BOLETIN TECNICO #02

Y como funciona un piloto de 2 vas?

AGUAS ARRIBA
Un piloto de 2 vas es un dispositivo
de control que instalado sobre una
CAMARA DE CONTROL DE LA VALVULA
vlvula hidrulica vincula
AGUAS ABAJO

Entre AGUAS ARRIBA y la CAMARA DE LA VALVULA, existe un orificio restriccin al

flujo, que es la VALVULA DE AGUJA.

Entre la CAMARA DE LA VALVULA y AGUAS ABAJO, existe otro orificio restriccin al

flujo, que es el PILOTO DE 2 VIAS

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La VALVULA DE AGUJA, es un paso restriccin fijo. Su dimetro o paso es nico (tan

solo se suele variar durante la calibracin inicial de la vlvula).
El PILOTO DE 2 VIAS, es un paso restriccin variable. El mismo puede ser menor,
igual o mayor que el paso de la vlvula de aguja y vara mientras la vlvula esta
modulando.

MAYOR

IGUAL

MENOR
VALVULA PILOTO
DE AGUJA DE 2 VIAS

El volumen de agua de la cmara de control (y por lo tanto el grado de apertura de la

vlvula), estar dado por el caudal que pase por la vlvula aguja versus el caudal que pase
por el piloto de 2 vas.
O lo que es lo mismo, por el dimetro de la vlvula aguja versus el dimetro del piloto de 2
vas.

Si el de la vlvula aguja es MAYOR que el del piloto de 2 vas, ingresar agua a la
cmara, cerrando la vlvula.

Si el de la vlvula aguja es MENOR que el del piloto, saldr agua de la cmara,

abriendo la vlvula.

Si el de la vlvula aguja es IGUAL que el del piloto de 2 vas, no saldr ni
ingresar agua a la cmara, permaneciendo la misma en la posicin existente.

Cuando el del piloto se cierre completamente, toda el agua que ingresa de aguas
arriba, ira a la cmara, cerrando completamente la vlvula.

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Un ejemplo de piloto de 2 vas: VALVULA DE ALIVIO

(piloto de 2 vas sostenedor de presin sobre una vlvula en derivacin)
La vlvula sostenedora de presin, busca mantener contante la presin aguas arriba de donde esta instalada. Si la
presin aguas arriba es inferior a la presin de calibracin, la vlvula permanecer cerrada. Si pasa el valor de
calibracin, la vlvula se abre.

BAJA PRESION AGUAS ARRIBA

La presin existente aguas arriba no es capaz de vencer la tensin del resorte. Toda el
agua que ingresa al piloto es orientado a la cmara y la vlvula se encuentra 100%
cerrada.

BAJA PRESION

S
P

vlvula de aguja
incorporada en el
cuerpo del piloto C
VALVULA CERRADA

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ALTA PRESION AGUAS ARRIBA

La presin existente aguas arriba es capaz de vencer la tensin del resorte. El paso que genera el
piloto es mayor que el de la vlvula aguja, por lo el agua abandona la cmara y la vlvula se abre.

ALTA PRESION

VALVULA ABRIENDOSE

PRESION AGUAS ARRIBA IGUAL A LA PRESION DE CALIBRACION

Dado que parte del flujo es aliviado por la vlvula, la presin existente aguas arriba disminuye y se
iguala con la tensin de calibracin del resorte. El orificio que genera el piloto es igual al de la vlvula
aguja, por lo el agua que ingresa de aguas arriba, contina hacia aguas abajo. La vlvula esta
modulando.

PRESION
ESTABILIZADA

VALVULA
ABIERTA

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Algunas caractersticas de los pilotos de 2 vas

mientras estn trabajando, siempre hay circulacin de agua, exista o no una variacin
en la presin de trabajo respecto de la presin de calibracin.

poseen excelente sensibilidad y exactitud.

dado que la cmara permanece siempre con algo de agua, las vlvulas provistas con
pilotos de 2 vas, no pueden abrirse plenamente, generando siempre una prdida de
carga mnima.

son los indicados para trabajar con agua de redes.

no son buenos para trabajar con agua de mala calidad.

el principal uso de los pilotos de 2 vas es en vlvulas REDUCTORAS DE PRESION,
aunque tambin se utilizan en vlvulas sostenedoras de presin (vlvulas de alivio), y
en vlvulas de control de nivel por flotante.

Regulacin de piloto de 2 vas sostenedor Dorot CXPS instalado sobre

vlvula de alivio Dorot serie 300

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