GENERALIDADES SOBRE LOS EPRA (Equipos de proteccin

respiratoria autnomos abiertos)

EQUIPO DE PROTECCIN RESPIRATORIA AUTONOMA (EPRA)
GENERALIDADES
Equipo de evacuacin independiente del aire de la atmsfera que
incorpora una fuente porttil de aire comprimido. Est compuesto por
un adaptador facial que cubre la nariz, la boca, la cara y los ojos, o
por una boquilla; un tubo respiratorio flexible que va desde el
adaptador facial a una botella de aire comprimido que el trabajador
lleva en la espalda sujetada mediante un arns. Puesto que cada
botella puede estar cargada a 200 o 300 bares de presin de aire
comprimido respirable, el equipo lleva un indicador de presin o
manmetro que indica la presin mxima de carga de la botella o
botellas preparadas para ser utilizadas. El equipo dispone de un
reductor de presin y de una vlvula de demanda controlada para
pulmn, o de una vlvula de demanda controlada para pulmn
conectada al adaptador facial, que reduce la presin del aire
comprimido de la botella a la presin atmosfrica. Conectado a la
botella hay un manmetro que indica en todo momento la presin
existente en la botella. Estos equipos funcionan sin presin positiva y
a presin positiva.
Es del tipo demanda de presin es decir libera el aire exhalado.
Duracin de 30 minutos (segn Norma NIOSH = Instituto Nacional
para la Seguridad y Salud Ocupacional de los EE.UU) a la rata de
consumo de 40 litros por minuto
REQUISITOS PARA UTILIZAR EL EPRA
1. Buena condicin de salud y estado fsico
2. No tener sndromes claustrofbicos
3. Entrenamiento intenso
4. Buen control emocional
5. Aplicar un adecuado patrn respiratorio
6. No sufrir asma; cara despejada sin barba ni alteraciones faciales
que impidan el sello de la mscara.
VENTAJAS DEL USO DEL EPRA
1. Proporciona proteccin respiratoria ante gases txicos
2. Actualmente los equipos son ligeros (fibra de carbono, Kevlar,
etc)
3. Proteccin frente al aire caliente de un incendio
4. Aumenta la proteccin integral del usuario
5. Facilita las labores de bsqueda y rescate
DESVENTAJAS DEL USO DEL EPRA
1. Movimiento es limitado por el equipo
 2. Visin delimitada por el tamao del visor
3. Tiempo depende de la condicin fsica y entrenamiento del
usuario
4. Peso y Volumen depende de la marca y modelo del equipo,
mnimo 8 kilos
5. Comunicacin dificultosa por el uso de la mscara
PARTES DEL EQUIPO DE PROTECCIN RESPIRATORIA
AUTNOMO
EL CILINDRO
a) Material: duraluminio con fibra de carbono
Duraluminio: El duraluminio fue la primera aleacin
industrial a base de aluminio. El nombre de duraluminio
puede descifrarse como aluminio duro (del francs dur,
duro).
Composicin qumica
El duraluminio contiene alrededor del 4 % de Cu, 0.5 % de
Mg y manganeso y hierro. Es la aleacin de seis
componentes por lo menos Aluminio, Cobre, Magnesio,
Manganeso, Silicio, Hierro.
Aunque los principales aditivos son el cobre y el magnesio.
Por esto puede considerarse como una aleacin del
sistema Al Cu Mg. El silicio y el hierro son impurezas
constantes que llegan a la aleacin debido al empleo de
aluminio insuficientemente depurado.
Los componentes forman una serie de compuestos solubles
que provocan el envejecimiento, como el Cu Al2, Mg2Si y
de compuestos insolubles, como los compuestos
ferruginosos y de manganeso. La estructura del
duraluminio recocido est constituida por solucin slida e
inclusiones secundarias de compuestos intermetlicos
diversos.
Despus del temple desde la temperatura ptima (500 0C),
la cantidad principal de los compuestos CuAl2 y Mg2Si se
disuelve en el aluminio pero los compuesto de hierro no se
disuelven, por esto en estado de temple, la estructura
consta de solucin slida de aluminio y de inclusiones
insolubles de compuestos de hierro. Cuando el
calentamiento es superior a los 500 - 520 0C, los granos
empiezan fundirse por sus lmites, y al enfriarse, las zonas
de fase lquida se trasforman en eutctica.
Propiedades Mecnicas
Las propiedades mecnicas despus del tratamiento
trmico final dependen mucho de la temperatura de
temple, como resultado de la elevacin de la temperatura
de temple se produce la solucin de los compuestos
 intermtalicos, con lo que despus del temple se obtiene
una solucin slida ms sobresaturada y despus del
envejecimiento, una resistencia ms alta. Pero el
calentamiento por encima de una temperatura
determinada provoca el recalentamiento (crecimiento de
los granos, oxidacin y fusin de los lmites del mismo), lo
que ocasiona un descenso en la resistencia y plasticidad.
Fibra de carbono
Estructura y propiedades
Cada hilo de filamento de carbono es un conjunto de
muchos miles de filamentos de carbono. Uno de estos
filamentos es un tubo delgado con un dimetro de 5.8
micrmetros y se compone casi exclusivamente de
carbono. La primera generacin de fibras de carbono (es
decir, T300 y AS4) tenan un dimetro de 7.8 micrmetros.
Ms tarde, se alcanzaron fibras (IM6) con dimetros que
son aproximadamente de 5 micras.
La estructura atmica de la fibra de carbono es similar a la
del grafito, que consiste en lminas de tomos de carbono
(lminas de grafeno) dispuestos siguiendo un patrn
hexagonal regular. La diferencia radica en la forma en que
se vinculan las lminas. El grafito es un material cristalino
en el cual las lminas se apilan paralelas entre s de
manera regular. Las fuerzas intermoleculares entre las
lminas son relativamente dbiles (fuerzas de Van der
Waals), dando al grafito sus caractersticas blandas y
quebradizas. Dependiendo del precursor para hacer la
fibra, la fibra de carbono puede ser turbostrticas o
grafticas, o tienen una estructura hbrida con las partes
presentes tanto en grafticas y turbostrticas. En fibra de
carbono turbostrticas las lminas de tomos de carbono
se apilan al azar o en forma irregular. Las fibras de carbono
derivadas del poliacrilonitrilo (PAN) son turbostrticas,
mientras que las fibras de carbono derivadas de la brea de
mesofase son grafticas despus del tratamiento trmico a
temperaturas superiores a 2.200C. Las fibras de carbono
turbostrticas tienden a tener alta resistencia a la traccin,
mientras que un tratamiento trmico en la brea de
mesofase derivada en fibras de carbono con un alto
mdulo de Young (es decir, baja elasticidad) y alta
conductividad trmica.

Proceso de fabricacin
Cada filamento de carbono es producido a partir de un
polmero precursor. El polmero precursor es comnmente
rayn, poliacrilonitrilo (PAN) o una resina derivada del
petrleo. Para los polmeros sintticos como el rayn o el
 PAN, el precursor es primeramente hilado en filamentos,
mediante procesos qumicos y mecnicos para alinear los
tomos de polmero para mejorar las propiedades fsicas
finales de la fibra de carbono obtenida. Las composiciones
de precursores y de los procesos mecnicos utilizados
durante el hilado pueden variar entre los fabricantes.
Normalmente se mezcla el PAN con algo de metil acrilato,
metil metacrilato, vinil acetato y cloruro de vinilo. Despus
de embuticin o hilatura en hmedo (a veces tambin se
emplea la tcnica de hilado fundido), las fibras de polmero
se calientan para eliminar los tomos que no sean de
carbono (carbonizacin), produciendo la fibra de carbono
final. Las fibras de carbono pueden ser sometidos a un
tratamiento de mejorar las cualidades de manejo, luego
son enrolladas en bobinas. Las bobinas se utilizan para
suministrar a mquinas que producen hilos de fibra de
carbono o tejido.
Un mtodo comn de la fabricacin consiste en calentar los
filamentos PAN en una atmsfera con aire (oxidacin) a
aproximadamente 300C, que rompe muchos de los
enlaces de hidrgeno y oxida la materia. El PAN oxidado se
coloca en un horno que tiene una atmsfera inerte de un
gas como el argn, y se calienta a aproximadamente
2000C, lo que induce a la grafitizacin del material,
cambiando la los enlaces de la estructura molecular.
Cuando se calienta en las condiciones adecuadas, estas
cadenas se unen una al lado de la otra, formando
estrechas lminas de grafeno que con el tiempo se unen
para formar un solo filamento cilndrico. El resultado es
generalmente 93-95% de carbono. Una baja calidad de
fibra se pueden fabricar con brea de mesofase o rayn
como precursor en lugar de PAN. Al material obtenido se le
pueden variar algunas de sus propiedades, confirindoles
alto mdulo, o alta resistencia, mediante procesos de
tratamiento trmico. El material que ha sido calentado de
1500 a 2000C (carbonizacin) exhibe la mayor resistencia
a la traccin (820.000 psi , 5.650 MPa o N/mm), mientras
que la fibra de carbono calentada de 2500 hasta 3000C
(grafitizacin) muestra un alto mdulo de elasticidad
(77.000.000 psi o 531 GPa o 531 kN/mm).
b) Contenido: aproximadamente 45 pies cbicos
c) Presin de carga: 2216 PSI 4.300 PSI

d) Tipo de Aire: Aire comprimido grado D

 Existen muchas normativas que regulan el uso y la calidad del
aire respirable. Dependiendo de la aplicacin, se pueden
encontrar incluso recomendaciones en normativas no
especficas.

Algunas de las ms significativas son la OSHA Grado D, NFPA-99,

CSA Z180.1-00, CGA G7.1-1997, EN12021, BS 4275 y la
farmacopea europea. En este aspecto, se debe ser muy
cuidadoso porque pueden existir normativas locales en cada
pas, que afecten al diseo de los equipos en esta aplicacin.
El aire comprimido no debe contener contaminantes en
concentraciones que puedan causar efectos nocivos o
txicos. En presencia de varios contaminantes, se deben
tener en cuenta los efectos combinados.
El contenido de lubricantes (gotas o nieblas), no debe
exceder de 0,5 m3/m3. Cuando se trate de lubricantes
sintticos, ver el punto anterior.
El aire no debe contener olor ni sabor significativos.
EXTRACCION DE CONTAMINANTES
Esta seccin considera la eliminacin del agua en estado
lquido, del vapor de agua, de las partculas slidas y
finalmente del aceite
EFECTOS DE LOS CONTAMINANTES SOBRE LOS HUMANOS
Es importante conocer los procedimientos correctos del manejo
de sistemas de aire comprimido para consumo humano. Los
efectos nocivos de los contaminantes pueden ocasionar
accidentes fatales. A continuacin, analizaremos los efectos de
los contaminantes ms comunes:
Agua: El vapor de agua se condensa al bajar la temperatura
entre las etapas de los compresores.
Aceite: Uno de los problemas ms comunes en los sistemas de
aire en los trpicos.
Slidos: Pueden causar dificultades al respirar, actuar como
irritantes, aumentar la friccin en los equipos de respiracin,
tanques y vlvulas.
Monxido de Carbono: Este es un gas incoloro, inodoro,
insaboro y muy txico.
Dixido de Carbono: Este es un gas asfixiante

e) Dispositivo de alivio de presin: acta a los 300 PSI de exceso

f) Protector: de caucho contra golpes
g) Manmetro: Marca full a los 2216 PSI (con precisin de + / - 5%)
UNIDAD REGULADORA
a. Consiste en:
 reductor de presin
latn.
mangueras de alta presin:
Tubo interior: caucho NBR.
Refuerzo: capas de acero, alta resistencia.
Cubierta: caucho NBR.
Presin de servicio: 40 bar.
Temperatura de servicio: -40C a +70C.
Resistente a la abrasin, ozono y agentes atmosfricos.
baja presin
Fabricado en PVC de 2capas con refuerzo textil de polister.
un mltiple de medicin de presin.
b. El mltiple:
Un manmetro.
Precisin: 2% del valor mx.
Medida: Tubo Bourdon CU SN8 metal
Temperatura: -20C +60C
Conexin: Latn
Estanqueidad inmediata: Anillo tefln
Un sistema de alarma (silbido) acoplamiento de conexin
rpida.
Cuando est colocada en el sistema de la lnea de aire
entre la manguera de respiracin y el usuario, este
dispositivo proporciona un aviso claro y seguro si la presin
de la lnea de aire disminuye por debajo de 4 bar.
Conexin de la manguera de respiracin.

c. La unidad de regulador deber ser conectada a la vlvula del

cilindro a mano.
d. Al desconectar del cilindro es importante primero evacuar el aire
del sistema.
e. El manmetro tiene un indicador de volumen con fondo
fosforescente
f. El regulador asegura una presin estable secundaria de 110 PSI
que llega a la mscara a travs de la manguera de respiracin (o
de baja presin)
g. El silbato de alarma comienza a operar cuando el suministro de
presin primaria ha cado aproximadamente 25% (610 PSI
aprox.)
MASCARA CON VLVULA DE RESPIRACION
a) Fabricada: caucho al silicn o neopreno
b) Visor: Policarbonato
c) Tensores: Cinco tensores de caucho natural con hebilla de acero
inoxidable
d) Mascara Interior: para la nariz y boca a fin que el aire de
inhalacin y exhalacin no se mezclen. (nariceras)
 Durante una inhalacin, el flujo de aire fluye de la vlvula de
respiracin hacia arriba a travs de las ventanillas
desempaantes del visor. Esto evita cualquier condensacin
antes de formarse. Entonces el aire fluye a travs de las vlvulas
de no retorno (membranas de disco anaranjadas) a la mscara
interior. El aire exhalado es ventilable hacia el exterior a travs
de la vlvula de exhalacin.
e) La vlvula de respiracin es del tipo demanda de presin es decir
que el aire solamente se suministra durante la inhalacin.
f) La vlvula est diseada para crear una ligera presin positiva la
cual es iniciada automticamente con la primera inhalacin.
g) Existe un diafragma en la mscara interior para poder
comunicarse
h) La vlvula BY-PASS elimina la funcin normal automtica de
demanda a presin. Para abrirla girar el mando que est
normalmente en el regulador de 2da etapa en sentido del reloj y
viceversa para cerrarla
CONJUNTO ARNES
a) Utiliza: un marco de acero inoxidable, o de fibra de vidrio o de
carbono liviano y
anatmico
Acero inoxidable:
Propiedades mecnicas
l acero inoxidable presenta excelentes propiedades mecnicas a
temperatura ambiente en comparacin con otros materiales,
ventaja a destacar en el sector de la construccin ya que permite
reducir el peso por m o las dimensiones de los elementos
constructivos. Su buena ductilidad, su elasticidad y su dureza
combinados a una buena resistencia al desgaste (roce, abrasin,
golpes, elasticidad...) permiten utilizar el acero inoxidable en un
gran abanico de proyectos. Adems, el acero inoxidable se puede
colocar en obra a pesar de temperaturas invernales sin riesgo de
fragilizacin o de rotura, lo cual no impide alargar los periodos de
realizacin.

Resistencia al fuego
En comparacin con otros metales, el acero inoxidable presenta
la mejor resistencia al fuego en aplicaciones estructurales
gracias a una temperatura de fluencia elevada (superior a 800
C). El acero inoxidable tiene la clasificacin A2s1d0 de cara a
resistencia al fuego y no desprende humos txicos.

Resistencia a la corrosin
on un contenido de cromo de 10,5%, el acero inoxidable est
protegido constantemente por una capa pasiva de oxido de
 cromo que se genera naturalmente en su superficie cuando entra
en contacto con la humedad del aire. Si se daa la superficie, la
capa pasiva se regenera. Esta particularidad confiere a los aceros
inoxidables su resistencia a la corrosin.
Limpieza
Los elementos en acero inoxidable son fciles de limpiar. Se
podrn emplear productos de limpieza tradicionales
(detergentes, polvo de jbon) y no daaran las superficies.
Reciclaje
El acero inoxidable, es el material verde por excelencia,
reciclable hasta el infinito. En el sector de la construccin, la tasa
de recuperacin real es casi del 100%. El acero inoxidable es un
producto inalterable, totalmente inerte en su relacin con el
ambiente: en contacto con sustancias como el agua no libera
compuestos que puedan alterar la composicin. Estas cualidades
hacen del acero inoxidable un material ideal para las aplicaciones
de la construccin, cuando se expone a la intemperie: tejados,
fachadas, sistemas de recuperacin de agua pluvial o circuitos
sanitarios. La larga vida til del acero inoxidable satisface las
necesidades de la construccin sostenible: le asesoraremos
sobre la solucin ms adecuada, la puesta en obra y el
mantenimiento para garantizar la longevidad mxima de su
edificacin.
Ventajas adicionales
La adicin de elementos como el nquel, el molibdeno, el titanio y
el niobio procura al acero inoxidable ventajas adicionales como:
- resistencia a la corrosin en entornos altamente corrosivos
- resistencia a la oxidacin y a la fluencia a temperaturas
elevadas
- resistencia y ductilidad a baja temperatura,
- altas propiedades mecnicas,
- facilidad de conformado (embuticin, plegado,
hidroconformado, soldadura, soldadura blanda, etc.)

b) El peso: es cargado ms en la cadera que en los hombros

c) Correas: de
NOMEX:
CARACTERISTICAS
Las propiedades de Nomex incluyen grandes
propiedades de aislamiento elctrico a altas temperaturas.
Nomex no fluye o se funde por calentamiento y no se
degrada a temperaturas hasta ms de 370 grados Celsius.
El compuesto que se encuentra generalmente en los
abrigos de bomberos es Nomex III, que es un compuesto
de Nomex 95% y 5% de Kevlar. El Kevlar aade
estabilidad y resistencia a la rotura del material. Las
 propiedades generales de Nomex se enumeran a
continuacin.
-Resistente al calor y la llama
-Resistencia ultravioleta de alta
-Alta resistencia qumica
-Contraccin trmica de baja
-Moldeable para las piezas moldeadas
-Alargamiento baja para romper
-Baja conductividad elctrica
Kevlar:
CARACTERISTICAS
-Resistencia a la traccin en Bajo Peso
-Alargamiento baja para romper
-De alto mdulo (rigidez estructural)
-Baja conductividad elctrica
-Alta resistencia qumica
-Contraccin trmica de baja
-Resistencia Alta (Work-A-Break)
-Excelente estabilidad dimensional
-Resistencia al corte
-Resistente a la llama, auto extinguible