1. Fue un vuelo comercial programado entre el Aeropuerto Internacional Jorge
Chvez en Lima, Per y el Aeropuerto Arturo Merino Bentez en Santiago de Chile que se accident el 2 de octubre de 1996 2. Con los pilotos desconociendo su verdadera altitud y velocidad, el ala del avin impacta en el mar y ste se estrella segundos despus. 3. La causa de la falla fue el error de uno de los trabajadores de mantenimiento al no quitar la cinta adhesiva que estaba cubriendo los puertos estticos, necesarios para suministrar la informacin correcta a los instrumentos de la cabina. 4. Los pasajeros que integraban la lista eran 30 chilenos, 11 peruanos, 6 mexicanos, 4 estadounidenses, 2 britnicos, 2 italianos, 2 ecuatorianos, un venezolano, un neozelands, una colombiana y un espaol 5. Al mando del avin Boeing 757-200 estaba el capitn Eric Schreiber, quien tena una amplia experiencia, ya que era instructor jefe de la flota de aviones Boeing y jefe de pilotos de AeroPer y el copiloto David Fernndez Revoredo 6. Un pescador de la zona informa haber visto un destello en el horizonte; esto parece confirmar que el avin ha amerizado o se ha estrellado en el mar. 7. En las primeras horas del amanecer, cuadrillas areas y por mar de rescate encuentran una larga mancha aceitosa y restos que confirman el peor de los pronsticos, el aparato se ha estrellado en el mar. Solo se rescatan algunas decenas de restos humanos 8. Inicialmente se estableci que la avinica del 757, un aparato nuevo en AeroPer, haba fallado y adems se apunt a que los pilotos Schreiber y su copiloto no estaban debidamente entrenados por la compaa Boeing para enfrentar el tipo de incidente ocurrido en la cabina del vuelo 603 9. La obturacin de los sensores cre un conflicto en la computadora de a bordo que deriv en la activacin de todas las alarmas que confundieron a los pilotos, no pudiendo superar el incidente 10. AeroPer se declar en quiebra para evitar las millonarias demandas de los deudos y la empresa Boeing asumi la culpabilidad por no capacitar a los oficiales de Aeroper para enfrentar estas emergencias que se habran superado solo desconectando la computadora de a bordo y haber volado con instrumentos analgicos