4- Pertes relatives la qualit de la combustion :

Une combustion est une reaction chimique dont le but primordial est de rcuprer
la plus grande quantit de chaleur emmagasine dans les combustibles .

Mais il se trouve que cette dernire quantit de chaleur est infrieure celle
absorbe par la vapeur, cette diffrence de puissance constitue les pertes de
chaleur relatives la combustion .

Ces pertes sont lies directement soit la qualit de la combustion (mthode)soit

ltat du matriel (matriel) soit la manire dont on exploite linstallation (Main
duvre ) .Ce sont ces pertes qui dfinissent le rendement global du gnrateur de
vapeur :

= 100 - pertes

ENTREES SORTIES

Chaleur du combustible
Chaleur de la vapeur principale
Energie de broyage
CHAUDIERE
Chaleur de la vapeur auxiliaire
Chaleur des ventilateurs

Pertes q2, q3, q4, q5, q6

Loptimisation de la combustion consiste raliser toutes les conditions qui font

que la somme des pertes prenne une valeur minimale. Ces conditions dpendent de
trois facteurs essentiels :
Ltat des installations de la chaudire et des chanes de broyage,
 La pertinence des valeurs de consigne des paramtres de marches,
Le contrle et la correction continu de ces paramtres.

Lapproche ci avant, de loptimisation de la combustion, qui traite des aspects

relatifs au milieu, aux installations et de la mise au point du fonctionnement suppose
que la qualit de la matire qui est le combustible est constante et invariable. Pour
la centrale thermique de Jerada qui importe le combustible de diverses sources
dune part et qui procde au mlange de deux combustibles dont le taux de mlange
nest pas encore dfinitivement fix dautre part, ces conditions sont loin dtre
ralises.

En fait la qualit du combustible et son mlange influe non seulement sur la

qualit de la combustion mais aussi sur le taux de disponibilit des chaudires. Cette
dernire influence se manifeste surtout par le degr et la vitesse de bouchage du
carneau. Effectivement le taux du petcoke dont le mlange influence
considrablement par son taux de soufre la vitesse du bouchage du carneau.
Suivant cette deuxime optique, nous schmatisons la chaudire pour une priode
donne comme un processus une entre et deux sorties :

Lentre

La productibilit qui correspond la marche continue puissance

nominale.

Les sorties

La production relle
La perte de production qui correspond lindisponibilit de la chaudire.
ENTREE SORTIES

PRODUCTIBILITE PRODUCTION REELLE

CHAUDIERE

PERTE DE PRODUCTION

Dans ce schma, optimiser la combustion consiste, en plus de la minimisation

des pertes de chaleur, rduire lindisponibilit des chaudires ayant trait la qualit
de la combustion et donc rduire la perte de production.
Nous commenons notre analyse par un aperu sur les diffrentes pertes :

a- Pertes par chaleur sensible des gaz :q2

Dfinition :

Cette perte est constitue par la diffrence entre la chaleur totale contenue
dans les gazes sorties tirage de la chaleur total contenue dans lair froid

Formule

q2 = (Igaz Iaira x) x (100-94)/100

QF
Igaz = chaleur contenue dans les gazes (Kcal/kg de combustible brl)
Iaira = Chaleur contenue dans lair froid thoriquement ncessaire pour brler 1
kg combustible ( Kcal/kg)
= coefficient dexcs dair

Igaz= [(Vgaz x Ctgaz) +(VH2O x CtH2O)] Xtgaz

Vgaz = Volume des gaz sec

Ctgaz = Chaleur spcifique des gaz sec
VH2O = Volume de vapeur deau dans les gaz
CtH2O= Chaleur spcifique de la vapeur deau
Tgaz = Temprature gaz sortie tirage

Iaira = Vaira x (Ctaira xtaira +0,0016 x Huaira x 0,47xtaira)

Vaira = Volume dair thorique ncessaire pour brler 1kg de charbon Nm3/kg
Ctaira = Chaleur spcifique de lair ambiant
Taira = Temprature de lair ambiant
Huaira = Humidit absolue de lair ambiant

b- Perte par imbrls chimique (q3)

Dfinition :

Ces pertes apparaissant lorsque la combustion de certains gaz tel que CO,
H2, CH4 est incomplte. Par analyse de gaz sortie chaudire, on dtermine les
composants : CO, H2, CH4, en%.
Les produits de combustion de combustibles solides contiennent le plus
souvent une proportion relativement importante doxyde de carbone, cest pourquoi
on calcul les pertes de chaleur q3 principalement pour ce gaz.

Formule :
q3 = 3018 x CO xVgazs
Qf

3018 : Chaleur de transformation de loxyde de carbone en gaz carbonique Kcal/m3

CO : teneur en oxyde du carbone dans les gaz la sortie des tirages
Qf : Pouvoir calorifique introduit au foyer

c- Pertes par imbrls solides (q4)

Dfinition

Les pertes par imbrls solides apparaissent quant on brle des combustibles
solides. elles sont dues aux particules plus en moins grosse de combustibles qui
sont

vacus du foyer, une partie avec les cendres lourdes (mchefers ), lautre partie est
entrane avec les cendres lgres( suies)

Formule
 q4 = q4s+q4m

q4s = Pertes par imbrls solides dans les cendres volantes (suies)
q4m = Pertes par imbrls solides dans les cendres lourde( mchefers)

q4s = 7830 xCet x a suies x k x Cimbs

Qf x (100-Cimbs)
q4m = 7830 x Cet x a mach x k x Cimbm
Qf x (100-Cimbm)

7830 : Pouvoir calorifique du carbone

Cet : Cendres du charbon de travail
suies : Parties des cendres sous forme de suies rapport lunit de masse
mchefers : : Partie des cendres sous forme de mchefer par rapport lunit
de masse.
K : Facteur de correction de la teneur de carbone dans les fumes, vu la diffrence
de concentration entre les suies captes et les suies sortantes aprs ventilateurs de
tirage
Cimb : Carbone imbrl dans les suies sous cyclones des dpoussireurs
Cimbm : Carbone imbrl dans les mchefers sous foyer
Qf : Pouvoir calorifique introduit au foyer.

d- Pertes par rayonnement vers le milieu extrieure (q5) :

Dfinition :

Ces pertes dpendent de la qualit de la maonnerie et de lisolation

thermique du gnrateur de vapeur. Les panneaux constituent lensemble de la
chaudire qui sont isols thermiquement cdent de la chaleur lextrieur.

Formule

q5 = It / Qf

It = If = Isu +Iec +Ira

If = Quantit de chaleur dgage par le foyer
Isu = Quantit de chaleur dgage par surchauffeurs
Iec = Quantit de chaleur dgage par lconomiseur
Ira = Quantit de chaleur dgage parle rchauffeur dair
If = ( 0,40,5) xIt

Selon les donnes exprimentales par les chaudires et fonctionnement avec

un pouvoir calorifique introduit au foyer = au pouvoir calorifique infrieur du charbon
et pour les dbits nominaux on a trac
 q5%

0,6

230t/h
QF = PCI ( chaudire couverte)

Pour le pouvoir calorifique introduit au foyer est diffrent au pouvoir calorifique

infrieur, cas des chaudires de CTJ on aura :

q5 = q5 x PCI/Qf

Pour dautres dbits Dr diffrents du dbit vapeur nominal Dn

q5 =q5 DvNom/Dvapr = q5 X PCI/Qf x Dvap N/ Dvapr

Pour les chaudires ciel ouvert (cas de la CTJ) il faut corriger q5 par un coefficient
suprieur 1.
Pour les chaudires TP 158 celle ce la CTJ, K = 1,35
Nous avons donc pour le dbit vapeur nominal
q5= 0,6x (PCI/Qf) x 1,35

e- Pertes de chaleur contenue dans les mchefers (q6)

Dfinition :

Cette perte est insignifiante dans la plupart des installations industrielles. On

ne tient compte de cette perte que lorsquon veut obtenir un bilan thermique prcis.
Elle est prise gale 0,25 % pour la marche au charbon suivant des normes et
rglements de calcul thermique des ensembles des chaudires.

Formule :

q6 = amach x Hmach x Cet /Qf

amach : Partie des cendres vacues sous forme de mchefers

Hmach : Enthalpie des mchefers
Cet : Cendres de travail
Qf : Pouvoir calorifique introduit au foyer

5- analyse des conditions doptimisation :

Loptimisation de la combustion, donc la rduction de toutes ces pertes et

nergie, passe par trois conditions primordiales :
Un matriel dont ltat de fonctionnement permet la ralisation de cette
optimisation.
Une mise au point des paramtres de marche qui optimise la combustion
avec un contrle et une correction continue pour le maintient de loptimum
et la correction ventuelle des paramtres de marches.
Un rgime de marche optimal.
Un mlange des combustibles qui optimise la disponibilit des chaudires.

5.1-Volet matriel :

a- Entres dair dans le foyer et dans les chanes broyage :

La dpression en haut du foyer est = +4/5mmH2O, cela est d une

diffrence de poids spcifique entre lair lextrieur de la chaudire et les gaz
lintrieur.

On :1air = 1,293 x 273 = 1,25 kg/m3

273 + tair = 20c

2 gaz = 1,293 x 273 = 0,2 kg/m3

273 + 1500

dP = (:1air -2 gaz) x h = 1mmh

Donc pour chaque mtre de hauteur correspond 1mm h2O de dpression.

Plus la dpression est grande plus il y a des entres dair.
La dpression en bas du foyer est trs grande, par contre en haut, elle est
faible. Les entres dair sont trs dangereuses pour les larmiers. Lair qui entre est
froid, et se trouve ct des murs du foyer. Lair ne se mlange pas avec lair de
combustion mais circule le long des parois causant leur refroidissement. En effet
quand on analyse la teneur en O2 ou RO2 +O2, on trouve que lO2 est moins au
milieu quau cot des murs. Cet air froid dans la partie infrieure (larmier) rend
difficile la coul des mchefers, en suite diminue la temprature de la flamme. A cot
des brleurs cet air diminue la vitesse dair secondaire, ce qui entrane une
mauvaise combustion. Daprs les calculs du projet, les entres dair dans le foyer
sont de 4%.
Pour les chaudires de la centrale thermique de Jerada, les entres dair au
niveau des foyers sont peu importantes cause de la marche en pression.

Mais les grandes entres dair sont situes au niveau des carneaux o une
forte dpression rgne. Ces entres que les calculs du projet de la centrale limite
30 % ont atteint des valeurs trs importantes. Les valeurs enregistres au cours du
mois de Juin 07 sont les suivantes :

Chaudire 1 : 93 %
Chaudire 2 : 73 %
Chaudire 3 : 112 %

Ces entres dair ont beaucoup dinconvnients et notamment :

Emportement de la chaleur et refroidissement des changeurs,

Surcharge des ventilateurs de tirage et surconsommation de lnergie
lectrique.
Limitation de la dpression au foyer et de lexcs dair.
Baisse du rendement des dpoussireurs et usure des gaines par
laugmentation de la vitesse des gaz.

Ces entres dair sont localises au niveau des tubes, des soufflets de
dilatation et des plaques des rchauffeurs dair, des dpoussireurs, et sur les
portes de visite des surchauffeurs et des conomiseurs.

Pour les chanes de broyage, les entres dair sont encore plus importantes et
plus nuisibles. Le calcul du projet limite ces entres dair 6 %. Les valeurs que
nous ralisons actuellement sont les suivantes :

Chaudire 1 :
Chane A : 21 %
Chane B : 26 %

Chaudire 2 :
Chane A : 26 %
Chane B : 26 %

Chaudire 3 :
Chane A : 30 %
Chane B : 25 %

Les entres dair au niveau des chanes de broyage ont beaucoup

dinconvnients et notamment :

Dsquilibrage de la balance dair de la chaudire. En effet pour un

fonctionnement correct de la chaudire lapport en air doit tre comme
suit :
 Air secondaire : 54 %
Air primaire : 16 %
Chane de broyage : 20 %
Entres parasite dans les chanes : 6 %
Entres parasite dans le foyer : 4 %

Or actuellement les entres dair au niveau des chanes de broyage ont atteint en
la valeur de 26 %. De ce fait et pour garder un dbit dair total, nous diminuons le
dbit dair secondaire et donc sa vitesse la sortie des brleurs, ce qui influe
ngativement sur la qualit de la turbulence du mlange dair et de Cp et donc sur la
combustion.

Surcharge des ventilateurs de broyeurs et surconsommation de lnergie

lectrique.
Baisse du rendement des cyclones de captage de CP et usure des gaines
par laugmentation de la vitesse des gaz.
Augmentation de la pression au refoulement des ventilateurs de broyeurs
et fuite de Cp par les joints des exhaures.
Perturbation de la flamme. En effet Lair vhicul par les ventilateurs dair
vers les exhaures contient beaucoup de poussire (chappes au
cyclone). Mais cest difficile les enflammer suite leur concentration qui
est faible. Cest pour cette raison que les exhaures sont installes au-
dessus des brleurs, pour faciliter leur combustion. Linconvnient de cet
air aspir du broyeur contient beaucoup d'humidit ce qui entrane une
perte de chaleur pour la chauffer. En plus il ny a pas de cration de
turbulence, les flux du jet sont droits pour rentrer au centre du foyer, mais
la force des gaz de combustion les empche dy rentrer. Pour palier cet
inconvnient la vitesse des exhaures doit tre suprieure 41,4m/s Mais si
la vitesse de cet air est plus leve avec les entres dair, celui ci crase et
donc perturbe la flamme en la poussant vers les cots et loin du centre du
foyer.

Ces entres dair sont localises au niveau des installations suivantes :

- Les trappes des tapis doseurs qui sont actuellement supprimes.

- Les clapets battants des refus.
- Les percements des gaines et cyclones de captage,
- Les systmes dtanchit des broyeurs et des ventilateurs de
broyeurs.

Une optimisation de la combustion ne peut se faire sans remdier

toutes ces entres parasites dair.

Toutefois dans le cadre de la rhabilitation des chaudires lors des prochaines

visites, il est prvu de remplacer les paquets des rchauffeurs dair suprieurs et
dinstaller les trappes des tapis doseurs. Ces deux actions vont certainement rduire
sensiblement ces entres dair.
 b- Etat des brleurs et de la chaudire :

Une bonne combustion est conditionne par une turbulence du mlange air et
charbon la sortie des brleurs et ce afin que toutes les parties du combustible soit
en contact avec lair comburant. Une turbulence rgulire et oriente vers le centre
du foyer suppose les conditions suivantes :
Un centrage des gaines dair secondaire, du mlange air et Cp.
Une circularit parfaite des viroles de ces brleurs,
Une surface lisse et un profil rgulier des volutes cratrices de turbulence.
Pour les 2 premiers points les derniers relevs sont les suivant :

M 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
rf 0 45 0 202 202 202 202 122 122 122 122 125 125 125 125 55 55
1 0 43 0 205 200 202 210 118 118 116 116 125 120 125 130 58 52
2 0 40 0 200 202 203 203 128 120 125 115 125 125 120 125 55 55
3 0 40 15 205 204 206 204 124 125 120 120 135 120 135 120 55 50
4 0 43 0 195 204 204 218 122 120 122 120 130 140 125 140 45 65
5 0 42 0 200 204 202 202 125 124 125 120 130 120 125 120 55 60
6 0 46 -2 200 206 204 210 115 115 120 115 120 120 120 145 55 65

COUPE DES VIROLES DUN BRULEUR

1 13
2

1 5
Gaine dair
2 9

16 Gaine dair + CP
4 8 10 6
17
ccccccssaaaacccccccccccchcc
3
11
Gaine dair tertiaire
7
ccccccssaaaacccccccccccchcc

14 15
 Pour le troisime point les volutes fournies par le constructeur sont en fonte
coule (dans des moules). Ces volutes reprsentent linconvnient d tre non
soudables. Nous avons donc t amens pour viter les fuites de charbon les
remplacer par des volutes en acier mecano-soud fabriqus localement.

Les relevs montrent des lgres dformations ainsi quun emportement des
gaines centrales par rapport aux gaines extrieures qui dpassent la rfrence.
Pour les volutes, des non-uniformits et des irrgularits de surfaces sont
visibles de lextrieur.

Une bonne combustion ncessite la correction de tous ces dfauts.

C Etat des surfaces de chauffe des chaudires :

Pour quil ait un bon change thermique entre la flamme par rayonnement et
les gaz de combustion par convection, les surface de chauffe doivent tre propres et
exempt de dpt de mchefers et de suies. Le constructeur a prvu des systmes de
nettoyage des surfaces.

Chaudires : 24 ramoneurs effacement.

Surchauffeurs rayonnement et semi rayonnement : 6 ramoneurs
rtractiles.
Rchauffeurs dair, conomiseurs et surchauffeurs convectifs : systme de
grenaillage.
Actuellement les ramoneurs effacement du foyer sont hors service sur les
trois chaudieres. Le systme de grenaillage a t dpos. Mais 4 ramoneurs ont t
installs sur les surchauffeurs convectifs.
De ce fait une quantit de chaleur qui devait tre absorbe dans le foyer
passe dans le carneau avec les inconvnients suivant :
 Elvation de la temprature des gaz ce qui augmente les pertes par
chaleur sensible et favorise le bouchage des surchauffeurs convectifs.
Difficult du maintient de la pression au niveau du ballon.

Par ailleurs un pourcentage des tubes des rchauffeurs dair est bouch. Le
nettoyage de ces tubes ne se fait qu larrt de la tranche. Ce pourcentage varie
dune tranche lautre comme suit :

TRNCHE Taux de bouchage % RAT suprieur Taux de bouchage % RAT infrieur

1 6 17-40
2 12 10-20
3 4 6-15

Cette situation empche de bon change entre lair et les gaz de combustion,
limite la capacit des ventilateurs de tirage maintenir la dpression au niveau du
foyer. Elle ne permet non plus de maintenir un excs dair convenable au niveau du
foyer.
Le bouchage au niveau des rchauffeurs dair infrieurs est du en partie la
baisse de la temprature des gaz jusqu la temprature de rose et la formation
dacide partir du dioxyde de soufre qui agglomre les suies et bouche les tubes.
Cet tat est cause de la dpose du pr rchauffeur dair vapeur qui levait la
temprature dair de soufflage et vite le point de rose.

Les conomiseurs leur tour ne sont nettoys qu larrt de la chaudire.

Loptimisation rationnelle de la combustion ncessite de trouver des solutions

aux problmes dencrassement des surfaces de chauffe et de pouvoir les nettoyer en
marche.

Toutefois dans le cadre de la rhabilitation des chaudires, il est prvu

dinstaller des nouveaux ramoneurs au niveau du foyer et des surchauffeurs
convectifs. Les pr chauffeurs vapeur seront aussi remplacs.

d- Chanes de rgulation :
 Certaines chanes de rgulation des chaudires sont primordiales pour
maintenir les paramtres doptimisation de la combustion. Mais actuellement ces
chanes sont hors service. La conduite se fait donc au manuel avec tous les
inconvnients que a comporte et notamment le flottement du paramtre rgul.

Rgulation de la dpression foyer :

Pour maintenir une bonne combustion une dpression de 4 5 mm H2O est

ncessaire en haut du foyer. Cette dpression est normalement maintenue grce
une chane de rgulation qui ouvre ou ferme cet effet les vantelles des ventilateurs
de tirage.
Si on augmente la P en haut, la flamme va montrer ce qui entrane
laugmentation de la temprature de la vapeur, un refroidissement en bas du foyer et
lcoulement des mchefers devient mauvais. Ensuite la flamme peut atteindre les
surchauffeurs rayonnement. Les cnes de flamme des brleurs changent de
forme, ce qui cause ventuellement leur extinction.
Par contre si on augmente la P en bas de la chaudire on aura des entres
dair au foyer, en suite la flamme baisse ce qui favorisera lcoulement des
mchefers, mais il peut baisser le mlange air + CP vers le sol, et on aura des
pertes par imbrls solides. On vite les entres dair pour ne pas refroidir les
larmiers, la temprature normale est de 350C, en principe on peut avoir 800C, mais
nest pas utile. Si on aspire les gaz chauds vers le larmier on diminue le dbit de gaz
qui schappent par le carneau, ensuite on fait descendre le noyau de la flamme et le
flux CP tombe sur le larmier ce qui entrane laugmentation de la viscosit des
mchefers. Pour avoir un meilleur rgime Cest dessayer de faire sortir beaucoup de
gaz par la chemine tout en optimisant des pertes par chaleur sensible.

Actuellement cette rgulation est hors service cause de la saturation des

aspirations des ventilateurs de tirage.

Rgulation de la pression dair secondaire :

La rgulation de lair secondaire a pour but de maintenir tout instant un

excs dair optimum dans le foyer. Le rgulateur fait correspondre chaque valeur
du dbit de vapeur vers la turbine qui est fonction de la charge un dbit dair vers le
foyer. Pour ce faire, il agit sur les le taux douverture des vantelles des ventilateurs
de soufflage.
Cette rgulation est prsent hors service.

5.2- Volet de mise au point :

La mise au point de la combustion passe par loptimisation des paramtres
suivants :

a- Excs dair :
 La valeur normale de lexcs avec la marche lanthracite est = 1,3 % On
rgle cette valeur, en agissant sur les ventilateurs de soufflage et de tirage.

a) si < 1,3 % : La combustion devient mauvaise par manque doxygne. On a alors

la raction suivante : C + 1/2 O2 CO + 68,2 Kcal
La combustion nest pas complte, donc on a des pertes par chaleur lente,
cest dire que (CO) dgag contient encore une quantit de chaleur latente, et on a
des imbrls sous forme de carbone imbrl dans les suies ou sous forme du
monoxyde de carbone la chemine.

En plus cette atmosphre rductrice favorise la rgnration du fer Fe partir

de divers oxyde de fer qui proviennent de lusure des boulets des broyeurs et des
gaines ainsi que du combustible(Fo1, Fo2, Fo3 et Fo3O4). Le fer rgnr samasse
au fond du foyer et rend lcoulement des mchefers trs difficile et mme risque de
boucher le larmier si la temprature de celui ci est basse.
b) si > 1,3 % . La combustion devient complte suite lexcs dair introduit dans le
foyer. La raction suivante se ralise : C+O2 CO 2 + 97,6 Kcal.

Comme cette combustion dgage beaucoup de chaleur, les produits de celle

ci en plus des gaz comme (N = azote, et O2) de trop se trouvent porter une
temprature plus leve que celle de lair comburant son entre dans la chaudire.
En schappant latmosphre, ils emportent avec eux de la chaleur, que nous

dsirons rcuprer. Cest la perte par chaleur sensible qui est la plus importante de
toutes les pertes de chaleur de la chaudire.

Lair en excs influe aussi sur la temprature des surchauffeurs de vapeur.

Cette valeur a t fixe aprs plusieurs essais ou loptimum a t recherch.

En rsum une augmentation de lexcs dair a les effets positifs et ngatifs

suivants :

Effets positifs Effets ngatifs

Diminution des pertes par carbone imbrl Augmentation de la temprature des gaz et
dans les suies et les mchefers. par consquent les pertes par chaleur
sensible des gaz.
Diminution de la vitesse de bouchage des Augmentation de la vitesse de bouchage
rchauffeurs tubulaires infrieurs du fait des surchauffeurs convectifs du fait que la
que la temprature des gaz dpasse le temprature des gaz ce niveau atteint la
point de rose. valeur de fusion du sulfure de fer qui
agglomre les mchefers sur les tubes.

Une baisse de lexcs dair inverse tous ces effets

 Mais aprs le remplacement du combustible en 1999, les essais effectus sur
les chaudires ont montr que la valeur de loptimum relatif lexcs dair a baiss
=1,2.

En effet la valeur optimale de lexcs dair dpend du combustible et

notamment de ses caractristiques suivantes :

Pouvoir calorifique : plus le pouvoir calorifique est lev plus la temprature

de combustion et des gaz sont leves et plus il est ncessaire de baisser lexcs
dair pour ne pas augmenter les pertes par chaleur sensible.

Matires volatiles : plus le taux des matires volatile est lev plus la
combustion du combustible est aise et moins lexcs dair est ncessaire.

Taux de cendre : Plus le taux de cendre est lev plus lexcs dair est
ncessaire dtre augment.

Les essais effectus avec les nouveaux combustibles ( charbon vapeur,

petcoke et FBR) ont dmontr que la valeur optimale de lexcs dair se situe aux
environ de 1.2 %.

Le principe de lessai consiste fixer la finesse de charbon et un excs dair

pendant une dure de 4 heures. Durant ces 4 heures et laide des relevs et des
analyses nous dterminons les diffrentes pertes et notamment pour lexcs dair les
pertes suivantes :

Pertes par chaleur sensible

Pertes par carbone imbrl dans les suies et mchefers.

Ensuite nous fixons une autre valeur dexcs dair et nous dterminons encore
ces pertes. Lopration est rpte au moins trois fois pour encadrer la valeur
optimale qui nous donne le minimum de pertes.

Les rsultats des essais sont groups sur les tableaux suivant.

Tab1 : Variation du taux de carbone imbrl en fonction de lexcs dair

une finesse de 8.5 %.(Voir graphe en annexe)

EXCEX DAIR EN % TAUX DE CARBONE IMBRULE EN %

1.12 11.8
1.2 7
1.27 6

Tab2: Variation de la perte par chaleur sensible et la somme des pertes

en fonction de lexcs dair la finesse =8.5%.(Voir graphe en annexe)
EXCEX DAIR EN % Perte par chaleur sensible Somme des pertes en
en % %
1.12 7.1 11.8
1.2 7.7 11.1
1.27 8 11.7

Lopration de dtermination de lexcs dair optimale est facile faire.

Toutefois la difficult rside dans le fait que cet optimum change avec les
caractristiques du combustible et la charge de la tranche. Donc un suivi
automatique est ncessaire. Ceci nest malheureusement disponible la centrale de
Jerada cause de la mise hors service de la chane de rgulation correspondante.

b-Dbit dair de combustion dans les brleurs :

Afin davoir un mlange intime entre le charbon pulvris et lair de

combustion il faut rgler le dbit dair secondaire ou de combustion sur les six
brleurs la valeur de la P dans les brleurs doit tre identique sur la totalit des
brleur pour viter de dsquilibrer la flamme et la mauvaise combustion.
Pour cela on procde ce rglage en agissant sur les volets des air
secondaires des brleurs tout en mesurant la P laide de manomtres en U
installs sur place sa valeur est autour de 75 mmH2O.
Mais ces manomtres prsentent des inconvnients par leur entretient
journalier , linvisibilit de la lecture et le bouchage des prises dimpulsion .Pour
remdier cela on propose de les remplacer par un indicateur de pression
diffrentielle au tableau de commande qui englobe la mesure des six brleurs.

c-Dbit dair tertiaire dans les brleurs :

Nous avons vu qutant donn que le charbon maigre brlait plus lentement
que le charbon gras, on tait conduit, dans les foyers destins bruler du maigre ,
allonger le plus possible le parcours de la flamme dans le foyer .Dans ces
conditions ,la combustion se dveloppant tout au long de la flamme ,on rpartit
galement lair de combustion au long de la flamme .
Une partie de lair secondaire est alors drive et injecte dans la branche
ascendante de la flamme. Cest ce quon appelle lair tertiaire.
Pour les chaudires de la centrale thermique de Jerada les volets de lair
tertiaire doivent tre ouvert dune valeur denviron 15%.

d-Dbit de CP dans les brleurs :

Aussi pour avoir une bonne combustion il faut quilibrer les dbit de charbon
pulvris sur les six brleurs,un dsquilibre de ce dernier provoquera un
dsquilibre de la flamme et une combustion incomplte du charbon et par
consquent du carbone imbrl.
 La procdure de ce rglage se fait par des rhostats rsistance variable qui
font varier la vitesse de rotation des moteurs des distributeurs qui alimentent les
brleurs de la chaudire en CP.
Le rglage consiste mettre le rgulateur de la charge thermique en position
de marche en manuelle pour garder la valeur des nombres de plots fixe ,et agir sur
les rhostats de faon avoir les mmes vitesses sur les six distributeurs et par
consquent les mmes dbits charbon.
A la fin de ces oprations il faut remettre le rgulateur de la charge thermique
en position automatique et constater quil marche autour de 5 plot sinon il faut
rajuster en augmentant ou en abaissant les vitesses mis sans oublier de garder les
dernires valeurs gaux et quilibres.
Mais ce systme prsente deux inconvnients :
Le premier cest quand la charge thermique augmente ou diminue les vitesses
des distributeurs varient diffremment et on a par consquent un dsquilibre des
dbit CP dans les brleurs ceci est du aux valeurs des rsistances des rhostats qui
ne sont pas identiques pour remdier ce problmes il faut les remplacer par des
rhostats identiques.
Le deuxime est du aux jeux non identiques des plateaux des distributeurs qui
a les mmes consequences sur les dbits CP vers les brleurs .Il faut aussi
intervenir sur ces plateaux dans le but de rendre identiques les valeurs de leurs jeux
sur les six distributeurs.

e-Recirculation des air secondaires :

Une partie de lair secondaire envoy dans les rchauffeurs dair sa sortie il
est recircul et renvoy laspiration du ventilateur de soufflage dans le but
daugmenter la temperature de lair secondaire envoy au foyer pour favoriser la
bonne combustion et augmenter la temperature de la flamme au foyer, Cette air
aussi fait augmenter la temprature des gaz au niveau des RAT infrieures. Mais le
rglage du dbit dair de recirculation dpend de la valeur de la temperature des gaz
la sortie de la chaudire qui doit tre autour de 170C. Car si elle est suprieure
70C la perte par chaleur sensible des gaz augmentera, au contraire si elle est
nettement infrieure 70C on aura le point de rose et la formation de lacide
sulfurique qui attaque les mtaux de linstallation et qui favorise le bouchage des
RAT infrieures et par consquent la surpression de la chaudire.
IV-RECOMMANDATIONS

1-Pour les chanes de broyage :

Maintenir une qualit constante du combustible afin dviter les

perturbations du rgime des broyeurs et des chaudires que le
changement de la qualit du combustible entrane invitablement.
Ceci passe par deux actions :
Contracter des marchs de fourniture de charbon dure au
moins annuelle (actuellement nous achetons par 3 4 bateaux.)
Matriser davantage le mlange du charbon et du Petcoke
dans le parc par le remplacement des bascules de pesage.

Systmatiser lappoint des boulets dans les broyeurs et maintenir

leur degr de remplissage en fonction des heures de marche et
non plus lapparition des signes de baisse de rendement ou de la
qualit de broyage.
Faire le triage des boulets aprs chaque 11000 heures de
marche et liminer les boulets inutiles diamtre critique.

Rduire le taux des entres dair parasite au niveau des chanes

de broyage de 26% actuellement au maximum 10% sachant que
le constructeur avait recommand un taux ne dpassant pas 6%.
 Cet objectif peut tre ralis par la mise en uvre des actions
suivantes :
Changement de la conception des clapets anti-air parasite
lentre des broyeurs. Jai propos un plan de ce clapet.
Remplacement de tous les fouloirs des tanchits des
broyeurs et gnraliser le systme de graissage de ces
tanchits.
Remplacement des ampremtres de mesure des intensits par
des enregistreurs classe derreur infrieure.
Remise en tat de la rgulation des chargements des broyeurs.
Mise en place des grilles lentre des trmies CB pour stopper
lintroduction des corps tranger dans le circuit de broyage afin
dviter les bouchages.
Sensibiliser le personnel de conduite et de maintenance sur
limpact des chanes de broyage sur la disponibilit et le rendement
global de la centrale.
Equilibrer les heures de marche des broyeurs en les permutant afin
dviter lusure de lun au dpend de lautre.
 2-Pour les chaudires :

Eliminer les entres dair.

Remplacement des RAT infrieures
nettoyage systmatique des canots.
Remplacement des filtres mcaniques.
Remise en tat des brleurs.
Remise en tat des exhaures.
Remise en tat de la fumisterie
Remplacement des rsistances des rhostats des distributeurs par dautres
dont les rsistances sont identiques.
Remplacement des plateaux par dautres dont les jeux sont identiques.
Diminuer le taux de Petcoke 10% pour amliorer les conditions de travail et
denvironnement et ltat du matriel.
Remise en tat des ventilateurs des tirages.
Sensibiliser le personnel de conduite et de maintenance sur limpact des
chaudires sur la disponibilit et le rendement global de la centrale.
 V-CONCLUSION :

Au terme de ce travail, jai analys les performances des chanes de

broyage et des chaudires de la Centrale Thermique de Jerada, en vu de les
valuer dans un premier temps et ensuite afin de proposer des actions pour les
amliorer et plus particulirement doptimiser lnergie de broyage , la
consommation specifique et le cout du KWh.
 Ainsi et par comparaison aux lments de conception, les
performances des chanes de broyage et des chaudires de la DTJ sont
globalement bonnes. Plusieurs facteurs ont jou en faveur de cette situation

Cependant, pour garder une telle situation, il faut entreprendre des

actions supplmentaires en parallle. En ce sens, les mesures que jai
recommandes au niveau de la lutte contre les entres dair, du maintien du taux de
remplissage des broyeurs, du maintien dune qualit de charbon,de la
systmatisation des appoints et triages des boulets et la mthode de mesure des
intensits ,du remplacement des RAT,des dpoussireurs et de la fumisterie vont,
mon avis, non seulement maintenir mais encore amliorer ces performances tout
en assurant une disponibilit meilleure et une consommation spcifique rduite.

Je propose de commencer raliser ces amliorations sur une tranche,

dvaluer les rsultats et les comparer avec ltat actuel,si ces rsultats seraient
encourageantes on gnralisera nos actions sur les trois tranches.

Mais tout cela ne se ralisera sans une condition primordiale qui est lunion entres
tous les services de la centrale dans un seul but collectif :lamlioration du
rendement global de la centrale.
 BIBLIOGRAPHIE

Ouvrage sur lexploitation des centrales thermiques classique et

nuclaires de production de llectricit Fascicule N126 portant sur :
les combustibles et la combustion dans les centrales thermiques .

MANUEL DE BROYAGE Dimensionnement des broyeurs boulets.

Prpar par J. DECASPER.

Consignes permanentes dexploitation.

Technique de lingnieur, chapitre : Gnie nergtique

thermodynamique Diagrammes thermodynamiques. Prpar par
Renaud GICQUEL, professeur lcole des mines de Paris et Directeur
du centre dnergtique.
Historique des broyeurs ( Donnes section statistiques )
Le generaeur de vapeur fascicule N7A EDF.1987
La combustion fascicule N 4B EDF.1965
Optimisation de la combustion formation action 1997
Influence du nouveau combustible sur les chaines de broyage
.Formation action.
Amelioration des performances des chaines de broyage de la
DTJ(Rapport de stage dinsertion de Mr Mohamed AMAJOUT).