PRINCIPALES FALLAS DE MOTORES FUERA DE BORDA

Y COMO EVITARLAS
Las principales fallas en el funcionamiento del motor fuera de borda de una embarcacin, usualmente
se deben a las siguientes causas:

1. Bujas sucias: No logran la chispa necesaria para hacer arder toda la mezcla y, por lo tanto, el
motor pierde potencia, tiembla, y el arranque en fro se dificulta.
2. Bujas humedecidas con aceite: Producen el mismo efecto que el punto anterior, e incluso
hacen que el motor no encienda. Puede ser el indicador de una falla grave, tal como deficiencias
en los anillos de compresin o rajaduras en las paredes del cilindro.

3. Combustible inadecuado: Si la gasolina no es del octanaje ms propicio para el

funcionamiento eficiente del motor, o la mezcla aceite/gasolina es incorrecta, puede ocurrir
calentamiento excesivo (poco aceite en la mezcla) o prdida de potencia y exceso de humo en el
escape de gases (exceso de aceite en la mezcla). Las especificaciones del motor generalmente
recomiendan un cierto nmero de octanos en la gasolina para un funcionamiento eficiente. En
cuanto al aceite en la mezcla, los motores fuera de borda tienen que ser provisto de aceite
especial para motores de dos tiempos mezclado con el combustible a usarse. Lo que se
recomienda generalmente es una relacin 50:1, es decir, una pinta de aceite para motores de 2
tiempos por cada seis galones de gasolina. Para asegurarse de que la mezcla es la correcta, es
bueno consultar el manual de instrucciones o las especificaciones que vienen en el motor.
4. Carburador sucio o en mal estado: Produce funcionamiento defectuoso, vibraciones, tos,
etc.
5. Sistema de enfriamiento obstruido: Cuando se navega en cuerpos de agua con residuos tales
como papel, hojas, ramas, que pueden obstruir la entrada de agua para el sistema de
enfriamiento (localizada en la parte baja de la pata) y hacer que el motor se sobrecaliente. Se
detecta al no aparecer el chorro de agua procedente de la salida del sistema de enfriamiento, que
generalmente queda en la parte posterior del motor, en la parte alta de la pata.
 6. Vibracin excesiva o ruidos inusuales: Pueden deberse a una hlice defectuosa (golpeada,
rota, doblada), o a un eje fuera de alineamiento.
7. Prdida de potencia: Ocurre por diversas causas como bobinas defectuosas (revisar si hay
goteo de aceite o de algn tipo de fluido), cables de bujas o distribuidor con daos, desgaste de
las partes elctricas menores como platinos, condensador, etc.
8. Arranque elctrico defectuoso: Puntos de contacto elctrico con suciedad, flojo, sulfatado o
con xido, as como una batera que sea de una potencia inferior a la necesaria, o que tenga
carga dbil. No debe descartarse que el motor de arranque pueda tener los carbones de
encendido gastados o los dientes del volante rotos.

Consejos de mantenimiento bsicos

El mantenimiento regular permite prevenir daos que pueden darse por descuido en los requerimientos
de cuidado del motor fuera de borda En general y como puntos bsicos se recomienda:

Usar el tipo de gasolina y aceite recomendados o segn las especificaciones del motor.
Lubricar los puntos que lo ameriten, cada 60 das si el motor es usado en agua dulce, y cada 30
das si trabaja en agua salada.
Revisin, limpieza y calibracin peridica del carburador y las bujas. De stas ltimas, revisar
el desgaste y cambiar segn el tiempo de uso especificado.
Revisar la hlice en busca de golpes, roturas, rajaduras.
Revisar las principales conexiones elctricas, buscando puntos de contacto flojos, oxidados o
sucios.
En todo caso, lo mejor es seguir las especificaciones e instrucciones del motor preferiblemente
con un tcnico especializado.
 Motores Fuera de Borda

Deteccin de fallas y solucin de problemas

Autor: scar Ciurca

La siguiente tabla le ayudar a diagnosticar la posible causa de los problemas

ms frecuentes. Los ms simples pueden ser subsanados por usted, las ms
complicadas requieren de tcnicos mecnicos calificados

Zafa el crique de arranque manual

Observacin Posible causa Solucin

Gatillo plstico roto o gastado Reemplazar

Resorte de gatillo roto Reemplazar

Conjunto de retrctil desajustado Verificar y ajustar

No enrolla la piola del arranque manual

Resorte espiral roto Reemplazar

Carcaza de retrctil rota Reemplazar

Piola en buen estado.
Sin desgaste ni nudos Verificar, ensamblar y
Piezas sueltas o desajustadas
ajustar

Piola gastada Reemplazar

El motor no arranca

Verifique cables e
Fusible quemado instalacin luego
reemplace.

Batera descargada Cargar o reemplazar

Conexiones de batera sulfatadas o
Verifique, limpie y ajuste
flojas
El motor no gira
Solenoide de motor de arranque Verifique - Reemplace

Limpie los carbones sucios

Motor de arranque
o reemplace.

Verifique conexiones o
Botn o interruptor de arranque
reemplace.
Motor hundido Rodillos corrodos Consulte a un tcnico
 Batera descargada Cargue o reemplace
El motor gira lento
Motor de arranque Consulte un tcnico

Tanque de combustible vaco Cargar combustible

Vace el tanque, limpie y

Combustible contaminado con agua
cargue combustible

Filtro de combustible sucio Reemplace

Verifique, limpie y
Caeras obstruidas o estranguladas
reemplace
El motor gira Bomba de nafta Consulte a un tcnico

Verifique carburacin,
Bujas agotadas puesta a punto, reemplace
o consulte a un tcnico

Verifique sistema de
Junta tapa de cilindros enfriamiento - consulte a
un tcnico
Puesta a punto incorrecta o
Consulte a un tcnico
descincronizada
Uso incorrecto del enriquecedor
Use slo con motor fro.-
(cebador)

El motor tiene marcha irregular, fallas en el encendido

Bujas con incrustaciones Limpie o reemplace

Bujas defectuosas o gastadas Limpie o reemplace

Sistema electrnico Consulte al tcnico

Reemplazar combustible
Mezcla incorrecta con proporcin de aceite
recomendada.

Mucho humo de escape Reglaje del carburador inadecuado Ver tcnico

Avance de encendido no sincronizado Ver tcnico

Nivel de combustible en carburador

Ver tcnico
inadecuado
Filtro de combustible obstruido o con
Verifique - reemplace
agua
Verifique consulte al
Bomba de nafta
tcnico

Mucho humo de escape
Mezcla rica en combustible-
Alto consumo de combustible
Suena la alarma
Motor golpea excesivamente o ruidoso
Verifique, consulte al
Hlice inadecuada o defectuosa
tcnico
Verificar sistema de
Exceso de temperatura refrigeracin - Limpie la
entrada de agua
Toma de aire obstruida Verifique
Demasiado carbn en el sistema de
Consulte al tcnico
escape
Cables de alta tensin defectuosos Reemplace
Terminales elctricas flojas o
Verifique, limpie, apriete
defectuosas
Motor sobrecalienta
Toma de agua obstruida Limpie
Vace el tanque y cargue
Tipo de combustible incorrecto
nuevo combustible
Circuito de enfriamiento obstruido Consulte tcnico
Motor instalado muy alto en el espejo Instale en forma correcta
Poco aceite en la premezcla de Vace el depsito y cargue
combustible combustible
Termostato fallado Reemplace
Cambie o consulte al
Rotor bomba de agua defectuoso
tcnico
Motor con detonaciones
Mala calidad del combustible o bajo Reemplace por combustible
octanaje de buena calidad
Reemplace por las
Bujas de alto grado trmico recomendadas para su
motor
Rodamientos gastados o defectuosos Consulte al tcnico
Insuficiente aceite en premezcla Verifique
Mezclador automtico defectuoso Consulte al tcnico
Tuerca de volante de inercia flojo Verificar - ajustar
 Motor con falta de potencia y/o bajo tope de r.p.m.

Reemplazar por combustible

Combustible de bajo octanaje adecuado

Vaciar el tanque, limpiarlo

Combustible contaminado
y cargar combustible nuevo
Carburador mal ajustado Ver tcnico
Incorrecta puesta a punto Ver tcnico
Buja defectuosa Reemplazar
Verifique - cambie por
Mezcla incorrecta, exceso de aceite
mezcla recomendada.
Ver motor sobrecalienta
Flappers rotos o defectuosos Ver tcnico
Junta tapa de cilindros quemada o
Ver tcnico
defectuosa
Verifique los sellos y
Falta de aceite en la transmisin
complete nivel
Hlice incorrecta, golpeada o
Motor recalienta Verifique, consulte tcnico
descalibrada
Lumbreras o sistema de escape
Ver tcnico
taponado con carbn
Falta de compresin en los cilindros Ver tcnico
Toma de aire de tanque de
Abrir o verificar y limpiar
combustible cerrada o obstruida
Gicleurs fuera de reglaje Reemplazar

Motor con falta de velocidad

Cavitacin por hlice defectuosa Verifique y reemplace

Limpie, verifique daos a la
Algas u objetos enredados en la hlice
transmisin
Embarcacin con exceso de carga Verifique

No carga la batera

Batera defectuosa Reemplace

Conexiones flojas o corrodas Ajustar y/o limpiar
Fusibles defectuosos Reemplace
Alternador defectuoso Ver tcnico
 Rectificado de diodos defectuosos Ver tcnico
Cortocircuitos o conexiones flojas Verifique

Exceso de consumo

Combustible adulterado Verifique y reemplace

Junta de carburador defectuosa Ver tcnico
Nivel de flotante alto Ajustar
Vlvulas de control de nivel
Reemplazar
defectuosas
Carburador defectuoso Ver tcnico
Diafragma bomba de nafta defectuoso Reemplazar - Ver tcnico
Hlice gastada o inadecuada Ver tcnico- Reemplazar

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