eje trasero al efectuar el remolcado, debido
a la funcin automtica del ASR. En dicho
caso, el vehculo podra perder la estabilidad
direccional y derrapar.
Levante el eje delantero.
445
Remolcado de un vehculo con daos Desmontaje de los semiejes del eje

en el eje trasero trasero HL 7, HD 7
do.
Conecte el bloqueo de diferencial
(bloqueo transversal).
Desmonte ambos semiejes
( pginas 446 y 447).
2 Herramienta especial
No levante el eje delantero.
5 Vehculos con dos ejes traseros propulsa- Desenrosque los tornillos de vaciado
1 Anillo de retencin de aceite de los engranajes planetarios
dos:
en los cubos reductores.
Desmonte adicionalmente los semiejes
Recoja el aceite derramado con una
en ambos ejes traseros.
bandeja colectora de aceite.
Desmonte la tapa de cierre de los pla-
Desmonte adicionalmente el rbol de netarios en los cubos reductores.
transmisin entre el eje delantero y la
Saque los anillos de retencin 1 con
caja de transferencia.
unos alicates.
446
Desmonte los semiejes junto con el Desmontaje de los semiejes del eje Suelte las uniones atornilladas 1 del
planetario. trasero HL 6, HL 8 cubo de rueda.
Utilice para ello la herramienta especial Saque el semieje en el lado de la rueda.
2 o un tornillo M8 de 120 mm de
longitud.
Monte la tapa de cierre.
i
En el caso de que la distancia de remol-
cado sea superior a 100 km, llene de
aceite los engranajes planetarios en los
cubos reductores. Utilice nicamente 5
aceite limpio. 1 Atornillamientos en el cubo de rueda
do.
Conecte el bloqueo de diferencial
(bloqueo transversal).
No levante el eje delantero.
447
Soltado del freno de

estacionamiento con acumuladores Peligro de accidente G
de fuerza
Antes de soltar los cilindros acumuladores
En caso de caso de emergencia, si no hay de fuerza elstica del freno de estaciona-
presin en el sistema de frenos, puede miento, asegure el vehculo con calces para
soltar manualmente el freno de estaciona- evitar su desplazamiento.
miento con cilindros acumuladores de
fuerza elstica para remolcar el vehculo. Antes utilizar de nuevo el vehculo deber
poner nuevamente en estado operativo los
Los vehculos pueden estar equipados en cilindros acumuladores de fuerza elstica
cada eje con dos modelos diferentes de Cilindros acumuladores de fuerza elstica
del freno de estacionamiento.
cilindros acumuladores de fuerza elstica: con tornillo de soltado
5 1 Posicin de frenado
cilindros acumuladores de fuerza
elstica con tornillo de soltado, 2 Posicin de soltado
cilindros acumuladores de fuerza

elstica con indicador de soltado.
N42.20-2138-31
Cilindros acumuladores de fuerza elstica
con indicador de soltado
448
Disposicin de los cilindros acumuladores Para poner el freno de estacionamiento !

de fuerza elstica: con cilindros acumuladores de fuerza els-
Par de aflojamiento
tica en estado de funcionamiento:
Vehculo Eje Eje Cilindros acumuladores de fuerza
Rellene de aire comprimido el sistema
delantero trasero elstica con tornillo de soltado:
de frenos hasta la presin de desco-
1 2 1 2 mx. 70 Nm
nexin.
4x2, 4x4 x1
x Cilindros acumuladores de fuerza
Coloque la palanca del freno de esta-
elstica con indicador de soltado:
6x2 x x cionamiento en posicin de soltado.
mx. 75 Nm
6x2/2 x x Enrosque por completo los tornillos de
No utilice un destornillador de impacto.
6x2/4 x x soltado de los acumuladores de fuerza
elstica y apritelos en la posicin 1.
6x4, 6x6 x x 5
Par de apriete: 35 Nm.
8x4/4, 8x6/ x x x
4, 8x8/4
1 Opcional
Soltado manual del freno de estaciona-

miento con cilindros acumuladores de
fuerza elstica:
Gire los tornillos de soltado de los cilin-
dros acumuladores de fuerza elstica
hasta el tope a la posicin de soltado
2.
449
450
Datos tcnicos
Placas de caractersticas
Datos de servicio
Tabla de presiones de inflado de los neumticos
Bombillas
Depsito de aire comprimido
Autorizaciones para radioemisin de seales
451
Datos tcnicos
Placa de caractersticas del vehculo
Datos grabados en la placa de

caractersticas
Modelo de vehculo
Enfoque bsico de los faros
Coeficiente de emisin de humos
Desmultiplicacin en el eje trasero
Nmero de identificacin del vehculo 1 Placa de caractersticas del vehculo
(VIN) (ejemplo)
2 Nmero de identificacin del vehculo
Peso mximo autorizado
en el larguero derecho (ejemplo)
6 Carga admisible sobre ejes
La placa de caractersticas del vehculo
est situada en el marco de la puerta del
lado del acompaante.
452
Datos tcnicos
Nmero de identificacin del vehculo

(VIN)
WDB 934.032 1 K 000253

WDB Fabricante del vehculo
934.032 Modelo de vehculo
1 Direccin (1 = vehculos con direccin a la izquierda, 2 = vehculos con
direccin a la derecha)
K Letra indicativa o cifra indicativa de la fbrica de produccin
000253 Nmero final de identificacin del vehculo
Designacin del modelo de vehculo
18 43 6
18 Peso mximo autorizado en toneladas
43 Potencia del motor en CV (= x 10)
453
Datos tcnicos
Nota explicativa sobre la placa de

9
934.03 8 x 8/4
caractersticas del vehculo
934 Designacin de modelo 8 Cantidad de ruedas o
En la placa de caractersticas del vehculo 930 Camin con caja de pares de ruedas
figura la designacin de modelo, la versin carga x8 Cantidad de ruedas o
del vehculo, la ejecucin de los ejes y la 932 Volquete pares de ruedas
cantidad de ruedas o pares de ruedas. El 933 Hormigonera propulsadas
significado de cada cifra se explica aqu 934 Tractor de /4 Cantidad de ruedas
mediante el ejemplo (modelo 934.03). semirremolque dirigidas
03 Versin de ejes
1 Eje de arrastre Nummek
00..04 4x2 2 Primer eje trasero no propulsado Hendrickson
07, 08 4x4
11 6x21
20, 21 6x2
6 23 6x2/22
22 6x2/4
14, 16, 6x4
24, 40
Placa de caractersticas del vehculo 18, 41 6x6
(ejemplo) 30, 31, 8x4/4
42
32 8x6/4
33 8 x 8/4
454
Datos tcnicos
Placa de caractersticas del motor

La placa de caractersticas del motor est
situada en el bloque motor.
2 Designacin del modelo de motor

3 Nmero del motor
1 Placa de caractersticas del motor 6
455
Datos tcnicos
Datos de servicio
Sistema de aire comprimido (presin del sistema)
Freno de servicio (sistema de presin constante) 10,0 bares

Circuito de frenos 1 mn. 6,8 bares
Circuito de frenos 2 mn. 6,8 bares
Sistema de frenos del remolque/semirremolque mn. 5,5 bares
Regulador de presin (presin de conexin/desconexin) aproximadamente 10,2/12,3 bares
Circuito de acumuladores de fuerza elstica mn. 5,5 bares
Fuente externa de aire comprimido (llenado del sistema de aire comprimido) mx. 10,0 bares
Acoplamiento de marchas mn. 7,0 bares
Consumidores secundarios mn. 5,5 bares
456
Datos tcnicos
Datos de servicio
Motor
Limitacin de rgimen (cambio en posicin de punto muerto) aprox. 1.700 r.p.m.

Limitacin de rgimen (funcionamiento de emergencia) aprox. 1.300 r.p.m.
Rgimen de ralent aprox. 500 r.p.m.
Rgimen mnimo servicio de marcha aprox. 550 r.p.m.
Freno motor (margen de efectividad) 900 2.300 r.p.m.
Presin del aceite del motor (al rgimen de ralent) mn. 0,5 bares
Presin del aceite del motor (al rgimen nominal) mn. 2,5 bares
Rgimen nominal aprox. 1.800 r.p.m.
Temperatura de servicio (temperatura del lquido refrigerante)

6
Funcionamiento normal aprox. 80 95 C
Servicio en condiciones duras (reduccin automtica de la potencia del motor) a partir de aprox. 105 C
Temperatura del lquido refrigerante mxima admisible 110 C
457
Datos tcnicos
Datos de servicio
Presin de inflado de los neumticos
Tabla de presiones de inflado de los neumticos ( pgina 460)

Diferencia de presin admisible entre los neumticos de un eje 0,2 bares
Mxima presin del aire admisible para el inflado de los neumticos 10,0 bares
Pares de apriete de las tuercas de rueda (Nm)
Llantas de aleacin ligera 600 Nm

Llantas de disco de acero, centrado por el cubo de rueda 600 Nm
Llantas de disco de acero, centrado mediante arandelas elsticas esfricas y 450 Nm
pernos de sujecin de rueda
Caperuzas cobertoras de tuercas de rueda 60 Nm
6 Llanta Trilex en el aro de rueda o centro de radios de la rueda (atornillamiento de 350 Nm
placas de apriete)
Aro de rueda al cubo de rueda 450 Nm
Acumuladores de fuerza elstica
Par de aflojamiento del tornillo de soltado de los acumuladores de fuerza elstica mx. 70 Nm
Par de apriete del tornillo de soltado de los acumuladores de fuerza elstica 35 Nm
Presin de soltado (presin del sistema de aire comprimido) mn. 8,0 bares
Presin de soltado (con fuente ajena de presin) mn. 6,5 bares
458
Datos tcnicos
Datos de servicio
Sistema de regulacin de nivel Telligent (suspensin neumtica)
Llenado de la suspensin neumtica mediante el racor de inflado de neumticos mn. 10,3 bares
o el cabezal de acoplamiento delantero
Juego de la direccin
Juego de la direccin mximo admisible (medido en el permetro del volante 30 mm

cuando el motor est en marcha)
459
Datos tcnicos
i Medicin de la presin de inflado de los

Peligro de accidente G La presin de inflado de los neumticos
neumticos
vara en aprox. 0,2 bares por cada
Una presin de inflado de los neumticos
10 C de cambio de temperatura del ai-
insuficiente:
re. Tenga esto en cuenta al llevar a
influye negativamente en la seguridad cabo el control de la presin de inflado
de marcha, de los neumticos, p. ej., en garajes,
daa o destruye los neumticos, especialmente en invierno.
origina un sobrecalentamiento de los Ejemplo:
neumticos hasta producir su autocom- Temperatura en el recinto = aprox.
bustin.
20 C
En dicho caso podra perder el control del Temperatura exterior = aprox. 0 C
vehculo y sufrir heridas o causarlas a otras Presin de inflado de los neumticos a 1 Tamao del neumtico
personas. ajustar: 2 Capacidad de carga del neumtico
6 Presin de inflado de los neumticos (Load Index LI)
Por dicho motivo, compruebe regularmente
antes de emprender la marcha la presin de prescrita + 0,4 bares Lea el tamao del neumtico 1 y la
inflado de los neumticos, y corrjala en capacidad de carga del neumtico 2
caso necesario. que figuran en el neumtico.
460
Datos tcnicos
!
Ajuste la presin de inflado de los neu-
mticos correcta para cada uno de los
ejes del vehculo.
Tenga en cuenta que la presin de infla-
do de los neumticos del eje de arras-
tre debe ser 1 bar superior, pero de
como mx. 9,0 bares.
Placa de caractersticas del vehculo Ejemplo de lectura en la tabla de presiones

Determine la carga sobre eje de inflado de los neumticos
admisible 3 consultando la placa de Busque el tamao del neumtico 1 y
caractersticas del vehculo el Load Index LI 2 del neumtico en la
( pgina 452) tabla de presiones de inflado de los 6
Busque la presin de inflado de los neumticos.
neumticos prescrita en la tabla: Busque la carga sobre eje admisible
para neumticos sencillos que consta 3 en la tabla de presiones
( pgina 462), de los neumticos.
para neumticos gemelos Localice la presin de inflado de los

( pgina 463). neumticos 4.
461
Datos tcnicos
Ruedas normales
Carga sobre ejes en kg (vea la placa de caractersticas del vehculo ( pgina 454))
Neumticos LI 6.000 6.300 6.500 6.700 6.900 7.100 7.500 8.000 8.500 9.000 9.500 10.000
12.00 R 20 154 6,50 7,0 7,25 7,51 7,75 8,00 8,50
156 6,50 6,75 7,00 7,251 7,50 7,75 8,00 8,75
Presin de inflado de los neumticos en bares

365/85 R 20 164 6,25 6,75 7,00 7,50
14.00 R 20 160 5,75 6,25 6,75 7,00
164 6,25 6,75 7,00 7,25 7,75
12 R 22,5 152 7,00 7,50 7,75 8,001 8,251 8,501
13 R 22,5 154 6,75 7,00 7,25 7,501 7,75 8,00 8,50
156 6,75 7,00 7,25 7,501 7,75 8,00 8,50 9,00
12 R 24 156 6,25 6,50 6,75 7,00 7,25 7,75 8,25
160 6,75 7,00 7,50 8,25 8,75
285/60 R 22,5 148 8,50 9,00
295/60 R 22,5 150 8,00 8,50 8,75 9,00
6 295/80 R 22,5 152 7,25 7,50 7,75 8,001 8,251 8,501
305/60 R 22,5 150 8,00 8,50 8,75 9,00
305/70 R 22,5 152 7,50 8,00 8,25 8,50 8,75 9,00
315/60 R 22,5 152 7,50 7,75 8,25 8,50 8,75 9,00
315/70 R 22,5 154 7,25 7,50 7,75 8,00 8,25 8,50 9,00
315/80 R 22,5 156 6,50 6,75 7,00 7,001 7,25 7,50 8,00 8,50
355/50 R 22,5 154 7,60 7,80 8,00 8,25 8,50 9,00
385/55 R 22,5 160 6,75 7,00 7,25 7,50 8,00 8,50 9,00
385/65 R 22,5 160 6,75 7,00 7,25 7,50 8,00 8,50 9,00
425/65 R 22,5 165 6,50 6,75 7,25 7,75 8,25
1 Eje de arrastre +1 bar (presin de inflado de los neumticos mx. admisible 9,0 bares)
462
Datos tcnicos
Ruedas gemelas
Carga sobre ejes en kg (vea la placa de caractersticas del vehculo ( pgina 454))
Neumticos LI 9.500 10.000 10.500 11.000 11.500 12.000 12.500 13.000 13.500 14.000 14.500 15.000 16.000 17.000 18.000
12.00 R 20 150 6,25 6,5 7,00 7,25 7,5 7,75 8,25 8,5
14.00 R 20 157 5,75 6,00 6,25 6,5 6,75
Presin de inflado de los neumticos en bares

160 6,5 6,75 7,25 7,75
12 R 22,5 148 6,5 6,75 7,0 7,5 7,75 8,0 8,5
13 R 22,5 150 6,50 7,00 7,25 7,5 7,75 8,25 8,50
12 R 24 153 6,25 6,5 6,75 7,00 7,25 7,50 7,75
156 7,00 7,25 7,50 7,75 8,00 8,50
285/60 R 145 7,5 7,75 8,00 8,50 9,00
22,5
295/60 R 147 7,00 7,25 7,75 8,00 8,50 8,75
22,5
295/80 R 148 6,75 7,00 7,50 7,75 8,00 8,50
22,5 6
305/60 R 147 7,00 7,25 7,75 8,00 8,50 8,75
22,5
305/70 R 148 6,75 7,00 7,50 8,00 8,25 8,50
22,5
315/60 R 148 7,00 7,50 8,00 8,25 8,50 9,00
22,5
315/70 R 150 6,75 7,0 7,50 7,75 8,0 8,5 8,75
22,5
315/80 R 150 6,75 7,00 7,25 7,50 8,00 8,25
22,5
463
Datos tcnicos
Bombillas
Lleve siempre en el vehculo algunas bombillas para casos de emergencia.
Faros Luz de carretera H1 70 W 24 V

Luz de cruce H7 70 W 24 V
Luz de posicin W 5 W 24 V
Faros antiniebla, faros adicionales (luz de carretera) H3 70 W 24 V
Intermitentes delanteros PY 21 W 24 V
Luces intermitentes/luces de delimitacin laterales delanteras P 21/5 W 24 V
Luces intermitentes, luces de freno, faro de marcha atrs, luz trasera antiniebla P 21 W 24 V
Luces traseras, luz de iluminacin de la matrcula, luces de delimitacin R 10 W 24 V
Luces de glibo delanteras, techo C 5 W 24 V
Luces laterales de balizamiento Diodos luminosos
Luces de identificacin omnidireccional 45 W 24 V
6 Caja portaobjetos exterior Bombilla tubular 5 W 24 V
Luces de umbral Peldao cabina R 5 W 24 V
Megaspace
Panel de la puerta Bombilla tubular 10 W 24 V
Luces del habitculo Luz del techo P 18 W 24 V
Iluminacin W 1,5 W 24 V
nocturna
Luces de lectura R 10 W 24 V
Litera Bombilla tubular 10 W 24 V
Asiento de confort Bombilla halgena 5 W 24 V
464
Datos tcnicos
Informacin sobre el depsito de d Deber fijarlo en el vehculo mediante Debe tratarlo nicamente con deter-
aire comprimido cintas de sujecin (abrazaderas). gentes no alcalinos (para depsitos de
Para primeros compradores y usuarios En los depsitos de aluminio deber aluminio).
Documentacin adjunta segn la directiva emplear, para el aislamiento de Debe poder examinarlo interiormente
del Consejo 87/404/CEE y EN 286-2 diferentes emparejamientos de mate- a travs de los empalmes roscados.
riales, cintas intermedias blandas, es- Debe vaciarlo con suficiente frecuen-
El depsito... tancas a los lquidos. Deber colocar cia para evitar la acumulacin de agua
las cintas de sujecin de modo que no de condensacin (anillo roscado de va-
a Est concebido para su utilizacin ex-
toquen las costuras de unin de los ciado, en el punto ms bajo del depsi-
clusiva en sistemas de frenos neumti-
fondos y el depsito no est sometido to).
cos y en dispositivos auxiliares de
a tensiones capaces de perjudicar la
vehculos y sus remolques, y slo para e No requiere mantenimiento cumplien-
seguridad de funcionamiento.
contener aire comprimido. do lo especificado en el punto d.
En los depsitos de aluminio, los recu- f No debe efectuar ningn trabajo de
b Est identificado con un nm. de fbri-
brimientos no deben contener plomo, y
ca y la marca del fabricante, as como soldadura, tratamiento trmico ni cual- 6
debe aplicar el barniz protector nica- quier otra intervencin que afecte a la
con los datos de funcionamiento ms
mente sobre una imprimacin adecua- seguridad en las paredes del depsito
importantes y el smbolo CE, vea la pla-
da. Las atornilladuras de acero de los que soportan presin (camisa, fondos,
ca de caractersticas o los datos es-
depsitos de aluminio tienen que estar anillos roscados).
tampados directamente en la pared del
recubiertas de una capa resistente a la
depsito. g La presin interior del depsito no de-
corrosin.
c Ha sido construido segn la "Declara- ber sobrepasar la sobrepresin de
cin de conformidad" con arreglo al ar- servicio mx. admisible Ps por breve
tculo 12 de la directiva 87/404/CEE. tiempo en ms de un 10%.
DaimlerChrysler AG
465
Datos tcnicos
Placas de caractersticas Depsito de acero
Depsitos de aluminio
Placa de caractersticas del depsito de

acero (ejemplo)
Placa de caractersticas del depsito de
1 Empresa L&S, Alemania
6 aluminio (ejemplo)
Empresa Elesfr., Francia
1 Empresa SAG, Austria Empresa ORSAN, Turqua
2 Nmero de pieza MB 2 Nmero de pieza MB
3 Presin de servicio (bares) 3 Presin de servicio (bares)
4 Volumen (litros) 4 Volumen (litros)
5 Cifra indicativa de centros de 5 Ao
inspeccin 6 Cifra indicativa de centros de
6 Ao inspeccin
466
Datos tcnicos
Depsitos de aluminio
Volumen (litros) Pieza MB nm. Volumen (litros) Pieza MB nm. Volumen (litros) Pieza MB nm.
4 A 005 432 60 01 20 A 005 432 72 01 30 A 005 432 66 01
5,4 A 005 432 61 01 20 A 005 432 64 01 30 A 005 432 68 01
6,0 A 005 432 53 01 20 A 005 432 54 01 35 A 005 432 65 01
7,5 A 005 432 62 01 20 A 005 432 69 01 35 A 005 432 57 01
10 A 005 432 63 01 25 A 005 432 73 01 40 A 005 432 58 01
10 A 005 432 70 01 25 A 005 432 55 01 40 A 005 432 52 01
10 A 005 432 71 01 25 A 005 432 56 01 45 A 005 432 49 01
15 A 005 432 51 01 30 A 005 432 50 01 60 A 005 432 67 01
467
Datos tcnicos
Depsito de acero
Volumen (litros) Pieza MB nm. Volumen (litros) Pieza MB nm. Volumen (litros) Pieza MB nm.
4 A 005 432 10 01 15 A 005 432 24 01 30 A 005 432 22 01
4 A 005 432 30 01 20 A 005 432 95 01 30 A 005 432 23 01
5,4 A 005 432 11 01 20 A 005 432 18 01 30 A 005 432 39 01
5,4 A 005 432 31 01 20 A 005 432 21 01 35 A 005 432 27 01
6 A 005 432 20 01 20 A 005 432 34 01 35 A 005 432 35 01
7,5 A 005 432 14 01 20 A 005 432 36 01 40 A 005 432 25 01
7,5 A 005 432 32 01 20 A 005 432 42 01 40 A 005 432 29 01
10 A 005 432 94 01 25 A 005 432 26 01 45 A 005 432 28 01
10 A 005 432 33 01 25 A 005 432 38 01 60 A 005 432 37 01
10 A 005 432 40 01 25 A 005 432 43 01
6 10 A 005 432 41 01 30 A 005 432 15 01
468
Datos tcnicos
Autorizaciones para radioemisin de seales
Pas Emisor del radiotelemando Unidad de control del mdulo Bloqueo electrnico de
Nm. de pieza bsico arranque
MB 001 820 12 97 Nm. de pieza Nm. de pieza
MB 000 446 00 18 MB 020 545 39 32
Austria CE 0523 1 GZ 100 243-ZB/97
1
Blgica CE 0523 RTT/D/X 1443
1
Dinamarca CE 0523 ALR 96129
Espaa CE 0523 1 E D.G.Tel. 07 97 0641
1 1
Finlandia CE 0523
1
Francia CE 0523 DL 0001 97
Gran Bretaa CE 0523 1 12462
1
Grecia CE 0523 EK 482
1
Holanda CE 0523 NL 97021470
Irlanda CE 0523 1 IRL TRA 24/5/60/23
6
1
Italia CE 0523 DGPGF/SEGR/2/FO/000197
1
Luxemburgo CE 0523 L-2431/10203-02H
Noruega CE 0523 1 NO 96000845-R
1
Portugal CE 0523 ICP-022TC-97
1
Repblica Federal de Alemania CE 0523 G 750723 H
Suecia CE 0523 1 1
1
Suiza CE 0523 BAKOM 96.1106.G.P.
1 No necesaria
469
470
Trminos tcnicos
471
Trminos tcnicos
Abreviaturas de unidades de control ADR APU

Las abreviaturas de unidades de con- (Accord europen relatif au transport (Air Processing Unit)
trol asignan un aviso de evento e infor- international des marchandises dange- Unidad de procesamiento del aire
macin en el men Diagnstico al reuses par route) Vlvula protectora de cuatro circuitos
correspondiente sistema electrnico. ADR es un acuerdo europeo para el con filtro deshumectador y racor de in-
transporte internacional de mercancas flado de neumticos.
ABS
peligrosas por carretera. Corresponde
(Anti-Blockier-System, sistema antiblo- ART
al ->GGVS alemn.
queo de frenos) (Abstands-Regel-Tempomat,
El ABS forma parte del sistema de AG Tempomat de regulacin de distancia)
frenos Telligent (->BS). El ABS impide (Automatische Gangwahl, cambio auto- ->Abreviaturas de unidades de control
que se bloqueen las ruedas al frenar el mtico de marchas) ->Abreviaturas de Sistema de marcha con el que es posi-
vehculo. Gracias a esto puede seguir unidades de control ble determinar la distancia de referen-
dirigiendo el vehculo. Este sistema En el modo de funcionamiento autom- cia deseada respecto al vehculo
est operativo cuando el vehculo cir- tico se determina y se acopla la marcha precedente.
cula a una velocidad superior a ptima en funcin del estado de mar-
Si no circula ningn vehculo por
5 km/h, independientemente del esta- cha, la posicin del pedal acelerador, el
delante del propio, el sistema fun-
do de la calzada. estado de servicio del motor, etc. El
ciona como un ->Tempomat con-
7 Accionamiento por correa cambio automtico de marchas es un
vencional.
sistema electrnico controlado y perte-
Unin del motor con grupos del motor Cuando circula a menor velocidad
nece al cambio automtico Telligent.
como, p. ej., el alternador, la bomba del un vehculo por delante del propio,
lquido refrigerante o el compresor de AHK el sistema ART reduce la velocidad
agente frigorgeno, para el acciona- (Anhngerkupplung, enganche para de forma que el vehculo mantenga
miento de los mismos. remolque) la distancia de referencia con res-
pecto al vehculo precedente.
472
Trminos tcnicos
ASR BTS Cadena cinemtica

(Antriebs-Schlupf-Regelung, sistema (Batterie-Trennschalter, seccionador Designacin colectiva de todas las
de traccin antideslizante) de bateras) ->Abreviaturas de unida- piezas del vehculo que participan en la
Funcin del sistema de frenos des de control. propulsin, tales como:
Telligent
BW El motor
El sistema de traccin antideslizante
(Binrwert, valor binario)
impide que las ruedas propulsoras pati- El embrague
Los valores binarios memorizados en
nen al arranque y al acelerar, indepen- El cambio
el men Diagnstico sirven slo para
dientemente del estado de la calzada.
informacin del personal de servicio Los rboles de transmisin
BS postventa. Estos valores sirven de ayu-
(Telligent-Bremssystem, sistema de da al personal de un taller de servicio La caja de transferencia
frenos Telligent) ->Abreviaturas de oficial Mercedes-Benz o de un taller es- Los ejes propulsores.
unidades de control pecializado para efectuar un diagnsti-
Sistema de frenos electrnico que co y reparar las averas con rapidez.
contiene las funciones de regulacin
CAC
->ABS, ->ASR, ->SR, freno continuo
(Customer Assistance Center)
(freno motor/->retardador) y servofre-
Centro de Servicio Postventa de
no de emergencia. Tiene en cuenta
DaimlerChrysler que responde a todas
7
el peso actual del vehculo y del
las consultas sobre el vehculo y auxilia
remolque/semirremolque al efectuar
en caso de averas.
la distribucin de la fuerza de frenado.
Frena siempre el tren de carretera de
forma ptima.
473
Trminos tcnicos
CAN Conmutacin Stand-By EDW

(Controller Area Network) Funcin del sistema de regulacin (Einbruch-Diebstahl-Warnanlage, siste-
Significa que todas las unidades de Telligent ->NR. Si hay suficiente pre- ma de alarma antirrobo) ->Abreviaturas
control estn interconectadas e inter- sin en el sistema de aire comprimido, de unidades de control
cambian informacin entre s. Controla el sistema de regulacin de nivel El sistema de alarma antirrobo asegura
funciones del vehculo como, p. ej., el Telligent mantiene constante durante ptica y acsticamente el vehculo
bloqueo de puertas o el limpiaparabri- aprox. 5 horas la altura del bastidor del tractor y el remolque/semirremolque
sas en funcin de los parmetros del chasis memorizada. acoplado contra el robo y la intrusin.
vehculo o medioambientales, ponin-
Conmutador selector de modos de EHZ
dolos a disposicin del ->ordenador de
funcionamiento (Elektronische Hinterachs-Zu-
a bordo. La base de este sistema es la
Interruptor con el que se cambia entre satzlenkung, direccin auxiliar del eje
interconexin de los sistemas electr-
el modo automtico y manual en los ve- trasero) ->Abreviaturas de unidades de
nicos del vehculo.
hculos equipados con cambio autom- control
CODE tico Telligent. Direccin Telligent
Verifica el derecho de acceso y con-
EAB EPS
duccin y forma parte de la proteccin
(Elektronische Anhnger-Bremse, (Elektronisch-Pneumatische Schal-
antirrobo.
freno electrnico de remolque) tung, mando electrnico-neumtico del
7 Cdigo SAE Complementa el sistema de frenos cambio)
Cdigo de avera determinado por la Telligent. Acoplamiento de marchas mediante la
Society of Automotive Engineers. EBS transmisin electrnica de impulsos de
Combustibles FAME (Elektronisches Anhnger/Auflieger acoplamiento al cambio. Las marchas
(Fatty Acid Methylester) Bremssystem, sistema de frenos del son acopladas por las unidades neum-
Los combustibles FAME son gasleos remolque/semirremolque) ticas dispuestas en el cambio. ->EPS S,
biolgicos basados en ster metlico de Complementa el sistema de frenos ->EPS SA
cidos grasos. Telligent.
474
Trminos tcnicos
EPS S FFB FM
(Elektronisch-Pneumatische Schal- (Funk-Fernbedienung, radiotelemando) (Frontmodul, mdulo delantero)
tung, mando electrnico-neumtico del Con el radiotelemando puede: ->Abreviaturas de unidades de control
cambio) Mdulo electrnico de control; va uni-
desbloquear y bloquear sucesiva-
Mando del cambio Telligent do al mdulo bsico ->GM y al mdulo
mente la puerta del conductor y la
trasero ->HM a travs del ->CAN.
EPS SA puerta del acompaante,
(Elektronisch-Pneumatische Schal- FR
desbloquear y bloquear de forma
tung, mando electrnico-neumtico del (Fahrregelung, regulacin electrnica
centralizada la puerta del conduc-
cambio) de marcha) ->Abreviaturas de unidades
tor y la puerta del acompaante,
Cambio automtico Telligent- con de control
embrague automatizado. activar o desactivar el sistema de Mdulo electrnico de control; com-
alarma antirrobo. prende las funciones ->AG y las funcio-
Faros de xenn
FLA nes del embrague.
En los faros delanteros de xenn, la luz
se genera mediante un arco voltaico. (Flammanlage, sistema de precalenta-
Una bombilla de xenn suministra el miento del aire de admisin) ->Abrevia-
doble de luz que una bombilla moderna turas de unidades de control
de filamento incandescente en espiral. El sistema de precalentamiento del aire
de admisin constituye una ayuda para 7
arrancar en fro cuando es baja la tem-
peratura ambiente (inferior a 20 C).
El sistema de precalentamiento del aire
de admisin se activa automticamen-
te cuando la temperatura es inferior a
aprox. 4 C.
475
Trminos tcnicos
GGVS GS HM
(Gefahrengut-Verordnung Strae, re- (Gang-Steuerung, gestin de acopla- (Heckmodul, mdulo trasero) ->Abre-
glamentacin sobre transporte de mer- miento de marchas) ->Abreviaturas de viaturas de unidades de control
cancas peligrosas por carretera) unidades de control Mdulo electrnico de control; va uni-
Los vehculos destinados al transporte La gestin de acoplamiento de mar- do al mdulo bsico ->GM y al mdulo
de mercancas peligrosas deben estar chas es un sistema electrnico contro- delantero ->FM a travs del ->CAN.
equipados con 2 interruptores de PA- lado y pertenece al mando del cambio
HPS
RADA DE EMERGENCIA (seccionador Telligent o al cambio automtico
(Hydraulisch-Pneumatische-Schal-
de bateras). Al accionar un interruptor Telligent.
tung, mando electrnico-neumtico del
de PARADA DE EMERGENCIA se para el
GSM cambio)
motor y se desconectan todos los con-
(Global System for Mobile Communica- Acoplamiento de marchas mediante la
sumidores elctricos importantes de la
tions) transmisin hidrulica de las fuerzas de
red de a bordo.
El estndar GSM determina los detalles acoplamiento al cambio. Las unidades
GM para la estructuracin de un sistema neumticas montadas en el cambio
(Grundmodul, mdulo bsico) ->Abre- celular digital radiotelefnico mvil. acoplan el ->grupo divisor y el grupo de
viaturas de unidades de control Mediante este estndar unificado es gamas de marchas.
Mdulo electrnico central; va unido al posible utilizar un telfono mvil en
HZR
7 mdulo delantero ->FM y al mdulo tra- otros pases. El estndar GSM rene
(Heizungs-Regelung, sistema de regu-
sero ->HM a travs del ->CAN. aprox. 300 operadores de red en
lacin de la calefaccin) ->Abreviaturas
120 pases. El proceso de transmisin
de unidades de control
se efecta de forma digital.
Mdulo electrnico de control de la
climatizacin automtica.
476
Trminos tcnicos
ndice de velocidad KS LIM

Parte de la designacin de los neumti- (Kupplungs-Steuerung, gestin del ac- (Limiter, limitador de la velocidad)
cos; indica el margen de velocidad au- cionamiento del embrague) ->Abrevia- Sistema de marcha mediante el que
torizado para el neumtico. turas de unidades de control puede limitar la velocidad de marcha a
La gestin de accionamiento del em- partir de 15 km/h.
INS
brague es un sistema electrnico con-
(Instrumententafel, tablero de instru- Logotipo del operador de la red
trolado y pertenece al cambio
mentos) ->Abreviaturas de unidades de Identificacin del operador de la red
automtico Telligent.
control radiotelefnica.
El tablero de instrumentos constituye KSA
Llanta LM
una unidad de control autnoma. Con- (Komfort-Schlieanlage, sistema de
(Leichtmetall-Felge, llanta de aleacin
trola los testigos de control, los instru- cierre de confort)
ligera).
mentos indicadores de aguja y el El sistema de cierre de confort com-
visualizador. prende el ->bloqueo centralizado de ce- Margen de sobregiro
rraduras de las puertas del conductor y Nmeros de revoluciones del sector
KB marcado en rojo del cuentarrevolucio-
del acompaante, los elevalunas elc-
(Kupplungsbettigung, accionamiento nes, a los que el motor slo debe fun-
tricos y el techo corredizo elevable
del embrague). cionar durante un breve espacio de
elctrico. Al efectuar el bloqueo del ve-
KOM hculo se cierran automticamente las tiempo. 7
(Kommunikationsgateway) ventanillas laterales y el techo corredi- MBS
Interfaz de comunicaciones. zo elevable en el caso de que estn (Mercedes Benz Sachnummer, nmero
abiertos. Si acciona el interruptor de de referencia Mercedes-Benz)
bloqueo de cierre del techo corredizo Indicacin del men Diagnstico.
elevable, ste permanecer abierto.
477
Trminos tcnicos
Men MW NMV
Las indicaciones del visualizador del (Messwert, valor de medicin) (Nebenantrieb, MotorVerbunden, toma
->ordenador de a bordo estn ordena- Los valores de medicin memorizados de fuerza dependiente del motor).
das en forma de mens. Los mens en el men Diagnstico y los eventos
NOX
comprenden temticamente varias r- sirven nicamente de informacin para
Depuracin de gases de escape
denes. el personal de servicio postventa.
(DeNOx) ->Abreviaturas de unidades
Estos valores sirven de ayuda al perso-
MR de control
nal de un taller de servicio oficial
(Motorregelung, regulacin del motor)
Mercedes-Benz o de un taller especiali- NR
->Abreviaturas de unidades de control
zado para efectuar un diagnstico y re- (Niveauregelung, sistema de regula-
La regulacin del motor es un sistema
parar las averas con rapidez. cin de nivel)
electrnico controlado que pertenece
Mediante la unidad de mando del siste-
al sistema de inyeccin Telligent. Neumticos M+S (neumticos de
ma de regulacin de nivel Telligent
Controla el motor, p. ej., el rgimen de invierno)
puede bajar, subir o ajustar a la posi-
ralent del motor. (Matsch und Schnee, barro y nieve)
cin normal (posicin de marcha) el
Los neumticos identificados con las
MSF bastidor del chasis.
letras M+S son adecuados para circu-
(Modulares Schalterfeld, panel modu- Nmero de identificacin del vehculo
lar por calzadas en condiciones inver-
lar de interruptores) ->Abreviaturas de
7 unidades de control
nales. Estos neumticos poseen com- Nmero determinado por el fabricante
ponentes especiales en la mezcla de y estampado en el larguero, mediante
caucho, de forma que el neumtico no el que se puede identificar unvoca-
se "endurece" cuando las temperatu- mente cada vehculo. ->VIN
ras son bajas. Por motivos de seguri-
dad, ya debe montar los neumticos
M+S cuando las temperaturas son infe-
riores a +4 C.
478
Trminos tcnicos
Nmero del motor PSM Single Cab

Nmero determinado por el fabricante (Parametrierbares Sondermodul, Cabina para un conductor.
y estampado en el bloque motor, me- mdulo especial parametrizable) Cabina diseada para ser utilizada por
diante el que se puede identificar un- ->Abreviaturas de unidades de control un nico conductor.
vocamente cada motor. Interfaz para la conexin de carroceras
Sistema anticolisin con rampas de
especiales a los sistemas elctricos/
Ordenador de a bordo carga
electrnicos del vehculo.
El ordenador de a bordo permite con- Al acoplar la marcha atrs, el sistema
sultar informacin sobre el vehculo y RAD indica en el ->visualizador la distancia a
efectuar ajustes. El ->visualizador sirve (Radio) ->Abreviaturas de unidades de un obstculo situado frente a la parte
de indicador para este sistema. El des- control. posterior del vehculo.
plazamiento por los ->mens del orde-
Retardador SMS
nador de a bordo se efecta con la
Freno libre de desgaste con accin so- (Short Message Service)
teclas del volante multifuncional.
bre el rbol de transmisin. Comple- Servicio de las redes de servicio radio-
Par de apriete (Nm) menta al freno continuo. telefnico mvil, mediante el que es
Fuerza con la que debe apretar las RS posible enviar y recibir pequeos vol-
uniones por tornillos, p. ej., los tornillos (Retarder-Steuerung, gestin de accio- menes de datos. Puede tratarse de da-
de rueda. Nm = Newtonmetros. tos, textos o comunicaciones grficas
namiento del retardador) ->Abreviatu-
con un mx. de 160 caracteres.
7
PFA ras de unidades de control.
(Partikel-Filter-Anlage, sistema de fil-
Servofreno de emergencia
trado de partculas) ->Abreviaturas de
Sistema para acortar el recorrido de
unidades de control.
frenado en situaciones peligrosas, acti-
vado por el conductor al pisar rpida-
mente el pedal del freno. En dicho caso
se incrementa la fuerza de frenado.
479
Trminos tcnicos
Sonido similar al originado al circular al circular sobre ->bandas acsticas, TEL

sobre bandas acsticas emitido a travs del altavoz izquierdo o Instalacin manos libres (telfono)
Ruido de advertencia del sistema de derecho de la cabina. ->Abreviaturas de unidades de control.
advertencia de estabilidad direccional,
SR Telligent
emitido mediante el sistema de audio
(Stabilittsregelung, sistema de regula- Los sistemas Telligent son sistemas
del vehculo, similar al originado al cir-
cin de estabilidad) electrnicos interconectados, desarro-
cular sobre bandas acsticas en zonas
El sistema de regulacin de estabilidad llados especialmente para el Actros.
en obras.
Telligent reduce el riesgo de derrape, Sirven por ejemplo para el control del
SPA pandeo o vuelco del tractocamin en motor, el cambio y los frenos.
(Spurassistent, sistema de advertencia situaciones crticas de marcha, p. ej.,
TEMPOMAT
de estabilidad direccional) ->Abreviatu- en caso de maniobras bruscas para evi-
Sistema de marcha mediante el que
ras de unidades de control tar un obstculo o de circular a veloci-
puede memorizar cualquier velocidad
El sistema de advertencia de estabilidad elevada por una cueva. Esto es
de marcha superior a 15 km/h.
dad direccional es un sistema de con- independiente del estado de carga del
fort mediante el que se controla tractocamin o del estado de la calza- TMB
permanentemente la posicin del ve- da. (Trmodul Beifahrertr, mdulo de la
hculo con respecto a las marcas late- puerta del acompaante) ->Abreviatu-
SRS
7 rales de la calzada mediante una
(Sicherheits-Rckhalte-System, siste-
ras de unidades de control.
cmara situada tras el parabrisas. TMF
ma de retencin de seguridad) ->Abre-
En caso de que pise o traspase una (Trmodul Fahrertr, mdulo de la
viaturas de unidades de control
marca de sealizacin lateral en el fir- puerta del conductor) ->Abreviaturas
Control del airbag y de los tensores de
me de la calzada, se le advierte acsti- de unidades de control.
cinturn.
camente de esta circunstancia
mediante un sonido similar al originado TCO
(Tachograph, tacgrafo) ->Abreviaturas
de unidades de control.
480
Trminos tcnicos
TP Viscosidad del aceite de motor WR

(Telematik-Plattform, plataforma tele- Medida del rozamiento interno (viscosi- (Wankregelung, regulacin de balan-
mtica) ->Abreviaturas de unidades de dad) del aceite a diferentes temperatu- ceo)
control. ras. La viscosidad es tanto mejor cuan- Mediante la regulacin de balanceo
to mayores sean las temperaturas que Telligent se regula electrnicamente
Traccin
soporte el aceite sin diluirse, o bien la amortiguacin del tren de rodaje,
Fuerza transmitida por el vehculo a la
menores sin espesarse. adaptndose de forma automtica a
calzada a travs de los neumticos y
la carga del vehculo, a la situacin
que describe la adherencia. Visualizador
de marcha y al estado de la calzada
Visualizador del tablero de instrumen-
Unidad de control existentes. El sistema de regulacin
tos, mediante el que se muestran
Componente electrnico que controla, de balanceo Telligent es un sistema
mediante ->mens informaciones y
p. ej., funciones del motor o del cam- electrnico controlado y pertenece al
ajustes del ->ordenador de a bordo.
bio. sistema de regulacin de nivel
VIN Volante multifuncional Telligent.
(Vehicle Identification Number) Volante de la direccin equipado con
Nmero determinado por el fabricante teclas para el manejo del ->ordenador
y estampado en el larguero, mediante de a bordo.
el que puede identificar unvocamente 7
cada vehculo.
481
Trminos tcnicos
WS ZDS
(Wartungssystem, sistema de manteni- (Zentraler Datenspeicher, memoria
miento) ->Abreviaturas de unidades de central de datos) ->Abreviaturas de uni-
control dades de control
El sistema de mantenimiento Componente autnomo del ->GM. Sir-
Telligent determina, segn las condi- ve como memoria de seguridad de los
ciones de servicio del vehculo, las fe- datos parametrizables de todos los dis-
chas de ejecucin de trabajos de positivos electrnicos del vehculo.
mantenimiento de:
ZHE
cambio de aceite (trabajo de man- (Zusatzheizung, calefaccin indepen-
tenimiento) en grupos (grupos suje- diente) ->Abreviaturas de unidades de
tos a mantenimiento), control.
trabajos generales de manteni- ZL
miento en otros componentes o (Zusatzlenkung, direccin auxiliar)
grupos sujetos a mantenimiento. ->Abreviaturas de unidades de control.
WSK ZV
7 (Wandlerschaltkupplung, embrague (Zentralverriegelung, bloqueo centrali-
mecnico con convertidor de par) zado de cerraduras)
->Abreviaturas de unidades de control. Al bloquear el vehculo se cierran con-
juntamente la puerta del conductor y la
puerta del acompaante.
482
Internet Redaccin
En las direcciones de Internet citadas Si desea efectuar consultas o sugerencias
a continuacin puede obtener sobre estas Instrucciones de servicio
informacin adicional sobre los vehculos al Departamento de Redaccin Tcnica,
Mercedes-Benz y el Grupo DaimlerChrysler envelas a la siguiente direccin:
www.mercedes-benz.com DaimlerChrysler AG, HPC: R822,
www.daimlerchrysler.com 70546 Stuttgart
Cierre de la redaccin: 11.07.2005
Prohibida la reimpresin, traduccin

y reproduccin, incluso parcial,
sin nuestro permiso por escrito.

}%tkgu
9305847571
Nm. de pedido 6462 8611 04 Nm. de pieza 930 584 75 71 ES Edicin C 07/05

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! Posibles daos en el vehculo

Sucesin de acciones (varias )

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-> Concepto incluido en el ndice de

Nur fuer internen Gebrauch

Nur fuer internen Gebrauch

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Servicio de recirculacin de aire . . . . . . . 126 Aditivos para el combustible . . . . . . . . . . 298

Alumbrado exterior Avisos sobre la servodireccin BS (sistema de frenos Telligent) . . . . . . 152

Vea funcionamiento Climatizacin Conexin automtica

Cuentarrevoluciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 Designacin del modelo de vehculo . . . . 453 Eje de arrastre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247

Fecha de ejecucin de trabajos Funcionamiento de emergencia del cambio

Indicaciones de seguridad, Litera (superior) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

Luces intermitentes Maniobrar con el vehculo, arranque por Modo de remolcado

Neumticos de invierno . . . . . . . . . . . . . . . 287 Persiana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 14

Presin de frenado Combustibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279

Indicacin ecolgica H Tenga en cuenta para ello las siguientes in-

El funcionamiento del vehculo sin AdBlue

Funcionamiento Pg. Funcionamiento Pg. Funcionamiento Pg. 1

Pg. Pg. Pg. 1

1 Testigos de control Funcionamiento Pg. Funcionamiento Pg.

Tablero de instrumentos Funcionamiento Pg. Funcionamiento Pg. 1

O Elevacin/bajada del 247 2 Manejo de la calefaccin/ 120

Puerta del conductor/puerta del Funcionamiento 1

Litera Funcionamiento Funcionamiento 1

Audio (radio) 6 H Cierre del techo corredizo

Por otra parte, el airbag delantero del con- Cinturones de seguridad

no est tendido por el cuello o bajo

Peligro de lesiones G Peligro de lesiones G Encargue la sustitucin de los cinturones de

Sistema de retencin SRS Activacin del tensor de cinturn y del

Funcionamiento de los airbags

Airbag delantero del conductor Nios en el vehculo

Peligro de lesiones G Peligro de lesiones G

No permita en ningn caso que los nios

Rtulos adhesivos Sustancias perjudiciales para la

Perfil de los neumticos Estado de los neumticos

Desperfectos en los neumticos

Capacidad de carga, velocidad mxima Cambio de ruedas

El vehculo va equipado de fbrica con un Llave del vehculo Cierre centralizado

Desbloqueo/bloqueo de la puerta desde Desbloqueo/bloqueo desde el Desbloqueo

Radiotelemando i Sistema de cierre de confort

i Pulse 1 vez la tecla . Bloqueo de la puerta del conductor y de

Bloqueo de cierre del techo corredizo Conexin

1 Interruptor de bloqueo de cierre

Alarma de emergencia Activacin manual de la alarma

Acceso/salida De lo contrario, los nios o las personas no

Cerradura de encendido Si gira la llave del vehculo hacia la izquier-

Accionamiento de los elevalunas

Elevacin/apertura del techo corredi- i

Estor de oscurecimiento/rejilla de Techo elevable

Apertura del estor de oscurecimiento/ Cierre del techo elevable

Escotilla del techo Apertura/cierre de la escotilla del

Ajuste de los asientos

Litera superior Desplegado de la litera (posicin Plegado hacia arriba de la litera

Peldao para la litera superior Desplegado hacia abajo del peldao

Ajuste del volante de la direccin Con el vehculo parado y el freno de esta-

Calefaccin de los retrovisores Conexin de la calefaccin de los

1 Testigo de control de la calefaccin de los

i Conduccin con el ecmetro

Indicador del nivel de combustible i Indicador de nivel de combustible/