CHRISTIAN GELLERT

con la direccin tcnica del

INc. FRANCISCO L. SINGER

APRENDA

ELECTROTECNICA
EN 15 DIAS

N f.()
EDITORIAL

iF.CNICA
ARENALES 1258 BUENOS AIRES
 Dla 1
Nc proponemos dedicar quince jornadQ3 al estudio de una ciencia aplicada que in
terviene e:1 casi todQ3 las actividades hl!-manQ3 y de la que encontramos rus aplicaciones e11
el hogar, en el trabajo, en las diversiones, en los transportes, en la medicina, etc. Donlk
haya luz elc.:rica, vehculos, cine, televisin y cuanta manifestacin del prO,.e10 del
hombre, all hay una aplicacin elctrica. Para estudiar este tema hay que tener algunos
conocimientos previos de Fisica y de Matemticas, temas que han ocupado dos tomos de
la coleccin a que pertenece el presente libro, y que son: "Aprenda Fsica en 15 das" y
"Aprenda Matemticas en 15 das' El lector puede tener conocimientos de esos dos te
mas adquiridos en estudios secundarios, pero si no los tuviera es recomendable que los
adquiera para comprender mejor los clculos y los fenmenos que aparecern en todo el
libro. Tambin cabe advertir que hay otro tomo de esta misma coleccin dedicado al es
tudio de la Electricidad para principiantes que no tienen esos conocimientos previos, pero
el presente puede, en cierto modo, ser considerado como una segunda parte de aqu
pues ahora profundizamos los estudios de los temas bsicos y abarcamos otros te17UU no
tratados anteriormente. La Electricidad como materia bsica para el estudio de Radio y
Televisin es una cosa y la Electrotecnica como materia formal no sirve de btUe para otrru
sino que constituye de por sf una materia terminal. Con lo dicho encarem os la primera
jornada, que abarcar el repQ3o de algunas nociones de Electricidad que se estudiaron en
Fsica.

N O CIO N E S D E ELE C T R I C I D A D

Muchas son las definiciones que se han dado
de la Electricidad , ya comparndola con los fli
dos, ya asignndole un aspecto granular, visible o
invisible. Desde el punto de vista tcnico interesa
ms considerar los efectos de la Electricidad que
estudiar profundamente su estructura. Aquello es
bien conocido y esto ltimo todav a es motivo de
polmicas en las academias de ciencias.
Conviene sin embargo dejar sentado un concep
to sobre su naturaleza, para que no se adquieran
interpretaciones errneas de algunos de sus fen
menos.
Si se desmenuza un cuerpo slido por ejemplo
(los lquidos y gases admiten subdivisiones, pero
no por mtodos mecA..icos) se obtendr un polvo
es decir un conjunto de pequeos granos cada uno
de los cuales tiene muy reducidas dimensiones. Si
se concibe que se tome un grano y se lo subdivida
en partculas ms pequeas an, se llegar a por-
ciones que ya no se pueden desmenuzar; esas
porciones mnimas se llaman molculas. Estudin
dolas se ve que pueden estar formadas por una
substancia nica o por varias mezcladas. Los cuer
pos cuyas molculas son de substancia nica sella
man simples y los otros compuestos. Es evidente
que un cuerpo compuesto est formado por varios
simples mezclados. Separando de una molcula ca
da substancia distinta, se tienen porciones de ma
teria indivisibles que se llaman tomos.
Es decir que el tomo es la nfuna porcin de
materia que se puede considerar. La reunin de in
finito nmero de tomos forma un cuerpo simple
y si mezclarnos. tomos de distintas clases se tie
nen los cuer>Os compuestos.
Hasta aqu no parece tener utilidad alguna la
serie de consideraciones que hemos hecho. Pero
un grupo de investigadores se dedic a estudiar un
tomo aisladamen te y vi que, pese a ser indivisi
6 APRENDA ELECTROTECNICA EN /J DIAS
Fi:. 1. - Estructura interna del tomo de un cuerpo.
ble, no era un grano macizo, sino hueco, y ni si
quiera tena paredes completas sino que su aspec
to 2ontinuo, como una esfera, se deba a que los
diminutos corpsculos giraban con velocidad ver
tiginosa. Si se piensa en que atando una piedra
un hilo y hacindola girar rpidamente vemos una
circunferencia continua, debido a la velocidad del
giro, se podr concebir cmo si se tienen muchas
piedritas que dan vueltas en tomo a un punto
: nes se dice que queda cargado de electricidad po
con altsima velocidad, el aspecto que presentara
ese conjunto ser de una bola maciza. Y lo inte
resante es que la mayor parte del volumen no tie
ne materia sino que est vaco, pues las part cu
las ocupan muy poco volumen.
Todos ess diminutos granitos giran alrededor
de uno ms grande que est en el centro. Veamos
ahora un poco de lo que pasa en el edificio atmi
co, pues el conjunto es un tomo. La parte central
fija (ver figura l) se llama neutrn, y tiene ella
sola casi todo el peso del tomo; es la materia.
Se sabe que tiene pegadas alrededor unas cuantas
partculas diminutas, muy livianas, de dos cla st;s
distintas: los positones y los electrones. Y lo mas
interesante es que algunos de esos electrones no
estn pegados al ncleo central sino que estn
sueltos y son los que girari velozmente alrededor
del centro. Hay entonces electrones fijos y mvi
les. En cambio los positones son todos fijos en el
ncleo.
Dijimos que el ncleo tena casi todo el peso
y que constitua la materia. Los electrones y Jos
positones son lo que se conoce con el nombre de
electricidad, o por lo menos a sus propiedades. Y
ntese que los electrones se mueven describiendo
una rbita alrededor del ncleo y que algunos de
ellos estn quietos, y que los positones son todos
fijos, de manera que habr complicadas leyes que
estudian todos los fenmenos que tienen Jugar en
el edificio atmico. Sin embargo, pese a que se co- .
nocen Jos efectos de unas y otras partculas o
corpsculos, no se puede defmirlos a ellos mismos.
La ciencia no ha llegado an a una afirmacin cate
grica en ese sentido.
Como los positones son distintos de los electro
nes se Jos ha bautizado en forma disnta, llamando
a los positones electricidad positiva y a los electro
nes electricidad negativa. El nmero total de elec
trones y positortes en un tomo es el mismo, de
manera que se dice que hay estado neutro por ha
ber igual cantidad de electricidad negativa que po
sitiva. Si se destruye ese equilibrio, ya sea por au
mento o disminucin de una u otra cosa, el tomo
queda electrizado y el cuerpo tambin.
Analicemos un poco la situacin. Los posito
nes son fijos todos, de manera que no se podrn
quitar de un tomo para llevarlos a otro; esto nos
dce que lo nico que podremos sacar o agregar
son los electrones, pero los mviles, porque los
otros estn fijos. De manera que si sacamos elec
trones sacamos electricidad negativa, quedando en
a
predominio la positiva. Si, en cambio, agre os
electrones a un tomo aumentamos la electnc1dad
negativa, que predominar.
En resumen, si a un cuerpo se le sacan electro
sitiva. Si se le agregan, se carga de electricidad
negativa. Si se deja como est es el estado neutro
y todo pasa como si no tuviera electricidad o carga
elctrica, porque tiene igual cantidad po tiva
que negativa y sus efectos se anulan. Y todav1a no
hemos dicho nada de lo que sucede con esos elec
trones que hemos sacado de alguna parte para
llevarlos a otra. Durante su camino originan toda
clase de fenmenos, que estudiaremos separada
mente.
Vemos, entonces, que habr dos clases de fen
menos: los que derivan del hecho que un cuerpo.
quede con ms electricidad de un nombre que del
otro, o sea los que ataen a los. cuerpos electri
zados, y los fenmenos originados por la carrera
de los electrones sueltos o libres que van de un
lugar hacia otro. El estudio de los cuerpos electri
zados pertenece al dominio de la Electrosttica,
y el de los electrones en movimiento a la Electordi
nmica. Los cuerpos electrizados constituyen la
carga elctrica o electricidad condensada, y los
electrones en movimiento constituyen la comen
te elctrica o electricidad en circulacin. Veamos
ambas cosas por separado.
Electrost4tica
El estudio de la Electrosttica no tiene impor
 NOCIONES DE ELECTRICIDAD 7

ah quedan. El primer hecho fundamental es, en

tonces, que si un cuerpo retiene cargas elctricas,
ellas se ubican en su superficie exterior y no en su
masa interna. La figura 2 representa esto simbli
camente, indicando las cargas en la parte exterior
del tubo que hemos dibujado en corte, y al cual le
atribuimos cargas elctricas negativas. Obsrvese
que en la cara interior del tubo no hay cargas elc
tricas. Ellas slo se quedan en la parte ms exte
rior, en la cara de afuera. Lo mismo sucede si las
cargas son positivas.
En la figura hemos distribuido en forma uni
forme las cargas alrededor del cuerpo. Ello suc ede
nicamente en las esferas. Si el cuerpo tiene for
ma irregular, las cargas no se quedan en igual can
Fig. 2. - En un cuerpo las cargas elctricas se sitan en tidad en todas partes si no que se distribuyen co
la periferia. mo se ve en la figura 3. En las partes ms agudas

tancia fundamental en la Tcnica, porque son re

ducidas sus aplicaciones, pero es interesante cono
cer sus fenmenos principales. Nos limitaremos en
tonces a la descripcin de los hechos de inters.
Hemos dicho que hay dos clases de cargas elc
tricas: las positivas y las negativas. Puestas en pre
sencia una de otra se establece una fuerza que
tiende a acercarlas, es decir, una fuerza de atrac
cin. En cambio, si colocamos enfrentadas dos car
gas del mismo nombre se rechazan. Este hecho da
Vtdrio
origen a una serie de fenmenos.
Si un cuerpo tiene cargas elctricas y todas son
Bolilla
del mismo signo o nombre, suceder que se recha
zarn entre s, es decir, se repelern tratando de
alejarse unas de ot ras . Y si se alejan todo lo que
pueden, llegarn a la superficie exterior del cuerpo.
Si pueden salir se van, pero en caso contrario

Fig. 4. - Pndulo elctrico para comprobar la existencia

y accin de las cargas.

se concentran ms cargas. Y si el cuerpo tiene pi

cos o puntas, all se concentran gran cantidad de
cargas, en tal forma que pueden llegar a expulsar
del cuerpo a las que quedan ms en la punta. Esa
salida brusca d cargas elctricas por un pico se
llama viento elctrico y tiene inters experimen
tal nicamente, salvo una aplicacin prctica de
gran importancia.

Hay varios aparatos o dispositivos que se han

construdo para constatar la existencia de cargas
elctricas en un cuerpo. Por ejemplo, el pndulo
que se ve en la figura 4 es uno de ellos. Est for
mado por una base y una columna de vidrio.
Fig. 3. - Distribucin de las cargas elctricas en la upcr De un gancho pende una bolita de saco median
ficie de los cuerpos. te un hilo de seda. El saco es un material suma-
 8 APRENDA ELECTROTECNICA EN 15 DIAS
Fig. 5. -Electroscopio de hojuelas de oro.
mente liviano. Si se acerca el pndulo a un cuer
po electrizado, la esferita ser atrada por el
.cuerpo.
Otro aparato ms perfecto es el electroscopio
de hojas de oro, que se ilustra en la figura S. Cons
ta de una barra metlica con una esfera en un ex
tremo y dos hojuelas o lminas de nfimo espesor
en_ el otro. El conjunto est contenido en una
botella. Tocando con la esfera en un cuerpo elec
trizado las cargas elctricas irn a las hojuelas
y ambas quedarn cargadas con electricidad del
mismo signo, por lo que se repelern. Se ve
que se abren formando un ngulo, y tanto ms
cuanto mayor sea la carga elctrica que haba.
Los dos aparatos descriptos tienen aplicacin
en los laboratorios de Fsica, aunque su mayor uti
lidad es de carcter didctico, para ilustracin de
las clases en la enseanza.
Potencial elctrico
Colocando un cuerpo electrizado en un lugar
cualquiera, se produce en todo el espacio que
rodea al cuerpo una serie de fenmenos. C ualquier
partcula pequea que se coloque es atrada hacia
el cuerpo, lo que evidencia que en esa zona actan
fuerzas. Donde hay fuerzas que obran sobre
cuerpos puede desarrollarse trabajo. Observemos
que estamos en presencia de un caso donde pode
mos aplicar el concepto de energa potencial. En
efecto, hay fuerzas disponibles, luego hay capaci
dad de producir trabajo y eso es precisamente la
energa potencial: la capacidad de producir trabajo.
Y \li se piensa que a medida que nos colocamos
ms cerca del cuerpo electrizado las fuerzas tienen
que ser mayores, por lgica vemos que la energa
potencial que hay disponible ser distinta en cada
parte. (figura 6). Ser mayor cerca del cuerpo y
menor si nos alejamos. Aclarando, diremos que las
fuerzas que actan sobre un trocito de ma teria
que coloquemos para que sea atrado, sern tanto
mayores cuanto ms nos acerquemos al cuerpo.
Esto no es difcil de comprender de manera que
tampoco lo ser la de fm ici n anterior: la energa
potencial en diversos puntos cerca de un cuerpo
electrizado es distinta para cada punto, salvo para
los ql!e estn a igual distancia del cuerpo.
Para poder fijar ideas y determinar o estable
cer el valor de la energa potencial en cada punto
se introduce un concepto que tiene importancia
fundamental en el estudio de la electricidad: el
potencial elctrico. Tomemos una carga elctri
ca a la cual le asignamos el valor uno y coloqu
mosla en esa zona electrizada. Esto de asignar el
valor uno es puramente convencional y lo aclara
remos a fm de evitar confusiones. La carga elc
trica est formada por electrones o positones, que
son extremadamente pequeos, por lo que resulta
ra incmodo referirnos a un electrn. Por eso, se
ha convenido que una agrupacin de poco ms de
6 trillones de electrones se considera una unidad
de carga elctrica y se llama 1 Coulomb. No hay
que preocuparse de la cifra astronmica que ante
cede, porque el electrn es una partcula absoluta
mente pequea. Exactamente 6,29 trillones de
electrones forman una unidad de carga elctrica.
Ahora bien, tomamos esa carga elctrica y la colo
camos en el campo elctrico o zona de influencia
del cuerpo electrizado. Esta carga ser atrada o
rechazada, por lo que se pondr en juego un tra
bajo. Esa cantidad de trabajo puede ser calculada,
pues sabemos por la Fsica que es igual al produc
to de la fuerza actuante por la distancia re'orri
da. Admitiremos o convendremos en llamar poten
cial del punto en el cual colocamos la carga, al
valor de ese trabajo.
De manera que cuanto mayor sea el potencial
de un punto, mayor ser el trabajo que podr
ponerse en juego y mayor ser la energa potencial
del punto. Es muy importante asimilar esta
I
Ctr;g
+
D
Menor
po!PnC:Id
Hyor,f f'OfrmCid/
+ +-e ----
A 8
+ + +
Fig. 6. -Accin del campo elctrico sobre las cargas.
 NOOONES DE ELECTR/C/DAD
primera definicin, porque as se comprender la
que sigue.
Tomemos ahora dos puntos distintos del campo
elctrico y elijmoslo de manera que estn a dife
rente distancia del cuerpo electrizado, para que
tengan distinto potencial, (figura 6). Es evidente
que si tienen distinto potencial uno Jo tendr ma
yor y otro menor. A la diferencia entre el poten
cial de uno de ellos y del otro se le llama diferen
cia de potencial o tensin elctrica. La importan
cia de esta nueva definicin se comprender ense
guida. Si colocamos una carga elctrica en el pun
to que est a mayor potencial de Jos dos, esa carga
ser desplazada por las fuerzas actuantes hacia
el punto que est a menor potencial. Luego, basta
que entre dos puntos de una zona electrizada haya
una diferencia de potencial, es decir, una tensin,
para que se origine un movimiento de cargas elc
tricas desde el primer punto hacia el segundo.
Recordemos ahora lo que dijimos al principio:
el movimiento de partculas elctricas era lo que
se conoce por co"iente elctrica, de manera que
si entre dos puntos hay tensin elctrica circula
r una corriente elctrica. Cuanto mayor sea esa
tensin mayor ser la corriente. Dicho de otra
manera, cuanto ms grande sea la diferencia de po
tencial entre dos puntos mayor ser la cantidad
de electrones impulsados desde un punto hacia el
otro, y precisamente desde el de mayor potencial
hacia el menor. Se ve inmediatamente que esto es
sumamente til y fundamental.
El potencial elctrico o la diferencia de poten
cial se miden en Volt. es decir que a la unidad se la
llam Volt. Esto indica que si el transporte de una
carga de un Coulomb desde un punto hasta otro
desarrolla un trabajo de una unidad, la diferencia
de potencial entre esos dos puntos vale un Volt.
Influencia elctrica
En todas las zonas vecinas de un cuerpo se
punen de manifiesto las fuerzas elctricas, capa
ces de atraer o rechazar a las pequeas cargas que
acerquemos, segn su signo. Supongamos que
acercamos un cuerpo neutro, o sea no electrizado,
a un cuerpo cargado de electricidad, como se ve en
la figura 7. El cuerpo cargado se llama inductor
y si su carga es fuerte, al acercar el otro le va a ha
cer sentir su influencia arrancando electrones de
los tomos superficiales y atrayndolos. Es decir
que el segundo cuerpo que llamamos inducido que
dar electrizado por mitades. pues en la zona ms
cercana al inductor aparecern cargas de sentido
contrario a las de ste por la atraccin ejercida
sobre ellas; y las cargas del mismo signo que las del
inductor sern repelidas hacia las zonas ms aleja-
9
:Zona neutra
Fig. 7. - Electrizacin por influencia.
das. Se puede distinguir una franja de separacin
entre las dos zonas cargadas, que se llama zona
neutra.
Al fenmeno descripto se lo llama electrizacin
por influencia o induccin elctrica, y es tanto ms
notable cuanto mayor sea la carga del cuerpo in
ductor y cuanto ms cerca se coloque al cuerpo in
ducido. El tamao del cuerpo tambin tiene irn
portancia, puesto que siendo ms grande habr
mayor cantidad de tomos en los cuales se puede
destruir el equilibrio elctrico interno, despren
diendo elect;,ones.
Electricidad atmosfrica
As como un cuerpo electrizado puede ejercer
su influencia sobre otro, as la tierra suele presen
tar zonas con acumulacin de cargas elctricas, la
mayor parte de las veces negativas. Las nubes
prximas son grandes masas en las que la tierra
ejerce influencia elctrica y en consecuencia apare
cen en ellas cargas positivas. Las acumulaciones de
cargas pueden ser muy grandes, al extremo que se
producen descargas entre la tierra y las nubes.
Para encauzar tales descargas, llamadas rayos,
ya que a su paso queman y destruyen cuanto obje
to encuentran, se trata de aprovechar el hecho de
la descarga por las puntas, colocando salientes agu
dos llamados para"ayos cuya idea original se debe
a Benjamn Franklin.
El pararrayo no es otra cosa que una barra o
cao metlico colocado en posicin vertical y uni
do ntimamente a la tierra por medio de chapas
enterradas en lugares hmedos. En el otro extremo
se le colocan varias puntas de metales inoxidables,
para que puedan conducir las cargas elctricas.
La antigua creencia de que los rayos caan a la
tierra se debi a que un instante antes de producir
se la descarga, la elevada diferencia de potencial
actuante produce una electrizacin de los tomos
del aire, fenmeno que se va corriendo desde el
10 APRENDA ELECTROTECNIC.A. EN 1.5 DI.A.S

extremo positivo (nube) del campo, hacia el ex

tremo negativo (tierra). Una vez electrizado el
aire se produce el rayo, descarga de electrones,
que van del potencial negativo al positivo, ya que
son cargas negativas. En consecuencia, general
mente el rayo va de la tierra a la nube.

Capacidad elctrica. Capacitores

Si en los dos cuerpos citados en la figura 7 se

desea mantener la carga elctrica, bastara tocar
con un alambre unido a tierra la parte positiva
del cuerpo inducido, con lo cual se escaparan las
cargas de ese signo. Queda as un cuerpo cargado
positivamente y el otro negativamente.
Pero lo mismo se puede conseguir si se unen los
dos cuerpos a puntos que estn a distinto potencial
en el campo elctrico, es decir que entre ellos haya
una diferencia de potencial. Se comprueba que en
esos cuerpos se acumula una carga elctrica super
ficial de distinto signo en ambos. Esa carga superfi
cial recuerda la condensacin de la humedad del ai
re sobre los vidrios de las ventanas, por cuya simi
litud se 'llama condensacin y al par de cuerpos se
le da el nombre de condensador o capacitar. La
propiedad de acumular cargas elctricas se llama
capacidad o capacitancia.
Para conseguir mejores resultados .se construyen
los dos cuerpos en forma de placas, colocndolas
paralelas y muy prximas, como se ve en la fgura
8. Las placas se llaman armaduras del capacitar,
y se conectan mediante alambres conductores a los
dos puntos entre los cuales hay una diferencia de
potencial.
Tomemos entonces dos placas metlicas (ver
figura 8) y coloqumoslas paralelamente a cierta
distancia e, una de otra, lo ms cerca posible. Si
colocamos este conjunto que se llama capacitar en
una zona electrizada, de modo que una de las pla
cas quede en un punto a mayor potencial que la
otra, se condensarn cargas elctricas en las super
ficies enfrentadas S, y tanto ms cuanto ms
grandes sean ellas.
Entre las dos armaduras hay una diferencia de
potencial o tensin y cuanto ms grande sea,
mayor cantidad de cargas se acumularn en el
capacitor. De modo que hay dos factores que
intervienen en el hecho de acumular o condensar
cargas elctricas: la construccin del capacitor
en s y la mayor o menor tensin que haya entre
las dos placas. (Hacemos notar aqu que usamos
la palabra tensin en lugar de otra que errnea
mente, por vicio de diccin, se ha generalizado:
voltaje. Es la misma diferencia que habra si a la
distancia se la llamara metraje, al peso kilaje, a la
temperatura gradaje, etc.).
Fig. 8. - Esquema de un capacitor.
A la mayor o menor facilidad que tiene un ca
pacitar para acumular cargas elctricas, debido a su
construccin, se le llama capacidad o capacitancia.
Esta capacidad se mide en Farad, o tambin en
su millonsimo, el microfarad (J.F). La tensin
elctrica se mide en Volt. Luego la carga elctri
ca capaz de acumular un capacitar estar dada por
el producto de la tensin por la capacidad:
Q =CE
Donde hemos llamado Q a la carga elctrica o
cantidad de electricidad, que sabemos se mide en
una fabulosa cantidad de electrones como unidad,
y que se llama Coulomb. Ces la capacidad, medida
en Farad y E la tensin elctrica, medida en Volt.
Aclaremos, para fij ar ideas. Si un capacitor deter
minado : es capaz de acumular 6,29 trillones de
electrones (esto es un Coulomb), cuando entre sus
placas hay una tensin de 1 Volt, ese condensador
tiene una capacidad de 1 Farad. Su acumula 2
Coulomb tiene 2 Farad, etc. Si la tensin elctrica
entre las armaduras es mayor acumular mayores
cargas.
Acoplamiento de capacitares
En la Tcnica se presentan dos casos en la utili
zacin de capacitares, que obligan a utilizar varios
unidos o conectados entre s. El primero de esos
casos es cuando se desea tener una capacidad
grande, lo que obligara a emplear armaduras o pla
cas de gran superficie y se complicara la construc-
 NOOONES DE ELEnuaDAD
Fig. 9. - Capacitares en paralelo.
cin. Para evitarlo, se unen varios capacitares en
paralelo, segn se ve en la fgura 9. En esta forma
la capacidad aumenta, pues la capacidad total del
conjunto es la suma de las de todos los capacitares
acoplados.
De manera que si se toman varios capacitares
y se unen entre s los extremos de un lado y los
del otro, la conexin se llama en paralelo, y la
capacidad que resulta es igual a la suma de las
capacidades de todos los conectados. As en el
caso de la figura, llamando C, C2 y C3 a las
capacidades de los tres capacitares que hemos aco
plado en paralelo, se tiene que la capacidad total
resultante vale:
Y si, por ejemplo, el p.rimero tiene 20 J.LF,
el segundo 30 y el tercero 50, la capacidad total
resulta:
Ct= 20 + 30. +50= 100 J.LF
Es decir, que se tiene una capacidad total de
100 microfarad, con tres capacitares ms peque
'los.
El otro caso que se presenta es el de acopla
miento en serie y sucede cuando un capacitar
e, Cz
H t-
Fig. 10. -Capacitares en serie.
11
no soporta la tensin a que debe ser conectado.
Por ejemplo, tenemos un capacitar que especifica
una tensin de trabajo de 500 Yolt y debemos co
nectarlo a 800 Yo1t. La solucin es conectar dos
en serie, iguales, como se ve en la f1gura 10. Se
llama en serie porque si se imagina un recorrido,
se pasa sucesivamente por cada uno de ellos. En
esta forma, si conectamos ese conjunto a una ten
sin de 800 Yolt, a cada uno le tocarn 400 Y,
pus la tensin se reparte entre todos los conec
tados en serie. Pero, en cambio, la capacidad del
conjunto se reduce a la mitad de la que tena
un capacitar. En efecto, la capacidad total de dos
capacitores conectados en serie, si tienen capacida
des que llamaremos C y C2, se calcula con la
expresin:
c1 c2
Ct= ""':':"-
C +C2
Y si los dos capacitares tienen igual capaci
dad, y aplicamos nuestros conocimientos de AJ.
gebra a la frmula dada, resulta que la capacidad
e
total c., si llamamos a la de cada capacitar, ya
que son iguales, se calcula as:
e
Ct=
T
De manera que para calcular la capacidad total
de dos capacitares cualesquiera acoplados en serie
hay que multiplicar las dos capacidades, luego
HH
e,
Fig. 11. - Capacitares en serie.
sumarlas, y dividir el producto por la suma. Si
los dos capacitares son iguales, basta dividir la
capacidad de. uno de ellos por 2.
Por ejemplo, si se tienen dos capacitares de 20
y 60 J.LF rspectivamente, acoplados en serie
(ftgura 10), hi capacidad resultante ser:
e_ 20 x 60 1200
= = 15 J.LF
20 + 60 80
Pasemos ahora al caso de ms de dos capacito
res acoplados en serie, como el ilustrado en la
12 AP RENDA ELECTROTECNICA EN 15 DJAS
figura 1 1 , que tiene 3, por ejemplo. La forma de
resolver sirnplemnte el problema es calcular la
capacidad resultante de los dos primeros, el 1 y el
2; luego la capacidad que resulta entre el valor
obtenido y el tercero, y as sucesivamente si
hubiera ms de 3.. Por ejemplo, supongamos que
en el caso de la ftgura 1 1 , el primer capacitor, el'
tenga 60 JJF, el segundo 20 JJF y el tercero 5 JJF.
Calculamos previamente los dos primeros:
60 X 20 1 200
C= ---
=
= 15 J.LF
60 + 20 80
Y ahora pasamos a calcular la capacidad resul
tante entre los 15 J.LF que rios resultaron y el tercer
capacitor, de 5 J.LF:
15 X 5 75
Ct = -15+5- = 3,75 J.LF
20
Que es la capacidad resultante de los tres capa
citares. Si todos los capacitares son iguales, basta
dividir el valor de uno de ellos por el nmero de
los que estn conectados.
La corriente elctrica
Hemos dicho que el transporte o la circulacin
de cargas elctricas a travs de los cuerpos era lo
que se llamaba corriente elctrica. Un cierto n
mero de electrones, ya que no pueden ser posito
nes, se traslada de un lugar a otro dentro de un
cuerpo. Para que se realice el traslado sabemos que
es menester que entre los extremos haya una dife
rencia de potencial o tensin elctrica. Veremos
en esta ocasin en qu condiciones se realiza el
transporte, y cmo se comportan los diferentes
cuerpos al paso de la corriente.
Conduccin de la electricidad.
Los cuerpos se comportan de muy diferente
manera unos de otros, con respecto al pasaje de la
corriente elctrica. Los hay que la dejan circular
con ms facilidad que otros; los hay que apenas de
jan circular muy pequefia cantidad. A los efectos
de tal propiedad, se puede dividir a los cuerpos en
dos clases distintas: conductores y aisladores.
Son cuerpos conductores aquellos que ofrecen
menor dificultad al pasaje de las cargas elctricas
por su masa. Entre los conductores se encuentran
los metales, aunque algunos son mucho mejores
conductores que otros.
Son cuerpos aisladores los que ofrecen gran difi
cultad al pasaje de la corriente. En general, los
cuerpos no metlicos (metaloides) son buenos
aisladores. Entre ellos los t ay de gran propiedad
aislante. Algunos de ellos se emplean en la Tcnica
precisamente por esa propiedad.
Prcticamente el mejor cuerpo conductor es
el cobre, lo que explica el que se utilice tanto
como conductor en las innumerables aplicaciones
de la electricidad. All donde se a necesario que
circule corriente elctrica, se l a har pasar por un
alambre o una barra de cobre. En otras aplicacio
nes no interesa tanto la gran facilidad de conduc
cin, como en los calentadores, por ejemplo, y
se emplean otros metales de distintas propiedades.
Cuando se desea que la corriente circule por un
lugar, pero solamente por ese, hay que evitar que
se escape por los sitios donde el cuerpo se apoya
en sus bases. Para tal fm las .bases se harn de ma
teriales malos conductores o aislantes, como la
porcelana, el mrmol, etc. Otras veces se envuelve
a todo el conductor con una capa de material
aislante, como es el caso de los cables elctricos;
dentro est el conductor de cobre, y fuera la
envoltura de goma, algodn, seda, etc., buenos
aislantes.
Ms adelante aprenderemos a distinguir a los
cuerpos conductores por un nmero que mide
precisamente la mayor o menor dificultad para
conducir cargas elctricas. Lo mismo puede hacer
se con los aisladores. Lo importante, por ahora,
es comprender que la conduccin de la electrici
datl por los cuerpos depende de la substancia de
que estn hechos.
Entraremos ahora en las definiciones funda
mentales que se refieren a la circulacin de elec
tricidad por los cuerpos, especialmente por los
conductores, ya que por los isladores puede acep
tarse que casi no pasa corriente elctrica.
Intensidad de corrien te
Por un conductor circula corriente elctrica, y
eso significa que pasarn una gran cantidad de elec
trones desde un extremo hacia el otro. Claro est
que esa infinidad de electrones puede pasar en un
segundo, en una hora, en un ao, etc. Para tener
una idea de cmo es esa corriente que est circu
lando, para saber si es intensa o es dbil, hay que
especificar la cantidad de electricidad que pasa en
un segundo, por ejemplo. As, se dir, por aqu
pasa una cantidad de 40 trillones de electrones
por segundo. O mejor an. conviene expresar la
cantidad de electricidad en Coulombs, que es la
unidad ms prctica, y diremos que por aquel
conductor pasaban 6 Coulombs ms o menos en
un segundo. Comparando esta corriente elctrica
con otra sabremos si es ms o menos in tensa.
 NOCIONES DE ELECTRICIDAD
Ahora bien, a l a cantidad d e electricidad que
pasa por un conductor en un segundo, se la llama
intensidad de corriente, pues sirve para saber lo
intensa que es esa corriente precisamente. La in
tensidad de corriente se mide en Amper. Para
tener una idea de lo que es un Amper. diremos que
es una corriente capaz de, prov:ocar un depsito
qumico de 1 , 1 18 miligramos de plata al pasar
por un baflo de nitrato de plata. Si al pasar la co
rriente por ese bao deposita esa cantidad de pla
ta en un segundo, se dice que tiene una intensidad
de 1 Amper (abreviado 1 A). Y as sucesivamente
se tendrn corrientes de intensidades de varios
A mper, etc. (Hay que observar que la intenidad
de corriente, o simplemente la intensidad, es lo
que se conoce vulgarmente con el nombre de
"amperaje , por idntico defecto que se cometera
al llamar kilaje al peso, etc.).
Resistencia elctrica
Hemos dicho que los cuerpos ofrecan una
cierta dificultad al pasaje de la corriente. Esa
resistencia se puede medir con un nmero, si se
hacen ciertas convenciones. Por lo pronto sabe
mos que para que circule corriente elctrica por
un cuerpo es necesario que entre sus extremos
haya tensin elctrica. Ahora bien, a la dificul
tad que ofrece ese cuerpo a la circulacin de las
cargas, se llama resistencia elctrica. Veamos c
mo simbolizamos esas dos cosas.
La figura 12 representa un circuito elctrico,
as llamado todo cuerpo o conjunto de cuerpos
por los que circula corriente elctrica. Dos puntos
gruesos simbolizan los extremos del circuito entre
los cuales se halla presente una diferencia de
potencial o tensin. Vemos que uno lo hemos
marcado con el signo + y el otro con el -. Eso
quiere decir que a un extremo del circuito lo
llamaremos: polo positivo y al otro polo negati
vo. La corriente que circula entre los dos polos
la llamamos 1 (inicial de intensidad).
Se acepta convencionalmente que la corrien
te circula desde el polo positivo hacia el negati
vo. Por ahora no nos detendremos a considerar
cmo se hace para que haya tensin entre los dos
puntos o polos, porque para aceptarlo as no hay
ms que pensar en cualquier tomacorriente de
nuestra instalacin domiciliaria. En l vemos
dos agujeros que constituyen nuestros "polos".
Ent re estos dos polos hay una tensin elctrica co
nocida (:! 20 Volt en muchos casos). Si unimos los
dos polos con un conductor, circular corriente
elctrica (hay que cuidar de no hacer la prueba de
que esto es cierto hasta ms adelante, cuando vea
mos cunto vale esa corriente).
13
+ 1
1
R
-
\
Fig. l2. - Crcuito elctrico elemental.
El cuerp,o que est colocado entre los dos polos
ser un c<mductor, que podr tener cualquier for
ma. Puede ser arrolJado, como en el caso de las
lmpara's elctricas, las planchas, calentadores,
,etc. No interesa la forma que tenga, pues lo que
debemos tener en cuenta es que ese conductor
ofrece una cierta dificultad al pasaje de la corrien
te, y que por lo tanto constituye una resistencia
elctrica. Entonces lo dibujamos con una lnea
quebrada, como se ve en la figura, y le colocamos
la letra R, smbolo usado siempre para designar
la resistencia elctrica.
Tenemos ahora un circuito completo. Hay dos
polos, entre los cuales hay una diferencia de poten
cial E, medida en Volt. Hay un conductor inter
calado entre los dos polos, que designamos R, y
que adelantaremos que se mide en Ohm, y circula
una corriente de intensidad /, medida en Am
per.
Ley de Ohm
Esta ley permite calcular cualquiera de las tres
cantidades tpicas del circuito ,E', 1 R, conociendo
dos de ellas. Originalmente se expresa diciendo
que la intensidad de corriente en el circuito es tan
to mayor cuanto ms grande sea la tensin E, y
cuanto menor sea la resistencia R. Esto se expresa
mediante una frmula, as:
E
1=
R
De modo que para calcular la intensidad, basta
dividir la tensin por la resistencia.
Vemos enseguida que la resistencia elctrica de
be poderse expresar mediante un nmero, para
poder emplearlo en la ley de Ohm. Si aplicamos
el Algebra a la frmula anterior, sacamos otras dos,
distintas:
E
R= -
1
E= IR
 14 APRENDA ELE CTROTE CNICA EN 15 DIAS

Que dicen lo siguiente: la resistencia elctrica ofrece un pedazo de alambre de esas medidas se
es igual al cociente entre la tensin y la intensi llama resistencia especfica o resistividad de la
dad. La segunda frmula dice: la tensin es igual substancia, y se da en tablas como la adjunta pa
al producto de la intensidad de corriente por la ra los conductores ms comunes.
resistencia elctrica del circuito.
Analicemos la frmula que daR.Si tenemos un Resistividad de algunos conductores
circuito y podemos medir la tensin aplicada, es
decir, la que hay entre los dos polos (para esto Conductor Resistividad
se emplean los voltmetros) y adems conocemos
o medimos la intensidad de corriente (se usa un Aluminio ............... . 0,026
ampermetro) bastar dividir esas dos cantidades Cobre .................. 0,0 1 75
para saber cuanto vale la resistencia elctrica del Constantn.............. . 0,5
circuito. Y habremos conseguido expresarla 0, 1 2
Etao ................. .
mediante un nmero, seguido de la palabra Ohm,
Hierro ................. . 0, 1 2
que es el nombre de la unidad.Por ejemplo, en un
Maillechort.............. . 0,45
circuito hay una tensin de 220 Volt, y circula
una corriente de 11 Al:t1pcr de intensidad. Calcu Manganina................ 0,42
lemos: Nquel.................. 0, 1 2

220 Niquelina ............... . 0,4

R= -- =20 n 1,2
JI Nicrom ................ .
Plata ................... 0,0 1 6
Quiere decir que ese circuito ofrece una resis
Plomo ..... . . . .. . ....... 0,2 1
tencia de 20 Ohm ( la palabra Ohm se abrevia con
la letra griega n omega). Tungsteno .............. . 0,06
Supongamos ahora que un circuito tiene una re Zinc ................... 0,06
sistencia elctrica de 4 n y est unido a dos polos
entre los cuales hay una tensin de 20 V.Calcule
Conociendo la resistividad del conductor que
mos la intensidad de la corriente que circular:
se emplea, para calcular la resistencia basta multi
20 plicarla por la longitud, tomada en metros, y di
I= --=5A vidirla por la seccin, tomada en milmetros cua
4
drados, es decir:
Es decir que por el circuito circular una in
pi
tensidad de 5 Amper. En esta forma se pueden re R=
S
solver todos los problemas atingentes a circuitos
elctricos con facilidad. Donde con la letra griega p (ro) se designa a la
1 es la longitud del conductor tomada
resistividad,
Calculo de la resistencia en metros y S la seccin en mm 2 Por ejemplo
(ver figura 13), sea un alambre de cobre de 150
Un conductor cualquiera ofrece una resisten m de largo y 4 mm2 de seccin.En la tabla encon
cia al paso de la corriente. El valor de la misma se tramos la resistividad, que vale 0,0 1 75; calcule
puede calcular por medio de la ley de Ohm, pero mos:
hay mtodos analticos para ello de ms fcil
0,0175 X 150
aplicacin. En efecto, pinsese que se toma R= =0,65625!1
un conductor, de fom1a cilndrica, un alambre por 4
ejemplo. Cuanto ms largo sea, mayor ser la difi
De modo que la resistencia elctrica de ese
cultad ofrecida a la circulacin de la corrienie,
alambre vale 0,65625 Ohm.Y en esta forma se cal-
y cuanto ms grueso sea, ms fcil circulan dicha
corriente. De manera que no hace falta ms que
conocer la resistencia que tiene un trozo de alam
bre de ciertas dimensiones para saber enseguida l
cual ser la que tiene otro trozo de ese mismo ma
terial, pero de distintas dimensiones.
Prcticamente se ha tomado cono referencia un
trozo de un metro de largo y un milmetro cua
drado de seccin transversal. La resistencia que l:i)!. 13. -Dimensiones de un conductor.
 NO aONES DE ELECTRIQDAD lS

cula la resistencia de cualquier conductor, cono

1?,
ciendo sus dimensiones.

Acoplamiento de resistencias I

En los circuitos elctricos se presentan casos de

conexin de varias resistencias, lo que se llama
agrupamiento o acoplamiento de resistencias. Ya
hemos visto, en el caso de los capacitores, que ha
ba dos formas de acoplar elementos: en serie y
en paralelo. Con las resistencias pasa lo mismo,
se pueden conectar en serie o en paralelo. Ya sabe
mos que una resistencia puede ser una lmpara,
un artefacto calentador, un alambre conductor,
en fin, cualquier conductor elctrico que se halle
insertado en el circuito, sin interesar su forma o
tamao.
Veamos primeramente el caso de acoplamien
to en serie, que est ilustrado en la figura 14. Las
distintas resistencias estn conectadas de tal modo
que la corriente elctrica recorre una a una, y su
cesivamente. En la figura se ven tres resistencias,
y suponiendo que la corriente entra por el extre
mo, borne o polo de la izquierda (la flecha indica
eso, precisamente) primero pasar por la resisten
cia R 1, despues por la 2 y finalmente por la 3,
para llegar al polo o extremo de la derecha.
Es evidente que si cada resistencia opone una
dificultad al paso de la corriente, el conjunto ofre
cer una dificultad mayor, de manera que los
efectos de cada resistenc ia se suman entre s. Lue
go, el circuito en conjunto ofrecer una resistencia
total que es igual a la suma de los valores de todas
las resistencias conectadas. Matemticamente se
puede expresar as:
Fig. 15. - Resistencias en paralelo.
mos de las dos resistencias estn unidos entre s,
de modo que si suponemos que la corriente pro
viene del polo de la izquierda al llegar al punto de
unin de las dos resistencias se debe bifurcar, pues
encuentra dos caminos para circular. Es evidente
que si hay dos caminos en vez de uno, habr me
nor dificultad que se oponga a su paso, luego el
conjunto ofrece menor resistencia que cada
una por separado. Y cuanto ms resistencias se
acoplan en paralelo, menor ser la resistencia total.
Para calcular el valor de la resistencia total del
circuito, tambin llamada resistencia equivalente o
reducida, se procede en la siguiente forma:
R t R2
Rt = ---
R t +R2
Es decir que hay que hacer el producto de las
dos resistencias, luego la suma de las mismas, y .lli
vidir el producto por la suma. Si por ejemplo te
nemos dos resistencias de valores R 1 = 60 n y
R 2 = 20 n, calcularemos la resistencia total del
circuito, as:
60 X 20
Rt= =1511
60 + 20

Que dice que la resistencia total del circuito es

R,
igual a la suma de las resistencias acopladas. Lo
mismo se calcula para dos, cuatro o cualquier can
tidad de resistencias. Si por ejemplo, la R 1 vale
25 n, la R 2 vale 15 n y la tercera 40 n, la
resistencia total ser:

R 1 = 2s + ts + 40 = son

Consideremos ahora el acoplamiento en parale

lo, que est ilustrado en la figura 1 S. Los extre-
Fi:. 16. - Resistencias en paralelo.
1

Supongamos ahora que se trate de ms de dos

resistencias acopladas en paralelo, tres por ejem
plo, como se ve en la figura 16. Entre un extre
Fig. 14. -Resistencias l'n so.ril'. mo y el otro se encuentran tres can1inos a la cir-
16 AP RENDA ELECI'ROTECNICA. EN 15 DIAS
culacin de la corriente. El punto A est fonnado
por la unin de un extremo de cada resistencia.
El B por la unin de sus respectivos otros extre
mos. Para resolver el problema resulta muy sim
ple considerar primero dos resistencias solas, las
dos de arriba, por ejemplo, y luego la resultante de
esa se calcula acoplada con la de abajo. Es decir,
que tomaramos el clculo de R 1 y R 2 acopladas
en paralelo. El resultado de esas dos lo acoplamos
en paralelo con R 3 . Y si hubiera ms resisten
cias seguiramos de esta manera ; el resultado de las
dos primeras con la tercera lo acoplaramos con la
cuarta, etc. El ltimo resultado obtenido es el va
lor de la resistencia total o equivalente del circui
to completo.
Supongamos, por ejemplo, que se acoplan tres
resistencias segn la figura 1 6. R 1 vale 40 n.: R 2
vale 1O n y R 3 1 2 Ohm. Calculemos la resistencia
total del circuito. Primero calculamos la equivalen
te a las dos primeras :
40 X 1 0 400
R = = -- = s n
40 + l O 50
Ahora la resultante de las dos prime ras se aco
pla con la tercera:
8 X 12 96
= 4 ,s n
-:8:--+12- = -2-
Rt =
0-
Que es la resistencia total del circuito, ya que
no haba ms que tres acopladas.
Un caso particular interesante del acoplamien
to de resistencias en paralelo es cuando todas las
resistencias son iguales. Por medio de Algebra
se demuestra fcilmente que la resistencia total es
igual al valor de una dividida por la cantidad de
ellas, pero tambin se comprender esto intuiti
vamente. Si tenemos, por ejemplo, tres resistencias
acopladas como se ve en la Fig. 1 6. y cada una de
ellas tiene el mismo valor R, sin subndices, ya
que no hace falta diferenciarlas, sucede lo siguien
_te :
La corriente llega al punto A, de unin, y en
cuentra tres caminos iguales, cada uno de los cuales
le ofrecera, si estuviera solo, una resistencia R . Es
lgico que si hay tres caminos, la d ificultad ser
slo la tercera parte, es decir que la resistencia
elctrica del conjunto ser slo la tercera parte del
valor que tiene cada una. Y lo mismo si fueran
cuatro, se tendra la cuarta parte, y en general, si
R es el valor de una resistencia y n es el nmero de
resistencias acopladas en paralelo, la resistencia to
tal del circuito vale :
R
Rt =
n
Supongamos, por ejemplo, que se tienen 6 re
sistencias de 30 Ohm cada una, acopladas en pa
ralelo. El valor de la resistencia total o equivalen
te del circuito ser:
Y de la misma manera se resolveran proble
mas con cualquier n mero de resistencias igua
les conectadas en paralelo.
 Dia 2
Ya hemos visto lo forma cmo se producen cargas elctricas y cmo estas pueden
circular por los conductores constituyendo la corriente elctrica. Tambin la acumulo
cin de cargas en un capacitar y el comportamiento de los cuerpos que ofrecen resisten
cia al paso de lo corriente. Todo ello forma la base que necesitaremos ms adelante para
comprender ciertos fenmenos y poder evaluarlos, de modo que es indispensable que esos
temas hayan sido comprendidos perfectamente. Conviene tambin insistir en la importan
cill de las unidtXles que se emplean para poder expresar cualquiera de las magnitudes que
hemos definido, pues en los clculos que son necesarios en nuestra materia las usaremos
continuomente. Ahora debemos continuar con nuestro tema y abordaremos una intere
sante jornada en lo cual nos ocuparemos de lo energa elctrica, es decir de lo forma
como lo electricidad puede producir trabaio, apreciando adems la cantidad que puede
obtenerse segn los fac(ores en juego. Tambin encontraremos nuevas unidades en esta
oportunidad y tenemos que insistir en la importancia que tiene el conocerlas bien y el
11/ber usarlas. Con este somero anlisis previo podemos dedicarnos al tema fijado para
z presente jornada, que es lo segurnz de nuestro plan.

ENERGIA E LECT R IC A

En el captulo anterior dijimos que en toda la
zona alrededor de un cuerpo electrizado se mani
festaban fuerzas capaces de producir trabajo. Ha
ba entonces energa potencial, o sea energa al
macenada lista para desarrollar trabajo. Donde
haya cargas elctricas hay energa y el problema
consiste en saber cunto hay, qu valor tiene esa
energa o el trabajo que ella puede producir.
Sabemos por Fsica que el trabajo estaba dado
por el producto de una fuerza por una distancia,
luego se tena Kg por m, o sea Kilogrmetros
(lCgm). Veremos ahora cmo se expresa el traba
jo elctrico, o sea el trabajo desarrollado por fuer
za de origen elctrico.
al
Volvamos campo elctrico, y recordemos que
habamos dicho que el trabajo que se desarrolla
en el transporte de un Coulomb lo llambamos
potencial elctrico. Sin ninguna dificultad pode-
mos calcular el trabajo que se desarrollar por el
transporte de una cantidad cualquiera de electri
cidad , pues si para llevar 1 Coulomb se gasta un
trabajo igual al potencial, para llevar una cantidad
Q Coulomb , el trabajo ser Q veces mayor. En re
sumen, si E es el potencial, o la diferencia de po
tencial entre los puntos de transporte de una car
ga de Q Coulomb , el trabajo puesto en juego , o la
energa elctrica desarrollada valdr:
T=EQ
Es decir, el producto de la tensin E, tomada en
Volt, y la carga o cantidad de electricidad Q, to
mada en Coulomb .
Pero recordemos la defmicin de intensidad de
corriente elctrica. Dijimos que era la carga elctri
ca que circulaba por segundo. Luego, si nuestra
cantidad Q Coulomb ha circulado en un tiempo t
18 APRENDA ELECTROTECNICA EN 15 DIAS

segundos, puede decirse que ser igual al producto
de la intensidad (Amper) por el tiempo (segundos).
En lugar de Q, en la fnnula, podemos poner el
producto de 1 por t. Se tiene as:
T == E i t
Y tendremos la expresin ms prctica del tra
bajo elctrico. La unidad de trabajo elctrico es el
Joule. La unidad de trabajo en Mecnica es el
Kilogrmetro (Kgm). La relacin entre ambas un
dades es la siguiente :
1 Kgm 9,8 1 Joule
==
problemas prcticos de calcular la potencia cuan
do se conoce la resistencia y la tensin o la inten
sidad .
Unidades prcticas
Hasta aqu hemos trabajado con unidades ms
o menos prcticas sin considerar sus derivados,
sean mltiplos o submltiplos. Solamente men
cionamos el microfarad, como millonsima parte
del Farad . En la prctica se presenta una serie de
casos en que se tienen cantidades muy pequeas
o muy grandes, que obligan a manejar cifras in

Que nos pennite pasar de una clase de energa
a la otra. Ms adelante veremos que en la prc
tica se usa otra unidad , de mayor utilidad que el
Joule , por ser ste muy pequeo.
Potencia elctrica
cmodas, por lo que se emplean unidades deri
vadas.
Para comprender enseguida e.l mecanismo de las
unidades derivadas, daremos el significado y abre
viatura de los prefijos o partculas que se acoplan
al nombre de la unidad. Se tiene :

En Fsica se estudia que la potencia es el traba Prefijo Abreviatura Significa

jo desarrollado en la unidad de tiempo. As, el
trabajo que se efecta o que se puede realizar en Mega . . . M 1.000.000
un segundo, se llama potencia. Si se ha gastado en
Kilo . . . . . .. K 1.000
total un trabajo T y se ha tardado un tiempo t en
gastarlo, la potencia desarrollada vale : 1
m ili . . . . . . . m
1.000
T
P=
t 1
micro . . . . . jl
1 .000.000
De manera que conociendo el trabajo elctrico
que se ha desarrollado en t segundos no habr
ninguna dificultad en calcular la potencia elctrica. ..
Bastar dividir el trabajo por el tiempo. Y se ve Con estos datos es fcil saber cunto vale cada
enseguida que si dividimos a la frmula del trabajo unidad y qu relaciones hay entre ellas, a los efec
por el tiempo t, se elimina la t del numerador, que tos de darles. el valor que les corresponde. Tome
dndonos que la potencia es igual a : mos algunos ejemplos:
Una intensidad de corriente de 20 mA. significa
P=EI
20 miliamper, y equivale a:
Es decir que .la potencia es igual al producto de
20
la tensin elctrica por la intensidad de corriente. 20 mA = A = 0,02 A
Como el trabajo se med a en Joule, la potencia l OOO
se medir en Joule por segundo, lo que se llama Una tensin de 2,5 KV significa 20 Kilovolt y
Watt. Luego la potencia, producto de la tensin equivale a:
en Volt , por la corriente en Amper, se mide en
Watt. Por este motivo se suele llamar W en lugar 20 KV = 20 X 1 000 V = 20.000 V
de P a la potencia elctrica, y se escribe :
Una resistencia de 5 Megohrn, se abrevia 5 M!l
W = EI y equivale a:
Tambin se puede escribir, reemplazando E e 5 Mn = 5 x 1 .ooo .ooo n= 5.ooo.ooo n
1 por sus equivalentes de la ley de Ohm:
Una capacidad de 1 6 .. F significa 1 6 microfarad

. Ez y equivale a :
W = /1 R = -
R 16 F
1 6 tJF = = 0,0000 1 6 F
Fnnulas que tienen gran valor para resolver 1 .000. 000

Y as se podran citar numerosos ejemplos. El
primer caso prctico se ver en la medicin de la
potencia o el trabajo elctrico de instalaciones
y mquinas. Rara vez se trabaja con Watt, pues es
m4s comn el K ilowatt (KW}, que vale W.
E n l a Mecnica se u sa una unidad de potencia
que es el caballo-vapor (C.V.) y que equivale a
75 Kgm/seg. En Electricidad, la unidad de poten
cia es el Watt de modo que debe haber una equiva
lencia para pasar de una a otra. Esa equivalencia
es:
1 C.V. = 736 Watt
De modo que si se conoce la potencia de un
motor elctrico, por ejemplo, que es de 5 C.V.,
para expresarla en unidades elctricas se debe mul
tiplicar:
5 C.V. = 5 X 736 = 3680 W
O tambin podramos decir que esa potencia es
de 3 ,68 KW , segn sabemos.
Pasemos ahora a la unidad prctica de trabajo o
energa elctrica, de uso comn en los servicios de
distribucin. Se trata del Kilowatt-hora (KWh}, y
su equivalencia con el Joule, unidad terica, es
fcil de obtener. Puesto que el KW vale 1 000 W y
la hora tiene 3600 segundos, se ve que:
1 KW = 3.600.000 Joule
Luego un artefacto elctrico de 1 KW de poten
cia, que est conectado durante una hora, consu
mir una energa elctrica de 1 KWh. En general,
se acostumbra a expresar la potencia de los arte
factos comunes en Watt , y llamar al tiempo en ho
ras h, de manera que para calcular la cantidad de
Kilowatt-hora que consume cualquier artefacto
se puede ap1icar la frmula:
Wh
KWh = --
1 000
Pongamos un ejemplo ilustrativo. Supongamos
una lmpara de 1 00 W., de alumbrado, que est
conectada durante 3 horas todos Jos d as de un
mes. Mencionamos un mes, porque es el perodo
normal que se emplea para facturar la energa
elctrica que se consume ,en las .casas o estableci
mientos. Calculamos la energa c onsumida por esa
lmpara durante el mes, que a 3 :horas diarias
hacen 90 horas al mes:
lOO X 90
KWh =
=9
1 000
De manera qe nuestra lmpara ha consumido 9
KWh. Para saber cunto cuesta esa energa no hay
ENERGJA ELECTRJCA 19
ms que multiplicar por la tarifa, que es el precio
de 1 KWh. Supongamos que la tarifa sea de S 50.
luego el costo de 9 KWh ser:
9 X 50 = $ 450.-
1 000
Hay que aclarar que a veces se aplica un tari
fa distinta para un consumo ftjo llamado base,
facturndose el excedente a tarifa menor. Se dice,
por ejemplo, los primeros 30 KWh a la tarifa de
$ 50.- y el excedente a $ 25.- o algo parecido.
As, si el consumo de la casa ha sido de 80 KWh
en el mes, el importe a pagar ser:
30 X 50 = 1 .500
50 X 25 = 1 .250
Total $ 2.750
La fij acin de la base se hace atendiendo al n
mero de bocas que hay en el edificio, o a la super
ficie cubierta, o a la potencia total instalada. Cual
quiera de los tres criterios emplea, no pudindo
se afirmar cul es el ms conveniente, porque no es
cuestin de elegirlo, sino de aceptar el que se utili
ce en el lugar de residencia. Hay ocasiones en que
se tienen varias bases escalonadas, cada una con
distintas tarifas.
Ejemplos pdcticos
Para completar el Captulo pongamos algunos
ejemplos referentes a circuitos, que combinan las
distintas leyes que se han visto, de modo que se
pueda aplicar y asimilar mejor el tema antes de
seguir adelante.
Ejemplo 1 : Se construye una resistencia elc
trica con un allunbre de manganina, de 20 metros
de largo y 0,5 mm de dimetro. Se conectar a
la red de 220 Volt de tensin. Se desea saber cwl
:sen la intensidad de corriente que circular y
cunto vale la potencia elctrica desanoi/Qda.
Solucin
Sabemos que para. calcular la resistencia hay
que conocer la resistividad, que encontrrunos en la
tabla (0,42 para la manganina), el llugo y la sec
cin. Esta ltima no la tenemos, pero si el dime
tro, luego la :seccin vale:
1r d2 3,14 X 0,5 X 0 ,5
S = = 0, 1 962 mm 2
4 4
Luego podemos calcular la resistencitl elctri-
az:
p 1 42 X 20 _
R= = 42,8 n
-s 0, 1962
20 RENDA. ELECTROTECNICA. EN 1 j DIA.3
_.hora, aplicando la ley de Ohm, determinamos
14 inten1idod de corriente que circular una vez
conectada la resistencia a una tensin de 220 V.
E 220
1 = -= - = 5 '1 4 A
R 42.8
Y la potencia elctrica ser:
W = E l = 220 X 5 , 1 4 = 1 1 60 W
Ejemplo 2 : Se desea saber qu resistencia elc
trica tiene una lmpara de alumbrado marcada con
potencia 60 W, para 220 V y determinar cul es
la intensidad de corriente que la recorre cuando es
t conectada.
Solucin
En primer lugar, y de acuerdo con la expresin
de potencia elctrica, podemos cakular la intensi
dad de corriente:
w 60
1 = -= -- = O ' 27
E 220
Y ahora, por medio de la ley de Ohm, hallamos
la resistencia:
E 2 20
R = - = -- = 815
l 0,27
Ejemplo 3: Se tiene un motor elctrico cuya
chapa de caracteristicas indica una potencia de 20
C. V. y una intensidad de coffiente de 6 7 A . Pero
no se puede leer el valor de la tensin a que debe
ser conectado. Se trata de calcularla.
Solucin
Lo primero que haremos ser reducir la poten
cia a Watt:
20 X 736 = 1 4. 7 20 W
Y ahora, dividiendo la potencia por la intensi
dad, nos dar la tensin:
w 1 4.7 20
E = - =
. 1 67
Con lo que queda contestada la pregunta. Po
drian presentarse una gran variedad de problemas
como los vistos, pero teniendo las frmulas el lec
tor puede practicar con ellas sin dificultad.
Transformacin de la electricidad en calor
El paso de la corriente elctrica por los conduc
tores da o rigen a un aumento de la agitacin elec
trnica interna, lo que se traduce en una elevacin
de temperatura del conductor. Esto se aprovecha
para fines prcticos haciendo que la cantidad de
calor producido sea grande. Los calentadores,
planchas, cocinas, etc., son otras tantas aplicacio
nes prcticas del calor elctrico.
Si se tiene un alamb re conductor de cierta resis
tencia elctrica, recorrido por una corriente duran
te un cierto tiempo, la cantidad de calor que se
produce es directamente proporcional a la energa
elctrica puesta en juego. Ahora bien, la unidad de
energa trmica o calorfica, es decir, la c antidad
de calor se mide en ca/orias, unidad que se defme
as: una calora es la cantidad de calor necesaria
para elevar en un grado centgrado la temperatura
de un gramo de agua. Hay que hacer notar que se
emplea la gramo calora y la Kilo calora, refi
rindose a un gramo o a un Kilogramo de agua, res
pectivamente. La dualidad se evita escribiendo ca
lora y Kilocalora.
La equivalencia entre la energa elctrica y tr
mica se determina mediante la ley de Joule, que
A dice que cada unidad de trabajo elctrico pro
duce 0,24 caloras, es decir, que si expresamos el
trabajo elctrico por e l producto de la potencia y
el tiempo, podemos poner
Q = 0 ,24 w t
D
Que dice que la cantidad de caloras producidas
se obtiene multiplicando el coeficiente numrico
0,24 por la potencia en Watt y por el tiempo en se
gundos. Y es evidente que la potencia puede calcu
larse mediante cualquiera de sus tres expresiones
ya vistas o reemplazarla directamente en la frmu
la de Q.
Para construir calentadores elctricos se tratar
que el alambre de que estn hechos tenga mucha
resistencia y que la corriente que lo recorre sea
de mucha intensidad, dentro de las limitaciones
prcticas. Si se usan alambres muy finos, la tempe
ratura de los mismos se eleva notablemente, al
canzndose el estado de incandescencia con vivo
resplando r ; son las lmparas elctricas usues.
= 220 V
Ejemplo 1 : Determinar la cantidad de calor que
produce la corriente elctrica, por minuto, al re
correr una resistencia de 200 Ohm, que est conec
tada a una tensin de 220 Volt.
Solucin
Aplicando la correspondiente frmula de la ley
de Joule donde reemplazamos W por el cociente
entre E2 y R , y teniendo en cuenta que el tiempo
debe tomarse en segundos, es decir, que para este
problema vale 60 segundos, se tiene:
 ENERGIA ELECTRICA 21

0,24 E 2 t 0,24 X 220 X 220 X 60
Q= = =
R 220
= 3484,8 caloras
Ejemplo 2 : A veriguar cunto tiempo necesita
un calentador de 500 Watt para calentar 2 litros
de agua, desde 20 hasta 80" C, si se supone un ren
dimiento trmico de aqul de 40 por ciento.
Solucin
La cantidad de calor necesaria para elevar la
temperatura del aKJa en:
de I OOfo por ejemplo, en 1 0 Ohm ese aumento es
de 1 Ohm, pero en 100 Ohm vale JO Ohm. Hay
tablas que dan el aumento de resistencia que ex
perimentan los diferentes conductores por Ohm
y por grado centgrado de elevacin de tempera
tura. La tabla siguiente da los valores ms comunes
del llamado coeficiente de temperatura, designa
do comnmente con la letra griega alfa ( a ), y que
es el aumento de resistencia por Ohm y por grado :
Coeficiente de temperatura
Substancia a

T = Tr - T = 80 - 20 = 6()o C Cobre 0,004

Se determina mediante la frmula dada ms Plata 0,0036
a"iba, y teniendo en cuenta que el calor especifico Aluminio 0,0037
del agua vale l. El peso del agua a calentar es:
Acero 0,005
M = 2 1it ros X 1 000 g/lt = 2.000 g Estao 0,0045
Con lo que se tiene: Plomo 0,0037
Q=M T = 2000 X 60 = 1 20.000 CaL Mercurio 0,00087
Platino 0 ,00 24
La potencia del calentador es de 500 Watt, pero
como el rendimiento es de 400fo, la parte de esta Zinc 0,0039
potencia que se aprovecha para [mes tiles ser: Constantn 0,00003
500 X 40 Nicrom 0,000 1 4
= 200 Watt Manganina 0,0000 1
1 00
Niquelina 0,0003
El resto se gasta en producir calor de irradia
cin, en calentar las masas metlicas vecinas, etc. Maillechort 0,0004

De la frmula: Tungsteno 0,0045

Q = 0,24 w t.
se deduce inmediatamente la expresin del tiempo
necesario:
Q 1 20.000
t = ::-::-- =2500 seg
0,24 W 0,24 X 200
t = 4 1 ' 40"
Variacin de la resistencia con la temperatura
los conductores se comportan diferentemente
al paso de la corriente si estn fros o calientes.
En general la resistencia elctrica de los mismos se
eleva al calentarlos, o sea aumenta la dificultad que
oponen a la circulacin de cargas elctricas. Sola
mente el carbn entre los cuerpos comunes
presenta una cracterstica inversa de la menciona
da, reduciendo su resistencia al calentarse.
Se ha comprobado que el aumehto de resisten
cia de los conductores es proporcional a la eleva
cin de temperatura, y desde luego, al valor de la
resistencia, puesto que si se produce un aumento
Se notar en la tabla que hay aleaciones como
la manganina y el constantn que tienen un coefi
ciente de temperatura muy reducido. Ello se debe
a que esas aleaciones se han b uscado por esa ca
racterstica, para construir resistencia inalterables
con el calor, o por lo menos, poco variables.
Para determinar el valor de una resistencia elc
trica a una temperatura distinta de la de referencia,
que es comnmente 20" C, hay que calcular cuanto
es la alteracin por el calor. Hemos dicho que alfa
es el aumento por Ohm y por grado ; el aumento
total experimentado en el valor de la resistencia
vale :
a R t
Siendo R la resistencia en fro o inicial, a el
valor de la tabla y t la variacin o aumento de tem
peratura experimentado. Como en fro tenemos
un valor inicial R de resisteQcia, en caliente
tendremos ese mismo ms el aumento, o sea, la re
sistencia final :
Rr = R + a R t
22 APRENDA ELECTROTECNJCA EN 15 DIAS

O simplificando la expresin con ay uda del Rr = 200 (1 + 0,0003 X 280) = 200 ( 1 + 0,084)
Algebra:
Rr = 200 X 1 ,084 = 2 1 6,8 Ohm
R e = R ( l + 11 t)
Ejemplo 2 : Una vlvulll de transmisin toma en su
Donde Rr es la resistencia fmal o en caliente, y
filamento una corriente de 8 Amper a una tensin
los dems d atos son conocidos.
de 12 Volt. Si lo: temperatura del filamento de
tungsteno es de 2.5000 e, averiguar la resistencia
Ejemplo 1 : Un allimbre de niquelina tiene, a
en frio.
lo; temperatura ambiente de 200 e, una resistencia
elctrica de 200 Ohm. Calculo:r kJ resistencia que Solucin
ofrece a 3000 C.
Como se nos pregunta R debemos conocer
Solucin previamente R e.

En la tablo: que da los coeficientes de tempera E 12

Rr = - = - = 1 '5 Ohm
tura, para la niquelina: 8
.

1
(l = 0,0003 A hora deducimos R de lo: frmula general, to
Aplicando lo: expresin que da lo: resistencia en mando de la tablll el coeficiente de temperatura
funcin de la elevacin de temperatura, se tiene: del tungsteno, Cl 0,0045. =

Rr = R ( 1 + a t)
Rr 1 ,5
Donde t es lll elevacin de temperatura, que va R = --- 0, 1 2 Ohm
1 --r (l t 1 + 0,0045 X 2.500
le:
Donde se,ha supuesto que t = 2.5000 C, puesto
t = 300 - 20 = 2soo e
que la temperatura ambiente es muy pequetla para
Reemplo:zando valores: ser tenida en cuenta.
 Da 3
El estudio de la energa elctrica nos ocup durante la jornada anterior y aprendi
mo s unas cuantas cosas que son de mucha utilidad en la prctica. El trabajo y la potencia
elctrica estn vinculados perma nentemente con nuestra vida diaria. Ahora debemos en
trar en un tema nuevo, si se lo compara con lo visto hasta aqu en los primeros dos
capz'tulos: se trata del electromagnetismo, o sea de los fenmenos magnticos ya cono ci
. dos por los estUdios de Fsica, pero ahora nos dedicaremos a los que se producen por me-
dio de la electricidad. Un imn atrae pequeas partculas de hie"o, pero mediante una
bobina h echa con un alambre enrollado por el cual se hace pasar una corriente elctriCfl,
tambin se pueden observar los mismos fenmenos y otros que nos ocuparn durante
toda la jornada. No hace falta destacar la importancia del tema, pues de l se derivan los
generadores y los moto res elctricos, qu e sern estudiado s ms adelante. Es que el mag
netismo es un fenmeno subyugante que impact a los hombres desde que un filsofo
griego Thales, en la ciudad de Mileto , descubri incidentalmente la piedra imn, aunque
hay referencias de que Jos chinos ya haban encontrado ese fenmeno 2000 ao s antes
que Thales. Bien, co n los anticipos fonnulados podemos ahora encarar el estudio previsto
para este da y pasar al tema fijado.

E LECTRO M AG N ETISMO

Hace mucho tiempo que se descubri acciden
talmente la propiedad que tenan ciertas piedras de
atraer partculas metlicas. Las piedras se Uamaron
imanes y la propiedad magnetismo . Acercando un
imn a un montn de limaduras de hierro, por
ejemplo, se observaba que quedaban adheridas en
sus extremos, en la forma que ilustra la figura 1 7.
Era evidente que en el entorno del inln haba
fuerzas, las que actuaban sobre las partculas de
hierro. Probando con otros materiales no suceda
lo mismo, slvo contados casos. De manera pues
que el magnetismo se manifiesta en el hierro, ace
ro y sus derivados y raramente en otros cuerpos.
Frotando una barra de hierro con una piedra
imn, se observ que la barra quedaba imanada,
adquiriendo todas sus propiedades. Tambin
Fig. 1 7. - Un imn atrae las limaduras de hierro.
sucede esto si slo se acerca la barra al imn, de
jndola un tiempo arrimada. Al fenmeno se le
Uam imantacin por influencia.
La barra imanada constituye un imn artificial
que puede perder sus caractersticas, bien por me
dio del calor, sometindola a altas temperaturas,
bien por ]a simple accin del tiempo. Dejando un
imn artificial sin uso, se no ta que va perdiendo
lentamente su magnetismo . Para evitarlo, o por lo
menos para disminuir la prdida, se pueden colocar
barras de hierro dulce que toquen los extremos de
la barra imanada. En la figura 1 8 se ve cmo se
procede para imanes de forma herradura o de for
ma de barra lisa.
Una aplicacin muy interesante del magnetis
mo la tenemos en la bnjula, que es un aparato que
tiene una aguja imanada que est apoyada en un
eje para que pueda girar libremente. Debajo tiene
una. escala con indicacin de los puntos cardinales
(figura 1 9). El funcionamiento se basa en Jos he
chos siguientes:
1 ) Se ha observado que un imn tiene dos ex
tremos de distintas caractersticas, por lo que se
24 APRENDA ELECTROTECNICA EN 15 DIAS
1 h1erro
/ iman,
r h ierro
Fig. 18. - Para conservar los imanes se deben cerrar los
circuitos magnticos.
los l lam : polo norte y polo sud.
2) Polos de igual signo se rechazan y polos de
distinto signo se atraen. Esto es similar a lo que su
ced a con las cargas elctricas.
3) El globo terrqueo es u n e nonne imn, con
sus dos polos. Por tal motivo, cualquier imn que
est montado sobre un eje de modo que pueda
girar, se mover de manera que quede orientado en
la direccin de los polos de la Tierra. Por error se
design Norte al polo magn tico sud de la Tierra y
Sud al norte magntico, de manera que la b rjula
seala con su norte al norte geogrfico , por atrac
cin de polos de signo contrario (es evidente, pues
to que el norte geogrfico es sud magntico). Son
conocidas las aplicaciones de la b rjula en la orien
tacin martima, de manera que no insistiremos
en ello, pero veremos ms adelante sus aplicacio
nes en Elect ricidad.
Magnetismo producido por la corriente elctrica
De la observacin de ciertos fenmenos por in
vestigadores, se dedujo que la corriente elctrica,
Fig. 19. - Modelo comn de brjula magntica.
al circular, origina fenmenos magnticos. En
1 efecto, si acercamos una b rjula a un conductor
por el que circula corriente elctrica, se nota que
la aguja se desv a , acusando la presencia de fuer
zas magnticas. Si se invierte el sentido de circula
cin de la corriente, la desviacin de l a aguj a se
cumple en sentido contrario (figu ra 20).
1 Tambin se pudo observar que esos fenmenos
magnticos ten an lugar en todo el entorno del
conductor. pues poniendo la b rjula en cualquier
posicin se notaba el efecto de desviacin. A toda
la zona afectada se la llam campo magntico y en
l se manifiestan las fuerzas capaces de atraer l as
partculas de h ierro que fueron mencionadas
antes.
A los efectos de visualizar de alguna manera el
ampo magntico y sus efectos, Faraday propuso
una ingeniosa representacin del campo magn
tico. Consiste en suponer que se coloca una par
t cula de hierro cerca de un imn o en la zona o
campo magntico. Por efecto de las fuerzas actuan
tes esa partcula se desplazar siguiendo una tra
yectoria. Esa l nea fonnada se denomina linea de
fuena y habr muchas, porque se puede colocar
una partcula en cualquier lugar del campo mag
ntico observndose una trayectoria distinta. As
puede representarse un campo magntico por una
serie de l neas imaginarias, que en el caso de los
imanes van del polo norte al sud.
Ahora bien , cuanto ms magnetismo tenga un
imn , ms intenso ser el efecto en su alrededor,.
es decir ms intenso ser el campo magntico. Para
poder expresar la intensidad del campo magn
tico en algu na fonna, se propuso medirla por la
cantidad de l neas de fuerza. Luego, un campo
magntico se mide por la cantidad de l neas de
fuerza que atraviesan un. cent metro cuadrado
perpendicular a ellas. Colocando, en tonces, un cua
dradito de un cm de lado perpendicular a las l
neas de fuerza, se supone que el nmero de l neas
que lo atraviesan mide la intensidad de ese campo
magntico.
Hablemos del magnetismo producido por las
corrientes elctricas y veremos que podemos
tan1bin aplicar esas convenciones. Cuanto ms in
tensidad tenga la corriente ms intenso ser el cam
po magntico producido alrededor del conductor,
y en tonces diremos que hay ms l neas de fuerza
por cm2 Tambin se suele llamar Gauss a la canti
dad de l neas por cm 2 , de modo que un campo de
200 Gauss quiere decir que es un campo que tiene
200 l neas de fuerza por cm2
Bobinas o solenoides
El hecho que en el entorno de un conductor re
corrido por corriente e xista un campo magntico,
 ELECTROMAGNETISMO 25

norte . Volviendo a la figura 2 1 colocamos el tira

1 buzn y lo h acemos girar segn la circulacin de
(1 ] la corriente . Vemos enseguida que avanza hacia la
izquierda, por lo que el polo norte estar en ese
extremo.

Valor de la intensiad de campo. En el interio r

Fig. 20. - Desviacin de la aguja de la brjula.
hizo pensar en la ventaj a de arrollar al conductor,
para tener en la parte interior del arrollamiento un
campo muy intenso. Al efecto, ese arrollamiento
se llama bobina o solenoide y presenta el aspecto
de la figura 21.
Las l neas de fuerza tienen la fo rma que se ve
en la figura, de modo que el solenoide forma u n
verdadero imn , debiendo tener un polo norte y
uno sud. Acercando la brjula a cada extremo se
ve en seguida cul es el norte y cul el sud, y se ve
tambin que si se cambia el sentido <le circulacin
de la corriente en la bobina cambia la polaridad
magntica del electroimn . Se ha dado una regla
prctica para determ i n ar la pol a ridad magntica
sin necesidad de la brj ula.
de la bobina hay un campo magntico de cierta
intensidad, es decir, de cierta cantidad de lneas
por cm2 Es evidente que, cuanto mayor sea l a in
tensidad de corrien te que recorre al conductor y
cuanto ms espiras o vueltas tenga la bobina, ms
intenso ser ese campo magntico. Adems, si la
bobina es larga habr menor concentracin de las
l neas de fue rza y el campo ser menor. Luego , el
valor de la intensidad de e se campo magntico es:
1 ,25 N 1
H =
1
Donde H es la intensidad del campo o nmero
de l neas/cm2 ; N es el nmero de espiras de la
bobina ; ! es la intensidad de la corriente en Amper.
1 es la longitud de la bobina medida sobre el eje ,
tomada e n cm. No tiene nada que ver con l a lon
gitud del alambre empleado, sino que es la medida
que se indica en la figura 21.
De la observacin de l a f rmula su rge la eviden
cia de que , para tener campos intensos, lo mismo
da aumentar la corriente o el nmero de espiras,
por lo que en la prctica se recurre a lo segundo,
para reducir el consumo de corriente. Las bobinas
se hacen entonces, con muchas espiras a fm d e
lograr campos magnticos intensos.

Regla del tirabuzn. Si se hace girar un tirabu

Imantacin de ncleos de hierro
zn en el sen tido en que circula la corriente en la
bobina, l avanzar en la direccin del eje y Si colocamos una barra de hierro dentro de la
saldr por el extremo que corresponde al polo bobina de la figura 21, se notar de inmediato que

tf -
- -
1
-

\k'-- - -
1 t \

-
-- - -- --
' /
Fig. 2 1. - Campo magntico
....... ...___ ___ __ _. _ _ __ __ ,. de un bobinado.
26 MlfEND.A ELECTBOTECNICA EN U DI.AS
Gauss 8
JCl000
......-
000
000 I/
1
000
7
fQ 000
000
JOO
50 '" tSO 100 ISO
Fig. 2 2. - Curva de imantacin dd hieno.
en esa barra la concentracin magntica es mayor.
Todo pasa como si la barra de hierro fuera ms
permeable a las fuenas del campo magntico, las
dejara pasar con ms facilidad . Esa propiedad del
hierro se llama, precisamente: permeabidad mllg
ntica. Pero lo interesante es que si se aumenta la
intensidad del campo (por aumento de la corrien
te), se nota que la barra de hierro se va haciendo
menos permeable, como si al haber ms intensi
dad en el campo magntico, la barra se fuera
"llenando" y perdiera permeabilidad. Tal fen
meno se llama saturacin magntica y se va ha
cindo cada vez mayor a medida que el campo es
ms intenso.
Supongamos que podemos medir el nmero de
l neas de fuena que tiene el campo magntico
en el interior de la bobina, o que lo calculamos en
funcin de la frmula dada. Adems, mediremos
el nmero de l neas de fue na que hay en la- ba
rra de hierro, lo que se llama induccin mllgn
tica. Es interesante ver cmo varia esta ltima
cuando hacemos variar la intensidad de campo
magntico, aumentando la corriente elctrica.
La figura 22 muestra esa variacin ; H es la inten
sidad de campo y B es la induccin magntica. Se
ve que al principio, al aumentar H aumenta tam
bin B. pero a medida que se va produciendo la
saturacin B no aumenta tanto y fmalmente,
cuando la barra est saturada, no aumenta ms.
Esa curva se llama de imanacin y es distinta pa
ra cada variedad -de hierro o acero.
Histresis maptica
Otra propiedad interesante de los ncleos de
hierro es la retentividad magntica, es decir que
despus de retirarlos de la bobina quedan imanta-
doS- Eso se puede ver mediante el fenmeno de
histresis que se ilustra grficamente en la flglua
23. Si colocarnos una barra de hierro o acero en el
interior de una bobina, y trazamos la curva de ima
nacin, segn hemos visto en la figura22, tendre
mos la curva OS. Ahora disminumos la corriente
en la bobina gradualmente hasta anularla. No hay
ms campo magntiCo pero en la barra hay todava
magnetismo. Queda en ella una induccin dada por
el tramo A O que se llama magnetismo remanente.
Cambiemos ahora el sentido de circulacin de la
corriente, hacindola pasar en sentido contrario.
H Sabemos que el campo magntico cambia de sen
JSO. 400
tido, segn la regla del tirabuzn. Luego tomamos
&uss los valores hacia la izquierda en el grfico. A medi
da que aumenta H se va anulando el magnetismo
remanente , se llega al punto B, y despus al S '
simtrico del S . La B S ' e s otra curva d e imanta
cin. Disminuyendo ahora la corriente se llega al
punto A ' que da el magnetismo remanente O A '
cuando ya no hay comente en la bobina. Cam
biando nuevamente el sentido de la corriente se
obtiene en forma similar la curva A 'S, terminando
el ciclo de histresis, que as se llama el fenmeno
completo.
Ms adelante tendremos oportunidad de ver las
ventajas o inconvenientes de este. fenmeno, pero
podemos adelantar que el efecto en el ncleo de
hierro es producir una elevacin de temperatura,
por lo que ocasiona una prdida de energa en
forma de calor. All donde haya un ncleo de hie
rro en un bobinado, estar el problema del calen
tamiento producido por la histresis, que habr
que tener en cuenta.
Ms adelante, en el tema Transformadores, ve
remos cunto valen estas prdidas.
+8
. -8
Fig. 23. - Ciclo o lazo de histresis.
 ELECTROMAGNE11SMO 27

el que segn su ncleo y corriente en el bobina

do, sabemos que tiene unas 1 5 .000 lneas de fuer
za por cm2 como induccin, y la seccin del n
cleo es de 200 cm 1 , la fuerza portante ser :
1 I
3 ,97 X 1 5 .000 X 1 5 .000 X 200
F= =
1 00.000.000
=
1 .800 Kg aprox.

Que es, como vernos, bastante grande . Se com

prende enseguida la gran difusin que han tomado
los electroimanes para todos los usos de la Tcni
ca.

Induccin electromagntiea

Estudiaremos ahora un interesante fenmeno

que tiene lugar en los circuitos electromagnticos.
F Tomemos una bobina con ncleo de hierro (po
dra ser sin ncleo, pero el fenmeno es impercep
tible) y arrollemos encima de ella otra bobina. La
Fig. 24. - Aspecto de un electroimn.
primera toma el nombre de primario y la otra es
el bobinado secundario. Al primario lo conectamos
Electroimanes a una toma de corriente, entre cuyos polos hay
una tensin E, pero intercalamos en serie un re
Aprovechando la propiedad de los bobinados
sistor variable (ver ftgura 25). El resistor variable
de producir campos magnticos al ser recorridos
tiene un. contacto corredizo que permite tomar
por corrientes elctricas, campos que son mucho
ms o menos porcin del total, a fm de variar la
ms intensos si se colocan ncleos de hierro den
resistencia intercalada en el circuito. En la fgura
tro de las bobinas, se construyen dispositivos lla
se dibuja un bobinado al lado del o tro, para que
mados electroimanes (ver figura 24). Tienen por
se pueda ver.
objeto levantar pesos, atraer objetos, etc. Constan El secundario est provisto de dos terminales o
de un doble ncleo, alrededor del cual se arrolla
bornes, entre los cu ales se puede colocar un apara
el bobinado. En la parte inferior tienen una pieza
to que acuse cualquier tensin que hubiera presen
suelta de hierro , que es la armadura, y a la cual
te (un volt metro se presta para el caso). Por el pri
se asegura el objeto a levantar o mover.
mario circula una corriente /, que mientras no se
Cuando pasa corriente por el bobinado se for
corra el cursor mvil del resistor, no variar.
ma un campo magntico , y las fuerzas actuantes
Corramos ahora bruscamente el cursor del re
atraen la armadura con una fuerza F, que se pue
sistor, con lo que se producir una variacin brus
de calcular. Para ello supongamos que se conoce
ca de la corriente l. Se nota que en el secundario
el material de que se ha hecho el ncleo y se tiene
aparece una tensin entre los bornes, tensin que
la curva de imanacin del mismo. Adems, se tiene
se llama fuerza electromotriz inducida. Al fen
un cierto nmero de espiras en el bobinado y una
meno se le llama induccin o induccin mutua,
seccin transversal S del ncleo, en cm1 .
y es tanto ms intenso cuanto ms brusca sea la
Conociendo el nmero de espiras, la longitud .

del ncleo y la corrie nte que circula, ya hemos vis

to que se puede determinar la intensidad del cam
po magntico producido H, en l neas/cm1 . Con
ese valor se encuentra en la curva de imanacin
del material el correspondiente valor de la induc
cin magntica B. Luego la fuerza portante capaz
de realizar el electroimn vale :

3,97 82 S
F = (Kg)
1 00.000.000
As, por ejemplo, si se tiene un electroimn Fig. 25. - El fenmeno de induccin mutua.
 28 APRENDA ELECTROTECNICA. EN JJ DIA.S

en un ncleo, y conectmoslo c orno estaba el pri

mario de la figura 25 ; se tiene el esquema de la fi.
gura 26. Si se corre el cursor del resisto r se pro
e ducir una variacin de la corriente, y tambin
del flujo magntico, sucediendo lo mismo que en
1
el caso anterior. Al variar el campo magntico
las l neas de fuerza cortan las espiras de la bobi
na, y se p roduce la inducci n , que en este caso,
como hay una sola bobina, se llama
E cin.
autoinduc

Tambin en este caso la variacin de flujo es

Fig. 26. - El fenmeno de autoinduccin. proporcional a la variacin de corriente, en pro
porcin que depende de las caractersticas de la
bobina y su ncleo. Se puede expresar lo siguien
variacin de la corriente y cuanto ms espiras ten
te :
gan los bobinados.
Puede estimarse el valor de la tensin en e l se <I> = L I
cundario, si se conocen algunos datos de las bobi
Que dice que el flujo es igual al producto de
nas. Supongamos que la induccin en el ncleo sea
' un coeficiente de autoinduccin o inductancia
conocida y de valor B. por cm2 . Adems. ese n
por la inten sidad de corriente. La inductancia de la
cleo tiene una seccin t ransversal S, en cm2 . Lue
go, se llama flujo magntico en el ncleo al pro bobina depende del nmero de espiras, de la lon
gitud y seccin del ncleo y del material de que
ducto :
est construido.
<1> = BS Al variar la corriente en el circuito, aparecer
entre los extremos de la bobina una tensin au
Que como se ve, se ha designado con la l e t ra
toinducida, independiente de la tensin aplicada al
griega fi. Representa el producto del nmero Jr
circuito E. Lo interesante es que si la corriente au
l neas de fuerza por cm2 por la c a n t idad dr
menta, la tensin inducida e es contraria a la apli
cm 2 que tiene la seccin transversal, o sea no rs
cada E, y si la corriente disminuye, es del mismo
otra cosa que l a cantidad total d e l neas de fuer
sentido que E. Esto se traduce diciendo que la
za que pasan por el ncleo. Esto es muy impor
f.e .m. (fuerza electromotriz) inducida se opone a
tante, como veremos ms adelant e .
la causa que la genera, puesto que cuando la co
Conocido el flujo magntico , estamos e n condi
rriente aumenta tiende a anularla y cuando la co
ciones de decir que la tensin inducida en el se
rriente disminuye , tiende a aumentarla.
cundario es proporcional a la variacin de flujo
que se produzca, y que esta variacin de flujo de
pende a su vez de la variacin de la corriente ' en Bobina de Ruhmkorff
la siguiente forma : Se trata de un d ispositivo que produce autom-

<I> = M I
B 8
Donde M es una caracterstica de los bobinados
llamada mutual o coeficiente de induccin mutua:
,----,. A-----
se mide en Henry, y depende de Jos . nmeros de
espiras de los dos bobinados, del tipo de material A r
del ncleo, de su seccin y de su longitud.
En resumen , la tensin o fuerza electromotriz
inducida en el secundario, que mdicamos con e
en la figura, es p roporcional a la variacin de la
corriente, a la mutual del circuito e inversamente
proporcional al tiempo que dur la variacin.
Quiere decir que ser ms grande cuanto ms
rpida se a esa variaci n .
E -------.J
Autoinduccln

Tomemos ahora un nico bobinado arrollado Fi!. 27. - Carre te de Ruhmkorff.

 ELECTROMA GNEUSMO
ticamente fe nmenos de i n d uccin . Para ello
consta de un ncleo, sobre el cual se arrollan dos
bobinados : un primario y un secundario (figura
27). El primario se conecta a una tensin E, de
cualquier fuente elctrica, y tiene insertado en se
rie un contacto elstico fo nnado po r la lmina 1 y
el t o pe T. En el extremo de la lmina 1 hay una
placa de hierro A , que q ueda fre nte al extremo del
ncleo de hierro.
Cuando pasa corriente por la bobina, la chapa A
toca en el t o pe T, y entonces el primario fu ncio
na como un e le c t roimn, y el ncleo atrae a la
am1adura A , inte rrumpiendo el circuito. A se suel
t a , toca en T y cierra nuevamente el circuito y
as siguien do. se repite el proceso varias veces por
segundo. Tenemos as q ue en el circuito primario
hay corriente o no hay . a i n te rvalos regulares. El
29
campo magntico ser continuamente variable y
las l neas de fuerza cortarn a las espiras del se
cundario, por lo que aparecer una tensin indu
cida, que se notar por saltar una chispa de descar
ga entre las dos esferitas B, B.
El dispo sitivo tiene diversas aplicaciones, como
ser e n algunos circuitos de encendido de moto
res a ex plosi n , en los aparatos que transforman
corriente continua en alternada y otras. Ms ade
lante tendremos ocasin de volver sobre ello para
estudiar algunas de tales aplicaciones. Tambin
en este caso se obtienen tensiones tanto mayores
cuanto ms espiras tengan las bobinas, c u anto
mejor y ms grueso sea el ncleo y cuanto mayor
sea l a variacin de corriente en e l primario para lo
cual debe estar hecho con alambre conductor
grueso.
 Dla lf
A medida que entramos en materia los temas van adquiriendo mayor densidad y
en el estado que encontramos el libro al final de la tercera jornada nos sorprender el de
san'ollo previsto para la cuarta, pues estudiaremos los generadores y los motores elc tricos
que abarcan uno de los capitulos ms importantes de nuestro tema. Los generadores nos
entregan energia elctrica para usarla a voluntad con solo accionar una llave y los mo tores
hacen andar los ascensores, los trenes elctricos, las mquinas [le la industria y tienen una
enorme cantidad de aplicaciones, pues en nuestros hogares los encontramos en los tocadis
cos, ventiladores, aspiradoras, lavan'opas, extractores o acondicionadores de aire, etc. No
hace falta decir nada ms para asignar a este tema la importancia que merece, aunque hay
que hacer una aclaracin: debemos estudiar los generadores y los motores elctricos y por
razones didcticas se comienza por los de corriente continua, pero los que estn difundi
dos en la mayoria de las actividades humanas son los de corriente alternada, y que sern
estudiados en dos capitulos posteriores. Pero de todos modos los tres capitulos en conjun
to-constituyen la parte ms interesante y ms densa de toda la materia y es lgico que le
asignemos la importancia debida. Es por esto que invitamos al lector a entrar en el tema
de este da, preparado a leer y releer el texto programado hasta lograr una asimilacin

ompleta.

GEN E R ADORES Y M OTO RES D E C O N TIN U A

Los fenmenos de induccin vistos en el cap los dos polos norte y sud de un imn (N y S en la
tulo anterior se presentan tambin si tomarnos un figura) y hagmoslo girar con movimiento unifor
conductor y lo movemos dentro de un campo mag me en el sentido indicado. Al moverse el con
ntico. Basta que en su movimiento barra o corte ductor, cortar las lneas de fuerza del campo mag
lneas de fuerza para que aparezca una tensin in ntico que saliendo del polo norte se dirigen al po
ducida entre los extremos del conductor, tensin lo sud y se constatar la existencia de una corrien
que ser tanto mayor cuanto ms intenSQ sea el te elctrica, que tiene el sentido indicado en la
campo, cuanto ms rpido sea el movimiento y figura mediante flechas.
cuanto ms largo sea el conductor.
Este principio tiene una aplicacin important
sima, pues basado en l se construyen los generado
res elctricos o dinamos, para la produccin de
corriente elctrica en gran escala. Cabe recordar
que estarnos estudiando las corrientes que circulan
siempre en una direccin en los conductores, y que
sin causa ajena no modifican su intensidad,
corrientes que pertenecen a la categora de la co
niente continua.
Veamos cmo procedemos para aprovechar el
fenmeno de induccin que citarnos ya. Coloque
mos un alambre conductor doblado corno se ve en
la figura 28, dentro del espacio comprendido entre Fig. 28.- Principio del generador elctrico.
32 APRENDA ELECTROTECNJCA EN 1$ D/AS
corriente
inducida
Fig. 2 9. - Regla de la mano derecha.
Para encontrar el sentido de la corriente , se pue
de aplicar la regla de la mano derecha (ver figura
29), en la siguiente fonna : colocando la mano de
recha estirada junto al conductor, de modo que
quede perpendicular a las l neas de fuerza del cam
po magntico , y de fonna que las l neas entren por
la palma y salgan por el dorso, en la figura 28 la
mano debe quedar con la palma vuelta hacia el po
lo norte, en posicin vertical, y el dedo pulgar se
parado totalmente de los dems en la direccin del
movimiento del conductor: los dems dedos de la
mano, estirados, sealarn el sentido de circulacin
de la corriente inducida en el con d uc to r .
Aplicando la misma regla a la parte derecha del
conductor, en el recorrid o de vuelta, vemos que l
se mueve hacia abajo en esta parte , de modo que la
palma debe colocarse tambin vuelta hacia el nor
te , pero con el pulgar h acia abajo, y los dedos res
tantes sealarn hacia adelante, con lo que la co
rriente tendr el sentido indicado en la figura.
Puede recogerse , pues, la corriente inducida en
el conductor para su utilizacin en el circuito exte
rior, puesto que la circulacin es continua y se for
mara un circuito cerrado.
Veamos ahora qu sucede durante el giro com
pleto del conductor alrededor de su eje , para lo
que nos remitirnos a la figura 30. Indicaremos con
vencionalmente con una cruz, a la corriente cuya
direccin es entrante al plano de este papel, y con
un punto a la que tiene direccin contraria, es
decir, sale del papel. Esto es necesario, porque la
figura 30 representa un corte transversal de la
espira que fonna el conductor de modo que
slo se ven dos crculos pequeos, equidistantes
del eje , que representan los cortes transversales del
conductor en la ida y en la vuelta, y deseamos ver
en qu sen ti do la corriente recorre a dicho conduc
tor.
En la figura se han indicado cuatro posiciones
distintas de fa espira, distando cada una de ellas de
la inmediata anterior un octavo de vuelta completa
que da alrededor del eje . En la posicin 1 - 1 , la co
rriente tiene el sentido que se indic en la figura
28, es decir, es entrante en la rama de la izquierda
y saliente en la rama de la derecha.
Pasemos a la posicin 2-2 , es decir, cuando la
espira ha girado un octavo de vuelta en el sentido
indicado con la flecha. La corriente inducida
tendr el mismo sentido de circulacin que en la
posicin 1 - 1 , como se puede comprobar fcil
mente con la regla de la mano derecha. Al llegar
a la posicin 3-3, las dos ramas de la espira han
dado un cuarto de vuelta, y se mueven ahora en di
reccin paralela a las l neas de fuerza del campo
magntico, por lo que no ser cortada ninguna
lnea de fuerza y no hab r corriente inducida. Esto
pasa tanto para la rama izquierd a del conductor,
que ha quedado arriba, como para la rama derecha,
que alcanz la posicin inferior.
Pasando a la posicin 44 notamos algo intere
sante : aplicando la regla de la mano derecha, ve
remos que el sentido de circulacin de la corrien
-te ha cambiado con respecto a la que haba en las
posiciones 1 - 1 y 2-2 , siendo justamente contrario
al anterior. En e fecto , el sentido de las l neas de
fuerza del campo magntico no cambia, mientras
que el del movimiento del conductor s, porque en
la posicin 1 y 2 de la izquie rda, ste ten a movi
miento ascenden te, mientras que en la posicin 4,
ha pasado al otro lado de la posicin lmite
superior y tiene movimiento descendente . La ma
no derecha debe pues, girarse media vuelta h acia
adelante , para que el pulgar seale hacia abajo y
entonces los dedos estirados indican hacia afuera
con lo que la corriente se r saliente , correspon
dindole el signo convencional representado con
un punto.
Las mismas consideraciones podramos hacer
para la rama derecha de la espira que descenda
en las posiciones 1 y 2 de la derecha, y que, des-
g i ro
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Fig. 30. - Sen tido de las corrientes durante una vuelta.
 GENE/UDORES Y MOTORES DE CONTINUA.
N S
+
Fig. 3 1 . - Principio de accin del colector o conmutado.
pus de pasar por la posicin lmite inferior (3)
comienza a ascender, cam6indose tambin en ella
el sentido de circulacin de la corriente.
Tenemos, en resumen , que durante media vuel
ta de la espira, la corriente tendr un cierto sentido
de circulacin , y durante la otra media vuelta,
tendr sentido contrario. Esto no est de acuerdo
con las leyes de la corriente continua, sino ms
bien con las de la corriente alternada, por cuyo
motivo se puede afirmar que en las espiras elemen
tales de las mquinas generadoras de corriente con
tinua se produce corriente alternada, utilizndose
el dispositivo que veremos a continuacin para en
derezar esta corriente y convertirla en continua.
Colector o conmutador
Si disponemos que la toma de corriente no se
haga directamente de los extremos del conductor
que forma la espira, sino que fijamos al rotor giran
te dos sectores metlicos o delgas (de cobre),
indicados (a) y (b) en la figura 3 1 , de modo que
los dos sectores giren junto con el conductor,
y colocamos dos trozos (e, e) de bronce duro o
carbn, de manera que rocen con los sectores
metlicos a y b pero que no giren con ellos, sino
que permenezcan en una posicin fija, durante el
giro completo del conductor con sus sectores me
tlicos, stos rozarn continuamente con los tro
zos de material conductor e, e, pudiendo salir por
ellos la corriente de la espira hacia el circuito ex
terior. Las piezas e e se llaman escobillas.
Observemos que durante la media vuelta en que
la corriente es entrante en el conductor de la iz
quierda, el sector a toca la escobilla de la izquier
da y cuando cambia el signo , por pasar hacia la
mitad . derecha de su giro , toca la escobilla de la
derecha. Con el conductor de la derecha pasa algo
33
parecido : durante su media vuelta en la posicin
derecha, la corriente es saliente y el sector b toca
la escobilla de la derecha, pero en cuanto pasa a la
izquierda, la corriente cambia de sentido de circu
lacin, pero tambin cambia de escobilla el sector
b, pues comienza a rozar la escobilla de la iz
quierda.
De modo que, resumiendo, tenemos que en la
escobilla de la derecha siempre fluye corriente y en
la de la izquierda siempre entra, y esto durante
todo el giro del conductor, con lo que se ha elimi
nado el inconveniente citado ms arriba.
No hay ninguna dificultad en extender el pro
blema a varios conductores, cada uno de los cua
les forme una espira girante . Observemos para ello
la figura 32 y veremos que la solucin est en dis
poner tantos sectores metlicos o delgas como
lados de espira haya, y aislar todos los sectores
entre s, disponiendo igual que antes un par de es
cobillas para recoger la corriente producida duran
te el giro de los conductores.
Posteriormente se ver que no siempre es nece
sario que haya igual cantidad de sectores en el co
lector como conductores inducidos, y que, a veces,
no hay slo dos escobillas, o si las hay, pueden
estar colocadas en posicin distinta que la diame
tral opuesta.
Diseo prctico de dinamos
Hemos hablado al principio de una espira que
giraba dentro de un imn permanente . Se com
prende enseguida que a los efectos de conseguir
produccin de corriente elctrica en gran escala,
los generadores ni tendrn el imn permanente,
que ser substitudo por un electroimn, ni ten
drn una sola espira girante , pues convendr dis
poner de un gran nmero .
N S
+
Fig. 3 2. - El colector con varias delgas.
 MRENDA. ELECI'ROTECNICA. EN 1$ DIA.S

En realidad, el ancho de las mismas est limitado,

porque se debe mantener una densidad magntica
fijada para el funcionamiento ptimo de la mqui
na.
La carcasa, las masas polares y las expansiones
polares, forman en conjunto lo que se denomina
generalmente estator, siendo la parte inmvil de
la mquina que se asegura a la fundacin con bu
Iones, que pasan por orificios que hay en la base.
En el estator, se encuentra siempre la c aja de bor
nes, el collar de escobillas y las dos tapas extre
mas, con los cojinetes para el rotor, que es Ja parte
mvil de la mquina.

El rotor debe ser de hierro, por la razn expues

expansione s
ba s e
p o lares
Fig. 3 3 . - Partes de u n generador o dinamo.
Se ve enseguida que el generador elctrico cons
tar de dos partes fundamentales: el electroimn
encargado de producir el campo magntico, que se
llama inductor y el bobinado en el cual se recoger
corriente inducida que se Uama rotor o inducido .
Estudiaremo cada una de esas partes por separa
do, inductor e inducido, 1 trque fo m1an dos circui
tos distintos e independientes: el circuito magn
tico y el circuito elctrico de la dinamo. A veces,
como veremos, hay conexin entre eUos, pero eso
no quita la independencia de funciones.
ta ms arriba, pero adems, como se mueve dentro
de) campo magntico de la mquina, se induci
rn en Ja masa metlica del mismo corrientes pa
rsitas, que ocasionaran elevacin de tempera
turas, por lo que se con.struye laminado en vez de
macizo. Las chapas deben estar colocads en el sen
tido del recorrido de las l neas del campo, es decir
radiales con respecto a1 eje . La teora de ests co
rrientes parsitas la veremos en detalle en el terna
de Transformadores, captulo 7 .
Para aclarar esto veamos l a figura 3 4 a , que
muestra el corte de un rotor macizo, dentro del
campo magntico de las masas polares. Al girar,
la parte exterior del rotor tiene ms velocidad que

El inductor o circuito magntico

Est fo rmado por la carcasa, las masas polares,

el ncleo del rotor y los bobinados encargados de
producir el campo magntico ; la figura 33 muestra
un corte de esta parte del generador, para el caso
de tener dos polos o sea inductor bipolar.
Las masas polares que se ven en la figura 33
son, en la realidad , Jos ncleos de hierro de los
electroimanes mencionados, que se d isponen a los
b)
costados del rotor que tiene los conductores acti
vos. Para mantener la densidad magntica que hay
a la salida de las masas polares el rotor debe ser
tambin de hierro, de modo que las lneas de
fuerza sigan su recorrido por l hasta Uegar a la
masa polar opuesta. Las dos masas polares estn
fijas a una carcasa exterior, de la que pueden for
mar parte si ambas son fundidas.
Para que el campo magntico abarque el ma
yor nmero posible de conductores del rotor, se
colocan en los extremos de las masas polares pie
Fig. 34. - a) Corrientes parsitas en el rotor indil'adas
zas de hierro, de la forma que se pueden ver en la por la l ne<& de puntos. b) El rotor se hace con chapas del
figura, y que se .denominan exptlmiones polllres. gada arrimadas para reducir las corrientes parsitas.
 GENERADORES Y MOTORES DE CONTINUA.
Fi;. 35. Circuito ma:mtico d e u n generador tetrapolar.
la parte in terna, cercana el eje , con lo que se oca
sionan diferencias de potencial magntico que pro
ducirn corrientes inducidas en la masa del rotor.
No se puede evitar la induccin de corrientes
parsitas en la masa del rotor, pero s reducir su
magn itud , aumentando la resistencia a su c ircula
cin. Para ello, veamos la figura 34 b. Si se colocan
una serie de chapas de h ie rro delgadas, aisladas
entre s, la corriente inducida encontrar en su
camino una resistencia mucho mayor, y su magni
tud ser limitada a valores aceptables. Las chapas
se aislan elctricamente en tre s mediante papel
de seda, esmalte . o simplemente oxidndolas con
un chorro de vapor de agua.
El paquete de chapas se asegura mediante per
nos roscados, apretndolas b ie n a fin de no d ismi
nuir sensiblemente l a seccin neta de h ie rro , que
es la que in teresa para el circuito magntico de la
mquina.
Los hordes d e todas las chapas tienen unas ra
nuras para alojar los conductores act ivos del rotor.
en la fom1a como se ver ms adelante. Estas
ranuras se h acen al fabricar las c h apas. por estam
pado. Como adems deben llevar una perforacin
central para paso del eje , y los agujeros para los
bulones. se estampa de una sola vez la fonna com
pleta de la chapa. haciendo todas iguales, y u n in
dolas despus en tre s en la fo m1a citada.
La mquina d e la figura 33 tiene dos masas po
lares. y se denomina entonces mquina bipolar.
En la prctica se construyen , adems, generadores
y motores de ms de dos polos, con cuatro, por
ejemplo. Las diferencias que esto produce en el
circuito elct rico se rn t ratadas en su oportuni
dad , pero las d i ferencias en el c ircuito magntico
son fundamentales.
3S
La fg ura 35 muestra un corte esquemtico de
una mquina tetrapolar, que tendr po r consi
guiente cuatro masas polares, cada una con su res
pectiva expansin polar. La carcasa es simar a las
mquinas de dos polos salvo en el detalle interno
del mayor nmero de salientes.
Las masas polares tienen la polaridad indicada
en la figura, es decir, estn e n frentados Jos polos
del mismo signo y cont iguos los de signos con
t rarios, a los e fectos de obtener un recorrido nor
mal de las l neas de fuerza, concent radas en lo
posible en la perife ri a del rotor que es donde estn
ubicados los conductores activos.
La ventaja de esta mquina salta a la vista, si
se observa el recorrido de las l neas de fue rza en
la figura 3 5 , puesto que ellas se concentran princi
palmente en .la periferia del rotor, lugar en que es
tarn colocados los conductores del bobinado in
ducido. En fo nna similar se disean mquinas de
ms de cuatro polos, pero siempre con nmero par
de ellos, y dispuestos regulannente a lo largo de
la carcasa. En la prctica abundan ms los genera
dores de dos y cuatro polos, por lo que nos referi
remos especialme nte a ellos.
Conexiones de los bobinados inductores
El bobinado ind uctor tambin se llama de exci
taci n , y puede conectarse y alimentarse de d iver
sas maneras. Puede alime ntarse desde una fuente
auxiliar. o desde la misma mquina tomando co
rrie nte del inducido . Tenemos as dos grandes
grupos: las mquinas con excitacin independicn
te y las auto-excitadas. Las primeras son utiliadas
nicamente en las grandes usinas, m ientras que las
segundas son ms comunes en las in stalaciones de
produccin en pequea escala de corriente elc
trica.
Los generadores con excitacin independiente
t ienen su devanado de campo o in ductor muy simi
lar a los de excitacin en derivacin, que veremos
en seguida .
induc tor
Fi!!. 3 . -- Esqucnw de un !Cncrador l'on l' Xl'it adn en
drivain.
36 AP RENDA ELECTROTECNICA. EN 1 j D/A.S
Fig. 37. - Esquema de un generador con excitacin en
serie
Las mquinas auto-excitadas se clasifican en
tres grupos principales, segn la forma de conectar
los devanados de campo con respecto al inducido,
esto es a los brnes exteriores de la mquina, re
presentados casi siempre por las escobillas , unidas
a bulones de la caja de bornes. As tendremos
generadores en serie , en derivacin, y compound
o mixta, refirindose la denominacin a la forma
de conectar el devanado de campo.
Mquinas con excitacin en derivacin. La figu
ra 3 6 reproduce el esquema simplificado del cir
cuito de excitacin (figura el inducido para mos
trar las conexiones recprocas) del tipo derivacin,
y puede verse que los terminales del circuito de
campo se unen elctricamente a las escobillas.
Este tipo de excitacin se usa para generadores
o dinamos comunes, para produccin de energa
elctrica, cuando no son de potencia considerable,
en cuyo caso se utiliza la excitacin independiente
por permitir una mejor constancia de tensin en
la red.
Mquinas con excitacin en serie. El esquema
de la figura 37 muestra las conexiones para el caso
de excitacin en serie . Este tipo de excitacin
tiene la caracterstica que el devanado de campo
est recorrido por la misma corriente que el in
ducido .
Una de las escobillas del generador no tiene,
entonces, salida al exterior, puesto que los dos ter
minales estn constituidos por una de las escobi
llas y uno de los extremos del campo serie.
Para los generadores elctricos no es muy fre
cuente el caso de la excitacin en serie , sino que se
presenta a menudo la forma que veremos ensegui
da.
Excitacin mixta o compound Est representa
da en la figura 38. Se trata, como se puede ver, de
una combinacin de dos campos, uno en serie y
otro en derivacin, para obtener parte de las venta
jas de ambos tipos d_e excitacin. Como se ve el
campo paralelo se puede conectar de dos maneras.
Los generadores tipo derivacin tienen el in
conveniente que la tensin en los bornes se reduce
al aumentar el consumo , mientras que los gene-
radores conectados en serie, como al aumentar la
carga se excitan ms los campos (por estar recorri
dos por la corriente principal de consumo) la fen
sin en los bornes crece con el aumento de con
sumo , hasta ciertos lmites, por supuesto. Aprove
chando las dos caractersticas simultneamente , se
tendra que la tensin en los bornes de la dinamo
se puede mantener constante a cualquier corriente
de carga.
Se tiene as el generador compound adicional,
cuyo campo serie no es tan fuerte como el deriva
cin, pues slo se quiere de l que compense las
cadas de tensin que el campo derivacin es inca
paz de equilibrar.
Otro caso de generadores compound, es el de
los equipos de soldar por arco, para corriente con
tinua (soldadura elctrica). En ellas el trabajo
normal es en condicin de cortocircuito , que es ac
cidental en los otros tipos de generadores. Los ge
neradores derivacin tienen una corriente de corto
circuito muy reducida, mientras que en los tipos
serie, es excesiva ; combinando ambas caracters
ticas se tendr una corriente de cortocircuito
grande, pero sin llegar a perjudicar la mquina.
Se usa entonces para soldadura los generadores
comP.ound diferencial, con sus campos derivacin
y serie en oposicin de efectos, siendo este ltimo
no tan intenso como el derivacin, pero mayor
que en el caso de generadores de tensin cons
tante.
Los bobinados de campo de una mquina deben
ser ubicados en las masas polares, y conectados
de forma tal que se tengan los sentidos correctos
previstos para el campo magntico. Debe ponerse
especial cuidado en esto, porque no se obtendr
funcionamiento hasta no cumplir con tal requisi
to .
Para determinar cul ser el sentido de las l
neas de fuerza en un bobinado, se puede emplear
la regla prctica del tirabuzn, que es valioso au
xiliar en estos casos.
Consideremos, por ejemplo , el caso de una m
quina de cuatro polos, se a un motor o un genera-
campo paralelo
- - - - - - - - -
1
Fig. 3 8 . Esquema de un generador con excitacin
compound o mixta.
 GENERADORES Y MOTORES DE CONTINUA
1
1
+
Fig . 39. - Conexiones de los devanados inductores para producir los campos magnticos con la polaridad debida.
dor, como la ilustrada en la figura 39. De acuerdo
con lo visto anteriormente, los campos Norte y
Sud estn ubicados en la forma normal, y se los ha
dibujado en la figura en la posicin relativa que
ocuparn en la carcasa.
En cada campo hemos marcado el sentido del
bobinado y los te rminales de entrada y de salida
del conducto r, es decir, los dos trozos inicial y fi
nal del devanado , que son respectivamente los ter
minales inte riores y exteriores.
Sabiendo cul debe se r la polaridad magntica
que corresponde a cada campo , se ha indicado con
una flecha el sentido que deben tener las lneas de
fuerza. del campo, para lo que remitimos al lector a
la figura 35, donde est indicado el recorrido de las
mismas lneas de fuerza.
El problema consiste en dete rminar cul debe
ser el sentido de circulacin de la corriente en cada
bobina para obtener un campo magntico de las
direcciones marcadas. Se resuelve aplicando la re
gla del tirabuzn, ya mencionada.
Se hace girar el tirabuzn de manera que avan
ce en el sentido de las flechas que sealan el cam-
37
.ca mpo
po, y se observa cual es el giro de la manij a del
mismo al moverlo . Ese sentido debe coincidir con
el de circulacin de la corriente, que en la figura
hemos indicado con flechas. Resta ahora conectar
entre s los campos, para que la corriente de exci
tacin siga un circuito cerrado y siempre en un
mismo sen tido . Las conexiones marcadas en la
figura dan la solucin propuesta, que no es la
nica, pues basta unir la salida de corriente de una
bobina con la entrada de otra, para obtener el mis
mo resultado.
La serie as fo rmada se debe unir a los bornes
de la mquina, respetando la polaridad indicada en
la figura, es decir que se unir el borne positivo al
terminal de la serie que corresponde a la entrada
de corriente a los campos y el negativo al de salida.
. Otro mtodo prctico consiste en arrimar una
brj ula a cada masa polar, estando el bobinado de
campo o inductor conectado. La aguja de la br-
jula se desviar en un sentido para los polos norte
y en el otro para los sud. Es cuestin de ir hacien
do las conexiones de manera que se tengan des
viaciones alternadas, una para un lado y una para
38 APRENDA. ELECTROTECNJCA. EN 1J DIA.S
conduc tors
a c t ivos
o IJ
masa polar
Fig. 40. - Corte esquemtico del inducido de un gene
rador elctrico.
el otro a medida que se van recorriendo los distin
tos polos, uno tras otro. Para este t rabajo no es ne
cesario que la mquina est funcionando, pues
puede Jimentarse el inductor con una fuente auxi
liar.
Bobinado del inducido
La segunda parte del generador o su segundo
circuito es el inducido, con su ncleo de hierro y
su bobinado o devanado. La figura 40 muestra un
corte esquemtico, para apreciar las ranuras del
rotor donde se alojarn los cmiductores de este
bobinado, todos los cuales estarn conectados al
colector, una bobina a cada delga. Todo el deva
nado se hace cerrado, es decir, con recorrido
continuo, pero las bobinas quedan abiertas, te
niendo sus extremos unidos a delgas contiguas o
no del colector. Para representar los bobinados
se emplea la forma desarrollada, suponiendo que
se puede ver al mismo tiempo todo el contorno
del rotor y colector. Las ranuras, en esta forma
quedarn todas paralelas, en un mismo plano. Las
escobiilas se suelen dibujar debajo del colector,
para facilitar la comprensin del dibujo.
Se pueden distinguir dos grandes grupos de de
vanados de inducido : el ondulado o serie y el
imbricado o paralelo. Este ltimo es, en realidad,
el nico que se asemeja en su trazado al antiguo
arrollamiento en anillo. La diferencia fundamental
entre ellos es que, mientras uno tiene sus dos
extremos de la bobina elemental unidos a delgas
contiguas o casi contiguas del colector (ste es el
imbricado) el otro tiene los extremos de la bobina
alejados entre si, en las conexiones al colector
(es el ondulado).
Para distinguir mejor las diferencias entre am
bos tipos, definiremos algunas caractersticas t pi
cas del trazado de los bobinados, que convencio
nalmente se han aceptado en casi todas las publi
cciones sobre este tema.
C'omo un'! espira est compuesta por un
conductor de ida y otro de vuelta en la periferia
del inducido , para que se sumen las fuerzas electro
motrices es necesario que los dos lados de la bobi
na estn bajo masas polares de distinta polaridad,
as se inducirn corrientes de sentidos contrarios,
y reorrern en forma continua la bobina.
Veamos, para aclarar lo dicho, la figura 4 1 . El
primer conductor activo que aparece a la izquierda
est en un momento determinado bajo el polo
No rte , y se inducir en l una corriente que he
mos supuesto ascendente en la figura ; el otro lado
de la misma espira deber estar en ese mismo ins
tante bajo el polo Sud, para que l a corriente de
l sea descedente y forme recorrido continuo.
La distancia entre los lados mencionados de la
bobina se llama paso elemental o de bobina Y l ,
y est indicado en la figura.
-
Si el devanado es del tipo que hemos llamado
imbricado el conductor debe d irigirse ahora
hacia la delga inmediata de donde parti, cum
pliendo un paso de vuelta que debe ser, l gicame n
te, algo menor que el de ida, esto es, el paso ele
mental y z , tambin indicado en la figura. Resulta
que los pasos elementales deben ser iguales o casi
iguales al paso polar, que es la distancia entre los
ejes de dos polos consecutivos.
La distancia que media entre los comienzos de
dos bobinas consecutivas, se llama paso resultante
y. En este detalle difieren fundamentalmente Jos
devanados imbricados y ondulados. El bobinado
de la figura 4 1 es imbricado, y en ellos el paso re
sultante es la dife rencia entre los dos pasos ele
mentales, es decir:
Sobre el colector tambin habr un paso, que
es la distancia entre dos conexiones sucesivas,
. paso p ola r
i ..,
1
Fig. 4 1 . lndi,acin d.: fo, r a ' ' " l'n un devanado im
hri,ado.
 GENERADORES Y MOTORES DE CONTINUA.
Fig. 4 2. - Indicacin de los pasos en un devanado on
dulado.
correspondientes a dos bobmas inmediatas elc
tricamente , es decir dos bobinas que se suceden
en el recorrido de la corriente . Es el paso d
colector Y k , que en el ca de los devanados im
bricados es reducido (muy comnmente igual a
uno) siendo igual a 1 en la figura.
Los pasos se acostumbra a medirlos por canti
dad de elementos, en lugar de las distancias angula
res respectivas, es decir, que los pasos de bobina se
tomarn como cantidades de conductores que se
encuentren sucedidos en la periferia, avanzando en
un sentido determinado, a lo largo de la misma ;
el paso polar se medir como una cantidad de ra
nuras del inducido, y el de colector, como una
cantidad de delgas de aquel.
La figura 42 represen ta esquemticamente el
principio de ejecucin de los devanados ondulados.
Se puede ver que, si bien el primer paso elemental
Y l puede ser igual al de un bobinado imbricado,
el segundo paso de bobina se hace en avance, en
lugar de retroceso como en aqullos. El paso resul
tante ser, pues, la suma de los dos pasos elemen
tales, es decir:
Y =Y1 + Y2
y como cada paso elemental es casi igual al paso
polar (se ver oportunamente por qu no puede ser
8'Xactamente igual), el paso resultante ser casi
el doble del paso polar, o sea abarcar una distan
cia cercana a la que hay entre los centros de dos
polos no consecutivos. La figura tiene indicados
los dos pasos elemootales y el resultante.
39
El paso de colector es, en estos devanados, gran
de, pues el comienzo y fm de bobina no se conec
tan a delgas contiguas del colector, como en los
imbricados.
La bobina elemental de un devanado no est
formada necesariamente por un conductor de
ida y otro de vuelta, sino que tiene .varias espiras
completas antes de ser conectada a la delga corres
pondiente del colector.
Al construirla, se la arrolla sobre formas espe
ciales de madera, -dando el nmero de vueltas nece
sarios ill rededor de la misma, y dejando el comien
zo y fm de la bobina para la conexin a las delgas
respectivas del colector. Terminada la b obina, se la
envUelve totalmente con cinta de algodn, arro
llando la misma alrededor del haz de alambres que
forman cada uno un lado de espira, y de aqu en
adelante se llama lado de bobina al haz de con
ductores activos que forman el paquete de
alambres envueltos.
La bobina terminada se trata como si fuera un
conductor nico para los clculos y para su colo
cacin en las ranuras del inducido. La figura 43
aclara lo dicho, mostrando la forma esquem
tica de una bobina de un arrollamiento imbri
cado, a la izquierda, y uno ondulado a la dere
cha, compuestas por tres espiras elementales cada
una (no se ha dibujado bobinas de ms espiras para
evitar la complicacin del dibujo y no porque no
tengan ms en la prctica).
Ntese que la bobina terminada, cuando est
sin conectar, no se diferencia si es de un bobinado
imbricado o de uno ondulado, pues los trozos de
conductor terminales se pueden doblar hacia aden
tro o hacia afuera, segn el tipo de devanado de
que se trate.
Es comn encontrar en una misma ranura del
rotor el comienzo de una bobina y el fm de otra,
siendo ms raro que una mquina tenga en las
ranuras del inducido un solo lado de bobina o ms
de dos lados.
Tienen en cada ranura un solo lado de bobina,
cuando el diseo ha sido tal que ha resultado un
nmero de bobinas igual a la mitad de ranuras
del rotor, lo que no es frecuente .
Fig. 4 3 .
- Cada bobina tiene v a
. rias espiras en ambos tipos de
bobinados.
 40 APRENDA ELECTROTECNICA EN 1.5 DIAS
Fig. 44. Forma de colocar las bobinas en las ranuras
-
del rotor.
Tienen ms de dos lados de bobina por ranu
ra cuando el nmero de bobinas no es igual al de
ranuras, cosa que se encuentra a menudo en la
prctica, especialmente para mquinas de rotores
de dimetros pequeos para la cantidad de bobinas
que necesitan, recurrindose entonces a colocar
en cada ranura ms de dos lados de bobina, por
ejemplo cuatro o seis.
Lo ms usual es que el nmero de ranuras sea
igual al de bobinas, para mquinas comunes, de
biendo entonces colocarse dos lados de bobina en
cada ranura del rotor, una debajo de la otra, deno
minndose el devanado de este tipo a doble capa.
La figura 44 muestra la forma de colocar las
bobinas para este ltimo caso, pudiendo verse que
el haz de conductores que hemos llamado comien
zo de la bobina, estn siempre en la misma posi
cin, que es la superior en la figura, y los lados
finales estn siempre en la otra posicin, que en la
figura es la inferior.
Puede invertirse la posicin relativa, pero man
tenindola para todo el bobinado, es decir, poner
siempre los comienzos debaj o y los fmes arriba
de los anteriores.
En los esquemas de bobinados se acostumbra a
dibujar los dos lados de bobina que estn en la
misma ranura uno al lado del otro , para facilitar
la comprensin de aquellos, pero se suele indicar
con lnea llena el que est en la posicin superior,
esto es, en la posicin ms alejada del eje del ro
tor, y con lnea punteada el lado que est en la
parte inferior, ms cerca de dicho eje .
Adems, por razones d e simplicidad, e l lado de
bobina se representa con una sola lnea, cualquiera
que sea la cantidad de conductores que forme el
haz del paquete , aclarando cul es ese nmero, que
se repite para todas las bobinas.
Obsrvese en la figura 44 los nmeros que estn
al lado de todos los lados de bobinas. Ellos se re
prodl:lcen en el esquema desarrollado para facili
tar la fij acin de los pasos que, como se dijo, se
miden por un .nmero de lados de bobina. As,
en el caso de la figura citada el paso elemental de
avance y es 7, puesto que desde el lado inicial
de bobina marcado con el nmero 1 hay que reco
rrer siete lados ms para llegar al otro lado de la
misma bobina. El paso elemental de retroceso
Y 2 sise trata de un devanado imbricado, ser
probablemente igual a 5 y la bobina se conectar
por el otro extremo del rotor que no se ve en la fi
gura del lado 8 al lado 3, cumplindose el paso
elemental 5.
El paso resultante , contado como lados d e bobi
na, resulta as de 2, puesto que hemos pasado de
lado 1 al 8 para volver al 3, siendo entonces igual
a 2 el paso resultante mencionado.
Bobinados imbricados
Son los que se construyen con dos o ms ramas
en paralelo, es decir haciendo los dos pasos ele
mentales en distinto sentido. Se utilizan en m
quinas que trabajan en tensiones no muy grandes,
y sobre todo cuando la intensidad de corriente es
importante, puesto que se la puede dividir en
varias ramas, conectadas en paralelo dentro de la
armadura.
La caracter stica sobresaliente de estos bobina
dos es que el nmero de ramas en paralelo es igual
al nmero de polos. Expresando lo dicho median
te una condicin matemtica y llamando :
p = nmero de polos
a = nmero de ramas en paralelo del bobinado
se tiene :
a=p
De lo que antecede , resulta que el nmero de
escobillas debe ser igual al nmero de polos, pues
to que cada rama del devanado necesita dos es
cobillas, una para la entrada y otra para la salida
de corriente.
As, por ejemplo , una mquina bipolar tendr
dos ramas en p aralelo y dos escobillas ; una m
quina tetrapolar tendr cuatro escobillas y cuatro
ramas en paralelo en el bobinado, etc.
La figura 4 5 nos muestra un ejemplo de bobi
nado de inducido para mquina de 4 polos. Tiene
1 6 ranuras y 1 6 delgas en el colector. Los pasos
de bobinado, contados como lados de bobina,
son: 9 de avance y 7 el de retroceso, marcados en
la figura. Hay 4 escobillas, como corresponde a
un bobinado imbricado de 4 polos: las flechas mar
can los sentidos de las corrientes inducidas en el
bobinado.
Bobinados ondulados
Los bobinados que se construyen con sus pasos
siempre en avance , que adelantan siempre en su re
corrido a lo largo del rotor, se denominan ondula
dos o tipo serie . . Se utilizan en mquinas en que la
 GENEIUDORES Y MOTORES DE CONTINUA.
Fig. 4 5 . - Bobinado imbri
cado para mquina tetra
polar.
tensin entre bornes es ms o menos grande y la
intensidad es ms reducida, pues tienen, en gene
ral, menor nmero de ramas en paralelo que los
imbricados. La caracterstica sobresaliente de los
devanados ondulados simples es que el nmero de
ramas en paralelo es siempre
a=2
cualquiera que sea el nmero de polos. De esto
resulta que harn falt a slo dos escobillas p ara
mquinas de cualquier nmero de polos. No obs
tante, se suele colocar tantas escobillas como po-
41
los, para mejorar la conmutacin .
La posicin relativa de las escobillas mnimas
necesarias no siempre es diametral, pues para m
quinas de cuatro polos se colocan dos escobillas
a 900 entre s. Para las bipolares, las dos escobillas
sern diametrales.
Los bobinados ondulados no se pueden ejecutar
para cualquier nmero de delgas del colector, o de
ranuras del rotor, sin o que se deben cumplir
ciertas condiciones, sobre todo si las mquinas tie
nen ms de dos polos. Este inconveniente no apa
reca en los tipos imbricados.
Fig. 46. Bobinado ondu
-
lado para mquina tetra
polar.
42 lftPRENDA. ELECTROTECNICA. EN JJ DIA.S

te a fm de recibir las lneas. Los dedos se colocan

en posicin saliente del papel y notaremos que el
pulgar seftala hacia arriba; luego la espira tender
a girar como las agujas del reloj. Si aplicamos aho
ra la mano en la mitad derecha de la espira, notare
mos que se obtiene el mismo sentido de giro.
Resulta entonces que la espira tendr un
movimiento giratorio hasta llegar a la posicin
vertical superior, d onde no corta ms l neas
de fuena por desplazarse sus dos ramas en direc
cin paralela a las l neas (que van de N a S). El
movimiento debera cesar, pero por inercia la
Fig. 4 7. - Principio de funcionamien to del motor elc espira pasa de esa posicin y comienza la segunda
trico. media vuelta. Pero se nota en seguida que ahora el
sentido de corriente en los lados de izquierda y
derecha cambia, pues en la izqu'ierda tendremos
La figura 46 nos muestra el trazado de un bo
corriente hacia adentro y en la derecha, hacia
binado ondulado para un inducido de una mquina
afuera. El giro, segn la regla de la mano, debe
tetrapolar. Tiene 1 7 ranuras y hay tambin 1 7
cumplirse en sentido contrario.
delgas e n el colector. Los pasos estn indicados en
En tales condiciones, el dispositivo no servir,
la figura, y contados como lados de bobina son 9 y
pues se tendra un movimiento oscilante como el
9, que sumados dan 1 8. El paso de colector es 1 7.
de un pndulo . Para tener un movimiento circu
Mayores detalles de bobinados, as como la tc
lar continuo, se debe invertir el sen tido de la co
nica del t razado, deben buscarse en las obras espe
rriente en la espira cada media vuelta de la misma,
cializadas, pues no es se el objeto de la presente .
y para ello se emplea el colector o conmutador
que vimos en los generadores. En efec.to, si volve
Motores de corriente continua
mos a la figura 3 1 y estudiamos el funcionamiento,
La experiencia permiti encontrar un interesan veremos que como las escobillas estn fij as y la es
te fenmeno de aplicacin inmediata en la Tcni pira gira, la corriente siempre ser saliente en la
ca: se trata de las acciones recprocas de carcter izquierda y entrante en la derecha. Claro est que
dinmico entre las corrientes elctricas y los cam no se emplean dos delgas solamen te , sino que se
pos magnticos. Se observa que si se coloca un usan varias, de maner que nos remitimos a la figu
conductor recorrido por corriente dentro de un ra 32.
campo magntico, se origina una fuena que tiende Y hemos llegado a ver que el motor elctrico de
a moverlo. La fuena es tanto mayor cuanto ma corriente continua no es otra cosa que un genera
yor intensidad tiene la corriente y cuanto ms dor de la misma clase de corriente, pero al cual,
denso es el campo magntico. Adems, el efecto
aumenta si se toman conductores de mayor
longitud.
Para apreciar el fenmeno, tomemos nuestra
espira colocada den tro del imn , que utilizbamos
para demostrar cmo funcionaban los generado
res (figura 47) y hagamos pasar corriente por
ella. Estaremos en las condiciones en que debe
aparecer una fuerza y as sucede. Se ver que la es
pira comienza a girar.
El sentido de giro est determinado por una
regla prctica llamada de la mano izquierda. Di
ce que si se coloca la palma de la mano izquie.rda
estirada, de modo que reciba perpendicularmente
las l neas de fuerza (ver figura 48) y que los dedos
estirados sealen el recorrido de la corriente, el
pulgar mostrar el sentido de desplazamiento del
conductor. As en el caso de la figura 47 considere
mos la parte de la izquierda de la espira, y coloque
mos la mano con la palma vuelta hacia el polo nor- :!! 48. - Regla de la mano izquierda.
 GENERADORES Y MOTORES DE CONTINUA
en lugar de aplicarle un motor de impulso para ha
cerlo girar, lo conectamos a Ulla red elctrica,
obtenindose un giro que nos suministrar un tra
bajo til. Tal es la similitud, que cualquier motor
puede trabajar como generador y viceversa. He
mos hecho h incapi en que se trataba de corrien
te continua, que es la clase de corriente que hemos
tratado hasta aqu, para que no se crea que las
mquinas de corriente alternada son tambin re
versibles, es decir los motores pueden servir de ge
neradores,lo que no se cumple .
Podemos entonces ahorrar la descripcin de los
bobinados del estator y del inducido, pues ya sa
bemos que en lugar del imn permanente se em
plean polos bobinados, en nmero de 2, 4, etc .
siempre pares. y que el rotor tiene un devanado
continuo, que ya aprendimos a trazar. Lo mismo
con respecto a los dems elementos, como ser las
escobillas, portaescobillas, carcasa, colector, etc .
No hay diferencia constructiva entre un motor y
un generador para corriente continua.
En las mquinas muy grandes, se presentan le
ves diferencias de detalle entre los motores y los
generadores, pero que son de carcter especial y
no afectan a la teora del funcionamiento. Por
tal motivo no sern mencionadas.
Refirindonos a la excitacin. los motores, igual
que los generadores ya vistos, pueden tenerla en
43
derivacin; en serie, o .Compound. La excitacin
independiente es poco usada.
La excitacin en derivacin permite obtener
una caracterstica de velocidad poco variable , la
cual slo disminuye al realizar el motor un es
fuerzo grande. Por este mo tivo, son de utilizacin
general en talleres y aplicaciones comunes.
La excitacin en serie tiene la curiosa particu
laridad de que la velocidad es muy variable , y pre
cisamente en forma inversa con el esfuerzo que
realiza el motor. As a bajo esfuerzo tiene gran
velocidad , y a gran resistencia marcha despacio.
Pinsese que tal caracterstica es ideal para vehcu
los, gras, etc., donde en el arranque se necesita un
gran esfuerzo con baja velocidad , y en marcha
mayor velocidad y menor resistencia al movi
miento.
La excitacin compound slo se usa con los
campos serie y derivacin en oposicin de efectos,
puesto que en los serie la velocidad baja y en los
detivacin tambin . con la carga. Si restamos esos
dos efectos se consigue el motor compound di
fer ncial, cuya velocidad se mantiene constante
desde el vac o hasta la plena carga. Los esque
mas de conexin son similares a los de los gene- .
radares, pero volveremos sobre ello en el captulo
de lnstalilciones Elctricas.
 Dla 5
Estamos ya fren te a un tema nuevo dentro de/ libro, como es el de la corriente al
ternada. No hay que pensar que por el hecho de que en la distribucin de la energa
elctrica se ha adoptado en fonna masiva el uso de la alternada, haya desaparecido la
corriente con tinua, ya que la encontramos dentro de infmidad de aparatos que la usan.
En efecto, dentro de los receptores de radio y televisin, de los tocadiscos y grabadores
y de otros aparatos ms, hay corriente continua, aunque para conseguirla se empleen
pilas secas o se recu"a a enderezar la corriente alternada. Es decir que siguen existiendo
las dos clases de corriente aunque para usos industriales haya ido desapareciendo la
continua en los ltimos cincuenta aos en fonna paulatina para quedar relegada a todas
las operaciones elctricas donde es indispensable, y que son muchas. El estudio de la
alternada es entonces muy importante, y desde ya advertimos que hay que prestar mucha
atencin a la interpretacin de sus fenmenos si se quiere seguir adelante, pues debe
mos declarar que los mismos no son muy simples y de fcil comprensin. No obstante lo
dicho hay que encarar el tema y para ello entraremos en el desarrollo de la teora de la
corriente alternada, la cual nos ocupar otras jornadas adems de la presente.

COR R I ENTE A LT E RN A D A

Hasta aqu hemos supuesto que la corriente posicin est apartada de la anterior y de la si
elctrica en los circuitos era continua, es decir guiente de un ngulo .(alfa). La polaridad mag
a

que circulaba siempre en la misma direccin y no
mediando causa exterior mantena su intensidad
constante. Para variar la intensidad intercalbamos
resistores a cursor y as se conseguan algunos
fenmenos como el de induccin mutua o el de
autoinduccin. Entraremos ahora al estudio de la
corriente alternada, de mayor difusin hoy da que
la continua, pero cuya concepcin requiere un
poco de intuicin y asimilar correctamente sus pri
meros fundamentos.
Hemos visto que un generador de corriente con
tinua requiere un conmutador o colector para
tener una corriente inducida de polaridad constan
te. Imaginemos que tomamos tal generador y le
quitamos el colector. Veamos qu es lo que sucede
en cada conductor que gira dentro del campo mag
ntico.
Tomemos un corte esquemtico de nuestro ge
nerador especial (ver figura 49) y dibujemos al
conductor mediante un crculo, puesto que lo ve
mos de frente. Supongamos que lo vemos en varias
posiciones durante su vuelta completa, las que nu
meramos del 1 al 8. La posicin N 9 sera nueva
mente la No 1 pues se completa una vuelta. Cada
ntica del imn o del electroimn est indicada en
la figura.
Si aplicamos la regla de la' mano derecha, que
nos dar el sentido de la corriente inducida, en
contramos que para todas las posiciones de la dere
cha, de la 1 a la 5, se obtiene corriente entrante al
papel, por lo que colocamos una cruz dentro del
conductor. Para todas las posiciones de la izquier
da la misma regla nos dice que la corriente ser
saliente y colocamos un punto. Por lo pronto
vemos que la corriente, o mejor dicho, la tensin
entre extremos del conductor, tendr diferente
signo o sentido durante cada media vuelta.
Ahora veamos el valor de esa tensin que lla
maremos e. En la posicin 1 el conductor no cor
ta lneas de fuerza por moverse paralelamente a
ellas, luego no habr induccin y la tensin e vale
cero. En la posicin 3 el conductor corta perpen
dicularmente a las lneas de fuerza por lo que la
tensin inducida ser mxima. Lo mismo pasa en
la posicin 7 . En las posiciones intermedias como
la 2 , la 4, etc., la tensin debe ser menor porque el
conductor se mueve oblcuamente y cortar menos
lneas.
<46 APRENDA ELECTROTECNICA, EN 15 DIAS

mente variables desde cero hasta un valor mximo,

Fig. 49. - Un !,'C ncrador sin colector produce corriente
alternada.
Si se hace u n grfico con los sucesivos valores
de la tensin durante una vuelt a completa, se tiene
la curva de la figura 50, que se l l am a senoide. Se
han d ibujado los ocho valores para las posiciones
indicadas en la figu ra y des p us se unieron los pun
tos obtenidos con una l nea curva . Las posiciones
No 1 , 5 y 9 tienen un valor cero.
Hemos tomado hacia arriba las tensiones que
ten an una c ruz como signo y hacia abajo las que
ten an u n punto. Al tener signos contrarios, u n a
puede ser considerada como positiva y la otra co
mo negativa. El ngulo u va desde O" hasta 3 60
en una vuelta completa.
Analicemos los resultados: la tensin obtenida
en una vuelta (y en las dems vueltas ser igual
pues el fenmeno se repite) cambia su polaridad
dos veces por vuelta, y su s valores son constan te-
vuelven a cero y as sucesivamente . Si el circuito
es cerrado circular una intensidad de corriente de
idnticas caractersticas; la intensidad de esa co
rriente ser variable y su direccin de circulacin
se invierte do s veces d u ra nte el tiempo que dura la
v ue lta . Una tensin y una corriente de tales carac
tersticas son alternadas.
Puntualicemos: si e n un generador de corrien
te continua no se colocara el colector se recogera
corriente alternada y no continua. Luego un gene
rador de corriente alternada o alternador no tendr
colector, sino que la corriente se recoger directa
mente de su bobinado inducido. Ms adelante
volveremos sobre este detalle al estudiar estos ge
neradores.
A primera vista no se percibe cul es la ventaj a
que puede tener u n a corrie nte que tenga su intensi
dad y su sentido de circulacin variables pues pare
ce r a que conviene ms la co ntin ua, con ambas
cosas constantes. Pero a poco que se analice y
cuando se conocen las razones que la han hecho
imponer a la alterna, veremos que tiene indiscu
tibles ventajas. Ya hemos vist o , por lo pronto, que
un alternador ser ms simple que una d i n amo, al
faltarte el colector.
Circuitos de corriente alternada
Daremos prime ro algunas definiciones q ue son
in1portantes para los clculos relativos a los circui
"
tos de corriente alternada.

+ e

Hg. 50. ( ;rtko de la

tensin inducida duran tl -e
u na vudta :urn pkta.
 CORRIENTE ALTERNADA 47

da producir fenmenos de autoinducci n , puesto

E 1 que stos suceden toda vez que se h ace variar la
corriente de circulacin y la alternada vara con
tinuamente y con gran velocid ad . Como la ten
sin inducida tiende a oponerse a la causa que la
genera, suceder que cuando la corriente alterna
crece la tensin de autoinduccin disminuye y
viceversa. Si se representan en un mismo grfico la
tensin de autoinduccin en la bob i n a y la co
rriente que la recorr. se tendrn dos sin usoides
como se ve en la figura S l . Las curvas no estn
superpuestas sino que estn defasadas. Se ve q ue
la tensin est adelantada en su fase con respecto a
la corriente o, lo que es lo mismo, la corriente
atrasa con' respecto a l a tensi n .
Luego, en circuitos c o n bobinas se tendr q ue
la corriente est atrasada, es decir, los instantes en
que ella es mxima no son los mismos en los que
la tensin mxima y viceversa. Ha y un cuarto de
Fig. 5 1 . - La tensin y la corriente en u n a bobina estn ciclo de diferencia entre ambas o sea un ngulo de
dcfas;sdas de 900. 90.

Se llama frecuencia de una corriente alternada 1 E

al nmero d e per odos que suceden en un segundo,
o sea e l nmero de ciclos completos como el
de la figura 50. Las frecuencias ms usuales en la
prctica industrial son 5 0 y 60 perodos o ciclos
por segundo (en Argentina hay 50 c /s ).
Se l lama valor eficaz de una tensin o una co
rriente alternada a los que corresponden a los pun
tos tales como el 2, 4 , 6 u 8, d onde se obtienen
valo re s q ue se ven en l a figura 50 y se indican con
e2. e4 , e6 y eg . Se ha demostrado que si se toman
tales valores para los clculos en represen tacin
de la curva completa, se puede aplicar una serie de
leyes que se rv an en corrien te contin ua. En lo
sucesivo nos referiremos sieitlpre al valor eficaz de
una tensin o una corriente alternada, sin aclararlo
ex presame n te y prescindiremos de todos los dems
valores que ocurren d u rante e l perodo.
Una bobina en un circu ito de corriente alterna- Fil!. 5 3 . - La n>rriente en el l apacitor adelanta 90.

E El diagrama tectorial permite visualizar rapt

damente ese atraso , en la fo rma q ue muestra la
figura 5 2 . Se repre se n ta n la tensin y l a in tensidad
por medio de dos vec tores Y se considera que el
.

giro se produce en d ireccin contraria a las agu

jas de un reloj . Como el atraso de la corriente
en el caso citado era de 90, su ve c t o r se dibuja
1 formando ese ngulo con respecto a la tensin
t:. Ntese que hemos usado las letras maysculas
para la tensin y la in tensid ad , letras con que se
Fig. 5 2. - Diagrama vec to rial de la tcnsin y l a rorriente ha convenido designar los valores eficaces de las
en una bobina. magnitudes alternadas.
48 APRENDA ELECTROTECN/CA. EN 15 DIA.S
E R en Ohm.
1 X = 6,28 /L
Fig. 54. - Diagrama vectorial correspondiente a la figura
53.
Un capacitor es un circuito de corriente alter
nada produce un fenmeno contrario al de una bo
bina. Como la tensin entre sus armaduras cambia
de signo continuamente , se cargar una vez en un
sentido y otra en el contrario. Las cargas elctricas
estarn en un vaivn continuado, y todo pasa
como si circulara corriente alternada por el circui
to. Pero el desplazamiento de las cargas se hace
mayor cuanto ms varie la tensin aplicada, y no
hay movimiento cuando la tensin no vara.
Luego , si se representan en un mismo grfico
la tensin entre armaduras del capacitar y la co
rriente del circuito se obtendr la figura 53 y se ve
que las dos sinusoides estn defasadas, adelantando
la de la corriente . La tensin atrasa 900 con respec
to a la intensidad de corriente .
Llevemos esto a un diagrama vectorial, y ob
tendremos el grfico de la figura 54 en el que apa
recen los dos vectores, el de la tensin, vertical y
el de la corriente, que ya ha dado un cuarto de
vuelta, o sea 90. Tambin se han tomado los
valores eficaces de ambas magnitudes.
Ley de Ohm para corriente alternada
Hasta aqu hemos hablado de los efectos de
una bobina o de un capacitar en un circuito de
corriente alternada. Veamos ahora el clculo de la
intensidad cuando se conoce la tension y viceversa ,
lo que en corriente continua hacamos mediante la
ley de Ohm.
Un resistor, una bobina o un capacitor ofrecen
cierta dificultad al paso de la corriente alternada.
El efecto de la resistencia es el mismo que en
corriente continua, de modo que si slo tuvira
mos un resistor en el circuito emplearamos la fr
mula :
E
1=
R
para calcular la intensidad de corriente . dada en
Amper, cuando E se da en Volt y la resistencia
Una bobina insertada en un circuito al paso de
la corriente ofrece una resistencia de carcter es
pecial, que se llama reactancia inductiva, pues ade
ms de oponerse al paso de la corriente provoca u n
defasaje entre sta y la tensin . La reactancia de
l bobina se calcula as:
Donde X es la reactancia inductiva, dada en
Ohm (n) cuando f es la frecuencia de la corriente
alternada, dada en ciclos/seg y L es la inductancia
de la bobina dada en Henry, y de acuerdo con una
descripcin que hicimos en un captulo anterior.
Un capacitar intercalado en el circuito de co
rriente alternada ofrece una dificultad al paso de la
corriente que se llama reactancia capacitiva, ' que
tambin provoca un defasaje de la corriente, pero
inverso al de la bobina. La reactancia del capacitor
se calcula as:
1 .000.000
X =
6,28 /C
Donde X es la reactancia capacitiva en Ohm,
cuando f es la frecuencia dada en c/s y C es la ca
pacidad o capacitancia del capacitor, en micro fa
rad, que es la unidad ms comn.
En cualquiera de los dos casos, bobina o capaci
tor, para calcular la corriente en el circuito cono
ciendo la reactancia se emplea la ley de Otun, con
X
la correccin de usar la en vez de la R :
E
1=
x
Y las unidades son las mismas que antes, pues
X se mide siempre en Ohm. De manera que cuando
en un circuito de corriente alternada hay un resis
tor, una bobina o un capacitor aisladamente , es
decir uno solo de tales elementos, no hay proble
ma, pues aplicamos la misma frmula intervinien
do R o X
segn el caso. Veamos lo que sucede
cuando intervienen dos o. ms elementos.
Comencemos por una combinacin de resistor
y bobina, segn se ve en la figura 5 5 . En los bor-
Fig. 55. - Circuito de alterna con resistor y bobina.
 CORRIENTE ALTERNADA 49

deducir que E es igual a 1 Z, luego en la figura 5 6

tendramos u n tringulo e n e l cual los catetos son
IX I R e 1 X y la hipotenusa es I Z. Si aplicamos a es
te tringulo los conocimientos de Trigonometra
sacamos en conclusin que se puede escribir :

R
cos .p =
Z
1
Pues el cociente entre un cateto y la hipotenusa
IR da el coseno del ngulo comprendido. Luego,
conociendo la resistencia del circuito y la impe
dancia por medicin por ejemplo, se puede saber
Fig. 56. - Diagrama vectorial del circuito de la figUra 5 5 . cunto atrasar la corriente , pues en la tabla de co
senos encontramos el ngulo . Y si aplicamos al
nes tenemos una tensin E y circular una corrien mismo tringulo el teorema de Pitgoras, resulta
te 1 que queremos calcular. Sabemos que la tensin que comprueba la frmula Z2 = R2 + XZ que da
entre los extremos del resistor estar en fase con la la impedancia, vista ms arriba.
corriente, pues no sucede nada que la haga defa Pasemos ahora al caso de un resistor combinado
sarse. Pero entre los extremos de la bobina la ten con un capacitor, segn esquema de la figura 57.
sin adelanta 90 con respecto de la corriente. Lue 1 Haciendo las mismas consideraciones que hemos
go, si la tensin en el resistor la damos por el pro hechos para el circuito anterior, pero aclarando
ducto 1 R, segn ley de Ohm y la. que hay en l a que la tensin en los bornes del capacitor atrasa
bobina la damos por 1 X, hagamos el diagrama vec con respecto a la corriente , se llegara al dia
torial, pues esas dos tensiones sumadas nos dar grama vectorial de la figura 58.
la total de la toma E.
En la figura 56 est ese diagrama, donde repre
sentamos 1R horizontal e 1 X vertical. Por Fsica l R I
sabemos sumar vectores uniendo el inicio del pri
mero con el fmal del segundo , de manera que la
suma nos da E.
Luego vemos que la tensin de la
toma y la co rriente del circuito no estn en fase ,
pues esta ltima atrasa u n ngulo .p (fi). Para cal
cular la intensidad de corriente se emplea la fr
mula:

1 = zE

Donde Z es la impedancia del circuito o efecto Fig. 5 8 . - Diagrama vectorial de la figura 5 7 .

combinado de la resistencia y la reactancia induc
tiva. El valor de Z es:
Sumando los d o s vectores que dan la tensin en
JR2 + XZ
Z= el resistor y en el capacitor se obtiene la tensin

Y si se toma R y X en Ohm, Z resulta dada en

total del circuito E. Tambin en este caso se com
binarn los efectos de la resistencia y la capacidad ,

l
esa misma unidad . Veamos ahora como se calcula
ofreciendo en conjunto una impedancia.
el defasaje entre la corriente y la tensin. Si ob
1 vemos que se puede

:----r--' c-----
. servamos la frmula que da

Donde R es la resistencia y X la reactancia

capacitiva (del capacitor) ambas en Ohm, con lo
que Z resultar en Ohm. La intensidad de corrien
te estar dada por el cociente ya conocido :

1 = zE
Fig. 5 7 . - Circuito de alterna con resistor y capacitar.
 :-[-00 --.1
so MRENDA. ELECTROTECN/CA. EN 15 DLtS

R L C es decir en circuitos en los que hay resistencia pura,

"lw4 t---
1 como son los de lmparas, calentadores, en fm ar
tefactos de luz. o calor. Si hay bobinas o capacito
res la frmula de la potencia se modifica con el
agregado de un nuevo factor:
W = E 1 cos p

Fig. 5 9. - Circuito con resistor, bobina y capacitor. Que ya nos es conocido y que por aparecer en
esta expresin se suele llamar factor de potencia.
Conociendo pues la tensin , la intensidad de co
Y vemos que el caso de combinacin de reac rriente y el coseno del ngulo de defasaje entre
tancias es muy parecido, ya sea una bobina o un sta y la tensin se puede calcular la potencia pues
capacitar. La diferencia est en que el defasaje de ta en juego en el circuito. Viceversa, midiendo la
la corriente, que tambin en este ltimo caso se da potencia con un watt metro, la tensin con un vol
por la frmula del coseno, es ahora en adelanto y t meiro y la corriente con un ampermetro, se pue
para la bobina era un atraso. de calcular el factor de potencia con una frmula
Y fmalmente consideremos ahora el caso gene que se deduce por Algebra de la expresin de la
ral en el que se tienen los tes elementos combina potencia:
dos: resistor, bobina y capacitar, segn esquema
w
de la figura 59. cos p
Por anlogas consideraciones llegaramos a la = El
conclusin que la intensidad est dada tambin en Usada con frecuencia para este fin . En las tablas
este caso por el cociente entre la tensin E y la trigonomtricas se encuentra el ngulo correspon
impedancia total del circuito Z, pero en su clculo diente a este coseno.
deben intervenir los tres elementos. El valor de
Z se calcula con la misma frmula que hemos
eJ
visto dos veces ya, pero haciendo la salvedad que la - -.. '

.. -
.. ..
' ez
reactancia X que hay que colocar en tal frmula /
,
' ,
,

est dada por la diferencia entre la reactancia de la \ :

bobina y la del capacitar: ,' \
: \
X = XL - Xc : \
.
Donde hemos puesto una letra como subn '
'
1
1
dice de las dos reactancias a restar para distinguir '.
1

la de la bobina de la correspondiente al capacitar. Y.

/ '
/ ',
/ '
"' ' ,'
Potencia de la corriente alternada .. _ ..

En corriente continua vimos que la potencia es

taba dada por el producto entre la tensin y la
intensidad de corriente . En alternada pasa lo mis Fig. 6 1 . - Represen tadn de las tres tensiones de un
sistcm a trifsico.
mo slo cuando esas dos magnitudes estn en fase ,

Fig. 60. - Tres conductres giran en e l campo magntico
y dan un sistema trifsico.
Circuitos trifsicos
Hasta aqu hemos supuesto que dentro del cam
po magntico de la Figura 49 se mova un solo
conductor, o un bobinado completo, pero uno so
lo, y que la tensin en tal conductor tena una fase
de variacin senoidal . El circu ito se formaba como
cualq_uiera de las figuras S S . 5 7 o 59. Tales circui
tos se llaman monofsicos.
Supongamos ahora que colocamos dentro de
aquel campo magntico tres conductores aislados
entre s, segn se ve en la figura 60. Estn aparta
dos de 1 200 uno del otro y giran manteniendo ese
 CORRIENTE AL TERNADA. Sl

en la figura con E 1 E2 E3 , que son iguales

entre s. La figura 63 muestra cmo se conecta
a la red el circuito de consumo, constitudo por
impedancias cualesquiera, repartidas en las tres fa
ses. Entre los puntos o hilos 1 y 2 , entre el 2 y
3 entre el 3 y 1 , hay una tensin mayor que la
de fase , de valor:

EL = 1 , 73 EF

Llamada tensin de linea, y que se calcula mul

tiplicando la de fase por 1 ,7 3 . Por ejemplo en las

Fig. 6 2 . - Conexin en estrella.

angulo. En cada uno de ellos se obtendr una

tensin alternada sinusoidal que estarn defasa
das entre s de 1 200, puesto que cuando el conduc
.
tor l , por ejemplo, corta perpendicularmente a las
l neas, se tiene en l la tensin mxima, pero en
ese instante no sucede lo mismo en las otras dos.
Representando las tres tensiones en un mismo gr-

Fig. 64. - Coneliln en tringulo.

EL
2 ---- --
redes de 2 20 V de fase, la tensin de lnea es de

o tl_
380 V aproximadamente.
El otro sistema de conexin se llama en trin
gulo y se muestra en la figura 64. Consiste en co
nectar .las tres bobinas del alternador en se rie en
3 z
tre s, y tomar la conexin de los bornes de la red
en los puntos de unin entre ellas. Aqu la tensin
de fase es la misma que hay entre las l neas, de
Fig. 63. Conexin de la carga a una red en estrella:
modo que no hay tensiones diferentes como en la
-

red estrella. Pero si observamos el circuito de carga

fico obtendremos la figura 6 1 . Tal sistema se llama que se ve en la figura 65 , vemos enseguida que en
trifsico y con l se pueden formar tres circuitos, la l nea hay mayor corriente que en cada fase. En
en la forma que veremos.
Por lo pronto los tres conductores de la figura
60 ser:n en la realidad bobinados completos en el 1
alternado.r, y se pueden conectar en dos formas
distintas. Una es la conexin en estrella y la otra
en tringulo. La conexin en estrella se ve en la fi.
gura 6 2 . Un extremo de cada bobinado se une con
los otros en un punto comn llamado neutro, que
forma un borne de la red . Los otros extremos for
man los otros tres bornes vivos. El neutro se suele
3
conectar a tierra, pues tiene potencial cero.
Entre Jos puntos 1 , 2 3 y el punto neutro O,
se tiene la tensin llamada de fase , y que se indica Fig. 65. - ConeJS:in de la carga a una red en tringulo.
52 APRENDA ELECTROTECNICA EN 1 5 DIAS
efecto, al hilo No 1 concurren las corrientes de dos
ramas, y lo mismo sucede con los otros dos hilos.
Se deben sumar dos corrientes de fase para tener la
corriente de lnea, pero aclaremos que tal suma
debe ser vectorial por tratarse de corrientes que no
estn en fase entre s. Haciendo clculos se llega
a que la corriente de lnea est dada por la siguien-
te frmula.
= 1 , 73 /F
fL
Es decir multiplicando la corriente de fase por
1 , 73 .Los tres circuitos de carga estn constitui
dos por impedancias, como si fueran tres circuitos
monofsicos independientes, y a los efectos de los
clculos se puede proceder as, tomando cada uno
por separado. Ntese que en las redes o circuitos
en tringulo no hay punto neutro ni hilo neutro
en la lnea.
Potencia en sistem trifsicos
Hemos visto cmo se calculaba la potencia en
los circuitos monofsicos de corriente alternada.
No hay ningn inconveniente en proceder de idn
tica manera para los trifsicos, tomando cada uno
de los tres circuitos por separado. Pero hay una
forma de calcular la potencia total de la red trif
sica sin considerar separadamente a cada fase.
Para ello se toman las tensiones y las corrientes
de lnea, que si la red tiene sus cargas equilibradas
bastara tomar la tensin entre dos lneas y la co
rriente que pasa por una lnea, pus los dems va
lores sern iguales. Luego se determinar el defasa
je entre esa corriente y esa tensin y se calcular
el coseno de ese ngulo. Con esos valores se utiliza
la frmula de la potencia total trifsica:
W = 1 ,7 3 E 1 cos ..p
Recalcando que la tensin se toma en Volt y la
intensidad en Amper, y que ambas son los valores
de lnea. La potencia W resulta en Watt.
 Da 6
A hora que hemos pasado la ltima jornada el lector coincidir con nosotros en
que el tema era denso y que requera la mxima atencin para la interpretacin de ca
da asunto abordado. El efecto de las bobinas y de los capacitares al ser aplicados a un
circuito con tensin alterna es in teresante pero al mismo tiempo requiere una p;.ofunda
meditacin y anlisis subsiguiente. El clculo de un circuito no es tan sencillo como en el
caso de la corrien te continua, pero una vez que lo aprendimos no ofrece dificultades. Con
lo visto hasta aqu podemos encarar los temas que siguen que tambin plantearn cuestio
nes novedosas, a las que hay que prestar la mxima atencin. La presente jornada estar
dedicada a los generadores de corriente alternada y a los motores que guardan con ellos
similitud constructiva y usan similares principios en su funcionamiento. Esos generado
res, a los que se llama alternadores tienen importancia porque casi la totalidd de las usi
nas del mundo estn equipadas con ellos. Rogamos a los lectores que recuerden lo dicho
algunas veces, de no avanzar en la lectura si se advierte que no se ha comprendido bien un
tema ya ledo, porque en esta materia hay una ligazn muy ce"ada entre todos los
asun tos y aparecen gi-andes dificultades de interpretacin si falla un conocimiento previo.
Con las apreciaciones formuladas podemos encarar el tema de la presente jornada.

ALTE RNADO R E S Y MOTORES SINCRONICOS

Alternadores

Los generadores de corriente alternada se lla Para el funcionamiento del alternador habr
man alternadores. Sabemos en qu prin,cipio basan que hacer girar los -electroimanes que producen
su funcionamiento, pues hasta hacer girar una espi el campo magntico mediante el auxilio de un
ra den tro de un campo magntico p ara que se in motor de impulso , que puede ser una mquina a
duzca en ella una tensin alternada. Ahora surge vapor, una turbina trmica o h idrulica, un motor
la primer cuestin: si hacemos girar la espira den de combustin tipo Diesel o a explosin, etc. Es
tro del campo magntico ella cortar las l neas de te motor se acoplar al eje del alternador. Ade
fuerza, pero tambin suceder lo mismo si dejamos ms deberems tener un peque'lo generador de
la espira fija y hacemos girar al campo, es decir a
los electroimanes que lo producen. Cul de los
dos sistemas es ms conveniente? El segundo, pues
to que en la espira tendremos fuerte corriente , que
es la misma que se utilizar en la red, mientras que
en los electroimanes tendremos slo una pequea
corriente continua auxiliar encargada de producir
el campo magntico necesario . Luego la construc
cin de los alternadores ha sido orientada en ese
sentido, ilustrando la figura
tructivo aludido .
66 el principio cons

Claro est que n o se colocar u n a sola espira,

c orrie n t e

sino que se har un bobinado completo, y la ma

yora de las veces trifsico para redes de ese tipo. Fig. 6 6 . - Principio constructivo de un alternador,
.
,
54 APRENDA ELECTROTECNICA EN 15 DIAS

lentamiento de los ncleos de hierro sometidos a

campos magnticos alternados, calor que se produ
ce a expensas de la energa elctrica de la mquina.
mcto El estator tiene ranuras en las que se alojan los
dl
sUtor conductores activos o inducidos, que forman el
bobinado del estator y que se estudiar aparte.
Para aislar las bobinas del ncleo se colocan tubos
de cartn aislante , abiertos, ocupando una longi
tud ligeramente mayor que la de la ranura del n
cleo.
La figura 6 8 muestra el aspecto del estator de
un alternador, en el que' pueden verse las ranuras
laterales para la corriente de aire de refrigeracin,
la que puede ser natural o forzada. Se ven asimis
mo las ranuras con las bobinas colocadas.
Fig. 67. - Partes componentes de un alternador.

Rotor
corriente continua que nos alimente los electro
imanes inductores. Este generador suele estar aco El inductor o rueda polar se suele construir de
plado al mismo eje principal del al ternador, sea di una pieza, para las mquinas de reducidos nme ros

rectamente o mediante un juego de poleas y co de polos, o de un ncleo central macizo, al que se

rre as. La corriente entra a los bobinados inducto fij an las m asas polares, en las mquinas multipola
res mediante un con tacto deslizante formado res. El nmero de polos est ligado a la frecuencia
por dos escobillas que rozan contra dos anillos de la corriente alternada inducida y a la velocidad

conductores aislados del eje . Estos anillos estn del giro del rotor por la relaci n :

unidos al principio y fm del bobinado de los 1 20 f

electroimanes. Si hay dos polos, uno debe se r nor p=
n
--

e y el otro sud , lo que se consigue en la forma que

se estudi para los generadores- de corriente con es decir que el nmero de polos es igual a 1 20
tinua. El generador de continua se llama excitatriz. veces la frecuencia, dividido por el nmero de
Los detalles concernientes a este generador de revoluciones por minuto. Como la frecuencia a
corriente continua nos son conocidos por haber obtener es un dato (generalmente se adopta f =
los estudiado con anterioridad . Se trata de un ge = 50) y la velocidad de giro del rotor depende de
nerador con excitacin derivacin , del modelo la mquina p ropulsora que se elija, el nmero de
comn, que tiene restatos en el circuito inductor polos resultar grande para los alternadores movi
y en el inducido para poder variar la corriente de dos por turbinas hidrulicas o motores de combus
excitacin del alternador. tin interna y pequeo para los accionados con
Un alternador est compuesto pues por varias turbinas a vapor. En el mismo eje del rotor suele
partes pe rfectamente separadas, cada una de las
cuales tiene una misin hien definida. Ellas son : el
estator, el rotor. l a carcasa y la excitatriz. La fi
gura 6 7 muestra la ubicacin relativa de todas es
tas partes entre s, en una representacin resumida
y ms bien simblica.
Pasaremos revista a cada una de las partes, para
destacar lo que de ellas interese y describir los
materiales de que estn construidas las mismas.

Estator

Est compuesto por el ncleo de chapas de pa

lastro, sujetas formando un paquete mediante una
serie de pernos o de chavetas en fo rma de cola de
milano. Las chapas estn aisladas entre s. para evi
tar en lo posible las prdidas p roducidas por las
corrientes de Foucault, que se t raducen en un ca Fig. 68. - Estator bobinado de un alternador.
 ALTERNADORES Y MOTORES SINCRONJCOS SS

tes se aseguran generalmente los portaescobillas

para el inductor.
La figura 70 muestra un alternador completo,
en el que se puede ver la excitatriz acoplada al mis
mo eje principal de la mquina, los anillos con los
portaescobillas colocados, los orificios para venti
lacin y la caja de bornes p rincipales en un costa
do.
La base est formada por un dado de hormi&n
Fig. 6 9 . - Rotor d e u n al ternador, mostrando e l indu que debe tener dimensiones adecuadas para absor
cido de la excitatriz. ber las vibraciones que produce el movimiento de la
mquina.

estar fijo el inducido de la dinamo que provee la

.Bobinado del estator
corriente de excitacin, aunque a veces esta dina
mo puede ser independiente y movida por una Como la mayor parte de los alternadores son
transmisin a correas o engranajes. trifsicos, sus devanados tambin lo sern. Para
La figura 69 muestra un rotor de cuatro polos, disear un devanado hay que tener en cuenta al
en el que puede verse las masas y expansiones po gunos factores importantes, como ser el nmero de
lares, las aletas de ventilacin, los anillos rozantes polos, que est ligado a la velocidad por la frmula
que vimos ; en las mquinas de continua el nme
por los que entrar la corriente a las bobinas de
campo y el rotor de la mquina excitatriz. Los ani /
ro de olos era arbitrario y se elega de acuerdo
llos estn aislados del eje por medio de micanita con e diseo del generador. En los alternadores
prensada. debe cumplirse con la expresin que liga la veloci
Como se ve la excitatriz est montada del lado dad con el nmero de polos y la frecuencia.
opuesto del eje que recibe el accionamiento de la Otro factor a ser tenido en cuenta es el nmsro
mquina propulsora. de ranuras del estator. En la periferia se encuen
tran una cantidad de ranuras longitudinales en las
que se alojarn los conductores inducidos. Para di
Velocidades sincrnicas de alternadores pan
sear un bobinado se acostmbra repartir el n
f:SO c/s
mero total de ranuras en el nmero de polos y de
Nmero de polos r.p.m. fases, quedando as un nmero de ranura por polo.
y fase, que para bobinados trifsicos vale:
2 3.000
4 1 .500 N
a=
6 1 .000 3p
8 750
Y para que se pueda realizar un devanado ocu
10 600 pando todas las ranuras debe resultar un nmero
12 500
14 428
16 375
18 333
20 300
22 273
24 250
26 23 1
28 2 14
30 200
60 l OO

Carcasa
Es la parte externa de la mquina que envuelve
al estator y comprende la cubierta, la base y los
cojinetes. En la cubierta se encuentran los conduc Fit. 70. - Vista de un al te rnador completo con su ex
tos y orificios para la ventilacin. En los cojine- citatriz.
S6 MRENDA. ELECTROTECNICA. EN U DIA.S

entero. La primera condicin es que a sea un n adentro, segn el caso.

mero entero. Se usan en todos los generadores que tienen de
Los devanados del estator se pueden realizar en vanados de bobinas y en los motores de potencia
dos fonnas netamente distintas, que se denominan importante, usndose en motores de pequefta PO
concentrados y distribuidos. En los primeros se tencia cuando no se quiere contemplar el costo de
ooloca un solo conductor o haz de conductores en fabricacin.
una ranura por polo y por fase ; as para una m El bobinado en doble capa imbricado o de bo
quina bipolar trifsica habra slo seis ranuras con binas iguales tiene aspecto que recuerda a los de
tres bobinas. Esta prctica se ha dejado por la de vanados de corriente continua, por cuya razn re
efectuar los devanados distribuidos, en los que los ciben el nombre de imbricados. Todas las bobinas
conductores se reparten en varias ranuras por polo son iguales entre s, lo que habla de la posibilidad
y por fase. de hacerlas en plantillas abaratando la mano de
La razn es que en los concentrados se tena obra de ejecucin. La cantidad de bobinas resul
un psimo aprovechamiento de la periferia del ta igual al nmero de ranuras y la forma de las mis
estator, que resultaba de mayores dimensiones, pa mas es trapezoidal o romboidal. Adems pueden
ra poder alojar en una ranura los conductores ne hacerse en una sola capa, siempre dentro del tipo
cesarios por polo y por fase . Adems la fonna del de bobinas iguales, si el nmero de ranuras lo
campo magntico a lo largo del entrehierro no es pennite.
sinusoidal y se generan annnicas que estn pre Estos devanados resultan mejor ventilados que
sentes en la corriente de salida. Como la ventaja los anteriores por lo que se puede llegar a densida
del devanado concentrado es nicamente' la de su des algo mayores de 4 Amper/mm2 , aprovechan
ministrar un poco mayor fuerza electromotriz in do mejor el cobre . Adems resultan de un costo
ducida, no compensa el aumento de dimensiones muy inferior de mano de obra, que los hace idea
de la mquina por las razones expuestas. La les para fabricacin en serie y a bajo costo. Se usan
proporcin de f.e .m. inducida en un devanado dis ms en motores.
tribuido con respecto a uno concentrado se llama
factor de distribucin y su valor revela que no se Bobinados en cadena
justifica la ejecucin de los concentrados. En ade Veamos cmo se disean los bobinados de al
lnte nos referiremos a los devanados distribuidos. ternadores. Defmiremos previamente lo que se en
Dentro de los bobinados distribuidos hay varios tiende por paso polar. Es la cantidad de ranuras
sistemas de realizar el arrollamiento a lo largo de la que corresponde al cociente entre el total de ellas
periferia del estator. Las diferencias son de orden y la cantidad de polos. As si un estator tiene 36
constructivo y estn detenninadas por las cabezas ranuras y cuatro polos, el paso polar es igual a :
de bobinas, pues como tienen que cruzarse, ello
se puede hacer de varias fonnas distintas. 36
Distinguiremos entonces dos diferencias fun y =paso polar = - = 9
4
mentales en la ejecucin que se denominan bobina
dos en cadena y en doble capa. Cada uno tiene El paso del bobinado en los del t i po en c'a dena,
propiedades que lo distinguen: si fueran concentrados, sera igual al paso polar,
El bobinado en cadena tambin se lo llama pero como son distribuidos slo una o ninguna bo
de cabezas distintas porque las bobinas no son bina tiene exactamente el paso polar. y se consi
iguales entre s, sino que las hay ms cortas y ms dera entonces el paso medio del bobinad o , que es
largas para poder acomodar los cruces en las cabe precisamente el paso polar.
zas frontales. Dentro de los devanados en cadena Para aclarar lo dicho. veamos l a figura 7 1 . Se
los hay de cabezas en dos rangos y en tres rangos, han considerado 36 ranuras y cuatro polos, pero
es decir con bobinas de dos dimensiones solamente no variar mucho el problema si hay distinta
o de tres dimensiones distintas respectivamente. cantidad de ellas o de polos. salvo q u .: no se pue
El reparto de conductores en la periferia del es da realizar el bobin ado a ocupacin total de ra
tator es muy regular, con lo que el factor de poten- . nuras.
cia y el rendimiento de la mquina resultan supe El paso polar es igual a 9 y la cantidad de ranu
riores a los otros devanados que se vern ensegui ras por polo y fase es:
da. Las ranuras son de pequeas dimensiones pues 36
alojan a un solo lado de bobina, con resultado de a= -- =3
3X4
buen aprovechamiento del ncleo.
Las bobinas resultan de fonnas rectangulares, de modo que las nueve ranuras de cada pol6'sern
con sus cabezas con combas hacia afuera o hacia agrupadas de tres en tres. correspondiendo tres
 AL TERNADORES Y MOTORES SINCRONICOS S1

(iJ , fse .J

1
rs n r- - -
. << %
'
'

1
1
IJ , s 16 1 a I SJ 1
' .
!JI!
1 1 1 : ' : 1 '

Fig. 7 1 . - Principio de ejecucin

de los bobinados en cadena.

para cada fase, y as en los dems polos, es decir,
debajo de los restantes polos imaginarios que he
mos dibujado en la figura.
Como el paso de devanado es igual a 9, en tr
mino medio, se toma la bobina media de las tres
que corresponden a la fase 1 y se cumple con ella
el paso medio de 9, es decir, que se unir al iado de
bobina que est en la ranura 1 1 , pues se parti de
la No 2. La ranura 1 se une con la 1 2 y la 3 con la
1 0, con lo que los pasos han resultado de 1 1 para
el lado de bobina No 1 ; de 9 para el No 2 y de 7
para el N 3 . En la figura hemos indicado con
"y" al paso medio o polar.
Se podra unir el lado No 1 ,con el No 10 y el N
3 con el No 1 2 . con lo que se tendran pasos igua
les para las tres bobinas, pero habra que cru
zar en tre s las tres cabezas de bobinas, con gran
complicacin constructiva y sin beneficios, porque
hay bobinados que se disean especialmente para
no cumplir el paso polar, como los de paso corto y
paso largo, con el objeto de uniformar la induc
cin en el entrehierro y mejorar la forma de onda
de la corriente inducida.
Tenemos as conectadas tres bobinas de la fase
1 (por arriba solamente, pero la parte inferior es
idntica) es decir, lo que se llama un grupo de
bobinas. Debemos pasar ahora a las otras dos fa
ses, para lo cual debemos hablar de paso de [ase.
Las tres fases de un devanado trifsico deben
estar desplazadas entre s en el estator, de un n
gulo fijo , igual al defasaje natural entre los tres
vectores del sistema elctrico que forma. Este de
fasaje es de 1 200 elctricos, es decir, la tercera par
te de un ciclo de la corriente alternada, pues ste
tiene 360 elctricos.
En mquinas multipolares, durante la vuelta del
campo magntico se cumple ms de un ciclo de la
corriente inducida, pues en la de cuatro polos, por
ejemplo, al dar una yuelta e l rotor, se tienen dos
ciclos completos; en la de seis, tres completos, etc.,
y en general, en mquinas de p polos, la cantidad
de ciclos por vuelta ser :
p/2
es decir, la mitad del nmero de polos, con lo que

11
-++
![::;::: r-t--
1-r-.
--

*"1 \---j
6 7 8 9 1 0 " :2 13 .. 5 16 f7 8 :9

\' \

v
pG2.' ;>3?41?2 'S:r.31133

t:::=-f-- --
?

\
."...
rl--

1
l

1
1 1 L.
4 4
Fig. 72. - Bobinado de seis
s, polos, tipo cadena.
S8 APRENDA ELECTROTECNICA EN 15 DIAS

los grados elctricos sern iguales a los grados geo Los devanados en doble capa sern vistos en el es
mtricos multiplicados por p/2 , es decir: tudio de motores de corriente alternada, pues en
ellos se usan con mayor frecuencia.
grados elctricos = ' p/2 X grados geomtricos

En el devanado de la figura 72, p/2 vale 2, Motores sincrnicos de corriente alternada

con lo que los grados elctricos son precisamente
la mitad de los geomtricos, es decir, que se toma
r la mitad de la distancia que correspond a a una
mquina bipolar. En lugar de 12
paso de> fase , se toman 6. As, si la fase
za en la ranura 1 , la 2 comienza en la
la 1 3 , como se ve en l a figura.
Si se t ratara de una mquina de seis polos, se
tomara la tercera parte de 12 ranuras ; y en esta
forma, seguirase aplicando el criterio que emana
de las frases explicadas ms arriba. Si el nmero to
tal de ranuras es N el paso de fase es igual a :
Constructivamente, no difteren mucho de los
alternadores, salvo e n detalles como el espesor del
ranuras como entrehierro, algn devanado auxiliar para el
1 comien arranque de los motores y otras cosas. Nos referi
7 y la 3 en remos por lo tanto a las mismas ilustraciones da
das en las pginas anteriores, para evitar repeticio
nes. Se denominan sincrnicos, porque la veloc i
dad de giro depende nicamente de la frec uencia
de la corriente de alimen tacin y del nmero de
polos, siendo independiente de la carga que deba
vencer. Esta velocidad est dada por la relacitt :

2N
paso de fase = --
3p
que permite calcular el nmero de ranuras que se
paran e n t re s l a s bobinas d e cada fase para mqui
nas de cualquier nmero de ranuras y polos.
Aplicando la frnmla an terior al caso de la fig.
7 1 con 36 ranuras y 4 polos, se tiene :
2 X 36 72
paso de fase = ---
3 X 4 12
q ue e ra predsamente lo q ue se hab a dicho.
Siguiendo con e l ejemplo, se tomarn las tres
ranuras 7. 8 y 9 para l a fase 2. y se unirn con las
que dist an de ellas una can tid ad de ranuras igual
al paso polar en t nnino medio, es decir, con las
No 1 6 . 1 7 y 1 X. en la forma como se ve en la fi
!U r a . E n m a mra anloga se . encuentra el trazado
de los g ru pos correspo ndien tes a la fase 3 y los que
fa l t a n de las fases 1 y 2 .
Veamos al!tt nos ej e m plo s d e trazado , para acla
rar ideas. y ver cuando se d ebe n d isponer las cabe
las en d os o ms planos. La figura 7 2 muestra
un devanado t ri fsico para 1 .000 r.p.m .. es decir
1. o n hohinado de seis pol os , q u e se muestra com
plc t n . Se ve que se puede hacer con cabezas en
dos planos s ie m p re que se deforme un poco una
sccdn de u n a fa se . Tenemos 3 6 ranuras. es decir
h a b r 2 por 1)( l l o y fa se . El paso polar ser d e 6 ra
n u ra s y el d e fase de 4 ranuras. de acuerdo a lo que
y a h1.' 111os vist o .
Las co n e x iones frontales se hacen e n l a misma
fo rri1a 411e p a ra el caso de 4 polos, pues observan
do lm sen t i d o s d e corriente indicados en la figura
la so l uc i n no p uede ser otra .
Y e n est a forma se encaran todos los trazados
de bobinados de alternat.lores. cuando son del tipo
en cadena, que es el ms usado en tales mquinas.
1 20 /
n = ---
P
es decir, por el cociente entre 1 20 veces la frecuen
cia y e l nmero de polos del inductor.
De esta propiedad surge la limitacin de uso de
los motores sincrnicos, que se emplean cuando se
requiere una velocidad absolutamente constante.
Para los dems casos se prefieren los motores asin
= 6 crnicos que, como se ver ms adelante son mu
cho ms sencillos y generalizados.
Veamos la figura 66. Coloquemos los mismos
elementos que ten amos para explicar el funciona
miento de un alternador y alimentemos la espira
fija con la red de distribucin d e corriente alterna
da. En un instante determinado, durante medio
ciclo de la corriente alternada, la corriente circu
lar e n el sentido indicado por las flechas. Como la
corriente es variable tambin lo ser el campo mag
ntico producido por ella y entre este campo y . el
otro del rotor se ejercer uria accin dinmica que
tender a desplazar al ro tor en un sentido que se
obtiene aplicando la regla de la mano izquierda.
En el caso de la figura 66 para la rama izquierda
de la espira, colocaremos la palma en posicin ver
tical y vuelta hacia la derecha, de acuerdo con la
polaridad Norte. Los dedos estirados deben seila
lar hacia adentro. pues esa es la direccin de la
co rrie nte en el conductor; es decir que la muileca
queda contra el papel y los dedos entrando en l.
El pulgar, en tal situacin indicar h acia arriba, es
decir que e l conductor tender a ser desplazado ha
cia arriba, pero como est fijo , el campo magn
tico ser repelido hacia abajo , girando entonces el
rotor en sen tido contrario al indicado e n la figura.
( Ese sentido corresponda a un alternador).
Para la rama derecha de la espira se podra
demostrar que el movimiento de giro coincide con
 AL TERNADORES Y MOTORES SIN CRON/ COS
e l producido en la otra rama, aplicando la misma
regla.
Despus de transcurrido medio ciclo la corrien
te en los conductores de la espira cambia de senti
do de circulacin, pero s en el mismo tiempo el
rotor ha dado media vuelta, tambin se habr pro
ducido una inversin en los sentidos de las l neas " como motor de arranque , alimentndola con esa
de fuerza, pues tendremos al polo Norte a la de
recha y al Sud a la izquierda. Cambiando los sen
tidos de las corrientes y del campo al mismo
tiempo, el movimiento permanece en el mismo
sentido.
Esto dice que para que un motor sincrnico
comience a fu ncionar regularmente, se debe tener
que el rotor gire a velocidad tal que se produzca al
mismo t iempo la inversin de la corriente y de la
polaridad magntica en cada punto de la vuelta
completa . Como cuando el rotor est detenido
ello no es posible, ni tampoco cuando comienza
a tomar velocidad, estos motores req uie ren ser lle
vados a la velocidad "de sincronismo", que se dio
en un prrafo anterior. mediante un motor o un
dispositivo aux iliar.
Una vez que el rotor gira con esa velocidad el
funcionamiento se hace normal, la accin de re
pulsin entre el estator y el rotor suministra la
fuerza necesaria para que el giro contine y slo
se detendr si se corta la corriente del rotor, del
estator, o si la fuerza a vencer es mayor que la que
puede. suministrar el motor, en cuyo caso se dice
que el m ismo "desengancha". debin doselo h acer
arrancar nuevamente si se quiere que siga funcio
nando.
En la prctica ni el estator tiene una sola espi
ra ni el rotor un solo electroimn . El arranque se
consigue con un motor auxiliar de potencia re-
59
ducida o dotando al motor de un arrollamiento es
pecial para que arranque como asincrnico, mo
tor cuyo funcionamiento se ver ms adelan te.
.Otras veces, si se dispone de corriente continua,
se hace t rabajar a la excitat riz encargada de su
ministrar la corriente de los campos inductores
fuente aux iliar de corriente continua. Cuando el
rotor llega a la velocidad de sincronismo se
cambian las conexiones y se la conecta de l a rmlne
ra normal, restablecindose el funcionamiento
como motor sincrnico y como excitatriz, respec
tivamente.
Las partes de que se compone el motor sincr
nico son, poco ms o menos, las mismas que for
man un alternador, por lo que re mitimos al lector
a las figuras 67 a 69 a fin de que pueda observar
cada una de ellas.
La diferencia substancial (y es obvio insistir en
ello) es que el alternador tiene su eje acoplado a la
mquina propulsora y se recoge en la caja de bor
nes la corriente inducida que es enviada a la red,
mientras que el motor sincrnico se conecta a una
red , para que tome de ella la corriente que necesi
ta para su funcionamiento, mien tras que a su eje
se acopla la mquina que debe ser movida por l ,
para efectuar cualquier t rabajo a q u e est destina
da.
El estator, el rotor y la carcasa no se diferencian
fundamentalmente de los tipos ilustrados en las
figuras mencionadas, aunque hay algunos motores
sincrnicos que tienen el inductor fijo y el induci
do mvil, encontrndoselos nicamente entre los
de potencias reducidas o en modelos experimenta
les. Por este motivo, omit iremos la descripcin de
ellos. suponiendo que en la prctica todos los mo
tores son como los descriptos anteriormente .
 Da 7
Si antes de comenzar a leer el texto programado para este da le echamos una afea
da rpida, veremos tal profusin de circuitos que probablemente nos quedar la impresin
de que ser imposible recordarlos a todos en el fu turo. Es que debido a la difusin masiva
alcanzada por la corrien te alternada, especialmente para usos industriales, se disearon
muchos modelos de motores, cada uno apto para un tipo determinado de necesidad o de
situacin. Y an den tro de un mismo tipo hay variedades constructivas que obedecen a
los distin tos efectos que se presentan cuando las potencias son grandes o chicas, cuando
se requieren diferen tes velocidades, etc. Al en trar en el tema iremos analizando esas situa
ciones y en cada caso quedar aclarada la razn de la solucin adoptada. Pero reconoce
mos que hay variedad de montajes, si bien no son tantos ios principios empleados para di
searlos. Un implemento agregado para producir una mejora cambia el circuito pero no el
principio de funcinamiento, de modo que no hay que suponer que este cap tulo nos re
sUltar rido por la diversidad de temas; muy al contrario, la variedad de soluciones
encontradas para los problemas lo harn interesan te en grado sumo y no dudamos que los
lectores lo volvern a leer para deleitarse al comprobar todo lo que ha hecho el hombre en
el ltimo siglo.

MOTO R E S PARA ALTERNA

Motores asincrnicos de induccin tidades de 3 "'o al 6% _ p ara motores a plena carga, te

Son los motores ms gen!'!ralizados en la indus
tria que utiliza energa elctrica como fuente de
propulsi n , por su sencillez de manejo y porque
no necesitan fuente auxiliar de corriente continua
como los otros motores ya descriptos (motores sin
crnicos). Su caracterstica sobresaliente es que
la velocidad no es la llamada sincrnica, que ten an
los motores de igual nombre, sino que es menor y
en grado que depende de la resistencia que debe
vencer al girar. Esto quiere decir que en el arran
que, y si el motor no tiene acoplado ningn meca
nismo para ser accionado por l, el rotor puede
alcanzar casi la velocidad de sincronismo, como ve
remos en seguida, y a medida que se acopla una
mquina que debe se r arrastrada en el movimiento
girato rio, la velocidad ir disminuyendo, y tanto
ms cuando mayor sea la resistencia a vencer, hasta
un l mite que es la potencia mxima del motor y
pasado el cual se para.
La diferencia de velocidades relativa a la de sin
cronismo o, dicho de otra manera, la prdida por
centual de velocidad con respecto a la sincrnica se
llama resbalamiento, y alcanza normalmente can-
niendo valores mayores para motores pequefos y
viceversa. Sin carga, el resbalamiento es casi nulo.
As, por ejemplo, un motor de induccin de
cuatro polos tendr a plena carga una velocidad
menor que la de sincronismo, en la proporcin que
se da para el resbalamiento; la velocidad sincrnica
es, para mquinas de cuatro polos, si la frecuencia
de la re d es 5 0 :
J 20 X f 1 20 X 50
n = = 1 5 00 r.p.m.
4 4
y suponiendo un resbalamiento de 5 "'o para el mo
tor de referencia, la velocidad real ser:
1 500 - 5 % 1 500 = 1 500 - 75 = 1425 r.p.m.
que es la velocidad especificada en las caracters
ticas del motor, pues siempre se da la velocidad a
plena carga.
En forma similar, tendramos que los motores
de dos polos dan velocidades a plena carga de
2850, pues 3000 es la sincrnica ; los de seis polos
950 con 1 000 r.p.m. como velocidad sincrnica,
cte. Resumimos lo dicho en la tabla adjunta.
62 APRENDA ELECTR(JTECNJCA EN 1 J DIAS

Velocidades de motores de induccin circula por la interior una accin dinmica que ha
r girar a la espira interna.
Nmero de Velocidad Velocidad La espira exterior se denomina estator y la in
polos sincrnica con resbala- tema rotor por sus condiciones de inmovilidad
p r.p.m. miento S % y de giro, respectivamente. Cuando el rotor ha
2 3000 2850 dado media vuelta la corriente del estator ha cum
4 1 500 1 425 plido medio ciclo, o casi medio ciclo, con lo que
6 1 000 950 la accin de repulsin cambia de sentido, pero
8 750 662 tambin el efecto de induccin en el rotor y el
10 600 570
giro contina en el mismo sentido.
Para que se induzca corriente en el rotor, ste
12 5 00 475 no debe alcanzar una velocidad tal que cada media
vuelta coincida exactamente con las inversiones
A distintos resbalamientos se determina la velo de corriente en cada medio ciclo de la espira del
cidad en la forma como se vi ms arriba. En las estator, porque en tal caso dejaran las lneas de
caractersticas del motor que suministra la fbrica fuena de cortar a los conductores del rotor. Por
se especifica la velocidad a plena carga. este motivo el rotor no puede nunca alcanzar la
llamada velocidad de sincronismo, sino que se
Principio de funcionamiento
mantiene cerca de ella nada ms.
En la realidad, el principio de funcionamiento
Supongamos una espira cerrada en cortocir puede ser descripto en forma mucho ms comple
cuito y fija a un eje, como lo muestra la figura 73 ja, haciendo i n te rve n i r el llamado campo giratorio
colocada dentro de otra de mayor tamao, que se que se produce e n el estator, s i se es u d i a lo t que
conecta a una fuente de corriente alternada. Al sucede en un bo binado d istribu ido en toda l p ri a e
circular corriente alternada por la espira exterior er
f i a y alimentad o desde u n a red t rifsica, como
se formar en tomo a los conductores un campo es usual.
magntico, cuya densidad depende de la intensidad El motor asincnnico es. e n l o q ue se r fie re al e
de la corriente y que seguir las variaciones de ella, nmero y t i po de partes componen t es. el ms
por lo quedicho campo ser tambin alternado. sencillo de cuantos se e m plean en l a ind ustria,
Las lneas de fuena durante la variacin del sobre d
t o o . si se t ra t a de los de peq u e a pote ncia
campo barrern los conductores de la espira inte que baten el "record" de si m p l icidad .
rior, con lo que se inducir en ella una corriente, Las dos partes fu ndame n t ales en que se puede
tambin alternada, y se ejercer entre el campo separar al motor son : el estator y e l rotor. t e n ien
magntico de la espira exterior y la corriente que do cada una de e ll a s a lgu n os componen tes que des
cribiremos a con t i n u ac i n .
E l e st at o r t ie n e m u c h :J si militud c o n
l d e l os e .

motores sincr n icos y l os a l t e rnadores, vistos en

p
el c a it u l o an terior y se compo nen d
e carc as a ,

nc leo y bobi nado .

La c a rc a sa es la envol t u ra exterior que -!irve de

sostn a l os o t ros dos eleme n to s y al motor mismo,
pues est provista de los pies de apoyo. A dems
t iene l a caja de bornes para l a conexin del motor
a la red . La figura 74 il u st ra una carcasa de mot or
de inducd n . comprendiendo el ncleo.
El ncleo est comp uesto por un p aq u et e de
l.' h ap as de palast ro . aisladas e n t re s co n papel de
seda u x id o del mismo me tal que fonna la cha pa.
n
y con una serie de ranuras lon gi tud i al es. para a l o
j a r el bobinado .

Rotor
Es aqu donde desaparece todo paralelo con los
n
motres si c r n i cos . pues mientras los primero s
ten an u n a rueda polar a l i m e n t a d a con corrie n t e
Fig. 73. - Prindpio del motor asincrnico o de induccin. continua. c o n masas polares salien tes y devanados
 MOTORES PARA AL TERNA
Fig. 74 . - Estator de un motor asincrnico de induccin .
cilndricos, en los asincrnicos no existe nada de
eso , sino que se trata de un rotor liso, similar al de
las mquinas de corriente continua, on ranuras
para alojar los conductores y con anillos rozantes
o no, segn veremos enseguida.
En los motores pequeos, de potencia reduci
da, el bobinado del rotor es simplemente una serie
de barras conductoras paralelas y puestas en
cortocircuito en ambos extremos por aros metli
cos (ver figura 79). Las barras se alojan en las ra
nuras del ncleo del rotor. La construccin mo
derna las hace de fundicin de aluminio, in troduci
do a presin en dichas ranuras y formndose en la
misma operacin los dos aros extremos. En esta
forma se abarata la construccin del rotor y su
peso , reduciendo las fuerzas de inercia.
Para motores de mayor potencia la corriente en
el momento de arranque, como el desplazamiento
entre el campo magntico y los conductores del
rotor es muy grande, adquiere valores enormes,
por lo que se la debe limitar. Para ello se aumenta
la resistencia del devanado del rotor. intercalando
en serie con el mismo una resistencia de arranque ,
que se elimina durante el funcionamiento normal.
En algunos motores asincrnicos llamados cen
trfugos se dispone una serie de palancas que po
nen en cortocircuito a las resistencias conectadas
en serie , actuando cuando la velocidad adquiere
valores tales que la fuerza centrfuga vence los re
sortes de que estn provistas.
En los dems tipos de motores, se deben dispo
ner bornes exteriores para la intercalacin y eli
minacin de los resisto res, por lo que se colocan en
el rotor anillos rozantes y escobillas. En el arran
que se intercalan los resistores que se eliminan gra
dualmente, poniendo finalmente en cortocircuito
al bobinado del rotor.
Todos estos rotores, a los que se les intercala
63
resistores de arranque, son bobinados en lugar de
tener barras como los de pequel'ia potencia.
Para distinguirlos se los denomina rotor a jaula
a los de barras, por su similitud con una jaula de
ardilla, y rotor bobinado a los dems.
La mayor parte de los motores de mediana
potencia recurren a procedimientos de limitacin
de corriente de arranque l ocalizados en el estator,
por su simplicidad. Estos sistemas son variados, pe
ro los de uso generalizado son el arranque estre
lla-tringulo, el transformador de arranque y la
conmutacin del bobinado del estator.
El arranque estrella-tringulo consiste en conec
tar el bobinado trifsico del estator en estrella en
el momento inicial, para limitar la corriente a algo
ms de la mitad de la normal, y luego, en otra posi
cin de la misma llave , se pasa al trabajo en trin
gulo restablecindose la conexin normal.
El transformador, o ms bien dicho, el auto
transformador de arranque disminuye la tensin
aplica<la al bobinado del estator en el momento
inicial, con lo que limita automticamente la in
tensidad de corriente . El secundario del autotrans
fonnador est provisto de topes, para ir aumentan
do gradualmente la tensin aplicada hasta llegar a
la normal, quedando prcticamente eliminado e l
dispositivo d e arranque.
Similar servicio que el anterior puede prestar un
restato , pero con grandes inconvenientes, por mo
dificar el factor de potencia y ocasionar prdidas
por calor, por lo que se prefiere el sistema a trans
for:mador.
La conmutacin del devanado del estator divide
al mismo en distinto nmero de ramas en el mo
mento inicial, eliminando luego el cambio median
te una llave conmutadora. Todos los.sistemas tien
den, como se ve, a limitar el valor de la intensidad
de corriente de arranque, que si no se redujera
alcanzara valores varias veces mayores que el de
funcionamiento normal, con perjuicio para el bo
binado y para la instalacin .
El estudio de los sistemas de arranque y de re
gulacin de velocidad , pertenecen a los tratados de
mquinas elctricas, por lo que no insistiremos en
estos detalles. Se han citado , simplemente, por la
influencia que algunos de ellos tienen en el arrolla
miento de la mquina, como es el caso de los roto
res de los motores de induccin , cuando se los
construye bobinados en lugar del sistema a jaula, o
el estator en conexin estrella-tringulo, que debe
tenerse en cuenta para calcular el devanado, para
que sea posible la conmutacin .
Bobinados de motores de induccin
En el estudio de alternadores hemos visto los
64 APRENDA ELECTROTECN/CA EN 15 DIAS
bobinados en cadena, que pueden usarse en los
motores asincrnicos. Sin embargo, hoy da se han
adoptado para casi todos los motores de induccin
ms o menos chicos, los devanados en doble capa
con bobinas iguales, por su simplicidad cons
tructiva. Entre ellos tenemos los imbricados y los
ondulados. Veamos cada tipo por separado.
Bobinados imbricados
Se llaman as por su similitud con los de co
rriente continua. Pueden hacerse en una o en dos
capas. La forma de las bobinas es generalmente
trapezoidal una vez colocada, pero al hacerla, si
no lleva alambres muy rgidos, puede ser circular u
oval y darle la forma requerida al colocarla. En
los devanados de doble capa el lado de bobina ms
corto suele colocarse debajo del ms largo.
Hemos visto en los bobinados en cadena que el
paso de una bobina era, en trmino medio, igual al
polar, es decir que un lado de bobina estaba de
bajo de un polo y el otro debajo del polo de nom
bre contrario inmediato, en posicin simtrica con
respecto a l.
Si el paso se reduce un poco, la f.e .m. inducida
se reducir tambin pero se economiza cobre por
reduccin de longitud del devanado, y precisa
mente en las cabezas de bobinas donde no se uti
liza. La reduccin de f.e .m. no es tan importante
si el acortamiento del paso es reducido y la ventaja
econmica, unida a la mejor disposicin de las ca
bezas de bobina y la facilidad de ejecucin , han he
cho adoptar el paso corto para los devanados
imbricados.
Fig. 75. - Bobinado imbricado
de cuatro polos
La reduccin es, aproximadamente, 1 /6 del pa
so polar, de modo que el paso ser ms o menos:
5/6 del paso polar
Como el paso polar estaba dado en funcin del
nmero de ranuras y de polos por la expresin :
Nmero de ranuras N
paso polar = = -
Nmero de polos p
_con esta cifra se podr adoptar el paso del bobina
do, tomando aproximadamente la proporcin de l
dada ms arriba.
El mximo terico de reduccin del paso es la
mitad del paso polar, pues en tal caso se producira
una inversin de las corrientes inducidas. Nunca se
llega cerca de esa cifra, si se adopta la proporcin
de reduccin propuesta.
Respecto del paso de fase , nada hay que agregar
a lo que se vi en los bobinados de alternadores.
El se calcula como nmero de ranuras que hay en
tre la entrada de una fase y la siguiente :
2N
paso de fase = "J"""P
Teniendo en cuenta con esto los desplazamien
tos geomtricos y elctricos, que no coinciden ms
que para las mquinas de 3 .000 r.p.m. de veloci
dad sincrnica (2 polos).
Veamos algn ejemplo de bobinado, para fijar
ideas y mostrar cmo se hacen los puentes fronta
les. Supongamos que nuestro motor sea de cuatro
polos (no hay polos visibles en los motores de in
duccin) con 24 ranuras en el estator. El bobinado
 MOTORES PARA AL TERNA
se traza entonces como se ve en la figura 75. Hay 2
ranuras por polo y fase ; el paso de fase es de 4 ra
nuras y el polar es de 6. Luego el paso de bobinado
es de 5 ranuras (5/6 del paso polar). La figura
muestra tambin las conexiones frontales a hacer
entre los grupos de bobinas que forman cada
fase . Cada bobina est formada por un haz de con
ductores y se representa por una sola lnea por
simplicidad de dibujo.
Bobinados ondulados
Un arrollamiento ondulado es aquel en el cual
las distintas espiras estn conectadas de modo que
se pasa de una a otra avanzando siempre a lo largo
de la periferia del inducido o del estator (segn
se trate de mquinas de continua o de alternada).
El tipo imbricado, en cambio, es aquel en que el
paso es en avance y en retroceso, alternativamep
te.
Adems, el circuito de una seccin del bobina
do, en los imbricados, da una sola vuelta completa
de la periferia, mientras en los ondulados da dos o
ms vueltas antes de terminar su recorrido. En el
caso de las mquinas de corriente continua habr
tantos circuitos como los nombrados, como ramas
en paralelo haya en el bobinado. Para los ondula
dos se tienen siempre dos circuitos en paralelo,
o dos vas de devanado. En las mquinas de co
rriente alternada habr tantos circuitos como fa
ses, y en el caso particular de mquinas trifsicas
el bobinado tendr tres circuitos, pero no conecta
dos en paralelo , como en el caso de corriente
continua, sino en estrella o en tringulo.
De modo pues que bajo el punto de vista de la
conexin a la red, se tendrn siempre tres bornes
de entrada a cada fase del bobinado y tres bornes
de salida, que se conectarn a la lnea. La forma de
realizar el devanado en s no interesa para la cone
xin de la red .
1
1
1 conexin de
Fig. 76. Bobinado ondu
- inversin
s,
lado de cuatro polos.
65
Puede haber bobinados ondulados trifsicos con
ms de tres ramas, debiendo ser el nmero de las
mismas mltiplo de 3 (6, 9, 1 2 , etc.), conectndo
se en paralelo en grupos, de manera que se tengan
tres circuitos de igual nmero de ramas y bobinas
conectadas a la caj a de bornes, con sus principios y
fmales.
Para ejecutar un arrollamiento ondulado, se
parte del principio de que, en cada instante , los
conductores que estn simtricamente colocados
bajo cada polo deben estar conectados en serie . En
los alternadores esto significa que las [[. ee. mm.
generadas en los mismos estarn en fase y se suma
rn aritmticamente. En los motores y en todos los
devanados en general, puede decirse que se deben
conectar en serie los conductores que estn al mis
mo potencial instantneo.
Como en el conductor que est debajo de un
polo Norte , por ejemplo, la corriente circula en un
sentido determinado y en el que est debajo de un
polo Sud, circular en sentido contrario, las cone
xiones entre dos conductores que queden debajo
de polos contiguos debe hacerse de modo que
se invierta la circulacin. Para el conductor si
guiente de la serie, que e star debaj o de otro polo
Norte , se debe tener nuevamente el sentido de cir
culacin del primer conductor de la serie . Para que
ello sea posible, las uniones entre conductores ac
tivos sern hechas una en cada extremo del ncleo,
alternativamente. Para la representacin plana uti
lizada para dibujar los bobinados, esto significa
que una conexin se hace arriba y la siguiente de
bajo y as sucesivamente .
Cada serie de bobinas de un devanado ondulado
tiene tantas en serie como la mitad del nmero de
polos, con lo que se da una vuelta completa al
estator; la segunda serie comienza desde aqu , pero
para evitar la superposicin sobre las ranuras ya
ocupadas, se debe acortar el paso de la primer
espira de la segunda serie . Esta es una caractersti-
E, s,
66 A'RENDA ELECTROTECN/CA EN J 5 DIAS

en el exterior es para poder hacer los puentes en

X y z estrena o en tringulo , y cambiarlos cuando sea
E,
Fig. 77. - Conexiones del bobinado a la caja de bornes.
ca destacada de los devanados ondulados de
corriente alternada, que no exista en los de co
rriente continua. En el ejemplo de ejecucin se no
tar este detalle .
Otra caracterstica de los bobinados ondulados
de corriente alternada es que se forman dos se
ries de recorridos inversos. para tomar en una fase
todas las ran u ras correspondientes, pues como en
lada ranura hay dos lados de bobina, y en ambos
la corriente tiene el mismo sentido, para tener
circulacin cerrada se debe volver para atrs, en la
fonna que se ve en l a figu ra 76.
Con la descripcin dada, se pueden trazar bobi
nados ondulados de cualquier can tidad de ranuras
y polos. Los pasos se calculan en la misma fom1a
que para los imb ricados. As. la figurd 7 6 muestra
un bobinado ondulado para estator de cuatro po
los, en el c u al slo se han dibujado dos fases para
simplicidad del dibujo. Se ve la conexin de invcr
si n . el paso nonnal de 6 ranuras y el acortado,
que es de 5 ranuras.
Conexiones a la caja de bornes
Todos los devanados de motores vistos hasta
aqu hay que conectarlos a la caja de tcm1inalcs o
humes del motor. En esa caja hay 6 bornes, dos
para cada fase . El objeto de in terconectar las fases
r !
necesario. La figura 7 7 muestra cmo se conectan
los tres bobinad os, uno de cada fase , a los seis bor
nes marcados con U, V y W por un lado y X, Y y
Z por el otro. Esta denominacin es general y est
adoptada en casi todos los casos.
La figura 78 muestra cmo se hacen las cone
xiones mediante puentes para unir el motor a l a
red . Se v e n l o s d o s casos: estrella a l a izquierda
y tringulo a la derecha. Con pocos puentes est
hecha la conexin y es sencillo pasar de un tipo a
otro con solo cambiar la _posicin de los puen tes.
Para invertir el sen tido de giro , no hay ms que
cambiar dos hilos de l a red de borne, cambiando el
U con el V. por ejemplo, y el rotor dar vuelta en
se n tido inverso .
Fig. 79. - Parte elctrica de un rotor a jaula de ardilla.
Bobinados del rotor
llasta ahora hemos considerado el estator de los
motores de induccin y sus bobinados. El rotor
puede ser a jaula o bobinado. En el primer caso .
est fo rmado por una serie de barras de cobre o de
fundicin de aluminio, un idas en sus extremos por
dos aros (figu ra 79). que las ponen a todas en
cortocircuito . El resto del rotor es el ncleo de
hie rro, en cuya periferia tiene ranuras o agujeros
para alojar esas barras. Las barras tienen ms sec
cin cuanto ms veloz es el motor.
En cuanto a los rotores bobinados pueden ser
l hechos con un devanado imb ricado u ondulado,
en doble capa o de barras. Para motores grandes se
emplea mucho el de barras, h abiendo en cada ra
nura una b arra nica y haciendo los puentes fron

rrr
u V w
tales entre ellas en la fonna que se estudi para
r ed los bobinados de estator. Los extremos de cada fa
se se unen a los an illos rozantes del eje . a los e fec

conex tn
tos de conectar el restato de arranque .
conc x 1 o n
e s i r '! fla trtingulr. A veces, e l bobinado del rotor de los motores
trifsicos se h ace con solo dos fases , en la fom1a
Fi: . 78 . . Puen te en tre los bornes para cune xi"m nt rdla como 5e ilustra en la figura 80. Se economiza as
o t rin:uln. una seccin del reostato , un anillo y una escobilla.
 67

-
;i1 11 1 11 1
-
-
-
-
--
-
-

'----

J
Fig. 110. Bobinadu bif
sko de l'uatro polos para
rotor t rifsko.
e t--
\]1\]
15
Basta que se ejecute c on igual n me ro de polos Aclaremos lo d ic h o c o n l a figu ra 8 1 . El si st e ma
lJUC el csta t o r. no hay inconve n ien tes. Se t iene. o ro tor R est colocado de modo que es atravesa
adem s. menor can tidad de conexiones fron tales. d o por los dos flujos magnticos provenientes de
Se u t i l i za esta solucin para motores d e potencia las dos bobinas recorridas por las corrientes / 1 e
red ul'i d a . / 2 . Si las dos corrientes no estn en fase, cosa que
se c on sig u e por d i ferentes m todos q u e se ve rn
Motores monofsicos de induccin ms ad e l a n t e , y las bobinas no estn sobre un
mismo eje . sino que guardan u n desplazamiento
Bajo el m i smo p rinc ipio de fu ncionamien to q ue geomtrico como se ve en la figu ra, sobre el rotor
Jos mo to re s t ri f:isicos, se construyen motores de se origina una c u pla girante que Jo pone en movi
una sola fase p;ra se r ..:onco: t ad os a redes mono mien to.
f:isiras. E l estator t iene un bobinado monofsico El desplazamien to geom trico pt im o en tre las
y el rot o r es del t i p o a j a u l a . Son mo t o res de baja bobinas es de 90". pero t am b in se obtiene el e fec
pot e n c i a . pues t ienen menor ren dimie n to y mayor t o c i tado con ngulos men ores. Asimismo e l e fecto
volumen q ue los t ri fsicos de igual poten cia. Tie es mayor c u an d o mayor sea l a d i ferencia d e faSe
nen la c a rac t e r st ica q ue no arrancan solos. sino entre las dos corrientes, de modo que se r mximo
q u t h ay que d o t a rlos de un d i sp os i t ivo a u x il iar del si sta es d e 90.
t ipo m agn t ic o o elct rico .
El sist e m ; de a rranque debe pues suminist ra r
u n i m pu l so cap:11. J e h acer girar al rotor d u ra n te
un c o rt o l a pso . pues ensegu ida comien/.a a ac t u ar
la cupla m ot o ra y el fu ncionamiento se h a ce
norm a l . siendo in necesario el mecan ismo a u x il i a r .
E s por esto que casi sie m p re el sistema d e a rranque
se d e sco n e c t a u n a v e t que e l motor cst:i e n m a rcha
siendo l a Jescone':(.lJI m a n ual o au tom:it it a , m s
frtcm n t c mc n te de este l t i m o t i po .
El e fecto de muvin1ic n to que s e e mp l e a se basa
en el llamado >ri1wiJio de Fcrraris q ue J ice 4ue si
sohre un sistema capa!. de g i rar al rec i b i r un impul
so, ac tan dos cam pos magn t i co s q u e gu a r d a n po
siciones geomt ri<as despluaJas e n t re s. a la vct

qu.: h :y e n t re ambo fl u jos u n d e fasa m i e n t o an

gu b r n d t iempo. se origiila u n a cupla m o t o ra
l i. 8 1 . Principio dt Fcrraris usado en los motores
que lu pune cu m ov i m i e n to. IIH HH> f;skos.
68 APRENDA ELECTROTECNICA EN 15 DIAS
Fig. 82. - Sistema m agntico de arranque.
Una de las bobinas de la figura 8 1 est consti
tuida por el bobinado normal del motor y la otra
es el llamado devanado auxiliar, realizado ocupan
do las ranuras que deja vacas el principal. La varie
dad de sistemas de arranque radica en la forma c
mo se consigue el defasaje entre las corrientes que
recorren ambos bobinados, pues si ambos se conec
tan a la red sus corrientes estaran en fase . Se em
plean sistemas elctricos, con resistores, bobinas o
capacitores, y sistemas magnticos.
El sistema magntico consiste en modificar la
densidad del campo magntico en dos lugares con
tiguos del estator, con lo que se originan diferen
cias de flujos en dos puntos que guardan un ngulo
geomtrico entre s dando lugar al efecto Ferraris.
La figura 82 ilustra sobre lo dicho, y en ella
puede verse que en una parte del ncleo se ha
hecho una hendidura para dejar colocar una espira
de cobre de baja resistencia (A ), envolviendo a una
parte del ncleo.
Como el campo e alternado, se inducir en
dicha espira una corriente del mismo carcter, que
tender a oponerse a la causa que le da origen y
debilitar el campo en la zona 2, que resultar
entonces menor que en la zona l .
Se tienen dos zonas en la perife ria, separadas
por un cierto ngulo geomtrico, sobre las cuales
red
Fig. 8 3 . - Arranque con resistor e n l a fase auxiliar.
se presenta diferente densidad magntica, por lo
que se originar la cupla por efecto Ferraris ya
descripto, y el rotor se pondr en movimiento.
El sistema de arranque que hemos denominado
magntico, provee un par de arranque muy bajo,
por lo que no es apto para vencer una resistencia
inicial elevada. Se utiliza en ventiladores, donde la
resistencia opuesta al movimiento es casi nula al
principio, cuando el motor no tiene gran veloci
dad ; a medida que se va acelerando , el efecto de
rotacin es obtenido por la accin entre las
corrientes del estator y del rotor y deja de tener in
fluencia el momento de giro ocasionado por las
masas polares disimtricas.
Estos tipos de motores suelen tener las masas
polares salientes como las mquinas de corriente
continua, por lo que se les conoce de inmediato
por simple observacin. La espira de cobre es fre
cuen temente una chapa estampada, colocada en
el trozo Je masa polar que se ha estrangulado a
tal fin .
red
;;rmepal
a ux 1 1tar ::. :, n a
Fig. 84. - Arranque l'On bobina .:11 la fase auxiliar.
Los sistemas elctricos son muy variados, segn
la forma de obtener el defasaje entre las corrientes
del devanado principal y el auxiliar. En efecto, un
defasaje entre dos bobinas se puede conseguir me
diante conexin a una de ellas de un resistor, una
bobina o un capacito r, y an se puede diferenciar
segn la conexin sea hecha en serie o en paralelo.
Como se emplean casi todos los mtodos que se
entreven de la frase anterior. pasaremos revista a
cada uno de ellos.
Tambin difieren los sistemas de arranque segn
el dispositivo auxiliar permancza o no one tado
una vez que el motor adquiere el funcionamiento
normal, pues algunos lo desconectan automtica
mente mediante un dispositivo cen trfugo y otros
 MOTORES PARA AL TERNA
capacifor
Flg. 85. - Arranque cop capacitor en la fase auxiliar.
lo dejan conectado , especialmen'te en el c aso de los
capacitores, pues no pelj udica la marcha ni el ren
dimiento , prestando en cambio un servicio auxiliar
durante el funcionamiento.
As, el esquema de la figura 83 muestra la cone
xin de un resistor en serie con el bobinado au
xiliar, de manera de conseguii: que la corriente
en esa rama no est en fase con la del bobinado
principal. Una llave especial de dos posiciones sirve
para arrancar y pasar a la marcha normal en dos
golpes. El bobinado auxiliar se hace en este caso
con alambre fino, para que tenga mayor resisten
cia. Se puede llegar a suprimir la resistencia en se
rie si las dos corrientes tienen un defasaje suficien
te.
La figura 84 muestra el procedimiento emplea
do en motores algo mayores, con una bobina en
serie con el bobinado auxiliar y un resistor en serie
con el principal o viceversa, segn el caso. El obje-
re d
prtnclpat
Fig. 86. - Arranque con doble capacitor.
...
69
to es tambin p rovocar un defasaje entre las co
rrientes de las dos ramas.
Y, fmalmente , tenemos los motores capacitor
que emplean un c apacitor en se rie con la fase au
xiliar, segn muestra la figura 85, y que se desco
necta una vez que el motor arranc. El adelanto in
troducido en la corriente por el capacitor provoca
el defasaje buscado entre los dos bobinados. Otras
veces se colocan dos capacitores, segn muestra la
figura 8 6 para mejorar el arranque y compensar en
parte el excesivo defasaje en atraso de la corriente
del bobinado principal. Uno de los capacitores se
elimina en el arranque y el otro queda conectado
despus de esa operacn.
Bobinados del estator de motores monofsicos
Se pueden clasificar en dos tipos, igualmente
que los trifsicos: en cadena o en doble capa. Los
primeros son de bobinas distintas y los segundos
de bobinas iguales, con la consiguiente ventaja en
l a mano de obra. Hay que tener en cuenta, en
t odos los casos, que debe colocarse un bobinado
prin cipal y uno auxiliar. Para tal fm se ocupan 2/3
de las ranuras con la fase principal y 1 /3 con la
auxiliar. En los trazados se ver ese detalle .
Veamos, por ejemplo, un bobinado en cadena
para dos polos, seg(m muestra la figura 8 7. Hay 1 8
ranuras de modo que 1 2 ocupar la fase principal y
6 la auxiliar. El trazado se hace en la misma forma
que para los trifsicos, c alculando el p aso polar,
pero omitiendo la consideracin de las tres fases,
pues hay una sola. Los puentes entre las dos sec
ciones del bobinado, que corresponden a los dos
polos distintos se h acen de fmal a fmal de seccin,
por las razones y a vistas para trifsicos. Esto vale
tanto para el devanado principal como para el
auxiliar.
Motores universales o de ambas corrientes
Los motores elctricos de cierta potencia, en
los que se busca el mximo rendimiento y las p
timas condiciones de funcionamiento, se cons
truyen de acuerdo con la clase de corriente dispo
nible para alimentarlos. As, para redes de corrien
te continua se encuentran motores de esa clase ,
con excitacin en derivacin, en serie o com
pound, segn la aplicacin a que est destinado.
Para corriente alte rna tenemos los motores sincr
nicos y asincrnicos y den tro de estos ltimos, los
tipos monofsicos y trifsicos.
Hay una serie de pequeos aparatos elctricos
que son accionados por motorcitos, en los cuales
el rendimiento es cosa secundaria, contemplndose
en cambio el tamao, peso, flexibilidad y otros
 70 APRENDA ELECTRO TECNJCA EN 1 j DJAS

- - - - - - - - - - - , ------ - - ------- ------1 1- - - - - - - - - - -

- - - - - --- : r - - - -- - - - - - - - - - : : - - - - - - - -
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- - -- _ _ ...J 1 1_ _ .J - - -
1

Fis. 87. - Bobinado mono

fsico de dos polos. principal ____,

factores que indican sobre la comodidad que do, en cantidad correspondiente con la frecuencia,
proporciona el uso. Por esto, se construyen el motor debe mantener el sentido d e giro y fun
motores que puedan servir tanto para redes de co cionar. Pero hay que hacer algunas observaciones,
rriente continua como de alternada, entendiendo pues ese funcionamiento no ser normal.
que de estas ltimas slo consideramos las mono El devanado del inductor, sea de dos o ms po
fsicas. los, est formado por un ncleo de hierro, alrede
Tales motores se denominan universales y se dor del cual se arrollan una gran cantidad de espi
comportan correctamente en una de las dos cla ras. Los distin tos ncleos polares llevan sus bobina
ses de corriente y deficientemen te en la otra, pero dos casi siempre conectados en serie y el conjunto,
permiten la venta de artefactos que sirven para am
bas corrientes, es decir que el u suario no encontra
r inconveniente si se le presenta la oportunidad de re d
utilizarlo en cualquiera de ellas o en ambas.
Recordemos algunas caractersticas de los mo
tores de corriente continua con excitacin en serie.
La figura 88 muestra el esquema de conexiones
de este tipo de motores, en los que el inducido est
en serie con el devanado regular.
Si se invierte el sentido de corriente en el c am
p o y no en el inducido o viceversa, se obtendr u n a
inversin d e l sentido de giro del rotor, l o mismo
que en los dems motores de corriente continua.
Pero si se invierte la polaridad en l a red, se produci
r un cambio simultneo de l a circulacin de co
rriente en los dos devanados, inducido e inductor,
y el motor mantendr el movimiento de rotacin
original .
Supongamos que cambiamos la polaridad de la
red rpidamente, muchas veces por segundo, y las
cosas pasarn como recin se explic, salvo que au
mentar el chisporroteo en las escobillas. Si el mo
tor se conecta a una red de corriente alterna, en la
que la polaridad cambia muchas veces por segun- Fig. 88. - Esquema de conexiones de un motor serie.
 MOTORI."S PARA AL TERNA 71

a s u vez, se conecta en serie con el inducido. Este

est tambin compuesto por una cantidad de bobi red
nas, cada una con varias espiras y teniendo ncleo
de hierro.
Es lgico pensar que todo el conjunto presenta
r a la corriente c.ontinua una resistencia que ser
mucho menor que la impedancia que le ofrece a la
corriente alternada, pues los electroimanes induc
tores, por ejemplo, tienen muy baja resistencia h
mica, pero alta reactancia, por lo que la intensidad
de corriente, si se lo conecta a la red de continua,
ser la prevista, pero en alternada ser mucho me
nor y no se obtendr un funcionamiento de los
campos inductores.
El problema se puede solucionar ms o menos
eficientemente en el inductor, en la forma como
veremos enseguida, pero no tan fcil en el rotor,
por lo que se opta por disear este ltimo de ma
nera que se comporte ms o menos bien en las dos
corrientes, sacrificando un bobinado ideal para co
rriente continua en aras de obtener otro que sirva
para las dos clases de corriente .
El inductor puede ser hecho de dos maneras dis
tin tas, bien con un solo devanado con derivaciones
o sino con dos devanados distintos. La primer so
lucin es ms econmica, y se emplea en los moto
res ms pequeos, y la segunda es ms racional, pe Fig. 90. - Motor universal con d oble bobinado.

ro aumenta el tamao de los campos y con ello,

el del motor.
La figura 8 9 muestra el esquema de cone
red xiones empleado en el primer sistema, es decir, ha
ciendo los campos inductores con derivaciones.
En corriente continua trabaja toda la bobina de
campo, y cuando se desea conectar el motor a una
red de corriente alterna se corre la palanca de un
conmutador a la posicin (c.a.) y slo queda in
sertado en el circuito una parte del bobinado. Es
comn que esta parte de la bobina est hecha con
conmutador
alambre ms grueso que la otra seccin, para re
C.D
ducir aun ms la impedancia sin disminuir el n
mero de Amper-vueltas, que ya resulta menor por
tomar slo una fraccin del arrollamiento.
El ncleo del inductor debe ser hecho con cha
pas y no macizo, porque sino en la conexin para
corriente alterna se induciran en la masa de hierro
corrientes parsitas de valor elevado que aumenta
ran .desmesuradamente las prdidas y el calenta
miento del motor. El rotor tambin se hace con
palastro, pero en los motores de corriente conti
nua lo mismo debe hacerse as, porque como se
mueve dentro de un campo magntico, se inducen
en su masa corrientes vagabundas aunque no se co
necte el motor a una fuente de corriente alternada.
J?e modo que la diferencia est en el inductor, que
en los motores de continua puede ser macizo,
f'i!. 89. - Esquemade conexiones de un motor universal. mien tras que en los universales es laminado.
72 APRENDA ELECTROTECNICA EN 1 5 DIAS
Generalmente se construyen las chapas para el
rotor y para el estator de una sola placa circular,
obtenindose las dos piezas por estampado, en el
que quedan separadas ambas partes. Se unen luego
un paquete de chapas para cada hcleo, dando el
entrehierro conveniente por torneado. General
mente el nmero de ranuras del estator de estos
motores es reducido , y el nmero de delgas es
doble del anterior. Tambin casi siempre son bipo
lares, salvo algunos casos de motores tetrapolares.
Dijimos que otra manera de obtener el funcio
namiento del inductor en las dos clases de co
rrinte era dotarlo de dos bobinados distintos, so
lucin que puede verse en la figura 90. Un conmu
tador se encarga de pasar de una bobina de campo a
la otra. La que corresponde a corriente alternada
tiene menor cantidad de espiras y est devanada
con alambre de mayor dimetro que la de conti
nua, para presentar menor impedancia.
Esta solucin no es la ms generalizada, porque
se consiguen los mismos resultados si se aprovecha
el bobinado de alternada y se agregan las espiras
necesarias en serie para trabajar en corriente con
tinua, como se ve en la figura 8 9.
Hay todava un tipo de motores universales que
son an ms flexibles que los anteriores. Se trata
Fig. 9 1 . - Esquema del selector de tensiones.
de los que, adems de funcionar en ambas corrien
tes pueden trabajar con distintas tensiones de la
red. Para ello se sacan varias derivaciones en el de
vanado o seccin del devanado inductor que
corresponde a cada una de las dos clases de
corriente y se llevan a un selector, como se ve en la
figura 9 1 .
Por un extremo el bobinado de campo queda
conectado al inducido mediante una escobilla, y
por el otro queda unida a un borne de la red a tra
vs del selector, de manera que se intercala en serie
con el rotor una bobina de campo de resistencia
ajustable a la tensin disponible en la red.
Hay que observar que en el inducido no se cam
bian las conexiones, de modo que la tensin mxi
ma de trabajo no puede ser desmesuradamente dis
tinta de la m nima, porque habra que anular todo
el inductor para obtener la misma circulacin de
corriente .
Los motores universales no rinden en corriente
alternada la misma potencia que en corriente
continua, pues en el mej or de los casos se obtiene
un 70% de esta ltima. Adems, en corriente al
ternada tienen peor conmutacin , es decir mayor
chisporroteo en las escobillas.
Si se desea obtener regulacin de la velocidad
de giro se pueden insertar resistores en el circuito
inductor, que debilitando el campo magntico se
aumenta la velocidad y reduciendo la tensin apli
cada al motor disminuye el nmero de giros por
minuto. El procedimiento es en todo similar al que
se aplica a los motores de corriente continua.
Es raro que los motores universales tengan por
ta-escobillas ajustables, de modo que la posicin de
las escobillas viene ajustada de fbrica y no se po
dr desplazarlas para disminuir el chisporroteo ba
jo las mismas. Por esto conviene que trabajen siem
pre con la misma carga para la cual han sido di
seados.
Motores monofsicos de repulsin
El motor a repulsin es, en esencia, un motor
formado por un rotor bobinado como los de co
rriente continua, pero con las dos escobillas pues
tas en cortocircuito por un puente conductor, y
un estator bobinado como en los motores de co
rriente alternada, concentrado o distribudo, segn
la potencia e importancia.
Tiene la valiosa propiedad de poseer una eleva
da cupla de arranque, que lo hace apto para arran
car con carga, es decir acoplado directamente al
mecanismo que debe accionar, cosa que no se en
cuentra en muchos tipos de motores monofsi
cos, como los asincrnicos, por ejemplo. En este
sentido se puede comparar al motor serie de co-
 MOTORES PARA AL TERNA
e
Fig. 92. - Principio del motor con escobillas eri corto.
rriente continua, ideal para ser utilizado en vehcu
los, gras, etc., por su fuerte momento de
arranque, necesario para vencer la inercia de repo
so de los mecanismos a accionar. Las caracters
ticas de trabajo de los motores a repulsin son
comparables a las de los motores serie , con la dife
rencia d e que e l rotor no tiene ninguna conexin
con el exterior, pues las escobillas quedan unidas
simplemente por un puente conductor.
Tiene adems la facilidad de poder regular la
velocidad con solo girar el porta-escobillas de su
posicin inicial hasta el fmal, en total un cuarto de
vuelta completa, dando velocidades muy distintas,
pero afectando tambin a la cupla de giro, que es
mxima para una posicin determinada de las
escobillas, denominada normal y para la que el
rotor gira con la velocidad normal.
Supongamos tener un rotor bobinado como el
de un motor de corriente c01ftinua, pero con las
escobillas unidas en cortocircuito, colocado den
tro de un estator con dos bobinados apartados 90
entre s, como se ve en la figura 92. Uno de los bo
binados se llama excitacin y el otro compensa
cin.
El bobinado de excitacin est encargado de
producir un campo magntico que atraviese al
rotor, de modo que en realidad tendremos dos par
tes del mismo colocadas la mitad arriba y la mitad
debajo, como en los motores bipolares de corriente
continua.
El bobinado del rotor que abarca este campo
magntico est colocado en posicin horizontal,
pero a circuito abierto , pues se vio en los trazados
de bobinados para corriente continua que las es
cobillas ocupan la posicin de los ejes de las bo
binas conectadas a las delgas que apoyan en ellas.
En una bobina abierta no puede circular corriente,
de modo que si el motor tuviera solamente este de
vanado no podra funcionar.
73
El bobinado de compensac1on est colocado
perpendicularmente al de excitacin , de modo que
el campo magntico producido por l ser abarca
do por las bobinas verticales del rotor, las que es
tn puestas en cortoCircuito, circulando por ellas
una corriente elevada. Si slo existiera este devana
do, entre esa corriente y el campo magntico de l
no se ejercera accin dinmica alguna, !'::>r estar
los lados de bobina fuera del campo y el motor
tampoco funcionara, pese a la fuerte corriente
que recorre al ro tor.
Como tenemos dos bobinados, entre el campo
magntico del de excitacin y la corriente inducida
en el rotor por el de compen sacin se origina una
fuerza de repulsin que tiende a hacer girar al ro
tor, comenzando a funcionar.
Al girar el rotor, se van cambiando las bobinas
de l que estn en posicin horizontal y vertical,
pero como ni los devanados del estator ni las es
cobillas con su puente de corto-circuito cambian
de posicin , la marcha contina por el mismo efec
to descripto .
En la prctica, los motores a repulsin no se
construyen en la forma sealada, sino que se les
coloca un solo devanado en el estator, como se
muestra en la figura 93 pero las escobillas no es
tn en la posicin de la figura anterior, sino que
guardan con ella cierto ngulo (a), referido al eje
horizontal (las posiciones horizontal y vertical
mencionadas corresponden al dibujo y no al
motor mismo).
El nico devanado del estator tiene dos efectos
distintos: produce un campo magntico que es
abarcado por las espiras abiertas, es decir, por las
bobinas que estn unidas a delgas, no cortocircui
tadas por las escobillas, y en esto se comporta co-
rofor
Fig. 93. - Motor de repulsin.
74 APRENDA ELJ::CTROTECNICA EN 15 DIAS

mo el bobinado de excitacin explicado anterior d r o de apoyo

mente. Por otra parte , su campo magntico es
abarcado tambin por las bobinas que estn pues
tas en cortocircuito por las escobillas, de modo
que se inducir en ellas una corriente que las reco
rrer, y entre cuya corriente y el campo magnti
co se ejercer una accin de repulsin que har
girar al rotor en l a forma ya explicada anterior
mente. El sentido de giro est indicado en la figu
ra.
Supongamos que e l portaescobillas puede ser t!J e
girado desde la posicin horizontal hasta la ver
tical. En la posicin h orizontal, en la que e l ngu
Fig. 95. - Dispositivo centr fugo p ara el motor a rcpul
lo vale cero, el motor se comporta como el de
(a) sin-inducdn .
la figura 9 2 si slo tuviera el bobinado de excita
cin ; en el rotor no se induce corriente alguna y no
funciona, pues no tiene cupla de giro. Esta posi posiciones de las escobillas corresponden d istintas
cin de las escobillas es la de arranque en los moto cuplas de giro y velocidades de rotacin , de modo
res dotados de regulacin . que el procedimie n to de regulacin es muy c
Si las escobillas estn en posicin vertical , es modo. Los motores de cierta potencia estn cons
decir la que corresponde a un valor de 90" para el tru dos con porta-escobillas girables, para obtener
ngulo (a) se t rata del motor de l a figura 9 2 con arranque suave y funcionamiento regulable.
bobinado de compensacin solamente, y vimos Los motores de repulsin de potencia red ucida
que se induc a en las bobinas del rotor una fuerte se hacen con escobillas fij as, e n l a posicin que
corrien te , pero que no haba tampoco cupla de gi produce el mximo momento de giro , y e n ellos no
ro, por lo que el motor no arranca. Esta posicin es necesario regu lacin alguna, salvo que se le
se denomina de cortocircuito, y la corriente que intercale en serie resistores con lo q ue se varia la
toma de la red e s muy grande, porque l a corrien velocidad hasta un 35% del valor nominal.
te que recorre el rotor debe ser t ransferida a l por Un inconveniente de estos mot ores es que su ve
el estator. locidad es muy variable al modificarse la carga, por
La posicin de las escobillas que produce el lo que se suele remediar ello colocando doble jue
mximo momento de giro es para un ngulo (a) go de cscohillas, como se ve en l a figu ra 94 . En
de 75 a 8 0" desde la posicin inicial. A distintas estas condiciones, se amortigua la variacin y se

obtiene mayor constancia del nmero de revolu

ciones por minuto.
La elevada cupla de arranque de los motores de
repulsin , que llega h asta
4 a 4 1 /2 veces la cupla
red
nom1al de marcha, los h ace especialmente aptos
para todos los casos e n que deban vencer una fuer
te inercia inicial como en compresores, bombas,
etc .

Motores a repulsin-induccin

Uno de los inconvenientes de los motores a re

pulsin es el excesivo chisporroteo en las escobi
'llas, que de teriora las delgas del colector y obliga a
frecuentes reparaciones. Tiene en su favor l a
valiosa propiedad d e sumi nistrar una fu erte cupla
de arranque que se presta a u tilizarlo en compreso
res, por ejemplo. por lo que los fabricantes de es
tos admin culos u t i lizan un mo tor de d iseo espe
cial que arranca como motor de repulsin y, al
llegar a l a marc h a normal, se comporta como un
Fi. 94. - Motor a repulsin con doble juego de es- motor de induccin o asi n c r n i c o ordinario.
cobillas. El m7;'tor est construido como uno de repul-
 MOTORES PARA AL TERNA
sin comn , pero el estator es siempre con devana
do correspondiente a un motor asincrnico. El ro
tor es bobinado con colector, como los de corrien
te continua, pero con las escobillas en cortocir
cuito.
El eje tiene acoplado el dispositivo centrfugo
que se ve en la figura 95 que consta de las espigas
8 que estn soportadas por resortes. mantenindo
las alejadas del frente del colector y apoyadas en
el aro de soporte . El conjunto est aislado del eje
con una arandela de m icarta y un tubo del mismo
material. Cuando el rotor se ha puesto en marcha
funcionando como motor a repulsin , el resorte
empieza a ser vencido por la fuerza centrfuga que
obra sobre las espigas en su parte B, con lo que las
partes C se apoyarn en el frente del colector cor
tocircuitando las delgas y poniendo as a todo el
devanado del rotor en cortocircu ito. El motor co
mienza a funcionar como asincrnico, con rotor
devanado en cortocircu ito .
Este motor goza. d urante el arranq ue, del fuerte
momento inicial de giro de los motores a repul
sin, pero carele. durante la marcha, del incon
veniente del ch isporroteo de escobillas, pues si
bien las m ismas queda apoyadas en el colector. no
15
ejercen ninguna accin , ya que ste est totalme n
te cortocircu itado por l a s espigas. En marcha tiene
las propiedades favombles de los motores a induc
cin, de marcha silenciosa y constancia de veloci
dad . an frente a variaciones de la carga.
En cuanto a los devanados nada hay que agre
gar a lo d icho refere n te a otros tipos de motores
a repulsin pues son iguales, teniendo en el esta
tor un bobinado comn de motor de alternada y
en el rotor un devanado de corriente continua.
Se encuentran estos motores en las heladeras
elct ricas con un compresor accionado por un mo
tor elctrico. Tambin se u t il izan en otros c asos
donde se requiera fuerte par de arranque y se
quiera evitar los inconvenien tes de los motores a
repulsin d urante la marcha. Este detalle debe ser
tenido muy en cuenta en los casos de colocar el
motor en lugares con emanaciones inflamables,
dunde no se concibe un colector con chispas bajo
las escobillas. debiendo recurrirsc a los motores
asincrnicos. pero como no siempre stos son ap
tos para el trabajo a que estn destinados, sobre to
do los monofsicos por su dbil cupla de arranque,
se suele emplear motores de repulsin-induccin .
 Da 8
Bien, hemos estudiado el funcionamiento y los aspectos constructivos de los diver
sos motores que funcionan con corriente alternada y hasta sabemos cules son las aplica
ciones de cada uno, es decir que viendo un motor debemos saber a qu tipo pertenece.
Tllmbin Se ha hablado de los bobinados y de la manera de ejecutarlos pero debemos acla
rar que este asunto presen ta tan tas varian tes que se han escrito muchos libros enteros so
bre tal tema. Claro est que un electricista no necesita ser un bobinador, pues se trata de
otra especialidad; lo que debe tener es una nocin clara sobre los tipos de motores y saber
si estn en buenas o malas condiciones, y este asunto ser estudiado ms adelante. Las
conexiones de los motores tambin es un tema de in ters, porque esa s es tarea para
electricistas y entonces debemos recordar los circuitos presentados para cuando estudie
mos las instalaciones que llevan motores, a las que suele llamarse de fuerza motriz, y
que sern estudiadas en el cap tulo 13. Ahora debemos seguir con nuestro tema y le toca
el turno a los transfonnadores, asunto que tiene tambin suma importancia ya que se usan
en infinidad d..e equipos elctricos, como las radios, los televisores, los amplificadores de
sonido, los grabadores, etc. Una simple campanilla para llamar en una casa necesita un
transformador y esto nos habla de la importancia del tema. Procedamos entonces a abor
darlo.

TRANSFORMADORES

Hemos visto en el cap tulo 3 los fenmenos de

induccin mutua, que ocurran cuando en una bo
bina se haca variar la corriente, inducindose una
tensin en otra bobina arrollada sobre ia primera.
Si se alimenta la primer bobina o primario con co Expresin esta muy importante para el clculo
rriente alternada no hay necesidad de variarla, pues de los transformadores. Cuando est conectado, en
lo hace automticamente, cambiando no slo de el primario y en el secundario circulan corrientes
valor sino tambin de sentido. En la bobina se en ambos bobinados, y entre ambas intensidades se
cundaria se inducir constantemente una tensin . cumple una relacin aproximada:
Tal dispositivo se llama transformador.
La figura 96 representa esquemticamente un
transformador, cuyo primario se conecta a una red N,
alternada de tensin E 1 y est formado por una
bobina de N1 espiras. El secundario tiene N2 espi
ras y se recoge en l una tensin E2 entre sus bor
nes para ser utilizada en un circuito cualquiera. La
tensin secundaria puede ser menor o mayor que
la primera, tenindose los transformadores reduc
tores y elevadores respectivamente. Sus usos son
tan numerosos que no se podran citar todos.
La primera caracterstistica de los transforma
dores es que las tensiones estn en la misma pro
porcin que las cantidades de espiras, es decir: Fig. 96. - Esquema del transformador.
78 APRENDA ELECTRO TECNJCA EN 15 DIAS

1 N2 que se conoce la tensin a aplicar al primario, las

tensiones de u t il izacin del secundari o , sea uno o
lz NI
varios bobinados, y las corrientes mximas que dre
Donde las corrientes son las del p rimario ( 1 ) nar cada uno de estos. Con t ales valores es fcil
y la del secu n dario (2). Esta relacin no es exacta, conocer la potencia primaria.
porque el primario toma u n poco ms de corriente Supongamos que haya u n solo secundario, que
para p roducir el campo magntico en el ncleo de debe suministrar una tensin E a un consumo de
2
h ierro que tiene el tran sformador. Pero en la prc corriente mxima /2 , tomando la tensin en Yolt
tica puede usarse pues el error con el t ransfonn a y la corriente en Amper, El producto:
d o r b ajo carga n o es importante .
Hay t ransfomtadores con varios secundarios,
E2 lz
cada uno de los c uales suministra una t ensin d is de la potencia aparente del secundario. Si hubiera
tinta, para alimen tar circuitos dife rentes. Cada c ir varios secundarios, cada uno de ellos tiene su ten
c u i t o t o m a s u energa d e l mismo t ransfomtador. sin de t rabajo y su corriente mxima de carga.
Este detalle debe tenerse en cuenta en el c:lculo. Se hacen los productos de ambos valores E X 1
Los transformadores de gran potencia se hacen para cada bobinado y se suman todas las potencias
con enfriamiento de aceite, colocndolos dentro aparen tes de los bobinados secundarios:
de u n recipiente que se llena con ese 1 quido. Ade
ms las paredes exteriores se h acen con aletas para
W 2 = /:'2 /2 t- Hi li + Ef/f + .

aumentar l a superficie de e n friamiento. Otras ve con lo que se tiene una cifra que i lamaremos Wz ,
ces se llega a h acer circular el aceite para e n friarlo potencia aparente total del secundario, que se
afuera. puede conocer de inmediato. La potencia aparente
del primario es un poco mayor que la del secu n
Clculo de transfonnadores dario, pues se p roducen prdidas en e l ncleo de
hierro y en los devanados. Para transformadores
peq ueos y medianos. conviene tomar un 20 de
El clculo de transformadores requiere conocer
prdidas totales, y tendremos que la potencia
las caractersticas magnticas del ncleo que se va
aparente del primario vale :
a emplear para adoptar la induccin ms conve
niente, compatible con la c i fra de saturacin y de w1 = J .:! w2
prdidas. Sin embargo puede simp l i ficarse la tarea
Y si h e mos tomado correctamente las c i fras
si se suponen conocidos algunos detalles tomados
la potencia aparente p rimaria debe resul tar mayor
de l a prctica constructiva. Atendiendo a las cal i
oue l a secundaria.
dades corrientes del hierro lantinado para trans
formadores se llega a cifras emp ricas que permi
Determinacin de la seccin transversal del ncleo
ten disearlos rpidame nte, sin profundizar clcu
los tericos que d a r an resultados poco d i ferentes. En cuanto conocemos la potencia de primario
Claro est que en tales condiciones h ay que es
tablecer l mites de potencia pues no es lo mismo ,
ni se debe seguir el mismo criterio, cuando se trata
/
de u n t ransformador de 1 00 Watt que cuando se // 1 /
/
trata de uno de 1 00 Kilowat t . En la Tcnica se
prese n ta frecuentemente la necesidad de construir
transfomtadores cuyas potencias estn comprendi
das entre unos pocos Watt y J OOO Watt, o sea 1 KW.
Para tales casos se pueden gene ralizar el sistema de
clculo, u t il izando los datos que damos a continua
cin.

Apreciacin de la potencia del primario

La primer cantidad a tener en cuenta para dise

ar un transfomtador es l a potencia del primario,
pues ella es l a que dar dimensiones al ncleo , a l a
seccin d e los bobinados. etc. Rara vez se tiene tal
potencia como dato del problema, pero es seguro Fi:. 97. - Nlclco de un transfonnador.
 TRANSFORMAIXJRES 79

D """"....--
,....-
...
... ..-
,......
4 ...f-""'
.-'
z -"

L-""'"
/ Transformadores
pequeos. -t-
6
V mducctn 1500 Gauss r--t-
:'
4

Fig. 98.- Grfico para cal

z

cular la seccin del ncleo "

11 10 Jtl 44 so 1/1 Tfl N ,., 1110 110 1rfl IJII llfl f5ll 110 1111 "' h#
de transfonn adores peque-
os. po t e n cta en el prtmaro Wa tf} (

puede calcularse la seccin transversal del n cleo,
en su parte central, donde se arrollan los devana
dos, seccin que hemos indicado con S en la figur
97. Esta seccin dehe tornarse en cm 2 , para lo cual
se multiplica su largo por su ancho, tornando las
dos medidas en cm. Para abreviar clculos, se ha
confeccionado la curva de la figur.t 98 donde se da
la seccin S del n lldeo para distintas potencias del
primario, vlidas para t ransfonnadorcs pequeos
de hasta 200 Watt. Para potencias mayores, la
curva de la figura 99 pcnnite obtener la seccin
S del ncleo. Con esta segunda curva se calculan
secciones para transfom1adores de hasta 1 K w de
potencia. En los dos casos se en tra por el eje de
abscisas (horizontal), con el dato de la potencia,
y se lec sohre el de ordenadas (vertical) la seccin
necesaria para el punto de la curva que haya resul
tado. As por ejemplo, para un t ransfom1ador de
65 Watt en el primario, h ace falta una seccin de
ncleo de 1 2 cm2 , y para otro de 850 Watt hacen
fal ta unos 35 cm2 de seccin de ncleo.
Detenninacin del nmero de espiras del primario
En cuanto se conoce la seccin transversal del
ncleo, se puede calcular el nmero de espiras del
devanado primario, para lo c u al se aplica la
frmula :
_ 1 00.000.000 H
N
1 - 4,44 /B S
En la que E es la tensin a aplicar al primario
en Vol t ; f es la frecuencia de la corriente alternada
de alimentaci n , en c/s ; B es la induccin magnti
ca adoptada para el ncleo en Gauss y S la seccin
t ransversal, ya conocida, en cm2 .
Si se t iene en cuenta que la tensin primaria
es generalmente 220 Volt y la frecuencia 50 ciclos/
seg., se pueden simplificar los clculos, pues slo
quedan como cantid ades variables la seccin S y la
induccin B. Este ltimo dato debe tomarse en
conocimiento del tipo de h ierro y de la seccin.
Para transformadores pequeos comunes, puede

Fig. 99. - Grfil'O para cal

cular la scccin del ncleo
w M $ - - - de transformadores media
po tencia en el primario (Wa tt ) nos.
80 APRENDA ELECTROTECN/CA EN 15 D/A S

000
jOO
111

JO()
()ID 1 [ransfqrmados peque.
n os - tnduc ton .
t--
'JI# 1' 7500 auss.
000

S4D 1\
\
11/P
SIO
"
111 "-......
r-.r-.......
o

D
Fig. 1 OO. - Grfico que da el
z # 6 8 10 12 14 11 18 ?17 ?? ?4 N ;: JIJ

1cm '{,).
nmero de espiras del primario en / 1
s e c cton trans versa l del nuc eo ,
'

transformadores pequeos.

ser de 7 . 5 00 Gauss y para medianos 1 0 .000 Gauss. al que se lo quiere bobinar. Uegando a la curva se
En base a tales cifras se han confeccionado curvas lee en el eje vertical el nmero de espiras necesa
que dan el nmero de espiras en funcin de la rio. As por ejemplo, para un transformador
seccin S. pequeo con 26 cm2 de seccin de ncleo, hacen
L a figura 1 00 d a los nmeros d e espiras para falta 5 00 espiras en el primario. Para uno mediano,
transformadores pequeos y la figura 1 O 1 para con 1 00 cm 2 en el ncleo, hacen falta 1 00 espiras.
transformadores medianos . En ambas curvas se
entra por el eje horizontal conociendo la seccin Nmero de espiras del secundario
del ncleo, ya sea por el clculo que hemos hecho
anteriormente , o porque disponemos de un ncleo Teniendo en cuenta que los nmeros de espiras

800

"$0

"00

.5{)

oo \ Trans formador es
50 \ medianos
00 \ In du c c i n
1 0 0 0 0 Gauss
50

.<{ 1\ '
JO \
00 \
50 \
QO i"-
......
50

00 f'..t"---.
o
-1
o
Fig. 1 0 1 . - Grfico que da el
10 ?O JO -lO 50 60 70 80 !JO 1(){1 //() IZO !JO ISO
nmero de espiras del primario
s e c ct n .tranversal del n c leo fcm'J en transformadores medianos.
 TRANSFORMADORES 81

son proporcionales a las respectivas tensiones , se

puede escribir: L V /
e
E2 N2

l
= --

E N 8
A e
-

e
de cuya relacin se deduce fcilmente la frmul a :
N2 =
E2 N 1
- o
-=--
E

1
lL
Donde N2 es el nmero de espiras del secunda /j
rio que se est calculando, el cual debe suminis
trar una tensin E2 (Volt). N y E2 son el nm
ro de espiras y l a tensin del primario, respectiva
e
V
mente. El mismo clculo se aplica a todos los de
vanados secundarios que hubiera. Fig. 1 02 . - Dimensiones del ncleo.

Seccin de los alambres

el dimetro o la seccin del alambre de cobre que
se emplear, generalmente esmaltado.
Una vez que se ha calculado el nmero de es
piras de todos los devanados, se puede calcular el
dimetro o l a seccin de los alambre que los for
Dimensionado del resto del transformador
man . Para ello se debe tener como dato l a corrien
La nica dimensin que conocemos por ahora
t e que circular por cada devanado, en s u valor m
del transforamdor es la seccin transversal del n
ximo de carga. Para los secundarios son conocidas 2
cleo S, en cm Adems sabemos los nmeros de
las corrie ntes de todos los devanados, y para el pri
espiras y los dimetros de los alambres de todos los
mario se la calcula dividiendo la potencia aparente , bobinados. Con todos estos detalles puede dimen
que tenemos calculada desde el principio , por la sionarse el tran sformador, en primera aproxima
tensin primaria : cin , pues habr que co rregir las medidas en la
prctica constructiva.
W
1 = La figura 1 02 indica las dimensiones principa
E les, tomadas todas en cm . El producto F X D de
be dar la seccin del ncleo S, cifra conocida, de
De manera que tenemos todas las intensidades. modo que se puede adoptar enseguida valores para
Con estos datos se entra a la tabla adj unta, que d a F, que es el espesor de todo el ncleo, y D, ancho
de la parte central. Conviene que F y D no sean
Dimetros y secciones necesarias para los devanados muy distintas entre s , o que; a lo sumo, se tenga
como mximo :
Di - Comen- Di- F= 1 ,5 D
Comen-
me- Sece. te mxi me- Secc.
te mx.
Amper tro mm2 ma to mm2 E inmediatamente se adopta:
mm Amper mm
C= O ,5 D o algo ms
0,0 15 0, 1 0 0,0078 0,650 0,65 0,332
0,020 0, 1 1 0,0095 0,750 0,70 0,385 La ventana del ncleo debe dar cabida a todos
0,025 0, 1 2 0,01 13 0,850 0,75 0,442 los devanados, adems de las tiras de cartn que va
0,035 0, 1 5 0,0 1 76 1 ,000 0,80 0,503 entre cada uno de ellos, y en tre el ncleo y el pri
0,050 0,18 0,0254 1,130 0,85 0,567 mer devanado y el ltimo . .Es comn adoptar:
0,065 0,20 0,03 14 1,270 0,90 0,636
0,075 0,22 0,038 1,600 1 ,00 0,785
A = 1 ,5 B
0,100 0,25 0,050 2,250 1 ,20 1,13 De manera que, calculando B se pod a ensegui
0, 1 3 0 0,28 0,062 3 ,500 1 ,5 0 1 ,77 da determinar A . El valor de B, teniendo en cuenta
0, 140 0,30 0,070 5,000 1 ,80 2,54 el espesor de la aislacin del alambre, se calcula
0,190 0,35 0,096 6 ,5 00 2,00 3 ,1 4
aproximadamente de la siguiente manera :
0,250 0,40 0, 1 26 10,000 2,50 4,9 1
0,320 0,45 0,160 14,000 3 ,00 7,07 Cada devanado necesita una altura, dentro de l a
0,400 0,50 0, 1 96 25 ,000 4,00 1 2,5 7 ventana, q u e ser una parte de l a medida B , dada
0,450 0,55 0,238 40,000 5 ,00 1 9 ,64 por:
0,550 0,60 0,283 b=d y'"jV
82 APRENDA ELECTROTECN/CA EN 15 DIAS
es decir, multiplicando el dimetro del alambre
que forma ese bobinado, considerado desnudo, y
tomado en cm, por la raz cuadrada del nmero
de espiras de ese mismo bobinado. Con esta fr
mula emp rica se tiene en cuenta aislacin, vacos,
etc. Cada bobinado necesitar una fraccin b de
la ltura total B, que se calcular con la frmula
ltima, tomando el dimetro y el nmero de es
piras de cada devanado . Luego se suman todas las
medidas B que se hayan obtenido para el prima
rio y todos los secundarios y se agrega O, 1 cm por
cada bobinado que hay para el espesor del cartn
separador y 0,2 cm para los cartones extremos. Fi
nalmente , se redondea la suma total, para consi
derar una pequea reserva de espacio, y se tiene la
medida B, con la que se calcula en seguida A .
Hay que tener presente que se debe verificar el
tamao de la ventana, pues un bobinado con redu
cido nmero de espiras necesitar el espacio de
una capa, aunque no la llena, y con la frmula
vista se obtendr una altura menor. Lo mismo,
las capas incompletas ocupan tanta altura como
las completas, cosa que debe tenerse en cuenta.
En defmitiva, el clculo sirve para tener una
aproximacin de lo que ser la dimensin defini
tiva, la que debe adoptarse luego de las compro
baciones.
Prdida en los ncleos de hierro
Los generadores, motores y transformadores
tienen .ncleos de h ie rro que la mayora .d e l as
veces es laminado, formando un paquete de cha
pas delgadas. Se dijo que se hac an as para redu
cir las prdidas por .corrientes parsitas. Adems,
estudiamos tambin el fenmeno de histresis,
que produce prdidas por calor en el hierro. Vea
mos ambos tipos de prdidas en detalle.
Prdidas por histresis
En Magnetismo general se estudia el fenmeno
de histresis y se determina que las prdidas produ
cidas por . l representan una cierta potencia que
absorbe el ncleo metlico de todo bobinado
sometido a corrientes variables. Es decir que el tra
bajo elctrico gastado en la imantacin del ncleo
no se invierte totalmente en efecto til, sino que
parte de l se consume en describir el ciclo o lazo
de histresis.
La potencia que absorbe el ncleo es transferida
a l por va electromagntica, es decir que la po
tencia elctrica que cubrir estas prdidas se trans
forma en energa magntica, y en esta forma se
consume . Su magnitud depende en grado sumo del
tipo de material del ncleo, de sus dimensiones, de
la induccin magntica a que se lo somete y del
nmero de cclos que se describen en la unidad de
tiempo.
Steinmetz estudi diveoos materiales magn
ticos, casi todos ellos compuestos por hierro puro
o con agregados como silicio, manganeso, etc. El
estudio se extendi al acero y la fundicin . Poste
riormente se ensayaron lminas de acero especial
mente preparadas para ncleos de mquinas y
transformadores. De todos estos ensayos surgi
una frmula emprica para calcular las prdidas
por histresis, que es:
w = 1l B 16 f 1 0""8
Donde W es la potencia perdida en un Kg de
ncleo, dada en Watt. Para calcular la prdida en
todo el ncleo, hay que multiplicar el resultado
de la frmula por el peso total en Kg. O, si se
conoce el volumen dado en dm3 , se multiplica
ste por el peso especfico, que puede tomarse
igual a 7,8 Kg/dm3 , y se tiene el peso del ncleo.
En la expresin anterior, 8 es la induccin mxima
que atraviesa el ncleo, en Gauss, de modo que si
es alternada, se tomar su amplitud, f es la fre
cuencia en ciclos/seg. El coeficiente 11 es el llamado
coeficiente de Steinmetz y depende del tipo de
hierro del ncleo. La tabla adjunta da los valores
para los hierros ms usuales. Como aparece en la
frmula un coeficiente 1 ,6 para las operaciones de
bemos aplicar logaritmos (ver libro Aprenda Mate
mticas en 15 das).
Valores del coefaciente de Steinmetz
Hierro dulce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 ,5
Fundicin . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . 1 7 ,O
Acero fundido . . . . . . . . . . . . . . . . .. 1 5 ,O
Acero dulce para mquinas . . . . . . . ;
. . 10,0
Acero dulce recocido . . . . . . . . . . . . . . 5 ,8
Acero dulce . . . . . . . . . . . . . . ... . . . 2 ,7
Acero dulce, 2 'llt de silicio . . . . . . . . . . . 1 ,5
Acero dulce, 3 'llt de silicio . . . . . . . . . . . 1 ,25
Acero dulce, 4 .. d e silicio . . . . . . . . . . . 1 ,0
Laminacin dulce . . . . . . . . . . . . . . . . 3,1
Laminacin delgada . . . . . . . . . . . . . . . 3,8
Larninacin ordinaria . . . . . . . . . . . . . . 4,2
Se observa en la tabla la influencia que tendr
el tipo de material elegido en la cifra de prdidas,
pero como en los ncleos no slo aparecen las pr
didas por histresis, no se puede elegir el material
por este solo detalle, sino que hay que COf!templar
el efecto de las corrientes parsitas, que como ve
remos requieren condiciones distintas.
 TRANSFORMADORES
Fig. 1 03 . - Corrientes parsitas inducidas en las chapas
del ncleo de hierro.
Prdidas por corrientes parsitas
Para estudiar este tipo de prdidas, veamos c
mo se producen . La figura 1 03 muestra un trozo
de chapa de acero de las que forman el ncleo del
transformador. Se supone que el espesor de la cha
pa, indicado con e en la figura, est exagerado no
tablemente, ya que en la realidad es una fraccin
de mm. El campo magntico atraviesa la chapa en
el sentido indicado en la figura, es decir, recorre
la longitud a, con lo que atraviesa una seccin neta
dada por el producto del espesor e por el alto b .
Todas las dimensiones se tomarrl e n c m , para uni
formar.
Debido a la variacin de este campo, cuya in
duccin es 8, se inducir una corriente que circu
la envolviendo al. campo, en la forma que se in di
ca con 1 en la figura. Se supone a la chapa forma
da por capaS sucesivas que envuelven al campo
magntico. La capa rayada en el croquis tiene espe
sor dx, y dista x del eje O O.
El valor de la f.e.m. inducida por la induccin
8 al variar con frecuencia f ciclos al .Segundo, y
atravesar la seccin ya expresada, ser:
E = 4,44 /8 S l(J'8
eri cuya expresin la seccin S debe Ser considera
da como la que queda dentro de la capa envolven
te, es decir, vale :
S=2xb
La resistencia elctrica de la capa mencionada,
rayada en la figura, tiene un valor, dado por el pro-
83
dueto de la resistividad del hierro por la longi
tud recorrida por la corriente y dividida por la sec
cin atravesada. Luego, dividiendo el cuadrado de
la tensin E por la resistencia para cada capa, y
calculando todas las capas se llega por va matem
tica a la expresin de las prdidas por Kg de n
cleo, que es :
W= 2,2 f 8 1 e 1 J (f 11 (W /Kg)
Donde f es la frecuencia en c/s; 8 es la induc
cin mxima en Gauss y e es el espesor de la chapa
en mm.
La expresin ltima nos permite hacer algunas
observaciones interesantes. Vemos que las prdidas
dependen del cuadrado del espesor de la chapa,
por cuyo motivo hay especial inters que ste sea
lo menor posible. Adems, tambin aparecen al
cuadrado la induccin y la frecuencia, por cuya ra
zn estas prdidas fijan valores lmites para la in
duccin magntica, no permitiendo usar valores
elevados. Tambin se deduce que un transforma
do calculado para una frecuencia dada se compor
tara mal a frecuencias mayores. Adems, como la
resistencia del hierro aparecera en el denomina
dor, convendr elegir hierros malos conductores
elctricos, pero deben ser buenos conductores mag
nticos ; con esto , la eleccin puede presentar in
teresantes alternativas. Pero el factor ms impor
tantes es el espesor, y en la prctica se llega a
emplear chapas de fracciones de mil metros, limi
tado slo por razones constructivas.
Prdidas totales en el. ncleo
Las expresiones vistas anteriormente, permiten
.calcular las prdidas en el hierro debidas a las dos
causas: histresis y, corrientes parsitas. En la prc
tia interesa casi siempre tener la cifra total, para
clculo de tral)sformadores y separarlas nicamen
te cuando se estudia el material del ncleo.
Las prdidas totales en los ncleos de hierro
pueden calcularse con las frmulas anteriores, pero
resulta ms prctico disponer de curvas obtenidas
en laboratorios especializados, que suministren las
c fras unitarias de prdid.as. Supongamos, por
eJemplo , que se deseen calcular las prdidas tota
les en un ncleo con estas caractersticas:
Material : acero al 2 ' . de silicio - espesor 0 ,35
mm 8 = 1 0.000 Gauss - frecuencia : 50 c/s
- -
Se desea la cifra total de prdidas en Watt/Kg.
Cleu/o de las prdidas por histresis:
W = TI 81 .6 f l O's
De la tabla de coeficientes de Steinmetz btene-
84 APREf!DA ELECTROTECNICA EN 1.5 DIAS

'2

f 1
1
a
Las curvt!JS corresponden
las direre11/es espesores /
de cllapt!IS. tln mm /
/
&
o. tf
/ /
V
/ s,..V
v
/
/
ov
o rt:! /
/....
/
/ ....
... .......
f V ...-::::
V ---
.--
---

o
F-- f-;::..

induccin en el nticleo - kneasjcm 2

Fig. 1 04 . - Prdidas totales en el ncleo de hierro del transformador: histresis y corrientes parsitas para chapas de
hierro con 4 % de silicio, a frecuencia 50 ciclos/seg. Las cifras se dan en Watt/Kg.

f4

1J

V
j
Las ctvvas corresponden
a los d1ferentes espesores V
de ChaptJS. en mm
1
/
QV /
/ /
V o /
/ // o /
l tfl / / /Va.
/
/ :/ ..- ... --
/ //....... ........
'
...

::::---
...-
::
F-

. j
'
"' ...; ' "" ..... ce;
" Qcj Qj
lnduccio'n en el ncleo - /lneasjcm2

Fig. 105. - Prdidas totales en el ncleo de hierro del transformador: histresis y corrientes parsitas para chapas de
hierro. al 2 % de silicio, a frecuencia 50 ciclos/seg. Las cifras se dan en Watt/Kg.
 TRANSFORMADORES
mos para el acero al 2 % de silicio un valor igual a
1 ,5 .
La potencia 1 ,6 de la induccin se obtiene, por
logaritmos, multiplicando el logaritmo de B por
1 ,6 y buscando el nmero que corresponde al nue
vo logaritmo . As se llega a: B1 6 = 2 ,5 X 1 06
W = 1 ,5 X 2 ,5 X 1 06 X 5O X 1 0-8 1 ,8 7 W/Kg
=
Clculo de las prdidas por corrientes parasitas:
W 2 ,2 f2 B 2 e 2 10-11
=
W 2,2 X (50 X 1 0.000 X 0,35)2 X 1 0-11
= 0,67 W/Kg
Prdidas totales en el hie"o:
W = 1 ,87 + 0 ,67 = 2 ,54 W/Kg
Y se ve que en cada caso bastar aplicar ambas
expresiones, conociendo todos los datos necesa
rios, para poder calcular la cifra total de prdidas.
En la prctica se prefiere recurrir a curvas que dan
las prdidas en funcin de la induccin y que
85
estn trazadas para cada espesor de chapa y para
cada frecuencia, pues estos dos ltimos datos son
cifras que no se pueden elegir arbitrariamente, ya
que la frecuencia depende de la red de distribucin
y el espesor de la chapa de la existencia en plaza.
La figura 1 04 y 1 OS muestran las curvas para
dos tipos clsicos de chapas para transformadores.
La figura 104 corresponde a chapas de hierro al
silicio con 4% de este mineral, y para espesores de
chapas comprendidos entre 0,2 y 0,8 mm. Se nota
que para este ltimo espesor las prdidas crecen
mucho, lo que hace a tales chapas inaptas para
=
usos tcnicos. La figura 1 05 da las mismas curvas,
pero para chapas de hierro con 2% de silicio. To
das ellas corresponden a una frecuencia de 50 c/s.
En abscisas se entra con la cifra de induccin que
se tendr en el ncleo ., y en ordenadas se obtiene
la cifra total de prdidas en el hierro, en Watt/Kg
de ncleo, segn la curva correspondinte al
espesor de chapas que debamos utiliza.r. Para
inducciones inferiores a 5000 l neas por cm 2
las prdidas se hacen sensiblemente iguales para to
dos los espesores de chapas.
 Da 9
Despus de haber dedicado cuatro largas jornadas al estudio de la corriente alter
nada y los dispositivos que se conectan a ella, parecer trivial que nos ocupemos de las
modestas pi/itas elctricas. como las que tenemos dmtro de una linterna o una radio a
transistores. Pero el caso es que el tema interesa por sus principios, ya que se trata de la
transfonnacin de energia qu imica en elctrica. o sea de una fonna de allnacenar
' electri
cidad. l.a importancia de las pilas es que posibilitan la i:onstruccion de aparatos elctri
cos porttiles, es dec:ir que se puedan llevar a cualquier parte sin la esclavitud de tener un
cable que debe ser inexorablemente conectado a 1111 tomacvrriente. Todos los enseres
elctricos que usamos en un automvil. como luces, radios, afeitadoras, pasacintas magn
ticas, etc. so11 accionados por un acumulador elctrico que si bien es diferente a las pilas
de que hablaremos ahora, es tambin un dispositivo capaz de almacenar energia elctri
t.'a, con la ventaja sobre aquellas de que es recargable. Hn esta oportunidad nos ocupare
mos de las pilas elctricas y e11 la prxima jornada abordaremos los mentados acumula
dores. Hntremos entonces en nuestro tema de la presente jornada.

E L E C T R O Q U I M I C A. P1 LAS

La observacin de fenmenos qu micos produ
cidos por la electricidad o viceversa, es anterior a
casi todas las aplicaciones de aqulla en la indus
tria. No es ext rao que se hayan ocupado de ex
perimentar con las acciones qu micas de las co
rrientes elctricas numerosos investigadores. cuyas
conclusiones se aplican todava hoy con ligeras va
riantes.
Para describir el funcionamiento de los disposi
tivos electroqu micos que llamaremos pilas y acu
muladores, es menester un estudio previo de Qu
mica, aunque basta que se conozcan las leyes ge
nerales. Daremos las definiciones estrictamente
indispensables, ya que el tema escapa a nuestro
objeto.
Algunas nociones de Qumica
Se distingue la Qumica de la F sica. en que la
primera estudia los fenmenos que afectan a la
composicin y estructura ntima de la materia,
mientras que la segunda se ocupa de todos los que
no la afectan . As combinar dos gases, como el
oxgeno y el hidrgeno para formar agua, es un
fenmeno qu mico ; mientras que reducir el agua
a vapor o convertirla en h ielo, son fenmenos f
sicos ; en el primer caso partimos de dos cuerpos
simples y formamos un tercero dist into, mien tras
que en el segundo caso tenemos un m ismo cuerpo
en tres estados diferentes.
Para la Qu mica no interesa clasificar los
cuerpos en slidos, l quidos y gaseosos, sino en
metales y metaioides. Se tienen as dos grandes
grupos en los que se encuentran todos los cuerpos
simples, y la distincin entre ellos se hace por su
distinto comportamiento ante las reacciones o
combinaciones que tuvieran lugar. As la combina
cin de un metal con el ox geno forman un xido.
mientras que un metaloide con el ox geno forma
un anhdrido; combinando un xido con un anhdri
do se obtiene una sal, y combinando un anhd rido
con el hidrgeno se obtiene un cido. Estas consi
deraciones son de carcter general, pues hay ci
dos que no tienen o x geno y sales que tampoco
lo tienen ; ejemplo t pico del primer caso . es el ci
do clorh drico, y del segundo son todos los sulfu-
ros, cloruros. etc. Pero nuestro objeto no es en
trar en tales consideraciones, sino estudiar los fe
ntimenos electroqumicos elementales.
88 APRENDA ELECTROTECNJCA EN 15 DJAS
Cuando estudiamos las caractersticas conduc
toras de la corriente elctrica de los cuerpos,
atribuimos el carcter de buenos conductores a
los metales y de aisladores a los metaloides. Ve
remos ahora que ello se cumple generalmente,
y que tiene influencia en el transporte de part
culas a travs de los lquidos conductores. Pero eso
se ver ms adelante.
La unin de un metal con el oxgeno forma un
xido que toma el nombre de ese metal, as como
el xido de hierro, de cobre, de plomo, etc. Se
suele diferenciar en el nombre de la substancia la
cantidad de partes de oxgeno que ha tomado
para formarse ; as el xido ferroso tiene menos
oxgeno que el frrico, o tambin el protxido de
hierro tiene menos oxgeno que el perxido de hie
rro. Los cidos toman el nombre del metaloide
que los ha formado , como el cido sulfrico (de
azufre) el ntrico (de nitrgeno), etc. Si cambia
mos el hidrgeno de un cido por un metal, se ob
tiene una sal que toma el nombre de dicho metal;
as el cido sulfrico est formado por azufre, ox
geno e hidrgeno, pero si quitamos el hidrgeno
y colocamos cobre se tiene el sulfato de cobre. En
el caso de las sales tambin se distingue la propor
cin de metal en la designacin, pues hay sulfato y
sulfito de cobre, etc.
Todos los cuerpos simples tienen un smbolo
que los caracteriza y que consiste en la inicial de
su nombre ; a veces se ha tomado el nombre en la
tn, como el azufre, que se llama "sulphurus" y
se ha tomado la S; otras veces, cuando hay dos o
ms cuerpos que comienzan con la misma letra,
se toman las dos primeras letras, como e (carbono)
Co (cobalto) y Cu (cobre, de "cuprum"). Un com
puesto qumico tendr entonces una serie de le
tras, que indican los distintos cuerpos que lo for
man, con nmeros que indican las cantidades pro
porcionales de dichos cuerpos que se han combina
do. As, el xido de hierro, el cido sulfrico, etc.,
se escriben del siguiente modo:
Oxido de hierro. . . . . . . . .
. . . .
Acido sulfrico . . . . . . . . . . . . . s o4 H2
Sulfato de cobre . . . . . . . . . . . .
Agua o protxido de hidrgeno . .
Oxido de cobre . . . . . . . . . . . . .
Cualquier combinacin qumica debe tener
igual nmero total de cuerpos simples antes y des
pus de la reaccin que se haya producido; es de
cir que se pueden formar varios cuerpos compues
tos partiendo de otros cuerpos, pero no se gana ni
se pierde ninguna molcula de ninguno de ellos.
Si combinamos cido sulfrico con xido de cobre
se formar sulfato de cobre y agua, en la siguiente
forma:
S 04 H2 + O Cu = S 04 Cu + H2 O
y se nota que la cantidad total de molculas de ca
da elemento o cuerpo simple no se ha alterado,
pues siempre nos quedan cinco partes de oxgeno,
dos de hidrgeno, una de cobre y una de azufre.
Han variado los cuerpos, pues con un lquido cido
y un metal oxidado hemos formado un sulfato y
agua, pero no se ha perdido ni ganado ningn
cuerpo o compuesto.
Como veremos, esto es muy importante para el
estudio de las reacciones qumicas que se producen
en los elementos elctricos, aunque para saber las
proporciones normales necesarias para formar un
compuesto habra que ahondar el estudio de la
Qumica. Sin embargo, nos ser posible considerar
las reacciones que tienen lugar, pues son simples.
Par voltaico. Pila de Volta
En sus numerosas investigaciones Volta encon
tr que al poner dos metales diferentes en contac
to, apareca una diferencia de potencial elctrico
entre ellos; esa diferencia de potencial no depen
da de la superficie ni espesor de las placas en con
tacto, pero s de la naturaleza de los metales.
Posteriormente se encontr que el fenmeno
dependa en grado sumo del hecho que las placas
estuvieran humedecidas o no, y que si colocaba
entre las placas un lquido cido, el fenmeno ad
quira proporciones notables. As, si se arriman
placas de mercurio y zinc, la diferencia de poten
cial al vaco es de 0,1 7 Volt, pero si se exponen al
aire, con humedad normal, la cifra se eleva a 0,68
Volt. La diferencia de potencial de contacto se lla
m fuerza electromotriz, y se comprob que si se
colocaban capas superpuestas de dos metales, alter
nando los de las dos clases distintas, se sumaban las
fuenas electromotrices (abreviado: f. e. m.); de
Fe 2 0 3 aqu surgi el nombre de pila, que todava hoy
conserva el elemento o par voltaico.
s o4 Cu
H2 O Experimentando con cuerpos diferentes, se
O Cu comprob que se poda formar una serie de ellos
en la cual el que est colocado ms arriba adquiere
potencial positivo con respecto al que le sigue, y
negativo con respecto al que le precede, al mismo
tiempo que cuerpos ms alejados en la lista dan
ff.ee.mm. de contacto ms elevadas. Tal lista da so
lamente el nombre de diez cuerpos, pero en cada
orden se podra colocar otros de iguales cualida
des. Veamos entonces la lista mencionada:
 ELECTROQUIMICA. PILAS
+ electrodo
Fig . 1 06 . - Cuba para la produccin de fenmenos elec
trolticos.
1 - Carbn 6 - Estao
2 - Platino 7 - Plomo
3 - Plata 8 - Zinc
4 - Cobre 9 - Aluminio
5 - Hierro 1 O - Magnesio
Tomando dos placas de cobre y zinc, por ejem
plo, se verifica la aparicin de una f.e .m . de 1 Volt
aprox imadamente , lo que se comprueba fcilmen
te . Este par form la pila de Volta, que construy
el genial fsico hace unos 1 70 aos. La pila de Vol
ta estaba formada por las dos placas citadas sumer
gidas en agua con cido sulfrico, segn se ve en la
figura 1 06 . Un galvanmetro o aparato acusador
del pasaje de corriente elctrica indicaba una co
rriente decreciente con el tiempo h asta su extin
cin , lo que se atribuy a );) disminucin de la
f.e.m. en forma progresiva. Cumprobaciones y es
tudios posteriores perm i 1 ie ron llegar a la conclu
sin de que la d ism i n u c in de la f. e . m. y por
ende de l a corrien te de descarga de la pila, se de
b a a un fenmeno ocasionado por la circulacin
de la corriente misma, al cual se denomin polari
zacin. Para describirlo es necesario investigar los
efectos que produce la corriente elctrica al pasar
por la solucin de agua y cido sulfrico.
Polarizacin de la pila
El pasaje de corriente elctrica por una solu
cin cida o electro/ita produce una reaccin
qumica que separa al l quido en dos partes di
fe rentes; los metales siguen el sentido de la co
rriente y van al electrodo o placa positiva y los de
ms componentes van al electrodo o placa negati
va. En el caso de la pila de Volta, el agua que tiene
el electrolito se descompone en hidrgeno y oxge-
89
no ; el hidrgeno, que es un gas que se comporta
igual que los metales, al extremo que algunos cla
sificadores lo consideran como metal, se dirige al
electrodo positivo , depositndose sobre la placa de
cobre en forma de burbujas. El oxgen o se dirige al
negativo formando burbujas sobre la
placa de zinc.
El resultado de la descomposicin del agua por
el pasaj e de la corriente es entonces la presencia de
hidrgeno sobre la placa de cobre y de oxgeno
sobre la de zinc. En este ltimo electrodo se pro
duce un ataque del cido sulf rico, que est disuel
to en el electrolito, sobre el zinc, producindose
sulfato de zinc que queda adherido sobre dicho
electrodo en forma de . una capa pulvurenta
blanquecina. Pero es interesante estudiar lo que su
cede e n el electrodo positivo , o sea en la placa de
cobre , al recubriese de una capa de h idrgeno.
Hemos dicho que el hidrgeno se comporta co
mo un metal, y como tal debe tener un lugar en la
serie de metales que producen ff.ee .mrn. de con
tact o ; lo tiene, en efecto y est colocado ms aba
j o que el zin c , es decir que el hidrgeno con el zinc
forma una segunda pil a , segn se ve en la figura
1 07 . Lo interesante es que ahora el zinc forma el
polo positivo de esta pila, y el hidrgeno el nega
tivo . En la figura 1 07 hemos indicado el sentido de
circulacin de la corriente de la pila, que va en el
interior del zinc al cobre y en el exterior del cobre
al zinc, al formar el circuito cerrado. En la segunda
pila, formada por el zinc con el h idrgeno, es evi
dente que el sentido de la corriente elctrica ser
la que va del negativo al positivo en el inte rior de
la pil a ; es decir del hidrgeno al zinc, segn lo in
dica la figura 1 07.
El fenmeno descripto se denomina polariza
cin de la pila y se ve que la corriente secun daria
se resta de la principal, ocasionando la reduccin
que ya observ Volta. Al transcu rrir el tiempo, el
hidrgeno depositado aumenta y con ello la pola
rizacin se va acentuando, llegando a inutilizar
Fig. 1 07. - Formacin de la polarizacin del clel'trodo
positivo en una pila.
90 APRENDA ELECTROTECNICA EN JJ DIA. S
+ Pilas secas
Fig. 1 08. - Corte esquemtico de una pila mostrando la
u bicadn del despolarizan te.
la pila. Ms adelante veremos que el electrolito
ofrece una resistencia al paso de la corriente . lla
mada resistenia i n terior de l a pil a ; la polarizacin
aumenta esa resistencia interna, puesto que tene
mos dos nuevos elementos en el camino de la co
rriente : la capa gaseosa de h idrgeno en la placa de
cobre y el ox geno y la capa de sulfato de zinc
sobre la placa de zinc. El aumento de l a resistencia
in terior de la pila h ace que se reduzca en mayor
grado la intensidad de corriente circulante, con lo
cual el fenmeno se ve acentuado notablemen te.
Despolarizan te
l'ara evitar, o por lo menos reducir. el fenme
no de la polarizacin se ide impedir que el hi
drgeno l legue a la placa positiva; para tal fin se
coloc el electrodo positivo den tro de un vaso po
roso, en el cual se coloca una substancia q u mica
capaz de absorber o neu tralizar al hidrgeno. El
vaso debe ser poroso para pennitir la circulacin
de la corriente , adems de la funcin de imped ir la
reaccin qu mica entre el electrolito y la substan
c ia neutral izad ora o deswlarizuntc.
En la figura 1 08 se muestra la d isposicin que
ha tomado la pila as modificada. con los dos elec
trodos o placas, el vaso poroso den tro del cual est
el despolarizan te y all sumergido el dectrodo po
sitivo. Todo el con_junto est colocado dentro del
electrolito.
El despolarizan te debe ser una substancia capaz
de combinarse qu micamente con el hidrgeno y
generalmente se usan substancias ricas en oxgeno.
a efectos de que el exceso de ste forme agua con
el h idrgeno. No siempre se busca la forn1acin de
agua. pues en los t ipos comunes de pilas veremos
que se pueden usar otros t ipos de reacc iones
qu micas, basta que neutralicen el h id rb'Cilll. que
es el objeto de la despolarizac in .
Actualmente se ha generalizado el uso de una
pila (ver figura 1 09) que se denomina seca porque
se prepara 1 electrolito en forma pasto sa , a fin de
hacerla transportable y que pueda trabajar en cual
quier posicin . El vaso poroso se reemplaza por
una bolsa de tela que con tiene el despolarizante de
coke y bixido de m anganeso. El recipiente
exterior se suprime, pues el mismo c ilindro de zinc
lo reemplaza, y se protege al conjunto con una
capa externa de cartn. En la p arte superior se cu
bre el contenido con una capa dura de lacre o
alquitrn, que sirve al mismo tiempo para inmovi
l izar la barra cent ral de carbn o polo positivo. En
esa capa hay que dejar un tubo u o rificio para
salida de los gases que se fonnan durante las reac
ciones. Es cost umbre asignarles una f.e .m. d e
1 ,5 Volt.
Constantes de una pila
En los circuitos de utilizacin de pilas elc tri
cas hay que tener siempre presen te las constantes
propias de cada elemen to utilizado. a fin de esta
blecer las condiciones en q ue se prestar el
servicio. As, para cada pila h ay un valor de la
f.e .m. , que es la d i ferencia de potencial que existe
entre sus bornes o electrodos a circu ito abierto en
el exterior. En las pilas secas mode rn as. la f.e .m .
es del orden de 1 .5 Volt .
Otra constante de impo rt ancia en las pilas es
la resistencia interna. o sea la resistencia que
opone al paso de la corriente todo el conjunto de
substancias que se encuentran entre l os dos
electrodos en el in terior de la pila; el fenmeno de
polarizacin aumenta la resistencia in terna en fo r-
txJrnes
CdrDon
COCk Y ------1
IOXtab <
manqaso
?t/1C
l'ij!. I IW. Curte l"Squemtico de una pila del tipo scen.
 ELECTROQUIMUCA. PILAS 91

Esta expresin nos dice que si una pila de capa

r
cidad Q la empleamos en un circuito que absorbe
una corriente de 1 Amper, nos durar t horas. En
la prctica, la duracin se ve algo reducida porque
1
la resistencia interna aumenta con el uso y ello
puede ser causa de que se decida el recambio de l a
pila aunque todava n o est totalmente gastada.
R Las pilas secas comunes del tipo grande que ya no
se fabrican sol an tener una capacidad de 30 Am
per-hora. Los modelos ms pequeos tienen capa
Fig. 1 16. - Smbolo de una pila y su circuito exterior.
cidades menores, segn su t amao.

ma creciente, y el uso tambi n . De esto resulta que Circuitos con pilas. Acoplamientos
la resistencia interior puede darse para pilas nue
vas como una cifra constan te , pero con el uso re Las pilas se representan en los circuitos median
sultar alterada. te un smbolo, que puede verse en la figura 1 1 0.
Capacidad y duracin. Una pila puede suminis La raya larga y fma es el polo positivo y la corta y
trar al circuito de consumo una Cierta can tidad de gruesa el negativo. Los bornes correspon den a los
electricidad , m ie n t ras dura su funcionamiento. respectivos polos. El circuito completo <le una pila
Esa c an t id ad depende de la s u pe r fi c ie de los elec conectada tambin se ve en la figura 1 1 0. El ele-
trodos, aume n tando con ella. ConlO sabemos, l a
cantidad de elec t ricid ad es igual al producto de la
intensidad de corrie n te por el tiempo, de mod o
que se puede escribir:

Q o= 1 t

donde Q es _ la can t id ad de e le ct ric id ad en Cou

lomb. 1 l a in tensidad de corriente en Amper y t
e l tiempo en segundos. Esta can tidad de electri
cidad, c u an d o se re fiere a las pilas, se llama capaci
dad c la pila. Dadu l(liC el segundo es una unidad
de t ie m po muy pequea, resulta engo rroso ut ili
zarla en la pr:ct ica y se h a adoptado la hora . con
Fig. 1 1 2. l'ilas en paralcln.
lo que la capacid ad resulta expresada en Amper
h ora En es t a fo nna la capacidad de una pila se da
.

por e l p rod ucto de la i n tensid td de corriente en

me nto conectado a la pila se representa por un
Am pe r por el tiempo q ue d u ra en h oras.
resistor R . Adems la pila tiene su resistencia in
Y hemos mencionado el tiempo de duracin
t e rio r propia r. de manera que la resistencia total
de la p i la . d iciendo que es el nmero de h oras que
del c ircu i t o se r la suma de ambas:
es capaz de fu ncionar hasta su agote. Jle ro ese
tiempo depende de la intensidad de corrien te con R 1 = R t- r
que se descarga la pila. pues en la l t i m a frmula
Y si se d e sea calcular la in tensidad de corriente
se puede deducir el valor del tiempo:
habr que aplicar la ley de Ohm, pero tomando en
Q cuenta esta resistencia total y no l a exterior sola
t =
T mente.

A coplamiento de pilas. Hay dos ocasiones e n las

que se usan varias pilas e n vez de una sola : cuando
se desea tener una tensin mayor que 1 ,5 V, que
es lo q ue da una de ellas, o cuan do se desea tener
ms capacidad que l a de una p ila. En el prime r
caso se conectan varias en serie y en el segundo en
l'ig. 1 11. 1 o r rn a lk rq> rc'l!:n tar la con, x i n lk pila' paralelo.
,.n ._ril. Cuando se acoplan varias pilas en serie , segn
92 APRENDA ELECTROTECNICA EN 15 DIAS
el esquema de la figura 1 1 1 , las tensiones de cada
pila se suman , tenindose en total :
E=ne
Donde e es la f.e .m. de una pila ( 1 ,5 V) y n es la
cantidad de pilas. Si se acoplan varias pilas en para
lelo, segn el esquema de la figura 1 1 2 , la tensin
del grupo es igual a la de una sola pila (1 ,5 V)
pero cada pila contribuye al circuito con una parte
de la corriente total , con lo que la capacidad de
la batera es igual a la suma de las de todas las pi
las. Con el nombre de batera se designa a Jos dos
grupos de pilas, sean en se rie o en paralelo. En la
prctica, casi todas las bateras que se adquieren ya
acopladas en una caja cerrada, tienen las pilas
conectadas en serie . Se tienen as bateras secas de
4,5 V de 45, de 90, etc. Siempre se tendr una c i
fra mltiplo de 1 ,5 V.
 Da 10
Claro, una pila se usa y hay que tirarla cuando ya no tiene ms energa elctrica
acumulada o la tiene en cantidades insuficientes. Por ello se estudiaron los fenmenos
electroqumicos reversibles, a efecto de lograr dispositivos que pudieran ser cargados
con electricidad y luego usados consumiendo esa carga, para repetir indefinidamente ese
ciclo y poder tener siempre energa disponible. Cierto es que llega un momento en que tal
dispositivo se deteriora por las sucesivas cargas y descargas, pero ello es habitual en otros
enseres que envejecen y deben ser desechados y reemplazados por nuevos. As tambin
los conocidos acumuladores elctricos, que se encuentran inevitablemente en todos los
vehculos, y que son otro exponente de las transfonnaciones de energa qu mica en elc
trica y viceversa, superando en ese detalle a las pilas que slo contaban con la primera de
esas transfonnaciones. Y en los ltimos aos ha surgido una tendencia que puede llegar
a acordar a los acumuladores una gran trascendencia, pues se est estudiando el reempla
zo de los motores de combustin por elctricos en los vehculos, y en tal caso los peque
os acumuladores existentes debern ser reemplazados por otros ms grandes, capaces
de alimentar a un gran motor de varias decenas de caballos de potencia. Con este introito
pasaremos a abordar el tema de la presente jornada.

ACUM U LADO RE S ELECTRICOS

La circulacin de la corriente elctrica por los Y sabemos que el hidjrgeno es transportado

metales no produce ninguna accin qumica , pero en el sentido de la corriente, mientras que el ox
cuando atraviesa lquidos conductores, hemos geno y el radical sulfato en sentido contrario .
visto que se ocasionan toda clase de reacciones De acuerdo con la polaridad indicada en la figura,
qumicas. Hemos llamado electrolito al l quido hemos unido el nodo al polo positivo de una
atravesado por la corriente, y electrodos a las dos fuente exterior, y el ctodo al polo negativo, de
placas o barras de metal que colocbamos sumergi modo que la corriente circula en el sentido de la
das en el lquido para permitir la entrada y la sali flecha.
da de la corriente. Es usual designar al electrodo
positivo con el nombre de nodo y al negativo con
el de ctodo y as lo haremos en lo sucesivo. El
fenmeno de la descomposicin de los l quidos
por el pasaje de la corriente se llama electrlisis.

Electrlisis del agua acidulada

Si se sumergen dos electrodos de platino en

agua acidulada con cido sulfrico, y se colocan
dos probetas invertidas en la forma que ilustra la
figura 1 1 3 se puede observar lo siguiente : el pasaje
de la corriente descompone al cido y al agua, ob
tenindose:

Fig. 1 13 . - Esquema simplificado del voltmetro.

 94 . APRENDA. ELECTROTECNICA. EN 15 DIA.S
fig. 1 14. - Explicacin de las
reaccione en el voltmetro.
Al ctodo llega el h idrgeno y al nodo el ra
dical sulfato, segn ilustra la figura 1 1 4 ; el hidr
geno se combina con el radical sulfato y forma ci
do, desprendindose el hidrgeno excedente y re
cogindose en la probeta : el radical sulfato que
llega al nodo se combina con el h idrgeno del
agua descompuesta formando cido y desprendin
dose el oxgeno excedente, que se recoge en la pro
beta. Observando las probetas, se ve que se recoge
doble volumen de h idrgeno que de oxgeno, lo
que se comprueba por la disminucin del nivel del
lquido en el interior de las mismas, segn mues
tra la figura 1 1 3 . A primera vista parecera que lo
nico que sucedi es que el agua se descompuso en
ox geno, que se dirigi al nodo y en hidrgeno,
que se dirigi al ctodo, pero hemos demostrado
que la realidad es distinta. Esto es muy importan
te para el estudio de los acumuladores.
El aparato descrito toma el nombre de volt
metro y tiene muchas variantes segn sean las reac
ciones que se obtengan colocando distintas solu
ciones y electrodos. Si por ejemplo, se coloca una
solucin de sulfato de cobre, la corriente deScom
pone a dicha sal en radical sulfato y cobre , diri
gindose el radical al nodo y el cobre al ctodo,
sobre cuya placa se deposita cubrindola. Tal se
ra el voltmetro de cobre.
Otro voltme tro que tiene importancia prcti
ca es el de plata, porque la definicin del Amper
internacional lo utiliza, segn hemos visto . Consta
de un vaso de platino que forma el electrodo nega
tivo o ctodo ; dentro de l se suspende una barra
de plata pura que forma el nodo. El electrolito
se forma con \lna solucin de 20 partes de nitrato
de plata en 1 00 de agua destilada completamente
libre de impUrezas, especialmente de cloro. De
acuerdo con la defmicin del Amper internacional,
cuando el paso de una corriente por este volt
metro deposita una can tidad de 1 , 1 1 8 miligramos
de plata por segundo sobre el ctodo de platino,
se dice que tiene una intensidad de un Amper.
De los hechos descritos en prrafos anteriores se
debe sacar la siguiente conclusi n : si se colocan
placas de metales distintos en una solucin acidu
lada y se cierra el circuito exterior entre las dos
placas, se forma una pila, segn se ha estudiado.
Y si se colocan dos placas del mismo metal en una
solucin acidulada o metalizada y se hace pasar
.
corriente por ella, y aqu est la diferen cia funda
mental, se produce una descomposicin de la
solucin, con depsito de distintos productos en
los electrodos. La corriente en el interior del vaso
va del ctodo al nodo en el caso de la pila, y del
nodo al ctodo en el caso del voltmetro, o sea
en sentido contrario. Estos fenmenos permiten
plantear la posibilidad de establecer reacciones
reversibles, o sea el construir pilas secundarias,
elementos secundarios, o acumuladores elctri
cos.
Acumulador de plomo. Principio de funciona
miento
Hemos planteado la posibilidad de producir
reacciones reversibles en un electrolito utilizando
dos electrodos de la misma natu raleza : veamos
cmo se obtiene tal elemento, que toma el nom
bre de acumulador, y que si las placas son de plo
mo se denomina acumulador de plomo. Para tal
fin tomemos dos placas de plomo puro, que al con
tacto con el aire se habrn oxidado, es decir que
estarn recubiertas de una capa de xido de plo
mo, y sumetj moslas en un vaso que contiene
una solucin de cido sulfrico. Conectamos
un generador elctrico cualquiera a las dos placas,
en la forma que muestra la figura 1 15 de modo
que su polo positivo queda unido a una placa y
el negativo a la otra ; con esto ya denominaremos
nodo a la placa de la izquierda y ctodo a la de la
derecha.
Como el electrolito es conductor, pasar co
rriente por l y se producir la descomposicin del
cido y del agua, en la forma conocida y vista para
los voltmetros, de modo que el h idrgeno llegar
 ACUMULADORES ELECTRJCOS
Fig. 1 1 5 . Principio del acumulador de plomo durante el
-
proceso de carga.
al ctodo y el oxgeno al nodo. El hidrgeno neu
t raliza el oxgeno que tiene el xido que cubre
la placa negativa, la que quedar formada por plo
mo puro ; el oxgeno que llega a la placa positiva
aumenta el grado de oxidacin de ella, lo que se
U ama peroxidacin , obtenindose perxido de plo
mo. En tal situacin se dice que el acumulador est
cargado y listo para funcionar.
Si ahora unimos los dos polos del acumulador
con un conductor externo o resistencia exterior o
de carga, se comprueba que por ella circula una
corriente elctrica que va del nodo al ctodo, es
decir del positivo al negativo por el circuito exte
rior, y por lo tanto del ctodo al nodo por el
interior del vaso . Veamos las reacciones que se
producen mientras se est descargando el acumula
dor: la figura 1 1 6 ilustra sobre el circuito formado.
El cido se descompone en sulfato e hidrgeno,
dirigindose el primero al ctodo y el hidrgeno,
que sigue a la corrien te, al nodo ; en el nodo hay
perxido de plomo, cido y el hidrgeno que llega
formndose :
Pb02 + Hz + S 04 Hz = S 04 Pb + 2 H O
De modo que en el nodo se forma sulfato de plo
mo y agua, que reduce la proporcin cida del
electrolito. Al ctodo llega el radical sulfato, que
ataca al plomo formando tambin sulfato de plo
mo :
Pb + S 04 = S 04 Pb
El resultado de la descarga es que hemos per
dido parte del cido, se ha aumentado la cantidad
de agua del electrolito , y las dos placas estn recu-
biertas de sulfato de plomo. Cuando deja de pasar
corriente por el circuito, o cuando la f.e.m. entre
95
placas se reduce desmesuradamente, se dice que
el acumulador est deJCtll'gfldo. Ahora para volver
a utilizarlo es menester cargarlo.
Para tal fm volvemos a conectarlo de acuerdo
con la figura 1 1 5 a un generador elctrico, respe
tando la polaridad indicada. El paso de la corriente
se cumple ahora en sentido contrario y el electroli
to se descompone yendo el radical sulfato a la
placa positiva y el hidrgeno a la negativa. Las
reacciones que se producen son : en el nodo
tenemos sulfato de plomo, agua y el radical
sulfato que llega:
S o. Pb + 2 H1 O + S 04 = Pb 01 + 2 S 04 H1
Y vemos que se vuelve a tener la placa positiva
con perxido de plomo, y se pierde agua recupe
rando cido sulfrico. Es decir, se regenera el elec
trodo y el electrolito. A la placa negativa o ctodo
llega el hidrgeno, el cual con el sulfato que tene
mos en esa placa forma:
S 04 Pb + H1 = Pb + S 04 H1
Y se ve que volvemos a tener plomo puro en el
ctodo y regeneracin del electrolito . Cuando ter
mina la carga del acumulador, el hidrgeno que lle
ga no puede combinarse y se desprende en forma
de burbujas, avisando que ha terminado la carga y
el acumulador queda cargado y listo para volver a
utilizarlo.
El nombre de acumulador se le ha dado por la
p ropiedad de acumular energa elctrica para
usarla en el momento deseado. Como se ve se trata
de un dispositivo reversible , capaz de almacenar
energa elctrica para utilizarla despus.
Formacin de las pl8cas
El proceso inicial descrito anteriormente para
Fig. 1 1 6. - Acumulador de plomo durante el proceso de
descarga.
96 APRENDA. ELEb'ROTECNICA. EN 15 DIA.S

junto se cubre con una placa de plomo perforada o

una tela metlica. Las pastas pueden ser a base de
Xido de plomo y cido sulfrico, o como se
hace actualmente , se rellenan las celdas de la placa
positiva con minio y las de las negativas con litar
girio; una vez rellenas se cubren con un enrejado
que mantiene las pastas en su lugar.
El inconveniente de las placas de form acin
artificial es que las pastas aumentan de volumen
.<!S[ mientras trabaj a el acumulador, y esa expansin
produce roturas en la malla y desprendimiento de
1
7 pastas. Por tal motivo -se construyen muchas ve
ces acumuladores de formacin mixta, en los
cuales las placas positivas se hacen con formacin
artificial , pero recubrindola con una placa perfo
Fig. 1 17. Aspecto de una placa de fonnacin natural.
rada de plom o ; las negativas son de formacin na
-

tural, pero se aumenta la superficie mediante ner

formar la capa de xido y el plomo puro en ambas vaduras transversales (figura 1 1 7) o conjuntos de
placas, positiva y negativa respectivamente, no es nervaduras cruzadas. La razn de adoptar placas
tan sencillo como parecer a ; para obtener un fun negativas naturales es el mayor deterioro de stas
cionamiento prolongado mientras el acumulador durante el funcionamiento. La formacin mixta
alimenta la carga, es menester que la capa formada del acumulador, con placas positivas artificiales
sobre las placas tenga. un espesor considerable. y negativas naturales se suele llamar Tudor.
Adems, a mayor superficie de placas mayor ser Las placas de formacin natural en estado nor
la capacidad, es decir la cantidad de electricidad mal tienen coloraciones que las distinguen, pues
que se puede acumular y luego utilizar. las positivas son m arrn violaceo y las negativas
Por esas razones conviene construir placas de gris azulado. Cualquier alteracin en la coloracin
gran superficie til, pero sin que ocupen mucho es indicio de sulfatacin, es decir alteracin qu
lugar, para reducir el volumen del acumulador mica por falta de uso, exceso de descarga, etc
completo. El aumento de la superficie til se tera. Las positivas se vuelven grisceas y las nega
consigue h aciendo acanaladuras profundas en la tivas blanco lechoso. En las de formacin artifi
form a que se puede ver en la figura 1 1 7 o constru cial esos in dicios hay que basarlos en las deforma
yendo la placa con una serie de nervaduras sa ciones que sufren las placas al sulfatarse . Las pla
lientes. cas sulfatadas pueden regenerarse sometindolas a
El proceso de formacin de las placas se puede procesos prolongados de cargas y descargas a rgi
hacer en dos formas netamente distintas que se men lento.
denominan : natural o Plant y artificial o Faure. Los acumuladores no tienen una sola placa po
La diferencia en los procesos h ace que las de sitiva y una negativa, sino que se unen varias en pa
formacin natural sean ms costosas, por lo que ralelo, segn muestra la figura 1 1 9 . Se consigue
se emplean en instalaciones fijas de usinas o
fuentes estables, mientras que las artificiales
se emplean en acumuladores para servicios m
viles, ms econmicos.
La formacin natural consiste en someter
a la placa a una serie de cargas y descargas prolon
gadas a rgimen lento, colocadas en un bao
de menor concentracin cida que el normal.
En esta forma las placas positivas se cubren de una
espesa capa de bixido de plomo y las negativas
se convierten en plomo esponjoso, as llamado por
el aumento de volumen y la aparicin de multitud
de celdillas cuyo aspecto es similar al de la esponja.
La formacin artificial ideada por Faure con
siste en construir la placa con sus celdas, general
mente en forma rectangular segn muestra la
figura 1 1 8 y rellenarlas con pastas activas. El con- Fg. 1 1 8. - Aspecto de una placa de formacin artificial.
 ACUMULADORES ELECI'RJCOS 97

B.pliJ/Ita
miento. Midiendo entonces esa densidad en cual
A
Fig. 1 1 9. - Distribucin de las placas de un elemento
de acumuladores.
as un aumento de la superficie til, a la vez que
las placas trabajan en las dos caras, excepto las ex
tremas. Las partes superiores de las placas tienen
salientes para sujetar los soportes puentes que las
conectan entre s alternadamente, por un lado las
de un signo y por el otro las del otro. Entre las
placas se colocan piezas separadoras para evitar
que se toquen, las cuales deben ser de material no
atacable por el cido ; se utiliza madera tratada
qumicamente, gutapercha, etctera.
por cada 5 volmenes de agua, en cifras ptedias.
La densidad del electrolito vara durante la car
ga y descarga, por la alteracin de las proporciones
del cido que vimos en el principio de funciona
quier estado de carga o descarga se puede tener
una idea de cul es el estado. Para acumuladores
fijos la densidad vara desde 1 , 1 5 totalmente des
cargado hasta 1 ,20 totalmente cargado. Para acu
muladores porttiles esos l mites son 1 , 1 0 descar
gado y 1 ,3 0 cargado totalmente.
La comprobacin de la densidad del electroli
to se hace con el densnetro , aparato que est
ilustrado en la figura 1 20 y que se basa en lo si
guiente, para medir la densidad de los lquidos se
puede aprovechar el empuje hacia arriba que
experimentan los cuerpos sumergidos, que es igual
al peso de igual volumen del l quido que desalo
jan. As, si se coloca un tubo con contrapesos su
mergido parcialmente en el electrolito , se sumergi
r ms o menos segn sea la densidad del l quido ;
colocando una escala graduada por tarado e n el
tubo flotador se puede leer en ella la densidad del
electrolito . Por comodidad, el tubito se coloca
dentro de otro de mayor dimetro, con dos ori-

Electrolito para acumuladores

El l quido activo que se coloca en el vaso del
acumulador est formado por una mezcla de agua
destilada y cido sulfrico, la cual debe ser prepa
rada vertiendo el cido en el agua y no al contra
rio, para evitar salpicaduras del cido. Al preparar
la mezcla se notar una elevacin de temperatura
por lo que se dejar enfriar hasta unos 30"C, des
pus de lo cual puede verterse en el vaso.
La proporcin de cido con respecto al agua va
ra para acumuladores fijos y porttiles, y se esta
blece en peso o en volumen. Los acumuladores
fij os tienen solucin al 2 5 % en peso , lo que quiere
decir que en 1 00 partes del electrolito hay 25 de
cido y 75 de agua en peso, y dado que el peso es
pecfico del cido puro es de 1 ,9 y del agua des
tilada 1 ,0, esas proporciones en peso se transfor
man en 1 5 partes de cido y 85 de agua para 1 00
partes de electrolito en volumen.
Para acumuladores porttiles, el electrolito ad
quiere una proporcin mayor en cido, ya que se
trata de economizar tamao y peso de acumula
dor, por lo cual se lo somete a condiciones de tra
bajo ms rudas. En este caso las proporciones
en peso son 40 de cido y 60 de agua en 1 00 par
tes de electrolito, lo cual reducido a proporciones
en volumen resulta 30 partes de cido y 70 de agua Fig. 1 20. - Corte esquemtico de un densmetro para
aproximadamente, es decir 2 volmenes de cido acumuladores
98 MRENDA. ELE(TROTECNICA. EN 15 DIA.S
ficios en los extremos; por el orificio inferior se
aspira electrolito mediante un tubo de goma
sumergido en el acumulador, y por el orificio supe
rior se hace la succin necesaria con un mbolo o
con una esfera o pera de goma. Una vez que tene
mos en el tubo mayor suficiente nivel de lquido,
se observa hasta qu nivel queda sumergido el tubi
to flotante y se hace lectura.
En el uso de acumuladores se debe verificar pe
ridicamente el electrolito y el densmetro es el
acusador directo de las proporciones de agua y ci
do. Cualquiera que sea el elemento que falta en la
proporcin correcta, se agrega siguiendo las nor
mas ya establecidas. Los acumuladores porttiles
tienen en la tapa un orificio con tapn para este
fm , de modo que se puede verter el l quido con
ayuda de un embudo.
Rgimen de carga y descarga
En cifras redondas se acostumbra a especificar
que la f.e.m. de un acumulador de plomo es de 2
Volt por elemento, pero analizando la cuestin
veremos que esa cifra slo representa la f.e.m.
media durante la descarga. En efecto, hemos visto
las reacciones y proceso de carga del acumulador,
que comenzaba cuando se ten a sulfato de plomo
en las dos placas y terminaba cuando se despren
d an burbujas de las placas, que era el hidrgeno
excedente.
Si se desea cargar u n acumulador, hay que co
nectarlo a un generador elctrico que tenga entre
sus bornes la tensin necesaria. Esta tensin no
es constante, sino que al principio, cuando el acu
mulador est totalmente descargado es del orden
de 2 , 1 Volt necesarios para iniciar el proceso. En
cuanto comienza la carga aumenta la densidad del
clectrolito y se hace necesario aumentar la tensin
aplicada, la que ahora es de unos 2,2 Volt: cuando
est por temlinar el proceso de carga, la densidad
del l quido es mxima y hay que aumentar la
3o
1.4
J red ucidos, el proce so se completa y se obtiene ma
_ ...Y
//1
20
horas
Hg. 1 2 1 . ( ;rfica de la manha de la car!_!a de un acu
mulador.
1
f,4
u
""-
i
!
2.0
1. 6
\ "' "" ""' l
1
T
/. 6
1. 4
horas ' J
Fig. 1 22. - Grfica de la marcha de la descarga de un
acumulador.
tensin para llegar al fm de carga, alcanzndose la
cifra de 2,7 Volt.
Grficamente se puede representar las varia
ciones de la tensin durante la carga en un diagra
ma como el de la figura 1 2 1 . En las abscisas se
toma el tiempo y el hecho de que en la figura sea
de 3 horas es porque se ha admitido convencional
mente que se es el perodo normal de carga. Habi
tualmente, y siempre que sea posible, se carga a
mayor tiempo, que es ms o menos en cifras la
dcima parte de la capacidad de la batera ; as una
batera de 80 Amper-hora se carga en 8 horas, con
una intensidad de corriente de 1 O Amper.
La descarga del acumulador sobre el circuito de
consumo tambin se h ace a un rgimen determina
do por las condiciones del se rv icio . La f.e.m. del
elemento var a durante la descarga en la forma
como se mue st ra en la figura 1 2 2. El valor medio
,
est alrededor d e los 2 V ol t comenzando por 2 , 1
a 2 , 1 5 en el momento que est t o tal m e nte cargado
y baj an do durante la descarga en proporcin que
.
depende del t iempo que dure la m isma As , para
descarga rpida la f.e .m. cae ms que para descarga
.
lenta, corno se observa en el d iagram a
Adems de l efecto sobre la f.e .m. del acu mu
lador, la duracin de la descarga influye tambin
sobre la capacidad til de la batera ; ello se debe
a que los procesos q u m icos acelerados no se com
pletan como cuando se h acen len tos, de modo q ue
si la intensidad de c orriente se m an t iene en valores
yor can t idad de electricidad que con descargas
bruscas en t iempo breve.
Para notar la in fluencia que t iene e l tiempo de
d e scarga total, recordarnos que la capacidad del
acum u l ador vale :
J
Q = 1t
Donde 1 es la corriente en Amper y t el tiempo
en horas; si se especifica como capacidad normal la
 ACUMULADORES ELEC'TRICOS 99

dos formas distintas, segn se mantenga constante

__..... l a tensin de carga o la corriente. El uso de una
L,. u otra forma est regido por el tipo de generador
l1 VV o fuente empleada en el proceso y la comodidad

/....'
de la operacin . Por de pronto, para cargar un ele

!
mento de acumulador se r menester una tensin
1
!O

... mayor. que la f.e .m. del elemento, pues hay que
09
vencer o cubrir las cadas internas de potencial.
g 11 Tales cad as no son ot ras que las producidas por el

/
08

pasaje de la corien te de carga por la resistencia

07'
t--- - interna del acumulador o resistencia de todas las
/ substancias que se encuentran entre las placas.
0.6
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 la resistencia interna de un acumulador depen
/)(lrac1011 al! la dscar9<J /hords) de de diversos factores, como ser la superficie y
distancia en tre las placas, estado y densidad del
elecrrolito . temperatura del mismo, etctera. En
Fig. 1 23. - Efecto de la duracin de la descarga en la
todos los casos esa resistencia es mayor cuando
capacidad de un acumulador.
est descargado, ya que al disminuir la proporcin
de cido el electrolito se hace menos conductor,
que tiene para rgimen de 3 horas, la intensidad o sea de mayor resistencia.
nom1al de descarga seria: Ayrton dio una frmula emp rica para calcular
la resistencia interna de un acumulador cargado.
1= -
Q
dada en Ohm para una superficie S en decmetros
3
cuadrados de todas las placas positivas:
Es decir la tercera parte de la cifra de capacidad en
r = 0,00 1 5 S
Amper-horas del aumulador. Si la descarga se ha
ce en distinto t iempo. por tenerse mayor o menor Y especific que estando descargado la resistencia
inten sidad de corriente, la capacidad se altera en aumentaba hasta 1 r.
la forma como lo muest ra el grfico de la figura Para acumuladores porttiles la resistencia in
1 23 . Las ordenadas dan la capacidad relativa, que tema es bastante uniforme en los d iversos mode
vale la unidad para 3 horas. Es in teresante desta los, y pu ed e estimarse que vale, en cifras medias:
car que para descarga en 1 O horas la capacidad
resulta aumentada en un 30% y que para descar 0,005 a 0,007 Ohm, estando totalmente cargado
ga en una h ora se reduce en 30% . lo que da idea 0,0 1 5 a 0,025 Ohm. estando totalmente des
de la influencia que tiene este detalle. cargado.

Y se ve que en los porttiles la resistencia au

Rendimiento del acumulador
La can tidad de electricidad que absorbe el acu
mu lador para cargarse es mayor que la que entrega
al circu ito de consumo ; en cifras medias la rela
cin e n t re la cantidad til y la gastada para cargar
lo e s de O,XS a 0 .9 5 , es dec ir que el rendimiento
se mantiene en tre 5 % y 9 5 % . correspondiendo
las cifras may ores a los acumuladores fijos y las
menores a los portat iles. No debe con fundirse este
renuimiento. llamado en cantidad. con el denomi
nauo <'11 energta en el cual relacionarnos la ener
g a elctrica u tilizada en el circuito de consumo y
la gastada para cargarlo. lo que da una cifra de
70% a X S % en valores medios.
Carga a tensin o a c orriente constante
La carga de un acumulador se puede h acer en
men ta unas tres veces al descargarse , con respecto
a 1 veces que aumen taba en los fijos, debido al r
gimen ms severo que tienen los p rimeros.
Conocida la resistencia interna se puede calcular
la tensin necesaria en el generador para cargar u n
acumulador. Se sobreentiende que l a s cifras que
<ihtendremos valen para un solo elemenio. cual
quiera que sea el nmero de placas. pero para un
solo 'acumulador. Para bateras de varios elemen
tos en serie debe tomarse una tensin N veces
mayor, si N es el nmero de elementos conecta
dos en serie.
La tensin necesaria para carga a tensin con s
tante se calcula sumando a la f.e.m. mxima que
era de 2 . 5 Volt la ca da que produce la corriente
de carga en la resistencia interna mxima. que es
cuando est descargado y vale 2 r . De modo que
calculamos la tensin V necesaria sumando a 2.5
esa ca ida de tensin :
1 00 APRt'NDA ELECTROTECNICA EN 1 5 DIAS
V = 2 ,5 + 2 r1
Y la corriente I es la que se ha adoptado, divi
diendo la capacidad del acumulador en Amper-ho
ras por el tiempo en horas en que se desea car
gario.
Para cargar el acumulador a corriente constante
debemos tener un generador de tensin. variable,
pues al principio hace falta una tensin menor que
al fmal, como se deduce del grfico de carga en la
figura 1 2 1 . Adems, como la resistencia interna es
distinta en el momento inicial que en el final, la
cada de tensin que se produce en ella tambin
ser distinta, tenindose lo siguiente:
Para iniciar el proceso de carga la tensin debe
valer el valor mnimo de la curva de carga ms la
cada de tensin en la resistencia interna que vale
2 r para estado de total descarga ; se tiene en
tonces:
V = 1 ,8 + 2 rl
Para finalizar el proceso, cuando el acumulador
termina su carga, la tensin se habr aumentado
paulatinamente hasta un valor dado por la suma
del valor mayor del grfico de carga ms la cada
interna en la resistencia que vale slo r:
V = 2 ,5 + r l
Y como este segundo valor de tensin mayor es
que el anterior, el generador debe tener un regula
dor que permita hacer el aj uste grad ual desde el
primer valor hasta el segundo. Existen dispositi
vos automticos que se encargan de ello, para lo
cual su funcionamiento se basa en la mantencin
de un rgimen constante de la corriente de carga.
Fonnas de cargar la batera
Hay dos procedimientos en uso: con generado
res de corriente continua y con rectificadores. El
primer sistema emplea una dinamo de corriente
continua, segn el esquema de la figura 1 24, la
que debe suministrar la tensin necesaria para la
ba t eria
-
- Acumuladores alcalinos
Fig. 1 24. - Carga de la batera con dinamo.
recfificiKJor
+
baterla
Fig. 1 25. - Carga de la batera con rectificador.
carga. Est provista de restatos para variar la ten
sin si se desea que la intensidad se mantenga cons
tante durante todo el proceso de la carga.
El empleo de rectificadores se hace cuando no
se dispone de corriente continua de baj a tensin.
Si la red es de alternada se usa un esquema como el
de la figura 1 25 , con un transformador reductor
de tensin y un rectificador seco. Se respetar l a
polaridad indicada en l a figura.
La fijacin de una intensidad de carga conviene
hacerla en todos los casos, y se determina median
te el conocimiento de la capacidad total del acu
mulador dada en Amper-horas y el tiempo en que
se deea cargarlo, en horas. Esa intensidad de carga
ser, entonces:
Ah
/=
h
Donde A h es la capacidad del acumulador (por
ejemplo 1 20 Amper-horas) y h es el nmero de
horas en que se realiza la carga (por ejemplo 1 O
horas). Con los nmeros citados como ejemplo ,
se tendra que la intensidad de carga es 1 2 Amper.
La densidad del electrolito vara durante la car
ga desde 1 , 1 75 hasta 1 ,28. Mediante un dens
metro se puede saber en cualquier momento el
estado del acumulador, pues si acusa 1 ,28 est
totalmente cargado y para 1 , 1 8 est descargado.
Esa diferencia de O, 1 se reparte en porciones que
acusan la carga que queda.
Para uso en los automviles se construyen ba
teras de 3 y 6 elementos a fm de disponer de ten
siones de 6 Volt y 1 2 Volt pues cada elemento
suministra 2 V. La capacidad es variable d esde 80
A h hasta 1 80 Amper-horas.
Tratando de disear acumuladores que fueran
ms livianos que los de plomo, Edison dio la nor
ma con los de hierro-nquel, los que en virtud de
no emplear cidos como electrolitos se denominan
alcalinos, que en Qumica expresa lo opuesto a
 A CUMULADORES ELECTRICOS
cido. Estos acumuladores se construyen con pla
cas positivas o nodos de hidrxido de nquel y
placas negativas o ctodos de hierro; el vaso es de
una delgada lmina de acero, y como las placas
son consistentes se hacen de espesor reducido ,
todo lo cual redunda en un menor tamao y peso,
al extremo que se ha conseguido fabricarlos para
capacidades de 1 2 a 1 6 Amper-hora por kilogramo
de peso.
El electrolito es una solucin de potasa custi
ca (KOH) al 2 1 % en peso , con densidad normal
de 1 ,2, es decir que en 1 00 partes del electrolito
hay 2 1 de potasa y 79 de agua, relacionadas en pe
so. Las reacciones que se cumplen son las siguien
tes:
Estando el acumulador cargado el nodo es de
hidrxido de n quel, el ctodo de hierro puro y el
electrolito es potasa custica, que se descompone
al paso de la corriente de descarga en potasio y ra
dical oxidrilo ; el primero va al nodo, pues es me
tal y sigue la corriente que en el interior va del
ctodo al nodo segn se vio anteriormente ; el
radical va al ctodo, de manera que se tiene :
reacciones de descarga;
electrolito : 2 K O H = 2 K + 2 O H
nodo : 2 Ni (O Hh + 2 K = 2 Ni (O Hh +
+ 2KOH
= Fe (O Hh
ctodo: Fe + 2 O H
Y resulta que el nodo se desoxida, el ctodo se
convierte en hidrxido de hierro y el electrolito
se regenera automticamente. Para cargarlo, una
vez que ha terminado la descarga, se lo conecta a
un generador circulando corriente en sentido con
trario, segn sabemos y cumplindose las siguien
tes reacciones:
reacciones de carga:
electrolito: 2 K O H = 2 K + 2 O H
101
El metal potasio sigue la corriente y va al c-
todo, mientras que el radical oxidrilo va al nodo.
nodo : 2 Ni (O H)2 + 2 OH= 2 Ni (O H)3
ctodo : Fe (O H)2 + 2 K = Fe + 2 K O H
Y volvemos a obtener los dos electrodos en su
composicin original, con regeneracin automti
ca del electrolito.
Las curvas de carga y descarga son similares a
las que vimos para los acumuladores de plomo,
slo que hay diferencia en los nmeros, pues la
tensin para la carga comienza por valer 1 ,6 Volt
y sube hasta 1 ,8 Volt al fm de la carga, siguiendo
una curva similar a la que vimos para los de plomo.
La tensin durante la descarga comienza por valer
1 ,4 Volt al principio y baja hasta 1 ,0 Volt cuando
est totalmente descargado. Para los fmes prcti
cos se toma como valor medio de la f.e.m. 1 ,3
Volt, as como en el de plomo adoptbamos la ci
fra de 2 Volt.
El rendimiento en cantidad de los acumulado
res alcalinos vara segn las diferentes construccio
nes desde 70% a 85 % , en valores medios. Como
se ve es algo inferior a los de plomo. El rendimien
to en energa oscila entre 50 a 70% . La menor
cifra de rendimiento de los de ferro-nquel con
respecto a los de plomo queda compensada por su
menor tamao y peso, que los hace muy aptos
para servicios mviles, ya que presentan una gran
resistencia a las trepidaciones y solidez construc
tiva .
En cuanto a la formacin de placas, se siguen
procedimientos anlogos a la formacin artificial
o Faure de los de plomo, rellenando las c;eldillas
de las placas con las pastas activas, y envolviendo
el conjunto en placas perforadas o mallas met
licas. Las fbricas suelen recomendar que peri
dicamente se hagan cargas ms lentas que las nor
males, a doble tiempo por lo menos cada diez car
gas, a fm de reactivar el electrolito y las pastas.
 Dia 11
As como los principios bsicos de la Electricidad nos ocuparon durante tres cap
tulos y los generadores y motores elctricos tambin fueron explicodos a lo largo de tres
jomodas, hemos llegado ahora a un tema que necesita de tres das para su tratamiento. Es
el de las instalaciones elctricas y las hemos subdividido en las de iluminacin, las de lla
mada o alarma y las de fuerza motriz. Estas ltimas aparentan tener un carcter industrial,
pero en realidad se llama as a todas las que tienen motores elctricos de cierta potencia,
ya que quedtm excluidos los de uso domstico. Entonces la instalacin de ascensores en
los edificios entra en tal categora y la de un taller con mquinas diverras tambin. La pri
mera parte de este gmpo de instalaciones abarca a las de iluminacin elctrica, no impor
tando que sean pequeas o grandes y si usan lamparlas de Filamento o de otro tipo. Tales
instalaciones necesitan accesorios diversos, como son los interruptores, los tomacorrien
tes pmv conexin de lmparas transportables, los tableros parciales y generales, etc. To
do eso ser considerado aqu y adems veremos la manera de distribuir las caeras para
retllizar la instalacin en una caiiJ cualquiera que nos servir de modelo. Despus de estas
comideraciones iniciales podemos abordar nuestro tema.

I N ST A LA C IO N E S E LE CT R I C A S DE I LU M INACION

A esta altura del libro ya sabemos cmo funcio
nan todos los dispositivos elctricos de uso comn
en la Tcnica, sean ellos motores, generadores,
transformadores, etc. Veremos ahora cmo se
nacen las instalaciones para que funcionen, consi
:lerando los casos prcticos ms comunes. Por
maloga se resolvern los que no figuran aqu.
Las instalaciones elctricas se pueden clasificar
fu varios grupos segn la forma de aprovechar la
energa o los fmes de la instalacin en s. Podemos
agrupar las instalaciones para producir luz, las ins
talaciones de llamada o alarma y las instalaciones
industriales, que se denominan generalmente de
fuerza motriz, pues no siempre se encuentran obli
gadamente en la industria.
este captulo, se pueden involucrar todas las ins
talaciones de luz elctrica, salvo algunas excep
ciones que escapan al t tulo general de la obra y
que justifican as su omisin . En cada caso se po
drn hacer comparaciones con la instalacin real y
el modelo que se proponga, para deducir de esa
manera la forma de preceder. Las tablas prcti
cas servirn como ayuda para ahorro de tiempo y
de clculos que a veces se hacen engorrosos, por
la contemplacin de detalles emp ricos que no se
tienen presente a cada momento. Y ms adelante
veremos tambin cmo se revisan todas estas ins
talaciot:tes para verificar el funcionamiento y
encontrar las fallas.

Se comprende que no sera posible tratar en de

talle todos los casos de cada uno de los grupos ci
tados, de manera que haremos una revisin de los
tres grupos, a los que llamaremos: iluminacin,
llamada y fuerza motriz. Este captulo se ded i
ctni al primer grupo, o sea a las instalaciones
elctricas de iluminacin, con las salvedades que,
por razones prcticas, se citan a continuacin .
Se ve as que, dentro de los temas principales de
Instalaciones de iluminacin
Primeramente debemos considerar los diver
sos tipos de lmparas que se usan para el alum
brado elctrico. As encontraremos las lmparas
incandescentes, que son las ms antiguas y comu
nes, las lmparas de vapores metlicos (sodio o
mercurio) los tubos a nen, los fluorescentes, etc.
1 04 APRENDA ELECTROTECNICA EN 1 5 DIAS

Sera ocioso entrar en detalles sobre los aspectos hay comunes, transparentes, o con el vidrio esme
que ofrece cada una de ellas pues son 'bien cono rilado, opalino o de colores. Hay tambin con la
cidas, pero describiremos los circuitos de conexin mitad del interior de la ampolla espejada para au
por ser interesante para el objeto de este captulo. mentar la reflexin de la luz.
Las lmparas de vapores metlicos se emplean
UmplliS incandescentes y de vapores metlicos por su mayor rendimiento luminoso que llega a ser
cuatro veces el de las incandescentes (las de sodio).
Agrupamos todos esos tipos por ser de idn Tienen el inconveniente que cambian la colora
tica forma de conectarse. Todas se conectan me cin de los objetos, por lo que no se emplean en
diante dos conductores a la red intercalando el residencias sino ms bien en iluminacin comer
interruptor que permitir encenderlas o apagar cial, mezclada con lmparas incandescentes (las de
las. Se les coloca un portalmpara generalmente a mercurio) o en carreteras y playas portuarias (las
rosca y del mismo salen los dos conductores que de sodio). En cuanto a su conexin a la red se hace
van al circuito. Ms adelante veremos en detalle con un portalmpara del mismo tipo que el de las
todos los circuitos simples y de combinacin lmparas comunes, de manera que pueden aplicar
para maniobrar estas lmparas. se aqu todos los esquemas de conexin que vere
Las lmparas incandescentes pueden tener flla mos ms adelante.
mento carbnico o metlico. Las primeras han ca
do en desuso para iluminacin, emplendose ni
camente en estufas o secadores elctricos. Las de Tubos de nen
ftlamento metlico se construyen con alambre de Son tubos de vidrio con los que se hacen dibu
tungsteno, arrollado en espiral simple o doble jos del ms variado aspecto para empleo en avisos
(duospiral). Las de pequea potencia tienen su am luminosos. Tambin los hay rectos para ilumina
polla de vidrio al vaco, pero las ms grandes la cin comercial de vidrieras o salones. Pero hay
tienen llena de un gas inerte como el nitrgeno. que aclarar que cambian los colores, de modo que
Hay lmparas incandescentes para potencias de hay que mezclarla con luz comn para evitar efec
15 a 1 000 Watt, en la siguiente escala: tos desagradables. Se consigue con estos tubos vis
tosos efectos luminosos de distintos colores, se
1 5 , 25, 40, 60, 7 5 , 1 00, 1 50, 200, 300, 5 00, gn el gas que se coloque en el interior de los mis
1 000 Watt
mos.
Trabajan bajo el principio de la descarga gaseosa
Para las comprendidas entre 1 5 y 200 Watt se que se p od ce entre dos placas o electrodos,
r u

emplean portalmparas con rosca comn o Edison . colocados en los extremos de un tubo en el que
Hay algunas de pequea potencia que se colocan se ha hecho el vaco y se ha introducido un gas en
en portalmparas mignn, de rosca ms pequea. rarecido. Aplicando una tensin elevada entre los
Las de gran potencia emplean portalmparas ms electrodos se produce una columna luminosa que
robustos, con rosca Goliath, a fm de asegurar un abarca todo el tubo, casi sin interrupcin. En rea
mejor contacto. lidad est cortada en la cercana del electrodo ne
En cuanto a la terminacin de la ampolla las gativo, pero no se nota en la prctica.

tubo

transformador

Fig. 126. Conexin de tubos

r e a c t an c1a
-

de nen.
 INSTALACIONES ELECTRJCAS DE ILUMINACJON l OS

Para encenderlos requieren un poco ms de ten Amarillo . . . . . . . . . . . . helio

sin (25 % ) que para el funcionamiento normal,
por lo que debe proverselos de una reactancia
en serie que suministra la sbretensin necesaria.
El esquema de conexin de un tubo a nen se ve
en la figura 1 26 notndose el transformador ele
vador de tensin, pues el tubo trabaja con varios
cientos de Volt.
La precaucin principal que hay que tener con
los tubos a nen es limitar la corriente a los valores
especificados, lo que se consigue con la misma
reactancia, con resistores en serie o construyendo
el transformador elevador a dispersin magntica.
Este ltimo sistema es el preferido porque evita los
elementos adicionales resistor o reactancia. Con
ese tipo de transformador la tensin se reduce au
tomticamente cuando el tubo se encendi, debi
do a que hay tendencia a aumentar la corriente,
pero se produce una fuga del flujo magntico que
reduce la tensin inducida y se regula automtica
mente la tensin y la corriente.
Caractersticas de tubos de nen
Violeta . . . . . . . . . . . . . criptn
Azul celeste . . . . . . . . . . xenn
Tubos fluorescentes
Son tambin tubos de descarga gaseosa, pero en
lugar de aprovechar directamente la irradiacin
producida se la hace incidir sobre una substancia
que recubre las paredes del tubo, la que a su vez
se encarga de producir radiaciones luminosas de
distintas coloraciones. Dentro del tubo hay un po
co de mercurio para que, al vaporizarse, se produz
can radiaciones violceas que aumentan la excita
cin de la substancia fluorescente. Las substancias
ms comunes empleadas son:
Tungstato de calcio . . . . . . . para color azul
Silicato de zinc . . . . . . . . . . " verde
" ..
Silicato de zinc y berilio . . . . amarillo
"
Silicato o borato de cadmio . . rosa

Tienen la ventaja sobre los tubos a nen de que

Dimetro Tensin por metro (V)
Corriente trabajan con las tensiones de la red ( 1 1 0 220
del tubo
mA Volt) y que sirven para iluminacin domstica o
mm Nen Nen y argn
de oficinas, porque no deforman apreciablemente
10 15 900 600 los colores. Sin embargo hay un poco de efecto
15 20 750 450 estroboscpico, lo que se remedia conectando dos
18 30 600 350 tubos en montaje de oposicin de fase (two/amp ).
El tubo tiene dos fJ.J.amentos, uno en cada ex
20 40 500 320
tremo que se conectan slo en el momento inicial
25 60 430 300 para que al ponerse incandescentes inicien la des
carga. Luego se pueden desconectar, quedando
Las coloraciones que se obtienen con tubos de unidos al circuito por un solo extremo para ser
este tipo segn el gas interior son: vir como electrodos. Esta maniobra se realiza
automticamente mediante el arrancador A
Rojo . . . . . . . . . . . . . . . nen slo (ver figura 1 27). Para elevar la tensin de encendi
Azul . . . . . . . . . . . . . . . nen, argn y algo de do se conecta una reactancia que se ve en el esque-
vapor de mercurio - ma y para compensar el defasaje excesivo de la co-

reac tanc1a
_ _ _ .J _

tubo

Fig. 1 27. - Conexin de tubos

fluorescentes.
(
220 1f -
106 HRENDA ELECTROTECNICA EN J5 DIAS

- -1 reactancta
1
1
L -- ------- _ _ _ _ _ _ _,
t u bo

t ubo

Fig. 128. Montaje " Twollllrp

r " 220 V N
para dos tubos fluorescentes. compensador

rriente puede emplearse u n capacitor d e c apaci de 1 5 W con longitud de 40 cm, de 2 0 W con

dad comprendida entre 1 0 y 50 rnicrofarad. l argo de 60 cm y de 30 W con largo de 90 cm,
En el montaje compensador del efecto estro todos con dimetro de 38 , 1 mm .
boscpico se conectan dos tubos en la forma que Normalmente se especifica el flujo luminoso de
muestra la figura Se economiza as una
1 28 . estas lmparas como el correspondiente al que tie
reactancia y un capacitor, pues una sola unidad sir nen despus de 1 00 horas de funcionamiento,
ve para los dos tubos. Pero hay que conectar dos perodo en el cual se obscurecen levemente las pa
arrancadores. uno debaj o de cada tubo, para la des redes del tubo. Generalmente h ay que cambiarlos
conexin de la serie de ftlamentos. Un compensa a las 2000 horas de funcionamiento por ennegre
dor se encarga de limitar la corriente en el tubo cimiento y no por desgaste .
que lleva capacitor en serie, pues adquirira valores
elevados y perjudicara la vida til del tubo. El Proyecto de la instalacin de iluminacin
arrancador es generalmente del tipo trmico, con
una lmina bimetlica que al calentarse por el pasa
Conocidas las lmparas ms comunes en las ins
je de la corriente se curva y abre el circuito. Viene
talaciones para luz, hay que dedicarse ahora a re
en unidades recambiables lo mismo que la reactan
visar las normas para ejecutar el proyecto de la
cia y el compensador. En derivacin con el arran
instalacin que alimentar las distintas lmparas
cador bimetlico se conecta un capacitor para ab
del edificio, que permitir encenderlas y apagarlas
sorber la chispa del arco que se forma al abrirse el
y ubicar y conectar los tableros generales de
circuito.
maniobra.
Se recomienda especialmente la temperatura de
Si se tiene l a ubicacin de las distintas bocas de
trabajo, pues si se mantiene el recinto dentro de
luz, que pueden ser bocas para instalar lmparas o
2 0 a 25"(' e l ren dimiento es mximo. Los tubos
bocas para toma de corriente para artefactos
trabajan bastante fros comparados con las lmpa
porttiles, llamadas ambas bocas de luz y tomas
ras incandescentes, pues se mantienen a unos 40
a S O"C . La tabla de caracter sticas de algunos datos respec tivamente, el proyectista debe encarar la
tcnicos de inters. distribucin de la caera y conductores y ubicar
los tableros.
La fijacin del nmero de bocas de luz, de bra
Caractersticas de tubos fluorescentes zos en la pared o centros en el techo y los tomas,
responde a YP. criterio prctico basado en la expe
Potencia nominal (W) . . . . 30 40 l OO
riencia. Gene"ral me n te esos detalles estn fij ados
Longitud del tubo (cm) . . 90 1 22 152
por el que encarga la instalacin .
Dimetro del tubo (mm) . . 2 5 ,4 38,1 54 Debe ponerse especial cuidado en la ubicacin
Corriente (A) . . . . . . . . . 0,34 0,4 1 1 ,4 5 que se dar a l as llaves de comando de las dist in'tas
Tensin nominal (V) . . . . 220 no 220 luces, que deben quedar cerca de las puertas, y del
Vida til {horas) . . . . . . . 2500 2 500 3000 lado donde est la cerradura y no del lado de las
bisagras. Si en el ambiente hay ms de una puert a ,
Actualmente se encuentran tambin tubos hay que colocar varias llaves q u e comanden l a
 INSTALACIONES E:LECTRICA.S DE /LU/ri/NA.OON
Fig. 1 2 9. - Conexin de una lmpara simple.
misma luz, o ubi.car la nica llave junto a la puerta
de mayor importancia o frecuencia de paso.
Los tomas conviene colocarlos j un to a] zcalo,
por razones de esttica, salvo algunos especiales
para reloj elctrico y para ventilador por ejemplo,
que se ubican ms altos. A falta de indicacin espe
cia] se colocarn cerca de las ventanas, por ser esos
l ugares poco apropiados para colocar muebles que
obst ruiran el toma. Es de prctica que ningn am
biente, salvo los pasillos de circulacin , quede sin
un tomacorriente por lo menos. Y los ambientes
principales, oficinas, h alls, etc., deben tener varios.
Esquemas de conexiones
Para seguir avanzando en el desarrollo del pro
yecto de la instalacin , necesita el instalador cono
cer la fonna de conectar los centros a las l laves y a
la red , a fin de saber el nmero de conductores
que debe colocar en cada cao. Separaremos J os
distin tos esquemas de conexiones en grupos corres-
Fig. 1 3 0. - C'onex in dr un artefact o de dos e fectos.
1 07
pondientes a centros de conexin en un efecto, en
dos efectos, en tres efectos, tomas simples, dobles
o combinados con llave de un efecto, y las distin
tas clases de combinaciones para comando mlti
ple de artefactos.
Las figuras 1 29 a 1 39 dan los esquemas comple
tos para todos los casos comunes que se presentan
en la prctica. Los centros estn representados en
ella mediante c rculos cruzados, substituyendo en
la realidad a una lmpara o grupo de l mparas de
encendido simultneo.
El esquema 1 9 corresponde a la simple cone
xin de una llave para encender o apagar una lm
para o grupo de lmparas, con su correspondiente
conexin a la red. Observando el circuito se nota
que la l lave est conectada en serie con la lmpa
ra. con lo que. al estar abiertos Jos contactos de
la misma la lmpara pennanecer apagada ; al
correr la palanca se c ie rran los contactos de la lla-
Fig. 1 3 1 . - Conexin de un artefacto de tres efectos.
ve y se enciende la lmpara. El esquema debe inter
pretarse como que la 1 nea y la lmp ara estn ubi
cadas en una caja de cen tro , y la llave en una caja
rectangu lar u nida con un ca o a la anterior.
El esquema 1 30 da las conexiones para gober
nar d_os lmparas o grupos de lmparas mediante
una llave de dos palancas. Las dos lmparas t ienen
un conducto r comn de un in a uno de los h iJos
de la red y los bornes libres van uno a cada llave;
los otros ext remos de l as dos llaves se unen juntos
al otro conductor de la red. En el cao q ue va de la
caja octogonal del cen tro a la rectangular para )a
llave, deben bajar t res conductores.
El esquema 1 3 1 corresponde a la conexin de
un artefacto de tres e fect os. Se presenta en locales
que llevan ara as decorativas, etc. La llave debe
ser de tres palan cas y se conecta en fom1a similar
a la de dus palancas: se unen los t res bornes de
108 APRENDA ELECTROTECNICA EN 15 DIAS

pero el esquema de conexiones es comn para am

bos casos. Uno de los conductores que va a la llave
procede directamente de la lnea, de modo que
para conectar el toma basta bajar un conductor
unido al otro cable de la lnea y hacer un puente
entre el borne de lnea de la llave y un borne del
toma. El esquema es suficientemente claro sobre
el particular y resalta de l que se economiza un
conductor, puesto que para una llave simple se
pasaban por el cao dos conductores, y para un
toma simple tambin dos, mientras que para una
llave con toma se pasan tres, tal como se ve en la
figura.

Fig. 1 3 2. - Conexin de un toma simple.

un lado de los tres grupos de lmparas y se conec

tan a la red ; los otros tres bornes van uno a cada
llave ; los tres bornes libres de las llaves se conec
tan juntos al conductor que no se haba conectado
an a la red. Por el cao bajan cuatro conducto
res de la caja centro a la llave.

Fig. 1 34. - Conexin de una llave y toma.

El esquema 1 3 5 muestra la conexin de dos lla

ves de combinacin con un centro, para encender
lo o apagarlo desde dos lugares distintos. Las llaves
tienen un borne, diferenciado mediante distinto
color del tomillo o una marca especial y que es el
borne inferior de las mismas en la figura; l debe
ser unido a lnea para una llave y al artefacto para

Fig. 133. - Conexin de un toma doble.

El esquema 1 32 se utiliza para conectar un to

macorriente , pudiendo verse en la figura que qu
da unido cada borne del toma a un conductor de
la red. Por el cao bajan dos conductores. Lo mis
mo puede decirse del toma doble, al que sola
mente debe hacrsele un puer.te entre cada par de
bornes, siguiedose en lo dems el esquema del
toma simple (vase figura 1 33).
El esquema 1 34 corresponde a la conexin de
una llave de una palanca, cuando debe ir colocado
junto a ella un tomacorriente ; puede utilizarse
en estos casos un conjunto llave y toma, o una lla
ve de una palanca separada y un toma simple, Fig. 1 35 . - Combinacin de dos llaves.
 INSTALA CIONES ELECTRJCA.S DE IL UM/NAC/ON
Fig. 1 36. - Combinacin de tres
llaves
la otra ; el borne libre del artefacto se conecta al
otro conductor de la lnea. Los dos bornes res
tantes de cada llave se unen entre s con dos con
ductores, tal como se ve en la figura. Como la po
sicin de las llaves es caprichosa en el ambiente,
casi puede afirmarse que no podr, salvo raras
excepciones, colocarse un cao directo entre
llave y llave sin pasar por la caja de centro, sin
petjudicar la economa de la instalacin; habr
que colocar en esos casos un cao de bajada para
cada llave y colocar en el interior de cada uno tres
conductores, dos de los cuales pasan por la caj a de
centro sin ser cortados, y unen directamente
los pares de bornes anlogos de las llaves.
El esquema 1 3 6 es un poco complicado pues
necesita algn material que sale del ms comn
para instalaciones simples. Se trata de la combina
cin mltiple llamada de escaleras, y se utiliza para
gobernar un centro, o grupo de centros conectados
en paralelo desde varias llaves (ms de dos, porque
sino se emplea la combinacin simple). En la figu
ra se han representado tres llaves, pero no hay nin-
Fig. 1 3 7. - Combio:acin de es
caleras.
109
guna dificultad en extenderlo a un nmero mayor,
repitiendo las conexiones cruzadas de la llave cen
tral tantas veces como sea necesario. Las llaves
extremas son del tipo de combinacin simple , y
la central, o todas las centrales si hubiera ms de
tres puntos de comando, son llaves especiales,
llamadas de cuatro vzs, estando construidas como
conmutadoras rotativas bipolares o a palanca. Si
guiendo las conexiones de la figura, se ve que se
puede encender o apagar la lmpara desde cual
quier llave. De la figura se deduce que a cada llave
extrema deben bajar tres conductores y a cada una
de las centrales deben bajar cuatro cables, habien
do siempre dos cables directos entre cada dos lla
ves. A t tulo informativo, se da en la Fig. 1 3 7 el
esquema para un nmero mayor de llaves y lm
paras, como sera el caso de una escalera de un
edificio de varios pisos.
En este caso puede resultar conveniente el colo
car caeras directamente entre llave y llave, si es
tn colocadas en el edificio en la misma posicin
en cada piso , bastando entonces bajar un cao ver-
1
1 10 NRENDA ELECTROTECNICA EN 15 DJAS

,- - - . - - - - - - - ,

h:. 1 3 8. Cumhin adn auturna

tka para cSI.alcras.

t ical que pase por todas l a s caj a s de l laves; de llave (2) a t rae su armadura. El fu ncionamiento es el
a l la v e i r:in Jos conductores. Para los cent ros ha sigu ie n t e :
cen fal ta dos c o md uct ore s inu ependien tes, que Duran t e el d a el conmutador (4) est en la
pongan a t od os los cen t ros e n p a ra lel o . Pueden posicin ( e). co n lo q u e todas l a s lm paras quedan
u n i rse d i re c t a m e n t e m e d i an te una :ari e r a n ica , fue ra de circui.to, puesto que uno de los born es
si se t r a t a de hrazos en la pa re d . pero si son c en t ros de la 1 nea qued a sin co nexi n . Al anochecer se
trhic auos e n los d e sca n sos de piso pu eJ e resultar co rre la palanca del con m u tador (4) a la posicin
.:ompl i.:aJo. sienJo a vc.:cs .:onvcn icntc u t il izar (b ). encendindose las lmparas (5 ) , y quedando
la m i sma cari e r a que se coloca pa r a l a s l l a ves , encend idas hasta la iniciacin del servicio noctur
a u m e n t ad o su d i m e t ro . y u n ie n d o las rajas de n o (hora 2 1 , gen e ra l men t e ). para lo cual se corre el
ce n t ro ,ou l as llaves. meJ ian tc un raito d e l ga d o c on m utad o r (4 ) a la posicin (a) y q ueda en serie
pn r e l q u e pa sa r: n Jos condudores. Por l a cae cun l as lmp:uas el interruptor ( 3 ). !\1 o primi r
r ia que une bs d i s t i n ta s cajas de l l a ves se d e he n pa cualquiera de los pulsadores (6 ). ubicados en los
sar c u a t ro .:onuuctmes. dos para l a s l l a ve s y do s d i s t i n to s pisos o l u gares del edificio, se cierra el
par; los cen t ros. l n s ist iremos en el d e t a l l e de que cirw i to d e l elec t roimn . exci t ndose su bobina
todas l a l l aves q u e no s o n l a s ex tre m a s son del y a.: t u ando el m i s mo sohre la a rmad u ra . y st a a
t i po denom i n ado de (liOtr o tl'as. es d ec i r conmu ta su v e z so h re l a p al an ca del inte rruptor ( 3 ). con lo
doras Jl' dos r;u n as. que se en c ien d en todas las lmparas. Un mecanis
1\ c l l la l m e n te se p re fi e re para l;1 il u m i n ac i n d e mo de relojera, un disposi t i v o tnnico, m agnt ico
eslalcras. pasillos. e tc . u n sist e m a d ist i n t o . porque o de c u alquier o t ra fn d ole se encarga de abrir el
el an t e rior t ie n e e l in conve n ie n t e q u e d u ra n te interruptor ( 3 ) al cabo de cierto tiempo regu l able
l a IH>l'he SC Jej a h a frecu e n t e m e n t e CrKe n d ida toda (gen e ralme n t e 2 o 3 m i n utos). El pe r iodo en que
l a I LII ge ne ra l de esca l e r<t s por desc u ido del usuario . deben pennaneccr encendidas las luces se calcula
Se u t i l iza e n tonces un relay de t iempo d u ra n te l a que debe ser su ficie n t e para que u n a persona
n och e . q ue s e d e sc o n ec t ; d u r a n t e l a s h oras d e l c re re cor ra t od o e l pasil lo u e sc alera, de e x tremo a
p sc u l o . en que l a l u t dchc wrm a nece r e n cendid a ex t re mo . que es e l caso ms desfavorahle .
pt rr n ancn temcn t e y s e i n t e rrumpe e l l i rcu it o defi Cuando el n me ro de p u l sad o re s a colocar es
n it ivamen te d u r:m t e e l d a . La 1-"i. 1 3H m uestra muy reducido (3 4 ). h ay que est u d ia r la con
el esq uema co m p l e t o con d d iposi t ivo rnen du ve n ienc i a de coloca r el sistema an terior, o botones
n ad o . que est c on h: n i do crt u n a caja y t i en e un autom t klh individ uales. qu e se en c u en t ran en
par de contactos O1 q u e pe rmancl'cn n o rm almen p l a ta . const ru id o s co n d ispusit ivo a resonc con
te a h i c r t o s . cerrnd ose slo cuando el el ec t roi m n re t o rn o re t a nladn rl'!.!llla hle . Tales botones. se co-
 INSTALACIONES ELECTRICA.S DE /LUM/NAaON 111

ltnta 1

Fig. 1 39. -Alumbrado de esca

leras con botones automticos.

nectan como se v e en la figura 1 39 represe ntados
por los pequeos c rculos (b ). Durante el creps
culo puede conecta rse todas las l mparas mediante
la llave A, que elimin a a todos los botones de la se
rie , encendindo las lmparas ({) en fomta perma
nente. Cuando se quiere que acten los botones
automticos se abre la l lave A, con lo que d ichos
pulsadores quedan conectados en se rie con las lm
paras, y slo se encendern stas cuando se oprima
alguno de aqulios. La apertura del circu ito, una
vez apretado el botn del pulsador. se hace
despus de un intervalo regulable mediante un tor
nillo que tienen los pulsadores a ese obje to .
mero a 1 0 bocas, pero haciendo como m nimo dos
circuitos si el nmero de bocas no supera esa cifra.
El que limita la potencia para cada circuito fija ci
fras del orden de 1 000 Wat t, y ex ige una estima
cin previa de la potencia probable a instalar en
cada recinto. El tercer criterio se apoya en la prc
tica del proyectista en asignar nmero de bocas y
potencias robables a cada grupo de centros o to
mas en relacin con la importancia del ambiente.
la simul taneidad de luces encendidas que los
mismos puedan tener, y otra serie de con sideracio
nes que sera largo enumerar, y que responden a
plan teos particulares que se resuelven por simi
litud con ot ras instalaciones bien ejecu tadas. D e

Disposicin de la instalacin
Potencias medidas en Watt de aparatos
elctricos domsticos
Con la breve resea sobre esquemas de cone
xiones del prrafo anterior, est el proyectista en
Potencia en
condiciones de trazar el recorrido de la instala Aparato
Watt
cin sobre el plano de planta del edificio. u t il izan
do el mismo sobre el cual se han marcado las bo Aspirador ue polvo . . . . . . . . . . . 1 50 200 o

cas. Si el techo es una losa de hormign annado, Batidores de cocina . . . . . . . . . . . 60 . 1 00

se tratar de llevar la mayor parte de la caera Calentador elctrico . . . . . . . . . . . 400 - 600
por ella. para economizar mano de obra y para evi Ducha instantnea . . . . . . . . . . . . 5 000
tar en lo posible las cajas de inspeccin en la pared Cocina elctrica . . . . . . . . . . . . . . 4000 . 7000
por razones de esttica.
Encerador elctrico . . . . . . . . . . . 1 00 - 200
En las instalaciones muy pequeas de poca im
Estufas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 o 1 000
portancia como son los depsitos, stanos. etc., se
Hervidores y cacerolas . . . . . . . . . 500
pueden conectar todos los centros en un solo
circuito, a pesar que siempre resulta conven iente Lmparas porttiles . . . . . . . . . . . so o1 00
de disponer por lo menos de dos circuitos. En Mquina de coser. . . . . . . . . . . . . 75
plantas con muchas bocas se agrupar a stas en Mquina de lavar . . . . . . . . . . . . . 200
varios circuitos, siendo muy conveniente que los Mqu ina de planchar . . . . . . . . . . 1 200 o 1 500
tomacorrientes tengan c ircuitos independien tes de Mquinas de encina . . . . . . . . . . . 1 00 - 200
los centros. Para agrupar las bocas en circuitos pue Planchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 . xoo
den seguirse varios criterios: formar series de cierto Receptores de radio . . . . . . . . . . . 60 . 1 00
nmero de centros o tomas. l imitar la potencia Re frigerador domstico . . . . . . . . 1 00 - 200
del circuito. o dividir la instalacin en pequeas Reloj elctrico . . . . . . . . . . . . . . 3 o .S
zonas a se rvir con cada c ircuito. Se seguir uno u
Rizador de cabello . . . . . . . . . . . . 2 5 . 50
otro criterio segn la costumbre del proyectista.
Secador de cahello . . . . . . . . . . . . 500
segn la importancia de la instalacin , o segn
resulte de la contemplacin de cada caso parti Secador de ropa . . . . . . . . . . . . . 5 00 o 2000
cular. Tanque calefn . . . . . . . . . . . . . . 500 . 2000
El criterio que fija un cierto nmero de bocas Tostador de pan . . . . . . . . . . . . . 500
a servir por cada circuito aconseja l imitar ese nI- Ven tiladores . . . . . . . . . . . . . . . . 50 o 1 00
112 APRENDA ELECI'ROTECNICA EN 1 5 DIAS

todos modos resulta conveniente verificar los dos
primeros criterios entre s, porque puede ocurrir
que el nmero de 1 O bocas resulte con potencia
excesiva, si se trata de centros que llevan mucha
potencia luminosa conectada, o viceversa, fijada
la potencia l nite puede suceder que el nmero de
bocas resulte excesivo, si la potencia de cada una
es muy reducida. En realidad el proyectista debe
ir modificando la forma de agrupar la instalacin
en circuitos, tendiendo a hacerlo segn el tercer
criterio a medida que su experiencia se lo permita.
Para separar grupos con cantidades fijas de
bocas no hace falta ninguna aclaracin a lo dicho
anteriormente. No se puede decir lo mismo respec
to del segundo criterio, por la estimacin de poten
cia probable para cada centro, y se insiste en la ca
lificacin de probable , debido a que puede cal
cularse con buena exactitud la potencia luminosa
que debe suministrarse al ambiente, pero el usuario
posteriormente se aleja de esa cifra en ms o en
menos, sin que pueda preverse el monto de esa dis
paridad. Por tal motivo la potencia estimada segn
los clculos tiene carcter de probable, y pasa a ser
exacta si el usuario acepta las indicaciones del pro
yectista, o repite los clculos citados, por su cuen
ta, obteniendo lgicamente cifras similares.

c ocina

dor mit ort o

Fig. 1 4 0. - Plano de la instalacin de alumbrado elctrico .

 INSTALACIONES ELECTRICAS DE ILUMINAOON 113

Capacidad de carga de conductores elctricos da circuito, y ya sabemos que dividindola por la

tensin nos da la intensidad de la corriente . En
trando con ella a la tabla adjunta, en la columna
AMPER
Seccin de que corresponda al tipo de conductores utilizados,
cobre Aislacin de se encuentra en la primer columna el conductor
Aislacin de Otras
en mm2 goma
papel
aislaciones que corresponde u tilizar.
o cinta
Para las caeras, deben adoptarse dimetros en
0,8 3 4 5 concordancia con la cantidad de conductores y el
1 ,0 6 7 8 dimetro de los mismos. Los comunes son de
1 ,5 9 12 14 1 2,7, 1 5 ,3, 22,2 y 2 5 ,4 mm de dimetro interior.
2 ,0 14 18 20
2,5 15 20 22
Tableros
3,0 20 23 25
4,0 22 25 3 0' Una vez trazada la instalacin, fijados dimetro
6,0 30 30 40 de caeras y seccin de conductores, hay que
8,0 35 40 50 hacer el esquema de los t ableros. El tablero debe
1 0,0 40 50 60 permitir sacar de servicio cualquier circuito para
15,0 53 60 70 hacer reparaciones o renovaciones de manera que
16,0 55 65 80
cada circuito tendr su interruptor o fusibles.
A
20,0 65 85 90
fm de que se pueda hacer el recambio de fusibles
25 . 0 75 95 1 00
sin peligro, stos se colocan espus de los inte
35.0 95 l lO 1 25
40.0 1 05 1 20 150 rruptores. Cuando se debe cambiar un fusible se
so. o 1 20 150 200 abre el interruptor.
7 0. 0 155 1 80 225 La figura 1 4 1 muestra un tablero simple, sec
90.0 1 85 210 275 ciona! , con tres circuitos y sin interruptor general,
1 00.0 200 250 3 05 ya sea porque proviene de un tablero p rincipal que
1 2 0.0 235 290 350 lo tiene o por otras razones. Ntense las conexio
1 5 0. 0 270 330 4 00 nes internas del tablero entre sus distintos elemen
200. 0 350 390 5 00
tos. A la derecha figura el croquis real y a la
izquierda el esquema terico.
Para estimar "a priori", la potencia a instalar La figu ra 142 muestra un tablero algo ms com
en cada ambiente, se pueden agrupar los distintos pleto, incluyendo el medidor elctrico, el interrup
tipos de habitaciones o recintos en categoras y tor y fusibles generales y un ramal que alimenta a
tipos distintos, fij ando una cifra de potencia p ro un tablero secundario de tres circuitos. Del tablero
bable por unidad de superficie cubierta, es decir principal salen tres circuitos individuales.
un nmero de Watt por metro cuadrado. El clcu Tambin en este caso se presenta el esquema
lo de la potencia total se hace multiplicando la ci terico, a la izquierda, y el croquis de conjunto a
fra bsica por la superficie del local. Para los toma la derecha. Ntense las dos rayitas que atraviesan
corrientes tambin pueden establecerse categoras, las l neas del esquema terico que indican que se
segn el uso a que est destinado el recinto y el ti trata de dos conductores, pues las l neas son bifi
po de edificacin , lo que permite presuponer la lares en todos los casos. Los fusibles se dibujan en
clase de artefactos que se conectar a los mismos. forma simblica, de acuerdo a normas que se h an
establecido al respecto.
Para el trazado de la instalacin, una vez que
se han dividido los circuitos, se deben seguir reco
2 3

f finfr upto
rridos lo ms cortos posibles, y en l nea recta

-m
entre centro y centro. La figura 1 40 muestra un
trazado t pico, en el que han empleado los snbo
los ms usuales, es decir un c rculo para los centros
fus ibles
y un arco para los tomas. En la figura se observar
que se han fij ado las secciones de los conductores
y el dimetro de las caeras. Veamos cmo se fusibles
determinan esos dos datos.
H+-4----J
Para determinar la seccin del conductor hay 1 2 3 -1--....-
.. ---J

que partir de una base, y esa es la intensidad de

la corriente que circula por la lnea. Generalmen
te se conoce la potencia elctrica que cargar ca" Fi)!. 14 1 . - Esquema y disposicin de un tablero simple.
1 14 APRENDA ELECI'ROTECNJCA EN 15 DIAS

4 r alJ!ero
secundarlo
'

fH
2 3
c t rc u t t o s

Fig. 1 4 2 . - Esquema Y. dis

posicin de un tablero ge 5 6 7
neral. c tr c u t tos

Dimetros de alambres fusibles rruptores que se coloquen en u n tablero deben ser

bipolares, a fin de asegurarse de que al abrirlos
Alambre fusible de plata Alambre fusible de plomo los dos conduc tores queden sin tensi n .
Dimetro Dimetro La seccin de l o s conductores q u e van de t ablero
Amper Amper
mm mm a tablero debe determinarse de acuerdo con la in
tensidad de corriente que circular. Si se t ratara
2 0. 1 0 0 ,5 0,25
de distancias muy grandes, ms de 20 metros, con
3 0, 1 5 1 0,30
viene verificar la seccin del conductor de acuerdo
5 0, 1 8 3 0,50
con el criterio que veremos en las instalaciones
JO 0,25 6 0,80
de fuerza motriz, las que p resentan el problema de
15 0,35 10 1 ,00
20 0,50 15 1 ,2 5 la distancia con ms frecuencia. En la tabla que se
25 0,60 20 1 ,5 0 da all se encuentran las secciones corregidas para
30 0,65 25 2.00 l neas l argas, segn la carga que se conecta al ex
35 0.70 30 2,25 t remo.
40 0.80 35 2,50
50 0.90 40 2.75
bO 1 . 00 50 3 ,00 Consideraciones adicionales
70 1 .05 60 3 .25
80 1 .10 80 3,50
AJ tratar las instalaciones elc tricas de ilumi
1 00 1 .45 1 00 4 .00
nacin se han mencionado las ms comunes, sin
agregados novedosos o dispositivos sofisticados
Los fu sibles pueden ser de cpsula cerrada, con que se encuentran actualmente en el comercio del
especificacin ex terior de su capacidad e n Amper, ramo.
o con . alambre re.:amhiable. Conviene conocer, Un ejemplo aclarar el sentido de la frase prece
en este segu ndo caso. el dimetro que corresponde dente : hace un tiempo se han difundido unos dis
a cada intensidad nominal para e fectuar el recam positivos protectores para evitar desc argas a tierra
bio cuando se fu nde. La tabla adjunta d a las ca a t ravs de una pe rsona. Son aparatos que pueden
racte r sticas para Jos dos t ipos de alambres fu sibles engl obarse entre los interruptores generales de
ms usados. l a instalacin y se conectan e n la misma forma que
Los in terruptores sern adquiridos para la mis stos, pero interru mpen el circuito general cuan
ma intensidad nominal que los fusibles, y pueden do se produce una pequea descarga a tierra; como
ser del tipo rotativo o a palanca. Todos los inte - su actuacin es inmediata, se p rotege con ello la
 INS TALACIONES ELECTRICA S DE /UJM/NA'CION
v ida d e l as personas que puedan l lega r acc iden tal
mente a cahles o p u n tos de la instalacin que t ie
nen t e n s i n con tra tie rra. Es d e imaginar q u e este
aparato est especial m e n te i n d icado para l os n i os
pequeii os. En l os fol l e tos se in dican las conexio
nes a real izar.
Ot ro tipo de aparato que no h a sido menciona
do es el elevador de tensin , que se emplea para
man t e n e r l a te nsin de l a 1 ine a e n valores p r x i
mos a los 2 20 Vol t s nom i n ales. E n e sencia son
t ransfonnad ores con topes a e fecto de poder regu
lar la tensin en la instal ac i n . Para saber el valor
115
ob tenido h ay el evadores que estn p rovistos de u n
volt me t ro y ot ros de u n a simple cam panil l a que
avisa cuando l a tensin sobrepasa e l valor n orm al .
Estos dispositivos se conectan in tercalados c o n l a
seccin d e l a l n e a que se desea m a n t e n e r con t e n
sin nonn al . Ge neral m e n te e s t o m: u rre c o n l as CO
nexiones de h eladeras. televisores. e tc.
Y as podramos se!u ir mcndonando otros d is
positivos apl icables a las i n st al ac iones dc t ricas
domicil iarias. pero n u n ca la l ista l' St a r a c om pleta.
porque siguen aparcdendo novedallcs e n esta po
ca de progreso permanen te .
 Da 12
El segundo grupo de instalaciones elctricas que hemos proyectado abordar es el
de las campanillas en todas sus varian tes, es decir tanto las que se usan para llamadas co
mo para alamza y otros fines. Estas instalaciones abarcan desde las ms simples que tiene
una casa modesta, o sea un timbre en la puerta de calle y una campanilla en el in terior de
la casa, hasta las que vemos en las oficinas, con pulsadores en todas las salas y cuadros in
dicadores para identificar al pulsador que efectu la llamada. Hay instalaciones para cl
nicas con anulacin de la indicacin de llamada en el mismo lugar donde se efectu la
misma para asegurar la concurrencia del personal a atender al paciente y en fin muchas va
rian tes que sern tratadas o, si son similares a las que encaremos, las dejaremos para el
lector curioso, ya que no valdria la pena el extender el tema para repetir cosas ya vistas.
Recordemos de paso que la campan/a en si es un dispositivo electromagntico y por lo
tanto su fUncionamien to se basa en la teona desarrollada en el captulo 3, el cual deber
ser repasado si jUera necesario. Bien, con lo dicho ya podemos abordar el tema propuesto
para la presen te jornada.

INST A LACIO N E S D E L LAM A D A

Las instalaciones con campanillas se utilizan pa
ra llamar a las puertas de entrada de residencias,
para avisar a la servidumbre , para anunciar co
mienzos o fines de jornadas de trabaj o en e stable
cimientos comerciales o industriales, para denun
ciar la presencia de intrusos y para todos los casos
en que se quiera hacer conocer un suceso cualquie
ra a una persona o grupo de personas, llamando la
atencin de ellas mediante un sonido conocido.
Otras formas de lograr el mismo objeto, como son
las seales luminosas, parlantes, etc., escapan del
tema de esta publicacin .
Los materiales que se emplean en instalaciones
de esta ndole son las campanillas propiamente
dichas, los pulsadores y perillas, los tomas y con
tactos de piso, las pilas y transformadores, los cua
dros indicadores, los contactos de puerta, los con
ductores, caeras y accesorios, las cajas y tacos,
las rosetas y una serie de elementos que sirven para
enlazar entre s a los implementos anteriores.
Se da a continuacin una descripcin de cada
uno de los materiales mencionados, indicando el
uso y funcionamiento de los mismos, a fin de fa
cilitar al lector elementos de juicio para penetrar
en los temas posteriores, con pleno conocimiento
de cada parte de que se compone la instalacin.
Campanillas
Las campanillas son los elementos activos de
la instalacin, pues proporcionatl el sonido necesa
rio para llamar la atencin de la, o las personas in
dicadas. La figura 1 43 representa esquemticamen
te el principio de funcionamiento, que es el si
guiente:
La campanilla en s est compuesta de un elec
troimn de una o dos ramas {la de la figura tiene 2
ramas) cuya armadura est unida a una lmina
elstica de acero fijada a un soporte ; la posicin
normal de la lmina elstica es tal, que un brazo
de ella que tiene un contacto de bronce toca en el
extremo del tomillo de regulacin, haciendo
contacto con l. El circuito elctrico entre los bor
nes superiores est cerrado, es decir, que hay con
tinuidad desde un borne hasta el otro, pasando por
el electroimn, el soporte, la lmina, el contacto,
el tomillo y llegando fmalmente al otro borne.
El circuito exterior comprende una batera
118 APRENDA ELECTROTECNICA. EN 15 DIA.S

bo l rto r r a nuevamente el contacto, circular l a corriente

born t
11--
oor.l t --puls
-ador
-...-
.-.. 1 nuevamente por el electroimn , ste at raer a l a

armadura y se producir otro golpe del martillo
sobre l a campana, cortndose l a corrie n te de nue
vo y as sucesivamente se repite e l ciclo con rapi
dez. La cantidad de golpes del martillo sobre la
campana es de 30 a SO por segundo, de modo que
el sonido obtenido parece continuo.
La tuerca de fijacin pennite aj ustar una posi
cin del tomillo que produzca el sonido ms es
tridente, pues variando la carrera, o sea la distancia
que debe recorrer l a arm ad u ra du rante u n c iclo
completo del fenmeno, se vara la rapidez del
martilleo consiguindose un punto de fu nciona
miento p timo . Una vez obtenido ese pu n to se
ajusta la tuerca, y el tomillo queda fijo.
Las campanillas se adquieren e n el comercio do
tadas de dos bomes para su conexin al c ircu i t o
ex terior, q u e en la Figu ra 1 43 estn indicados e n l a
parte superior. E l electroimn est encerrado en
una caja de madera o me tal y actualmente de ba
kelita, quedando exte riorme n te a l a misma el mar

tillo y la campana.
Las campanillas para corrie n te a l ternada n o ne
cesitan martillo inte rru p tor y se c onstruyen seb'l n

(
el d ibujo d e la figu rd 1 44. Funcio n an p o r vibracin
omoono
mecnica de l a lm i n a elstica que e st som e tid a
a un campo m agnt ico v ariable de SO c/s.

\
Cuadros in dicadores

-
C u ando en un c d i fk iu h ay v ar io s p ulsadores y

-
debe ide n t i fic arse al que ha ll amado se u r i l izan dis
positivos que pe nn i len obte n e r p e rsis te n c ia de la
Fit. 143. l: ucma de una campanilla.
llamada, e:. deci r que aunque deje de son ar l a cam
pan ill a queda in dicado u n smbolo q ue c o rre s po n
de pilas (o ms comu n me n te un transformador)
y un pulsador, que no es ms que un par de
con tactos elsticos que cierran el circto al opri
mir el botn de qu e est p rovist o. Al c e rr ar el c i r
cuito con el pulsador c ircu l a corrie n te por el elec
troimn de modo q tle se fo nnar un campo m a g
ntico que atraer l a a mtadura h ac ia el ncleo del
elect roimn, colocndose l a m ism a en l a posicin
dibujada pun teada en la figu ra . La atraccin b ru sca
de la amtadura h ace que el martill o d u n go lp e
sobre la l'ampana, p ro d u c i e n do un sonido corto.
Pe ro observando la figu ra se ve que en cuanto
la annadu ra es a t ra da, se abre el c o n ta c t o y se in
terru mpe l a corrie n te en el c i rcuito. cun lo que ce
sa l a produccin del campo magntico y el elec tro
imn dejar de h acer fue rL a de a t raccin sobre l a
annadu rd , la q u e p o r acc i n de l a lmina e l stica
vuelve a su posicin p rimi tiva, separando al
martillo de l a campana.
Al volver l a a nn ad u ra a su sitio anterior se c ic - Fig. 1 44. Campanilla para orricntc al te rn ad a.
 INSTALACIONES DE LLAMADA 1 19

,,:. -----_-,, Para anular la llamada cuando la persona en

tt ' ,1 cargada la ha atendido, basta oprimir el botn
" 1
,, , . de anulacin, venciendo la resistencia del resorte
. .
. .
con lo que la varilla empujar a la palanca h acin
dola caer sobre el tope.

bo t n
Esquemas de conexiones
/
d '
anulacton

r- s or t Para p royectar la instalac in hay que conocer

pala nca
campa llllla
Fig. 145. - Principio de funcionamiento de u n cuadro
indicador.
de al llamador que actu. Estos dispositivos se
denominan cuadros indicadores y su fu nciona
mien to es muy simple. Para ex plicarlo remitimos
al lector a la figura 1 45 que ilustra un e le me n t o de
un cuad ro in dicador de b razo m v i l .
El circuito exte rior c om p re n de la p il a o el t rans
fo nnador, segn el caso, la can1panil la y el pulsa
dor; al oprimir este l t imo suena la campanilla,
pero al m ismo tiempo circula c orriente por el bo
binado del electroimn . La palanca con la plac a
numerada en s u e x t remo est en reposo, apoyada
en u n tope. Al ser excitado e l elec t roimn ser
a t rad a la armadura del m ismo que est fija a l a pa
l anca. y que pasar a ocupar la posicin indicada
punteada en la figura, l l evado el nmero a una po
sicim que est det rs de una ventana del fren te y
q u e por lo t anto perm i t ir v e rl o desde el exterior.
Si ahora sol t anws el pulsador la campanilla dej a r
de son a r , pero la palanca quedar en su nueva po
sicin . ponue el peso de la p laca nume rad a impi
de que vuelva a su si tio p rimitivo.
p reviamente los esquemas de conexiones a fm de
computar correctamente los materiales que entran
en juego, as como el nmero de conductores para
unir e n t re s los diversos elemen tos. La cantidad
de pulsadores y de cam p an i l l as necesarias est fi
jada de antemano. Si la red es de corriente alterna
da, que lo es generalmen te, se u til izar alimen ta
cin a t ransfo nn ador, salvo espe ci ficaci n e n con
t rario como podra ser e l caso de instalaciones
de alarma o segu ridad, en las que no se puede
admitir que la fal ta d e tensin en la red compro
meta el servicio. Si no se dispone de corriente al
ternada, o si no se desea hacer uso de ella, se
alim e n tar el c i rcuito de c am p an i l l a mediante u n a
se rie d e pilas, d e m odo que la tensin total d e l a
batera supere l ige ram en te l a tension nominal
indicada para e l funcionamiento norn1al de
aquella.
A con tinuacin h aremos una resea de l os es
quem as de conexiones ms comunes para circui
tos de l l amada, los que pueden ex tende rse, sin
ninguna variacin, a las instalaciones de alarma,
puesto que la nica diferencia estar en los pulsa
dores, que sern del tipo de p uerta o de paso en l u
gar d e l o s modelos accionados a mano. E l proyec
tista no tendr n inguna dific u ltad en asim ilar los
circu itos ilust rados a otros t i pos de instalaciones
que no sean e x ac tam en te de l l amada. salvo las
aclaraciones que se harn opo rtun am e n t e .
Para conectar u n a sola cam panilla que, a su vez
debe ser accionada desde un solo lugar, como es el
caso de la l l amada de puerta de calle, etc., se
siguen las conexiones de la figu ra 1 46 . Se ha repre
se ntado al imen tacin a pilas. y se puede ver en l a
figura q u e s e u tilizaban tres pilas. El motivo es el
siguie n t e : las camp an illas m s comunes se constru
yen para t rabajar con tensiones de alrededor de
4 Vol t , y como las pilas secas comunes sumin is-

Fi!!. 146. - Esquema de

una campanilla con un solo
pulsador, alimentado a pi-
las. Pulsa d or
120 APRENDA. ELECTROTECNJCA. EN 1 J DJA.S

---+--- Re d d e
---+1-- corrinte
alttrna da

Transformador

Fig. 147. -Esquema de

una campanilla alimentada
Cam panilla Pulsador
a transformador.

ed 220 v ea

Fig. 1 48. - Dos campani
llas con un solo botn.
tran 1 ,5 Volt, se necesitarn tres de ellas en serie
para obtener 4,5 Volt, de acuerdo con las reglas
formales de la Electrotecnia. Para conectarlas en
serie se siguen las indicaciones de la figura, es decir
se une el borne central de una con el borne lateral
Ca mpani llas
Pulsador
de la otra y as sucesivamente, dejando libres para
conectar la batera al circuito un borne central de
una pila extrema y un borne lateral de la pila del
otro extremo. Si la campanilla trabaja con distinta
tensin que no sea 4 Volt, y difiere mucho de esta

td

Tra n s formado

ampa n illa

Fig. 1 49. - Una campani

lla eon dos botones. Putsadore
 INST..tLA.OONES DE LLAMADA
Fig. 15 O.
- Conexin de
un cuadro indicador.
cifra, se debern conectar distinto nmero de pilas
hasta totalizar una tensin que supere ligeramente
a la nominal de la campanilla. Debe superarla para
compensar las cadas de tensin de la l nea que va
al pulsador, si sta est muy distante.
La figura 14 7 da el esquema de conexiones para
una campanilla simple, accionada desde un solo
Jugar, es decir que es el mismo caso del prrafo
anterior, pero con alimentacin desde la red
de corriente alternada a travs de un transfor
mador reductor.
Veamos ahora unas combinaciones que se hacen
comnmente con campanillas, pulsadores y cua
dros indicadores. La figura 1 48 muestra cmo se
conectan dos campanillas accionadas desde un
nico pulsador, para Jos casos en que la llamada
debe hacerse or en distintos lugares al mismo
tiempo. Cualquiera que sea el nmero de cam
panillas, se conectan todas en paralelo.
Otro caso muy comn es el de instalar varios
pulsadores que deben accionar una nica campani
lla. La figura 1 49 da el esquema de conexiones a
Transformador
Anulac in
121
Puls a dor es
seguir, y se ve que todos los pulsadores quedan en
paralelo entre s; cualquiera que se oprima cierra el
circuito, y har sonar la campanilla.
En el caso que la instalacin lleve cuadro indi
cador para individualizar al pulsador que llam,
se siguen las conexiones indicadas en la figura
1 50. Se ve que cada pulsador queda en serie con
una seccin del cuadro, de manera que a cada uno
de aqullos corresponde un nmero indicativo de
la llamada. El que atienda la llamada debe anular
la indicacin del cuadro al cumplirla, para que
quede en condiciones de funcionar nuevamente.
Las instalaciones modernas de cuadros indica
dores, utilizan anulacin remota, para evitar que se
pueda anular la indicacin del cuadro sin atender la
llamada. El esquema para cada seccin del cuadro
indicador es el de la figura 1 5 1 y se ve que la anu
lacin se hace con un segundo electroimn coloca
do frente al principal. El pulsador de anulacin se
coloca junto al de llamada, para asegurarse que la
persona encargada de atender deba ir hasta el lugar
Fig. 1 5 1 .
- Cuadro indi
cador con anulacin remo
ta de llamada.
12 2 APRENDA ELECTROTECNJCA EN 1 5 DIAS

Coc ina
De sp e n s a Off/e e

Ormttorio

Ba o

l t vtng

Dormitorio
1

::
0.:1 Por c h

!{1
Ce r c o
- -- - - - - -D--
00 campa mlla 0 p vlsa tlor
Fig. 1 5 2. - Plano de la instala 1\ toma ti p11o E>-- p1rd/4
ein simple d,, eam panillas. coA,rttiS y ontlvc.for.s - - _ cal>k 6.1/o plomo

que se l l am para anular l a l l am ada. En l a figura, A menos estos lt imos, para prevenir que una fal l a en
es el elec t roim n de anulacin y B el de i n d icacin
e n el cuad ro.
Disposicin de la instalacin
Los m o n t ajes ms comunes en instalaciones mo
dernas son los que t ienen v arios pulsadores para
cada cam panil la. Generalmente hay varios c i rc uitos
de ese tipo cargados a un mismo tran sfom1 ador.
En una casa comn de t ipo residencial h abr
por lo menos dos c i rcu itos: u n o para l l am ada in
terna y otro para l a puerta de calle. La tlgura 1 5 2
muestra l a disposicin de l os distintos elementos,
con la ubicacin de los pulsadores, que se ind ican
con u n c rc ulo con u n pequeilo p u n to e n el centro.
La s car'ier as y conduc tores tienen ind icadas l as
secciones y dimet ros, en fonna similar a lo que
vimos para las instalaciones de iluminacin. La
c onex in a la red se hace en cualqu ier Jugar
de l a instalacin de corriente alternada, pero con
v iene insertar un interruptor y fusibles, o por lo
la instalacin de can1panillas afec1e a l a instala
cin de al umb rado. En la figu ra la conex in a la
red se ha hecho en l a c aj a centro de la c oci n a.
lnstalacin con anulacin remota
Las instalac iones con cuadro i n d icador slo di
fieren de la que hemos presen tado en la colocacin
de tal impleme n t o y en la cant idad de conduc to
res que van al tablero central. Tambin resulta in
teresante con tem plar e l .:aso en que se desea hacer
l a anulacin remota de l l anudas. porque vara
nuevame n te el n mero de conduct ores a emplear.
Todo esto puede notarse e n los esquemas que y a
hemos visto para cada caso.
Las instalaciones de can1 pan illas con anulacin
remota de l lamada. como se puede recordar, con
sisten e n cuadros indicadores cuyas i n d icaciones
n o se pueden anular en e l cu adro m ismo. sino que
se dehe oprim i r un pulsador ubicado cerca del que
llam. Habr en cada ambiente u n par de rJU isadn-
 INSTALAOONES DE LLAMADA 123

Ot i c in a

Oficina e mpleados
ht. 1 5 3 . l n,t alunn de ,am
panillas con anula.-in remota de
ll am adas y botonra m l tiple.

. p

scretar/0

Hg. 1 54 . 1-"squ,mu mmplcto d, la ins talacin de l figu ra 1 5 3.

 124 APRENDA ELECTROTECNICA EN 15 DIAS
res juntos, uno para llamada y otro para anulacin
de la misma. En la figura 1 5 3 aparecen una serie
de oficinas con Jos dos pulsadores mencionados,
habindose marcado con la letra P a los de llamada
y con la A a los de anulacin. Para las conexiones
a seguir, vase la figura 1 54 que da el esquema de
conexiones para cada seccin del cuadro, y en l a
que puede verse que a cada pulsador van t re s con
ductores, uno . de los cuales es comn a todos,
puesto que va a un borne del transformador o
batera .
En la oficina del jefe y del secretario se han ins
talado pulsadores-tomas de piso a fin de conectar
pulsadores de escritorio, de modo que la l nea de
llamada de . cada uno de estos ambientes tendr
dos pulsadores en paralelo, por lo que conviene
unir directamente en cada ambiente el pulsador
de pared con el de piso. El cuadro in dicador
sin botn de anulacin est ubicado en el cuarto
de ordenanzas, junto con una campanilla, y a l
convergen las tres l neas mltiples que vienen de
los distintos ambientes.
Veamos cada l nea de stas cuntos conducto
res debe tener. La que viene de los dos escritorios
aislados, que estn ubicados sobre el cuarto de
ordenanzas en el plano, tiene tres conductores en
el tramo entre el pulsador de la oficina superior y
la inferior, de acuerdo con el esquema de conexio
nes de la figura 1 5 1 ; desde el pulsador de la segun
da oficina hasta el cuadro se deben pasar cinco
conductores, dos individuales para cada oficina
y un retomo general, comn a ambas.
La 1 nea que viene de la oficina de empleados
tendr tres conductores solamente, uno para el re
tomo comn, uno para el botn de llamada y otro
para el de anulacin.
La l nea que viene de las oficinas del jeje y el
secretario tiene tres conductores entre el pulsador
de pared de la oficina "jefe" y el toma de piso,
siguiendo los mismos tres conductores despus de
haber conectado un pulsador de la botonera de es
cirtorio, en paralelo con el pulsador de llamada de
la pared, sin conectar un botn de anulacin en el
escritorio, pues la anulacin de llamadas hechas
con el pulsador de pared o con el de escritorio, se
hace desde el botn instalado en la pared, al lado
del de llamada. Se llega as al toma de piso de la
oficina del "secretario", que tambin tiene un bo
tn de llamada en la pared y otro sobre el escrito
rio. Desde la pared hasta el toma del piso irn tres
conductores, y desde este ltimo hasta el cuadro
de ordenanzas irn cinco conductores, dos corres
pondientes a los botones de llamada y al de anula
cin de la oficina del jefe, dos para los mismos bo
tones de la oficina del secretario y uno que es el
retorno general al transformador. Los nmeros co
locados en la figura 1 53 indican la cantidad de con
ductores y la seccin de los mismos en mm2
De modo que se han ubicado los diversos imple
mentos, fijado el nmero de conductores y slo
falta determinar el dimetro necesario de la cae
ra, que para este caso ser toda de 1 5 ,3 mm, pues
to que el nmero de conductores es reducido en
cada tramo. Con esto queda terminado el trazado
de la instalacin .
 Dia 13
La tercera parte del tema sobre instalaciones elctricas est dedicado a las denomi
nadas de fuerza motriz, que en esencia son las que tienen motores elctricos de cierta po
tencia, digamos a partir de un caballo (1 C. V. o tambin, como es comn aunque no muy
co"ecto, 1 H.P. ). Estas instalaciones se caracterizan por el hecho de que los cables con
que se las realiza son generalmente de mayor seccin que los empleados en las instala
ciones de iluminacin o de llamada y las llaves de maniobra son ms grandes y robustas,
ya que deben cortar. corrientes de mayor intensidad. Desde que las instalaciones que con
sideraremos contienen generalmente motores elctricos, es importante analizar los esque
mas de conexin de los diversos tipos, si bien algo de ello fue visto cuando tratamos el
funcionamiento de tales motores. Pero ocu"e que los circuitos usados para la explicacin
del funcionamiento no tienen la misma apariencia que los de las instalaciones, porque
los primeros sirven para ver como se interconectan entre si las diversas partes del motor,
mientras que los que veremos ahora sirven para realizar la conexin de los motores a
la instalacin general y adquieren importancia los interruptores, reguladores y otros
accesorios. Ya estamos en tonces en condiciones de abordar el tema fijado para la pre-

sente jornada y lo haremos sin dilaciones.

INSTALACIONES DE FUERZA MOTRIZ

En el captulo 4 se vieron los motores de
corriente continua y en el 7 los de altern ada. Ya
sabemos entonces cmo fur.cionan, restando ahora
tratar los esquemas prcticos de conexiones. Casi
todas las llamadas instalaciones de fuerza motriz
se refieren a la conexin de motores de una u otra
clase de corriente, con los dispositivos de cone
xin, regulacin, arranque, etc.
La disposicin de la instalacin, materiales,
caeras y conductores ser muy parecida a la que pues despus no hace falta. Hay que conectar un
vimos para las instalaciones de iluminacin, salvo
en el detalle de que casi siempre se tendr aqu
mayor potencia por circuito, tableros individuales
para cada motor y algunas novedades en lo que res
pecta al clculo de los conductores. Comencemos
ordenadamente por los motores de corriente con
tinua, para pasar despus a los de alternada.
Motores de corriente continua
Si se conecta directamente un motor de con
tinua a la red encontraremos que la corriente de
circulacin ser muy elevada, porque la resisten-
cia del bobinado del rotor es muy pequea y al
aplicarle la tensin de la red se tendr una
corriente muy grande. No hay ms que aplicar la
ley de Ohm para comprobarlo. Una vez que el mo
tor est en marcha engendra una f. e. m. contraria
a la tensin aplicada, que reduce esa corriente a va
lores aceptables.
El problema entonces consiste en reducir la co
rriente durante el perodo breve del arranque,
restato en serie con el inducido, que se va elimi
nando gradualmente a medida que el motor cobra
velocidad, y que fmalmente queda fuera de circuito.
Pero ese restato no debe quedar intercalado en
serie tambin con el inductor porque se debilitara
el flujo magntico, y sabemos que se reducira
notablemente la cupla de arranque. Por esta razn
el restato debe quedar en serie con el rotor, pero
no con el inductor.
Veamos algunos esquemas .de conexiones para
los motores ms comunes, incluyendo el restato
y los circuitos del inducido y el inductor.
Un motor con excitacin en serie se conecta co-
126 APRENDA ELECTROTECN/CA EN 15 DIAS

Fig. 155.- Conexiones de

un motor de corriente con
tinua con excitacin en
serie

m o ilustra la figura 1 5 5 . Se nota que se ha elegido que la retenga el electroimn, pero para ello debe
uno de cuatro polos para h acer ms general el mo pasar corriente por l o sea que el motor debe es-

delo. El interruptor general 1 est conectado direc tar funcionando.

tamente a la l nea; siguen dos fusibles y de all En el caso del motor serie no se contempla l a
vamos al motor, pasando por el restato a topes. conexin directa del campo antes d e l restato,
Una nanija se desliza sobre los topes y va elimi- pues la corriente del inductor es la misma del in-

Fig. 1 56. - Conexiones de

un motor de corrien te con
tinua con excitacin en de-
rivacin.

nando resistencia gradualmente. E es un electroi
mn que retiene la manija en la posicin fmal has
ta que se abra la llave general. Evita as que por
olvido se deje la manija del restato en la posi
cin fmal al desconectar el motor. A tal fm se
construye el eje de esa manija con un resorte que
la obliga a volver simepre a su punto inicial, salvo
ducido. La caj a de bornes B pemiite hacer las
conexiones en conjunto y todas en un block. N
tese la conexin de las escobillas del rotor y de los
devanados de los inductores.
Un motor derivacin se conecta como indica el
esquema de la figura 1 56 . Aqu hay que tener en
cuenta lo dicho acerca de que el restato no debe

Fig. 1 5 7. - Conexiones de
un motor de corriente con
tinua con excitacin com-
pound.
 INSTALACIONES DE FUERZA MOTRIZ
c a mp o
in du c i d o
Fig. 1 5 8 . - Conexin de un restato para reducjr la
velocidad.
quedar en serie con el inductor, y se ve en la figu ra
que se cumple con tal condicin. Adems, como
b ajo ningn concepto un motor derivacin debe
quedar sin excitacin , porque sabemos que al redu
cirse el flujo aumenta l a velocidad y sta llegara
a valores muy grandes que destruiran el bobina
do por e fecto de la fu erza centrfuga, se debe cui
dar que al fal tar l a excitacin se corra la manij a del
rest ato.
Si se obse rv a la figu ra, se ver que eso se resuel
ve colocando el electroimn de retencin de la
manij a en serie con el circuito de campo. De esta
mane ra cuando fal ta la excitacin o cuando se
ab re la llave general para parar el motor, el elec
troimn queda sin corriente y la manija vuelve a
la posicin inicial por accin del resorte .
La conexin de un motor compound se hace
como se ve e n la figura 1 5 7 . Tenemos aqu tan
tos devanad os inducto res en serie con el inducido,
como los que se hallan en paralelo con el mismo.
Pero la conexin en la caja de bornes revela que se
forman dos series de bobinados de campo y se co
nectan como indica la figu ra.
La conexin del electroimn de retencin de la
man ija se hace como en los motores derivacin, es
decir en serie con el campo paralelo. Los dems
detalles n o difieren notablemente de los motores
an teriores en lo que respecta a la conexin a la red,
con interruptor bipolar, fusibles, e tc .
Regulacin de velocidad
Veamos finalmente como se regula la velocidad
en los motores de corriente contin u a. Para reducir
la velocidad de giro hay que disminui r la ten sin
aplicada, o aumentar las cadas, para lo cual se co
necta un resistor en serie con el inducido, seg n se
ve en la figura 1 5 8 . El bobinado inductor n o debe
estar afectado por esa resistencia, de modo que
debe conectarse directame nte a la red. En el esque-
1 27
ma se han omitido los accesorios del tablero, para
simplificarlo . .
Para aumentar la velocidad h ay que debilitar
el flujo magntico, y para ello se conecta un resis
tor en serie con el inductor, segn muestra la figu
ra 1 5 9. Este esquema es para motores derivacin,
pues para los serie esa resistencia se debe conectar
en paralelo con el inductor, pues en serie reducira
la corriente principal tambin y n o se quiere tal
cosa. Colocando un resistor en paral elo con el de
vanado del campo serie, la corriente p rincipal del
motor se reparte y slo una fraccin p asa por el
campo, debilitn d ose el flujo y producindose el
mismo e fecto que con la resistencia serie de l a fi
gura 1 5 9.
Motores de corriente alterna
Ya sabemos que hay dos clases de motores de
alternada que se h an generalizado, pues los de
ms slo se emplean raramente ; los sincrnicos y
los asincrnicos o de induccin. Veremos cmo se
conecta cada uno de esos tipos y los diversos casos.
Los motores sincrnicos estn p rovistos de una
excitatriz acoplada al eje , que suministra la
corriente continua para l o s campos inductores.
La corrie n te de la excitatriz va a un par de esco
billas que rozan con dos anillos, segn se ve en l a
figura 1 60. E l estator tiene e l devanado de corrien
t e alternada que s e conectar a l a red mediante i n
tercalacin d e interruptor general y fusibles.
El esquema de la figura corresponde al c aso co
m n , que se hace arrancar al motor con un m o to r
auxiliar de alternada q u e llevar al rotor a l a ve
locidad de sincronismo, pudin dose recin cerrar
el interruptor tripular. Tambin puede usa rse la
excitatriz como motor de continua, p ara lo cual
se debe disponer de una fuente auxiliar de e sa
clase de corriente. En tales casos se abre e l inte
rruptor del circuito de campo, se hace trabajar
a la excitatriz como motor, conectndola a la
R
Fig. 1 59. - Conexin de un restato para aumentar la
velocidad.
 128 APRENDA ELECTROTECNICA EN 15 DIAS

red

Fig. 1 6 0. - Esquema de '----,...- .,.. _j

conexiones de un motor excitatriz
sincrnico.

fuente auxiliar, siguiendo el esquema de la figura
1 60 y cuando se ha pasado de la velocidad de sin
cronismo se desconecta la fuente auxiliar, se cie
rra el interruptor del circuito de campo, y se cierra
el tripolar tambin, quedando el motor acoplado a
la red.
Las complicaciones del arranque y la necesidad
de usar corriente continua han relegado al motor
grande (pasando de 2 C.V.) necesita algn disposi
tivo !imitador de la corriente de arranque, pues no
se puede acoplar directamente a la red como en la
figura 1 6 1 . Para motores chicos se emplea la con
mutacin estrella-tringulo, que se ve en la figura
1 63. En el momento de arranque el devanado
del estator queda conectado en estrella, con lo que
cada fase recibir slo una fraccin de 5 7 % de la

Fig. 16 1. - Esquema de
conexiones de un motor
asincrnico.

sincroruco a ciertos casos especiales nicamente , tensin de la red y la corriente de arranque ser
prefirindose para todos los dems los motores de menor. Despus que el motor arranc se pasa el
induccin asincrnicos, ms simples y que slo conmutador a la posicin tringulo, y entonces
requieren corriente alternada para funcionar. cada fase recibe la tensin normal, funcionando el
La figura 1 6 1 muestra el esquema de conexio motor en forma correcta.
nes de un motor de induccin trifsico, con su caj a
d e seis bornes. Suponemos que s e trata de u n rotor
[8 e )
a jaula, sin bobinado, que es e\ ms comn en los

motores chicos. Hay un interruptor, un juego de
fusibles, y despus vamos directamente a la caja

ll
de bornes. Aqu podemos conectar al motor
en estrella o en tringulo, segn se ve en la figura l (n e a
162. Segn se pongan los puentes en posicin ver
tical u horizontal, se tendr una conexin o la
otra. Esto es para los casos en que se cambie el t r ia n g u l o e s tr.ella
motor de una red de 3 X 220 V a otra de 3 X 380
V, por ejemplo. Fig. 1 6 2. - Puentes en la caja de bornes de un motor de
En cuanto el motor de induccin es algo ms corriente alternada.
 INSTA.LA.C/ONES DE FUERZA. MOTRIZ
--.-+-- Red
Fig. 163. - Esquema para arran
que a conmu tacin estrella-trin
gulo.
Pero para poder aplicar este dispositivo es me
nester que el mtor tenga cada fase de su bobina
construda para la tensin de lfuea de la red. Pon
gamos un ejemplo: un motor de tres fases para
380 V puedt; funcionar en una red de 3 X 380
conectado primero en estrella, con lo que cada
fase recibir 220 V. Luego, al pasar a la conexin
tringulo recibir 380 V cada fase. Pero no se
puede conectar en esa red un motor de 220/380,
porque slo soporta 380 V si est en estrella.
Cuando se presenta la imposibilidad de usar
conmutador estrella tringulo, sea por la razn
expuesta recin, o porque se trata de potencia
muy grande y el sistema de conmutador no limita
suficientemente la corriente de arranque, se debe
recurrir a otros medios. Pueden conectarse resisto
res en serie con cada fase del estator, en forma de
restatos a topes, que se eliminarn gradualmente
a medida que el motor cobra velocidad.
El restato trifsico puede conectarse entre la
red y el bobinado, o entre el bobinado y el punto
neutro de la estrella. Es lgico que convendr este
ltimo sistema, por necesitarse menor aislacin
y poder usarse un cursor de tres escobillas sin ais
lacin entre ellas. La figura 1 64 muestra cmo se
conecta un motor en ese caso, con su interruptor
generl y fusibles, y la conexin del restato
en serie con cada fase del bobinado, pero conecta-
129 .
do sobre el punto neutro de la estrella. Cada
restato se construye a topes para irse eliminando
gradualmente.
Tambin. puede emplearse autotransformador
de arranque que reduce la tensin aplicada a cada
fase del motor, pero ello slo se hace para motores
muy grandes. Y es poco frecuente que los motores
grandes tengan rotor a j aula, pues generalmente
se los construye bobinados.
Cuando se dispone de un rotor con bobinado y
los extremos de cada fase de dicho devanado
van a tres anillos rozantes en el eje, se puede ha
cer arrancar al motor intercalando resistencias
en serie con el rotor, como se muestra en la fi
gura 1 65 . Es el mejor procedimiento, porque
no se limita la cupla de arranque en forma impor
tante, y se evitan prdidas excesivas de energa.
El restato es de tres ramas, y tiene topes para
ser eliminado gradualmente, haciendo girar el cur
sor. En la figura, la posicin de arranque es hacia la
derecha, y la normal a la izquierda, cuando el ro
tor queda en cortocircuito. Generalmente hay una
palanca para levantar las escobillas y cortocircui
'
tar directamente los anillos rozantes para evitar
el chisporroteo.
Instalacin de bombas
Las bombas son generalmente accionadas por
Fig. 164. - Esquema para arran
que con restato en el estator.
130 APRENDA ELECTROTECNICA EN J5 DIAS

Fig. 165. - Esquema para arran

que con restato en el rotor. arranoue

un motor elctrico. Ese motor puede ser de co
rriente continua o de alternada. En este ltimo
caso se usar un motor de induccin. Los esque
mas de conexiones ya han sido tratados, pero hay
que mencionar los dispositivos automticos para
poner en marcha la bomba.
Generalmente se desea que cuando el tanque
se vaca o llega a un nivel m nimo se ponga en mar
cha la bomba, y que cuando dicho tanque se haya
llenado o llegue a un nivel mximo se interrumpa
el funcionamiento. Esas dos operaciones deben
ser automticas, y para tal fm se emplea la dis
posicin que se ilustra esquemticamente en la
figura 1 66. Consta de un flotante a colocar en el
tanque, que tiene una perforacin central por la
que pasa una varilla; es evidente que esa perfora
cin tendr un tubo para cerrar el flotante por
dentro, pues debe ser hueco y lleno de aire. La
varilla tiene dos aros o topes, de modo que cuando
el flotante baja hasta el nivel m nimo empuja al
tope inferior y baja una palanca que est arriba,
cerrando un interruptor. Cuando el flotante
llega al nivel mximo empuja al otro tope y sube a
la palanca, cerrando el mismo interruptor. Este
interruptor gobierna un circuito auxiliar del auto
mtico, de manera que con auxilio de un electro
imn lo cierra o lo abre, segn el caso.
Otras veces el interruptor hermtico del tanque
es el que conecta o desconecta directamen te al
motor, pero entonces hay que instalar un in terrup
tor auxiliar tripolar y fusibles para proteccin. El
automtico descripto antes es a la vez protector
de sobrecargas, de cortocircuitos y de tensin cero.
Es decir que si hay un funcionamiento irregular,
o falta una fase, se abre el circuito antes que peli
gre el bobinado del motor.
esa l nea tendr dos, tres o cuatro conductores.
Para determinar la seccin de esas l neas se debe
tener en cuenta la clase de corriente y la distancia
a recorrer. Si la distancia es muy -corta, se puede
usar la tabla dada en las instalaciones de ilumina
cin para la seccin de cada conductor, referida a
la corriente que circula por el mismo. Pe ro si la dis
tancia es algo mayor. hay que verificar que no se
produzca una cada de tensin importante. Para
corriente continua o para corriente alternada mo
nofsica se puede emplear la tabla adjunta para
determinar la seccin de los conductores a emplear
en funcin de la potencia en Watt instalada en esa
l nea. Se entra con la longitud de la l nea y con la
potencia total en Watt, y se encuentra la seccin
en mm2 . Ms adelante veremos en detalle el cl
culo de l neas.
Para corriente alternada trifsica h ay que
considerar dos casos: redes en tringulo o redes en
estrella. En ambos, tendremos como dato la
potencia total y la longitud de la l nea. Pero la
potencia con que se entrar a la tabla no ser
real . sino que la dividiremos por un factor:
Para redes en tringulo, dividir la potencia por
1 , 73.
Para redes en estrella dil'idir la potencia por 3.

Disposicin de la instalacin de fuerza motriz

Cualquiera que sea el artefacto a conectar siem

pre se tendr una toma de corriente, en un lugar
determinado, y habr que llevar una l nea desde Fi)!.. 1 6 6 . - Esquema de conexiones de un interruptor
esa toma hasta el motor. Seg l tipo de motor. automtico a llotante para bomba.
 INSTA.LA.CIONES DE FVERZA. MOTRIZ 131

Secciones en mm 2 , nec:eauiu para 1'1111 .. o lne terizan en cambio por tener generalmente muchos
hilos, los que son de seccin reducida, y las ten
Poteacia Longitud del ramal en metroa siones de servicio son mucho ms pequeas que e n
conec:hda en
l a s l neas de energa. La conductibilidad de los
el extmno Watt hta 20 30 so 1S 100
conductores no es un detalle tan importante como
100 1 1 1 1 1
e n las otras l neas, y se llega a reemplazar el cobre,
500 1 1 2 2 2
metal obligado en las de energa, por otros ms
1.000 2 2 2 3 4
econmicos, como el hierro galvanizado. Es
1 . 5 00 2 2 3 4 6
10 evidente que emplear cobre sera mejor, por se r
2.000 2 3 4 6
3.000 3 4 6 10 16 ms conductor que cualquier otro- metal, pero
4.000 4 6 10 16 16 razones econmicas obligan a veces a reemplazar
5. 000 4 6 10 16 25 lo. Es comn que las conexiones telefnicas entre
7.000 6 10 16 25 35 la l nea y los abonados se hagan con un cable de
10.000 10 16 2S 3S so bronce endurecido, capaz de soportar mayores
1S. OOO 2S 2S 3S so 70 esfuerzos de t raccin que el cobre, sin que se afec
20.000 3S 35 3S so 70
te en gran importancia al servicio.

La in stalacin se dispone con un tablero general Seccin de los conductores

y ramales que van a cada motor o grupo de moto
res, segn se ve en la figura 1 67. En cada deriva
cin se colocar una caja de puentes y cada motor
debe tener su tablero con interruptor y fusibles o
automticos. El t ablero general debe tener un
in terru ptor y fusibles, o automticos para cada
ramal, a e fectos de precaverse contra fallas en los
ramales. Adems habr un in terruptor general. Los
esquemas de tableros son los mismos que cono
cemos, con l a diferencia que para re des trifsicas
tendrn 3 4 conductores por ramal.
Lneas elctricas
Una l nea elctrica es un v nculo entre dos pun
tos distantes de manera tal que se puede controlar
un artefacto desde otro lugar que el que est insta
lado, o se puede hacer uso de la energa elctrica
La detenninacin de la seccin necesaria de ca
da conductor de la 1 nea tiene importancia slo
en las de transporte de energa, pues en las otras
generalmente la que se le asigna por razones de
resistencia mecnica es superior a la que contero
pla las necesidades elctricas.
En efecto, los conductores muy delgados no
admiten traccin al colocarlos, de modo que slo
podrn ser usados cuando no se han de estirar,
como en las instalaciones inte riores o en las l
neas subterrneas. Para l neas ex teriores areas,
se recomienda un m nimo de 4 mil metros
cuadrados de seccin, no obstante lo cual si se
emplea un material ms resistente que el cobre,
puede reducirse ese m nimo.
En las consideraciones que siguen supondremos
entonces l neas de cobre, para transporte de ener

en otro lugar que el que se ge nera. ga, pues las de telecomunicaciones no requie ren
Como para form ar un circuito elctrico h acen clculos como los p resentados.
fal t a como m nimo dos conductores, este sera Un conductor al ser recorrido por la corriente
el m nimo nmero de h ilos que tendra la l nea, su fre una elevacin de temperatura por la trans

pero como la tie rra puede usarse como conduc fonnacin de electricidad en calor. Como al calen-

tor de re tomo, tenemos l neas con u n solo hilo.

De modo que podemos referimos a l neas en ge
neral, y las habr desde uno hasta cualquier canti
dad de conductores. .r C. O T @
Desde el punto de vista fu ncional, hay que h a
cer dos grandes grupos: las 1 neas para transporte cil T

de energa y las l neas p ara telecomunicaciones,

pues sus caractersticas sern muy diferentes. En
las de transporte de energa encontramos pocos T
conductores pero de gran seccin, con tensiones
de servicio elevadas, o por lo menos ms grandes
@T C. O T.P
....1-
que las de las otras l neas, En fonna destacada
tenemos la robustez de la l nea y la peligrosidad
- -

de las maniobras en la misma.

Las 1 neas para telecomunicaciones se carac- Fig. 167. - Plazo de l a instalacin de fuerza motriz.
132 APRENDA ELECTROTECNICA EN 1 5 DIAS
Fig. 168. - Esquema de
una l nea elctrica de ali
mentacin. : __
_
tarse estar a mayor temperatura que el ambiente ,
irradiar calor hasta que se establezca un equili
brio entre la cantidad de calor que se va produ
ciendo y la que se puede irradiar. El agente pro
ductor de calor es la intensidad de la corriente
elctrica, y la irradiacin depende de la superficie
exterior del conductor en contacto con el aire. Es
evidente que debe haber cierta relacin entre am
bas cosas.
Como los conductores para transporte de ener
ga son generalmente aislados debe cuidarse que
el material de cubierta no resulte afectado por el
calor, de modo que se fijan l mites de temperatu
ra correspondientes a esos materiales y no al cobre,
ya que ste tiene un punto de fusin de 1 083"C.
Fij ando una elevacin de temperatura de 20"C so
bre el ambiente, se confecciona una tabla en la que
se da la intensidad de corriente mxima para
cada seccin de conductor, a fin de cumplir con el
requisito mencionado. La tabla fue tratada en el
captulo Instalaciones de Iluminacin.
Caso de las lne&'l largas
La tabla de secciones admisibles no puede ser
usada en todos los casos, pues para l neas largas
hay otros problemas a considerar. En general,
cuando una l nea tiene algunas decenas de metros
ya conviene verificar si la cada de tensin no est
por encima de lo normal.
Los conductores de la l nea, tanto el de ida co
mo el de retomo, segn se ve en la figura 1 68, for
man resistencias elctricas que estn en el camino
de la corriente y que, por ende, producirn cadas
de tensin. Veamos cuanto valen esas cad as,
llamando 1 a la longitud simple de la l nea tomada
en metros, s a la seccin transversal de cada con
ductor, tomada en milmetros cuadrados, e 1 a la
intensidad de la corriente en Amper. La cada de
tensin ser igual al producto de la intensidad de la
I ___.H
corriente por la resistencia de la l nea con l ongitud
doble, ya que la corriente va y vuelve:
2 e 11
e=
S
Donde hemos llamado e a la cada de tensin
que se produce. Como en la prctica siempre se
puede adoptar una cada de tensin permisible ,
que oscila entre un 2 por ciento a un 5 por ciento
para .lneas de distribucin y un 5 por ciento a un
10 por ciento para l neas primarias de alta tensin,
en cada caso se determina cuantos Volt representa
ese porciento. Resulta entonces conocida la cada,
de manera que podemos calcular la seccin con so
lo despejarla de la frmula anterior:
2 e 11
s = ---
e
La resistividad de e del cobre, a la temperatura
de la l nea, puede tomarse como 0,02 de modo
que multiplicada por 2 resulta 0,04, y la frmula
se simplifica:
0,04 / 1
s =
e
Resultando s en milmetros cuadrados cuando
se toma la longitud en metros, la intensidad en
Amper y la cada en Volt.
Hay que ahcer notar que en el caso de l neas tri
fsicas, la corriente que figura en la frmula debe
ser la de l nea, y que el factor 2 de la ecuacin de
saparece por ser comn el retomo, de modo que el
0,04 se transforma en 0,02.
Siempre que se calcule la seccin de una l nea
con el criterio de la cada de tensin, debe verifi
carse si no se sobrepasa la temperatura l mite ;
daro que esto suceder cuando la longitud est
cercana a la que corresponde a l neas cortas, es
decir menor de un centenar de metros.
 Da 14
Una vez que hemos visto la teona general de la Electrotlcnica, el funcionamiento
de los dispositivos ms importantes y la realizacin de las instalaciones necesarias para
que los mismos funcionen, ha llegado el momento de encarar las formas de verificar los
dispositivos y sus instalaciones, para comprobar si el funcionamiento es correcto, para
dimensionar convenientemente algunos accesorios y en general para poder conocer las
magnitudes en juego, como seran las in tensidades de carga, las tensiones en diferentes
partes de los circuitos, el estado de las lneas y una infinidad de cosas relacionadas con el
buen uso y servicio de todos los artefactos. Comenzaremos por ver cmo se conectan y
usan los ms conocidos aparatos elctricos de medicin y luego estudiaremos la manera
de realizar mediciones prcticas con ellos en todas las variantes que se presentan en las
instalaciones elctricas, que es el verdadero objetivo. No encararemos los aparatos so
fisticados de laboratorios especializados, ya que eso es tema para estudios de otro nivel
y nunca se presenta la necesidad de usar tal tipo de instrumental por parte de un electri
cista. Se cumplira acabadamente . nuestro objetivo si los lectores aprendieran a usar co
rrectamente todos los aparatos que mencionaremos en la presente jamada, que comen
Zt:{11I OS abordando nuestro tema para la misma.

MEDICIONES E LECTRICAS

Despus de ver todas las instalaciones elctri Conexin de aparatos de medicin

cas, en las que se conduce la corriente para su uti
Los aparatos ms comunes para empleo del
lizacin en fonna de energa mecnica, tnnica,
electricista son : los ampermetros, los voltme
qunica, etc., es necesario conocer cmo se efec
tros, los wattmetros, los meghmetros, los fas
tan las pruebas del estado de tales instalaciones
metros y los frecuencmetros. Adems de los men
as como ciertas mediciones necesarias para la ma
cionados existen otros, como los aparatos para me
yor eficacia del servicio . Para tal fm el electricista
didas magnticas, compensadores, galvanmetros,
se sirve de cierto nmero de aparatos de medida
etc., que no son de utilizacin tan frecuente en el
comunes, habiendo otros ms complejos y perfec
taller. Como el objeto de nuestra exposicin es fa
cionados para laboratorios de investigacin que es
miliarizar al lector con la prctica habitul en el tra
capan al tema de este libro.
bajo de electricidad , slo nos ocuparemos de los
Veremos pues los aparatos de uso corriente en la
primeros. En los tratados especializados se encuen
Tcnica, y las mediciones de ndole general que se
tran la descripcin y fonna de conectar todos los
realizan para revisar o instalar cualquier tipo de
que no son considerados comunes.
artefacto elctrico. En una palabra, pasaremos re
vista al equipo de un taller de electricista y la for
ma como se utilizan cada uno de los aparatos Ampermetros
que all se encuentren.
A fm de ordenar la exposicin, agruparemos El pasaje de la corriente elctrica por un con
los diversos temas en dos partes: una que 5e refie ductor es susceptible de medirse, empleando cono
re a los apartos de medida y sus conexiones res cidos principios de electromagnetismo. No hay
pectivas y otra que tratar sobre la fonna de ha ms que hacer una bobina, por ejemplo, y colocar
cer mediciones en general. una chapa de hierro cerca de ella soportada por un
1 34 APRENDA ELECTR OTECNICA EN JJ DIAS
1 tensidad circulante.
Fig. 169. - Conexin de un ampermetro.
resorte. Al pasar corriente por la bobina, la chapa
ser atrada, venciendo al resorte tanto ms cuanto
ms intensa sea la corriente. Si se sujeta una aguja
a la chapa, y se marcan sobre una escala rayitas
cuando pasan por la bobina corrientes de intensi
dad conocida, habremos construido un amperme
tro excelente. Cada vez que pasa una corriente de
1 Amper, por ejemplo, la aguja ser movida hasta
detenerse sobre la marca correspondiente a 1 A en
la escala, y as para otras corrientes.
Luego un ampermetro es un aparato que debe
insertarse en serie con el conductor cuya corrien
te circulante se quiere medir, y segn indica la
figura 1 69. Tiene dos bornes, uno para entrada de
la corriente y otro para salida de la misma. Al
gunos ampermetros son pohtrizados, es decir tie
nen indicacin de bornes + y -. El borne + es el
de entrada y el - el de salida. Estos son njcamen
te para corriente continua y funcionan bajo el
principio de la accin entre un imn permanente y
una bobina mvil colocada dentro de aqul . No
sirven para corriente alternada.
Los dems tipos de ampermetros, .sean del tipo
de hierro mvil que citamos al principio o del
tipo de doble bobina o electrodinmico o del tipo
trmico, sirven para ambas corrientes y por lo
tanto sus bornes no tienen ningn signo. Se puede
hacer entrar la corriente por cualquiera de SU
dos bornes. Los electrodinmicos tienen una
bobina fija y dentro de ella otra mvil a la cual
,.
shunt
R
Fig. 170. - Aumento del alcance de un ampermetro en
corriente continua
est fija la aguja. Al pasar corriente por las dos
bobinas se origina una accin de repulsin similar
a la de los motores elctricos y la bobina mvil
comienza a girar, pero un resorte espiral no la deja.
Cuando la intensidad es grande el ngulo de giro
tambin lo es y siempre se tiene que la aguja marca
en la escala una cantidad correspondiente a la in
Los ampermetros trmicos tienen un hilo con
ductor delgado, que al pasar la corriente se calienta
y se alarga y entonces una rienda que tira para un
costado hace un movimiento que se transmite a la
aguja.
La escala de los ampernetros indica hasta qu
valor de la intensidad se pueden usar. Para medir
con un ampermetro valores mayores, se debe co
nectar un shunt o resistencia adicional, segn se ve
en la figura 170. La corriente se bifurca en las dos
ramas y slo pasa por el ampermetro una fraccin
. Nz
N,
N
'-oooo ,
.
'
A
Fig. 1 7 1. - Aumento del alcance de un ampermetro en
corriente alternada.
exacta de la total, fraccin que se elige como la
mitad, la dcima, la centsima, etc., siempre una
cantidad cmoda.
Si la resistencia del ampermetro (de su bobina
se entiende) es r, que conocemos, y deseamos mul
tiplicar el alcance un nmero n de veces por ejem
plo 2, 1 0, 1 00, etc., el shunt debe tener un valor:
r
R = ---
n - 1
Es decir la resistencia del ampermetro dividida
por el nmero de veces que se aumenta la escala
restado de una unidad. Cuando se conecta un
shunt, la lectura del ampermetro debe ser multi
plicada por n para saber la corriente real que hay
en la lfuea. Por ejemplo, si se tiene un amperme
tro para 5 A y se coloca un shunt para 50 A, he
mos aumentado el alcance 1 0 veces, luego cual
quier lectura en la escala debe ser multiplicada
por 10 para saber la corriente real en la lfuea.
Para corriente alternada no se emplean shunts,
cuando se quiere ampliar el alcance de medicin,
porque como el ampermetro tiene una bobina
 MEDIQONES ELECTRICA.S
Fig. 1 72. - Conexin de un voltmetro.
y el shunt es una resistencia, se producirn defasa
jes entre las dos ramas que falsearan la indica
cin . Para ampliar el alcance de medicin se
usan los transfonnadores de intensidad, que se co
nectan como muestra la figura 1 7 1 . El bobinado
primario se inserta en serie con la 1 nea y el am
permetro se conecta directamente en los dos bor
nes del secundario. De acuerdo con lo que vimos
en el cap tulo 8 los transfonnadores reductores
de tensin tienen menos vueltas en el secundario,
pero los reductores de intensidad a la inversa,
luego en nuestro caso tendremos muchas vueltas
en el secundario y en la proporcin :
1 N1
- = --
N,
Donde N 1 es el nmero de espiras del prima
rio e / la intensidad que circula por el mismo; N1
es el nmero de vueltas del secundario e i la in
tensidad que circula por l y por el ampermetro.
Como 1 es varias veces ms grande que i, se ve que
en e secundario tendremos muchas espiras, lo que
habla del peligro que significara dejarlo en circui-
t
1 r
1 serie como indica la figura 1 73 . Ese resistor tiene
E un valor R, cuand el voltmetro tiene una resis
Fig. 173. - Aumento del alcance de un voltmetro en
des de baja tensin.
1 35
to abierto, pues se generaran tensiones elevad.
Por tal motivo nunca debe desconectarse un am
per.metro del secundario de un transfonnador de
intensidad estando conectado, y si se desea dejar el
secundario sin instrumento se lo debe poner en
cortocircuito.
Los transfonnadores de intensidad se especifi
can as: 50/5 por ejemplo ; esto quiere decir que
es para que un ampermetro de 5 A pueda medir
hasta S O, con lo que las lecturas de la escala se
multiplicarn por 1 0. Se indican las dos corrientes
para evitar que se sobrecarguen por error los bobi
nados.
Voltmetros
En esencia, un voltmetro es un ampermetro,
pero que se conecta en paralelo con la toma segn
'indica la figura 1 72. Para que la corriente que cir
cula por su bobina no sea muy elevada se le conec-
lOO V.
10 V
Fig. 1 74. Resistencias multiplicadoras con derivaciones
-
para varios alcances de medicin.
ta un resistor adicional en serie, pero viene dentro
del aparato, de modo que, en el exterior tiene slo
dos bornes. Su escala indica directamente la ten
sin en Volt que hay entre los dos puntos donde
se conect. Hay modelos polarizados para corrien
te continua solamente y .no polarizados para ambas
corrientes, en la misma fonna que los amperme
tros, pues funcionan bajo el mismo principio que
aquellos.
Un voltmetro se construye para una cierta
tensin mxima, que es la cifra mayor indicada
en la escala. Para medir tensiones ms grandes que
esa, h ay que conectarle un resistor adicional en
tencia interior de valor r, y para calcularla hay q11e
tener en cuenta que la escala del voltnetro es para
un maxtmo de tensin que llamaremos e, y que
en la toma hay una tensin mayor E. Se tiene :
R = r (n - 1 )
Donde n es el nmero de veces que se quiere
ampliar la escala. Por ejemplo, un voltmetro
re para 30 Volt se quiere usarlo para tensiones ma
yores como 300 V. Luego el valor n es:
136 APRENDA ELECTROTECNICA EN 15 DIAS
Fig. 175. - Aumento del alcance de un voltmetro en
redes de alta tensin.
E 300
n= = 10
e 30
Y de acuerdo con ello la resistencia adicional
ser 9 veces mayor que la interna del voltnetro,
y las lecturas que se hagan en la escala debern
multiplicarse por 10. Para disponer de varias esca
las se usan resistencias con derivaciones, como se
ve en la figura 1 74.
Fig. 176. - Conexin de un wattmetro.
En corriente alternada se ampla el alcance de
los voltnetros con la misma resistencia adicional,
pues la influencia del defasaje es m nima, Jero en
el caso de altas tensiones conviene independizar
el aparato de la red. Para ello se conecta un trans
formador reductor de tensin, como se ve en la
figura 1 7 5 . El volt netro se conecta al secundario
y el primario a la red. Segn la relacin entre los
nmeros de espiras, se cumple idntica relacin
entre las tensiones, de modo que si el primario tie
ne 100 veces ms espiras que el secundario, por
ejemplo, las lecturas del voltnetro se multiplica
rn por 1 00 y as sucesivamente .
Wattmetros
Es una combinacin de voltnetro con amper
metro, p ues sabemos que la potencia est dada por
el producto entre la tensin y la intensidad. Lue
go el wattnetro debe tener dos bobinas, una de
intensidad y una de tensin . La primera es para
corrientes mayores, ya que se conectar en serie
con el circuito, y sus bornes son generalmente ms
robustos. La bobina de tensin se conecta en para
lelo con la toma, igual que un voltnetro. La figu
ra 176 muestra la conexin de un wattnetro
para medir la potencia absorbida por una resisten
cia cualquiera, que puede ser un calentador, por
ejemplo.
Para los casos en que se deban medir magnitu
des mayores que las mximas toleradas por el
wattnetro, se deben conectar resistores adiciona
les, en la forma que se vio para los ampernetros y
voltnetros, pero hay que hacer una salvedad im
portante . No interesa si se sobrepasa o no el mxi
mo de la escala del aparato, sino que hay que cui
dar cada una de sus b obinas por separado, resul
tando contemplada la escala automticamente .
Quiere decir que se observar si por la bobina
de intensidad no pasa una corriente mayor que la
especificada por el aparato, y a la bobina de
tensin no se le aplica una tensin mayor que la
que se especifica. As, por ejemplo, un wattnetro
est marcado en la siguiente forma:
5 A l lO V
Y si se desea medir potencias en circuitos de
220 V habr que conectarle un resistor en serie
con la bobina de tensin . Si la corriente de consu
mo es mayor que 5 A, habr que conectar un
shunt. Ambos resistores adicionales se conectan
Fig. 177. - Aumento del alcance
de un wattmetro en corriente
continua.
 MEDIOONES ELECTRJCA.S 137

las lecturas deben ser multiplicadas por '20. Y en

1
general, las lecturas deben multiplicarse por el pro
ducto de los dos factores de ampliacin de esca
las.
2 En corriente alternada los wattmetros se
conectan en la misma forma que en continua, sal
3 vo en circuitos trifSicos, en los que pueden conec
tarse dos wattmetros comunes o uno trifsico.
Los dos wattmetros se conectan en la forma in
dicada en la figura 1 78 con sus dos bobinas de
intensidad eti serie con dos fases solamente, y sus
Fig. 1 78. -Conexin de un wattmetro trifsico o dos dos bobinas de tensin conectadas entre esas dos
monofsicos para medir la potencia total de na red
trifsica. fases y la que qued libre.
Si se trata de un wattmetro trifsico siempre
tiene siete bornes: cuatro de intensidad, que se co
como se indica en la figura 1 77 donde hemos dibu nectan en la forma que se muestra en la figura 1 79
jado el wattmetro de acuerdo al smbolo mS co y tres de tensin, dos para las fases ya citadas y el
mn, con dos bobinas cruzadas. Si se trata de co
rriente alternada, se reemplaza el shunt por un
transformador de intensidad, igual que par ampe
rmetros.
Hay wattmetros que vienen provistos de un
conmutador para varias tensiones e intensidades
mximas, es decir que tienen en el interior varios
shunts y resistencias adicionales voltimtricas.
El conmutador las conecta segn las necesidades
del circuito. Conviene siempre ampliar el mnimo
posible el alcance, para que la lectura se haga en
la parte ms adelante posible de la escala, pues
cuanto mayor sea la indicacin del aparato, mayor
es la exactitud obtenida en la lectura.
Hay que tener en cuenta que si se ampla el al
cance de la bobina de intensidad unas 1 O veces
y el de la bobina de tensin 2 veces, por ejemplo,
Fig. 1 80. - Principio de funcionamiento de un frecuen
_cmetro de lengeta.

central para la fase que qued libre.

Si son dos monofsicos hay que sumar las dos
lecturas para tener la potencia total trifsica. Si se
trata de uno trifsico la lectura da directamente
la potencia total. No hay inconveniente en medir
la potencia total trifsica con tres wattmetros mo
nofsicos, conectados uno a cada fase, y sumar
luego Sus indicaciones, pero el esquema de la figu
ra 1 79 permite ahorrar un aparato.

Frecuenc metros

Los aparatos para medir la frecuencia de la

corriente alternada se denominan frecuenci
metros. Hay dos tipos: a resonancia mecnica y de
aguja.
El tipo de resonancia mecnica (ver figura 1 80)
tiene una serie de lengetas de distintos perodos
Fig. 1 7 9. - Conexiones de un wattmetro trifsico. de resonancia propia, que se colocan frente a un
138 APRENDA ELECTROTECNICA EN 15 DIAS
Fig. 1 8 1.
- Fonna de hacer lec
turas en un frecuencrnetro de
1 1 1
lengeta. 18
bobinado excitado por la corriente alternada en
estudio . La lengeta cuyo perodo propio coincida
con la corriente alternada vibur con mayor inten
sidad que las otras, y como en el frente del aparato
estn indicados los perodos de resonancia de cada
una, se lee el que corresponde a la frecuencia de la
corriente, por simple observacin .
As, en la figura 1 8 1 se ven dos casos: uno en el
que la frecuencia de la corriente alternada es de
49,75 ciclos por segundo, por lo que vibran igual
la lengeta de 50 ciclos y la de 49 1 /2 ciclos.
Otros es cuando la frecuencia es justo 50 ciclos
por segundo, en el que vibra ms la lengeta de pe
rodo propio 5 0. En esta forma se hacen las lectu
ras.
Los 'frecuencmetros de aguja se basan en la re
sonancia elctrica. Tienen un conjunto de bobinas,
capacitores y resistores, formando circuitos re
sonantes para una serie de frecuencias, separadas
entre s de medio o de un ciclo. Segn la frecuen
cia a medir sea mayor o menor que la de resonan
cia, la bobina mvil se desplaza hacia un lado o ha
cia otro.
Otro tipo de frecuencmetro de aguja es el lla
mado de induccin, el que tiene un disco de alumi
nio sobre el que actan dos campos magnticos;
las bobinas que forman esos campos tienen en serie
una resistencia pura y una inductancia respectiva
mente. Si la frecuencia es justo de 50 ciclos el
disco se mantiene en equilibrio, pero si es mayor
la impedancia de la bobina aumenta, y baja el cam
po magntico de ella con respecto al de la resisten
cia pura, con lo que el disco se desplaza hacia un
lado. Si la frecuencia es menor de 5 0, la impedan
cia de la bobina disminuye y el campo de la rama
que tiene la inductancia aumenta con respecto al
de la resistencia y el disco se desplaza hacia el otro
lado. Todos los frecuencmetros se conectan como
volt metros.
Fasmetros
Son aparatos que sirven para indicar directa
mente el defasaje entre la corriente y la tensin a).
ternada en un circuito. Tienen una bobina fij a, que
produce el campo magntico principal del aparato
y que se conecta como la bobina de intensidad de
un wattmetro (ver figura 1 82). Sus bornes, son
los /, indicados en la figura. Dentro del campo
magntico citado hay u par de bobinas mviles
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
49 50 51 48 49 50 51
dispuestas en forma cruzada, y estn bobinadas
de manera que los sentidos de la accin dinmica
que tiende a hacerlas girar se oponen entre s,
es decir que las cuplas motoras de cada bobina son
de sentido contrario.
En serie con las dos bobinas se conecta una re
sistencia pura y una inductancia pura, respectiva
mente con cada una. Luego las corrientes en las
dos ramas estar.. casi defasadas de 90" entre s.
Este es el circuito de tensin, que se conecta como
la bobina voltimtrica de un wattmetro y cuyos
bornes son los E de la figura.
La cupla resultante depende del defasaje entre
la corriente de la bobina de intensidad y la tensin
del circuito, de modo que la aguja que est fija al
sistema de bobinas mviles gira de ngulos propor
cionales a la tangente trigonomtrica de ese n
gulo de defasaje. La escala puede tararse directa
mente con el coseno de tal ngulo, para leer direc
tamente el factor de potencia.
Cabe hacer notar que en los prrafos anteriores
hacemos referencia a dos cosas que parecan difci
les de interpretar. Nos referimos al concepto de re
sonancia y al de tangente del ngulo ji. La resonan
cia es una condicin elctrica en la que la reac
tancia capacitiva de un circuito es igual a la reac
tancia inductiva. La propiedad de un circuito en
tales condiciones es que absorbe mxima corriente,
de modo que se entiende como puede funcionar en
tal forma un fasmetro a resonancia elctrica.
Con respecto a las tangentes del ngulo citado,
no hay que hacer mayor hincapi en ello, ya que la
mayora de los fasmetros dan directamente el
ngulo o el coseno de dicho ngulo. Este ltimo,
el coseno , sabemos que se llama factor de poten
Fig. 182. - Esquema interno de conexiones de un fas
metro para medir el factor de potencia.
 MEDIOONES ELECI'RICA.S
-111"-----J
--------J
fig. 183. - Conexin de medidores de corriente alterna
monofsica.
cia, y que se coloca en la frmula para calcular
.la potencia de un circuito de corriente alternada.
Conexin de medidores
Para medir la energa elctrica consumida en
un circuito se emplean los medidores elctricos,
que son esencialmente un watt metro con un con
tado de vueltas. Se conectan en forma muy simi
lar a esos aparatos y segn sea la red de corriente
alternada monofsica o trifsica.
La figura 1 83 muestra las conexiones de un
medidor para corriente alterna monofsica, notn
dose que hay entrada y salida de cables al me
didor, lo que se hace para evitar los puentes ex
teriores. El circuito de consumo est formado por
lmparas, en este caso. La lectura da directamente
un nmero, que son los Kilawatt-hora copsumi
dos, pero h ay que aclarar que las indicaciones son
progresivas, de manera que siempre h ay un nmero
inidicado. Para saber cul es la energa consumi
da en un plazo determinado, h ay que hacer l a
lectura al comienzo y al fi n d e ese plazo, lecturas
que se llaman anterior y actual. As, por ejem
plo, si al comienzo se tiene 1 565 KWh y al fmal
del plazo fij ado 1 595 KWh, el consumo ser :
--i"''I'-----J
--..r----J
Fig. 1 84. - Conexin de medido --4.------J
res trifsicos. - - - - - - - -
139
Lectura actual. . . . . . . . . . . . . 1 595
Lectura anterior . . . . . . . . . . . 1 565
Consumo . . . . . . . . . . .. . .. . 30 KWh
Y se procede as tanto en corriente monofsica co
mo trifsica, por simple resta entre las dos lecturas.
En la prctica el plazo es de un mes, pues se cobra
la energa mensualmente.
Los medidores para redes trifsicas tienen dos
circuitos completos, pues equivalen a u n watt
metro trifsico. Se conectan segn indica la figura
1 84 y sus lecturas se h acen en idntica forma, no
habiendo otras diferencias importantes. General
mente estn p rovistos de un borne auxiliar para el
conductor neutro, por si se emplean en redes es
trella con neu tro a tierra .
Cualquier medidor puede ser usado como watt
metro, a falta de ese aparato , pues basta conocer
su constante o nmero de revoluciones del disco
por Kilowatt-hora. Uamemos e a esa constante,
que en la prctica tiene un valor elevado (por ejem
plo 3600 rev. por KWh). Se tiene un medidor co
nectado en una instalacin y se cuida que no haya
ningn otro artefacto funcionando, salvo aquel
cuya potencia se desea determinar. Supongamos
que se quiere medir la potencia elctrica de una
lmpara incandescente.
Se observa el disco del medidor cuando esta co
nectado slo ese artefacto mencionado, y se ver
que da vueltas. Se cuentan las vueltas que da en
un minuto justo. Sean n las vueltas que ha dado
en un minuto. Luego la potencia de esa lmpara o
cualquier artefacto conectado ser :
60000 n
W =
e
Donde W es la potencia del artefacto conectado,
en Watt ; e es la constante del medidor, o nmero
de vueltas por KWh ; n es el nmero de vueltas que
dio el disco en un minuto. Supongamos por ejem
plo que se ha conectado una plancha y durante un
- - - - - - - - - - - - - - - - - -
140 APRENDA ELECTROTECNICA EN 15 D/AS
minuto el disco ha dado 50 vueltas. El medidor
tiene una constante 6000 rev{K.Wh. Aplicamos la
frmula que hemos visto y se tiene :
60.000 X 50
500 Watt
=
W =
6000
Y en forma anloga se puede proceder en todos los
casos para encontrar la potencia de cualquier arte
facto sin wattmetro, y con slo disponer del me
didor de consumo en la casa.
Esquemas para mediciones
La magnitud ms frecuente a)medir, fuera de las
que se leen directamente en los aparatos que he
mos visto, es la resistencia elctrica. Ya sea p ara
conocer el valor de la resistencia de un elemento
de calefaccin (calentador, plancha, cocina, etc.)
p ara determinar si est en buen estado o le falta
alguna seccin, para conocer su consumo, o sim
plemente para saber el valor que tiene. Tambin
se mide la resistencia de prdidas de una instala
cin, la de aislamiento de un bobinado, etc.
Para medir una resistencia puede aplicarse la ley
de Ohm, que da el valor de la misma como cocien
te entre la tensin en sus extremos y la intensidad
que la recorre :
E y a cada una le toca slo una parte de E; poniendo
R =
1 en la frmula el valor total se comete error, pues
Y bastara conectar en un circuito un voltme
tro, que nos dara el valor E, y un ampermetro
que nos da el valor /, dividir ambos valores y obte
nemos la resistencia R . El esquema de la figura
1 85 ilustra sobre el procedimiento a seguir: el
voltmetro se conecta directamente a la.toma y el
ampermetro se inserta en serie con la resistencia.
E
Fig. 1 85 . - Medicin de resistencias de valor comn.
E
R
Fig. 1 86. - Medicin de resistencias de valor muy pe
queo.
Luego se leen los instrumentos y se hace el cocien
te de sus valores.
Pero puede suceder que ese mtodo ocasione un
error en los clculos; en efecto, si la resistencia que
se mide es muy pequea, como sera el caso de la
resistencia de un bobinado de cobre, la de contac
to entre la escobilla y el colector en una mquina
elctrica, y otros en que sabemos que se trata de
fracciones de Ohm, no conviene utilizar el circuito
propuesto, pues la bobina del ampermetro queda
en serie con la resistencia a medir. Al haber dos
resistencias en serie la tensin se reparte entre ellas
debera usarse slo la fraccin que hay entre los
extremos de la resistencia R .
P!tra tales casos conviene emplear el esquema
de la figura 1 86 en que el voltmetro queda en
paralelo con la resistencia R, indicando la tensin
entre extremos de la misma. La frmula a aplicar
es la que se vio ms arriba.
Para los casos en que la resistencia a medir no
sea de fracciones de Ohm, sino de valores de varias
decenas, centenas o millares de Ohm, conviene el
esquema anterior (figura 1 8 5 ) pues en ese case el
de la figura 1 86 podra ocasionar errores por el
consumo del voltmetro.
Medicin de resistencias de aislamiento
Las resistencias que presentan al paso de la co
rriente los materiales de aislacin son muy eleva
das, ya que no son conductores de la electricidad.
Pero sin embargo, algo de corriente pasa a travs
de ellos y es necesario medir, de cuando en cuan
do, el valor de esa resistencia para saber en qu
estado est la aislacin. Si acusa resistencia baja es
t mala, y habr que cambiar la pieza o el conduc.
tor. Se especifica que en ningn caso se debe tener
 MEDICIONES ELECTRICA.S
e
1 a magneto, que se acciona con una manivela. Se
Fig. 187. - Medicin de resistencias de aislamiento con
un voltnetro.
menos de 1 .000 Ohm por cada Yolt de la tensin
de servicio.
Para medir. resistencias tan grandes como las de
aislamiento se puede usar un voltmetro, conecta
do como se indica en la figura 1 87. Se conecta en
serie con la resistencia a medir. En paralelo con
esta ltima se coloca una llave u nipolar, para elimi
narla del circuito y poder medir con el mismo vol
tmetro la tensin de la toma.
La resistencia de aislamiento de una instalacin
elctrica se mide entre un borne vivo cualquiera y
tierra, o entre ese borne y la caera metlica. La
de un motor o un generador elctrico se mide
entre un borne vivo y la carcasa de hierro, y as
para los dems casos.
El mtodo es el siguiente : se conecta un volt
metro cuya resistencia interior es conocida, de
valor r, y se prepara el circuito como indica la
figura 1 87. Con la llave unipolar abierta y la prin
cipal cerrada se lee en el voltmetro lo que indi
que, que es e (Yolt) y cerrando la llave unipolar
se lee la tensin de la toma E. Luego se aplica la
frmula:
E-e
R =r
e
o de Rx que corresponden a cada divisin de la es
Fig. 188. - Meghmetro, para la medicin directa del
aislamiento.
141
Es decir que se multiplica la resistencia del vol
tmetro por un cociente fonnado por la diferencia
de las dos tensiones ledas, dividida por la menor
de esas tensiones.
Con este principio se han construido aparatos
que dan directamente en la escala el valor de la re
sistencia de aislamiento y son los meghmetros,
uno de los cuales se ilustra en la figura 1 88. Cons
tan de una escala graduada en Megohm directa
mente (millones de Ohm) y una fuente generadora
evita as la doble lectura y la maniobra con la lla
ve, pues la tensin del magneto se mantiene cons
tante gracias a un regulador especial. Se conecta
directamente a los dos puntos cuya resistencia
se desea medir y se gira la manivela, leyendo
en la escala el valor de la resistencia de aislacin.
Fig. 189. - Conexiones internas del hmetro de lectura
directa para resistencias.
Insistimos en que siempre se debe tener como
m nimo, para considerar aceptable la aislacin,
una lectura de 1 .000 Ohm por cada Yolt de la ten
sin en servicio. As para instalaciones de 220 Yolt
se debe leer como mnimo 220.000 Ohm.
Medicin con 6hmetros
Basado en el mtodo anterior, se pueden cons
truir aparatos para medir resistencias por lectura
directa. En efecto, disponiendo dentro del mismo
una batera de pilas, cuya tensin se mantiene
constante y colocando un voltmetro en serie (ver
figura 1 89) se hacen lecturas de la escala que est
tarada directamente en Ohm.
Para tarar la escala, se calculan todos los valores
cala del voltmetro, y se cambia esta ltima por
una nueva escala marcada en Ohm.
Como la batera puede sufrir pequeas varia
ciones de tensin, que sera la tensin E de la fr
mula, antes de empezar la medicin hay que ajus-
142 APRENDA. ELECTROTECNICA. EN 15 DIA.S

1
j '\
Fig. 190. - Esquema de cone ( Vr'1fbJ
xiones para medir la potencia en
corriente continua, utilizando vol- 1
tmetro y ampermetro.

tar el hmetro, lo que se hace uniendo en corto valores mencionados:

circuito las dos puntas libres que sirven para conec
tar la resistencia a medir. En tal caso, el aparato
W=EI -
debe indicar resistencia exterior nula, que corres Rv
ponda en el voltmetro a mxima escala, pues se
aplica al mismo toda la tensin de la batera. Si
siendo R v la resistencia interna del voltmetro. La
no indicara cero el hmetro, se ajusta el cero con potencia resulta dada en Watt.

un pequeo resistor variable R, que se ve en l a
figura.
Otros hmetros usan tambin un voltmetro,
pero lo conectan en paralelo con l a batera y
con la resistencia a medir, trabajando por las varia
ciones que se p roducen en la cada de tensin .
Para tener distintos alcances de medida, se acos
tumbra a conmutar las bateras mediante una llave
selectora. En tales casos, la escala resulta multipli
cada por un valor cmodo ( 1 0, 1 00, etc . ). La com
pensacin de cero conviene que est separada para
Con el esquema (b) el volt metro est conecta
do directamente a los bornes de la toma de manera
que su consumo no est indicado por el amperme
tro, pero en cambio la tensin que indica no es l a
que hay e n los bornes d e la carga, sino q u e est in
cluida l a cada de tensin en la resistencia interna
del ampermetro.
La correccin a hacer en este caso es descon
tar la potencia que consume el ampermetro, de re
sistencia interna Ra. La frmula de potencia queda
corregida as:

cada alcance de medicin, pues el desgaste de las W = E l - fl Ra

bateras puede ser distinto en unas que en otras.
Segn la importancia de las correcciones frente al
producto de las lecturas, pueden omitirse, dejando
Medicin de potencia en continua la frmula simple vista al comienzo del prrafo.
Veamos cuando sucede esto:
Con voltimetro y amperimetro. De acuerdo
-
En el caso del esquema (a) si la resistencia del
con la expresin de la potencia en corriente con
voltmetro es muy grande con respecto a la que
tinua, se ve que se puede determinar su valor me
p resenta la carga, el trmino correctivo ser
diante la conexin de un volt metro y un amper
pequeo y puede omitirse la correccin. Este cir
me tro (ver figura 1 90). Ahora bien, el volt metro
cuito ser apropiado entonces para los casos en
se puede conectar directamente en los bornes de la
que la carga c onsuma elevada intensidad de
resistencia o en la toma (esquema a y b) respecti
corriente.
vamente. La expresin de la potencia es:
El esquema (b) ser apropiado cuando el ampe
W = El r metro est {ecorrido por intensidad de corriente
reducida y cuando su resistencia propia sea peque
pe ro debe aclararse que E debe ser la diferencia de a con respecto a la de carga. En tales casos el tr
potencial entre los extremos de la carga que est mino correctivo ser pequeo y puede omitirse.
absorbiendo la potencia a medir, e 1 es la corrien Hay que hacer notar que los instrumentos
te que pasa por esa carga. deben estar previstos para l a tensin e intensidad
En el caso del esquema (a) por el ampermetro que hay en el circuito. En caso contrario se ampla
pasa, adems de la corriente a medir, la que absor su alcance de medida en la forma conocida.
be el voltmetro, que se puede determinar en fun Con wattimetro. - Sabemos que el wattme
cin de l a tensin en los bornes del mismo y la re tro es un aparato que incluye dos bobinas: una de
sistencia interna. tensin y una de intensidad. La conexin se h a r
Puede corregirse la frmula anterio r para este entonces en form a similar a la figura 1 90 slo que
esquema si se descuenta al producto dado la po en lugar de instrumentos independientes se tendr
tencia que absorbe el voltmetro, en funcin de los solame nte uno (ver figu ra 1 9 1 ). Hay tambin
 MEDIQONES ELECTRICAS 143

Fig. 1 9 1 . - Esquema de conexiones para medir la potencia con un wattmetro.

en este caso dos posibilidades, que corresponden Medicin de potencia monofMica

a los esquemas (a) y (b) de esta figura.
Si la bobina de tensin de wattmetro se conec
ta directamente a los bornes de la carga, segn el
esquema a, hay que descontar a la lectu ra del apa
rato la potencia que absorbe la bobina de tensin,
que es:
Sabemos que l a potencia en corriente alte rnada
est dada por la expresin:
W :;;: E 1 cos 111
siendo E la tensin en el circuito, 1 la corriente que
lo recorre y cos ..; el coseno trigonomtrico del n
gulo de defasaje entre la corriente y la tensin.
Es lgico que slo se podr medir la potencia

Fig. 1 92. Esquema de conexio

-
V
nes para medir la potencia y el
factor de potencia en un circuito
de corriente alternada.

cifra que se restar a la lectura del wattmetro. Ob
srvese que hay que conocer la tensin que h ay en
la toma.
Si se usa el esquema b , en el cual la bobina de
tensin queda conectada directamente a la toma,
hay que descontar el consumo de la bobina de
intensidad, que es:
con volt metro y ampermetro si el factor de poten
cia fuera unitario, lo que se cumple para ngulos
nulos de defasaje, es decir para carga hmica pura.
Luego la potencia de la corriente alternada se
puede medir con un volt metro y ampermetro

P. Ra
siendo Ra la resistencia de la bobina citada e 1
la corriente que la recorre, que se debe conocer 1

para hacer la respectiva correccin.
En la prctica se prescinde de los trminos co
2
rrectivos a las lecturas del wat tmetro, si se siguen
las reglas dadas para el caso anterior, es decir, usar
el esquema a para potencias grandes y el b para pe 3
queas.
La ampliacin del campo de medida se hace en
la forma ante riormente dicha, es decir con resisten - - Neutro
cias en paralelo con la bobina de intensidad, si sta
es la superada, o resistencias en serie con la de ten foil!. 1 93. - Esquema de conexiones para medir la po
sin, si el valor en la l nea supera su tolerancia. tencia en una red trifsica con un solo wattmetro.
144 APRENDA ELECTROTECNICA EN 15 DIAS

en corriente alternada.

Medicin de potencia trifsica

1
En circuitos equilibrados en estrella. - Cuando
una red en estrella est equilibrada y es simtrica,
2 es decir que sus tres tensiones e intensidades estn
defasadas de 1 20" y son iguales entre s, la poten
3 cia total es igual a la de una fase multiplicada por
tres.
Si se conecta un watt metro como se indica en
la figura 1 93 su lectura da la potencia de una sola
fase, y para tener la total se debe multiplicar por
tres:

W= 3 w
Fig. 194. Esquema de conexiones para medir la poten
siendo w la lectura del wattmetro.
-

cia en una red trifsica, empleando dos wattmetros.

Si adems de leer potencia se toma la tensin y
la intensidad de la fase, se puede calcular el factor
de potencia del sistema trifsico, como si se tra
si la carga est fonnada por resistencia puras. En
tara de un monofsico :
caso de haber reactancias inductivas y capacitivas
conectadas, no es posible hacer la medicin con w
esos aparatos. COS I(J = -

E/
Se recurre entonces al wattmetro (ver figura
1 92) conectando adems frecuentemente el vol
tmetro Y el ampermetro a e fectos de calcular el
En circuitos equilibrados y desequilibrados en
tringulo. Si el sistema trifsico tiene sus tres
factor de potencia.
-

tensiones simtricas y el desequilibrio entre las

Laampliacin del campo de medida se hace
corrientes no es muy grande, se puede medir la po
en la fonna recomendada para corriente alternada'
tencia mediante el mtodo de los dos wattimetros.
es decir mediante transfonnadores de medida.
Se u tilizan dos wattnetros monofsicos, que
Debe c_uidarse, al ?nectar wattmetros, que en
se conectan en la fonna indicada en la figura 1 94.
tre la bobma de tens10n y la de intensidad no haya
Las dos bobinas de intensidad se conectan en dos
una diferencia de potencial mportante, pues se
fases quedando libre la tercera y concurriendo a
presentan fenmenos de naturaleza electrosttica
ella los bornes de las dos bobinas de tensin.
que provocan errores en la medicin. En el caso de
conectar transfonnadores de medida, se recomien Y fmalmente, puede medirse directamente la
da unir entre s los dos ncleos, mediante un potencia de un circuito trifsico mediante un
conductor. wattmetro trifsico, cuyas conexiones ya conoce
Para determinar el factor de potencia, se leen mos (figura 79).
las escalas del wattmetro, del voltmetro y del
_ Como se ve, la medicin de potencia en circui
ampertmetro, y con ellas se aplica la fnnula:
tos trifsicos es un problema que debe adecuarse al
tipo de red, al tipo de carga y al tipo de instrumen
w tal disponible. Se diferencian as netamente tres
COS I(J =
El casos, tal como ha sido descripto, y antes de hacer
. en cul de ellos se
la medicin debe determinarse
deducida directamente de la expresin de potencia est ubicado.
 Da 15
Estamos llegando al final de este libro y nos falta abordar el tema referente a la
bsqueda de fallas en las instalaciones, paso necesario para proceder a la reptp'acin de
las mismas cuando tal cosa sea posible. aaro, si un motor tiene deteriorado su bobina
do hay que hacerlo rebobinar y ella es, generalmente, tarea para un bobinador y no para
un electricista. Pero si hay un cable deteriorado en una instalacin, el electricista debe
localizarlo y proceder a cambiarlo. Algunas cuestiones que se explicarn son concernien
tes a la instalacin en si adems de servir para la bsqueda de fallas. Tal sera el caso de
la identificacin de cables en manojos mltiples, situacin que se presenta tanto en la
instalacin como en la revisin de la misma. Lo esencial es que el lector haya llegado
al fin del libro con una idea clara sobre la electricidad y sus fenmenos, los que lo ha
brn conducido a entender el fUncionamiento de generadores, motores y transformado
res. Luego habr asimilado el tema sobre instalaciones elctricas, su trazado y ejecucin
y ahora tiene el tema de la revisin. Con todo ello estar en condiciones de lanzarse a la
prctica efectiva para adquirir la experiencia necesaria que es el complemento indispensa
ble en toda profesin. Abordemos pues el tema de la ltima jamada de nuestra labor.

FALLAS Y REPARACIONES

Todo artefacto elctrico, o instalacin de cual
quier ndole, puede presentar tfes tipos fundamen
tales de fallas, perfectamente defmidos tanto en lo
que se refiere a la forma de encontrarlas como al
remedio inmediato: circuitos cqrtados, circuitos a
masa y cortocircuitos. Cada una de ellas exige
mtodos distintos para buscarlas y tratarlas, pero
generalmente la revisin completa de una instala
cin o artefacto requiere comprobar si existen las
tres .cosas.
El electricista debe estar en condiciones de
hacer las pruebas necesarias para determinar cul
es el tipo de falla cada vez que el servicio de un
determinado artefacto o instalacin se interrum
pe. Conviene en tales casos dejar sin tensin la
instalacin o ramal que revisa, para lo cual proce
der a abrir el interruptor general o secciona!
correspondiente. Luego proceder de acuerdo a las
normas que siguen para los tres tipos de pruebas a
realizar.
Circuitos cortados
Una lnea, un alambre de una resistencia, un
conductor de un bobinado, etc., pueden cortarse
en lugares donde no se ve a simple vista el corte.
Pero un indicio evidente de que hay una interrup
cin es que no circula corriente. cuando se aplica
tensin al circuito cerrado.
Para verificar si pasa o no corriente se puede
conectar un ampermetro, en la forma como
se vio en la figura 1 69 pero lo ms simple es aplicar
una lmpara de prueba, cuyo esquema se ve en la
figura 1 95 . Se trata de conectar en serie con el
artefacto dudoso una lmpara comn, cuya
tensin indicada sea igual a la que hay en la red.
Conectando la serie a la red y aplicando las puntas
de prueba a los dos bornes del artefacto, puede
suceder que la lmpara encienda con pleno brillo,
con brillo reducido o que no encienda.
Si la lmpara enciende a pleno brillo, es porque
el artefacto est en cortocircuito, luego estamos en
una falla de tercera categora. Si la lmpara en
ciende con brillo rebajado, el artefacto puede es
tar bien . Y fmalmente, si la lmpara no enciende
es porque el artefacto est cortado, y se trata de la
falla de primera categora que mencionamos al
principio.
 APRENDA ELECTROTECNICA EN 15 D/AS
o r f t f o c t rt
Fig. 1 95. - Puntas o lmpara de prueba.
Si se trata de circuito cortado habr que hacer
la reparacin. que consistir en colocar un coAtiuc ..
tor nuevo, si es que el corte no est directamente
en el extremo, pues no siempre se puede hacer una
junta. Si se trata de una l nea, y el corte se ha pro
ducido fuera de una caera, puede hacerse la
unin nueva pero no dentro de las caeras. Si
se trata de un bobinado, puede hacerse una junta
- 8a!&n
T
Fig. 1 96. - Esquema de la serie alimentada con una
batera.
bien soldada, aislarla, y volver a bobinar. Una re
sistencia de calefaccin no se puede aadir en for
ma perfecta, de modo que habr que usar alambre
nuevo.
No es indispensable disponer de la red de dis
tribucin para hacer una serie, pues se la puede im
provisar en forma ms simple, con una batera y
una Iamparita, como se ve en la figura 1 96. Se
t rata de reemplazar la l nea por la batera, y la
-a- -b-
Fig. 1 97. - Indicacin de las pruebas para comprobar la aislacin en una instalacin elctrica.
lmpara de gran potencia por una lamparita de
linterna, de la tensin indicada en la batera.
As, para bateras de 4,5 Volt, se emplearn
lamparitas de la tensin ms cercana que es 4,6
Volt.
El uso de la serie de batera es el mismo que el
que describimos antes, pero tiene otras aplicacio
nes que veremos ms adelante, de modo que for
ma un verdadero instrumento indicador.
Circuitos a masa
Segundo tipo de falla, que significa que la ais
lacin no est en buenas condiciones. La masa pue
de ser franca o no, segn se produzca un contacto
neto entre el conductor y la masa o se trate de un
deterioro del material aislador, que ha perdido
gran parte de su resistencia de aislamiento.
Se impone una prueba de aislacin que se har
con voltmetro o con meghmetro, segn se ha vis
to. Ya sabemos que el m nimo recomendado para
aislcin es 1 .000 Ohm por cada Volt de la tensin
de servicio. Distinguiremos si se trata de instala
ciones o artefactos elctricos.
Una instalacin se p ru eb a en la forma indicada
en la figura 1 97. Hay cuatro operaciones sucesi
vas. Primero se abre el interruptor general de
la instalacin y quedan disponibles para la prue
ba sus dos bornes; si se trata de corriente continua
o alternada monofsica ; si es trifsica habr tres
bornes. Las cuatro operaciones sucesivas son :
1 ) Prueba de toda la instalacin contra tierra.
Para ello se conectan todos los artefactos, lmpa
ras, etc., cerrando sus interruptores individuales.
Se conecta uno de los bornes a cualquiera de los
dos puntos del interruptor general y el otro borne
a tierra segn indica el esquema a. La tierra puede
tomarse de la misma caera de la instalacin, de
-e- d-
 FALLAS Y RDARA.CIONES
una caftera de agua, de gas, etc. Se maneja el me
glunetro y se hace lectura.
2) Prueba de un conductor contra tiemt. Se
desconectan todos los artefactos abriendo sus lla
ves individuales, y se conecta el meghmetro
entre un borne de la llave general y tierra segn
indica el esquema b. Se hace lectura en el aparato.
3) Prueba del o"o conductor con"a tierra.
En la misma forma como con el conductor ante
rior, se pasa la conexin del meghmetro al otro
borne de la llave general segn indica el esquema c.
Se hace lectura.
4) Prueba de aislacin entre conductores. Se
conectan los dos bornes del meghmetro a los
dos de la llave general, sin conexin a tierra,
segn el esquema d . Se maneja el aparato y se
.
hace lectura. Los artefactos siguen desconectados.
Si algunas de las operaeiones anteriores indicara
aislacin baja, se siguen lo mismo las cuatro, pues
pueden hacerse deducciones que ayuden a encon
trar rpidamente la falla. Luego se procede a des
conectar todos los ramales, y probar en la misma
forma cada uno de ellos hasta dar con el que tiene
mal la aislacin, para cambiar los conductores
del mismo.
En instalaciones trifsicas las pruebas b, e y d
se deben hacer para cada conductor, es decir que
habr tres pruebas entre borne y tierra y tres entre
dos conductores inmediatos. Si se dispone de con
ductor neutro, se tiene una buena tierra que per
mite conectar el meghmetro, pero hay que ve
rificar previamente si est efectivamente a tierra.
El caso de las mquinos elctricas se resuelve
en forma similar al de las instalaciones, slo que no
existe la prueba entre bornes, pues dara circuito
cerrado ya que hay un bobinado conectado entre
esos dos bornes.
Supongamos un motor de corriente contl.nua,
segn ilustracin de la figura 1 98 con cuatro bor
nes, dos del inducido y dos del inductor. Adems
motol'
Fig. 198. -Indicacin de las pruebas para comprobar ol
aislamiento en un motor elctrico.
147
!HtJOI-lro
Fig. 199. - Foa de revisu } aislacin de un artefiCto
con el megohmetro.
dispondr de un borne de masa, que puede ser
cualquiera de los bulones que hay en la carcasa,
procurando elegir uno que haga bue.n contacto a
masa.
Con el meghmetro haremos las siguientes ope
raciones: uno de sus tenninales, el b en la figura,
lo conectamos directamente al tomillo de masa en
la carcasa. El otro terminal, el a en la figura, lo usa
mos para tocar el colector, uno de los bornes del
inducido y uno de los bornes del campo, en cada
una de cuyas operaciones haremos funcionar el
meghmetro y haremos lecturas. Las escobillas
deben estar levantadas en esa operacin, para dis
cernir si la falla est en el inducido mismo o en la
caja de bornes. Puede ser que est a masa, en
forma franca o parcial, el bobinado del inducido,
el campo o los bornes de la mquina.
Si un bobinado est a masa hay que desconectar
sus diversas secciones y volver a probar con el
meghmetro, para saber cul de ellas es la que tie
ne la falla y cambiar esa seccin.
En la misma forma se procedera con los moto
res de alternada, con los generadores, transforma
dores etc., probando siempre con el meghme
tro entre cada borne vivo y la carcasa. Finalmente,
se busca cul es el bobinado con falla y se hace la
reparacin correspondiente.
Si se trata de un artefacto elctrico las pruebas
.
son las mismas, pues se debe verificar si no est a
masa ninguna parte de su circuito elctrico.
En la figura 1 99 se ve un artefacto elctrico que
puede ser un calentador o una cocina. Es evidente
que lo mismo se procedera si se tratara de otra
cosa. Generalmente tienen un cable de dos conduc
tores que sirven para conectarlo a la red, o dos bor
nes a tomillo para conectar esos dos cables.
La prueba de si hay circuitos a masa consiste
en conectar el meghmetro en la forma que
indica la figura, tocando un borne de masa y uno
de los vivos, primero uno y Juego otro. La razn
que obliga a probar con los dos bornes vivos es que
puede haber llaves que eliminen o abran parte del
circuito y que haran que aunque esa parte est a
148 APRENDA. ELECTROTECN/CA. EN JJ DIA.S
mua, el meghmetro no lo acuara. La indicacin
del meghmetro es el estado de la aislacin, y ya
sabemos cmo interpretarlo.
Cortocireuitol
Tanto la serie como el meghmetro pueden
acusar la existencia de un cortocircuito entre los
dos bornes viYos de un artefacto o instalacin de
cualquier tipo. La lmpara lo indica porque encien
de a pleno brillo , y el meghmetro porque indica
resistencia cero entre sus bornes. En ambos casos
hay que proceder a buscar el lugar donde est la
falla.
Si es una instalacin, se proceder a desconectar
todos los ramales y probar nuevamente en eada
uno hasta dar con el que tiene el cortocircuito. Si
es una mquina elctrica, se independizarn sus
diversos bobinados, y se har la bsqueda en cada
uno con el mismo fm anterior.
Una vez que se ubic la falla se proceder a re
pararla, cambiando la seccin defectuosa, rebobi
nando la mquina o el transformador, etc. LOs
cortocircuitos son en cierto modo dobles fallas a
masa, pues para que se unan entre s los dos con
ductores vivos es necesario que fallen las aislacio
nes de arn bos.
Identificacin ele pares ele cables
Otro problema muy comn en instalaciones
elctricas es tener varios onductores, embutidos
en cafteras, subterrneas, dentro de cajas, etc.,
pero deben poder identificarse a fm de conectar
los en la forma ms conveniente. Se presenta
esto en los circuitos de campanillas con cuadro in
dicador, en los cirucitos telefnicos, en la cone
xin de dispositivos de arranque o regulacin para
motores elctricos y en una gran variedad de casos.
Generalmente el electricista dispone de un
plano completo del conexionado, de modo que le
resultar fcil hacer las uniones como corresponde,
pero la cuestin es cuando tiene un montn de
hilos . que salen por un extremo de la caflera
y otro montn que sale por el otro. La figura 200,
da una idea de la situacin, habindose representa
do slo cuatro cables. Si se han empleado conduc
tores de distintos colores se soluciona parte del
1 a
2
3 e
4 d
Fig. 200. - Esquema que muestra las puntas de entrada y
salida de cables en una caera.
Fig. 201. - Forma de identificar los pares uniendo los
extremos de dos hilos.
problema, pero ello no siempre es posible.
Lo general es que haya que identificar conduc
tores, asignando cuales extremos a, b, e d corres
ponden a los 1 , 2, 3, 4 que se tienen en la otra
punta de la instalacin, pues es obvio que duran
te el trayecto no se puede afumar que el que est
ms arrimado a la parte superior se mantendr all
y saldr en el otro extremo en la parte ms alta.
Hay dos formas de proceder, que se pueden
aplicar indistintamente, pero que tambin tienen
sus diferencias, ya que hemos hablado en el ttulo
de: pares de conductores. Y esa es precisamente la
diferencia. Si se desea separar el montn de hilos
en pares que se correspondan en los extremos, sin
interesar cual es uno u otro en cada par, es un
asunto, pero si se desea tambin identificar a los
dos hilos que forman el par, cambia la cuestin.
Por tal motivo, se suelen utilizar dos mtodos
distintos, que llamaremos: por cortocircuito y
por masa.
La figura 201 ilustra sobre el procedimiento de
identificacin de pares, o sea el mtodo por cor
tocircuito. Consiste en unir dos cables cualesquie
ra entre s en urt extremo de la instalacin, y bus
car luego en el otro extremo, con la serie, cuales
son los dos cables que presentan un cortocircuito.
Una vez que se encontr el par de hilos que est
en cortocircuito, se tiene sep arado un par, aunque
ya sabemos que no estn identificados entre s,
pues se ignora cual es el a o b que corresponden
a los extremos 1 2, en la figura 201 .
Una vez separado un par se lo marca con tar
jetas o cualquier otro procedimiento, y se lo separa
del resto para seguir el trabajo. Se procede en la
misma forma que antes: se unen otros dos hilos en
un extremo y se buscan en el otro con la serie cua
les son los dos hilos que estn en cortocircuito,
marcndolos luego.
Y as sucesivamente se procede con los dems
pares hasta terminar el conjunto. Pero puede su
ceder que se trate de un nmero impar de con
ductores o de un nmero pr. N.o hay ningn in
conveniente, pues una vez que slo nos queda uno
o dos conductores sin marcar, sabernos que esas
 FAU.AS Y RDMU.aONES
Fig. 202. - Founa de ubicar loa pares uniendo un
mo a masa.
puntas sobrantes en ambos extremos de la instala
cin se corresponden entre s.
Hacemos notar que si se debe identificar uno
o varios cables aisladamente, este procedimiento
no sirve, pues slo permite agrupar los hilos de a
pares. De modo que en tales casos, cuando se debe
disponer de una identificacin indiVidual, debe re
curtirse al otro procedimiento.
La figura 202 muestra el sendo mtodo, lla
mado de identificacin de hilos individuales o por
masa. Como se ve en el esquema, consiste en uti
lizar la caftera de la instalacin como retomo co
mn o masa. Se une a masa en un extremo cual
quier hilo y se busca en el otro extremo, con la se
rie, cual es el conductor que est a masa.
Claro est que se puede pensar que no haya
masa disponible, por no haber caftera o por otras
razones. En esos casos se reemplaza la masa por
conexin a tierra, lo que puede hacerse en las
cafteras de agua o de gas, o en cualquier forma
que haya posibilidad de hacerla. Pero, an puede
llegarse a simplificar el procedimiento, si no se dis
pusiera de una masa o tierra cmoda empleando
uno de los hilos como masa. Para ello se separa
uno cualquiera de los conductores, que se reco
nozca por sus caracterstiCas distintas o por se
. pararlo por el mtodo anterior, en la forma
que veremos.
Una vez que un cable hace las veces de masa,
o se usa la masa verdadera, el procedimiento sigue
en su forma habitual. Se identifica cada conduc
tor y se lo marca, en cuanto en un extremo se lo
haya uni.do a la masa y en el otro extremo se haya
encontrado que est a masa, y as siguiendo hasta
terminar con todos los conductores que haya.
Citamos recin que por el mtodo de los pares
puede identificarse un conductor, y vemos que en
el caso que se desee emplear el hilo como masa,
nos debemos valer de tal cosa. Veamos como se
procede para discriminar entre los dos conductores
de un par.
Sean dos pares de cables identificados perfec
tamente como pares, es decir sin identificacin
individual. Los supondremos numerados en un
149
extremo y con letras en el otro:
1 2 3 4
a b e d
Por ahora sabemos que el par 1 -2 y a-b es uno, y
que 3-4 con e forman el otro par. Unamos en
cortocircuito en ambos extemos el par 3-4 y e
de manera que puede suponerse que forman un
extre solo conductor. Si en ew condiciones se busca
cual es el otro extremo del conductor 1 , por ejem
plo, est resuelto el problema. Para ello, si hemos
elegido el 1 para identificar, unimos ese extremo
con el punto comn de los hilos 3-4, nos vamos
con la serie al otro extremo, y buscamos cual de
los dos hilos a y b estn en cortocircuito con el
par c-d que es un slo cable, ya que fueron unidos.
_ As determinamos que el otro extremo de 1 es el
a por ejemplo, con lo que nos queda identificado
un conductor que ser el: 1 -a.
Rerisi6n de tnnd'onnadores
Uno de los aparatos elctricos de ms difusin
es el transformador, y seguramente se le presentar
al electricista la oportunidad de hacer algunas re
visiones de los mismos. Claro est que no se tra
tar de un ensayo, sino de una simple comproba
cin de si funciona correctamente.
Las pruebas ms comunes con transformadores
son las siguientes: medicin de la relacin de trans
formacin, verificacin de la resistencia de aisla
miento y comprobacin de la temperatura de tra
bajo, pues las dems cuestiones quedan para los
laboratorios tcnicos.
Pasaremos revista a esas tres mediciones ordena
damente. Para medir la relacin de transformacin,
si se conectan dos voltmetros en la forma que in
dica la figura 203 nos indicarn la tensin en los
bornes del primario, que es la red, y la tensin en
los bornes del secundario a circuito abierto, pues
el consumo del voltmetro es absolutamente des
preciable comparado con la corriente normal del
Fig. 203. -Founa de medir la relacin de transfounacin
en un transfounador mediante dos voltmetros.
150 APRENDA. ELECTROTECNIC.A. EN 1$ DI.A.S
secundario. Desde luego que en transformadores
de corriente secundaria muy reducida hay que
elegir convenientemente el voltmetro a utilizar,
de modo que tenga elevada resistencia interna.
Al no haber prcticamente cadas de tensin
en ninguno de los dos devanados, puede suponerse
iguales a las tensiones y las ff.ee.mm., con lo que
el cociente de las indicaciones de los voltmetros
ser igual a la relacin de transformacin:
V
le =
vl
Haciendo notar que se suele especificar siempre el
valor de le como cociente entre la tensin aplicada
al transformador y la que se obtiene en el otro
devanado, no interesando cual de ellas es mayor.
Esto se apoya en el criterio que fija la denomina
cin de primario al devanado que se conecta a la
red de la que se extrae energa, y secundario es el
devanado al cual se conecta la carga. Segn la ten
sin primaria sea mayor o menor que la secunda
ria, se puede denominar al transformador como
elevador o reductor de tensin respectivamente.
A.l valor de le obtenido por el cociente anterior
se le llama relacin de transformacin ideql, teori
ca o propiamente dicha, y no debe confundirse
con la relacin de transformacin real, que es el
cociente de las tensiones primarias y secundarias,
pero tomadas a plena carga. Este ltimo valor
resultar siempre mayor que el terico o ideal,
debido a que si bien la tensin primaria es la mis
ma, la secundaria es menor cuando hay carga. En
la prctica se evita la confusin, indicando ex
presamente en la denominacin de k, la palabra
real, cuando se refiere al cociente entre las dos
tensiones bajo carga. Si no se indica aclaracin
alguna, es porque se trata de la relacin de trans
formacin terica o ideal, cociente entre las dos
ff.ee.mm. o entre las respectivas tensiones en va
co.
Los conductores que forman los dos o ms bo
binados que tenga el transformador deben estar
bien aislados entre s y con respecto al ncleo y
caja metlica que contiene el conjunto. Si la aisla
cin entre espiras y capas del bobinado es defec
tuosa, se altera la relacin de transformacin real
del transformador; si ese defecto es un cortocircui
to franco entre espiras o grupos, tambin se altera
la relacin de transformacin terica. Todos estos
detalles son revelados por el ensayo de las respec
tivas relaciones.
Pero si la aislacin entre el bobinado y la masa,
o entre ambos bobinados es defectuosa, las medi
ciones reci6n mencionadas pueden acusar valores
correctos, y el defecto se traduce en prdidas de
Fig. 204. -Prueba de aislacin de los bobinldot de
trasfonnador contra masa medimte el meghmetro.
corriente a masa, peligro para el usuario, etc. Por
ello conviene verificar el estado del aislarrt.nto al
estudiar la recepcin de un transformador.
La medicin de la resistencia de aislacin se
efecta en la forma conocida que se estudi an
teriormente. Un voltmetro de alta resistencia
interna puede servir, o ms correctamente, un
meghmetro o indicador directo de altas resis
tencias. Como lo que interesa es la aislacin entre
todo el devanado y la masa metlica, conviene uni
formar el potencial en toda la bobina, por lo que
se la conecta en cortocircuito, tanto el primario
como el secundario, segn se ve en la figura 203.
La medicin debe hacerse entre los puntos 1 y 2
entre los 1 y 3 y entre los 2 y 3, para verificar el
estado entre cada bobinado y masa entre ambos
bobinados (ver figura 204).
Para medir correctamente el aislarrento debe
emplearse una tensin que en ningn caso sea in
ferior a la normal de servicio, pues los defectos que
aparecen cuando se aplica tal tensin pueden no
aparecer con tensiones ms bajas. Hay normas que
especifican cules deben ser las tensiones para es
tas pruebas.
La prueba de aislacin suele acompaarse de
otra que indique el estado interior de las bobinas.
Para ello se aplicar al transformador con secun
dario abierto una tensin doble que la normal
durante cinco minutos, segn las mismas normas
citadas anteriormente. Con esto se duplica la ten
sin entre espiras y entre capas.
Durante el fUncionamiento, puede suceder que
la elevacin de temperatura sea mayor que la pre
vista en el diseno, por lo que debe ser verificada.
Hay tres partes cuya temperatura interesa deterrni-
 FALLAS Y REPARACIONES 151

nar: los b obinad os, e l ncleo y e l aceite e n que FaUas de cables

est sumergido e l conjunto. En transformadores
Hemos visto l a rev1ston de instalaciones elc
al aire, sin aceite, la ltima parte desaparece de las
tricas y de ellas el caso particular de qe se p rodu
especificaciones.
jera una fall a en la aislacin de u n conductor de l a
Si l a temperatura del aceite es la correcta, pero
l nea. E n general, a l encontrar u n conductor falla
la del ncleo es excesiva, es porque la superficie
do se J o cambia e n todo e l tramo que va de c aja
de contacto e n tre ambos elemen tos es insuficien
a caja, pues no deben h acerse empalmes dentro de
te. Si la del aceite es excesiva, se trata de insufi
las caer as. Si se trata de una l nea area, puede
ciente superficie exte rn a de irradiacin. Y si la
hace rse e l empalme e n el Jugar de l a falla.
temperatura de los b obinados es excesiva, puede
Pero h ay un caso en el cual el deterioro produ
deberse a seccin insuficien te , a sobrecarga, o a
cido en un lugar n o se puede localizar muy fcil
superficie de en friamiento de los mismos inenor
mente y es el caso de los cables subte rrneos. En
que l a necesaria. No contemplaremos aqu los
ellos se producen fal l as de aislacin e n tre h ilos vi
medios de corregir los inconvenientes menciona
vos o en tre esos h il os y l a masa, que es la envol
dos por corresponder al disetio.
tura de plomo que contiene a los conductores en
Las normas especifican las temperaturas l mites su interior. Si e l cable es de corta longitud y acusa
o e l exceso de tcmpratura sobre e l ambiente, tole una falla, se lo cam bia en su totalidad, pero si es
rados para cada tipo de material usado en l a cons largo, un centenar de metros o ms, es ms eco
truccin de transformadores, pues es evidente que nmico buscar el lugar de l a avera, cortar e l cable
si el material aislador es papel . tela, algodn, etc., y colocar en ese lugar un empalme torpedo, qe
variarn l as temperdtu ras admisibles por los m is permite aislar bien los conductores e ntre s y con
mos. La tabla adjunta da los l mites mencionados. respecto a l a envoltura metlica.
Pero h ay un problema que se presenta y es e l
Temperaturas mximas para transformadores de ubicar el lugar de la fal l a e n t a l cable q u e est
enterrado y por l o tan t o n i siquiera permite una
Temperatura
inspeccin ocular. Entonces Sl..l rge la necesidad de
Parte del transformador l mite
"C medir l a resistencia del tranH) del cable desde el
arranque h asta el punto con l a falla. Hay dos ca
Bobinados .:on aislacin de papel. algodn
sos: si hay un corto en tre dos h ilos del cable, me
o seda, sin im pregn ar . . . . . . . . . . . . 85
diremos l a resistencia del t ramo de ida y vuelta y
Los mismos m ateriales. pero imprc!(nados . 95
Los mismos materiales, pero sumergidos
luego lo dividiremos por dos. Si h ay una fu ga
en a,eite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 05 franca a tierra, med imos la resistencia entre el
Bobinados desnudos en una sola capa . . . 1 20 cable fal lado y tierra y eso es u n tramo sim ple.
Ncleos de hierro. al aire . . . . . . . . . . . 95 pues la tierra prese n ta resistencia muy b aja. Como
Ncleos de hierro, en aceite . . . . . . . . . 1 05 esta medicin es dudosa, conviene seguir otro
Aceite, en su capa superior. . . . . . . . . . 95 mtodo que explicaremos ms adelante.
Comencemos por explicar que para estas deter
minaciones de fallas e n cables suelen usarse los
Todo lo dicho para tran sfom1adores podra ex
tenderse a las mqui n as elct ricas, pues se t rata de
similitudes marcadas. En efe c to, salvo lo que se re
fiere a la relacin de transformacin, podemos
aplicar a las mquinas, ean motores o generadores,
l as pruebas de aislacin y temperatura. Pe ro a ello
nos hemos re ferido en parte anteriorme n te , de
manera que sera insistir.
Cualquier otra prueba o revisin de artefacto
o instalacin elctrica debe ser tratada e n forma si
m ilar a las vistas, procediendo de acuerdo a las
especificaciones hechas en las distintas oportunida
des de ocuparnos del tema.
Por similitud con cuestiones tratadas se resuel
ven los casos no considerados, pues es fcil com
prender que es imposible enumerar todos los apa Fig. 205 . - Esquema de conexiooes del puente de Whcat
ratos elc t ricos e n u so ahora y en e l futu ro. stone.
 152 APRENDA ELECTR OTECNICA EN 1 5 DJAS
puentes de medicin, a fm de obtener precisin
en el valor que necesitamos para determinar la
distancia, pues en caso contrario podramos tener
errores de varios metros en la ubicacin de la
falla.
Para medir resistencias con ms preCISIOn, se
emplea un circuito como el ilustrado en la figu
ra 205 , llamado puente de Wheatstone, que tie
ne dos resistencias fij as conocidas, una resistencia
variable conocida y la resistencia desconocida
Adems , se emplea una pila y un galvanmetro.
. Este aparato no es otra cosa que un ampermetro
muy sensible, capaz de acusar corrientes del or
den de los milsimos y an de los millonsimos de
Amper.
En la figura se indica con R 1 y R2 a las dos re
sistencias fij as conocidas; con R a la resistencia va
riable cuyo valor se conoce para cada posicin del
cursor; con X a la resistencia desconocida y con
e al galvanmetro.
Si se cierra el circuito, se observa que el galva
nmetro desva su aguj a, pero corriendo el cursor
de R hacia u n lado o hacia otro se llega a un pun
to en el cual el galvanmetro indica cero, y se dice
que el puente est e quilibrado. En tales condicio
nes, el valor de l a resistencia desconocida es:
R2 R
X=
R
Es decir, igual al producto de sus dos ramas ad
yacentes dividido por la resistencia que le es opues
ta. Como conocemos las tres resistencias del segun
do miembro, queda determinado el valor de la
desconocida.
Pero a veces n o se dispone de resistencias varia
bles graduadas por lo que se puede recurrir al
puen te de hilo, cuyo esquema se da en la figura
206. Se h an substitudo las dos resistencias fij as
por un hilo conductor, junto al cual se pone una
regla o cinta centimetrada (una cinta de costurera
Fig. 206. - Esquema del puente de hilo, similar al ante
rior, pero ms simple.
X
Fig. 207. - Esquema de conexiones para la localizacin
de un cortocircuito en una l nea larga.
puede servir), a e fectos de saber las distancias des
de cada extremo hasta el contacto deslizante.
Una resistencia R es fij a y de valor conocido; l a
resistencia desconocida es X, y s e u s a el mismo gal
vanmetro y la pila del circuito anterior.
Sobre el hilo conductor se desliza un contacto
de pinzas, buscando el punto en el cual el galvan
metro indique cero, para equilibrar el puente. Con
seguido esto, y llamando / 1 y t; a las distancias en
cm, entre el cursor y los extremos del hilo, el valor
de la resistencia desconocida e s :
l2 R
X=
-
l
C o n lo q u e s e ve q u e el puente de hilo es ms
prctico que el de Wheatstone, en lo que respec
ta a la sencillez de componentes.
Localizacin de las averas
Aclarado entonces el punto de que estamos tra
tando fallas en l neas o cables subterrneos de lon
gitud importante , como p ara que no se piense en
cambiar todo el largo sino arreglar el trozo dete
riorado, veamos la manera de localizar el punto de
avera.
Entonces una vez que se sabe que hay una tierra
o un cortocircuito hay que proceder a localizar ese
defecto para repararlo. Tenemos dos casos distin
tos: el de cortocircuito y el de la tie rra por falla
de aislacin.
En el caso del cortocircuito se puede localizar
la falla mediante el circuito de la figu ra 207 . La
l nea o cable se ha dibujado con dos l neas parale
las, e n un punto de las cuales hemos unido ambas
con una raya gruesa: el cortocircuito . Disponemos
de los dos bornes donde arranca la l nea y ah
conectamos un puente de Wheatstone en el cual la
1 nea forma la resistencia desconocida.
En el puente se puede determinar el valor de la
 FALLAS Y REPARACIONES
r
Fig. 208. - Esquema de conexiones
para localizar una fuga a tierra en una
lnea larga.
resistencia desconocida, que en el caso de la figura
207 vale :
=
R2 R
RX --
R los otros dos extremos fmales de la lnea, es decir,
Una vez conseguido el equilibrio. Lo que intere
sa. es saber qu resistencia hay entre los dos bornes
de la l nea, y esa resistencia la llamamos R x , y se
ve en la figura que est formada por dos conducto
res, uno de ida y otro de vuelta, cada uno con lon
gitud que llamamos x, pues es la distancia que que
remos conocer. La lnea tiene una seccin S en
cada conductor, y el material es de una resistivi
dad p . Luego , aplicando conocimientos vistos, se
tiene :
Rx S
x =
2p
Es decir que la distancia desde el comienzo de
la lnea hasta el cortocircuito es igual al producto
de la resistencia de la lnea (en Ohm) por la sec
2 man L en metros y las dos longitudes del hilo en
cin de cada conductor (en mm ) dividido por el
doble de la resistividad.
Si la lnea es de cobre , cosa muy comn, se pue
de simplificar la frmula, pues la resistividad del
mismo vale 0 ,0 1 7 5 , y se tiene:
Rx S
x=
0,035
Que nos da la distancia en metros hasta la falla,
igual que la frmula anterior.
153
L
A
B
X
Si la falla se trata de una fuga a tierra, el proce
dimiento es algo parecido, pero se sigue el esquema
de la figura 208. Se conecta un puente de hilo,
entre los dos bornes A y B de la lnea, y se unen
se hace un cortocircuito en el extremo D, fmal
de la lnea. Claro est que se la habr desconectado
de servicio para hacer esto. La tierra est
producida en el punto O, cuya distancia hasta el
comienzo B queremos determinar. Esta distancia
la llamamos x. La longitud total de la lnea es L ,
conocida en metros.
Una vez que se ha corrido el cursor del puente
y obtenido el equilibrio, se tiene que ese cursor ha
quedado a una distancia 11 del extremo inferior
y otra distancia 12 del extremo superior, ambas en
cm. Conocidas esas dos medidas, se aplica la fr
mula:
x=
1 + 12
Que da la distancia x eil metros, cuando se to
cm (pueden tomarse las dos en metros, tambin).
Como generalmente, en los puentes comunes se
conoce siempre la longitUd total del hilo, y en el
denominador de la frmula aparece la suma de los
dos trozos de hilo, es evidente que se puede poner
ah la longitud total del hilo del puente.
Una vez ubicadas las fallas, sean tierras o corto
circuitos, se mide la distancia encontrada, a partir
del extremo de la l nea, y se est en condiciones
de reparar 1 lnea.
 /

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I Ntl; :t C E
1

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. ;;_
 I N D ICE GENERAL

Pi. P6.

Da 1 - NOCIONES DE ELEC'IRICIDAD . . . S Da S - CORRIENTE ALTERNADA . . . . . . 4S

Electrosttica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Circuitos de corriente alternada . . . . . . . . . . . 4 6
Potencial elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Ley de Ohm para corriente alternada. . . . . . . 48
Influencia elctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Potencia de la corriente alternada. . . . . . . 50
Electricidad atmosfrica . . . . . . . . . . . . . . . 9 Circuitos trifsicos . . . . . . . . . 50
Capacidad elctrica. Capacitares . . . . . . . . . . 10 Potencia en sistemas trifsicos. . . . . . . . . 52
Acopiento e apacitores . . . . . . . . . . . . 10
La comente electrtca . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Conduccin de la electricidad . . . . . . . . . . . . 12
Da 6 ALTERNADORES Y MOTORES
-
Intensidad de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Resistencia elctrica . . . .. . . .
. . . . . . . . . 13 SINCRONICOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Ley de Ohm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Alternadores . . . . . . . . . . . . . . 53
Clculo de l a resistencia . . . . . . . . . . . . . . . 14 Estator . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Resistividad de algunos conductores . . . . . . . . 14 Rotor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Acoplamiento de resistencias . . . . . . . . . . . . 15 Carcasa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Bobinado del estator . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Bobinados en cadena . . . . . . . . . . . . . . 56
Da 2 - ENERGIA ELECTRICA . . . . . . . . . 17 Motores sincrnicos de corriente alternada . . . . 58

Potencia elctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Unidades prcticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Ejemplos prcticos . . . . . . . . . . . . . .
. . . . 19 Da 7 - MOTORES PARA A LTERNA . . . . . 61
Transformacin de la electricidad en calor . . . . . 20 Motores asincrnicos de induccin . . . . 61
Variacin de la resistencia con la temperatura. . . 21 Principio de funcionamiento. . . . . . . . 62
Rotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Bobinados de motores de induccin . . . 63
Da 3 - ELECTROMAGNETISMO. . . . . . . . 23 Bobinados imbricados . . . . . . . . . 64
Bobinados ondulados. . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Magnetismo producido por la corriente elctrica . 24
Conexiones a la caja de bornes . . . . . . . . . . . 66
Bobinas o solenoides . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Bobinados del rotor. . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Imantacin de ncleos de hierro . . . . . . . . . . 25
Motores monofsicos de induccin . . . . . . . . . 67
Histresis magntica . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Bobinados del estator de motores monofsicos . . 69
Electroimanes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Motores universales o de ambas corrientes . . . . 69
.
Induccin electromagntica . . . . . . . . . . . . . 27
Autoinduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Motores.monofsicos de repulsin . . . . . . . . . 72
Bobina de Ruhmkof . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Motores de repulsin-induccin . . . . . . . . . . . 74

Da 8 - TRANSFORMADORES . . . . . . . . . 77
Da 4 - GENERADORES Y MOTORES DE
CONTINUA . . . . . . ... . . . . . .
. . . . . . 31 Clculo de transformadores . . . . . . . . . . . . . 7 8
Apreciacin de la potencia del primario . . . . . . 7 8
Colector o conmutador. . . . . . . . . . . . . . , . 33 Determinacin de . la seccin transversal del
Diseo prctico de dinam.os. . . . . . . . . . . . . 33 ncleo . . . . . . . . . . . .. . . . . . . 78
. . .

El inductor o circuito magntico . . . . . . . . . . . 34 Determii:Jacin del nmero de espiras del pri

Conexiones de los bobinados inductores . . . . . . 35 mario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 9
Bobinado del inducido . . . . . . . . . . . . .
. . . 38 Nmero de espiras del secundario. . . . . . . . . . . 8 0
Bobinados imbricados . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Seccin de los alambres . . . . . . . . . . . . . . . 8 1
Bobinados ondulados. . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Dimensiones del resto del transformador. . . . . . 8 1
Motores de corriente continua. . . . . . . . . . . . 42 Prdidas e n los ncleos de hierro . . . . . . . . . . 8 2
158 APRENDA ELECTRO TECNICA EN 1 5 DIAS

Prdidas por histresis . . . . . . . . 82 Da 1 2 - INSTALAClONES DE LLAMADA o 117

Prdida por corrientes parsitas . . . 83
Campanillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1 7
Prdidas totales en el ncleo. . . . . 83
Cuadros indicadores . . . . . . . . . . 1 18 . o

Esquemas de conexiones . . . .119o o

Disposicin de la instalacin . . . . . . . . . . . . . 1 22
Instalacin con anulacin remota . . . . . . . . . . 1 2 2
Da 9 - ELECTROQUIMICA. PILAS . . . . . . 87
Algunas nociones de Qumica . . . . . . . . . . . . 87
Par voltaico . Pila de Volta . . . . . . . . . . . . . . 88
Da 1 3 INSTALACIONES DE FUERZA
-

Polarizacin de la pila . . . . . . . . . . . . . . . . 89 MOTRIZ . o o o 1 2S

o o .

D:spolarizante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 Motores de corriente continua. . . . . . . . . 1 25

Pila seca . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . 90 Reguiacin de velocidad . . . . . . . . . . . . .
. . 1 27
Constantes de una pila . . . . . . . 90 Motores de corriente alterna. . . . . . . . . . . . 1 27
Circuitos con pilas. Acoplamientos . . . . . . . . . 91 Instalaciones de bombas . . . . . . . . . . . . . . . 1 29
Disposicin de la instalacin de fuerza motriz . . . 130
Lneas elctricas. . . . . . . . . 131
Seccin de los conductores 131
Da 10 - ACUMULADORES_ .ELECTRICOS . 93 Caso de las lneas largas . . . . . . . . . . . . . . . 132

Electrlisis del agua acidulada . . . . . . . . . . . . 93

Acumulador de plomo. Principio de funciona-
miento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Da 1 4 - MEDICIONES ELECTRICAS O o o . o 1 33
Formacin de las placas . . . . . . . . . . . . . . . 95 Ampermetros . . 133
Electrolito para acumuladores. . . . . . . . . . 97 Voltmetros . . . 1 35
Rgimen de carga y descarga. . . . . . . . . . . 98 Wattmetros . . . 1 36
Rendimiento del acumulador . . . . . . 99 Frecucncme tros . 1 37
Carga a tensin o a corriente constante. 99 Fasmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Formas de cargar la batera 1 00 Conexin de medid ores . . . . . . . . . . . . . . . 139
Acumuladores alcalinos . . . . . . . . . 1 00 Esquemas para mediciones . . . . . . . . . . . . . . 140
Medicin de resistencias de aislamiento . . . . . . 1 40
Medicin con hmetros . . . . . . . . . . . . . . . 14 1
Medicin de potencia en continua . . o o 142
Da 1 1 INSTALAClONES ELECTRICAS
-
Medicin de potencia m on ofsica. . . . 143
DE ILUMINACION o o1 03
o o o o o o o o o o
Medicin de potencia trifsica . . . . . . . . . . . . 144

Instalaciones de iluminacin . . . . . . . . . . . . . 1 03
Lmparas incandescentes y de vapores metlicos . 1 04 Da 1 5 - FALLAS Y REPARACIONES o o o o 145
Tubos de nen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 04 Circuitos cortados. . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Tubos fluorescentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 05 Circuitos a masa . . . o 146

Proyecto de la instalacin de iluminacin . . . . . 1 06 Cortocircuitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148

.

Esquem as de conexiones . o o 1 07 Identificacin d e p ares de cables . . . . . . 148 o

Disposicin de la instalacin . . . . . . . . . . . . 111 Revisin de transformadores . . . . . o 149

o o

Tableros . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 Fallas d e cables . . . . . . . . . . 151

Consideraciones adicionales . 1 14 Localizacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . . 1 52
 Queda hecho el depsito <]UC marca la Ley <:> 1 1 .723

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