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PAVIEMNTOS
Universidad de Cartagena
Facultad de Ingeniera
VIII semestre, Programa de Ingeniera Civil
RESUMEN
Este mtodo nos permite medir la dureza o consistencia de un material asfltico. El cual consiste en la
penetracin de una aguja normalizada de 100 g la cual se introduce en un recipiente con cemento asfltico a
una temperatura de referencia de 25C por un tiempo de 5 segundos, midindose despus la penetracin de la
aguja en unidades de 0.1 mm
Universidad de Cartagena.
INTRODUCCION
La consistencia del asfalto puede medirse con un mtodo antiguo y emprico, como es el ensayo de
penetracin, en el cual se bas la clasificacin de los cementos asflticos en grados normalizados.
El ensayo de penetracin determina la dureza o consistencia relativa de un betn asfltico, midiendo la
distancia que una aguja normalizada penetra verticalmente en una muestra de asfalto en condiciones
especificadas de temperatura, carga y tiempo.
Para determinar la consistencia de algunos materiales asfalticos se hace el ensayo de penetrabilidad, este
laboratorio consiste en vertr en un recipiente el asfalto en estado liquido para despus dejarlo enfriar por
cierto tiempo y llevarlo despus a una temperatura de 25 grados Celsius, ya con nuestro equipo procedemos a
hacer las respectivas penetraciones con el penetrometro y sacar los respectivos clculos y anlisis de
resultados.
OBJETIVOS
GENERAL:
* Determinar la consistencia del asfalto en esta solido por medio del ensayo de penetracin
ESPECIFICOS:
* Describir el proceso de consistencia del asfalto en estado solido
* Utilizar el equipo e implementos necesarios para ejecutar el laboratorio
* Observar la distancia de penetracin en cada ajuste
* Conocer de forma general la norma INVIAS para la ejecucin del ensayo
EQUIPOS UTILIZADOS:
1. Penetrometro.
2. Aguja de penetracin:
3. Recipiente para la muestra.
4. Muestra de asfalto
5. Cronmetro
6. Termmetro
7. Estufa
8. Termmetro
RESEA TEORICA.
Aguja de penetracin
Con uno de sus extremos simtricamente afilado hasta formar un cono de ngulo
comprendido entre 8 40' y 9 40' en toda su longitud, y cuyo eje sea coaxial con el de la
aguja la variacin total axial entre las intersecciones de las superficies del cono y del
cilindro, medida como proyeccin sobre el eje de simetra de la aguja, no deber exceder
de 0.02 mm (0.08"). Despus se formar un cono truncado, cuya base tenga un dimetro
comprendido entre 0.14 y 0.16mm (0.0055 y 0.0063") y est situado en un plano
perpendicular al eje de la aguja, con una tolerancia mxima de 2 y con sus bordes filosos
y libres de rebabas.
Universidad de Cartagena.
PROCEDIMIENTO
Se escoge una muestra de material bituminoso, en este caso ya haba en una vasija un
asfalto (desconocido porque no conocamos datos) que estaba siendo empleado para
ensayos, ste se pone sobre la estufa elctrica y se deja calentar, para que pase de
estado solido a liquido es decir, que fluya para poderlo verter en los dos moldes de
aluminio (recipiente de salchichas enlatadas), el tiempo da calentamiento fue de 20 min
aproximadamente, se vierte en estos dos recipientes, y se tapa con unos conos de papel
por 1 hora para enfriarlos, despus de pasar ese tiempo se retiran los conos y se llevan
los recipientes a una tina con agua para enfriarlos una temperatura de 25C +- 0.5C
durante el mismo tiempo que los conos, es decir otra hora, al finalizar ese tiempo se
llevan los moldes al penetrometro para hacer las respectivas mediciones agregndole una
masa de 100 gr y acerco la aguja hasta la superficie del material, las cuales se iban
haciendo 3 penetraciones en cada molde con un intervalo de penetracin de 5 segundos,
claro entre penetraciones haba que limpiar la aguija para proseguir y stos fueron los
datos que se obtuvieron.
penetracin penetracin
muestra 1 (0,1 muestra 2 (0,1
mm) (25C) mm)(30C)
6 8,93
6,89 9,18
5,62 8,58
6,05 9,18
CONCLUSIONES
Al concluir el trabajo no slo se tiene un mayor conocimiento sobre que es el asfalto y usos que tiene,
sabemos que las averas de las calles y carreteras se dan por un gran nmero de razones, as es que antes de
criticar un hueco se debe pensar cuales son
las condiciones ambientales, que tipo de mezcla se uso, el peso de la carga que soporta.
Por las mediciones este asfalto es de tipo 60/70, esa es su clasificacin por el ensayo de penetracin.
BIBLIOGRAFIA
http://sitecal.com.bo/files/2.%20ENSAYO%20DE%20PENETRACION.pdf
Universidad de Cartagena.
http://es.slideshare.net/ingramrod/materiales-y-ensayos-asfalto-2009
http://www.ucn.cl/FacultadesInstitutos/laboratorio/ensayosm7.htm