Plan de Mantenimiento.

INFORME DE PASANTA
ELABORACIN DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

PARA LA MAQUINARA PESADA DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
TRUJILLO
ALUMNOS
Bocanegra Zavala Santos Holmer.

Castillo Monzn Rubn Jacob.
Mendoza Chuque Nilson Marcos
ESPECIALIDAD
Mantenimiento y Gestin de Equipo Pesado
IV CICLO
PROGRAMA DE FORMACIN REGULAR
TRUJILLO PER
2017
Contenido: Los planes de mantenimiento buscan y pretenden alargar la vida til de los
equipos, interviniendo de manera anticipada a las fallas de los componentes.
Por este motivo en este proyecto se proponen diferentes actividades y se dan las bases
esenciales para la elaboracin de un plan de mantenimiento preventivo que ayuda a
conservar el buen estado de los equipos de la Municipalidad provincial de Trujillo, a un buen
costo, y a su vez har que la maquinaria est disponible en todo momento para sus labores
diarias servicio de la comunidad a que un retraso de actividades no sera conveniente para
los pobladores de la municipalidad provincial. La elaboracin del plan de mantenimiento
presentado en este proyecto, se basa en la recoleccin y anlisis de informacin de la
maquinaria partiendo del diagnstico de la situacin encontrada tanto en el taller y en los
equipos lo que nos permite disear una programacin adecuada de mantenimiento y as
realizarlo efectivamente.
ELABORACIN DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
PARA LA MAQUINARA PESADA DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
TRUJILLO
INTRODUCCIN:
El presente proyecto es una propuesta sobre un plan de mantenimiento preventivo aplicable
a la maquinaria pesada, volquetes y camionetas de la municipalidad provincial de Trujillo
(MPT). El cual es planteado como un mtodo estratgico para optimizar los servicios y evitar
paradas no deseadas y gastos de mantenibilidad de las unidades.
Despus de la revolucin industrial y con el avance de la tecnologa y la creacin de una
gran variedad de mquinas para diversos trabajos, el mantenimiento siempre ha cumplido
un papel relevante para conservar y prolongar la vida til de los mecanismos. Al transcurrir
de los aos se han implementado diversas formas de mantenimiento, hoy en da, podemos
destacar el mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo, entre otros, aplicado a sectores
como el vehicular y maquinaria pesada. Este tipo de mantenimiento puede resultar ms
costoso a corto plazo, sin embargo, probablemente resulten menos costosos a lo largo de la
vida til.
Este proyecto surge de la iniciativa de los estudiantes de Gestin y Mantenimiento de Equipo
Pesado, ya que es un aspecto que aplica al rea de trabajo y establece la implementacin
de mecanismos y actividades de carcter estratgico, para optimizar el funcionamiento de
vehculos como: Camionetas, Volquetes y maquinaria pesada que cuenta la Municipalidad
Provincial de Trujillo, que son de vital importancia por su amplia utilidad en las obras
publicas. Es de vital importancia y como objetivo principal reconocer que el mantenimiento
correctivo de este tipo de vehculos permite corregir las fallas ya suscitadas en los equipos.
Cabe indicar que ac en la Municipalidad mayormente se hace este tipo de mantenimiento
por razones de trabajo es por eso nosotros nos guiamos de acuerdo a eso para poder
elaborar nuestro plan de mantenimiento.
Teniendo en cuenta que existen problemticas implicadas por fallas en el mantenimiento a
los equipos, es necesario mencionar que una de las causas principales es la falta de un plan
de mantenimiento preventivo y a travs de nuestro proyecto se determinaran las ventajas
sujetas a la implementacin del PMP (Plan de mantenimiento preventivo).
En el marco terico haremos referencia a los aspectos tericos relacionados con las
auditorias de mantenimiento, que se deben tener en cuenta en la realizacin de esta
investigacin. Tambin se tratan aspectos fundamentales sobre mantenimiento, tipos de
mantenimiento, conceptos de mantenimiento, etc. dado que en cada una la gestin del
mantenimiento preventivo y correctivo se lleva a cabo a travs de las inspecciones que son
un elemento clave en la deteccin temprana y solucin de fallos potenciales. Las revisiones
mecnicas deben realizarse en diversos grados. Invertir un poco de tiempo a diario para
inspeccionar cada equipo ser una ayuda para detectar problemas, mejorando as la
seguridad, reducir costes de reparacin de equipos y tiempo de inactividad. Instruir a los
conductores de llevar a cabo una revisin previa al uso del equipo y/o vehculo y, adems
de inspeccionar su buen funcionamiento a travs de observaciones y comprobaciones
durante los procedimientos de mantenimiento mejorara la vida til del mismo.
Es indispensable generar mtodos que garanticen una larga vida til de los equipos y
vehculos menores, con el fin de ofrecer servicios ms duraderos y de alta calidad sin que
afecte la manera significativa el presupuesto, en este caso el presupuesto gestionado por
la subgerencia de servicios generales.
Es importante sealar que no ay un plan de mantenimiento que anteceda al plan
desarrollado en este documento, por lo tanto se tuvo que recoger informacin de los
manuales de los equipos, la ficha tcnica y como tambin se hiso consultas a operadores y
mecnicos expertos en el la operatividad y mantenimiento de dichos equipos.
Por otra parte, el presupuesto del que dispone la gerencia y subgerencia de servicios
generales y equipo mecnico no es el adecuado para la aplicacin del plan, por ello difcil
mantener un stock de repuestos adecuados, y es necesario recurrir a veces de
mantenimiento correctivos que afectan la perfecta aplicacin o puesta en marcha del plan
de mantenimiento.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

Hoy en da el mantenimiento preventivo es una de las herramientas ms usadas para
retrasar el deterioro de maquinaria y agilizar procesos. En ciertos sectores se aplican
mantenimientos correctivos debido a que no se protege con anterioridad la vida de la
mquina ni se revisan los procesos efectuados por stas, sin tener en cuenta que este tipo
de mantenimientos es obsoleto y no genera ningn beneficio en cuanto a vida til de la
mquina y costos de reparacin se refiere. Por este motivo, en este proyecto presentaremos
alternativas que minimicen los correctivos en la maquinaria y una opcin es elaborar planes
de mantenimiento preventivo con el fin de agilizar procesos y evitar tiempos de paradas.
Actualmente en el taller se ejecutan mantenimientos de tipo correctivo llevando a un gran
consumo de repuestos y en algunos casos a la espera de que se suministren los
requerimientos necesarios para poder atender la demanda de dichos mantenimientos, al no
haber una programacin de actividades no se puede controlar las necesidades para la
ejecucin de estas, lo que conlleva al aumento en los costos de mantenimiento por repuestos
y sobre tiempo en la mano de obra como tambin una clarsima baja produccin.
Por ello, se propone la elaborar e implementar un plan de mantenimiento preventivo que
identifique cuales son las fallas de trabajar con mantenimientos correctivos en este tipo de
equipos, su afectacin a la comunidad, sus elevados costos, su amplia necesidad de
recursos humanos que satisfagan aspectos tcnicos y que a su vez eviten que toda esta
maquinaria este fuera de servicio por tiempos considerables.
En el campo de la maquinaria pesada es indispensable manjar planes de mantenimiento,
debido a que la maquinaria es de servicio para realizar actividades pesadas, si una de estas
mquinas falla y e tiene que suspender una obra tal como una construccin de alguna va
terciaria, las zonas rurales quedaran incomunicadas con la Provincia por un buen tiempo y
eso tendra un impacto significativo en las comunidades.
Actualmente se manejan mantenimientos de tipo correctivo llevando a un gran consumo de
repuestos para poder atender la demanda de dichos mantenimientos, al no haber una
programacin de actividades no se puede controlar las necesidades para la ejecucin de
estas, lo que conlleva al aumento de los costos de mantenimiento por presupuesto y
sobretiempo en la mano de obra.
Para ello, se propone la elaboracin del plan de mantenimiento preventivo que identifique
cuales son las fallas cada equipo, as no tener paradas.
JUSTIFICACIN DEN PORBLEMA:
Para la municipalidad provincial de Trujillo una mejora en la disponibilidad de los equipos
mecnicos, acompaada de una disminucin de los costos por mantenimiento, permitir
obtener beneficios, una mayor rentabilidad operacional y un menor impacto ambiental.
La opcin ms viable debido al presupuesto es implementar un plan de mantenimiento
preventivo cuya aplicacin beneficie a los intereses de la Municipalidad Provincial de Trujillo,
teniendo en cuenta que se debe llevar un registro de intervenciones y un histrico de
operacin de la mquina para poder disear de manera correcta el plan de mantenimiento
preventivo para su debida aplicacin.
Al realizar un plan de mantenimiento preventivo, es necesario determinar un stock de
repuestos y determinar el costo del mantenimiento a un ao, el recurso humano necesario,
las ventajas derivadas de su aplicacin y los beneficios obtenidos al cambiar los correctivos
por mantenimiento programados para dividir el presupuesto de manera adecuada y aplicar
de manera correcta dicho plan. De este modo, podran mejorarse la calidad y las
expectativas de vida de las piezas, adems de proponer un tratamiento de prevencin
puntual y efectivo.
La propuesta del Programa de mantenimiento preventivo tiene como fin manejar de manera
adecuada un registro ordenado y un sistema de aplicacin de mantenimiento programado
con disciplina y con estricto cumplimiento, por ello es importante lograr que se adopte
tcnicas de mejoramiento en su departamento de Equipo Mecnico y cambie su filosofa
hacia la organizacin y mejora continua de toda la base de datos, para adaptarse con
facilidad a la demanda de las comunidades y as elevar el nmero de beneficiados por los
servicios, obras y programas en la Provincia de Trujillo.
DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ENCONTRADA:

La municipalidad Provincial de Trujillo an no cuenta en este momento con un plan de
mantenimiento preventivo ya que solo se realizan mantenimiento correctivo ocasionando de
esta manera un gasto excesivo de compra de repuestos y piezas para cambiar al vehculo
que haya fallado y no contar con los repuestos a la mano es ac donde se produce las
paradas de los equipos generando gastos de mantenibilidad.
Otro punto es que hay muchos vehculos que estn parados, como tambin el taller de
equipo mecnico, se pudo observar que no cuentan con un jefe de seguridad para que
controle la buena utilizacin de los EPP.
1.1.1. OBJETIVO GENERAL
Elaborar un plan de mantenimiento preventivo aplicado a la flota de maquinaria
pesada de la municipalidad provincial de Trujillo para mejorar su desempeo
operacional, sin descuidar la seguridad y procurando minimizar las paradas y
los gastos de mantenibilidad de los equipos.
1.1.2. OBJETIVOS ESPECFICOS

Generar informacin complementaria basada en la experiencia del personal
operativo y de mantenimiento, aplicando el mtodo de protocolos de mantenimiento
guindonos de los manuales del fabricante de los equipos.
Efectuar un diagnstico de la condicin actual de los equipos dela municipalidad
provincial de Trujillo.
Realizar ficha tcnica para los equipos.
Recopilar y estructurar informacin acerca de los requerimientos de mantenimiento
para cada uno los vehculos pesados, livianos, de la municipalidad de Trujillo para
poder disear rutinas de mantenimiento en las frecuencias debidas.
Determinar cules pueden ser las fallas funcionales, modos de falla y sus posibles
efectos y consecuencias en los sistemas y subsistemas de los vehculos pesados y
livianos
Disear procesos administrativos para la planeacin, ejecucin y control de las de
las actividades de mantenimiento preventivo.
GENERALIDADES LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TRUJILLO:
DESCRIPCION DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TRUJILLO:

La Municipalidad Provincial de Trujillo se rige segn lo estipulado en la ley orgnica de
municipalidades y tiene competencia en todo el territorio de la provincia. La Municipalidad
Provincial est facultada para regular, promover y asegurar la conservacin del patrimonio
cultural de la ciudad y planificar el desarrollo urbano de la misma, con capacidad para realizar
acciones especficas como: formulacin y ejecucin de planes, definicin de las zonas y usos
del suelo, cuidado y mantenimiento de los ambientes y edificios histricos monumentales.
VISIN Y MISIN
Misin
Somos una Institucin que brinda servicios pblicos oportunos, en el marco de una
gestin moderna y promotora de la participacin ciudadana en la bsqueda de su
desarrollo integral, que fomenta los valores, el bienestar, la identidad cultural y la
seguridad de la poblacin, basada en principios democrticos y en una cultura de
derechos y deberes ciudadanos
Visin
Al 2018, la Municipalidad Provincial de Trujillo es: "Una Institucin promotora del
desarrollo integral y sostenido, lder como modelo de gestin municipal, que atiende
prioritariamente a los sectores ms vulnerables, consolidando la prestacin de servicios
de calidad, con personal altamente motivado, calificado y con vocacin de servicio, que
administra una poblacin con alta conciencia ciudadana y tributaria; logrando una gestin
por resultados eficiente, eficaz y que protege el medio ambiente.
1.1. ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL
Organigrama Estructural
ALCALDIA
GERENCIA
MUNICIPAL
GERENCIA DE
ADMINISTACIN
FINANZAS
Sub Gerencia de
Servicios Unidad de
Sug Gerencia de Sub Gerencia de Sug Gerencia de
Generales y Control
Abastecimiento Tesoreria Contabilidad
Equipo Patrimonial
Mecnico
SUBGERENCIA DE SERVICIOS GENERALES Y EQUIPO MECNICO

La Sub Gerencia de Servicios Generales Y Equipo Mecnico, es un rgano de apoyo que
depende de la Gerencia de Administracin y Finanzas, encargado de, planificar, organizar,
supervisar y controlar el proceso de abastecimiento de bienes y servicios, del
almacenamiento, custodia, distribucin, as como tambin del mantenimiento de las
edificaciones e instalaciones municipales, de la flota vehicular, maquinarias y equipos que
cuenta la Institucin para el cumplimiento de las actividades y proyectos de la Gestin
Municipal.
1.1.1. Ubicacin
Las oficinas administrativas y el taller de la Sub Gerencia de Servicios Generales y Equipo
Mecnico se encuentran ubicadas en la Av. Nicols de Pirola N 1662.
1.1.2. Misin y visin
Misin:
Brindar Servicios de mantenimiento y reparacin de los equipos de oficina, mobiliario,
sistema elctrico y telefnico a las diferentes reas orgnicas de la Municipalidad provincial
de Trujillo; as como el mantenimiento preventivo y correctivo de las unidades (Vehculos y
equipos motorizados), para el cumplimiento de los objetivos institucionales.
Visin:
Ser un rgano de apoyo comprometido con el logro de metas, brindando un servicio de
mantenimiento oportuno y eficiente a las diferentes Gerencias y Sub Gerencias de la
Municipalidad Provincial de Trujillo, a fin de que esta sea una institucin altamente
competitiva, con personal calificado empleando polticas que garanticen el cumplimiento de
las mismas.
1.1.3. ORGANIGRAMA DE MANTENIMIENTO
SUB GERENCIA DE
SERVICIOS GENERALES
Y EQUIPO MECANICO
Servicios Equipo
Generales Mecnico
Operacin -
Soldadura Mecnica Electricidad Lubricacin Enllante Almacn
Conduccin
Maquinaria Vehculos Vehculos Maqinaria Vehculos Vehculos

Pesada Livianos Menores Pesada Livianos Menores
MARCO TERICO:
DEFINICION DE MATENIMIENTO
El mantenimiento a travs de los aos ha tenido diferentes concepciones e
interpretaciones. En la actualidad, unas de las concepciones ms destacadas que
se tiene del mantenimiento expresa lo siguiente: Mantenimiento es el conjunto de
acciones emprendidas de una organizacin con la finalidad de alargar la vida til del
equipo respetando la seguridad y cuidado del medio ambiente; dichas acciones son
asumidas desde su propio compromiso de negocios y con la optimizacin de costos
como objetivo asociado.
GENERALIDADES DEL MANTENIMIENTO APLICADO A LOS EQUIPOS DE LA

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL:
El mantenimiento constituye un sistema dentro de toda organizacin industrial y
mecnica; y desde una perspectiva bsica, su funcin consiste en realizar
reparaciones, ajustes, modificaciones y reemplazamos de componentes en los
equipos para que puedan operar satisfactoriamente durante un perodo de tiempo
especfico.
Dada la incidencia significativa que el mantenimiento tiene sobre la produccin y
productividad de una flota de equipos, est representa un sistema idneo para
obtener mejoras en la eficiencia y calidad, optimizando as la competitividad de la los
equipos y vehculos menores dentro de un contexto de excelencia gerencial y
empresarial.
En vista a una optimizacin en la competitividad de los equipos de la municipalidad,
el mantenimiento est conformado por grupos de gestin y por grupos de accin.
Todos ellos mantienen un equilibrio operacional constante para cumplir con los
objetivos y responsabilidades que estn ligadas al departamento de mantenimiento
como tal.
El mantenimiento abarca actividades administrativas y operativas. Dentro de las
actividades administrativas o de gestin se destacan: el manejo del recurso humano,
administracin de rdenes de trabajo, control de inventario y herramientas, registros
de fallas, registros de costo de mantenimiento. Las tareas operativas o tcnicas
incluyen las denominadas actividades primarias y actividades secundarias.
Las actividades primarias estn constituidas por: el mantenimiento del equipo de
produccin de la municipalidad, mantenimiento de maquinaria, inspecciones de
equipo y lubricacin. Las actividades secundarias son: manejo de desperdicios,
servicios bsicos como la limpieza diaria del rea de trabajo del taller mecnico de
la Municipalidad, y medidas para disminuir la polucin y el ruido.
EVOLUCIN HISTRICA DEL MANTENIMIENTO
Es aceptable pensar que la edificacin de las grandes civilizaciones antiguas no pudo
realizarse sin las ayuda de herramientas mecnicas. Sin embargo, la complejidad de
las mismas era poca y por lo tanto posean un carcter desechable. Con la evolucin
social que hubo en la antigedad, tambin evoluciona la tcnica y las mquinas. Es
por eso que la historia del mantenimiento acompaa el desarrollo Tcnico-Industrial
en la humanidad.
Para el fin del siglo XVII, las actividades de mantenimiento y preservacin de las
maquinas no se desarrollaron de manera importante. Para esta poca, casi la
totalidad del trabajo era realizado por las personas; las maquinas eran relegadas a
un segundo plano y no representaban una herramienta significativa. A partir de la
mecanizacin de la industria que se comenz a vivir a finales del siglo XIX en
EUROPA, las maquinas (como instrumento de produccin y optimizadores del
trabajo) comenzaron a necesitar reparaciones de frecuencia espordica dado que
las condiciones de operaciones no eran pesadas.
Con el paso del tiempo las tareas de mantenimiento eran ms frecuentes, pero
siempre realizadas cuando la maquinaria fallaba. Hasta el ao de 1914 el
mantenimiento posea an una importancia secundaria y era ejecutado por el mismo
personal de operacin o produccin.
Con la llegada de la primera guerra mundial y la implantacin de la produccin en
serie, establecida por la compaa fabricante de vehculos Ford-Motor Company, las
fabricas pasaron a establecer programas mnimos de produccin y en consecuencia
se vieron en necesidad de crear grupos de trabajo para ejecutar el mantenimiento de
las mquinas de la lnea de produccin en el menor tiempo posible.
Fue as que se cre un rgano subordinado al departamento de produccin, cuyo
objetivo bsico era la ejecucin del mantenimiento, hoy conocida como
mantenimiento correctivo. Este modelo se mantuvo sin cambio alguno hasta la
dcada de los aos 30.
A partir del ao 1970 hasta la actualidad, el mantenimiento ha tenido cambios
importantes debidos en gran medida a los avances tecnolgicos como la
computadora personal y avances en el campo de tcnico.
Ahora la evolucin histrica del mantenimiento puede agruparse en tres
generaciones. Cada una de ellas engloba los acontecimientos ms importantes
antes mencionados y que definieron el mantenimiento como se conoce en la
actualidad, se distinguen tres periodos.
Primera Generacin
Segunda Generacin
Tercera Generacin
Tercera Generacin
Segunda Generacin Mayor disponibilidad de la planta.
Mayor disponibilidad de la Mayor seguridad.
planta.
Primera Generacin Mejor calidad del equipo.
Mayor tiempo de vida del
Reparar se rompa o dae. equipo. Elevado costo de eficiencia.
Costos bajos.
1940 1950 1960 1070 1980 1990 2000

GESTIN DEL MATENIMIENTO
Como se ha mencionado con anterioridad, el mantenimiento es un sistema que
agrupa una serie de actividades, que al ser ejecutadas, permiten alcanzar un mayor
grado de confiabilidad en los equipos de una instalacin industrial. Por lo tanto, los
recursos humanos, econmicos y fsicos que son destinados para la realizacin de
dichas actividades, deben ser administrativas de forma ms eficiente posible.
La gestin de mantenimiento comprende todo un sistema organizado orientado a la
administracin y canalizacin adecuada de los recursos asignados al departamento
de mantenimiento de una Municipalidad.
ste sistema organizado del mantenimiento busca alcanzar los siguientes objetivos:
1. Optimizacin de la disponibilidad de mantenimiento.

2. Disminucin de los costos de mantenimiento.
3. Optimizacin de los recursos humanos.
4. Maximizacin de la vida de la mquina.
CONTROL DE MANTENIMIENTO
Las faenas destinadas a ejercer un control directo sobre las tareas de mantenimiento,
ya sea este correctivo o preventivo, se catalogan como mecanismos para el control,
de mantenimiento. Con estas tareas se genera una supervisin al equipo fsico de la
planta, los repuestos, las herramientas, mano de obra y el control de costos de
mantenimiento, para garantizar la adecuada ejecucin del plan de mantenimiento.
Los mecanismos comnmente utilizados para este propsito son:
A. El inventario.
B. Catastro del equipo.
C. La planeacin y programacin del mantenimiento.
D. Listas de instrucciones.
E. Bases de datos para registros histricos.
F. rdenes de trabajos.
TIPOS DE MANTENIMIENTO:
Antes de realizar cualquier tipo de clasificacin o descripcin de los tipos de
mantenimiento, es muy importante saber realmente lo que es mantenimiento y su
diferencia con lo que se conoce como mantenibilidad o capacidad de mantenimiento,
las cuales se prestan en muchas ocasiones a confusin por parte del personal de
una empresa.
Mantenimiento:
Se define como la disciplina cuya finalidad consiste en mantener las mquinas y el
equipo en un estado de operacin, lo que incluye servicio, inspecciones, ajustes,
remplazo, reinstalacin, calibracin, reparacin y reconstruccin. Principalmente se
basa en desarrollo de conceptos, criterios y tcnicas requeridas para el
mantenimiento, proporcionando una gua de polticas o criterios para toma de
decisiones en la administracin y aplicacin de programas de mantenimiento.
Mantenibilidad:
Esta caracterstica se refiere principalmente a las propiedades de diseo, anlisis,
prediccin y demostracin, que ayudan a determinar la efectividad con la que el
equipo puede ser mantenido o restaurado para estar en condiciones de uso u
operacin. La mantenibilidad es conocida tambin como la capacidad para restaurar
efectivamente un producto.
Segn el tipo de actividad el mantenimiento se clasificarse de la siguiente manera:

Mantenimiento correctivo.
Mantenimiento preventivo.
Mantenimiento predictivo.
Mantenimiento proactivo.
Para nuestro proyecto tan solo haremos mencin al mantenimiento preventivo
MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
El mantenimiento preventivo se refiere a aquellas tareas de sustitucin hechas a
intervalos fijos independientemente del estado del elemento o componente. Estas
tareas solo son vlidas si existe un patrn de desgaste: es decir, si la probabilidad
de falla aumenta rpidamente despus de superada la vida til del elemento. Debe
tenerse mucho cuidado, al momento seleccionar una tarea preventiva (o cualquier
otra tarea de mantenimiento, de hecho), en no confundir una tarea que se puede
hacer, con una tarea que conviene hacer. Por ejemplo, al evaluar el plan de
mantenimiento a realizar sobre el impulsor de una bomba, podramos decidir realizar
una tarea preventiva (sustitucin cclica del impulsor), tarea que en general se puede
hacer dado que la falla generalmente responde a un patrn de desgaste (patrn B
de los 6 patrones de falla del RCM). Sin embargo, en ciertos casos podra convenir
realizar alguna tarea predictiva (tarea a condicin), que en muchos casos son menos
invasivas y menos costosas.
5.3.1. Ventajas
Bajo costo en relacin con el mantenimiento predictivo
Reduccin importante del riesgo por fallas o fugas.
Reduce la probabilidad de paros imprevistos.
Permite llevar un mejor control y planeacin sobre el propio mantenimiento a
ser aplicado en los equipos.
5.3.2. Desventajas
Entre sus pocas desventajas se encuentran:
Se requiere tanto de experiencia del personal de mantenimiento como de las
recomendaciones del fabricante para hacer el programa de mantenimiento a
los equipos.
No permite determinar con exactitud el desgaste o depreciacin de las piezas
de los equipos.
NECESIDADES DE ELABORAR UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO: La

fiabilidad y la disponibilidad de los equipos de la municipalidad dependen del diseo y la
calidad de su montaje, en el cual influyen las tcnicas utilizadas para su ejecucin. Dependen
de la forma y buenas costumbres del personal de produccin, el personal que opera en las
instalaciones y por ltimo dependen del mantenimiento que se realice. Debemos tener en
cuenta que los efectos de las acciones hechas en mantenimiento no tienen su efecto de
forma inmediata sino que se ve varios meses despus.
La municipalidad no posee un plan de mantenimiento por eso es inevitable que sean las
averas las que dirijan la actividad de mantenimiento. Normalmente se presta mucha
importancia al mantenimiento de los equipos principales, haciendo a un lado el
mantenimiento de los equipos auxiliares; esto representa un grave error pues uno de esos
equipos al presentar una falla puede parar la produccin de la Municipalidad y ocasionar un
dao en un equipo ms costoso. Conviene entonces prestar atencin tambin a aquellos
equipos capaces de provocar fallos crticos. Para elaborar un buen plan de mantenimiento
es absolutamente necesario realizar un detallado anlisis de fallos de todos los sistemas que
componen los equipos.
COSTOS ASOCIADOS AL MANTENIMIENTO
El mantenimiento como elemento indispensable en la conformacin de cualquier proceso
productivo, genera un costo que es reflejado directamente en el costo de produccin del
producto. Es por ello que la racionalizacin objetiva de los mismos permitir ubicar a una
empresa dentro de un marco competitivo. A travs de la historia el costo de mantenimiento
ha sido visto como un mal necesario dado que se invierte en l con anticipacin, pero se
evitan prdidas imprevistas, que resultan siendo an mayores que los costos de
mantenimiento preventivo.
A continuacin se describen algunos costos asociados al mantenimiento:
- Mano de Obra: Utilizada en el equipo de trabajo y en la ejecucin del plan de
mantenimiento. Toda mano de obra debe estar asegurada, como lo dispone la ley.
Maquinaria o Equipos: Bienes y actividades empleadas en forma directa en la ejecucin
del plan de mantenimiento.
- Materiales: Incluye las partes, equipos, lubricantes, herramientas, repuestos, etc.
- Tiempo de Indisponibilidad Operacional: Periodo inactivo de produccin mientras
se realiza el trabajo de mantenimiento al equipo.
- Gastos Generales: Servicios, logstica, talleres, capacitacin etc.
- Costos indirectos: Equipos suplementarios para garantizar la ejecucin de
mantenimiento.
La falta de mantenimiento o un mal mantenimiento genera prdidas, algunas de ellas son:
- Incremento de la Inversin: Debido al incorrecto mantenimiento de los equipos su
vida til se reduce y por ende el retorno de su inversin se extiende.
- Prdidas de Calidad: Ocurren cuando el equipo no tiene un mantenimiento
adecuado. Cuando se cambia el esquema de mantenimiento de un equipo, deben
evaluarse los cambios de la calidad que esa modificacin significara.
- Costos de Capital: Con un mal mantenimiento se presentaran ms fallas
intempestivas que ocasionaran sobrecostos en el sistema productivo.
- Prdidas de Energa: Un equipo mal mantenido puede llegar a consumir ms
energa que el mismo equipo con un adecuado mantenimiento.
- Ambiente Laboral: Generar un espacio agradable de trabajo es importante para
obtener un buen desempeo laboral. Dentro de las funciones bsicas del
mantenimiento se encuentra la limpieza y el cuidado de los equipos. Estos factores
influyen en la produccin.
2.4 CONSIDERACIONES EN LA REALIZACIN DE UN PLAN DE

MANTENIMIENTO
Antes de realizar un plan de mantenimiento se debe hacer un anlisis de riesgos para
considerar las fallas que se puedan producir y las consecuencias que estas puedan
ocasionar. Estas consecuencias se analizan por separado:
- Consecuencias operacionales, en las que la falla produce trastornos en la produccin
o en la calidad que al final se traducen en tiempos perdidos en el proceso productivo,
y por tanto prdidas en las ganancias.
- Consecuencias en la seguridad, en las que la falla puede afectar en mayor o menor
medida a la seguridad del personal de fbrica.
Consecuencias medio ambientales, en las que la falla pueda afectar al medio
ambiente o al entorno, considerando las disposiciones legales que existan al
respecto.
- Consecuencias en los costos, son las propias de la reparacin que la falla trae
consigo y que en ocasiones pueden ser de extraordinaria importancia.
De esta manera se determina de forma general una escala de gravedad de las
consecuencias y una escala de probabilidad o frecuencia de ocurrencia de las fallas.
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LOS EQUIPOS DE LA
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TRUJILLO:
Esta propuesta de mantenimiento en la MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TRUJILLO se
realiz con el fin de prevenir al mximo las fallas en la maquinaria y preservar los equipos
en un ptimo estado de funcionamiento. Con este plan de mantenimiento se busca seguir
un procedimiento adecuado a la hora de realizar cualquier tipo de actividad en los equipos
que intervienen en el proceso productivo de la municipalidad.
Se debe tener en cuenta que los resultados obtenidos al implementar dicho plan de
mantenimiento, es compromiso de la empresa; de ellos depende una mejora sustancial en
la lnea de produccin, la calidad de los productos, la seguridad y el respeto al medio
ambiente.
Los pasos bajo los cuales se desarrolla dicho plan, fueron:
Inventariar los equipos
Codificacin
Diseo de sistema documental: (Tarjetas Maestras, Hojas de vida, Relacin de
Requerimientos, Redaccin de Instructivos, etc.)
Diseo de formatos para la debida administracin del mantenimiento.
Diseo de Indicadores de Gestin
Revisin de manuales de los equipos.
realizacin y revisin de ficha tcnica de los equipos.
INVENTARIO DE TODOS LOS EQUIPOS DE LA MUNICIPALIDAD PROVICIAL DE
TRUJILLO:
N TIPO CLASE PLACA MODELO MARCA AO
1 Baranda Camin WQ - 9584 DP-500 Dodge 1980
2 Camioneta Rural EGC - 260 Hiace Toyota 2000
3 Camioneta Pickup EGE - 450 L200 CR4x4 Mitsubishi 2010
4 Camioneta Pickup EGE - 895 Frontier 4x2 Nissan 2004
5 Camioneta Rural EGE - 908 Master Renault 2001
Hilux 4x2 C/D MT
6 Camioneta Pickup EGH - 662 Toyota 2012
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
30 Camioneta Pickup EGN - 491 BT-50 Mazda 2013
31 Camioneta Furgn EGR - 292 K2700 Kia 2013
35 Camioneta Furgn EGS - 285 K2700 Kia 2013
36 Camioneta Pickup EGV - 925 NP300 Nissan 2015
37 Camioneta Pickup EGV - 927 NP300 Nissan 2015
38 Camioneta Pickup EUA - 749 Fiera 4x2 Nissan 2007
Hilux 4x2 C/D MT
39 Camioneta Pickup EUC - 595 Toyota 2013
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
45 Camioneta Pickup EUD - 088 Toyota 2013
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
Hilux 4x2 C/D MT
TD
59 Camioneta Pickup EUE - 175 FRONTIER NP300 Nissan 2015
88 Camioneta Pickup OD - 1120 Frontier 4x2 Nissan 2006
104 Camioneta Pickup OI - 1448 UMLY720TFB Datsun 2016
109 Camioneta Pickup PD - 6983 FLGD211SF Nissan 2016
112 Camioneta Pickup PD - 6986 11ZUQLGD21SFA Nissan 2016
113 Camioneta Pickup PD - 6988 11ZUQLGD21SFA Nissan 1994
115 Camioneta Pickup PD - 7451 FLGD211SF Nissan 1994
116 Camioneta Pickup PD - 7928 USLGD211SF Nissan 1996
117 Camioneta Pickup PD - 8277 Hilux 4x4 Toyota 1997
121 Camioneta Pickup PD - 9251 Fiera 4x2 Nissan 2003
129 Camioneta Pickup T4A - 843 Fiera 4x3 Nissan 2010
130 Camioneta Pickup T4A - 846 Fiera 4x2 Nissan 2010
131 cargador Frontal 938 G Caterpillar 2016
132 Cisterna Camin EGC - 962 VM310 - 6X4 Volvo 2009
133 Cisterna Camin EGC - 993 VM310 - 6X4 Volvo 2009
134 Cisterna Camin EGD - 024 VM310 - 6X4 Volvo 2009
Mercedes
135 Cisterna Camin MB - 7377 Actross 2016
Benz
136 Gra Hidrulica Camin EGN - 776 FG DSL Hino 2013
137 Imprimador Camin D5M - 916 GU813E Macropaver 2011
138 Mezclador asfalto Amasador RM 500 Caterpillar 2016
EGE-
139 Microbs MF 100 Mitsubishi 2011
997/0807
140 Motoniveladora RG 140B New Holland 2016
141 Pavimentadora Super 1300-2 Vogele 2016
HD65 4000 LWB
142 Recolector Camin WD - 8248 Hyundai 2016
N/A
143 Retroexcavadora 420E Caterpillar 2016
144 Retroexcavadora 420E Caterpillar 2016
145 Rodillo Liso Apisonadora CA-25 Dynapac
146 Rodillo Liso Apisonadora HD 14 VV Hamm 2016
147 Rodillo Liso Apisonadora 3410 Hamm 2016
148 Rodillo Liso Apisonadora GRW 10 Hamm 2016
Trakker 380T42
149 Volquete Camin EGF - 474 Iveco 2011
ADN
Trakker 380T42
150 Volquete Camin T3S - 843 Iveco 2016
ADN
151 Volquete Camin WD - 5512 F-800 Ford 2016
152 Volquete Camin WGH - 889 FM1JRUA-TGL Hino 2016
153 Volquete Camin WGI - 390 ZS1EPVA-VRP Hino 2016
INVENTARIO DE MAQUINARIA Y VEHICULOS QUE SE LE HIZO EL PLAN DE
MANTENIMIENTO
N TIPO PLACA MODELO MARCA AO

01 ESTABILIZADOR DE SUELOS RM-500 Caterpillar 2011
02 Cargador Frontal Cat 938-G 938-G Caterpillar 2001
03 MOTONIVELADORA RG140-B New Holland 2008
04 RETROEXCAVADORA (1) 420-E Caterpillar 2008
05 RETROEXCAVADORA (2) 420-E Caterpillar 2008
06 VOLQUETE HINO 700 WGI-390 ZS-4041 Hinno 2008

07 VOLQUETE HINO 500 WGH-889 FM-2626 Hinno 2008
08 VOLQUETE FORD 800 WD-5512 F-800 Ford 1992
09 RODILLO NEUMATICO GRW-10 Hamm 2008
10 PAVIEMENTADORA DE Sper 1300-2 Vgele 2001
ASFALTO VOGELE SUPER
1300-2
11 Camioneta Pickup EGH 662 Hilux 4x2 C/D Toyota 2012
MT TD
A continuacin presentamos los planes de mantenimiento para los equipos ya

mencionados:
MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL CARGADOR FRONTAL CAT 938 G
PROGRAMA DE INTERVALOS DE MANTENIMIENTO
Cada 10 horas de servicio o cada da(REVISION DIARIA)

Descripcin Labor
alarma de retroceso probar
Cuchilla de cucharon Inspeccionar
Puntas de cucharon Inspeccionar
Nivel de refrigerante Comprobar
Indicador de servicio de filtro del aire del motor Inspeccionar
Nivel de aceite del motor Comprobar
Filtro primario del sistema de combustible (separador de agua) Drenar
Nivel del aceite del sistema hidrulico Comprobar
Acoplador rpido Comprobar
Nivel de aceite de transmisin Comprobar
inspeccin alrededor de la maquina Comprobar
Cada 50 horas de servicio o cada semana(REVISION SEMANAL)
Descripcin Labor
cojinetes de pivote del cucharon Lubricar
Filtro de aire de la cabina Limpiar/Reemplazar
Agua y sedimentos del tanque de combustible Drenar
Restriccin del filtro de aceite del sistema hidrulico Comprobar
Inflado de neumticos Comprobar
Cada 100 horas de servicio o cada dos semana(REVISIN QUINCENAL)
Descripcin Labor
Cojinetes de oscilacin del eje Lubricar
Varillaje del cilindro y del brazo de levantamiento Lubricar
Abrazadera de la horquilla forestal Lubricar
Cojinetes del cilindro de direccin Lubricar
Cojinetes del cilindro de inclinacin y del varillaje del cucharon Lubricar
Las primeras 250 horas de serviciocPM1)
Descripcin Labor
Filtro magntico del enfriador de aceite del eje Limpiar/Reemplazar
Cada 250 horas de servicio o cada mes
Descripcin Labor
Correas Inspeccionar
Acumulador de freno probar
Nivel de aceite del diferencial y mandos Finales Comprobar
estras del eje motriz Lubricar
Indicador de servicio del filtro de aire del motor Inspeccionar
Aceite y filtro de motor Cambiar
Acoplador rpido Lubricar
Cada 500 horas de servicio o cada 3 meses(PM2)
Descripcin Labor
Respiradero del Carter Limpiar/Reemplazar
Filtro primario del sistema de combustible (separador de agua) Reemplazar
Filtro secundario del sistema de combustible (inferior) Reemplazar
Tapa y colador del tanque de combustible limpiar
Filtro de aceite del sistema hidrulico Reemplazar
filtro de aceite de transmisin Reemplazar
Descripcin Labor
Cojinetes de articulacin Lubricar
Batera limpiar
Sujetador de batera Apretar
Cojinete de soporte del eje motriz Lubricar
juntas universales del eje motriz Lubricar
Filtro secundario del sistema de combustible (superior) Reemplazar
Bisagras de guardabarros de movimiento de carretera Lubricar
Estructura de proteccin contra vuelcos (ROPS) Inspeccionar
Aceite de la transmisin Cambiar
Cada 2000 horas de servicio o cada ao, 3000 horas de servicio o cada 2 aos (PM4)
Descripcin Labor
Discos de frenos Comprobar
Aceite del diferencia y de los mandos finales Cambiar
rejilla de suministro de aceite del regulador del motor Limpiar/Reemplazar
Juego de vlvulas del motor Comprobar
Sincronizacin de inyeccin del combustible Comprobar
accionado de inclinacin del capo Lubricar
Aceite del sistema hidrulico Cambiar
Vlvula de alivio del tanque hidrulico limpiar
Prolongador de refrigerante de larga duracin Aadir
Cada 5000 horas de servicio o cada 3 aos, 6000 horas de servicio o cada 6 aos(PM5)
Descripcin Labor
Cinturn Reemplazar
Refrigerante del sistema de enfriamiento Cambiar
Termostato del sistema de enfriamiento Reemplazar
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA ESPARCIADORA VOGELE
Una vez
Materia , Cada Cada Cada
Trabajos de Cada 8 despus
Componente piezas de 500 1000 2000
mantenimiento hr. de 50
repuesto hrs. hrs. hrs.
hrs.
Cabina de mando Limpiar/inspeccionar Detergente

Panel frontal Limpiar/inspeccionar Agente
separador
Listn de tramper Limpiar/inspeccionar Agente
separador
Pasarelas y escaleras Limpiar/inspeccionar Agente
separador
Paredes de tolva Limpiar/inspeccionar Agente
separador
Cinta Transportadora Limpiar/inspeccionar Agente
separador
Sinfines de distribucin Limpiar/inspeccionar Agente
separador
Rodillos de empuje Limpiar/inspeccionar Agente
separador
Nivel de aceite del motor Revisar/Rellenar Aceite de motor

Correa trapezoidal del Revisar/Tenzar 13 mm a 50 5

generador
Recambiar cada 200h
Filtro de succin en el Recambiar 2032494
reflujo sistema hidrulico
Filtro de aceite de fuga Recambiar 9624611001
sistema hidrulico
Tamiz tabuladora de Limpiar
relleno, tanque de sistema
hidrulico/agente

separador
La tensin de todas las Revisar
cadenas
Aceite de motor Recambiar 9l

Filtro de aceite de motor Recambiar 2031308

Alojamiento de motor Revisar

Depsito de combustibles Revisar gasoleo

Filtro de combustible Recambiar 2031309

Filtro de depuracin de Limpiar
combustible
Filtro de aire, filtro principal Limpiar/sustituir 4624082219

Filtro de aire, cartucho de Recambiar 4624082220
seguridad
sistema de refrigeracin Control visual
Cadena de cinta Revisar / tensar / lubricar

transportadora
Cadena de Revisar / tensar

estacionamiento del sinfn
de distribucin
cadenas de accionamiento Revisar / tensar / lubricar Grasa
de la cinta transportadora
Filtro de aceite en desvi Recambiar
Aceite Hidrulico Recambiar Aceite

hidrulico (98
litros)
Aceite para engranajes Recambiar Aceite
caja de transferencia engranaje
(1litro)
Aceite para engranajes Recambiar Aceite
accionamiento de engranaje
traslacin izq./dcho. (1.5litro)
orugas del tren de orugas Revisar / tensar Grasa
aberturas de los cilindros Lubricar Grasa

hidrulicos
PLAN DE MANTENIMIENTO PARA COMPACTADOR HAMM GRW 10
Cada 10 hr.(REVISIN Cada 125 Cada 250 Cada 500 Cada 2000
Componente
DIARIA O CADA DOS DIAS) hr.(PM1) hrs.(PM2) hrs.(PM3) hrs.(PM4)
Filtro de aire seco Inspeccionar
Aceite de la caja de marchas con

Inspeccionar Sustituir
cambio bajo carga
Freno de estacionamiento Inspeccionar
Filtro de agua Limpiar
Lquido de frenos Inspeccionar
Refrigerante Inspeccionar Sustituir
Rascador Inspeccionar
Aceite Hidrulico Inspeccionar Sustituir
Rodamiento oscilante Lubricar
Mecnica de direccin Lubricar
Rodamiento de rueda Lubricar
rbol de transmisin Lubricar
Aceite de transmisin Inspeccionar
aceite de diferencial Inspeccionar
Cartucho de filtro de la caja de
Sustituir
marcas con cambio bajo carga
Radiador Inspeccionar
Testigo de control de filtro de
Inspeccionar
aire
Cartucho de prefiltro de
Sustituir
combustible
Cartucho de seguridad Sustituir
Diferencial de carrera Inspeccionar
Freno de servicio Inspeccionar
Rociador de agua Limpiar
Cartucho de filtro del secador de
Sustituir
aire
Componente Primeras Cada 125 hr. Cada 250 Cada 500 Cada 1000 Cada 2000
50 hr. hrs.(PM1) hrs.(PM2) hrs.(PM3) hrs.(PM4)
Aceite de motor Sustituir Sustituir Sustituir Sustituir
Aceite hidrulico Comprobar Sustituir Sustituir Sustituir
Aceite de caja del convertidor Sustituir Sustituir Sustituir
Diferencial de carrera Comprobar
Aceite de diferencial Comprobar Sustituir
Aceite de transmisin de las ruedas Comprobar Sustituir
Refrigerante Sustituir
Cartucho de filtro de aire Comprobar Sustituir Sustituir
Cartucho de seguridad de aire Sustituir Sustituir
Correal poly-V Comprobar Sustituir
Correa trapezoidal Comprobar Sustituir
Cartucho de filtro de aceite Sustituir Sustituir Sustituir Sustituir
lubricante
Cartucho de filtro de combustible Sustituir Sustituir Sustituir Sustituir
Cartucho de prefiltro de Sustituir Sustituir Sustituir Sustituir

combustible
Tapa de vlvula Sustituir Comprobar Sustituir Sustituir
Cartucho de filtro del convertidor Sustituir Sustituir Sustituir Sustituir
Elemento de filtro de depsito de Sustituir Sustituir Sustituir Sustituir
aceite hidrulico
Cartucho de filtro de secador de Sustituir
aire
Elento de filtro de agua Comprobar
Anillo obturador de la cubierta de Sustituir
limpieza del tanque de agua
MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EL COMPACTADOR HAMM HD14
Trabajos de Cada 250 Cada 500 Cada 2000
Componente Cada 10 hr.
mantenimiento hrs.(PM1) hrs.(PM2) hrs.(PM3)
Filtro de aire seco Inspeccionar
Aceite hidrulico Inspeccionar Sustituir
Freno de estacionamiento Inspeccionar
Filtro de agua Limpiar
Boquilla pulverizadora Limpiar
Refrigerante Inspeccionar Sustituir
Rascador comprobar
Cojinete de articulacin Lubricar
Buln del cilindro de direccin Lubricar
Radiador comprobar
Elemento de filtro del sistema
Sustituir
hidrulico
Prefiltro de combustible Sustituir
Sistema de rociado de agua limpiar
Componente Cada 250 hrs.(PM1) Cada 500 hrs.(PM2) Cada 1000 hrs.(PM3) Cada 2000 hrs.(PM4)
Aceite de motor Sustituir Sustituir Sustituir Sustituir

Aceite hidrulico Sustituir
Refrigerante Sustituir
Cartucho de filtro de aire Comprobar Sustituir Sustituir Sustituir
Correa trapezoidal Comprobar Sustituir Sustituir
Cartucho de filtro de aceite Sustituir Sustituir Sustituir
lubricante
Cartucho de filtro de combustible Sustituir Sustituir Sustituir
Cartucho de prefiltro de Sustituir Sustituir Sustituir
combustible
Tapa de vlvula Comprobar Sustituir Sustituir
Elemento de filtro de baja de Sustituir Sustituir Sustituir
aceite hidrulico
Elemento de filtro de alta de Sustituir
aceite hidrulico
Elemento de filtro de agua Comprobar
Antiadherente Sustituir
Plan de mantenimiento preventivo para la motoniveladora - New Holland
RG140.B.
Sistema: Motor
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO FRECUENCIA DE EJECUCIN DE LAS ACTIVIDADES
Diaria Semanal Mensual Trimestral Semestral Anual
Inspeccionar cigeal para detectar y
x
corregir fugas.
Verificar la sincronizacin del rbol de
x
levas.
Inspeccionar vlvulas y verificar su
x
calibracin.
Inspeccionar el crter en bsqueda de
x
fugas.
Verificar el nivel de aceite del motor x
Inspeccionar los cilindros en busca de
fugas debido a la reduccin de x
velocidades o perdidas de potencia.
Limpiar y lubricar correctamente los
x
cojinetes.
Limpiar y Engrasar correctamente las
x
bielas
Inspeccionar estado de las correas del
x
rbol de levas
Sistema: Elctrico
ACTIVIDADES A REALIZAR Diaria Semanal Mensual Trimestral Semestral Anual
Inspeccionar las bocinas del inducido del
x
Alternador
Verificar nivel de cido de la Batera y los
x
terminales que no estn sulfatados.
Inspeccionar Conexiones y conectores
x
del sistema elctrico
Diaria Semanal Mensual Trimestral Semestral Anual
Inspeccionar el Carter x
Inspeccionar las bombas de aceite x
Inspeccionar los filtros de aceites. x
Sistema: De Enfriamiento
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO Diaria Semanal Mensual Trimestral Semestral Anual
Verificar que el agua del radiador no
contenga suciedad. En caso de x
presentarse esto, limpiar.
Verificar el ajuste de la correas de las
x
aspas
Inspeccionar la bomba de agua en
x
bsqueda de corrosin
Sistema: De Combustible
Inspeccionar inyectores x
Verificar nivel de combustible de la bomba
x
de combustible
Verificar nivel de la bomba de alimentacin x
Inspeccionar y limpiar filtro de combustible x
Sistema: Admisin y Escape
Revisar el filtro de aire x
Inspeccionar el mltiple de admisin y el
mltiple de escape para verificar que no x
hayan ningn tipo de falla corrosiva
Verificar el tubo de escape en bsqueda
x
de corrosin
Sistema: Hidrulico
Inspeccionar el depsito del combustible
x
hidrulico
Inspeccionar y limpiar filtros x
Inspeccionar bomba hidrulica x
Inspeccionar y calibrar vlvulas
hidrulicas. Verificar que no haya x X X
presencia de lquidos
Verificar los cilindros del sistema
x
hidrulico
Inspeccionar y verificar accionamiento de
x
las vlvulas de Control
Sistema: Direccin
Verificar e Inspeccionar cilindro hidrulico x
Inspeccin bomba x
Inspeccionar depsito de aceite x
Inspeccionar y calibrar vlvula de
x
regulacin
Verificar el ajuste biela de mando x
Sistema: Transmisin
Inspeccionar embrague x
Verificar que el pin no contenga ningn
x
tipo de suciedad.
Inspeccionar y verificar el estado del
x
cardan
Inspeccionar visualmente los dientes del
x X
pin.
Sistema: Traslacin
Inspeccionar el estado de los neumticos
o llantas que no contengan ningn tipo de x X
rotura
Inspeccionar ejes x X
Inspeccionar bastidores x X
Mantenimiento preventivo para la excavadora CAT 420 E
PROGRAMA DE INTERVALOS DE MANTENIMIENTO PARA

LA RETROEXCAVADORA CAT 420E
Cada 10 horas de servicio o cada da(revisin rutinaria )
Labor
Descripcin
pluma de la Retroexcavadora, palo, Cubo, Cilindro y Rodamientos Lubricar
alarma de retroceso Probar
Sistema de frenado Probar
nivel de refrigerante del sistema de enfriamiento Inspeccionar
nivel de aceite del motor Inspeccionar
Sistema de combustible separador de agua Drenar
Nivel del aceite del sistema hidrulico Inspeccionar
cucharon, cilindro, y los cojinetes de articulacin Lubricar
Cinturn de seguridad Inspeccionar
Estabilizador Limpiar/inspeccionar
Cilindro estabilizador y Rodamientos Lubricar
bastidor basculante y cojinetes del cilindro Lubricar
inflado de los neumticos Comprobar
Nivel de aceite de transmisin Inspeccionar
Tuerca de rueda Par verificar
Cada 50 horas de servicio o cada semana(revisin semanal)
Descripcin
cojinetes de pivote del cucharon Labor
Lubricar
Estabilizado Comprobar
Cada 250 horas de servicio o cada mes (PM1)

Descripcin Labor
Acoplador rpido Lubricar
Descripcin Labor
Descripcin Labor
Batera limpiar
Cada 2000 horas de servicio o cada ao(PM4)
Descripcin Labor
accionador de inclinacin del capo Lubricar
Cada 3000 horas de servicio o cada 2 aos(PM4)
Descripcin Labor
Descripcin Labor
Cinturn Reemplazar
Descripcin Labor
PROGRAMA DE INTERVALOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
PARA LA ESTAVILIZADORA DE SUELOS RM 500
Cada 10 horas de servicio o cada da(Revisin Rutinaria)
Descripcin Labor
alarma de retroceso probar
Cuchilla de cucharon Inspeccionar
Puntas de cucharon Inspeccionar
Nivel de refrigerante Comprobar
Indicador de servicio de filtro del aire del motor Inspeccionar
Nivel de aceite del motor Comprobar
Filtro primario del sistema de combustible (separador de agua) Drenar
Nivel del aceite del sistema hidrulico Comprobar
Acoplador rpido Comprobar
Nivel de aceite de transmisin Comprobar
inspeccin alrededor de la maquina Comprobar
Las primeras 250 horas de servicio(PM1)
Descripcin Labor
cojinetes de pivote del cucharon Lubricar
Inflado de neumticos Comprobar
Descripcin Labor
Descripcin Labor
Batera limpiar
Cada 2000 horas de servicio o cada ao(PM4)
Descripcin Labor
accionador de inclinacin del capo Lubricar

Descripcin Labor
Desde 5000- 6000 horas de servicio o cada 6 aos(PM5)

Descripcin Labor
Cinturn Reemplazar
INTERVALOS DE CAMBIO DE MUESTRO E INTERVALOS DE CAMBIO DE ACEITE
Componente o sistema intervalos de cambio de
Motor aceite 250
Transmisin 1000
Sistemas Hidrulicos 2000
Diferencial y mandos finales 2000
MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA: Camioneta Pickup EGH 662
Hilux 4x2 C/D MT TD Toyota 2012
DETALLE DEMANTENIMIENTO C:cambiar

R: revisar,
PREVENTIVO PARA CAMIONETA TOYOTA.
CR: cambiar y revisar si es necesario
Operaciones/Revisiones x 1000 km 5 15 25 35 45 55 10 30 50 70 20 40 60 80 100
Aceite y filtro de aceite C C C
filtro de combustible C C
filtro de aire R R C CR CR
liquido de refrigerante R C R
lquido de frenos R C
Revisar y/o corregir fugas de aceite C R C CR R
Revisar y/o corregir fugas de aceite R C CR
verificar tensin de correas R R R
revisar alineacin de la direccin R R C
inspeccionar y cambiar pastillas de frenos (si lo R R C
requiere)
verificar estado de la presin de las llantas R R
Inspeccin de la batera R R C
inspeccin de funcionamiento de indicadores
del tablero, luces, pito, alarma y accesorios R R R C
funcionamiento de sistema de combustible y R R R
refrigeracin
ajustar abrazaderas sistema de refrigeracin y de R R R C
combustible
Puesta a punto del motor (ajuste de chispa y R R
RPM)
Sincronizacin del motor (inspeccionar y
reemplazar filtro de aire y de combustible, limpiar
carburador sin desmontarse (si aplica) o limpiar
cuerpo de mariposa y lavado de inyectores segn R R C
el tipo de motor.
inspeccionar y reemplazar bujas(si es CR C
necesario)puesta a punto)
Revisin de frenos (servofreno, limpieza,
purga, inspeccin y/o cambio de pastillas, C C
revisin y/o cambio de bandas de frenos.
verificacin del freno y el lquido de frenos(cambio) R C
revisar y ajustar componentes de direccin y suspensin C
revisar niveles de aceite de trasmisin/traseje y diferencial
Rotacin de llantas (para probar los frenos despus de R C
cambio de pastillas.
lubricar cerraduras y bisagras R C
limpieza y lubricacin de ruedas libres(D12,D22,4x4,R20;y61) C
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA
CAMIN CISTERNA MERCEDES BENZ
Descripcin 4 Semanas 400 800 1200 1600 2000 2400 2800 3200 3600 4000 4800
Aceite de motor
VDS3
Filtro aceite motor
Filtro de aceite de
motor. By - pass.
Filtro combustible
Filtro separador de
agua
Lubricacin de
chasis
Filtro de aire
Aceite caja de
cambios
Filtro de aceite de
caja de cambios
Aceite de eje
trasero
Filtro secador de
aire
Filtro de direccin
Filtro de aire para

el climatizador
Aceite Direccin
Hidrulica
Lquido de
embrague
Filtro de cabina
Aceite de cabina
Mano de obra Mantenimiento 4 Semanas 400 800 1200 1600 2000 2400 2800 3200 3600 4000 4800
Preventivo
Servicio de Inspeccin Bsica
Servicio de Inspeccin Completa
ANEXOS:
A. FICHAS TCNICAS DE MAQUINARIA Y VEHICULOS

Las siguientes son las caractersticas tcnicas de cada maquinaria perteneciente a la
Municipalidad Provincial de Trujillo.
Rodillo liso HAMM GRW10
DATOS TCNICOS
peso en vaco sin cabina 8475 Kg
peso en condiciones de servicio con cabina 20000 Kg
carga eje delantero 8900 Kg
carga eje trasero 11100 Kg
carga rueda delantero 2225 Kg
carga rueda trasera 2775 Kg
anchura de trabaj0 1986 mm
radio de giro exterior /interior 7800/5900 mm
neumtico liso, 8 unidades 11.00-R20
presin de inflado 1,5-8,0 bares
CAPACIDAD DE LLENADO
depsito de combustible 198,00 I
motor (al efectuar el cambio de aceite) 11,50 I
refrigerante 14,00 I
caja de marchas con cambio bajo carga 20,50 I
depsito de aceite del sistema hidrulico 5,00 I
diferencial 6,50 I
trasmisin de las ruedas derecha e izquierda, cada una 5,00 I
diferencia de carrera, derecho e izquierdo, cada uno 3,60 I
depsito de agua- rociado para neumtico delantero y trasero 750,00 I
MOTOR
motor diesel deutz de 4 tiempos, 4 cilindros, refrigerado por agua, modelo TCD2012L042V
potencia segn ISO 14396, A 2300 RPM 85,0 Kw/115,6 CV
potencia segn SAE J1349 A 2300 RPM 85,0 Kw/113, 9 CV
SITEMA ELCTRICO
tensin de servicio 12V
Batera 12 VOLTIOS/2X88Ah.
ACCIONAMIENTO DE TRASLADO
accionamiento hidrodinmico, progresivo RUEDAS TRASERAS
modalidad de trabajo 0-5,2/0-11,5 Km/h
modalidad de transporte 0-21,2 Km/h
capacidad de ascenso con lastre hasta 25 %
capacidad de ascenso sin lastre hasta 32%
SUSPENSIN DE LAS RUEDAS
Delante SUMERGIBLE Y OSCILANTE
atrs RIGIDA
B. Rodillo Vibratorio HAMM 3410
DATOS TCNICOS
peso en vaco sin cabina 9860-Kg
Carga sobre el eje, rodillo delantero 5690 Kg
carga sobre el eje, ruedas traseras 4840 Kg
anchura de trabajo 2140 mm
Dimetro de bandaje 1504 mm
Neumticos: 2 perfilados 23.1-26 12 PR
presin de inflado 1,7 bares
depsito de combustible 280.00 I
motor (al efectuar el cambio de aceite) 9.50 I
Refrigerante 14.00 I
depsito de aceite del sistema hidrulico 50.00 I
Eje del diferencial 14.00 I
Engranaje del bandaje 1.30 I
Vibrador, derecha e izquierda, cada una 1.60 I
MOTOR
motor diesel deutz de 4 tiempos, 4 cilindros, refrigerado por agua, modelo TCD2012L042V
potencia segn ISO 14396, A 2300 RPM 100,0 Kw/136,0 CV
potencia segn SAE J1349 A 2300 RPM 100,0 Kw/134,0 CV
SITEMA ELCTRICO
Batera 12 VOLTIOS/2X88Ah.
accionamiento hidrodinmico, progresivo 4 RUEDAS
modalidad de trabajo 0-5,7/0-7,6/0-7,9 Km/h
capacidad de ascenso con lastre hasta 59 %
capacidad de ascenso sin lastre hasta 64%
VIBRACION
Nivel 1: Frecuencia / amplitud Max. 30 Hz/1.78 mm
C. Rodillo Hamm HD14VV
DATOS TCNICOS
peso en vaco sin cabina 3890 Kg
Carga sobre el eje, rodillo delantero 2065 Kg
carga sobre el eje, ruedas traseras 2130 Kg
vibracin Delante/detrs
anchura de trabajo 1380/1430 mm
Dimetro de bandaje 898 mm
depsito de combustible 45.00 I
motor (al efectuar el cambio de aceite) 5.00 I
refrigerante 7.00 I
depsito de aceite del sistema hidrulico 55.00 I
depsito de agua rociado para rodillos delantero y tracero 290.00 I
MOTOR
motor disel deutz de 4 tiempos, 4 cilindros, refrigerado por agua, modelo 4W35T
potencia segn ISO 3046/1, ISO 9249 A 2800 RPM 29.4 Kw/40,0 CV
potencia segn SAE J1349 A 2800 RPM 29.4 Kw/39.4CV
SITEMA ELCTRICO
Batera 12 VOLTIOS/66Ah.
accionamiento hidrosttico, sin escalonamiento, manejo con una palanca 4 RUEDAS
capacidad de ascenso con vibracin hasta 30 %
capacidad de ascenso sin vibracin hasta 40%
VIBRACION
D. Maquinaria de construccin. Niveladora - New Holland RG140.B
MOTOR ESTNDAR
Cummis 6 BTA 5.9- Diesel, inyeccin Directa,

Modelo
Enfriado Con Agua 4 tiempos, turboalimentado
Nmero de cilindro 6
Desplazamiento volumtrico 5.9 LITRO (407.6 IN)
Dimetro y curso 102X120 mm
Relacin de comprensin 17.2:1
Orden de encendido 1-5-3-6-2-4
Ralent 85050 RPM
Rotacin mxima sin carga 2200 50 RPM
Rotacin gobernada 2200 RPM
Bomba inyectora BOSCH
150 HP (112 KM) @ 2200 RPM - Curva menor *1

Potencia (SAE j1995, mxima)

Potencia (SAE J1349, Liquida)
485 ft.lb (658 N.m) @ 1500 RPM - Curva menor *1

Torque (SAE J1995, Mximo)

Torque (J1349, Liquido)
NEUMATI COS
14.0X24-10PR Estndar
FRENOS
Servicio: Multidisco en bao de aceite, autoajustestable, accionamiento

Hidrulico, para los cuatro reductores de las ruedas traseras.
Seguridad: Alimentacin del freno de servicio por dos acumuladores de nitrgeno, uno
para cada circuito, de actuacin automtica en caso de cada de presin del sistema.
Estacionamiento: mecnico, del disco, acta integrado a la trasmisin
DIRECCIN
Tipo servoasistida con ngulo de giro de rueda,
Ruedas delanteras
42,5 a la derecha o izquierda
Cilindros 2 (dos)
Dimetro y curso 50.0 X 301.0 X 25.4 mm
Angulo de articulacin del chasis 25 a izquierda, 25 a derecha
Cilindros de articulacin 2(dos)
Dimetro y curso 80 x 377 x 45 mm (3.15 x 14.84 x 1.77 in)
SISTEMA ELCTRICO
Tensin 24 Voltios, 2 bateras
Capacidad de carga de las bateria 100 Ah
Alternador 80A
Motor de Arranque 24V - 4kW
PESOS OPERACIONALES
Con fluidos, cabina con calentador, faros linternas, bateras, neumtico 14.0x24-10PR,
lamina 12ft.
Peso en el eje delantero 3707 kg
Peso en el eje trasero 9864 kg
Peso Operacional 13571 kg
SISTEMA HIDRAULICO
Control totalmente hidrulico, alimentado por bomba de flujo variable, con compensacin
de presin y caudal, tipo "sensible a la carga". Circuitos de centro cerrado. Cilindros de
elevacin de la lmina montados sobre la silla. Sistema de trabadura de las sillas a travs
de un cilindro hidrulico con comando por vlvula solenoide activada por interruptor
localizado en el penal lateral. Vlvula de alivio y retencin de todos los comandos.
Bomba implementos 191 l/min (50.5 gpm) y 179 bar (2600 psi)
Bombas de la Direccin y Freno
Seccin direccin y freno 41,8 l/min (11.1 gpm) @2200 engine rpm
Seccin enfriamiento del eje trasero 41,8 l/min (11.1 gpm) @2200 engine rpm
Seccin bloqueo eje trasero
8,8 l/min (2.3 gpm) @2200 engine rpm
(opcional)
E. Volquete Iveco
DATOS TCNICOS
Modelo 380T42
Motor F3BE0681V
CARACTERSTICAS PRINCIPALES
Numero de cilindro 6
Dimetro mm 135
Carrera mm 150
Cilindrada cm3 12.88
Diesel 4 tiempos
Ciclo Diesel 4 tiempos
DATOS DE POTENCIA
Potencial til mxima KW (CV) 309 (420)
Al rgimen correspondiente de r.p.m 1900
Par mximo Nm (kgm) 1900 (194)
Al rgimen correspondiente de r.p.m 1000 -1500
SISTEMA DE INYECCIN
A inyectores bomba con EDC
Presin de inyeccin bar 1.500
Orden de encendido 1-4-2-6-3-5
Euro III
REGLAJES
Reglaje del juego de las vlvulas con motor frio
Vlvulas de admisin mm 0,400,05
Vlvulas de escape mm 0,600,05
Consumo especfico de combustible gr/CVh 147
EMBRAGUE
Monodisco seco dimetro 432 mm, con resorte a diafragma y comando hidrulico servo
asistido
NEUMTICOS
De serie 12.00R20 Mixtos Off-Road (con cmara).
Opcionales:
11.00R22 Mixtos Off-Road (con cmara)
295/80R22.5 Mixtos Off-Road (sin cmara)
12.00R24 Off-Road (con cmara)
12.00R24 Mixto Off-Road (con cmara)
F. Volquete Hino 700
MOTOR Disel, 4 tiempos, enfriado por agua, 6 cilindros en lnea

POTENCIA 420 HP a 1,800 rpm.
DESPLAZAMIENTO 12,913 cc
TIPO DE ASPIRACIN Turbo cargado con Intercooler, riel comn
EMISIN DE GASES EURO III
CAPACIDAD DE CARGA 30 Toneladas
VELOCIDAD MXIMA 98 kms. por hora.
GRADEABILIDAD 60%.
PESO BRUTO
39,500 Kgs. (86,900 Lbs.)
VEHICULAR
DIRECCIN Hidrulica inclinable y ajustable
FRENOS Totalmente aire, doble circuito y Retarder
VELOCIDADES 16 cambios ms 2 retrocesos
EMBRAGUE Disco sencillo de 430 mm.
DISTANCIA ENTRE EJES 4,145 + 1,500 mm.
TANQUE DE
300 litros.
COMBUSTIBLE
NEUMTICOS 12.00R24-160/156
G. Volquete Hino 500
Disel, 4 tiempos, enfriado por agua, 6 cilindros
MOTOR en lnea
POTENCIA 260 HP a 2,500 rpm.
DESPLAZAMIENTO 7,961 cc
TIPO DE ASPIRACIN Turbo cargado con Intercooler
EMISIN DE GASES EURO II
CAPACIDAD DE CARGA 18 Toneladas
VELOCIDAD MXIMA 97 kms. por hora.
GRADEABILIDAD 39.6%.
PESO BRUTO VEHICULAR 26,000 Kgs. (57,200 Lbs.)
DIRECCIN Hidrulica inclinable y ajustable
FRENOS Totalmente aire, doble circuito
9 cambios ms retroceso, sincronizados de
VELOCIDADES 1era. a 9a.
LARGO DE CHASIS 6,890 mm.
DISTANCIA ENTRE EJES 5,250 mm
CARROCERA
RECOMENDABLE 22 ft.
NEUMTICOS 11R22.5-16PR
EXTRAS Aire acondicionado en cabina.
TANQUE DE COMBUSTIBLE Doble Tanque de Combustible de 200 litros
H. Camin Cisterna Volvo
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR MWM7A310

Potencia neta 310 hp (2200 rpm)
1098 N.m / 112 kgf.m (1200 -
Par motor neto
1600 rpm)
Numero de cilindros 6
Dimetro de cilindros 105 mm
Carrera 137 mm
Cilindrada 7.118 dm3
Tasa de compresin 16,8:1
Orden de inyeccin 1-5-3-6-2-4
Freno de motor Mariposa
Rotaciones mximas sin carga 2550 rpm
Rotacin de marcha lenta 700
Franja de ahorro de rotaciones 1200 - 1800 rpm
Rgimen de uso del freno motor 2400 2600 rpm
Consumo especifico 206 g/kwh
EMBRAGUE CS39A-OR
Tipo Pull Type
Accionamiento Hidroneumtico
Dimetro de disco 395 mm
SUSPENSIN
Suspensin delantera RST-PAR1
Suspensin trasera FST-PAR
CAJA DE CAMBIOS VT2214B

Capacidad de aceite 13.5 l
Caja toma de fuerza 0.8 l
RUEDAS Y NEUMATICOS
Llanta 8.25x22.5
Neumtico 295/80R22.5
EQUIPAMIENTOS ELECTRICOS
Tensin nominal 24 v
Alternador 60
TANQUE DE COMBUSTIBLE
Material Plstico
Capacidad 280
I. Camin Cisterna Mercedes Benz
Motor
Modelo MB OM-501 LA Euro III, con mando electrnico
Tipo 6 cilindros en "V", turbocooler
Cilindrada 11.946 cm3
Potencia mxima (ISO 1585) 320 kW (435 cv) a 1.800 rpm
Par motor mximo (ISO 1585) 2.100 Nm (214 mkgf) a 1.080 rpm
Consumo especfico 190,0 g/kWh (139,7 g/cvh) a 1.200 - 1.400 rpm
Alternador (V/A) Batera (cantidad x V/Ah) 28/80
Batera (cantidad x V/Ah) 2 x 12/165
Transmisin
Embrague 430 mm; monodisco seco
Caja de cambios "Mando Telligent" MB G 240 - 16 / 11,7 - 0,69
Marchas 16 adelante - 2 marcha atrs
Sistema elctrico
Alternador 28V / 80A
Batera (cantidad x V/Ah) 2 x 12 / 165
Tensin nominal 24V
Chasis
Bastidor Tipo Escalera, material E 500 TM
Ballestas parablicas con amortiguadores
Suspensin delantera
telescpicos de doble accin y barra
Suspensin trasera estabilizador
Llantas 9x22.5
Neumticos 315 / 80 R 22,5 perfil mixto
Tanque de combustible (l) 400
G. Camioneta Toyota
Motor
Capacidad de motor cc. / cilindros 2,494 / 4 en lnea
Potencia HP / rpm 102 / 3,600
Torque Kg.m / rpm 26.4 / 1,600 - 2,400
Vlvulas 16, DOHC
Inyeccin directa con Common
Sistema de admisin de combustible Rail
Transmisin
Mecnica de 5 velocidades ms
Tipo retroceso
Carrocera
Aros Tipo Acero
Medida de neumticos 205 R16C
Capacidad de tanque Lt. / Gl. 80 / 21.1
Direccin Hidrulica
Frenos ABS
Del. / Post. D. ventilados / Tambores
Tolva
Longitud / Ancho / Alto mm. 1,520 / 1,515 / 450
Dimensiones y pesos
5,260 / 1,760 (cdigo 757: 1,835)
Longitud / Ancho / Alto mm. / 1,850
Batalla mm. 3,085
Distancia libre al suelo mm. 212 / 222
Peso neto Kg. 1,705
Peso bruto Kg. 2,705
J. Camin Kia k2700
MOTOR
Tipo / Vlvulas CRDi DOHC / 16 Vlvulas
Cilindrada 2,497cc
Alimentacin Turbo Cargador Intercooler (TCI)
Potencia 128 HP / 3,800 rpm
Torque (N.m/RPM) 255/1500~3500
Combustible Disel
SUSPENSIN Y TRANSMISIN
Traccin 2WD
Tipo / N de Velocidades MT6
Sistema de Frenos Hidrulicos
Delanteros / Posteriores Discos ventilados
Suspensin Delantera Barra de torsin
Suspensin Posterior Muelle Ballesta
Direccin Hidrulica
Neumticos Delanteros 195R15-8PR

Neumticos Posteriores 5.00R12-8PR EJE DUAL
H. Nissan
MOTOR
YD25 INTERCOOLER TURBO DIESEL DE 4 CILINDROS EN
TIPO LNEA DOHC, 16 VLVULAS
ALIMENTACIN RIEL Y BOMBA DE ALTA PRESION
CILINDRADA (CC) 2488
POTENCIA MXIMA (HP /
RPM) 160.9 / 3600
TORQUE MXIMO (KGM /
RPM) 41.09 / 2000
TRANSMISIN
-- MECANICA DE 6 VELOCIDADES MAS REVERSA
TRACCIN
-- 4X2
FRENOS
DELANTEROS DISCOS VENTILADOS
POSTERIORES TAMBORES CON ZAPATAS AUTOAJUSTABLES
ABS + EBD + BA NO
SUSPENSIN
INDEPENDIENTE, DOBLE BARRA DE TORSIN + BARRA
DELANTERA ESTABILIZADORA
POSTERIOR EJE RGIDO MULTIHOJAS
COMBUSTIBLE
TIPO DIESEL
CAPACIDAD DE TANQUE
(GL/L) 21.1 / 80
DIMENSIONES
DISTANCIA ENTRE EJES (MM) 3150
LARGO TOTAL (MM) 5,335
ANCHO TOTAL (MM) 1,790
ALTO TOTAL (MM) 1,760

TOLVA L X AN X AL (MM) 2348 x 1560 x 472
CLARO MNIMO AL PISO (MM) 194
PESOS
PESO BRUTO VEHCULAR
(KG) 2910
CARGA UTIL (KG) 1215
AROS Y NEUMTICOS
AROS DE ACERO DE 15" SI
AROS DE ACERO DE 16" NO
NEUMTICOS 195R15C SI
NEUMTICOS 255/70 R16 NO
I. Retroexcavadora Caterpillar 420 E
MOTOR
Potencia neta - SAE J1349 69.0 kW
Modelo de motor (estndar) Cat C4.4 ACERT DIT
Potencia bruta SAE J1995 75.0 kW
Potencia neta - ISO 9249 70.0 kW
Potencia bruta - ISO 14396 75.0 kW
Potencia neta - EEC 80/1269 70.0 kW
Calibre 105.0 mm
Carrera 127.0 mm
Cilindrada 4.4 L
Potencia neta mxima a 1.800 rpm - EEC 80/1269 72.0 kW
Potencia neta mxima a 1.800 rpm - ISO 9249 72.0 kW
Potencia neta mxima a 1.800 rpm - SAE J1349 71.0 kW
Reserva de par neta a 1.400 rpm - Estndar 36.00%
Par mximo neto a 1.400 rpm - estndar - SAE J1349 408.0 Nm
SISTEMA HIDRULICO
Tipo de circuito Centro cerrado, deteccin de carga
Capacidad de la Bomba (@ 2200 rpm) 163.0 L/min
Presin del sistema - Retroexcavadora 24900.0 kPa
Presin del sistema Cargador 22800.0 kPa
Tipo de bomba Caudal variable y pistn axial
Tipo de direccin Rueda delantera
Servodireccin Hidrosttico, HMU
Cilindro, traccin en dos ruedas - Calibre 65.0 mm
Carrera 120.0 mm
Dimetro de la varilla 36.0 mm
Cilindro 4WD Calibre 65.0 mm
Carrera 120.0 mm
Dimetro de la varilla 36.0 mm
Sistema de frenos Discos mltiples incorporados, sumergidos en aceite
TREN DE FUERZA
Servomecnica, 1a. de avance 6.0 km/h
2a. de avance 9.6 km/h
Servomecnica, 1a. de retroceso 6.0 km/h

2a. de retroceso 9.6 km/h
Automtica (opt.), 1a. de avance 5.9 km/h
Automtica (opt.), 1a. de retroceso 5.9 km/h
LLENADO
Sistema de enfriamiento 20.5 L
Tanque de combustible 170.0 L
Aceite de motor con filtro 7.6 L
Transmisin servomecnica de traccin en dos ruedas con 18.5 L

convertidor de par
Transmisin servomecnica de traccin en las cuatro 18.5 L
ruedas con convertidor de par
Eje trasero 16.5 L
Eje trasero, planetarios 1.7 L
Eje delantero de traccin en las cuatro ruedas 11.0 L
Eje delantero, planetarios 0.7 L
Sistema hidrulico 95.0 L
Tanque hidrulico 38.0 L
Transmisin - Convertidor de par, traccin en cuatro ruedas, 19.0 L

automtica
J. Ficha tcnica Camioneta Pickup EGH 662 Hilux 4x2 C/D MT TD Toyota 2012
Camioneta Pickup EGH 662 Hilux 4x2 C/D MT TD Toyota 2012

MOTOR
Alimentacin Iny/T
Cilindros/Vlvulas 4L/16
Cilindrada (cc) 2.494
Potencia Mxima HP (rpm) 102 (3.600)
Torque Mximo Kg.m (rpm) 26.4 (1.600-2.400)
Combustible D2
TRANSMISIN
Tipo /Velocidades Mecnica/5
Traccin / Posicin Tras/DL
Neumticos 205 R16 C
DIRECCIN
Tipo Hidrulica
FRENOS
Delanteros Discos ventilados
Posteriores Tambores
SUSPENSIN
Delantera Independiente, con resortes y doble barra
Eje rgido con muelles longitudinales y
Posterior amortiguadores
DIMENSIONES
Largo (mm) 5,260
Ancho (mm) 1,760
Altura (mm) 1,850
Distancia entre ejes (mm) 3,085
Capacidad de Maletera (lts) N.D.
Capacidad de Tanque (lts) 80
Nmero de pasajeros 5
Nmero de puertas 4
Recomendaciones:
- Informar al personal de mantenimiento la existencia de esta propuesta de plan
de mantenimiento preventivo, y su debida aplicacin en los equipos de la
Municipalidad Provincial de Trujillo.
- Implementar este tipo de investigacin a otros equipos que an no lo tienen ya
que como contamos con una gran cantidad no se logr elaborar un plan de
mantenimiento para todos, solo clasificamos los equipos y se hiso de los equipos
crticos con ms tendencia de trabajo diario.
- En cuanto a los conductores y operadores de los equipos, capacitar para que
cada uno de ellos para que antes de empezar a trabajar hagan unas revisiones
e inspecciones rutinarias evitando as una falla prematura.
- En cuanto al almacn y proteccin de los equipos hacer toldos para guardar los
equipos de esta manera estaremos evitando la corrosin producida por el medio
ambiente de algunos pernos, y posibles picaduras de mangueras de transporte
de fluidos para los pistones de las mquinas pesadas.
- Tambin es recomendable capacitar a los conductores y operadores sobre el
tema de lubricacin ya que este es la base para alargar la vida de muchos
rodamientos y pistones de esta manera estaremos manteniendo el equipo en
perfectas condiciones para continuar operando.
Observaciones:
- El mantenimiento preventivo puede variar de simples rutas de lubricacin o
inspeccin hasta el ms complejo sistema de monitoreo en tiempo real de las
condiciones de operacin de los equipos.
- Poner en prctica el plan de mantenimiento preventivo, con esto se puede
garantizar una disposicin ms adecuada de la maquinaria y disponibilidad de los
equipos.
- Implementar polticas que faciliten la cultura de mantenimiento preventivo y no
correctivo dentro del mbito laboral. Esto se puede realizar con charlas de personal
adecuado y calificado para tal fin.
- Realizar la respectiva sealizacin de reas de trabajo para poder identificar los
lugares por donde puede transitar el personal sin correr riesgo alguno de sufrir
accidentes laborales.
- Establecer una distribucin del personal apropiada de acuerdo a la actividad de
mantenimiento que se vaya a realizar, con el fin de evitar el conglomerado excesivo
de personal.
- Capacitar a los operarios, con el objetivo de conservar el buen estado y obtener el
mximo rendimiento de las mquinas.
- Nuestro punto de vista es simple: Un programa de mantenimiento preventivo puede
incluir otros sistemas de mantenimiento y pueden ser considerados todos en conjunto
como un programa de mantenimiento preventivo.
Conclusiones:
- A partir de los trabajos realizados en esta investigacin y la adjuncin de datos
la Municipalidad provincial de Trujillo (servicios generales y equipo mecnico) se
ver beneficiada en tres aspectos primordiales que son la reduccin de costos
de mantenimiento en los equipos ya sean la maquinaria pesada , los volquetes
y los vehculos menores, otra de las mejoras son las de supervisin y control de
las actividades de mantenimiento de la de los equipos y la informacin
estructurada sobre esta unidad.
- Con la implementacin de las fichas tcnicas y la lista de partes se logra obtener
informacin rpida, fcil y precisa sobre los componentes fundamentales que
integran el equipo sin la necesidad de salir al campo a adquirirlas.
- Con la ejecucin del plan de mantenimiento preventivo se garantiza una mayor
confiabilidad y disponibilidad de los equipos. Adems que a su vez se disminuye
el precio de mantenimiento, llevando un control de las actividades a realizar.
Haciendo una operacin segura.
- Se logr elaborar el plan de mantenimiento preventivo para cada equipo crtico
de la flota de la municipalidad provincial de Trujillo.
- Gracias al personal operativo y los manuales se obtuvo mucha informacin para

realizar nuestro plan de mantenimiento preventivo.
- La municipalidad no cuenta con un plan de mantenimiento preventivo, es donde

se produce las paradas en los equipos generando gastos de mantenibilidad.
- La ficha de inspeccin rutinaria consta de tems que conducen a la revisin

rpida de los diferentes elementos y sistemas de la mquina, ya que de esa
forma se podra identificar el inicio de una avera menor que con el pasar del
tiempo se podra convertir en una avera mayor o grave, as como tambin,
permitir llevar el control diario de las horas de trabajo de cada mquina, de esta
forma programar los diferentes tipos de mantenimiento.
- Se logr disear un programa para cada equipo y as poder saber en qu

momento y fecha se realizar un PM

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INFORME DE PASANTA

ELABORACIN DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Bocanegra Zavala Santos Holmer.

Mantenimiento y Gestin de Equipo Pesado

PROGRAMA DE FORMACIN REGULAR

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ENCONTRADA:

1.1.2. OBJETIVOS ESPECFICOS

GENERALIDADES LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TRUJILLO:

DESCRIPCION DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TRUJILLO:

SUBGERENCIA DE SERVICIOS GENERALES Y EQUIPO MECNICO

1.1.3. ORGANIGRAMA DE MANTENIMIENTO

Maquinaria Vehculos Vehculos Maqinaria Vehculos Vehculos

GENERALIDADES DEL MANTENIMIENTO APLICADO A LOS EQUIPOS DE LA

1940 1950 1960 1070 1980 1990 2000

1. Optimizacin de la disponibilidad de mantenimiento.

Segn el tipo de actividad el mantenimiento se clasificarse de la siguiente manera:

NECESIDADES DE ELABORAR UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO: La

2.4 CONSIDERACIONES EN LA REALIZACIN DE UN PLAN DE

N TIPO PLACA MODELO MARCA AO

02 Cargador Frontal Cat 938-G 938-G Caterpillar 2001

03 MOTONIVELADORA RG140-B New Holland 2008

04 RETROEXCAVADORA (1) 420-E Caterpillar 2008

05 RETROEXCAVADORA (2) 420-E Caterpillar 2008

06 VOLQUETE HINO 700 WGI-390 ZS-4041 Hinno 2008

A continuacin presentamos los planes de mantenimiento para los equipos ya

Cada 10 horas de servicio o cada da(REVISION DIARIA)

sistema de refrigeracin Control visual

Cadena de cinta Revisar / tensar / lubricar

Cadena de Revisar / tensar

Filtro de aceite en desvi Recambiar

Aceite Hidrulico Recambiar Aceite

aberturas de los cilindros Lubricar Grasa

Filtro de aire seco Inspeccionar

Aceite de la caja de marchas con

Cartucho de filtro de combustible Sustituir Sustituir Sustituir Sustituir

Cartucho de prefiltro de Sustituir Sustituir Sustituir Sustituir

Aceite de motor Sustituir Sustituir Sustituir Sustituir

PROGRAMA DE INTERVALOS DE MANTENIMIENTO PARA

Cada 250 horas de servicio o cada mes (PM1)

Cada 3000 horas de servicio o cada 2 aos(PM4)

Desde 5000- 6000 horas de servicio o cada 6 aos(PM5)

DETALLE DEMANTENIMIENTO C:cambiar

Filtro de aire para

A. FICHAS TCNICAS DE MAQUINARIA Y VEHICULOS

Rodillo liso HAMM GRW10

Cummis 6 BTA 5.9- Diesel, inyeccin Directa,

Desplazamiento volumtrico 5.9 LITRO (407.6 IN)

Dimetro y curso 102X120 mm

Relacin de comprensin 17.2:1

Orden de encendido 1-5-3-6-2-4

Ralent 85050 RPM

Rotacin mxima sin carga 2200 50 RPM

Rotacin gobernada 2200 RPM

Bomba inyectora BOSCH

150 HP (112 KM) @ 2200 RPM - Curva menor *1

140 HP (104 KM) @ 2200 RPM - Curva menor *1

485 ft.lb (658 N.m) @ 1500 RPM - Curva menor *1

427 ft.lb (579 N.m) @ 1500 RPM - Curva menor *1

Servicio: Multidisco en bao de aceite, autoajustestable, accionamiento

MOTOR Disel, 4 tiempos, enfriado por agua, 6 cilindros en lnea

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR MWM7A310

CAJA DE CAMBIOS VT2214B

Neumticos Delanteros 195R15-8PR