CIUDAD MODERNA.

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Se caracteriza por la gran densidad urbana (especialmente en el centro) y la utilizacin de
rascacielos o edificios elevados rodeados por plazas desiertas y amplios
estacionamientos.
Durante el Edad Moderna se crean los estados nacionales y la monarqua absoluta. Esto
implica la extensin del rgimen jurdico a todo el territorio, si bien no ha todas las clases
sociales. Por esta poca nace el capitalismo mercantil, que tendr en el descubrimiento
de Amrica y en la deriva del cabo de Buena Esperanza sus hitos ms significativos, ya
que dar a los mercaderes la posibilidad de comerciar con otros mbitos geogrficos.
Todo esto supone una nueva concepcin de la ciudad como un lugar donde relacionarse y
un punto organizador del espacio regional. La ciudad es el centro del mercado sobre la
que confluyen las mercancas, pero pierden poder poltico y las influencias que tuvieron
en la Edad Media.
Est enmarcada entre los siglos XIX y XX marcando una ruptura con las tendencias
tradicionales en la configuracin de espacios, en la composicin de las formas y en la
esttica y esto repercutiendo en elemento ms sociales como forma de vivir y de
gobernar.
Via: http://www.arqhys.com/arquitectura/ciudad-moderna.html
Ciudad ideal
La posguerra (1815) es una poca de reflexin, nuevas propuestas y cambio acontecen
en la ciudad industrial de 1800.
Ciudad Posliberal
De la ciudad liberal se pasa a la ciudad posliberal a partir de la revolucin de 1848 donde
los obreros se proponen a conquistar el poder
Funciones de la ciudad moderna

Habitar
Trabajar
Circular
Cultivar

Dentro de la ciudad moderna y en este proceso, nacieron las universidades

Caractersticas de la ciudad moderna

Sentido antropocntrico de la vida

El carcter individualista del hombre moderno
El encumbramiento de las monarquas absolutas

Funciones de las ciudades:

Funciones estructurales
 Funciones polticas y administrativas
Funciones econmicas
Funciones sociales

CIUDAD CONTEMPORNEA
Se desarroll desde 1850 a 1950
Desarrollo de suelo urbano. Comienzo de la especulacin urbanstica. Desamortizaciones
liberan suelo urbano: plazas, edificios pblicos, viviendas.
Desarrollo de industrias en la ciudad y barrios obreros (pobreza, poca higiene)
Preocupacin por la mejora de la ciudad:

alcantarillado,
pavimentacin,
nuevas calles
cementerios extramuros antes eran cementerios parroquiales
Alineamientos de las calles retranqueando los edificios para ganar anchura

Derribo de las murallas smbolo del Antiguo Rgimen (Valencia, Zaragoza, Sevilla...)

y de cercas de carcter fiscal (Madrid)

En su espacio se crean las rondas"

Llegada del ferrocarril, en la ciudad industrial.

Grandes espacios extramuros

Importantes estaciones smbolo de la ciudad moderna
En ciudades de carcter industrial, lejos del centro orienta el crecimiento posterior
En las grandes ciudades cercanas al centro (Atocha)

Nuevos espacios ciudadanos: Ayuntamientos, mercados, Correos, Bancos, Teatros, etc

Transformacin de la ciudad 1850-1950
El ensanchamiento

La reforma del centro histrico (intramuros)

Influencia francesa - los bulevares de Haussmann en Pars
Objetivo: higiene de la ciudad, accesibilidad, mejores zonas comerciales
" Grandes vas: calles anchas que salen del centro
Madrid,
Valencia,
Zaragoza,
Barcelona...

Se produce:
1.- Segregacin segn grupos sociales homogneos
2.- Gentrificacin: sustitucin de los habitantes de un barrio por otros de clase ms
elevada
La clase obrera sigui siendo importante en el centro (hasta hoy): corralas, patios de
vecinos etc
Los "Ensanches":
Nuevos barrios planificados en torno al centro tras el derribo de las murallas o cercas.Los
ms famosos:

Ensanche de Barcelona de Ildefonso Cerd en 1859

Ensanche de Madrid por Carlos Mara de Castro en 1852

Usos de los ensanches:

Barrios burgueses (clase alta y media) y de comercio de lujo (B Salamanca)

zonas industriales (Arganzuela en Madrid) con el tiempo se han desplazado fuera
La "City con la implantacin de bancos, oficinas etc

Caractersticas:

Modelo de ciudad burguesa frente al centro del Antiguo Rgimen

Estructura con formas geomtricas:
cuadrculas
con algunas calles oblicuas
Zonas de baja densidad que por especulacin fueron incrementando altura (7+)
Derribo de las murallas smbolo del Antiguo Rgimen (Valencia, Zaragoza,
Sevilla...) y de cercas de carcter fiscal (Madrid)
En su espacio se crean las rondas"
Con infraestructuras adecuadas:
agua,
alcantarillado,
gas,
calzadas,
aceras,
trazado de tranvas,
Elementos de embellecimiento urbano: fuentes, parques etc
En ciudades pequeas la "Gran va es el eje central del Ensanche

La aparicin de las "periferias" y "suburbios"

En la segunda 1/2 XIX se desarrollan:
Los centros antiguos y los ensanches no dan respuesta a la necesidad de suelo urbano
Las ciudades crecen por la gran demanda de mano de obra de la industria, minera,
grandes ciudades.
Ncleos de chabolas en el extrarradio de las ciudades.
Se mezclan usos agrarios y urbanos sin orden
Vivienda marginal e infraviviendas (chabolas), lejos de los servicios bsicos
La industria se desplaza a la periferia por ser el suelo ms barato y cercana del tren
La postguerra y el desarrollismo
Tras la guerra civil
se construye poco, aunque aumenta el xodo rural
Se completan los "ensanches" que venan del siglo XIX
Poltica estatal de vivienda subvencionada (1954), poca oferta
El Desarrollismo:
Desde 1960 fuerte desarrollo econmico en poca franquista
Plan de estabilizacin y Planes de Desarrollo
xodo rural masivo a las grandes ciudades.
Incremento del crecimiento natural de la poblacin.
Necesidad de nuevas viviendas
Planes generales de Ordenacin Urbana (PGOU) se establecen tres tipos de suelo:

Suelo urbano
Urbanizable
Suelo rstico

Carencia de servicios urbanos (salud, educativos, transporte ...) llegarn en los 80

Problemas circulatorios debido al aumento de autos y la falta de previsin
Se desarrollan las Aglomeraciones urbanas y reas metropolitanas.
En Madrid se agregan los municipios cercanos (Carabanchel, Villa de Vallecas,
Viclcaro...)
Gran desarrollo del chabolismo.
Se construyen las UVA (Unidades vecinales de absorcin)
Ciudades-dormitorio, se marchas de da a trabajar, vuelven por la tarde
Movimientos pendulares de poblacin (Legans, Fuenlabrada etc)
Ciudades tursticas: se combina la ciudad-jardn con apartamentos y grandes hoteles
Improvisacin
Falta de servicios
Especulacin del suelo
Imagen de una Espaa que se modernizaba
Benidorm(Al), Torremolinos(Ma), Ibiza, Playa del Ingls(GC), Playa de las Amricas (TF)

CIUDAD INDUSTRIAL
La revolucin industrial, nacida en Inglaterra en el siglo XVIII, se consolid en el
XIX y se extendi al continente, y con ella se impuso la economa capitalista. Se
desarrollaron nuevos medios de transporte como el ferrocarril o el barco de vapor, y la
revolucin demogrfica gener un significativo crecimiento de la poblacin. Las ciudades
se industrializaban, aumentaba rpidamente el nmero de sus habitantes y se extenda el
espacio urbano. En el contexto de la industrializacin surgi una nueva clase social, el
proletariado que luchar por conseguir mejores condiciones de vida y de trabajo.
Haussmann, en Paris, hace un nuevo plan general de ordenacin urbana en 1853. Divide
la ciudad en 20 barrios administrativos para atender cada distrito con servicios propios:
comisaras, parques, mataderos, mercados, etc. Se prev el crecimiento futuro con un
segundo anillo de distritos que an no estaba construido. Quiere romper la ciudad
medieval con avenidas que permitan una comunicacin rpida e impidan las barricadas y
puedan circular caones y tropas. Es una racionalizacin urbana, tcnica y poltica.
Quiere enlazar las terminales de ferrocarril de toda Francia con la ciudad
ANTECEDENTES
Es el proceso de transformacin econmica, social y tecnolgica que se inici en la
segunda mitad del siglo XVIII en Gran Bretaa, y que concluy entre 1820 y 1840.
Vio el paso desde una economa rural basada fundamentalmente en la agricultura y el
comercio a una economa de carcter urbano, industrializada y mecanizada.
A partir de este momento se inici una transicin que acabara con siglos de una mano de
obra basada en el trabajo manual y el uso de la traccin animal siendo estos sustituidos
por maquinaria para la fabricacin industrial y el transporte de mercancas y pasajeros.
La ciudad industrial
La poblacin procedente del campo lleg a las ciudades y se asentaron en improvisados
barrios prximos a las fbricas.
Eran barrios donde los obreros malvivan en condiciones de vida deplorables y prximas a
la propia esclavitud.
Los mseres salarios que reciban poco ayudaban a los obreros a mejorar su nivel de vida,
tenan lo necesario para sobrevivir a una jornada laboral que exceda las 10 horas diarias
y coman lo justo para no morir.
Caractersticas generales de la ciudad industrial

Barrios edificados con materiales de construccin de escasa calidad.

Ausencia de planificacin a la hora de edificarse.
Ausencia de cualquier tipo de servicio pblico. No haba tampoco alumbrado
pblico.
 Total, falta de higiene. No haba saneamiento alguno, no haba sistema de
alcantarillado. Suciedad reinante en el ambiente.
Las proximidades a las fbricas contribuan al aumento de la contaminacin de
estos barrios.
Hacinamiento de los trabajadores.

Los centros histricos de las ciudades europeas se caracterizaban por sus callejones
angostos y su plano intrincado.
Supona un ambiente agobiante para la burguesa que se vean obligada a convivir con
personas de capas sociales bajas.
Se abrieron calles amplias y grandes plazas que sirvieron para acondicionar la ciudad,
hacerla cmoda y permitir que se instalase una infraestructura adecuada como el
alcantarillado, el alumbrado pblico, vas para el tranva o espacio para los carruajes.
Pars haba sido escenario de grandes revoluciones a lo largo de todo el siglo XIX, la
ltima de ellas fue la de 1848.
Napolen III en 1852.
Demuelen casi toda la ciudad y abren grandes avenidas y bulevares que se cruzasen en
enormes plazas.
Casi toda la ciudad fue arrasada y se perdi un patrimonio cultural impresionante.
 CIUDAD PORFIRIANA
Es la ciudad heredada de la colonia del siglo XIX
Implementaron redes tecnolgicas de ferrocarril, telfonos, telgrafos, agua potable,
tranvas y luz elctrica.
Se logr ampliar la mancha urbana gracias a los nuevos transportes, se implement la
ciudad capital dentro de la entidad.
Centro que sobresalan de ms de 10 mil habitantes

lamos: riqueza minera y tradicin administrativa

Pitic: ubicacin estratgica para el desarrollo comercial

En 1830 se separaron las entidades de Sonora y Sinaloa, designndose a Hermosillo por

primera vez la capital de Sonora, en 1831.
Consolidacin de dos elites econmicas
Los puertos de Mazatln y Guaymas (Sonora y Sinaloa) haban sido habilitados como
puertos libres con intereses particulares en el comercio martimo.
En torno al primer puerto se constituy el eje central. Como consecuencia del intenso
trfico del comercio internacional se consolido una amplia red de relaciones al interior de
Sonora.
Avanzado el siglo, la actividad comercial se intensifico en el tringulo Hermosillo-
Guaymas-lamos.
Menos atacada por los indgenas, lamos fue la ciudad ms prospera en los inicios de la
independencia.
En el ltimo tercio del siglo XIX
67 municipios agrupados en 9 distritos
En 1885 Sonora contaba con 147924 hab.
El 55% e poblacin se ubicaba en lamos, Guaymas, Ures y Hermosillo.
Su economa se basaba en la actividad minera, agrcola, ganadera y comercial.
Siglo XIX establece una fuerte relacin con el puerto de San Francisco a travs de
Guaymas, considerndosele una de las mejores rutas del comercio con una salida ms
cercana.
Se introdujo el telgrafo en los 80 a:

Ures-Hermosillo
Guaymas-Hermosillo
Mazatln-lamos
Centro del pas.
Ferrocarril 80s.
Guaymas-Hermosillo-Nogales-Ures
lamo-Guaymas
1886 Hermosillo-lamos-Pas
El eje unificador
Es la ruta del ncleo urbano de carcter civil, religioso y comercial de la ciudad de
Hermosillo, llegndolo a convertir en el centro hegemnico regional.
Porfirio Daz realizo el proyecto socioespacial de la entidad y la ciudad

La educacin popular
Sometiendo pueblos indgenas

Durante el Porfiriato

Se consolido la tenencia y uso de suelo

Modernizo las redes tecnolgicas de servicios urbanos y el equipamiento
requerido
Paisaje urbano: ms de un estilo
Creacin y recreacin del equipamiento urbano

Lo antes mencionado facilito la expansin de la mancha urbana y la concentracin de los

servicios.
Se adopt ms de un estilo arquitectnico, un conjunto eclctico reconocido como
afrancesado.
El gran elemento ordenador: el cerro de la campana, las lneas de origen del trazo urbano
permanecieron atadas al cerro. El pueblo ya no era lineal con un paisaje eminentemente
parroquial.