ESTADISTICA DESCRIPTIVA

FASE FINAL

PRESENTADO POR
WILMER DARIO LOPEZ VALENCIA
CODIGO: 1.131.085.051

PRESENTADO A
EDWARD FERNANDO TORO

UNAD
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA
CEAD PASTO
DICIEMBRE DE 2016
 CONTENIDO
Introduccin
Justificacin
Objetivos
Anlisis estadstico
Propuesta
Recomendaciones
Bibliografa
 INTRODUCCION
La estadstica es una ciencia empleada en los campos cientficos, investigativos y
Analticos. Es muy importante puesto que permite llegar al conocimiento de unos
hechos especficos, se minimiza el riesgo y ayuda a la toma de decisiones.
Mediante el desarrollo del presente trabajo se busca adquirir los conocimientos
relacionados con los conceptos y usos de la estadstica descriptiva, as como su
aplicacin en el contexto real; la aplicacin de los conocimientos que en el
transcurso del trabajo se irn adquiriendo a una base de datos suministrada,
permitir ejercer la parte prctica del curso a una problemtica real. Permitiendo
as tenerla oportunidad de trabajando de conocer la importancia que puede tener
esta ciencia en el contexto social y real.
El presente trabajo brinda la oportunidad de identificar y trabajar con los
compaeros como un equipo de trabajo colaborativo. Igualmente brinda un amplio
contexto de las unidades 1,2 y 3 del curso de estadstica descriptiva, es por ello
que durante el mismo se encuentra el desarrollo de la gua de actividades
correspondiente al trabajo colaborativo, en el cual se pondrn en prctica los
conocimientos adquiridos hasta la fecha del curso, empleando el trabajo en equipo
como un reto para su desarrollo.
Justificacin
La oportunidad de tomar como referencia una problemtica actual y general del
diario vivir, permite crear una conciencia como futuros profesionales sobre los
diferentes entornos que pueden afectar nuestro espacio al igual que la aplicacin
de los conocimientos que se adquieren en el transcurso de la carrera.
De esta forma mediante la realizacin de este trabajo del anlisis de la
accidentalidad en el territorio nacional, permite poner en prctica el conocimiento
adquirido sobre los diferentes tipos de representacin estadstico basados en el
desarrollo de la unidad, aplicando las diferentes herramientas para agrupar la
informacin, analizar resultados obtenidos en la cual se determina las variables
que inciden en la tendencia de los accidentes y se estudia la informacin requerida
que permitir desarrollar una lnea de accin para solucionar el problema
detectado
Objetivos
Objetivo general
Plantear una solucin a los factores que influyen de forma negativa en la
problemtica encontrada Principales Causas que incrementan e (inciden) en el
nmero de accidentes de trnsito, ocurridos en el territorio nacional
Objetivo especifico
Identificar las variables cualitativas y cuantitativas que caracterizan la
poblacin estudiada, haciendo posible definir una solucin acorde a estas
caractersticas.
Aplicar las medidas de tendencia central y de dispersin as como la
regresin lineal para conocer la certeza que tienen los resultados obtenidos
Generar nuevos conocimientos sobre los datos que se obtienen en una
investigacin de algn caso en especial.

ANALISIS ESTADISTICO
Los accidentes de trnsito son los principales protagonistas en las muertes del
pas, se han realizado muchos estudios al respeto para determinar los factores
que ms influyen en dicha problemtica para esto de la base de datos de la
secretaria de transito de Medelln se toma una problemtica que generalmente
ocurre en el territorio nacional la cual es la accidentalidad de transito ocurrido en el
territorio, a pesar de que existen leyes rigurosas los infractores no se abstiene a
seguir cometiendo dicha infraccin, esta problemtica ha dejado mucha muertes
as como tambin herido las principales causa de estas consecuencias son las
altas velocidades, el consumo de alcohol as como tambin la imprudencia de
conductores de los vehculos, siendo as se llev a cabo un estudio estadstico
que permiti comprender cul fue la mayor variable que genero dicha tragedia.
Para tener un buen resultado en el estudio estadstico que se pretende realizar, se
estudi tres unidades tericas de la estadstica y relacionando tal teora con el
problema presentado, Para esto se tuvo varios parmetros de estudio lo cual se
fue enlazando teniendo coherencia en cada de ellos.
Conceptos bsicos (poblacin, muestra, variables, unidad de investigacin,
ubicacin espacio temporal)
Clasifica las variables que intervienen en el problema en cualitativas
(nominales, ordinales), y cuantitativas (discretas o continuas)
Operacionalizacin de variables
Identificar las variables discretas dentro del problema de estudio y calcular
las medidas univariantes de tendencia central ms adecuadas, a aquellas
que consideren sean relevantes para el problema de estudio.
Media
Mediana
Moda
Cuartiles.
 Elegir una variable discreta que sea representativa y elaborar una tabla de
frecuencias para datos no agrupados, representarla grficamente, calcular
las medidas de tendencia central: media, mediana, moda, los cuartiles,
deciles 5 y 7 ; percentiles 30 , 50 e interpretar sus resultados.
Variable contina a trabajar
Medidas univariantes de dispersion.
Clculo e interpretacin de las medidas univariantes de tendencia central y
de dispersin para la variable contina.
Anlisis e interpretacin de la informacin obtenida
Anlisis de correlacin lineal simple de las dos variables cuantitativas
seleccionadas.
Anlisis de correlacin mltiple de las variables cuantitativas
seleccionadas.
Regresin y correlacin lineal mltiple
ANLISIS DE RESULTADOS
Con el desarrollo de cada uno de estos pasos se pretendi encontrar las variables
que ms influyen a dicho problema, y se logro determinar los iguiente:
A partir de esta informacin se pudieron realizar los siguientes anlisis:
La Poblacin Accidentes de trnsito en la ciudad de
Medelln en el ao de 2015.
El tamao de la muestra 110 accidentes de trnsito ocurridos en la
ciudad de Medelln en el ao 2015
Instrumento de Recoleccin de la Muestreo probabilstico
informacin
La ubicacin espacio temporal del En el ao 2015, entre el mes de Enero a
estudio Diciembre del mismo ao, en la ciudad de
Medelln Colombia.
La unidad estadstica Cada uno de los 110 accidentes de
transito

CONCEPTOS BSICOS (POBLACIN, MUESTRA, VARIABLES, UNIDAD DE

INVESTIGACIN, UBICACIN ESPACIO TEMPORAL)

POBLACIN
Es el conjunto de medidas, individuos u objetos que comparten una caracterstica
en comn. La poblacin se basa en cuatro caractersticas: contenido, tipo de
unidades y elementos, ubicacin espacial y ubicacin temporal. De la poblacin es
extrada la muestra.
MUESTRA
Es un conjunto de elementos extrados de la poblacin. Los resultados obtenidos
en la muestra sirven para estimar los resultados que se obtendran con el estudio
completo de la poblacin. Para que los resultados de la muestra puedan
generalizarse a la poblacin, es necesaria que la muestra sea seleccionada
adecuadamente, es decir, de modo que cualquiera de los elementos de la
poblacin tengan la misma posibilidad de ser seleccionados. A este tipo de
muestra se le denomina muestra aleatoria.
VARIABLES
Es una caracterstica susceptible de tener distintos valores en los elementos de un
grupo o conjunto. Si la variable tiene la capacidad de tomar cualquier valor que
exista entre dos magnitudes dadas, entonces esta variable ser continua. Si por el
contrario, slo puede tener un valor de entre cierta cantidad de valores dados,
entonces ser discreta.
UNIDAD DE INVESTIGACIN
Se trata del elemento de la poblacin que origina la informacin. La unidad o
elemento de investigacin debe ser clara, adecuada, mesurable y comparable.
UBICACIN ESPACIO TEMPORAL
Se trata del tiempo donde surge la informacin de estudio por ejemplo: En el ao
2015, entre el mes de Enero a Diciembre del mismo ao, en la ciudad de Medelln
Colombia
LA UNIDAD ESTADSTICA
Cada uno de los ciudadanos seleccionados para la observacin representa la
unidad estadstica de estudio de la poblacin.

2. Clasifica las variables que intervienen en el problema en cualitativas

Variables
Cualitativas ordinales: genero, mes, da, de la semana,
Cualitativas nominales: tipo de vehculo, otros factores, tipo de va, involucra
peatones
Variables
Cuantitativas discretas: nmero de heridos, nmero de muertos,
Cuantitativas continuas: grados de alcohol del conductor, edad, hora, costo
estimado del siniestro, velocidad.

. Operacionalizacin de variables
En el entorno de aprendizaje colaborativo en el foro: Paso 2. Fase Intermedia
(Trabajo colaborativo Momento 1), a partir de la base de datos suministrada,
caracterizar las variables cualitativas:

a- Organiza cada variable cualitativa a travs de tablas de frecuencias.

 f. f.
genero absoluta porcentual
hombre 76 0,69090909
mujer 34 0,30909091

f. f.
TIPO DE VEHICULO absoluta porcentual
buseta 9 0,08181818
carro 47 0,42727273
moto 44 0,4 b- Represen
tractocamion 10 0,09090909 ta la
f. f.
INVOLUCRA PEATONES absoluta porcentual
no 64 0,58181818
si 46 0,41818182
f. f.
MES absoluta porcentual
enero 6 0,05454545
febrero 6 0,05454545
marzo 7 0,06363636
abril 8 0,07272727
mayo 13 0,11818182
junio 10 0,09090909
julio 6 0,05454545
agosto 6 0,05454545
septiembre 8 0,07272727
octubre 10 0,09090909
noviembre 7 0,06363636
diciembre 23 0,20909091
f.
DIA DE LA SEMANA absoluta porcentual
lunes 15 0,13636364
martes 8 0,07272727
mircoles 18 0,16363636
jueves 17 0,15454545
viernes 12 0,10909091
sbado 21 0,19090909
domingo 19 0,17272727
f. f.
OTROS FACTORES absoluta porcentual
Ausencia/falta revisin tcnico
mecnica 9 0,08181818
Desconocimiento/irrespeto normas de
transito 13 0,11818182
estado anmico/fsico del conductor 15 0,13636364
Falta de sealizacin de la va 17 0,15454545
Imprudencia del conductor 28 0,25454545
Mal estado de la va 15 0,13636364
Ninguno 13 0,11818182

f. f.
TIPO DE VIA absoluta porcentual
Arteria (urbana) 11 0,1
Autopista (rural) 9 0,08181818
 informacin por medio de diferentes diagramas estadsticos, segn
corresponda: (diagrama de barras, diagramas circulares, etc).

meses en que se accidentan mas los hombres y las mujeres

20 21 22 23
19
18 18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8 8 8
7 7 7
6
5 5 5 5 5
4 44 4 4 4
3 3 3 3 3 3
2 2 2 2
1 1

15

13

10 10
9 no
8 8 (en blanco)
7 7
6 6 6

3
2
 Ausencia/falta revisin
tecnico mecnica
Desconocimiento/irresp
eto normas de transito
estado animico/fisico
del conductor
Falta de sealizacin
de la va
Imprudencia del
conductor
Mal estado de la va
(en blanco)

c- Halla la moda para cada una de las variables cualitativas y la asocia con la
situacin objeto de estudio.
Variable gnero
Moda: hombre

Variable tipo de vehculo

Moda: carro

Variable involucra peatones

Moda: no

Variable mes
Moda: diciembre

Variable das
Moda: sbado
Identificar las variables discretas dentro del problema de estudio y calcular
las medidas univariantes de tendencia central ms adecuadas, a aquellas
que consideren sean relevantes para el problema de estudio.

Las variables discretas segn presenta el caso son:

Datos.

Nmero de personas heridas en los accidentes subtota

l
37
1 3 3 3 2 5 3 4 3 4 6
43
2 4 4 4 3 6 3 2 4 5 6
42
3 1 3 3 2 5 4 5 5 6 5
34
0 2 3 4 1 3 4 3 4 6 4
39
2 1 3 3 4 4 3 4 3 5 7
47
2 3 4 4 3 5 4 5 3 7 7
33
1 3 2 2 2 5 2 4 3 5 4
38
0 2 3 2 4 3 2 3 6 6 7
48
2 3 4 4 4 6 3 5 5 7 5
42
3 2 3 3 3 5 3 4 4 5 7

Total 403
Tabla de frecuencia.
N de heridos Frecuencia xi,ni
0 2 0
1 5 5
2 16 32
3 32 96
4 25 100
5 16 80
6 8 48
7 6 42
Total 403

Representacin grfica

Numero de heridos

Nmero de personas heridas en los accidentes

Media el promedio en esos 110 accidentes de trnsito que hubo en
304 Medelln fue de 3.6 heridos das que se presentaron menos y das
m= =3.6
110 mas

Para hallar la mediana se debe ordenar los valores de menor a mayor y se toma el
dato o datos que est en la mitad
Mediana El 50% de las personas accidentadas que quedan heridas en
3+ 4 los accidentes esta entre 0 y 3,6 heridos.
me= =3.5
2
La moda es el dato que ms se repite.
Moda: 3 Es la tendencia que se presente en esos accidentes que en este
caso se presentan 3 heridos.

CUARTILES.
MINIMO 3 3.5 5 MAXIMO
0 Q1 Q2 Q3 7
25% 50% 75%

Elegir una variable discreta que sea representativa y elaborar una tabla de
frecuencias para datos NO agrupados, representarla grficamente, calcular
las medidas de tendencia central: media, mediana, moda, los cuartiles,
deciles 5 y 7 ; percentiles 30 , 50 e interpretar sus resultados.

Tablas de datos
EDAD DE LAS PERSONAS MUERTAS EN LOS ACCIDENTES TOTAL
29 46 19 31 31 29 42 38 34 22 38 359
38 29 21 50 33 17 46 18 46 18 52 368
52 17 42 30 23 22 36 54 55 54 46 431
46 22 46 48 56 54 35 33 19 33 21 413
21 55 36 53 18 17 56 52 21 52 18 399
18 60 35 35 54 21 22 38 42 38 54 417
54 33 43 46 33 46 23 46 46 46 60 476
33 32 32 45 52 55 45 29 36 29 33 421
52 46 24 32 38 19 43 17 35 17 32 355
 38 55 44 45 46 21 34 22 55 22 46 428
TOTAL 381 395 342 415 384 301 382 347 389 331 400 4067

TABLA DE FRECUENCIA
EDAD f F h H %
17 5 5 0,05 0,05 5
18 5 10 0,05 0,09 5
19 3 13 0,03 0,12 3
21 6 19 0,05 0,17 5
22 6 25 0,05 0,23 5
23 2 27 0,02 0,25 2
24 1 28 0,01 0,25 1
29 5 33 0,05 0,30 5
30 1 34 0,01 0,31 1
31 2 36 0,02 0,33 2
32 4 40 0,04 0,36 4
33 7 47 0,06 0,43 6
34 2 49 0,02 0,45 2
35 4 53 0,04 0,48 4
36 3 56 0,03 0,51 3
38 7 63 0,06 0,57 6
42 3 66 0,03 0,60 3
43 2 68 0,02 0,62 2
44 1 69 0,01 0,63 1
45 3 72 0,03 0,65 3
46 14 86 0,13 0,78 13
48 1 87 0,01 0,79 1
50 1 88 0,01 0,80 1
52 6 94 0,05 0,85 5
53 1 95 0,01 0,86 1
54 6 101 0,05 0,92 5
55 5 106 0,05 0,96 5
56 2 108 0,02 0,98 2
60 2 110 0,02 1,00 2
TOTAL 110 1,00 100
REPRESENTACION GRACFIA

EDAD

EDAD

MEDIA
n

Xi suma de todoslos valores

x= i=1 =x
n cantidad total de datos

Xi 4067
x= i=1 =x =37 AOS
n 110

MEDIANA
Para la mediana se orden los datos de la muestra de menor a mayor y se tom
los datos de la mitad, los datos fueron los siguientes:
36 aos y 36 aos
36+36
Me= = 36
2

MODA
Para determinar la moda hay tres formas unimodales, bimodales, multimodales,
determinando el nmero de frecuencias que se encuentre en los datos
EDAD f F h H %
23 2 27 0,02 0,25 2
24 1 28 0,01 0,25 1
30 1 34 0,01 0,31 1
31 2 36 0,02 0,33 2
 34 2 49 0,02 0,45 2
43 2 68 0,02 0,62 2
44 1 69 0,01 0,63 1
48 1 87 0,01 0,79 1
50 1 88 0,01 0,80 1
53 1 95 0,01 0,86 1
56 2 108 0,02 0,98 2
60 2 110 0,02 1,00 2

Para este caso podemos apreciar que las frecuencias ms repetitivas son 1 y 2,
eso quiere decir que la moda es bimodal.
CUARTILES
En los cuartiles se divide en cuatro partes la cantidad de datos de la muestra.
Q1=25

Q2=50

Q3=75

MUESTRA25
Q1=TOTAL DATOS DE
100

11025
Q1= = 27.5
100

TENIENDO EN CUENTA LA FRECUENCIA ABSOLUTA ACUMULADA

Q1=23 AOS

MUESTRA50
Q2=TOTAL DATOS DE
100

11050
Q2= =55
100

TENIENDO EN CUENTA LA FRECUENCIA ABSOLUTA ACUMULADA

Q2=36 AOS
 MUESTRA75
Q3=TOTAL DATOS DE
100

11075
Q3= =82,5
100

TENIENDO EN CUENTA LA FRECUENCIA ABSOLUTA ACUMULADA

Q3=46 AOS

DECILES
En los deciles dividimos en 10 partes el contenido de la muestra.
Calcular deciles 5 y 7
n=110

k .n
Dk =
m

5.110
D 5= =55
10

D5=36 aos

7.110
D 7= =77
10

D7=46 aos

PERCENTILES
En los percentiles dividimos en 100 partes el contenido de la muestra.
Calcular percentiles 30, 50
k .n
Pk =
100
 30.110
P30= =33 .3
100

P30= 30

50.110
P50= =55
100

P30= 36

MEDIDAS UNIVARIANTES DE DISPERSION.

EDADES fi ( Xi)fi ( Xi X ) ( Xi X ) fi ( Xi X )
(Xi)
17 5 85 -20 400 2000
18 5 90 -19 361 1805
19 3 57 -18 324 972
21 6 126 -16 256 1536
22 6 132 -15 225 1350
23 2 46 -14 196 392
24 1 24 -13 169 169
29 5 145 -8 64 320
30 1 30 -7 49 49
31 2 62 -6 36 72
32 4 128 -5 25 100
33 7 231 -4 16 112
34 2 68 -3 9 18
35 4 140 -2 4 16
36 3 108 -1 1 3
38 7 266 1 1 7
42 3 126 5 25 75
43 2 86 6 36 72
44 1 44 7 49 49
45 3 135 8 64 192
46 14 644 9 81 1134
48 1 48 11 121 121
50 1 50 13 169 169
52 6 312 15 225 1350
53 1 53 16 256 256
54 6 324 17 289 1734
55 5 275 18 324 1620
56 2 112 19 361 722
 60 2 120 23 529 1058
TOTAL 110 4067 17 4665 17473

Xi=EDADES

RANGO(R)

R= Ximax Ximin

R=6017=43

VARIANZA MUESTRAL
X
Xi

2
fi



S 2=

2 17473 17473
S= = =
1101 109

17473
S 2= = 160.30
109

La dispersin cuadrada de las edades con respecto a la media es de 160,30

DESVIACION TIPICA

fi ( X )
i=1
S n=
n

S n=
17473
110
=S n= 158,85
 S n=12,60

En los elementos del grupo hay una variacin de 12,60

COEFICIENTE DE VARIACION
Sn
C.V= 100
M

12.60
C.V= 100
37

C . V =35

El promedio representativo con respecto a las edades es de 35%

ANLISIS DE CORRELACIN LINEAL SIMPLE DE LAS DOS VARIABLES

CUANTITATIVAS SELECCIONADAS.

TRACTO CAMION

NUMERO
DE
VELOCIDAD MUERTOS
(X) (Y) X*Y Y ^2
1 51 2 102 X2601
2 4
2 68 3 204 4624 9
3 68 3 204 4624 9
4 70 3 210 4900 9
5 75 5 375 5625 25
6 75 5 375 5625 25
7 80 7 560 6400 49
8 81 7 567 6561 49
9 83 9 747 6889 81
10 85 8 680 7225 64
SUMATORIA 736 52 4024 55074 324
PROMEDIO 73,6 5,2
Y^2 =
PROMEDIO ^2 5416,96 27,04
 Realizar el diagrama de dispersin de dichas variables y determinar el tipo
de asociacin entre las variables.

f(x) = 0.22x - 10.82

R = 0.8

Encuentre el modelo matemtico que permite predecir el efecto de una

variable sobre la otra. Es confiable?
Mtodo de mnimos cuadrados
Ecuacin lineal
y=bx +a

Y= variable independiente
a= intercepto con el eje Y
x= variable independiente
b= pendiente

x 2

2
x
n
n x . y x y
b=

 2
736
10. ( 55074 )
10 . ( 4024 )( 736 ) .(52)
b=

4024038272
b=
550740541696

1968
b=
9044

b=0,2176

a=
y b x
n

52(0,2176)(736)
a=
10

108,15
a=
10

a=10,81 6

y=bx +a

10,81
y=0,2176 x + 6)

R2=0,799
 2
R =coeficiente de determinacion=79,9 por lo tanto es confiable

Determine el porcentaje de explicacin del modelo y el grado de relacin de

las dos variables.
R=coeficiente de correlacion

R=0,799

R= 0,799=0,90

R=0,90100

R=90 si existe correlacion .

Relacionar la informacin obtenida con el problema.

En el caso estudiado referente a la accidentabilidad por tracto camin en la

Ciudad de Medelln el grado de confiabilidad entre las variables Velocidad y
Nmero de muertos es de 79,9 %, lo cual significa que si es confiable, y si existe
correlacin entre ellas ya que su coeficiente corresponde a 90% por lo tanto el
nmero de muertos depende de la velocidad de los conductores.

ANLISIS DE CORRELACIN MLTIPLE DE LAS VARIABLES

CUANTITATIVAS SELECCIONADAS.

Regresin y Correlacin lineal Simple

-Identificar dos variables cuantitativas de la situacin estudiada que puedan estar
relacionadas.
X: Grados de alcohol
Y: Nmero de heridos
- Realizar el diagrama de dispersin de dichas variables y determinar el tipo de
asociacin entre las variables.
HERIDOS RESPECTO A LOS GRADOS DE ALCOHOL

f(x) = 0.03x + 1.75

R = 0.5

- Encuentre el modelo matemtico que permite predecir el efecto de una variable

sobre la otra. Es confiable?

y=0,0345x+1,7508
R = 0,5018
Confiabilidad: es medianamente confiable pues tiene un 50.18% de confiabilidad.

R: 0,50 =0.70

R: coeficiente de correlacin: 0,70

- Determine el porcentaje de explicacin del modelo y el grado de relacin de las

dos variables.

Correlacin mnima ya que la correlacin esta entre 0.60 y 0,80 de acuerdo a la

tabla que se encuentra en estadstica bsica aplicada Ciro Martnez Bencardino.
Con 0,70

- Relacionar la informacin obtenida con el problema.

Hay una relacin directa entre las dos variables ya que el nmero de heridos
depende de los grados de alcohol que el conductor presente.

Regresin y Correlacin Lineal Mltiple:

_ Identificar una variable cuantitativa dependiente y varias variables
independientes del estudio de investigacin.
Variables independientes: edad, velocidad
Variables dependientes: nmero de muertos

- Realizar el diagrama de dispersin de dichas variables.

Numero de muertos vs edad

numero de muertos vs velocidad

- calcular la recta de regresin y el coeficiente de correlacin para probar

estadsticamente su relacin.
y= -6,1403+0,15124X1+0,00284X2
R^2=0,7908
R^2=79,08% el modelo matemtico explica el 79,08% de
confiabilidad

r=0,8892
r=88,92% el modelo de confiabilidad explica 88,92% de
confiabilida

PROPUESTA
Procurar implementar dispositivos viales y capacitar a la comunidad a la
comunidad con respecto a estos, ya que estos dispositivos serian inteligentes y
con ellos se tomara la informacin necesaria del conductor, para si comete alguna
infraccin, como no hacer pares, pasar semforos en rojo, y altas velocidades
someter a una gran sancin a dicho infractor, as como tambin capacitar a los
peatones para que usen las cebras y puentes peatonales.
RECOMENDACIONES
Debemos analizar que Colombia est siendo impactada por la cantidad de
accidentes de trnsito que ocurren por imprudencia o por otros factores, para esto
se debe concientizar mucho ms a la comunidad infractora y hacer entender que
no solo la vida de ellos corre peligro si no de muchas personas.
Es absurdo que Colombia solo genere en los infractores solo en algunos factores
que generan dicho problema, sino tambin se debe generar conciencia en toda la
comunidad y en especial a las autoridades encargadas de ayudar a controlar esta
situacin.
BIBLIOGRAFIA
Pacheco, P. N., Vergara, S .C (2013).Universidad Nacional de Colombia. Bogot.
Estadstica Fundamental. Tomado de:
http://168.176.60.11/cursos/ciencias/1000012/un2/html/leccion1.html

Medidas de dispersin y estadsticas bivariantes recuperado de:

http://datateca.unad.edu.co/contenidos/100105/100105_Contenido_EXE/unidad_2.
html

Modulo estadstica descriptiva recuperada de:

http://datateca.unad.edu.co/contenidos/401547/Act_3._Modulo_Estadistica_Descri
ptiva.pdf