You are on page 1of 108

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PIAU

BACHARELADO EM ENGENHARIA CIVIL

ANLISE COMPARATIVA ENTRE FUNDAO EM ESTACA


METLICA E ESTACA RAIZ PARA O MESMO
PERFIL GEOTCNICO ESTUDO DE CASO.

LUAN MOURA F RIBEIRO DA SILVA

TERESINA PI
2014
LUAN MOURA F RIBEIRO DA SILVA

ANLISE COMPARATIVA ENTRE FUNDAO EM ESTACA


METLICA E ESTACA RAIZ PARA O MESMO
PERFIL GEOTCNICO ESTUDO DE CASO.

Monografia apresentada ao Curso de Bacharelado em


Engenharia Civil da Universidade Federal do Piau,
como pr-requisito para a obteno do Ttulo de
Bacharel em Engenharia Civil.

Orientador: Eduardo Martins Fontes do Rgo

TERESINA PI
2014
LUAN MOURA F RIBEIRO DA SILVA

ANLISE COMPARATIVA ENTRE FUNDAO EM ESTACA


METLICA E ESTACA RAIZ PARA O MESMO
PERFIL GEOTCNICO ESTUDO DE CASO.

Monografia, de autoria de Luan Moura F Ribeiro da Silva, apresentada ao Curso de


Engenharia Civil da Universidade Federal do Piau como requisito parcial concluso do
Bacharelado em Engenharia Civil.

Aprovada pela banca examinadora constituda pelos seguintes professores:

___________________________________________________________
Prof. Eduardo Martins Fontes do Rgo (MSc) - CT/UFPI
Orientador

___________________________________________________________
Prof. Calebe Paiva Gomes de Souza (MSc) CT/UFPI

___________________________________________________________
Prof. Mauricio Castelo Branco de Noronha Campos (MSc)- CTU/UESPI
Dedico este trabalho a minha famlia por
sempre me apoiar em todos os desafios da
minha vida.
A minha namorada que teve pacincia nas
horas em que me prendi na execuo do
mesmo, no medindo esforos para me ajudar.
A meu orientador, Professor Msc. Eduardo
Martins Fontes do Rgo, que sempre
apresentou-se disponvel quando solicitado,
mostrando sabedoria e competncia nas
diretrizes passadas a mim.
AGRADECIMENTOS

A Deus, por me proporcionar inmeras conquistas, me dando fora e coragem para


seguir em frente e alcanar meus objetivos.
Aos meus amados pais, Goretti e Gilberto (in memoriam), exemplos de dedicao,
que sempre fizeram o possvel para que eu me realizasse em todos os sentidos, principalmente
no mbito profissional.
minha irm Larissa e meu irmo Andr, por estarem sempre ao meu lado, me
dando todo apoio.
Luana, pelo amor, dedicao e carinho ao longo de toda essa jornada.
Ao meu excelente orientador, Prof. Msc. Eduardo Martins Fontes do Rgo, pela
pacincia, apoio e colaborao.
Aos meus amigos de curso, pois foi com eles que pude compartilhar os melhores e
mais difceis momentos do bacharelado.
RESUMO

SILVA, Luan Moura F Ribeiro da. ANLISE COMPARATIVA ENTRE FUNDAO


EM ESTACA METLICA E ESTACA RAIZ PARA O MESMO PERFIL
GEOTCNICO ESTUDO DE CASO. 2014. Trabalho de Concluso de Curso de
Engenharia Civil da Universidade Federal do Piau UFPI, Teresina PI.

Ao planejar e desenvolver o projeto, o engenheiro de fundaes deve buscar todas as


informaes possveis quanto ao local de implantao, como: analisar os processos
executivos; estudar as diferentes solues e variantes; estimar os seus custos; prever suas
repercusses e, ento, decidir sobre as viabilidades tcnica e econmica da sua execuo.
Neste trabalho realizada uma anlise comparativa entre fundao do tipo estaca metlica,
estaca raiz e o uso misto destas estacas. O estudo est baseado em perfis de sondagens reais
de um edifcio localizado na cidade de Teresina - PI. Para o dimensionamento das fundaes
profundas foram utilizados os mtodos de Aoki & Velloso (1975) e de Dcout & Quaresma
(1978). Feito o levantamento dos quantitativos de todos os materiais e mo de obra
necessrios para a execuo das duas fundaes feito o oramento e avaliado a viabilidade
econmica de cada um dos projetos. Ao final do trabalho pode-se concluir que a fundao
com uso exclusivo de estaca raiz mostrou-se mais econmica que as demais opes, para essa
constatao foram avaliadas todas as variantes como valor da mo de obra, dos insumos,
disponibilidades da tcnica na regio de Teresina e viabilidade tcnica de execuo no terreno
objeto de estudo.

Palavras-chave: Estaca metlica. Estaca raiz. Anlise tcnica e econmica. Projeto de


Fundao.
ABSTRACT

To plan and develop the project, the engineer foundations must seek all possible information
regarding the site, such as: analyzing business processes; study the different solutions and
variants; estimate their costs; predict its repercussions and then decide on the technical and
economic feasibility of their implementation. This work is carried out a comparative analysis
of the steel pile foundation type, stake root and mixed use these stakes. The study is based on
actual surveys profiles of a building located in the city of Teresina - PI. For the design of deep
foundations were used methods Aoki & Velloso (1975) and Decout & Lent (1978). Made
mapping both quantitative of all work materials and labor necessary for the implementation of
the two foundations is done the budget and evaluated the economic viability of each project.
At the end of the work can be concluded that the foundation with exclusive use of root pile
was more economical than the other options, for this finding evaluated all variants as hand
value of work, inputs, technical availability of the region Teresina and technical feasibility of
implementing the object of study field.

Keywords: Metal cutting. Stake root. Technical and economic analysis. Foundation project.
SUMRIO

1. INTRODUO.................................................................................................... 1
2. JUSTIFICATIVA................................................................................................... 2
3. OBJETIVOS........................................................................................................ 3
3.1. Objetivos Gerais................................................................................................ 3
3.2. Objetivos Especficos.......................................................................................... 3
4. METODOLOGIA.................................................................................................. 4
5. REVISO BIBLIOGRFICA.................................................................................. 5
5.1. Fundao......................................................................................................... 5
5.2. Requisitos de um projeto de Fundao.....................................................................6
5.3. Investigao geotcnica....................................................................................... 7
5.3.1. Sondagem a percusso (SPT Standard Penetration Test)..........................................9
5.4. Verificao da Segurana e coeficientes de segurana................................................10
5.4.1. Carga admissvel........................................................................................... 11
5.4.2. Fatores de segurana...................................................................................... 11
5.4.3. Tenso admissvel para sondagem SPT...............................................................11
5.5. Tipos de fundaes........................................................................................... 12
5.6. CALCULO DE FUNDAES PROFUNDAS.........................................................13
5.6.1. Conceito..................................................................................................... 13
5.6.2. Classificao segundo o efeito no solo................................................................13
5.6.3. Capacidade de carga...................................................................................... 14
5.7. Estacas Metlicas............................................................................................. 16
5.7.1. Introduo................................................................................................... 16
5.7.2. Vantagens e Desvantagens...............................................................................17
5.7.3. Patologias................................................................................................... 17
5.7.4. Processo de cravao..................................................................................... 20
5.8. ESTACA RAIZ................................................................................................ 22
5.8.1. Introduo................................................................................................... 22
5.8.2. Processo executivo........................................................................................ 23
5.8.3. Patologias................................................................................................... 23
5.9. Mtodos de dimensionamento..............................................................................24
5.9.1. Mtodo Aoki & Velloso (1975).........................................................................24
5.9.2. Mtodo Decourt & Quaresma (1978)..................................................................26
6. ESTUDO DE CASO............................................................................................ 30
6.1. Introduo...................................................................................................... 30
6.2. Dimensionamento das estacas..............................................................................31
6.3. Uso misto das estacas........................................................................................ 34
6.4. Uso da estaca raiz............................................................................................. 39
6.5. Uso da estaca metlica....................................................................................... 44
7. ANLISES DOS RESULTADOS E CONSIDERAES FINAIS...................................50
8. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS.......................................................................51
APNDICE A........................................................................................................... 54
APNDICE B........................................................................................................... 58
ANEXO A............................................................................................................... 67
ANEXO B............................................................................................................... 84
ANEXO C............................................................................................................... 88

LISTA DE FIGURAS

Figura 5.1 - Sondagem


percusso............................................................................................08
Figura 5.2 Capacidade de Carga
Decomposta.........................................................................15
Figura 5.3 Estacas de ao (sesses
transversais) .....................................................................16
Figura 5.4 - Emenda tpica de Perfis trabalhando como estacas
comprimidas...........................19
Figura 5.5 Registro do
repique................................................................................................21
Figura 6.1 - Brisas Jquei Residence
Club.................................................................................30
Figura 6.2 Detalhes Estaca
Raiz..............................................................................................33
LISTA DE TABELAS
Tabela 5.1 Nmero de furos de sondagem por rea
construda..................................................8
Tabela 5.2 Fatores de segurana global
mnimo......................................................................11
Tabela 5.3 Tipos de
estacas.....................................................................................................14
Tabela 5.4 Espessura de sacrifcio de acordo com a classe do
solo..........................................18
Tabela 5.5 Valores de k e (Mtodo de Aoki-
Velloso) ..........................................................25
Tabela 5.6 Valores de F1 e F2 (Mtodo de Aoki-
Velloso) .....................................................26
Tabela 5.7 Valores atribudos a K (Dcourt & Quaresma,
1978) ............................................27
Tabela 5.8 Valores atribudos ao coeficiente (Quaresma et al,
1996) ..................................28
Tabela 5.9 Valores atribudos ao coeficiente (Quaresma et al,
1996) ..................................28
Tabela 6.1 Caractersticas do Perfis
Metlicos........................................................................32
Tabela 6.2 Caractersticas das Estacas
Raiz............................................................................32
Tabela 6.3 Consumo de materiais Estaca
Raz........................................................................33
Tabela 6.4 Distribuio das estacas para Sondagem
101.........................................................34
Tabela 6.5 Distribuio das estacas para Sondagem
102.........................................................35
Tabela 6.6 Distribuio das estacas para Sondagem
103.........................................................35
Tabela 6.7 Distribuio das estacas para Sondagem
104.........................................................36
Tabela 6.8 Distribuio das estacas para Sondagem
105.........................................................36
Tabela 6.9 Distribuio das estacas para Sondagem
106.........................................................37
Tabela 6.10 Distribuio das estacas para Sondagem
107.......................................................37
Tabela 6.11 Distribuio das estacas para Sondagem
108.......................................................37
Tabela 6.12 Resumo de Cravao
01......................................................................................38
Tabela 6.13 Oramento
01......................................................................................................38
Tabela 6.14 Distribuio das estacas para Sondagem
101.......................................................40
Tabela 6.15 Distribuio das estacas para Sondagem
102.......................................................40
Tabela 6.16 Distribuio das estacas para Sondagem
103.......................................................41
Tabela 6.17 Distribuio das estacas para Sondagem
104.......................................................41
Tabela 6.18 Distribuio das estacas para Sondagem
105.......................................................42
Tabela 6.19 Distribuio das estacas para Sondagem
106.......................................................42
Tabela 6.20 Distribuio das estacas para Sondagem
107.......................................................42
Tabela 6.21 Distribuio das estacas para Sondagem
108.......................................................43
Tabela 6.22 Resumo de Cravao
02......................................................................................43
Tabela 6.23 Oramento
02......................................................................................................43
Tabela 6.24 Distribuio das estacas para Sondagem
101.......................................................45
Tabela 6.25 Distribuio das estacas para Sondagem
102.......................................................45
Tabela 6.26 Distribuio das estacas para Sondagem
103.......................................................46
Tabela 6.27 Distribuio das estacas para Sondagem
104.......................................................46
Tabela 6.28 Distribuio das estacas para Sondagem
105.......................................................47
Tabela 6.29 Distribuio das estacas para Sondagem
106.......................................................47
Tabela 6.30 Distribuio das estacas para Sondagem
107.......................................................47
Tabela 6.31 Distribuio das estacas para Sondagem
108.......................................................48
Tabela 6.32 Resumo de Cravao
03......................................................................................48
Tabela 6.33 Oramento
03......................................................................................................48
LISTA DE ABREVIATURAS E SMBOLOS

ABNT: Associao Brasileira de Normas Tcnicas;


AL: rea da superfcie lateral da estaca;
AP: rea da base da estaca;
cm: Centmetro;
cm: Centmetros quadrados;
CPT: Cone Penetration Test;
F1: Coeficiente de correo de resistncia de ponta Velloso et al 1978;
F2: Coeficiente de correo de resistncia lateral Velloso et al 1978;
Fck: Resistncia caracterstica do concreto compresso;
Fd: Coeficiente de segurana para evitar recalques excessivos;
Ff: Coeficiente de segurana relativo formulao adotada;
Fp: Coeficiente de segurana relativo aos parmetros do solo;
Fs: Fator de segurana;
Fyk: Resistencia a trao do ao;
Fw: Coeficiente de segurana relativo carga de trabalho da estaca;
In situ: No local;
K: Coeficiente de converso Mtodo de Dcourt & Quaresma, 1978;
k: Coeficiente de converso Mtodo de Aoki & Velloso, 1975;
Kg: Quilograma;
Kg/m: Quilograma por metro;
Kg/m: Quilograma por metro cbico;
Kgf: Quilograma fora;
Kgf/cm: Quilogramafora por centmetro quadrado;
KN Quilo Newton;
L: Comprimento da estaca;
m: Metro;
m: Metros quadrados;
m: Metros cbicos;
mm: Milmetros
mm: Milmitros quadrados;
Mpa: Mega Pacal;
Ne: Nmero de estacas;
Nm: Valor mdio de Nspt ao longo do fuste;
Np: Valor mdio de Nspt da ponta;
Nspt: Nmero de golpes necessrios penetrao de 30 cm finais do amostrador SPT;
PMT: Ensaio pressiomtrico;
Qadm: Carga admissvel na estaca;
Qi: Carga no pilar;
Ql: Parcela de carga por atrito lateral ao longo do fuste da estaca;
ql: Resistncia lateral unitria ao longo do fuste da estaca;
Ql,ult: Carga lateral de ruptura do solo;
Qp: Parcela de carga devido a ponta da estaca;
qp: Resistncia de ponta unitria da estaca;
Qp,ult: Carga de ponta de ruptura do solo;
QR: Carga total compresso;
Qtrab: Carga de trabalho da estaca;
Sc: Saco de cimento;
SINAPI: Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e ndices da Construo Civil;
SPT: Standard Penetration Test;
Tf: Tonelada fora;
U: Permetro da estaca;
Vb: Verba;
: Fator de converso Mtodo Proposto;
: Fator de converso Mtodo Proposto;
L: Espessura da camada.
s: Coeficiente da flexocompresso;
f: Coenficiente da flexotrao.
1. INTRODUO

Fundaes so elementos estruturais cuja funo transmitir as cargas da estrutura


para o terreno onde ela se apoia (AZEREDO, 1988). Desta maneira, as fundaes devem ter
resistncia adequada para suportar as mais diversas tenses causadas pelos esforos
solicitantes.
Existem inmeros tipos de fundaes e a escolha do tipo mais adequado em funo
das cargas solicitantes e da profundidade da camada resistente do solo. Diante disto, optar-se-
pelo tipo que tiver o menor custo e o menor prazo de execuo, analisando-se paralelamente
os mais variados elementos para o seu melhor desenvolvimento como presena de rudos,
vibraes, tipos de solos, profundidade e cargas.
O presente trabalho ser realizado por meio da anlise da etapa de execuo das
fundaes de um edifcio, atravs de perfis geotcnicos pr-definidos. A partir das
informaes adquiridas ser feito um comparativo entre o uso de Estaca Metlica e Estaca
Raiz, considerando o custo e o mtodo executivo.

2. JUSTIFICATIVA

Para que se defina um projeto de fundao indispensvel amplo conhecimento do


local onde ser implantado e as respectivas cargas atuantes. Com isso, e levando em conta as
diversas formas de dimensionamento conhecidos, cabe ao calculista aplicar o que garanta o
melhor resultado do ponto de vista tcnico e econmico.
18
preciso dar o apropriado tratamento a esta etapa da construo, observando os
melhores mtodos para o local e solo, uma vez que ela poder comprometer todo o conjunto
da obra acarretando gastos adicionais com a necessidade de um retrabalho, alm ocasionar
desastres com grandes propores.
Segundo Joppert (2007, p. 91) o controle de qualidade das fundaes deve iniciar-se
pela escolha da melhor soluo tcnica e econmica, passando pelo detalhamento de um
projeto executivo e finalizando com o controle de campo da execuo do projeto.
Por conta disto, o presente projeto busca analisar a fundo os critrios necessrios
para a verificao do projeto e solo, no que tange ao dimensionamento e a melhor tcnica a
ser aplicada ao caso estudado.

3. OBJETIVOS

3.1. Objetivos Gerais

- Comparao entre a utilizao de estaca metlica e estaca raiz na fundao de um


Edifcio Residencial.

3.2. Objetivos Especficos

- Dimensionamento da fundao em estaca metlica e estaca raiz;


- Anlise dos custos e da viabilidade das situaes apresentadas;
- Propor a melhor soluo.

19
4. METODOLOGIA

O trabalho envolve a anlise comparativa entre o uso de estaca raiz e estaca metlica,
sendo ele baseado em boletins de sondagem reais.
Os resultados sero obtidos a partir da elaborao de uma reviso bibliogrfica sobre
os tipos de fundao. Aps a reviso com a planta de cargas e perfis geotcnicos do terreno
sero dimensionadas as estacas.
Para o dimensionamento das estacas sero utilizados os mtodos de Aoki-Vellose e
Decourt Quaresma.
Para a anlise de viabilidade econmica sero levados em conta alguns parmetros
como:
- Custo com a mobilizao do maquinrio;
- Custo do material;
- Tempo de execuo;
- Custo de mo de obra.

20
5. REVISO BIBLIOGRFICA

5.1. Fundao

O conjunto formado pelo elemento estrutural mais o macio de solo projetado para
suportar as cargas de uma edificao chamado de fundao. Este elemento estrutural o
responsvel pela transmisso das cargas da superestrutura ao solo sobre o qual se apoia
(Alonso, 1998).
Segundo Alonso (1998), uma boa fundao aquela que apresenta desempenho
satisfatrio do ponto de vista de compatibilidade de deslocamentos com o projeto estrutural.
Alonso (1998) afirma que as fundaes devem ser projetadas e executadas a fim de
garantir as condies mnimas de:
Segurana - atendendo aos coeficientes de segurana contra ruptura, respeitando as
normas tcnicas, tanto no que for referente as resistncias dos elementos estruturais
que as compem, quanto ao solo que lhe d suporte;
Funcionalidade - garantindo deslocamentos compatveis com o tipo e a finalidade a
que a estrutura se destina;
Durabilidade - apresentando vida til no mnimo igual ao da estrutura.
Alonso (1998) ainda afirma que o bom desempenho da fundao est intimamente
ligado ao controle e a garantia da qualidade impostas pelas equipes envolvidas com o projeto
e a execuo dos servios.
Velloso (1990) enfatiza que, especificamente em fundaes, o cumprimento dos
formalismos da garantia da qualidade no significa que o bom desempenho esteja assegurado,
pois existe um aspecto que diferencia um projeto de estrutura de um projeto de fundao, em
vista que, no primeiro, as caractersticas dos materiais de construo so pr-definidos,
enquanto que no segundo, se trabalha com o solo, que um material no fabricado pelo
homem.
Alonso (1998) afirma que uma boa fundao aquela que tem como apoio um trip
harmonioso, constitudo pelo projeto, pela execuo e pelo controle.

21
No projeto, seleciona-se o tipo de fundao de acordo com as caractersticas
geotcnicas do local, das grandezas das cargas, da responsabilidade da obra e outras. na fase
de projeto que define-se os mtodos construtivos e se fazem as previses que daro suporte as
equipes de execuo e controle. O projetista responsvel deve ter sempre em vista a forma
como seu projeto ser executado, observando a disponibilidade de equipamentos e a
segurana dos vizinhos. Isso mostra a necessidade do intenso envolvimento entre a equipe de
projeto e a equipe de execuo.

5.2. Requisitos de um projeto de Fundao

Antes da elaborao de um projeto de fundao necessrio a reunio de um conjunto


de dados.

Segundo Velloso; Lopes (2004, p.13) os elementos necessrios para o


desenvolvimento de um projeto de fundaes so:

I. Topografia da rea;
a) Levantamento topogrfico (planialtimtrico);
b) Dados sobre taludes e encostas no terreno;
c) Dados sobre eroses;
II. Dados geolgico-geotcnico;
a) Investigao do subsolo (em duas etapas: preliminar e complementar);
b) Outros dados geolgicos e geotcnicos (mapas, fotos areas e levantamentos
aerofotogramtricos, artigos sobre experincias anteriores na rea etc.).
III. Dados da estrutura a construir;
a) Tipo e uso que ter a nova obra;
b) Sistema estrutural (hiperestaticidade, flexibilidade etc.);
c) Sistema construtivo (convencional ou pr-moldado);
d) Cargas (aes nas fundaes).
IV. Dados sobre construes vizinhas;
a) Nmero de pavimentos, carga mdia por pavimento;
b) Tipo de estrutura e fundaes;
c) Desempenho das fundaes;
d) Existncia do subsolo;
e) Possveis consequncias de escavaes e vibraes provocadas pela nova obra.

5.3. Investigao geotcnica

22
O desenvolvimento de um projeto geotcnico e de fundao submete-se ao
reconhecimento do solo para a determinao dos coeficientes de segurana, cargas de ruptura
e tenso admissvel, alm de influenciar no mtodo de clculo adotado.
Para o reconhecimento geotcnico necessrio adquirir amostras atravs da execuo
de ensaios in situ, com a finalidade de se obter amostras ou parmetros do solo. Atravs
desses ensaios, amostras indeformadas so levadas para laboratrio a fim de se obter as
propriedades de resistncia e deformabilidade. No entanto, a prtica de engenharia de
fundaes mostra que h predomnio quase total dos ensaios de campo, ficando os demais
para poucos casos especiais.
Segundo Velloso e Lopes (2004, p.13), as etapas de investigao consistem em:

a) Investigao preliminar: nesta fase objetiva-se conhecer as principais


caractersticas do subsolo. Em geral, so executadas apenas sondagens a percusso,
salvo nos casos em que se sabe a priori da ocorrncia de blocos de rocha [...],
solicitam-se, ento, sondagens mistas. O espaamento de sondagens geralmente
regular (por exemplo, um furo a cada 15 ou 20 metros), e a profundidade das
sondagens deve procurar caracterizar o embasamento rochoso;
b) Investigao complementar ou de projeto: nesta etapa procuram-se caracterizar as
propriedades dos solos mais importantes do ponto de vista do comportamento das
fundaes. Questes executivas tambm podem ser esclarecidas se o tipo de
fundao j tiver sido escolhido. Nesta fase, so executadas sondagens, cujo total
atenda s exigncias mnimas de normas, e eventualmente, realiza-se sondagens
mistas ou especiais para retirada de amostras indeformadas, se forem necessrias;
c) Investigao para a fase de execuo: visa confirmar as condies de projeto em
reas crticas da obra, assim consideradas pela responsabilidade das fundaes ou
pela grande variao dos solos na obra. Outra necessidade de investigao na fase de
obra pode vir da dificuldade de executar o tipo de fundao previsto.

Segundo (MORAES, 1976 p. 121), o reconhecimento, preliminar, do subsolo para


efeito de implantao de uma infraestrutura feito atravs de sondagens por percusso, em
pontos escolhidos e distribudos na rea em estudo, de forma a atingir uma profundidade que
inclua todas as camadas do subsolo que podero ser influenciadas pelos carregamentos
suportados pelas fundaes.

Esse nmero de furos de sondagem vai depender da rea ocupada pela construo, isto
, de sua projeo, devendo ser previsto um mnimo de:

Um furo de sondagem para cada 200m de projeo de rea construda, at


projeo de 1200m;
Um furo de sondagem adicional para cada 400m de rea de projeo, para rea
entre 1200m e 2400m;
Para projeo acima de 2400m, o nmero de furos de sondagens ser fixado
para cada caso em particular;

23
Para pequenas reas, em projeo, o nmero mnimo de furos de sondagem ser:

2 (dois) furos para projeo at 200m;


3 (trs) furos entre 200m e 400m de projeo.

Tabela 5.2 Nmero de furos de sondagem por rea construda

REA NMERO
CONSTRUD DE FUROS
A (MNIMO)
(PROJEO
EM M)
< 200 2
200 A 400 3
400 A 600 3
600 A 800 4
800 A 1000 5
1000 A 1200 6
1200 A 1600 7
1600 A 2000 8
2000 A 2400 9
> 2400 a critrio
Fonte: disponvel em: <http://www.metalica.com.br/images/stories/Id4405/sondagem-campo05.jpg>. Acesso em
24 jul. 2014

Segundo Velloso e Lopes (2004), os principais processos de investigao do subsolo


para fins de projeto de fundaes de estruturas so:

Poos;
Sondagens a trado;
Sondagens a percusso com SPT;
Sondagens rotativas;
Sondagens mistas;
Ensaio de cone (CPT);
Ensaio pressiomtrico (PMT).

5.3.1. Sondagem a percusso (SPT Standard Penetration Test)

No objetivo deste trabalho o aprofundamento da metodologia do ensaio SPT.


Contudo, algumas consideraes julgadas importantes sero abordadas em vista que temse o
ensaio de sondagem a percusso como o mais executado na maioria dos pases. No Brasil este
tipo de sondagem foi normatizado pela ABNT atravs da NBR 6484 Solos - Sondagens de
24
simples reconhecimento com SPT Mtodo de ensaio (2001). Este tipo de ensaio foi o
executado na obra em estudo.

O ensaio tem como objetivos:

- Conhecer o tipo de solo atravessado atravs da retirada de uma amostra deformada, a cada
metro perfurado.

- Conhecer a resistncia oferecida pelo solo cravao do amostrador padro do equipamento


(Nspt).

- Indicar a densidade e compressibilidade de solos granulares;

- Indicar a posio do nvel do lenol fretico, quando encontrado durante a sondagem.

Segundo SCHNAID (2000), do ponto de vista da prtica de engenharia de fundaes,


os valores mdios de penetrao obtidas atravs do ensaio. Servem de indicao qualitativa
previso de problemas; por exemplo, Nspt superiores a 30 indicam em geral solos resistentes
e estveis sem necessidade de estudos geotcnicos mais elaborados para soluo de casos
correntes. Solos com Nspt inferiores a 5 so compressveis e pouco resistentes, e no devem
ter a soluo produzida com base nica nestes ensaios, mesmo porque nesta faixa de variao
(0-5) os mesmos no so representativos.

Figura 5.1 - Sondagem percusso

25
Fonte: disponvel em: <http://www.mrsondagens.com/images/02.jpg>. Acesso 23 jul. 2014

5.4. Verificao da Segurana e coeficientes de segurana

Nos problemas de fundaes, h sempre incertezas, seja nos mtodos de clculo,


seja nos valores do parmetro do solo que so introduzidos nesses clculos, seja nas
cargas a suportar. Consequentemente, h a necessidade de introduo de coeficientes
de segurana que levem em conta essas incertezas. (Velloso e Lopes, 2010, p. 16).

Como j dito anteriormente, as incertezas comeam com as investigaes geotcnicas,


pois muito difcil ter total conhecimento do solo que compe o terreno onde ser feito a
construo. Segundo Meyerhof (1970), Deve-se, por tanto, prever uma margem de segurana
para levar em conta a eventual presena de materiais menos resistentes no detectados pelas
sondagens.
Alm disso, deve-se considerar erros nos parmetros de resistncia e compressibilidade
dos solos, obtidos em ensaios de laboratrio ou em ensaios de campo. Os clculos de
capacidade de carga de ruptura do solo so feitos procurando representar a realidade, mas em
determinadas situaes necessrio a introduo de simplificaes que acabam resultando em
erros que devem ser compensados por uma margem de segurana. Tem-se tambm as
imperfeies que ocorrem no momento da execuo das fundaes.
Dessa forma, pode-se considerar dois tipos de coeficientes de segurana: o global, onde
todas as incertezas ditas anteriormente so consideras em um nico coeficiente, e o parcial
onde as incertezas so ponderadas para cada aspecto no momento dos clculos.

5.4.1. Carga admissvel

26
Toda fundao se apoia em um solo que possui uma carga admissvel, uma carga
limite, a qual no deve ser ultrapassada para que no ocorra falha ou problemas de ordem
estrutural.

Oliveira (2003, p. 39) afirma que a carga admissvel

[...] a maior carga transmitida pela fundao que o terreno admite, em qualquer
caso, com adequada segurana ruptura e sofrendo deformaes compatveis com a
sensibilidade da estrutura aos deslocamentos da fundao.

5.4.2. Fatores de segurana

De acordo com a norma brasileira NBR 6122 Projeto e Execuo de Fundaes


(2010) os fatores de segurana de um projeto de fundao devem ser refletidos acerca do
estado-limite ultimo e estado-limite de utilizao. Porm usual que essa anlise seja feita
para estado-limite ultimo de ruptura, deformao plstica (anlise de ruptura) e verificao do
estado-limite de utilizao caracterizado por deformaes excessivas (anlise de
deformaes).

Tabela 5.2 Fatores de segurana global mnimo

Condio Fator de segurana


Capacidade de carga de fundaes superficiais 3,0
Capacidade de carga de estacas ou tubules sem prova de 2,0
carga
Capacidade de carga de estacas ou tubules com prova de 1,5
carga
Fonte: ABNT 6122/2010

5.4.3. Tenso admissvel para sondagem SPT

A NBR 6122 (2010) considera essenciais alguns fatores para fins de determinao da
tenso admissvel no solo, tais quais:

Profundidade da fundao;
Dimenses e forma dos elementos de fundao;
Caractersticas das camadas de terreno abaixo do nvel da fundao;
Lenol dgua;

27
Modificao das caractersticas do terreno por efeito de alvio de presses, alterao do teor
de umidade ou ambos;
Caractersticas da obra, em especial a rigidez da estrutura;
Recalques admissveis, definidos pelo projetista da estrutura.

Por conseguinte, a mesma norma dita que existem outros mtodos que possibilitam a
determinao da presso admissvel, cada uma destas com suas especificidades:

Por mtodos tericos;


Por meio de prova de carga sobre placa;
Por mtodos semi empricos;
Por mtodos empricos.

5.5. Tipos de fundaes

As fundaes so divididas em 2 grupos:

Fundaes superficiais (ou diretas);


Fundaes profundas;

Segundo Velloso e Lopes (1998, p. 212), a distino entre estes dois tipos feita
segundo critrio (arbitrrio) de que uma fundao profunda aquela cujo mecanismo de
ruptura de base no atinge a superfcie do terreno. De acordo com a NBR 6122 (2010),
fundaes profundas so aquelas cuja a base est a mais de 2 vezes sua menor dimenso, e a
pelo menos 3 m de profundidade.

5.6. CALCULO DE FUNDAES PROFUNDAS

5.6.1. Conceito

28
Conforme a norma NBR 6122 (2010): a fundao profunda transmite a carga ao
terreno pela base (resistncia de ponta), por sua superfcie lateral (resistncia de fuste) ou por
uma combinao das duas, e esta assente a uma profundidade superior ao dobro de sua menor
dimenso em planta e, no mnimo, a 3m.

No pas a norma reconhece os seguintes tipos de estaca: de madeira, de concreto pr-


moldado e de ao cravadas por percusso, prensagem ou vibrao, estaca tipo Strauss, tipo
Franki, estaca escavada, estaca raiz, microestaca injetada e estaca hlice.

5.6.2. Classificao segundo o efeito no solo

De acordo com Velloso e Lopes (2010, p. 181), as estacas podem ser classificadas
segundo o efeito no solo que provocam ao serem executadas, e so classificadas como:

a. de deslocamento, onde estariam as estacas cravadas em geral, uma vez que o


solo no espao que a estaca vai ocupar deslocado (horizontalmente), e
b. de substituio, onde estariam as escavadas em geral, uma vez que o solo no
espao que a estaca vai ocupar removido, causando algum nvel de reduo nas
tenses horizontais geostticas.

Tabela 5.3 Tipos de estacas

Tipo de execuo Estacas


De deslocamento Grande (I) Madeira
(II) Pr-moldados de concreto
(III) Tubos de ao de ponta fechada
(IV) Tipo Franki

29
(V) Microestacas injetadas
(I) Perfis de ao
Pequeno (II) Tubos de ao de ponta aberta
(III) Estacas hlices especiais
(I) Escavadas com revestimento metlico perdido
Sem deslocamento que avana a frente da escavao
(II) Estacas Raiz
(I) Escavadas sem revestiemento ou com uso de
lama
De substituio
(II) Tipo Strauss
(III) Estacas hlice contnua em geral
Fonte: VELLOSO E LOPES (2010)

Existe tambm a classificao clssica de Terzagui e Peck (1967), segundo a qual as


estacas podem ser agrupadas em trs tipos:

- Estaca de atrito em solos granulares muito permeveis: transferem a maior parte


da carga por atrito lateral. O processo de cravao dessas estacas, prximas entre si,
em grupos, reduz especialmente a porosidade e a compressibilidade do solo dentro e
entorno do grupo. Consequentemente, as estacas dessa categoria so, algumas vezes,
chamadas estacas de compactao.
- Estacas de atrito em solos finos de baixa permeabilidade: tambm transfere ao solo
as cargas que lhe so aplicadas pelo atrito lateral, porm no produzem compactao
aprecivel do solo. Fundaes suportadas por estacas deste tipo so comumente
conhecidas como fundaes em estacas flutuantes.
- Estacas de ponta: transferem as cargas a uma camada de solo resistente situada a
uma profundidade considervel abaixo da base da estrutura.

5.6.3. Capacidade de carga

A capacidade de carga de uma fundao profunda pode ser decomposta em duas


parcelas: uma resistncia de ponta ou base e uma resistncia lateral ou de atrito, conforme
ilustrado na Figura 5.1 e apresentado nas equaes 5.1 a 5.3.

QR = QL + QP Equao (5.1)

QL = qL . AL Equao
(5.2)

QP = qP . AP Equao
(5.3)

Onde:

30
QR: Carga total compresso;

QL: Parcela de carga por atrito lateral ao longo do fuste da estaca;

QP: Parcela de carga devido a ponta da estaca;

qL: Resistncia lateral unitria ao longo do fuste da estaca;

qP: Resistncia de ponta unitria da estaca;

AL: rea da superfcie lateral da estaca;

AP: rea da base da estaca.

L: espessura de camada.

Figura 5.2 Capacidade de Carga Decomposta

5.7. Estacas Metlicas

5.7.1. Introduo

31
Segundo a coletnea do uso do ao fornecida pela Gerdau, no brasil, a utilizao de
perfis metlicos como elementos de fundao teve um grande aumento. Costumava-se utilizar
as estacas apenas nas estruturas de conteno e em pilares de divisa para se eliminar as vigas
alavancas. No passado, recorria-se as estacas metlicas quando necessitava-se corrigir algum
problema: reduo das vibraes decorrentes da cravao de outro tipo de estaca, necessidade
de atravessar lentes de pedregulhos ou concrees. Isso fez com que as estacas metlicas
fossem apenas uma soluo alternativa.

Atualmente as estacas metlicas ou estacas de ao so amplamente utilizadas e podem


ser encontradas em formas de perfis (laminados ou soldados) e tubos.

Figura 5.3 Estacas de ao (sesses transversais): (a) perfil de chapas soldadas; (b) perfis I laminados,
associados (duplo); (c) perfis tipo cantoneira, idem; (d) tubos; (e) trilhos associados (duplos); (f) idem (triplo)

Fonte: VELLOSO E LOPES (2010)

O uso dessas como elementos de fundao tem se destacado nas construes


industriais, em edifcios, portos, pontes, viadutos e torre de transmisso. Os tipos de aos mais
utilizados seguem o padro ASTM A36 (tenso de escoamento 250 Mpa) e A572 Grau 50
(tenso de escoamento 345 Mpa).

5.7.2. Vantagens e Desvantagens

32
Segundo Velloso(2010), as estacas metlicas possuem inmeras razes para sua

utilizao, pois apresentam vantagens importantes sobre as demais:

Nvel de vibrao baixo durante sua cravao;


Devido a diversidade de suas sees transversais com vrias formas e dimenses, possui boa

adaptao a cada caso;


Podem ser cravadas em solos de difcil transposio sem o risco de levantamento de estacas

vizinhas j cravadas;
Possuem peso relativamente pequeno, o que facilita seu transporte e manipulao, e elevada

resistncia a trao, compresso e flexo.


Facilidade de corte e emenda, no oferecendo dificuldades ao comprimento do canteiro. Alm

disso, os pedaos cortados podem ser aproveitados reduzindo a perda decorrente da variao

de apoio do extrato existente.


Como principais desvantagens tem-se:
Custo elevado
Corroso

5.7.3. Patologias

A execuo de estacas metlicas em solos naturais, as deixam em contato com gua e


ar o que pode provocar sua corroso. A corroso tambm pode ocorrer se as estacas estiverem
em contato com solos contendo matrias agressivos ou aterros, se estiverem em ambiente
marinho ou em locais submetidos aos efeitos da variao do nvel de agua. A corroso ocorre
em funo do pH, da temperatura ambiente, acesso ao oxignio e da qumica do ambiente que
envolve o elemento de fundao.

Quando o elemento metlico fica sempre enterrando no solo, geralmente ele no


afetado de forma significativa por degradaes, pois existe um baixo nvel de oxignio nesse
ambiente. Nesse caso, para objetivos de clculo, considerado uma taxa de corroso de 0,015
mm/face/ano. J nos casos de zonas industriais, aterros contaminados ou zonas com
ocorrncia de corrente eltrica, necessrio um estudo especfico por um especialista.
Segundo Corus Construction Centre (2003), sob condies atmosfricas, a taxa de corroso
do ao, aproxima-se de valores mdios de 0,035 mm/face/ano. Morley e Bruce (1983)
estabeleceram os seguintes valores de taxa de corroso de estacas metlicas nos diversos

33
ambientes: 0,05 mm/ano em gua doce, 0,08 mm/ano imersa em gua salgada, 0,1 a 0,25
mm/ano em ambiente marinho com variao de mar e 0,1 a 0,2 mm/ano em condies
atmosfricas industriais.

Em relao a corroso, a norma brasileira NBR 6122 (2010) afirma que estaca de ao
total ou permanentemente enterradas, independentemente da situao do lenol fretico,
podem dispensar tratamento especial desde que seja descontada uma espessura de sacrifcio
conforme a tabela abaixo:

Tabela 5.4 Espessura de sacrifcio de acordo com a classe do solo

Classe do solo Espessura de sacrifcio


(mm)
Solos naturais e aterros 1,0
controlados
Argila orgnica 1,5
Solos turfosos 3,0
Aterros no controlados 2,0
Solos contaminados 3,2
Fonte: VELLOSO E LOPES (2010)

De acordo com a NBR 8800 Projetos de estruturas de ao e de estruturas mistas de


ao e concreto de edifcios (2008), as estacas devem ser dimensionadas considerando-se a
seo reduzida (pela espessura de sacrifcio) da estaca. No projeto, os desenhos devem
especificar o tipo de ao da estaca

J, segundo a NBR 6122 (2010), em perfis reutilizados ou em trilhos de trem, deve-se


verificar a seo real mnima da pea, onde a perda de massa por desgaste mecnico ou
corroso deve ser no mximo de 20% do valor nominal da pea nova. Deve-se limitar a tenso
caracterstica a 0,3 fyk quando atuarem apenas esforos axiais. Na verificao da
flexocompresso e flexotrao, devem ser utilizados os coeficientes s = 2,0 e f = 1,4.

As emendas dos perfis so feitas atravs de talas soldadas ou parafusadas que devem
resistir as solicitaes que possam ocorrer durante o manuseio, a cravao e ao trabalho do
componente estrutural. Os comprimentos do cordo de solda e sua espessura devem garantir
na seo soldada a mesma resistncia do perfil. Geralmente comum a utilizao de talas
extradas do prprio perfil, onde as talas extradas da aba so soldadas tambm nas abas, e
talas da alma soldadas na alma (Figura5.8.4-1). A NBR 6122 afirma que o eletrodo utilizado
34
deve ser especificado em projeto, compatvel com o material da estaca, e de classe no
inferior ao tipo AWS E 7018 para aos ASTM A36, A572 e aos-carbono comuns.

Figura 5.4 - Emenda tpica de Perfis trabalhando como estacas comprimidas

Fonte: Disponvel em: < http://www.skylightestruturas.com.br/downloads/5_Fundacao.pdf>. Acesso em 24 jul.


2014

5.7.4. Processo de cravao

De acordo com a Coletnea do Uso do Ao, fornecida pela empresa Gerdau, o


processo de cravao das estacas podem ocorrer com utilizao de martelos hidrulicos, a
diesel, vibratrios, pneumticos e de queda livre. O que vai influenciar na deciso da escolha
de um ou outro martelo vai ser, principalmente, as caractersticas do solo, o comprimento da
estaca e o nvel de barulho e vibrao permitido pela vizinhana.

35
Independente do martelo utilizado, o controle de cravao feito, comumente pela
nega, pelo repique e pelo ensaio de carregamento dinmico.

A nega a medida mais utilizada. Ela corresponde a penetrao permanente da estaca,


quando sobre a mesma se aplica um golpe de pilo. Em geral ela obtida como um dcimo da
penetrao total da estaca aps dez golpes do martelo. comum a nega ser medida aps
decorrido um determinado tempo de cravao da estaca. a denominada nega de recravao
ou de recuperao, essa nega ento comparada com a nega obtida no final da cravao para
se verificar se o solo apresenta o fenmeno de cicatrizao (diminuio da nega com o tempo)
ou relaxao (aumento da nega com o tempo) da estaca.

O repique representa a parcela elstica do deslocamento mximo de uma seo da


estaca resultante da aplicao de um golpe do pilo. O registro do repique pode ser feito
atravs do registro grfico em uma folha de papel fixada estaca e movendo-se um lpis,
apoiado num referencial, no momento do golpe. O resultado obtido no papel representa
soluo da Equao da Onda, em termos de deslocamento mximo e sem escala de tempo.
Atravs da interpretao desse sinal permite estimar a carga mobilizada durante o golpe de
pilo. Assim como na nega, esse sinal pode ser obtido aps certo tempo de cravao da estaca
para verificao dos fenmenos de cicatrizao ou relaxao da estaca.

Figura 5.5 Registro do repique

Fonte: Disponvel em: < http://www.skylightestruturas.com.br/downloads/5_Fundacao.pdf>. Acesso em 24 jul.


2014

36
5.8. ESTACA RAIZ

5.8.1. Introduo

Segundo a NBR 6122 (2010), a estaca raiz caracteriza-se pela execuo por
perfurao rotativa ou rotopercussiva e por uso de revestimento (conjunto de tubos metlicos
recuperveis) integral no trecho em solo, e que completada por colocao de armao em
todo comprimento e preenchimento com argamassa cimento-areia. A argamassa adensada
com auxlio de presso, em geral dada por ar comprimido com uso de um compressor.

Inicialmente as estacas-raiz foram utilizadas para conteno de encostas, quando


eram cravadas formando reticulados. Posteriormente, foram utilizadas como reforo de
fundaes e, em seguida, como fundaes propriamente ditas. aconselhada para obras com
rea ou p direito reduzido (de difcil acesso para outras solues tcnicas), obras que
necessitam da ausncia de vibraes ou rudos e obras situadas em locais onde as construes
prximas apresentam-se em estado inseguro. Devido a forma de execuo possvel atingir
grandes profundidades, atravessando solos de alta resistncia penetrao. considerada de

37
pequeno dimetro por variar entre 100 e 410 mm, mas com elevada capacidade de carga
devido essencialmente a sua resistncia.

Segundo Velloso & Lopes (2010), o que diferencia a estaca raiz dos demais tipos de
estacas injetadas a maneira da injeo de presso da estaca, o ar comprimido com a
utilizao de um compressor que aplica uma baixa presso (inferior a 0,5 MPa) na argamassa
e no a sua injeo propriamente dita. A injeo perante a presso serve para cimentar o
macio fissurado, compactar os horizontes fofos, aumentar o dimetro do fuste, alm de
ocasionar irregularidades no mesmo, provocando um aumento na resistncia lateral,
favorecendo significativamente a capacidade de carga.

Os autores ainda afirmam que se no terreno existir rocha na ponta da mesma, a estaca
adquire resistncia de ponta. Nos dois casos, o dimensionamento de uma fundao em estaca
raiz similar ao mtodo clssico utilizado em outros tipos de estacas e consiste na capacidade
de carga da mesma isoladamente.

5.8.2. Processo executivo

Os autores Velloso e Lopes (2010), dividem o processo executivo nas seguintes


etapas:

38
a) Perfurao: utiliza-se normalmente o processo rotativo, com circulao de gua
ou lama betontica para que seja possvel a colocao de um tubo de revestimento
provisrio at a ponta da estaca. Caso seja encontrado material resistente, a
perfurao pode prosseguir por processo percussivo (uso de martelo de fundo) ou
com o uso de uma coroa diamantada.
b) Armao: aps o trmino da perfurao, introduz-se a armadura de ao,
constituda por uma barra, ou um conjunto delas, devidamente estribadas (gaiola).
c) Concretagem: a argamassa de areia e cimento bombeada por um tubo at a
ponta da estaca. medida que a argamassa sobe pelo tubo de revestimento, este
retirado com o auxlio de macacos hidrulicos, alm disso so dados golpes de ar
comprimido (com at 5kgf/cm2), que adensam a argamassa e promovem o contato
com o solo aumentando o atrito lateral.

5.8.3. Patologias

As estacas raiz possuem possveis problemas decorrentes do processo construtivo:

Podem apresentar problemas na emenda da armadura em estacas tracionadas,


resultando na ausncia de efetiva transmisso de carga ou dificuldade de
injeo.
Pode ocorrer o estrangulamento do fuste por interferncia da armadura,
injeo ou trabalhabilidade inadequada da argamassa.
Devido a retirada sem controle do revestimento pode provocar a
descontinuidade do fuste.
Possvel seccionamento do fuste provocado pela presena de espessa camada
muito mole com execuo inadequada.
Dano na estaca devido m colocao da armadura (choque ou uso de
equipamentos inadequados).

5.9. Mtodos de dimensionamento

5.9.1. Mtodo Aoki & Velloso (1975)

39
O mtodo de Aoki e Velloso (1975) foi desenvolvido baseado em um estudo que
comparava resultados de provas de carga em estacas com resultados de ensaio de cone. Para
que o mtodo proposto fosse aplicado aos ensaios de penetrao dinmica, foi-se necessrio a
utilizao do coeficiente de converso k da resistncia da ponta do cone para N SPT. A
representao da capacidade de carga ltima mostrada na equao 5.4.

Equao 5.4

Onde;

Ap = representa a rea da seo transversal da estaca

U = Permetro da estaca;

L = o segmento da estaca que est sendo calculado.

Os valores de k e adotado por Aoki &Velloso (1975) vo depender do tipo de


solo. Na tabela 5.4 so apresentados os valores de k e propostos originalmente por Aoki
& Velloso (1975), os valores propostos por Laprovitera (1988) e por Monteiro (1997). Para o
estudo apresentado nesse trabalho utilizou-se dos valores propostos por Aoki & Velloso
(1975).

40
Tabela 5.5 Valores de k e (Mtodo de Aoki-Velloso)

Segundo Velloso (1978), os coeficientes F1 e F2 so fatores de correo das


resistncias de ponta e lateral que foram obtidos a partir da anlise de provas de carga em
estacas (cerca de 100 provas entre os vrios tipos). Como no possuam de provas de carga
instrumentadas, que permitiram separar a capacidade do fuste da capacidade da ponta, s seria
possvel obter um dos coeficientes. Sendo assim, foi adotado F2 = 2F1. Os valores obtidos
nos estudos esto na tabela 5.4. Para estacas escavadas, os valores foram tirados e,
posteriormente adaptados.

41
Tabela 5.6 Valores de F1 e F2 (Mtodo de Aoki-Velloso)

Na dcada de 70, quando o mtodo foi proposto, os valores de F1= 2 e F2 = 4 foram


adotados para estaca tipo raiz e hlice contnua, sendo assim, no ano de 1994, em trs
trabalhos de finais de curso da UFRJ Universidade Federal do Rio de Janeiro foram feitas
avaliaes dos valores adotados para esses coeficientes, conduzindo a uma estimativa
razovel, ligeiramente conservativa (Velloso & Lopes, 2002).

5.9.2. Mtodo Decourt & Quaresma (1978)

Luciano Dcourt & Arthur R. Quaresma (1982) apresentaram um mtodo para


determinar a capacidade de carga de estacas a partir do ensaio SPT (Dcourt e Quaresma,
1978). Inicialmente o mtodo foi desenvolvido para estacas pr-moldadas de concreto e
posteriormente foi estendida para outros tipos de estacas. Na segunda verso, Dcourt &
Quaresma (1982) procuraram aperfeioar o mtodo na estimativa da carga lateral, em vista
que o clculo da resistncia de ponta continuou da mesma maneira. Sendo assim, a expresso
final da capacidade de carga proposto pelos autores representado na equao 5.5.

42
Equao 5.5

Onde:

Np = Nspt mdio da ponta;

Ap = seo transversal da ponta da estaca;

K = coeficiente que relaciona a resistncia de ponta com o valor de Np em funo do


tipo de solo (Tabela 5.6);

U = permetro da estaca;

Nm = Nspt mdio ao longo do fuste.

Na determinao do valor de Nm, os valores de Nspt abaixo de 3 so considerados


iguais a 3, e os maiores que 50 devem ser considerados iguais a 50. Os valores dos
coeficientes e apresentados na Tabela 5.7 foram sugeridos por Quaresma et al (1996).

Tabela 5.7 Valores atribudos a K (Dcourt & Quaresma, 1978)

43
Tabela 5.8 Valores atribudos ao coeficiente (Quaresma et al, 1996)

Tabela 5.9 Valores atribudos ao coeficiente (Quaresma et al, 1996)

Em relao aos coeficientes de segurana, os autores sugerem que o coeficiente


global F seja expresso como:

F = Fp Ff Fd Fw

Onde:

Fp = coeficiente de segurana relativo aos parmetros do solo (igual a 1,1 para atrito
lateral w 1,35 para a resistncia de ponta);

Ff = coeficiente de segurana relativo formulao adotada (igual a 1);

Fd = coeficiente de segurana para evitar recalques excessivos (igual a 1 para atrito


lateral e 2,5 para a resistncia de ponta);

Fw = coeficiente de segurana relativo carga de trabalho da estaca (igual a 1,2).

Dessa forma, tem-se:

Para a resistncia lateral: Fs = 1,1 x 1,0 x 1,0 x 1,2 = 1,32 = 1,3


Para resistncia de ponte Fp = 1,35 x 1,0 x 2,5 x 1,2 = 4,05 = 4
E a carga admissvel na estaca ser dada por:
Qadm = Ql,ult / 1,3 + Qp,ult/4,0

Onde:

44
Qadm: Carga admissvel na estaca;
Ql,ult: Carga lateral de ruptura do solo;
Qp,ult: Carga de ponta de ruptura do solo.

6. ESTUDO DE CASO

6.1. Introduo

O edifcio em estudo ser o Brisas Jquei Residence Club que est situado na cidade
de Teresina-PI, composto por uma laje de estacionamento, sendo ela subsolo, acima desta,
uma torre de trreo mais 14 (quatorze) andares tipo e barrilete. No embasamento trreo
estaro concentradas as reas comuns do condomnio, sendo elas: Lounge Adolescentes, Salo
de jogos, Play Infantil, Play Kids, Fitness, Lounge Piscina, Sala Medidores, Administrao,

45
Zeladoria, Brinquedoteca, Espao Gourmet, alm de estacionamento descoberto para 58
vagas.

Alm das reas descritas acima, no embasamento trreo ainda estaro locadas a
piscina com raia, quadra poliesportiva, churrasqueira e outras reas de lazer, apoio e descanso.

Os andares tipo contaro com 10 (dez) unidades por andar.

Figura 6-1: Brisas Jquei Residence Club

Fonte: Disponvel em: < http://www.imoveisnopiaui.com/media/images/1-Fotos-de--Brisas-Joquei-


Residence-Club_436.jpg.1024x768_q85_crop-smart_watermark-big.png>. Acesso em 24 jul. 2014

O local onde a obra escolhida para estudo est sendo executada apresenta condies
adversas para execuo de fundaes normais, uma vez que o macio atravessado por uma
camada de rocha muito resistente alm de possuir o nvel do lenol fretico muito prximo da
superfcie do terreno.

Atravs de estudos dos perfis do solo, junto das cargas atuantes na estrutura foi
definido o tipo de fundao a ser executada. Busca-se sempre em um projeto de fundao em
que a tcnica esteja aliada aos custos, no entanto o que se tem visto que o custo tem tido
uma relevncia maior nessa escolha dificultando a deciso dos profissionais do ramo.

46
Diante disto, sabendo-se da importncia do mesmo e impulsionado pela procura por
conhecimento busca-se com esse trabalho fazer um estudo de caso comparando-se o uso de
fundaes profundas para um mesmo perfil geotcnico e planta de cargas a fim de definir um
projeto com a melhor tcnica e custo.

6.2. Dimensionamento das estacas

As estacas foram dimensionadas a partir dos mtodos de Aoki-Velloso e Decourt


Quaresma (Ano), com a utilizao da mdia dos valores encontrados nos dois mtodos.

Para o dimensionamento das estacas metlicas foram adotadas 3 bitolas comerciais:


W250X38,5; W250X89; W310X117. J para o dimensionamento da estaca do tipo raiz foram
utilizados os dimetros comerciais de 310 e 410 mm. A escolha de tais bitolas e dimetros foi
baseada no mapa de carga que se encontra no Anexo C. A partir desse dimensionamento
avaliou-se o nmero de estacas necessrio para a transmisso da carga do pilar ao solo de
fundao, de acordo com a Equao 6.1 abaixo:

Qi
Ne Equao
Qtrab

6.1

Onde:

Ne = nmero de estacas;

Qi = carga no pilar;

Qtrab = carga de trabalho da estaca.

O dimensionamento das estacas pelos Mtodos citados apresentam tabelas que


disponibilizam parmetros que refletem a realidade de solos do tipo arenoso, argiloso e
siltoso, no entanto para o trecho final em que a estaca est embutida, foi necessrio adotar os
parmetros do arenito que a rocha predominante no local, esses parmetros no existem por
que o mtodo considera somente embutimento em solos do tipo arenoso, argiloso e siltoso,
como citado anteriormente, dessa forma, foram usados os valores tabelados para areia que o
que melhor representa o macio do local. Todas as estacas foram consideradas com 21 metros
cravados. Para as estacas raiz, dos 21 metros cravados, 6,5 metros esto embutidos na rocha.
47
O valor da carga mxima foi resultado da soma do atrito lateral e resistncia de ponta
levando em conta o fator de segurana no caso do Mtodo de Aoki-Veloso e a verificao
final feita no Mtodo de Decourt-Quarema. O clculo foi feito para todos os furos de
sondagem existentes na obra (sondagem no Anexo A), apenas para o perfil metlico de menor
bitola, tendo em vista que dentre as opes o que encontra menor interao com o solo, ou
seja, a pior situao. As tabelas com os clculos encontram-se nos Apndices A e B.

As tabelas abaixo mostram a resistncia adotada para cada tipo de estaca com suas
respectivas dimenses.

Tabela 6.1 Caractersticas do Perfis Metlicos

BITOLA REA DA PERIMETRO CARGA CARGA


SEO (cm) (cm) ADMISSVEL (KN) ADMISSVEL (tf)
W 250 X 38,5 49,6 108 691 70
W 250 X 89 114 150 1892 193
W 310 X 117 150 180 2543 259
Fonte: Catlogo Gerdau (2014)

Tabela 6.2 Caractersticas das Estacas Raiz

DIMETRO REA DA REA CARGA CARGA


(mm) SEO LATERAL ADMISSVEL ADMISSVEL (tf)
(cm) (cm) (KN)
310 754,77 97,39 1100,00 112,17
410 1320,26 128,81 1500,00 152,96
Fonte: <http://www.serki.com.br/2012/index.php/servicos/raiz>. Acesso em 18 nov. 2014

Abaixo tem-se os detalhes construtivos da estaca raiz na Figura 6.2 e estimativa de


consumo de material na Tabela 6.3 a cada metro executado para o trao: 1,00 saco de cimento
de 50 kgf : 70 litros de areia : 25 litros de gua resultando em um consumo de cimento de 600
kg/m3 produzindo uma argamassa com fck de 20 Mpa.

48
Figura 6. 2 Detalhes Estaca Raz

Tabela 6.3 Consumo de materiais Estaca Raz

Estaca Ao CA-50 Ao CA-50 Ao CA-50 Cimento Areia


( mm ) d = 6,30mm d = 20,00mm d = 25,00mm
(Sacos) (m)
310 0,876 14,8 - 0,96 0,077
410 1,184 - 23,12 1,53 0,13
Fonte: <http://www.geosonda.com.br/>. Acesso em 18 nov. 2014

Para estimativa do tempo de execuo de servios foi considerado uma produo de


50m dirios de estaca metlica e 30m dirios de estaca raiz. Essa informao foi baseada em
estudos feitos pela ABCP - Associao Brasileira de Cimento Portland.

49
6.3. Uso misto das estacas

Nesse tpico ser apresentado a opo com uso misto entre estaca metlica e estaca
raiz.

As Tabelas (Tabela 6.4 a Tabela 6.11) abaixo apresentam as informaes levadas em


conta no dimensionamento, como a carga mxima (tf), bitola (para estaca metlica) e
dimetro (para estaca raiz), e quantidade de estacas por bloco. As tabelas esto divididas de
acordo com a proximidade do furo de sondagem.

Tabela 6.4 Distribuio das estacas para Sondagem 101

PIL TIPO CARREGAMENT N DE


AR O (tf) ESTACAS
P1 METLI W 250 X 280 2
CA 89
P2 METLI W 250 X 540 3
CA 89
P3 METLI W 250 X 395 3
CA 89
P4 METLI W 310 X 530 3
CA 117
P12 RAIZ 310 20 1
8
P11 METLI W 310 X 600 3
CA 117
P12 METLI W 310 X 690 3
CA 117
P13 METLI W 310 X 800 4
CA 117
P12 RAIZ 310 20 1
5
P13 RAIZ 310 20 1
2
P22 METLI W 250 X 280 2
CA 89
P23 METLI W 310 X 735 3
CA 117
P24 METLI W 310 X 545 3
CA 117
P13 RAIZ 310 40 1
3
P13 RAIZ 310 85 1
4
P13 RAIZ 310 100 1
5
50
P14 METLI W250 X 20 1
4 CA 38,5
P14 METLI W250 X 40 1
5 CA 38,5
P14 METLI W250 X 40 1
6 CA 38,5

Tabela 6.5 Distribuio das estacas para Sondagem 102

PILA TIPO CARREGAMENTO N DE


R (tf) ESTACAS
P4 METLIC W 310 X 530 3
A 117
P5 METLIC W 250 X 89 370 2
A
P12 RAIZ 310 55 1
6
P14 METLIC W 310 X 890 4
A 117
P10 METLIC W 310 X 640 3
A 117
P21 METLIC W 310 X 890 4
A 117
P25 METLIC W 250 X 89 350 2
A A
P15 METLIC W 310 X 415 2
5 A 117
P26 METLIC W 310 X 485 2
A A 117

Tabela 6.6 Distribuio das estacas para Sondagem 103

PIL TIPO CARREGAMENTO (tf) N DE


AR ESTACAS
P6 METLI W 310 X 395 2
CA 117
P7 METLI W 310 X 455 2
CA 117
P8 METLI W 250 X 370 2
CA 89
P9 METLI W 250 X 200 2
CA 89
51
P12 RAIZ 310 75 1
3
P12 RAIZ 310 65 1
4
P16 METLI W 310 X 800 4
CA 117
P17 METLI W 250 X 605 4
CA 89
P18 METLI W 310 X 435 2
CA 117
P19 METLI W 250 X 270 2
CA 89
P20 METLI W 250 X 270 2
CA 89
P12 RAIZ 410 105 1
7
P15 RAIZ 310 65 1
6
P12 RAIZ 310 75 1
9
P28 METLI W 250 X 605 4
CA 89
P29 METLI W 250 X 395 3
CA 89
P30 METLI W 250 X 200 2
CA 89
P13 RAIZ 310 50 1
0
P14 RAIZ 410 100 1
1
P14 RAIZ 310 140 2
2
P14 RAIZ 410 100 1
3
P15 METLI W250 X 40 1
1 CA 38,5
P15 METLI W250 X 40 1
2 CA 38,5
P15 METLI W250 X 50 1
3 CA 38,5
P15 METLI W250 X 32 1
4 CA 38,5
P27 METLI W 310 X 545 3
CA 117

Tabela 6.7 Distribuio das estacas para Sondagem 104

PILAR TIPO CARREGAMENT N DE


O (tf) ESTACAS
T1 METLIC W250 X 15 1

52
A 38,5
T2 METLIC W250 X 15 1
A 38,5
T3 METLIC W250 X 15 1
A 38,5
T4 METLIC W250 X 15 1
A 38,5
P101 RAIZ 310 30 1
P102 RAIZ 310 70 1
P103 RAIZ 310 55 1
P104 RAIZ 310 40 1
P117 RAIZ 310 30 1
P118 RAIZ 310 60 1
P119 RAIZ 310 55 1
P112 RAIZ 310 55 1

Tabela 6.8 Distribuio das estacas para Sondagem 105

PIL TIPO CARREGAMENTO N DE ESTACAS


AR (tf)
T5 METLI W250 X 15 1
CA 38,5
T6 METLI W250 X 15 1
CA 38,5
T7 METLI W250 X 15 1
CA 38,5
P10 RAIZ 310 40 1
5
P10 RAIZ 310 40 1
6
P10 RAIZ 310 40 1
7
P11 RAIZ 310 55 1
3
P11 RAIZ 310 55 1
4
P11 RAIZ 310 55 1
5

53
Tabela 6.9 Distribuio das estacas para Sondagem 106

PIL TIPO CARREGAMENT N DE ESTACAS


AR O (tf)
T8 METLI W250 X 15 1
CA 38,5
T9 METLI W250 X 15 1
CA 38,5
T10 METLI W250 X 15 1
CA 38,5
T11 METLI W250 X 15 1
CA 38,5
P10 RAIZ 310 40 1
8
P10 RAIZ 310 40 1
9
P11 RAIZ 310 40 1
0
P11 RAIZ 310 40 1
1
P11 RAIZ 310 55 1
6
P12 RAIZ 310 55 1
0
P12 RAIZ 310 55 1
1
P12 RAIZ 310 30 1
2

Tabela 6.10 Distribuio das estacas para Sondagem 107

PIL TIPO CARREGAMENT N DE ESTACAS


AR O (tf)
P13 RAIZ 310 140 2
6
P13 RAIZ 310 125 2
54
7
P14 METLI W250 X 40 1
7 CA 38,5
P14 METLI W250 X 40 1
8 CA 38,5

Tabela 6.11 Distribuio das estacas para Sondagem 108

PIL TIPO CARREGAMENTO N DE


AR (tf) ESTACAS
P13 RAIZ 410 125 1
8
P13 RAIZ 310 140 2
9
P14 RAIZ 410 100 1
0
P14 RAIZ 410 100 1
1
P14 RAIZ 310 140 2
2
P14 RAIZ 410 100 1
3
P14 RAIZ 410 40 1
9
P15 RAIZ 410 40 1
0
P15 METLIC W250 X 40 1
1 A 38,5
P15 METLIC W250 X 40 1
2 A 38,5
P15 METLIC W250 X 50 1
3 A 38,5
P15 METLIC W250 X 32 1
4 A 38,5
Tabela 6.12 Resumo de Cravao 01

M
Quantidade Tempo de
Tipo (metr
(und) Execuo (dias)
o)
W250 X
METLICA 24 504 10
38,5
METLICA W 250 X 89 35 735 15
W 310 X
METLICA 50 1050 21
117
RAIZ 310 46 966 32
RAIZ 410 6 126 4
Total - 161 3381 82

55
A seguir, na Tabela 6.13, ser exposto o oramento para a execuo das estacas. Os
valores unitrios existentes no oramento foram retirados do Sistema Nacional de Pesquisa de
Custos e ndices da Construo Civil (SINAPI) e tambm das empresas que forneceram os
materiais, equipamentos e mo-de-obra para execuo do servio.

Tabela 6.13 Oramento 01

Unidad Custo
Quantidade Custo Total
e Unitrio
Estaca metlica R$ 635.967,43
Mobilizao/ desmobilizao e montagem
de 01 bate estacas tipo queda livre e vb 1,00 R$ 7.000,00 R$ 7.000,00
acessrios.
Cravao de perfis metlicos W 250 x
m 504,00 R$ 38,00 R$ 19.152,00
38,5
Cravao de perfis metlicos W 250 x 89 m 735,00 R$ 38,00 R$ 27.930,00
Cravao de perfis metlicos W 310 x
m 1050,00 R$ 38,00 R$ 39.900,00
117
Emendas de perfis metlicos W 250 x
und 24,00 R$ 61,75 R$ 1.482,00
38,5
Emendas de perfis metlicos W 250 x 89 und 35,00 R$ 61,75 R$ 2.161,25
Emendas de perfis metlicos W 310 x 117 und 50,00 R$ 61,75 R$ 3.087,50
Corte de perfis metlicos W 250 x 38,5 und 24,00 R$ 38,00 R$ 912,00
Corte de perfis metlicos W 250 x 89 und 35,00 R$ 38,00 R$ 1.330,00
Corte de perfis metlicos W 310 x 117 und 50,00 R$ 38,00 R$ 1.900,00
Perfil metlico 38,50kg/m kg 19404,00 R$ 4,31 R$ 83.631,24
Perfil metlico 89,00kg/m kg 44856,00 R$ 4,31 R$ 193.329,36
Perfil metlico 117,00kg/m kg 58968,00 R$ 4,31 R$ 254.152,08

Estacas raiz R$ 299.042,95


Mobilizao e desmobilizao de
equipamento para estaca raiz - vb 1,00 R$ 8.000,00 R$ 8.000,00
perfuratriz
Ao CA-50 - d = 6,30mm para confeco
kg 846,22 R$ 3,87 R$ 3.274,86
de Estaca Raiz d=310mm
Ao CA-50 - d = 6,30mm para confeco
kg 149,18 R$ 3,87 R$ 577,34
de Estaca Raiz d=410mm
Ao CA-50 - d = 20,00mm para
kg 14296,80 R$ 2,93 R$ 41.889,62
confeco de Estaca Raiz d=310mm
56
Ao CA-50 - d = 25,00mm para
kg 2913,12 R$ 3,38 R$ 9.846,35
confeco de Estaca Raiz d=410mm
Areia mdia para confeco de Estaca
m 74,38 R$ 25,00 R$ 1.859,55
Raiz d=310mm
Areia mdia para confeco de Estaca
m 16,38 R$ 25,00 R$ 409,50
Raiz d=410mm
Cimento portland CP II para confeco
sc 927,36 R$ 29,75 R$ 27.588,96
de Estaca Raiz d=310mm
Cimento portland CP II para confeco
sc 192,78 R$ 29,75 R$ 5.735,21
de Estaca Raiz d=410mm
Execuo de estaca raiz em solo dimetro
m 667,00 R$ 71,25 R$ 47.523,75
de 310mm
Execuo de estaca raiz em solo dimetro
m 87,00 R$ 80,66 R$ 7.017,42
de 410mm
Execuo de estaca raiz c/ uso de martelo
m 299,00 R$ 256,60 R$ 76.723,40
de fundo (310mm)
Execuo de estaca raiz c/ uso de martelo
m 39,00 R$ 323,00 R$ 12.597,00
de fundo (410mm)
Mobilizao e desmobilizao de
vb 1,00 R$ 16.000,00 R$ 16.000,00
compressor
Aluguel do Compressor ms 2,00 R$ 8.000,00 R$ 16.000,00
Caminho Pipa ms 2,00 R$ 12.000,00 R$ 24.000,00

Total R$ 935.010,38

6.4. Uso da estaca raiz

Nesse tpico ser apresentado a opo com uso de estaca raiz.

As Tabelas (Tabela 6.14 a Tabela 6.21) abaixo apresentam as informaes levadas em


conta no dimensionamento, como a carga mxima (tf), dimetro e quantidade de estacas por
bloco. As tabelas esto divididas de acordo com a proximidade do furo de sondagem.

Tabela 6.14 Distribuio das estacas para Sondagem 101

PIL TIPO CARREGAMENTO N DE ESTACAS


AR (tf)
P1 RAI 41 280 2
Z 0
57
P2 RAI 41 540 4
Z 0
P3 RAI 41 395 3
Z 0
P4 RAI 41 530 4
Z 0
P12 RAI 31 20 1
8 Z 0
P11 RAI 41 600 4
Z 0
P12 RAI 41 690 5
Z 0
P13 RAI 41 800 6
Z 0
P12 RAI 31 20 1
5 Z 0
P13 RAI 31 20 1
2 Z 0
P22 RAI 41 280 2
Z 0
P23 RAI 41 735 5
Z 0
P24 RAI 41 545 4
Z 0
P13 RAI 31 40 1
3 Z 0
P13 RAI 31 85 1
4 Z 0
P13 RAI 31 100 1
5 Z 0
P14 RAI 31 20 1
4 Z 0
P14 RAI 31 40 1
5 Z 0
P14 RAI 31 40 1
6 Z 0

Tabela 6.15 Distribuio das estacas para Sondagem 102

PIL TIPO CARREGAMENTO (tf) N DE ESTACAS


AR
P4 RAI 41 530 4
Z 0
P5 RAI 41 370 3
Z 0
P12 RAI 31 55 1
6 Z 0
P14 RAI 41 890 6

58
Z 0
P10 RAI 41 640 5
Z 0
P21 RAI 41 890 6
Z 0
P25 RAI 41 350 3
A Z 0
P15 RAI 41 415 3
5 Z 0
P26 RAI 41 485 4
A Z 0

Tabela 6.16 Distribuio das estacas para Sondagem 103

PIL TIPO CARREGAMENTO N DE ESTACAS


AR (tf)
P6 RAI 41 395 3
Z 0
P7 RAI 41 455 3
Z 0
P8 RAI 41 370 3
Z 0
P9 RAI 41 200 2
Z 0
P12 RAI 31 75 1
3 Z 0
P12 RAI 31 65 1
4 Z 0
P16 RAI 41 800 6
Z 0
P17 RAI 41 605 4
Z 0
P18 RAI 41 435 3
Z 0
P19 RAI 41 270 2
Z 0
P20 RAI 41 270 2
Z 0
P12 RAI 41 105 1
7 Z 0
P15 RAI 31 65 1
6 Z 0
P12 RAI 31 75 1
9 Z 0
P28 RAI 41 605 4
Z 0
P29 RAI 41 395 3
Z 0
P30 RAI 41 200 2
Z 0

59
P13 RAI 31 50 1
0 Z 0
P14 RAI 41 100 1
1 Z 0
P14 RAI 31 140 2
2 Z 0
P14 RAI 41 100 1
3 Z 0
P15 RAI 31 40 1
1 Z 0
P15 RAI 31 40 1
2 Z 0
P15 RAI 31 50 1
3 Z 0
P15 RAI 31 32 1
4 Z 0
P27 RAI 41 545 4
Z 0

Tabela 6.17 Distribuio das estacas para Sondagem 104

PIL TIPO CARREGAMENTO N DE ESTACAS


AR (tf)
T1 RAI 31 15 1
Z 0
T2 RAI 31 15 1
Z 0
T3 RAI 31 15 1
Z 0
T4 RAI 31 15 1
Z 0
P10 RAI 31 30 1
1 Z 0
P10 RAI 31 70 1
2 Z 0
P10 RAI 31 55 1
3 Z 0
P10 RAI 31 40 1
4 Z 0
P11 RAI 31 30 1
7 Z 0
P11 RAI 31 60 1
8 Z 0
P11 RAI 31 55 1
9 Z 0
P11 RAI 31 55 1
2 Z 0
Tabela 6.18 Distribuio das estacas para Sondagem 105

PIL TIPO CARREGAMENTO N DE ESTACAS


AR (tf)

60
T5 RAI 31 15 1
Z 0
T6 RAI 31 15 1
Z 0
T7 RAI 31 15 1
Z 0
P10 RAI 31 40 1
5 Z 0
P10 RAI 31 40 1
6 Z 0
P10 RAI 31 40 1
7 Z 0
P11 RAI 31 55 1
3 Z 0
P11 RAI 31 55 1
4 Z 0
P11 RAI 31 55 1
5 Z 0

Tabela 6.19 Distribuio das estacas para Sondagem 106

PIL TIPO CARREGAMENTO N DE ESTACAS


AR (tf)
T8 RAI 31 15 1
Z 0
T9 RAI 31 15 1
Z 0
T10 RAI 31 15 1
Z 0
T11 RAI 31 15 1
Z 0
P10 RAI 31 40 1
8 Z 0
P10 RAI 31 40 1
9 Z 0
P11 RAI 31 40 1
0 Z 0
P11 RAI 31 40 1
1 Z 0
P11 RAI 31 55 1
6 Z 0
P12 RAI 31 55 1
0 Z 0
P12 RAI 31 55 1
1 Z 0
P12 RAI 31 30 1
2 Z 0

61
Tabela 6.20 Distribuio das estacas para Sondagem 107

PIL TIPO CARREGAMENTO N DE ESTACAS


AR (tf)
P13 RAI 31 140 2
6 Z 0
P13 RAI 31 125 2
7 Z 0
P14 RAI 31 40 1
7 Z 0
P14 RAI 31 40 1
8 Z 0

Tabela 6.21 Distribuio das estacas para Sondagem 108

PILA TIPO CARREGAMENTO (tf) N DE ESTACAS


R
P138 RAI 31 125 1
Z 0
P139 RAI 31 140 2
Z 0
P140 RAI 41 100 1
Z 0
P141 RAI 41 100 1
Z 0
P142 RAI 31 140 2
Z 0
P143 RAI 41 100 1
Z 0
P149 RAI 41 40 1
Z 0
P150 RAI 41 40 1
Z 0
P151 RAI 31 40 1
Z 0
P152 RAI 31 40 1
Z 0
P153 RAI 31 50 1
Z 0
P154 RAI 31 32 1
Z 0

62
Tabela 6.22 Resumo de Cravao 02

Tipo Quantidade M Tempo de


(und) (metr Execuo (dias)
o)
RAIZ 31 69 1449 48
0
RAIZ 41 87 1827 61
0
Total - 156 3276 109

A seguir ser exposto o oramento para a execuo das estacas. Os valores unitrios
existentes no oramento foram retirados do SINAPI e tambm das empresas que forneceram
os materiais, equipamentos e mo-de-obra para execuo do servio.

Tabela 6.23 Oramento 02

Unidad Quantidad Custo


e e Unitrio Custo Total
Estacas raiz R$ 886.940,99
Mobilizao e desmobilizao de
equipamento para estaca raiz - perfuratriz vb 1,00 R$ 8.000,00 R$ 8.000,00
Ao CA-50 - d = 6,30mm para confeco de
Estaca Raiz d=310mm kg 1269,32 R$ 3,87 R$ 4.912,28
Ao CA-50 - d = 6,30mm para confeco de
Estaca Raiz d=410mm kg 2163,17 R$ 3,87 R$ 8.371,46
Ao CA-50 - d = 20,00mm para confeco de
Estaca Raiz d=310mm kg 21445,20 R$ 2,93 R$ 62.834,44
Ao CA-50 - d = 25,00mm para confeco de
Estaca Raiz d=410mm kg 42240,24 R$ 3,38 R$ 142.772,01
Areia mdia para confeco de Estaca Raiz
d=310mm m 111,57 R$ 25,00 R$ 2.789,33
Areia mdia para confeco de Estaca Raiz
d=410mm m 237,51 R$ 25,00 R$ 5.937,75
Cimento portland CP II para confeco de
Estaca Raiz d=310mm sc 1391,04 R$ 29,75 R$ 41.383,44
Cimento portland CP II para confeco de
Estaca Raiz d=410mm sc 2795,31 R$ 29,75 R$ 83.160,47
Execuo de estaca raiz em solo dimetro de
310mm m 1000,50 R$ 71,25 R$ 71.285,63
Execuo de estaca raiz em solo dimetro de
410mm m 1261,50 R$ 80,66 R$ 101.752,59
Execuo de estaca raiz c/ uso de martelo de
fundo (310mm) m 448,50 R$ 256,60 R$ 115.085,10
Execuo de estaca raiz c/ uso de martelo de
fundo (410mm) m 565,50 R$ 323,00 R$ 182.656,50
63
Mobilizao e desmobilizao de R$
compressor vb 1,00 16.000,00 R$ 16.000,00
Aluguel do Compressor ms 2,00 R$ 8.000,00 R$ 16.000,00
R$
Caminho Pipa
ms 2,00 12.000,00 R$ 24.000,00

Total R$ 886.940,99

6.5. Uso da estaca metlica

Nesse tpico ser apresentado a opo com uso de estaca metlica.

As Tabelas (Tabela 6.24 a Tabela 6.31) apresentam as informaes levadas em conta


no dimensionamento, como a carga mxima (tf), bitola e quantidade de estacas por bloco. As
tabelas esto divididas de acordo com a proximidade do furo de sondagem.

Tabela 6.24 Distribuio das estacas para Sondagem 101

PIL TIPO CARREGAMENT N DE


AR O (tf) ESTACAS
P1 METLI W 250 X 280 2
CA 89
P2 METLI W 250 X 540 3
CA 89
P3 METLI W 250 X 395 3
CA 89
P4 METLI W 310 X 530 3
CA 117
P12 METLI W250 X 20 1
8 CA 38,5
P11 METLI W 310 X 600 3
CA 117
P12 METLI W 310 X 690 3
CA 117
P13 METLI W 310 X 800 4
CA 117

64
P12 METLI W250 X 20 1
5 CA 38,5
P13 METLI W250 X 20 1
2 CA 38,5
P22 METLI W 250 X 280 2
CA 89
P23 METLI W 310 X 735 3
CA 117
P24 METLI W 310 X 545 3
CA 117
P13 METLI W250 X 40 1
3 CA 38,5
P13 METLI W 250 X 85 1
4 CA 89
P13 METLI W 250 X 100 1
5 CA 89
P14 METLI W250 X 20 1
4 CA 38,5
P14 METLI W250 X 40 1
5 CA 38,5
P14 METLI W250 X 40 1
6 CA 38,5

Tabela 6.25 Distribuio das estacas para Sondagem 102

PIL TIPO CARREGAMENTO N DE


AR (tf) ESTACA
S
P4 METLIC W 310 X 530 3
A 117
P5 METLIC W 250 X 89 370 2
A
P12 METLIC W250 X 55 1
6 A 38,5
P14 METLIC W 310 X 890 4
A 117
P10 METLIC W 310 X 640 3
A 117
P21 METLIC W 310 X 890 4
A 117
P25 METLIC W 250 X 89 350 2
A A
P15 METLIC W 310 X 415 2
5 A 117
P26 METLIC W 310 X 485 2
A A 117

65
Tabela 6.26 Distribuio das estacas para Sondagem 103

PIL TIPO CARREGAMENT N DE


AR O (tf) ESTACAS
P6 METLI W 310 X 395 2
CA 117
P7 METLI W 310 X 455 2
CA 117
P8 METLI W 250 X 370 2
CA 89
P9 METLI W 250 X 200 2
CA 89
P12 METLI W 250 X 75 1
3 CA 89
P12 METLI W 250 X 65 1
4 CA 89
P16 METLI W 310 X 800 4
CA 117
P17 METLI W 250 X 605 4
CA 89
P18 METLI W 310 X 435 2
CA 117
P19 METLI W 250 X 270 2
CA 89
P20 METLI W 250 X 270 2
CA 89
P12 METLI W 250 X 105 1
7 CA 89
P15 METLI W 250 X 65 1
6 CA 89
P12 METLI W 250 X 75 1
9 CA 89
P28 METLI W 250 X 605 4
CA 89
P29 METLI W 250 X 395 3
CA 89
P30 METLI W 250 X 200 2
CA 89
P13 METLI W 250 X 50 1
0 CA 89
P14 METLI W 250 X 100 1
1 CA 89
P14 METLI W 250 X 140 1
2 CA 89
P14 METLI W 250 X 100 1
3 CA 89
P15 METLI W250 X 40 1
1 CA 38,5
66
P15 METLI W250 X 40 1
2 CA 38,5
P15 METLI W250 X 50 1
3 CA 38,5
P15 METLI W250 X 32 1
4 CA 38,5
P27 METLI W 310 X 545 3
CA 117

Tabela 6.27 Distribuio das estacas para Sondagem 104

PIL TIPO CARREGAMENT N DE


AR O (tf) ESTACAS
T1 METLI W250 X 15 1
CA 38,5
T2 METLI W250 X 15 1
CA 38,5
T3 METLI W250 X 15 1
CA 38,5
T4 METLI W250 X 15 1
CA 38,5
P10 METLI W 250 X 89 30 1
1 CA
P10 METLI W 250 X 89 70 1
2 CA
P10 METLI W 250 X 89 55 1
3 CA
P10 METLI W 250 X 89 40 1
4 CA
P11 METLI W 250 X 89 30 1
7 CA
P11 METLI W 250 X 89 60 1
8 CA
P11 METLI W 250 X 89 55 1
9 CA
P11 METLI W 250 X 89 55 1
2 CA

Tabela 6.28 Distribuio das estacas para Sondagem 105

PIL TIPO CARREGAMENT N DE


AR O (tf) ESTACAS
T5 METLI W250 X 15 1
CA 38,5
T6 METLI W250 X 15 1
CA 38,5
T7 METLI W250 X 15 1
CA 38,5

67
P10 METLI W 250 X 40 1
5 CA 89
P10 METLI W 250 X 40 1
6 CA 89
P10 METLI W 250 X 40 1
7 CA 89
P11 METLI W 250 X 55 1
3 CA 89
P11 METLI W 250 X 55 1
4 CA 89
P11 METLI W 250 X 55 1
5 CA 89

Tabela 6.29 Distribuio das estacas para Sondagem 106

PIL TIPO CARREGAMENT N DE


AR O (tf) ESTACAS
T8 METLI W250 X 15 1
CA 38,5
T9 METLI W250 X 15 1
CA 38,5
T10 METLI W250 X 15 1
CA 38,5
T11 METLI W250 X 15 1
CA 38,5
P10 METLI W 250 X 40 1
8 CA 89
P10 METLI W 250 X 40 1
9 CA 89
P11 METLI W 250 X 40 1
0 CA 89
P11 METLI W 250 X 40 1
1 CA 89
P11 METLI W 250 X 55 1
6 CA 89
P12 METLI W 250 X 55 1
0 CA 89
P12 METLI W 250 X 55 1
1 CA 89
P12 METLI W 250 X 30 1
2 CA 89

Tabela 6.30 Distribuio das estacas para Sondagem 107

PIL TIPO CARREGAMENT N DE


AR O (tf) ESTACAS
P13 METLI W 250 X 89 140 1
6 CA
P13 METLI W 250 X 89 125 1
7 CA

68
P14 METLI W 250 X 89 40 1
7 CA
P14 METLI W 250 X 89 40 1
8 CA

Tabela 6.31 Distribuio das estacas para Sondagem 108

PIL TIPO CARREGAMENTO N DE


AR (tf) ESTACAS
P13 METLIC W 250 X 89 125 1
8 A
P13 METLIC W 250 X 89 140 1
9 A
P14 METLIC W 250 X 89 100 1
0 A
P14 METLIC W 250 X 89 100 1
1 A
P14 METLIC W 250 X 89 140 1
2 A
P14 METLIC W 250 X 89 100 1
3 A
P14 METLIC W 250 X 89 40 1
9 A
P15 METLIC W 250 X 89 40 1
0 A
P15 METLIC W250 X 38,5 40 1
1 A
P15 METLIC W250 X 38,5 40 1
2 A
P15 METLIC W250 X 38,5 50 1
3 A
P15 METLIC W250 X 38,5 32 1
4 A

Tabela 6.32 Resumo de Cravao 03

Tipo Quantidade M Tempo de


(und) (metro execuo (dias)
)
METLI W250 X 27 567 11
CA 38,5
METLI W 250 X 78 1638 32
CA 89
METLI W 310 X 43 903 18
CA 117
Total - 148 3108 62

69
A seguir ser exposto o oramento para a execuo das estacas. Os valores unitrios
existentes no oramento foram retirados do site do SIPNAPI e tambm das empresas que
forneceram os materiais, equipamentos e mo-de-obra para execuo do servio.

Tabela 6.33 Oramento 03

Quantidad Custo
Unidade e Unitrio Custo Total
Estaca metlica R$ 1.317.628,38
Mobilizao/ desmobilizao e montagem
de 01 bate estacas tipo queda livre e
acessrios. vb 1,00 R$ 7.000,00 R$ 7.000,00
Cravao de perfis metlicos W 250 x 38,5 m 567,00 R$ 38,00 R$ 21.546,00
Cravao de perfis metlicos W 250 x 89 m 1638,00 R$ 38,00 R$ 62.244,00
Cravao de perfis metlicos W 310 x 117 m 903,00 R$ 38,00 R$ 34.314,00
Emendas de perfis metlicos W 250 x 38,5 und 27,00 R$ 61,75 R$ 1.667,25
Emendas de perfis metlicos W 250 x 89 und 78,00 R$ 61,75 R$ 4.816,50
Emendas de perfis metlicos W 310 x 117 und 43,00 R$ 61,75 R$ 2.655,25
Corte de perfis metlicos W 250 x 38,5 und 27,00 R$ 38,00 R$ 1.026,00
Corte de perfis metlicos W 250 x 89 und 78,00 R$ 38,00 R$ 2.964,00
Corte de perfis metlicos W 310 x 117 und 43,00 R$ 38,00 R$ 1.634,00
Perfil metlico 38,50kg/m kg 21829,50 R$ 4,31 R$ 94.085,15
Perfil metlico 89,00kg/m kg 145782,00 R$ 4,31 R$ 628.320,42
Perfil metlico 117,00kg/m kg 105651,00 R$ 4,31 R$ 455.355,81

Total R$ 1.317.628,38

70
7. ANLISES DOS RESULTADOS E CONSIDERAES FINAIS

Neste tpico sero analisados os resultados encontrados a partir do dimensionamento


das estacas e o respectivo oramento de acordo com o tipo de fundao.

Para a anlise, foram considerados os valores dos insumos e mo de obra necessrios


para cada projeto. Tendo em vista que as 3 solues apresentadas so tecnicamente viveis,
uma vez que suportam as cargas da estrutura com segurana, se adequando aos fatores
topogrficos e aos aspectos tcnicos, a escolha incide basicamente no aspecto financeiro.

Considerando o valor total dos gastos em cada tipo de fundao, e tomando como
base o gasto na opo exclusiva com estaca raiz, temos uma economia de 32,69% em relao
ao uso exclusivo de estaca metlica e de 5,14% em relao ao uso misto das estacas.

Quanto ao tempo de execuo, a opo pelo uso exclusivo de estaca metlica se


mostrou-se mais rpida 43,12% em relao ao uso exclusivo de estaca raiz e 24,39% em
relao ao uso misto das estacas.

Dessa forma, diante dos oramentos apresentados pode-se concluir que, para a obra
em estudo, a opo mais econmica a utilizao exclusiva de estaca raiz. Porm, se
analisarmos o custo e tempo de execuo em conjunto, pode-se optar pelo uso misto das

71
estacas que, embora tendo um aumento de 5,14% nos gastos totais, tem-se uma economia de
tempo de 24,77% em relao ao uso exclusivo da estaca raiz. Diante disso, a escolha se dar
de acordo com a necessidade da obra, uma vez que os 24,77% de agilidade na entrega,
possam trazer um lucro maior que o aumento de 5,14% nos gastos.

8. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

ABMS/ABEF. Fundaes Teoria e Prtica. 2. Ed. So Paulo: PINI, 1998.

ABNT: NBR 8681/2003; Aes e Segurana nas Estruturas; Associao Brasileira de Normas
Tcnicas, 2003.

ABNT: NBR 6122/2010; Projeto e Execuo de Fundao; Associao Brasileira de Normas


Tcnicas, 2010.

ABNT: NBR 8800/2008; Projeto e Execuo de Estruturas de Ao em Edifcios; Associao


Brasileira de Normas Tcnicas, 2008.

ABNT: NBR 6484/2001; Sondagens de simples reconhecimento com SPT; Associao


Brasileira de Normas Tcnicas, 2001.

ALBERTI, L. B. De Re aedificatoria libri decem. Original em latim (1485) e traduo


inglesa (1775), ver: The Archimedest Project. Digital Research Library, em:
http://www.archimedes.mpiwg-berlin.mpg.de.

72
ALONSO, U. R. Previso e Controle das Fundaes. So Paulo: Editora Edgard Blcher
Ltda, 1998.

ASSOCIAO BRASILEIRA DE CIMENTO PORTLAND. Fundao. Disponvel em:


<http://pcc2435.pcc.usp.br/textos
%20tcnicos/Fundacoes/fundacoes_comunidade_construcao.pdf> Acesso em: Novembro de
2014.

AZEREDO, H. A. O Edifcio At sua Cobertura. So Paulo. Ed. Edgar Blucher Ltda., 2012.
CORUS CONSTRUCTION CENTRE. Achieving Sustainable Construction: Guidance for
clients and their professional advisers. Corus, SCI and BCSA, 2003.

DAS, Braja M. Fundamentos de engenharia geotcnica. So Paulo: Thomson Learning,


2008.
JOPPERT JUNIOR, Ivan. Fundaes e contenes de edifcios: qualidade total na gesto
do projeto e execuo. So Paulo: PINI, 2007.

MEYERHOF, G. G. Safety factors in soil mechanics. Canadian Geotechnical Journal, v.


7, n.4, 1970.

MILITITISKY, J.; CONSOLI, N. C.; SCHNAID, F. Patologia das fundaes. So Paulo,


Oficina de Textos, 2008.

MORAES, Marcello de Cunha. Estruturas de fundaes. 3.ed So Paulo: McGraw-Hill,


1976.

MORLEY, J.; BRUCE, D. W. Survey of steel pilling performance in marine environments.


Final report, document EUR 8492, Bruxelles: Commision of the European Communities, En.,
1983.

OLIVEIRA. Myriam Marques de. & POEIEEO. Adolpho. Mecnica das estruturas. 2 ed.
Rio de Janeiro: Cientifica. 1977.

PERRONET, J. R. (1987). Construire des ponts au XVIII sicle. Paris, Presses de Lcole
Nationale des Ponts et Chauss es. Oficina de Texto, 2000.

SCHNAID, F.; - Ensaios de Campos e suas aplicaes engenharia de fundaes, So


PauloSP:

73
SIMONS, Noel E. Introduo engenharia de fundaes. Rio de Janeiro: Intercincia,
1981. 199 p.

STRAUB, H. A history of Civil Engineering. Cambridge: The M.I.T. Press, 1964.

TERZAGUI, K.; PECK, R. B. Soil Mechanics in Engineering Practice. 2. Ed. New York:
John Wiley & Sons, 1967.

TERZAGHI, K., AND PECK, R.B., 1967, Soil Mechanics in Engineering Practice, Second
Edition: John Wiley & Sons, New York, 729 p.
VELLOSO, D. A.; LOPES, F. R. Fundaes: critrios de projeto, investigao de subsolo,
fundaes superficiais, fundaes profundas. v. completo. SP: Oficina de Textos, 2010.

VELLOSO, D. A. (1990) A Qualidade de um Projeto de Fundaes 1 Simpsio Sobre


Qualidade e Produtividade na Construo Civil FAAP SP. (Resumo publicado pela
Revista Dirigente Construtor de set 90).

VELLOSO, D.A. & LOPES, F.R. (2002) Fundaes, v. 2, Fundaes Profundas. COPPE-
UFRJ,Rio de Janeiro. p. 17.

VELLOSO, D. A.; LOPES, F. R. Concepo de Obras de Fundaes. In: HACHICH, W. et


al. Fundaes: Teoria e Prtica. So Paulo: Pini, 1998. p. 211-226. Captulo de Livro.

VELOSO, Dirceu A. LOPES, Francisco R. Fundaes. Editora Oficina de Textos. Nova


Edio. So Paulo, 2004.

74
APNDICE A
Clculo da tenso de ruptura para estaca metlica W250 X 38,5
MTODO AOKI & VELLOSO (1975)

SM 101 - MTODO AOKI & VELLOSO (1975)

75
SM 102 - MTODO AOKI & VELLOSO (1975)

76
SM 103 - MTODO AOKI & VELLOSO (1975)

SM - 104 - MTODO AOKI & VELLOSO (1975)

77
SM 105 - MTODO AOKI & VELLOSO (1975)

78
SM 106 - MTODO AOKI & VELLOSO (1975)

SM 107 - MTODO AOKI & VELLOSO (1975)

79
SM 108 - MTODO AOKI & VELLOSO (1975)

80
APNDICE B
Clculo da tenso de ruptura para estaca metlica W250 X 38,5
MTODO DE DCOUT & QUARESMA (1978)

SM 101 - MTODO DE DCOUT & QUARESMA (1978)

SM 102 - MTODO DE DCOUT & QUARESMA (1978)

81
SM 103 - MTODO DE DCOUT & QUARESMA (1978)

82
SM 104 - MTODO DE DCOUT & QUARESMA (1978)

SM 105 - MTODO DE DCOUT & QUARESMA (1978)

83
SM 106 - MTODO DE DCOUT & QUARESMA (1978)

84
SM 107 - MTODO DE DCOUT & QUARESMA (1978)

SM 108 - MTODO DE DCOUT & QUARESMA (1978)

85
ANEXO A
Sondagem

86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
ANEXO B
Perfil do Subsolo
102
103
104
105
ANEXO C
Planta Locao dos Furos

106
107

You might also like